Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/24-026/9513-5 |
Registreeritud | 13.06.2025 |
Sünkroonitud | 16.06.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/24-026 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Maa- ja Ruumiamet |
Saabumis/saatmisviis | Maa- ja Ruumiamet |
Vastutaja | Elle Tamm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Mustamäe tee 51 / 10621 Tallinn / 665 0600 / [email protected] / www.maaruum.ee
Registrikood 70003098
Riigitee 11105 Kiiu-Soodla km 0,0-0,6
uue lõigu ehitusloa menetlusse kaasamine
ja KMH algatamata jätmise kohta
seisukoha küsimine
Transpordiamet teavitas 06.06.2025 kirjaga nr 8-1/24-026/9513-1 Maa- ja Ruumiametit (edaspidi
ka MaRu), et Transpordiamet algatas ehitusloa andmise menetluse riigitee 11105 Kiiu-Soodla km
0,0-0,6 uue lõigu rajamiseks. Tee ehitustööd toimuvad vastavalt Landverk OÜ tööle nr T2409
„Riigitee 11105 Kiiu-Soodla km 0,0-0,6 uue lõigu projekt“. Kaaskirjas on märgitud, et tee ehitus
toimub eeldatavalt 2028. aastal. Projekti eesmärk on riigitee uue lõigu kavandamine Kiiu
liiklussõlme ringristmiku ja kõrvalmaantee 11260 Jõelähtme-Kemba vahele, et juhtida veokiliiklus
Kiiu aleviku siseosast mööda. Projekti osaks on jalgratta- ja jalgtee lõikude kavandamine Kiiu
liiklussõlme ringristmiku kõrval ja rambil. Projekti osaks on ka Lilleoru detailplaneeringus
ettenähtud valgustatud jalgratta- ja jalgtee kavandamine olemasoleva Kiiu-Soodla tee ja uue
projekteeritava teelõiguga külgnevalt. Ehitusloa annab vastavalt oma pädevusele Transpordiamet
riigiteede osas (sh Kiiu liiklussõlme ringristmikule ja rambile kavandatud uued jalgratta- ja jalgtee
lõigud) ning Kuusalu Vallavalitsus kohalikuks teeks jääva jalgratta- ja jalgtee osas (st Lilleoru
detailplaneeringus ettenähtud jalgratta- ja jalgtee).
Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee piirneb MaRu volitusel oleva Lillevälja kinnisasjaga (tunnus
35301:001:0968), mida ei kitsendata. Läbi katastrisse kantud Mõisa tee 25a maaüksuse (tunnus
35301:001:1268) idaserva on projekteeritud jalgratta- ja jalgtee ja selle kõrvale tänavavalgustuse
trass. 2093 m² suuruse Mõisa tee 25a maaüksuse osas on maareform lõpule viimata. Kergtee on
projekteeritud maaüksusele eesmärgiga „lõigata“ läbi maaüksuse nurga ühendamaks 11105 Kiiu-
Soodla tee kinnisasja Mõisa tee 21 kinnisasjal asuva teega. 10.06.2025 edastatud kirjas nr 6-
3/25/9284-2 selgitasime, et MaRu hinnangul ei ole kõnealune lahendus kavandatud Lilleoru
detailplaneeringus ning Mõisa tee 25a maaüksuse läbimine ei ole kergtee toimimiseks vältimatult
vajalik. Lisaks palusime selgitada kas on võimalik kergtee nihutada ida poole ning rajada kergtee
otse Mõisa tee 21 kinnisasjani või jätta Mõisa tee 25a maaüksuse osas jalg- ja jalgrattatee lõik
kavandamata. Transpordiamet edastas 12.06.2025 kirjaga nr 8-1/24-026/9513-4 järgneva
selgituse: „Transpordiameti hinnangul ei ole funktsionaalne jätta ära Mõisa tee 25a maaüksusega
(katastritunnus 35301:001:1268) kattuvat jalgratta- ja jalgteelõiku, sest teeületus ei tohiks lõppeda
eikusagil või keset haljasala. Praegu on jalgratta- ja jalgtee viidud kokku järgmise kattega teeni.
Samuti ei ole võimalik teeületuskoha nihutamine, sest ületusele on kavandatud ka künnis ja see ei
toimi kui kavandada kohakuti suure parkla või asfaltpinnaga, mis asub praegu kavandatud
asukohast idapool. St künnisega teeületuskohale on projektis leitud sobivaim asukoht.
Transpordiamet
Kuusalu Vallavalitsus
Teie 06.06.2025 nr 8-1/24-026/9513-1
12.06.2025 nr 8-1/24-026/9513-4
Meie 10.06.2025 nr 6-3/25/9284-2
13.06.2025 nr 6-3/25/9284-4
2
Transpordiamet soovib eeltoodust tulenevalt jätta projektlahenduse muutmata. Mõisa tee 25a
maakasutusõigus on kavandatud lahendada isikliku kasutusõiguse seadmise kaudu (plaan lisatud).
Kuna maaüksusele kavandatud lõik on kohalik tee, siis ootame, et seisukoha IKÕ või äralõike
kasuks otsustamise osas annaks Kuusalu Vallavalitsus. Vajadusel korraldame isikliku
kasutusõiguse seadmise plaani ümbervormistamise äralõikeks.“. Lisaks edastati isikliku
kasutusõiguse seadmise plaan, mille kohaselt on jalgratta- ja jalgtee jaoks kavandatud 45 m²
suurune isikliku kasutusõiguse ala ning tänavavalgustuse jaoks 16 m² suurune isikliku
kasutusõiguse ala.
Maa- ja Ruumiamet nõustub esitatud selgitustega ning Mõisa tee 25a maaüksuse idaserva jalgratta-
ja jalgtee ja selle kõrvale tänavavalgustuse trassi kavandamisega. Lisaks selgitame, et reformimata
maadele kavandatud töid on võimalik teostada ja ehitamisega alustada alles pärast reformimata
maadel maareformi läbiviimist. Tulenevalt eelnevast nõustume ehitusloa andmisega tingimusel, et
Mõisa tee 25a maaüksusel on maareform lõpule viidud ning maakasutusõiguse küsimus on
lahendatud. Maa- ja Ruumiamet eelistab Mõisa tee 25a maaüksusele isikliku kasutusõiguse või
sundvalduse seadmist.
Palume Kuusalu Vallavalitsusel esitada MaRu-le kohaliku omavalitsuse väljastatud allkirjastatud
õiend Mõisa tee 25a maaüksuse osas esitatud maa erastamise ja/või tagastamise taotluste
olemasolu või nende puudumise kohta ning selgitused taotluste lahendamise kohta. Palume ka
seisukohta, kas tee alusele maale moodustatakse äralõige või seatakse maakasutusõigus.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) Kristi Kivimaa juhataja
Planeeringute ja ehitusprojektide büroo
Kadri Tani 5697 1416 [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 12.06.2025 | 1 | 8-1/24-026/9513-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Maa- ja Ruumiamet, Kuusalu Vallavalitsus |
Maa- ja Ruumiameti vastus riigitee 11105 Kiiu-Soodla km 0,0-0,6 uue lõigu ehitusloa menetlusse kaasamise ja KMH algatamata jätmise kohta | 10.06.2025 | 1 | 8-1/24-026/9513-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Maa- ja Ruumiamet |