Riigitee 11601 Loo-Loovälja tee kaitsevööndis olemasoleva jalgratta- ja jalgtee täiendava ühenduse põhiprojekti kooskõlastamine

OÜ T-Model Reg nr 11270607 MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, EEP001401

Lelle 24 11318 Tallinn [email protected]

Loovälja tee 7 ülekäik Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km PROJEKTI NIMI

25011

PROJEKTI NUMBER

Põhiprojekt

PROJEKTI STAADIUM

Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7 ASUKOHT

Teed ja liikluslahendus

ERIOSA

Andres Reisenbuk

VASTUTAV PÄDEV ISIK

Andro Lai

PROJEKTI JUHT

Andres Reisenbuk

PROJEKTEERIJA

TEHNIK

02.05.2025

KUUPÄEV

25011_PP_TL-0-01_v01_Tiitelleht

FAILI NIMI

v02

VERSIOON

T-MODEL OÜ l LELLE 24, TALLINN l REG NR 11270607 l MTR I EEP003363, EPE001071, ELK000054, EEP001401 I Kontaktisik: Andro Lai PEAPROJEKTEERIJA

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 1/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

OSA I SISUKORD

SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 3

1.1 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid................................................................. 3

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ................................................................................... 5

3 PROJEKTLAHENDUS................................................................................................................. 5

3.1 Muldkeha ............................................................................................................................ 5

3.2 Katendikonstruktsioonid .................................................................................................... 6

3.3 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ................................................................................... 7

3.4 Keskkonnakaitse ................................................................................................................. 7

3.5 Maastikukujundustööd ....................................................................................................... 9

4 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................................. 9

4.1 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................11

4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS.....................................................................................11

5 KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND ...........................................................................................12

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 2/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

JOONISTE LOETELU

Joonise tähis Joonise nimi

TL-4-10 Asukohaskeem

TL-4-30 Asendiplaan ja liiklusskeem

TL-4-50 Vertikaalplaneering

TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked

TL-8-01 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

SELETUSKIRJA LISAD

Lisa 1 Truubi kindlustus v01 25011_PP_TL-9-01_v01_Truubikindlustus

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 3/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA

Käesolev töö on koostatud ELCOGEN AS tellimusel.

Tööga on lahendatud olemasolevale jalgratta- ja jalgteele täiendav ühendus riigiteega nr 11601 Loo-

Loovälja tee. Eesmärgiks on tagada Loovälja tee 7 kinnistu (katastritunnus 24501:001:2196)

jalakäijatele ohutum juurdepääs olemasolevale jalgratta- ja jalgteele.

Geodeetiline alusplaan on koostanud Geodeesia24 OÜ; töö nr 10429-25; mõõdistatud 03.2025

Töö teostamisel on aluseks võetud : - Tellija lähteülesanne;

- Projekteerimisnõupidamiste protokollid;

- “Jõelähtme vallas, Liivamäe külas, Loovälja tee 7 detailplaneering“, OÜ Hendrikson & Ko, töö nr.

1431/10;

- Varem projekteeritud Norte OÜ ja T-Model OÜ töö nr 5332101, ehitusluba nr. 2412271/00627;

- Transpordiameti kiri nr 7.1-1/25/13829-3 „Projekti koostamise nõuded riigitee 11601 Loo-Loovälja

tee äärsele olemasolevale jalg- ja jalgrattateele täiendava ühenduse rajamiseks“;

Projekti tegemisel pole teada muude kolmandate isikute kehtestatud tingimusi ja/või nõudmisi tehtavale tööle. Projekt on koostatud ehitusseaduse § 47 nimetatud projekteerimise eest vastutava

spetsialisti poolt.

Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud tingimustega.

1.1 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid

Seadused

- EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt

kehtestatud nõuded.

- Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded.

Määrused

- Majandus- ja taristuministri määrus 97/17.07.2015 “Nõuded ehitusprojektile”.

- Kliimaministri määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023.

- Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud 03.08.2015.

- Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015.

- Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud

09.01.2020.

- Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud

13.07.2018.

- Majandus- ja kommunikatsiooniministri 01.10.2018 määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste

tähendused ning nõuded fooridele“.

- Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 28 “Puudega inimeste erivajadustest tulenevad

nõuded ehitisele” vastu võetud 29.05.2018.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 4/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

- Keskkonnaministri määrus nr. 35 „Hankelepingu esemeks olevate toodete ja teenuste

keskkonnahoidlikud kriteeriumid ja nende kohta riigihanke alusdokumentides kehtestavad

tingimused“ vastu võetud 29.06.2021 - Lisa 1.

Standardid

- EVS 932:2017 Ehitusprojekt

- EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid;

- EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;

- EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;

- EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;

- EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja

hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;

- EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine.

Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2024 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Toimivuse püsivuse hindamine ja

tõendamine;

- EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

- EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid

- EVS - 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine;

- EVS 843:2016 Linnatänavad

- Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;

- Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43);

Transpordiameti juhised - Riigiteede teekattemärgistus Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja

eemaldamise juhend; Maanteeameti peadirektori 13.05.2016 a. käskkirjaga nr 0103 kinnitatud;

- Juhend passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil. 2016-1

- Riigimaanteel asuvate sildade, viaduktide, truupide ja tunnelite projekteerimisnõuete

täpsustamine (MA peadirektori 20.02.2008.a käskkiri nr 55);

- „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021)

- Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga

nr 1-2/19/096;

- Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti

peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a

käskkiri nr 264);

- Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008

- Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, (Transpordiamet 26.01.2022)

- Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine, kinnitatud

Maanteeameti peadirektori 21.06.13 käskkirjaga nr 0237.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 5/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

Loovälja tee 7 kinnistule juurdepääsuks on olemasolev mahasõit riigiteelt nr 11601 Loo-Loovälja tee.

Loovälja tee 7 kinnistule (katastritunnus 24501:001:2196) rajatakse ELCOGEN tootmis- ja

büroohoone, kuid varem tehtud projektiga polnud ette nähtud rajada jalakäijate ühendus

olemasoleva jalgratta- ja jalgteega.

3 PROJEKTLAHENDUS

Uus ülekäigukoht on projekteeritud olemasoleva Loovälja tee 7 kinnistu mahasõidu kõrvale.

Sõidutee ja jalgratta- ja jalgtee ühendamiseks on projekteeritud kõnnitee lõigud olemasoleva kraavi

kohale. Projekteeritud on truup, d=500mm, SN 8 ja olemasoleva truubi pikendus d=700mm.

Vertikaalplaneerimisel on lähtutud olemasolevate teede kõrgustest.

3.1 Muldkeha

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m, tsementbetoonkatendi puhul vähemalt 1,2 m) tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad.

Nende pinnasmaterjalide sõelkõverad peavad vastama etteantud terastikulise koostise hindamise

joonisele Joonis 1. Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi: 1, 2 – külmakerkeohtlik; 1L, 3, 4 – ei ole

külmakerkeohtlik.

Muldkeha aluspinnas ja täitematerjali kihid peavad olema nõuetekohaselt tihendatud.

Tihendusteguri kontrolliks kasutada Inspector-seadmeid, muldkeha tihendustegur peab olema

vähemalt 0,94

Joonis 1 Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 6/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

3.2 Katendikonstruktsioonid

Projekteeritud katendikonstruktsioonid:

3.2.1 Kõnnitee asfaltbetoonkatend

1 AC 8 surf 70/100 5 cm

2 Killustikalus - Lubjakivi, põhi fr 16/32, kiilutud 20 cm

3 Liivast dreenkiht (tih. tegur 0,98) min 20 cm

4 Täitekiht (tih. tegur 0,95) cm

aluspinnas Ol.olev aluspinnas

3.2.2 Haljasala murukate

1 Kasvumuld + Murukülv 15 cm

aluspinnas Ol.oleva pinnase planeerimine / kohalik täitepinnas

Märkused: 1. Asfaldist katendikihid rajada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitatud

Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori 16.04.2021 a korraldusega nr 1.1-

3/21/162). Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded:

- AC 8 surf GC85/20, LA30, F2, FI25, (tardkivi)

2. Projekteeritud katendite killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil

vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitatud Transpordiameti

peadirektori poolt 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43)

3. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava

pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Haljastustööde

teostamisel juhinduda „Riigiteede haljastustööde juhisest“ (Maanteeameti peadirektori 20.12.2018 käskkiri nr 1-2/18/545). Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid,

ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja

tasandada niitmiskõlbulikuks.

4. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi

vaheline kontaktpind puhastada ning seejärel kruntida bituumeni või bituumenemulsiooniga.

Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga.

Kogu teekatte laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. Vuugi ehitamisel kasutada

vuugiliimi Tokplast või analoog (kulu 20 g/jm paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri

kohta).

5. Ehituse käigus rikutud alad taastada ja heakorrastada ning lõhutud äärekivid, kaevud ja kaped asendada.

6. Kaevikute tegemisel ja täitmisel arvestada olemasolevate ja rajatavate tehnovõrkudega.

Tehnovõrkude kaevikute lahendust vaata tehnovõrkude projektist.

7. Truubi päiste kindlustamisel kasutada munakivi kinnitamisel ja vahede täitmisel betooni

C15/20.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 7/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

3.3 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

Liiklusmärkide suurusgrupp 0-suurusgrupp. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli

värviga.

Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm.

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1

kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele

vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada

vastavussertifikaadid.

Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende

kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m

Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale.

Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema

tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi.

Märgistusmaterjalide valikul lähtuda juhendist „Riigiteede liikluskorralduse juhend

Projektis on joonistatud nähtavuskolmnurgad vastavalt olemasolevale kiirusele 70km/h.

3.4 Keskkonnakaitse

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed

tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas

jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad

ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha

kasutuseeskirjadele.

Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema

registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine

kasutamine kooskõlastada sama ametiga.

Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad

ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.

Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava

reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase

kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt.

Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 8/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

3.4.1 JÄÄTMEKÄITLUS

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele

vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed

tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele

ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite

ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele.

Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Jõelähtme vallavalitsusega. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast äravedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema

registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis. Ehitustööde lõppemise järel vormistada

jäätmeõiend, kinnitada see Jõelähtme vallavalitsuses ning lisada rajatise ülevaatuse dokumentidele.

Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks üle isikule, kellel

puudub vastav jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete vedajana registreeritud. Ohtlike

ehitusjäätmete üleandmisel peab lisaks jäätmeloale kontrollima ka ohtlike jäätmete käitluslitsentsi

olemasolu.

Jrk.

nr.

Materjali liik Ühik Kogus Käitlus

1. Kasvupinnase

eemaldamine

m³ 2 Kasvupinnas kasutatakse ehitusobjektil

haljastustöödeks ja ülejääk kasutatakse ära

maapinna täiteks.

2. Pinnase kaevamine m³ 1 Pinnast kaevatakse vastavalt

vertikaalplaneeringule ja

katendikonstruktsiooni tüüpidele. Väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse

korral tee täitena taaskasutatav materjal.

3. Vana teekatte

eemaldamine

(asfaltbetoon)

m²

-

Vana kate freesitakse/kaevatakse.

Asfaltbetooni freesipuru saab kasutada

killustikaluse ehitamisel kiilumiseks ja

katendikonstruktsioonides teede tolmuvabaks

muutmisel. Välja kaevatud asfalditükid

töödeldakse ümber kohalikus

jäätmekäitlusettevõttes.

3.4.2 MULLATÖÖDE BILANSS

Väljakaevatav pinnas, m³ Juurdeveetav

täitepinnas, m³ Juurdeveetav dreenkihi liiv kõnniteele,

m³

Märkused

1

20

3

Sobivuse korral

kasutada

väljakaevatud pinnast

katendi aluskihtide

ehitamisel.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 9/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

Märkus: Tabelis esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda äraveetava ja taaskasutatava

pinnase osas sõltuvalt väljakaevatava pinnase kvaliteedist. Ehitusjäätmete käitlus toimub Väo j.k.e.-s

või Jõelähtme prügilas vastavalt ladustuskoha kasutuseeskirjadele.

3.5 Maastikukujundustööd

Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga

kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada.

Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel.

Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne.

- Seemne külvamistihedus 30 g/m².

- Muruseemnesegu võimalik koosseis:

Karjamaa raihein, 15%

Võsundiline punane aruhein, 25%

Puhmikuline punane aruhein, 20%

Aasnurmikas, 40%.

Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad.

Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus

eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada.

Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama,

eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise).

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse

puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning

teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu

võetud 13.07.2018 nr 43).

Kõikide truubi päiste puhul, ümber truubi, kus on 1:1 kaldega nõlv, tuleb kivikindlustus paigaldada

betooniga. Kraavi nõlvadel, kus on 1:1,5 kaldega nõlv, tuleb paigaldada liiva ja tsemendi seguga 4:1.

Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike

kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja

töölubade hankimine.

Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud

juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2).

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 10/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline

kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad

töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga.

Tööd tehnovõrkude piirkonnas. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu

olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad

töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel

võrguvaldaja esindaja juuresolekul.

Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise

ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal.

Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid.

Kaevikute tegemisel ja täitmisel arvestada olemasolevate ja rajatavate tehnovõrkudega.

Gaasitorustik. 1. Olemasolev gaasitorustik on täpsusklassiga kuni 10m. Juhul kui olemasolevad gaasitorustikud

paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel

projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku asukoha ja sügavuse selgumist Töövõtja või

Tellija kulul. Ehitustööde teostamisel vajalik tagada nõutud vahekaugused vastavalt EVS 843

nõuetele. 2. AS-i Gaasivõrk gaasipaigaldise kaitsevööndis kaevetööde teostamiseks on vajalik eelnevalt

taotleda AS-ilt Gaasivõrk kaitsevööndis tegutsemise luba ning kutsuda objektile kohale AS-i Gaasivõrk

järelevalve.

3. Ehitamisel tuleb kasutada mehhanisme, töövõtteid ja –meetodeid, mis välistavad

gaasipaigaldise ja sellega seotud rajatiste kahjustamist. Kõigi ehitusperioodil töömaal tekkinud

vigastuste likvideerimine toimub ehitustööde teostaja ja vastutaja kulul.

4. Gaasipaigaldise kaitsevööndis ehitustöid tehes gaasilekke tuvastamisel tuleb sellest koheselt

teavitada AS-i Gaasivõrk helistades gaasiavarii telefoninumbrile 13404.

5. Gaasipaigaldise ja/või katoodkaitsekaabli lahtikaevamisel ja täpse asukoha tuvastamisel tuleb

kaitsevööndis kaevata labidaga. 6. Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind gaasivõrgu armatuuri kaitsekapede ja

gaasireguleerkappide ümbruses, siis tuleb gaasivõrgu armatuuri kaitsekaped ja gaasireguleerkapid

tõsta õigele tasapinnale. Selleks tellida täiendavad tööd AS Gaasivõrk poolt aktsepteeritud ettevõtte

käest.

7. Peale tööde teostamist peavad AS Gaasivõrk gaasitorud jääma nõuetekohasele sügavusele.

Näha ette kõik meetmed olemasolevate AS Gaasivõrk gaasitorude kaitseks tagamaks nende säilivus

ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS

843 “Linnatänavad” standardi nõuetega. Tegevuse korraldamisel gaasitrassi kaitsevööndis juhinduda

ehitusseadustiku § 70 ja § 76 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri määrusest nr 73

8. Tööde teostamine gaasipaigaldise kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS-I Gaasivõrk järelevalvega ja ainult töö- või põhiprojekti alusel.

9. Lahti kaevatud gaasitorustik on vajalik enne kinni ajamist ette näidata AS Gaasivõrk

järelevalve esindajale.

10. Peale pinnase taastamise töid peavad olema gaasikaped terve ja nähtavad ning need tuleb

näidata ette AS Gaasivõrk järelevalvele.

11. Ehitaja peab lisaks arvestama projektile antud seisukoha märkustega.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 11/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

4.1 Kvaliteedinõuded

Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud

ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteeti kontrollitakse ehituse järelevalvega vastavalt

määrusele Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80).

Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium,

vastu võetud 03.08.2015 nr 101).

Liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett.

Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele.

Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle.

Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb

laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust

pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud

vuugiliimiga.

Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad

võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate

kommunikatsioonide vigastamist.

Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal.

Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu

pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.

Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi

ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi

jääda pinnasesse tühikuid.

Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti

poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3

päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel

täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida

kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.

Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema

kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb

kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata

käsitsi.

T-Model OÜ

Kuupäev: 10.07.2025

Vastutav pädev isik:

Andres Reisenbuk 12/12

Tunnus: 25011 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v03

Projekti nimi: Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Objekti aadress: Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

Failinimi: 25011_PP_TL-3-01_v03_Seletuskiri.doc

Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad

peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike

kaitsevahenditega.

Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt

nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning

tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

5 KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND

Rajatiste kasutus- ja hooldusjuhendid on toodud vastava rajatise aruandes. Avalikult kasutatava tee

seisundinõuded on määratud Majandus- ja taristuministri 2015. a määrusega nr 92 [17]. Hooldustöödega tuleb tagada tee seisunditaseme vastavus antud tüüpi tee suhtes kehtestatud

seisunditaseme nõuetele.

Esimese niitmise peale objekti valmimist peab teostama töövotja.

Seletuskirja koostasid (pädevad isikud):

Ins. Andres Reisenbuk _________________________

10.07.2025

AA

2" 17

varikatus

1

A" varikatus

lämmastiku mahuti

7.19

4.55

pr es

s pa

ke nd

i

vesiniku haagise plats

tee kaitsevöönd 50m

jäätme kontein.

433(0)

443(0)

221

921 921

Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

160.00 160.00

15.00

Tingmärgid

923b Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud liiklusmärgid (suurusgrupp)

Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned Töömahtude piir

Projekteeritud liiklusmärgi post

Olemasolevad liiklusmärgid

221

Projekteeritud kõnnitee ab-kate

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kraavi nõlvad (1:1,5)

Olemasolev teekattemärgistus

680x297

30 7.00 Varem projekteeritud objektid (T-model OÜ töö nr 5332101, ehitusluba nr. 2412271/00627)

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

www.tmodel.ee

tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

asukoht:

Joonise nr:

TL-4-30

MTR reg nr:

25011 Töö nr: Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

/09.06.2025 09.06.2025

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

25011_PP_TL-4-30_v02_liiklus.pdf

Vastutav pädev isik

Projektijuht A. Lai

A. Reisenbuk

Teekaitsevööndi piir 30m

Likvideeritavad objektid X X X

PP

Loovälja tee 7 ülekäik Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

443(0)

Asendiplaan ja liiklusskeem

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas Geodeesia24 OÜ; töö nr 10429-25; mõõdistatud 03.2025

Kõrgused EH2000 süsteemis

Nähtavuskolmnurk

Projekteeritud truup munakivist päise kindlustusega

AA

2" 17

varikatus

1

A" varikatus

lämmastiku mahuti

7.19

4.55

J34

pr es

s pa

ke nd

i

vesiniku haagise plats

tee kaitsevöönd 50m

sanitaarkaitse vöönd 300m

jäätme kontein.

35.86

36.15

36.00

36 .00

36 .10

36 .20

36 .30

35 .90

36.1536.15

36.10

35.92 36.00

36.00

35.94

36.10

36.20

36.01 36.10

36.10

36.00 36.10

36.20 36.29

36.15

36.10 36.0036

.0 0

36.30

35.86 35.90

35.90

36.00

36.10

36.10

36 .1

0

36 .2

0

36.20

36.10 36.20 36.20

36.10 36.10

/ /

/

/

35.12

35.05

36.10

36.00 35.90 35.80

l=9m, d=500mm, i=0,008

1 1

36.20

36.20

36.30

34.87

36.35

36.20

36.30

36.20

36.20

l=7m, d=700mm, i=0,008

Projekteeritud kõnnitee ab-kate

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud kraavi nõlvad (1:1,5)

594x297

30 7.00 Varem projekteeritud objektid (T-model OÜ töö nr 5332101, ehitusluba nr. 2412271/00627)

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas Geodeesia24 OÜ; töö nr 10429-25; mõõdistatud 03.2025

Kõrgused EH2000 süsteemis

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

www.tmodel.ee

tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, Loovälja tee 7

asukoht:

Joonise nr:

TL-4-50

MTR reg nr:

25011 Töö nr: Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

/09.06.2025 09.06.2025

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

25011_PP_TL-4-50_v02_vert.pdf

Vastutav pädev isik

Projektijuht A. Lai

A. Reisenbuk

Teekaitsevööndi piir 30m

Likvideeritavad objektid X X X

Tingmärgid

Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned Töömahtude piir

Projekteeritud liiklusmärgi post

PP

Loovälja tee 7 ülekäik Kõrvalmaantee nr 11601 Loo - Loovälja tee 1.172 km

Vertikaalplaneering

Projekteeritud horisontaal7.00

Olemasolev horisontaal7.00

Projekteeritud truup munakivist päise kindlustusega

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

T-Model OÜ

[email protected]

Teie 08.09.2025

Meie 09.09.2025 nr 7.1-1/25/13829-7

Riigitee 11601 Loo-Loovälja tee kaitsevööndis

olemasoleva jalgratta- ja jalgtee täiendava

ühenduse põhiprojekti kooskõlastamine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Jõelähtme vallas Liivamäe

külas riigitee nr 11601 Loo-Loovälja tee km 1,172 kaitsevööndiga kattuvale maa-alale ning

osaliselt riigitee alusele maale projekteeritud jalgratta- ja jalgtee täiendava ühenduse (edaspidi

JJT) ehituse põhiprojekti (edaspidi projekt).

Projekti koostamisel on arvestatud meie 11.04.2025 kirjas nr 7.1-1/25/13829-3 esitatud projekti

koostamise nõuetega.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 kooskõlastame T-Model OÜ koostatud

töö nr 25011 „Loovälja tee 7 ülekäik. Kõrvalmaantee nr 11601 Loo-Loovälja tee 1,172 km“ ja

anname EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvalekaldumiseks. Kirjale on lisatud projekti materjalid, sh IKÕ plaan (lisa).

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate nõuetega.

1. JJT rajamiseks riigitee alusele maale on vajalik sõlmida Transpordiameti maade osakonnaga

notariaalne isikliku kasutusõiguse seadmise leping.

Selleks palume kohalikul omavalitsusel täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks

andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus“ https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#kergliiklusteed

2. JJT ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja § 101 lg 1 alusel.

Ehitusloa saab väljastada peale isikliku kasutusõiguse lepingu sõlmimist. Palume kaasata

meid ehitusloa menetlusse.

3. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Transpordiametile EhS § 43 lg 2 kohane

ehitamise alustamise teatis.

4. Koos ehitamise alustamise teatisega on vajalik esitada meile kooskõlastamiseks ehitusaegse

liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43

„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

5. Ehitustegevus riigitee alusel maal peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.

2 (2)

6. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt [email protected] .

Me ei tee kooskõlastusmenetluse mahus projektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike

puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. Me ei võta kohustusi JJT ehitamiseks,

omanikujärelevalve teostamiseks ega hooldamiseks.

Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib kaks aastat allkirjastamise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merike Joonsaar

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: projekt, töö nr 25011 (10.07.2025 versioon)

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]