Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Hiiumaa Vallavalitsus

[email protected]

Keskväljak 5a

92413, Hiiu maakond, Hiiumaa vald,

Kärdla linn

Teie 12.09.2024 nr 9-6.2/1617

Meie 19.09.2024 nr 7.1-2/24/15811-2

Sadama ja Merekeskuse kinnistute

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega, nõuded

ristumiskoha ehitamiseks

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks projekteerimistingimuste eelnõu Hiiu

maakonna Hiiumaa valla Pärna küla Sadama (17501:003:0086) ja Merekeskuse (17501:003:0243)

kinnistutel, Emmaste Vallavolikogu 18.02.2005 otsusega nr 192 kehtestatud Sõru sadamaga

piirneva ala 1. etapi detailplaneeringuga planeeritud sadama maa-alal asuvate ehitiste

teenindamiseks vajalike ehitiste (ÜVK rajatised) ja juurdepääsutee asukoha täpsustamiseks. Sõru

sadamaga piirneva ala 1. etapi detailplaneeringuga (Dagopen OÜ Projektbüroo töö 04-137) on

planeeritud Sõru sadama ühisveevärgi ja – kanalisatsiooni (ÜVK) rekonstrueerimine ning uue

puhasti rajamine.

Kinnistud asuvad riigitee nr 12132 Emmaste-Tohvri km 5,38-5,59 kaitsevööndis.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkuste alusel.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.

2. Kanda joonistele tee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (piire, tehnorajatis, parkla vms) kaugus

riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Projekteerimistingimuste eelnõu kohaselt ei kavandata hooneid ega tehnorajatisi riigitee

kaitsevööndisse.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Projekteerimistingimuste eelnõu kohaselt on juurdepääs alale (reovee kogumismahutile ja

trassidele) kavandatud riigitee km 5,42 projekteeritava ristumiskoha kaudu. Kuna riigitee km

5,417 asub tee all truup ning mahasõidu pöörderaadiused jääksid selles asukohas truubi ja

kraavi peale, tuleb kavandatava truubi asukohta muuta ning nihutada see vähemalt 5 m lääne

poole, riigitee km 5,427. Ristumiskoha ehitamisel tuleb lähtuda Lisas 1 olevatest, EhS § 99 lg

3 alusel antud nõuetest. Ristumiskoht peab olema valmis ehitatud ja Transpordiametile üle

antud enne tehnovõrkude ehitamise alustamist.

2 (4)

6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada normide Lisa 1 tabeli 18, Lisa 2 joonise 8 ja juhendi

"Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine" kohased ristumiskoha

nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette

võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete

juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha

niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee

kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti kaardi väljavõtet.

11. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

58581095, [email protected]

3 (4)

Lisa 1 Merekeskuse ristumiskoha ehitamise nõuded

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded Hiiu maakonna Hiiumaa valla Pärna küla Merekeskuse kinnistu (tunnus 17501:003:0243,

sihtotstarve üldkasutatav maa) ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida Transpordiameti ja taotleja vahel menetluse käigus kokku lepitud

asukohta riigitee km 5,427.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

4 (4)

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja

rajada/puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette võsa, heki, aia vm rajatise

likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

AS Saarte Liinid

[email protected]

Teie 10.04.2025 e-kiri nr 1-11/130-2

Meie 05.05.2025 nr 7.1-2/25/5878-2

Nõusoleku andmisest keeldumine Sõru

sadamas süvendatud pinnase ladestamiseks

Kooli ja Merekeskuse kinnistutele

Olete taotlenud Transpordiametilt nõusolekut Hiiu maakonnas Hiiumaa vallas Kooli ja

Merekeskuse kinnistutele sadamas süvendatud pinnase ladestamiseks. Kinnistud (katastritunnus

17501:003:0243 ja 17501:003:0066) asuvad riigitee nr 12132 km 5,22 – 5,49 kaitsevööndis.

Nõusoleku saamiseks esitatud selgitused ei ole piisavad (vertikaallahendus puudulik) ning

asendiplaanilt (vt lisa 1) ei ole aru saada, kuidas tagatakse juurdepääs ladestamisalale nr 2. Oleme

väljastanud 19.09.2024 saadetud kirjaga nr 7.1-2/24/15811-2 Sadama ja Merekeskuse kinnistute

projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastuse märkustega ning nõuded ristumiskoha ehitamiseks

riigitee km 5,427 (vt lisa 2). Vastavalt saadetud kirja punktile 5 ristumiskoht peab olema valmis

ehitatud ja Transpordiametile üle antud enne tehnovõrkude ehitamise alustamist. Meile

teadaolevalt on kohalik omavalitsus tänaseks tehnovõrgud rajanud, kuid ristumiskoha ehitamiseks

on endiselt leping sõlmimata.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg

1 p 5 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ jätame

nõusoleku andmata riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks vastavalt

lisatud asendiplaanile.

Kavandatavale tegevusele nõusoleku saamiseks tuleb arvestada järgnevaga.

1. Pinnase ladestamiseks koostada vertikaalprojekt ning esitada see nõusoleku saamiseks

Transpordiametile. Projekti koostamisel palume arvestada järgnevate märkustega.

1.1. Esitada ladestatava pinnase vertikaallahendus, kus ladestatava pinnase kõrgus jääb 0,5

meetrit madalamale riigitee katte pinnast. Ala planeeritakse ühtlase kaldega (min 2,0 %)

riigiteest eemale.

1.2. Ladestusalale nr 2 (Kooli kinnistul) lahendatakse juurdepääs Merekeskuse kinnistu kaudu,

tagades olemasoleva kraavi toimivuse (truup dimensioneerida vastavalt vooluhulkade

arvutusele). Tööde lõppedes tuleb vajadusel ette näha kraavi puhastamine.

2. Pinnase veod kavandada kinnistu siseselt, riigitee kasutamine pinnase veoks on välistatud.

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Lisa 1

Transpordiamet_Nousoleku_kusimine_suvenduspinnase_ladestamiseks_Merekeskuse_ja

_Kooli_kinnistul_Parna_kulas

Lisa 2 7.1-22415811-2 19.09.2024 Valjaminev kiri

Andres Aasna

53231631, [email protected]

AS Saarte Liinid, registrikood 10216057 Info: +372 453 0140 | [email protected] | https://saarteliinid.ee

Rohu 5, Kuressaare, 93819 Saare maakond SEB Pank, SWIFT: EEUHEE2X | IBAN: EE301010022030455004

1/2

Transpordiamet

[email protected]

Kuupäev digitaalallkirjas nr 1-11/130-2

Nõusoleku küsimine Hiiumaa vallas Pärna külas Sõru sadamas süvendatud pinnase

ladestamiseks Kooli ja Merekeskuse kinnistutele

AS Saarte Liinid teostab Sõru sadama akvatooriumi ja faarvaatri vajaduspõhiseid

hooldussüvendustöid. Seoses sellega taotleme Keskkonnaametilt vee erikasutusluba, milles on

vaja ära piiritleda ja kooskõlastada kinnistu omanikuga merepõhja süvendamisel välja kaevatava

või pumbatava materjali võimalikud ladestamise kohad kinnistutel ja vastavad pinnasemahud.

Seoses eelpool tooduga palusime 08.04.2025 kirjaga nr 1-11/130 Hiiumaa Vallavalitsuse

nõusolekut ladestada hooldussüvendustööde käigus tekkivat pinnast käesoleva kirja kooseisus

esitatud ladestusalade plaanil (Lisa 1) näidatud aladel 1 ja 2, mis paiknevad Hiiumaa

Vallvalitsusele kuuluvatel Merekeskuse (817501:003:0243) ja Kooli (17501:003:0066) kinnistutel

Pärna külas (Lisa 2).

Hiiumaa Vallavalitsus andis meie poolt esitatud taotlusele 09.04.2025 kirjaga nr 9-7/1094-1

„Nõusoleku andmine“ positiivse vastuse (Lisa 3).

Maa- ja Ruumiameti teeregistri kaardi järgi asub ladestamise ala nr 2 kilomeetritel 5,42 kuni 5,34

osaliselt Emmaste - Tohvri tee nr 12132 kaitsevööndis. Palume Transpordiameti nõusolekut

ladestada hooldussüvendustööde käigus tekkivat pinnast tee kaitsevööndisse jääval osal,

ladestamise ala piirides.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jalmar Jõksi

taristuosakonna juht

AS Saarte Liinid

Tel: +372 507 0708

Lisa 1: Ladestusalade plaan

Lisa 2: AS Saarte Liinid kiri „Nõusoleku küsimine Hiiumaa vallas Pärna külas Sõru sadamas

süvendatud pinnase ladestamiseks Kooli ja Merekeskuse kinnistutele“

Lisa 3: Hiiumaa Vallavalitsuse kiri „Nõusoleku andmine“

Ivo Väli

Tel: 5340 7271; [email protected]

2/2

Lisa 1: Ladestusalade plaan