Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/25/3564-3 |
Registreeritud | 10.04.2025 |
Sünkroonitud | 11.04.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | YARDON GRUPP OÜ |
Saabumis/saatmisviis | YARDON GRUPP OÜ |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere.
Palun mulle täitmiseks, korduv. (Ärge sellele tähelepanu pöörake, et jääb puhkuse sisse, teen niikuinii varem ära).
Tervitades
Merike
From: YARDON GRUPP <[email protected]>
Sent: Thursday, April 10, 2025 10:59 AM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Re: 11102 Maardu mõisa tee 42 loata rajatud ja kasutusel olev mahasõit
Tere Merike Joonsar
Tänan Teid selgituse eest.
Edastan Teile minu poolt allkirjastatud taotlus.
Palume Teil protsessi käigus lubada meil kasutada sissepääsu.
Lugupidamisega
Dmitri Kusnerov
YARDON GRUPP OÜ
56056065
вт, 8 апр. 2025 г. в 12:49, Merike Joonsaar <[email protected]>:
Tere.
Tänan lisainfo eest.
Soovite rajada ajutise ristumiskoha ca 3-5 aastaks. Transpordiamet käsitleb ajutiste ristumiskohtadena ainult konkreetse lühiajalise tegevuse (näiteks metsamaterjali väljavedu vms) teostamiseks mõeldud ristumiskohta, mis peale lühiajalist tegevust koheselt likvideeritakse.
Kuna Teil on soov kasutada ristumiskohta pikaajaliselt, so ca 3-5 aastat, ei saa Transpordiameti hinnangul käsitleda ristumiskohta ajutisena.
Teeme ettepaneku rajada Mõisa tee 42 kinnistule juurdepääsuks alaline ristumiskoht 11102 km 1,44 (praeguse ebaseadusliku ristumiskoha asukohta). Asukoht on kooskõlas Tee projekteerimise normides tooduga ning paikneb asulakoha kaitsevööndist võimalikult kaugel.
Kuna ristumiskoht km 1,44 on rajatud ebaseaduslikult, sh puuduvad teedeinseneri poolt koostatud teeprojekt, TRAM-ga sõlmitud ehitamise leping ning vastuvõtuakt, tuleb asuda ristumiskohta seadustama.
Selleks viime läbi ristumiskoha ehitamise haldusmenetluse. Haldusmenetluse alustamiseks palume Teil (Mõisa tee 42 kinnistu omanikul) esitada vabas vormis digiallkirjastatud taotlus ristumiskoha rajamiseks.
Taotlus peab sisaldama järgmist infot:
- Kinnistu nimi ja katastritunnus, kuhu ristumiskoht rajatakse
- Mõisa tee 42 kinnistu omaniku kontaktid (firma nimi, esindaja nimi, e-post, telefon)
- Selgitus, milleks on juurdepääs/ristumiskoht vajalik.
- Milline on tegevusega kaasnev orienteeruv ööpäevane liiklussagedus ja -koosseis (kui palju sõidukeid kinnistule ööpäevas sõidab, kas ka suurgabariidilised sõidukid)
- Ristumiskoha asukoha skeem (tähistatud asukoht Maa-ameti kaardil)
- Lisada info, et hetkel on tegemist ebaseaduslikult rajatud ristumiskohaga, toimub seadustamine.
- Taotluse alusel väljastame nõuded teeprojekti koostamiseks.
- Teie poolt palgatud pädev teedeinsener koostab nõuete alusel teeprojekti ja esitab TRAM-le kooskõlastamiseks.
- Ristumiskoha ehitamiseks sõlmime huvitatud isikuga lepingu. Kahepoolselt allkirjastatud leping annab huvitatud isikule õiguse ehitustöödeks riigitee alusel maal lepingus toodud tingimustel.
- Teeprojekti järgi ehitatud ristumiskoha vastuvõtmiseks kutsuda kohale TRAM esindaja.
- Kõik ristumiskoha rajamisega seotud kulud (projekteerimine, ebaseadusliku ristumiskoha lammutamine, ehitamine) kannab huvitatud isik.
Jääme Teie taotlust ootama.
Kuna infot on palju, siis küsimuste tekkimisel võtke kindlasti ühendust.
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
5862 7078
From: YARDON GRUPP <[email protected]>
Sent: Wednesday, March 19, 2025 9:55 AM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Re: FW: Riigitee nr 11102 Maardu mõisa tee 42 loata rajatud ja kasutusel olev mahasõit
Tere Merike Joonsaar
Tänan Teid teabe eest! Olen saatnud joonise muinsuskaitseametisse, kus märkisin saabumise umbes samasse kohta, mis on lepingujärgselt kirjale lisatud (lisan joonise kirjale), kuid selles kohas on meil kaitsevöönd. Pakkusin ka arheoloogilisi väljakaevamisi omal kulul, kuid komisjon andis vastuse, mille lisan ka kirjale.
Tavaliselt peame juurdepääsu krundile kasutama ainult tööhooajal aprillist oktoobrini.
Poolhaagisega (mitte iga päev) plaanime krundile siseneda keskmiselt 2-5 korda päevas, võib-olla vähem.
Meie prognooside kohaselt kestavad renoveerimistööd Tallinnas umbes 3-5 aastat.
Võiksin kutsuda ka inspektori ja kontrollida ajutise väljasõidu ristmiku tihedust asfaltteega ning saata Teile tihedusaruande.
Palun Teil eeltoodud asjaolude tõttu meile vastu tulla ning garanteerime, et me ei tekita ajutise sissesõidu kasutamisel ebamugavusi.
Lugupidamisega
Dmitri Kusnerov
juhatuse liige
Yardon Grupp OÜ
56056065
вт, 18 мар. 2025 г. в 15:54, Merike Joonsaar <[email protected]>:
Tere.
Olete pöördunud Transpordiameti poole sooviga tutvuda Mõisa tee 42 (24501:001:1843 ) kinnistu eelmise omaniku poolt sõlmitud ristumiskoha ehitamise lepinguga.
Samuti taotlete ajutist ristumiskohta Mõisa tee 42 kinnistule, kuhu ladustate Tallinna linna küttesüsteemide renoveerimistöödeks vajalikke materjale (liiv, muld, killustik).
Vastame Teile infopäringu korras. Infopäringuna anname selgitusi vastavalt piirkonnas kehtivate planeeringute põhimõtetele ja kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) nõuetele.
Infopäringu vastuskiri ei ole haldusakt, st kummalegi kirja osapoolele ei teki sellest õigusi ega kohustusi.
Kui ristumiskoht on mõeldud teenindama planeeritavat uut hoonet või muud rajatist, siis anname oma seisukohad kas kohaliku omavalitsuse detailplaneeringule või projekteerimistingimustele.
Kui soovite taotleda juurdepääsu olemasolevale katastriüksusele selle tänase sihtotstarbe teenindamiseks (näiteks põllutehnika juurdepääsuks maatulundusmaale), siis anname nõuded maaomaniku või tema volitatud esindaja taotluse alusel.
- Mõisa tee 42 ja Mõisa tee 40 omanikega sõlmitud ristumiskoha ehitamise leping on lisatud manusesse.
Lepingu järgi tuleb mahasõit rajada Mõisa tee 42 ja Mõisa tee 40 kinnistute piirile, st tagab juurdepääsu mõlemale kinnistule (vt allpool väljavõte projektist). Ebaseaduslik mahasõit Mõisa tee 42 kinnistul kuulub likvideerimisele.
- Mõisa tee 42 kinnistule ajutise ristumiskoha rajamise (ebaseadusliku ristumiskoha ajutise seadustamise) võimalikkuse hindamiseks vajame Teilt lisainfot:
- Palun esitage meile kogu info ja materjalid, mis on seotud tegevustega Mõisa tee 42 kinnistul (sh näiteks Muinsuskaitseametile esitatud joonis pinnase ja muude materjalide ladustamise ja tee rajamise kohta Mõisa tee 42 kinnistul).
- Milline on Mõisa tee 42 kinnistul ladustamistegevusega kaasnev liiklussagedus (mitu autot ööpäevas kinnistule sõidab) ja liikluskoosseis.
- Kui pikaks ajaks ajutist ristumiskohta vaja on?
Lisainfot ootama jäädes.
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
5862 7078
From: YARDON GRUPP <[email protected]>
Sent: Tuesday, March 4, 2025 9:58 PM
To: [email protected]
Cc: [email protected]
Subject: Fwd: Riigitee nr 11102 Maardu mõisa tee 42 loata rajatud ja kasutusel olev mahasõit
Tere
Taoltus
Soovin tutvuda eelmise maaomaniku poolt sõlmitud mahasõidu-ristumiskoha rajamise lepinguga.
Soovin taotleda ajutist mahasõitu Mõisa tee 42, Jõelähtme vald ja mh tingimused.
Taotlusele on lisatud Muinsuskaitseameti poolt esitatud tingimused.
Lugupidamisega
Dmitri Kušnerov
Yardon Grupp OÜ
---------- Forwarded message ---------
От: Kaimar Kukk <[email protected]>
Date: вт, 25 февр. 2025 г. в 12:33
Subject: RE: Riigitee nr 11102 Maardu mõisa tee 42 loata rajatud ja kasutusel olev mahasõit
To: YARDON GRUPP <[email protected]>
Tere
Kõnealusele krundile on mahasõidu rajamiseks sõlmitud Transpordiametiga ristumiskoha rajamise leping ning on esitatud eelmise maaomaniku poolt ka ehitamise projekt.
Kuivõrd nüüdseks on maaomanik muutunud, siis palun esitage Transpordiametile 7 päeva jooksul e-posti teel ning koopia [email protected] vabas vormis taotlus, millega te annate teada, et soovite Mõisa tee 42 krundi eelmise omaniku ristumiskoha lepingut enda nimele ümber teha. Selle protsessi käigus antakse teile mh tingimused ja tähtaeg olemasoleva ning ebaseaduslikult kasutuses oleva mahasõidu likvideerimiseks või ajutiseks seadustamiseks. Arvatavasti tuleks siis Teil kooskõlastamise käigus ka Muinsuskaitseametiga uue seadusliku mahasõidu asukoht kooskõlastada. Seda selleks, et Muinsuskaitseamet hindaks ära asukoha ja ligipääsu tee sobivuse, kuivõrd eelmised tingimused olid väljastatud eramut teenindavale mahasõidu arvestusega.
Palun lisage olulise infona oma taotlusele Transpordiameti poolse menetlejale teadmiseks kaasa ka Muinsuskaitseameti poolt esitatud tingimused ja muud asjasse puutuvad dokumendid.
Samuti palume riigiteelt külgnähtavust piiravaid kõrgeid pinnase ja materjalivalle tee kaitsevööndisse (see on 30 m mõõdetuna riigitee katte servast) tee kõrvale mitte rajada. Olemasolevad riigitee külgnähtavust piiravad vallid palume riigitee kaitsevööndi alalt eemaldada. Juhul kui soovite kuhjatud pinnasevalle riigitee kaitsevööndis ladustada, siis palun esitage teeomanikult nõuete saamiseks selle kohta ka taotlus.
Samas praegune reaalselt olemasolev mahasõit on siiski omavoliliselt palju suuremaks ehitatud, kui see mis oli seal asukohas 2022. aastal.
Parimate soovidega
Kaimar Kukk
Järelevalvespetsialist
Järelevalve osakond
Mob: +372 53 328 883
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: YARDON GRUPP <[email protected]>
Sent: Monday, February 24, 2025 2:50 PM
To: Kaimar Kukk <[email protected]>; MNT Teed <[email protected]>
Subject: Re: Riigitee nr 11102 Maardu mõisa tee 42 loata rajatud ja kasutusel olev mahasõit
Tere Kaimar Kukk
Ostsin krundi eelmisel aastal. Kahjuks eelmine omanik ei teavitanud mind müügi käigus, et kinnistule juurdepääsuga on probleemid.
Võtsin ühendust Muinsuskaitseametiga ja palusin neilt luba ajutiselt ladustada meile Tallinna linna küttesüsteemide renoveerimistöödeks vajalikke materjale (liiv, muld, killustik). Saime neilt loa, mille lisan kirjale.
Objekti olemasolevale juurdepääsuteele lisasime vaid killustikku. Me ei plaani oma grundil ehitustöid, vajame sellele ajutist juurdepääsu.
Vabandan tekkinud olukorra pärast! Soovin praeguses olukorras Teil nõu küsida, mida eeltoodu põhjal, meil oleks võimalik teha?
Kas näiteks oleks võimalik taotleda ajutine luba või mis võimalused meil on?
Lugupidamisega
Dmitri Kusnerov
Yardon Grupp OÜ
56056065
пн, 17 февр. 2025 г. в 09:02, <[email protected]>:
Tere!
Teile on saadetud Transpordiameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument.
Pealkiri: Riigitee nr 11102 Maardu mõisa tee 42 loata rajatud ja kasutusel olev mahasõit
Registreerimise kuupäev: 17.02.2025
Registreerimise number: 4-1/25/1679-27.
NB! Dokumendile on kehtestatud juurdepääsupiirang alates 17.02.2025 kuni 17.02.2030, vastavalt AvTS § 35 lg 1 p 2.
Dokument on manuses.
Transpordiamet
Valge 4
11413 Tallinn
kliendiinfo 620 1200, [email protected]
www.transpordiamet.ee
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Riigitee 11102 Maardu mõisa tee ja Mõisa tee 42 kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ehitamise nõuded | 14.04.2025 | 1 | 7.1-1/25/3564-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | YARDON GRUPP OÜ |
Kiri | 19.03.2025 | 1 | 7.1-1/25/3564-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Yardon Grupp OÜ |
Kiri | 05.03.2025 | 1 | 7.1-1/25/3564-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | YARDON GRUPP |
Kiri | 25.02.2025 | 9 | 4-1/25/1679-29 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | YARDON GRUPP OÜ |
Kiri | 25.02.2025 | 9 | 4-1/25/1679-28 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | YARDON GRUPP OÜ |
Kiri | 17.02.2025 | 17 | 4-1/25/1679-27 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | YARDON GRUPP OÜ, Jõelähtme Vallavalitsus |
Kiri | 05.07.2022 | 975 | 4-1/21/1679-26 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | D. J. |
Kiri | 18.04.2022 | 1053 | 4-1/21/1679-25 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | D. J. |
Kiri | 07.04.2022 | 1064 | 4-1/21/1679-24 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | D. J. |
Kiri | 11.01.2022 | 1150 | 4-1/21/1679-23 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Expat Legal Estonia OÜ |
Kiri | 11.01.2022 | 1150 | 4-1/21/1679-22 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | NOMAD CONSULTING OÜ |
Kiri | 04.01.2022 | 1157 | 4-1/21/1679-21 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | NOMAD CONSULTING OÜ |
Kiri | 30.12.2021 | 1162 | 4-1/21/1679-20 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | D. J. |
Kiri | 02.11.2021 | 1220 | 4-1/21/1679-15 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | D. J. |
Kiri | 22.10.2021 | 1231 | 4-1/21/1679-14 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | D. J. |
Kiri | 14.10.2021 | 1239 | 4-1/21/1679-13 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | D. J., Jõelähtme Vallavalitsus |