Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/25/15273-5 |
Registreeritud | 04.07.2025 |
Sünkroonitud | 07.07.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Viljandi Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Viljandi Vallavalitsus |
Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Lisa 1. Karula küla, Järve tee 2, 2a, Karula ring 1 ja 5, Pargi tee 4, 4a ja 4b katastriüksuste detailplaneeringu asendiplaan
Koostaja: Gerly Eiche planeeringu- ja GIS-spetsialist
planeeriinguala piir
Lisa 2
Viljandi Vallavalitsuse 25.02.2025
korralduse nr 78 juurde
Karula külas detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad
1. Ehitusõigus
1.1 Krundi kasutamise
sihtotstarve
Lubatud otstarve ühiskondlike ehitiste maa (Üh),
elamumaa (E) võimalikud kõrval otstarbed määrata
detailplaneeringuga.
1.2 Hoonete suurim lubatud
arv krundil
Määrata detailplaneeringuga.
1.3 Hoonete suurim lubatud
ehitisealune pind
krundil
Määrata detailplaneeringuga.
1.4 Hoonete lubatud
maksimaalne kõrgus
krundil
Määrata detailplaneeringus meetrites maapinnast ja/või
absoluutkõrgusega.
1.5 Hoonete suurim lubatud
sügavus krundil
Tingimusi ei seata.
2. Muud nõuded
2.1 Detailplaneeringu
ülesanded
Detailplaneeringuga tuleb lahendada planeerimisseaduse
§ 126 lõike 1 punktides 1 kuni 9, 11, 12 ja 17 sätestatud
ülesanded.
2.2 Uuringute vajadus Vajalik maa-ala geodeetiline mõõdistamine.
2.3 Planeeringuala
kruntideks jaotamine
Määrata detailplaneeringuga.
2.4 Hoonestusalad Määrata detailplaneeringuga.
2.5 Arhitektuurilised ja
kujunduslikud
tingimused
Määrata detailplaneeringuga.
2.6 Tehniline taristu Detailplaneeringu koostamiseks tuleb taotleda võrgu
valdaja tehnilised tingimused. Väljastatavad tehnilised
tingimused tuleb esitada detailplaneeringu lisade hulgas.
Kui detailplaneeringu lahendus näeb ette avalikus
kasutuses välisvalgustuse ja tehnorajatised, siis
detailplaneeringu elluviimise tingimuseks tuleb
planeeringus märkida, et sellise taristu väljaehitamine
toimub arendaja kulul.
2.7 Liikluskorraldus Määrata detailplaneeringuga. Kui detailplaneeringuga
kavandatakse planeeringualale avalikuks kasutamiseks
ette nähtud tee ja sellega seotud rajatised, siis planeeringu
elluviimise tingimuseks on nende väljaehitamine arendaja
kulul.
2.8 Haljastus ja heakord Haljastada maksimaalselt.
2.9 Krundi piirded Piirdeaedade/hekkide vajadus käsitleda
detailplaneeringuga.
2.10 Servituudi seadmise
vajadus
Määrata detailplaneeringuga.
2.11 3D lahendus Detailplaneeringu eelnõu lisana tuleb koostada vähemalt
üks 3D joonis.
2.12 Detailplaneeringu
eelnõu/eskiisi
koostamise vajadus
Detailplaneeringu eelnõu eskiis esitada omavalitsusele
enne kooskõlastamise arvamuse etappi. Eelnõu põhjal
hindab vallavalitsus täiendavalt isikute kaasamise
vajadust.
2.13 Detailplaneeringu
esitamine
kooskõlastamises ja
vastuvõtmise otsuse
tegemiseks
Detailplaneeringu vastuvõtmise otsuse tegemiseks tuleb
detailplaneering esitada Viljandi Vallavalitsusele
digitaalselt, elektrooniliselt *.pdf formaadis ja ühes
eksemplaris paberil enne avalikku väljapanekut.
Digitaalsed vorminõuete failid tuleb esitada enne
detailplaneeringu kehtestamist.
3 Ajakava. Kaasamine ja koostöö
3.1 Detailplaneeringu
koostamise eeldatav
ajakava
Detailplaneering koostatakse eeldatavalt 2025 – 2027 aasta
jooksul. Kui detailplaneeringut ei esitata omavalitsusele
vastuvõtmiseks kahe aasta jooksul planeeringu
algatamisest arvates, siis peab planeeringu koostamisest
huvitatud isik esitama omavalitsusele taotluse
lähteseiskohtade muutmise või täiendamise vajaduse
väljaselgitamiseks.
3.2 Koostöö
valitsusasutustega
Detailplaneering koostatakse koostöös järgmiste
asutustega:
* Terviseamet;
* Keskkonnaamet;
* Transpordiamet
* Päästeamet.
Täiendavalt kaasatakse ametkondi, kui detailplaneeringu
sisust nähtuvalt tekib selleks vajadus.
3.3 Kaasatavad isikud Planeeringu koostamisse kaasatakse:
* Töö sisust nähtuvalt tehnovõrkude omanikud, kelle
taristuga liitumisühendust kavandatakse või muudetakse;
* 71501:002:1050 (Järve tee 8);
* 71501:002:0028 (Järve tee 6);
* 71501:002:0434 (Trassi);
* 71501:002:0429 (Järve tee 4);
* 71501:002:1900 (Pargi tee 2);
* 71501:002:1120 (Karula ring 3);
* 71501:002:0441 (Etno);
* 89901:001:0659 (Arturi);
* 71501:002:0026 (Karusoo);
* 71501:002:0136 (Uus-Karula);
* 71501:002:0066 (24137 Peetrimõisa-Karula-Kile tee);
* 71501:002:0462 (Lille);
* 71501:002:0461 (Tammetõru);
* 89901:001:1763 (Tammelehe);
* 89901:001:1762(Tamme pst 8)
* 89901:001:1761(Tamme pst 5);
* 71501:002:0029 (Karujärve);
* Elektrilevi
* Telia Eesti AS
* Teised isikud planeerimisseaduse § 127 lõigetes 2 ja 3
sätestatud alustel, kes selleks soovi avaldavad või kelle
huve võib planeering puudutada, kui see selgub
planeeringu koostamise käigus.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Viljandi Vallavalitsus
Kauba tn 9
71020, Viljandi, Viljandi maakond
Teie 09.06.2025 nr 7-2/25/1-7
Meie 04.07.2025 nr 7.2-2/25/15273-5
Seisukohtade väljastamine Järve tee 2 ja 2a,
Karula ring 1 ja 5 ning Pargi tee 4, 4a ja 4b
katastriüksuste detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud seisukohti Viljandi valla Karula küla Järve tee 2 ja 2a, Karula ring 1 ja 5 ning Pargi
tee 4, 4a ja 4b katastriüksuste detailplaneeringu (katastritunnus 71501:002:0433, edaspidi
planeering) koostamiseks. Planeering on algatatud Viljandi Vallavalitsuse 25.02.2025
korraldusega nr 78.
Planeeringu eesmärgiks on määrata ehitusõigus pereelamute püstitamiseks ja kinnistute
jagamiseks. Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 24137 Peetrimõisa-Karula-Kile tee (edaspidi
riigitee) km 2,74-3,13. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 424 sõidukit. Võttes
aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri 17.11.2023
määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad planeeringu
koostamiseks järgnevalt.
1. Juurdepääsuna kasutada olemasolevaid ristumiskohti riigitee km 2,900 ja 3,021 (kohalik tee nr
7150075, Karula ring). Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte planeerida.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Anname nõusoleku hoonete kavandamiseks tee kaitsevööndisse, kuid mitte lähemale kui 16 m
arvestatuna riigitee äärmise sõiduraja servast.
4. Käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele ning ruumiline lahendus siduda kontaktalas
paiknevate planeeringutega.
5. Kergliiklusteede kavandamisel on sobilik lähtuda järgmistest põhimõtetest.
5.1. Näha ette kergliiklusteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh
väljapoole planeeringuala.
5.2. Jalakäijate ohutuse tagamiseks tuleb kergliiklusteed eraldada sõiduteest ohutusribaga,
mille minimaalse laiuse valikul lähtuda normide lisa 1 tabelist 41.
6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
2 (3)
projekteerimise normid“ riigitee ristumiskoha nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24,
lisa 1 tabel 18-21 ning lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid
takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
9. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja liigniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
10. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
11. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
12. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) ei võta endale kohustusi
planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
13. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada meile nõusoleku
saamiseks.
14. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
15. Me ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste
väljaehitamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
3 (3)
Lisad:
1. DP368_lisa2_detailplaneeringu koostamise lähteseisukohad
2. DP368_lisa1_Karula katastriüksuste detailplaneeringu asendiplaan
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Viljandimaa Viljandi vald Karula küla detailplaneeringu algatamise seisukoha küsimine | 10.06.2025 | 1 | 7.2-2/25/15273-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Viljandi Vallavalitsus |
Kiri | 20.09.2024 | 3 | 7.2-2/24/15273-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ Hendrikson & Ko |