Kiri

24016_PP_TL_V06_Raasiku-katete-taastamine_05.05.2025.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

GERMO ILVESMETS PNOEE-38001044911 2025-05-05 08:09:41

MIKK MUTSO PNOEE-37601040264 2025-05-05 09:07:19

24016_PP_TL-0-01_V06_Tiitelleht.pdf

Töö nr: 24016

Tellija:

AS Viimsi Keevitus

Kaluri tee 13, Haabneeme alevik, Viimsi vald,

Harjumaa 74001

E-post: [email protected]

Tel: +372 60 90 343

Registrikood: 10041320

september 2024, Tartu

Vastutav isik MIKK MUTSO

(Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

Kutsetunnistus 189922)

Projekteerija: GERMO ILVESMETS

(Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

esmane kutse, Kutsetunnistus

E013083)

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-

ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

PÕHIPROJEKT

OÜ Esprii Registrikood: 12566284

MTR EEP003332 Kaisla 3 Tallinn 13516

Tel +372 502 6788 [email protected]

www.esprii.ee

24016_PP_TL-3-01_V06_Seletuskiri.pdf

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 1 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................................... 3

2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................ 4

2.1 Lähtematerjalid .................................................................................................................................. 5

3 UURINGUD ................................................................................................................................................ 5

3.1 Geodeetilised uuringud ..................................................................................................................... 5

3.2 Geoloogilised uuringud ..................................................................................................................... 5

4 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................... 6

4.1 Üldandmed ........................................................................................................................................ 6

4.2 Plaanilahendus .................................................................................................................................. 6

4.3 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................................................ 7

4.4 Eeltööd .............................................................................................................................................. 8

4.5 Mullatööd ........................................................................................................................................... 8

4.6 Dreenkiht ........................................................................................................................................... 8

4.7 Killustikalus........................................................................................................................................ 8

4.8 Äärekivid ja sillutuskivid .................................................................................................................... 9

4.9 Pindamine ......................................................................................................................................... 9

4.10 Kruuskatte taastamine .................................................................................................................... 10

4.11 Katend ............................................................................................................................................. 10

4.11.1 Katendikontruktsioonid ........................................................................................................... 10

4.11.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................................. 12

4.11.3 Katendite rajamine.................................................................................................................. 12

4.12 Liikluskorraldus ............................................................................................................................... 12

4.12.1 Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................... 12

4.12.2 Liiklusmärgid ........................................................................................................................... 12

4.12.3 Teekatte märgistus ................................................................................................................. 13

4.13 Haljastus.......................................................................................................................................... 13

5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL ..................................................................................... 14

5.1 Tööde organiseerimine ................................................................................................................... 14

5.2 Tööohutusmeetodid ........................................................................................................................ 15

SISUKORD

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 2 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

5.3 Looduskeskkonna kaitse ................................................................................................................. 15

5.4 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ................................................................................................... 15

5.5 Kaevetööd ....................................................................................................................................... 16

5.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................................ 16

Joonised:

TL-4-01 – Asendiplaan

TL-4-02 – Asendiplaan

TL-4-03 – Asendiplaan

TL-6-01 – Tüüpristlõiked

TL-6-02 – Tüüpristlõiked

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 3 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

SELETUSKIRI

Projekt on koostatud AS Viimsi Keevitus tellimusel. Töö eesmärgiks on Harju maakonnas, Raasiku vallas,

Raasiku aleviku ühisveevärgi ja – kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimise ja laiendamise II-Etapi tööde

käigus rikutavate katete taastamise projekti koostamine.

Projekti nimetus: Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt.

Töö nr: 24016

Projekti staadium: Põhiprojekt.

Projekti asukoht: Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Tellija andmed: AS Viimsi Keevitus

aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harjumaa 74001

telefon: +372 60 90 343

e-mail: [email protected]

reg.nr.: 10041320

Projekteerija andmed: OÜ Esprii

aadress: Kaisla 3 Tallinn 13516

tel +372 502 6788

e-mail: [email protected]

reg nr: 12566284

Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid.

Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee

ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid.

1 ÜLDOSA

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 4 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

Viimsi Keevitus AS projekteerib OÜ Raven tellimusel Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni

projekteerimis-ehitustööde II-Etappi.

Torustikud on projekteeritud järgnevate Transpordiameti hallatavatele kõrvalmaanteede teemaale:

• 11103 Maardu-Raasiku tee km 13.474 - 13.564,

o teeregistri andmetel liiklussagedus 2023 aastal 815 a/ööp, katte vanus 18 a;

• 11316 Raasiku jaama tee km 1.445 - 1.635

o teeregistri andmetel liiklussagedus 2023 aastal 669 a/ööp, katte vanus 42 a;

Lisaks on torustikud projekteeritud kohalikele tänavatele:

• Meierei põik

• Vahtra

• Põllu

• Mängu

• Turu

• Apteegi

• Meierei

• Tamme

• Heina

• Tallinna mnt.

Osaliselt on torustikud projekteeritud Eesti Raudtee kinnistule Raasiku raudteejaama (65101:007:0059).

Käesoleva tööga projekteeritakse katete taastamine.

2 OLEMASOLEV OLUKORD

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 5 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

Joonis 1. Objekti asukoht

2.1 LÄHTEMATERJALID

Projekti koostamise aluseks on:

• Raaskiu Vallavalitsuse Projekteerimistingimuste andmine vee- ja kanalisatsioonitrasside rajamiseks

Raasiku alevikus, riigihanke viitenumber: 278158, ÜVK osa 2 nr 313;

• Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööd RIIGIHANKE

ALUSDOKUMENDID III OSA TELLIJA TINGIMUSED. Aprill 2024

3.1 GEODEETILISED UURINGUD

Geodeetiline alusplaan on koostatud Reib OÜ poolt, mõõdistatud 07-08.2024.a; töö nr TT-6957.

Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500, koordinaatsüsteem: L-EST’97, kõrgussüsteem:

EH2000.

3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD

Käesoleva projekti raames eraldi geoloogilisi uuringuid ei teostatud.

3 UURINGUD

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 6 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

4.1 ÜLDANDMED

Projektlahenduse väljatöötamisel on arvestatud kehtivate seaduste, normide, olemasolevate krundipiiride,

Tellija ja maaomanike soovidega ning teede ja tehnovõrkude paiknemistega.

4.2 PLAANILAHENDUS

As Viimsi Keevitus tööga on ette nähtud torustiku rajamine 11103 Maardu-Raasiku tee ja 11316 Raasiku jaama

tee teemaale.

Transpordiameti maaga on projekteeritud kolm veetorustiku ristumist, mis teostatakse suundpuurimise teel.

Nimetatud ristumised on projekteeritud 11316 Raasiku jaama tee kõrvalmaantee kilomeetritele:

1. 1,515

2. 1,560

3. 1,581

Lisaks on projekteeritud veetorustiku paigaldus lahtise kaevikuga 11316 Raasiku jaama tee kõrvalmaantee

kilomeetritele 1,476.

Projekteeritud on ka lahtise kaevikuga veetoru paigaldus risti teega 11103 Maardu-Raasiku tee km 13,570.

Katte taastamise ulatus on projekteeritud Transpordiameti tüüpjoonise „_pohitee_truup_150824-

a3_madal_mulle“ järgi.

Torustikud on võimalikult suurel määral projekteeritud valla maadele kuid osaliselt ka Transpordiameti maale.

Transpordiameti maa-alas on torustike paigaldus projekteeritud võimalikult suures osas kinnisel meetodil

(suundpuurimise teel). Kohtades, kus paigaldatakse kõrvuti isevoolne kanalisatsioonitoru ja veetoru on ka

veetoru paigaldus projekteeritud lahtisel meetodil.

Projekteeritud on uus veetorustik Meierei põik tänavale, Meierei põik 1 kinnistu veega varustamiseks. Lisaks

on projekteeritud uued veetorustikud Vahtra-, Pargi-, Põllu-, Mängu-, Turu-, Apteegi-, Meierei-, Tamme- ning

Heina tänavale. Peale selle on projekteeritud veetorustik Jaama plats 1,3 ja 5 jaoks veevarustuse liitumispunkti

rajamiseks. Tallinna mnt ääres on projekteeritud vee liitumispunktid Tallinna mnt 1, 2, 3, 4, 5, 6 ja 7 jaoks.

Jaama plats 1 ja 3 kinnistute vee ja kanalisatsiooniga varustamiseks on rajatud torustikud osaliselt Eesti

Raudteele kuuluvale Raasiku raudteejaama (kü 65101:007:0059) kinnistule. Torustikud on projekteeritud

osaliselt avatud kaevikuga ja osaliselt suundpuurimisega. Kõik katted ja haljastus tuleb tööde järgselt taastada.

Taastamise minimaalsed ulatused on toodud asendiplaanidel.

Riigitee ja Eesti raudtee maa-alasse jäävad kaevud, mis jäävad haljasalale ja kruuskattega teede/mahasõitude

alale tuleb paigaldada 15 cm sügavusele katte/haljasala alla.

4 PROJEKTLAHENDUS

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 7 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

Eemaldatud kattega teeosad peavad jääma liikluseks suletuks kuni teekatte taastamiseni või ajutise teekatte

paigaldamiseni. Ajutise teekatte rajamisel peavad teel või selle osal olema liikluse avamiseks tagatud tee

ekspluatatsiooninõuded.

Juhul, kui teekatet ei ole võimalik koheselt lõplikult taastada, siis tuleb 48 tunni jooksul rajada ajutine teekate:

• suurema liiklusintensiivsusega teedel asfaldi freespurust, külmast asfaldist või kiviparketist;

• ülejäänud liiklusaladel freespurust, killustikust fr 0...32 mm või kiviparketist.

Asfalteerimisperioodil tuleb teekatted lõplikult taastada hiljemalt 30 päeva jooksul alates lõigu tagasitäite

lõpuleviimisest. Teekatte taastamise ettevalmistustöid (ajutise katte väljakaevamine ja tasandamine asfaldikihi

paigaldamiseks jms) ei tohi teha varem, kui kaks päeva enne eeldatavat asfalteerimistööde toimumist.

Töövõtja on kohustatud Inseneri nõudel rajama asfalteerimistöödeks ettevalmistatud aladel ajutise katte

uuesti, kui 4 päeva jooksul ettevalmistustööde alustamisest ei ole vastavas lõigus asfaltkatte taastamist lõpule

viidud.

Kui tööde käigus teekatet rikutakse laiemalt kui 0,5 m, tuleb kuni 7 m laiuste asfaltkattega teede kate taastada

kogu laiuse ulatuses ja üle 7 m laiuste teede kate kuni tee teljeni. Juhul kui teekatet rikutakse tööde käigus

vähem kui 0,5 m, siis taastatakse teekate freesimislaiusega + sisaldab ka alljärgnevas kirjeldatud liiv- ja

killustikaluskihtide rajamist.

Kui teega ristisuunaliselt paiknevate kaevejälgede vahekaugus on alla 10 m, tuleb asfaltkate nende kohal

taastada ühise paigana.

Asfaltkatte taastamine (v.a. väikesemahulised taastamistööd) peab toimuma asfaldilaoturiga.

Kui taastamisele ei kuulu kogu tee laius, siis enne tee killustikaluse tegemist tuleb Töövõtjal teekatte serv lahti

lõigata nii, et see jääks kaeviku servast vähemalt 0,5 m kaugusele. Serv lõigatakse sirgeks ühtse sirgjoonena

paralleelselt tee teljega või ristisuunalise kaevetöö korral risti tee teljega. Serva profiilis ei tohi olla

kõrvalekaldeid ega varisemisi. Lõigatud servas võib olla astmeid (tingituna kaeviku laiuse erinevusest), kuid

mitte tihedamalt kui iga 10 m tagant.

Kõik tööde käigus rikutud katted ja haljastus tuleb taastada.

Taastatavad katendid on kajastatud asendiplaanidel.

4.3 VERTIKAALPLANEERIMINE

Teekatendid tuleb taastada lähtuvalt olemasolevast vertikaalplaneeringust. Olemasolev vertikaal on kajastatud

asendiplaani joonistel.

Sõidutee äärne peenar tuleb rajada 4% kaldega sõiduteest eemale.

Kõik katete kokkuviimised tuleb teostada sujuvalt.

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 8 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

4.4 EELTÖÖD

Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast

huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada

tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

Maa-ala tuleb puhastada võsast, põõsastest, kividest, prügist jne.

4.5 MULLATÖÖD

Muldkeha ehitamisel kasutada pinnast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Muldkeha

minimaalne tihendustegur kt=0,95.

Täitepinnasse materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga.

4.6 DREENKIHT

Dreenkiht ehitada vastavalt Transpordiameti juhendile „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja

remondi juhis 2016“.

Nõuded dreenkihile:

• Dreenkihi materjali filtratsioonimoodul – Kf ≥ 1 m/ööp EVS-901-20 järgi.

• Dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab

olema vähemalt 65 MPa.

• Dreenkihi minimaalne tihendustegur kt=0,98.

Dreenkihi materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga.

4.7 KILLUSTIKALUS

Killustikalus ehitada kiilumismeetodil, juhindudes Transpordiameti juhendist „Killustikust katendikihtide

ehitamise juhis 2022“.

Killustikaluse ehitamisel kasutatavad materjalid peavad vastama minimaalselt järgnevatele nõuetele:

• (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4)

Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab

olema minimaalselt:

• 170 MPa – Sõiduteel

• 140 MPa – Kergliiklustee all

• 130 MPa – Tugipeenrad

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 9 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

4.8 ÄÄREKIVID JA SILLUTUSKIVID

Äärekivid tuleb eemaldada selliselt, et materjali oleks võimalik taaskasutada pärast torustike paigaldamist.

Katkised või ehitustööde käigus vigastatud äärekivid tuleb kasutusest kõrvaldada ning asendada uutega.

Katkised äärekivid tuleb utiliseerida ehitusjäätmete ladustuskohas. Kui äärekivi on lõhutud, tuleb see taastada

vaadates üldpilti. Kui üks äärekivi läheb katki, siis peab taastama täpselt samasugusega või siis panema uued

tervel lõigul.

Tänavakividest/plaatidest teekatted tuleb eemaldada selliselt, et materjali oleks võimalik taaskasutada pärast

torustike paigaldamist teekatte taastamisel. Katkine kivid tuleb kasutusest kõrvaldada ning taastamisel

asendada sama tüüpi kividega. Teekatte eemaldamise laius peab olema piisav ehituskaeviku rajamiseks ning

tööohutuse tagamiseks. Töövõtja peab arvestama tekkiva teekattematerjali kadudega demonteerimisel,

ladustamisel ja taas paigaldamisel.

Asendatavad betoonist äärekivid peavad olema valmistatud vastavalt EVS-EN 1340 nõuetele:

• vastupidavus külma ja jäätumisvastaste soolade mõjule klass 3(D), keskmine massikadu mitte üle

1,0 kg/m2

• paindetugevus klass 1

• kulumiskindluse klass 3

Asendatavad betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338.

Tänavakividest teekatete taastamine peab toimuma nii, et tulemusena oleks kate vähemalt esialgses

seisukorras. Tuleb tagada, et katte välimus ja omadused jääksid taastatult vähemalt samaväärseks

ehitustöödele eelnenuga.

4.9 PINDAMINE

Projektiga on ette nähtud kasutada kahte tüüpi pindamist:

• Kohaliku omavalitsuse teedel – 2xE eelpuistega kahekordse pindamise tehnoloogial

• Riigimaanteel 11316 – 1,5x Ühekordne kahe puistega

Pindamine teostada vastavalt pindamisjuhisele.

Pindamisel kasutada killustikke fr 8/12 ja fr 4/8.

Minimaalsed nõuded pindamisel kasutatavatele täitematerjalidele on:

• (GC85/20; LA30; AN19; FNaCl4; FI20; f1)

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 10 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

4.10 KRUUSKATTE TAASTAMINE

Kruuskattega teekatte taastamine peab toimuma nii, et tulemusena oleks kate vähemalt esialgses seisukorras.

Taastatava kruuskattega tee ülemine kiht valmistada purustatud kruusast fraktsioon 0/16 pos 5 paksus

minimaalselt 12 cm. Ja alumine kiht fraktsioon 0/63 pos 4.

Kaevuluugid ja kaped tuleb paigaldada 200±50 mm teepinnast allapoole.

Pärast kruuskattega tee taastamist tuleb Töövõtjal omal kulul tellida tee kaltsiumkloriidiga töötlemine.

Töödelda tuleb kogu tee ulatuses, kulunorm 1 tonn/km kohta.

4.11 KATEND

4.11.1 KATENDIKONTRUKTSIOONID

Katendi projekteerimisel on lähtutud Transpordiameti juhendist „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega

teedele“ ja Tellija Tingimustest . Katendite konstruktsioonid on kajastatud asendiplaanil.

Projekteeritud katendikonstruktsioonid on järgnevad:

Katend TÜÜP 1

AC 8 surf (tardkivi) 5 cm

Killustikalus, E=140 MPa 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Katend TÜÜP 2

AC 16 surf (tardkivi) 6 cm

Killustikalus, E=170 MPa 25 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 30 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Katend TÜÜP 2*

AC 16 surf (tardkivi) 6 cm

Olemasolev alus profileerida ja tihendada

Katend TÜÜP 3

2xE pindamine

Purukruus (pos 5) E=130 MPa 12 cm

Purukruus (pos 4) 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 11 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

Katend TÜÜP 4

Purukruus (pos 5) E=130 MPa 12 cm

Purukruus (pos 4) 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Katend TÜÜP 5a

Sillutuskivi 8 cm

Paigalduskiht 3 cm

Killustikalus, E=170 MPa 30 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Katend TÜÜP 5b

Sillutuskivi 6 cm

Paigalduskiht 3 cm

Killustikalus, E=140 MPa 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Katend TÜÜP 6

Munakivid 15-20 cm

Paigalduskiht 6 cm

Killustikalus, E=170 MPa 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Katend TÜÜP 7

Killustikust kate fr 0/32 või fr 4/32, E=170 MPa min 10 cm

Killustikalus fr 0/63 või fr 4/63 10 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Vajadusel täitepinnas, (k=0,95)

Olemasolev tihendatud aluspinnas

Muru taastamine

klass I murukülv

Kasvupinnas 15 cm

Vajadusel täitepinnas

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 12 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

4.11.2 NÕUDED MATERJALIDELE

Asfaltkatetes kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3:2021 Tabel 7, AKÖL 900-1499 toodud

nõuetele. Minimaalsed nõuded asfalteerimisel kasutatavatele täitematerjalidele on:

• (GC85/20; C50/30; LA30; AN19; FNaCl4; FI25; f4)

Sõidutee peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga fr. 0-16 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa 10

pos 5). Üle 4 mm teri peab olema >50 % ning peenosiste sisaldus 8-15%. Tugipeenarde elastsusmoodul

mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa.

4.11.3 KATENDITE RAJAMINE

Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele:

• Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 03.08.2015 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“

• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“;

• Transpordiameti juhend „Pindamisjuhend 2023“

• Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“;

• Transpordiameti juhend „Riigiteede haljastustööde juhis MA 2018-13“;

• EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid;

• EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained;

• EVS 901-3:2021 Osa 3. Asfaltsegud.

*Kui erinevate juhendite nõuete vahel on ebakõlasid tuleb lähtuda rangemast nõudest.

4.12 LIIKLUSKORRALDUS

4.12.1 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS

Enne ehituse algust tuleb koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt ja see kooskõlastada

Transpordiameti ja Raasiku Vallavalitsusega. Ajutisel liikluskorraldusel lähtuda Transpordiameti juhendist

„Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel MA

2018-009“ ning majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr 43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

4.12.2 LIIKLUSMÄRGID

Projektiga ei ole ette nähtud liiklusmärkide muutmist.

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 13 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

Ehitustöödele ettejäävad säilivad liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning pärast tööde

lõppu paigaldada algsele kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal kahjustada,

tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega töövõtja kulul.

4.12.3 TEEKATTE MÄRGISTUS

Kogu rikutud teekattemärgistus tuleb taastada. Teekattemärgistus teostada termovaluplastikuga.

Katte märgistustööd on projekteeritud vastavalt standardile EVS 614 “Teemärgised ja nende kasutamine”.

Teekattemärgistuse paiknemine on kajastatud asendiplaanil.

4.13 HALJASTUS

Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass I murukülviga. Seemne külvamistihedus peab

olema 20 – 30 g/m². Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on

head idanemis ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist,

millest üks peab olema punane aruhein ( Festuca rubra ) osakaaluga vähemalt 55%. Kasutatav muruseeme

peab olema kvaliteetne.

Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium

repens) ei tohi olla üle 5%.

Haljasalad rajada kasvualusele mis on tihendatult/peale rullimist vähemalt 15 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast

juurde vedada (nõue kehtib ka rekonstrueeritavate murualade puhul, nt reoveepuhastite ja joogiveerajatiste

territooriumil). Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema

piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks.

Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive vms suurusega üle 20 mm ega mitmeaastasi juurumbrohte.

Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt kooritud kasvupinnast, kui see vastab kasvumullale esitatud

nõuetele.

Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada.

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 14 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:

• Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele;

• kohaliku võimu ettekirjutustele;

• kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele;

• Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele;

• üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 (vastu võetud 13.07.2018)

„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tööde aegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada

Transpordiametiga ja Raasiku vallavalitsusega. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda

majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ja

Transpordiameti juhenditest.

Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja

määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid.

Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on välistatud.

Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat

sotsiaal- ja looduskeskkonda.

Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri 04.03.2002. a määrusest nr 42 „Müra

normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise

meetodid”.

Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad ja tuleb taastada.

5.1 TÖÖDE ORGANISEERIMINE

Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja kasutatavaid

ehitusmehhanisme.

Töövõtja ei tohi alustada ehitustöid ilma ehitusloata. Ehitusloa taotlenud isik on kohustatud esitama pädevale

asutusele vähemalt kolm päeva enne ehitamise alustamist teatise ehitamise alustamise kohta. Teede ehitusel

on kohustuslik kaasata vastavat pädevust omav omanikujärelevalveinsener.

Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning

teostusmõõdistuse.

Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning peab täitma

kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju.

5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 15 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

5.2 TÖÖOHUTUSMEETODID

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning

tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse

nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a).

Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde

alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva enne töödega alustamist.

Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada ehituse

mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja

olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Kinnistuomanikke tuleb

teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning nende poolse soovi korral võimaldada see

neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve.

5.3 LOODUSKESKKONNA KAITSE

Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas,

põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või ümberistutamisele).

Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada kõiki

sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks ülemäärast ohtu

tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine toimub vastavalt Raasiku

Vallavolikogu 08.02.2022 nr 3 „Raasiku valla jäätmehoolduseeskiri“

(https://www.riigiteataja.ee/akt/426022022040).

Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal kui 10 m.

Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja

keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit.

5.4 PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL

Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid

vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks

puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju.

Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise

eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni.

Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200 mm paksuse

liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 16 / 16 Kuupäev: 22.11.2024

ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude

oksi.

Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse,

siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.

5.5 KAEVETÖÖD

Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest. Kaevetöödel lähtuda Raasiku Vallavolikogu määrusest

"Raasiku valla kaevetööde eeskirii, Vastu võetud 08.10.2019 nr 18".

(https://www.riigiteataja.ee/akt/422102019018)

Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud ehitustööde teostamise

vajadusest.

Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks välditud

materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine.

5.6 MATERJALIDE KVALITEET JA GARANTII

Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud sertifikaadid, mis

kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis konstruktsioonidele ja ehitusele annab

garantii töövõtja.

Töövõtjal tuleb tõendada materjali kvaliteeti vastavalt „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu

Maanteeameti peadirektori 01.04.2019 käskkiri nr 1-2/19/197“nõuetele. (kontrolltoimingute sagedused veerg

7 alusel)

24016_PP_TL-4-01_V06_Asendiplaan.pdf

Riigitee kaitsevöönd

Riigitee kaitsevööndRiigitee kaitsevöönd

R iigitee kaitsevöönd

Raudtee kaitsevöönd

923c

948

977

1

2

3

4 4

5

923c

7

8

89

9

10

10977

d=200 plast Hsv=39.28, Hvv=39.14

L=6,5m, i=2,0%

Truup taastada koos otste kindlustustega

41.30

41.40

41.50 41.60

41.70 41.80

41.50 41.60

41.70

41 .5

0 41

.6 041

.7 0

41 .40

41.40

41 .8

0

41.80

923c

41.50

41.10

41.20

41.30

41.40

3,50

AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid:

-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon

-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev

-Olemasolev madalpingekaabel

-Olemasolev sidekaabel

-Projekteeritud pumpla

-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon

-Suundpuuritav toru

-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt

-Olemasolev madalpinge õhuliin

-Olemasolev side õhuliin

-Projekteeritud survekanalisatsioon

-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal

-Sujutatav toru

-Torustiku soojustamine

-Olemasolev side õhuliin

TINGMÄRGID

Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf

Katastriüksuse piir

Katastriüksuse nimi ja tunnus

Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud haljastus

Taastatav markeering

Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus

105.90106.00 Kõrgusjooned

923c

Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine

Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi

Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi

Taastatav äärekivi

Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate

Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi

Projekteeritud 1,5x pindamine

05.05.2025

Asendiplaan

TL-4-01

Põhiprojekt 24016

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud juuli - august 2024 Inseneribüroo REIB OÜ poolt, töö nr TT-6957 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos.

1:500

24016_PP_TL-4-02_V06_Asendiplaan.pdf

Peale tööde lõppu tõsta prügikast koos betoonplaadist alusega

oma algsesse asukohta

6

AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid:

-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon

-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev

-Olemasolev madalpingekaabel

-Olemasolev sidekaabel

-Projekteeritud pumpla

-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon

-Suundpuuritav toru

-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt

-Olemasolev madalpinge õhuliin

-Olemasolev side õhuliin

-Projekteeritud survekanalisatsioon

-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal

-Sujutatav toru

-Torustiku soojustamine

-Olemasolev side õhuliin

TINGMÄRGID

Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf

Katastriüksuse piir

Katastriüksuse nimi ja tunnus

Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud haljastus

Taastatav markeering

Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus

106.00

923c

Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine

Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi

Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi

Taastatav äärekivi

Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate

Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi

Projekteeritud 1,5x pindamine

05.05.2025

Asendiplaan

TL-4-02

Põhiprojekt 24016

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud juuli - august 2024 Inseneribüroo REIB OÜ poolt, töö nr TT-6957 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos.

1:500

24016_PP_TL-4-03_V06_Asendiplaan.pdf

AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid:

-Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon

-Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev

-Olemasolev madalpingekaabel

-Olemasolev sidekaabel

-Projekteeritud pumpla

-Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon

-Suundpuuritav toru

-Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt

-Olemasolev madalpinge õhuliin

-Olemasolev side õhuliin

-Projekteeritud survekanalisatsioon

-Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal

-Sujutatav toru

-Torustiku soojustamine

-Olemasolev side õhuliin

TINGMÄRGID

Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf

Katastriüksuse piir

Katastriüksuse nimi ja tunnus

Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud haljastus

Taastatav markeering

Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus

923c

Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine

Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi

Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi

Taastatav äärekivi

Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate

Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi

Projekteeritud 1,5x pindamine

05.05.2025

Asendiplaan

TL-4-03

Põhiprojekt 24016

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud juuli - august 2024 Inseneribüroo REIB OÜ poolt, töö nr TT-6957 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos.

1:500

24016_PP_TL-6-01_V06_Tuupristloiked.pdf

Lõige 2-2

Olemasolev maapind

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. k att

e s er

v

Peenar purukruus (pos 5)

4,0 % 2,5%

Peenar purukruus (pos 5)

4,0 %2,5%

Töömahtude piir

0,50 laius muutuv

0,50 2,10

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Täitepinnas

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Konstruktsioon TÜÜP 1 AC 8 surf h = 5 cm Killustikalus h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

De min 0.2

min 0.2

0.15

De

min 0.2

De min 0.2

max 53°Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

Lõige 5-5

Olemasolev maapind

De min 0.2

min 0.2

0.15

De min 0.2

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. k att

e s er

v

Konstruktsioon TÜÜP 3 2xE pindamine Purukruus (pos 5) h = 12 cm Purukruus (pos 4) h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Peenar purukruus (pos 5)

4,0 % 4,0 %

0,50 laius muutuv

0,50

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Kokkuviimine teostada sujuvalt 2,5%

Töömahtude piir

65 10

1:0 07

:02 40

Me ier

ei tn

3

65 10

1:0 07

:01 95

Me ier

ei tän

av

Lõige 3-3

Olemasolev maapind

De min 0.2

min 0.2

0.15

De min 0.2

Olemasolev kõnnitee

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

Töömahtude piir

65 10

1:0 07

:01 87

Ja am

a p lat

s 1 a

65 10

1:0 07

:01 73

Ja am

a p lat

s

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Konstruktsioon TÜÜP 6 Munkivid h = 15-20 cm Paigalduskiht h = 6 cm Killustikalus h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

ol. ol

. k att

e s er

v

Vastavalt olemasolevale vertikaalile

Täitepinnas

Lõige 6-6

Olemasolev maapind

taastatav äärekivi

Vastavalt olemasolevale vertikaalile

Konstruktsioon TÜÜP 5a Tänavakivi h = 8 cm Paigalduskiht h = 3 cm Killustikalus h = 30 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

De min 0.2

min 0.2

0.15

De min 0.2

Töömahtude piir

Lõige 1-1

Olemasolev maapind

65 10

1:0 07

:01 87

He ina

tä na

v

65 10

1:0 07

:01 30

Ta llin

na m

nt 1a

De min 0.2

min 0.2

0.15

De min 0.2

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

Kokkuviimine teostada sujuvaltKokkuviimine

teostada sujuvalt

Töömahtude piir

Konstruktsioon TÜÜP 7 Killustikkate hmin = 10 cm Killustikalus h = 10 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

0,500,50 kaeviku pealt laius (muutuv)

Vastavalt olemasolevale vertikaalile

Lõige 4-4

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. k att

e s er

v

Olemasolev maapind

Töömahtude piir

2,40

3,0 %

TäitepinnasTäitepinnas

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Konstruktsioon TÜÜP 4 Purukruus (pos 5) h = 12 cm Purukruus (pos 4) h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

De min 0.2

min 0.2

0.15

De min 0.2

65 10

1:0 07

:00 59

Ra as

iku ra

ud tee

jaa ma

65 10

1:0 07

:00 21

Ja am

a p lat

s 1

05.05.2025

Tüüpristlõiked

TL-6-01

Põhiprojekt 24016

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

1:500

24016_PP_TL-6-02_V06_Tuupristloiked.pdf

Lõige 10-10

21,362,50 2,502,00

4,0 % 4,0 %

Vastavalt vertikaalile

0.15

0.16min 0.2

53°53 °

0.9

3. 9

0.15

2. 3

Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Konstruktsioon TÜÜP 2* AC 16 surf h = 6 cm Olemasolev alus profileerida ja tihendadaKonstruktsioon TÜÜP 3

2xE pindamine Purukruus (pos 5) h = 12 cm Purukruus (pos 4) h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Olemasolev maapind

Töömahtude piir

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

Olemasolev teekonstruktsioon

min 0,50 min 0,50

65 10

1:0 07

:00 56

11 10

3 M aa

rd u-

Ra as

iku te

e

65 10

1:0 07

:00 77

11 31

6 R aa

sik u J

aa ma

te e

65 10

1:0 01

:07 23

11 10

3 M aa

rd u-

Ra as

iku te

e l õik

2

65 10

1:0 01

:07 22

Te ha

se te

e l õik

20

65 10

1:0 07

:01 75

Ta mm

e t än

av

65 10

1:0 07

:00 56

11 10

3 M aa

rd u-

Ra as

iku te

e

65 10

1:0 01

:07 23

11 10

3 M aa

rd u-

Ra as

iku te

e l õik

2

65 10

1:0 01

:07 22

Te ha

se te

e l õik

20

0,1 0

Tõstetud ristmik Tõstetud ristmik

0,1 0

Lõige 9-9

4,0 %

2,50

min 0.2

0.15

0.16 min 0.2

52 °

52°

0.6

1. 6

0.15

1.0

3. 8

Vastavalt vertikaalile Vastavalt vertikaalile

min 0,50

65 10

1:0 07

:01 95

Me ier

ei tän

av

65 10

1:0 01

:07 23

11 10

3 M aa

rd u-

Ra as

iku te

e l õik

2

Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Konstruktsioon TÜÜP 2* AC 16 surf h = 6 cm Olemasolev alus profileerida ja tihendada

Olemasolev maapind

Töömahtude piir

0,1 0

Tõstetud ristmik

65 10

1:0 07

:26 10

Ta llin

na m

nt 7

65 10

1:0 07

:00 77

11 31

6 R aa

sik u J

aa ma

te e

min 0.2

0.15

De

63 °

63°

0.15

63°

63 °

Olemasolev maapind

Töömahtude piir

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Konstruktsioon TÜÜP 1 AC 8 surf h = 5 cm Killustikalus h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

min 0,50 min 0,50

1.90 ol. ol

. te ete

lg

Lõige 7-7

Taastatav sõidutee äärekivi

Olemasolev teekonstruktsioon

ol. ol

. k att

e s er

v

1,5x pindamine terve tee laiuses

Konstruktsioon TÜÜP 7 Killustikkate hmin = 10 cm Killustikalus h = 10 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

min 0,50 min 0,50

min 0,50

Olemasolev teekonstruktsioon

Olemasolev maapind

Töömahtude piir

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Kokkuviimine teostada sujuvalt

Täitepinnas

Konstruktsioon TÜÜP 2 AC 16 surf h = 6 cm

Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm

Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020

ol. ol

. te ete

lg

Lõige 8-8

Olemasolev teekonstruktsioon

ol. ol

. k att

e s er

v

min 0.2

0.15

min 0.16 min 0.2

63 °

63°

0.6

2. 98

65 10

1:0 07

:02 30

Me ier

ei tn

1b

65 10

1:0 07

:00 77

11 31

6 R aa

sik u J

aa ma

te e

min 0,50 min 0,50

ol. ol

. s õid

ur aja

te lg

1,50 0,75 4,0 %2,5%

Peenar Purukruus (pos 5) h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020)

1,5x pindamine terve tee laiuses

05.05.2025

Tüüpristlõiked

TL-6-02

Põhiprojekt 24016

AS Viimsi Keevitus

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik

Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II

katete taastamise projekt

1:500

24016_PP_TL_V06_Raasiku-katete-taastamine_05.05.2025.dwg

E-kiri.eml

From: Kert Kartau <[email protected]>
Sent: Monday, May 5, 2025 1:20 PM
To: Arvo Veltri <[email protected]>
Cc: Filipp Tšumbarov <[email protected]>
Subject: Vs: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_02.05.2025

2024020_TP_v05_Raasiku2.asice

Tere

Saadan projekti muudatuse kooskõlastamiseks.

Muudatus lisatud lingi ja manusena.

Lugupidamisega,

Kert Kartau

Projekteerija

AS Viimsi Keevitus

Tel +372 5358 4742

Logo

Saatja: Arvo Veltri
Saadetud: reede, 02. mai 2025 13:31
Adressaat: Kert Kartau
Koopia: Filipp Tšumbarov
Teema: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_02.05.2025

Tere

Nõus. Kuid tehke muudatus ka katendi projekti osas. Muudatused projektides tooge palun välja nii, et muutus/muudatus on koheselt eristatav.

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

From: Kert Kartau <[email protected]>
Sent: Friday, May 2, 2025 1:25 PM
To: Arvo Veltri <[email protected]>
Cc: Filipp Tšumbarov <[email protected]>
Subject: Vs: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_24.04.2025

Tere

Ehitaja alustas otsast kaevega ning kaablid (side ja elekter) on paigaldatud selliselt, et toru pole võimalik projekteeritud asukohta paigaldada.

Sellest tulenevalt Soovitakse paigaldada torustik eramaale selliselt nagu kaasas oleval skeemil punase joonega näidatud.

Kas Sellise lahendusega oleks Transpordiamet nõus? Torustik paikneks edaspidi eramajade hoovis. Kui see on Transpordiametile vastuvõetav siis vormistan korrektse projekti muudatuse.

Lugupidamisega,

Kert Kartau

Projekteerija

AS Viimsi Keevitus

Tel +372 5358 4742

Logo

Saatja: Arvo Veltri
Saadetud: neljapäev, 24. aprill 2025 06:29
Adressaat: Kert Kartau
Koopia: Tõnis Pihlamägi
Teema: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_24.04.2025

Kert Kartau

Projekteerija

AS Viimsi Keevitus

Tere

Manuses kooskõlastatud ja katete taastamise lepingus olevad joonised.

Ei saa nõustuda ehitaja sooviga. See tähendaks suht suurt projekti muudatust sh katendi taastamise osas ning ka lepingu muudatust ning uusi kooskõlastusi.

Praegu ühendatakse see Tallinna mnt 9 uude trassi, nüüd soovitakse teha ühendus vanasse. Kui ma mingi aeg projekteerimise käigus ÜVK projekteerijalt küsisin, et miks ei kasutata olevat torustiku, et ka uued liitujad sinna ühendada, siis väideti et olev trass ei võta nii palju uut koormust vastu.

Üldjuhul me ehitaja sooviga, kooskõlastatud projekti muuta ei nõustu ja siin ei ole tegemist projekteerija veaga, vaid ehitaja mingi kaalutlus.

Kuna ei ole tegemist projekteerija vea või eksimusega või, et tehnoloogiliselt võimata ehitada, vaid ehitaja soov ning ka põhjendust ei ole toodud – lihtsalt ehitaja soov, siis ei ole nõus projekti muudatust tegema.

Arvo Veltri

peaspetsialist

Planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

GSM 516 4006

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet

From: Kert Kartau <[email protected]>
Sent: Monday, April 21, 2025 3:27 PM
To: Arvo Veltri <[email protected]>
Subject: Projekti muudatus (Viimsi Keevitus AS töö nr 2024-020)

Tere

Kirjutan seoses Raasiku II etapi ehitustöödega.

Ehitaja soovib, et teeksime projekti muudatuse ning enne kui seda vormistama hakkan sooviks küsida Transpordiameti arvamust muudatusele.

Kui põhimõtteline lahendus on vastuvõetav siis vormistan ka korralikult kogu lahenduse.

Muudatuse sisu oleks nagu allpool skeemil märgitud:

Praegu Tallinna mnt 7 kinnistu ees rajatud kanalisatsioonitorustikku ei pikendataks Tallinna mnt 9 juurde vaid Tallinna mnt 9 kanalisatsiooniühendus võetaks hoopis Tallinna mnt 11 kinnistu ees olevast liitumiskaevust.

Kas selline lahendus oleks Transpordiametile vastuvõetav?

Lugupidamisega,

Kert Kartau

Projekteerija

AS Viimsi Keevitus

Tel +372 5358 4742

Logo

---

Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.