Kiri

Kuivenduskraavide likvideerimise kavatsus raba, rabastuvate

metsade ja metsise elupaiga loodusliku veerežiimi taastamiseks

Kahvena loodusalal

a) Kraavide likvideerimise eesmärk

Kahvena raba ja raba ümbritsevad rabastuvad metsad on kuivendusest tugevalt mõjutatud. Rabas on on suurel alal endised laukad kuivaks jäänud. Raba lõunaosas on toimunud turba kaevandamine. Varem rabastunud metsad kõdusoostuvad. Tulenevalt Kahvena loodusala kaitsekorralduslikest eesmärkidest on vajalik loodusliku veerežiimi taastamine kuivenduskraavide sulgemise teel. Veerežiimi taastamine toob kaasa väga olulise siirdesoo- ja rabametsade 91D0* pindala kasvu ning parandaks praktiliselt kõikide loodusalal esinevate Natura elupaikade seisundit.

Seruküla metsise püsielupaigas olevate märgade metsade loodusliku veerežiimi taastamine parendab metsise elu- ja mängupaiku. Kuna metsisele sobivad kogu loodusala soostuvad metsad ja Kahvena raba servad, siis loodusala loodusliku veerežiimi taastamine tervikuna, on metsise seisukohast enam kui põhjendatud. Samas, ühegi kaitseväärtusega konflikti ei tekiks.

b) Objekti asukoht

Taastamisobjekt paikneb vaid riigimaal, katastriüksustel 36001:005:9213 ja 71101:003:0115. Kahvena taastamisala pindala on kokku 407 ha. Lõunapoolne lahustükk, pindalaga 289 ha, asub Pärnu maakonnas, Saarde vallas, Kanaküla külas. Põhjapoolne lahustükk, pindalaga 118 ha, asub Viljandimaal, Põhja-Sakala vallas, Supsi külas. Planeeritud on uurida hinnanguliselt 28 km kraave. Sulgetavate kraavide pikkus selgub projekteerimise käigus. Eeldatavasti jääb see alla 20 km.

Kaart 1. Põhjapoolne lahustükk. Sulgetavad kraavid määratakse projekteerimisel.

Kaart 2. Lõunapoolne lahustükk. Sulgetavad kraavid määratakse projekteerimisel.

c) Ülevaade likvideeritavatest maaparandussüsteemidest või nende osadest

Viljandi maakonnas paikneb kavatsusala maaparandusobjektil Kulli-Selge (TP-595)

6113770020030/002.

Pärnu maakonnas paikneb kavatsusala lääneserv maaparandusobjektil Riimaru (TTP-414)

6113770020030/001.

d) Ülevaade töödega mõjutatud alale jäävatest eesvooludest ja muust infrastruktuurist

Objekti läbivaid eesvoolusid ei ole.

Objekti piiril on Riimaru oja ehk MPS eesvoolud Kulli-Selge (TP-595) 6113770020030/002 ja Riimaru

(TTP-414) 6113770020030/001.

Põhjapoolset lahustükki läbib Kulli tee (riiklik nr 3600024).

Objekt on väheses puutumuses teelõikudega: Jaani tee (3600017), Sinepimäe ringtee (7110118) ja

Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme tee (122818).

Põhjapoolsel lahustükil paikneb tuletõrjetiik nr 115KP22030.

e) Vajalikud raied

Vajalikud trassiraied selgitatakse projekteerimise käigus.

f) Eelhinnang, kuidas kraavide likvideerimine võib mõjutada tulundusmetsa, eramaid, infrastruktuuri, kaitseväärtusi

Objekt paikneb tervikuna riigimaal.

Kraavide likvideerimine ei tohi halvendada tingimusi objektiga piirnevate metsade majandamisele

ega avaldada kahjustavat mõju teede seisundile. Objekti piirikraavide ega teekraavide sulgemist ei

kavandata. Tuletõrjetiik jääb olemasolevasse seisundisse.

Objekti lõunapiiril on transpordimaa katastritunnusega 71101:003:0116. Lõunapoolse lahustüki

loodepiiril on kaks erakinnistut katastritunnustega 71101:004:0003 ja 71101:004:0012.

Mõju kaitseväärtustele on eelduste kohaselt positiivne. Luuakse eeldused raba ja rabastuvate

metsade loodusliku veerežiimi taastumiseks, Natura metsaelupaigatüüpide seisundi parandamiseks

ning metsisele soodsate tingimuste tagamiseks ja parendamiseks.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Ants Animägi

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Teie 02.04.2025 nr 3-6.1/2025/2426

Meie 22.04.2025 nr 7.1-2/25/5389-2

Loodusliku veerežiimi taastamine

Kahvena looduslalal

Olete esitanud Transpordiametile loodusliku veerežiimi taastamise kavatsuse Kahvena looduslalal

ja palute seisukohta ning tingimusi kuivenduskraavide likvideerimise kavatsusele.

Annate teada, et RMK kavandab tegevusi Pärnu- ja Viljandimaal Kahvena looduskaitsealal,

Seruküla metsise püsielupaigas ja kavandataval Kahvena hoiualal Kahvena raba ja raba

ümbritsevate metsade ning Seruküla metsise püsielupaiga seisundi parandamiseks.

Taastamistööga näete ette kuivenduskraavide sulgemist, paisude rajamist ja vajadusel trassiraiet.

Metsade kujundusraiet ei kavandata.

Lisatud asendiskeemile tuginedes on loodusliku veerežiimi taastamise ala puutumus riigiteega:

 Riigitee nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme tee km 103,62 – 104,06 kaitsevööndis

Projektala asub Pale jõe valgalas kus eesvooludeks on Riimaru oja ja Kõrboja. Riimaru oja ristub

riigitee nr 45 km 105,933 truubi kaudu ca 1,4 km kaugusel projektalast allavoolu ja Kõrvoja ristub

riigitee nr 45 km 103,21 asuva truubi kaudu ca 900 m projektalast allavoolu. Riigimaanteele nr 92,

projektalast allavoolu, jäävad veel truubid km 104,057 ja km 105,301.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 70, § 72 lg 1 p 5 § 97 ja § 99 lg 3 esitame nõuded

Kahvena loodusalal kuivenduskraavide likvideerimise kavatsuse projekti koostamiseks ning

kavandatavatele töödele riigitee piirides, teemaal ja tee kaitsevööndis:

1. Mingil põhjusel ei ühildu looduskaitse registri rakenduses Kahvena looduskaitseala

ruumikuju katastriüksuste piiridega ning osaliselt ulatub praegune looduskaitseala ruumikuju

riigiteede maaüksustele. Palume täpsustada looduskaitseala piire ja/või ruumikuju.

2. Riigitee nr 92 teelõik km 101,319 – 122,721 oli taastusremondi objekt 2020. aastal. Tuleb

arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib

ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020. aastal ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.

3. Projektis kirjeldada missuguste olemasolevate teede kaudu korraldatakse loodusliku

veerežiimi taastamise alal ehitustegevust. Juhul kui riigitee ristumiskohtade seisukord ei

võimalda ehitustehnikaga manööverdamist riigitee muldkeha kahjustamata, tuleb

ristumiskohad projekti alusel välja ehitada enne ehitusloa väljastamist.

2 (2)

4. Kui soovitakse kasutada ajutisi mahasõite riigiteelt, siis projekti joonistel tuleb näidata

eeldatava ajutise mahasõidu asukoht, et Transpordiamet saaks hinnata asukoha sobivust ja

selle rajamise võimalikkust liiklusohutuse seisukohalt. Ajutise mahasõidu rajamiseks tuleb

RMK-l Transpordiametile esitada vastav taotlus koos mahasõidu asukoha ja kasutusaja

pikkuse kohta (info meil kodulehel: https://www.transpordiamet.ee/mahasoidud). Taotluse

alusel esitab TRAM ehitajale nõuded ning sõlmib RMK-ga ehitusperioodi ajaks lepingu

ajutise mahasõidu ehitamiseks ja kasutamiseks.

5. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas välja tuua EhS § 71 kohane riigitee kaitsevöönd.

6. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee

kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda vaid Transpordiameti nõusolekul

vastavalt EhS § 70 lg 3.

7. Taastamistööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle

korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee

teemaal ladustada ega planeerida transpordimaa katastriüksuste piires. Ehitustehnikaga

manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud.

8. Riigitee muldkeha piires ei ole lubatav pinnasevee taseme tõstmine, kuna sellega ohustatakse

riigitee kandevõimet. Projektis analüüsida kraavide sulgemise mõju riigiteedele ja

veetaseme muutustele ning lahendus koostada sellisena, et riigiteede seisukord ei

halveneks.

9. Teetruubid ja teekraavid on riigitee rajatised ning palume nende sulgemist, samuti

nende eesvoolude sulgemist riigiteega külgneval alal – projektis mitte kavandada.

10. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga [email protected] või EHR ehitusloa

menetluses.

Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Kuivenduskraavide likvideerimise kavatsus

Ruth Koppel

59127652, [email protected]