Tartu linna ja Luunja valla piiril Kasesalu ja Lõuendi tänavate ristumiskoha ehitamise nõuded

Leppemärgid

olemasolev liiklusmärk

olemasolev märgistus

projekt. liiklusmärk

projekt märgistus

sõidutee asfaltkatte rajamise ettepanek

kergliiklustee asfaltkatte rajamise ettepanek

kruusa (killustik) katte rajamise ettepanek

haljasala rajamise ettepanek

221#

221

raskesõidukitele ülesõidetavad sõidutee osad

projekt painduvad pollarid

perspektiivse kergliiklustee asukoht

7

TEEKAITSEVÖ Ö

N D

30 m SÕ

ID U

R AJA SER

VAST

8

22

974

9 7 5

974

975

974

975

i=0,008

X

X X

X

X

X

38.76

38.89

38.71

i=0.008

i=0.008

39.60 0.008

R5

R600

3.5R5

4.3

R7

2.5

31 9

85 4#

7.0 0-9

.30 16

.30 -1

9.0 0

85 2

221

31 3a

18 t

89 1bVä

lja ar

va tud

Lin na

va lits

us e

kir jal

iku l lo

al

43 5

435

Ka se

sa lu

te e

Kabina tee tee nr 22252 Lohkva-Kabina-vanam

õisa tee

5, 56

5,5

3

2,8

2,8

5,8

5,3

6,2 Heki likvideerimise ettepanek

222

STOP

nähtavuskaugus 40 X 10 erandlik norm (EVS 843)

nähtavuskaugus 60 X 15 rahuldav norm (EVS 843)

nähtavuskaugus 25 X 3 rahuldav norm (EVS 843)

nähtavuskaugus 15 X 3 rahuldav norm (EVS 843)

07.02.2025.a. Töö nr: Kuupäev

Leht Lehti

Mõõt

Tellija:

S. SannikKoostas

Tartu Linnavalitsuse linnamajanduse osakond Raekoja plats 3 Kabina tee – Kasesalu tee – Lõuendi

tänava ristmiku eskiislahendus

Projekti nimetus:

Joonise nimetus:

Ristimetsa, Vedu küla 60536Tartu vald, Tartumaa, tel: +372 52 38 707

koduleht: http//www.liikluslahendus.com/

Liikluslahendus OÜ E-mail: [email protected]

MTR reg: ELK 000020 Asendiplaan V2

1 : 500

244508

1 4

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Andro Lai

T-MODEL OÜ

[email protected]

Ülemiste tee 3

11415, Tallinn, Harju maakond

Teie 16.04.2025

Meie 08.05.2025 nr 7.1-1/25/6212-2

Tartu linna ja Luunja valla piiril Kasesalu ja

Lõuendi tänavate ristumiskoha ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 22252 Lohkva-Kabina-

Vanamõisa tee (edaspidi riigitee) km 1,570. Eesmärk on muuta olemasolevate Kasesalu ja Lõuendi

tänavate ristumine riigiteega ohutumaks ning liikluskorraldus sõidukijuhtidele selgemaks.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida vastavalt Liikluslahendus OÜ poolt koostatud töö nr 244508

„Kabina tee-Kasesalu tee-Lõuendi tänava ristmiku eskiislahendus, asendiplaan V2“ (lisa)

põhimõtetele.

2. Lõuendi tänava ristumine Kasesalu teel viia riigiteest maksimaalselt kaugele.

3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

6. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

7. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

8. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

9. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

9.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.

9.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

9.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

2 (3)

9.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

9.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

10. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

12. Projekteerida asfaltkate kogu ristmiku ulatuses. Hinnata riigitee katte uuendamise vajadust

ristmiku laiuselt.

13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

17. Kanda joonisele perspektiivsed jalgratta- ja jalgteed, projekteerida ristmikule jalakäijate ohutu

teeületuskoht ning vajadusel näha ette jalgratta- ja jalgtee ühendused olemasolevate

bussipeatustega.

18. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale

tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada

IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.

19. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

20. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

21. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

3 (3)

22. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel

liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti

peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise

juhisest“

23. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.

24. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

25. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

26. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

27. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

28. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Herkki Rõõm

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

Liikluslahendus OÜ poolt koostatud töö nr 244508 „Kabina tee-Kasesalu tee-Lõuendi tänava

ristmiku eskiislahendus, asendiplaan V2“

Herkki Rõõm

5219446, [email protected]