Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/876-4 |
Registreeritud | 30.05.2025 |
Sünkroonitud | 02.06.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Saabumis/saatmisviis | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ilja Galkin
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Ringtee 12
51013, Tartu, Tartu maakond
Teie 27.05.2025
Meie 30.05.2025 nr 7.1-2/25/876-4
Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 80
maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee
maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Käesoleva projektiga on lahendatud Kärdla linnas Hiiumaa
vallas Hiiu maakonnas Kärdla alajaama fiidri Sõpruse rekonstrueerimine
Ristumine riigiteega nr 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee km 26,54 (12802 Kärdla-Malvaste
kergliiklustee km 2,47) kinniselt, kaitsetorus ja tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis.
Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 17.01.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/876-2 väljastatud
nõuetele.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame OÜ KESKKONNAPROJEKT
töö nr IP7403 „Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond“.
Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja
muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 80 teelõik km 23,600-26,600 oli taastusremondi objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada
Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks
liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
2 (2)
3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Taotlus, Asendiplaanid, Ristlõike joonis, Seletuskiri, IKÕ ala plaan, TRAM nõuded
5184315, [email protected]
S
S
S
S
S
SK
V
V
K K
S K
3.49
3.52
3.66 3.66
3.57
3.67
3.61
3.77
3.64
2.52
3.64
3.74
3.87
3.80
3.89 3.83 3.69
2.50
2.65
3.85
3.81
3.85
3.94
3.91
2.51
3.92
4.08
4.06
3.95 3.99 3.93
2.52
2.59
3.80
3.98
3.95
3.95
4.64
3 .9
1 3.90
3.85 3.77
2.43
2.51
3.74 3.82
3.84
3.68 2.69 3.54
2.63
4.02
2.37
3.88
3 .8
1 4
.1 1
3.84
4.10
4.17 4.20
3.78
3.84
4.13
4.11 3.76
3.75
2.50
2.37
3.80
2.55
3.78
3.65
4.01
3.69 3.77
3.83
3.77
3.54
4.07
3.92
3.87 3.02 3.90
3 .0
3 3.9 0
2.81
3.82
4.33
5 .3
6 4.54
5 .3
3 4
.3 3
5 .3
4
5 .48 5
.3 7
5 .35
5 .51
5 .4
8 5.3 4 5.42
5.43
5.42 5 .3
2 5.10
5.13
5 .3
4
5.33
6.25
5.04
5.09
5.17
5.22
5 .4
0
5.47
5.48
5.42
5.83
5.69
5 .30
5.42
5.54
5.67
5.61
5.62
5.52
4.83
3 .9
1
3.88 4.14
4.93 4.86
5.05
5.07
5.10
6.08
5.21
5.63
4 .6
0
4.54
3.27
3.91
4.29 3.44
4.40
5.38
5.72
3.31
4.95
3.49
5.39
5.85
5.34
3.59
5.36
3.38
5.19
3.39
5.17
3 .4
8
4.96
3.42
4 .4
0
3.57
4.41
3.45
4.35
3.52
4.63
3.59
4.66
4.88
4.40
4.36
5.19
5.49
5.79
5.77
5 .5
8
5 .5
6
5.66
5 .7
5
5.46
5.31
5.37
4.72 5.06
4 .2
6
5.36
5.34
5.31
5.29
5.28
5.32
5.28
5.25
5.15 4.84
5.26
5.26
4.59
4.48
4.57
4.17
4.74
4.84
4.93
4.75
4.89
4 .8
2
5 .1
1
6.60
5.47
5 .0
9
4 .5
3
5.04
5.42
5.31
4.76
4.92
5.11
4.96
5.49
5.66
Pinnase hunnik
Pinnase hunnik
P innase hunnik
P innase hunnik
Ø 400 P
l 3.94-4.03
5.30
Bet. kivi
A
Tiik
A
Ø 500 B
et
2.41-2.58
3.92
P inn
Kr
A
A
RIA
leidm ata
leidm ata
5.36
N
X = 6540150
Y = 426400
X = 6540350
Y = 426500
63901:001:1268
O janurga
37101:010:0160
K õrgessaare m
nt 45b // A utobaasi alajaam
37101:010:0042
K õrgessaare m
nt 47
37101:010:0024
K õrgessaare m
nt 45e
63901:001:1770
Tootm isbaasi
63901:001:4382
80 H elterm
aa-K ärdla-Luidja tee
63901:001:0421
K ärdla m
etskond 26
20501:001:0220
Loigu põik
63901:001:1920
K ärdla m
etskond 27
20501:001:0427
R ebase
1W2
1W 2
1W2
1W2
1W2
1W 2
1W 2
1W2
1W 2
1W 2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W 2
1W 2
1W 2
1W 2
1W 2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2 1W
2
1W 2
1W 2
1W 2
1W 2
1W 2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
Severi AJ
Autobaas AJ
J1 _L 1
J1 _L
2
J 1 _ L3
J 1 _L
4
J1 _L 5
J1_ L 6
Le ht
1
Leht 2
L e h t 3
Leht 4 Leht 5
Le ht
6
Leht 7
Leht 8
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
/allkirjastatud
digitaalselt/
/allkirjastatud
digitaalselt/
Ilja Galkin
Ilja Galkin
Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond
Elektrilevi OÜ
1:500
IP7403TP
IP7403_TP_EL-4-01_asendiplaan
EL-4-01
12.11.2024Asendiplaan
Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine
TINGMÄRGID
Taastatav haljasala
Projekteeritav 0,4kV maakaabelliin
Projekteeritav jaotuskilp
Projekteeritav liitumiskilp
Projekteeritav jätkumuhv
Kruuskatte taastamine
MÄRKUSED:
1. Ühikuta mõõtmed meetrites. 2. Kaabel kaitsta kogu trassi ulatuses kaablikaitsetoruga. 3. Liivapadi kivises pinnases võikui kaeviku põhi jäetakse tasandamata. 4. Tagasitäitmisel pinnas tihendada vastavalt kehtivatele nõuetele. 5. Kõrghaljastusest ligemal kui 2m või teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi.
6. Pärast ehitustöid taastada pinnase ja teekatte endine olukord.
MÄRKUSED:
1. Enne tööde alustamist kutsuda kohale Elektrilevi OÜ ja teiste kommunikatsioonide esindajad ning määrata ristuvate trasside täpsed asukohad ja sügavused.
2. Käesolevat joonist käsitleda lahutamatu osana projektdokumentatsiooni teiste jooniste ning projekti seletuskirjaga.
3. Töödel järgida Elektrilevi OÜ ja valmistajatehaste kehtivaid nõudeid (sh 0,4...20kV Võrgustandard). 4. Arvestada kooskõlastuste tingimustega. 5. Pärast töid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed (k.a. pinnasalad, kus pole eraldi taastamise viirutust).
Märkused projekteeritud kilpide paigaldamise kohta: 1. Kilbi tootja poolt kilbi soklile märgitud kilbi paigalduskõrgust tähistav joon/sälk peab jääma kilpi vahetult ümbritseva maapinnaga
samale kõrgusele. Kilpid täita kergkruusaga kilbil näidatud jooneni. 2. Kilpidele ehitada potentsiaalitasandusega maanduspaigaldis R≤30Ω. 3. Projekteeritud kilpide uste avanemissuund tee poole. 4. Kaabli paigaldussügavus 0,7m maapinnast, sõiduteede ja sissesõitude all 1,0m, kaavi põhja all 0,5m
Projekteeritav 10kV maakaabelliin
Projekteeritud kinnisel meetodil paigaldatud
puurimistoru PE, 1250N
Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik (1,5 x 1,0m)
SK
3.92
3.87
3.02
3.90
3.03
3.90
4.54
5.33
4.33
5.34
5.48
5.37 5.35
5.51
5.43 5.42
5.32
5.10 5.13
5.34
5.09 5.17
A
A
1 W
2 1 W
2 1 W
2 1
W 2
5.17
5.10
5.32
5.42
5.37
5.48
5.34
4.33
3.90
3.02
3.87
0.5
2.05
2.61
3.38
1.22
2.59
P roj. kaitsetoru
P T 1250N
Sad evee toru
1
1
T V kaab
el
80 H e lterm
aa-K ärd
la-Lu id
ja te ega ristu
m ise p
rofiil, km 26,54 (12802 K
ärd la-M
alvaste ke rgliiklu
ste e km
2,47) m
õõtkavas 1:100
O Ü
K ESK
K O
N N
A P R O
JEK T
A : R
ingtee 12, 50105 T artu
T : +372 7305 060
E: kp @
keskkonnaprojekt.ee
V astutav spetsialist
P rojekteeris
A llkiri
A llkiri
T öö nim
etus
Joonise nim etus
T öö tellija
P rojekti staad
ium
M õõtkava
K uup
äev P rojekteerija
V astutav sp
etsialist M
uud atuse nr
Selgitus
O b jekti aad
ress T öö num
b er
Joonise num ber
T öö väljaandm
ise aeg
Joonise d igiaad
ress
M T R reg nr EP
10769210-0001
P rojekteerija
/ a llk
irja sta
tu d
d ig
ita a lse
lt/
/ a llk
irja sta
tu d
d ig
ita a lse
lt/
Ilja G alkin
Ilja G alkin
K ärd
la lin n H
iiu m
aa vald H
iiu m
aakond
Ele ktrile
vi O Ü
1:100
IP 7403
T P
IP 7403_T
P _EL-4-01_ase
nd ip
laan
EL-6-01
12.11.2024 R iigitee
ga ristu m
ise p
rofiil
K ärd
la A J F Sõp
ru se re
kon stru
e erim
ine
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ilja Galkin
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Ringtee 12
51013, Tartu, Tartu maakond
Teie 15.01.2025
Meie 17.01.2025 nr 7.1-2/25/876-2
Nõuded elektriprojekti koostamisele riigitee nr 80
teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, “KÄRDLA AJ F SÕPRUSE
rekonstrueerimine, IP7403“ milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 80 Heltermaa-
Kärdla-Luidja tee km 56,54 (12802 Kärdla-Malvaste kergliiklustee km 2,47) tee piirides (teemaal)
ja tee kaitsevööndis Hiiumaa vald Hiiu maakonnas. Täpsed kilomeetrid projekteerimisel.
Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud
oma taotluses ja trassi plaanil.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks
ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 80 teelõik km 23,600-26,600 oli taastusremondi objekt 2022 aastal. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele
kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema
välistatud.
3. Juhime tähelepanu, geoaluselt puudub riigitee nr 80 teetruup km 26,526
4. Läbiviik tee muldkehast teha vähemalt 2,2m sügavusel ümbritsevast maapinnast.
5. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
6. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
2 (3)
geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-
vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka
kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne).
7. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
8. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
9. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
10. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 2,2m sügavusel
ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada
puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus: kaugus teest), et vältida
maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
11. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
12. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
13. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
14. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest
risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning
katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.
15. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
16. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
17. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
18. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
19. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
3 (3)
20. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
21. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
22. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus –
tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal
projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
23. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Taotlus, asendiplaan
5184315, [email protected]
S K
K SK
Tiik
A
A
37101:010:0024 Kõrgessaare mnt 45e
63901:001:4382
80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee
63901:001:0421
Kärdla metskond 26
1W2 1W2
1W 2
1W 2
1W 2
1W 2
1W 2
1W2
1W2
POS 1
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
TINGMÄRGID:
IKÕ seadmise ala 43 m2
Kinnistu piirid
1W2 Projekteeritud 10kV maakaabelliin (1 kaabel trassis)
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
IKÕ ala pindala m2
10185450 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee Katastritunnus 63901:001:4382 Transpordimaa
1 Pos 1 43m2
Projekteeritava maakaabli pikkus 22m
Projekti nimetus/asukoht
Koostaja Mõõtkava Leht/formaat Kuupäev
Töö nr.
Keskkonnaprojekt OÜ Ilja Galkin
Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond
1:500 A4 19.05.25
IP7403
SK Ol.olev sadeveekanalisatsioon
Ol.olev tänavavalgustuse maakaabel
Ol.olev õhuliin
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Hiiumaa Kärdla linn KP maakaaablite ja alajaamade asendamise projekt IP7403 | 28.05.2025 | 5 | 7.1-2/25/876-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Hiiumaa Kärdla linn KP maakaaablite ja alajaamade asedndamise projekti IP7403 tehniliste tingimuste taotlus | 17.01.2025 | 3 | 7.1-2/25/876-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |