11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

25008_PP_TL_V03_Metsaka-teed.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

GERMO ILVESMETS PNOEE-38001044911 2025-07-14 12:25:29

MIKK MUTSO PNOEE-37601040264 2025-07-14 12:26:25

25008_PP_TL-0-01_V03_Tiitelleht.pdf

Töö nr: 25008

Tellija:

Tuhala Kinnisvara OÜ

Veski tee 7, Saula küla Kose vald

Harjumaa 75117

E-post: [email protected]

Tel: +372 56 96 3626

Registrikood: 17171125

juuli 2025, Tartu

Vastutav isik MIKK MUTSO

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

Kutsetunnistus 189922

Projekteerijad: GERMO ILVESMETS

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

esmane kutse, Kutsetunnistus E013083

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla

Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide

juurdepääsutee

teedeehituslik osa

PÕHIPROJEKT

OÜ Esprii Registrikood: 12566284

MTR EEP003332 Kaisla 3 Tallinn 13516

Tel +372 502 6788 [email protected]

www.esprii.ee

25008_PP_TL-3-01_V03_Seletuskiri.pdf

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 1 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................................... 3

2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................ 4

2.1 Lähtematerjalid .................................................................................................................................. 5

3 UURINGUD ................................................................................................................................................ 6

3.1 Geodeetilised uuringud ..................................................................................................................... 6

3.2 Geoloogilised uuringud ..................................................................................................................... 6

4 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................... 7

4.1 Üldandmed ........................................................................................................................................ 7

4.2 Plaanilahendus .................................................................................................................................. 7

4.3 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................................................ 8

4.4 Eeltööd .............................................................................................................................................. 8

4.5 Mullatööd ........................................................................................................................................... 8

4.6 Truubid .............................................................................................................................................. 9

4.7 Kraavid .............................................................................................................................................. 9

4.8 Dreenkiht ........................................................................................................................................... 9

4.9 Killustikalus........................................................................................................................................ 9

4.10 Katend ............................................................................................................................................. 10

4.10.1 Katendikontruktsioonid ........................................................................................................... 10

4.10.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................................. 11

4.10.3 Katendite rajamine.................................................................................................................. 11

4.11 Liikluskorraldus ............................................................................................................................... 11

4.11.1 Ajutine liikluskorraldus ............................................................................................................ 11

4.11.2 Liiklusmärgid ........................................................................................................................... 11

4.11.3 Teekatte märgistus ................................................................................................................. 12

4.12 Piirdeaed ......................................................................................................................................... 12

4.13 Haljastus.......................................................................................................................................... 12

5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL ..................................................................................... 13

5.1 Tööde organiseerimine ................................................................................................................... 13

5.2 Tööohutusmeetodid ........................................................................................................................ 14

5.3 Looduskeskkonna kaitse ................................................................................................................. 14

SISUKORD

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 2 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

5.4 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ................................................................................................... 14

5.5 Kaevetööd ....................................................................................................................................... 15

5.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................................ 15

Joonised:

TL-4-01 – Asendiplaan

TL-6-01 – Vertikaalplaneering

TL-6-02 – Tüüpristlõiked

TL-6-03 – Metsaka tee pikiprofiil

TL-6-04 – Reoveepuhasti tee pikiprofiil

TL-9-01 – Metsaka DP sademevee hinnang

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 3 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

SELETUSKIRI

Käesoleva projekti on koostanud Esprii OÜ. Projekti tellijaks on Tuhala Kinnisvara OÜ. Projektala asub

aadressil Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla, Metsaka (kü 33701:001:0026).

Projekti eesmärgiks on lahendada Metsaka kinnistu detailplaneeringu järgne teedeehituslik osa.

Projekti nimetus: Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

Töö nr: 25008

Projekti staadium: Põhiprojekt.

Projekti asukoht: Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla

Tellija andmed: Tuhala Kinnisvara OÜ

aadress: Veski tee 7, Saula küla Kose vald Harjumaa 75117

telefon: +372 56 96 3626

e-mail: [email protected]

reg.nr.: 17171125

Projekteerija andmed: OÜ Esprii

aadress: Kaisla 3 Tallinn 13516

tel +372 502 6788

e-mail: [email protected]

reg nr: 12566284

Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid.

Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee

ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid.

1 ÜLDOSA

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 4 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

Projektala asub Kose vallas Vaida-Urge kõrvalmaantee nr 11202 ääres. Juurdepääs kinnistule on hea.

Kinnistul puuduvad kommunikatsioonid.

Joonis 1. Objekti asukoht

Projektala hõlmab Tuhala külas, Metsaka maaüksust katastritunnusega 33701:001:0026, suurusega 7,24 ha.

Kinnistu sihtotstarve on maatulundusmaa. Pääs projektalale on tagatud olemasolevalt Vaida-Urge teelt. Teisel

pool teed lookleb Pirita jõgi. Ümbritsevad kinnistud lääne-põhja-lõunasuunal on valdavalt maatulundusmaa

sihtotstarbega, idast piirneb kinnistu Otiveski elamurajooniga.

Käsitletava ala näol on tegemist hoonestamata endise metsamaaga, kus on ~20 aastat tagasi teostatud

lageraie. Kinnistu idaservas asub põhja-lõunasuunaline kuivenduskraav.

Kinnistut hõlmav detailplaneering 02/2002 on kehtestatud 22.02.2012.

2 OLEMASOLEV OLUKORD

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 5 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

2.1 LÄHTEMATERJALID

Projekti koostamise aluseks on:

• Kose vald Tuhala küla, Metsaka kinnistu detailplaneering, koostaja Evox Invest OÜ, töö nr 02/2002

• Transpordiameti kiri nr 10.03.2025 nr 7.1-1/25/3772-2, „Riigitee 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja

Metsaka kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ehitamise nõuded“

• Geodeetiline mõõdistus, koostaja Kose Maakorralduse OÜ, töö nr: 1715-03.25

• Metsaka planeeringuala sademevee mahud, koostaja Kose Maakorralduse OÜ

• Kose Vallavolikogu 25.02.2021 määrus nr 103 "Kose valla kaevetööde eeskiri"

• Kose Vallavolikogu 24.09.2009 määrus nr 151 „Kose valla heakorra eeskiri”

• Kose Vallavolikogu 31.05.2022 määrus nr 11 „Kose valla jäätmehoolduseeskiri”

Projekteerimistöödel on olnud aluseks projekteerimisnormid ja nõuded:

• Eesti Vabariigi Ehitusseadustik

• Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“

• Vabariigi Valitsuse 08.12.1999 määrus nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“

• Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 "Nõuded ehitusprojektile"

• Majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrus nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile”

• Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“

• Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“

• Majandus- ja kommunikatsiooniministri 22.02.2011 määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste

tähendused ning nõuded fooridele“

• Majandus- ja kommunikatsiooniministri 09.07.2015 määrus nr 89 „Tähistatavate teede liigid, juhatus-

ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktidele viitamise süsteem“

• Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning

ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”

• Transpordiameti juhend „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“

• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“;

• Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“;

• Transpordiameti juhend „Riigiteede liikluskorralduse juhend Nõuded liikluse korraldamisele,

liikluskorraldusvahenditele ja nende kasutamisele“

• Transpordiameti juhend „Riigiteede haljastustööde juhis MA 2018-13“;

• Transpordiameti juhend „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu“

• Transpordiameti juhend „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“,

• Tallinna Linnavalitsuse 18.09.2019 määrus nr 27 „Teekatendi- ja kaevukonstruktsioonide

projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 6 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

• EVS 932:2017 – Ehitusprojekt

• EVS 843:2016 – Linnatänavad

• EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid;

• EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained;

• EVS 901-3:2021 Osa 3. Asfaltsegud.

• EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“

• EVS 614:2022 “Teemärgised ja nende kasutamine”

• EVS-EN 12899-1 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Liiklusmärgid.

3.1 GEODEETILISED UURINGUD

Geodeetiline alusplaan on koostatud Kose Maakorralduse OÜ poolt, töö nr: 1715-03.25.

Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500, koordinaatsüsteem: L-EST’97, kõrgussüsteem:

EH2000.

3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD

Geoloogilised uuringud viidi läbi aprill 2025 Esprii OÜ poolt. Uuringu käigus määrati kasvupinnase kihi

paksused 5 punktis. Surfiaukude järgi on kasvupinnase keskmine paksus ~40 cm.

Uuringupunkt Kasvupinnase paksus [cm]

Aluspinnas veetase

[cm] Märkused

UP 1 39 Saviliiv -

UP 2 40 Saviliiv 40

UP 3 50 Saviliiv 40

UP 4 25 Saviliiv 35

UP 5 45 Saviliiv 25

3 UURINGUD

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 7 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

4.1 ÜLDANDMED

Projektlahenduse väljatöötamisel on arvestatud kehtivate seaduste, normide, olemasolevate krundipiiride,

detailplaneeringu, Tellija soovidega ning teede ja tehnovõrkude paiknemistega.

Projektala saab alguse kõrvalmaantee 11202 Vaida-Urge tee, km 10,97. Teeregistri andmetel on Vaida-Urge

tee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2024 aasta mõõtmisandmetel 340 a/ööp, millest sõiduautod ja

pakiautod moodustavad 98%, veoautod ja autobussid 2% ja autorongid 0%. Kehtiv piirkiirus on mõlemal

suunal 50km/h.

Projekti elluviimisel arvestada, et Teehoiukava alusel toimuvad riigiteel 11202 teelõigul km 9,137-15,925

algusega 01.05.2025 pindamistööd (eeldatav lõpp 31.10.2025).

4.2 PLAANILAHENDUS

Käesolev projekt käsitleb Harju maakonnas, Kose vallas, Tuhala külas Metsaka kü (33701:001:0026)

detailplaneeringu järgsete teede projektlahendust.

Asendiplaanilise lahenduse koostamisel on järgitud Evox Invest OÜ poolt koostatud detailplaneeringut, töö nr

02/2002 ja Tellija soovidega.

Tellija soovil on projektiga muudetud detailplaneeringu lahendust järgnevalt:

• Tulenevalt asjaolust, et objektil on pinnavesi kõrge ja sademevett ei ole võimalik objektil immutada,

nagu oli detailplaneeringuga ette nähtud, siis on teest vasakule projekteeritud kraav;

• Tänu kraavi rajamisele ei ole võimalik teest vasakule rajada detailplaneeringu järgseid vee- ja

kanalisatsiooni torustikke. Need rajatakse teest paremale (lahendatakse eraldi projektiga). Teest

paremal on vee- ja kanalisatsiooni torustikku ja samuti detailplaneeringu järgse 0,4 kV maakaabeliini

rajamiseks piisavalt ruumi, et oleks tagatud EVS 843:2016 (Linnatänavad) järgsed tehnovõrkude

vahelised kujad.

Projektala juurdepääs on projekteeritud kõrvalmaantee nr 11202 Vaida-Urge tee 10,97 kilomeetril. Mahasõit

riigiteele on projekteeritud 5 m laiusena, pöörderaadiused 5 m. Mahasõidu alla on projekteeritud truup.

Arenduse sissesõidule paremat kätt on projekteeritud tee laiendus autode lühiajaliseks parkimiseks. Peale

laiendust on projekteeritud 4,5m laiused tiibväravad autodele ja 1,5m laiune jalakäijate värav.

Väravate lähistele on projekteeritud postkastide asukoht.

Tee on projekteeritud 4m laiusena ja ~290m pikkusena asfaltist kattega. Asfaltkatte äärde on projekteeritud

0,5 m laiused purukruusast peenrad. PK 2+50 – 2+80 on projekteeritud ümberpööramis koht.

Pk 1+47 saab alguse reoveepuhasti hoolduseks mõeldud 3,5m laiune kruusatee.

4 PROJEKTLAHENDUS

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 8 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

Vete ärajuhtimiseks on teede äärde ja kinnistute piiridele projekteeritud sademeveekraavid.

Planeeringu alalt vete ära juhtimiseks Pirita jõkke, läbi kõrvalmaantee 11202 Vaida-Urge tee km 10.795

paikneva truubi, on antud truubile eraldi teostatud läbilaskevõime arvutus Kose Maakorralduse OÜ poolt.

Truubi parameetrid on piisavad arvutatud prognoosvooluhulkade läbilaskmiseks.

4.3 VERTIKAALPLANEERIMINE

Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maapinna, kõrvalmaantee katte ja kraavide ning

olemasoleva maanteealuse truubi kõrgustega.

Metsaka tee on projekteeritud ühepoolse 2,5% põikkaldega kraavi poole. Pikiprofiilis jäävad kalded 0,3 – 3,0%

vahele.

Sõidutee äärne peenar tuleb rajada 4% kaldega sõiduteest eemale.

Reoveepuhasti hooldustee on projekteeritud ühepoolse 3,0% põikkaldega kraavi poole.

Sademeveed kogutakse kraavidega kokku ja juhitakse olemas oleva truubi kaudu Pirita jõkke.

Olemasoleva katte ja projekteeritud katte kokku viimised tuleb teostada sujuvalt. Haljastus tuleb viia

ümbritseva maapinnaga sujuvalt kokku.

4.4 EELTÖÖD

Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast

huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada

tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

Maa-ala tuleb puhastada võsast, põõsastest, kividest, prügist jne.

4.5 MULLATÖÖD

Muldkeha ehitamisel katte pinnast kuni 1,0 m sügavuseni kasutada materjali tähisega Tm_90, mille

filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööpäevas.

Katte pinnast sügavamal, kui 1,0 m kasutada materjali tähisega Tm_65, mille filtratsioonimoodul on vähemalt

0,2 m/ööpäevas.

Muldkeha minimaalne tihendustegur kt=0,95.

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 9 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

4.6 TRUUBID

Uued plasttruubid on projekteeritud järgnevalt:

• Pk 0+05 – Di 400 mm, pikkusega 12 m, pikikalle 1,0 %

• Pk 1+36 – Di 400 mm, pikkusega 10 m, pikikalle 1,0 %

• Pk 2+37 – Di 400 mm, pikkusega 10 m, pikikalle 1,0 %

• T2 Pk 0+05 – Di 400 mm, pikkusega 10 m, pikikalle 1,0 %

Kõik plasttruubid on projekteeritud rõngasjäikusega 8 kN/m2 (SN8). Truupide paiknemine on kajastatud

asendiplaanidel.

Plasttruupide sisse ja väljavoolud kindlustada vastavalt Transpordiameti truubi rajamise tüüpjoonistele

munakividega NGS 2 profiili kangal. Truupide kohal olevate nõlvade ülemine osa (munakivikindlustusest

kõrgemale jääv osa) kindlustada mulla ja murukülvi ning vajadusel erosioonitõkke matiga (kookos- või

põhkmatt). Truubi otste kindlustamine peab kajastuma truubi rajamise hinnas.

4.7 KRAAVID

Projektiga on ette nähtud kõrvalmaantee 11202 Vaida-Urge tee äärse kraavi süvendamine. Tagamaks nõlvade

püsivus tuleb kraavi süvendamisel arvestada, et kraavi nõlvad tuleb rajada nõlvusega 1:1,5 või laugemad.

Vete ära juhtimiseks on Metsaka tee vasakusse serva projekteeritud kraav 0,4 m põhja laiusega ja nõlvadega

1:2 või laugemad.

Ülejäänud kraavid on projekteeritud nõlvadega 1:1,5 või laugemad.

Kraavide pikiprofiilid jäävad vahemikku 1,6 – 7,5 ‰.

Kraavide paiknemine on kajastatud asendiplaani joonisel.

4.8 DREENKIHT

Dreenkihi ehitamiseks kasutada materjali tähisega TM_105, mille filtratsioonimoodul on vähemalt

1,0 m/ööpäevas EVS-901-20 järgi.

Dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema

vähemalt 65 MPa ja tihendustegur minimaalselt kt=0,98.

4.9 KILLUSTIKALUS

Killustikalus ehitada kiilumismeetodil, juhindudes Transpordiameti juhendist „Killustikust katendikihtide

ehitamise juhis 2022“.

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 10 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

Killustikaluse ehitamisel kasutatavad materjalid peavad vastama minimaalselt järgnevatele nõuetele:

• (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4)

Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab

olema minimaalselt:

• 170 MPa – Sõiduteel

• 140 MPa – Kergliiklustee all

• 130 MPa – Tugipeenrad

Kui killustikaluseid ehitatakse kiilumismeetodil, siis võib kiilumiseks kasutada eelnevalt sõelutud freespuru

eeldusel, et lõplik kihi paksus ei ületa 3 cm.

4.10 KATEND

4.10.1 KATENDIKONTRUKTSIOONID

Katendi projekteerimisel on aluseks võetud Transpordiameti juhend „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega

teedele“ ja Tellija erisoovid. Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m)

tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised

ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga. Tee alt tuleb muld ja

turvas eemaldada. Katendite konstruktsioonid on kajastatud asendiplaanil.

Projekteeritud katendikonstruktsioonid on järgnevad:

Katend TÜÜP 1

AC 12 surf 4 cm

AC 16 base 5 cm

Killustikalus, E=170 MPa 25 cm

Dreenkiht, (k=0,98) Tm_105 25 cm

Täitepinnas, (k=0,95) Tm_90 40 cm

Vajadusel täitepinnas Tm_65

Olemasolev aluspinnas

Katend TÜÜP 2

Purukruus (pos 5), E=130 MPa 12 cm

Purukruus (pos 4) 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) Tm_105 25 cm

Täitepinnas, (k=0,95) Tm_90 40 cm

Vajadusel täitepinnas Tm_65

Olemasolev aluspinnas

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 11 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

Haljastus

klass I murukülv

Kasvupinnas 15 cm

Vajadusel täitepinnas

4.10.2 NÕUDED MATERJALIDELE

Asfaltkatetes kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3:2021 Tabel 7 ja 9, AKÖL 1500-2999 toodud

nõuetele. Minimaalsed nõuded asfalteerimisel kasutatavatele täitematerjalidele on:

• AC 12 surf – GC85/20; C50/30; LA35; AN19; FNaCl4; FI20; f4

• AC 16 base – GC85/20; C50/30; LA35; F4; FI20; f4

Sõidutee peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga fr. 0-16 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa 10

pos 5). Üle 4 mm teri peab olema >50 % ning peenosiste sisaldus 8-15%. Tugipeenarde elastsusmoodul

mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa.

4.10.3 KATENDITE RAJAMINE

Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele:

• Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 03.08.2015 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“

• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“;

• Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“;

• Transpordiameti juhend „Riigiteede haljastustööde juhis MA 2018-13“;

• EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid;

• EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained;

• EVS 901-3:2021 Osa 3. Asfaltsegud.

*Kui erinevate juhendite nõuete vahel on ebakõlasid tuleb lähtuda rangemast nõudest.

4.11 LIIKLUSKORRALDUS

4.11.1 AJUTINE LIIKLUSKORRALDUS

Ehitajal on kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt, mis tuleb kooskõlastada

Transpordiametiga.

4.11.2 LIIKLUSMÄRGID

Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt käesoleva projekti asendiplaani joonistele. Projekteeritud liiklusmärgid

kuuluvad suurusgruppi I. Sõidutee liiklusmärkidel kasutada II klassi valgust peegeldavat kilet. Liiklusmärgid

peavad olema paigaldatud kuumtsingitud postidel (tuulerõhk – WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8, lumekoormus

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 12 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

sahkamisest - DSL1-DSL3)). Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist

kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.

Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1.

Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt standardile EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.

4.11.3 TEEKATTE MÄRGISTUS

Käesoleva projektiga ei ole teekattemärgistuse rajamist ette nähtud.

4.12 PIIRDEAED

Käesoleva projektiga eraldi piirdeaeda ei projekteerita. Asendiplaanil on näidatud perspektiivse 4,5m laiuse

tiibvärava ja 1,5m laiuse jalgvärava asukoht.

4.13 HALJASTUS

Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass I murukülviga. Seemne külvamistihedus peab

olema 20 – 30 g/m². Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on

head idanemis ja katvusomadused.

Haljasalad rajada kasvualusele mis on tihendatult/peale rullimist vähemalt 15 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast

juurde vedada. Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning

olema piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks.

Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive vms suurusega üle 20 mm ega mitmeaastasi juurumbrohte.

Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt kooritud kasvupinnast, kui see vastab kasvumullale esitatud

nõuetele.

Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada.

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 13 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:

• Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele;

• kohaliku võimu ettekirjutustele;

• kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele;

• Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele;

• üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 (vastu võetud 13.07.2018)

„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tööde aegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada

Transpordiametiga. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 03.08.2015.

a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja

määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid.

Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on välistatud.

Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat

sotsiaal- ja looduskeskkonda.

Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri 04.03.2002. a määrusest nr 42 „Müra

normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise

meetodid”.

Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad ja tuleb taastada.

5.1 TÖÖDE ORGANISEERIMINE

Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja kasutatavaid

ehitusmehhanisme.

Töövõtja ei tohi alustada ehitustöid ilma ehitusloata. Ehitusloa taotlenud isik on kohustatud esitama pädevale

asutusele vähemalt kolm päeva enne ehitamise alustamist teatise ehitamise alustamise kohta. Teede ehitusel

on kohustuslik kaasata vastavat pädevust omav omanikujärelevalveinsener.

Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning

teostusmõõdistuse.

Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning peab täitma

kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju.

5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 14 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

5.2 TÖÖOHUTUSMEETODID

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning

tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse

nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a).

Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde

alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva enne töödega alustamist.

Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada ehituse

mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja

olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Kinnistuomanikke tuleb

teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning nende poolse soovi korral võimaldada see

neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve.

5.3 LOODUSKESKKONNA KAITSE

Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas,

põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või ümberistutamisele).

Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada kõiki

sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks ülemäärast ohtu

tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine toimub vastavalt Kose

Vallavolikogu määrusele nr 11 „Kose valla jäätmehoolduseeskiri“.

Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal kui 10 m.

Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja

keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit.

5.4 PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL

Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid

vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks

puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju.

Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise

eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni.

Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200 mm paksuse

liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide

ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude

oksi.

Harju maakond, Kose vald, Tuhala küla Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee, teedeehituslik osa

OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 25008 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 15 / 15 Kuupäev: 14.07.2025

Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse,

siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.

5.5 KAEVETÖÖD

Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest. Kaevetöödel lähtuda Kose Vallavolikogu määrusest nr 103

"Kose valla kaevetööde eeskiri".

Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud ehitustööde teostamise

vajadusest.

Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks välditud

materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine.

5.6 MATERJALIDE KVALITEET JA GARANTII

Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud sertifikaadid, mis

kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis konstruktsioonidele ja ehitusele annab

garantii töövõtja.

Töövõtjal tuleb tõendada materjali kvaliteeti vastavalt „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu

Maanteeameti peadirektori 01.04.2019 käskkiri nr 1-2/19/197“nõuetele. (kontrolltoimingute sagedused veerg

7 alusel).

25008_PP_TL-4-01_V03_Asendiplaan.pdf

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus

Likvideeritavad objektid

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud truup

Projekteeritud haljastus Projekteeritud kraav voolusuunaga

Olemasolev / Projekteeritud liiklusmärk

Projekteeritud katend TÜÜP 1 - asfaltbetoon

221221

Olemasoleva kraavi puhastamine/süvendamine

Nähtavuskolmnurk

Projekteeritud raadamisala Projekteeritud munakivi kindlustus

Detailplaneeringu järgne hoonestusala

Säilitatavad ja ehituse ajal kaitstavad puud

Projekteeritud katend TÜÜP 2 - purukruus

UP1 Geoloogiline surfiauk

Perspektiivne jalgvärav ja tiibvärav

R 5.00

5.00

0+00

0+25

0+50

0+75

1+00

1+25

1+50

1+75

2+00

2+25

2+50

2+75

2+ 96

Riigitee kaitsevöönd (30m)

Perspektiivne kinnistu juurdepääs

1

2 2

80.00

35 1

50

68 6b

686a

65 1

651 11

11

351 50

57 3

574

644

64 4

HIIE RAHU te

e

221

11202 Vaida-Urge tee

11202 Vaida-Urge tee km 10,97

68 6b

686a

552a

Postkastid

Võimalusel säilitada

R5.00

0.50

4.00 0.50

R5 .0

0

R5.00

T2 0

+0 0

T2 0

+2 5

T2 0

+5 0

T2 0

+5 33.50

Detailplaneeringu järgne reoveepuhasti ala

3 3

UP1

UP2

UP3

UP4

UP5

Perspektiivsed väravad

7.0 0

4

14.07.2025

Asendiplaan

Põhiprojekt 25008

Tuhala Kinnisvara OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee

TL-4-01

1:500

Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud märts 2025 Kose Maakorralduse OÜ poolt, töö nr 1708_03.25 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos.

25008_PP_TL-6-01_V03_Vertikaalplaneering.pdf

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus

Likvideeritavad objektid

Projekteeritud sõidutee peenar

Projekteeritud truup

Projekteeritud haljastus Projekteeritud kraav voolusuunaga

Olemasolev / Projekteeritud liiklusmärk

Projekteeritud katend TÜÜP 1 - asfaltbetoon

221221

Olemasoleva kraavi puhastamine/süvendamine

Nähtavuskolmnurk

Projekteeritud raadamisala Projekteeritud munakivi kindlustus

Detailplaneeringu järgne hoonestusala

Säilitatavad ja ehituse ajal kaitstavad puud

Projekteeritud katend TÜÜP 2 - purukruus

UP1 Geoloogiline surfiauk

Perspektiivne jalgvärav ja tiibvärav

0+00

0+25

0+50

0+75

1+00

1+25

1+50

1+75

2+00

2+25

2+50

2+75

2+ 96

Riigitee kaitsevöönd (30m)

Perspektiivne kinnistu juurdepääs

11202 Vaida-Urge tee

11202 Vaida-Urge tee km 10,97

Postkastid

Võimalusel säilitada

T2 0

+0 0

T2 0

+2 5

T2 0

+5 0

T2 0

+5 3

Detailplaneeringu järgne reoveepuhasti ala

PK 0+05, d=400 plast Hsv=44.66, Hvv=44.54 L=12,0m, i=1,0%

PK 2+37, d=400 plast Hsv=44.95, Hvv=44.85 L=10,0m, i=1,0%

PK 1+36, d=400 plast Hsv=44.40, Hvv=44.30 L=10,0m, i=1,0%

T2 PK 0+05, d=400 plast Hsv=44.29, Hvv=44.19 L=10,0m, i=1,0%

45.30

45.40

45.50

45.60

45 .3

0

45 .4

0

45 .5

0

45 .5

0

45 .6

0

45 .3

0

45 .4

0

45 .5

0

45 .6

0

45.20

45.30

45 .3

0 45

.4 0

45 .5

0

45 .6

0

45 .7

0

45 .8

0

45 .90

46 .00

46 .10

46 .20

46 .30

44.60

45.10

43 .8

6

43 .8

843 .9

0

43 .9

4

44.06 44.20

44 .6

8

44 .4

5

44.48

44 .6

5

44.95

44.50

45.02

44 ,9

9

44 .7

8

44.40

45.26

45.05

44.9944.84

44.53

44.50

44.45

44.48

44.47

Perspektiivsed väravad

14.07.2025

Vertikaalplaneering

Põhiprojekt 25008

Tuhala Kinnisvara OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee

TL-6-01

1:500

25008_PP_TL-6-02_V03_Tyypristloiked.pdf

14.07.2025

Tüüpristlõiked

1:100 Põhiprojekt 25008

Tuhala Kinnisvara OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee

TL-6-02

33 70

1:0 01

:05 41

11 20

2 V aid

a- Ur

ge te

e

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. te ete

lg 11

20 2 V

aid a-

Ur ge

te e

1:1,251:1,25

min 0,60 Ø400 min 0,60

4,1 % 4,0 %3,0 %

Lõige 1-1 11202 Vaida-Urge tee km 10,97

2,81 2,97

min 0,50

Olemasolev teekonstruktsioon

Olemasolev maapind

min 0,50 Konstruktsioon TÜÜP 1 AC 12 surf h = 4 cm AC 16 base h = 5 cm Killustikust alus h = 25 cm Dreenkiht Tm_105 h = 25 cm Täitepinnas Tm_90 h = 40 cm Vajadusel täitepinnas Tm_65 Olemasolev aluspinnas

Kasvupinnase põhi

d=400 plast Hsv=44.66, Hvv=44.54 L=12,0m, i=1,0%

33 80

1:0 01

:20 38

Hi ier

ah u t

ee

Lõige 2-2

33 80

1:0 01

:20 38

Hi ier

ah u t

ee

Olemasolev maapind

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

Peenar purukruus (pos 5)

2,5%

0,50 4,00

0,50

Konstruktsioon TÜÜP 1 AC 12 surf h = 4 cm AC 16 base h = 5 cm Killustikust alus h = 25 cm Dreenkiht Tm_105 h = 25 cm Täitepinnas Tm_90 h = 40 cm Vajadusel täitepinnas Tm_65 Olemasolev aluspinnas

0,40 4,0 % 4,0 %

Peenar purukruus (pos 5)

33 80

1:0 01

:20 42

Hi ier

ah u t

ee 2

1:3 1:2 1:2

Täitepinnas Tm_90

Kasvupinnase põhi

Projekteeritud kraav

Kokkuviimine teostada sujuvalt

33 80

1:0 01

:20 38

Hi ier

ah u t

ee

33 80

1:0 01

:20 43

Hi ier

ah u t

ee 1

Olemasolev maapind

Kasvupinnase põhi

Lõige 3-3

Konstruktsioon TÜÜP 2 Purukruus (pos 5) h = 12 cm Purukruus (pos 4) h = 20 cm Dreenkiht Tm_105 h = 25 cm Täitepinnas Tm_90 h = 40 cm Vajadusel täitepinnas Tm_65 Olemasolev aluspinnas

Projekteeritud kraav

1:1,5 1:1,5

3,0 %

Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm

1:3

3,50

Kokkuviimine teostada sujuvalt

0,40

Täitepinnas Tm_90

33 80

1:0 01

:20 43

Hi ier

ah u t

ee 1

33 80

1:0 01

:20 41

Hi ier

ah u t

ee 3

33 80

1:0 01

:20 41

Hi ier

ah u t

ee 3

33 80

1:0 01

:20 40

Hi ier

ah u t

ee 5

33 70

1:0 01

:05 41

11 20

2 V aid

a- Ur

ge te

e

ol. ol

. k att

e s er

v

ol. ol

. k att

e s er

v

Lõige 4-4 11202 Vaida-Urge tee km 10,94

Olemasolev maapind

Projekteeritud olemasoleva maanteekraavi puhastamine / süvendamine

max 1:1,5max 1:1,5

0,40

33 80

1:0 01

:20 43

Hi ier

ah u t

ee 1

25008_PP_TL-6-03_V03_Pikiprofiil.pdf

Metsaka tee

40.00

41.00

42.00

43.00

44.00

45.00

46.00

47.00

48.00

49.00

50.00

40.00

41.00

42.00

43.00

44.00

45.00

46.00

47.00

48.00

49.00

50.00

0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+75 2+00 2+25 2+50 2+75 2+96

45 .7

1

45 .2

8

45 .0

7

45 .0

1

44 .7

9

44 .8

2

44 .9

9

44 .6

9

45 .3

2

45 .3

7

45 .4

6

45 .5

7

45 .3

2

45 .3

6

45 .5

0

45 .6

4

45 .5

1

45 .3

8

45 .2

5

45 .4

1

45 .5

9

45 .7

7

45 .8

5

45 .9

3

46 .0

0

0. 07

0. 42

0. 62

0. 72

0. 57

0. 26

0. 72

0. 27

0. 39

0. 40

0. 36

0. 68

PK 0+05, d=400 plast Hsv=44.66, Hvv=44.54 L=12.0m, i=1,0%

Proj. kraav (vasakul) L = 134 m, i = 0,6 %

Proj. kraav (vasakul) L = 141 m, i = 0,75 %

PK 1+36, d=400 plast Hsv=44.40, Hvv=44.30

L=10,0m, i=1,0%

PK 2+37, d=400 plast Hsv=44.95, Hvv=44.85 L=10,0m, i=1,0%

44,29 44,19

T2 PK 0+05, d=400 plast Hsv=44.29, Hvv=44.19 L=10,0m, i=1,0%

14.07.2025

Metsaka tee pikiprofiil

TL-6-03

Põhiprojekt 25008

Tuhala Kinnisvara OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee

Mh 1:500 Mv 1:50

25008_PP_TL-6-04_V03_Pikiprofiil.pdf

Reoveepuhasti tee

42.00

43.00

44.00

45.00

46.00

47.00

42.00

43.00

44.00

45.00

46.00

47.00

0+00 0+25 0+50+53

45 .0

2

45 .0

7

45 .1

2

45 .1

3

45 .2

5

45 .3

2

45 .3

3

0. 19

0. 20

14.07.2025

reoveepuhasti tee pikiprofiil

TL-6-04

Põhiprojekt 25008

Tuhala Kinnisvara OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Juhataja Mikk Mutso

Projekteerija

Vastutav insener

Germo Ilvesmets

Mikk Mutso

Metsaka kinnistule kavandatavate elamukruntide juurdepääsutee

Mh 1:500 Mv 1:50

25008_PP_TL-9-01_v03_Metsaka-DP-sademevee-hinnang.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ARNO SAAR PNOEE-34912090223 2025-07-02 10:52:33

Metsaka dp sademevee hinnang.pdf

KOSE MAAKORRALDUSE OÜ, reg nr 10037895 MU0076-00 MP0076-00 MO0076-00 Kose vald, 75101 Harjumaa telefon 6036337; 5091174

METSAKA PLANEERINGUALA SADEMEVEE MAHUD

Tellija: Tuhala Kinnisvara OÜ Asukoht: Kose vald Tuhala küla Objekt: Metsaka planeeringuala, katastritunnus 33701:001:0026 Koostas: Arno Saar

Metsaka katastriüksuse sademevesi

2

Eessõna Käesolev töö on tellitud Tuhala Kinnisvara OÜ poolt. Töö eesmärgiks on hinnata Kose vallas Tuhala külas paikneva Vaida-Urge tee teetruubi läbilaskevõimet piirnevalt Metsaka katastriüksuse, katastritunnus 33701:001:0026, planeeringualalt valguvate pinna- ja sademevete ärajuhtimiseks.

Truubi asukoht, väljavõte Maa-ja Ruumiamet 2025 Teetruubi pikkus on 14,5 meetrit. Truubitoru sissevool on plast Ø550 mm, väljavool on r/b Ø700 mm. Truubi sissevoolu põhja kõrgus on 43,88m, väljavoolu põhja kõrgus 43,56m, truubi lang 2,2%. Truubi mõõdistustööde ajaks olid truubi mõlemad otsad välja puhastatud ning truubist sete eemaldatud. Truubis voolutakistusi ei ole, toru oli settest puhas, kuid väljavoolupoolses otsas on kaks raudbetoonist truubitoru omavahel nihkunud.

Metsaka katastriüksuse sademevesi

3

Foto 1, truubi sissevool 16.06.2025, truup on kuiv

Foto 2, truubi väljavool 16.06.2025. Truup vajab pikendamist.

Metsaka katastriüksuse sademevesi

4

Foto 3, truubi sisevaade jõe poolt, kaks viimast toru on omavahel pisut nihkes.

Truubi valgala on hinnanguliselt 22 hekatarit, aluskaart Maa-ja Ruumiamet 2025

Metsaka katastriüksuse sademevesi

5

Reljeef, väljavõte põhikaardist, Maa-ja Ruumiamet 2025 Valgala määramine, iseloomustus ja sademevee vooluhulgad Vaida-Urge teel paikneva Otiveski truubi valgala määramisel arvestati põhikaardil esitatud reljeefi. Metsaka katastriüksusest arvestati valgala sisse ca 85% kinnistu pindalast, Otiveski elamualal määrati valgala piiriks Oru tee, Lõuna pool paiknevate Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397 katastriüksustest arvestati valgala sisse ligikaudu pool pindalast. Ülejäänud ala on Kata oja valgalas. Vooluhulkade arvutamisel lähtuti järgnevatest alusandmetest: riigitee teemaa valgala 1600 m² Otiveski elamuala valgala 8,2 ha, sellest 33 elamumaa krunti, arvestuslik krundi keskmine ehitusalune pind 250m², sillutatud õu 150 m², kokku 1,32 ha, teemaad 0,85 ha, haljasalad 1,3 ha, rohumaa ja mets 4,7 ha. Otiveski elamuala sademevesi on juhitud kraavide kaudu otse Pirita jõkke ning kõnesolevasse truupi elamuala sademevett praktiliselt ei voola. Ülevaatlikkuse tähenduses on vooluhulkade arvutus allpool siiski esitatud.

Metsaka katastriüksuse sademevesi

6

Metsaka planeeringuala pindala on 7,2 ha, sellest väike osa, ligikaudu 15%, jääb truubi valgalast välja (vt. valgala plaan lk 4). Piirnevate alade (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) valgala on 6,6 ha, sellest soo 20%, metsasus 80%. Valgala pindala truubi lõikes kokku on 22 hektarit. Praegune maakasutusviis (katastriüksuste sihtotstarve) on maatulundusmaa ning vooluhulkade määramisel saab kasutada K.Hommiku empiirilisi valemeid. Valgalade suurused on määratud reljeefikaardi alusel. Piirneva ala valgala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) käeoleva töö lõikes on ca 6,6 ha ehk 0,066 km2. Metsaka katastriüksuse valgala on 6,12ha. Äravoolumoodulid, mis arvestavad piirkonna klimaatilisi tingimusi ning valgala omadusi ja iseärasusi, on järgmised: kevadine maksimaalne äravoolumoodul q5% =144,6 l/s km2

, q1% = 181,8 l/s km2

. Seega väljastpoolt Metsaka katastriüksust ja Otiveski elamuala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) lisanduvad kevadised maksimaalsed vooluhulgad on Q5% 9,54 l/s, Q1% 12,0 l/s. Metsaka katastriüksuse praegused (planeeringueelsed) kevadised maksimaalsed vooluhulgad on Q5% 8,84 l/s, Q1% 11,1 l/s. Ilma Otiveski elamualata on kevadised maksimaalsed vooluhulgad truubis Q5% 18,38 l/s, Q1% 23,1 l/s. Need vooluhulgad kehtivad nn. tavaolukorra kohta, valingvihma koguse hindamiseks tuleb kasutada alltoodud standardi metoodikat. Sademevee võimalike mahtude arvutused detailplaneeringu kehtestamise ja planeeringu täieliku elluviimise järel on teostatud standardi EVS 848:2021 metoodika järgi. Sademevee arvutusäravool. Arvutusvalem Q = q x kψ x Aa, kus Q - pinnale langeva ja sealt ärajuhitava sademevee arvutusäravool l/s q – arvutusvihma keskmine intensiivsus l/s/ha kψ – keskmine äravoolutegur vastavalt pinnakatetele Aa – valgala suurus ha Arvutusvihma intensiivsus q on arvutatud standardi tabel 11 valemi järgi. Koefitsiendid a, b ja c on määratud tabelist 5, vastavalt a = 325, b = 0,42, c = 0,765. Arvutusvihma kestuseks on võetud 20 minutit (kokkuvooluaeg truubini), arvutusvihma kordus aastates (arvutuses väärtuseks 1). Äravoolumooduli arvutusest on tulemuseks saadud q = 92,2 l/s/ha. Metsaka planeeringualale on planeeritud: 6 üksikelamu krunti, iga krundi lubatud suurim ehitisealune pind 250m², kokku 0,15 ha; kruntide sillutatud alad kokku (võetud võrdseks lubatud ehitisealuse pinnaga) 0,15 ha; elamukruntide muu ala (muru, parkmets) 5,94ha; Sõidutee sillutatud ala (katte laius 3,5 m) 0,11ha; Sõidutee muu ala, teemaa laius 15m (teepeenrad, kraavid) 0,37ha.

Metsaka katastriüksuse sademevesi

7

Otiveski elamuala: 33 elamukrunti, krundi ehitisealune pind keskmiselt 250m², kokku 0,82ha; sõidutee kattega ala 0,4ha, õuemaad, haljasalad, park ja metsamaa 6,0ha. Metsaka ja Otiveski elamualast väljaspoole jääv ala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397): Pindala 6,6ha, mets ja soo. Riigitee teemaa: Asfaltkatte pindala 1600m² Äravoolutegurid on võetud standardi tabelist 3 – katusel 1,0, kivisillutis või betoon 0,8, muru, park ja mets üle planeeringuala keskmiselt 0,1. Tulemusena saame arvutusliku valingvihma äravoolu vooluhulgad: 1) Metsaka planeeringuala 91 l/s ehk 0,091m³/s; 2) Metsaka ja Otiveski elamualast väljaspool olev ala (Paunküla metskond 367 ja Paunküla metskond 397) 61 l/s ehk 0,061m³/s; 3) Riigitee teemaa 11,8 l/s ehk 0,0118m³/s; 4) Otiveski elamuala 160 l/s ehk 0,16m³/s. Standardikohane arvutuslik maksimaalne valingvihma vooluhulk pärast Metsaka detailplaneeringu täiemahulist elluviimist Vaida-Urge tee Otiveski truubi lõikes (Q= Σ1+2+3) võib olla kuni 164 l/s ehk 0,164 m³/s. Kuna Otiveski elamuala sademevett käesoleval ajal läbi kõnesoleva truubi praktiliselt ei voola, siis seda väärtust truubi dimensioneerimisse ei kaasata. Teetruubi lang on 2,2%, teetruubi sissevoolu läbimõõt on 550mm. Qmax = 164 l/s. Truubi parameetrid on piisavad arvutatud prognoosvooluhulkade läbilaskmiseks. Alus: Uponori vooludiagramm „Torustike dimensioneerimine”. 30.06.2025.a. Arno Saar

25008_PP_TL_V03_Metsaka-teed.dwg

E-kiri.eml

Tere.

Palun mulle täitmiseks, korduv.

Tervitades

Merike

From: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]>
Sent: Monday, July 14, 2025 3:39 PM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Vs: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

Tere

Saadan projekti uuesti üle vaatamiseks.

Lisasin täiendava lõike puhastatava / süvendatava kraavi asukohast.

Täiendasin seletuskirja.

Sama projekt sai läbi EHR’i täna uuesti valda esitatud.

Lugupidamisega,

Germo Ilvesmets

OÜ Esprii

Tel. 55 77 980

[email protected]

www.esprii.ee

esprii_logo

Saatja: Merike Joonsaar <[email protected]>
Saatmisaeg: esmaspäev, 7. juuli 2025 12:34
Adressaat: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]>
Teema: FW: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

Tere.

Tänan täiendatud projekti eest.

Riigitee äärset kraavi on kavas profileerimise käigus süvendada. Tuua välja projekteeritud nõlva kalle. Käsitleda projektis meetmeid, mille abil tagatakse kraavi nõlvade püsivus ja nõuetekohane kalle. Kraavi nõlvad ei tohi profileerimise tagajärjel püsivust kaotada.

Tervitades

Merike Joonsaar

From: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]>
Sent: Wednesday, July 2, 2025 3:25 PM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Vs: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

Tere

Saadan Metsaka teede projekti uuesti kooskõlastamiseks.

Allpool toodud märkustest:

1. Truubi läbilaskevõime arvutus lisatud projekti juurde. Seletuskirja täiendatud vastava infoga.

2. Joonist täiendtaud kõrgusarvudega

3. Joonist parandatud.

Lugupidamisega,

Germo Ilvesmets

OÜ Esprii

Tel. 55 77 980

[email protected]

www.esprii.ee

esprii_logo

Saatja: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]>
Saatmisaeg: kolmapäev, 28. mai 2025 17:11
Adressaat: 'Merike Joonsaar' <[email protected]>
Teema: Vs: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

Tere

Nagu telefonis rääkisime saadan põhjendused.

Lisasin allpool olevale kirjale teise värviga.

Lugupidamisega,

Germo Ilvesmets

OÜ Esprii

Tel. 55 77 980

[email protected]

www.esprii.ee

esprii_logo

Saatja: Merike Joonsaar <[email protected]>
Saatmisaeg: teisipäev, 27. mai 2025 17:32
Adressaat: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]>
Teema: 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

Tere.

Tänan projekti eest.

Mõned tähelepanekud projekti täiendamiseks:

Kehtiv detailplaneering ei näe ette arendusala sademevete suunamist riigitee alusesse truupi, mistõttu puudub selliseks lahenduseks õiguslik alus. Selgitame, et detailplaneering on avalik kokkulepe. Põllumajandus- ja Regionaalministeeriumi ning Riigikohtu poolt läbi viidud koolitustes on riigiametitele rõhutatud, et ehituslubade väljastamisel (projektide koostamisel) tuleb aluseks võtta kehtiv detailplaneering kui avalik kokkulepe ja seda põhimõtet tuleb kindlalt järgida. Detailplaneering näeb ette sademevete immutamise omal maaüksusel. Veeseaduse kohaselt tuleb sademevee käitlemisel eelistada lahendusi, mis võimaldavad sademeveest vabaneda selle tekkekohas. Sademeveest vabanemiseks kasutada looduslähedasi lahendusi omal maaüksusel (nt rohealasid, viibetiike, imbkraave jm), mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujundamise kaudu.

Tundub, et detailplaneeringu koostamisel ei ole teostatud geoloogilisi uuringuid ja sellest tulenevalt ei ole arvestatud, et antud alal ei ole immutamine võimalik kuna pinnasevesi on maapinnast 25-40 cm sügavusel. Ala on valdavalt liigniiske.

Truup kuhu, me soovime kraavid suunata juhib veed teisel pool maanteed asuvasse Pirita jõkke.

Projektis nähakse ette riigitee äärse kraavi puhastamine/süvendamine. Palume tagada riigitee äärses kraavis vete juhtimine, sh anda kraavi põhja kõrgusarvud, et oleks võimalik hinnata kraavi projekteeritud sügavust. Tagada kraavi nõlvade püsivus ja nõuetekohane kalle, näha ette kraavi/truubi suudme kindlustus.

Täiendame joonist kõrgusarvudega.

Nähtavuskolmnurga mõõtu LN2 mõõdetakse sõidutee servast (mitte teljest). Palun täpsustada.

Parandame joonist.

Eelinfo ristmiku ehitamisest huvitatud isikule/ projekti tellijale: Tee ehitustöödeks riigitee alusel maal sõlmivad Transpordiamet ja ristmiku ehitamisest huvitatud isik ristmiku ehitamise lepingu. Kahepoolselt allkirjastatud leping annab huvitatud isikule õiguse ehitustöödeks riigitee alusel maal lepingus toodud tingimustel. Kooskõlastatud projekt on lepingu lisa. Leping peab olema sõlmitud enne ehitusloa väljastamist.

Lepingu sõlmimine toimub väljaspool EHRi keskkonda. Lepingu sõlmimiseks palume võtta meiega ühendust aadressil [email protected]

P.S. Samad tähelepanekud lähevad ka EHRi.

Lugupidamisega

Merike Joonsaar

Peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

5862 7078

From: Germo Ilvesmets // Esprii <[email protected]>
Sent: Friday, May 16, 2025 3:16 PM
To: [email protected]
Subject: Riigitee 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee

Tere

Edastan Riigitee 11202 Vaida-Urge tee km 10,97 ja Metsaka kinnistu juurdepääsutee projekti üle vaatamiseks.

Sama projekti esitame lähipäevil EHR’i KOV’ile ehitusloa menetluseks.