Kiri

Date 11.04.2025

C re

a te

d w

it h

D IA

L u

x

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

2

Description

Transpordiamet

Andrus Tull

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

Luminaire list

3

Φtotal

4848 lm

Ptotal

40.0 W

Luminous efficacy

121.2 lm/W

Luminous efficacyΦPpcs. Manufacturer Article No. Article name

10.0 W 1212 lm 121.2 lm/W4 Philips UniStreet

gen2

Micro

BGP281 T25 DN10 /730

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

4

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk.

Description

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk.

Summary (according to EN 13201:2015)

5

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk.

Summary (according to EN 13201:2015)

6

Manufacturer Philips

Article No. UniStreet gen2 Micro

Article name BGP281 T25 DN10

/730

Fitting 1x LED14-CLO-4S

@100kh

P 10.0 W

ΦLamp 1350 lm

ΦLuminaire 1212 lm

η 89.79 %

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk.

Summary (according to EN 13201:2015)

7

BGP281 T25 DN10 /730 (single side bottom)

Pole distance 41.000 m

(1) Light spot height 6.000 m

(2) Light point overhang -0.500 m

(3) Boom inclination 0.0°

(4) Boom length 0.000 m

Annual operating hours 4000 h: 100.0 %, 10.0 W

Wattage / route 240.0 W/km

ULR / ULOR 0.00 / 0.00

Max. luminous intensities Any direction forming the specified angle from the

downward vertical, with the luminaire installed for

use.

≥ 70°: 633 cd/klm

≥ 80°: 136 cd/klm

≥ 90°: 0.00 cd/klm

Luminous intensity class The luminous intensity values in [cd/klm] for

calculation of the luminous intensity class refer to the

luminaire luminous flux according to EN 13201:2015.

G*2

Glare index class D.6

MF 0.90

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk.

Summary (according to EN 13201:2015)

8

Results for valuation fields

A maintenance factor of 0.90 was used for calculating for the installation.

Symbol Calculated Target Check

Sidewalk 2 (P5) Eav 3.30 lx [3.00 - 4.50] lx

Emin 0.75 lx ≥ 0.60 lx

Results for energy efficiency indicators

Symbol Calculated Energy Consumption

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk. Dp 0.030 W/lx*m² –

BGP281 T25 DN10 /730

(single side bottom)

De 0.4 kWh/m² yr 40.0 kWh/yr

Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus

JJT P5, 3000K, 10W, 44tk.

Sidewalk 2 (P5)

9

Results for valuation field

Symbol Calculated Target Check

Sidewalk 2 (P5) Eav 3.30 lx [3.00 - 4.50] lx

Emin 0.75 lx ≥ 0.60 lx

Maintenance value, horizontal illuminance [lx] (Iso-illuminance curves)

Maintenance value, horizontal illuminance [lx] (Value grid)

Maintenance value, horizontal illuminance [lx] (Value chart)

m 1.464 4.393 7.321 10.250 13.179 16.107 19.036 21.964 24.893 27.821 30.750 33.679 36.607 39.536

2.083 8.39 5.43 3.17 2.00 1.33 0.96 0.79 0.79 0.96 1.33 2.00 3.17 5.43 8.39

1.250 9.17 5.81 3.23 2.07 1.36 0.98 0.81 0.81 0.98 1.36 2.07 3.23 5.81 9.17

0.417 9.70 6.13 3.25 1.92 1.23 0.90 0.75 0.75 0.90 1.23 1.92 3.25 6.13 9.70

Maintenance value, horizontal illuminance

Eav

3.30 lx

Emin

0.75 lx

Emax

9.70 lx

Uo (g1)

0.23

g2

0.08

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Marina Borissova

OÜ Elin

[email protected]

Teie 07.04.2025

Meie 17.04.2025 nr 7.1-2/25/21513-4

Tihemetsa – Allikukivi kergliiklustee

valgustuse projekti kooskõlastamata jätmine

Kooskõlastamiseks on esitatud Pärnu maakonnas Saarde vallas Allikukivi külas riigitee nr 6

Valga-Uulu tee kaitsevööndis asuva kergliiklustee nr 19806 Tihemetsa kergliiklustee (km 0,38 –

1,71) valgustusprojekt.

Projektiga on ette nähtud välisvalgustuse kaabelliini ja välisvalgustite paigaldus riigitee nr 6

Valga-Uulu tee km 91,42 – 92,73 maaüksusel ja tee kaitsevööndis, .

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ja lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) §

70 lg 2 p 2, § 44 p 1 ja § 99 lg 3, jätame kooskõlastamata nimetatud projekti ning esitame

alltoodult oma selgitused ja põhjendused:

1. Projekti koostamisel ei ole arvestatud Transpordiameti poolt 02.01.2025 kirjaga nr 7.1-

2/25/21513-2 väljastatud projekteerimisnõuetega.

2. Lisada projekti koosseisu isikliku kasutusõiguse seadmise plaanid (vt Transpordiameti

juhendit Riigivara kasutamiseks andmine ja Isikliku kasutusõiguse seadmise plaani

näidislahendust).

3. Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes

kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral

ehituskaeviku piirjooned, ristisuunalistel kinnistel läbiminekutel puurimiskaevikute asukohad

ja piirjooned ning nende kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid.

Avatud kaeviku piirjooned arvutada vastavalt varisemisnurkadele, kaeviku sügavusele ja

kaeviku põhja laiusele.

4. Tehnovõrgu paigaldamine kergliiklustee muldesse ja kraavi lahtisel kaevel ei ole lubatav,

soovitame paigaldada tee mullet lahti kaevamata (kinnisel meetodil) tee mulde alla ohutule

sügavusele. Lahtisel meetodil kaabli paigaldamist võib kraavi põhja kavandada juhul, kui

tegevusega ei ohustata tee ega kraavi nõlvade püsivust. Kaabli paigaldamise jälg tuleb

tihendada, põhi ja nõlvad taastada vastavalt endisele olukorrale.

5. Tee (mahasõidu) ja truupide alt läbi viidav tehnovõrk rajada kinnisel meetodil ning kogu

teemaa ulatuses kaitsetorus.

6. Puurkaevikud (valgustimasti) kavandada nii, et ei oleks vaja ette näha kergliiklustee katendi

ja muldkeha taastamist. Vajadusel näha ette kergliiklustee poolse kaeviku serva toestamist.

2 (2)

Lisame ka Transpordiameti elektriinseneri Andrus Tulli märkused:

 T-6 92,64 Kooli tee ristmikul peab sõidutee valgustusmast nr 5 olema teisel pool

mahasõiduteed, siis on pikemalt ristmiku ala valgustatud

 T-19304 ristmiku alale projekteeritud sõidutee ristmiku ala valgusti h=8 m mastil tuleb

keerata õiges suunas, et ta heledus langeks pikki kõrvalteed

 Valgusarvutused tuleb kehtiva standardi kohaselt koostada Dialux EVO programmi

kasutades.

Koostasin JJT valgusarvutuse Dialux EVO programmiga, kus valgustimasti saamuks valisin 41 m

(projektis on mastide samm 30 m) ja JJT valgusti valisin õige optikaga ja väiksema võimsusega –

10 W (projektis on valitud valgustil vale optika, valgusti 27 W võimusega – milleks nii, ei saa aru).

Minu poolt pakutud JJT valgustuse lahendusega saab kasutada 32 JJT valgustusmasti , projektis

aga pakutakse lahendust, kus 44 JJT valgustusmasti. Tellija ehk KOV hoiab ehitusest kokku

finantsvahendeid (12 valgustusmasti, jalandit ja valgustit vähem) ja ka elektrienergia kulu on ca

3,5 korda väiksem , kui projekteerija poolt pakutud lahenduses.

Palume projekti materjalides teha vastavad muudatused ning esitada korrigeeritud projekt

Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Tihemetsa-Allikukivi JJT valgustus, DIALux

Ruth Koppel

59127652, [email protected]