Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/23/7648-1 |
Registreeritud | 05.04.2023 |
Sünkroonitud | 28.08.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tori Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Tori Vallavalitsus |
Vastutaja | Anna Palusalu (Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
TORI VALLAVOLIKOGU
OTSUS
Sindi 22. märts 2023 nr 153
Raja tee 1, 2, 2a, 3, 5, 7 Raja tee ja Hakke tee kinnistute ning lähiala
detailplaneeringu koostamise algatamine ja keskkonnamõju strateegilise
hindamise algatamata jätmine
Rolla OÜ juhatuse liige Aare Väliste ja Tori Vallavalitsus teevad ettepaneku
detailplaneeringu koostamise algatamiseks Eametsa külas Raja tee 1, 2, 2a, 3, 5, 7, Raja
tee ja Hakke tee kinnistutel ning nende lähialal.
Detailplaneeringu eesmärk on ühepere- ja kahepereelamute rajooni planeerimine. Maa on
planeeritud jagada ca 1200 m² suurusteks elamumaa kruntideks ja neid teenindavateks
transpordimaa, tootmismaa ja üldkasutatava maa kruntideks. Selgitatakse välja tehnilised
ja keskkonnaalased võimalused ala väljaarendamisel Loode-Pärnu tootmisala kõrvale.
Planeeringuala suurus on ca 5,9 ha.
Algselt oli kavas kogu Raja tänava kinnistud planeeringualasse kaasata ja ala üle
planeerida ning selliselt on ka koostatud KSH eelhinnang ja läbi viidud kaasamise
menetlus. Kuid hiljem selgus, et kogu ala üle planeerida pole otstarbekas ja ettepanek oli
planeering algatada väiksemas mahus. Kuna KSH hindamise algatamise või algatamata
jätmise menetlus on läbi viidud ja seisukohad on KSH hindamine jätta algatamata, saab
olla kindel, et ka väiksemas mahus protsessi läbiviimine annab sama tulemuse.
Planeeringuala kõrvale põhja ja kirde suunda jääb kompaktse asustusega ala. Vahetult
planeeringuala vastas üle Raua tänava jääval alal on kehtestatud Pargiraja
detailplaneering, mille alusel on ala elamukruntideks jagatud, aga hooned ei ole
käesoleval hetkel välja ehitatud. Hoonestus on kompaktsem ja korrapäraselt välja ehitatud
kirde suunas Pärnu linna territooriumil, ca 200 m kaugusel planeeringualast. Sealseks
hoonestuseks on madalad kuni 2-korruselised üksikelamud, mille katusekalded
varieeruvad 0-50º. Välisviimistluseks on puit, tellis krohv või erinevad kombinatsioonid.
Leidub nii vanemaid kui modernsema funk stiilis arhitektuuriga hooneid, piirdeaedadena
kasutatakse valdavalt puitaedu või võrkaedu.
Planeeringualast ida suunda jääb Loode-Pärnu tööstusala, kus on kehtestatud ka Loode-
Pärnu tööstusala detailplaneering, mille eesmärk on ala kavandamine peamiselt tööstus -ja
äripiirkonnaks ja soodsa keskkonna kujundamine investeeringuteks vastavalt säästliku ja
jätkusuutliku arengu printsiipidele. Planeeringuala suurus on ca 250 ha, millest käesolevas
detailplaneeringus on oluline arvestada peamiselt ala vahetusse lähedusse jäävat osa, ehk
osa, millel on käesoleva detailplaneeringu alale otsene mõju. Nimetatud osasse on ette
nähtud 50% tootmismaa ja 50% ärimaa sihtotstarbega 92107 m² suurune krunt. Krundile
on lubatud ehitada kuni 17 hoonet kõrgusega kuni 14 m. Hoonestusalad on jagatud eraldi
osadesse, kõik hoonestusalad on kinnistu piirist vähemalt 10 m kaugusel.
Planeeringualast lääne suunda jäävad maatulundusmaad ja metsamassiivid, mis aitavad
piirkonda muuta looduslikumaks.
Lähimad teenuseid pakkuvad asutused nagu raamatukogu, kool, lasteaed, kauplused,
apteek, perearstid ning huvihariduse ja vabaaja veetmise võimalused on olemas Sauga
alevikus ja Pärnu linnas. Pärnu linna piir jääb vahetult planeeritava ala äärde, aga
kesklinn, kus paikneb enamik teenuseid ja sotsiaalobjekte, jääb umbes 2 km kaugusele
lõuna suunda. Lähim bussipeatus Lõo asetseb planeeringualast umbes 730 m kaugusel
kirde suunas Tallinna maantee T13 ja Lõo tänava ristmikul.
Sauga valla üldplaneeringu järgne juhtotstarve on planeeritaval ala tootmise ning äri – ja
teenindusettevõtte maa-ala. Planeeringu lahend muudab üldplaneeringu põhilahendust
(üldplaneeringujärgse maakasutuse ulatuslik muutmine) ja muudab kehtetuks alal varem
kehtestatud Raja kinnistu detailplaneeringu, mille eesmärk on äri- ja tootmismaa
kavandamine.
Pärnu maakonna planeeringu (2018) kohaselt asub planeeringuala linnalise asustusala
vahetus läheduses, samuti Suur-Pärnu alal, mis on Pärnu linna kui tõmbekeskuse väga
tugevas mõjusfääris. Tegemist on linnalise asustuse arenguks sobiliku alaga, mida
iseloomustavad asustuse kompaktsus – nii olemasoleva hoonestuse tihedus (määratletud
tiheasustusega paikkondadena), maakasutusfunktsioonide mitmekesisus, ühtsed teede- ja
tehnovõrgud. Maakonnaplaneeringus on linnalise asustuse alad kavandatud
eelisarendatavateks aladeks, mis on elanike, töökohtade ja teenuste peamisteks
koondumiskohtadeks. Maakonnaplaneeringus on linnalise asustusega alade arendamise
tingimusena välja toodud, et uushoonestuse kavandamisel tuleb arvestada piirkonnas
väljakujunenud ehitusmahtude ja ehituslaadiga ja seada eesmärgiks kõrge arhitektuuriline
tase, eelisarendada keskkonnasäästlikke ja tervislikke liikumisviise, arendada välja
linnasisene ja -lähedane kergliiklusteede võrgustik ja ühendada see ühistranspordi
võrgustikuga.
Kuivõrd planeeritav ala piirneb nii maatulundusmaade, tootmismaade kui elamumaadega,
sobib antud piirkonda tootmis- ja ärirajooni asemel ka elamurajoon.
Hetkel kehtib planeeringualal Raja kinnistu detailplaneering, millega jagati kinnistu
tootmis- ja ärimaa sihtotstarbega kruntideks. Planeeringu kehtestamisest on möödas
rohkem kui 10 aastat, aga kruntide ostmise ja väljaarendamise vastu huvi pole tuntud.
Sellest võib järeldada, et antud asukohas puudub vajadus täiendavate tootmismaade ja
ärimaade järele, kuivõrd Loode-Pärnu tööstusrajoonis on olemas piisavalt sama
sihtotstarbega maad. Lisaks on kehtiva detailplaneeringu järgi tootmisalade juurdepääsud
osaliselt planeeritud läbi olemasolevate või varemplaneeritud elamualade, mis võib
tekitada konfliktse olukorra.
Kehtivat Raja kinnistu detailplaneeringut pole ellu viima asutud, seega ei ole tehtud
üleliigseid rahalisi kulutusi ega investeeringuid. Planeeringuala jaotub osaliselt
eraomandisse ja osaliselt munitsipaalomandisse, uue detailplaneeringu koostamisest on
huvitatud mõlemad osapooled. Arvestades planeeringuala lähedust Pärnu kesklinnale, on
ala väljaarendamine olemasoleva elamurajooni jätkuna otstarbekas. Inimestele luuakse
uued elukohad ja võimalus asuda elama väikeelamutesse, mis paiknevad lähedal olulisele
taristule ja töökohtadele. Samas on uued elanikud kasulikud nii omavalitsuse arengule kui
piirneva omavalitsuse arengule, kuivõrd piirkonda tulevad juurde uued töötajad ning seega
maksumaksjad, samuti toetavad uued elanikud kohalikku ettevõtlust ja loovad eelduse
uute ettevõtete tekkimisele.
Käesolevas planeeringus arvestatakse Pärnu maakonnaplaneeringu eesmärkidega, mille
kohaselt tuleb eelistada uute arendustegevuste koondamist olemasolevatesse keskustesse,
tagamaks sellega juba toimivate keskuste jätkusuutlikkust ja täiendavat arengut, sh
teenuste ja töökohtade olemasolu. Arvestatakse ka Sauga valla üldplaneeringust
tulenevaid nõudeid elamurajoonide arendamisele. Eeltoodu alusel saab väita, et
planeeringuga kavandatu on kõnesolevasse asupaika sobiv.
Planeeritava maa-ala kohta on koostatud keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH)
eelhinnang, kus on analüüsitud järgmisi võimalikke planeeringualaga seotud
keskkonnamõjusid: pinnas, maa- ja loodusvarade kasutamine, jäätmeteke, põhja- ja
pinnavesi, õhk, valgus, müra ja vibratsioon, soojus, kiirgus, lõhn. Koostaja: OÜ Ruumi
Grupp (reg nr 12042771).
Eelhinnangus jõuti järeldusele, et detailplaneeringuga kavandatud tegevuse elluviimisel ei
ole põhjust eeldada KeHJS-e mõistes olulise ebasoodsa keskkonnamõju kaasnemist.
Detailplaneeringu koostamisel säilitada võimalikult palju looduslikkust ning ala peamist
väärtust ehk kõrghaljastust. Kavandada puhvertsoonid väljastpoolt planeeringualasse
tulenevate häiringute leevendamiseks. Planeeringuala siseses teedevõrgustiku
planeerimisel minimeerida ummikute tekkimise võimalused. Liiklusohutuse tagamiseks
näha ette teede standardikohased laiused ja pöörderaadiused, ristumistel olemasoleva
teega tagada nähtavus. Detailplaneeringuga näha ette keskkonnakaitselised meetmed.
Detailplaneeringu (DP) koostamise algatamise ja KSH algatamata jätmise otsuse eelnõu
kohta küsiti seisukohta Keskkonnaametilt ja Rahandusministeeriumilt.
Keskkonnaamet oma 15.06.2022 kirjas nr 6-5/22/11053-2 on seisukohal, et lähtudes
algatatava DP eesmärgist, planeeringuala keskkonnatingimustest ja teadaolevast
informatsioonist ei ole eeldada olulise keskkonnamõju ilmnemist KeHJS § 2² mõistes ning
KSH algatamine ei ole eeldatavalt vajalikvajalik. DP koostamisel on planeeringuala
keskkonnakaitseliste tingimustega võimalik piisaval määral arvestada KSH eelhinnangus
väljatoodust ning planeerimisseaduse § 126 lg s 1 sätestatuga.
Kirjas juhtis Keskkonnaamet tähelepanu asjaoludele, millega detailplaneeringu
koostamisel arvestada:
1. Planeeringuala ei kattu ühegi kaitseala , hoiuala, püsielupaiga ega kaitstava
looduse üksikobjekti kaitsevööndiga. Siiski tuleks KSH eelhinnangus tuua välja
lähimad kaitstavad loodusobjektid, nende nimetused ning kaugused
planeeringualast.
2. Kuna planeeringuga hõlmatud kinnistutest suur osa on määratletud metsamaana,
siis juhime tähelepanu, et DP kehtestamise järgselt tuleb metsamaa osas esitada
lähtuvalt metsaseaduse §-st 32 metsateatis raadamiseks aladel, kus kavandatakse
metsamajandamisest erinevat maakasutust.
3. KSH eelhinnangu punktis 4 on välja toodud seotus teiste strateegiliste
planeerimisdokumentidega (edaspidi SPD). SPD-de kirjeldamisel ei ole eraldi
välja toodud vastavust konkreetse SPD-ga, ehk kas koostatav DP on kooskõlas või
vastuolus kõrgema taseme SPD-ga (KeHJS § 33 lg 4 p 2). Palume KSH
eelhinnangut täiendada.
4. Veevarustuse tagamiseks on planeeritud liitumine piirkonna ühisveevärgi ning
ühiskanalisatsiooniga. Planeeringuala läbistavad mitmed olemasoleva kraavid, mis
tagavad ala kuivendamise ning lõpuks suubuvad Sauga jõkke. Sademevesi on
plaanis immutada pinnasesse, et vältida otsest sademevee juhtimist kraavidesse.
Keskkonnaamet märgib, et sademevee suublasse juhtimisel on eelistatud
lahendused, mis võimaldavad sademeveest vabaneda selle tekkekohas, vältides
sademevee reostumist. Sademeveest vabanemiseks kasutatavaid looduslähedasi
lahendusi, nagu rohealasid, viibetiike, vihmaaedasid, imbkraave ja muid lahendusi,
mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujunduse kaudu,
vältides sademevee reostumist, ei käsitleta sademevee suublasse juhtimisena
veeseaduse tähenduses (veeseadus(VeeS)§ 129 lg 1 ja 3).
5. Suublasse juhitav sademevesi peab vastama keskkonnaministri 08.11.2019
määruses nr 61 „Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus-,
karjääri-ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise
meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused“ sätestatud sademevee
saasteainesisalduse piirväärtustele (VeeS § 129 lg 4 ja 5).
Keskkonnaameti soovitusi ja ettepanekuid kaalutakse ning arvestatakse planeeringu
koostamisel. KSH eelhinnangut on vastavalt täiendatud.
Rahandusministeerium oma 04.07.2022 kirjas nr 15-3/4786-2 on seisukohal, et
detailplaneeringu KSH menetlust pole otstarbekas algatada juhul, kui tegevusega
tõenäoliselt ei kaasne olulist negatiivset keskkonnamõju, ka ülemäärast müra seoses
lennuvälja lähedusega.
Lisaks märgib Rahandusministeerium oma kirjas järgmist:
1. KSH eelhinnangu peatükis 4. „Seotus teiste planeerimisdokumentidega“ on teiste
hulgas kirjeldatud Pargiraja detailplaneeringut ja Loode-Pärnu tööstusala
detailplaneeringut. Selgusetuks jääb nende paiknemine planeeringuala suhtes.
Palume lisada selgitav skeem, millel kajastada ka Pärnu lennujaama kinnistu
detailplaneeringu ala.
2. KSH eelhinnangu nimetuseks on Raja tee ja lähiala detailplaneeringu KSH
eelhinnang. Vallavolikogu otsuse eelnõus ja lähteseisukohtades on planeeringu
nimetuseks aga Raja tee 1, 2, 2a, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 11, 13, Raja tee ja Hakke tee
kinnistute detailplaneering. Palume üheselt arusaamise eesmärgil nimetada
erinevates algatamist puudutavates dokumentides detailplaneeringut ühe
nimetusega.
3. KSH eelhinnangu peatükis 5. „Tegevusega eeldatavalt kaasnev mõju“ on
kirjeldatud, et kavandatava tegevuse realiseerimisel ei põhjustata eeldatavalt
ümbruskonnas välismüra normväärtuste ületamisi. Ehitustegevuse perioodil võib
esineda kõrgendatud ehitusmüra tasemeid, aga viimasel juhul on tegu on mööduva
mõjuga.
KeHJS § 33 sätestab, milliste kriteeriumide alusel tuleb teha otsus KSH
algatamiseks või algatamata jätmiseks, st neid teemasid tuleb KSH eelhinnangus
ka käsitleda. Näiteks vastata küsimusele – missugusel määral mõjutavad lähialadel
toimuvad tegevused, strateegilised arengudokumendid ja kehtivad
detailplaneeringud algatatava detailplaneeringuga kavandatavat. KSH
eelhinnangus ei ole käsitletud Pärnu lennujaama ja lennuvälja tegevusega
kaasnevat võimalikku mõju kavandatavale. Seetõttu tuleb KSH eelhinnangut
täiendada ning vajadusel pakkuda meetmeid lennuväljalt tuleva müra
leevendamiseks. Uued elamukrundid ei tohi saada takistuseks lennujaama
arendamisele, planeeringuala asub lennuväljast ca 450 m kaugusel.
4. PlanS § 8 sätestab elukeskkonna parendamise põhimõtte – planeeringuga tuleb
luua eeldused kasutajasõbraliku ning turvalise elukeskkonna olemasoluks. Kuna
piirkonda kavandatakse juurde väga suur hulk elamukrunte, siis on vajalik kaaluda
ka kergliiklusteede rajamise vajadust.
5. Lähteseisukohtade kohaselt tuleb detailplaneeringu koostamisel teha koostööd
Päästeameti, Kaitseministeeriumi ja Pärnu Linnavalitsusega. Kuna tegemist on
lennuväljale suhteliselt ligidal asuva planeeringualaga, siis teeme ettepaneku teha
koostööd ka Terviseameti ja Transpordiametiga.
6. Lähteseisukohtade järgi kaasatakse detailplaneeringu koostamisse planeeringuala
piirinaabrid. Palume kaasata planeeringu koostamisse ka üle Raua tänava asuvate
kinnisasjade omanikud.
7. PlanS § 6 punkt 10 kohaselt on planeerija on geograafia, arhitektuuri või
maastikuarhitektuuri eriala magistritasemele vastava kõrgharidusega või vastutava
spetsialisti taseme kutsetunnistusega isik või isik, kellele on antud ruumilise
keskkonna planeerija kutse. Palume kohalikul omavalitsusel tagada, et
detailplaneeringut koostab selleks pädev isik.
8. Rahandusministeerium on seisukohal, et detailplaneeringu KSH menetlust pole
otstarbekas algatada juhul, kui tegevusega tõenäoliselt ei kaasne olulist negatiivset
keskkonnamõju, ka ülemäärast müra seoses lennuvälja lähedusega.
9. Vastavalt PlanS § 4 lõike 2 punktile 5 tuleb kohalikul omavalitsusel tagada, et
detailplaneeringu koostamisel hinnatakse selle elluviimisega kaasnevaid
asjakohaseid majanduslikke, kultuurilisi, sotsiaalseid ja looduskeskkonnale
avalduvaid mõjusid. Vastavalt PlanS § 126 lõike 1 punktile 12 on võimalik
detailplaneeringu koostamise käigus määrata vajalikud keskkonnatingimusi
tagavad nõuded.
Rahandusministeeriumi soovitusi ja ettepanekuid kaalutakse ning arvestatakse planeeringu
koostamisel.
Tulenevalt planeerimisseaduse § 4 lg 4, § 127 lg 1 ja Vabariigi Valitsuse 17.12.2015
määrusest nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö tegemise kord ja planeeringu
kooskõlastamise alused“, tehakse planeeringu koostamisel koostööd valitsusasutustega,
kelle valitsemisalas olevaid küsimusi detailplaneering käsitleb.
Tulenevalt planeerimisseaduse § 127 lg 2 ja 3, kaasatakse planeeringu koostamisse isikud,
kelle õigusi võib planeering puudutada, isikud, kes on avaldanud soovi olla selle
koostamisse kaasatud ning isikud, kelle huve planeering võib puudutada.
Detailplaneeringu algatab Tori Vallavolikogu, koostamist korraldab Tori Vallavalitsus,
kehtestab Tori Vallavolikogu. Otsusega saab tutvuda Tori valla veebilehel
www.torivald.ee
Lähtudes eeltoodust ning võttes aluseks planeerimisseaduse § 128 lõike 1,
keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 33 lõike 2 punkti 1 ja
§ 35 lõiked 3 ja 5, Tori Vallavolikogu 20.02.2020 määruse nr 106 „Maakorraldusliku,
planeerimis- ja ehitusalase tegevuse ning ehitusseadustikust tuleneva riikliku järelevalve
korraldamine Tori vallas“ § 2 punkti 3 Tori Vallavolikogu
o t s u s t a b:
1. Algatada detailplaneeringu koostamine Tori vallas Eametsa külas Raja tee 1, 2,
2a, 3, 5, 7, Raja tee ja Hakke tee kinnistutel ning nende lähialal vastavalt lisatud
skeemile.
2. Kinnitada planeeritava maa-ala asukohaskeem, mis on käesoleva otsuse
lahutamatu lisa.
3. Jätta detailplaneeringu koostamiseks keskkonnamõju strateegiline hindamine
algatamata, kuna koostatava detailplaneeringu elluviimisega kaasnevad tegevused
ei oma olulist keskkonnamõju.
4. Detailplaneering koostada vastavalt juhendmaterjalidele, millised on
kättesaadavad veebilehel http://planeerimine.ee/ ja rahandusministeeriumi
veebilehel (http://www.fin.ee/ruumiline-planeerimine). Detailplaneeringu
seletuskirja mahus esitada muuhulgas planeeringu elluviimiseks vajalikud
tegevused ja nende järjekord (PlanS § 3 lõige 5).
5. Enne detailplaneeringu koostamise alustamist tuleb detailplaneeringu koostamisest
huvitatud isikul sõlmida Tori Vallavalitsusega asjakohane leping detailplaneeringu
koostamiseks, sh planeeringu koostamise täpsustatud ajakava.
6. Tori Vallavalitsusel korraldada teavitamine detailplaneeringu algatamisest ja
keskkonnamõjude hindamise algatamata jätmisest vastavalt kehtivale
seadusandlusele.
7. Tori Vallavolikogu võib detailplaneeringu koostamise lõpetada, kui koostamise
käigus ilmnevad asjaolud, mis välistavad planeeringu elluviimise tulevikus,
kinnisasja omanik esitab taotluse detailplaneeringu koostamise lõpetamiseks;
planeeringu koostamise eesmärk muutub oluliselt koostamise käigus.
8. Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul teatavakstegemisest, esitades
vaide Tori Vallavolikogule haldusmenetluse seaduses või kaebuse Tallinna
Halduskohtu Pärnu kohtumajale halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud
korras.
9. Otsus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Jana Malõh
volikogu esimees
Lisa “Asukohaskeem”
Tori Vallavolikogu 22. märtsi 2023 otsuse nr 153 juurde
TORI VALLAVALITSUS
Pärnu mnt 12 Telefon 4451881 E-mail: [email protected]
Sindi linn Tori vald Registrikood 77000341
86705 PÄRNUMAA
Detailplaneeringu koostamisse
kaasatavad isikud ja koostöötegijad 04.04.2023 nr 6-2.1/1199
Detailplaneeringu koostamise algatamisest teatamine
Vastavalt planeerimisseaduse § 142 lg 2, §127 lg 1 ja 2 teatame Tori Vallavolikogu
22.03.2023 otsusega nr 153 detailplaneeringu algatamisest ja keskkonnamõjude
strateegilise hindamise mittealgatamisest Tori vallas, Eametsa külas, Raja tee 1, 2, 2a,
3, 5, 7 Raja tee ja Hakke tee kinnistutel ning lähialal.
Planeeringuala on ~5,9 ha suurune ja asub Raua tn ääres, Kullimetsa, Raua tn 15 Raja
tee 9 ja 4 ning Sõduri katastriüksuste vahelisel alal.
Detailplaneering hõlmab järgmisi Tori vallas Eametsa külas asuvaid katastriüksuseid.
Raja tee 1 kü tunnus 73001:003:0087; Raja tee 2 kü tunnus 73001:003:0088; Raja tee
2a kü tunnus 73001:003:0089; Raja tee 3 kü tunnus 73001:003:090; Raja tee 5 kü
tunnus 73001:003:0092; Raja tee 7 kü tunnus 73001:003:0094; Raja tee kü tunnus
73001:003:0098; Hakke tee kü tunnus 73001:003:0099;
Juurdepääs planeeringualale on Raua tänavalt ning planeeritavalt Hakke teelt.
Detailplaneeringu eesmärk on ühepere- ja kahepereelamute rajooni planeerimine. Maa
on planeeritud jagada ca 1200 m² suurusteks elamumaa kruntideks ja neid
teenindavateks transpordimaa, tootmismaa ja üldkasutatava maa kruntideks.
Selgitatakse välja tehnilised ja keskkonnaalased võimalused ala väljaarendamisel
Loode-Pärnu tootmisala kõrvale.
Hetkel kehtib planeeringualal Raja kinnistu detailplaneering, millega jagati kinnistu
tootmis- ja ärimaa sihtotstarbega kruntideks. Planeeringu kehtestamisest on möödas
rohkem kui 10 aastat, aga kruntide ostmise ja väljaarendamise vastu huvi pole tuntud.
Sellest võib järeldada, et antud asukohas puudub vajadus täiendavate tootmismaade ja
ärimaade järele, kuivõrd Loode-Pärnu tööstusrajoonis on olemas piisavalt sama
sihtotstarbega maad. Lisaks on kehtiva detailplaneeringu järgi tootmisalade
juurdepääsud osaliselt planeeritud läbi olemasolevate või varem planeeritud
elamualade, mis võib tekitada konfliktse olukorra.
Kehtivat Raja kinnistu detailplaneeringut pole ellu viima asutud, seega ei ole tehtud
üleliigseid rahalisi kulutusi ega investeeringuid. Planeeringuala jaotub osaliselt
eraomandisse ja osaliselt munitsipaalomandisse, uue detailplaneeringu koostamisest
on huvitatud mõlemad osapooled. Arvestades planeeringuala lähedust Pärnu
kesklinnale, on ala väljaarendamine olemasoleva elamurajooni jätkuna otstarbekas.
Detailplaneering on üldplaneeringut muutev kuna teeb ettepaneku üldplaneeringu
kohase maakasutuse juhtotstarbe muutmiseks. Sauga valla üldplaneeringu järgne
juhtotstarve on planeeritaval ala tootmise ning äri – ja teenindusettevõtte maa-ala.
Planeeringu lahend muudab üldplaneeringu põhilahendust (üldplaneeringujärgse
maakasutuse ulatuslik muutmine) ja muudab kehtetuks alal varem kehtestatud Raja
kinnistu detailplaneeringu, mille eesmärk on äri- ja tootmismaa kavandamine.
Planeeritava maa-ala kohta on koostatud keskkonnamõju strateegilise hindamise
(KSH) eelhinnang, kus on analüüsitud järgmisi võimalikke planeeringualaga seotud
keskkonnamõjusid: pinnas, maa- ja loodusvarade kasutamine, jäätmeteke, põhja- ja
pinnavesi, õhk, valgus, müra ja vibratsioon, soojus, kiirgus, lõhn. Koostaja: OÜ
Ruumi Grupp (reg nr 12042771).
Eelhinnangus jõuti järeldusele, et detailplaneeringuga kavandatud tegevuse
elluviimisel ei ole põhjust eeldada KeHJS-e mõistes olulise ebasoodsa
keskkonnamõju kaasnemist.
Detailplaneeringu koostamisel on vaja säilitada võimalikult palju looduslikkust ning
ala peamist väärtust ehk kõrghaljastust. Kavandada puhvertsoonid väljastpoolt
planeeringualasse tulenevate häiringute leevendamiseks. Planeeringuala siseses
teedevõrgustiku planeerimisel minimeerida ummikute tekkimise võimalused.
Liiklusohutuse tagamiseks näha ette teede standardikohased laiused ja
pöörderaadiused, ristumistel olemasoleva teega tagada nähtavus. Detailplaneeringuga
näha ette keskkonnakaitselised meetmed.
Eelhindamise alusel ei kaasne kavandatava tegevusega olulisi keskkonnamõjusid.
Kokkuvõtvalt märgitakse, et piirkond on elamuarenduseks üldiselt sobilik, kuid
piirkonna elukvaliteeti vähendab lennujaama poolt põhjustatud korduv kõrgem
müratase. Tegemist on müraga, mis levib laial maa-alal ning mida ei ole võimalik
väliskeskkonnas tavameetmetega Detailplaneeringu koostamise algatamise ja KSH
algatamata jätmise otsuse eelnõu kohta ning detailplaneeringu lähteseisukohtade
suhtes küsiti seisukohta Keskkonnaametilt ja Rahandusministeeriumilt.
Detailplaneeringu materjalidega on võimalik tutvuda Tori valla veebilehel
https://www.torivald.ee/eametsa-kula-raja-tee1-2-2a-3-5-7-raja-tee-ja-hakke-tee
Täpsem info [email protected]
Lugupidamisega
Signe Rõngas
abivallavanem
(allkirjastatud digitaalselt)
Lisa: Detailplaneeringu koostamise algatamise ja KSH mittealgatamise otsus
Esitatud: Rahandusministeerium, Päästeamet, Kaitseministeerium, Pärnu
Linnavalitsus, Terviseamet, Transpordiamet, Elektrilevi OÜ, Sindi Vesi OÜ, Telia
Eesti AS, piirinaabrid, puudutatud isikud
Leles Luhse
planeerimisspetsialist
53599927 [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Pärnumaa Tori vald Eametsa küla Raja tee 1, 2, 2a, 3, 5, 7 Raja tee ja Hakke tee kinnistute ning lähiala detailplaneeringu koostamise lõpetamine | 27.08.2025 | 1 | 7.2-2/25/7648-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tori Vallavalitsus |
Pärnumaa Tori vald Eametsa küla Raja tee 1, 2, 2a, 3, 5, 7 Raja tee ja Hakke tee kinnistutel ning lähiala detailplaneeringu eskiisi avalikustamine | 10.10.2023 | 688 | 7.2-2/23/7648-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tori Vallavalitsus |