Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 22.09.2025 nr 499285

Meie 24.09.2025 nr 7.1-2/25/11595-5

Krati tee 10 kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile korduvaks kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla Peetri

aleviku Krati tee 10 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 499285).

Kinnistu (katastritunnus 65301:001:2778) asub riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km

7,57-7,64 kaitsevööndis.

Alal kehtib „Peetri alevik Kükita kinnistu ja Undiaugu kinnistu maatüki II detailplaneering

(DP0297)“ detailplaneering (kehtestatud Rae Vallavalitsuse 30.10.2007 korraldusega nr 1662.

Ehitusluba antakse büroo- ja laohoone (EHR kood 121442730), päikeseelektrijaama (EHR kood

221488804), piirdeaia (EHR kood 221488874), gaasitrassi (EHR kood 221488880) ja tuletõrje

veevõtukoha (EHR kood 221488881) ehitamiseks.

Ehitusloa aluseks on „Büroo- ja laohoone ehitusprojekt. Eelprojekt v02. Krati tee 10, Peetri alevik,

Rae vald, Harju maakond“ (peaprojekteerija Reshape OÜ töö nr 25023) ja eriosade projektid sh

„Ärihoone. Teed ja platsid. Põhiprojekt. Krati tee 10, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond“

(koostaja TPK Projekt OÜ, töö nr 5925).

Oleme jätnud ehitusloa eelnõu kooskõlastamata 21.07.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/11595-2 ning

ehitisregistri keskkonnas 08.09.2025 tulenevalt vastuoludest Rae valla üldplaneeringuga ja alal

kehtiva detailplaneeringuga. Korduvaks kooskõlastamiseks esitatud materjale on korrigeeritud

koostöös Transpordiametiga.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname nõusoleku

teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva Krati tee juurdepääsutee kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

4. Kooskõlastame ainult eelnõus (menetlus nr 499285) nimetatud ehitiste ehitusload. Teistele

projektis sisalduvatele ehitistele kooskõlastus ei laiene.

2 (2)

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

- Lisa 1. 5925_PP_TL-3-01_v03_seletuskiri

- Lisa 2. 5925_PP_TL-4-01_v03_asendiplaan

- Lisa 3. 5925_PP_TL-4-03_v03_tehnovorkudekoondplaan

- Lisa 4. KRA10_EP_VKS-3-01_seletuskiri

- Lisa 5. KRA10_PP_VKV-4-01_VVK-1-asendiplaan

Jana Prost

5792 4753, [email protected]

TPK Projekt OÜ

Töö nr 5925

Ärihoone

Teed ja platsid

Põhiprojekt Krati tee 10, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA GRIK Ehitus OÜ Peterburi tee 47c, 11415 Tallinn E-post: [email protected]

Tallinn 2025

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 2 / 11

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 4

1.2 Uuringud ..................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4

2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4

2.1.2 Geoloogia ............................................................................................................... 4

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 5

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 5

3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 6

3.3 Katend ........................................................................................................................ 6

3.3.1 Katendid ................................................................................................................. 6

3.3.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 7

3.4 Veeviimarid ................................................................................................................ 7

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 8

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 8

3.6.1. Haljastus .................................................................................................................... 8

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 9

4.1 Üldosa ......................................................................................................................... 9

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................... 10

4.3 Ettevalmistustööd ..................................................................................................... 10

4.4 Mullatööd ................................................................................................................. 10

4.5 Katendi ehitus ........................................................................................................... 11

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 3 / 11

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

5925_PP_TL-4-01

5925_PP_TL-4-02

5925_PP_TL-4-03

5925_PP_TL-6-01

Asendiplaan 1:500

Vertikaalplaneering 1:500

Tehnovõrkude koondplaan 1:500

Ristlõige 1:50

1. Üldosa Objekti nimetus: Ärihoone Objekti asukoht: Krati tee 10, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 4 / 11

1.1 Lähtematerjalid Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

 majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;

 majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);

 ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“

 EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;  EVS 843 „Linnatänavad“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;  Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“;

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja

Geodeesia Mai 2024 J-23_24 OÜ 100 Aakrit Geoloogia Mai 2025 2025-05-04 Pinnaseuuringud OÜ

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte

2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud OÜ 100 Aakrit poolt 2024. a mais. Töö number J-23_24.

2.1.2 Geoloogia Projekti koostamisel on lähtutud Pinnaseuuringu OÜ tööst nr 2025-05-04. Järgnevalt väljavõte geoloogia aruandest. Geoloogiliselt paikneb uuritud ala Põhja-Eesti Klindi pealsel alvari alal, kus aluspõhjalise lubjakivi pind asub suhteliselt maapinna lähedal (ca 1,0 m). Pinnakattes esinevad muld ning jääliustikuline moreen. Järgnevalt on maa-ala geoloogilises lõikes esinevaid pinnaseid iseloomustatud ülalt alla:

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 5 / 11

KIHT 1. Muld. Kasvukihi paksuseks mõõdeti 0,45…0,75 m. KIHT 2. Saviliivmoreen. Tegemist on jääliustikulise tekkega moreeniga, mis koosneb pinnaseosakestest savist kuni kruusa, veeriste ja lahmakateni. Kiht on kõva konsistentsiga ning sisaldab jämepurdu 10…15% ja selle paksuseks mõõdeti 0,25…0,7 m. Kiht on loendumis- ja külmaohtlik ja mittedreeniv. KIHT 3. Murenenud lubjakivi. Tegemist on aluspõhjalise lubjakivi ülemise, murenenud osaga, mis on väga nõrk kaljupinnas. Kiht esines puuraugus PA-2, kus selle paksuseks mõõdeti 0,2 m. KIHT 4. Lubjakivi. Tegemist on aluspõhjalise lubjakivi murenemata osaga, mis sisaldab üksikuid mergli vahekihte ja on nõrk kuni tugev kaljupinnas. Kihi pind lamab maapinnast 0,75…1,25 m sügavusel. Põhjavesi Veetaset kontrolliti uuringute käigus (21.05.25.a.) ja vett puuraukudesse ei ilmunud. Veerohkel perioodil võib moreeni ja lubjakivi pinnale tekkida ajutist ülavett.

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Projektiga on ettenähtud juurdepääs Krati teelt. Projektiga on ettenähtud sõiduautode parkimine. Projekteeritud pikiparkimise koha pikkuseks on projekteeritud 6,0 meetrit ning koha laiusega 2,5 meetri. Parkimiskohtade kõrval on manööverdamiseks 7,15 meetrit. Ristiparkimise korral on parkimiskohtade mõõdud 2,7x5,0 meetrit ning parkimiskohtade taga manööverdamiseks minimaalselt 7,0 meetrit. Puudega inimeste parkimiskoha mõõdud on 3,6x5,0 meetrit. Projektiga on ettenähtud jalgrattaparkla 16-le jalgrattale. Detailplaneering käsitleb parkimisnormatiivi vastavalt EVS 843.2003 Linnatänavad. Käesolev standard on aegunud ning on asendatud uuemaga, EVS 843:2016.

Vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad“, kuulub projekteeritav hoone väikeelamute alasse (mis ühtlasi hõlmab enda alla laialdase tootmismaa linna ääreala). Hoone teenindamiseks vajalik parkimine on lahendatud omal krundil, krundi piiridel asuvatel parkimisaladel. Detailplaneeringus on esitatud aegunud standardi normatiivid ning arvestatud on ajakohaste normatiividega. Hoone ette on nähtud ka üks inva parkimiskoht.

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 6 / 11

Ehitis Kasutusotstarve Arvutuslik normatiiv

Suletud brutopind

Normatiivne P. kohtade arv

Projekteeritud P. kohtade arv

Krati 10 Tööstusettevõte ja ladu

1/90 1823 20 38

Büroo 1/60 737 12

Jalgrataste parkimiskohtade arvutusel lähtutakse vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad“ keskuse klassist „mujal“

Ehitis Kasutusotstarve Arvutuslik normatiiv

Suletud brutopind

Normatiivne P. kohtade arv

Projekteeritud P. kohtade arv

Krati 10 Tööstusettevõte ja ladu

1/200 1823 9 16

Büroo 1/100 737 7 Detailplaneeringu kohaselt on kinnistul määratud parkimiskeeluala sadulautodele ja autorongidele. Selle rakendamiseks on projekteeritud parkimiskeelu märk koos lisatahvlitega 842 ja 843.

3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu koostamisel on lähtutud olemasoleva maapinna kõrgustest. Hoone nulliks on projekteeritud 42.60. Platsile projekteeritud kalded jäävad vahemikku 0,5…3,8%. Projektis on ettenähtud asfaltkatte serva 8 cm äärekivi.

3.3 Katend

3.3.1 Katendid Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm Liivalus h=25 cm Täitematerjal Geotekstiil (III klass) (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 7 / 11

Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=15cm Täitematerjal (vajadusel)

3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Teede alt tuleb eemaldada pehmed pinnased ning külmakerkeohtlikud pinnased külmumissügavuselt (1,2 meetrit). Täitematerjali ja liivaluse filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Filtratsioonimoodul tuleb määrata vastavalt standardile EVS 901-20. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Transpordiameti juhendiga „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Kiilutud paekillustik fr 32/63: 500<AKÖL20<3000 AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 7 kehtestatud järgmisele nõuetele:

 Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf: 900<AKÖL20<1499, jämetäitematerjal graniitkillustikust

AC base asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 9 kehtestatud järgmisele nõuetele:

 Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base: 900<AKÖL20<1499 Alale on projekteeritud sõidutee (150x290m) äärekivid, mis peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil. Kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340 ja järgnevatele parameetritele:

 Vastupidavus külma ja jäätumisvastaste soolade mõjule – klass 3  Paindetugevus - klass 2 (normpaindetugevus 5,0 MPa)  Veeimavus – klass 2 (≤ 6 %)

Projektis on ettenähtud paigaldada geotekstiil (III klass) täitematerjali alla, et vältida täitematerjali pudenemist lubjakivi pragudesse. Geotekstiili paigaldamise tee muldkeha alla võib loobuda, kui on välistatud täitematerjali pudenemine lubjakivi pragudesse.

3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud rajada uued restkaevud.

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 8 / 11

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad I suurusgruppi. Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi valgustpeegeldava kilega. Liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema valmistatud lähtuvalt standardist EVS-EN 1993. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Sõidutee ääres märkide üldine paigalduskõrgus arvestamata lisatahvlit on 2,0 m. Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“. Parkimiskoha kattemärgistuseks 911 tehakse valge pritsplastikuga. Invaparkimiskohtade tähistamiseks on ettenähtud parkimiskoht värvida siniseks ning kanda kattele kattemärgistus 976a valge värviga. Lisaks paigaldatakse invaparkimiskoha kõrvale nr 874. Märk 874 paigaldatakse 1-1,2 meetri kõrgusele.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.

3.6.1. Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga ning vastama Maanteeameti juhisele „Riigiteede haljastustööde juhtis“. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta. Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Kohaliku objektilt saadava mulla nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 9 / 11

Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 10 / 11

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse

Töö nr: 5925 Staadium: Eelprojekt Töö nimetus: Ärihoone

TPK Projekt OÜ Lk 11 / 11

Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Lisaks tuleb eemaldada olemasolev täide ja muld kogupaksuses ning külmumissügavuse ulatuses ka muud külmakerkeohtlikud pinnased. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada katendi kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse Liivalus. Liivpinnasest liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnases elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR- tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Äärekivide paigaldamiseks ja täpse kõrguse määramiseks tuleb vajadusel koostada tööjoonis. Vajadusel tuleb äärekivi ehitada ümber olemasoleva säilitatava kaevu. Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Äärekivi aluse killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses. Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa ja kõnniteel 140 MPa, Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1, EVS 901-2, EVS 901-3ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada.

KRATI TEE 10 ±0,00 = 42,60

RK-1 42.20

RK-2 42.20

RK-3 42.44

RK-4 42.44

RK-5 42.20

RK-6 42.20

2.70

5.0 0

7.0 0

5.0 0

8.2 5

6.0 0

2.50

7.15

15. 00

3.65 L

1

1

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

Kultuskivi Reg nr: 18824

3.60

874

P7

P5

P6

P10

P10

362842843

362842843

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

5925_EP_TL-4_asendiplaan_v4.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

27.08.202527.08.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

5925

Ärihoone Teed ja platsid

Krati tee 10, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Põhiprojekti

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

OÜ 100 Aakrit TJ-23_24 mai 2024

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud restkaev

Projekteeritud hoone

Projekteeritud aed

Hoonestusala piir

Perspektiivne kinnistu piir

Kultuskivi (reg nr 18824) koos kaitsevööndiga

Projekteeritud rattaparkla (16 kohta)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk8 t

313a

KRATI TEE 10 ±0,00 = 42,60

42.30

42.40

42.30

42.58

42.5 8

42 .5 8

42.58

RK-1 42.20

RK-2 42.20

RK-3 42.44

RK-4 42.44

42.40

42.50

42.50

42.50

RK-5 42.20

RK-6 42.20

42 .5 0

42 .40

42 .30

42.50

42.40

42.30

L

L

L

L

L

K21

K21

K21

K21

K21

K11

K21

K21

K21

V11

V2

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K21

K2 1

1

1

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

Kultuskivi Reg nr: 18824

42.50 42.80

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

5925_EP_TL-4_asendiplaan_v4.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

27.08.202527.08.2025

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

5925

Ärihoone Teed ja platsid

Krati tee 10, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Põhiprojekt

Tehnovõrkude koondplaan

TL-4-03 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

OÜ 100 Aakrit TJ-23_24 mai 2024

L

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Likvideeritav objekt

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud restkaev

Projekteeritud hoone

Projekteeritud aed

Hoonestusala piir

Perspektiivne kinnistu piir

Kultuskivi (reg nr 18824) koos kaitsevööndiga

Projekteeritud rattaparkla (16 kohta)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk8 t

313a

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 2 / 8

OÜ Smart Pipes

SISUKORD Jooniste nimekiri ....................................................................................................................................... 3

1. Üldosa .............................................................................................................................................. 4

1.1. Kasutatavad normid / lähteandmed ............................................................................................. 4

2. Majandus-joogivee süsteem ............................................................................................................. 4

2.1. Veevarustuse vooluhulgad ........................................................................................................... 4

2.2. Veevarustuse allikas .................................................................................................................... 4

2.3. Veemõõdusõlm ............................................................................................................................ 4

3. Veetorustike paigaldus ..................................................................................................................... 4

3.1. Torustiku materjal......................................................................................................................... 5

3.2. Armatuur ...................................................................................................................................... 5

3.3. Toruliitmikud ja ühendused .......................................................................................................... 5

3.4. Läbiminekud tuletõkkesektsioonidest .......................................................................................... 5

3.5. Toestus ja kinnitused ................................................................................................................... 5

3.6. Torustike isoleerimine .................................................................................................................. 5

3.7. Hüdraulilised katsetused .............................................................................................................. 6

4. Tuletõrjeveevarustus ........................................................................................................................ 6

4.1. Tuletõrjevee välisvõrgud .............................................................................................................. 6

4.2. Tulekaitse ..................................................................................................................................... 6

5. Reovee kanalisatsioon ..................................................................................................................... 6

5.1. Arvutuslik vooluhulk ..................................................................................................................... 6

5.2. Eelvool ......................................................................................................................................... 7

5.3. Puhastusseadmed ....................................................................................................................... 7

5.4. Pumpla ......................................................................................................................................... 7

6. Sajuveekanalisatsioon ...................................................................................................................... 7

6.1. Arvutuslik vooluhulk ..................................................................................................................... 7

6.2. Puhastusseadmed ....................................................................................................................... 7

6.3. Pumpla ......................................................................................................................................... 7

7. Kanalisatsioonitorustike paigaldus ................................................................................................... 7

7.1. Torustike materjalid ...................................................................................................................... 7

7.2. Torustikud ja armatuur ................................................................................................................. 7

7.3. Toestus ja kinnitused ................................................................................................................... 7

7.4. Torustike isoleerimine .................................................................................................................. 8

7.5. Läbiminekud tuletõkkesektsioonidest .......................................................................................... 8

7.6. Hüdraulilised katsetused .............................................................................................................. 8

8. Drenaaž ............................................................................................................................................ 8

9. Keskkonnakaitsemeetmed ............................................................................................................... 8

9.1. Ehitusjäätmed .............................................................................................................................. 8

9.2. Haljastuse taastamine .................................................................................................................. 8

10. Tehnosüsteemide eluiga .............................................................................................................. 8

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 3 / 8

OÜ Smart Pipes

Jooniste nimekiri

JOONISE JOONISE NIMI KUUPÄEV MÕÕTKAVA

NR

VK-1 VEESISEND JA PEAVEEMÕÕDUSÕLM 26.06.2025 1:100

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 4 / 8

OÜ Smart Pipes

1. Üldosa

1.1. Kasutatavad normid / lähteandmed

Projekteerimisel on arvestatud järgmiste standarditega ja nõuetega:

• EVS 921:2022 Veevarustuse välisvõrk;

• EVS 835:2022 Hoone veevärk;

• EVS 846:2021 Hoone kanalisatsioon;

• EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk;

• EVS 812-6:2012 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;

• EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine;

• AS Elveso liitumistingimused 09.06.2024 nr VK-TT 047;

• AS Elveso sademevee liitumistingimused 30.05.2025.

• Siseministri 16.02.2021 määruse nr 8 suunistest „Tuletõrje veevõtukoha ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

2. Majandus-joogivee süsteem

2.1. Veevarustuse vooluhulgad

Arvutuslikud majandus-joogivee vooluhulgad:

• sekundiline 0,81 l/s (soe vesi 0.66 l/s);

• tunni 1,8 m³/h;

• ööpäevane 2 m³/d.

2.2. Veevarustuse allikas

Majandus-joogivesi saadakse Krati tee L1 kinnistul paiknev ühisveetorustikust.

2.3. Veemõõdusõlm

Kinnistu peaveemõõdusõlm paikneb 1. korrusel tehnoruumis 00-2, kuhu tuleb paigaldada peaarvesti, mille alusel toimub edaspidi tarbitud veevarustuse ja reovee ärajuhtimise teenuste arvestus. Kasutatud on kaugloetav veemõõtja Kamstrup DN20 mm (Qn=2,5 m3/h), veemõõtja pikkus pikkus 190 mm. Arvesti paigaldada maandatud kandurile, kahe sulgventiili vahele, paralleelselt seinaga. Veearvestist tarbija poole paigaldada tagasilöögiklapp. Arvestile peab eelnema vähemalt viie toru läbimõõdu ning järgnema vähemalt kolme toru läbimõõdu pikkune sirge torulõik.

Lisaks peaveemõõtjale paigaldatakse igale rendipinnale on kaugloetavad M-BUS allveemõõtjad. Veemõõdusõlme on vee puhastamiseks settest ette nähtud mehaaniline tagasipesuga veefilter DN40.

Kinnistusiseste VK rajatiste (sh veemõõdusõlme) ehitamisel pidada kinni AS Elveso tehnilistest nõuetest.

3. Veetorustike paigaldus

Veetorustik paigaldada vastavalt toru tootja nõuetele. Paigaldamisel järgida RYL 2002 nõudeid.

Enne paigaldamist tuleb torud puhastada ja toru katkestamisel tekkinud kraasid eemaldada nii, et toru läbilõikepind jääks igas kohas toru vabapinna suuruseks. Torustikes tuleb sobivatesse kohtadesse paigaldada lahtikäivad jätkud nii, et kõiki seadmeid, ventiile jms. saab eemaldada ilma torusid katkestamata. Torud ei või kokku puutuda söövitavate ainetega. Seintest ja põrandast läbiminekul ei või torud puutuda vahetult kokku konstruktsiooniga, selleks varustada läbimineku avad kaitsehülsiga. Torustike paigaldamisel lae alla arvestada teiste torustike (ventilatsioon, küte, kanalisatsioon) ja kaabliredelite asukohaga. Kroomitud torude ühendamisel kasutatakse kroomitud osi.

Põrandasse paigaldatavad külmaveetorud tuleb paigutada isolatsioonikihi alla ja soojaveetorud paigaldada isolatsioonikihi peale, armatuurvõrgu alla.

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 5 / 8

OÜ Smart Pipes

3.1. Torustiku materjal

Majandus- ja joogivee süsteemi tuleb kasutada alupex kihtsein-plasttorusid Ø16x2.0÷Ø50x4.5.

Kasutada tohib ainult neid kihtsein-plasttorusid millele tootja annab 50 aastase kasutusea (kaasa arvatud liitmikud) ning juhul kui tootja ei suuda kasutusiga tagada tuleb konstruktsioonide sisse jäävad torustikud asendada PEX plasttoru vastu,

Torustikud paigaldada üldjuhul lagede alla ja vertikaalsed osad seinakonstruktsiooni. Torupüstikud paigutada postide kõrvale või selleks ette nähtud šahtidesse. Tehnilistes ruumides monteeritakse veetorustikud pinnapealselt. Pinnapealselt paigaldatavad veetorustikud monteeritakse sirgetest alupex veevarustuse kihtsein-plasttorudest.

Kõik torud ja seadmed peavad olema transporditud ja ladustatud sellisel viisil, et pealispinnad, torustiku otsad ja muud seadmete osad ei saaks mehaaniliste ja keemiliste mõjurite toimel vigastada.

Torudel peab olema sissepressitud või kustumatu kehtivatele normidele vastav märgistus, kus on ära näidatud tootja nimi või identifitseerimismärk, toote määrav standard, valmistamisaeg, nominaaldiameeter, toru klass, kasutusala ja lõpuks number, mille järgi on võimalik määrata torude ja liitmike katsetamise tingimused.

3.2. Armatuur

Hargnemiskohtades kasutada sulgarmatuuri. Armatuurina kuni DN50 mm, kasutada kuulkraane PN10. Ventiilide ja siibrite hoovad peavad olema suunatud kas ülespoole või kõrvale, kuid mitte kunagi allapoole.

Tagasilöögiklapp paigaldada peale veearvestit, vältimaks vee tagasivoolu. Paigaldada valmistaja juhiste kohaselt.

3.3. Toruliitmikud ja ühendused

Vastavalt kasutatava toru tootja soovitustele. Toruliitmikud peavad olema kasutatava toruga materjalilt ja mõõtmetelt kokkusobivad.

3.4. Läbiminekud tuletõkkesektsioonidest

Plasttorustike läbiminekud tuletõkketarindist ei tohi vähendada tarindi tulepüsivust.

Plasttorude läbiviigud tuletõkke tarinditest varustatakse tuletõkke mansettidega ning torudel kuni ø50 mm spetsiaalse paisuva tuletõkkemähisega.

3.5. Toestus ja kinnitused

Kõik torud peavad olema toestatud ja kinnitatud nii, et oleks kindlustatud täielik ohutus. Arvesse tuleb võtta koormused, mis tulenevad toru kaalust, pikenemisest töötamise ajal, proovisurvestusest jne. Kõik veetorude kinnitid peavad olema elasttihendiga tsingitud terasest või kõvaplastist (seintel nähtavana).

Kinnitite maksimaalsed vahekaugused veetorudele võtta järgnevast tabelist:

Toru diam.

Alupex horisontaalsed torud,

(cm)

Alupex vertikaalsed torud, (cm)

10÷16 120 120

20 130 130

25÷32 130 130

40÷50 140 140

3.6. Torustike isoleerimine

Projekteeritud külmavee magistraal- ja jaotustorustikud isoleeritakse alumiiniumfooliumiga pinnatud kivivillkoorikutega vastavalt isolatsiooni paksuste tabelile- seeria 21. Projekteeritud soojavee ja soojavee

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 6 / 8

OÜ Smart Pipes

ringluse magistraal- ja jaotustorustikud isoleeritakse alumiiniumfooliumiga pinnatud kivivillkoorikutega vastavalt isolatsiooni paksuste tabelile - seeria 23. Isolatsiooni tuletundlikkuse klass on BL-s1,d0.

Kasutatavad isolatsiooni paksused on järgmised:

Toru ø Seeria 21 Seeria 23

Du s a b s a b

mm mm mm

10…49 20 110 70 30 130 80

50…89 30 130 80 40 150 90

90…169 40 150 90 60 170 100

3.7. Hüdraulilised katsetused

Suurim lubatud proovirõhk plasttorudel 1000 kPa (10 bar). Seda ei tohi tihedusproovi ajal ületada. Tavalise tihedusproovi ajal võib elastne plasttoru veesurve mõjul paisuda, mis manomeetril ilmneb rõhu alanemisega. Rõhu stabiliseerumine võib võtta ööpäeva ning alles seejärel saab kontrollida tihedust.

Samuti võimalik teha surveproovi kiirkatse:

• süsteem täidetakse veega ja õhustatakse;

• Rõhk tõsta 1,5 x töörõhk (max rõhk 1000 kPa). Rõhku hoida 0,5 tundi sellel tasemel, lisades torude paisumise korral torustikku vett. Kontrollida, et torustikuga ühendatud seadmed taluvad proovirõhku ja vajadusel eraldada need surveproovi ajaks torustikust;

• Vesi lasta kiiresti välja, kuni rõhk on alanenud töörõhu poole väärtuseni. Sulgeda tühjendusventiilid;

• Veekindlas torustikus stabiliseerub rõhk mõne minutiga (1000kPa võrgustikus 500kPa-st kuni 700kPa-ni);

Rõhku kontrollida 1,5 tunni jooksul. Kui rõhk selle aja jooksul ei alane, on süsteem veekindel. Väike leke on manomeetril kohe nähtav.

4. Tuletõrjeveevarustus

4.1. Tuletõrjevee välisvõrgud

Projekteeritava hoone välise kustutusvee vajadus on 20 l/s 3 tunni jooksul. Lähim hüdrant asub kinnistu sissepääsu lähedal. Puudu olev vesi korvatakse mahutiga 5 l/s × 3 h = 54 m3. Mahutile nähakse ette ühendus kuiva hüdrandiga, mis paigaldatakse sissesõidu juurde.

4.2. Tulekaitse

Isolatsiooni katete pinnakihtide süttivustundlikkus peab üldjuhul vastama klassile BL-s1-d0, tehnoruumides, koridorides B-s1,d0 ja evakuatsioonitrepikodades A2-s1,d0. Kui isoleeritav toru läbib tarindit, siis peab isolatsioon ulatuma terviklikult läbi tarindi. Torude läbiviimisel tuletõkketarinditest tuleb läbiviigukohad tihendada selliselt, et läbiviik ei vähendaks tarindi tule ja suitsu tõkestamise võimet.

Torustikega tuletõkkesektsioonide piirist läbiminekul kasutada:

• torud, läbimõõduga alates 50 mm ja suuremad - kasutada tuletõkkemansette.

• torud, mis on läbimõõduga alla 50 mm - kasutada tuletõkkemähiseid, -laminaate või paisuva omadusega tuletõkkesilikooni.

5. Reovee kanalisatsioon

5.1. Arvutuslik vooluhulk

Kogu kinnistu

• sekundiline 4,0 l/s;

• tunni 1,8 m³/h;

• ööpäevane 2,0 m³/d.

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 7 / 8

OÜ Smart Pipes

5.2. Eelvool

Reoveekanalisatsiooni eelvooluks on Krati tee L1 kinnistul asuv reoveekanalisatsioonitorustik.

5.3. Puhastusseadmed

Seadmete ettevalmistuse ruumi pesuvesi läbi enne kanaliseerimist õlipüüduri NS3. Maksimaalne veetarbimine 10m3 kuus. Pärast püüdurit on reovee saasteklass piirväärtustega SG-1, SG-2.

5.4. Pumpla

Ei projekteerita.

6. Sajuveekanalisatsioon

Kuna piirkonnas puudub sademeveekanalisatsiooni torustik tuleb sademeveed immutada kinnistul pinnasse. Vastavalt geoloogilisele uuringule on tingimused soodsad. Puuraukudesse pinnasevett ei ilmunud.

Sademeveed on nähtud sademeveed immutada läbi kahe (62.2m3 ja 98.5m3) imbväljaku pinnasesse. Imbsüsteemid varustatakse Ø110mm õhutustorudega. ning süsteemi kontrollimise ja puhastamise tagamiseks teleskoopluugiga de315mm kontrolltorudega. Immutusplokkide ümber kasutada geotekstiili, mis vastab NorGeoSpex 3 profiille.

6.1. Arvutuslik vooluhulk

• Qs, katused = 86,7 l/s;

• Qs, platsid = 89,9 l/s.

Sajuveekanalisatsiooni arvutuslikud vooluhulgad arvutatakse vastavalt EVS 846:2021 toodud arvutusmetoodikale. Aastane korduvus on võetud 5 ning äravooluks võetud 5 minuti vihm.

6.2. Puhastusseadmed

Parkla alale on ette nähtud möödavooluga I-klassi bensiini-õlipüüdur NS30/90.

Bensiini-õlipüüdur on ettenähtud varustada täitumise alarmseadmega.

6.3. Pumpla

Ei projekteerita.

7. Kanalisatsioonitorustike paigaldus

7.1. Torustike materjalid

Sisekanalisatsiooni tarvis kasutada PP ja/või HTP materjalist torusid.

7.2. Torustikud ja armatuur

Reoveekanalisatsioonis kasutatavad torud on välisdiameetriga Ø32÷Ø160. Kasutatakse torusid, mille rõngasjäikuse klassiga on S16 või S14.

Sademeveekanalisatsioonis kasutatavad torud on välisdiameetriga Ø110÷Ø200 ja surveklassiga min PN4.

Torustikud paigaldatakse kaldega, mis tagab vajaliku isepuhastuskiiruse. Ø50 i=0.025, Ø75 i=0.02, Ø110 i=0.02, Ø160 i=0.01.

Toruliitmikud peavad olema kasutatava toruga materjalilt ja mõõtmetelt kokkusobivad.

Nähakse ette puhastustükid ja puhastusluugid 1-korrusele. Süsteemi õhutamiseks viiakse õhutorud läbi katuse 0,7 m üle selle pinna.

7.3. Toestus ja kinnitused

Plastkanalisatsioonitorustike kinnituste, riputite vahekaugus mitte vähem, kui alltoodud tabelis.

TELLIJA: GRIK EHITUS OÜ TÖÖ NIMETUS: BÜROO- JA LAOHOONE AADRESS: KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD, HARJUMAA TÖÖ NR: 25030 OSA: VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON. SISEOSA STAADIUM: EELPROJEKT

Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 18.08.2025 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 8 / 8

OÜ Smart Pipes

Välisdiameeter (mm) Horisontaalsete kinnitite maksimaalne vahekaugus (m)

Vertikaalsete kinnitite maksimaalne vahekaugus (m)

32 1,2 0,5

50 1,2 0,7

75 1,8 0,8

110 1,8 1,0

160 2,3 1,5

7.4. Torustike isoleerimine

Kõik kanalisatsioonipüstikud ja laealused torustikud isoleerida 50 mm paksuse al.fooliumkattega mineraalvillast toruisolatsiooni koorikutega (tihedus ≤100 kg/m3), kui ei ole joonisel näidatud teisiti. Toruisolatsiooni süttimistundlikkus-tulelevimisklass peab olema BL-s1, d0.

7.5. Läbiminekud tuletõkkesektsioonidest

Plasttorustike läbiminekud tuletõkketarindist ei tohi vähendada tarindi tulepüsivust.

Plasttorude läbiviigud tuletõkke tarinditest varustatakse tuletõkke mansettidega ning torudel kuni Ø50 mm spetsiaalse paisuva tuletõkkemähisega.

7.6. Hüdraulilised katsetused

Omaniku järelvalvel on õigus nõuda isevoolse torustiku veepidavuse katset.

8. Drenaaž

Hoonele drenaaži projekteerita.

9. Keskkonnakaitsemeetmed

Ehituse käigus tuleb järgida keskkonnakaitse reegleid.

9.1. Ehitusjäätmed

Ehitamisel tekkivad jäätmed sorteeritakse ehitusplatsil ja viiakse ära jäätmete ehitusaegses kogumiskohta või taaskasutatakse. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub vastav jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete vedajana registreeritud. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitaja kohustus on esitada kasutusloa taotlusel jäätmearuanne.

9.2. Haljastuse taastamine

Torustike rajamise järel taastada endine olukord või teostatakse haljastamine vastavalt projektile.

10. Tehnosüsteemide eluiga

Hoonesse kavandatavate tehnosüsteemide eluiga peab olema vähemalt nii pikk kui seda kehtestavad üldtunnustatud ehitusreeglid ehk hea ehitustava. Hoonesse kavandatavate mittevahetatavate süsteemide eluiga peab olema 50 aastat. Tehnosüsteemi eluiga tagatakse vastupidavate materjalide valikuga, kvaliteetse ehitustöö ning korraliste hooldustöödega ekspluatatsioonis.

Seletuskirja koostaja

Veiko Loorents - diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7 kutsetunnistused 143857 ja 150872

KRATI TEE 10 ±0,00 = 42,60

Ri ig

ite e

ka its

ev öö

nd 5

0m

P7

P5

P6

P10

P10

Pooppuu, 18 tk

15 m

42.20 41.20

42.20 41.00

42.44 41.24

42.44 41.24

42.46 41.10 41.10

42.35 40.93 40.93 40.97

42.43 40.70 40.70 40.72

42.20 41.25

42.20 41.25

42.47 40.75 41.17 40.80

42.46 41.00 41.00

K21

K21

K21

K21

K21

K21

42.48 41.09 41.23 41.09

K21

K21

K21

K21

K21

K21

42.35 40.55 40.55

42.34 40.69 40.69

K11

42.51 41.41 41.46

42.53 41.25 41.30 41.30 41.30

42.50 41.37 41.42

42.58 41.48

42.58 41.32

42.58 41.44

K21

K21

K2142.35 40.49

V11

V2

L

L

L

L

L

42.58 40.72

42.58 40.79

42.52 40.77 40.77

1 2

1 2

1

2

TUULUTUS Ø110

I-KLASSI MÖÖDAVOOLUGA ÕLI-LIIVAPÜÜDUR

K21

NS30/90

K21

K21

K21

K21

1

2 3

1 2

3

1

2 1

2

12

K21

K21

42.42 40.61 40.61 41.22

42.47 40.88 41.17 40.91

42.34 40.62 40.62 40.62

SADEMEVEE IMBVÄLJAK 98.5m3 3.6m(L) x 22.8m(P) x 1.2m(H)

SADEMEVEE IMBVÄLJAK 62.2m3 3.6m(L) x 14.4m(P) x 1.2m(H)

DN50 OL.OLEV VEEVARUSTUSE LIITUMISPUNKT

400/315, 40T OL.OLEV REOVEEKANALISATSIOONI LIITUMISKAEV

1

23

12 3

1 23

1 2

3

1

2

1 2

3

1

23

4

13.0m

13.0m

L

V

K

SK

Antud töö raames projekteeritav B-kat gaasitoru

KÄESOLEVA TÖÖ TINGMÄRGID:

Väljaehitatud B-kat gaasitoru

Kinnistu piiril olev maakraan

V11

K11

K21 K21

V2

Tingmärgid Smart Pipes OÜ töö nr 25030

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE VEETORUSTIK

PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE REOVEEKANALISATSIOON PROJEKTEERITUD KINNISTUSISENE SADEMEVEEKANALISATSIOON

PROJEKTEERITUD TULETÕRJEVEETORUSTIK

PROJEKTEERITUD KUIVHÜDRANT

Registrikood 11979398 Smart Pipes OÜ

[email protected] tel +372 526 8802

MTR EEP001966, EPE000622 Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412

Tähis Muudatus KuupäevTeostaja

FAILI NIMIPROJEKTEERIJA

VASTUTAV SPETSIALIST

KUUPÄEV JOONISTE ARV

TÖÖ NIMETUS TELLIJA

JOONIS

JOONISE NRMÕÕTKAVATÖÖ NRSTAADIUMOSA

AADRESS GRIK EHITUS OÜ

25030

VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON VÄLISVÕRKUDE ASENDIPLAAN

BÜROO- JA LAOHOONE

KRATI TEE 10, PEETRI ALEVIK, RAE VALD HARJU MAAKOND

VVK-111.09.2025 1:500VK PP

V.LOORENTS

V.LOORENTS 25030_VK_asendiplaan.dwg