Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/24574-6 |
Registreeritud | 30.07.2025 |
Sünkroonitud | 31.07.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Partner Insenerid OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Partner Insenerid OÜ |
Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
HÕBEMÄE
TÖÖ NR. 250405
RANNU JALGTEE PÕHIPROJEKT
TARTU MAAKOND, ELVA VALD, RANNU ALEVIK (ELVA TEE – RINGTEE)
Mälestis Rannu mõisa park, 19.saj (reg-nr 7257)
Projekteeris: Lauri Luige Pädevustunnistus EL-131-20
OÜ HÕBEMÄE 14740634
5249138
2 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Sisukord 2. Välisvalgustus ..................................................................................................................................... 3
2.1 Üldiseloomustus ................................................................................................................................ 3
2.2 Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine ..................................................................................... 4
2.3 Valgustid ja postid ............................................................................................................................. 5
2.4 Kaabelliinid ........................................................................................................................................ 7
2.5 Valgustusklassi valik, valgusarvutus .................................................................................................. 8
2.6 Elektrilöögivastane kaitse ja maandamine ........................................................................................ 9
3 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
1. ÜLDOSA
Käesolevas projektis on esitatud Rannu jalgtee valgustuse põhiprojekt uue projekteeritud tee mahus, olemasoleva õhuliini osaline ümbertõstmine ja maakaablisse viimine. Lisaks Elektilevi õhuliini asendamine maakaabliga.
Ehitustööde teostamisel arvestada kooskõlastustes märgitud tingimustega.
Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:
Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“
Määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“
EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised;
EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised;
EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”;
EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses „Ehitusaegne puude kaitse“
Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“
Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“
Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“
Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“
Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
Elektilevi nõuded.
Elektrilevi tehnilised tingimused
Elektilevi 3 poolse lepingu lähteülesanne
Muinsuskaitseseadus
2. Välisvalgustus
2.1 Üldiseloomustus Käesoleva projektiga nähakse ette Rannu alevikus uue jalgtee valgustuse lahendus. Lisaks uuele teele muudetakse ka Rannu park kinnistul asuv valgustuse õhuliini ümbertõstmine teisele poole aeda. Valgustuse liiniga koos jookseb ka elektrilevi õhuliin mis tuleb sammuti ümber tõsta. Elektilevi liini ümbertõstmisele sõlmitakse 3 poolne leping ja lahendatakse vastavalt lepingu lähteülesandele.
Projekti käigus jälgida et muinsuskaitsealune Rannu mõisa park ja pargi allee jääb Sireli, Õuna, Ristiku ja Männi kinnistutele ning nendes piirkondades jälgida muinsuskaitse nõudeid.
Enne töö tegemist tuleb esitada Muinsuskaitseametile loataotlus.
4 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Igasugune puude ja põõsaste vigastamine on keelatud, seetõttu tuleb enne ehitustööde algust määratleda puude kaitsetsoon. Puude võrade puhul on kaitsetsoon puu võra ristprojektsioon maapinnal. Juhul, kui puude oksad jäävad töö tegemisel ette ja okste ülessidumine ei lahenda probleemi, tuleb segavad oksad eemaldada juba eelnevalt saagida ,et masinad neid ei rebestaks. Ehitustööde teostamisel on kaitsealusesse parki jäävate puude tüve ja juurestiku kahjustamine keelatud. Kaevetööde vahetus läheduses tuleb puude tüved ümbritseda vigastuste vältimiseks kuni 3 m kõrguseni 100 x 50 mm prussidega mille vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt materjal). Kaevetööd mis toimuvad puutüvele lähemal kui 2 m tuleb teostada käsitsi. Kaevetööde käigus mitte lõigata läbi säilitatavate puude ankurjuuri. Juhul, kui kaevamisel satutakse juurtele, mille diameeter on suurem kui 6 cm on vajalik puu juur säilitada, ümbritseda see filterkangaga ning täita juure ümbrus käsitsi, tihendades juure ümbrus ettevaatlikult kummaltki poolt juurt. Enne töö tegemist ja puude raiumist mis on demonteeritavad kutsuda kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik Rannu mõisa pargi alal trassi mahamärkimiseks.
Projekteeritav kõnnitee kattub osaliselt katastriüksustel Rannu tee 7 (66601:008:0112), Rannu park (66601:008:0135), 22160 Elva-Rannu tee (66601:008:0029) ja Pargi tänav L1 (66601:001:0134) Rannu pargiga (Rannu park koos alleega)1, mille kaitse-eesmärk2 on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega. Pargi valitseja (Keskkonnaamet3) nõusolekuta on pargis keelatud ehitise püstitamine ning ehitusloa andmine.
Valgustuse rajamisel tuleb välistada kaitsealuse pargi puude kahjustamine:
1. Projektis tuleb käsitleda ka kaitsealuse pargi puude kaitsmist ehitustööde ajal. Sarnaselt muinsuskaitse tingimustele
2. Keelatud on tööde käigus kahjustada pinnast, ümbritsevaid puid ning nende juurestikku.
3. Puuvõrade või põõsaste kujundamine ja puittaimestiku raie on lubatud üksnes Keskkonnaameti nõusolekul, seega kui tekib jalgtee ja valguste projekti elluviimisel vajadus eeltoodud tegevusteks, tuleb sellest teavitada Keskkonnaametit.
4. Rannu pargi puude juuri, mille läbimõõt on > 2 cm, ei ole lubatud läbi lõigata. Kui on vajadus juuri läbi lõigata (läbimõõduga < 2 cm), tehakse lõige terava lõikeriistaga, et juure lõikekoht jääks sile.
Rannu pargis on registreeritud III kategooria kaitsealuse linnuliigi tamme-kirjurähn (Dendrocoptes medius)5 elupaik. Keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal6, mis kokkuleppeliselt on 15.03-31.07.
Kaitsealuse pargis ning selle läheduses toimuvad tööd palume võimalusel ajastada väljaspoole lindude pesitsemise ja poegade üleskasvatamise aega (15.03-31.07).
2.2 Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine Elektrivarustus
Projekteeritud valgustuslahenduste elektri toited saavad alguse olemasolevast LJS-ist mis asub alajaama lähistel. Olemasoleva õhuliini toide võtta juba olemasolevat fiidrist mis viiakse osaliselt maa kaablisse. Uue valgustuse jaoks lisada uus fiider (F4) koos kaitseseadmetega. Olemasolev 1 faasiline kaitse asendada 3 faasilisega. Olemasoleva kaabli otsad isoleerida, võimalusel demonteerida.
5 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Elektilevi kaabli toide võtta alajaamast samast lahtist kus hetkel saab alguse õhuliin.
Püsitoiteliini toide võtta LJS-kilbist otse kaitseme alt. Jälgida et automaatika ei juhiks selle tööd.
Liitumine
Olemasoleval valgustuse kilbil on liitumine olemas. Elektilevi liinil on liitumine olemasolev.
2.3 Valgustid ja postid
Uue jalgtee valgustid mis asuvad fiidris 4 on kõik arvestatud 6 meetrised mastid konsoolita. Millest 20 tk on DN09 valgustid ja valgusti nr. F4/14 on DW10 optikaga. Olemasoleval liinil on valgustid tinglikult fiider 2 ja valgustid koos puitmastidega tuleb olemasolevast asukohast liigutada teisele poole aeda ja paigaldada projekteeritud asukohta, olemasolevad konsoolid vahetada 2.5 m konsoolide vastu. Uues asukohas valgustid ühendada maakaabliga. Esimesele olemasolevale mastile Elva tee 5 kinnistul juures lisada tugi. Olemasolevas masti viia ülesse ümbertõstetav valgustuse kaabel ja postil asuv elektrilevi õhuliin eemaldada koos järgmises postis asuva liiniga terves pikkuses. Pargi tee 5 liitumise tarvis paigaldada kinnistu piirile liitumskilp ja ühendus taastada olemasoleva kaabliga.
Olemasolevad mastid võtta valla bilanssi. Valgustitele lisada 2 m kõrgusele ühenduskarp kus ühendada valgusti kaabel ja toitekaablid sisse ja välja. Puitmastil toitekaablid kaitsta metall karbikuga. Valgusti kaabel kinnitada nael tüüblitega. Kui puitmaste ei saa valla bilanssi võtta, siis tuleb uued 10 meetrised puitmastid paigaldada
Valgustid
Valgusti ja postide täpsed tüübid ja paigalduskõrgused ära toodud asendiplaanil ja spetsifikatsioonis. Valgustiks on valitud Philips BGP760 T25 DN09 (DW10) Led14/- NO 3000K 10.2W. Üldiselt on projekteeritud valgustid 6 meetristel metall mastidel ilma konsoolita. Mastid peavad olemas värvitud mustaks ja lisatud pistikupesa jõuluvalgustuse jaoks
Üldnõuded valgustitele:
- Kõik kasutatavad LED-valgustid peavad olema energiasäästlikud ja värelusvabad, kergesti hooldatavad, teenindatavad, roostevabad;
- Isolatsiooniklass II;
- Kaitseaste minimaalselt IP66;
- Vandaalikindlus minimaalselt: paigalduskõrgus 6 meetrit ja kõrgem- IK08, kuni 6 meetrit - IK09 või IK10;
- Valgusti nominaalne funktsionaalsus on tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 …+25C;
- Valgusti piiratud funktsionaalsus on tagatud töökeskkonna temperatuuril -40…+50 C;
- Valgustisüsteemi garantii minimaalselt 5 aastat;
- Valgusti kõik komponendid peavad olema vahetatavad ja saadaval varuosadena
10 aastat peale paigaldust;
- Valgusti valgusviljakus peab olema vähemalt 100 lm/W värvustemperatuuril 3000 K;
- Värviedastuse indeks minimaalselt CRI 70 (4000K) ja minimaalselt CRI 80 (3000K);
- Valgusti eluiga minimaalselt L80 100 000h;
6 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
- Kõik valgustid peavad omama käivitus- ja kompensatsiooniseadmeid, elektroonse liiteseadisega 50Hz, 230V. Nende võimsustegur peab olema kompenseeritud vähemalt 0.90- ni;
- Valgusti elektroonikakomponendid peavad vastama I impulsspinge taluvuskategooriale. Valgustites tuleb kasutada liigpingepiirikut (kaitsetase 1,5 kV, maksimaalne impulsspinge 10kV). Liigpingepiirik võib olla sisse ehitatud valgusti liiteseadmesse või paigaldatud eraldi plokina valgusti korpuse sisse (jadamisi, enne liiteseadist). Liigpingepiirik peab kaitsma ka valgusti liiteseadise juhtimissoonte sisendeid (ühenduste olemasolul);
- LED valgustid ja/või valgusallikad peavad vastama fotobioloogilise ohutuse standardile EVS-EN 62471:2008. Aktsepteeritavad standardi klassid on RG0 (Exempt Group) ja RG1 (Risk Group 1). Valgustuslahendus projekteeritud selliselt, et see ei häiriks valgusreostusega;
- Valgustipaigaldis peab omama CE märgist ja ENEC sertifikaati;
- Valgusti tehniline lahendus peab tagama kliimatingimustele vastava pikaealise valgustisisese mikrokliima, kaitsma valgusti tihendeid ega laskma kondensveel valgustisse tekkida;
- Valgustis peab olema termokaitse, mis tagab valgustite tõrgeteta tunnus-eluea hämardades valgustit leedmooduli erandliku ülekuumenemise korral kuni tunnustemperatuuri stabiliseerumiseni;
- Valgustid tuleb tellida tootjalt koos piisava kaablivaruga (näiteks kiuline kummikaabel H07RN- F 5G1.5mm2), et vältida valgustikorpuse avamist paigaldamisel. Kaabel peab ulatuma masti teenindusluugini. Puitmastidel ühendusklemmini. Kaablikomplekti pikkus vastavalt post kõrgusele ja konsooli pikkusele. Kõik kaablisooned peavad olema ühendatud valgusti klemmliistu külge ning all mastis peavad olema kaablisooned tähistatud. Kasutamata sooned isoleerida;
- Enne valgustite tellimist tuleb valgusti korpuse värvus kooskõlastada kohaliku omavalitsuse peaarhitekti ja projekti tellija esindajaga.
Valgustite puhastamine tuleb teostada vastavalt paigalduskeskkonnale ja hooldusjuhenditele.
Hooldetegur ƒm = ƒLF · ƒS · ƒLM · ƒSM.
ƒLF – Kui valgusti valgusvoog on esitatud nii, nagu CLO puuduks, siis fLF=0,80; Kui valgusvoog on esitatud nii, et CLO korrektsioon on juba kohandatud, siis fLF=1,00.
ƒS – Projektis rakendatakse üksikasendusviisi, st. valgustite või valgusallikate tõrke korral nende kohest asendamist samaväärsete parameetritega valgustite või valgusallikatega. Sel juhul vastav elueategur ƒS = 1,00.
ƒLM - Tuginedes standardi ISO/CIE TS 22012 tabelile C.5: IP6X valgusti mustumistasemega „madal“ koos 3-aastase puhastusintervalliga, saadakse valgusti hooldeteguriks fLM = 0,90.
Postid ja valgustite paiknemine
Valgustid on projekteeritud 6m kõrgused koonilised kuumtsingitud terasest postile ilma konsoolita teest 0.6 meetri kaugusele, kitsamatse oludes lähemale.
Projekteeritud valgustite kalle: 0-kraadi horisontaaltasapinna suhtes, kui plaanlahendusel pole näidatud teisiti.
Metallpost paigaldada selleks ette nähtud jalanditesse. Jalandi ülemine ots peab jääma (nt 50mm) kõrgemale paigalduskoha planeeritud kõrgusest, nii et posti fikseerimise reguleerimispoldid jalandile
7 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
oleksid ligipääsetavad katendit lõhkumata. Reguleerimispolte minimaalselt 4tk, poldid roostevabast terasest.
Jalandi paigaldamisel nõlva või kui postil paikneb rohkem objekte (valgustid/suured liiklusmärgid), tuleb ette näha suuremad jalandid / suurema DL3 väärtusega (nt DL3=2.7, et vältida postide äravajumist. Jalandi alla teha 0.25 m paksune paekillustik täidis ja peale paigaldada kummitihend. Jalandite paigaldamisel tuleb arvestada maapinna kõrgustega.
Vähemalt 1m raadiuses jalandist peab olema tasane või ühtlaselt langev/tõusev maapind.
Valgustipostide jalanditel, kus on üle kahe siseneva kõri/toru, ette näha neli sisseviigu ava (neli sisestuse ava jalandis, postisüsteemi tulevate kaablite ühendamiseks).
Kaablite sisenemised posti teostada viisil, et kaabliavad ei kahjustaks kaabli väliskesta (nt posti läbiviigud katta plastmaterjaliga või kasutada avades spetsiaalseid läbiviigupukse).
Kõikidesse postidesse on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti(-te) kaitseaparatuuri paigaldamiseks, valgusti ja kaablite ühendamiseks ning posti tulevate kaablite jätkamiseks.
Kõik postid varustada pistikupesadega jõuluvalgustuse lisamiseks.
Postisiseste ühenduste korral arvestada, et klemmliistu avad ei jääks võimalusel sõidetava tee poole. Teenindusluugi suund võimalus kergemini ligipääsetavale poolele. Teenindusluuke ei tohi kinni katta (nt prügikastide, sõiduplaanide tabloode, viitade/märkidega jne).
Kõik paigaldatavad valgustipostid tähistada ilmastikukindla graveeritud sildiga. Kasutada näiteks tinast või plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega. Tähistamise vajadus ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga (KOV).
Uute mastide paigaldamisel taastada ümbritsev maapind.
Tugevusarvutuslikult peab uute ja olemasolevate postisüsteemide (jaland+post+konsool) kandevõime vastama minimaalselt postile paigaldatavate objektide kogukaalule (valgustid, liiklusmärgid, foorid, erikonsoolid jne). Samuti tuleb arvestada valgusti horisontaal- ja vertikaalsuunalisi tuulepindasid. Vajadusel asendada postid tugevamatega, vastavalt postile paigaldavate objektide parameetritele.
Postidesse tehtud avade korral tuleb kahjustatud tsingitud pinnad korrosioonikaitsevahendiga töödelda (korrosioonikaitse).
Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas. Valgustite kinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil/kronsteinil ka tugevate tuulte korral.
Kui valgustid satuvad puu okste vahetus-lähedusse (puu võrasse) tuleb puu oksi kärpida- teostada hoolduslõikus. Jämedamate kui 80mm diameetriga puude või okste saagimiseks on vaja taotleda luba kohaliku omavalitsuse keskkonnaametist/linnamajanduse osakonnast.
Ohutute postide (NE ja HE) kasutamist pole ette nähtud.
2.4 Kaabelliinid Valgustuse toitekaabliteks on valitud AXPK4G25 alumiinium kaablid. Täpsed tüübid toodud plaanidel. Kõik maakaablite otsad varustada termokahanevate otsamuhvidega.
Maakaablid nii uued kui ka olemasoleva valgustuse toitekaablid paigaldatakse terves ulatuses PVC D75mm (450N) kaitsekõrisse.
Maantee alt viia kaablid läbi kinnisel meetodil. Sissesõidu teedel ja muudes alades kasutada lahtist meetodit. Ristumisel olla ettevaatlik et olemasolevaid kommunikatsioone ei kahjustataks. Ristumistel ja paralleel kulgemistel jälgida normidest tulenevaid vahekaugusi.
8 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Lisaks valgustuse ja elektrilevi kaablitele on ettenähtud ka kooli ja kaupluse ülekäiguradadele targa valgustuse jaoks ette näha püsitoitega valgustuse kaablid. Toide tuua alajaamast ja paralleelselt valgustuse kaablitega. Maantee alt puurimise pärast teha maapinda harukarp, kus jagada kaabel kaheks. Harukarp täita spetsiaalse silikooniga. Ülekäigu radadele viia ka reservtoitekaabel lähimast valgustist.
Kõik kaablid paigaldada 100% ulatuses kaablikaitse torusse 450N Ø75mm va. tee all.
Kaablite ristmisel kivimüüriga aeda mitte kahjustada ja kaablid kaevata kivimüüri alt tagades müüri
püsivuse. Jätta piisav vahe kaabli kaeviku ja müüri alumise kihi vahel.
Kortermajade ees demonteerida 4 valgustit koos liiniga, mastidega, tugedega. Valgustid ja mastid koos tugedega tagastada omanikule.
Kõik maakaabelliinid katta kogu ulatuses kollase hoiatuslindiga „Elektrikaabel“, 0,3m kõrguselt (v.a kinnisel meetodil paigaldatavad lõigud). Hoiatuslint peab ulatuma üle rööpkaablite ja asetsema kaitstava kaabliga kohakuti. Hoiatuslindi ülesanne on anda kaablist märku kaevamisel.
Üldreeglina ei tohi mitmesoonelise plastkaabli painderaadius olla alla kaabli 12-kordse läbimõõdu. Lõpp-paigaldusel, näiteks üleminekul mastile või jaotlasse, võib ettevaatlikul mitmejärgulisel painutamisel painderaadiust 30% võrra vähendada.
Üldised nõuded kaablikaevendile: laius peab olema piisav liivpadja tegemiseks, kaablikaitsetorude, kaablite ja hoiatuslindi takistuseta paigaldamiseks, pinnase tihendamiseks ja katendi paigaldamiseks, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutuks liikumiseks kaevise põhjas. Kaablikaeviku laius pealt määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada.
Liivapadja minimaalne paksus on 0.1m, kaabel paigutatakse liivapadja keskele. Kui kaevetöid teostatakse liivases pinnases võib liivapadja tegemata jätta. Kaevendi tagasitäide tihendada 0.2 - 0.25 m kihtide kaupa.
Liinirajatiste ehitusalal tagada pärast tööde lõppu kaabelliinide normatiivsed sügavused ja kujad.
Transpordiameti maa alal kaablite paiknemisel järgida transpordi ametii juhentid „Tehnovõkude ja - rajatiste teemaale kavandamisel“. Tähelepanu pöörata et märgi all Elva tee 5 kinnistu juures paigaldad kaabel 1.5 m sügavusele. Kogu Transpordiameti maal paigaldada kabel 1.2 m sügavusele ja 1250N kaablikaitse torusse. Seda kõikides lõikudes kus kaabel asetseb antud maa alal. Tee alt läbimisel järgida puurimis profiili. Vahekaugus sõidu teest peab olema vähemalt. 1.5 m Lubatud vaid puurimine. Õhukaabliga teelt üleminekul tuleb arvestada et minimaalne vahe kogu teekatee olatuses on 7 meetrit. Projekti muutmisel kooskõlastada Transpordiametiga uuesti.
2.5 Valgustusklassi valik, valgusarvutus
Välisvalgustus projekteeritud vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 (/AC:2016) „Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised“, standardile EVS-EN 13201-2:2015 „Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded“ , standardile EVS-EN 13201-3:2015 „Teevalgustus. Osa 3: Valgussuuruste arvutamine“, standardile EVS 935-1:2017 „Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused“ ja standardile EVS 935-2:2017 „Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine“. Liiklusaladele valitud valgustusklassid ja -nõuded:
Valgustus klass on valitud P6
9 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Valgustehnilised tulemus on välja toodud lisades. Valgustusarvutused on teostatud programmiga Dialux Evo 13.0.
Valgusarvutused on saadud vastavalt valitud valgustite tehnilistele parameetritele ja valgusjaotustele. Valgustite valgusjaotused/polaardiagrammid toodud valgusarvutuste failides. Projektis on kasutatud varem arvutatud valgusarvutust et ei tekiks terviseraja erinevate osades erinevusi ning terviserada tunduks ühtne tervik.
2.6 Elektrilöögivastane kaitse ja maandamine Elektrilöögivastase kaitse on projekteeritud vastavalt standardile EVS-HD 60364-4-41:2017 Ehitiste Elektripaigaldised osa 4-4: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest“ jaguneb põhikaitseks, rikkekaitseks ja lisakaitseks. Elektriohutuse tagamiseks antud paigaldises kasutatakse järgmisi kaitseviise:
Elektrilöögivastane kaitse otsepuute eest (põhikaitse) tagatakse elektriseadmete kasutamisega, mille pingestatud osad on kaetud vähemalt põhiisolatsiooniga ja/või mille katete ja ümbriste kaitseaste on vähemalt IPXXB või IP2X.
Elektrilöögivastaseks kaudpuutekaitseks (rikkekaitseks) on rakendatud toite automaatsel kiirel väljalülitamisel põhinevat kaitseviisi (liinikaitselülitid), kaitsemaandust ja potentsiaaliühtlustust. Lubatud puutepinge välisvalgustuse paigaldises ei tohi ületada 50V (sh kordusmaandus ei tohi ületada 30 Ohmi).
Maanduseks ja potentsiaalide ühtlustamiseks tuleb välisvalgustuse postid maandada
kordusmaandusega maksimaalselt 150m tagant, sh maakaabelliini harud ja lõpud. Vajalik elektroodide arv selgitada kontrollmõõtmistega esimestel paigaldustel.
Maanduskomplektide arv valida vastavalt 50V puutepinge saavutamiseks. Vajadusel lisada horisontaalelektrood või täiendav(ad) komplekt(id). Teostada maandustakistuse kontrollmõõtmised.
Vertikaalmaanduselektroodid paigaldatakse kaablikraavi põhja. Horisontaal maanduselektrood paigaldatakse kaablikraavi põhja kaablite või torude kõrvale.
Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest.
Jäätmekava
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele.
Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja
ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti
jäätmesektoriga.
10 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale.
F re e sp u ru / K il l
R ek la a m
Korvpalliväljak
Pink
Bet.pl
B e t. p l
A
Kr/Kill
Kr/Kill
Pinn
Kr
Bet.pl
A
Kr/Kill
Generaator
P õ ld
P õ ld
P õ ld
P õ ld
P õ ld
K r
A
H K a a rh a ll
H Angaar
H T ö ö stu
s
Päikesepark
K r
K r
K r
L a o p la ts
L a o p la ts
L a o p la ts
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
U n ik iv i
Unikivi
U n ik iv i
Unikivi
Unik ivi
Unikivi
Unik ivi
U n ik ivi
Un ikiv
i Uni
kiv i
Uni kiv
i
Uni kivi
Uni kiv
i
Uni kiv
i
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
F re e sp u ru
F re e sp u ru
Freesp uruFreespuru
P õ ld
Kinnine territoorium
Kinnine territoorium
H T ö ö st u s
Elva-Rannu tee
Elv a-R
ann u t
ee
R a n n u ri n g te e
Rannu ringtee
R a n n u ri n g te e
x= 6457600
y = 6 3 0 2 0 0
x= 6457550
y = 6 3 0 4 5 0
x= 6457200
y = 6 3 0 5 5 0
x= 6457100
y = 6 3 0 5 0 0
A
Ronimisplats
Reklaam
Unik ivi
B et .p l
Unikivi
Bet
Bet
A
Põl d
Põ ld
Bet
Bet
Jä ä tm
e k ä it lu s
K il l
K il l
k ra a v
K r
Bet
5H E
5H E
1 9
1 9
3 / 1
3 / 2
11
9
U n ik iv i
AJ12095:(Puhja)
Ees ti A
ndm esid
evõ rk
MTÜ
E e sti
A n d m e sid
e v õ rk M T Ü
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
orient
orient
tarbija orient
orient
o ri e n t
o ri e n t
orien t
8
7
6
5
Telia Eesti AS
Telia Eesti AS
Te li a Ee st i AS
Telia E esti
A S
Telia Eesti AS
T e lia E e sti
A S
T e lia E e sti
A S
Telia Eesti AS
∅3 15 P P
∅2 50 P P
∅315 PP
orien t
∅ 9 0 P E
∅160 PVC
∅160 PVC
∅160 PVC
∅160 PVC
∅90 PE
∅50 PE
∅90 PE
∅90 P E
∅ 9 0 P E
∅ 7 5 P L
P a rg i tn
K oo p si te e
A ia tn
A ia tn
P a rg i tn
Rannu-Paju tee
P õ ld
B e t
K il l
P õ ld
k ra a v
kraav
Kill
Kill Bet
Bet
Rannu põik
Unikivi Unikivi
AJ12181:(Puhja)
∅ 3 1 5 P P
∅200 PP
∅200 PP
leidmata
leidmata
leidmata leidmata
leidmata leidmata
leidmata
leidmata
leidmata
leidmata
leidmata
leidmata leidmata
or ie nt .
orie nt.
orie nt.
orie nt.
orie nt.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
orient.
o rien
t.
o rien
t.
o ri e n t.
o ri e n t.
orient.
o rie
n t.
o rie
n t.
o rie
n t.
o rie
n t.
orient.
50km/h
50km/h
50km/h
50km/h TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m66601:001:0086 Sireli
66601:008:0034 22166 Rannu ringtee
66601:008:0129 Ringtee tn 9/5
66601:001:0105 Ringtee tn 9/3
66601:001:0130 Aia tn 3
66601:008:0018 Elva tee 14
66601:001:0237 Ringtee tn 3
66601:008:0029 22160 Elva-Rannu tee
66601:008:0072 Elva tee 9
66601:008:0156 Tehase tee 2
66601:008:0022 Aia tn 6
66601:008:0011 Elva tee 6a
66601:001:0124 Valgemäe tee
66601:008:0008 Järveotsa tee 1
66601:001:0238 Ringtee tn 3a
17101:001:0087 Koplipõllu
66601:008:0146 Parkla
66601:008:0136 Pargi tn 1
66601:008:0012 Ringtee tn 11a
66601:001:0095 Pargi tn 2a
66601:001:0083 Õuna
66601:008:0096 Ringtee tn 15
66601:008:0485 Ringtee tn 9/1
17101:001:1448 22166 Rannu ringtee T1
17101:001:0095 Pärnamäe biotiik
17101:001:1693 Aia tn 1a
66601:001:0084 Männi
66601:001:0133 Pargi tänav L2
17101:001:0096 Kopliserva
66601:008:0149 Ringtee tn 4
66601:008:0025 Ringtee tn 1
66601:008:0482 Aia tn 5
66601:008:0020 Pargi tn 6
66601:008:0019 Pargi tn 2
17101:001:1496 Õpetajate tee 1a
66601:001:0087 Järvekalda
66601:001:0085 Ristiku
66601:001:0104 Muru
66601:001:0129 Mäenõlva
66601:008:0098 Ringtee tn 11
66601:008:0210 Pärnamäe
66601:008:0495 Aia tn 7
66601:008:0042 Pargi tn 4
66601:008:0458 Elva tee 10
66601:008:0095 Järveotsa tee 3
66601:001:0123 Aia tänav
66601:008:0038 Õpetajate tee 2
66601:008:0021 Aia tn 4
66601:001:0236 Ringtee tn 1a
66601:008:0484 Ringtee tn 9/4
66601:008:0074 Elva tee 13
66601:008:0093 Aia tn 1
66601:008:0135 Rannu park
66601:001:0108 Ringtee tn 9/6
66601:008:0496 Elva tee 12
66601:008:0128 Ringtee tn 13
66601:008:0094 Ringtee tn 19
66601:008:0083 Ringtee tn 5
66601:008:0126 Ringtee tn 7
66601:001:0118 Rannu põik
66601:008:0092 Elva tee 6
66601:008:0073 Elva tee 11
66601:001:0058 Aia tn 9
66601:008:0483 Ringtee tn 9/2
66601:001:0220 Rannu paisjärv
66601:008:0041 Aia tn 2
66601:001:0134 Pargi tänav L1
66601:001:0048 Ringtee tn 17
66601:001:0155 Rannumõisa tänav
66601:008:0493 Järveotsa tee 1a
66601:001:0103 Järvenurga
SK1
911 943
Värav, aed ja postid eemaldada
951
Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta
Värav 4m; jalgvärav 1m
Püsilillepeenar
(221)
RK-1 (400/315)
56.69 välja 1 57.15 maapind
D=110, SN16 L=12; i=0.004
56.65
Pigaldus kinnisel meetodil
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
911
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
KS11 KS11
KS11 KS11
KS11 KS11
V11 V11
V11 V11
V11V2V2
Korvpalliväljak
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
U n ik iv i
A
x= 6457600
y = 6 3 0 2 0 0
U n ik iv i
U n ik iv i
Unikivi
U n ik iv i
A
A
Pandus
P in k
P in k
P in k
Bussipeatus
Pink
Ronimisplats
Unikivi
Unikivi
Unikivi
U n ik iv i
Unikivi
Jalgrattah oid
ja
P in g id
Pink
5
U n ik iv i
Unikivi
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
E e sti
A n d m e sid
e v õ rk M T Ü
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
tarbija orient
5
4
3
2Telia Eesti AS
T e li a E e st i A S
Teli a E
est i A
S
T e li a E e st i A S
T e li a E e st i A S
Telia Eesti AS
Telia Eesti AS
∅ 9 0 P E
∅200 PVC ∅50 PE ∅200 PVC
∅200 PVC
∅ 1 6 0 P V C
∅160 PVC
∅160 PVC
∅160 PVC ∅90 PE
∅50 PE
TV orient
TV orient
TV o ri en t
o ri e n t.
leidmata
leidmata leidmata
leidmata leidmata
Tuletõrje veevõtupaak
o ri e n t.
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
66601:008:0492 Elva tee 3
66601:008:0112 Elva tee 7
66601:008:0095 Järveotsa tee 3
66601:008:0470 Elva tee 5
66601:008:0135 Rannu park
66601:008:0092 Elva tee 6
66601:008:0493
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
66601:008:0092 Elva tee 6
66601:008:0029 22160 Elva-Rannu tee 66601:008:0135
Rannu park
Projekteertud kaabli ristumine riigiteega, PK 0+14
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Tellija
E-mail: [email protected]
L. Luige
22.05.2025 250405_PP_EL-4-01_Asendiplaan.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan
1/1 A2
PP
250405
EL-01
1:500
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asendiplaan, liiklusskeem
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
2
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Projekteeritud pink, prügikast
923a
Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud samakõrgusjoon Projekteeritud liiklusmärgipost Projekteeritud liiklusmärk Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp Olemasolev liiklusmärk
1. Tänavavalgustuse fiidrite pingesüsteem on 3x400/230V, 50 Hz, juhistikusüsteem on TN-C. 2. Pingekaod on arvutatud igale faasile eraldi arvestades võrgu mittesümmetrilisust ja kadusid
neutraaljuhtmes. Arvutused on tehtud järgmiste tingimustega: - juhtmete temperatuur 40°C, nimipinge 400V. Võimsustegur on arvestatud igale valgustile (või tarbijale) vastavalt tootja andmetele.
3. Lühisvoolude arvutused on tehtud vastavalt standardile IEC 60909: 2001. 4. Pingelangud arvutatud eraldi projekteeritud valgustiliinile (alates kilbist LJS kuni kõige
kaugeima proj. liini valgustipunktini) ja valgustuse lülitus jaotusseadmele (alates alajaamast kuni LJS-ini).
5. Liitumiskilbi LJK ja tema toide on olemasolev. 6. Skeemil on näidatud kaablipikkus (postidevaheline kaugus + looklemisvaru +
montaaživaru). 7. Maakaablite plaanid on toodud asendilaani joonisel. 8. Kolmefaasilistes fiidrides jagada koormust faaside vahel maksimaalselt sümmeetriliselt.
Faaside vaheldus teostada vastavalt skeemidele. L1, L2, L3 valgustite toitepinge faaside tähised.
9. Valgustid tellida tehasest piisava kaablivaruga, et ei peaks objektil valgusti korpust paigaldamisel ja ühendamisel avama.
10. Tööd teostada vastavalt kehtivatele standarditele ja elektriseadmete ehituse eeskirjadele. 11. Valgustusvõrgu juhtimine toimub kilbist LJS, hämaralülitiga ja astronoomilise
programmkellaga. Juhtimine ja kilp on olemasolev. 12.Kilpi tuleb lisada uus kaitselüliti projekteeriavalae liinile . 13. Olemasolev õhuliin koos valgustitega asendada maakaabliga olemasoleva fiidri alla. 14.Kui uus fiider kilpi ei mahu, tuleb kilbi korpust suuredada või asendada maapinnale
paigaldatava kilbiga.
Märkused
L1,L2,L3
3x(1xB16) A
P E
N
TN-C
F-4
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE KILBI TVK10 FRAGMENT
LJS Olmasolev LK
Peakaitse 3x100A. OLEMASOLEV ALAJAAM
AJ 12095 Puhja AXPK 4G16 0.6/1kV
1 m
Olemasolev kaabel. Lahendab Elektrilevi OÜ.
F-x
3x(1xB10) A
F-x
3x(1xB10) A
F-x
Toide
F4/1 V1/L2
10,2W
F4/2 V1/L3
10.2W
F4/3 V1/L1
10.2W
F4/5 V1/L3
10.2W
F4/6 V1/L1
10.2W
F4/7 V1/L2
10.2W
F4/8 V1/L3
10.2W
F4/9 V1/L1
10.2W
F4/10 V1/L2
10.2W
F4/11 V1/L3
10.2W
F4/12 V1/L1
10.2W
F4/13 V1/L2
10.2W
F4/14 V2/L3
10.2W
F4/15 V1/L1
10.2W
F4/16 V1/L2
10.2W
F4/17 V1/L3
10.2W
F4/18 V1/L1
10.2W
Minimaalne lühisvool
Pingekaod alajaamast
Maksimaalne lühisvool
Ik1, kA
1.7
^U, %
0.184
Ik3, kA
[ Tc=20.0C ]
3.2
Ia, A
0.952.1
cos phiPa, kW
[ Tc=40.0C ]
0.8[ Tc=40.0C ]
F4/19 V1/L2
10.2W
F4/20 V1/L3
10.2W
F4/21 V1/L1
10.2W
F2/1 V3/L1
10,2W
F2/2 V3/L2
10.2W
F2/3 V3/L3
10.2W
F2/4 V3/L1
10.2W
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
H O B E M Tellija
A E E-mail: [email protected]
L. Luige
22.05.2025 250405_PP_EL-5-01_valg-skeem_recover.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Valgustuse skeem
1/1 A2
PP
250405
EL-02
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
1 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
8 TEHNOVÕRGUD. TÖÖDE MAHUD.
Planeeritud elektrikaablite reservtorude piagaldamine m 30
80300 Ettevalmistustööd (ehitusplatsi piirdestamine, ette valmistamine ja ohutusplakatite paigaldamine, vajal. väljalülituste
tellimine) töö 1
80308 Kaablikaeviku kaevamine (liiv-, muldpinnases) kaabli/kaablite paigaldamisega torusse/torudesse koos taastamisega
m 1 220
80308 Kablite läbiuurimine maantee alt
m 19
80316 Valgustuse metallmasti (h=6m), jalandi ja valgusti montaaž killustikalusele tk 21 80316 Valgustuse puitmasti h 8 m ümbertüstmine tk 4 80324 Elektrotehnilised mõõtmised/kontrolltoimingud töö 1 80325 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus töö 1 80325 Liinirajatiste märgistused (hoiatuslint) töö 1 80308 Elektilevi õhuliini asemdamine maakaabliga m 234
80316 MP jätkumuhvi tegemine tk 2
80308 Püsitotekaabli paigaldamine perspektiivsetele fooridele m 216
Konsoolide vahetamine olemasolevatel mastidel tk 5
Muisuskaitse ja keskonna ametnike osalus ehitustöödel töö 1
Puude kaitsmine vigastuste eest töö 1
SPETSIFIKATSIOON
Madalpinge trassid ja nende kaitse 1 Kaablikaitsetsekõri elektikaablitele D75, 1250N m 60 2 Kaablikaitsetoru tänavavalgustusvõrgule D75, 450N m 851 2 Kaablikaitsetoru tänavavalgustusvõrgule D75, 1250N m 455 3 Reservtoru D75, 450N 407 3 Reservtoru D75, 1250N 37 4 Hoiatuslint; 100mm, kollane, veniv, kirjaga "Ettevaatust elektrikaabel" m 1700
5 Kasutada vajadusel kaitsetorude pöörangutel painduvaid käänikuid/45° põlvi, koos torude ühendusmuhvidega
* -koguse määrab töövõtja
tk *
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
2 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
0,4kV kaablid ja õhuliinid 1 Jõukaabel AXPK 4G16 1kV m 400 2 Jõukaabel AXPK 4G25 1kV m 1325 3 Jõukaabel AXPK 4G50 1kV m 233 4 Õhuliin AMKA 1x16+25 m 37 5 0,4kV kaabli jätkumuhv. Muhvi tüüp vastavalt olemasolevale kaablile tk 2 6 Termokahanev sõrmikotsamuhv ilma kaablikingata AXPK 4G25 kaablile (välispaigaldus) tk 46
Mastid/postid ja nende tarvikud 1 Puitmast tanalith immutus tk 6
2
Kuumtsingitud terasest kooniline valgustipost, kõrgusega h=6m. Musta värvusega ja pistikupesaga jõuluvalgustusele
(nt Tehomet A106SK, D1=138mm). Posti latv 60mm. Tugevusarvutuslikult peab postisüsteemi (jaland+post)
kandevõime vastama valgusti kaalule, samuti arvestada valgusti horisontaal- ja vertikaalsuunalisi tuulepindasid.
tk 21
3 Betoonjaland 6m postile (nt Lujabetoni RBJ-4B D100-143) tk 21 4 Jalandi kummitihend 6m postile (nt Lujabetoni 235/126K, postitüvi 135-143) tk 21 5 Postisisene hargnemisklemmide komplekt koos kaitsmega 6A, (näiteks LCK4-16-06A) pistikupesa võimalusega. tk 25 6 Konsoolid puitmastidele L=2.5m tk 5
7 Kuumtsingitud terasposti tipus üleminek 60mm/76mm/89mm, valgusti kinnitamiseks. *-
Koguse määrab töövõtja vastavalt valitud valgusti kinnitusele ja posti/konsooli tipule. tk *
8 Konsooli kinnitus puitmastile
tk 5
9 Harukarp puitpostile tk 4 20,0 10 Distantsklamber tk 16 20,0 11 Tõmmits puitmastile tk 1
12 Metall karbik koos kinnitustega 2m kompl 9 20,0 13 Õhuliini ühendus klemmid kompl 2 14 Pistikupesad valgustipostile kompl 21
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
3 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
Valgustid
1
"V1"- Jalgtee LED valgusti 10.2W, 1400lm, 3000K, IP66 (nt BGP 760 T25 DN09 LED14/-no või samaväärne). Valgusti
tarnida koos postisisese kaablikomplektiga (ka 2 liiteseadise juhtimissoont), komplekti pikkus vastavalt posti
kõrgusele arvestades konsoole. Valgusti valgusjaotust vaata valgusarvutuste kokkuvõttefailist. Paigaldus konsoolita
6m postidele.
tk 20
2
"V2"- Jalgtee LED valgusti 10.2W, 1400lm, 3000K, IP66 (nt BGP 760 T25 DW10 LED14/-no või samaväärne). Valgusti
tarnida koos postisisese kaablikomplektiga (ka 2 liiteseadise juhtimissoont), komplekti pikkus vastavalt posti
kõrgusele arvestades konsoole. Valgusti valgusjaotust vaata valgusarvutuste kokkuvõttefailist. Paigaldus konsoolita
6m postidele.
tk 1
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
4 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
Maandus
Maanduskomplekt (valgustipost, terasest), koosneb: kpl 8
1 Ühendusklambrist 2760/20VA, OBO Bettermann tk 1 2 Püstelektroodist (L=1.5m), 219/20 ST FT , OBO Bettermann tk 2* 3 Horisontaalelektroodist (L=6m), Cu 25mm^2 (alates elektroodide arvust 2 (h=3m)) m 0* 4 Juhtteravikust 1819/20BP, OBO Bettermann tk 1* 5 Maandusjuhist, Cu 25mm^2 m 2* 6 Korrosioonitõrjelint 356/50, OBO Bettermann tk 1*
*
1 Puude kaitsmine 50x100x3000 + kivivill obj 1
Kaablikaevise täitmine ja pinnakatete taastamine
1 Lahendatakse tee projekti koosseisus
Märkused:
4. Ehitajal on õigus vahetada projektis toodud seadmed/tarvikud/tooted tehniliselt samaväärsete vastu eeldusel, et vahetus ei halvenda kasutustingimusi ja ei
suurenda kasutuskulutusi. Paigaldatavad seadmed/tarvikud/tooted kooskõlastada tellija esindajaga. Vahetuse tulemuse eest kannab täit vastutust ehituse
töövõtja.
5. Demonteeritud materjalid tagastada omanikule (valdajale). Sealhulgas lähtuda Elektrilevi OÜ võrgustandardist J3106/2 "Mittevajaliku vara ja tagastuvate
elektriseadmete käsitlemine".
Kõik materjalid võib asendada analoogsete või paremate seadmete vastu. Maanduspaigaldis R≤30Ω. Arvestatud on minimaalse maanduskomponentide arvuga. Vajadusel kogused suurendada.
1. Elektri- ja sidepaigaldis vastavalt alusplaanile ja skeemidele.
2. Kõik materjalide loendis ja teistes käesoleva projekti dokumentides kajastatud seadmed ja materjalid on ette nähtud hankida ja paigaldada ning kasutuskorda
reguleerida töövõtja poolt, kui ei ole mainitud teisiti.
3. Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel kirjeldatud
kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõik vajalikud materjalid, ka muud
abimaterjalid, mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde normaalseks teostamiseks ning süsteemi normaalseks
Kuupäev 02.06.2025
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
Rannu jalgtee põhiprojekt
Rannu aleviku jalgtee valgustuse lahenduse valgusarvutus
Rannu jalgtee põhiprojekt
Sisu
Tiitelleht 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sisu 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontaktid 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kirjeldus 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toote andmekaardid
Philips - BGP760 T25 DN09 LED14/- NO (1x LED14-4S/730) 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tänav 1 · Alternatiiv 1
Kirjeldus 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kergliiklustee (P6) 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rannu jalgtee põhiprojekt
Kontaktid
3
Lauri Luige
Hõbemäe OÜ
Kanepi vald
T 5249138
Rannu jalgtee põhiprojekt
4
Kirjeldus
Lauri Luige
Hõbemäe OÜ
Kanepi vald
T 5249138
Rannu jalgtee põhiprojekt
Valgustite loend
5
Φkokku
7590 lm
Pkokku
61.2 W
Valgusviljakus
124.0 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
10.2 W 1265 lm 124.0 lm/W6 Philips BGP760 T25 DN09 LED14/- NO
Rannu jalgtee põhiprojekt
Toote andmetabel
6
Philips - BGP760 T25 DN09 LED14/- NO
P 10.2 W
ΦLamp 1400 lm
ΦValgusti 1265 lm
η 90.37 %
Valgusviljakus 124.0 lm/W
CCT 3000 K
CRI 100
Polaarne LDC
Rannu jalgtee põhiprojekt
7
Tänav 1
Kirjeldus
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
8
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
9
Tootja Philips
Artikli nimi BGP760 T25 DN09
LED14/- NO
Varustatus 1x LED14-4S/730
P 10.2 W
ΦLamp 1400 lm
ΦValgusti 1265 lm
η 90.37 %
BGP760 T25 DN09 LED14/- NO (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 51.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 6.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -0.600 m
(3) Konsooli kalle 0.0°
(4) Konsooli pikkus 0.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 10.2 W
Võimsus / marsruut 204.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 1242 cd/klm
≥ 80°: 144 cd/klm
≥ 90°: 0.00 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
G*2
Sulandumise indeksklass D.6
MF 0.80
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
10
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kergliiklustee (P6) Em 2.95 lx [2.00 - 3.00] lx
Emin 0.42 lx ≥ 0.40 lx
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Tänav 1 Dp 0.027 W/lx*m² –
BGP760 T25 DN09 LED14/-
NO (ühepoolne all)
De 0.3 kWh/m² a 40.8 kWh/a
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kergliiklustee (P6)
11
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kergliiklustee (P6) Em 2.95 lx [2.00 - 3.00] lx
Emin 0.42 lx ≥ 0.40 lx
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
2.083 6.55 5.34 3.45 2.03 1.38 1.11 0.77 0.54 0.44 0.54 0.77 1.11 1.38 2.03 3.45 5.34 6.55
1.250 8.35 6.79 4.24 2.36 1.55 1.25 0.86 0.57 0.45 0.57 0.86 1.25 1.55 2.36 4.24 6.79 8.35
0.417 9.33 7.15 4.31 2.36 1.56 1.29 0.89 0.57 0.42 0.57 0.89 1.29 1.56 2.36 4.31 7.15 9.33
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
2.95 lx
Emin
0.42 lx
Emax
9.33 lx
Uo (g1)
0.14
g2
0.05
Tere,
Palun registreerida tööülesanne
Parimat,
Herkki Rõõm
From: Partner Insenerid OÜ <[email protected]>
Sent: Tuesday, July 29, 2025 5:47 PM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Cc: Kristjan Vilu <[email protected]>
Subject: Re: Rannu jalgtee ja valgustuse projekti kooskõlastus, Tartu maakond, Elva vald
Tere
Esitan vastused sinise kirjaga, projektid on korrigeeritud vastavalt märkustele.
Tehnovõrkude osas antud projekteerijale märkused edasi projekti koosolekul. Palume lähtuda antud märkustest.
Tehnovõrgu projekteerija viis muudatused projekti sisse ja vastas küsimustele (sinise kirjaga).
Kuna antud juhul on tegemist üksnes kõnniteega, siis liiklusmärkide 432 paigaldamine ei ole vajalik. Samuti ei ole vajalik kasutada märgistust 923a
Palume liikluskorralduslikult teha vastav muudatus.
Viisin muudatused sisse, eemaldasin jalgtee 432 märgid ja 923a märgistuse, korrigeerisin seletuskirja, asendiplaani, mahutabelit.
Riigitee nr 22166 ääres on lõigus PK 8+25 – PK 10+18 projekteeritud jalgtee ette nähtud eraldada riigiteest haljasala ribaga. Projekteeritud jalgtee on riigitee kattest
2,3 m kaugusel. Vastavalt normidele on lubatud 50 km /h piirkiiruse juures eraldusriba laiuseks minimaalselt 3,0 m. Kui normide kohast eraldusriba laiust ei ole võimalik
tagada, siis tuleb kasutada eraldamiseks muid lahendusi (näiteks piirdega).
Antud küsimust ja olukorda on lisaks piirkondlikule liikluskorraldajale hinnanud täiendavalt meie liikluskorralduse ekspert Andrus Prükk
Seisukoht on, et rajatav jalgtee peab olema riigitee kattest kas 3,0 m kaugusel või kui seda ei saa tagada, siis tuleb kasutusele võtta teised ohutust tagavad meetmed ning lahendused.
Palume vaadata see lõik uuesti üle ja teha vastavad ettepanekud. Ettepanekud palume saata joonise näol, et piirkondlik liikluskorraldaja ja liikluskorralduse ekspert saaksid vaadata
pakutud lahenduse(d) üle.
Viisin muudatuse sisse, lisasin jalgtee lõpu osas Pk 8+25...10-18 jalakäijarinnatise, korrigeerisin asendiplaani, seletuskirja, mahutabelit ja lisasin tootelehe ja kvaliteedinõuded.
Valgustuse projekteerija vastused:
Vastavalt TA märkustele viisin muudatused sisse.
TA maal peab kaabli sügavus olema 1.2 m ja 1250N torus. See peab olema seletuskirjas/joonisel märgitud.
Lisasin märkused joonistele lisasin viite seletuskirja muutsin tööde mahtusid
Liiklusmärgi juures peab olema sügavus 1.3 m.
Lisasin märkuse asendiplaanile, täpsustasin seletuskirja
Õhuliinil üleminekul peab olema vahekaugus vähemalt 7 m kogu katte laiuses.
Lisan märkuse joonisele, lisan seletuskirja
Vajalik ristlõike joonis tee alt puurimisel.
Ristlõike joonis lisatud joonistesse. Muutus asendiplaan
Vähem kui 1.5 meetri kaugusel tee piirdes peab olema kaabel 2.5m sügavusel.
Nihutasin kaablit. Muutus asendiplaan
Seletuskirja lisada et kui ehitus erineb projektist siis tuleb parandatud projekt uuesti kooskõlastada.
Lisasin seletuskirja
Kultuurimaja ees taastada sillutiskate kihtide kaupa.
Teedeprojekteerija suurendas taastavat plaani ja lisas täiendava ristprofiili Tram maa-alal taastamise kohta. (taastamine on teedeosa kaustas).
Palun teede ja valgustuse projektile kooskõlastust.
Heade soovidega
Raimo Tarto
Partner Insenerid OÜ
Projektijuht/teedeinsener
+372 53358333
HÕBEMÄE
TÖÖ NR. 250405
RANNU JALGTEE PÕHIPROJEKT
TARTU MAAKOND, ELVA VALD, RANNU ALEVIK (ELVA TEE – RINGTEE)
Mälestis Rannu mõisa park, 19.saj (reg-nr 7257)
Projekteeris: Lauri Luige Pädevustunnistus EL-131-20
OÜ HÕBEMÄE 14740634
5249138
2 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Sisukord 2. Välisvalgustus ..................................................................................................................................... 3
2.1 Üldiseloomustus ................................................................................................................................ 3
2.2 Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine ..................................................................................... 4
2.3 Valgustid ja postid ............................................................................................................................. 5
2.4 Kaabelliinid ........................................................................................................................................ 7
2.5 Valgustusklassi valik, valgusarvutus .................................................................................................. 8
2.6 Elektrilöögivastane kaitse ja maandamine ........................................................................................ 9
3 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
1. ÜLDOSA
Käesolevas projektis on esitatud Rannu jalgtee valgustuse põhiprojekt uue projekteeritud tee mahus, olemasoleva õhuliini osaline ümbertõstmine ja maakaablisse viimine. Lisaks Elektilevi õhuliini asendamine maakaabliga.
Ehitustööde teostamisel arvestada kooskõlastustes märgitud tingimustega.
Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:
Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“
Määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“
EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised;
EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised;
EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”;
EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses „Ehitusaegne puude kaitse“
Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“
Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“
Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“
Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“
Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
Elektilevi nõuded.
Elektrilevi tehnilised tingimused
Elektilevi 3 poolse lepingu lähteülesanne
Muinsuskaitseseadus
2. Välisvalgustus
2.1 Üldiseloomustus Käesoleva projektiga nähakse ette Rannu alevikus uue jalgtee valgustuse lahendus. Lisaks uuele teele muudetakse ka Rannu park kinnistul asuv valgustuse õhuliini ümbertõstmine teisele poole aeda. Valgustuse liiniga koos jookseb ka elektrilevi õhuliin mis tuleb sammuti ümber tõsta. Elektilevi liini ümbertõstmisele sõlmitakse 3 poolne leping ja lahendatakse vastavalt lepingu lähteülesandele.
Projekti käigus jälgida et muinsuskaitsealune Rannu mõisa park ja pargi allee jääb Sireli, Õuna, Ristiku ja Männi kinnistutele ning nendes piirkondades jälgida muinsuskaitse nõudeid.
Enne töö tegemist tuleb esitada Muinsuskaitseametile loataotlus.
4 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Igasugune puude ja põõsaste vigastamine on keelatud, seetõttu tuleb enne ehitustööde algust määratleda puude kaitsetsoon. Puude võrade puhul on kaitsetsoon puu võra ristprojektsioon maapinnal. Juhul, kui puude oksad jäävad töö tegemisel ette ja okste ülessidumine ei lahenda probleemi, tuleb segavad oksad eemaldada juba eelnevalt saagida ,et masinad neid ei rebestaks. Ehitustööde teostamisel on kaitsealusesse parki jäävate puude tüve ja juurestiku kahjustamine keelatud. Kaevetööde vahetus läheduses tuleb puude tüved ümbritseda vigastuste vältimiseks kuni 3 m kõrguseni 100 x 50 mm prussidega mille vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt materjal). Kaevetööd mis toimuvad puutüvele lähemal kui 2 m tuleb teostada käsitsi. Kaevetööde käigus mitte lõigata läbi säilitatavate puude ankurjuuri. Juhul, kui kaevamisel satutakse juurtele, mille diameeter on suurem kui 6 cm on vajalik puu juur säilitada, ümbritseda see filterkangaga ning täita juure ümbrus käsitsi, tihendades juure ümbrus ettevaatlikult kummaltki poolt juurt. Enne töö tegemist ja puude raiumist mis on demonteeritavad kutsuda kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik Rannu mõisa pargi alal trassi mahamärkimiseks.
Projekteeritav kõnnitee kattub osaliselt katastriüksustel Rannu tee 7 (66601:008:0112), Rannu park (66601:008:0135), 22160 Elva-Rannu tee (66601:008:0029) ja Pargi tänav L1 (66601:001:0134) Rannu pargiga (Rannu park koos alleega)1, mille kaitse-eesmärk2 on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega. Pargi valitseja (Keskkonnaamet3) nõusolekuta on pargis keelatud ehitise püstitamine ning ehitusloa andmine.
Valgustuse rajamisel tuleb välistada kaitsealuse pargi puude kahjustamine:
1. Projektis tuleb käsitleda ka kaitsealuse pargi puude kaitsmist ehitustööde ajal. Sarnaselt muinsuskaitse tingimustele
2. Keelatud on tööde käigus kahjustada pinnast, ümbritsevaid puid ning nende juurestikku.
3. Puuvõrade või põõsaste kujundamine ja puittaimestiku raie on lubatud üksnes Keskkonnaameti nõusolekul, seega kui tekib jalgtee ja valguste projekti elluviimisel vajadus eeltoodud tegevusteks, tuleb sellest teavitada Keskkonnaametit.
4. Rannu pargi puude juuri, mille läbimõõt on > 2 cm, ei ole lubatud läbi lõigata. Kui on vajadus juuri läbi lõigata (läbimõõduga < 2 cm), tehakse lõige terava lõikeriistaga, et juure lõikekoht jääks sile.
Rannu pargis on registreeritud III kategooria kaitsealuse linnuliigi tamme-kirjurähn (Dendrocoptes medius)5 elupaik. Keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal6, mis kokkuleppeliselt on 15.03-31.07.
Kaitsealuse pargis ning selle läheduses toimuvad tööd palume võimalusel ajastada väljaspoole lindude pesitsemise ja poegade üleskasvatamise aega (15.03-31.07).
2.2 Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine Elektrivarustus
Projekteeritud valgustuslahenduste elektri toited saavad alguse olemasolevast LJS-ist mis asub alajaama lähistel. Olemasoleva õhuliini toide võtta juba olemasolevat fiidrist mis viiakse osaliselt maa kaablisse. Uue valgustuse jaoks lisada uus fiider (F4) koos kaitseseadmetega. Olemasolev 1 faasiline kaitse asendada 3 faasilisega. Olemasoleva kaabli otsad isoleerida, võimalusel demonteerida.
5 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Elektilevi kaabli toide võtta alajaamast samast lahtist kus hetkel saab alguse õhuliin.
Püsitoiteliini toide võtta LJS-kilbist otse kaitseme alt. Jälgida et automaatika ei juhiks selle tööd.
Liitumine
Olemasoleval valgustuse kilbil on liitumine olemas. Elektilevi liinil on liitumine olemasolev.
2.3 Valgustid ja postid
Uue jalgtee valgustid mis asuvad fiidris 4 on kõik arvestatud 6 meetrised mastid konsoolita. Millest 20 tk on DN09 valgustid ja valgusti nr. F4/14 on DW10 optikaga. Olemasoleval liinil on valgustid tinglikult fiider 2 ja valgustid koos puitmastidega tuleb olemasolevast asukohast liigutada teisele poole aeda ja paigaldada projekteeritud asukohta, olemasolevad konsoolid vahetada 2.5 m konsoolide vastu. Uues asukohas valgustid ühendada maakaabliga. Esimesele olemasolevale mastile Elva tee 5 kinnistul juures lisada tugi. Olemasolevas masti viia ülesse ümbertõstetav valgustuse kaabel ja postil asuv elektrilevi õhuliin eemaldada koos järgmises postis asuva liiniga terves pikkuses. Pargi tee 5 liitumise tarvis paigaldada kinnistu piirile liitumskilp ja ühendus taastada olemasoleva kaabliga.
Olemasolevad mastid võtta valla bilanssi. Valgustitele lisada 2 m kõrgusele ühenduskarp kus ühendada valgusti kaabel ja toitekaablid sisse ja välja. Puitmastil toitekaablid kaitsta metall karbikuga. Valgusti kaabel kinnitada nael tüüblitega. Kui puitmaste ei saa valla bilanssi võtta, siis tuleb uued 10 meetrised puitmastid paigaldada
Valgustid
Valgusti ja postide täpsed tüübid ja paigalduskõrgused ära toodud asendiplaanil ja spetsifikatsioonis. Valgustiks on valitud Philips BGP760 T25 DN09 (DW10) Led14/- NO 3000K 10.2W. Üldiselt on projekteeritud valgustid 6 meetristel metall mastidel ilma konsoolita. Mastid peavad olemas värvitud mustaks ja lisatud pistikupesa jõuluvalgustuse jaoks
Üldnõuded valgustitele:
- Kõik kasutatavad LED-valgustid peavad olema energiasäästlikud ja värelusvabad, kergesti hooldatavad, teenindatavad, roostevabad;
- Isolatsiooniklass II;
- Kaitseaste minimaalselt IP66;
- Vandaalikindlus minimaalselt: paigalduskõrgus 6 meetrit ja kõrgem- IK08, kuni 6 meetrit - IK09 või IK10;
- Valgusti nominaalne funktsionaalsus on tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 …+25C;
- Valgusti piiratud funktsionaalsus on tagatud töökeskkonna temperatuuril -40…+50 C;
- Valgustisüsteemi garantii minimaalselt 5 aastat;
- Valgusti kõik komponendid peavad olema vahetatavad ja saadaval varuosadena
10 aastat peale paigaldust;
- Valgusti valgusviljakus peab olema vähemalt 100 lm/W värvustemperatuuril 3000 K;
- Värviedastuse indeks minimaalselt CRI 70 (4000K) ja minimaalselt CRI 80 (3000K);
- Valgusti eluiga minimaalselt L80 100 000h;
6 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
- Kõik valgustid peavad omama käivitus- ja kompensatsiooniseadmeid, elektroonse liiteseadisega 50Hz, 230V. Nende võimsustegur peab olema kompenseeritud vähemalt 0.90- ni;
- Valgusti elektroonikakomponendid peavad vastama I impulsspinge taluvuskategooriale. Valgustites tuleb kasutada liigpingepiirikut (kaitsetase 1,5 kV, maksimaalne impulsspinge 10kV). Liigpingepiirik võib olla sisse ehitatud valgusti liiteseadmesse või paigaldatud eraldi plokina valgusti korpuse sisse (jadamisi, enne liiteseadist). Liigpingepiirik peab kaitsma ka valgusti liiteseadise juhtimissoonte sisendeid (ühenduste olemasolul);
- LED valgustid ja/või valgusallikad peavad vastama fotobioloogilise ohutuse standardile EVS-EN 62471:2008. Aktsepteeritavad standardi klassid on RG0 (Exempt Group) ja RG1 (Risk Group 1). Valgustuslahendus projekteeritud selliselt, et see ei häiriks valgusreostusega;
- Valgustipaigaldis peab omama CE märgist ja ENEC sertifikaati;
- Valgusti tehniline lahendus peab tagama kliimatingimustele vastava pikaealise valgustisisese mikrokliima, kaitsma valgusti tihendeid ega laskma kondensveel valgustisse tekkida;
- Valgustis peab olema termokaitse, mis tagab valgustite tõrgeteta tunnus-eluea hämardades valgustit leedmooduli erandliku ülekuumenemise korral kuni tunnustemperatuuri stabiliseerumiseni;
- Valgustid tuleb tellida tootjalt koos piisava kaablivaruga (näiteks kiuline kummikaabel H07RN- F 5G1.5mm2), et vältida valgustikorpuse avamist paigaldamisel. Kaabel peab ulatuma masti teenindusluugini. Puitmastidel ühendusklemmini. Kaablikomplekti pikkus vastavalt post kõrgusele ja konsooli pikkusele. Kõik kaablisooned peavad olema ühendatud valgusti klemmliistu külge ning all mastis peavad olema kaablisooned tähistatud. Kasutamata sooned isoleerida;
- Enne valgustite tellimist tuleb valgusti korpuse värvus kooskõlastada kohaliku omavalitsuse peaarhitekti ja projekti tellija esindajaga.
Valgustite puhastamine tuleb teostada vastavalt paigalduskeskkonnale ja hooldusjuhenditele.
Hooldetegur ƒm = ƒLF · ƒS · ƒLM · ƒSM.
ƒLF – Kui valgusti valgusvoog on esitatud nii, nagu CLO puuduks, siis fLF=0,80; Kui valgusvoog on esitatud nii, et CLO korrektsioon on juba kohandatud, siis fLF=1,00.
ƒS – Projektis rakendatakse üksikasendusviisi, st. valgustite või valgusallikate tõrke korral nende kohest asendamist samaväärsete parameetritega valgustite või valgusallikatega. Sel juhul vastav elueategur ƒS = 1,00.
ƒLM - Tuginedes standardi ISO/CIE TS 22012 tabelile C.5: IP6X valgusti mustumistasemega „madal“ koos 3-aastase puhastusintervalliga, saadakse valgusti hooldeteguriks fLM = 0,90.
Postid ja valgustite paiknemine
Valgustid on projekteeritud 6m kõrgused koonilised kuumtsingitud terasest postile ilma konsoolita teest 0.6 meetri kaugusele, kitsamatse oludes lähemale.
Projekteeritud valgustite kalle: 0-kraadi horisontaaltasapinna suhtes, kui plaanlahendusel pole näidatud teisiti.
Metallpost paigaldada selleks ette nähtud jalanditesse. Jalandi ülemine ots peab jääma (nt 50mm) kõrgemale paigalduskoha planeeritud kõrgusest, nii et posti fikseerimise reguleerimispoldid jalandile
7 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
oleksid ligipääsetavad katendit lõhkumata. Reguleerimispolte minimaalselt 4tk, poldid roostevabast terasest.
Jalandi paigaldamisel nõlva või kui postil paikneb rohkem objekte (valgustid/suured liiklusmärgid), tuleb ette näha suuremad jalandid / suurema DL3 väärtusega (nt DL3=2.7, et vältida postide äravajumist. Jalandi alla teha 0.25 m paksune paekillustik täidis ja peale paigaldada kummitihend. Jalandite paigaldamisel tuleb arvestada maapinna kõrgustega.
Vähemalt 1m raadiuses jalandist peab olema tasane või ühtlaselt langev/tõusev maapind.
Valgustipostide jalanditel, kus on üle kahe siseneva kõri/toru, ette näha neli sisseviigu ava (neli sisestuse ava jalandis, postisüsteemi tulevate kaablite ühendamiseks).
Kaablite sisenemised posti teostada viisil, et kaabliavad ei kahjustaks kaabli väliskesta (nt posti läbiviigud katta plastmaterjaliga või kasutada avades spetsiaalseid läbiviigupukse).
Kõikidesse postidesse on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti(-te) kaitseaparatuuri paigaldamiseks, valgusti ja kaablite ühendamiseks ning posti tulevate kaablite jätkamiseks.
Kõik postid varustada pistikupesadega jõuluvalgustuse lisamiseks.
Postisiseste ühenduste korral arvestada, et klemmliistu avad ei jääks võimalusel sõidetava tee poole. Teenindusluugi suund võimalus kergemini ligipääsetavale poolele. Teenindusluuke ei tohi kinni katta (nt prügikastide, sõiduplaanide tabloode, viitade/märkidega jne).
Kõik paigaldatavad valgustipostid tähistada ilmastikukindla graveeritud sildiga. Kasutada näiteks tinast või plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega. Tähistamise vajadus ja tähised eelnevalt kooskõlastada valgustusvõrgu haldajaga (KOV).
Uute mastide paigaldamisel taastada ümbritsev maapind.
Tugevusarvutuslikult peab uute ja olemasolevate postisüsteemide (jaland+post+konsool) kandevõime vastama minimaalselt postile paigaldatavate objektide kogukaalule (valgustid, liiklusmärgid, foorid, erikonsoolid jne). Samuti tuleb arvestada valgusti horisontaal- ja vertikaalsuunalisi tuulepindasid. Vajadusel asendada postid tugevamatega, vastavalt postile paigaldavate objektide parameetritele.
Postidesse tehtud avade korral tuleb kahjustatud tsingitud pinnad korrosioonikaitsevahendiga töödelda (korrosioonikaitse).
Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas. Valgustite kinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil/kronsteinil ka tugevate tuulte korral.
Kui valgustid satuvad puu okste vahetus-lähedusse (puu võrasse) tuleb puu oksi kärpida- teostada hoolduslõikus. Jämedamate kui 80mm diameetriga puude või okste saagimiseks on vaja taotleda luba kohaliku omavalitsuse keskkonnaametist/linnamajanduse osakonnast.
Ohutute postide (NE ja HE) kasutamist pole ette nähtud.
2.4 Kaabelliinid Valgustuse toitekaabliteks on valitud AXPK4G25 alumiinium kaablid. Täpsed tüübid toodud plaanidel. Kõik maakaablite otsad varustada termokahanevate otsamuhvidega.
Maakaablid nii uued kui ka olemasoleva valgustuse toitekaablid paigaldatakse terves ulatuses PVC D75mm (450N) kaitsekõrisse.
Maantee alt viia kaablid läbi kinnisel meetodil. Sissesõidu teedel ja muudes alades kasutada lahtist meetodit. Ristumisel olla ettevaatlik et olemasolevaid kommunikatsioone ei kahjustataks. Ristumistel ja paralleel kulgemistel jälgida normidest tulenevaid vahekaugusi.
8 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Lisaks valgustuse ja elektrilevi kaablitele on ettenähtud ka kooli ja kaupluse ülekäiguradadele targa valgustuse jaoks ette näha püsitoitega valgustuse kaablid. Toide tuua alajaamast ja paralleelselt valgustuse kaablitega. Maantee alt puurimise pärast teha maapinda harukarp, kus jagada kaabel kaheks. Harukarp täita spetsiaalse silikooniga. Ülekäigu radadele viia ka reservtoitekaabel lähimast valgustist.
Kõik kaablid paigaldada 100% ulatuses kaablikaitse torusse 450N Ø75mm va. tee all.
Kaablite ristmisel kivimüüriga aeda mitte kahjustada ja kaablid kaevata kivimüüri alt tagades müüri
püsivuse. Jätta piisav vahe kaabli kaeviku ja müüri alumise kihi vahel.
Kortermajade ees demonteerida 4 valgustit koos liiniga, mastidega, tugedega. Valgustid ja mastid koos tugedega tagastada omanikule.
Kõik maakaabelliinid katta kogu ulatuses kollase hoiatuslindiga „Elektrikaabel“, 0,3m kõrguselt (v.a kinnisel meetodil paigaldatavad lõigud). Hoiatuslint peab ulatuma üle rööpkaablite ja asetsema kaitstava kaabliga kohakuti. Hoiatuslindi ülesanne on anda kaablist märku kaevamisel.
Üldreeglina ei tohi mitmesoonelise plastkaabli painderaadius olla alla kaabli 12-kordse läbimõõdu. Lõpp-paigaldusel, näiteks üleminekul mastile või jaotlasse, võib ettevaatlikul mitmejärgulisel painutamisel painderaadiust 30% võrra vähendada.
Üldised nõuded kaablikaevendile: laius peab olema piisav liivpadja tegemiseks, kaablikaitsetorude, kaablite ja hoiatuslindi takistuseta paigaldamiseks, pinnase tihendamiseks ja katendi paigaldamiseks, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutuks liikumiseks kaevise põhjas. Kaablikaeviku laius pealt määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada.
Liivapadja minimaalne paksus on 0.1m, kaabel paigutatakse liivapadja keskele. Kui kaevetöid teostatakse liivases pinnases võib liivapadja tegemata jätta. Kaevendi tagasitäide tihendada 0.2 - 0.25 m kihtide kaupa.
Liinirajatiste ehitusalal tagada pärast tööde lõppu kaabelliinide normatiivsed sügavused ja kujad.
Transpordiameti maa alal kaablite paiknemisel järgida transpordi ametii juhentid „Tehnovõkude ja - rajatiste teemaale kavandamisel“. Tähelepanu pöörata et märgi all Elva tee 5 kinnistu juures paigaldad kaabel 1.5 m sügavusele. Kogu Transpordiameti maal paigaldada kabel 1.2 m sügavusele ja 1250N kaablikaitse torusse. Seda kõikides lõikudes kus kaabel asetseb antud maa alal. Tee alt läbimisel järgida puurimis profiili. Vahekaugus sõidu teest peab olema vähemalt. 1.5 m Lubatud vaid puurimine. Õhukaabliga teelt üleminekul tuleb arvestada et minimaalne vahe kogu teekatee olatuses on 7 meetrit. Projekti muutmisel kooskõlastada Transpordiametiga uuesti.
2.5 Valgustusklassi valik, valgusarvutus
Välisvalgustus projekteeritud vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 (/AC:2016) „Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised“, standardile EVS-EN 13201-2:2015 „Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded“ , standardile EVS-EN 13201-3:2015 „Teevalgustus. Osa 3: Valgussuuruste arvutamine“, standardile EVS 935-1:2017 „Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused“ ja standardile EVS 935-2:2017 „Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine“. Liiklusaladele valitud valgustusklassid ja -nõuded:
Valgustus klass on valitud P6
9 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Valgustehnilised tulemus on välja toodud lisades. Valgustusarvutused on teostatud programmiga Dialux Evo 13.0.
Valgusarvutused on saadud vastavalt valitud valgustite tehnilistele parameetritele ja valgusjaotustele. Valgustite valgusjaotused/polaardiagrammid toodud valgusarvutuste failides. Projektis on kasutatud varem arvutatud valgusarvutust et ei tekiks terviseraja erinevate osades erinevusi ning terviserada tunduks ühtne tervik.
2.6 Elektrilöögivastane kaitse ja maandamine Elektrilöögivastase kaitse on projekteeritud vastavalt standardile EVS-HD 60364-4-41:2017 Ehitiste Elektripaigaldised osa 4-4: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest“ jaguneb põhikaitseks, rikkekaitseks ja lisakaitseks. Elektriohutuse tagamiseks antud paigaldises kasutatakse järgmisi kaitseviise:
Elektrilöögivastane kaitse otsepuute eest (põhikaitse) tagatakse elektriseadmete kasutamisega, mille pingestatud osad on kaetud vähemalt põhiisolatsiooniga ja/või mille katete ja ümbriste kaitseaste on vähemalt IPXXB või IP2X.
Elektrilöögivastaseks kaudpuutekaitseks (rikkekaitseks) on rakendatud toite automaatsel kiirel väljalülitamisel põhinevat kaitseviisi (liinikaitselülitid), kaitsemaandust ja potentsiaaliühtlustust. Lubatud puutepinge välisvalgustuse paigaldises ei tohi ületada 50V (sh kordusmaandus ei tohi ületada 30 Ohmi).
Maanduseks ja potentsiaalide ühtlustamiseks tuleb välisvalgustuse postid maandada
kordusmaandusega maksimaalselt 150m tagant, sh maakaabelliini harud ja lõpud. Vajalik elektroodide arv selgitada kontrollmõõtmistega esimestel paigaldustel.
Maanduskomplektide arv valida vastavalt 50V puutepinge saavutamiseks. Vajadusel lisada horisontaalelektrood või täiendav(ad) komplekt(id). Teostada maandustakistuse kontrollmõõtmised.
Vertikaalmaanduselektroodid paigaldatakse kaablikraavi põhja. Horisontaal maanduselektrood paigaldatakse kaablikraavi põhja kaablite või torude kõrvale.
Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest.
Jäätmekava
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele.
Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja
ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti
jäätmesektoriga.
10 Hõbemäe OÜ
Töö nr. 250405 Rannu jalgtee. Põhiprojekt 02.06.2025
Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale.
F re e sp u ru / K il l
R ek la a m
Korvpalliväljak
Pink
Bet.pl
B e t. p l
A
Kr/Kill
Kr/Kill
Pinn
Kr
Bet.pl
A
Kr/Kill
Generaator
P õ ld
P õ ld
P õ ld
P õ ld
P õ ld
K r
A
H K a a rh a ll
H Angaar
H T ö ö stu
s
Päikesepark
K r
K r
K r
L a o p la ts
L a o p la ts
L a o p la ts
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
U n ik iv i
Unikivi
U n ik iv i
Unikivi
Unik ivi
Unikivi
Unik ivi
U n ik ivi
Un ikiv
i Uni
kiv i
Uni kiv
i
Uni kivi
Uni kiv
i
Uni kiv
i
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
F re e sp u ru
F re e sp u ru
Freesp uruFreespuru
P õ ld
Kinnine territoorium
Kinnine territoorium
H T ö ö st u s
Elva-Rannu tee
Elv a-R
ann u t
ee
R a n n u ri n g te e
Rannu ringtee
R a n n u ri n g te e
x= 6457600
y = 6 3 0 2 0 0
x= 6457550
y = 6 3 0 4 5 0
x= 6457200
y = 6 3 0 5 5 0
x= 6457100
y = 6 3 0 5 0 0
A
Ronimisplats
Reklaam
Unik ivi
B et .p l
Unikivi
Bet
Bet
A
Põl d
Põ ld
Bet
Bet
Jä ä tm
e k ä it lu s
K il l
K il l
k ra a v
K r
Bet
5H E
5H E
1 9
1 9
3 / 1
3 / 2
11
9
U n ik iv i
AJ12095:(Puhja)
Ees ti A
ndm esid
evõ rk
MTÜ
E e sti
A n d m e sid
e v õ rk M T Ü
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
orient
orient
tarbija orient
orient
o ri e n t
o ri e n t
orien t
8
7
6
5
Telia Eesti AS
Telia Eesti AS
Te li a Ee st i AS
Telia E esti
A S
Telia Eesti AS
T e lia E e sti
A S
T e lia E e sti
A S
Telia Eesti AS
∅3 15 P P
∅2 50 P P
∅315 PP
orien t
∅ 9 0 P E
∅160 PVC
∅160 PVC
∅160 PVC
∅160 PVC
∅90 PE
∅50 PE
∅90 PE
∅90 P E
∅ 9 0 P E
∅ 7 5 P L
P a rg i tn
K oo p si te e
A ia tn
A ia tn
P a rg i tn
Rannu-Paju tee
P õ ld
B e t
K il l
P õ ld
k ra a v
kraav
Kill
Kill Bet
Bet
Rannu põik
Unikivi Unikivi
AJ12181:(Puhja)
∅ 3 1 5 P P
∅200 PP
∅200 PP
leidmata
leidmata
leidmata leidmata
leidmata leidmata
leidmata
leidmata
leidmata
leidmata
leidmata
leidmata leidmata
or ie nt .
orie nt.
orie nt.
orie nt.
orie nt.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
o ri e n t.
orient.
o rien
t.
o rien
t.
o ri e n t.
o ri e n t.
orient.
o rie
n t.
o rie
n t.
o rie
n t.
o rie
n t.
orient.
50km/h
50km/h
50km/h
50km/h TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m66601:001:0086 Sireli
66601:008:0034 22166 Rannu ringtee
66601:008:0129 Ringtee tn 9/5
66601:001:0105 Ringtee tn 9/3
66601:001:0130 Aia tn 3
66601:008:0018 Elva tee 14
66601:001:0237 Ringtee tn 3
66601:008:0029 22160 Elva-Rannu tee
66601:008:0072 Elva tee 9
66601:008:0156 Tehase tee 2
66601:008:0022 Aia tn 6
66601:008:0011 Elva tee 6a
66601:001:0124 Valgemäe tee
66601:008:0008 Järveotsa tee 1
66601:001:0238 Ringtee tn 3a
17101:001:0087 Koplipõllu
66601:008:0146 Parkla
66601:008:0136 Pargi tn 1
66601:008:0012 Ringtee tn 11a
66601:001:0095 Pargi tn 2a
66601:001:0083 Õuna
66601:008:0096 Ringtee tn 15
66601:008:0485 Ringtee tn 9/1
17101:001:1448 22166 Rannu ringtee T1
17101:001:0095 Pärnamäe biotiik
17101:001:1693 Aia tn 1a
66601:001:0084 Männi
66601:001:0133 Pargi tänav L2
17101:001:0096 Kopliserva
66601:008:0149 Ringtee tn 4
66601:008:0025 Ringtee tn 1
66601:008:0482 Aia tn 5
66601:008:0020 Pargi tn 6
66601:008:0019 Pargi tn 2
17101:001:1496 Õpetajate tee 1a
66601:001:0087 Järvekalda
66601:001:0085 Ristiku
66601:001:0104 Muru
66601:001:0129 Mäenõlva
66601:008:0098 Ringtee tn 11
66601:008:0210 Pärnamäe
66601:008:0495 Aia tn 7
66601:008:0042 Pargi tn 4
66601:008:0458 Elva tee 10
66601:008:0095 Järveotsa tee 3
66601:001:0123 Aia tänav
66601:008:0038 Õpetajate tee 2
66601:008:0021 Aia tn 4
66601:001:0236 Ringtee tn 1a
66601:008:0484 Ringtee tn 9/4
66601:008:0074 Elva tee 13
66601:008:0093 Aia tn 1
66601:008:0135 Rannu park
66601:001:0108 Ringtee tn 9/6
66601:008:0496 Elva tee 12
66601:008:0128 Ringtee tn 13
66601:008:0094 Ringtee tn 19
66601:008:0083 Ringtee tn 5
66601:008:0126 Ringtee tn 7
66601:001:0118 Rannu põik
66601:008:0092 Elva tee 6
66601:008:0073 Elva tee 11
66601:001:0058 Aia tn 9
66601:008:0483 Ringtee tn 9/2
66601:001:0220 Rannu paisjärv
66601:008:0041 Aia tn 2
66601:001:0134 Pargi tänav L1
66601:001:0048 Ringtee tn 17
66601:001:0155 Rannumõisa tänav
66601:008:0493 Järveotsa tee 1a
66601:001:0103 Järvenurga
SK1
911 943
Värav, aed ja postid eemaldada
951
Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta
Värav 4m; jalgvärav 1m
Püsilillepeenar
(221)
RK-1 (400/315)
56.69 välja 1 57.15 maapind
D=110, SN16 L=12; i=0.004
56.65
Pigaldus kinnisel meetodil
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
911
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
KS11 KS11
KS11 KS11
KS11 KS11
V11 V11
V11 V11
V11V2V2
Korvpalliväljak
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
Unikivi
U n ik iv i
A
x= 6457600
y = 6 3 0 2 0 0
U n ik iv i
U n ik iv i
Unikivi
U n ik iv i
A
A
Pandus
P in k
P in k
P in k
Bussipeatus
Pink
Ronimisplats
Unikivi
Unikivi
Unikivi
U n ik iv i
Unikivi
Jalgrattah oid
ja
P in g id
Pink
5
U n ik iv i
Unikivi
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
E e sti
A n d m e sid
e v õ rk M T Ü
Eesti Andmesidevõrk MTÜ
tarbija orient
5
4
3
2Telia Eesti AS
T e li a E e st i A S
Teli a E
est i A
S
T e li a E e st i A S
T e li a E e st i A S
Telia Eesti AS
Telia Eesti AS
∅ 9 0 P E
∅200 PVC ∅50 PE ∅200 PVC
∅200 PVC
∅ 1 6 0 P V C
∅160 PVC
∅160 PVC
∅160 PVC ∅90 PE
∅50 PE
TV orient
TV orient
TV o ri en t
o ri e n t.
leidmata
leidmata leidmata
leidmata leidmata
Tuletõrje veevõtupaak
o ri e n t.
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
66601:008:0492 Elva tee 3
66601:008:0112 Elva tee 7
66601:008:0095 Järveotsa tee 3
66601:008:0470 Elva tee 5
66601:008:0135 Rannu park
66601:008:0092 Elva tee 6
66601:008:0493
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
66601:008:0092 Elva tee 6
66601:008:0029 22160 Elva-Rannu tee 66601:008:0135
Rannu park
Projekteertud kaabli ristumine riigiteega, PK 0+14
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Tellija
E-mail: [email protected]
L. Luige
22.05.2025 250405_PP_EL-4-01_Asendiplaan.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan
1/1 A2
PP
250405
EL-01
1:500
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asendiplaan, liiklusskeem
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
2
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Projekteeritud pink, prügikast
923a
Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud samakõrgusjoon Projekteeritud liiklusmärgipost Projekteeritud liiklusmärk Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp Olemasolev liiklusmärk
1. Tänavavalgustuse fiidrite pingesüsteem on 3x400/230V, 50 Hz, juhistikusüsteem on TN-C. 2. Pingekaod on arvutatud igale faasile eraldi arvestades võrgu mittesümmetrilisust ja kadusid
neutraaljuhtmes. Arvutused on tehtud järgmiste tingimustega: - juhtmete temperatuur 40°C, nimipinge 400V. Võimsustegur on arvestatud igale valgustile (või tarbijale) vastavalt tootja andmetele.
3. Lühisvoolude arvutused on tehtud vastavalt standardile IEC 60909: 2001. 4. Pingelangud arvutatud eraldi projekteeritud valgustiliinile (alates kilbist LJS kuni kõige
kaugeima proj. liini valgustipunktini) ja valgustuse lülitus jaotusseadmele (alates alajaamast kuni LJS-ini).
5. Liitumiskilbi LJK ja tema toide on olemasolev. 6. Skeemil on näidatud kaablipikkus (postidevaheline kaugus + looklemisvaru +
montaaživaru). 7. Maakaablite plaanid on toodud asendilaani joonisel. 8. Kolmefaasilistes fiidrides jagada koormust faaside vahel maksimaalselt sümmeetriliselt.
Faaside vaheldus teostada vastavalt skeemidele. L1, L2, L3 valgustite toitepinge faaside tähised.
9. Valgustid tellida tehasest piisava kaablivaruga, et ei peaks objektil valgusti korpust paigaldamisel ja ühendamisel avama.
10. Tööd teostada vastavalt kehtivatele standarditele ja elektriseadmete ehituse eeskirjadele. 11. Valgustusvõrgu juhtimine toimub kilbist LJS, hämaralülitiga ja astronoomilise
programmkellaga. Juhtimine ja kilp on olemasolev. 12.Kilpi tuleb lisada uus kaitselüliti projekteeriavalae liinile . 13. Olemasolev õhuliin koos valgustitega asendada maakaabliga olemasoleva fiidri alla. 14.Kui uus fiider kilpi ei mahu, tuleb kilbi korpust suuredada või asendada maapinnale
paigaldatava kilbiga.
Märkused
L1,L2,L3
3x(1xB16) A
P E
N
TN-C
F-4
PROJEKTEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSE KILBI TVK10 FRAGMENT
LJS Olmasolev LK
Peakaitse 3x100A. OLEMASOLEV ALAJAAM
AJ 12095 Puhja AXPK 4G16 0.6/1kV
1 m
Olemasolev kaabel. Lahendab Elektrilevi OÜ.
F-x
3x(1xB10) A
F-x
3x(1xB10) A
F-x
Toide
F4/1 V1/L2
10,2W
F4/2 V1/L3
10.2W
F4/3 V1/L1
10.2W
F4/5 V1/L3
10.2W
F4/6 V1/L1
10.2W
F4/7 V1/L2
10.2W
F4/8 V1/L3
10.2W
F4/9 V1/L1
10.2W
F4/10 V1/L2
10.2W
F4/11 V1/L3
10.2W
F4/12 V1/L1
10.2W
F4/13 V1/L2
10.2W
F4/14 V2/L3
10.2W
F4/15 V1/L1
10.2W
F4/16 V1/L2
10.2W
F4/17 V1/L3
10.2W
F4/18 V1/L1
10.2W
Minimaalne lühisvool
Pingekaod alajaamast
Maksimaalne lühisvool
Ik1, kA
1.7
^U, %
0.184
Ik3, kA
[ Tc=20.0C ]
3.2
Ia, A
0.952.1
cos phiPa, kW
[ Tc=40.0C ]
0.8[ Tc=40.0C ]
F4/19 V1/L2
10.2W
F4/20 V1/L3
10.2W
F4/21 V1/L1
10.2W
F2/1 V3/L1
10,2W
F2/2 V3/L2
10.2W
F2/3 V3/L3
10.2W
F2/4 V3/L1
10.2W
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
H O B E M Tellija
A E E-mail: [email protected]
L. Luige
22.05.2025 250405_PP_EL-5-01_valg-skeem_recover.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Valgustuse skeem
1/1 A2
PP
250405
EL-02
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
1 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
8 TEHNOVÕRGUD. TÖÖDE MAHUD.
Planeeritud elektrikaablite reservtorude piagaldamine m 30
80300 Ettevalmistustööd (ehitusplatsi piirdestamine, ette valmistamine ja ohutusplakatite paigaldamine, vajal. väljalülituste
tellimine) töö 1
80308 Kaablikaeviku kaevamine (liiv-, muldpinnases) kaabli/kaablite paigaldamisega torusse/torudesse koos taastamisega
m 1 220
80308 Kablite läbiuurimine maantee alt
m 19
80316 Valgustuse metallmasti (h=6m), jalandi ja valgusti montaaž killustikalusele tk 21 80316 Valgustuse puitmasti h 8 m ümbertüstmine tk 4 80324 Elektrotehnilised mõõtmised/kontrolltoimingud töö 1 80325 Mahamärkimine ja teostusmõõdistus töö 1 80325 Liinirajatiste märgistused (hoiatuslint) töö 1 80308 Elektilevi õhuliini asemdamine maakaabliga m 234
80316 MP jätkumuhvi tegemine tk 2
80308 Püsitotekaabli paigaldamine perspektiivsetele fooridele m 216
Konsoolide vahetamine olemasolevatel mastidel tk 5
Muisuskaitse ja keskonna ametnike osalus ehitustöödel töö 1
Puude kaitsmine vigastuste eest töö 1
SPETSIFIKATSIOON
Madalpinge trassid ja nende kaitse 1 Kaablikaitsetsekõri elektikaablitele D75, 1250N m 60 2 Kaablikaitsetoru tänavavalgustusvõrgule D75, 450N m 851 2 Kaablikaitsetoru tänavavalgustusvõrgule D75, 1250N m 455 3 Reservtoru D75, 450N 407 3 Reservtoru D75, 1250N 37 4 Hoiatuslint; 100mm, kollane, veniv, kirjaga "Ettevaatust elektrikaabel" m 1700
5 Kasutada vajadusel kaitsetorude pöörangutel painduvaid käänikuid/45° põlvi, koos torude ühendusmuhvidega
* -koguse määrab töövõtja
tk *
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
2 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
0,4kV kaablid ja õhuliinid 1 Jõukaabel AXPK 4G16 1kV m 400 2 Jõukaabel AXPK 4G25 1kV m 1325 3 Jõukaabel AXPK 4G50 1kV m 233 4 Õhuliin AMKA 1x16+25 m 37 5 0,4kV kaabli jätkumuhv. Muhvi tüüp vastavalt olemasolevale kaablile tk 2 6 Termokahanev sõrmikotsamuhv ilma kaablikingata AXPK 4G25 kaablile (välispaigaldus) tk 46
Mastid/postid ja nende tarvikud 1 Puitmast tanalith immutus tk 6
2
Kuumtsingitud terasest kooniline valgustipost, kõrgusega h=6m. Musta värvusega ja pistikupesaga jõuluvalgustusele
(nt Tehomet A106SK, D1=138mm). Posti latv 60mm. Tugevusarvutuslikult peab postisüsteemi (jaland+post)
kandevõime vastama valgusti kaalule, samuti arvestada valgusti horisontaal- ja vertikaalsuunalisi tuulepindasid.
tk 21
3 Betoonjaland 6m postile (nt Lujabetoni RBJ-4B D100-143) tk 21 4 Jalandi kummitihend 6m postile (nt Lujabetoni 235/126K, postitüvi 135-143) tk 21 5 Postisisene hargnemisklemmide komplekt koos kaitsmega 6A, (näiteks LCK4-16-06A) pistikupesa võimalusega. tk 25 6 Konsoolid puitmastidele L=2.5m tk 5
7 Kuumtsingitud terasposti tipus üleminek 60mm/76mm/89mm, valgusti kinnitamiseks. *-
Koguse määrab töövõtja vastavalt valitud valgusti kinnitusele ja posti/konsooli tipule. tk *
8 Konsooli kinnitus puitmastile
tk 5
9 Harukarp puitpostile tk 4 20,0 10 Distantsklamber tk 16 20,0 11 Tõmmits puitmastile tk 1
12 Metall karbik koos kinnitustega 2m kompl 9 20,0 13 Õhuliini ühendus klemmid kompl 2 14 Pistikupesad valgustipostile kompl 21
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
3 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
Valgustid
1
"V1"- Jalgtee LED valgusti 10.2W, 1400lm, 3000K, IP66 (nt BGP 760 T25 DN09 LED14/-no või samaväärne). Valgusti
tarnida koos postisisese kaablikomplektiga (ka 2 liiteseadise juhtimissoont), komplekti pikkus vastavalt posti
kõrgusele arvestades konsoole. Valgusti valgusjaotust vaata valgusarvutuste kokkuvõttefailist. Paigaldus konsoolita
6m postidele.
tk 20
2
"V2"- Jalgtee LED valgusti 10.2W, 1400lm, 3000K, IP66 (nt BGP 760 T25 DW10 LED14/-no või samaväärne). Valgusti
tarnida koos postisisese kaablikomplektiga (ka 2 liiteseadise juhtimissoont), komplekti pikkus vastavalt posti
kõrgusele arvestades konsoole. Valgusti valgusjaotust vaata valgusarvutuste kokkuvõttefailist. Paigaldus konsoolita
6m postidele.
tk 1
250405_PP_ELT-8-01_Materjalid.xlsx
29.07.2025
4 / 4 .
9 88 7 7 9 10 7
Nr. Töö kirjeldus Ühik Maht Ühikhind K
o
01.07.2025
L
Vastutav spets.: Gerd Herman Veeber Välisvõrkude elektripaigaldis
Põhimaterjalide ja töömahtude loetelu
1750
Teostas: Lauri Luige
Projektijuht: Toomas Naelapää Projekti Nr.Kuupäev
Sarapuu ja Pähkli kinnistute detailplaneeringute järgse infrastruktuuri põhiprojekt
OÜ Hõbemäe 5249138
www.hobemae.ee Dokument
Põhiprojekt
Staadium
Lauri Luige
VÄLISVALGUSTUS
2504 5
Rannu aleviku jalgtee põhiprojekt
ELT-8-01
Maandus
Maanduskomplekt (valgustipost, terasest), koosneb: kpl 8
1 Ühendusklambrist 2760/20VA, OBO Bettermann tk 1 2 Püstelektroodist (L=1.5m), 219/20 ST FT , OBO Bettermann tk 2* 3 Horisontaalelektroodist (L=6m), Cu 25mm^2 (alates elektroodide arvust 2 (h=3m)) m 0* 4 Juhtteravikust 1819/20BP, OBO Bettermann tk 1* 5 Maandusjuhist, Cu 25mm^2 m 2* 6 Korrosioonitõrjelint 356/50, OBO Bettermann tk 1*
*
1 Puude kaitsmine 50x100x3000 + kivivill obj 1
Kaablikaevise täitmine ja pinnakatete taastamine
1 Lahendatakse tee projekti koosseisus
Märkused:
4. Ehitajal on õigus vahetada projektis toodud seadmed/tarvikud/tooted tehniliselt samaväärsete vastu eeldusel, et vahetus ei halvenda kasutustingimusi ja ei
suurenda kasutuskulutusi. Paigaldatavad seadmed/tarvikud/tooted kooskõlastada tellija esindajaga. Vahetuse tulemuse eest kannab täit vastutust ehituse
töövõtja.
5. Demonteeritud materjalid tagastada omanikule (valdajale). Sealhulgas lähtuda Elektrilevi OÜ võrgustandardist J3106/2 "Mittevajaliku vara ja tagastuvate
elektriseadmete käsitlemine".
Kõik materjalid võib asendada analoogsete või paremate seadmete vastu. Maanduspaigaldis R≤30Ω. Arvestatud on minimaalse maanduskomponentide arvuga. Vajadusel kogused suurendada.
1. Elektri- ja sidepaigaldis vastavalt alusplaanile ja skeemidele.
2. Kõik materjalide loendis ja teistes käesoleva projekti dokumentides kajastatud seadmed ja materjalid on ette nähtud hankida ja paigaldada ning kasutuskorda
reguleerida töövõtja poolt, kui ei ole mainitud teisiti.
3. Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel kirjeldatud
kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõik vajalikud materjalid, ka muud
abimaterjalid, mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde normaalseks teostamiseks ning süsteemi normaalseks
Kuupäev 02.06.2025
C re
a te
d w
it h
D IA
L u
x
Rannu jalgtee põhiprojekt
Rannu aleviku jalgtee valgustuse lahenduse valgusarvutus
Rannu jalgtee põhiprojekt
Sisu
Tiitelleht 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sisu 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontaktid 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kirjeldus 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toote andmekaardid
Philips - BGP760 T25 DN09 LED14/- NO (1x LED14-4S/730) 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tänav 1 · Alternatiiv 1
Kirjeldus 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kergliiklustee (P6) 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rannu jalgtee põhiprojekt
Kontaktid
3
Lauri Luige
Hõbemäe OÜ
Kanepi vald
T 5249138
Rannu jalgtee põhiprojekt
4
Kirjeldus
Lauri Luige
Hõbemäe OÜ
Kanepi vald
T 5249138
Rannu jalgtee põhiprojekt
Valgustite loend
5
Φkokku
7590 lm
Pkokku
61.2 W
Valgusviljakus
124.0 lm/W
ValgusviljakusΦPtk Tootja Artikli nr. Artikli nimi
10.2 W 1265 lm 124.0 lm/W6 Philips BGP760 T25 DN09 LED14/- NO
Rannu jalgtee põhiprojekt
Toote andmetabel
6
Philips - BGP760 T25 DN09 LED14/- NO
P 10.2 W
ΦLamp 1400 lm
ΦValgusti 1265 lm
η 90.37 %
Valgusviljakus 124.0 lm/W
CCT 3000 K
CRI 100
Polaarne LDC
Rannu jalgtee põhiprojekt
7
Tänav 1
Kirjeldus
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
8
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
9
Tootja Philips
Artikli nimi BGP760 T25 DN09
LED14/- NO
Varustatus 1x LED14-4S/730
P 10.2 W
ΦLamp 1400 lm
ΦValgusti 1265 lm
η 90.37 %
BGP760 T25 DN09 LED14/- NO (ühepoolne all)
Postide vahekaugus 51.000 m
(1) Valguspunkti kõrgus 6.000 m
(2) Valguspunkti üleulatus -0.600 m
(3) Konsooli kalle 0.0°
(4) Konsooli pikkus 0.000 m
Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 10.2 W
Võimsus / marsruut 204.0 W/km
ULR / ULOR 0.00 / 0.00
Max valgustugevused Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad
tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise
vertikaaljoonega etteantud nurga.
≥ 70°: 1242 cd/klm
≥ 80°: 144 cd/klm
≥ 90°: 0.00 cd/klm
Valgustugevuse klass Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse
klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015
valgusti valgusvoost.
G*2
Sulandumise indeksklass D.6
MF 0.80
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015)
10
Hindamisväljade tulemused
Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80.
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kergliiklustee (P6) Em 2.95 lx [2.00 - 3.00] lx
Emin 0.42 lx ≥ 0.40 lx
Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused
Suurus Arvutatud Energiatarbimine
Tänav 1 Dp 0.027 W/lx*m² –
BGP760 T25 DN09 LED14/-
NO (ühepoolne all)
De 0.3 kWh/m² a 40.8 kWh/a
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tänav 1
Kergliiklustee (P6)
11
Hindamisvälja tulemused
Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll
Kergliiklustee (P6) Em 2.95 lx [2.00 - 3.00] lx
Emin 0.42 lx ≥ 0.40 lx
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster)
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel)
m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500
2.083 6.55 5.34 3.45 2.03 1.38 1.11 0.77 0.54 0.44 0.54 0.77 1.11 1.38 2.03 3.45 5.34 6.55
1.250 8.35 6.79 4.24 2.36 1.55 1.25 0.86 0.57 0.45 0.57 0.86 1.25 1.55 2.36 4.24 6.79 8.35
0.417 9.33 7.15 4.31 2.36 1.56 1.29 0.89 0.57 0.42 0.57 0.89 1.29 1.56 2.36 4.31 7.15 9.33
Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus
Em
2.95 lx
Emin
0.42 lx
Emax
9.33 lx
Uo (g1)
0.14
g2
0.05
Partner Insenerid OÜ Töö nr: P05-25 Staadium: Põhiprojekt Kuupäev: 22.05.2025
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,401
TEEDE EHITUSLIK OSA SELETUSKIRI JA TÖÖJOONISED
Töö toimuvad „Rannu park“ muinsuskaitse kitsendusega alal- 19.saj (reg-nr 7257) ja
looduskaitsega seotud kitsenduse alal (Rannu park koos alleega KLO1200235)
Objekt: Jalgtee Tellija: Elva Vallavalitsus Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Raimo Tarto
Diplomeeritud teedeinsener 7
Partner Insenerid OÜ Registrikood: 16925361 E-mail: [email protected] Telefon: +372 53358333
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
KÖITE SISUKORD
SELETUSKIRI Üldosa
Üldist Tellija Projekteerija
Teede osa Olemasolev olukord Ehitusgeoloogilised tingimused Asendiplaan (muinsuskaitse, looduskaitse) Katend Mullatööd Veeviimarid Liikluskorraldus Muud kommunikatsioonid Maastikukujunduse tööd Jäätmekava
Tööde teostamine Üldosa ja ettevalmistustööd Tehnoloogia Kvaliteedinõuded (sh materjalidele esitatavad nõuded) Ehitusaegne liikluskorraldus Töötervishoid ja –tööohutus
Kasutus- ja hooldusjuhend Üldnõuded kasutus- ja hooldusnõuded
JOONISED
Asukoha skeem Asendiplaan, liiklusskeem Vertikaal, tehnovõrgud Pikiprofiil, joonis 4 ja 5 Ristprofiilid- konstruktsioon, joonis 6 Ristprofiilid- katete taastamine, joonis 7 Ristprofiil- põrkepiire, joonis 8 Profiil- põrkepiirde otsaelement (toru), joonis 9 Profiil- põrkepiirde helkur, joonis 10 Profiil- puitaed, joonis 11
LISAD
Tööde mahud Põrkepiirde tooteleht Pingi, prügikasti tooteleht Ringtee tn 13 detailplaneeringu väljavõte Jalakäijarinnatise tooteleht
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
1
SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Üldist: Käesolev Rannu jalgtee põhiprojekt (P05-25) on koostatud Elva Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Tartu maakonnas, Elva vallas, Rannu alevikus, Elva tee ja Ringtee ääres järgnevatel maa-aladel:
Transpordimaa 66601:008:0029 22106 Elva-Rannu tee Transpordimaa 66601:008:0034 22166 Rannu ringtee Ühiskondlik maa 66601:008:0112 Elva tee 7 Üldkasutatav maa 66601:008:0135 Rannu park Transpordimaa 66601:001:0134 Pargi tänav L1 Üldkasutatav maa 66601:008:0086 Sireli Transpordimaa 66601:001:0123 Aia tänav Üldkasutatav maa 66601:001:0083 Õuna Üldkasutatav maa 66601:001:0085 Ristiku Üldkasutatav maa 66601:001:0084 Männi Maatulundusmaa 66601:008:0025 Ringtee tn 1 Tootmismaa 66601:001:0237 Ringtee tn 3 Transpordimaa 17101:001:1448 22166 Rannu ringtee T1 Tootmismaa 66601:008:0094 Ringtee tn 19
Eesmärk on Rannu alevikus rajada valgustatud kõnnitee. Geodeesia plaan on mõõdistatud Geodeesia24 OÜ poolt 02.2025 töö nr 10341-25. Käesolevas projektis on esitatud teede osa lahendused, ning välisvalgustus on eraldi kaustas. Kasutada hankeaegselt kehtivaid projekteerimisnorme/määruseid/standardeid. Kasutatud projekteerimisnormide/standardite loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend; EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised; EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised; EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”; Riigikogu seadus „Muinsuskaitseseadus“ Eesti Standard EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses „Ehitusaegne puude kaitse“
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
2
Tellija: Elva Vallavalitsus Reg. Kood 77000170 Tartu maakond, Elva vald, Elva linn, Kesk tn 32 [email protected] Kontakt: Kristjan Vilu, tel 53 422 067, [email protected] Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Harju maakond, Saku, Nurme 16 [email protected] Projekteerija: Raimo Tarto, Mari Taal Kontrollis/projektijuht: Raimo Tarto, kutsetunnistused 180608; 180617 diplomeeritud insener tase 7, tel 53358333 Kontrollis elektriinsener: Lauri Luige, pädevusklass A, tunnistuse nr. EL-131-20. 2. TEEDE OSA Olemasolev olukord Projekteeritud objekt asub Tartu maakonnas, Elva vallas, Rannu alevikus riigitee T22106 Elva-Rannu km 12,790-13,125 ja T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410. T22106 Elva-Rannu tee on riigi kõrvalmaantee, mille teemaa-ala laius on ca 15m, kus paikneb 6m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud 1,2m laiuste kindlustatud peenardega (kivisillutisega). Mõlemal pool sõidutee äärt paiknevad üksikeramud, kortermajad, haljasalad, puud ja hekid, tegemist on tiheasustuse piirkonnaga, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 40km/h ja 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 10m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 820a/ööp (2024a loendusandmed). T22166 Rannu ringtee on riigi kõrvalmaantee, mille teemaa-ala laius on ca 12m, kus paikneb 6m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud 0,5m laiuste teepeenardega. Riigitee alguses paiknevad teeääres üksikeramud ning keskosas tööstushooned, haljasalad, puud ja võsa, tegemist on tiheasustuse piirkonnaga, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 10m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 195a/ööp (2024a loendusandmed). Riigiteede äärne ala, kuhu on planeeritud jalgtee, on tegemist hooldatud murualaga, kus paikneb nii madal kui kõrghaljastus. Kinnistul „Rannu park“ kehtivad looduskaitse ja muinsuskaitse piirangud. Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad elektrikaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsiooni torud, sidekaablid, küttetorud ning drenaažitorud.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
3
Ehitusgeoloogilised tingimused Geoloogia: Üldine piirkonna geoloogiline kirjeldus: Rannu alevik paikneb lainjal moreenitasandikul Otepää kõrgustiku ja Võrtsjärve nõo piirimail. Maapinna absoluutkõrgused on 44-61m piireis, üldine langus on kagust-idast loodesse või läände. Geoloogilise rajoneerimisskeemi järgi paikneb Rannu Lõuna-Eesti devoni platool, alevik jaguneb kolmeks alavaldkonnaks, kuid siinkohal kirjeldan aleviku kagu piirkonda, mis haakub projektalaga. C4a haarab aleviku kagu osa Paisjärve ümbruses. Alale on iseloomulik pinnaste detsementeerunud liivakivi ja moreense saviliiva lamamine vahetult mullal. Üldine puuraukude kirjeldus: Huumuskihi paksus on ~0,25m mille all paiknevad valdavalt moreeni pinnasekihid (hallikaspruun saviliiv ((kohati plastne)) või punakaspruun kõvaplastne saviliiv- jämepurdu 10-20%). Hüdrogeoloogia: Planeeringuala paikneb niiskuse poolest 2. paikkonnas. Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised pehmed ebasobivad pinnasekihid. Asendiplaan Üldandmed Projektiga on ette nähtud rajada asfaltkattega kõnniteed ja mahasõidud ning väikeinventar. Välisvalgustuse ja elektriliini ümbertõstmise osa on lahendatud eraldi kaustas. Kinnistu „Rannu park“ on loodus ja muinsuskaitse all, seal ei või eemaldad puid ega kahjustada aeda. Muinsuskaitse: *Muinsuskaitsealune Rannu mõisa park ja pargi allee jääb Sireli, Õuna, Ristiku ja Männi kinnistutele. *Enne töö tegemist tuleb esitada Muinsuskaitseametile loataotlus. Loataotluse vorm on leitav Muinsuskaitseameti kodulehel. (https://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load). * Igasugune puude ja põõsaste vigastamine on keelatud, seetõttu tuleb enne ehitustööde algust määratleda puude kaitsetsoon. Puude võrade puhul on kaitsetsoon puu võra ristprojektsioon maapinnal. Juhul, kui puude oksad jäävad töö tegemisel ette ja okste ülessidumine ei lahenda probleemi, tuleb segavad oksad eemaldada juba eelnevalt saagida ,et masinad neid ei rebestaks. Ehitustööde teostamisel on kaitsealusesse parki jäävate puude tüve ja juurestiku kahjustamine keelatud. Kaevetööde vahetus läheduses tuleb puude tüved ümbritseda vigastuste vältimiseks kuni 3 m kõrguseni 100 x 50 mm prussidega mille vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt materjal). Kaevetööd mis toimuvad puutüvele lähemal kui 2 m tuleb teostada käsitsi. Kaevetööde käigus mitte lõigata läbi säilitatavate puude ankurjuuri. Juhul, kui kaevamisel satutakse juurtele, mille diameeter on suurem kui 6 cm on vajalik puu juur säilitada, ümbritseda see filterkangaga ning täita juure ümbrus käsitsi, tihendades juure ümbrus ettevaatlikult kummaltki poolt juurt. *Võimalusel nihutada kaabli trassi, et säästa ajaloolise pargi põlispuude juurestikku. *Soovitame enne töö tegemist Rannu mõisa pargi alal trassi mahamärkimiseks kutsuda kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik. *Enne töö tegemist (enne puude raiumist) kutsuda puude märgistamiseks kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
4
Looduskaitse: Projekteeritav kõnnitee kattub osaliselt katastriüksustel Rannu tee 7 (66601:008:0112), Rannu park (66601:008:0135), 22160 Elva-Rannu tee (66601:008:0029) ja Pargi tänav L1 (66601:001:0134) Rannu pargiga (Rannu park koos alleega)1, mille kaitse-eesmärk on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega. Pargi valitseja (Keskkonnaamet) nõusolekuta on pargis keelatud ehitise püstitamine ning ehitusloa andmine. Valgustuse rajamisel tuleb välistada kaitsealuse pargi puude kahjustamine: 1. Projektis tuleb käsitleda ka kaitsealuse pargi puude kaitsmist ehitustööde ajal. 2. Keelatud on tööde käigus kahjustada pinnast, ümbritsevaid puid ning nende juurestikku. 3. Puuvõrade või põõsaste kujundamine ja puittaimestiku raie on lubatud üksnes Keskkonnaameti nõusolekul, seega kui tekib jalgtee ja valguste projekti elluviimisel vajadus eeltoodud tegevusteks, tuleb sellest teavitada Keskkonnaametit. 4. Rannu pargis võimalusel kavandada kaabli paigaldamine kinnisel meetodil, kuna sel viisil pargi kaitseväärtusi ei kahjusta, sest haljastust ei rikuta ja puude juured saavad vähem kahjustusi. 5. Rannu pargi puude juuri, mille läbimõõt on > 2 cm, ei ole lubatud läbi lõigata. Kui on vajadus juuri läbi lõigata (läbimõõduga < 2 cm), tehakse lõige terava lõikeriistaga, et juure lõikekoht jääks sile. Rannu pargis on registreeritud III kategooria kaitsealuse linnuliigi tamme-kirjurähn (Dendrocoptes medius)5 elupaik. Keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal6, mis kokkuleppeliselt on 15.03-31.07. Kaitsealuse pargis ning selle läheduses toimuvad tööd palume võimalusel ajastada väljaspoole lindude pesitsemise ja poegade üleskasvatamise aega (15.03-31.07). Kõnniteed: Kõnnitee on ette nähtud rajada asfaltbetoonkattega 2,5m laiuselt, 2% ühepoolse põikkaldega sõiduteest eemale ja eraldatud kas haljasalaga või põrkepiirdega. Nii kõnniteede kui mahasõitude pikikalle on projekteeritud 0,2…4,6% mis lähtub olemasolevate maapindade, vallateede või riigiteede kõrgustest. Piketaažiline kirjeldus: Pk 0+00 kandis saab kõnnitee ehitus alguse, rajada on vaja põrkepiire sõidutee ja kõnnitee vahelisele alale. Pk 0+13...0+20 tuleb eemaldada puid, kännud juurida. Pk 0+25 rekonstrueerida Pargi tn mahasõit, vana asfaltkate eemaldada, rajada uus aluskiht ning asfaltkate koos teepeenardega. Teepeenarde laius 0,5m ja põikkalle 4% teest eemale. Pk 0+52 eemaldada võsa (põõsad). Pk 0+88 rajada projekteeritud kõnniteele asfaltkattega laiendus kuhu paigaldada olemasolev pink ja prügikast, mis eelnevalt tuleb riigitee äärest demonteerida. Peale pingi ja prügikasti eemaldamist tuleb pingialune kivisillutise plats samuti eemaldada ja maapind taastada ühtlase kasvumulla ja muruseemne külviga. Pk 2+65 rekonstrueerida Elva tee 13 mahasõit. Vana kate ja äärekivid eemaldada ning rajada uued äärekivid ja asfaltkate. Pk 2+90 ja 3+22 rajada kõnnitee ühendused riigiteega. Antud kohas on kõnnitee ühendusel asfaltkatte osa laius 2m. Pk 3+16 kohta tuleb teostada kõnnitee asfaltkatte tasku ja paigaldada uus pink koos prügikastiga ning antud kohta rajada lillepeenra/istikute ala 8m pikk ja 1,2m lai. Antud alale külvata aastaringselt kasvavad lilled massistutusena. Pk 3+95...80+15 rajada kõnnitee riigimaantee äärde ja eraldada põrkepiirdega. Põrkepiire tähistada piirdehelkuritega ja plaanil näidatud kohtades kasutada kas mahaviigu terminali 4m või põrkepiirde otsaelementi (toru- mis tuleb punane-valge kleepskilega tähistada). Pk 4+50 ja 5+08 rekonstrueerida olemasolevad mahasõidud.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
5
Pk 4+60...4+89 rajada puitlippidega piirdeaed, autovärav ning jalgvärav. Pk 5+73 teha põrkepiirdesse katkestus. Pk 6+50 rekonstrueerida mahasõit kinnistule Ringtee tn 3, eemaldada vana aed ja aiaväravad, rajada uus keevispaneel piirdeaed ja väravapostid- värav ei kuulu töömahtu, ning kinnistul värava taga teostada platsi asfaltkatte taastamine plaanil näidatud ulatuses. Pk 7+59 rajada uus mahasõit (detailplaneeringu kohane). Pk 8+20 rekonstrueerida olemasolev mahasõit. Pk 8+25...10+18 taastada riigitee teepeenar 0,5m laiuselt, põikkalle 4% sõiduteest eemale. Pk 8+26...10+16 paigaldada kõnnitee äärde jalakäijarinnatis. Pk 8+69 rajada sademevee restkaev ja kinnisel meetodil paigaldada riigitee alt läbi sadeveetoru, toruots ja restkaevu ümbrus kindlustada. Pk 9+20 ja 9+75 rajada mahasõidud koos täiskonstruktsiooni kihtidega. Pk 10+18 rekonstrueerida olemasolev Pargi tänava mahasõit. Pk 5+95....8+04 tuleb teostada kõigil vahetult kõnnitee ääres paiknevatele puudele noorenduslõikus (oluline võra tagasi piiramine). Üldised kirjeldused plaanilahenduse kohta: Äärekivide langetamine peab toimuma 2 täis äärekivi ulatuses. Äärekivide paigaldamisel raadiusele tuleb nende liitekohad samuti ketaslõikuriga lõigata nii, et kivide omavaheline liitumine toimuks maksimaalselt, eelistada ja kasutada raadiusega äärekive. Uue ja vana asfaldi ääre kokku viimine peab olema sujuv ja korrektne, selleks vana asfaldi äär eelnevalt lõigata sirgeks ja peale kokkuviimist tuleb vuuk vuugiliimiga katta. Haljastus tuleb rajada teeäärtest ~1,5m kaugusele ja kaldega sõiduteest eemale. Kalded peavad olema sujuvad ja ühtlased, et oleks tagatud murutraktoriga niitmistööd. Üleliigne pinnas tuleb ära vedada. Nii puude kaitsmise kui muinsuskaitse- ja looduskaitse ametnike väljakutsumise tööd on arvestatud välisvalgustuse projekti kaustas. Katend: Teekatte konstruktsiooni koostamisel on arvestatud „Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi“ ja tellija poolt väljastatud tehniliste tingimustega. Kõnnitee, Tüüp 1: - AC8 surf h= 5cm - Killustikalus h= 20cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht h=>15cm - Olemasolev pinnas Sõidutee (mahasõidud olemasoleval teekonstruktsioonil), Tüüp2: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 20cm - Olemasolev teekonstruktsioon Sõidutee (mahasõidud), Tüüp3: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht h=>15cm - Olemasolev pinnas
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
6
Taastatav kivisillutis: - Olemasolev sillutiskivi h= 6(8)cm - Sõelmed h= 3cm
- Killustikalus h= 22cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht - Olemasolev tee konstruktsioon Taastatav asfaltkate:
- AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht h= 20cm - Olemasolev tee konstruktsioon Taastatav haljasala:
- Kasvumuld ja muruseeme h=>10cm - Olemasolev pinnas Märkus kõigi konstruktsioonide kohta: Kui rekonstrueeritava mahasõidu katte all puudub sobiv olemasolev konstruktsiooni kiht, siis tuleb rajada täismahus uus täitekiht, mille kihipaksus on minimaalselt 20cm. Mullatööd Rajatiste ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised ebasobivad pinnasekihid. Üleliigsed pinnased utiliseerida või võimaluse korral taaskasutada objektil. Vajalikud pinnase ladustamise kohad tuleb eelnevalt kokku leppida kas tellijaga või territooriumi haldajaga. Veeviimarid Olemasolevad kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Planeeringualal paiknevad ainult drenaaži torud, kraavid ja truubid puuduvad. Projekteeritud kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Projekteeritavalt teelt/platsilt/mahasõidult juhitakse sajuvesi kalletega teekattelt kõrval asuvale haljasalale imbumiseks või rajatavasse sadevee restkaevu. Rajada tuleb sajuveekanalisatsioon koos restkaevuga. Rajatav restkaev tuleb valida PE 400/315, settepesa 70l ja malmluuk kandevõimega 12t. Sadevee toruks kasutatakse kõrgtihedusega polüetüleenist PE, spiraalõmbluseta, optimaalse vastupidavusega, sileda sisepinnalist plasttoru, ringjäikusega 16kPa. Kasutada toru d110mm. Torude ja kaevu paigalduskõrgus on märgitud plaanil, vajadusel täpsustatakse objektil. Toru ots ja restkaevu ümbrus kindlustada munakividega mille omavaheliseks sidumiseks kasutada tsementmörti, kasutada munakive mille põhiline läbimõõt on ~20...25cm. Üks kindlustamiskoht on 1m2 suurune ala. Toru ja kaevu paigaldamisel kaeviku nõlvus ja toestamise vajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele. Kaevikupõhja min laius on näidatud plaanil, toru ja kaev tuleb ehitada vähemalt
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
7
0,10m paksusele ridakillustikust tasanduskihile. Tasanduskiht tihendatakse nt 200kg vibroplaadiga 4- 6 korda. Tagasitäide teostada liivaga/kruusliivaga. Tihendamist võib alustada alles siis kui toru lae peal on vähemalt 0,3m tagasitäite kihti. Tagasitäide tihendada max 0,3m paksuste kihtide kaupa, tihendustegur 0,98. Üldine: Ehitustööd teostada vastavalt RIL77- 2005 juhistele ja valmistajatehase nõuetele ja EVS-EN 1610:2007 Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine. Mullatööde tegemisel tuleb juhinduda RYL-2000 p.12, „Kaevetööd“ nõuetest ja üldkehtivatest põhimõtetes ning arusaamast kvaliteetsest tööst. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis tuleb liiklusmärgid teostada vastavalt plaanidele. Ette on nähtud kasutada I ja 0 grupi suurusega liiklusmärke ning tähisposte. Plaanil tärniga tähistatud märgid on I suurusgrupiga, ülejäänud- põhiline osa 0 suurusgrupiga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Asulas tänavanime märgi 644 tähekõrgus 75mm. Projektis tuleb ka mõningaid liiklusmärke ümber tõsta- selleks märgid demonteerida, ladustad korrektselt ja paigaldada vastavalt plaanil näidatud uude asukohta, kasutuskõlbmatud märgipostid utiliseerida. Kõnnitee tuleb vajalikus ulatuses eraldada põrkepiirdega. Piirde valikul on lähtutud teekalssi, teekiiruse ja ohutasemest. Kuna osades lõikudes jalgtee ja sõidutee vahel ei ole võimalik rajada ohutusriba või eraldada jalgtee äärekiviga sõiduteest, siis sellest lähtuvalt tuleb kasutada sõidutee välisserval piiret, mis vastab TRAM „Piirded riigiteedel“ nõuetele. Lähtutud on ohutase 2 kohaselt määratud H1 ohjeldamistase. Kuna riigitee kiirused on väikesed 50km/h ja 40km/ siis sellest tulenevalt on valitud piirdeotsa elemendid- kas mahaviigu terminal 4m või otsaelement „toru“. Otsaelement tähistada punane-valge ilmastikukindla kleebisega ning piirdele paigaldada painduvad piirdehelkurid. Kõnnitee lõpu osas aga kasutada jalakäijarinnatist, paigaldus vastavalt joonisetele ning tehnilised andmed on esitatud „Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded“ peatükis. Teekatte markeering teostada termo valuplastikuga. Teemärgised ja teised liikluskorraldusvahendid tuleb paigaldada vastavalt standarditele EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ning muudatus EVS 613:2001/A1:2008 MA 2018-002 Riigiteede liikluskorralduse juhis. Muud kommunikatsioonid Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad elektrikaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsiooni torud, sidekaablid, küttetorud ning drenaažitorud. Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke. Elektri õhuliin ja välisvalgustus: Kõnnitee välisvalgustuse rajamine ja elektri õhuliini ümbertõstmine on lahendatud eraldi projektiga.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
8
Üldine: Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsevööndis kehtivad kitsendused, mida tuleb järgida. Töid võib teostada tehnovõrgu kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel ja kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Maastikukujundus tööd Projektis on ette nähtud teha haljastustöid- muru kasvualuse rajamist ja rajada püsilillepeenar kus kasvavad alaliselt taimed. Kasvumuld rajatakse vastavalt plaanil näidatud ulatuses. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema vähemalt 10cm. Planeerida ja tihendada murupind kalletega teedest, platsidest eemale. Planeerimisel vältida järske kaldeid, üleliigne kasvumuld/pinnas utiliseerida. Projektis näidatud kogu haljasala pind planeerida nii, et oleks võimalik murukatte tagasilõikamist teostada murutraktoriga, samuti jälgida planeerimisel vertikaalplaneeringut ja ristprofiilides näidatud kaldeid. Planeeritud murupinna lõpptulemus peab olema visuaalselt väga korrektne, ühtlaselt sujuv, järkse kaldeid ei tohi esineda ning kõikjal tuleb haljastuse pind planeerida teedest sujuvalt allapoole minimaalselt katteäärest 0,4m mõõdetuna. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (PH 6.5-7.0). Võimalik on (kui on mida kasutada) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne ja soovitatavalt eestimaise päritoluga. Seemne külvamistihedus 12-15 g/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - võsundiline punane aruhein 35% - puhmikuline punane aruhein 30% - aasnurmikas 15% - karjamaa-raihein 10% Kokkuleppeliselt võib kasutada ka teisi valmis seemnesegusid, mis on hea tallamis- ja põuakindlusega. Püsilillepeenra rajamine: Kasutada istikutele ettenähtud kasvumulda, kogu ala mullkihipaksus min 0,35cm ning kogu istutusala katta puukoore multšiga h=7cm. Mikrobioota on täiskasvanuna ca 0,5 m kõrgune ja 1,2-2 m laiune pinnakattepõõsas. Oksad on kaarjad, okkad nõeljad, lühikesed, rohelised, talvel muutuvad pruunikaslillaks. Talub kärpimist. Thunbergi kukerpuu 'Admiration' on täiskasvanuna 0,4 m kõrgune ja 0,5 m laiune põõsas. Lehed on punased ja rohekaskollase servaga, õied roosakad kuni valged maist juulini, sügisel ümarad punased viljad (ei ole mürgised). Istutada vaheldumisi ’Summer Sunset’ sordiga, kahe põõsa vahe 0,5 m. Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' on täiskasvanuna 0,5 m kõrgune ja 0,5 m laiune põõsas. Lehed kuldkollased, lehetipp punakat tooni. Mais-juunis kollased õied, sügisel võrdlemisi suured punased viljad (ei ole mürgised). Istutada vaheldumisi ’Admiration’ sordiga, kahe põõsa vahe 0,5 m. Juus-stepirohi on pikkade peente hallikasroheliste veidi kaardus lehtede ja ilma karvaste oheteta laiade kohevate rohekate õisikutega õhulise püstja puhmiku moodustav kõrreline, mille lehestiku osa kõrgus on kuni 30 cm ja õisikute kõrgus kuni 80 cm. Puhmiku läbimõõt on 30-40 cm. Külmakindel. Istutada ritta 30 cm vahedega.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
9
Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' on 40-50 cm kõrgune kompaktne puhmikuline püsik. Lehestik on lopsakas. Juunist septembrini silmapaistvad karmiinpunased õied. Istutatakse vaheldumisi faasseni naistenõgesega, taimede vahega 35 cm. Faasseni naistenõges 'Walkers Low' on 45 cm kõrgune püstise kasvuga puhmikuline püsik. Maist septembrini sinakaslillad huulõied pikas õisikus. Äraõitsenud õied on soovitav tagasi lõigata, et soodustada uut õitsemist. Istutatakse vaheldumisi purpur-siilkübaraga, taimede vahega 35 cm. Liigi nimetus, eesti k. Liigi nimetus, ladina k. Istikute arv Mikrobioota Microbiota decussata 1 Thunbergi kukerpuu 'Admiration' Berberis thunbergii ''Admiration' 6 Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' Berberis thunbergii 'Summer Sunset' 6 Juus-stepirohi Stipa capillata 20 Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' Echinacea purpurea 'Magenta Pearl' 8 Faasseni naistenõges 'Walkers Low' Nepeta faassenii 'Walkers Low' 8 Tööde käigus järgida, et ei vigastataks olemasolevaid puid, poste, aedu jms. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest. Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa ja ettevalmistustööd Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”, “Tee ehitamise kvaliteedinõuded nr
101” toodud nõuetest. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi
kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377.
Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht
surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada
ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema
kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb
kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
10
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad ning kui esineb Keskkonnakaitsest või Muinsuskaitsest tulenevaid
piiranguid, siis tuleb ka nende esindajaid teavitada. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust
teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud,
tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada
kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse
läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb
ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse)
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja ja projekteerija teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja
riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja
paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis
leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse
teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas
veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vajalike
ametkondadega, kohaliku omavalitsusega ning tööga seotud metsaomanikuga, maaomanikega.
Töövõtjal on kohustus tööd üle andma tellijale, võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ning
vajalikele ametkondadele.
Tehnoloogia Üldine kirjeldus Rajatiste pikaajalisuse tagab eelkõige ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalid. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Soovitav on konstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Ehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja juhistele ning materjalid/tooted peavad olema tõendatavad.
Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Lisade” peatükis, mille koostamise
aluseks on TA poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”.
Projektis esitatud materjalid ja tooted võib asendada samaväärse või parema materjali või tootega.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
11
Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded Üldine: Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased või kaevandada sinna maani kuhu mahub ära projektijärgne konstruktsioon. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Täitematerjal: Täitematerjali filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Täidete materjali tihendustegur peab olema tihendatud järgnevalt: Täitematerjalid mis paiknevad teekattest kuni 1,5m sügavuseni tuleb tihendada Kt=0,98. Täitematerjalid mis paiknevad teekattest sügavamal kui 1,5m tuleb tihendada Kt=0,95. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkiht: Dreenkihi filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Dreenkihis kasutada nõuetele vastavat liiva (kas kruusliiva, jämeliiva, keskliiva või vastavat) filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur peab olema sõidutee osas Kt=0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkihi pinnal peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 65 MPa. Killustikalused: Kasutatav killustik peab vastama Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet 2022. Killustikalustes kasutada paekivikillustikku, mille kivimaterjali omadused vastavad minimaalselt järgnevatele nõuetele:
a) Kõnniteede alal kasutada killustiku C50/30; LA40; F8; Fl35; f4 b) Sõiduteede alal kasutada killustiku C50/10; LA35; F4; Fl35; f4
*Killustikalused: Killustikalused rajada ridakillustikuga fr 4/63 või 4/32 tabel nr.5 kohaselt. Killustikaluse pinnal (sõidutee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa Killustikaluse pinnal (kõnnitee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 140 MPa
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
12
Asfaltbetoonkate: Kasutatav asfaltsegu ja selles kasutatavad materjalid peavad vastama Eesti Standardis EVS 901-1:2020; EVS 901-2:2016; EVS 901-3:2021 esitatud nõuetele. AC 8 surf: C50/30; LA30; An19; FNaCl4;_Gc85/20; f4; FI25;_sideaine 70/100 (täistardkivi) AC 16 surf: C50/30; LA30; An19; FNaCl4;_Gc85/20; f4; FI25;_ sideaine 70/100 (täistardkivi) Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Katte paani laiuse ulatuses peab katte pind olema ühtlase faktuuriga ja bituumenilaikudeta. Pikivuuk ei tohi olla kergesti nähtav. Pärast vihma ei tohi asfaltkattele jääda loike ja ta peab kuivama ühtlaselt. Vuugiliim: Ülakihi vuugi liimimisel kasutada nt BORNIT, TOK-PLAST või sarnast liimi kulunormiga 80g/jm kohta. Ülavuuki võib ka kuumutada gaasi-vuugikuumutiga mis kuumutab vuugi ~130°C. Vuuki võib töödelda ka bituumenemulsiooni ja sõelmetega. Kruusast teepeenar: Teepeenra kruuskatteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/32. Tähispostid: Tähispost peab vastama EVS-EN 12899-3 standardis esitatud nõuetele. Mahasõidu tähistamiseks kasutada ilmasitukindlat, helkuriga tähisposti. Tähispost paigaldada plaanil näidatud kohta, tugipeenra välimisse äärde, paigalduskõrgus 1,1m. Äärekivid: Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil valmistatud 150x300x800 ja 80x200x1000 äärekive, mis on vastupidavad. Ilmastikukindluse klass 3. Äärekivi rajada täis betoonalusele, betooni klass C16/20. Betooni all peab olema vähemalt 15cm paksune killustikkiht. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥120 MPa Keevispaneelaed: Keevispaneelaed tuleb ehitada 2m kõrgune, posti samm 2,52m, posti pikkus 2+0,7=2,7m ning ristlõige 40x80x2mm, värava postide mõõdud ja paksus valida vastavalt värava laiuse kohaselt, materjal kuumtsingitud post. Kasutada 3d kuumtsingitud keevispaneeli silma suurusega 50x200mm ja traadi läbimõõt 5mm, paneel ühes tükis. Kõik kinnitusvahendid peavad olema kuumtsingitud ja otsad suletud korkidega, paneeli kinnitusel posti külge kasutada U tüüpi kinnitusvahendeid. Aiapostide betoon rajada vähemalt 0,9m sügavusega ning läbimõõduga vähemalt 0,25m. Kasutada betooni mille tugevusklass on C 20/25. Postid ja paneelid peavad olema kuumtsingitud. Sademevee kanalisatsioon: Kasutatavad torud peavad vastama standardile SFS3453 ka olema sertifitseeritud. Sademevee toruks kasutatakse kõrgtihedusega polüetüleenist PE, spiraalõmbluseta, optimaalse vastupidavusega plasttoru ringjäikusega 16kPa. Kasutada toru d110mm. Restkaev tuleb valida PE 400/315, settepesa 70l ja malmluuk kandevõimega 12t.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
13
Puitlippaed: Rajada 1,7m kõrgune vertikaalsete puitlippidega ning betoonsokliga piirdeaed, kõik puidu osad süvaimmutatud pruuni tooniga, värava ja aia postid kuumtsingitud metallist. Rajada jalgvärav 1m avaga ja autovärav 4m avaga. Paigaldus vastavalt projektis olevale lisa kohaselt. Põrkepiire: Plaanil näidatud kohtades tuleb rajada põrkepiire. Kasutada MegaRail XP H1W3 karpprofiilset põrkepiiret vastavalt projektiga kaasas olevatele tootejooniste ja andmete kohaselt. Piirde otstesse rajada kas otsaelement toru või mahaviiguterminal 4m vastavalt plaanil näidatud osas. Piirde otsaelement toru tuleb tähistada ilmastikukindla punane-valge kleebisega. Pink ja prügikast: Vastavalt projekti lisade kaustas olevale tootelehele (Pink- Contur 325/22 ja prügikast Scala 2010m). Kinnitada statsionaarselt, vastavalt tootja juhendile. Jalakäijarinnatis: Plaanil näidatud kohta tuleb rajada jalakäijarinnatist (jalakäijate piirdesüsteem piki kõnnitee äärt, paigaldada kõnnitee asfaltkate äärest 0,2m kaugusele, paigalduskõrgus 1,1m, posti samm 2m). Kasutav toode peab vastama standardile „Teepiirdesüsteem, jalakäijapiirdesüsteem, jalakäijarinnatised CEN/TR 16949:2016“. Piirdesüsteemi materjal terastoru d=~48mm kuumtsingitud, kinnitusviis betoneeritav, betoon rajada vähemalt 0,7m sügavusele, kasutada vertikaalpostil ilmastikukindlaid otsakorke, kinnitusvahendid C4 keskkonnaklass. Vaata tootelehte, toode OP.50 või samaväärne.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
14
Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal tagada juurdepääs vajalikele elanikele. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab teavitama tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku linna- valla valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega või tellijaga. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda sobivuse korral kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ nõutud korrale.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
15
KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND Üldised kasutus- ja hooldusnõuded Tee, platside pikaajalisus tagatakse pideva tee hooldamisega. Tee seisund peab vastama MTM määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“. Tuleb järgida Riigikogu poolt väljaantud seadust „Ehitusseadustiku“. Üldised seisundinõuded on: - rajatist, inventari tuleb kasutada heaperemehelikult ja sihipäraselt; - rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud ja korras hoitud; - teostada korrapäraselt hooldustöid; - teostada korrapäraselt inspekteerimist; - veeviimarites ei tohi olla ummistusi; - tagada teedelt ja platsidelt vete äravool; Tee ja platsi kasutamist võib piitara või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee ja platsi kasutuskõlbmatuks muutumise, kandevõime kaotuse, hooldustööde või juriidiliste kokkulepete mittetäitmise korral. Antud otsuse teeb omanik/haldaja. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel ja tee kaitsevööndis on tee omaniku nõusolekuta keelatud: – maha võtta, ümber tõsta, juurde panna või kinni katta liiklusmärke ja muid liikluskorraldusvahendeid või eemaldada nendelt katteid; – teha teel ilma ehitusloata teehoiutöid, samuti mistahes teehoiuväliseid töid, paigutada sinna töövahendeid, materjale jms; tegevusega kaitsevööndis ei tohi halvendada liiklustingimusi teel; – ehitada nähtavust piiravaid hooneid või rajatisi ning rajada istandikku; – ehitada alalist või ajutist müügipunkti või muud teeninduskohta; – takistada jalakäijate liiklemist neid häiriva tegevusega; – paigaldada valgustusseadet või teabe- ja reklaamivahendit; – korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust; – kaevandada maavara ja maa-ainest;
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asukoha plaan
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
1
1
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Kõnnitee asukoht
50km/h
50km/h
50km/h
50km/h TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
5.32
5.68
4. 00
R10.00
R1 0.
00
10.00 10.00
R5.00
R5 .0
0 3.
50
6.17
0. 50
1.50 0.50
0.50
1.50
2.000.50 1.81
2. 00
1. 80
0. 50
0. 45
1. 802.
00
0. 50
0. 20
0.50 1.50
3.30
R6.00
R2.00 R2.00
R6.00
R6.00
R6.00
R12 .00R10.00
6.17
6.12
6.06
5.99
5. 96
SK1
SK1
SK1
911 943
R10.00
R10.00
9. 00
Värav, aed ja postid eemaldada
2.00
0.50
0.50
1. 10
951 PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK4+00
PK5+00
PK6+00
PK7+00
PK8+00
PK 9+
00
PK 10 +0
0
PK 10+
18
+25
+50 +75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
2.00
0. 80
1.50
0.80
2.50 1.50
1. 500.
50
2.50
Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta
2. 50
Värav 4m; jalgvärav 1m
Püsilillepeenar 8.00
581
582
82 1
50 0m40
35 1
17 3
221
541
821
300m 172
581
582
221 64
4 AI
A tn
644 AIA tn
156
581
582
221
64 4
AI A
tn
644 AIA tn
543/544
688A
688B
68 8A
68 8B
361824
36 1
15 6
82 1
30 0m17
2
221
581
582
221
644 PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
644
PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
221
221
2x687
686B
686A 221
54 3/5
44 54
4/ 54
3
686B RK-1 (400/315)
56.69 välja 1 57.15 maapind
D=110, SN16 L=12; i=0.004
56.65
Pigaldus kinnisel meetodil
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
573
574
64 4
PA RG
I tn
644 PARG
I tn
573
574
644
PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
573
574
644 PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
6.00
911
2.50
R6.00
R6. 00
6.30
6. 30
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2KS2KS2KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS11 KS11KS11
KS11 KS11
KS11KS11 KS11
KS11 KS11KS11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11V2V2V2
0.20
0. 20
Targa foori toitekaabel
Elektilevi kaabel nr. MPL440986
Targa foori toitekaabel
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele
Tee alt kinnisel meetodil 4x Ø110mm 1250N
L=19m
Targa foori kaablid muhvida harukarbiga
Laia optigaga valgusti
Ol. olev valgustuse kilp
MP kaablid Tark foorAXPK4G16
Elektrielvi AXPK4G50 Ol. olev + proj valgustus 2xAXPK4G25
Tark foor AXPK4G16 L=55+201 m + Valgustus AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
Tark foor AXPK4G16 L=55+140
Elektilevi AXPK4G50 L=233
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
L=278 m
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine soojatroustikga
Ettevaatust! Ristumine KP kaabliga
F2/1
V3/L1
F2/2
V3/L2
F2/3
V3/L2
F4/1
V1/L2 F4/2
V1/L3
F4/3
V1/L1
F4/4
V1/L2
F4/5
V1/L3
F4/6
V1/L1
F4/7
V1/L2
F4/8
V1/L3
F4/9
V1/L1
F4/10
V1/L2
F4/11
V1/L3
F4/12
V1/L1
F4/13
V1/L2
F4/14
V2/L3
F4/15
V1/L1
F4/16
V1/L2
F4/17
V1/L3
F4/18
V1/L1
F4/19
V1/L2
F4/20
V1/L3
F4/21
V1/L1
~ ~
~ ~
~ ~
~ ~
~
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
kaabli vahe kaugus min 7 meetrit kogu teekatee ulatuses
541
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele AXPK4G16 L=163
Valgustuse liin ühendada ol. olevaga. Lisada masti tõmmits
Tark foor AXPK4G16
Elektilevi AXPK4G50
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
AXPK4G25 L=278 m
AXPK4G16 L=5 Olemasolev ühendus taastada
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
F2/3
V3/L2
F2/4
2xV3/L3
Projekteeritud liitumsikilp
F2/5
V3/L3
F2/6
V3/L1 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel
1250N torus
Märgi juures kaabli sügavus 1.5 m
Projekteeritud teetelg
Projekteeritud murupinna taastamine
Likvideeritav objekt/puu
Projekteeritud kõnnitee kate, tüüp1
Projekteeritud sõidutee kate, tüüp2
Projekteeritud sajuveekanalisatsioonSK1 SK1
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sajuvee restkaev
Projekteeritud äärekivi h=8cm Projekteeritud äärekivi h=1cm
Olemasolev kinnistupiir
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asendiplaan, liiklusskeem
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
2
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Olemasoleva puu tähistus R=2m
Projekteeritud piirdeaed (puit)
Projekteeritud põrkepiire Projekteeritud põrkepiirde mahaviigu terminal Projekteeritud põrkepiirde otsaelement
TINGMÄRGID:
Projekteeritud pink, prügikast Projekteeritud sõidutee kate, tüüp3
Projekteeritud teekatte markeering923a Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0cm
Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud samakõrgusjoon57.7
Projekteeritud liiklusmärgipost Projekteeritud liiklusmärk Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp
432
Olemasolev liiklusmärk 172
Projekteeritud asfaltkatte taastamine
Projekteeritud sillutiskatte taastamine
Projekteeritud murukatte taastamine
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud piirdeaed (keevispaneel)
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 20.02.202510341-25 GEODEESIA 1/3
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Kristo Kapp Staadium:Töö nr:
Objekt: Rannu alevik Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevikAadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.02.2025
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Tellija
E-mail: [email protected]
L. Luige
06.05.2025 RANNU_PP_TL-4-02_v01_asend-vert-liiklus-tehno.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan
1/1 A2
PP
250405
EL-01
1:500
Töömahtu mitte kuuluv varem projekteeritud kommunikatsioonid, Altren Projekt OÜ, töö nr 24053
KS2 KS2 KS2 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil (ÜVK)
- proj. reoveekanalisatsioonitorustik (ÜVK)K1 K1 K1
V2 V2 V2 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik (ÜVK)
KS11
KS11 - proj. reoveepumpla
KS11 KS11 KS11 KS11 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil
- proj. reoveekanalisatsioonitorustikK11 K11 K11 K11
V11 V11 V11 V11 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik
Mikrobioota 1 tk
Thunbergi kukerpuu 'Admiration' 6 tk
Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' 6 tk
Juus-stepirohi 20 tk
Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' 8 tk
Faasseni naistenõges 'Walkers Low' 8 tk
Projekteeritud istikute tingmärgid:
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil
Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin
Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin
Projekteeritud puurimistoru
Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)
Projekteeritud jätkumuhv
Projekteeritud mp õhuliini masti tõmmits
Likvideeritav tänavavalgustuse mast
Projekteeritud liitumskilp
Projekteeritud jalakäijarinnatis (piire)
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele AXPK4G16 L=163
Valgustuse liin ühendada ol. olevaga. Lisada masti tõmmits
Tark foor AXPK4G16
Elektilevi AXPK4G50
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
AXPK4G25 L=278 m
AXPK4G16 L=5 Olemasolev ühendus taastada
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
F2/3
V3/L2
F2/4
2xV3/L3
Projekteeritud liitumsikilp
F2/5
V3/L3
F2/6
V3/L1 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel
1250N torus
Märgi juures kaabli sügavus 1.5 m
50km/h
50km/h
50km/h
50km/h TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
5.32
5.68
4. 00
R10.00
R1 0.
00
10.00 10.00
R5.00
R5 .0
0 3.
50
6.17
0. 50
1.50 0.50
0.50
1.50
2.000.50 1.81
2. 00
1. 80
0. 50
0. 45
1. 802.
00
0. 50
0. 20
0.50 1.50
3.30
R6.00
R2.00 R2.00
R6.00
R6.00
R6.00
R12 .00R10.00
6.17
6.12
6.06
5.99
5. 96
SK1
SK1
SK1
911 943
R10.00
R10.00
9. 00
Värav, aed ja postid eemaldada
2.00
0.50
0.50
1. 10
951 PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK4+00
PK5+00
PK6+00
PK7+00
PK8+00
PK 9+
00
PK 10 +0
0
PK 10+
18
+25
+50 +75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
2.00
0. 80
1.50
0.80
2.50 1.50
1. 500.
50
2.50
Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta
2. 50
Värav 4m; jalgvärav 1m
Püsilillepeenar 8.00
53.0 54.0
55.0
55.0
56.0
56 .0
56.0
56.0
57 .0
57.0
57.0
57.0
58.0
58.0
58.0
58.0
59.0
59.0
60.0
60.0
52.652. 6 52.7
52 .7
52.7
52.7
52.8
52 .8
52.8
52.9 53.1
53.2
53.3
53.4
53.5
53.6 53.7 53.8 53.9
54.1 54.2 54.3 54.4 54.5 54.6 54.7 54.8
54.8
54.9
54.9
55.1
55.1
55 .1
55 .1
55 .2
55 .2
55.2
55.2
55 .3
55 .3
55.3
55.3
55 .4
55 .4
55.4
55.4
55 .5
55 .5
55.5
55.5
55 .6
55 .6
55.6
55.6
55 .7
55.7
55.7
55.7
55.8
55 .8
55.8
55.8
55.9
55 .9
55.9
55.9
56.1
56 .1
56.1
56.1 56.2
56.2
56 .2
56.2
56 .3
56.3
56.3
56.3
56.4
56. 4
56.4
56.4 56.5
56.5
56.5
56. 5
56.6
56.6
56.6
56.6
56.7
56.7
56.7
56.7
56 .8
56.8
56.8
56.8
56 .9
56.9
56.9
56.9
57. 1
57.1
57.1
57.1
57.2
57.2
57.2
57.257.2 57.2
57.3
57 .3
57.3
57.3
57.4
57.4
57.5
57.5 57.6
57.6
57.7
57.7
57.7
57. 7
57.8
57 .8
57.8
57.8
57.9
57.9
57.9
57.9 58.1
58.1
58.2
58.2 58.3
58.3
58.4
58.4 58.5
58. 5
58.6
58.6 58.7
58.7 58.8
58.8 58.9
58.9
59.1
59.1 59.2
59.2 59.3
59.3
59.4
59.4
59.5
59.5
59.6
59.6 59.7
59.8
59.9
59.9
52.8
52.75
52 .75
56.6
56.5
56.3
56.2 56.1
55 .3
55 .4
55 .5
55 .15
56. 9
56. 8
56. 7
57.9
59.85
59.85
59.71 59.70
59.52 59.51
59.90 59.89
59.86 59.85
59.50 59.49
58.7
54.7
54.654.5
54.4
54.4 54.3 54.5
RK-1 (400/315)
56.69 välja 1 57.15 maapind
D=110, SN16 L=12; i=0.004
56.65
Pigaldus kinnisel meetodil
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
6.00
911
2.50
R6.00
R6. 00
6.30
6. 30
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2KS2KS2KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS11 KS11KS11
KS11 KS11
KS11KS11 KS11
KS11 KS11KS11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11V2V2V2
0.20
0. 20
Targa foori toitekaabel
Elektilevi kaabel nr. MPL440986
Targa foori toitekaabel
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele
Tee alt kinnisel meetodil 4x Ø110mm 1250N
L=19m
Targa foori kaablid muhvida harukarbiga
Laia optigaga valgusti
Ol. olev valgustuse kilp
MP kaablid Tark foorAXPK4G16
Elektrielvi AXPK4G50 Ol. olev + proj valgustus 2xAXPK4G25
Tark foor AXPK4G16 L=55+201 m + Valgustus AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
Tark foor AXPK4G16 L=55+140
Elektilevi AXPK4G50 L=233
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
L=278 m
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine soojatroustikga
Ettevaatust! Ristumine KP kaabliga
F2/1
V3/L1
F2/2
V3/L2
F2/3
V3/L2
F4/1
V1/L2 F4/2
V1/L3
F4/3
V1/L1
F4/4
V1/L2
F4/5
V1/L3
F4/6
V1/L1
F4/7
V1/L2
F4/8
V1/L3
F4/9
V1/L1
F4/10
V1/L2
F4/11
V1/L3
F4/12
V1/L1
F4/13
V1/L2
F4/14
V2/L3
F4/15
V1/L1
F4/16
V1/L2
F4/17
V1/L3
F4/18
V1/L1
F4/19
V1/L2
F4/20
V1/L3
F4/21
V1/L1
~ ~
~ ~
~ ~
~ ~
~
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
kaabli vahe kaugus min 7 meetrit kogu teekatee ulatuses
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125MõõtkavaJoonise nimetus:
1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 20.02.202510341-25 GEODEESIA 1/3
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Kristo Kapp Staadium:Töö nr:
Objekt: Rannu alevik Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevikAadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.02.2025
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Tellija
E-mail: [email protected]
L. Luige
06.05.2025 RANNU_PP_TL-4-02_v01_asend-vert-liiklus-tehno.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan
1/1 A2
PP
250405
EL-01
1:500
Töömahtu mitte kuuluv varem projekteeritud kommunikatsioonid, Altren Projekt OÜ, töö nr 24053
KS2 KS2 KS2 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil (ÜVK)
- proj. reoveekanalisatsioonitorustik (ÜVK)K1 K1 K1
V2 V2 V2 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik (ÜVK)
KS11
KS11 - proj. reoveepumpla
KS11 KS11 KS11 KS11 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil
- proj. reoveekanalisatsioonitorustikK11 K11 K11 K11
V11 V11 V11 V11 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik
Mikrobioota 1 tk
Thunbergi kukerpuu 'Admiration' 6 tk
Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' 6 tk
Juus-stepirohi 20 tk
Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' 8 tk
Faasseni naistenõges 'Walkers Low' 8 tk
Projekteeritud istikute tingmärgid:
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil
Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin
Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin
Projekteeritud puurimistoru
Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)
Projekteeritud jätkumuhv
Projekteeritud mp õhuliini masti tõmmits
Likvideeritav tänavavalgustuse mast
Projekteeritud liitumskilp
Projekteeritud teetelg
Projekteeritud murupinna taastamine
Likvideeritav objekt/puu
Projekteeritud kõnnitee kate, tüüp1
Projekteeritud sõidutee kate, tüüp2
Projekteeritud sajuveekanalisatsioonSK1 SK1
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sajuvee restkaev
Projekteeritud äärekivi h=8cm Projekteeritud äärekivi h=1cm
Olemasolev kinnistupiir Olemasoleva puu tähistus R=2m
Projekteeritud piirdeaed (puit)
Projekteeritud põrkepiire Projekteeritud põrkepiirde mahaviigu terminal Projekteeritud põrkepiirde otsaelement
TINGMÄRGID:
Projekteeritud pink, prügikast Projekteeritud sõidutee kate, tüüp3
Projekteeritud teekatte markeering923a Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0cm
Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud samakõrgusjoon57.7
Projekteeritud liiklusmärgipost Projekteeritud liiklusmärk Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp
432
Olemasolev liiklusmärk 172
Projekteeritud asfaltkatte taastamine
Projekteeritud sillutiskatte taastamine
Projekteeritud murukatte taastamine
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud piirdeaed (keevispaneel)
Projekteeritud jalakäijarinnatis (piire)
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 50 75 3+00 25 50 75 4+00 25 50 75 5+00 25
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 50 75 3+00 25 50 75 4+00 25 50 75 5+00 25
Ol em
as ol ev
ad an
dm ed
Pr oj ek
t. an
dm ed Kalle, %, vertikaalkõver, m
Ristprofiili tüüp vasakul paremal
Niiskuspaikkonna tüüp
Tee telje kõrgusmärk, m
Maapinna kõrgusmärk, m
Vahekaugus, m
Piket Sirged ja kõverad plaanil Kilomeetrid
-0 ,0 1
+0 ,13
0, 00
+0 ,16
+0 ,0 5
+0 ,10
+0 ,0 4
-0 ,0 1
+0 ,0 2
+0 ,0 5
-0 ,2 0
+0 ,17
+0 ,2 5
+0 ,18
+0 ,0 4
+0 ,0 3
+0 ,0 1
-0 ,0 3
-0 ,13
-0 ,0 7
0, 00
3,00%2,73 3,3 023,0 0%
0,94%5,60 18,811 3,50%
+7 3, 54
5,3 041,55
% 1,91 +8 0, 75
25,486 4,69%
+0 9, 58
17,812 0,54%
+9 1,6
0
5,04% 12,09 +0
4, 08
9,015 0,45
%
+4 7, 75
15,263 1,40%
+1 0, 26
16,717 1,82%
+8 2, 50
15,671 1,87%
+9 8, 17
10,29 81,62%
3,9 501,0 4%
+1 8, 85
9,05 91,73%
+3 6, 22
2,4 250,3 0%
0,23%6,03
3,90%5,13 +6 3, 00
6,82 91,00
%
+9 5, 00
3,7 181,5 6%
23,780 1,98%
+3 7, 76
12,369 2,46%
+5 0, 13
8,85 62,67
%1,05%3,49
0,66%6,04 +0 9, 04 0,25%
10,87
+1 9, 913,00%3,11
0,40% 1,02 22,441
3,74%
+5 5, 67
9,26 64,08
%
+6 4, 94
1,9 230,8 0% 0,55%
23,66 +5 2, 19 1,26%6,00 +6
9, 00 0,45%
9,69 +7 8, 69 1,35%6,45 +2
5, 30
13,445 1,90%
+8 0, 06
R - 450
Hmin - Pk 0+38,96 +5 4, 73
K - 17,56
+8 4, 09
K - 3,34
R - 2500
Hmax - Pk 1+33,23
+3 3, 23
K - 23,66 R - 250
Hmax - Pk 1+73,79
K - 8,85 R - 500
+9 9, 51
+2 8, 53
K - 4,07 R - 170
+5 7, 87
R - 290
Hmax - Pk 2+78,69
+9 1,9
9
K - 13,30
R - 400
Hmin - Pk 3+18,85 +1 8, 85
K - 14,77 R - 750
Hmin - Pk 3+35,39 +3 8, 73
K - 13,44 R - 1300
Hmin - Pk 3+47,75 +6 6, 62
K - 18,87
R - 900
Hmax - Pk 3+88,17
+8 8, 17
K - 8,11 R - 800
Hmax - Pk 4+65,78
K - 6,80 R - 1100
+1 4, 90
+2 7, 17
K - 8,32
+1 2, 60
52 ,8 6
52 ,8 7
52 ,8 6
52 ,7 9
52 ,7 1
52 ,6 8
52 ,7 1
52 ,8 1
52 ,7 8
52 ,7 6
52 ,6 6
52 ,5 7
52 ,5 7
52 ,5 7
52 ,7 0
52 ,8 4
53 ,5 0
53 ,5 2
53 ,5 8
53 ,5 5
53 ,5 4
53 ,5 9
54 ,3 4
54 ,7 9
55 ,4 6
55 ,7 8
56 ,4 1
56 ,6 2
57 ,0 0
57 ,2 0
57 ,2 1
57 ,3 0
57 ,3 1
57 ,2 8
57 ,2 7
57 ,2 4
57 ,2 0
57 ,18
57 ,18
57 ,18
57 ,2 0
57 ,2 0
57 ,2 1
57 ,2 0
57 ,0 9
57 ,0 7
56 ,9 5
56 ,7 5
56 ,6 7
56 ,6 4
56 ,6 3
56 ,2 6
55 ,8 6
55 ,6 5
55 ,18
55 ,10
55 ,10
55 ,0 3
55 ,0 4
55 ,0 8
55 ,0 9
55 ,3 0
55 ,4 6
55 ,5 5
55 ,6 7
55 ,7 4
55 ,8 1
55 ,9 5
56 ,0 1
56 ,2 3
56 ,4 8
56 ,7 8
56 ,7 8
57 ,0 2
57 ,17
57 ,3 4
57 ,4 7
57 ,7 7
57 ,8 0
57 ,9 3
58 ,0 2
58 ,0 6
58 ,14
58 ,17
52 ,8 0
52 ,5 7
53 ,5 2
54 ,17
54 ,3 1
55 ,4 1
56 ,3 2
57 ,17
57 ,2 8
57 ,2 5
57 ,18
57 ,0 3
56 ,8 4
55 ,6 9
55 ,5 0
54 ,8 5
54 ,9 1
55 ,4 1
55 ,7 7
55 ,9 2
56 ,2 2
56 ,8 1
57 ,4 7
57 ,8 7
57 ,9 4
58 ,14
25 25 25 3 22 25 25 25 3 22 25 25 25 4 21 25 25 25 10 15 25 25 25 12 13
0 1 2 3 4 5
11,91 N - 139°03'48" R - 6,00 K - 4,29
2,42 N - 152°58'14" R - 8,00 K - 3,77
4,31 N - 165°39'06" R - 20,00 K - 5,01
27,22 N - 174°32'38" R - 300,00 K - 28,57
15,07 N - 170°31'31" R - 180,00 K - 29,77
3,49 N - 161°57'14" R - 30,00 K - 9,45
3,05 N - 160°02'36" R - 30,00 K - 10,45
13,65 N - 171°27'41" R - 30,00 K - 4,47
16,80 N - 151°57'02" R - 8,00 K - 3,92
1,42 N - 154°50'23" R - 8,00 K - 3,51
10,53 N - 164°07'35" R - 20,00 K - 5,54
7,23 N - 162°57'35" R - 20,00 K - 5,95
65,57 N - 66°30'33" R - 32,00 K - 63,39
21,31 N - 122°51'33" R - 6,00 K - 5,98
1,47 N - 122°39'17" R - 6,00 K - 6,01
63,15 N - 179°07'23" R - 498,75 K - 7,63
-3,00% 3,00%
3,50%
-2,00%
4,69 %
0,54%
-5,04%
0,45%
1,40%
1,82%
1,87% 1,62%
1,04% 1,73%
-0,23%
-3,90%
1,00%
1,56%
1,98%
2,46% 2,67%
-1,05% -0,25%
-3,00% -0,40%
3,74%
4,08 %
0,80% -0,55%
-0,45%
-1,35%
1,90%
Pa rg
i t n
A ia
t n
El va
1 3
m ah
as õi
t
A ia
t n
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
el ek
tr i õ
hu lii
n
O le
m as
ol ev
kü tt
et or
u
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
ve et
or u
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l
O le
m as
ol ev
dr en
aa ž
O le
m as
ol ev
dr en
aa ž
O le
m as
ol ev
dr en
aa ž
O le
m as
ol ev
ve et
or u
O le
m as
ol ev
ol m
ek an
al
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Pikiprofiil
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
4
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
5+00 25 50 75 6+00 25 50 75 7+00 25 50 75 8+00 25 50 75 9+00 25 50 75 10+00 10+18
5+00 25 50 75 6+00 25 50 75 7+00 25 50 75 8+00 25 50 75 9+00 25 50 75 10+00 10+18
-0 ,0 7
0, 00
-0 ,12
-0 ,0 3
-0 ,0 6
-0 ,0 7
-0 ,0 4
-0 ,2 3
-0 ,0 6
-0 ,12
-0 ,0 6
-0 ,3 6
-0 ,0 8
+0 ,10
+0 ,18
+0 ,13
+0 ,0 8
0, 00
+0 ,0 6
+0 ,0 4
+0 ,0 7
15,671 1,87%
+9 8, 17
10,29 81,62%
3,9 501,0 4%
+1 8, 85
9,05 91,73%
+3 6, 22
17,675 1,21%
+6 4, 21
20,833 1,10%
+8 5, 05
20,362 1,43%
+0 5, 41
24,299 0,98%
+2 9, 71
8,55 51,17%
+7 4, 60
19,921 0,19%
+0 1,2
4
10,96 00,16%
+1 2, 21
0,14%4,80 1,84% 18,72 +1
0, 04 0,75%
11,12 +6 3, 58
7,60 90,25
%
+7 8, 18
2,83% 28,11 +4
7, 89 0,74%2,31 +5
4, 37 2,64%2,60 +5
6, 97 6,12%
11,45 +6 8, 42 3,72%
26,49 +0 2, 09
4,3 150,4
0%
+3 4, 02
1,9 641,1 3%
+3 5, 99
3,6 632,3 3%
8,65 31,49
% 0,52%8,07 +3 2, 74 0,85%
11,84 +4 4, 57 0,97%
12,07 +5 6, 64 1,02%5,67 +6
2, 31 1,27%
14,73 +7 7, 04 1,80%
4,95%2,04
1,75%7,73 +2 5, 15 3,90%
10,38 +3 9, 83
37,707 1,07%
+1 5, 89
1,25% 8,07 +1
7, 59
R - 1100
+1 4, 90
+2 7, 17
K - 8,32
R - 2000 +4 6, 54 R - 500
+4 1,9
7 +8 1,3
2
K - 6,72 R - 2000
+2 4, 66
K - 7,65 R - 2500
Hmax - Pk 7+77,04
+9 1,3
2
K - 14,28 R - 100
+1 3, 15
+1 7, 42 +2 9, 44
K - 4,29 +4 5, 92
+5 2, 46
R - 700
+7 0, 57
K - 6,99
R - 100
Hmax - Pk 9+16,96
+1 9, 78
K - 3,90
R - 200
Hmin - Pk 9+52,06+5 2, 06
K - 4,17 R - 300
Hmin - Pk 9+75,61+7 5, 61
K - 7,19 R - 300
Hmin - Pk 10+09,52+0 9, 52
K - 7,43
57 ,7 7
57 ,8 0
57 ,9 3
58 ,0 2
58 ,0 6
58 ,14
58 ,17
58 ,3 3
58 ,4 8
58 ,5 3
58 ,7 0
58 ,8 2
58 ,9 3
59 ,14
59 ,2 2
59 ,4 1
59 ,4 6
59 ,4 7
59 ,5 0
59 ,6 0
59 ,6 9
59 ,7 5
59 ,8 1
59 ,8 5
59 ,8 6
59 ,8 5
59 ,8 6
59 ,8 8
59 ,8 7
59 ,8 6
59 ,8 5
59 ,8 5
59 ,9 5
59 ,9 6
60 ,0 0
60 ,0 3
60 ,0 3
60 ,0 5
60 ,0 4
60 ,0 2
60 ,0 2
59 ,9 8
59 ,8 8
59 ,8 2
59 ,7 6
59 ,7 0
59 ,5 4
59 ,5 2
59 ,2 9
59 ,13
58 ,9 5
58 ,8 4
58 ,7 4
58 ,6 7
58 ,5 4
58 ,5 3
58 ,4 1
58 ,0 1
57 ,8 3
57 ,8 3
57 ,7 7
57 ,7 5
57 ,6 7
57 ,6 5
57 ,6 5
57 ,6 6
57 ,6 7
57 ,9 0
58 ,0 7
58 ,0 8
58 ,0 4
57 ,8 9
57 ,2 4
57 ,19
57 ,17
57 ,15
57 ,0 8
56 ,3 8
56 ,0 5
56 ,0 3
55 ,12
55 ,0 4
54 ,8 6
54 ,7 5
57 ,8 7
57 ,9 4
58 ,14
58 ,6 4
58 ,8 4
59 ,2 0
59 ,4 8
59 ,4 8
59 ,7 9
60 ,19
60 ,0 9
60 ,14
60 ,14
59 ,8 8
59 ,9 0
59 ,2 2
58 ,4 4
58 ,4 4
57 ,5 9
57 ,5 3
57 ,8 2
57 ,8 8
57 ,8 3
57 ,13
56 ,0 0
55 ,0 5
25 12 13 25 25 25 24 1 25 25 25 24 1 25 25 25 25 0 25 25 25 25 2 23 25 25
5 6 7 8 9 10 10
166,49 N - 108°42'04" R - 8,75 K - 10,89
N - 108°22'01" R - 1,00 K - 1,25
10,42 N - 106°53'40" R - 1,00 K - 1,28
N - 107°57'33" R - 8,75 K - 11,00
44,78 N - 179°27'10" R - 1001,25 K - 9,56
53,17 N - 179°04'19" R - 998,75 K - 16,18
19,06 N - 122°28'08" R - 4,75 K - 4,77
14,78 N - 174°35'36" R - 200,00 K - 18,87
N - 101°13'19" R - 24,33 K - 33,46
N - 175°00'06" R - 50,00 K - 4,36
N - 173°41'54" R - 221,28 K - 24,34
91,24 N - 144°45'16" R - 10,00 K - 6,15
9,25
1,87% 1,62%
1,04% 1,73%
1,21%
1,43%
0,98%
1,17% 0,19% -0,14%
-1,84%
-0,75% 0,25% -2,83%
-0,74%-2,64%
-6,12%
-3,72%
0,40%1,13% 2,33%
-2,66% -2,92%1,31%
-0,52% -0,85% -1,02%
-1,80%
-4,95% -1,75%
-3,90%
1,07%
-1,25%
R in
gt ee
3 m
ah as
õi t
R in
gt ee
1 7
m ah
as õi
t
R in
gt ee
1 9
m ah
as õi
t
O le
m as
ol ev
kü tt
et or
u O le
m as
ol ev
kü tt
et or
u O
le m
as ol
ev kü
tt et
or u
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l el
ek tr
i õ hu
lii n
O le
m as
ol ev
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Pikiprofiil
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
5
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
RISTPROFIIL 1
Olemasolev sõidutee
K in
ni st
up iir
2% ~1:10 ~1:10
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
RISTPROFIIL 2
~1:10 2%
2.5%2.5%
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
Olemasolev sõidutee Põrkepiire
Ohutusla Kõnnitee
K in
ni st
up iir
RISTPROFIIL 3
KõnniteeSõidutee
Projekteeritud äärekivi (80x15x30) betoonalusel
2%
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
Killustikalus h=25cm Olemasolev konstruktsioon
AC 16 surf h=7cm
TÜÜP RISTPROFIIL 4 MAHASÕIDUKATE, TÜÜP 2
Killustikalus h=20cm AC 16 surf h=7cm
Kalle vastavalt vertikaalplaneeringule
Olemasolev tee konstruktsioon Olemasolev pinnas
TÜÜP RISTPROFIIL 5 MAHASÕIDUKATE, TÜÜP 3
Kalle vastavalt vertikaalplaneeringule
Killustikalus h=25cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 16 surf h=7cm
h(min)=15cm
Projekteeritud äärekivi (100x8x20) betoonalusel
Projekteeritud istikud
~1:10
Multš
Täitekiht Kasvumuld
Olemasolev pinnas
h=25cm h(min)=6cm
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
2%
TÜÜP RISTPROFIIL 6 ISTIKUTE ALA
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiilid
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
4
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
SÕIDUTEE ASFALTKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht
Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal
AC 16 surf h=7cm Killustikalus h=25cm Dreenkiht h=20cm
MURUKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal Kasvumuld, murukülv h=10cm
Projekteeritud tasanduskiht
KIVISILLUTISE TAASTAMINE
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht
Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal
Olemasolev sillutiskivi h=6cm
Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm
Sõelmed h=3cm
TAASTATAV KÕNNITEE ÄÄREKIVI
Projekteeritud äärekivi 8x20x100 betoonaluselProjektijärgne kattekiht
Projektijärgne killustikalus Projektijärgne dreenkiht Projektijärgne haljasala
KIVISILLUTISE TAASTAMINE TRAM MAA-ALAL
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht
Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal
Olemasolev sillutiskivi h=6cm
Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm
Sõelmed h=3cm
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiilid, katete taastamine
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
5
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
←
←
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Põrkepiire H1W3, tüüpristprofiil
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
8
1
1:50
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Põrkepiirde painduv helkur
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
10
1
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Puitaia näidis
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
11
1
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Ehituse töödemahud, Rannu kõnnitee
KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 10203 Infotahvlid kogusumma 1.00 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 1.00 10210 Ajutised tööd kogusumma 1.00 10211 Tööde mõõdistamine, märkimistööd, teostusjoonised kogusumma 1.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1.00 20301 Liiklusmärgi eemaldamine koos postiga (osade märkide taaskasutus) tk 25.00 20313 Äärekivide lammutamine m 36.00 20208 Üksikpuu likvideerimine koos kännu juurimisega tk 27.00 20201 Heki likvideerimine koos juurimisega jm 44.00 20209 Puude võra piiramine (noorenduslõikus, oluline tagasilõikus) (ca 420jm) tk 52.00 20321 Metallaia koos kivipostidega eemaldamine, sh postivundamendid jm 10.00 20329 Sillutiskivi eemaldamine ja ladustamine objektil hilisemaks kasutamiseks m2 53.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
30101 Kasvupinnase eemaldamine H=kesk 0,25m m3 807.00
30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine ja utiliseerimine m3 625.00
30402 Täitematerjal m3 492.00
30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2 3431.00 Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
40101 Olemasoleva AB katendi lammutamine/freesimine m2 208.00
Kõnnitee, tüüp 1
43002 AC8 surf h=5cm (täisgraniit) m2 2271.00
40501 Killustikalus h=20cm m2 2532.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 2874.00
Sõidutee (mahasõidud olemasoleval tekonstruktsioonil), tüüp 2
43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 524.00
40501 Killustikalus h=20cm m2 606.00
Sõidutee (mahasõidud), tüüp 3
43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 117.00
40501 Killustikalus h=25cm m2 128.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 142.00
Taastatav kivisillutis:
43002 Olemasolev sillutiskivi h=6(8)cm m2 59.00
40502 Sõelmed (sängituskiht) h=3cm m2 59.00
40501 Killustikalus h=22cm m2 58.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 57.00
Taastatav asfaltkate:
43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 8.00
40501 Killustikalus h=25cm m2 8.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 7.00
Muud teega seotud osad:
44501 Peenarde kindlustamine h=7cm m2 121.00
42001 Kruntimine sh vuukide kruntimine kogusumma 1.00 45001a Kõnnitee betoonäärekivi (8x20x100cm) m 10.00 45001b Kõnnitee betoonäärekivi taastaval osal (8x20x100cm) m 16.00 45001c Sõidutee betoonäärekivi (15x30x80cm) m 61.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
70109a Liiklusmärgid (ilma postita) 0 suurusgrupp tk 18.00 70109b Liiklusmärgid (ilma postita) I suurusgrupp tk 7.00 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 6.00 70103 Olemasoleva liiklusmärgi monteerimine tk 2.00 70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 26.00 70401 Põrkepiire H1W3 (karpprofiil) m 438.00 70404 Põrkepiirde mahaviigu terminal 4m tk 1.00 70405 Põrkepiirde otsaelement (toru koos punane-valge ilmastikukindel kleebis) tk 13.00 70410 Jalakäijarinnatis m 170.00 70503 Helkur põrkepiirdel tk 20.00 70501 Tähispost (kollane helkur) tk 10.00
70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1.00 Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Sadevesi:
80601 Sademeveetoru, SN16, PP, d=110mm. Paigaldamine kinnisel meetodil. m 12.00 80802 Restkaev PE 400/315 malmluuk 12t, settepesa 70l tk 1.00 50503 Sademeveetoru otsa ja restkaevu ümbruse kindlustamine, munakivid tsementmört m2 2.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
90201a Muru kasvualuse rajamine, seemene külvamine ja planeerimine, h=10cm m2 2248.00
90201b Muru kasvualus taastaval osal, seemene külvamine ja planeerimine, h=10cm m2 318.00
90201c Kasvumuld h=25cm rajamine ja puukoore multš h=6cm m2 8.00
93003 Pink tk 1.00 93001 Prügikast tk 1.00
93004 Olemasoleva pingi ja prügikasti ümber paigaldamine uude asukohta, pingialuse sillutise ja äärekivide eemaldamine ning katmine kasvumulla ja muruseemnega
kogusumma 1.00
90501 Istikud, kasvumuld, multš, püsilillepeenra rajamine m2 9.00 91507a Puitaia ehitamine h=1,7m, vertikaalsed lipid m 103.00 91507a Metallaia ehitamine h=2m, 3d keevispaneel, sh autovärava postid m 10.00 91505 Autovärava ehitamine (liugvärav 4m) tk 1.00 91506 Jalgvärava ehitamine tk 1.00
Summa kantud kokkuvõttesse
Märkused: Mahutabelit lugeda koos projektdokumentatsiooniga!
Väljakaeve ja täite mahud võivad muutuda.
Puude kaitsmine, muinsuskaitse- ning keskkonnaametnike väljakutsumise tööd on arvestatud välisvalgustuse projektkaustas.
xp
H1 | W3 | A | VI4
MegaRail
GUARDRAILS
© S
af er
oa d
R R
S G
m b
H
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Working width (m)
1.00
Construction width (m)
1.40
Application area driven
in ground
Dyn. deflection (m)
0.80
Construction height (m)
0.75
Type
Double
Vehicle intrusion (m)
1.10
Post distance (m)
2.25
Test length (m)
49.50
Tooteleht (pink, prügikast) Pink (Contur 325/22) https://parkdisain.ee/pingid/contour-325-22/pargipink-contour-325-22 Seljatoega ergonoomiline pargipink. Mõõdud: pikkus 1770mm, kõrgus 820mm, sügavus 690mm, istumisosa kõrgus 485mm. Materjal: raam kuumtsingitud, metallosa värvus RAL9005, katta väärispuidust puitlippidega. Paigaldus betoneeritav.
Prügikast (Scala 2010M) https://parkdisain.ee/prugikastid/scala/puidust-prugikast-scala-2010 Pealt kaetud prügikast eraldi sisekonteineriga, lukustatav. Mõõdud: üldkõrgus 1110mm, sügavus 450mm, laius 450mm, maht 55l. Materjal: raam kuumtsingitud, lehtteras min 2mm, toruraam D=25mm, katmiseks kasutada 4x2,5cm väärispuidust puitlippe, metallosa värvus RAL9005. Sisekonteiner tsingitud, võrguga prügikoti kinnitus, tuhatoos. Paigaldada kas pinnakinnitusega või betoneeritav.
TOOTELEHT_JALAKÄIJARINNATIS, (ohutuspiire 2000x1100mm) Tootekood: OP.50
- Mõõdud: pikkus 2000 x kõrgus 1100mm - Toru läbimõõt d48,3mm - Viimistlus: kuumtsingitud - Kinnitusviis: betoneeritav - Kaal: 10kg - Vastab: CEN/TR 16949:2016 - Kinnitusvahendid: C4 keskkonnaklass
Partner Insenerid OÜ Töö nr: P05-25 Staadium: Põhiprojekt Kuupäev: 22.05.2025
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125 T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,401
TEEDE EHITUSLIK OSA SELETUSKIRI JA TÖÖJOONISED
Töö toimuvad „Rannu park“ muinsuskaitse kitsendusega alal- 19.saj (reg-nr 7257) ja
looduskaitsega seotud kitsenduse alal (Rannu park koos alleega KLO1200235)
Objekt: Jalgtee Tellija: Elva Vallavalitsus Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Raimo Tarto
Diplomeeritud teedeinsener 7
Partner Insenerid OÜ Registrikood: 16925361 E-mail: [email protected] Telefon: +372 53358333
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
KÖITE SISUKORD
SELETUSKIRI Üldosa
Üldist Tellija Projekteerija
Teede osa Olemasolev olukord Ehitusgeoloogilised tingimused Asendiplaan (muinsuskaitse, looduskaitse) Katend Mullatööd Veeviimarid Liikluskorraldus Muud kommunikatsioonid Maastikukujunduse tööd Jäätmekava
Tööde teostamine Üldosa ja ettevalmistustööd Tehnoloogia Kvaliteedinõuded (sh materjalidele esitatavad nõuded) Ehitusaegne liikluskorraldus Töötervishoid ja –tööohutus
Kasutus- ja hooldusjuhend Üldnõuded kasutus- ja hooldusnõuded
JOONISED
Asukoha skeem Asendiplaan, liiklusskeem Vertikaal, tehnovõrgud Pikiprofiil, joonis 4 ja 5 Ristprofiilid- konstruktsioon, joonis 6 Ristprofiilid- katete taastamine, joonis 7 Ristprofiil- põrkepiire, joonis 8 Profiil- põrkepiirde otsaelement (toru), joonis 9 Profiil- põrkepiirde helkur, joonis 10 Profiil- puitaed, joonis 11
LISAD
Tööde mahud Põrkepiirde tooteleht Pingi, prügikasti tooteleht Ringtee tn 13 detailplaneeringu väljavõte Jalakäijarinnatise tooteleht
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
1
SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Üldist: Käesolev Rannu jalgtee põhiprojekt (P05-25) on koostatud Elva Vallavalitsuse tellimusel. Projekteeritud objekt asub Tartu maakonnas, Elva vallas, Rannu alevikus, Elva tee ja Ringtee ääres järgnevatel maa-aladel:
Transpordimaa 66601:008:0029 22106 Elva-Rannu tee Transpordimaa 66601:008:0034 22166 Rannu ringtee Ühiskondlik maa 66601:008:0112 Elva tee 7 Üldkasutatav maa 66601:008:0135 Rannu park Transpordimaa 66601:001:0134 Pargi tänav L1 Üldkasutatav maa 66601:008:0086 Sireli Transpordimaa 66601:001:0123 Aia tänav Üldkasutatav maa 66601:001:0083 Õuna Üldkasutatav maa 66601:001:0085 Ristiku Üldkasutatav maa 66601:001:0084 Männi Maatulundusmaa 66601:008:0025 Ringtee tn 1 Tootmismaa 66601:001:0237 Ringtee tn 3 Transpordimaa 17101:001:1448 22166 Rannu ringtee T1 Tootmismaa 66601:008:0094 Ringtee tn 19
Eesmärk on Rannu alevikus rajada valgustatud kõnnitee. Geodeesia plaan on mõõdistatud Geodeesia24 OÜ poolt 02.2025 töö nr 10341-25. Käesolevas projektis on esitatud teede osa lahendused, ning välisvalgustus on eraldi kaustas. Kasutada hankeaegselt kehtivaid projekteerimisnorme/määruseid/standardeid. Kasutatud projekteerimisnormide/standardite loetelu: Riigikogu seadus „Ehitusseadustik“ Määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ Transpordiamet 2022 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ Määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile“ Määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ EVS 901-1:2020 Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud Määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend; EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Ehitiste elektripaigaldised; EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised; EVS-HD 60364-5-559 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-559: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Valgustid ja valgustuspaigaldised”; Riigikogu seadus „Muinsuskaitseseadus“ Eesti Standard EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses „Ehitusaegne puude kaitse“
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
2
Tellija: Elva Vallavalitsus Reg. Kood 77000170 Tartu maakond, Elva vald, Elva linn, Kesk tn 32 [email protected] Kontakt: Kristjan Vilu, tel 53 422 067, [email protected] Projekteerija: Partner Insenerid OÜ Harju maakond, Saku, Nurme 16 [email protected] Projekteerija: Raimo Tarto, Mari Taal Kontrollis/projektijuht: Raimo Tarto, kutsetunnistused 180608; 180617 diplomeeritud insener tase 7, tel 53358333 Kontrollis elektriinsener: Lauri Luige, pädevusklass A, tunnistuse nr. EL-131-20. 2. TEEDE OSA Olemasolev olukord Projekteeritud objekt asub Tartu maakonnas, Elva vallas, Rannu alevikus riigitee T22106 Elva-Rannu km 12,790-13,125 ja T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410. T22106 Elva-Rannu tee on riigi kõrvalmaantee, mille teemaa-ala laius on ca 15m, kus paikneb 6m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud 1,2m laiuste kindlustatud peenardega (kivisillutisega). Mõlemal pool sõidutee äärt paiknevad üksikeramud, kortermajad, haljasalad, puud ja hekid, tegemist on tiheasustuse piirkonnaga, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 40km/h ja 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 10m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 820a/ööp (2024a loendusandmed). T22166 Rannu ringtee on riigi kõrvalmaantee, mille teemaa-ala laius on ca 12m, kus paikneb 6m laiune asfaltkattega sõidutee, mis on mõlemalt poolt ääristatud 0,5m laiuste teepeenardega. Riigitee alguses paiknevad teeääres üksikeramud ning keskosas tööstushooned, haljasalad, puud ja võsa, tegemist on tiheasustuse piirkonnaga, antud kohas on kehtivaks piirkiiruseks 50km/h. Riigitee kaitsevööndi laius on 10m äärmise sõiduraja teljest ning aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 195a/ööp (2024a loendusandmed). Riigiteede äärne ala, kuhu on planeeritud jalgtee, on tegemist hooldatud murualaga, kus paikneb nii madal kui kõrghaljastus. Kinnistul „Rannu park“ kehtivad looduskaitse ja muinsuskaitse piirangud. Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad elektrikaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsiooni torud, sidekaablid, küttetorud ning drenaažitorud.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
3
Ehitusgeoloogilised tingimused Geoloogia: Üldine piirkonna geoloogiline kirjeldus: Rannu alevik paikneb lainjal moreenitasandikul Otepää kõrgustiku ja Võrtsjärve nõo piirimail. Maapinna absoluutkõrgused on 44-61m piireis, üldine langus on kagust-idast loodesse või läände. Geoloogilise rajoneerimisskeemi järgi paikneb Rannu Lõuna-Eesti devoni platool, alevik jaguneb kolmeks alavaldkonnaks, kuid siinkohal kirjeldan aleviku kagu piirkonda, mis haakub projektalaga. C4a haarab aleviku kagu osa Paisjärve ümbruses. Alale on iseloomulik pinnaste detsementeerunud liivakivi ja moreense saviliiva lamamine vahetult mullal. Üldine puuraukude kirjeldus: Huumuskihi paksus on ~0,25m mille all paiknevad valdavalt moreeni pinnasekihid (hallikaspruun saviliiv ((kohati plastne)) või punakaspruun kõvaplastne saviliiv- jämepurdu 10-20%). Hüdrogeoloogia: Planeeringuala paikneb niiskuse poolest 2. paikkonnas. Teede ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised pehmed ebasobivad pinnasekihid. Asendiplaan Üldandmed Projektiga on ette nähtud rajada asfaltkattega kõnniteed ja mahasõidud ning väikeinventar. Välisvalgustuse ja elektriliini ümbertõstmise osa on lahendatud eraldi kaustas. Kinnistu „Rannu park“ on loodus ja muinsuskaitse all, seal ei või eemaldad puid ega kahjustada aeda. Muinsuskaitse: *Muinsuskaitsealune Rannu mõisa park ja pargi allee jääb Sireli, Õuna, Ristiku ja Männi kinnistutele. *Enne töö tegemist tuleb esitada Muinsuskaitseametile loataotlus. Loataotluse vorm on leitav Muinsuskaitseameti kodulehel. (https://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load). * Igasugune puude ja põõsaste vigastamine on keelatud, seetõttu tuleb enne ehitustööde algust määratleda puude kaitsetsoon. Puude võrade puhul on kaitsetsoon puu võra ristprojektsioon maapinnal. Juhul, kui puude oksad jäävad töö tegemisel ette ja okste ülessidumine ei lahenda probleemi, tuleb segavad oksad eemaldada juba eelnevalt saagida ,et masinad neid ei rebestaks. Ehitustööde teostamisel on kaitsealusesse parki jäävate puude tüve ja juurestiku kahjustamine keelatud. Kaevetööde vahetus läheduses tuleb puude tüved ümbritseda vigastuste vältimiseks kuni 3 m kõrguseni 100 x 50 mm prussidega mille vahele pannakse pehmendus (kivivill, nt kaabli või drenaaži plastiktoru vmt materjal). Kaevetööd mis toimuvad puutüvele lähemal kui 2 m tuleb teostada käsitsi. Kaevetööde käigus mitte lõigata läbi säilitatavate puude ankurjuuri. Juhul, kui kaevamisel satutakse juurtele, mille diameeter on suurem kui 6 cm on vajalik puu juur säilitada, ümbritseda see filterkangaga ning täita juure ümbrus käsitsi, tihendades juure ümbrus ettevaatlikult kummaltki poolt juurt. *Võimalusel nihutada kaabli trassi, et säästa ajaloolise pargi põlispuude juurestikku. *Soovitame enne töö tegemist Rannu mõisa pargi alal trassi mahamärkimiseks kutsuda kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik. *Enne töö tegemist (enne puude raiumist) kutsuda puude märgistamiseks kohale Muinsuskaitseameti Tartumaa nõunik.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
4
Looduskaitse: Projekteeritav kõnnitee kattub osaliselt katastriüksustel Rannu tee 7 (66601:008:0112), Rannu park (66601:008:0135), 22160 Elva-Rannu tee (66601:008:0029) ja Pargi tänav L1 (66601:001:0134) Rannu pargiga (Rannu park koos alleega)1, mille kaitse-eesmärk on ajalooliselt kujunenud planeeringu, dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise suunamisega. Pargi valitseja (Keskkonnaamet) nõusolekuta on pargis keelatud ehitise püstitamine ning ehitusloa andmine. Valgustuse rajamisel tuleb välistada kaitsealuse pargi puude kahjustamine: 1. Projektis tuleb käsitleda ka kaitsealuse pargi puude kaitsmist ehitustööde ajal. 2. Keelatud on tööde käigus kahjustada pinnast, ümbritsevaid puid ning nende juurestikku. 3. Puuvõrade või põõsaste kujundamine ja puittaimestiku raie on lubatud üksnes Keskkonnaameti nõusolekul, seega kui tekib jalgtee ja valguste projekti elluviimisel vajadus eeltoodud tegevusteks, tuleb sellest teavitada Keskkonnaametit. 4. Rannu pargis võimalusel kavandada kaabli paigaldamine kinnisel meetodil, kuna sel viisil pargi kaitseväärtusi ei kahjusta, sest haljastust ei rikuta ja puude juured saavad vähem kahjustusi. 5. Rannu pargi puude juuri, mille läbimõõt on > 2 cm, ei ole lubatud läbi lõigata. Kui on vajadus juuri läbi lõigata (läbimõõduga < 2 cm), tehakse lõige terava lõikeriistaga, et juure lõikekoht jääks sile. Rannu pargis on registreeritud III kategooria kaitsealuse linnuliigi tamme-kirjurähn (Dendrocoptes medius)5 elupaik. Keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal6, mis kokkuleppeliselt on 15.03-31.07. Kaitsealuse pargis ning selle läheduses toimuvad tööd palume võimalusel ajastada väljaspoole lindude pesitsemise ja poegade üleskasvatamise aega (15.03-31.07). Kõnniteed: Kõnnitee on ette nähtud rajada asfaltbetoonkattega 2,5m laiuselt, 2% ühepoolse põikkaldega sõiduteest eemale ja eraldatud kas haljasalaga või põrkepiirdega. Nii kõnniteede kui mahasõitude pikikalle on projekteeritud 0,2…4,6% mis lähtub olemasolevate maapindade, vallateede või riigiteede kõrgustest. Piketaažiline kirjeldus: Pk 0+00 kandis saab kõnnitee ehitus alguse, rajada on vaja põrkepiire sõidutee ja kõnnitee vahelisele alale. Pk 0+13...0+20 tuleb eemaldada puid, kännud juurida. Pk 0+25 rekonstrueerida Pargi tn mahasõit, vana asfaltkate eemaldada, rajada uus aluskiht ning asfaltkate koos teepeenardega. Teepeenarde laius 0,5m ja põikkalle 4% teest eemale. Pk 0+52 eemaldada võsa (põõsad). Pk 0+88 rajada projekteeritud kõnniteele asfaltkattega laiendus kuhu paigaldada olemasolev pink ja prügikast, mis eelnevalt tuleb riigitee äärest demonteerida. Peale pingi ja prügikasti eemaldamist tuleb pingialune kivisillutise plats samuti eemaldada ja maapind taastada ühtlase kasvumulla ja muruseemne külviga. Pk 2+65 rekonstrueerida Elva tee 13 mahasõit. Vana kate ja äärekivid eemaldada ning rajada uued äärekivid ja asfaltkate. Pk 2+90 ja 3+22 rajada kõnnitee ühendused riigiteega. Antud kohas on kõnnitee ühendusel asfaltkatte osa laius 2m. Pk 3+16 kohta tuleb teostada kõnnitee asfaltkatte tasku ja paigaldada uus pink koos prügikastiga ning antud kohta rajada lillepeenra/istikute ala 8m pikk ja 1,2m lai. Antud alale külvata aastaringselt kasvavad lilled massistutusena. Pk 3+95...80+15 rajada kõnnitee riigimaantee äärde ja eraldada põrkepiirdega. Põrkepiire tähistada piirdehelkuritega ja plaanil näidatud kohtades kasutada kas mahaviigu terminali 4m või põrkepiirde otsaelementi (toru- mis tuleb punane-valge kleepskilega tähistada). Pk 4+50 ja 5+08 rekonstrueerida olemasolevad mahasõidud.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
5
Pk 4+60...4+89 rajada puitlippidega piirdeaed, autovärav ning jalgvärav. Pk 5+73 teha põrkepiirdesse katkestus. Pk 6+50 rekonstrueerida mahasõit kinnistule Ringtee tn 3, eemaldada vana aed ja aiaväravad, rajada uus keevispaneel piirdeaed ja väravapostid- värav ei kuulu töömahtu, ning kinnistul värava taga teostada platsi asfaltkatte taastamine plaanil näidatud ulatuses. Pk 7+59 rajada uus mahasõit (detailplaneeringu kohane). Pk 8+20 rekonstrueerida olemasolev mahasõit. Pk 8+25...10+18 taastada riigitee teepeenar 0,5m laiuselt, põikkalle 4% sõiduteest eemale. Pk 8+26...10+16 paigaldada kõnnitee äärde jalakäijarinnatis. Pk 8+69 rajada sademevee restkaev ja kinnisel meetodil paigaldada riigitee alt läbi sadeveetoru, toruots ja restkaevu ümbrus kindlustada. Pk 9+20 ja 9+75 rajada mahasõidud koos täiskonstruktsiooni kihtidega. Pk 10+18 rekonstrueerida olemasolev Pargi tänava mahasõit. Pk 5+95....8+04 tuleb teostada kõigil vahetult kõnnitee ääres paiknevatele puudele noorenduslõikus (oluline võra tagasi piiramine). Üldised kirjeldused plaanilahenduse kohta: Äärekivide langetamine peab toimuma 2 täis äärekivi ulatuses. Äärekivide paigaldamisel raadiusele tuleb nende liitekohad samuti ketaslõikuriga lõigata nii, et kivide omavaheline liitumine toimuks maksimaalselt, eelistada ja kasutada raadiusega äärekive. Uue ja vana asfaldi ääre kokku viimine peab olema sujuv ja korrektne, selleks vana asfaldi äär eelnevalt lõigata sirgeks ja peale kokkuviimist tuleb vuuk vuugiliimiga katta. Haljastus tuleb rajada teeäärtest ~1,5m kaugusele ja kaldega sõiduteest eemale. Kalded peavad olema sujuvad ja ühtlased, et oleks tagatud murutraktoriga niitmistööd. Üleliigne pinnas tuleb ära vedada. Nii puude kaitsmise kui muinsuskaitse- ja looduskaitse ametnike väljakutsumise tööd on arvestatud välisvalgustuse projekti kaustas. Katend: Teekatte konstruktsiooni koostamisel on arvestatud „Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi“ ja tellija poolt väljastatud tehniliste tingimustega. Kõnnitee, Tüüp 1: - AC8 surf h= 5cm - Killustikalus h= 20cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht h=>15cm - Olemasolev pinnas Sõidutee (mahasõidud olemasoleval teekonstruktsioonil), Tüüp2: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 20cm - Olemasolev teekonstruktsioon Sõidutee (mahasõidud), Tüüp3: - AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht h=>15cm - Olemasolev pinnas
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
6
Taastatav kivisillutis: - Olemasolev sillutiskivi h= 6(8)cm - Sõelmed h= 3cm
- Killustikalus h= 22cm - Dreenkiht h= 20cm - Täitekiht - Olemasolev tee konstruktsioon Taastatav asfaltkate:
- AC16 surf h= 7cm - Killustikalus h= 25cm - Dreenkiht h= 20cm - Olemasolev tee konstruktsioon Taastatav haljasala:
- Kasvumuld ja muruseeme h=>10cm - Olemasolev pinnas Märkus kõigi konstruktsioonide kohta: Kui rekonstrueeritava mahasõidu katte all puudub sobiv olemasolev konstruktsiooni kiht, siis tuleb rajada täismahus uus täitekiht, mille kihipaksus on minimaalselt 20cm. Mullatööd Rajatiste ehitusel tuleb teostada pinnase koorimise töid, mille käigus on vaja välja kaevata taimejuured, kännud, huumust sisaldavad mullasegused pinnased, pealmised ebasobivad pinnasekihid. Üleliigsed pinnased utiliseerida või võimaluse korral taaskasutada objektil. Vajalikud pinnase ladustamise kohad tuleb eelnevalt kokku leppida kas tellijaga või territooriumi haldajaga. Veeviimarid Olemasolevad kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Planeeringualal paiknevad ainult drenaaži torud, kraavid ja truubid puuduvad. Projekteeritud kraavid, truubid, sadevee- ja drenaažitorud: Projekteeritavalt teelt/platsilt/mahasõidult juhitakse sajuvesi kalletega teekattelt kõrval asuvale haljasalale imbumiseks või rajatavasse sadevee restkaevu. Rajada tuleb sajuveekanalisatsioon koos restkaevuga. Rajatav restkaev tuleb valida PE 400/315, settepesa 70l ja malmluuk kandevõimega 12t. Sadevee toruks kasutatakse kõrgtihedusega polüetüleenist PE, spiraalõmbluseta, optimaalse vastupidavusega, sileda sisepinnalist plasttoru, ringjäikusega 16kPa. Kasutada toru d110mm. Torude ja kaevu paigalduskõrgus on märgitud plaanil, vajadusel täpsustatakse objektil. Toru ots ja restkaevu ümbrus kindlustada munakividega mille omavaheliseks sidumiseks kasutada tsementmörti, kasutada munakive mille põhiline läbimõõt on ~20...25cm. Üks kindlustamiskoht on 1m2 suurune ala. Toru ja kaevu paigaldamisel kaeviku nõlvus ja toestamise vajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele. Kaevikupõhja min laius on näidatud plaanil, toru ja kaev tuleb ehitada vähemalt
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
7
0,10m paksusele ridakillustikust tasanduskihile. Tasanduskiht tihendatakse nt 200kg vibroplaadiga 4- 6 korda. Tagasitäide teostada liivaga/kruusliivaga. Tihendamist võib alustada alles siis kui toru lae peal on vähemalt 0,3m tagasitäite kihti. Tagasitäide tihendada max 0,3m paksuste kihtide kaupa, tihendustegur 0,98. Üldine: Ehitustööd teostada vastavalt RIL77- 2005 juhistele ja valmistajatehase nõuetele ja EVS-EN 1610:2007 Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine. Mullatööde tegemisel tuleb juhinduda RYL-2000 p.12, „Kaevetööd“ nõuetest ja üldkehtivatest põhimõtetes ning arusaamast kvaliteetsest tööst. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektis tuleb liiklusmärgid teostada vastavalt plaanidele. Ette on nähtud kasutada I ja 0 grupi suurusega liiklusmärke ning tähisposte. Plaanil tärniga tähistatud märgid on I suurusgrupiga, ülejäänud- põhiline osa 0 suurusgrupiga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Asulas tänavanime märgi 644 tähekõrgus 75mm. Projektis tuleb ka mõningaid liiklusmärke ümber tõsta- selleks märgid demonteerida, ladustad korrektselt ja paigaldada vastavalt plaanil näidatud uude asukohta, kasutuskõlbmatud märgipostid utiliseerida. Kõnnitee tuleb vajalikus ulatuses eraldada põrkepiirdega. Piirde valikul on lähtutud teekalssi, teekiiruse ja ohutasemest. Kuna osades lõikudes jalgtee ja sõidutee vahel ei ole võimalik rajada ohutusriba või eraldada jalgtee äärekiviga sõiduteest, siis sellest lähtuvalt tuleb kasutada sõidutee välisserval piiret, mis vastab TRAM „Piirded riigiteedel“ nõuetele. Lähtutud on ohutase 2 kohaselt määratud H1 ohjeldamistase. Kuna riigitee kiirused on väikesed 50km/h ja 40km/ siis sellest tulenevalt on valitud piirdeotsa elemendid- kas mahaviigu terminal 4m või otsaelement „toru“. Otsaelement tähistada punane-valge ilmastikukindla kleebisega ning piirdele paigaldada painduvad piirdehelkurid. Kõnnitee lõpu osas aga kasutada jalakäijarinnatist, paigaldus vastavalt joonisetele ning tehnilised andmed on esitatud „Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded“ peatükis. Teekatte markeering teostada termo valuplastikuga. Teemärgised ja teised liikluskorraldusvahendid tuleb paigaldada vastavalt standarditele EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ning muudatus EVS 613:2001/A1:2008 MA 2018-002 Riigiteede liikluskorralduse juhis. Muud kommunikatsioonid Tehnovõrgud: Planeeringualal paiknevad elektrikaablid, elektri õhuliinid, välisvalgustus, vee- ja kanalisatsiooni torud, sidekaablid, küttetorud ning drenaažitorud. Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid tehnovõrke. Elektri õhuliin ja välisvalgustus: Kõnnitee välisvalgustuse rajamine ja elektri õhuliini ümbertõstmine on lahendatud eraldi projektiga.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
8
Üldine: Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate kooskõlastustingimustega ja neid täitma. Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsevööndis kehtivad kitsendused, mida tuleb järgida. Töid võib teostada tehnovõrgu kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel ja kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all. Kaablite, torude kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Maastikukujundus tööd Projektis on ette nähtud teha haljastustöid- muru kasvualuse rajamist ja rajada püsilillepeenar kus kasvavad alaliselt taimed. Kasvumuld rajatakse vastavalt plaanil näidatud ulatuses. Muru rajamisel peab kasutatava kasvumullakihi paksus olema vähemalt 10cm. Planeerida ja tihendada murupind kalletega teedest, platsidest eemale. Planeerimisel vältida järske kaldeid, üleliigne kasvumuld/pinnas utiliseerida. Projektis näidatud kogu haljasala pind planeerida nii, et oleks võimalik murukatte tagasilõikamist teostada murutraktoriga, samuti jälgida planeerimisel vertikaalplaneeringut ja ristprofiilides näidatud kaldeid. Planeeritud murupinna lõpptulemus peab olema visuaalselt väga korrektne, ühtlaselt sujuv, järkse kaldeid ei tohi esineda ning kõikjal tuleb haljastuse pind planeerida teedest sujuvalt allapoole minimaalselt katteäärest 0,4m mõõdetuna. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (PH 6.5-7.0). Võimalik on (kui on mida kasutada) kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne ja soovitatavalt eestimaise päritoluga. Seemne külvamistihedus 12-15 g/m². Muruseemne segu võimalik koosseis: - võsundiline punane aruhein 35% - puhmikuline punane aruhein 30% - aasnurmikas 15% - karjamaa-raihein 10% Kokkuleppeliselt võib kasutada ka teisi valmis seemnesegusid, mis on hea tallamis- ja põuakindlusega. Püsilillepeenra rajamine: Kasutada istikutele ettenähtud kasvumulda, kogu ala mullkihipaksus min 0,35cm ning kogu istutusala katta puukoore multšiga h=7cm. Mikrobioota on täiskasvanuna ca 0,5 m kõrgune ja 1,2-2 m laiune pinnakattepõõsas. Oksad on kaarjad, okkad nõeljad, lühikesed, rohelised, talvel muutuvad pruunikaslillaks. Talub kärpimist. Thunbergi kukerpuu 'Admiration' on täiskasvanuna 0,4 m kõrgune ja 0,5 m laiune põõsas. Lehed on punased ja rohekaskollase servaga, õied roosakad kuni valged maist juulini, sügisel ümarad punased viljad (ei ole mürgised). Istutada vaheldumisi ’Summer Sunset’ sordiga, kahe põõsa vahe 0,5 m. Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' on täiskasvanuna 0,5 m kõrgune ja 0,5 m laiune põõsas. Lehed kuldkollased, lehetipp punakat tooni. Mais-juunis kollased õied, sügisel võrdlemisi suured punased viljad (ei ole mürgised). Istutada vaheldumisi ’Admiration’ sordiga, kahe põõsa vahe 0,5 m. Juus-stepirohi on pikkade peente hallikasroheliste veidi kaardus lehtede ja ilma karvaste oheteta laiade kohevate rohekate õisikutega õhulise püstja puhmiku moodustav kõrreline, mille lehestiku osa kõrgus on kuni 30 cm ja õisikute kõrgus kuni 80 cm. Puhmiku läbimõõt on 30-40 cm. Külmakindel. Istutada ritta 30 cm vahedega.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
9
Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' on 40-50 cm kõrgune kompaktne puhmikuline püsik. Lehestik on lopsakas. Juunist septembrini silmapaistvad karmiinpunased õied. Istutatakse vaheldumisi faasseni naistenõgesega, taimede vahega 35 cm. Faasseni naistenõges 'Walkers Low' on 45 cm kõrgune püstise kasvuga puhmikuline püsik. Maist septembrini sinakaslillad huulõied pikas õisikus. Äraõitsenud õied on soovitav tagasi lõigata, et soodustada uut õitsemist. Istutatakse vaheldumisi purpur-siilkübaraga, taimede vahega 35 cm. Liigi nimetus, eesti k. Liigi nimetus, ladina k. Istikute arv Mikrobioota Microbiota decussata 1 Thunbergi kukerpuu 'Admiration' Berberis thunbergii ''Admiration' 6 Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' Berberis thunbergii 'Summer Sunset' 6 Juus-stepirohi Stipa capillata 20 Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' Echinacea purpurea 'Magenta Pearl' 8 Faasseni naistenõges 'Walkers Low' Nepeta faassenii 'Walkers Low' 8 Tööde käigus järgida, et ei vigastataks olemasolevaid puid, poste, aedu jms. Peale ehituse lõppu puhastada töötsooni piirkond prahist ja vanadest ehitusdetailidest. Jäätmekava Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku omavalitsuse ameti jäätmesektoriga. Jäätmed tuleb käidelda vastavalt kohaliku piirkonna jäätmehoolduseeskirjale. TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa ja ettevalmistustööd Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”, “Tee ehitamise kvaliteedinõuded nr
101” toodud nõuetest. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi
kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377.
Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht
surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada
ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema
kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb
kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
10
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad ning kui esineb Keskkonnakaitsest või Muinsuskaitsest tulenevaid
piiranguid, siis tuleb ka nende esindajaid teavitada. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust
teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud,
tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada
kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse
läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb
ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse)
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja ja projekteerija teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja
riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja
paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis
leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse
teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas
veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vajalike
ametkondadega, kohaliku omavalitsusega ning tööga seotud metsaomanikuga, maaomanikega.
Töövõtjal on kohustus tööd üle andma tellijale, võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ning
vajalikele ametkondadele.
Tehnoloogia Üldine kirjeldus Rajatiste pikaajalisuse tagab eelkõige ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalid. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Soovitav on konstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Ehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja juhistele ning materjalid/tooted peavad olema tõendatavad.
Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud “Lisade” peatükis, mille koostamise
aluseks on TA poolt välja töötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”.
Projektis esitatud materjalid ja tooted võib asendada samaväärse või parema materjali või tootega.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
11
Materjalidele esitatavad kvaliteedinõuded Üldine: Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, standartidele ja õigusaktidele. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada sobimatud pinnased või kaevandada sinna maani kuhu mahub ära projektijärgne konstruktsioon. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia soojal aastaajal. Teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama kehtivatele nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Täitematerjal: Täitematerjali filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Täidete materjali tihendustegur peab olema tihendatud järgnevalt: Täitematerjalid mis paiknevad teekattest kuni 1,5m sügavuseni tuleb tihendada Kt=0,98. Täitematerjalid mis paiknevad teekattest sügavamal kui 1,5m tuleb tihendada Kt=0,95. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkiht: Dreenkihi filtratsioonimoodul peab vastama standardile „EVS 901-20:2013 EESTI STANDARD EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS Katsemeetodid Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“. Dreenkihis kasutada nõuetele vastavat liiva (kas kruusliiva, jämeliiva, keskliiva või vastavat) filtratsioonimooduliga vähemalt 1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur peab olema sõidutee osas Kt=0,98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel vett. Dreenkihi pinnal peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 65 MPa. Killustikalused: Kasutatav killustik peab vastama Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet 2022. Killustikalustes kasutada paekivikillustikku, mille kivimaterjali omadused vastavad minimaalselt järgnevatele nõuetele:
a) Kõnniteede alal kasutada killustiku C50/30; LA40; F8; Fl35; f4 b) Sõiduteede alal kasutada killustiku C50/10; LA35; F4; Fl35; f4
*Killustikalused: Killustikalused rajada ridakillustikuga fr 4/63 või 4/32 tabel nr.5 kohaselt. Killustikaluse pinnal (sõidutee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa Killustikaluse pinnal (kõnnitee alal) peab elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 140 MPa
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
12
Asfaltbetoonkate: Kasutatav asfaltsegu ja selles kasutatavad materjalid peavad vastama Eesti Standardis EVS 901-1:2020; EVS 901-2:2016; EVS 901-3:2021 esitatud nõuetele. AC 8 surf: C50/30; LA30; An19; FNaCl4;_Gc85/20; f4; FI25;_sideaine 70/100 (täistardkivi) AC 16 surf: C50/30; LA30; An19; FNaCl4;_Gc85/20; f4; FI25;_ sideaine 70/100 (täistardkivi) Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Katte paani laiuse ulatuses peab katte pind olema ühtlase faktuuriga ja bituumenilaikudeta. Pikivuuk ei tohi olla kergesti nähtav. Pärast vihma ei tohi asfaltkattele jääda loike ja ta peab kuivama ühtlaselt. Vuugiliim: Ülakihi vuugi liimimisel kasutada nt BORNIT, TOK-PLAST või sarnast liimi kulunormiga 80g/jm kohta. Ülavuuki võib ka kuumutada gaasi-vuugikuumutiga mis kuumutab vuugi ~130°C. Vuuki võib töödelda ka bituumenemulsiooni ja sõelmetega. Kruusast teepeenar: Teepeenra kruuskatteks kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, MTM nr 101“ lisa 10 tabelis toodud nõuetele. Kasutada kivimaterjalisegu nr 6 fr.0/32. Tähispostid: Tähispost peab vastama EVS-EN 12899-3 standardis esitatud nõuetele. Mahasõidu tähistamiseks kasutada ilmasitukindlat, helkuriga tähisposti. Tähispost paigaldada plaanil näidatud kohta, tugipeenra välimisse äärde, paigalduskõrgus 1,1m. Äärekivid: Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil valmistatud 150x300x800 ja 80x200x1000 äärekive, mis on vastupidavad. Ilmastikukindluse klass 3. Äärekivi rajada täis betoonalusele, betooni klass C16/20. Betooni all peab olema vähemalt 15cm paksune killustikkiht. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥120 MPa Keevispaneelaed: Keevispaneelaed tuleb ehitada 2m kõrgune, posti samm 2,52m, posti pikkus 2+0,7=2,7m ning ristlõige 40x80x2mm, värava postide mõõdud ja paksus valida vastavalt värava laiuse kohaselt, materjal kuumtsingitud post. Kasutada 3d kuumtsingitud keevispaneeli silma suurusega 50x200mm ja traadi läbimõõt 5mm, paneel ühes tükis. Kõik kinnitusvahendid peavad olema kuumtsingitud ja otsad suletud korkidega, paneeli kinnitusel posti külge kasutada U tüüpi kinnitusvahendeid. Aiapostide betoon rajada vähemalt 0,9m sügavusega ning läbimõõduga vähemalt 0,25m. Kasutada betooni mille tugevusklass on C 20/25. Postid ja paneelid peavad olema kuumtsingitud. Sademevee kanalisatsioon: Kasutatavad torud peavad vastama standardile SFS3453 ka olema sertifitseeritud. Sademevee toruks kasutatakse kõrgtihedusega polüetüleenist PE, spiraalõmbluseta, optimaalse vastupidavusega plasttoru ringjäikusega 16kPa. Kasutada toru d110mm. Restkaev tuleb valida PE 400/315, settepesa 70l ja malmluuk kandevõimega 12t.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
13
Puitlippaed: Rajada 1,7m kõrgune vertikaalsete puitlippidega ning betoonsokliga piirdeaed, kõik puidu osad süvaimmutatud pruuni tooniga, värava ja aia postid kuumtsingitud metallist. Rajada jalgvärav 1m avaga ja autovärav 4m avaga. Paigaldus vastavalt projektis olevale lisa kohaselt. Põrkepiire: Plaanil näidatud kohtades tuleb rajada põrkepiire. Kasutada MegaRail XP H1W3 karpprofiilset põrkepiiret vastavalt projektiga kaasas olevatele tootejooniste ja andmete kohaselt. Piirde otstesse rajada kas otsaelement toru või mahaviiguterminal 4m vastavalt plaanil näidatud osas. Piirde otsaelement toru tuleb tähistada ilmastikukindla punane-valge kleebisega. Pink ja prügikast: Vastavalt projekti lisade kaustas olevale tootelehele (Pink- Contur 325/22 ja prügikast Scala 2010m). Kinnitada statsionaarselt, vastavalt tootja juhendile. Jalakäijarinnatis: Plaanil näidatud kohta tuleb rajada jalakäijarinnatist (jalakäijate piirdesüsteem piki kõnnitee äärt, paigaldada kõnnitee asfaltkate äärest 0,2m kaugusele, paigalduskõrgus 1,1m, posti samm 2m). Kasutav toode peab vastama standardile „Teepiirdesüsteem, jalakäijapiirdesüsteem, jalakäijarinnatised CEN/TR 16949:2016“. Piirdesüsteemi materjal terastoru d=~48mm kuumtsingitud, kinnitusviis betoneeritav, betoon rajada vähemalt 0,7m sügavusele, kasutada vertikaalpostil ilmastikukindlaid otsakorke, kinnitusvahendid C4 keskkonnaklass. Vaata tootelehte, toode OP.50 või samaväärne.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
14
Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43 Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal tagada juurdepääs vajalikele elanikele. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses nr 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab teavitama tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku piirkonna Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku linna- valla valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega või tellijaga. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda sobivuse korral kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi objekti ehitamisel ja selle vahetusläheduses. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ MTM määrus nr 43. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ nõutud korrale.
Töö nimetus: Rannu jalgtee põhiprojekt Objekti aadress: Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee) Töö staadium/nr/kuupäev: Põhiprojekt; P05-25; 22.05.2025a Projekti koostaja/vastutaja: Partner Insenerid OÜ, Raimo Tarto
15
KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND Üldised kasutus- ja hooldusnõuded Tee, platside pikaajalisus tagatakse pideva tee hooldamisega. Tee seisund peab vastama MTM määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“. Tuleb järgida Riigikogu poolt väljaantud seadust „Ehitusseadustiku“. Üldised seisundinõuded on: - rajatist, inventari tuleb kasutada heaperemehelikult ja sihipäraselt; - rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud ja korras hoitud; - teostada korrapäraselt hooldustöid; - teostada korrapäraselt inspekteerimist; - veeviimarites ei tohi olla ummistusi; - tagada teedelt ja platsidelt vete äravool; Tee ja platsi kasutamist võib piitara või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee ja platsi kasutuskõlbmatuks muutumise, kandevõime kaotuse, hooldustööde või juriidiliste kokkulepete mittetäitmise korral. Antud otsuse teeb omanik/haldaja. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Teel ja tee kaitsevööndis on tee omaniku nõusolekuta keelatud: – maha võtta, ümber tõsta, juurde panna või kinni katta liiklusmärke ja muid liikluskorraldusvahendeid või eemaldada nendelt katteid; – teha teel ilma ehitusloata teehoiutöid, samuti mistahes teehoiuväliseid töid, paigutada sinna töövahendeid, materjale jms; tegevusega kaitsevööndis ei tohi halvendada liiklustingimusi teel; – ehitada nähtavust piiravaid hooneid või rajatisi ning rajada istandikku; – ehitada alalist või ajutist müügipunkti või muud teeninduskohta; – takistada jalakäijate liiklemist neid häiriva tegevusega; – paigaldada valgustusseadet või teabe- ja reklaamivahendit; – korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust; – kaevandada maavara ja maa-ainest;
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asukoha plaan
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
1
1
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Kõnnitee asukoht
50km/h
50km/h
50km/h
50km/h TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
5.32
5.68
4. 00
R10.00
R1 0.
00
10.00 10.00
R5.00
R5 .0
0 3.
50
6.17
0. 50
1.50 0.50
0.50
1.50
2.000.50 1.81
2. 00
1. 80
0. 50
0. 45
1. 802.
00
0. 50
0. 20
0.50 1.50
3.30
R6.00
R2.00 R2.00
R6.00
R6.00
R6.00
R12 .00R10.00
6.17
6.12
6.06
5.99
5. 96
SK1
SK1
SK1
911 943
R10.00
R10.00
9. 00
Värav, aed ja postid eemaldada
2.00
0.50
0.50
1. 10
951 PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK4+00
PK5+00
PK6+00
PK7+00
PK8+00
PK 9+
00
PK 10 +0
0
PK 10+
18
+25
+50 +75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
2.00
0. 80
1.50
0.80
2.50 1.50
1. 500.
50
2.50
Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta
2. 50
Värav 4m; jalgvärav 1m
Püsilillepeenar 8.00
581
582
82 1
50 0m40
35 1
17 3
221
541
821
300m 172
581
582
221 64
4 AI
A tn
644 AIA tn
156
581
582
221
64 4
AI A
tn
644 AIA tn
543/544
688A
688B
68 8A
68 8B
361824
36 1
15 6
82 1
30 0m17
2
221
581
582
221
644 PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
644
PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
221
221
2x687
686B
686A 221
54 3/5
44 54
4/ 54
3
686B RK-1 (400/315)
56.69 välja 1 57.15 maapind
D=110, SN16 L=12; i=0.004
56.65
Pigaldus kinnisel meetodil
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
573
574
64 4
PA RG
I tn
644 PARG
I tn
573
574
644
PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
573
574
644 PARGI tn
64 4
PA RG
I t n
6.00
911
2.50
R6.00
R6. 00
6.30
6. 30
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2KS2KS2KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS11 KS11KS11
KS11 KS11
KS11KS11 KS11
KS11 KS11KS11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11V2V2V2
0.20
0. 20
Targa foori toitekaabel
Elektilevi kaabel nr. MPL440986
Targa foori toitekaabel
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele
Tee alt kinnisel meetodil 4x Ø110mm 1250N
L=19m
Targa foori kaablid muhvida harukarbiga
Laia optigaga valgusti
Ol. olev valgustuse kilp
MP kaablid Tark foorAXPK4G16
Elektrielvi AXPK4G50 Ol. olev + proj valgustus 2xAXPK4G25
Tark foor AXPK4G16 L=55+201 m + Valgustus AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
Tark foor AXPK4G16 L=55+140
Elektilevi AXPK4G50 L=233
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
L=278 m
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine soojatroustikga
Ettevaatust! Ristumine KP kaabliga
F2/1
V3/L1
F2/2
V3/L2
F2/3
V3/L2
F4/1
V1/L2 F4/2
V1/L3
F4/3
V1/L1
F4/4
V1/L2
F4/5
V1/L3
F4/6
V1/L1
F4/7
V1/L2
F4/8
V1/L3
F4/9
V1/L1
F4/10
V1/L2
F4/11
V1/L3
F4/12
V1/L1
F4/13
V1/L2
F4/14
V2/L3
F4/15
V1/L1
F4/16
V1/L2
F4/17
V1/L3
F4/18
V1/L1
F4/19
V1/L2
F4/20
V1/L3
F4/21
V1/L1
~ ~
~ ~
~ ~
~ ~
~
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
kaabli vahe kaugus min 7 meetrit kogu teekatee ulatuses
541
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele AXPK4G16 L=163
Valgustuse liin ühendada ol. olevaga. Lisada masti tõmmits
Tark foor AXPK4G16
Elektilevi AXPK4G50
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
AXPK4G25 L=278 m
AXPK4G16 L=5 Olemasolev ühendus taastada
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
F2/3
V3/L2
F2/4
2xV3/L3
Projekteeritud liitumsikilp
F2/5
V3/L3
F2/6
V3/L1 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel
1250N torus
Märgi juures kaabli sügavus 1.5 m
Projekteeritud teetelg
Projekteeritud murupinna taastamine
Likvideeritav objekt/puu
Projekteeritud kõnnitee kate, tüüp1
Projekteeritud sõidutee kate, tüüp2
Projekteeritud sajuveekanalisatsioonSK1 SK1
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sajuvee restkaev
Projekteeritud äärekivi h=8cm Projekteeritud äärekivi h=1cm
Olemasolev kinnistupiir
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Asendiplaan, liiklusskeem
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
2
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Olemasoleva puu tähistus R=2m
Projekteeritud piirdeaed (puit)
Projekteeritud põrkepiire Projekteeritud põrkepiirde mahaviigu terminal Projekteeritud põrkepiirde otsaelement
TINGMÄRGID:
Projekteeritud pink, prügikast Projekteeritud sõidutee kate, tüüp3
Projekteeritud teekatte markeering923a Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0cm
Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud samakõrgusjoon57.7
Projekteeritud liiklusmärgipost Projekteeritud liiklusmärk Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp
432
Olemasolev liiklusmärk 172
Projekteeritud asfaltkatte taastamine
Projekteeritud sillutiskatte taastamine
Projekteeritud murukatte taastamine
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud piirdeaed (keevispaneel)
MõõtkavaJoonise nimetus: 1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 20.02.202510341-25 GEODEESIA 1/3
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Kristo Kapp Staadium:Töö nr:
Objekt: Rannu alevik Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevikAadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.02.2025
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Tellija
E-mail: [email protected]
L. Luige
06.05.2025 RANNU_PP_TL-4-02_v01_asend-vert-liiklus-tehno.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan
1/1 A2
PP
250405
EL-01
1:500
Töömahtu mitte kuuluv varem projekteeritud kommunikatsioonid, Altren Projekt OÜ, töö nr 24053
KS2 KS2 KS2 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil (ÜVK)
- proj. reoveekanalisatsioonitorustik (ÜVK)K1 K1 K1
V2 V2 V2 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik (ÜVK)
KS11
KS11 - proj. reoveepumpla
KS11 KS11 KS11 KS11 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil
- proj. reoveekanalisatsioonitorustikK11 K11 K11 K11
V11 V11 V11 V11 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik
Mikrobioota 1 tk
Thunbergi kukerpuu 'Admiration' 6 tk
Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' 6 tk
Juus-stepirohi 20 tk
Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' 8 tk
Faasseni naistenõges 'Walkers Low' 8 tk
Projekteeritud istikute tingmärgid:
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil
Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin
Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin
Projekteeritud puurimistoru
Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)
Projekteeritud jätkumuhv
Projekteeritud mp õhuliini masti tõmmits
Likvideeritav tänavavalgustuse mast
Projekteeritud liitumskilp
Projekteeritud jalakäijarinnatis (piire)
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele AXPK4G16 L=163
Valgustuse liin ühendada ol. olevaga. Lisada masti tõmmits
Tark foor AXPK4G16
Elektilevi AXPK4G50
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
AXPK4G25 L=278 m
AXPK4G16 L=5 Olemasolev ühendus taastada
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
F2/3
V3/L2
F2/4
2xV3/L3
Projekteeritud liitumsikilp
F2/5
V3/L3
F2/6
V3/L1 Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel
1250N torus
Märgi juures kaabli sügavus 1.5 m
50km/h
50km/h
50km/h
50km/h TEEKAITSEVÖÖND 10m
TEEKAITSEVÖÖND 10m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
TE EK
AI TS
EV Ö
Ö N
D 10
m
5.32
5.68
4. 00
R10.00
R1 0.
00
10.00 10.00
R5.00
R5 .0
0 3.
50
6.17
0. 50
1.50 0.50
0.50
1.50
2.000.50 1.81
2. 00
1. 80
0. 50
0. 45
1. 802.
00
0. 50
0. 20
0.50 1.50
3.30
R6.00
R2.00 R2.00
R6.00
R6.00
R6.00
R12 .00R10.00
6.17
6.12
6.06
5.99
5. 96
SK1
SK1
SK1
911 943
R10.00
R10.00
9. 00
Värav, aed ja postid eemaldada
2.00
0.50
0.50
1. 10
951 PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK4+00
PK5+00
PK6+00
PK7+00
PK8+00
PK 9+
00
PK 10 +0
0
PK 10+
18
+25
+50 +75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+75
+25
+50
+7 5
+2 5
+5 0
+7 5
2.00
0. 80
1.50
0.80
2.50 1.50
1. 500.
50
2.50
Olemasolev pink ja prügikast tõsta uude asukohta
2. 50
Värav 4m; jalgvärav 1m
Püsilillepeenar 8.00
53.0 54.0
55.0
55.0
56.0
56 .0
56.0
56.0
57 .0
57.0
57.0
57.0
58.0
58.0
58.0
58.0
59.0
59.0
60.0
60.0
52.652. 6 52.7
52 .7
52.7
52.7
52.8
52 .8
52.8
52.9 53.1
53.2
53.3
53.4
53.5
53.6 53.7 53.8 53.9
54.1 54.2 54.3 54.4 54.5 54.6 54.7 54.8
54.8
54.9
54.9
55.1
55.1
55 .1
55 .1
55 .2
55 .2
55.2
55.2
55 .3
55 .3
55.3
55.3
55 .4
55 .4
55.4
55.4
55 .5
55 .5
55.5
55.5
55 .6
55 .6
55.6
55.6
55 .7
55.7
55.7
55.7
55.8
55 .8
55.8
55.8
55.9
55 .9
55.9
55.9
56.1
56 .1
56.1
56.1 56.2
56.2
56 .2
56.2
56 .3
56.3
56.3
56.3
56.4
56. 4
56.4
56.4 56.5
56.5
56.5
56. 5
56.6
56.6
56.6
56.6
56.7
56.7
56.7
56.7
56 .8
56.8
56.8
56.8
56 .9
56.9
56.9
56.9
57. 1
57.1
57.1
57.1
57.2
57.2
57.2
57.257.2 57.2
57.3
57 .3
57.3
57.3
57.4
57.4
57.5
57.5 57.6
57.6
57.7
57.7
57.7
57. 7
57.8
57 .8
57.8
57.8
57.9
57.9
57.9
57.9 58.1
58.1
58.2
58.2 58.3
58.3
58.4
58.4 58.5
58. 5
58.6
58.6 58.7
58.7 58.8
58.8 58.9
58.9
59.1
59.1 59.2
59.2 59.3
59.3
59.4
59.4
59.5
59.5
59.6
59.6 59.7
59.8
59.9
59.9
52.8
52.75
52 .75
56.6
56.5
56.3
56.2 56.1
55 .3
55 .4
55 .5
55 .15
56. 9
56. 8
56. 7
57.9
59.85
59.85
59.71 59.70
59.52 59.51
59.90 59.89
59.86 59.85
59.50 59.49
58.7
54.7
54.654.5
54.4
54.4 54.3 54.5
RK-1 (400/315)
56.69 välja 1 57.15 maapind
D=110, SN16 L=12; i=0.004
56.65
Pigaldus kinnisel meetodil
40km/h
Liiklusmärgid tõsta ümber uuele välisvalgustuse postile
6.00
911
2.50
R6.00
R6. 00
6.30
6. 30
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2KS2KS2KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
KS11 KS11KS11
KS11 KS11
KS11KS11 KS11
KS11 KS11KS11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11
V11 V11V2V2V2
0.20
0. 20
Targa foori toitekaabel
Elektilevi kaabel nr. MPL440986
Targa foori toitekaabel
Targa foori kaabel ja reserv toru ülekäiguraja valgustusele
Tee alt kinnisel meetodil 4x Ø110mm 1250N
L=19m
Targa foori kaablid muhvida harukarbiga
Laia optigaga valgusti
Ol. olev valgustuse kilp
MP kaablid Tark foorAXPK4G16
Elektrielvi AXPK4G50 Ol. olev + proj valgustus 2xAXPK4G25
Tark foor AXPK4G16 L=55+201 m + Valgustus AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
AXPK4G25 L=1047m
Tark foor AXPK4G16 L=55+140
Elektilevi AXPK4G50 L=233
nr. MPL440986 Valgustus AXPK4G25
L=278 m
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine soojatorutikuga
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine sidega
Ettevaatust! Ristumine veega
Ettevaatust! Ristumine KV trassiga
Ettevaatust! Ristumine soojatroustikga
Ettevaatust! Ristumine KP kaabliga
F2/1
V3/L1
F2/2
V3/L2
F2/3
V3/L2
F4/1
V1/L2 F4/2
V1/L3
F4/3
V1/L1
F4/4
V1/L2
F4/5
V1/L3
F4/6
V1/L1
F4/7
V1/L2
F4/8
V1/L3
F4/9
V1/L1
F4/10
V1/L2
F4/11
V1/L3
F4/12
V1/L1
F4/13
V1/L2
F4/14
V2/L3
F4/15
V1/L1
F4/16
V1/L2
F4/17
V1/L3
F4/18
V1/L1
F4/19
V1/L2
F4/20
V1/L3
F4/21
V1/L1
~ ~
~ ~
~ ~
~ ~
~
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
Transpordi ameti maal kaablid 1.2 m sügavusel 1250N torus
kaabli vahe kaugus min 7 meetrit kogu teekatee ulatuses
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Vertikaalplaneering, tehnovõrgud
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
3
2
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125MõõtkavaJoonise nimetus:
1:500MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA
Geodeesia24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265
Reg nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn
Leht:Kuupäev: 20.02.202510341-25 GEODEESIA 1/3
Märkused: 1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Katastriüksuste piirid on informatiivse tähendusega.
Marju LemberVastutav geodeet:
Mõõdistas: Kristo Kapp Staadium:Töö nr:
Objekt: Rannu alevik Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevikAadress:
Töö: TOPO-GEODEETILINE UURING Geodeesia 24
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.02.2025
Registri number 14740634
Tel.+372 5249138
Projekteeris: Joonise nimi
Objekti asukoht
Objekt
Mõõtkava
Joonise nr.
Projekt/Staadium
Töö nr.
Lehe mõõt
Kuupäev Fail
Lehekülg
Tellija
E-mail: [email protected]
L. Luige
06.05.2025 RANNU_PP_TL-4-02_v01_asend-vert-liiklus-tehno.dwg
Rannu jalgtee põhiprojekt
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
Elekti ja tänavavalgustuse asendiplaan
1/1 A2
PP
250405
EL-01
1:500
Töömahtu mitte kuuluv varem projekteeritud kommunikatsioonid, Altren Projekt OÜ, töö nr 24053
KS2 KS2 KS2 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil (ÜVK)
- proj. reoveekanalisatsioonitorustik (ÜVK)K1 K1 K1
V2 V2 V2 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik (ÜVK)
KS11
KS11 - proj. reoveepumpla
KS11 KS11 KS11 KS11 - proj. survekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodil
- proj. reoveekanalisatsioonitorustikK11 K11 K11 K11
V11 V11 V11 V11 - proj. kinnisel meetodil rajatav veetorustik
Mikrobioota 1 tk
Thunbergi kukerpuu 'Admiration' 6 tk
Thunbergi kukerpuu 'Summer Sunset' 6 tk
Juus-stepirohi 20 tk
Purpur-siilikübar 'Magenta Pearl' 8 tk
Faasseni naistenõges 'Walkers Low' 8 tk
Projekteeritud istikute tingmärgid:
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud kergliiklustee valgusti mastil
Ümbertõstetava tänavavalgustuse masti uus asukoht
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin
Projekteeritud targa ülekäigu püsitoite liin
Projekteeritud puurimistoru
Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)
Projekteeritud jätkumuhv
Projekteeritud mp õhuliini masti tõmmits
Likvideeritav tänavavalgustuse mast
Projekteeritud liitumskilp
Projekteeritud teetelg
Projekteeritud murupinna taastamine
Likvideeritav objekt/puu
Projekteeritud kõnnitee kate, tüüp1
Projekteeritud sõidutee kate, tüüp2
Projekteeritud sajuveekanalisatsioonSK1 SK1
Projekteeritud peenar
Projekteeritud sajuvee restkaev
Projekteeritud äärekivi h=8cm Projekteeritud äärekivi h=1cm
Olemasolev kinnistupiir Olemasoleva puu tähistus R=2m
Projekteeritud piirdeaed (puit)
Projekteeritud põrkepiire Projekteeritud põrkepiirde mahaviigu terminal Projekteeritud põrkepiirde otsaelement
TINGMÄRGID:
Projekteeritud pink, prügikast Projekteeritud sõidutee kate, tüüp3
Projekteeritud teekatte markeering923a Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0cm
Projekteeritud hakkepuidu kate Projekteeritud samakõrgusjoon57.7
Projekteeritud liiklusmärgipost Projekteeritud liiklusmärk Projekteeritud liiklusmärgi 1 suurusrupp
432
Olemasolev liiklusmärk 172
Projekteeritud asfaltkatte taastamine
Projekteeritud sillutiskatte taastamine
Projekteeritud murukatte taastamine
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud piirdeaed (keevispaneel)
Projekteeritud jalakäijarinnatis (piire)
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 50 75 3+00 25 50 75 4+00 25 50 75 5+00 25
0+00 25 50 75 1+00 25 50 75 2+00 25 50 75 3+00 25 50 75 4+00 25 50 75 5+00 25
Ol em
as ol ev
ad an
dm ed
Pr oj ek
t. an
dm ed Kalle, %, vertikaalkõver, m
Ristprofiili tüüp vasakul paremal
Niiskuspaikkonna tüüp
Tee telje kõrgusmärk, m
Maapinna kõrgusmärk, m
Vahekaugus, m
Piket Sirged ja kõverad plaanil Kilomeetrid
-0 ,0 1
+0 ,13
0, 00
+0 ,16
+0 ,0 5
+0 ,10
+0 ,0 4
-0 ,0 1
+0 ,0 2
+0 ,0 5
-0 ,2 0
+0 ,17
+0 ,2 5
+0 ,18
+0 ,0 4
+0 ,0 3
+0 ,0 1
-0 ,0 3
-0 ,13
-0 ,0 7
0, 00
3,00%2,73 3,3 023,0 0%
0,94%5,60 18,811 3,50%
+7 3, 54
5,3 041,55
% 1,91 +8 0, 75
25,486 4,69%
+0 9, 58
17,812 0,54%
+9 1,6
0
5,04% 12,09 +0
4, 08
9,015 0,45
%
+4 7, 75
15,263 1,40%
+1 0, 26
16,717 1,82%
+8 2, 50
15,671 1,87%
+9 8, 17
10,29 81,62%
3,9 501,0 4%
+1 8, 85
9,05 91,73%
+3 6, 22
2,4 250,3 0%
0,23%6,03
3,90%5,13 +6 3, 00
6,82 91,00
%
+9 5, 00
3,7 181,5 6%
23,780 1,98%
+3 7, 76
12,369 2,46%
+5 0, 13
8,85 62,67
%1,05%3,49
0,66%6,04 +0 9, 04 0,25%
10,87
+1 9, 913,00%3,11
0,40% 1,02 22,441
3,74%
+5 5, 67
9,26 64,08
%
+6 4, 94
1,9 230,8 0% 0,55%
23,66 +5 2, 19 1,26%6,00 +6
9, 00 0,45%
9,69 +7 8, 69 1,35%6,45 +2
5, 30
13,445 1,90%
+8 0, 06
R - 450
Hmin - Pk 0+38,96 +5 4, 73
K - 17,56
+8 4, 09
K - 3,34
R - 2500
Hmax - Pk 1+33,23
+3 3, 23
K - 23,66 R - 250
Hmax - Pk 1+73,79
K - 8,85 R - 500
+9 9, 51
+2 8, 53
K - 4,07 R - 170
+5 7, 87
R - 290
Hmax - Pk 2+78,69
+9 1,9
9
K - 13,30
R - 400
Hmin - Pk 3+18,85 +1 8, 85
K - 14,77 R - 750
Hmin - Pk 3+35,39 +3 8, 73
K - 13,44 R - 1300
Hmin - Pk 3+47,75 +6 6, 62
K - 18,87
R - 900
Hmax - Pk 3+88,17
+8 8, 17
K - 8,11 R - 800
Hmax - Pk 4+65,78
K - 6,80 R - 1100
+1 4, 90
+2 7, 17
K - 8,32
+1 2, 60
52 ,8 6
52 ,8 7
52 ,8 6
52 ,7 9
52 ,7 1
52 ,6 8
52 ,7 1
52 ,8 1
52 ,7 8
52 ,7 6
52 ,6 6
52 ,5 7
52 ,5 7
52 ,5 7
52 ,7 0
52 ,8 4
53 ,5 0
53 ,5 2
53 ,5 8
53 ,5 5
53 ,5 4
53 ,5 9
54 ,3 4
54 ,7 9
55 ,4 6
55 ,7 8
56 ,4 1
56 ,6 2
57 ,0 0
57 ,2 0
57 ,2 1
57 ,3 0
57 ,3 1
57 ,2 8
57 ,2 7
57 ,2 4
57 ,2 0
57 ,18
57 ,18
57 ,18
57 ,2 0
57 ,2 0
57 ,2 1
57 ,2 0
57 ,0 9
57 ,0 7
56 ,9 5
56 ,7 5
56 ,6 7
56 ,6 4
56 ,6 3
56 ,2 6
55 ,8 6
55 ,6 5
55 ,18
55 ,10
55 ,10
55 ,0 3
55 ,0 4
55 ,0 8
55 ,0 9
55 ,3 0
55 ,4 6
55 ,5 5
55 ,6 7
55 ,7 4
55 ,8 1
55 ,9 5
56 ,0 1
56 ,2 3
56 ,4 8
56 ,7 8
56 ,7 8
57 ,0 2
57 ,17
57 ,3 4
57 ,4 7
57 ,7 7
57 ,8 0
57 ,9 3
58 ,0 2
58 ,0 6
58 ,14
58 ,17
52 ,8 0
52 ,5 7
53 ,5 2
54 ,17
54 ,3 1
55 ,4 1
56 ,3 2
57 ,17
57 ,2 8
57 ,2 5
57 ,18
57 ,0 3
56 ,8 4
55 ,6 9
55 ,5 0
54 ,8 5
54 ,9 1
55 ,4 1
55 ,7 7
55 ,9 2
56 ,2 2
56 ,8 1
57 ,4 7
57 ,8 7
57 ,9 4
58 ,14
25 25 25 3 22 25 25 25 3 22 25 25 25 4 21 25 25 25 10 15 25 25 25 12 13
0 1 2 3 4 5
11,91 N - 139°03'48" R - 6,00 K - 4,29
2,42 N - 152°58'14" R - 8,00 K - 3,77
4,31 N - 165°39'06" R - 20,00 K - 5,01
27,22 N - 174°32'38" R - 300,00 K - 28,57
15,07 N - 170°31'31" R - 180,00 K - 29,77
3,49 N - 161°57'14" R - 30,00 K - 9,45
3,05 N - 160°02'36" R - 30,00 K - 10,45
13,65 N - 171°27'41" R - 30,00 K - 4,47
16,80 N - 151°57'02" R - 8,00 K - 3,92
1,42 N - 154°50'23" R - 8,00 K - 3,51
10,53 N - 164°07'35" R - 20,00 K - 5,54
7,23 N - 162°57'35" R - 20,00 K - 5,95
65,57 N - 66°30'33" R - 32,00 K - 63,39
21,31 N - 122°51'33" R - 6,00 K - 5,98
1,47 N - 122°39'17" R - 6,00 K - 6,01
63,15 N - 179°07'23" R - 498,75 K - 7,63
-3,00% 3,00%
3,50%
-2,00%
4,69 %
0,54%
-5,04%
0,45%
1,40%
1,82%
1,87% 1,62%
1,04% 1,73%
-0,23%
-3,90%
1,00%
1,56%
1,98%
2,46% 2,67%
-1,05% -0,25%
-3,00% -0,40%
3,74%
4,08 %
0,80% -0,55%
-0,45%
-1,35%
1,90%
Pa rg
i t n
A ia
t n
El va
1 3
m ah
as õi
t
A ia
t n
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
el ek
tr i õ
hu lii
n
O le
m as
ol ev
kü tt
et or
u
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
ve et
or u
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l
O le
m as
ol ev
dr en
aa ž
O le
m as
ol ev
dr en
aa ž
O le
m as
ol ev
dr en
aa ž
O le
m as
ol ev
ve et
or u
O le
m as
ol ev
ol m
ek an
al
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Pikiprofiil
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
4
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
5+00 25 50 75 6+00 25 50 75 7+00 25 50 75 8+00 25 50 75 9+00 25 50 75 10+00 10+18
5+00 25 50 75 6+00 25 50 75 7+00 25 50 75 8+00 25 50 75 9+00 25 50 75 10+00 10+18
-0 ,0 7
0, 00
-0 ,12
-0 ,0 3
-0 ,0 6
-0 ,0 7
-0 ,0 4
-0 ,2 3
-0 ,0 6
-0 ,12
-0 ,0 6
-0 ,3 6
-0 ,0 8
+0 ,10
+0 ,18
+0 ,13
+0 ,0 8
0, 00
+0 ,0 6
+0 ,0 4
+0 ,0 7
15,671 1,87%
+9 8, 17
10,29 81,62%
3,9 501,0 4%
+1 8, 85
9,05 91,73%
+3 6, 22
17,675 1,21%
+6 4, 21
20,833 1,10%
+8 5, 05
20,362 1,43%
+0 5, 41
24,299 0,98%
+2 9, 71
8,55 51,17%
+7 4, 60
19,921 0,19%
+0 1,2
4
10,96 00,16%
+1 2, 21
0,14%4,80 1,84% 18,72 +1
0, 04 0,75%
11,12 +6 3, 58
7,60 90,25
%
+7 8, 18
2,83% 28,11 +4
7, 89 0,74%2,31 +5
4, 37 2,64%2,60 +5
6, 97 6,12%
11,45 +6 8, 42 3,72%
26,49 +0 2, 09
4,3 150,4
0%
+3 4, 02
1,9 641,1 3%
+3 5, 99
3,6 632,3 3%
8,65 31,49
% 0,52%8,07 +3 2, 74 0,85%
11,84 +4 4, 57 0,97%
12,07 +5 6, 64 1,02%5,67 +6
2, 31 1,27%
14,73 +7 7, 04 1,80%
4,95%2,04
1,75%7,73 +2 5, 15 3,90%
10,38 +3 9, 83
37,707 1,07%
+1 5, 89
1,25% 8,07 +1
7, 59
R - 1100
+1 4, 90
+2 7, 17
K - 8,32
R - 2000 +4 6, 54 R - 500
+4 1,9
7 +8 1,3
2
K - 6,72 R - 2000
+2 4, 66
K - 7,65 R - 2500
Hmax - Pk 7+77,04
+9 1,3
2
K - 14,28 R - 100
+1 3, 15
+1 7, 42 +2 9, 44
K - 4,29 +4 5, 92
+5 2, 46
R - 700
+7 0, 57
K - 6,99
R - 100
Hmax - Pk 9+16,96
+1 9, 78
K - 3,90
R - 200
Hmin - Pk 9+52,06+5 2, 06
K - 4,17 R - 300
Hmin - Pk 9+75,61+7 5, 61
K - 7,19 R - 300
Hmin - Pk 10+09,52+0 9, 52
K - 7,43
57 ,7 7
57 ,8 0
57 ,9 3
58 ,0 2
58 ,0 6
58 ,14
58 ,17
58 ,3 3
58 ,4 8
58 ,5 3
58 ,7 0
58 ,8 2
58 ,9 3
59 ,14
59 ,2 2
59 ,4 1
59 ,4 6
59 ,4 7
59 ,5 0
59 ,6 0
59 ,6 9
59 ,7 5
59 ,8 1
59 ,8 5
59 ,8 6
59 ,8 5
59 ,8 6
59 ,8 8
59 ,8 7
59 ,8 6
59 ,8 5
59 ,8 5
59 ,9 5
59 ,9 6
60 ,0 0
60 ,0 3
60 ,0 3
60 ,0 5
60 ,0 4
60 ,0 2
60 ,0 2
59 ,9 8
59 ,8 8
59 ,8 2
59 ,7 6
59 ,7 0
59 ,5 4
59 ,5 2
59 ,2 9
59 ,13
58 ,9 5
58 ,8 4
58 ,7 4
58 ,6 7
58 ,5 4
58 ,5 3
58 ,4 1
58 ,0 1
57 ,8 3
57 ,8 3
57 ,7 7
57 ,7 5
57 ,6 7
57 ,6 5
57 ,6 5
57 ,6 6
57 ,6 7
57 ,9 0
58 ,0 7
58 ,0 8
58 ,0 4
57 ,8 9
57 ,2 4
57 ,19
57 ,17
57 ,15
57 ,0 8
56 ,3 8
56 ,0 5
56 ,0 3
55 ,12
55 ,0 4
54 ,8 6
54 ,7 5
57 ,8 7
57 ,9 4
58 ,14
58 ,6 4
58 ,8 4
59 ,2 0
59 ,4 8
59 ,4 8
59 ,7 9
60 ,19
60 ,0 9
60 ,14
60 ,14
59 ,8 8
59 ,9 0
59 ,2 2
58 ,4 4
58 ,4 4
57 ,5 9
57 ,5 3
57 ,8 2
57 ,8 8
57 ,8 3
57 ,13
56 ,0 0
55 ,0 5
25 12 13 25 25 25 24 1 25 25 25 24 1 25 25 25 25 0 25 25 25 25 2 23 25 25
5 6 7 8 9 10 10
166,49 N - 108°42'04" R - 8,75 K - 10,89
N - 108°22'01" R - 1,00 K - 1,25
10,42 N - 106°53'40" R - 1,00 K - 1,28
N - 107°57'33" R - 8,75 K - 11,00
44,78 N - 179°27'10" R - 1001,25 K - 9,56
53,17 N - 179°04'19" R - 998,75 K - 16,18
19,06 N - 122°28'08" R - 4,75 K - 4,77
14,78 N - 174°35'36" R - 200,00 K - 18,87
N - 101°13'19" R - 24,33 K - 33,46
N - 175°00'06" R - 50,00 K - 4,36
N - 173°41'54" R - 221,28 K - 24,34
91,24 N - 144°45'16" R - 10,00 K - 6,15
9,25
1,87% 1,62%
1,04% 1,73%
1,21%
1,43%
0,98%
1,17% 0,19% -0,14%
-1,84%
-0,75% 0,25% -2,83%
-0,74%-2,64%
-6,12%
-3,72%
0,40%1,13% 2,33%
-2,66% -2,92%1,31%
-0,52% -0,85% -1,02%
-1,80%
-4,95% -1,75%
-3,90%
1,07%
-1,25%
R in
gt ee
3 m
ah as
õi t
R in
gt ee
1 7
m ah
as õi
t
R in
gt ee
1 9
m ah
as õi
t
O le
m as
ol ev
kü tt
et or
u O le
m as
ol ev
kü tt
et or
u O
le m
as ol
ev kü
tt et
or u
O le
m as
ol ev
si de
ka ab
el
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l
O le
m as
ol ev
el ek
tr ik
aa be
l el
ek tr
i õ hu
lii n
O le
m as
ol ev
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Pikiprofiil
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
5
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
RISTPROFIIL 1
Olemasolev sõidutee
K in
ni st
up iir
2% ~1:10 ~1:10
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
RISTPROFIIL 2
~1:10 2%
2.5%2.5%
Kasvumuld h=>10cm Murukülv
Täite materjal Olemasolev pinnas
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
Olemasolev sõidutee Põrkepiire
Ohutusla Kõnnitee
K in
ni st
up iir
RISTPROFIIL 3
KõnniteeSõidutee
Projekteeritud äärekivi (80x15x30) betoonalusel
2%
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
Killustikalus h=25cm Olemasolev konstruktsioon
AC 16 surf h=7cm
TÜÜP RISTPROFIIL 4 MAHASÕIDUKATE, TÜÜP 2
Killustikalus h=20cm AC 16 surf h=7cm
Kalle vastavalt vertikaalplaneeringule
Olemasolev tee konstruktsioon Olemasolev pinnas
TÜÜP RISTPROFIIL 5 MAHASÕIDUKATE, TÜÜP 3
Kalle vastavalt vertikaalplaneeringule
Killustikalus h=25cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 16 surf h=7cm
h(min)=15cm
Projekteeritud äärekivi (100x8x20) betoonalusel
Projekteeritud istikud
~1:10
Multš
Täitekiht Kasvumuld
Olemasolev pinnas
h=25cm h(min)=6cm
Killustikalus h=20cm
Täitekiht Dreenkiht
Olemasolev pinnas
h=20cm
AC 8 surf h=5cm
h(min)=15cm
2%
TÜÜP RISTPROFIIL 6 ISTIKUTE ALA
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiilid
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
4
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
SÕIDUTEE ASFALTKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht
Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal
AC 16 surf h=7cm Killustikalus h=25cm Dreenkiht h=20cm
MURUKATTE TAASTAMINE
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal Kasvumuld, murukülv h=10cm
Projekteeritud tasanduskiht
KIVISILLUTISE TAASTAMINE
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht
Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal
Olemasolev sillutiskivi h=6cm
Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm
Sõelmed h=3cm
TAASTATAV KÕNNITEE ÄÄREKIVI
Projekteeritud äärekivi 8x20x100 betoonaluselProjektijärgne kattekiht
Projektijärgne killustikalus Projektijärgne dreenkiht Projektijärgne haljasala
KIVISILLUTISE TAASTAMINE TRAM MAA-ALAL
4: 14:1
Projekteeritud tehnovõrk Projekteeritud tasanduskiht
Märkelint Kaeviku tagasitäite materjal
Olemasolev sillutiskivi h=6cm
Killustikalus h=22cm Dreenkiht h=20cm
Sõelmed h=3cm
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Ristprofiilid, katete taastamine
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
5
1
1:500
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
←
←
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Põrkepiire H1W3, tüüpristprofiil
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
8
1
1:50
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Põrkepiirde painduv helkur
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
10
1
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Partner Insenerid OÜ Reg nr: 16925361 MTR: EEP005052; ELK000171 [email protected]
Töö nimetus
Objekti asukoht
Joonise nimetus
Kuupäev
Töö nr
Staadium
Joonise nr
Rev
Mõõtkava
Tellija
Puitaia näidis
Rannu jalgtee põhiprojekt 22.05.2025
P05-25
PP
11
1
-
R. Tarto R. Tarto
Proj. juht Projekteerija
Elva Vallavalitsus
M. TaalCad. projekt.
Tartu maakond, Elva vald, Rannu alevik (Elva tee, Ringtee)
T22166 Rannu ringtee km 0,705-1,410 T22160 Elva-Rannu km 12,790-13,125
Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Ehituse töödemahud, Rannu kõnnitee
KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1.00 10202 Load, kindlustused kogusumma 1.00 10203 Infotahvlid kogusumma 1.00 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 1.00 10210 Ajutised tööd kogusumma 1.00 10211 Tööde mõõdistamine, märkimistööd, teostusjoonised kogusumma 1.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1.00 20301 Liiklusmärgi eemaldamine koos postiga (osade märkide taaskasutus) tk 25.00 20313 Äärekivide lammutamine m 36.00 20208 Üksikpuu likvideerimine koos kännu juurimisega tk 27.00 20201 Heki likvideerimine koos juurimisega jm 44.00 20209 Puude võra piiramine (noorenduslõikus, oluline tagasilõikus) (ca 420jm) tk 52.00 20321 Metallaia koos kivipostidega eemaldamine, sh postivundamendid jm 10.00 20329 Sillutiskivi eemaldamine ja ladustamine objektil hilisemaks kasutamiseks m2 53.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
30101 Kasvupinnase eemaldamine H=kesk 0,25m m3 807.00
30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine ja utiliseerimine m3 625.00
30402 Täitematerjal m3 492.00
30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m2 3431.00 Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
40101 Olemasoleva AB katendi lammutamine/freesimine m2 208.00
Kõnnitee, tüüp 1
43002 AC8 surf h=5cm (täisgraniit) m2 2271.00
40501 Killustikalus h=20cm m2 2532.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 2874.00
Sõidutee (mahasõidud olemasoleval tekonstruktsioonil), tüüp 2
43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 524.00
40501 Killustikalus h=20cm m2 606.00
Sõidutee (mahasõidud), tüüp 3
43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 117.00
40501 Killustikalus h=25cm m2 128.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 142.00
Taastatav kivisillutis:
43002 Olemasolev sillutiskivi h=6(8)cm m2 59.00
40502 Sõelmed (sängituskiht) h=3cm m2 59.00
40501 Killustikalus h=22cm m2 58.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 57.00
Taastatav asfaltkate:
43002 AC16 surf h=7cm (täisgraniit) m2 8.00
40501 Killustikalus h=25cm m2 8.00
41204 Dreenkiht h=20cm m2 7.00
Muud teega seotud osad:
44501 Peenarde kindlustamine h=7cm m2 121.00
42001 Kruntimine sh vuukide kruntimine kogusumma 1.00 45001a Kõnnitee betoonäärekivi (8x20x100cm) m 10.00 45001b Kõnnitee betoonäärekivi taastaval osal (8x20x100cm) m 16.00 45001c Sõidutee betoonäärekivi (15x30x80cm) m 61.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
70109a Liiklusmärgid (ilma postita) 0 suurusgrupp tk 18.00 70109b Liiklusmärgid (ilma postita) I suurusgrupp tk 7.00 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 6.00 70103 Olemasoleva liiklusmärgi monteerimine tk 2.00 70202 Teemärgistus termovaluplastikuga m2 26.00 70401 Põrkepiire H1W3 (karpprofiil) m 438.00 70404 Põrkepiirde mahaviigu terminal 4m tk 1.00 70405 Põrkepiirde otsaelement (toru koos punane-valge ilmastikukindel kleebis) tk 13.00 70410 Jalakäijarinnatis m 170.00 70503 Helkur põrkepiirdel tk 20.00 70501 Tähispost (kollane helkur) tk 10.00
70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1.00 Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 8: TEHNOVÕRGUD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
Sadevesi:
80601 Sademeveetoru, SN16, PP, d=110mm. Paigaldamine kinnisel meetodil. m 12.00 80802 Restkaev PE 400/315 malmluuk 12t, settepesa 70l tk 1.00 50503 Sademeveetoru otsa ja restkaevu ümbruse kindlustamine, munakivid tsementmört m2 2.00
Summa kantud kokkuvõttesse
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus
90201a Muru kasvualuse rajamine, seemene külvamine ja planeerimine, h=10cm m2 2248.00
90201b Muru kasvualus taastaval osal, seemene külvamine ja planeerimine, h=10cm m2 318.00
90201c Kasvumuld h=25cm rajamine ja puukoore multš h=6cm m2 8.00
93003 Pink tk 1.00 93001 Prügikast tk 1.00
93004 Olemasoleva pingi ja prügikasti ümber paigaldamine uude asukohta, pingialuse sillutise ja äärekivide eemaldamine ning katmine kasvumulla ja muruseemnega
kogusumma 1.00
90501 Istikud, kasvumuld, multš, püsilillepeenra rajamine m2 9.00 91507a Puitaia ehitamine h=1,7m, vertikaalsed lipid m 103.00 91507a Metallaia ehitamine h=2m, 3d keevispaneel, sh autovärava postid m 10.00 91505 Autovärava ehitamine (liugvärav 4m) tk 1.00 91506 Jalgvärava ehitamine tk 1.00
Summa kantud kokkuvõttesse
Märkused: Mahutabelit lugeda koos projektdokumentatsiooniga!
Väljakaeve ja täite mahud võivad muutuda.
Puude kaitsmine, muinsuskaitse- ning keskkonnaametnike väljakutsumise tööd on arvestatud välisvalgustuse projektkaustas.
xp
H1 | W3 | A | VI4
MegaRail
GUARDRAILS
© S
af er
oa d
R R
S G
m b
H
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Working width (m)
1.00
Construction width (m)
1.40
Application area driven
in ground
Dyn. deflection (m)
0.80
Construction height (m)
0.75
Type
Double
Vehicle intrusion (m)
1.10
Post distance (m)
2.25
Test length (m)
49.50
Tooteleht (pink, prügikast) Pink (Contur 325/22) https://parkdisain.ee/pingid/contour-325-22/pargipink-contour-325-22 Seljatoega ergonoomiline pargipink. Mõõdud: pikkus 1770mm, kõrgus 820mm, sügavus 690mm, istumisosa kõrgus 485mm. Materjal: raam kuumtsingitud, metallosa värvus RAL9005, katta väärispuidust puitlippidega. Paigaldus betoneeritav.
Prügikast (Scala 2010M) https://parkdisain.ee/prugikastid/scala/puidust-prugikast-scala-2010 Pealt kaetud prügikast eraldi sisekonteineriga, lukustatav. Mõõdud: üldkõrgus 1110mm, sügavus 450mm, laius 450mm, maht 55l. Materjal: raam kuumtsingitud, lehtteras min 2mm, toruraam D=25mm, katmiseks kasutada 4x2,5cm väärispuidust puitlippe, metallosa värvus RAL9005. Sisekonteiner tsingitud, võrguga prügikoti kinnitus, tuhatoos. Paigaldada kas pinnakinnitusega või betoneeritav.
TOOTELEHT_JALAKÄIJARINNATIS, (ohutuspiire 2000x1100mm) Tootekood: OP.50
- Mõõdud: pikkus 2000 x kõrgus 1100mm - Toru läbimõõt d48,3mm - Viimistlus: kuumtsingitud - Kinnitusviis: betoneeritav - Kaal: 10kg - Vastab: CEN/TR 16949:2016 - Kinnitusvahendid: C4 keskkonnaklass
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Menetlustähtaja pikendamine | 14.07.2025 | 17 | 7.1-2/25/24574-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Partner Insenerid OÜ |
Tartu maakond, Elva vald, Rannu jalgtee ja valgustuse projekti kooskõlastus | 11.06.2025 | 1 | 7.1-2/25/24574-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Partner Insenerid OÜ |
Tartumaa Elva vald Rannu alevikus jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt | 11.04.2025 | 3 | 7.1-2/25/24574-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elva Vallavalitsus |
Rannu alevikus jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti koostamise nõuded | 19.12.2023 | 482 | 7.1-2/23/24574-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Elva Vallavalitsus |
Tartumaa Elva vald Rannu kergliiklustee projekteerimisest | 28.11.2023 | 503 | 7.1-2/23/24574-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elva Vallavalitsus |