Dokumendiregister | Konkurentsiamet |
Viit | 5-4/2025-151-2 |
Registreeritud | 13.10.2025 |
Sünkroonitud | 14.10.2025 |
Liik | Väljaminev kiri |
Funktsioon | 5 Konkurentsialane tegevus |
Sari | 5-4 Konkurentsialane kirjavahetus |
Toimik | 5-4/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Eesti Kindlustusmaaklerite Liit |
Saabumis/saatmisviis | Eesti Kindlustusmaaklerite Liit |
Vastutaja | Annabell Carina Katalsepp (Konkurentsiamet, Konkurentsiteenistus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tatari 39 / 10134 Tallinn / 667 2400 / [email protected] / Registrikood 70000303
Kaido Tropp
Eesti Kindlustusmaaklerite Liit
Telliskivi tn 60/2
10412, Tallinn, Harju maakond
Teie: 26.06.2025 ja 24.07.2025
Meie: 13.10.2025 nr 5-4/2025-151-2
Kiri edastatud digitaalselt aadressil: [email protected]
Vastus Eesti Kindlustusmaaklerite Liidu pöördumisele
Eesti Kindlustusmaaklerite Liit (edaspidi „KML“) pöördus Konkurentsiameti poole seoses
Eesti liikluskindlustuse kindlustusandjate (edaspidi „LK kindlustusandjad“) tegevusega.
KML-i hinnangul sõlmivad LK kindlustusandjad erinevaid klientide õigusi piiravaid
kokkuleppeid läbi mittetulundusühingu Eesti Liikluskindlustuse Fond (edaspidi „LKF“)
soovituslike metoodikate, eelkõige asendusauto kulude hüvitamise metoodika (edaspidi
„AKKH metoodika“). Eelkõige heidab KML LK kindlustusandjatele ja LKF-ile ette seda, et
asendusauto kulude hüvitamiseks on seatud võrreldes seadusega rangemaid tingimusi ning et
asendusauto kulude hüvitisest arvestatakse maha 15% asendussõiduki üürist kannatanu
säästetud kuludena. KML viitab, nagu eelneva näol oleks tegemist konkurentsi kahjustava
kokkuleppega.
Konkurentsijärelevalvemenetluse eesmärk on tuvastada konkurentsiseaduse (edaspidi
„KonkS“) 2. või 4. peatükis või Euroopa Liidu toimimise lepingu (edaspidi
„ELTL“) artiklis 101 või 102 sätestatud keelatud teotoimepanemine ning vajaduse korral
kohaldada keelatud teo toime pannud ettevõtjale konkurentsijärelevalvemeetmeid, et taastada
ja säilitada moonutamata konkurents. Seega on konkurentsijärelevalvemenetluse eesmärk muu
hulgas tuvastada konkurentsi kahjustava eesmärgi või tagajärjega keelatud kokkulepe või turgu
valitseva seisundi kuritarvitamine.
Lähtuvalt eeltoodust esitab Konkurentsiamet oma vastuse teie pöördumisele kolmes osas:
ülevaade LKF-ist ja LKF-i kodulehel avaldatud metoodikatest (I), ülevaade keelatud
horisontaalse kokkuleppe kontrollimiseks vajalikest asjaoludest ja teadaolevatest tegelikest
asjaoludest (II), kokkuvõte (III).
2 (5)
I. LKF ja metoodikad
LKF on mittetulundusühing, kes täidab ülesandeid, mis tulenevad liikluskindlustuse seadusest
ja valdkonna eest vastutava ministriga sõlmitud halduslepingust.1 LKF-i liikmeks on iga
kindlustusandja, kellel on õigus tegutseda Eestis kohustusliku LK kindlustusandjana.2
LKF on koostanud ja oma veebileheküljel avaldanud erinevad kahju hüvitamise metoodikad.
LKF-i veebileheküljel avaldatud teabe kohaselt on metoodikate eesmärk pakkuda tuge
liikluskindlustuse kahjukäsitlejatele; selgitada kahju suuruse kujunemist kannatanule ja nõude
esitajale; pakkuda abi kindlustusandja ja nõude esitaja võimaliku vaidluse korral. LKF-i
hinnangul aitavad avaldatud metoodikad kaasa kahju hüvitamise praktikate ühtlustumisele.
II. Keelatud horisontaalne kokkulepe
Selleks, et oleks võimalik tuvastada ettevõtjatevaheline keelatud horisontaalne kokkulepe, peab
tuvastama eelkõige järgmised asjaolud:
1. tegemist on ettevõtjatega;
2. ettevõtjad tegutsevad tootmise või turustamise samal tasandil konkurentidena;
3. esineb ettevõtjatevaheline kokkulepe, kooskõlastatud tegevus või ettevõtjate
ühenduse otsus (edaspidi ka kokkulepe, tegevus või otsus);
4. kokkuleppe, tegevuse või otsuse eesmärk on konkurentsi kahjustamine või selle
tagajärjeks on oluline kahjustav mõju konkurentsile;
5. kokkulepe, tegevus või otsus võib mõjutada liikmesriikidevahelist kaubandust (ainult
ELTL artikli 101 kohaldamisel)
6. erandid ei kohaldu:
6.1. KonkS § 5 ja § 6;
6.2. Komisjoni teatis 2014/С 291/01 vähetähtsate kokkulepete kohta, mis ei piira
märgatavalt konkurentsi Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 101 lõike 1
kohaselt (de minimis), ja ELTL artikli 101 lõige 3.
1. Tegemist on ettevõtjatega
KonkS § 2 lõikes 1 toodud ettevõtja mõiste lähtub Euroopa Liidu konkurentsiõigusest ja selle
praktikast ning selle kohaselt on ettevõtja KonkS tähenduses majandustegevusega tegelev isik
sõltumata tema õiguslikust vormist ja rahastamisviisist. LKF-i kuuluvad kõik kindlustusandjad,
kellel on õigus tegutseda Eestis kohustusliku liikluskindlustuse kindlustusandjana. Eelduslikult
tegelevad kõik LKF-i kuuluvad LK kindlustusandjad majandustegevusega ning seega on
tegemist ettevõtjatega nii KonkS § 2 lõike 1 kui ka ELTL artikli 101 mõttes.
2. Ettevõtjad tegutsevad tootmise või turustamise samal tasandil konkurentidena
Ettevõtjad tegutsevad tootmise või turustamise samal tasandil, kui nad pakuvad omavahel
asendatavaid kaupu või teenuseid samal turutasandil. LK kindlustusandjad tegutsevad
kohustusliku liikluskindlustuse jaemüügi turul, pakkudes liikluskindlustust lõpptarbijatele.
1 Liikluskindlustusseadus (edaspidi „LKindlS“) § 10 lõige 1 2 LKindlS § 70 lõige 1
3 (5)
Kohustusliku liikluskindlustuse puhul on lepinguvabadus seadusega teatud osas piiratud (vt nt
LKindlS § 16). Siiski võivad erinevad LK kindlustusandjad pakkuda liikluskindlustuslepingus
teistest LK kindlustusandjatest erinevaid tingimusi. Erinevate LK kindlustusandjate poolt
pakutavad liikluskindlustused on omavahel asendatavad tooted.
Ettevõtjad tegutsevad konkurentidena, kui üks ettevõtja on teise ettevõtja tegelik või
potentsiaalne konkurent. LKF-i kuuluvate LK kindlustusandjate puhul tuleb eeldada, et nad on
üksteise suhtes tegelikud konkurendid, kuna nad pakuvad omavahel asendatavaid tooteid samas
geograafilises piirkonnas.
3. Esineb ettevõtjatevaheline kokkulepe, kooskõlastatud tegevus või ettevõtjate ühenduse otsus
LKF on koostanud ja oma veebileheküljel avaldanud erinevad kahju hüvitamise metoodikad,
sealhulgas AKKH metoodika. AKKH metoodika esimese avaldatud versiooni vaatas ja arutas
läbi töögrupp, kuhu kuulusid Jüri Aava (LKF-i jurist), Kaspar Kaur (Swedbanki sõidukikahjude
kahjukäsitluse allosakonna juht), Taavi Kruus (If-i sõidukikahjude grupi juht), Martti Merila
(LKF-i õigusvaldkonna juht), Toomas Pajo (LKF-i kahjukäsitluse juht), Rasmus Parve
(Seesami sõidukikahjude valdkonnajuht), Lea Pau (ERGO jurist), Lauri Potsepp (LKF-i
juhatuse liige), Marko Privoi (Gjensidige sõidukite kindlustuse tootejuht), Jaanus Tanne (PZU
kahjukäsitluse osakonna juhataja), Holly Fleur Ulm (If-i jurist). AKKH metoodika kinnitas
18.09.2024 LKF-i juhatus, kuhu kuulusid sel ajal Andres Piirsalu, Hillar Lõhmussaar, Lauri
Potsepp ja Mart Jesse.
LKF-i liikmeteks on kõik kindlustusandjad, kellel on õigus tegutseda Eestis kohustusliku
liikluskindlustuse kindlustusandjana.3 LKF-i juhatuse liikmed ja juhatuse esimehe valib
kolmeks aastaks LKF-i nõukogu.4 LKF-i nõukogu liikmete arvu otsustab ning nõukogu liikmed
valib ja kutsub tagasi LKF-i liikmete üldkoosolek5, kusjuures LKF-i nõukogu liikmeks tohib
olla vaid LKF-i liikme juhatuse liige või Eesti filiaali juhataja6. Konkurentsiamet leiab, et LKF-i
võib pidada ettevõtjate ühenduseks KonkS § 4 lõike 1 ja ELTL artikli 101 lõike 1 mõttes.
Konkurentsiametile ei ole hetkel teada asjaolusid, mis võiks seda ümber lükata.
Konkurentsiamet ei kinnita ega välista, et AKKH metoodika (selle väljatöötamine, avaldamine,
järgimine vms) võib kujutada endast ettevõtjatevahelist kokkulepet, kooskõlastatud tegevust
või ettevõtjate ühenduse otsust.
4. Kokkuleppe, tegevuse või otsuse eesmärk on konkurentsi kahjustamine või selle tagajärjeks
on oluline kahjustav mõju konkurentsile
Lahtine loetelu konkurentsi kahjustavatest kokkulepetest, kooskõlastatud tegevustest ja
ettevõtjate ühenduse otsustest on toodud KonkS § 4 lõikes 1 ja ELTL artikli 101 lõikes 1. Igal
juhul peab keelatud kokkuleppe tuvastamiseks tuvastama vähemalt konkurentsi kahjustava
eesmärgi või tagajärje.
3 LKindlS § 70 lõige 1 4 MITTETULUNDUSÜHINGU EESTI LIIKLUSKINDLUSTUSE FOND PÕHIKIRI (edaspidi „LKF-i
põhikiri“) § 29 lõige 1 5 LKF-i põhikiri § 20 lõiked 2 ja 3 6 LKF-i põhikiri § 19 lõige 3
4 (5)
LKF-i veebileheküljel avaldatud teabe kohaselt on metoodikate eesmärk pakkuda tuge
liikluskindlustuse kahjukäsitlejatele; selgitada kahju suuruse kujunemist kannatanule ja nõude
esitajale; pakkuda abi kindlustusandja ja nõude esitaja võimaliku vaidluse korral. LKF-i
hinnangul aitavad avaldatud metoodikad kaasa kahju hüvitamise praktikate ühtlustumisele.
Konkurentsiameti esialgsel hinnangul puudub alus kahelda LKF-i sõnastatud eesmärgis ning
puudub põhjus eeldada, et metoodika eesmärk oleks konkurentsi kahjustav.
Konkurentsiamet ei pea hetkel vajalikuks ega prioriteetseks alustada konkurentsijärelevalve-
menetlust konkurentsi kahjustava tagajärje tuvastamiseks. Konkurentsiameti esialgne hinnang
on, et AKKH metoodikal ei ole olulist mõju konkurentsile ehk sellel ei ole konkurentsi
kahjustavat tagajärge. Konkurentsiameti hinnangul on see suuresti seotud sellega, et
kohustuslik liikluskindlustus erineb teistest kindlustuse liikidest.
Klassikaline kindlustus on vabatahtlik. Klassikalise kindlustuse puhul lähtub kindlustusvõtja
kindlustusandja valimisel reeglina enda või oma lähedase huvidest. See tähendab, et
kindlustusvõtja eelduslikult kaalub hoolega erinevate kindlustusandjate pakutavate kindlustuste
sisu, pakutava teenuse kvaliteeti, kahjukäsitlust, kahjuhüvitise suuruse arvutamise metoodikat,
et saada parima hinna-kvaliteedi suhtega kindlustus. See tähendab, et klassikaliste kindlustuste
turgudel on eelduslikult tugev konkurents erinevate kindlustusandjate vahel.
Liikluskindlustus on aga kohustuslik kindlustus. Kohustuslik liikluskindlustuse
kindlustusjuhtumiks on kolmandale isikule kindlustuskohustusega hõlmatud sõidukiga kahju
tekitamine sõiduki transpordivahendina kasutamise käigus.7 Seega, kohustusliku
liikluskindlustuse puhul ei ole hüvitise saajaks kunagi kindlustusvõtja, vaid kolmas isik ehk
kannatanu. See tähendab, et kindlustusvõtjat ei mõjuta kuidagi see, millise kindlustusandja ta
on valinud. Kindlustusvõtja valitud kindlustusandja poolt makstav hüvitise suurus,
kahjukäsitluse kvaliteet või muu teenust iseloomustav kvaliteeditunnus ei mõjuta kuidagi
kindlustusvõtjat, mistõttu lähtub tarbija kohustusliku liikluskindlustuse valimisel just hinnast.
Konkurentsiameti andmete kohaselt esineb ka kohustusliku liikluskindlustuse pakkumisel
hindade osas tavapärane konkurents ning pärast AKKH metoodika vastuvõtmist ei nähtu
konkurentsis kõrvalekaldeid.
Eelnevast tulenevalt peab Konkurentsiamet ebatõenäoliseks, et AKKH metoodikal on
konkurentsi kahjustav eesmärk või tagajärg.
5. Kokkulepe, tegevus või otsus võib mõjutada liikmesriikidevahelist kaubandust
Selleks, et ELTL artikkel 101 saaks kohalduda, tuleb tõendada, et ettevõtjatevaheline
kokkulepe, kooskõlastatud tegevus või ettevõtjate ühenduse otsus võib mõjutada
liikmesriikidevahelist kaubandust. Konkurentsiamet ei kinnita ega välista, et AKKH metoodika
(selle väljatöötamine, avaldamine, järgimine vms) võib kujutada endast ettevõtjatevahelist
kokkulepet, kooskõlastatud tegevust või ettevõtjate ühenduse otsust, mis võib mõjutada
liikmesriikidevahelist kaubandust.
7 LKindlS § 8 lõige 1
5 (5)
6. Erandid ei kohaldu
Konkurentsiamet peab tõenäoliseks, et isegi kui AKKH metoodikal oleks konkurentsi kahjustav
eesmärk või tagajärg, võiks sellele siiski kohalduda KonkS § 6 lõikes 1 või ELTL artikli 101
lõikes 3 sätestatud erand.
KonkS § 6 lõike 1 kohaldamisel rakendatakse Euroopa Komisjoni ja Euroopa Liidu Nõukogu
määrusi ELTL art 101 lõike 3 kohaldamise kohta teatavat liiki kokkuleppe, tegevuse või otsuse
suhtes, isegi kui asjaomane kokkulepe, tegevus või otsus ei mõjuta liikmesriikidevahelist
kaubandust (KonkS § 7 lõige 1). Eelnev tähendab, et Konkurentsiamet lähtub ka puhtalt
riigisisese mõju puhul nõukogu määrusest (EÜ) nr 169/2009 ning komisjoni määrustest
(EL) nr 461/2010, (EL) nr 316/2014, (EL) 2023/1066 ja (EL) 2023/1067. Seega arvestab
Konkurentsiamet ka komisjoni teatisega „Suunised Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 101
kohaldatavuse kohta horisontaalkoostöö kokkulepete suhtes (2023/C 259/01)“ (edaspidi
„HBER suunised“). Konkurentsiamet mõistab HBER suuniseid selliselt, et ettevõtjate
ühenduse metoodika, mis on ettevõtjate ühenduse liikmetele järgimiseks vabatahtlik ning mis
ei käsitle näiteks toote hinnastamist, tootmise või kaubaturu piiramist, kaubaturu jagamist, toob
suure tõenäosusega tarbijatele suurema kasu ja suurendab tõhusust ning kaalub seega üle
võimaliku konkurentsi kahjustava mõju.
HBER suuniste punkt 514 näitlikustab seda, et eri ettevõtjate toodete võrdlust hõlbustavad
tüüptingimused toovad endaga kaasa suurema kasu kui kahju. HBER suuniste järgi, kui
turutingimused ja muud tegurid näitavad, et lõpliku kindlustustoote sisuga seotud kindlustuse
tüüptingimuste kasutamise tulemusena võib esineda tootevaliku piiramise oht, on tõenäoline,
et sellise piiramise kaalub üles tõhususe suurenemine. Suurenenud tõhusus võib väljenduda
näiteks selles, et tarbijatel on lihtsam võrrelda eri kindlustusandjate pakutavaid tingimusi, uutel
ettevõtjatel on lihtsam turule tulla või kindlustusandjatel võimalik hõlpsamalt siseneda uutele
geograafilistele või tooteturgudele. Konkurentsiameti esialgsel hinnangul kohalduks eelnev ka
kohustusliku kindlustuse puhul.
III. Kokkuvõte
Konkurentsiamet möönab, et erialaliidud ja ettevõtjate ühendused on keelatud kokkulepete
kontekstis kõrgendatud riskiga. Seega on oluline, et ka erialaliidud ja ettevõtjate ühendused
tagaksid ise, et nende tegevus oleks kooskõlas konkurentsireeglitega. Konkurentsiamet peab
samuti oluliseks teostada ettevõtjate ühenduste üle konkurentsijärelevalvet ja tõsta ettevõtjate
ühenduste teadlikkust keelatud kokkulepetest. Siiski ei saa iga ettevõtjate ühenduse otsust või
tegevust pidada konkurentsi kahjustavaks kokkuleppeks ning arvestada tuleb muu hulgas ka
tõhususe suurenemisega.
Lugupidamisega
Annabell Carina Katalsepp
+372 6672483
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|