Kiri

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

1/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

KÖITE SISUKORD

SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 2 1.1 Objekti nimetus .................................................................................................................. 2 1.2 Objekti asukoht ................................................................................................................... 2 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik .................................................................... 2 1.4 Seadused, määrused, standardid ja juhised ....................................................................... 2 1.5 Projekti lähtematerjalid ...................................................................................................... 4 1.6 Uuringute loetelu................................................................................................................ 4 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid ....................................................... 4

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ................................................................................... 4 2.1 Andmed maa omandi kohta ............................................................................................... 4

3 PROJEKTLAHENDUS................................................................................................................. 4 3.1 Üldandmed ......................................................................................................................... 4 3.2 Plaanilahendus.................................................................................................................... 5 3.3 Vertikaalplaneering ............................................................................................................ 6 3.4 Muldkeha ............................................................................................................................ 6 3.5 Veeviimarid ......................................................................................................................... 7 3.6 Katendikonstruktsioonid .................................................................................................... 7 3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ................................................................................... 9 3.8 Keskkonnakaitse ...............................................................................................................10 3.9 Maastikukujundustööd .....................................................................................................12

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................13 4.1 Tööde tehnoloogia............................................................................................................14 4.2 Kvaliteedinõuded ..............................................................................................................18 4.3 Töötervishoid ja -ohutus ...................................................................................................18

JOONISTE LOETELU

Joonise tähis Joonise nimi TL-4-10 Asukohaskeem TL-4-40 Asendiplaan; Liiklusskeem TL-4-50 Vertikaalplaneering; TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

2/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA

Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Lelle 24-64, 11318 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected]

1.1 Objekti nimetus

Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925.

1.2 Objekti asukoht

Objekt asub Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähialal. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10.

1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik

Teeregistri andmetel on juurdepääsutee ristumine riigi kõrvalmaanteega nr 22251 Põvvatu – Luunja

km 3.925. Riigitee 22251 on 7.0 m laiuse asfaltkattega sõidutee, mille ääres kindlustamata

tugipeenrad ja haljasala. Projektala poolses küljes kulgeb 3.3 m laiuse asfaltbetoonkattega

kergliiklustee.

1.4 Seadused, määrused, standardid ja juhised

Allolevad seadused, määrused, standardid ja juhised on aluseks projekteerimistöödele ning Töövõtja peab arvestama ehitustööde protsessis kõigi asjassepuutuvate nõuetega. Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt

kehtestatud nõuded. - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded.

Määrused - Majandus- ja taristuministri määrus 97/17.07.2015 “Nõuded ehitusprojektile”. - Kliimaministri määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ vastu võetud

03.08.2015. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 92 „Tee seisundinõuded“ vastu võetud 14.07.2015. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ vastu võetud

09.01.2020. - Majandus- ja taristuministri määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ vastu võetud

13.07.2018.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

3/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

- Majandus- ja kommunikatsiooniministri 01.10.2018 määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“.

- Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 28 “Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele” vastu võetud 29.05.2018.

- Keskkonnaministri määrus nr. 35 „Hankelepingu esemeks olevate toodete ja teenuste keskkonnahoidlikud kriteeriumid ja nende kohta riigihanke alusdokumentides kehtestavad tingimused“ vastu võetud 29.06.2021 - Lisa 1.

Standardid - EVS 932:2017 Ehitusprojekt - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja

hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine.

Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2024 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Toimivuse püsivuse hindamine ja

tõendamine; - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid; - EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses. Osa 3: Ehitusaegne puude kaitse

Transpordiameti juhised - Riigiteede teekattemärgistus Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja

eemaldamise juhend; Maanteeameti peadirektori 13.05.2016 a. käskkirjaga nr 0103 kinnitatud; - Juhend passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil. 2016-1 - Pindamisjuhis (MA 2017-20) - Riigimaanteel asuvate sildade, viaduktide, truupide ja tunnelite projekteerimisnõuete

täpsustamine (MA peadirektori 20.02.2008.a käskkiri nr 55); - „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2021) - „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend “ (MA 2017-003) - Teetööde tehnilised kirjeldused Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga

nr 1-2/19/096; - Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Kinnitatud Maanteeameti

peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; - Geosünteetide kasutamise juhis (MA peadirektori 29.12.2006. a käskkiri nr 264) - Muldkeha pinnaste tihendamine ja tiheduse kontrolli juhised (MA peadirektori 29.12.2006.a

käskkiri nr 264); - Soovitused pikiprofiili ja tüüpristprofiili vormistamiseks – 2008 - Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, (Transpordiamet 26.01.2022)

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

4/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

- Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel. Maanteeameti peadirektori 21.12.2016 käskkiri nr 0262.

- Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 21.06.13 käskkirjaga nr 0237.

- Tee- ehitustööde kontroll ja – vastuvõtutoimingute loetelu , MA jaanuar 2019.a. - Riigiteede liikluskorralduse juhend (Nõuded liikluse korraldamisele, liikluskorraldusvahenditele

ja nende kasutamisele), (Transpordiamet 2023) -

1.5 Projekti lähtematerjalid

1.6 Uuringute loetelu

- Geodeetilise alusplaani on koostanud Inseneribüroo Reib OÜ; töö nr 7083T-1; mõõdistatud jaanuar 2025

1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid

- Elektriosa on projekteerinud Joonwerk OÜ töö nr. 2553 - Vee- ja kanalisatsiooniosa on projekteerinud Pakrum OÜ töö nr. 02625

2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS

2.1 Andmed maa omandi kohta

Projekteeritav ala asub Luunja alevikus Luunja vallas. Projektalale jäävad järgnevad kinnistud: - 4320053 Peru tee (43201:001:1900) - Peru tee 1a (43201:001:3130) - Peru põik 1 (43201:001:2572) - 22251 Põvvatu-Luunja tee L1 (43201:001:1409)

3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 Üldandmed

Projektiga on lahendatud Coop poe parkla, laadimisala, ümbritsevad teed ja platsid, juurdepääsutee ning jalgteed. Juurdepääsuna on kasutatud olemasolevat Peru teed, mis ristub riigiteega 22251, km 3.925. Peru tee on 6.0m laiuse asfaltkattega, kinnistusisene tee 4.50-5.50 m. Riigitee mahasõidu projektlahendus jääb sarnaseks olemasolevaga. Ei teostata töid, mis muudaksid oluliselt mahasõidu plaanilahendust, liikluskorraldust ega muudaks sademevete lahendust.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

5/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Riigitee omanik (Transpordiamet) on teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest, ega võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõigi leevendusmeetmetega seotud kulud kannab Tellija.

3.2 Plaanilahendus

Projekteerimise juures on lähtutud maastikulistest ja tehnilistest eeldustest, s.h: - projekteeritud poe asukoht; - olemasolevad kõrgused; - projekteerimise lähtetasemeks on valitud tase “hea"

Asendiplaaniline lahendus on valitud arhitekti poolt, vastavalt lõpptellija soovile.

Arhitektuurses lahenduses esitatud konstruktsioonid (piirded, trepid, tugimüürid) lahendada vastavalt AR/EK-eriosa joonistele.

Projekteeritud tee plaanilahenduse põhiparameetrid

Tee element Projekteeritud

tee parameeter

Projek- teerimise

tase Märkused

Kergliiklustee laius 3,0-3,4 m H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 8.1

Parkimiskohtade pikkus 90 kraadi Pikiparkimine

5.0 m; 6.0 m

H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 9.7

Parkimiskohtade laius 2,7 m; äärmised 2,85m

H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 9.7

Inva parkimiskoha laius 3,6 m H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ joonis 9.6

Sõiduraja laius 3, 5 m H Põhisuunas Peru teel Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.1

Teepeenra laius 0,3-1,0 m

Asendiplaaniline ja kõrguslik projektlahendus tuleb projektala piiril sujuvalt kokku viia olemasoleva olukorraga.

Riigitee mahasõidu projekteerimisel on lähtutud mahasõidu tüüpjoonisest II. Mahasõidutee on projekteeritud 7,0 m laiusena. Mahasõidu raadiused 15,0 m, vastavalt sõiduki (12,0 m veoauto) pöördešabloonile. Riigitee omanik (Transpordiamet) ei võta kohustusi rakendada liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks meetmeid.

Võttes arvesse rajatava poe piirkonnas olevaid inimeste väljakujunenud käiguteid, on projektiga ette nähtud täiendav riigitee teeületuskoht projektala lääne poolses osas (laius 3,0 m). Ülekäigu eesmärk on ühendada projektist läänes olev hoonestus rajatava kauplusega - täiendava ülekäigukoha rajamisega välditakse ennetavalt kergliiklejate võimalikku ebaturvalist-kaootilist teeületust. Teeületuskoht on sarnase lahendusega nagu see juba on ol.oleval olukorras projektist idas.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

6/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

3.3 Vertikaalplaneering

Vertikaalplaneering koostatakse järgnevas projekti staadiumis. Vertikaalplaneeringu põhimõtted ja tegurid millega arvestatakse:

- Olemasolevate kõrgustega maapinnal; - Maksimaalse esineda võiva pinnasevee tasemega; - Olemasoleva pinnase kihtide materjali ja kõrgustega; - Kasvupinnase kihi paksusega; - Projekteeritud hoone kõrgustega;

Projekteeritud tee kõrgusliku lahenduse põhiparameetrid

Tee element Projekteeritud

tee parameeter

Projek- teerimise

tase Märkused

Sõidutee pikikalle Min 1% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.15

Sõidutee põikkalle 2,0-2,5% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.5

Kõnnitee/ Kergliiklustee pikikalle

Min 1% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.15

Kõnnitee/ Kergliiklustee põikkalle

2% H Vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ tabel 6.5

Kohtades, kus vertikaalplaneeringut ei ole näidatud, lahendada olukord kõrguslikult koha peal, sidudes taastatava koha korrektselt ümbritseva alaga.

Projekteeritud äärekivide kõrgus sõidutee kattest 6 cm. Allalastud äärekivi kõrgus sõidutee kattest 0/3 cm. Äärekivide allalaskmisel krundile sissesõitudel ja ülekäigukohtadel ei tohi kergliiklustee põikkalle ületada 6%.

Projekteeritud teeületuskoha asukoha määramisel on lisaks välja kujunenud käiguradadele arvestatud olemasolevate kalletega maapinnal ning sellest lähtuvalt leitud soodne paiknemine, tagamaks normide kohased pikikalded.

3.4 Muldkeha

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad. Nende pinnasmaterjalide sõelkõverad peavad vastama etteantud terastikulise koostise hindamise joonisele – Joonis 1. Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi: 1, 2 – külmakerkeohtlik; 1L, 3, 4 – ei ole külmakerkeohtlik.

Muldkeha aluspinnas ja täitematerjali kihid peavad olema nõuetekohaselt tihendatud. Muldkeha tihendustegur peab olema vähemalt 0,94.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

7/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Joonis 1 Külmaohtlikkuse piirid ISSMFE TC 8 järgi

Materjalid, mille sõelkõverad asetsevad alal 1, on külmakerkelised. Materjalid, mille sõelkõverad asetsevad aladel 2, 3 või 4, on külmakindlad niikaua, kuni nende sõelkõvera alumine ots ei ületa vasakpoolset sõelkõverat. Materjalid, mis jäävad ala 1L sisse, on kergelt külmakerkelised. Läbiminek 0,063 mm sõelast (täpsemalt, alad 0,02 mm ja 0,002 mm) on külmakerke suhtes kriitilise tähtsusega.

3.5 Veeviimarid

Ala sadevee käsitlus lahendatakse põhimõttel, et ilma äärekivideta alade sadevesi juhitakse haljasalale immutamiseks maapinda ning äärekividega ümbritsetud alade sadevesi juhitakse teede ja platside piki- ja põikkalletega restkaevudesse ja rajatakse äravoolu torustik koos vajalike vaatluskaevudega. Restkaevu asukohad vastavalt plaanijoonistele.

3.6 Katendikonstruktsioonid

3.6.1 Sõidutee 2-kihiline asfaltkatend „Tüüp 1“

- AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - AC 32 base 70/100 , märkus nr 1 h=7 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=20 cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

3.6.2 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend „Tüüp 2“

- AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=6 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=30 cm

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

8/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

- Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=30 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=30 cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

3.6.3 Sõidutee ab-ülekate

- AC 16 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - Olemasolev tasandusfreesitav ab-kate/ alus

3.6.4 Kõnnitee 1-kihiline asfaltkatend

- AC 8 surf 70/100, märkus nr 1 h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

3.6.5 Kõnnitee betoonkivikatend

- Betoonkivi (hall – toon ja tüüp täpsustada enne ehitustööde algust, faasita) h=6 cm - Sängituskiht (killustik fr 2/8 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=20 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

3.6.6 Sõidutee betoonkivikatend

- Betoonkivi (punane – toon ja tüüp täpsustada enne ehitustööde algust, faasita) h=8 cm - Sängituskiht (killustik fr 2/8 mm) h=3 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

3.6.7 Sõidutee killustikukärgkatend

- Killustiku kärg (täide killustikuga fr 8/16) h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) h=37cm - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

9/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

3.6.8 Sõidutee kruuskatend

- Kruusasegu - segu nr 6 fr 0/31,5 mm h=10 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=20 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,96) - Mineraalne täitematerjal (tih tegur 0,94, või olemasolev pinnas) - Aluspinnas tihendada tih. tegur 0,94 - Olemasolev mineraalpinnas

3.6.9 Haljasalade murukate

- Murukülv - Kasvumuld h=15 cm - Kohalik täitepinnas (vajadusel) - Olemasolev pinnas

Märkused: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded :

- AC 8 surf 70/100 GC85/20, C100/0, FI25, LA30, An19, F4,FNaCl4, f2 (45 % tardkivimist) - AC 16 surf 70/100 (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2, PRDair 16,0, Abra50 (tardkivimist) - AC 32 base 70/100 (AKÖL 20 1500-3000) GC90/15, C50/30, FI20, LA35, AN19, f2, PRDair 9,0

2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded:

- Sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul autoliikluse alal Emin=170 MPa, jalgsilikluse alal Emin=140 Mpa.

3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa.

3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

Projektis on arvestuslik auto 12 m pikkune veoauto

Liiklusmärkide suurusgrupp kinnistusiseselt I ja kõnniteedel 0-suurusgrupp. Kasutama peab RA2 valgust peegeldava märgikilega liiklusmärke. Märgi tagakülg, kere ja kinnitusdetailid peavad olema halli värvusega, välistamaks valgust peegeldava toime. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

10/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega võetakse maha.

Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm, valuplastikuga kihipaksus 3mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine.

Projektis on joonistatud nähtavuskolmnurgad vastavalt Transpordiameti 2021. aasta juhisele „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“.

3.8 Keskkonnakaitse

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele.

Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga.

Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.

Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokku kogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt.

Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.

Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Luunja valla haldusterritooriumil on määratud Luunja valla jäätmehoolduseeskirjas (Vastu võetud 29.04.2021 nr 8). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist.

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline kogus Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 01 01 Betoon – äärekivid 1,0 t Korduskasutatud kohapeal

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

11/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 03 02 Asfaldijäätmed 200,0 t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat

jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 04 07 Metallisegud - t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat

jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms)

-

t

Tagastatakse pakendiettevõtjale pakendijäätmete ringlusse võtuks või taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 04 Ehitus- ja lammutussegapraht - t Antakse üle sorteerimiseks vastavat

jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad ehitusmaterjalid -

- Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

08 01 11*, 15 01 10*

Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba ning ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavale jäätmekäitlejale

17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -

-

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed)

-

t

Antakse üle vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale, kes selles jäätmeveo piirkonnas hanke korras valitud kohalik omavalitse poolt.

Kaevetööd

Pinnase liik Hinnanguline kogus Ühik Tegevuse lühikirjeldus

Kasvupinnas (17 05 04)

500,0

t

Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

12/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Kivid ja pinnas (17 05 04)

1 200,0

t

Taaskasutatakse ehitusobjektil täitematerjalina või antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*) - - Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil.

Mullatööde bilanss

Väljakaevatav pinnas, m³

Juurdeveetav mineraalne pinnas, m³

Juurdeveetav muld, m³

Märkused

1700

500

0

SELGITUSED jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil ja jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda.

Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik omab jäätmeluba või teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis

Töötajaid teavitatakse kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta.

Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale.

Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse.

Ehitustööde käigus säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel.

3.9 Maastikukujundustööd

Olemasolev kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid,

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

13/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis:

Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%.

Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada.

Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise).

Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Luunja valla Heakorraeeskirjale (Vastu võetud 15.04.2010 nr 12).

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Enne tööde algust teega piirneval maa-alal tuleb tutvuda maaomanike kooskõlastustega, negatiivse kooskõlastuse korral või kui ei ole muul viisil omanikuga kokkuleppele saadud, siis eramaal töid mitte teostada. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Ehituse toimumise ajaks võib olukord maaomanike ja piirinaabrite osas muutunud olla. Seetõttu peab Töövõtja saama kõikidelt maaomanikult kirjaliku nõusoleku tööde teostamiseks tema kinnistul.

Joonistel kujutatud tingmärgid ei vasta reaalsete objektide mõõtudele. Sõidutee äärekivide paigaldamisel arvestada jooniselt äärekivi esiserva joone paiknemist kui äärekivi esiserva. Kõnnitee äärekivi paigaldamisel arvestada joonisel välimise joone asukohta kui äärekivi välisserva. Projekteeritud restkaevude reaalsed asukohad tuleb ehitajal täpsustada vastavalt luugi suurusele.

Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

14/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

4.1 Tööde tehnoloogia

Ettevalmistustööd: Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Vältimaks hilisemaid vaidlusi majaomanike ja Töövõtja vahel, tuleks enne ehitustööde algust fikseerida objekti vahetusläheduses olevate hoonete rajatiste seisukord – pildistada või filmida. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilistele kirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Teetööde tehnilise kirjelduse spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Ettevalmistustöödena tuleb teha ka puude langetamine, puuvõrade pügamine ja kõigi likvideeritavate objektide likvideerimine.

Geodeetilised punktid:

Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega.

Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. Ehitusaegne liikluskorraldus Töövõtjal tuleb koostada vastavalt määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ kehtivale redaktsioonile, ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale. Ehitustööde ajaks on võimalik tänavaid ja teid lõikude kaupa sulgeda, suunata liiklust vastassuunale või kasutada ümbersõite. Tänavate sulgemisel tuleb tagada juurdepääs kinnistutele. Olenevalt ehitustööde etappidest peab ehitaja koostama vahetult enne tööde algust täiendavaid liiklusskeeme. Viimased tuleb kooskõlastada tee valdajaga ja kohaliku omavalitsusega. Liikluskorralduse peab lahendama

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

15/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

arvestades kõikide töödega, mis toimuvad ehitusalal ja lähiümbruses. Arvestama peab ka ühistranspordiga tagades selle takistuseta läbipääsu. Vajadusel rakendada kogu ehitusperioodi vältel liikluskorraldajaid. Liiklus korraldatakse teetöö ajal, tööde katkestamisel ja vaheajal liiklusmärkide, teemärgiste, fooride, vilkurite, ohutuslampide, suunavate valgusseadmete, tõkestus- ja hoiatusvahendite ning muude liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate abil. Liikluskorraldus teetööde ajal peab olema otstarbekas ning arvestama töö kestvust, iseloomu ja liiklusolusid. Ükski piirang ei tohi olla suurem, kesta kauem ega olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule, kui see on vajalik. Teetööde ajal peab olema liikumispuudega, lapsevankriga ja teistele liiklejatele tagatud juurdepääs nende elukohta ja kinnisvarale, samuti üldkasutatavatele paikadele, kui see enne teetöid oli olemas. Kui juurdepääsu ei ole võimalik tagada tee lühiajalisel sulgemisel, siis selles lepitakse eelnevalt kokku nimetatud kohtade omanike või valdajatega. Maa-alused kommunikatsioonid tuleb paigaldada enne katendikonstruktsioonide ehitamist. Soovitav on torustikud ja kaablid paigaldada samades etappides kui tee-ehitus. Sel juhul pole vaja täiendavat liikluse sulgemist ja ümbersuunamist. Tööde teostamiseks vajalikud ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Ajutise liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liiklusmärgid tuleb kinni katta. Teabetahvlid paigaldada vähemalt 1 nädal enne teelõigu sulgemist. Liikluskorraldusvahendid ja nende kasutamine peavad vastama kehtestatud normdokumentidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt määrusele " Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" (13.07.2018 nr 43). Kaevetööd: Projekteeritud teedel on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Olemasolevate tänavate laiendamisel lähtuda kaevetöödel vertikaalplaneeringust ja katendi tüübist. Vajadusel laiendada tee muldkeha täitematerjaliga. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas kuni mineraalse tihendatava aluspinnaseni. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui pinnase eemaldamise sügavus ületab projektis ettenähtu ning mõistlikkuse ja tasuvuse piiri, tuleb informeerida Tellijat ja Projekteerijat, kellega lahendatakse edasine tööde ulatus ja maht. Kaevetööde järgselt alustada tagasitäitetöödega. Tagasitäide: Kõnniteede täitetööde ja kõnniteede dreenkihi ehitamise järgselt alustada äärekivide paigaldamisega. Äärekivide paigaldamise järgselt lõpetada paekillustikust aluse ehitus.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

16/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Äärekivid: Betoonist äärekivid - kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive (graniitkillustiku baasil), külma- kindluse klass vähemalt Klass3. Betoonist äärekivid peavad vastama standardis EVS-EN 1340 toodud nõuetele. Kui kivid puutuvad kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide keskmine massikadu külmakindluse katsel ületada 0,2 kg/m² ja katse üksiktulemuse massikadu ei tohi ületada 0,5 kg/m². Paigaldusviis peab tagama nende püsivuse, selleks tuleb nad rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h=8 cm, tugevusklassiga C16/20, märgbetoon (nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud). Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga. Äärekivide lubatud paigaldushälbed ülekäigukohtades: kõnnitee ja jalgrattatee liitumisel jalakäijate ülekäigurajaga peab äärekivi väljaulatuvus üle sõidutee katte tasapinnast olem 0cm ja lubatud paigaldushälve kuni +10 mm. Kõik äärekivide madaldamised üle 6 cm kõrgustevahe puhul tuleb teostada kahe kivi pikkuse ulatuses; kuni 6 cm võib teostada ühe kiviga. 8 cm kõrguste vahega võib kasutada ka spetsiaalset muutuva kõrgusega äärekivi toodet, mille kõrgus otstes on 30 ja 22 cm. Töövõtja peab kasutama kaarjaid äärekive siis, kui kõverusraadius on väiksem kui 6 m. Kui raadius on 6-12 m võib kasutada 0,5 m pikkuseid sirgeid äärekive, mille otsad on lõigatud nurga all. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid.

Joonistel on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad. Näidatud lõikudel tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena, vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada. Äärekivi hankimise ja paigaldamise tööde koosseisu kuulub äärekivide killustikaluse rajamine, betoonaluse rajamine, äärekivi hankimine, paigaldamine.

Sillutiskivid: Betoonist sillutiskivid - kasutada sillutiskive paksusega 8cm, normlõhestustõmbetugevus vähemalt 3,6 Mpa, külmakindluse klass Klass3. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardis EVS-EN 1338 toodud nõuetele. Kui sillutuskivid puutuvad kokku jäätumisvastaste sooladega, ei tohi kivide ega plaatide keskmine massikadu külmakindluse katsel ületada 0,2 kg/m² ja üksiktulemus ei või ületada 0,5 kg/m². Betoonist kõnnitee plaatide puhul võib sobivuse korral kasutada olemasolevaid kive. Olemasolevate kivide kasutamisel kivid eelnevalt puhastada. Kõikide looduslike (graniit, pae) sillutiskivide paigaldamisel tuleb jätta kivide vahele vuuk min 0,5 cm, mis täita vuugiseguga. Vuuk peab arvestama kivi ebaühtlast külje pinda ning olema tagatud kogu kivi kõrguselt, ehk mõõdetuna kõige kitsama koha järgi. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid. Asfalteerimine: Teha olemasoleva katte tasandusfreesimine. Juhul kui freesitud asfaldipind jääb liikluse alla, tuleb olemasolev kate ja freesitud pind kokku viia sujuvalt vähemalt 2 – 3 meetri ulatuses. Asfaltbetoonkatted tuleb paigaldada asfaldilaoturiga.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

17/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Asfaltkatte alumine kiht kruntida bituumenemulsiooniga, (bituumenit min. 0,1 L/m2) ning pikivuuk kruntida vuugiliimiga (Tokplast või analoog, kulu 20 g/jm paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri kohta või vuugilindiga. Samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga.

Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Tugipeenrad: Tugipeenarde ehitamise järgselt puhastada/kaevata külgkraavid, teha haljastustööd ja alustada liikluskorraldustöödega. Olemasolevate kruusa- ja killustikkattega sõiduteede rekonstrueerimine – teede laienduste rajamise järgselt paigaldada katte peale paekillustikust profileerimiskiht, see planeerida ja tihendada vastavalt vertikaalplaneeringus ettenähtud kõrgustele ja kalletele. Peale paekillustikust profileerimiskihi valmimist laotada asfaltbetoonkate ja ehitada tugipeenrad. Liikluskorraldusvahendid: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Tööd tehnovõrkude piirkonnas. Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad töödemahte suurendada. Kaablite asukohad ja paiknemissügavus täpsustada surfimise teel võrguvaldaja esindaja juuresolekul. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse peatöövõtjal. Lisaks tuleb ehitamisel jälgida tehniliste tingimustes ning kooskõlastuste koondtabelis toodud nõudeid. Kaevikute tegemisel ja täitmisel arvestada olemasolevate ja rajatavate tehnovõrkudega. Tehnovõrkude kaevikute lahendust vaata tehnovõrkude projektist.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

18/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Töövõtja peab toimima ehitusobjektil paiknevate liinirajatiste ümberpaigutamisel liinirajatiste omaniku kehtestatud liinirajatiste ehitamise, dokumenteerimise ja vastuvõtmise juhendite kohaselt. Liinirajatiste vastuvõtmine peab toimuma enne objekti omanikujärelevalvele üleandmist. Töövõtja peab teostama, enne objektil ehitustöödega alustamist, olemasolevate (säilitatavate) tänavavalgustuse kaablite mõõtmised. Teostada tuleb järgmised mõõtmised: kaabliisolatsiooni ja katkematuse kontrolli. Mõõtmiste aeg tuleb kokkuleppida täitja ja hooldajaga, ning esitada mõõtetulemuste dokumentatsioon. Töövõtja peab teostama uued mõõtmised peale tööde ehitustööde lõppemist ja esitama sellekohase dokumentatsiooni (mõõteprotokollid) täitjale ja hooldajale. Teostusmõõdistamine Peale ehitustööde lõppemist objektil esitab Töövõtja Tellijale teostusmõõdistamise, mis peab vastama Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Teostusmõõdistamise käigus mõõdistatakse ehitamise käigus tehtud maapealse situatsiooni ja tehnovõrkude muudatused. Mõõdistada tuleb kõik objektid, mis on rajatud tee-ehitusobjekti raames: katte servad, äärekivid, muldkeha murdepunktid, teetelg, liikluskorraldusvahendid, kommunikatsioonid jne. Teostusmõõdistamise täpsus olgu 1:500-le ning jooniste väljatrüki mõõtkava 1:1000. Töö kuulub maksustamisele artikkel 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd alt.

4.2 Kvaliteedinõuded

Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteeti kontrollitakse ehituse järelevalvega vastavalt määrusele Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt määruse „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” kehtivale redaktsioonile.

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt vastavalt 0.96 ja 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele.

Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal.

4.3 Töötervishoid ja -ohutus

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.

Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.

T-Model OÜ Kuupäev: 20.10.2025

Vastutav pädev isik: Romet Sutt

19/19

Tunnus: 25037 Staadium: PP Tähis: TL Versioon: v01

Projekti nimi: Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Objekti aadress: Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

Failinimi: 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri.doc

Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

Seletuskirja koostas:

Pj. Andro Lai _________________________

Ins. Romet Sutt _________________________

20.10.2025

R15 .0R15.0

P25

P4

Veehaarde sanitaarkaitseala

- 1918436969PRK0007271 - 1104336969PRK0007257

Avalikult kasutatava tee (Põvvatu - Luunja) kaitsevöönd - 10m Riigi kõrvalmaantee nr 22251 Põvvatu - Luunja KM 3.925

Avalikult kasutatava tee (Põvvatu - Luunja) kaitsevöönd - 10m

N°221N °2

21

N°221

N °4

35

N°221

N°557 N

°435

N°557

948

923

N°644 PERU põik

N°644 PERU põik

VA - Veoauto

1.15

5.10

N°221

N °331

VÄ LJA

A R

VA TU

D TE

E N

IN D

A V

TR A

N S

P O

R T JA

TA A

R A

P U

N K

TI K

LIE N

T

0+00=40.90

4.50 3.00

14.31

8.95

5.003.05 0.153.05

1.80

6.80 1.20

1.20

2.80

3. 80

2.80

7.87

16.90

4.50 3.00

Ü m

bertõstetav

1 1

2

2

5 5

6 6

4 4

3 3

N°521

N°522

N°331

3.02

N°435

N°445

3.00

1.00

2.00 2.00

6.80

R9.0

R3.0

7.00

3.35

3.40

3.663.84

1. 00

1.00

1.00

1.00

0.30 0.30

0.30

2.85 2.70

2.70 2.70

2.85

5.00

5.00

2.70 2.70

2.85

5.00

5.00

5.00

1.00

7.10

4.70 2.70

6.70

6.80

8.60

2.70 2.70

2.85

5.00

2.70

2.70

2.70

2.70 2.70

2.85

5.00

2.70

7.007.00

3.60 3.20

2.70

5.45 5.60

1.250.75

24.15

F72S61_K07

B B

A A

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

7

7

in fo ka

pp

TAARA

PK 0+00

PK 0+20

PK 0+40

PK 0+48

Geoalus:

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

Koostas Inseneribüroo Reib OÜ; töö nr 7083T-1; mõõdistatud jaanuar 2025

Kõrgused EH2000 süsteemis

594x420

Koostaja

Objekti

1:500 Mõõtkava:

Projekti osa:

www.tmodel.ee

tel +372 606 1601 Lelle tn 24, Tallinn 11318 reg nr 11270607

[email protected]

T-Model OÜ Luunja Coop ja Riigitee nr 22251 Põvvatu - Luunja mahasõit km 3.925

Projekti nimi:

Teed ja liikluskorraldus

Peru tee 1a ja Peru põik 1, Luunja alevik, Luunja vald ning selle lähiala

asukoht:

Joonise nr:

TL-4-40

MTR reg nr:

25037 Töö nr: Staadium:

EEP003363 EPE001071 ELK000054 EEP001401

Joonise nimi:

/20.10.2025 20.10.2025

Joonis koostatud / trükitud:

Joonise faili nimi:

25037_PP_TL-4-40_v01_AsendLiiklus.pdf

Vastutav pädev isik

Projektijuht A. Lai

R. Sutt

R. Sutt

Asendiplaan ja liiklusskeem

PP

Tänavavalgustusmast, h=8...10m Tänava/parkla valgusti hoone fassaadil Elektriaotode laadimispunkt Proj. kaablikaev

Joonwerk OÜ töö nr. 2553 väliselektrivõrgu tingmärgid

T-MODEL OÜ TINGMÄRGID:

Töömahtude piir, Luunja Coop kinnistusisene osa

Töömahtude piir, riigitee mahasõit

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=6 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=3 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm)

Proj sõidutee äärekivi 150X300 (h= üleminek)

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud restkaev

Projekteeritud sõidutee ab-katend 'Tüüp 1'

Projekteeritud sõidutee ab-katend 'Tüüp 2'

Projekteeritud sõidutee ab-ülekate

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Proj betoonkivisillutiskatend faasita (hall)

Proj betoonkivisillutiskatend faasita (punane)

Projekteeritud kruuskatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud killustikukärgkatend

Projekteeritud tee telgjoon

Olemasolev liikluskorraldus

Projekteeritud teekattemärgistus

Projekteeritud liiklusmärk I suurusgrupp

Olemasolev liiklusmärk

Projekteeritud juurekaitserest, metallist

Kontaktvööndi piir / Teekaitsevööndi piir

Likvideeritavad objektid

Projekteeritud liiklusmärgi post

Veoki ratta liikumisjälje joon

Veoki gabariidi liikumisjälje joon

Projekteeritud hoiatav taktiilne tähis "mummukivi"

Nähtavuskolmnurk

Projekteeritud murunõlvad (1:3)

Projekteeritud kraav (nõlvad 1:3)

Projekteeritud erosioonitõrjega kindlustatud nõlvad (munakivi)

46.30

923b

945a

95 4

NR 221

NR 221

X X X

00

40.57

40.58

1

210x297

1. Pos 1 23 m²

Jrk nr IKÕ ala Pos nr Kinnistu registri- osa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve

Ala pindala (m²)

3284050 43201:001:1409 22251 Põvvatu-Luunja tee L1

Transpordimaa 100%

1:500 Mõõtkava:

/09.10.2025 09.10.2025

Joonis koostatud / trükitud:Joonise faili nimi:

25037_PP_TL-4-70_v01_IKO.pdf

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaanJoonise nimi:

TINGMÄRGID:

Projekteeritud äärekivi

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud sõidutee katend

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud kruuskatend

Projekteeritud tee telgjoon

Olemasolev liikluskorraldus

Proj. IKÕ ala (x-positsiooni number)x

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Luunja Vallavalitsus

[email protected]

Puiestee tn 14

62222, Tartu maakond, Luunja vald,

Luunja alevik

Teie 23.10.2025 menetlus nr 515997

Meie 31.10.2025 nr 7.1-1/25/17196-3

Luunja alevikus Peru tee kinnistu ehitusloa

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Tartu maakonna Luunja valla Luunja aleviku

Peru tee ristmiku ehitusloa eelnõu (menetlus nr 515997).

Ehitusluba antakse Peru tee (katastritunnus 43201:001:1900) ristmiku ümberehitamiseks.

Ehitusloa aluseks on teede ja liikluskorralduslik põhiprojekt „Luunja Coop ja riigitee nr 22251

Põvvatu-Luunja mahasõit km 3,925“ (peaprojekteerija OÜ T-Model, töö nr 25037)

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname

nõusoleku teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks tingimusel, et eelnõud

täiendatakse kõrvaltingimusega: ristumiskoht peab olema välja ehitatud ja Transpordiametile üle

antud enne hoonetele kasutusloa andmist.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu. Ristmik ja teeületuskoht

ehitada vastavalt lepingule nr 7.1-1/25/16848-6.

2. Kohalikul omavalitsusel palume esitada taotlus Transpordiameti maade osakonnale riigitee

aluse maal kergliiklustee ühenduse kasutamiseks andmiseks IKÕ lepingu sõlmimiseks.

Palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse

seadmise taotlus“: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#kergliiklusteed--2.

3. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

4. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

2 (2)

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristi Kuuse

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: 1. 25037_PP_TL-3-01_v01_Seletuskiri 2. 25037_PP_TL-4-40_v01_AsendLiiklus 3. IKÕ plaan

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]