Harjumaa, Saku vald, Saustinõmme küla, Rubiini kinnistu mahasõidu projekt

Tartu 2025

Projekteerija

OILS OÜ

A: Jakobi 54-5, Tartu

T: +372 56 240 380

E: [email protected]

Reg kood: 16847129

Tellija

SmartBroker OÜ Töö nr: 2507 A: Soola tn 3, Tartu Linn plats 3

Ehitise aadress: Harjumaa, Saku vald, Saustinõmme küla, õll E: [email protected] Rubiini

Reg kood: 14700439

RUBIINI KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE MAHASÕIT RIIGITEELT NR 15 KM 11,68 PÕHIPROJEKT

Teedeehitus ja liikluskorraldus (TL)

Vastutav spetsialist Anne Visnapuu Kutsetunnistus nr: 176351 /allkirjastatud digitaalselt/

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

PROJEKTI KOOSSEIS

1. PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

2. KOOSKÕLASTUSED

3. SELETUSKIRI

4. MAHUD

5. JOONISED

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kaidi Tamm

SmartBroker OÜ

[email protected]

Teie 14.05.2025

Meie 28.05.2025 nr 7.1-1/25/19283-10

Riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 11,68

ristumiskoha ehitamise nõuded

Olete edastanud 15.04.2025 e-kirjaga taotluse juurdepääsu tagamiseks Saku vallas Saustinõmme

külas endisele Väljamäe (katastritunnus 71901:001:0023) kinnistule riigitee 15 Tallinna-Rapla-

Türi tee (edaspidi riigitee) olemasolevalt ristumiskohalt km 11,68 üle Kaarli (katastritunnus

71801:001:0239) kinnistu. Juurdepääsu rajamise õiguslikuks aluseks on taotlusele lisatud

kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-23-1090 (Lisa 1).

13.05.2025 seisuga on Väljamäe kinnistu jagatud neljaks katastriüksuseks, millest Rubiini

(katastritunnus 71901:001:1170) kinnistu paikneb riigitee kaitsevööndis ja kõik jagatud kinnistud

paiknevad Saku valla üldplaneeringuga kehtestatud tugimaantee 15 perspektiivsetes

trassikoridorides (vt Lisa 2 ja 3).

Transpordiamet on varasemas kirjavahetuses informeerinud taotlejat, et riigitee olemasolevat

ristumiskohta km 11,68, mis on ühendatud Kaarli kinnistuga, saab kasutada juurdepääsuks

tingimusel, et ristumiskoha liiklussagedus (sh perspektiivselt) ei ületa 20 sõidukit ööpäevas.

Liiklussageduse suurenemisel üle 20 sõiduki ööpäevas tuleb arvestada kliimaministri 17.11.2023

määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ tabelis 17 „Ristmike vähim vahekaugus“ ja joonisel

11 tooduga, mis muudab ristmiku asukohta (ristmike vähim vahekaugus 400 m) ja ristmiku tüüpi

(kanaliseerimine).

Ristmiku asukoht ja tüüp määratakse läbi riigitee projekteerimistingimuste ja seejärel teeprojekti

koostamise.

Juhime tähelepanu Saku valla kehtestatud üldplaneeringule, millega on määratud tugimaantee 15

Tallinn-Rapla-Türi rekonstrueerimine (2+2 lahendus) Lokuti-Luige piirkonnas kahes

trassikoridoris laiusega 150 m, mis on avalikult kättesaadav info (Lisa 2 ja 3). Trassikoridorid

paiknevad Väljamäe kinnistust jagatud katastriüksustest kahel pool ja piiravad trassikoridori

jäävatel katastriüksustel rajatiste ja hoonete ehitusõigust ning kinnistusisest planeerimist.

Mõlema trassikoridoriga tuleb arvestada kuni ei ole teada, kummas asukohas perspektiivselt

tugimaantee 2+2 lahendusena välja ehitatakse.

2 (5)

Lisa 2. Väljavõte Saku valla üldplaneeringu maakasutusplaanist

Lisa 3. Väljavõte 15 Tallinn-Rapla km 4,55-47,5 eskiisprojektist

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida Transpordiameti ja taotleja vahel menetluse käigus kokku lepitud

asukohta riigitee 15 km 11,68. Õiguslik alus kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-23-1090.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

3 (5)

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Lehtmetsa (katastritunnus 71801:001:0194) ja endise Väljamäe kinnistut läbiv juurdepääsutee

kavandada väljapoole riigitee alust maad (katastritunnus 1816:001:0001). Esitada

juurdepääsutee eskiislahendus arvamuse avaldamiseks enne projekti koostamist.

Informeerime, et kui perspektiivne 2+2 lahendus ehitatakse välja olemasolevale tugimaanteele

kavandatud trassikoridoris, siis nihkub tee 2+2 sõiduradadega arendusala poole ja vajadusel

perspektiivselt juurdepääsutee nihutatakse sobivasse asukohta riigitee projekti mahus.

Maakasutuse ja ehitiste planeerimisel on oluline võtta arvesse, et riigitee (sh teest lähtuvad

mõjud) nihkub ümberehitamise korral ida poole.

11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

12. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

4 (5)

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

18. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

20. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.

21. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

22. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

23. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

24. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

25. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa 1: kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-23-1090

Merike Joonsaar

5 (5)

58627078, [email protected]

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

KOOSKÕLASTUSED

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

SELETUSKIRI

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Sisukord Sisukord ................................................................................................................................ 2

1 ÜLDOSA ............................................................................................................................ 3

1.1 Objekti nimetus ............................................................................................................................. 3

1.2 Objekti asukoht ............................................................................................................................. 3

1.3 Objekti seotus teede võrguga ning tee klass või tänava liik .......................................................... 3

1.4 Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:............................................................................ 3

1.5 Projekti lähtematerjal: ................................................................................................................... 4

1.6 Uuringute loetelu .......................................................................................................................... 4

2 Olemasoleva olukorra kirjeldus ........................................................................................... 5

2.1 Andmed maa omandi kohta .......................................................................................................... 5

3 Projektlahendus .................................................................................................................. 6

3.1 Üldandmed .................................................................................................................................... 6

3.2 Plaanilahendus .............................................................................................................................. 6

3.2.1 Asendiplaan ............................................................................................................................ 6

3.2.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 6

3.3 Mullatööd ...................................................................................................................................... 6

3.4 Katend ........................................................................................................................................... 7

3.4.1 Katendi valiku põhimõtted ..................................................................................................... 7

3.4.2 Katendikonstruktsioonid ........................................................................................................ 7

Nõuded materjalidele ...................................................................................................................... 7

3.5 Veeviimarid .................................................................................................................................... 7

3.6 Konstruktsioonid ........................................................................................................................... 8

3.8 Tehnovõrgud ................................................................................................................................. 8

3.9 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd .................................................................................. 8

4 Tööde teostamine ............................................................................................................... 9

4.1 Üldosa ............................................................................................................................................ 9

4.2 Ettevalmistustööd ......................................................................................................................... 9

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus .......................................................................................................... 9

5 Hooldusjuhend ..................................................................................................................10

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

1 ÜLDOSA 1.1 Objekti nimetus

Riigimaantee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee mahasõit juurdepääsuteele Rubiini kinnistule.

1.2 Objekti asukoht

Mahasõit asub Harjumaal Saku vallas Saustinõmme külas.

Rajatav riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tee ristumiskoht on olemasolev mahasõit km 11,68 Kaarli kinnistul asuvale juurdepääsuteele. Asukoht on valitud Transpordiameti tingimustest lähtuvalt.

1.3 Objekti seotus teede võrguga ning tee klass või tänava liik

Projekteeritav mahasõit rajatakse tugimaantee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 11,68. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 9560 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h.

Riigitee kaitsevöönd on äärmise sõiduraja servast on 30 m.

1.4 Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:

 Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

 Jäätmeseadus ja sellest tulenevad kehtestatud nõuded;

 Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

 EVS 843:2016 Linnatänavad;

 EVS 901-1:2009 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid;

 EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;

 EVS 901-3:2009 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;

 „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” TA 2021;

 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, MA 2016-02;

 „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, MA 05.01.2016 käskkiri 0001;

 Maanteeamet „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tihenduse kontrolli juhised” 29.12.2006 käskkirjaga nr 264

 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, 10.08.2015;

 EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine;

 EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine;

 EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

 EVS 613:2001/AI:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

 EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

 Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

 EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt;

 Maanteeamet „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” 23.12.2015 nr 0314;  Asfaldinormid AL ST 1-02 (2007) ning Eesti Asfaldiliidu asfaldinormide komisjoni 12. juuni 2007.

a. koosolekul vastu võetud “Muudatused asfaldinormides AL ST 1-02 (2007)” TSM 28.09.99 määrus nr 55.

 Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded. Majandus- ja taristuministri 02.07.2015. a määrus nr 82;

 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Majandus- j a taristuministri 03.08.2015. a määrus nr 101;

 ”Liikluskorralduse nõuded teetöödel”. Majandus- ja taristuministri 13.07.2015. a määrus nr 90;

1.5 Projekti lähtematerjal:

 Transpordiameti poolt väljastatud projekteerimistingimused nr 7.1-1/25/19283-10

1.6 Uuringute loetelu

 Geodeetiline alusplaan on mõõdistatud Geoalus OÜ 19.09.2025. (töö nr 25-G418)

Käesolevas projektis on esitatud riigimaanteelt mahasõidu lahendus.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

2 Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Andmed maa omandi kohta

 Harju maakond, Saku vald, Saustinõmme küla, 71801:001:0239, Kaarli, maatulundusmaa 100%;

 Harju maakond, Saku vald, Saustinõmme küla, 71801:001:0194, Lehtmetsa, maatulundusmaa 100%;

 Harju maakond, Saku vald, Saustinõmme küla, 71901:001:1170, Rubiini, maatulundusmaa 100%;

 Harju maakond, Saku vald, Tagadi küla, 71816:001:0001, 11101 15 Tallinn-Rapla-Türi tee, transpordimaa 100%;

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

3 Projektlahendus

3.1 Üldandmed

 Projekteerimise lähtetase – hea.

 Projekteeritud on olemasoleva mahasõidu rekonstrueerimine kinnistule Kaarli (KÜ 71801:001:0239) riigimaanteelt 15 Tallinn-Rapla-Türi tee.

3.2 Plaanilahendus

3.2.1 Asendiplaan

Projektiga nähakse ette olemasoleva mahasõidu rekonstrueerimist riigitee 15 Tallinn-Rapla- Türi tee km 11,68. Mahasõit rajatakse 8m raadiustega. Peamiselt kasutavad kinnistu sissesõitu sõiduautod.

Riigitee lubatud sõidukiirus on 90km/h. Tulenevalt MNT nõudest arvestada projekteerimise lähtetasemega „hea“ ja ette antud projektkiirusest 90km/h saame, et rajatava mahasõidukoha nähtavuskolmnurgad peaksid „anna teed“ korral olema 7*160m.

Riigimaantee on asfaltkattega, mahasõit rajatakse vastavalt tingimustele asfaltkattega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. Mahasõidu pikkus on 9 m.

Mahasõidu asendiplaaniline lahendus on esitatud joonisel MS-2.

3.2.2 Vertikaalplaneering

Vertikaalplaneeringu koostamise aluseks on olemasoleva riigimaantee kõrgusarvud. Põikkalle on mahasõidul ühepoolne 2,5% sõiduteest eemale. Vertikaalplaneering on lahendatud nii, et sademevesi voolaks mahasõidult eemale.

3.3 Mullatööd

Süvendite (sh. kooritud kasvupinnase põhi) ja mullete pealispind ning nõlvad planeeritakse projekti joonistel ette antud kalletega.

Katendi konstruktsiooni kihtide rajamisel tuleb kõrvaldada ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas.

Kui tööde käigus selgub, et tee konstruktsiooni kihtide alla jääb ehituseks ebasobivat pinnast, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada täitepinnasega.

Et töid saaks teostada kuivades oludes peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad veevabad hoidma. Vajadusel ajutisi kraave ja veekogumiskohti võib rajada ainult töötsooni piires.

Täitepinnaste tihendustegur Kt peab olema vähemalt 0,98 ja filtratsioonimoodul Kf peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett.

Projektlahendus ei näe ette erosioonitõkkemattide kasutamist.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

3.4 Katend

3.4.1 Katendi valiku põhimõtted

Mahasõidukoha katendi valikul on arvestatud Transpordiameti tingimustega.

3.4.2 Katendikonstruktsioonid

Mahasõidu asfaltkatend:

 AC 12 surf 6 cm

 Killustikalus fr 32/63, kiilutud 16/32+8/16 25 cm

 Kruusliiv Kt=1,0; Kf≥1 m/ööp min20 cm

 Muldkeha peenliivast Kf≥0,5 m/ööp vastavalt vajadusele

 Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94

Murualad:

 Murukülv (III klass)

 Kasvumuld 10 cm

 Täitepinnas Kt=0,94; Kf≥0,2 m/ööp vastavalt vajadusele

 Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94

Nõuded materjalidele

Täitepinnasena kasutada materjali, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,2 m/ööp. Muldkeha ehitada peenliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkiht ehitada kruusliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööp.

Asfaltkattes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele“.

Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele“.

Teepeenra ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos. 6 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015). Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema Emin≥ 130 MPa. Üle 4 mm osiste sisaldus on > 50%. Peenra laius 1,0 m.

Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, tihendada ja vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (hmin=10 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

Riigimaantee ning mahasõit viia 0,5m laiusena kokku kasutades mahasõiduks ettenähtavat asfaltbetooni. Tuleb jälgida, et kokkuviidav osa ei satuks rattajälge.

3.5 Veeviimarid

Veeviimareid ei ole projekteeritud. Rajatav mahasõit ei muuda maanteelt vee ärajuhtimise režiimi. Sademevee ärajuhtimine on lahendatud vertikaalplaneeringuga.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

3.6 Konstruktsioonid

Konstruktsioone ei ole projekteeritud.

3.8 Tehnovõrgud

Rekonstrueeritav mahasõit asub Eesti Lairiba Arenduse SA kaabli kaitsevööndis (kaabel ristub juurdepääsuteega) ning vajadusel tuleb rakendada sobivaid kaitsemeetmeid.

Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassivaldaja poolne esindaja. Tööde teostajal tuleb täita kooskõlastuses nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid. Olemasolevate kommunikatsioonide (kaablite, torustike, õhuliinide jne) kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada.

3.9 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd

Keskkonnamõjude eelhinnangut ei ole antud projekti raames tellitud. Töövõtjal tuleb järgida üldiseid keskkonnanõudeid.

Vee erikasutusloa vajadus puudub. Projektlahendusega ei vabane rekultiveerimiseks maa- alad. Antud projektis ei ole ette nähtud ootekodasid, aedu, väravaid, loomapääsusid ega müratõkkeseinu.

Ehitustööde käigus rikutud ala tuleb taastada samaväärse või parema kattega.

Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piire tuleb ühtlustada, tihendada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustiku jms.

Riigiteega külgnev ala tuleb korrastada 35m ulatuses (vajadusel rohkem). Ristumiskoha ehitamisel tuleb taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

4 Tööde teostamine

4.1 Üldosa

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM määrus nr 101; jõustumise kuupäev: 10.08.2015) esitatud nõuetele. Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid.

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele, kaasa arvatud tee maa-ala puhastamise töö käigus leitud olmeprügi ja muude jäätmete käitlemisele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastavalt Jäätmeseadusele ja projekti ala kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjadele vastutab jäätmete valdaja.

Ehitise omanik või peatöövõtja (jäätmevaldaja) vormistab jäätmeõiendi ja esitab omavalitsuse keskkonnaameti jäätmesektorile kinnitamiseks ehitus- ja lammutustööde lõpetamisel. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis.

Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja projekti ala kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjadest.

4.2 Ettevalmistustööd

Likvideeritavad objektid on tähistatud joonistel ja mahud antud töömahuloendis.

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus

Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (MTM määrus nr. 43; jõustumise kuupäev: 13.07.2018.a.).

Kõik ehitustööd tuleb realiseerida riigimaanteede sulgemiseta. Ehitustööd on ette nähtud teostada liikluse all. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab ehituse peatöövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitusobjekti töötsoon eraldada liiklusest. Tööpiirkonna ja ahistatud liikluskorraldusega piirkonna sõidurajad markeerida teekattemärgistusega kooskõlas standardile, arvestades liiklusvoolu vajadusi ja sõidutee ajalist kestvust. Sõiduradade laiuseks valida vähemalt 3,0 meetrit, arvestades ka teehoolduse jaoks vajaliku gabariidiga ning pikkade veokite pöörderaadiustega. Liiklusvoolu juhtimiseks paigaldada vajalikud liikluskorraldusvahendid ning nende paigutus peab vastama kehtivatele standarditele ja nõuetele. Vajaduse korral kasutada liiklusreguleerijate abi.

Ehitusega kaasnevate tööde teostuse vältel peab olema tagatud häireteta ühistranspordi ning juurdepääs kõrvalkinnistutele ja elamutele.

Enne tööde algust tuleb tööde teostajal koostada ehitusaegne liikluskorraldus ning kooskõlastada Tellijaga, kokkupuutel riigimaanteega ka Transpordiametiga.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

5 Hooldusjuhend

Liikluskorraldusvahendite hooldamine

Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole tagatud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.

Haljastuse hooldamine

Muru niitmine nõlvadel teostada vastavalt tee seisunditasemele.

Uue muru rajamisel, tuleb seda kamara moodustumiseni põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee määr oleks piisav juurteni jõudmiseks - sügavus u 30-40 mm korraga. Peale kamara moodustamist maanteehaljastuses olevat muru ei kasteta.

Koostas:

A. Visnapuu

07.10.2025

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

TÖÖMAHUD

Rubiini kinnistu mahasõit riigiteelt nr 15. Töö nr 2507

KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

10202 Load, kindlustused  kogusumma 

10204 Tööpiirkonna korrashoid  kogusumma 

10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd  kogusumma 

10215 Muud tööd kogusumma

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

20202 Raadamine, juurimine ja tee-maa-ala puhastamine m2  60,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

30101 Kasvupinnase eemaldamine (H kesk = 30 cm) m3  20,00

30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3  50,00

30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest m3  50,00

30501 Kruusliivast dreenkiht (hmin=20cm) (Kf≥1m/ööp) m2  65,00

30601 Oleva mulde nõlvade planeerimine ja tihendamine m2  60,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

40101 Olemasoleva katendi freesimine m2  46,00

40501 Killustikalus, fr 32/63, kiilutud fr 16/32+8/16 m2  65,00

43002 Tihedast asfaltbetoonist (AC12surf) h=6cm segu m2  65,00

44501 Peenarde kindlustamine, settekivikillustik (terastikuline koostis peab vastama pos.6

m2  36,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1,00

70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2  34,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 10: HOOLDETÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

100102 Seisundi tase objekt 1,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD - €

KULUDE LOEND Nr 4: KATEND - €

KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID - €

KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE - €

MAHASÕIDU TEEDEEHITUSLIKUD MAHUD (teetööde tehnilise kirjelduse ver. 18.02.2019)

RUBIINI MS

KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE

KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED - €

KOKKU käibemaksuga 20% - €

KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD - €

KULUDE LOEND Nr 10: TALIHOOLE - €

KANTUD KOGU SUMMASSE - €

käibemaks 20% - €

07.10.2025 1/1

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

JOONISED

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

JOONISTE LOETELU Nr Leht Joonise nimetus Kuupäev 1 MS-1 Rajatava MNT mahasõidukoha

asukohaskeem ja nähtavuskolmnurgad 07.10.2025

2 MS-2 Rajatava MNT mahasõidukoha asendiplaan 07.10.2025 3 MS-3 Rajatava MNT mahasõidukoha pikiprofiil ja

lõige 07.10.2025

nä ht

av us

ko lm

nu rk

7x 16

0 m (9

0k m

/h )

nä ht

av us

ko lm

nu rk

7 x1

60 m

(9 0k

m /h

)

Rubiini kinnistu juurdepääsutee ms riigitee km 11,68

Projekteerija

Vastutav spetsialist

Projekteeris

Allkiri

Allkiri

Töö nimetus

Joonise nimetus

Töö tellija

Projekti staadium

Mõõtkava

Objekti aadress Töö number

Joonise number

Töö väljaandmise aeg

Joonise digiaadress

allkirjastatud digitaalselt

allkirjastatud digitaalselt

reg.kood 16847129

Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005

Oils OÜ

Anne Visnapuu

Anne Visnapuu

Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Smartbroker OÜ

1:1000

2507PP

ms_rubiini.dwg

MS-1

07.10.2025Rajatava MNT mahasõidukoha asukohaskeem ja nähtavuskolmnurgad

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15

Ta lli

nn -R

ap la

-T ür

i t ee

n r 1

5

Ma an

te e

ka its

ev öö

nd 3

0m

Rekonstrueeritav mahasõit riigitee km 11,68

Katte kokkuviimise osa

Tähispost ümber tõsta

R8

R8

22 1

90 km

/h )

nä ht

av us

ko lm

nu rk

7 x1

60 m

(9 0k

m /h

)

Lock to Lock Time Track Width

: : :

metersprügiauto

6.0 2.50 2.50

4.601.35

9.03

Steering Angle 37.3:

9

4 3

46.00

46.40

46 .30

46 .20

46 .10

Projekteerija

Vastutav spetsialist

Projekteeris

Allkiri

Allkiri

Töö nimetus

Joonise nimetus

Töö tellija

Projekti staadium

Mõõtkava

Objekti aadress Töö number

Joonise number

Töö väljaandmise aeg

Joonise digiaadress

allkirjastatud digitaalselt

allkirjastatud digitaalselt

reg.kood 16847129

Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005

Oils OÜ

Anne Visnapuu

Anne Visnapuu

Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Smartbroker OÜ

1:500

2507PP

ms_rubiini.dwg

MS-2

07.10.2025Rajatava MNT mahasõidukoha asendiplaan

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15

Katastriüksuse piir

Projekteeritud katte servajooned

Projekteeritud mahasõidu asfaltkatend

Haljastatud peenar

TINGMÄRGID

Riigitee kaitsevöönd sõiduraja välimisest servast 30m

42.70 Projekteeritud horisontaal

Proj. katendi nõlv

Projekteeritud liiklusmärk

221

Ta lli

nn -R

ap la

-T ür

i t ee

9 Mahasõidu pikkus

Ka tt

e ko

kk uv

iim is

e os

a

1 Ka

tt e

ko kk

uv iim

is e

os a

0,5

44.0

45.0

46.0

47.0

Piketaaž

Kõrgused teljel

Maapinna kõrgused

Kõrguste vahed

0.47%

-4.80% 0.17%

46.37 0+00.00

45.99 0+09.00

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõidu pikiprofiil

0+ 0.

0

0+ 05

.0

0+ 10

.0 0+

09 .0

46 .3

7 46

.3 7

0. 00

46 .1

8 46

.1 8

0. 00

45 .9

9 45

.9 8

-0 .0

1 45

.9 8

45 .9

8 0.

00

Olemasolev maapind MS teljel

Projekteeritud MS telg

TINGMÄRGID

46.00

47.00

48.00

49.00

45.00

44.00

4.00

2.5%

1.00 1.00

Mahasõidu katend AC 12 surf h= 6 cm

killustikalus fr 32/63, kiilutud h= 25 cm kruusliiv Kt=1,0; Kf≥1 m/ööp h= 20 cm muldkeha peenliivast Kf≥0,5 m/ööp vastavalt vajadusele olemasolev aluspinnas Kt=0,94

Rubiini kinnistu mahasõidu ristlõige

Tugipeenar

Projekteerija

Vastutav spetsialist

Projekteeris

Allkiri

Allkiri

Töö nimetus

Joonise nimetus

Töö tellija

Projekti staadium

Mõõtkava

Objekti aadress Töö number

Joonise number

Töö väljaandmise aeg

Joonise digiaadress

allkirjastatud digitaalselt

allkirjastatud digitaalselt

reg.kood 16847129

Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005

Oils OÜ

Anne Visnapuu

Anne Visnapuu

Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Smartbroker OÜ

2507PP

ms_rubiini.dwg

MS-3

07.10.2025Rajatava mahasõidukoha pikiprofiil ja lõige

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15

M1:100

M1:500

Tartu 2025

Projekteerija

OILS OÜ

A: Jakobi 54-5, Tartu

T: +372 56 240 380

E: [email protected]

Reg kood: 16847129

Tellija

SmartBroker OÜ Töö nr: 2507 A: Soola tn 3, Tartu Linn plats 3

Ehitise aadress: Harjumaa, Saku vald, Saustinõmme küla, õll E: [email protected] Rubiini

Reg kood: 14700439

RUBIINI KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE MAHASÕIT RIIGITEELT NR 15 KM 11,68 PÕHIPROJEKT

Teedeehitus ja liikluskorraldus (TL)

Vastutav spetsialist Anne Visnapuu Kutsetunnistus nr: 176351 /allkirjastatud digitaalselt/

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

PROJEKTI KOOSSEIS

1. PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

2. KOOSKÕLASTUSED

3. SELETUSKIRI

4. MAHUD

5. JOONISED

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kaidi Tamm

SmartBroker OÜ

[email protected]

Teie 14.05.2025

Meie 28.05.2025 nr 7.1-1/25/19283-10

Riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 11,68

ristumiskoha ehitamise nõuded

Olete edastanud 15.04.2025 e-kirjaga taotluse juurdepääsu tagamiseks Saku vallas Saustinõmme

külas endisele Väljamäe (katastritunnus 71901:001:0023) kinnistule riigitee 15 Tallinna-Rapla-

Türi tee (edaspidi riigitee) olemasolevalt ristumiskohalt km 11,68 üle Kaarli (katastritunnus

71801:001:0239) kinnistu. Juurdepääsu rajamise õiguslikuks aluseks on taotlusele lisatud

kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-23-1090 (Lisa 1).

13.05.2025 seisuga on Väljamäe kinnistu jagatud neljaks katastriüksuseks, millest Rubiini

(katastritunnus 71901:001:1170) kinnistu paikneb riigitee kaitsevööndis ja kõik jagatud kinnistud

paiknevad Saku valla üldplaneeringuga kehtestatud tugimaantee 15 perspektiivsetes

trassikoridorides (vt Lisa 2 ja 3).

Transpordiamet on varasemas kirjavahetuses informeerinud taotlejat, et riigitee olemasolevat

ristumiskohta km 11,68, mis on ühendatud Kaarli kinnistuga, saab kasutada juurdepääsuks

tingimusel, et ristumiskoha liiklussagedus (sh perspektiivselt) ei ületa 20 sõidukit ööpäevas.

Liiklussageduse suurenemisel üle 20 sõiduki ööpäevas tuleb arvestada kliimaministri 17.11.2023

määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ tabelis 17 „Ristmike vähim vahekaugus“ ja joonisel

11 tooduga, mis muudab ristmiku asukohta (ristmike vähim vahekaugus 400 m) ja ristmiku tüüpi

(kanaliseerimine).

Ristmiku asukoht ja tüüp määratakse läbi riigitee projekteerimistingimuste ja seejärel teeprojekti

koostamise.

Juhime tähelepanu Saku valla kehtestatud üldplaneeringule, millega on määratud tugimaantee 15

Tallinn-Rapla-Türi rekonstrueerimine (2+2 lahendus) Lokuti-Luige piirkonnas kahes

trassikoridoris laiusega 150 m, mis on avalikult kättesaadav info (Lisa 2 ja 3). Trassikoridorid

paiknevad Väljamäe kinnistust jagatud katastriüksustest kahel pool ja piiravad trassikoridori

jäävatel katastriüksustel rajatiste ja hoonete ehitusõigust ning kinnistusisest planeerimist.

Mõlema trassikoridoriga tuleb arvestada kuni ei ole teada, kummas asukohas perspektiivselt

tugimaantee 2+2 lahendusena välja ehitatakse.

2 (5)

Lisa 2. Väljavõte Saku valla üldplaneeringu maakasutusplaanist

Lisa 3. Väljavõte 15 Tallinn-Rapla km 4,55-47,5 eskiisprojektist

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida Transpordiameti ja taotleja vahel menetluse käigus kokku lepitud

asukohta riigitee 15 km 11,68. Õiguslik alus kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-23-1090.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

3 (5)

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Lehtmetsa (katastritunnus 71801:001:0194) ja endise Väljamäe kinnistut läbiv juurdepääsutee

kavandada väljapoole riigitee alust maad (katastritunnus 1816:001:0001). Esitada

juurdepääsutee eskiislahendus arvamuse avaldamiseks enne projekti koostamist.

Informeerime, et kui perspektiivne 2+2 lahendus ehitatakse välja olemasolevale tugimaanteele

kavandatud trassikoridoris, siis nihkub tee 2+2 sõiduradadega arendusala poole ja vajadusel

perspektiivselt juurdepääsutee nihutatakse sobivasse asukohta riigitee projekti mahus.

Maakasutuse ja ehitiste planeerimisel on oluline võtta arvesse, et riigitee (sh teest lähtuvad

mõjud) nihkub ümberehitamise korral ida poole.

11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

12. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

4 (5)

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

18. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

20. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.

21. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

22. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

23. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

24. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

25. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa 1: kohtumäärus tsiviilasjas nr 2-23-1090

Merike Joonsaar

5 (5)

58627078, [email protected]

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

KOOSKÕLASTUSED

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

SELETUSKIRI

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Sisukord Sisukord ................................................................................................................................ 2

1 ÜLDOSA ............................................................................................................................ 3

1.1 Objekti nimetus ............................................................................................................................. 3

1.2 Objekti asukoht ............................................................................................................................. 3

1.3 Objekti seotus teede võrguga ning tee klass või tänava liik .......................................................... 3

1.4 Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:............................................................................ 3

1.5 Projekti lähtematerjal: ................................................................................................................... 4

1.6 Uuringute loetelu .......................................................................................................................... 4

2 Olemasoleva olukorra kirjeldus ........................................................................................... 5

2.1 Andmed maa omandi kohta .......................................................................................................... 5

3 Projektlahendus .................................................................................................................. 6

3.1 Üldandmed .................................................................................................................................... 6

3.2 Plaanilahendus .............................................................................................................................. 6

3.2.1 Asendiplaan ............................................................................................................................ 6

3.2.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 6

3.3 Mullatööd ...................................................................................................................................... 6

3.4 Katend ........................................................................................................................................... 7

3.4.1 Katendi valiku põhimõtted ..................................................................................................... 7

3.4.2 Katendikonstruktsioonid ........................................................................................................ 7

Nõuded materjalidele ...................................................................................................................... 7

3.5 Veeviimarid .................................................................................................................................... 7

3.6 Konstruktsioonid ........................................................................................................................... 8

3.8 Tehnovõrgud ................................................................................................................................. 8

3.9 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd .................................................................................. 8

4 Tööde teostamine ............................................................................................................... 9

4.1 Üldosa ............................................................................................................................................ 9

4.2 Ettevalmistustööd ......................................................................................................................... 9

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus .......................................................................................................... 9

5 Hooldusjuhend ..................................................................................................................10

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

1 ÜLDOSA 1.1 Objekti nimetus

Riigimaantee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee mahasõit juurdepääsuteele Rubiini kinnistule.

1.2 Objekti asukoht

Mahasõit asub Harjumaal Saku vallas Saustinõmme külas.

Rajatav riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tee ristumiskoht on olemasolev mahasõit km 11,68 Kaarli kinnistul asuvale juurdepääsuteele. Asukoht on valitud Transpordiameti tingimustest lähtuvalt.

1.3 Objekti seotus teede võrguga ning tee klass või tänava liik

Projekteeritav mahasõit rajatakse tugimaantee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee km 11,68. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 9560 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h.

Riigitee kaitsevöönd on äärmise sõiduraja servast on 30 m.

1.4 Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:

 Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

 Jäätmeseadus ja sellest tulenevad kehtestatud nõuded;

 Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

 EVS 843:2016 Linnatänavad;

 EVS 901-1:2009 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid;

 EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;

 EVS 901-3:2009 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;

 „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” TA 2021;

 „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, MA 2016-02;

 „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, MA 05.01.2016 käskkiri 0001;

 Maanteeamet „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tihenduse kontrolli juhised” 29.12.2006 käskkirjaga nr 264

 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, 10.08.2015;

 EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine;

 EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine;

 EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

 EVS 613:2001/AI:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

 EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;

 Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

 EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt;

 Maanteeamet „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” 23.12.2015 nr 0314;  Asfaldinormid AL ST 1-02 (2007) ning Eesti Asfaldiliidu asfaldinormide komisjoni 12. juuni 2007.

a. koosolekul vastu võetud “Muudatused asfaldinormides AL ST 1-02 (2007)” TSM 28.09.99 määrus nr 55.

 Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded. Majandus- ja taristuministri 02.07.2015. a määrus nr 82;

 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Majandus- j a taristuministri 03.08.2015. a määrus nr 101;

 ”Liikluskorralduse nõuded teetöödel”. Majandus- ja taristuministri 13.07.2015. a määrus nr 90;

1.5 Projekti lähtematerjal:

 Transpordiameti poolt väljastatud projekteerimistingimused nr 7.1-1/25/19283-10

1.6 Uuringute loetelu

 Geodeetiline alusplaan on mõõdistatud Geoalus OÜ 19.09.2025. (töö nr 25-G418)

Käesolevas projektis on esitatud riigimaanteelt mahasõidu lahendus.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

2 Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Andmed maa omandi kohta

 Harju maakond, Saku vald, Saustinõmme küla, 71801:001:0239, Kaarli, maatulundusmaa 100%;

 Harju maakond, Saku vald, Saustinõmme küla, 71801:001:0194, Lehtmetsa, maatulundusmaa 100%;

 Harju maakond, Saku vald, Saustinõmme küla, 71901:001:1170, Rubiini, maatulundusmaa 100%;

 Harju maakond, Saku vald, Tagadi küla, 71816:001:0001, 11101 15 Tallinn-Rapla-Türi tee, transpordimaa 100%;

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

3 Projektlahendus

3.1 Üldandmed

 Projekteerimise lähtetase – hea.

 Projekteeritud on olemasoleva mahasõidu rekonstrueerimine kinnistule Kaarli (KÜ 71801:001:0239) riigimaanteelt 15 Tallinn-Rapla-Türi tee.

3.2 Plaanilahendus

3.2.1 Asendiplaan

Projektiga nähakse ette olemasoleva mahasõidu rekonstrueerimist riigitee 15 Tallinn-Rapla- Türi tee km 11,68. Mahasõit rajatakse 8m raadiustega. Peamiselt kasutavad kinnistu sissesõitu sõiduautod.

Riigitee lubatud sõidukiirus on 90km/h. Tulenevalt MNT nõudest arvestada projekteerimise lähtetasemega „hea“ ja ette antud projektkiirusest 90km/h saame, et rajatava mahasõidukoha nähtavuskolmnurgad peaksid „anna teed“ korral olema 7*160m.

Riigimaantee on asfaltkattega, mahasõit rajatakse vastavalt tingimustele asfaltkattega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. Mahasõidu pikkus on 9 m.

Mahasõidu asendiplaaniline lahendus on esitatud joonisel MS-2.

3.2.2 Vertikaalplaneering

Vertikaalplaneeringu koostamise aluseks on olemasoleva riigimaantee kõrgusarvud. Põikkalle on mahasõidul ühepoolne 2,5% sõiduteest eemale. Vertikaalplaneering on lahendatud nii, et sademevesi voolaks mahasõidult eemale.

3.3 Mullatööd

Süvendite (sh. kooritud kasvupinnase põhi) ja mullete pealispind ning nõlvad planeeritakse projekti joonistel ette antud kalletega.

Katendi konstruktsiooni kihtide rajamisel tuleb kõrvaldada ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas.

Kui tööde käigus selgub, et tee konstruktsiooni kihtide alla jääb ehituseks ebasobivat pinnast, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada täitepinnasega.

Et töid saaks teostada kuivades oludes peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad veevabad hoidma. Vajadusel ajutisi kraave ja veekogumiskohti võib rajada ainult töötsooni piires.

Täitepinnaste tihendustegur Kt peab olema vähemalt 0,98 ja filtratsioonimoodul Kf peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett.

Projektlahendus ei näe ette erosioonitõkkemattide kasutamist.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

3.4 Katend

3.4.1 Katendi valiku põhimõtted

Mahasõidukoha katendi valikul on arvestatud Transpordiameti tingimustega.

3.4.2 Katendikonstruktsioonid

Mahasõidu asfaltkatend:

 AC 12 surf 6 cm

 Killustikalus fr 32/63, kiilutud 16/32+8/16 25 cm

 Kruusliiv Kt=1,0; Kf≥1 m/ööp min20 cm

 Muldkeha peenliivast Kf≥0,5 m/ööp vastavalt vajadusele

 Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94

Murualad:

 Murukülv (III klass)

 Kasvumuld 10 cm

 Täitepinnas Kt=0,94; Kf≥0,2 m/ööp vastavalt vajadusele

 Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94

Nõuded materjalidele

Täitepinnasena kasutada materjali, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,2 m/ööp. Muldkeha ehitada peenliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkiht ehitada kruusliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööp.

Asfaltkattes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele“.

Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele“.

Teepeenra ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos. 6 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015). Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema Emin≥ 130 MPa. Üle 4 mm osiste sisaldus on > 50%. Peenra laius 1,0 m.

Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, tihendada ja vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (hmin=10 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

Riigimaantee ning mahasõit viia 0,5m laiusena kokku kasutades mahasõiduks ettenähtavat asfaltbetooni. Tuleb jälgida, et kokkuviidav osa ei satuks rattajälge.

3.5 Veeviimarid

Veeviimareid ei ole projekteeritud. Rajatav mahasõit ei muuda maanteelt vee ärajuhtimise režiimi. Sademevee ärajuhtimine on lahendatud vertikaalplaneeringuga.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

3.6 Konstruktsioonid

Konstruktsioone ei ole projekteeritud.

3.8 Tehnovõrgud

Rekonstrueeritav mahasõit asub Eesti Lairiba Arenduse SA kaabli kaitsevööndis (kaabel ristub juurdepääsuteega) ning vajadusel tuleb rakendada sobivaid kaitsemeetmeid.

Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassivaldaja poolne esindaja. Tööde teostajal tuleb täita kooskõlastuses nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid. Olemasolevate kommunikatsioonide (kaablite, torustike, õhuliinide jne) kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada.

3.9 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd

Keskkonnamõjude eelhinnangut ei ole antud projekti raames tellitud. Töövõtjal tuleb järgida üldiseid keskkonnanõudeid.

Vee erikasutusloa vajadus puudub. Projektlahendusega ei vabane rekultiveerimiseks maa- alad. Antud projektis ei ole ette nähtud ootekodasid, aedu, väravaid, loomapääsusid ega müratõkkeseinu.

Ehitustööde käigus rikutud ala tuleb taastada samaväärse või parema kattega.

Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piire tuleb ühtlustada, tihendada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustiku jms.

Riigiteega külgnev ala tuleb korrastada 35m ulatuses (vajadusel rohkem). Ristumiskoha ehitamisel tuleb taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

4 Tööde teostamine

4.1 Üldosa

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM määrus nr 101; jõustumise kuupäev: 10.08.2015) esitatud nõuetele. Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid.

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele, kaasa arvatud tee maa-ala puhastamise töö käigus leitud olmeprügi ja muude jäätmete käitlemisele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastavalt Jäätmeseadusele ja projekti ala kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjadele vastutab jäätmete valdaja.

Ehitise omanik või peatöövõtja (jäätmevaldaja) vormistab jäätmeõiendi ja esitab omavalitsuse keskkonnaameti jäätmesektorile kinnitamiseks ehitus- ja lammutustööde lõpetamisel. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis.

Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja projekti ala kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjadest.

4.2 Ettevalmistustööd

Likvideeritavad objektid on tähistatud joonistel ja mahud antud töömahuloendis.

4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus

Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (MTM määrus nr. 43; jõustumise kuupäev: 13.07.2018.a.).

Kõik ehitustööd tuleb realiseerida riigimaanteede sulgemiseta. Ehitustööd on ette nähtud teostada liikluse all. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab ehituse peatöövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitusobjekti töötsoon eraldada liiklusest. Tööpiirkonna ja ahistatud liikluskorraldusega piirkonna sõidurajad markeerida teekattemärgistusega kooskõlas standardile, arvestades liiklusvoolu vajadusi ja sõidutee ajalist kestvust. Sõiduradade laiuseks valida vähemalt 3,0 meetrit, arvestades ka teehoolduse jaoks vajaliku gabariidiga ning pikkade veokite pöörderaadiustega. Liiklusvoolu juhtimiseks paigaldada vajalikud liikluskorraldusvahendid ning nende paigutus peab vastama kehtivatele standarditele ja nõuetele. Vajaduse korral kasutada liiklusreguleerijate abi.

Ehitusega kaasnevate tööde teostuse vältel peab olema tagatud häireteta ühistranspordi ning juurdepääs kõrvalkinnistutele ja elamutele.

Enne tööde algust tuleb tööde teostajal koostada ehitusaegne liikluskorraldus ning kooskõlastada Tellijaga, kokkupuutel riigimaanteega ka Transpordiametiga.

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

5 Hooldusjuhend

Liikluskorraldusvahendite hooldamine

Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole tagatud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.

Haljastuse hooldamine

Muru niitmine nõlvadel teostada vastavalt tee seisunditasemele.

Uue muru rajamisel, tuleb seda kamara moodustumiseni põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee määr oleks piisav juurteni jõudmiseks - sügavus u 30-40 mm korraga. Peale kamara moodustamist maanteehaljastuses olevat muru ei kasteta.

Koostas:

A. Visnapuu

07.10.2025

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

TÖÖMAHUD

Rubiini kinnistu mahasõit riigiteelt nr 15. Töö nr 2507

KULUDE LOEND NR 1: ÜLDISED Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

10202 Load, kindlustused  kogusumma 

10204 Tööpiirkonna korrashoid  kogusumma 

10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd  kogusumma 

10215 Muud tööd kogusumma

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

20202 Raadamine, juurimine ja tee-maa-ala puhastamine m2  60,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

30101 Kasvupinnase eemaldamine (H kesk = 30 cm) m3  20,00

30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3  50,00

30402 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest m3  50,00

30501 Kruusliivast dreenkiht (hmin=20cm) (Kf≥1m/ööp) m2  65,00

30601 Oleva mulde nõlvade planeerimine ja tihendamine m2  60,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

40101 Olemasoleva katendi freesimine m2  46,00

40501 Killustikalus, fr 32/63, kiilutud fr 16/32+8/16 m2  65,00

43002 Tihedast asfaltbetoonist (AC12surf) h=6cm segu m2  65,00

44501 Peenarde kindlustamine, settekivikillustik (terastikuline koostis peab vastama pos.6

m2  36,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1,00

70901 Ajutine liikluskorraldus kogusumma 1,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2  34,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND NR 10: HOOLDETÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus

100102 Seisundi tase objekt 1,00

Summa kantud kokkuvõttesse

KULUDE LOEND Nr 3: MULLATÖÖD - €

KULUDE LOEND Nr 4: KATEND - €

KULUDE LOEND Nr 7: LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID - €

KULUDE LOEND Nr 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE - €

MAHASÕIDU TEEDEEHITUSLIKUD MAHUD (teetööde tehnilise kirjelduse ver. 18.02.2019)

RUBIINI MS

KULUDE LOEND: KOKKUVÕTE

KULUDE LOEND Nr 1: ÜLDISED - €

KOKKU käibemaksuga 20% - €

KULUDE LOEND Nr 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD - €

KULUDE LOEND Nr 10: TALIHOOLE - €

KANTUD KOGU SUMMASSE - €

käibemaks 20% - €

07.10.2025 1/1

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

JOONISED

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15 Koostaja: Oils OÜ

Töö nr. Tartu

Objekti asukoht: Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

JOONISTE LOETELU Nr Leht Joonise nimetus Kuupäev 1 MS-1 Rajatava MNT mahasõidukoha

asukohaskeem ja nähtavuskolmnurgad 07.10.2025

2 MS-2 Rajatava MNT mahasõidukoha asendiplaan 07.10.2025 3 MS-3 Rajatava MNT mahasõidukoha pikiprofiil ja

lõige 07.10.2025

nä ht

av us

ko lm

nu rk

7x 16

0 m (9

0k m

/h )

nä ht

av us

ko lm

nu rk

7 x1

60 m

(9 0k

m /h

)

Rubiini kinnistu juurdepääsutee ms riigitee km 11,68

Projekteerija

Vastutav spetsialist

Projekteeris

Allkiri

Allkiri

Töö nimetus

Joonise nimetus

Töö tellija

Projekti staadium

Mõõtkava

Objekti aadress Töö number

Joonise number

Töö väljaandmise aeg

Joonise digiaadress

allkirjastatud digitaalselt

allkirjastatud digitaalselt

reg.kood 16847129

Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005

Oils OÜ

Anne Visnapuu

Anne Visnapuu

Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Smartbroker OÜ

1:1000

2507PP

ms_rubiini.dwg

MS-1

07.10.2025Rajatava MNT mahasõidukoha asukohaskeem ja nähtavuskolmnurgad

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15

Ta lli

nn -R

ap la

-T ür

i t ee

n r 1

5

Ma an

te e

ka its

ev öö

nd 3

0m

Rekonstrueeritav mahasõit riigitee km 11,68

Katte kokkuviimise osa

Tähispost ümber tõsta

R8

R8

22 1

90 km

/h )

nä ht

av us

ko lm

nu rk

7 x1

60 m

(9 0k

m /h

)

Lock to Lock Time Track Width

: : :

metersprügiauto

6.0 2.50 2.50

4.601.35

9.03

Steering Angle 37.3:

9

4 3

46.00

46.40

46 .30

46 .20

46 .10

Projekteerija

Vastutav spetsialist

Projekteeris

Allkiri

Allkiri

Töö nimetus

Joonise nimetus

Töö tellija

Projekti staadium

Mõõtkava

Objekti aadress Töö number

Joonise number

Töö väljaandmise aeg

Joonise digiaadress

allkirjastatud digitaalselt

allkirjastatud digitaalselt

reg.kood 16847129

Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005

Oils OÜ

Anne Visnapuu

Anne Visnapuu

Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Smartbroker OÜ

1:500

2507PP

ms_rubiini.dwg

MS-2

07.10.2025Rajatava MNT mahasõidukoha asendiplaan

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15

Katastriüksuse piir

Projekteeritud katte servajooned

Projekteeritud mahasõidu asfaltkatend

Haljastatud peenar

TINGMÄRGID

Riigitee kaitsevöönd sõiduraja välimisest servast 30m

42.70 Projekteeritud horisontaal

Proj. katendi nõlv

Projekteeritud liiklusmärk

221

Ta lli

nn -R

ap la

-T ür

i t ee

9 Mahasõidu pikkus

Ka tt

e ko

kk uv

iim is

e os

a

1 Ka

tt e

ko kk

uv iim

is e

os a

0,5

44.0

45.0

46.0

47.0

Piketaaž

Kõrgused teljel

Maapinna kõrgused

Kõrguste vahed

0.47%

-4.80% 0.17%

46.37 0+00.00

45.99 0+09.00

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõidu pikiprofiil

0+ 0.

0

0+ 05

.0

0+ 10

.0 0+

09 .0

46 .3

7 46

.3 7

0. 00

46 .1

8 46

.1 8

0. 00

45 .9

9 45

.9 8

-0 .0

1 45

.9 8

45 .9

8 0.

00

Olemasolev maapind MS teljel

Projekteeritud MS telg

TINGMÄRGID

46.00

47.00

48.00

49.00

45.00

44.00

4.00

2.5%

1.00 1.00

Mahasõidu katend AC 12 surf h= 6 cm

killustikalus fr 32/63, kiilutud h= 25 cm kruusliiv Kt=1,0; Kf≥1 m/ööp h= 20 cm muldkeha peenliivast Kf≥0,5 m/ööp vastavalt vajadusele olemasolev aluspinnas Kt=0,94

Rubiini kinnistu mahasõidu ristlõige

Tugipeenar

Projekteerija

Vastutav spetsialist

Projekteeris

Allkiri

Allkiri

Töö nimetus

Joonise nimetus

Töö tellija

Projekti staadium

Mõõtkava

Objekti aadress Töö number

Joonise number

Töö väljaandmise aeg

Joonise digiaadress

allkirjastatud digitaalselt

allkirjastatud digitaalselt

reg.kood 16847129

Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005

Oils OÜ

Anne Visnapuu

Anne Visnapuu

Harju Maakond, Saku Vald, Saustinõmme Küla, Rubiini

Smartbroker OÜ

2507PP

ms_rubiini.dwg

MS-3

07.10.2025Rajatava mahasõidukoha pikiprofiil ja lõige

Rubiini kinnistu juurdepääsutee mahasõit riigiteelt nr 15

M1:100

M1:500