Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Järva Vallavalitsus
info@jarva.ee
Pikk tn 56
73301, Järva maakond, Järva vald,
Järva-Jaani alev
Teie 29.04.2025
Meie 07.05.2025 nr 7.1-2/25/7036-2
Nõuded elektripaigaldiste ja tehnovõrkude
projekteerimiseks riigiteede nr 49, nr 2 ja nr 15164
tee piirides ja tee kaitsevööndis Järva vallas
Järvamaal
Olete Transpordiameti kaasanud läbi ehitisregistri (Projekteerimistingimuste taotlus nr 2511002/10693,
menetlus nr 486359) elektripaigaldiste projekteerimistingimuste menetlusse.
Koos projekteerimistingimuste taotlusega on ehitisregistrisse esitatud projekteeritavate elektripaigaldiste,
ehitiste asukoht (Kehand 1) Maa-ameti kaardirakendusel Järva vallas Järvamaal.
110kV õhuliini Imavere – Põltsamaa L132C (edaspidi tehnovõrgud) eeldatav projekteerimine ja ehitustööd
jäävad riigiteede nr 49 Imavere – Viljandi – Karksi-Nuia tee km 0,17, nr 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru –
Luhamaa tee km 104,88 ja km 107,42 ja nr 15164 Imavere – Kiigvere tee km 3,65 tee piiridesse (teemaale)
ja tee kaitsevööndisse.
Transpordiametil on riigihanke menetlusega tellitud tee ehitusprojektid, „Riigitee 2 (E263) Tallinn – Tartu
– Võru – Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekt“, põhiprojekti
staadiumis (Skepast&Puhkim AS töö nr MA17425) ja „Riigitee 2 (E263) Tallinn – Tartu – Võru –
Luhamaa km 108,1-128,1 asuva Adavere ja Põltsamaa möödasõidu eelprojekt“, eelprojekti staadiumis
(Skepast&Puhkim AS töö nr 20200042).
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede
tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
1. Projekti koostamisel palume arvestada Transpordiameti tellitud tee ehitusprojektidega
(Skepast&Puhkim AS töö nr MA17425; joonise fail <<MA17425-02_PP_TL_202_VP.dwg>> lisatud
ja Skepast&Puhkim AS töö nr 20200042; projekt << 20200042I_EP_TL-4-06_v04_TEHNO.zip>>
lisatud) nii, et õhuliinide ristumistel riigiteedega oleks tagatud nõuetekohased kõrgusgabariidid ja
mastide kaugused perspektiivsest sõiduteest ning et riigitee tee-ehituse käigus ei peaks tegema
täiendavaid kulutusi.
2. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee
projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
3. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti
tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .
4. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist
„Tööohutus ehitusplatsil, 2022 EST“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-
teave/infomaterjalid/trukised .
5. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)
on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.
6. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb
juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).