| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/65-9 |
| Registreeritud | 11.06.2025 |
| Sünkroonitud | 12.06.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | EXTech Design OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | EXTech Design OÜ |
| Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
X X
X
EXTech Design OÜ töö nr 23095
EXTech Design OÜ töö nr 23002
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1 K1 K1 K1 K1
V1 V1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
V1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
V2 V2
V2 V2
K1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
KS1
KS1
KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V2 V2
V2
V1 V1
K1
K1
K1
K1
K1 KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
1
1 0,504,89
0,50
6,43 2,00
5,00
4,60
2,00
2,00
5,98
5,93
0,50 3,00
3,50
3,00
2,00
1,00
6,84 2,00
2,00
R3,00
R3,00
R3,00
2,00
2,00
Olemasolev pink tõsta uude asukohta
Olemasolev puidust silt tõsta uude asukohta
573
574
43 2
(0 )
432 (0)
43 2
(0 )
43 2
(0 )
442 (0)
43 2
(0 )
432 (0)
43 2
(0 )
432 (0)
PK 1+00
PK 1+50 PK 2+00
PK 2+50
PK 3+00
PK 3+40.82
PK 0+00
PK 0+25
PK 0+50
PK 0+75
PK 1+00
PK 1+25
PK 1+50
PK 1+75
PK 2+00
PK 2+25
PK 2+44.07
68 6a
(0 )
686b (0)
68 6a
(0 )686b
(0)
686a (0)
68 6b
(0 )
2 2
RIIGIMAANTEE NR 20153 LELLE JAAMA TEE
TEEKAITSEVÖÖNDI PIIR 10m
977 977977
977
16 6
(I)
166 (I)
RIIGIMAANTEE NR 20153 LELLE JAAMA TEE
JALAKÄIJA NÄHTAVUS 5X2m
JA LA
KÄ IJA
N ÄHTA
VU S 1
5X 15
m
JALAKÄIJA NÄHTAVUS 5X2m
JALAKÄIJA NÄHTAVUS 5X2m
JALAKÄIJA NÄHTAVUS 5X2m
ETAPP II ETAPP I
ETAPP II ETAPP I
172 (I)
821 (I)
90m
82 1
(I)
90 m
Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 10.04.2025. Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 10573-25. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000
süsteemis.
TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE (TÜÜP IV)
PROJEKTEERITUD HALJASALA
VAREM PROJEKTEERITUD LAHENDUS
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI (80x15x29cm; h=10cm)
LIKVIDEERITAV OBJEKT
221 (I)
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK LIIKLUSMÄRGI SUURUSGRUPP
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITUD / TAASTATAV SÕIDUTEE ASFALTKATE (TÜÜP I)
PROJEKTEERITUD NÕLV
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONÄÄREKIVI (80x8x20cm; h=0cm)
PROJEKTEERITUD BETOONKIVIKATE (TÜÜP V)
TEEKAITSEVÖÖNDI PIIR
PROJEKTEERITUD ELEKTRIKAABLI KAITSETORU PROJEKTEERITUD SIDEKAABLI KAITSETORU
PROJEKTEERITUD MAHASÕIDU ASFALTKATE (TÜÜP III)
PROJEKTEERITUD NÄHTAVUSKOLMNURK
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTEGA KÜNNIS (TÜÜP II)
TÖÖMAHTUDE ETAPPIDE PIIR
PROJEKTEERITUD POST (Ø 100mm) LIIKLUSMÄRK NR 688 KILEGA
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 1 / 13
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 3
1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 3
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 3
1.3. Lähtematerjalid ............................................................................................................ 3
1.4. Töö aluseks olevad uuringud........................................................................................ 4
1.5. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 4
2. OLEMASOLEV OLUKORD...................................................................................................... 4
2.1. Olemasolev situatsioon ................................................................................................ 4
2.2. Geoloogia ..................................................................................................................... 4
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ............................................................................... 4
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ....................................................................... 5
3.1. Üldandmed .................................................................................................................. 5
3.1.1. Tehnilised andmed ............................................................................................. 5
3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga ............................................................. 5
3.2. Plaanilahendus ............................................................................................................. 5
3.2.1. Asendiplaan ........................................................................................................ 5
3.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 6
3.3.1. Kalded ................................................................................................................. 6
3.3.2. Äärekivid ............................................................................................................. 6
3.4. Muldkeha ..................................................................................................................... 6
3.4.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 6
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 6
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 6
3.5. Katend .......................................................................................................................... 7
3.5.1. Katendi materjal koos kihtide paksusega ............................................................ 7
3.6. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 8
3.7. Veeviimarid .................................................................................................................. 9
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord .................................................................. 9
3.7.2. Veeviimarite vajadus ........................................................................................... 9
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 2 / 13
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ............................................................................. 9
3.8.1. Liikluskorralduse lahendus .................................................................................. 9
3.8.2. Puuetega inimeste liikumist soodustavad lahendused ....................................... 9
3.8.3. Nõuded liiklusmärkide suurusgrupile ja valgust peegeldavatele omadustele .... 9
3.8.4. Nõuded liiklusmärkide ja viitade postidele ning nende vundamentidele ......... 10
3.8.5. Nõuded teekattemärgistusele .......................................................................... 11
3.9. Tehnovõrgud .............................................................................................................. 11
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad ...................... 11
3.9.2. Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus ja tehnovõrkudega kavandatud tööd 11
3.10. Keskkonnakaitse ......................................................................................................... 11
3.11. Maastikukujundustööd .............................................................................................. 12
3.11.1. Haljastuse valik ................................................................................................. 12
4. TÖÖDE TEOSTAMINE ......................................................................................................... 12
4.1. Üldosa ........................................................................................................................ 12
4.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 13
4.2.1. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd ................................................. 13
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ....................................................................................... 13
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 3 / 13
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn)
kergliiklustee.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Rapla maakonnas, Kehtna vallas, Lelle alevikus järgnevatel kinnistutel:
o 20153 Lelle Jaama tee katastri nr 29202:006:1747
o Pärnu mnt 8 katastri nr 29202:006:1660
o Haljastuse katastri nr 29201:001:0395
o Pärnu mnt 6a katastri nr 29202:006:1716
1.3. Lähtematerjalid
Projekteerimise aluseks Transpordiameti nõuded kergliiklustee põhiprojekti koostamiseks ja
tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused.
Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest
ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab
kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku
poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel.
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee,
Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kodulehelt www.evs.ee ning Transpordiameti
veebilehelt www.transpordiamet.ee rubriigist „Riigiteede juhendid“.
o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded;
o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded;
o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded;
o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;
o Tee projekteerimise normid;
o EVS 843 Linnatänavad;
o EVS 901-1 Asfaltsegude täitematerjalid;
o EVS 901-2 Bituumensideained;
o EVS 901-3 Asfaltsegud;
o Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis;
o Killustikust katendikihtide ehitamise juhend;
o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;
o Teetööde tehniline kirjeldus.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 4 / 13
Seletuskiri on koostatud vastavalt määrusele „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
Projektis mitte käsitletud peatükid on seletuskirjast ülevaatlikkuse huvides välja jäetud.
1.4. Töö aluseks olevad uuringud
Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud:
o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 10573-25. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
1.5. Seotud ehitusprojektid
Antud töös on arvestatud teisi koostatud projekte:
o „MEIE“ kauplusehoone teedehituslik osa– koostatud EXTech Design poolt töö nr 23095. o Lelle aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustik – koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt
töö nr 094/2022. o Lelle aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustik katete taastamise osa - koostatud EXTech
Design poolt töö nr 23002.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
2.1. Olemasolev situatsioon
Lelle alevikus Riigimaantee nr 20153 Lalle jaama tee (edaspidi riigitee) servas lõigus Pärnu mnt
10 kuni Pärna tn puudub olemasolev kõnnitee. Kõnnitee on välja ehitatud riigimaantee nr 15
Tallinn- Rapla-Türi ristmikust kuni Pärnu mnt 10 kinnistuni juurdepääsuteeni.
Projektis käsitletavas lõigus on riigitee ligikaudu 5,5m laiuse pinnatud mustkattega. Suurim
lubatud sõidukiirus on 50km/h. Sõidutee on valgustatud. Teeregistri andmetel oli 2024. aastal
riigiee keskmine liiklussagedus 450a/ööp.
Kergliiklustee on projekteeritud riigiteest põhja poole ning paikneb valdavalt haljasalal, kus
kohati on küllaltki suured kõrguslikud erinevused.
2.2. Geoloogia
Vastavalt tellija soovile geoloogilisi uuringuid teostatud ei ole, mistõttu tuleb arvestada, et
väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne kaevetööde maht
selgub ehitusetööde käigus.
2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad
Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte ning looduskaitsealasid vahetult projektiga
hõlmatud maa-alal või selle läheduses ei esine.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 5 / 13
3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS
3.1. Üldandmed
3.1.1. Tehnilised andmed
o Projektkiirus 50m/h o Kõnnitee laius 2,0m o Kõnnitee pikkus 244m
3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga
Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat.
3.2. Plaanilahendus
3.2.1. Asendiplaan
Töömahtude piiriks on kõnnitee Lelle alevikus lõigus Pärnu mnt 10 kuni Pärna tänav.
Töömahud on jagatud kahte eteppi. Esimene etapp on PK 0+00 - 1+60 ja teine etapp PK 1+60 -
22+44.
Kõnnitee on projekteeritud 2,0m laiuse asfaltbetoonkattega. Lõigu alguses 37m ulatuses
paikneb kõnnitee olemasoleva sõidutee servas ning on sõiduteest eraldatud äärekivi ning 0,5m
laiuse betoonkivikattega ohutsribaga. Antud lõigus on sõidutee laiust suurendatud ligikaudu
0,5m võrra, et võimaldada sõidukitele lisaruumi äärekiviga piiratud osas. Edasi on kõnnitee
viidud sõiduteest eemale ning valdavalt paikneb sõiduteest kaugemal kui on nõutud 5,0m.
Kõnnitee on sõiduteele toodud lähemale (minimaalselt 3,0m kaugusele) Pärnu mnt 6a kinnistul
paiknevas lõigus, et vältida tee rajamist kortermajale liiga lähedale ning olemasoleva
kõrghaljastuse likvideerimist.
PK 0+93 jääb projekteeritud kõnnitee kohale olemasolev puidust silt mis on ette nähtud tõsta
uude asukohta.
Pärnu mnt 6a kinnistul Pärna tn ristmiku juures olev pink on ette nähtud tõsta rajatava kõnnitee
serva ning selle alla rajada asfaltbetoonkattega laiendus.
Olemasolevad kinnistute juurdepääsuteedele, millega projekteeritud kõnnitee ristub, on ette
nähtud rajada asfaltbetoonkate.
Riigiteele on projekteeritud künnised km 1,40 ja 2,30. Millises töömahu etapis ehitatakse välja
künnised täpsustatakse täiendavalt.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 6 / 13
3.3. Vertikaalplaneering
3.3.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja kõrval asuva
maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Sademevesi on juhitud haljasalale.
Kõnnitee on projekteeritud ühepoolse põikkaldega 2,0% sõiduteest eemale. Pikikalded jäävad
vahemikku 0,26-6,0%.
3.3.2. Äärekivid
Sõiduteed ja kõnniteed eraldavad betoonist äärekivid (150x290mm) on projekteeritud 10cm
kõrgusena.
Kõnniteed ja betoonkivikatet eraldavad betoonist äärekivid (80x200mm) on projekteeritud
kõrgusega 0cm.
Äärekivid paigaldada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded §23 toodud nõuetele.
Äärekividega lõikude algustes ja lõppudes viia äärekivid kahe kivi ulatuses projekteeritud
kõrguselt 0cm kõrgusele. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 5cm paksusele muldniiskele betoonile margiga C16/20.
Betoonkihi alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi
betooniga.
3.4. Muldkeha
3.4.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Kasutatavate pinnaste või
materjalide filtratsioonimoodul peab olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli
määramine on kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee
konstruktsioonist eemaldada.
Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:3.
Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6
toodud nõuetele.
3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud minimaalselt 20cm.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 7 / 13
Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 1,0m/ööp.
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
3.5. Katend
3.5.1. Katendi materjal koos kihtide paksusega
Tüüp I – Sõidutee asfaltkate:
o AC 12 surf 70/100 h=4cm o AC 16 base 70/100 h=5cm o Paekivikillustikust tasanduskiht o Olemasolev tee konstruktsioon
Tüüp II – Asfaltkattega künnis:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm o AC 16 surf 70/100 h=6cm o Tasandusfreesitud alus
TÜÜP III – Mahasõidu asfaltkate
o AC 16 surf 70/100 h=6cm o Tasandusfreesitud alus
Tüüp IV – Kõnnitee asfaltkate
o AC 8 surf 70/100 h=5cm o Paekivikillustikalus h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas
Tüüp V – Kõnnitee betoonkivikate
o Betoonkivi h=6cm o Paigalduskiht h=3cm o Paekivikillustikalus h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 8 / 13
3.6. Tee-ehitusmaterjalid
Asfaltsegude täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 12 surf 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 7); o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 7); o Asfaltsegu AC 8 surf 70/100 – jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad (EVS 901-3 tabel
7); o Asfaltsegu AC 16 base 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 9).
Killustikaluste täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Paekivikillustikalus (sõidutee, betoonkivikate) fr 4/32 AKÖL 20 500 - 3000 (KKEJ); o Paekivikillustikalus (kõnnitee) fr 32/63; kiilutud AKÖL 20 <500 (KKEJ).
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt iga 100 meetri järel ristlõike kolmes
punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel).
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema:
o Sõiduteel ≥170MPa; o Kõnniteel ≥140MPa.
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega.
Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 7. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja
dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 9 / 13
Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290mm) peab olema valmistatud tardkivimi baasil
(klass 3, vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid”
Tabel 2.2 nõuetele).
Betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338. Arvestades, et kivid puutuvad
kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel
ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m².
3.7. Veeviimarid
3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord
Projektiga hõlmataval alal olemasolevad veeviimarid puuduvad.
3.7.2. Veeviimarite vajadus
Projektiga hõlmataval alal täiendavate veeviimarite vajadus puudub.
3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
3.8.1. Liikluskorralduse lahendus
Käesoleva projektiga riigitee liikluskorraldust ei muudeta. Projekteeritud kõnnitee on tähistatud
liiklusmärkidega nr 432 ja teekattemärgistusega nr 974. Kõnniteele lähedale jäävad õhuliinide
ja valgustite mastid on tähistatud märkidega nr 686.
Kõnnitee ja Pärna tänava ristumisele on näidatud nähtavuskolmnurk mõõtudega 15x15m ning
kõnnitee ja kinnistu juurdepääsude ristumisele mõõtudega 5x2m, mis vastavad
Transpordiameti „Kergliiklustaristu kavandamise juhend“ p. 8. joonistele 12 ja 15.
Riigiteele projekteeritud künnised rajada vastavalt Transpordiameti „Trapetsikujulise künnise
tüüpjoonis“ (vt Lisa 1) 50km/h sõidukiirusega parameetritele. Künniste algused ja lõpud on ette
nähtud tähistada 100mm läbimõõduga postidega, millele on lisatud liiklusmärgi nr 688 märgi
kile.
3.8.2. Puuetega inimeste liikumist soodustavad lahendused
Puuetega inimeste liikumise lihtsustamiseks rajatakse kõik teeületused vajalikule kõrgusele.
Teeületuskohade ees vastavaid taktiilseid kive ette nähtud ei ole.
3.8.3. Nõuded liiklusmärkide suurusgrupile ja valgust peegeldavatele omadustele
Lõigule projekteeritud ja kasutatavad liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ ja Transpordiameti „Riigiteede liikluskorralduse juhis“
toodud nõuetele. Liiklusmärgid ja viidad valmistatakse jäigal alusel kaetuna valgustpeegeldava
kilega vastavalt klassile RA1. Märgid paigaldatakse tsingitud metallpostidele. Vajadusel
kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik kõrgus. Projekteeritud
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 10 / 13
liikluskorraldusega vastuolevad liiklusmärgid ja nende kinnitusdetailid demonteerida ja
nõuetele vastavuse korral anda üle omanikule, nõuetele mittevastavad demonteeritavad
märgid utiliseerida.
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-
1 kirjeldatud koormustele:
o Tuulerõhu klass vähemalt WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8); o Dünaamiline lumekoormusklass vähemalt DSL3 (EVS-EN 12899-1 tabel 9); o Punktkoormus PL1 (EVS-EN 12899-1 tabel 10) o Osavarutegur PAF2 (EVS-EN 12899-1 tabel 6) kuni 2 m kaugusele sõidutee äärest
paigaldatavatel märkidel, PAF1 kaugemale kui 2 m kaugusele sõidutee äärest paigaldatavatel märkidel;
o Ajutine paindesiire TDB4 (EVS-EN 12899-1 tabel 11); o Ajutine väändesiire TDT4 (EVS-EN 12899-1 tabel 12); o Liiklusmärgi servad E2 või E3 (EVS-EN 12899-1 tabel 14); o Korrosioonikindlus SP1 või SP2 ((EVS-EN 12899-1 tabel 12).
Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb töövõtjal liiklusmärkide
tööjoonised kooskõlastada tellijaga.
Liiklusmärkide paigaldamise asukohad täpsustada enne paigaldamist objektil Transpordiameti
liikluskorralduse osakonna esindajaga.
3.8.4. Nõuded liiklusmärkide ja viitade postidele ning nende vundamentidele
Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud
terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud
koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist
kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Vundamendi valmistamisel tuleb kasutada vähemalt EVS-EN 206 toodud järgmiste
keskkonnaklassidega betooni:
o külmakindlus XF2;
o karboniseerumine XC3;
o kloriidist põhjustatud korrosioon XD2.
Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni
võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 11 / 13
3.8.5. Nõuded teekattemärgistusele
Teekattemärgistuse projekteerimisel on lähtutud Transpordiameti juhendist „Riigiteede
liikluskorralduse juhis“. Teekatte märgistus peab vastama standardile EVS 614 „Teemärgised ja
nende kasutamine“. Teekatte märgistus on ette nähtud teha värviga.
Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2022 Teemärgised
ja nende kasutamine”.
3.9. Tehnovõrgud
3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad
Projektiga hõlmatud alal asuvad järgmised tehnovõrgud:
o Vee- ja kanalisatsioonitorustikud (OÜ Kehtna Vesi);
o Sidekanalisatsioon ja kaablid (Telia Eesti AS);
o Sidetrass (Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus);
o Tänavavalgustuse õhuliinid;
o Elektri madalpinge maakaablid ja õhuliinid (Elektrilevi OÜ).
3.9.2. Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus ja tehnovõrkudega kavandatud tööd
Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja
kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide
läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide
osas lasub ehituse Peatöövõtjal.
Projektlahendusega ristuvad Elektrilevi OÜ madalpingekaablid ja Telia Eesti AS sidekaablid on
ette nähtud kaitsta A-klassi lõhestatud PVC kaablikaitsetoruga D110mm jäikusega 750N. ELA SA
sidetrass paikneb osaliselt kaitsetorus ja tuleb vajaduspõhiselt kaitsta.
Kui kaevetööde käigus paljanduvad tehnovõrgud või selgub, et need asuvad looduses teises
kohas või teisel kõrgusel, tuleb need langetada nõuetekohasele sügavusele või kaitsta.
Kõik olemasolevad kaevuluugid ja kaped on ette nähtud viia projekteeritud maapinnaga
samasse tasapinda.
3.10. Keskkonnakaitse
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning
pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde
teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 12 / 13
Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja
nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka
ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike
jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab
jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija
poolt kooskõlastatud kohta.
3.11. Maastikukujundustööd
3.11.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada
võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla
külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Objektilt väljakaevatud
kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel kasvumullana murualade
planeerimisel.
Haljastus:
o Murukülv (klass II) o Kasvualus h = 10cm
4. TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1. Üldosa
Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil,
mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja
tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud
protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele
ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee ehitusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 23113 Kuupäev: 10.06.2025 Staadium: PP Lehti: 13 / 13
4.2. Ettevalmistustööd
Töövõtja on kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide töömaale jäävate
tehnovõrkude valdajad ning arvestama kooskõlastanud osapoolte tingimustes toodud nõudeid
enne ehitustööde algust ja ehitustööde ajal.
Samuti tuleb ehitustöödest informeerida maaomanikke, kelle kinnistul on kavandatud
ehitustegevus või ehitustegevus mõjutab maaomanikku oluliselt.
4.2.1. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd
Raadamine on ette nähtud vastavalt asendiplaanil toodud ulatuses. Enne puude raadamist on
ehituse töövõtja kohustatud hankima kõik asjakohased load.
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 (redaktsiooni jõustumise
kuupäev 01.01.2019) “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest
„Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liikluse
sulgemine ei ole lubatud.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust
kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega.
Seletuskirja koostas: Asko Reimus
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8
IKÕ POS 1
IKÕ POS 2
TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
IKÕ/KJK SEADMISE ALA KÕNNITEE RAJAMISEKS
Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 10.04.2025. Geodeesia24 OÜ poolt töö nr 10573-25. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000
süsteemis.
PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE (TÜÜP IV)
PROJEKTEERITUD HALJASALA
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE BETOONÄÄREKIVI (80x15x29cm; h=10cm)
PROJEKTEERITUD / TAASTATAV SÕIDUTEE ASFALTKATE (TÜÜP I)
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE BETOONÄÄREKIVI (80x8x20cm; h=0cm)
PROJEKTEERITUD BETOONKIVIKATE (TÜÜP V)
IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimetus
IKÕ pindala
Rajatis
Pos 1 10908450 29202:006:1747 20153 Lelle Jaama tee, Lelle alevik, Kehtna vald
50m2 Kõnnitee
Pos 2 10908450 29202:006:1747 20153 Lelle Jaama tee, Lelle alevik, Kehtna vald
13m2 Kõnnitee
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Asko Reimus
EXTech Design OÜ
Marja 7
10617, Tallinn, Harju maakond
Teie 11.06.2025
Meie 11.06.2025 nr 7.1-2/25/65-9
Riigitee 20153 Lelle jaama tee kaitsevööndis
jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti kooskõlastamine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Rapla maakonnas Kehtna vallas Lelle
alevikus riigitee nr 20153 Lelle jaama tee km 0,09-0,33 kaitsevööndiga kattuvale maa-alale ning
osaliselt riigitee alusele maale projekteeritud jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) ehituse
põhiprojekti (edaspidi projekt).
Projekti koostamisel on arvestatud meie 13.02.2024 kirjas nr 7.1-2/24/65-2 esitatud projekti
koostamise nõuetega.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 kooskõlastame EXTech Design OÜ
koostatud töö nr 23113 „Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee
ehitusprojekt“ ja anname EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest kõrvalekaldumiseks.
Kirjale on lisatud projekti asendiplaan, IKÕ plaan ja seletuskiri (lisad).
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate nõuetega.
1. JJT rajamiseks riigitee alusele maale on vajalik sõlmida Transpordiameti maade osakonnaga
notariaalne isikliku kasutusõiguse seadmise leping. Selleks palume kohalikul omavalitsusel
täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise
taotlus“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#kergliiklusteed--2) ja esitada aadressil
2. JJT ehitamisega kaasnevaks riigitee ümberehitamiseks (tee laiendamine, äärekivide
paigaldamine, künniste rajamine) on vajalik sõlmida leping. Palume esitada taotlus
3. JJT ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja § 101 lg 1 alusel.
Ehitusloa saab väljastada peale isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu ning JJT-ga
kaasneva riigitee ümberehitamise lepingu sõlmimist. Palume kaasata meid ehitusloa
menetlusse.
4. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Transpordiametile EhS § 43 lg 2 kohane
ehitamise alustamise teatis.
2 (2)
5. Koos ehitamise alustamise teatisega on vajalik esitada meile kooskõlastamiseks ehitusaegse
liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
6. Ehitustegevus riigitee alusel maal peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.
7. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt [email protected] .
Me ei tee kooskõlastusmenetluse mahus projektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike
puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. Me ei võta kohustusi JJT ehitamiseks,
omanikujärelevalve teostamiseks ega hooldamiseks.
Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib kaks aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: asendiplaan, IKÕ plaan, seletuskiri
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Raplamaa Kehtna vald Lelle aleviku kergliiklustee projekti täiendus | 11.06.2025 | 1 | 7.1-2/25/65-8 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle aleviku kergliiklustee projekti muudatused | 10.06.2025 | 1 | 7.1-2/25/65-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee täiendatud projekt | 23.05.2025 | 3 | 7.1-2/25/65-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle aleviku kergliiklustee täpsustused | 10.04.2025 | 1 | 7.1-2/25/65-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle aleviku Pärnu mnt lõigu (Pärnu mnt 10 – Pärna tn) kergliiklustee kooskõlastamine | 19.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/65-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle Pärnu mnt äärde kergliiklustee rajamine | 26.09.2024 | 4 | 7.1-2/24/65-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kehtna Vallavalitsus |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle Pärnu mnt äärde kergliiklustee rajamine | 26.09.2024 | 4 | 7.1-2/24/65-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kehtna Vallavalitsus |
| Riigitee 20153 km 0,09-0,33 kaitsevööndis kergliiklustee põhiprojekti koostamise nõuded | 13.02.2024 | 47 | 7.1-2/24/65-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kehtna Vallavalitsus |
| Raplamaa Kehtna vald Lelle alevik kergliiklustee rajamine | 02.01.2024 | 89 | 7.1-2/24/65-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kehtna Vallavalitsus |