Vastus Harju maakond, Harku vald, Sõrve küla, Sõrve tee optilise sidevõrgu rajamine, Töö nr 2506K3

Tere

Vabandame viibinud vastuse pärast.

Oleme tutvunud esitatud materjalidega ning edastame tähelepanekud, mille osas palume materjale korrigeerida/täiendada.

• * Uuesti esitatud projekti materjalidest, selgub, et antud nn mahasõitude asukohtades on planeeritud sidetrass rajada avatud meetodil.

Kuna riigitee nr 11412 teelõik km 0,0-5,156 oli rekonstrueerimistööde objekt 2020 aastal ning antud riigitee lõigule ja rajatud mahasõitudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020 aastal ning reeglina riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

Seega palume kaaluda lahendust, et sidetrass rajada antud mahasõitude alla kinnisel meetodil, et ei kahjustataks garantiialuseid konstruktsioone sh puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).

Juhul kui kinnine meetod ei ole võimalik, siis tuleb mahasõitude katend taastada terves ulatuses kuni riigitee vuugini. Lisaks tuleb taastatud teekonstruktsioonidele tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.

• * Lisaks juhime tähelepanu, et antud asukohas puurimiskaevikute paiknemine ei ole ikkagi sobiv ning kaeviku rajamisega võib saada kahjustada riigitee garantiialune konstruktsioon.

Palume nihutada antud puurimiskaevikud eemale mahasõidust (punane kontuur). Samuti vb on mõistlikum nihutada ka sidekaev mahasõidu muldest eemale nt 1m kaugusele.

• * Asendiplaanil ei kajastu geoalusel TRAM maaüksusel truubi asukohas kraav ja kraavi sügavuse abs kõrgused, palume kontrollida ja korrigeerida.

Ristumisel kraaviga tuleb tehnovõrgud rajada TRAM maaüksusel min 1m sügavusel kraavi põhjast. Palume vastav info kajastada asendiplaanil antud asukohas nn noolega kastis.

Juhime tähelepanu, et vb on mõistlikum nihutada puurimiskaevikut edasi teisele poole kraavi (sinine kontuur), kus on maapind kuivem ja vb ligipääs parem.

• * Planeeritud sidekaevu osas TRAM maaüksusele palume asendiplaanil ning seletuskirjas kajastada riigitee maaüksusele planeeritava sidekaevu andmed (mõõdud, tüüp) üheselt. Palume kajastada tüüpjoonis/läbilõige kaevust. Lisaks kajastada asendiplaanil ja seletuskirjas, kui sügavale jääb maapinnast kaevu kaas.

Hetkel seletuskirjas ja profiilis andmed erinevad palume esitada ühesed andmed ning kajastada TRAM maaüksusel rajatava kaevu andmed ka seletuskirjas.

• * Asendiplaanil tingmärkidest ei kajastu, et rajatakse sidekaevu (sidekaev on perspektiivses lõigus).

Palume kontrollida ja lisada sidekaev ka projekti tingmärkide alla.

• * Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.

Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.

• * IKÕ plaanid

 Plaanil - Lisa 1 - on tingmärgis kü piir ja IKÕ ala vale värviga.

Samuti palun kõikides tingmärgi kastides keskjoon maha võtta.

Palume täpsustada - kas paigaldatakse side maakaabelliini, sidetoru, optilist sidekaablit või sidekanalisatsiooni. 

Samas projekti asendiplaanil on kajastatud sidetorustik, palume kontrollida ja kajastada üheselt.

Juhime tähelepanu, et projekt peab olema kooskõlas ja arvestama Kiirvool OÜ töö nr 518/25 (ÜVK projekt) viimase lahendusega. Kontakt Harku Vallavalitsus Helena Uuspõld ([email protected]).

Palume edastada täiendatud projekt, kas minu e-mailile või [email protected].

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere,

Saadan korrigeeritud projekti.

Tervitades,

Artjom Rem

Edites OÜ

5519496

Teie 24.07.2025

Meie 15.08.2025 nr 7.1-2/25/12300-2

Artjom Rem

Edites OÜ

[email protected]

24.07.2025 esitasite taotluse kooskõlastada side maakaabelliini projekt Edites OÜ nr 2506K3 „Sõrve tee optilise sidevõrgu rajamine Köide III: Sidevarustus“ (edaspidi Projekt).

Tehnovõrk on projekteeritud riigitee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 10,13-10,16 ja riigitee nr 11412 Liikva-Rannamõisa tee km 0,0-0,7 teemaale ja kaitsevööndisse.

Juhime tähelepanu, et Transpordiametile teadaolevalt on muutumises Kiirvool OÜ töö nr 518/25 (ÜVK projekt) ning lahendused võivad kattuda. Palume täpsustada asjaolusid. Harku Vallavalitsuse kontakt Helena Uuspõld ([email protected]).

Tutvunud esitatud materjalidega märgime, et projekteerimisel ei ole arvestatud Transpordiameti juhendiga: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning me ei pea võimalikuks esitatud Projekti kooskõlastada. Projekti materjalide korrigeerimisel palume lähtuda Transpordiameti juhendist, muuhulgas toome välja alljärgnevad tähelepanekud:

1. 1. Tehnovõrgu paiknemise asukoha ja sügavuse osas palume järgida Transpordiameti juhendus toodud väärtusi. Sealhulgas juhime tähelepanu, et tehnovõrgu vähim sügavus teemaal mulde nõlvast kuni 1m kaugusel on 1,2m, palume kajastada ka vastavalt ristmeväljajoonisel.

2. 2. Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned (sh tingmärkides), ristisuunalistel kinnistel läbiminekutel puurimiskaevikute kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid.

Asendiplaani joonistel tuua vähemalt riigitee maaüksuse ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta (nn noolega kastis sh ka avatud meetodi osas).

3. 3. Projekti asendiplaanil ei kajastu katete taastamise ulatus. Palume kajastada sh tingmärkides vastav info.

4. 4. Palume kaaluda lahendust ning sidetrass ja sidekaev nihutada väljapoole TRAM maaüksust nt olemasoleva sidetrassi koridori ja planeeritava kanalisatsioonitorustiku kõrvale.

5. 5. Palume nihutada sidetrass väljapoole TRAM maaüksust vee ja kanalisatsioonitorustikuga samasse koridori riigimaale Sõrve tee 58 kinnistule.

6. 6. Juhul kui sidekaev ikkagi planeeritakse TRAM maaüksusele, siis asendiplaanil ning seletuskirjas kajastada riigitee maaüksusele planeeritava sidekaevu andmed (mõõdud, tüüp). Riigitee maaüksusele saame lubada ainult uputatavaid kaeve, antud asjaolu kajastada projektis. Palume kajastada tüüpjoonis/läbilõige kaevust. Lisaks kajastada asendiplaanil ja seletuskirjas, kui sügavale jääb maapinnast kaevu kaas.

Palume sidekaev nihutada maksimaalset riigitee piirile.  

7. 7. Sidetrassi rajamise sügavused kaevikute asukohtades ei vasta TRAM maaüksusel Transpordiameti juhendile. Palume korrigeerida.

8. 8. Asendiplaanil ei kajastu geoalusel truubi asukohas kraav ja kraavi sügavuse abs kõrgused, palume kontrollida ja korrigeerida.

Ristumisel kraaviga tuleb tehnovõrgud rajada TRAM maaüksusel min 1m sügavusel kraavi põhjast. Palume vastav info kajastada asendiplaanil antud asukohas nn noolega kastis.

9. 9. Seletuskirjas palume kajastada millise tugevusega kaitsetorru ja kui sügavale rajatakse side maakaabeliin TRAM maaüksusel avatud kaeve asukohtades.

10. 10. Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.

Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.

11. 11. Palume kontrollida IKÕ plaane, kuna IKÕ plaanidel ei ole tingmärgid vastavuses asendiplaanil kajastatuga (IKÕ seadmise ala, katastriüksuse piir). IKÕ plaanide kirjanurgas palume kajastada ka koostaja ettevõtte nimetus.

Palume kontrollida asjaolusid Kiirvool OÜ töö nr 518/25 asjus ning seejärel edastada komplektne täiendatud sideprojekt, kas minu e-mailile või [email protected].

Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning asjaolusid lisanduda.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere,

Edites OÜ koostab “Sõrve tee optilise sidevõrgu rajamine” projekti. Saadame Teile projekti ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega,

Artjom Rem

Edites OÜ

5519496