Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/7036-2 |
Registreeritud | 07.05.2025 |
Sünkroonitud | 08.05.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Järva Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Järva Vallavalitsus |
Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Järva Vallavalitsus
Pikk tn 56
73301, Järva maakond, Järva vald,
Järva-Jaani alev
Teie 29.04.2025
Meie 07.05.2025 nr 7.1-2/25/7036-2
Nõuded elektripaigaldiste ja tehnovõrkude
projekteerimiseks riigiteede nr 49, nr 2 ja nr 15164
tee piirides ja tee kaitsevööndis Järva vallas
Järvamaal
Olete Transpordiameti kaasanud läbi ehitisregistri (Projekteerimistingimuste taotlus nr 2511002/10693,
menetlus nr 486359) elektripaigaldiste projekteerimistingimuste menetlusse.
Koos projekteerimistingimuste taotlusega on ehitisregistrisse esitatud projekteeritavate elektripaigaldiste,
ehitiste asukoht (Kehand 1) Maa-ameti kaardirakendusel Järva vallas Järvamaal.
110kV õhuliini Imavere – Põltsamaa L132C (edaspidi tehnovõrgud) eeldatav projekteerimine ja ehitustööd
jäävad riigiteede nr 49 Imavere – Viljandi – Karksi-Nuia tee km 0,17, nr 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru –
Luhamaa tee km 104,88 ja km 107,42 ja nr 15164 Imavere – Kiigvere tee km 3,65 tee piiridesse (teemaale)
ja tee kaitsevööndisse.
Transpordiametil on riigihanke menetlusega tellitud tee ehitusprojektid, „Riigitee 2 (E263) Tallinn – Tartu
– Võru – Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekt“, põhiprojekti
staadiumis (Skepast&Puhkim AS töö nr MA17425) ja „Riigitee 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru –
Luhamaa km 108,1-128,1 asuva Adavere ja Põltsamaa möödasõidu eelprojekt“, eelprojekti staadiumis
(Skepast&Puhkim AS töö nr 20200042).
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede
tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
1. Projekti koostamisel palume arvestada Transpordiameti tellitud tee ehitusprojektidega
(Skepast&Puhkim AS töö nr MA17425; joonise fail <<MA17425-02_PP_TL_202_VP.dwg>> lisatud
ja Skepast&Puhkim AS töö nr 20200042; projekt << 20200042I_EP_TL-4-06_v04_TEHNO.zip>>
lisatud) nii, et õhuliinide ristumistel riigiteedega oleks tagatud nõuetekohased kõrgusgabariidid ja
mastide kaugused perspektiivsest sõiduteest ning et riigitee tee-ehituse käigus ei peaks tegema
täiendavaid kulutusi.
2. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee
projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
3. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti
tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .
4. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist
„Tööohutus ehitusplatsil, 2022 EST“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-
teave/infomaterjalid/trukised .
5. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)
on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.
6. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb
juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).
2 (2)
7. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).
Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa
olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks
andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle
võimatuks.
8. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata uute õhuliinide kõrgusgabariit riigiteede
sõiduteest, ehitustehnoloogia ja ehitustehnoloogilised lahendused nn väravad (abimastid), mida tuleb
kasutada kui toimub õhuliinide ehitustööd riigiteedega ristumisel.
9. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.
10. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee piirides.
11. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia riigiteede
teemaal ja tee kaitsevööndis.
12. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede kaitsevööndisse või
riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga (EhS § 70, § 71, § 72, §
99 lg 3).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: MA17425-02_PP_TL_202_VP.dwg; 20200042I_EP_TL-4-06_v04_TEHNO.zip;
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|