Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/17341-6 |
Registreeritud | 10.07.2025 |
Sünkroonitud | 11.07.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Lääne-Nigula Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Lääne-Nigula Vallavalitsus |
Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lääne-Nigula Vallavalitsus
Haapsalu mnt 6
90801, Lääne maakond, Lääne-
Nigula vald, Taebla alevik
Teie 25.06.2025
Meie 10.07.2025 nr 7.1-2/25/17341-6
Risti aleviku sidevõrgu VT2104 ehitusteatise
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Lääne maakonna Lääne-Nigula valla Risti
aleviku sidevõrgu VT2104 (EHR kood 221480058) (edaspidi tehnovõrk) ehitusteatise nr
2511201/05939 (menetlus nr 479026).
Ehitusteatise aluseks on „Sidevõrgu projekteerimine Rapla., Lääne- ja Hiiumaa.“ projekt
(projekteerija Hepta Group Energy OÜ, töö nr 24020) (edaspidi Projekt).
Ehitusteatise aluseks oleval projektil on puutumus järgmiste riigiteedega:
Riigitee nr 16151 Risti-Kuijõe tee:
km 0,62–0,69 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis;
projekteeritud side õhuliin olemasoleval õhuliinil lõikub riigiteega km 0,90, km 0,81, km
0,77, km 0,69, km 0,61 ning km 0,48–0,61 kulgeb õhuliin riigitee maaüksusel ja
kaitsevööndis;
mastide vahetus rippe tagamiseks km 0,53 ja km 0,56;
Side jaotuspunkt (kapp maapinnal, kõrgus maapinnast 1,3 m) on projekteeritud riigitee km
0,69 kaitsevööndisse;
Riigitee nr 16152 Risti jaama tee:
projekteeritud side õhuliin olemasoleval õhuliinil kulgeb km 0,00–0,29 ja km 0,38–0,52
riigitee maaüksusel;
lõikumine riigiteega km 0,04, km 0,15 ja km 0,29;
masti vahetus rippe tagamiseks km 0,29;
Riigitee nr 16153 Risti tee:
projekteeritud side õhuliin olemasoleval õhuliinil kulgeb km 0,16–0,68 ning km 0,80–1,09
riigitee maaüksusel;
lõikumine riigiteega km 0,19, km 0,82, km 0,88, km 0,97, km 0,99, km 1,04 ja km 1,09;
mastid vahetatakse rippe tagamiseks riigitee maaüksusel km 0,97, km 1,00, km 1,05 ja 1,09
ning km 0,88 kaitsevööndis;
Õhuliini gabariit ristumisel riigiteega on min 7,0 m tee pinnast.
2 (3)
Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti tüüpnõuetele.
Transpordiamet on 25.11.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/17341-2 kooskõlastanud ehitusteatise aluseks
oleva Projekti varasema versiooni, mille lahendus erineb ehituteatise aluseks olevast. Võrreldes
Transpordiameti varasemalt kooskõlastatud sama projekti eelmisele versioonile on muutunud
kaabli paiknemine riigitee nr 16151 km 0,62–0,69, kus eelmises projektlahenduses oli kaabel
kavandatud tee kaitsevööndisse riigitee parempoolsel küljel ning ristumine riigiteega km 0,62
kinniselt kaitsetorus.
Tulenevalt eeltoodust lugeda käesoleva kirjaga kehtetuks kooskõlastuskiri nr 7.1-2/24/17341-2.
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusteatise ja selle aluseks oleva
Projekti ning anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale
kaldumiseks vastavalt ehitusteatise aluseks olevale Projektile tingimusel, et eelnõud täiendatakse
järgneva informatsiooni ja nõuetega, millega tuleb arvestada projekti realiseerimisel:
1. Riigitee nr 16151 teelõik km 0,28–0,58 oli liiklusohtliku koha likvideerimise objekt 2021.
aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning
tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast
2021. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
2. Riigitee nr 16151 teelõik km 0,525–2,907 oli pindamistööde objekt 2022. aastal. Tuleb
arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022. aastal
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Riigitee nr 16153 teelõik km 0,047–2,006 oli pindamistööde objekt 2022. aastal. Tuleb
arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022. aastal
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada
Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks
liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“
kvaliteedinõuetele.
3 (3)
8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja
.dwg (.dgn) formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatist ei ole selleks ajaks
teavitatuks loetud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusteatise või
projekteerimistingimuste menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Annika Matson
54620384, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
EHR- Läänemaa Lääne-Nigula vald Risti aleviku sidevõrgu ehitusteatis, menetlus nr 479026 | 25.06.2025 | 1 | 7.1-2/25/17341-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lääne-Nigula Vallavalitsus |
Enefit AS taotlus elektri maakaabelliini paigaldamiseks 16153 Risti tee L1;16152 Risti jaama; 16151 Risti-Kuijõe; 16153 Risti tee L2 | 19.06.2025 | 1 | 7.1-5/25/10342-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Enefit AS |
EHR- Läänemaa Lääne-Nigula vald Risti aleviku sidevõrgu ehitusteatis, menetlus nr 479026 | 10.06.2025 | 1 | 7.1-2/25/17341-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lääne-Nigula Vallavalitsus |
EHR- Läänemaa Lääne-Nigula vald Risti aleviku sidevõrgu ehitusteatis, menetlus nr 479026 | 11.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/17341-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lääne-Nigula Vallavalitsus |
Kiri | 25.11.2024 | 3 | 7.1-2/24/17341-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Hepta Group Energy OÜ |