Kiri

0.5R5

Äralõige kinnistust 44 m2

Koonga meierei

(33404:002:0141)

Eraomand

Äralõige kinnistust 337 m2

Koonga kauplus

(33404:002:0027)

Eraomand

236+02

237+ 00

238+00

236+25

236+ 50

236+ 75

237+ 25

237+ 50

237+ 75

238+25

238+50

PK 2

36 +06

.2

R -1

00 .0

0m

PK 23 6+40.8 R -1

00.00m

PK 23 6+85.0 R 1000.00m

PK 237+ 02.7

R 1000.00m

PK 237+ 87.3 R 110.00m

1

1 2

1

1 2

3

1

1 2

3

Ristmik km 17.114

Kõrvalm aantee nr.19201

Pärnu-Jaagupi - Kalli

AKÖL 310 (2045a.)

923d

911

923b

911

944

944

911

923b

933

943

943

94 3

Kõrvalmaantee nr. 16176

Vanamõisa-Koonga-Ahaste tee

Registr is

MS 236+80

Elukohta

Registr is

MS 237+04

Elukohta

Registr is

MS 237+13

Kohalik tee

Re gis

tri s

MS 23

8+ 26

Ko ha

lik te

e

Registri s

MS 238+14 Kohalik tee

Re gi

st ris

Proj. truup PK 236+80

DN 400 L=00.0m

plast i=1.0%

H/sissev=00.00

H/väljav=00.00

943

911

A

A

945a

978

97 7

943

943

Künnis 1,7m

h=10cm

Asfa ltk

atte algu

s P K 236+47

Katendi tä isk

onstr uktsio

oni

algus P K 236+55

923a

914

914

923a

922

915

922

914

914

911

911

923a

911 923a

911

923b

911

911

923b

923b

911

923b

923a

923b

923b

911

923b

911

911

923b

911

943

923b

911

MS 237+70

923d

Kiisa te

e r istm

ikul o leva

mahasõ idu nihutus

92 3b

923b

M S

23 8+

51

Pa rk

la te

e

221 (1g)

221 (1g)

543(1g)

54 4 (1 g)

35 1 (1g)

238+ 66

68 8b (1 g)688a

(1g)

238+57

23 8+

36

va lg

us tip

os til

43 5

(0g)

43 5 (0 g)

238+32

238+20

23 7+

87

35 1 (1 g)

68 8a (1

g)

688b(1g)

23 8+

09

23 8+

08

688a (1g)

68 8b (1

g)

64 4(

75 )

644(75)

63 4 (1 25

)

634(125)

Koonga mõis ja park

Koo ng

a m õis

ja pa

rk

23 9+

11

LÄ ÄNERANNA VALLA

KAART

23 8+

56

435 (0g)

445(0g)

236+57

P575a (1g) 843 (1g) 812 (1g)

237+ 63

val gustip

ost il

236+25

541a*

236+ 38

237+31

621*Ehituse ajaks

eemaldada

644(75)

221 (1g)

237+ 17

644(75)

RINGRISTMIKU

EELVIIT100m

35 1 (1 g)

23 8+

86

va lg

us tip

os til

221 (1g)

Ol.o lev

ümbe r tõ

sta

23 8+

33

435(0g)238+19

3 3

0.5 0.5

3 30.5 1.25 2.5

0.25

0.5 3.5

0.5

R 7

R7

0.5 4

0.5

1

1

0.5 0.5

3 3

0.5 1.25 2.5

0.25

R5

R 5

0.25

2.51.25

0.5 3.5

3.5

3

0. 75

0. 5

0.5 0.5

3 3

0.5 1.25 2.5 0.25

0.5 4

0.5

4 4.6

0.25 2

0.3 1.7

0.25

R 5.7

R5

R 5

0.5 4.7

0.5

3.5

4

1.5 0.75 1.5

0.64

1 1.5

4

R

0.5 4

R 5

R10.5

R 7

2.5

2.5

2.52. 5

8

R 4

R4

R 5

R 4

R4

1

2.5 0.5

6

1.16

R5

0. 5

3. 5

3. 5 0.

5 0.

5

2

1.5

6

6.5 6.4

1. 25 2.

5 2

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

M135

M136

M1 F1

M1 F3

M2

M3

M4

M3

M4

M2

M2

M2

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Riigi tee

19 20

1 k ait

sev öö

nd

Veekaitselised piirangud

Veehaarde sanitaarkaitseala

Puurkaev PRK0006171

Vee ka

its eli

se d pi

ira ng

ud

Vee ha

ar de

sa nit

aa rka

its ea

la

Pu ur

ka ev

PR K00

06 17

1

Paigaldada kinniselt sügavusel 1m

Mastalajaam AJ16868

Demonteeritav Koonga KTP alajaam

M1

AXPK 4G240 MPL433089 Ltrass/Lvaruga 157/170m

AXPK 4G120 MPL433090

Ltrass/Lvaruga 11/25m

AXPK 4G240 MPL433088

Ltrass/Lvaruga 10/25m

1Ø110mm 450N,15m

1Ø110mm 1250N,142m

Planeeritav autoladija asukoht

Tarbija KL AXPK 4G50

Ø50mm, 750N torus

Liitumiskilp LK232487, JK69257, LK232488

Paigaldada kinniselt sügavusel 1m

Lõigata kuuseoksad vajalikus mahus

19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli tee Katastritunnus: 93002:003:0055 Mastalajaama, madalpinge maakaabli, jaoatus-ja liitumiskilpide paigaldamine ning madalpinge õhuliini demontaaž tee kaitsevööndis 23,69-23,86km.

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

LehtiLeht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

Kontrollis

Projekteeris

1EST

LC3133-1 M 1:500

1

Tööprojekt53 483 985

Asendiplaan

01.04.2025

01.04.2025

Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Andrei Laidoner Jelena Laidoner

Elektrilevi OÜ

MÄRKUSED:

1. Lähteülesanne nr 481005, projekteerimistingimused nr. 221477952 (05.03.2025). 2. Kaabli paigaldamissügavus 0,7m 750N kaitsetorus, kinnisel meetodil (kõva kate alla ja puude piirkonnas sügavusel 1m 1250n kaitsetorus. 3. Kaablite paigaldamisel juhinduda: 0,4...20 kV võrgustandard. P342- 0,4 kV kaabelliinid. 5. Kaablitrassi pealiskiht, asfalt-, kruusa- ja murukatted tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. 6. Jaotus-ja liitumiskilbid paigaldada uksega tee poole. 7. Geoalusena kasutatud Alt ja Ülevalt OÜ poolt koostatud maa-ala plaani (töö nr. G19/2024, mai 2024). Koordinaadid L-Est süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

S

N

W E

TINGMÄRGID olemasolevad

- Õhuliini mast - Masti tugi - Valgusti mastil - Keskpinge õhuliin - Komplektalajaam - Madalpinge õhuliin - Keskpinge maakaabel - Madalpinge maakaabel - Elektrikilp - Veetrass - Kanalisatsioon - Sadevetekanalisatsioon - Side trass - Side õhuliin - Sidekapp - Aed - Tee - Nõlv - Kinnistu piir - Haljastus - Puud, põõsad - Kivi - Liiklus - Hoone - Kõrgus EH2000

TINGMÄRGID projekteeritud

- Mastalajaam - Keskpinge õhuliini juhtmed - Rõhtmaanur - Vertikaalmaandur - Madalpinge maakaabel - Tarbija kaabel - Kaablikaitsetoru - Kaevik kinnisel meetodil läbimiseks - Kaeviku piirjoon - Paigaldamine kinnisel meetodil - Liitumiskilbid - Jaotuskilbid - Kilbi maanduspaigadis - Likvideeritav objekt

TINGMÄRGID

Likvideeritav objekt (mahasõit, kivi, liiklusmärk jne)

LIIKLUSKORRALDUS

HALJASTUS

Proj. likvideeritav kõrghaljastus

KATENDID

Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv

Proj. mulde ülemine serv (tugipeenar)

Proj. äärekivi langetatud h=0cm

Ol.olevad katastriüksuste piirid

Proj. metsa/võsa/heki raadamine ning juurimine

Veekaitselised kaitsevööndid Maaparandussüsteemi kaitsevööndid

KAITSEVÖÖNDID

Proj. teetelg ja piketaaž

TÄNAVAMÖÖBEL

Proj. asfaltkatte serv

Sõidutee kaitsevöönd

Muinsuskaitse kaitsevööndid

R3m Geodeetiline punkt koos kaitsekujaga

PK 1+00 PK 1+25

Sõiduteega külgneva vaba ruumi kaugus sõidurajast

Proj. sõidutee betoonist äärekivi h=12cm

Proj. äärekivi langetatud h=3cm

Proj. kraavi põhi Proj. truup

Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=10cm

Proj. pink

Proj. konstruktsioon 1A, riigitee katend

Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud

Proj. konstruktsioon 2B, kohalikud teed

Proj. konstruktsioon 2C, mahasõidud

Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad

Proj. sõidutee põrkepiirde esiserv

Kinnistu äralõike piirjoon (uus teemaa-ala)

Proj. teemaa puhastamine kividest

Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)

Proj. konstruktsioon 4D, tardkivist sillutis

Proj. võrkaed

PA3 Geoloogiline puurauk ja selle number

Keskkonnakaitse kaitsevööndid

Proj. konstruktsioon 1B, riigitee katend

Proj. konstruktsioon 3, kergliiklusteed ja bussipeatuste ooteplatvormid

Proj. taktiilsed hoiatusplaadid vaegnägijatele

Proj. teemärgis koos teemärgise numbriga

221*

Ol.olev teemärgis koos teemärgise numbriga

Ol.olev liiklusmärk

Proj. tähispostid (kollane/valge/sinine)

Proj. liikluspeegel

Proj. liiklusmärk ja selle suurusgrupp221 (2g)

Proj. liiklusmärgi või viida post

Proj. tähispost piirdel (kollane)

Projekteeritud tänavavalgustuse maakaabel (kogu pikkuses kaitsetorus D-75 750N)

Projekteeritud jätkumuhv olemasolev toite tagamiseks mõisapargi valgustitele

Projekteeritud ristumised teedega (paigaldus torus D-75 1250N)

Projekteeritud tänavavalgusti (Valgustimast h=10m, konsool 2,5m)

Projekteeritud tänavavalgusti (Valgustimast h=8m, konsool 1,0m)

Valgusti vahetus olemasoleval õhuliinimastil (Valgusti paigaldus ol. olevale õhuliinimastile, konsool 1,0m)

Projekteeritud ülekäigurajavalgusti (Valgustimast h=6m, konsoolita)

Olemasolev tänavavalgusti

Projekteeritud liitumiskilbi asukoht (punasega kilbi reaalne suurus)

Projekteeritud valgustuse juhtimiskilbi asukoht (punasega kilbi reaalne suurus)

Valgusti vahetus olemasoleval metallmastil (Valgustimast h=8m, konsool 1,0m)

Projekteeritud sidekanalisatsioon (PVC Opto 100)

Projekteeritud sidekanalisatsiooni ristumine teega (paigaldus torus D-110 1250N)

Nähtavuskolmnurga piirjoon

Proj. konstruktsioon 1C, katte taastus

Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutis (hall)

Proj. jalgtee betoonäärekivi 80x200 h=0cm

Proj. üksiku puu võra hooldus (alumiste okste kärpimine) Proj. võsa kärpimine ja puuderivi võra hooldus (alumiste okste kärpimine)

Proj. katendi täiskonstruktsiooni üleminek vanale kattele

PROJ. SADEMEVEE KANALISATSIOON JA DRENAAŽ (Landverk OÜ)

Proj. sademevee torustik

Proj. sademevee restkaev (nelikant)

Proj. sademevee vaatluskaev

Proj. drenaažikaev Proj. drenaažitorustik

SK 1

D 1 Proj. sademevee restkaev (ümar kuppelrest)

Proj. sõidutee tardkivimist äärekivi h=12cm

54.02

Proj. konstruktsioon 4C, tugevdatud betoonkivist sillutis (hall)

Proj. katendi täiskonstruktsiooni üleminek vanale kattele

Ümber tõstetav Elektrilevi OÜ õhuliini puitpost (Uus puitpost tanalith E 12M KLASS 2)

PROJ. TÄNAVAVALGUSTUS JA SIDE (OÜ Elsaro)

Perspektiivne bussipeatuse valgusti (Puitpost h=8m, perspektiivse bussipeatuse valgustuse paigalduseks)

Projekteeritud tõmmits ol.olevale betoonpostile (Elektrilevi OÜ õhuliini postilt demonteerida toed ning asendada tõmmitsaga)

Olemasolev ELA SA multitoru (ELA SA multitoru olemasolevas trassis L=100,3m)

Ümbertõstetav ELA SA multitoru (ELA SA multitoru uues trassis L=99,3m)

Uude asukohta ümber tõstetav teeilmajaam koos ol.oleva metallmasti ja jalandiga

Peegel

Landverk OÜ; töö nr.T2376; 28.01.2025

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

M135

M136

M1 F1

M1 F3

M2

M3

M4

M3

M4

M2

M2

M2

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Rii git

ee 19

20 1 k

ait se

vö ön

d

Riigi tee

19 20

1 k ait

sev öö

nd

Paigaldada kinniselt sügavusel 1m

Veekaitselised piirangud

Veehaarde sanitaarkaitseala

Puurkaev PRK0006171

Vee ka

its eli

se d pi

ira ng

ud

Vee ha

ar de

sa nit

aa rka

its ea

la

Pu ur

ka ev

PR K00

06 17

1

Mastalajaam AJ16868

Demonteeritav Koonga KTP alajaam

M1

AXPK 4G240 MPL433089 Ltrass/Lvaruga 157/170m

AXPK 4G120 MPL433090

Ltrass/Lvaruga 11/25m

AXPK 4G240 MPL433088

Ltrass/Lvaruga 10/25m

1Ø110mm 450N,15m

1Ø110mm 1250N,142m

Planeeritav autoladija asukoht

Tarbija KL AXPK 4G50

Ø50mm, 750N torus

Liitumiskilp LK232487, JK69257, LK232488

Paigaldada kinniselt sügavusel 1m

Lõigata kuuseoksad vajalikus mahus

19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli tee Katastritunnus: 93002:003:0055 Mastalajaama, madalpinge maakaabli, jaoatus-ja liitumiskilpide paigaldamine ning madalpinge õhuliini demontaaž tee kaitsevööndis 23,69-23,86km.

237+ 00

238+00

236+ 50

236+ 75

237+ 25

237+ 50

237+ 75

238+25

238+50

Ettevaatust, vee-ja kanalisatsiooni trassid!

Ettevaatust, veetrass!

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

LehtiLeht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

Kontrollis

Projekteeris

1EST

LC3133-1 M 1:500

1

Tööprojekt53 483 985

Asendiplaan

04.04.2025

04.04.2025

Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Andrei Laidoner Jelena Laidoner

Elektrilevi OÜ

MÄRKUSED:

1. Lähteülesanne nr 481005, projekteerimistingimused nr. 221477952 (05.03.2025). 2. Kaabli paigaldamissügavus 0,7m 750N kaitsetorus, kinnisel meetodil (kõva kate alla ja puude piirkonnas sügavusel 1m 1250n kaitsetorus. 3. Kaablite paigaldamisel juhinduda: 0,4...20 kV võrgustandard. P342- 0,4 kV kaabelliinid. 5. Kaablitrassi pealiskiht, asfalt-, kruusa- ja murukatted tuleb taastada vastavalt nende endisele kujule. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. 6. Jaotus-ja liitumiskilbid paigaldada uksega tee poole. 7. Geoalusena kasutatud Alt ja Ülevalt OÜ poolt koostatud maa-ala plaani (töö nr. G19/2024, mai 2024). Koordinaadid L-Est süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.

S

N

W E

TINGMÄRGID olemasolevad

- Õhuliini mast - Masti tugi - Valgusti mastil - Keskpinge õhuliin - Komplektalajaam - Madalpinge õhuliin - Keskpinge maakaabel - Madalpinge maakaabel - Elektrikilp - Veetrass - Kanalisatsioon - Sadevetekanalisatsioon - Side trass - Side õhuliin - Sidekapp - Aed - Tee - Nõlv - Kinnistu piir - Haljastus - Puud, põõsad - Kivi - Liiklus - Hoone - Kõrgus EH2000

TINGMÄRGID projekteeritud

- Mastalajaam - Keskpinge õhuliini juhtmed - Rõhtmaanur - Vertikaalmaandur - Madalpinge maakaabel - Tarbija kaabel - Kaablikaitsetoru - Kaevik kinnisel meetodil läbimiseks - Kaeviku piirjoon - Paigaldamine kinnisel meetodil - Liitumiskilbid - Jaotuskilbid - Kilbi maanduspaigadis - Likvideeritav objekt

LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 60 12 285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee

TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT Reg. nr.11050857 Veskiposti tn 2, Tallinn

920170-1

Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald.

Pärnumaa

Projekteerija: Andrei Laidoner

Nr LC3133

Tallinn Märts 2025

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 2

Projekti koostamisel osalesid:

Projekteerija Jelena Laidoner E-post: [email protected]

Kontrollija Andrei Laidoner E-post: [email protected] Tel. 53 483 985 Pädevustunnistus nr. EL-271-17

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 3

Sisukord

1. Asukoht ................................................................................................................................ 4 2. Seletuskiri .................................................................................................................................... 5

2.1. Üldosa .................................................................................................................................. 5 2.2. Tehniline lahendus ................................................................................................................ 6

2.2.1. Õhuliinid ................................................................................................................................ 6 2.2.2. Maakaabelliinid ..................................................................................................................... 6 2.2.3. Kaablimastid ......................................................................................................................... 7 2.2.4. Mastalajaam AJ16868 ........................................................................................................... 7 2.2.5. Jaotus-ja liitumiskilbid, tarbijate ühendused ........................................................................... 8 2.2.6. Tähistused ............................................................................................................................ 8 2.2.7. Utiliseerimine ja demontaaž .................................................................................................. 8 3. Maastiku ja teede taastamine ............................................................................................... 9 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ....................................................................... 9 5. Käidujuhend .......................................................................................................................... 9

LISAD JA JOONISED ............................................................................................... 10 Lisa 1. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon ................................................. 10 Lisa 2. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile) .............. 11 Lisa 3. Lähteülesanne ................................................................................................. 12 Lisa 4. Projekteerimistingimused ................................................................................ 13 Lisa 5. Kooskõlastuste koondtabel .............................................................................. 14 Lisa 6. Kooskõlastuste koopiad .................................................................................. 15 Joonis LC3133-1 Asendiplaan .................................................................................... 16 Joonis LC3133-2 Elektrivõrgu skeem ......................................................................... 16 Joonis LC3133-3 Katete taastamine ............................................................................ 16 Joonis LC3133-4 Skeemide parandus ......................................................................... 16

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 4

1. Asukoht

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 5

2. Seletuskiri

2.1. Üldosa

Käesoleva projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas Lääneranna vallas Koonga külas autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul. Liinide projekteeritud pikkused koos varuga on toodud elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis, trasside projektsioonide pikkused tööde mahtude tabelites.

Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ lähteülesanne koos lisadokumentidega (vt. Lisad) ja Lääneranna vallavalitsuse projekteerimistingimused (vt. Lisad). Projekti koostamisel on aluseks võetud Elektrilevi OÜ poolsed ettekirjutused (Nõuded elektrivarustuse projektidele, Eesti Energia (0,4…20) kV võrgustandard, erinevad juhendid/hankedokumendid), kehtivad standardid, Ehitusseadustik (koos MTM määrustega), Seadme ohutuse seadus (koos MTM määrustega) ning teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid. Projekt koostamisel arvestatud järgmiste määrustega, standarditega ja eeskirjadega: Majandus- ja taristuministri 17. 07. 2015. a määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“, Eesti Standardid EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ ja EVS 843:2016 „Linnatänavad“, Lääneranna valla kaevetööde ees- kiri 10.12.2020, Lääneranna valla jäätmehoolduseeskiri 17.01.2024, Lääneranna valla heakorraees- kiri 16.05.2019, Koonga valla teede kasutamise ja kaitse eeskiri 29.02.2012. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka tööde teostamisel.

Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega ning tehnovõrkude valdajatega (vastavalt kooskõlastuse tingimustele). Tööd teostatakse vastavalt tellija ja kohalikku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Projektis on kasutatud järgmisi materjale: 1. Geoalus- Alt ja Ülevalt OÜ, töö nr. G19/2024, mai 2024. 2. Riigitee nr. 19201 Pärnu-Jaagupi-Kalli km 23,68-32,11 asuva Koonga-Kalli lõigu rekonstrueerimise projekt, Landverk OÜ töö T2326 28.01.2025.

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 6

2.2. Tehniline lahendus

Projekteeritud liinide parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil, kaablite kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.

2.2.1. Õhuliinid

Koonga AJ 0,4kV F2 madalpinge õhuliin demonteerida koos mastidega. F3 õhuliini visangus M1-M2 puhastada liinikoridor M2 juures (lõigata kuuseoksad, mis on kokkupuutes AMKA liiniga).

2.2.2. Maakaabelliinid

Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil, kaablite kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.

Mastalajaama AJ16868 jaotuskilbist paigaldada F1 maakaabel AXPK 4G120 MPL433090 r/b mastini nr. 1, F3 maakaabel AXPK 4G240 MPL433088 r/b mastini nr. 1 ning F2 maakaabel AXPK 4G240 MPL433089 Koonga kaupluse juurde paigaldatava jaotuskilbini JK69257. F1 ja F3 kaablid paigaldada pinnasesse vähemalt 0,7m sügavusele liivapadjas, 450N kaablikaitsetorus. Koos kaablitega mastideni M1 paigaldada maandusjuht Cu25, teostada mastide maandamine. F2 maakaabel paigaldada pinnasesse vähemalt 0,7m sügavusele liivapadjas, kaablikaitsetorus. Ristumised teedega ning parkla all paigaldada maakaabel vähemalt sügavusele 1m, valdavalt kinnisel meetodil (vastavalt plaanile). Ristumisel kommunikatsioonidega (kaablid, side, kanal, vesi jne) juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Ristuvale allmaarajatisele lähemal kui 2m kaevata üldjuhul käsitsi (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna.

Vähimad püstkujad lõikumisel teiste tehnovõrkudega: Teise elektrikaabliga 0,1m Veetrassiga 0,3m (kinniselt 0,5m) Kanalisatsioonitrassiga 0,3m (kinniselt 0,5m)

Minimaalsed vahekaugused rööpkulgemisel: Teise elektrikaabliga 0,1m Veetrassiga 1,0m Kanalisatsioonitrassiga 1,0m

Kogu kaablitrassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Trassi paiknemine looduses kanda teostusjoonisele.

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 7

2.2.3. Kaablimastid

Kaablite paigutamisel püstasendis seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab kinnitite (distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga, minimaalselt 0,3m, kaitsekatetel 1m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2m maapinnast ja 0,2m allapoole maapinda kaitsta kaabel täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane, sademed, reostus jt.

2.2.4. Mastalajaam AJ16868

Projekteeritud mastalajaama AJ16868 (kahemastiline, 21(10,5)/0,4kV trafo 160kVA]) skeem koos maandamise joonisega toodud joonisel LC3133-2, alajaama paigaldus joonisel LC3133-5 ja paiknemine looduses joonisel LC3133-1.

Alajaama KP lahkkaitse asub KP mastil M136. Vahetada KP lahkkaitsme sularid 10A sularite vastu. Lahkkaitsme alt paigaldada isoleeritud juhtmed SAX-35 mastalajaama traaversile paigaldatavate isolaatorite kaudu trafo KP liigpingepiirikuteni. Alajaama mastile paigaldada peakilp koos 250A peakaitselülitiga. Kilbi sisse paigaldada bilansiarvesti koos 300/5 voolutrafodega. Koonga alajaamast demonteeritav mõõtekilp 5496MK paigaldada AJ 16868 mastile, teostada ühendus peakilbiga.

Alajaama kõrvale paigaldada jaotuskilp kolme 400A jadavinnaklülitiga. Näha ette reservkoht vähemalt ühele 400A lülitile.

Alajaama maanduspaigaldise väljaehitamisel juhinduda OÜ Elektrilevi võrgustandardist P394 „ NÕUDED MASTALAJAAMADE MAANDUSPAIGALDISTE JA LIIGPINGEKAITSE EHITUSEKS“.

- maanduse takistuse määramisel on lähtutud maksimaalselt lubatavast puutepingest – Utp=80V (P393).

- Arvutuses on kasutatud maaühendusvoolu väärtust 10A.

= 2Utp

= 2∗80 10

= 16[]

Seega peab maandusimpedants vastavalt arvutusele olema 

Maanduri kiired ehitada võimalusel piki kaablitrasse. F1 ja F3 kaablitega paigaldatud maandusjuhid ühendada mastide armatuuriga ja AMKA PEN juhiga. Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus. Ümber alajaama 1 m kaugusele ja 0,3 m sügavusele ning 2 m kaugusele ja 0,5 m sügavusele rajada potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Maandusseadme erinevad kiired ja potentsiaaliühtlusti ühendada peamaanduslatile eraldi. Maa sees olevad maandusseadme ühendused teha pressliidetena.

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 8

2.2.5. Jaotus-ja liitumiskilbid, tarbijate ühendused

Kilbid komplekteerida, paigaldada ja ühendada vastavalt käesoleva projekti joonistele arvestades kohalikest oludest tulenevaid kõrgusi. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Mõõtesüsteemide ehitamisel võtta tööülesanne iga mõõtesüsteemi kohta Elektrilevi projektijuhilt. Kaugloetava arvesti programmeerimine toimub vastavalt arvesti tüübile ja tööülesandel olevale infole. Liitumiskilpideks valida vundamendile paigaldatavad liitumiskilbid, mis vastavad Elektrilevi OÜ nõuetele. Liitumiskilpide paigaldamine teostada liituja/tarbija juuresolekul või temaga kooskõlastatult. Tarbijaile näha ette liitumiskilbi võti. Koonga kaupluse tarbijaühendus taastada tekitades tarbijaile minimaalseid katkestuste pikkusi. Jaotuskilbiks valida vundamendile ehitatav transiitkilp vastavalt sisenevate kaablite arvule (+1 reserv). Kondensvee tekke vähendamiseks paigaldada kilbi põhja kergkruus. Tarbija (elektriautode laadija) kaabli jaoks paigaldada 110mm kõritorud liitumiskilpidest välja. Torud paigaldada ~1,5m kilpidest paigaldatavate tarbijate kaablite suunas (vastavale kinnistule). Torude otsad sulgeda teibiga ning jätta maapinnale. Kilpidele ehitada ühine maanduspaigaldis, mis tagaks, et rikke korral ei ületaks kilbi puutepinge 50V. Potentsiaalitasandusrõngas ehitada sügavusel 0,3m.

2.2.6. Tähistused

Elektripaigaldiste – ja seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata 0,4...20 kV võrgustandardi P346 “Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded”.

2.2.7. Utiliseerimine ja demontaaž

Tekkivad ehitus- ja lammutusjäätmed (sh pinnas) tuleb koguda ja üle anda liigiti. Ehitusjäätmete kogumisel ja käitlemisel juhinduda Tallinna jäätmehoolduseeskirja ptk 3 nõuetest. Info demonteeritavate seadmete/materjalide kohta on kantud tabelisse (Demonteeritav ja tagastuv materjal).

Tabel 2.1. Demonteeritav ja tagastuv materjal. Nr Nimetus MÜ Kogus 1 „Koonga“ KTP alajaam koos vundamendiga Utiliseerida kmpl 1 2 „Koonga“ AJ bilansiarvesti Tagastada tk 1 3 Mõõtekilp 5496MK koos kontsentraatoriga Ümber paigaldada tk 1 4 KP lahkkaitsme sularid 6,3A Tagastada kmpl 1 5 MP õhuliini raudbetoonmast Utiliseerida tk 4 6 MP õhuliini raudbetoontugi Utiliseerida tk 4 8 MP õhuliini rippkeerdkaabel AMKA 3x70+95 Utiliseerida m 150 9 MP õhuliini rippkeerdkaabel AMKA 3x16+25 Utiliseerida m 14 10 Koonga kaupluse energiaarvesti Ümber paigaldada tk 1 11 Väljakaevatav täitepinnas Kasutada m³ 10 12 Väljakaevatav täitepinnas Utiliseerida m³ 10 13 Asfalt Utiliseerida m³ 1

Kõlblikkust hinnata kohapeal koos tellija esindajaga

Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostav ettevõte ja utiliseeritav ning tagastuv materjal dokumenteeritakse vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale.

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 9

3. Maastiku ja teede taastamine

Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Täita demonteeritud mastide augud (pealmine kiht-muru).

Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime.

Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevis tihendada tagasitäite käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele.

Taastamistööd teostada vastavalt katete taastamise plaanile LC3133-3.

Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Vältida trasside vahetus läheduses olevate puude vigastamist. Vajadusel kaitsta ehituse ajal vähemalt tüve kõrguste ajutiste piiretega. Puu tüve kaitseks seotakse püstised prussid, prusside ja tüve vahele paigaldatakse pehmendus (näiteks kivivill). Puude võra tsoonis vältida pinnase kuhjamist ning raskete veokite liikumist, mis kahjustavad puu juurte ainevahetust. Puule lähemal kui 2m ei ole soovitav kaevata ning üle 4cm läbimõõduga puujuuri ei tohiks läbi kaevata. Vältimatul vajadusel võib seda teha puu ühelt küljelt, vastasel korral tuleb muuta projektlahendust. Läbilõigatud juured tuleb kaitsta kotiriide ja kasvumullaga, mis kõdunedes aitab luua uut juurestikku.

Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Rikutud haljastus taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse.

4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi OÜ elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega s.h. tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.

5. Käidujuhend

Uue elektripaigaldise esimese ekspluatatsiooniaasta järgselt tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab selle/nende kõrvaldamise viisi ja aja võrguvaldaja. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu juhenditest ja nõuetest.

Koostas: Andrei Laidoner ...............

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 10

LISAD JA JOONISED Lisa 1. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 11

Lisa 2. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile)

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 12

Lisa 3. Lähteülesanne

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 13

Lisa 4. Projekteerimistingimused

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 14

Lisa 5. Kooskõlastuste koondtabel

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 15

Lisa 6. Kooskõlastuste koopiad

LEONHARD WEISS OÜ LC3133 Autolaadija liitumine Koonga Kaupluse kinnistul.

Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa.

Märts. 2025 Lk 16

Joonis LC3133-1 Asendiplaan Joonis LC3133-2 Elektrivõrgu skeem Joonis LC3133-3 Katete taastamine Joonis LC3133-4 Skeemide parandus Joonis LC3133-5 AJ16868 paigutusjoonis

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Jelena Laidoner

Leonhard Weiss OÜ

[email protected]

Teie 07.04.2025

Meie 23.04.2025 nr 7.1-2/25/2962-4

Koonga kaupluse autolaadija

liitumisprojekti kooskõlastamine

riigitee nr 19201 kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut

tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi – Kalli tee kaitsevööndisse km

23,71 – 23,86.

Projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas Lääneranna vallas Koonga külas autolaadija liitumine

Koonga Kaupluse kinnistul. Projektis on ette nähtud Koonga KTP alajaama ja madalpinge õhuliini

demonteerimine koos mastidega ning maakaabli, liitumis- ja jaotuskilbi ning mastalajaama

paigaldamine, riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata.

Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 03.03.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/2962-2

väljastatud nõuetele.

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvale kaldumiseks vastavalt Leonhard Weiss OÜ tööle nr LC3133 „Autolaadija liitumine

Koonga Kaupluse kinnistul. Koonga küla. Lääneranna vald. Pärnumaa“. Nõusolek tugineb

asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama

Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. Riigitee nr 19201 teelõik km 23,684 – 32,106 oli pindamistööde objekt 2023. aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2. On koostamisel riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi – Kalli tee km 23,68 – 32,11

rekonstrueerimisprojekt.

3. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

4. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed

ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

2 (2)

5. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne

töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee

kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume

saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja

ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

7. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

8. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kuni riigiteel nr 19201 tee-ehitusprojekti elluviimise alustamiseni, kuid

mitte kauem kui 2 aastat.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaan

Asendiplaan koos maantee projektiga

Seletuskiri

Ruth Koppel

59127652, [email protected]