Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine kõrvaltingimusega

7.1-22517310-4 25.11.2025 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAREK LIND PNOEE-37912194212 2025-11-25 08:43:11

686_EP_AR-AS-TO-3-01_v03_seletuskiri_.pdf

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19; Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-0-02

SISUKORD

I SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA .................................................................................................................................................. 2

1.1. Sissejuhatus ................................................................................................................................. 2

1.2. Kinnistu andmed .......................................................................................................................... 2

1.3. Uuringud, mõõtmised ja prognoosid ............................................................................................. 3

2. ASENDIPLAAN .......................................................................................................................................... 3

2.1. Olemasolev .................................................................................................................................. 3

2.1.1. Paiknemine .............................................................................................................................. 3

2.1.2. Olemasolev reljeef ................................................................................................................... 3

2.1.3. Olemasolev kõrghaljastus ........................................................................................................ 3

2.1.4. Olemasolevad tänavad, juurdesõiduteed ja kõnniteed .............................................................. 3

2.2. Asendiplaani lahendus ................................................................................................................. 3

2.2.1. Hoone ja rajatise paigutus ....................................................................................................... 3

2.2.2. Ehitusetapid............................................................................................................................. 4

2.2.3. Väliruumi väikeehitised ja -vormid ........................................................................................... 4

2.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................................... 4

2.4. Krundisisene liikluskorraldus ja parkimine ..................................................................................... 5

2.5. Liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimalused ............................................. 5

3. KATENDIKONSTRUKTSIOONID .............................................................................................................. 5

3.1. Normdokumendid ja juhendid ............................................................................................................ 5

3.2 Projekteeritud katendid....................................................................................................................... 6

3.3 Katendite materjalinõuded ja märkused .............................................................................................. 7

4. ARHITEKTUUR .......................................................................................................................................... 8

4.1. Hoone paiknemine ....................................................................................................................... 8

4.2. Hoone ehitusetapid ja laiendamise võimalused............................................................................. 8

4.3. Hoone arhitektuuri üldkontseptsioon ............................................................................................ 8

4.4. Energiatõhusus ............................................................................................................................ 9

4.5. Hoone ruumid .............................................................................................................................. 9

4.6. Liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimalused ............................................. 9

4.7. Hoone konstruktsioonid ja pinnakatted ...................................................................................... 10

4.8. Vundament ................................................................................................................................ 10

4.9. Vertikaalsed ja horisontaalsed kandekonstruktsioonid ................................................................ 10

4.10. Katus, katuslagi.......................................................................................................................... 10

4.11. Välisseinad ................................................................................................................................. 10

4.12. Siseseinad .................................................................................................................................. 11

4.13. Avatäited ................................................................................................................................... 11

4.14. Varikatused, rõdud, terrassid ja teised hoone väliskonstruktsioonid ............................................ 11

4.15. Hoone tehnilised andmed ........................................................................................................... 11

5. TULEOHUTUS ......................................................................................................................................... 12

5.1. Normdokumendid ...................................................................................................................... 12

5.2. Üldine kirjeldus .......................................................................................................................... 12

5.3. Tuleohutusklass, kasutusviis ja kasutusotstarve, põlemiskoormus ............................................... 12

5.4. Tuleohutuse tagamise põhimõtted ............................................................................................. 12

5.4.1. Tuleohutuskujad .................................................................................................................... 12

5.4.2. Jäigastavate ja kandekonstruktsioonide tulepüsivus ............................................................... 12

5.4.3. Põlemiskoormus .................................................................................................................... 13

5.4.4. Eripärased tuleohutuspõhimõtted .......................................................................................... 13

5.4.5. Tuleohuklass ja tulekaitsetase ................................................................................................ 13

5.4.6. Muud tuleohutust mõjutavad olulised tegurid ........................................................................ 13

5.5. Tuletõkkesektsioonid, tulepüsivus ............................................................................................... 13

5.6. Suitsutsoonid ............................................................................................................................. 13

5.7. Tuletundlikkus ............................................................................................................................ 13

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 1 / 20

5.8. Evakuatsioonilahendus ............................................................................................................... 14

5.8.1. Maksimaalne inimeste arv ..................................................................................................... 14

5.8.2. Evakuatsiooniteed ja evakuatsiooniala piirangud ................................................................... 14

5.8.3. Pääsud keldrisse, pööningule ja katusele ................................................................................ 14

5.9. Tuleohutuspaigaldised ............................................................................................................... 14

5.9.1. Automaatne tulekahjusignalisatsioon .................................................................................... 15

5.9.2. Turvavalgustus ...................................................................................................................... 16

5.9.3. Automaatne tulekustutussüsteem .......................................................................................... 16

5.9.4. Piksekaitse ............................................................................................................................. 16

5.9.5. Suitsueemaldamine................................................................................................................ 17

5.9.6. Tulekustutid ........................................................................................................................... 17

5.9.7. Tuletõrje voolikusüsteem ....................................................................................................... 17

5.9.8. Muud tuleohutussüsteemid .................................................................................................... 17

5.10. Tehnosüsteemide tuleohutus ...................................................................................................... 18

5.10.1. Ventilatsiooniseadmete tuleohutus ........................................................................................ 18

5.10.2. Kütteseadmete tuleohutus ..................................................................................................... 18

5.10.3. Muude tehnosüsteemide tuleohutus ...................................................................................... 18

5.11. Päästemeeskonna juurdepääs ehitisele ...................................................................................... 19

5.12. Väline tulekustutusvesi ............................................................................................................... 19

6. JÄÄTMEKÄITLUS ................................................................................................................................. 19

II JOONISED

Nimetus dokumendi tähis mõõtkava 1. Asukohaskeem AS-4-01 A4 2. Asendiplaan AS-4-02 M 1:500/ A2 3. Vertikaalplaneerimine AS-4-03 M 1:500/ A2 4. Tehnovõrkude koondplaan AS-4-04 M 1:500/ A2 5. Katendite ristlõiked TL-6-01 M: 1:50 6. Veetoru paiknemise skeem AS-4-05 M 1:500/ A2 7. Korruseplaan AR-5-01 M 1:100/ A3 8. Katuseplaan AR-5-02 M 1:100/ A3

9. Vaade eest, vaade vasakult AR-6-01 M 1:100/ A3 10. Vaade tagant, vaade paremalt AR-6-02 M 1:100/ A3 11. Lõige 1-1 AR-6-03 M 1:100/ A3 12. Jäätmekonteinerite rajatis AR-9-01 M 1:100/ A4

III LISAD

1. Projekteerimistingimused, väljastatud 16. juuni 2021 korraldusega nr 642 (dokumendi tähis AA-9-01)

2. Projekteerimistingimuste muutmine, väljastatud 31. juuli 2024 korraldusega nr 705 (dokumendi tähis AA-9-02)

3. Geotehniline pinnaseuuring, OÜ Reaalprojekt töö nr GL25048 koostatud 25.08.2025 (dokumendi tähis AA-9-03)

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 2 / 20

I SELETUSKIRI

1. ÜLDOSA

peaprojekteerija/ pädev isik: Kaspar Alles, diplomeeritud ehitusinsener, tase 7, kutsetunnistuse nr 179645

Autem Stuudio OÜ (äriregistri kood 12030992)

Veski 5, Suure-Jaani 71503

tel: +372 520 9431

e-post: [email protected]

MTR reg nr: EEP002150

arhitektuurse osa kontrollija/ pädev isik: Heigo Seppel, volitatud arhitekt, tase 7, kutsetunnistuse nr 189222

teede osa projekteerija/ pädev isik: Andrei Grigorjev, diplomeeritud teedeinsener, tase 7, kutsetunnistuse nr 187279

1.1. Sissejuhatus

Käesoleva projektiga on Pärnu mnt 558a kinnistule projekteeritud uus kiirtoidurestorani

hoone. Hoone on projekteeritud olemasoleva kasutuseta parkla osa asemele.

Projekti koostamise aluseks on tellija lähteülesanne ja soovid. Projekteeritud hoone vastab

väljastatud projekteerimistingimustele ja väljastatud projekteerimistingimuste

muudatustele.

Projekt on koostatud vastavalt Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015.a määrusele nr 97

„Nõuded ehitusprojektile“ ja eesti standardile EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“. Projekteerimise

käigus on järgitud kõiki Eesti Vabariigi kehtivaid õigusakte ja standardeid niivõrd, kuivõrd on

nad vajalikud käesoleva projekti koostamisel.

Eraldi projekti ja teatisega (paralleelselt menetluses) lahendatakse kinnistu sisesed

tehnovõrgud s.h veetorustik, reoveekanalisatsioon, sademeveekanalisatsioon,

sidekanalisatsioon ja elektriautode laadimistaristu.

1.2. Kinnistu andmed

aadress

katastritunnus

krundi kasutamise sihtotstarve

pindala

Pärnu mnt 558a, Laagri alevik, Saue vald, Harju maakond

72701:001:1926 ärimaa 100% 33 485 m²

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 3 / 20

1.3. Uuringud, mõõtmised ja prognoosid

Geodeesia Geoterra OÜ 217-2024 13.05.2024

Geoloogia OÜ Reaalprojekt GL25048 25.08.2025

2. ASENDIPLAAN

Juurdepääs on Pärnu maanteelt ja Saku-Laagri teelt olemasoleva Sillaotsa tee kaudu.

Projekteeritud hoone on kavandatud kagu-loode suunal ja peasissepääsud on nii Pärnu mnt

558a keskuselt kui ka Pärnu maantee poolselt küljelt.

2.1. Olemasolev

2.1.1. Paiknemine

Pärnu mnt 558a kinnistu paikneb vahetult Pärnu-Ikla maantee kogujateede ääres.

Olemasoleva kaubanduskeskuse ees ja linnast välja suuna poole otsas paikenvad

olemasolevad parklad. Viimase parklaosa kasutus on madal või sisuliselt olematu.

2.1.2. Olemasolev reljeef

Kinnistu käesoleva projekti osa on suhteliselt tasane kuna valdavalt on tegemist olemasoleva

kaubanduskeskuse parklaga, kus ainult sissesõitu poolses parkla nurgas maapind tõuseb

olulisemalt. Absoluutkõrgused jäävad vahemikku 35,80 … 37,00 m.

2.1.3. Olemasolev kõrghaljastus

Käsitletaval alal kõrghaljastus puudub, v.a Pärnu maantee poolsel olemasoleva parkla servas,

kus kõik puud säilitatakse ja nende kasvutingimusi oluliselt ei muudeta ehk olemasolev

asfaltkate asendatakse uue kattega.

2.1.4. Olemasolevad tänavad, juurdesõiduteed ja kõnniteed

Kinnistule juurdepääs on läbi olemasoleva kaubanduskeskuse parkla, millele saab omakorda

ligi nii Pärnu maanteelt kui ka Saku-Laagri teelt Sillaotsa tee kaudu. Jalakäijate juurdepääs

hoonele on samuti läbi parkla. Vahetus läheduses Sillaotsa tee ääres kulgeb olemasolev

jalgrattatee. Kõik olemasolevad juurdepääsud nii autodele, kergliiklejatele kui ka jalakäijatele

säilitatakse. Olemasoleva parkla ja kõnniteede katteks on asfalt.

2.2. Asendiplaani lahendus

2.2.1. Hoone ja rajatise paigutus

Projekteeritud kiirtoidurestoran (aadressiga Pärnu mnt 558a/2) on kavandatud olemasoleva

kaubanduskeskuse parklasse eraldiseisva hoonena olemasoleva kasutuseta parkla asemele.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 4 / 20

Asukohalt paikneb uus kiirtoidurestorani hoone. Projekteeritav hoone on ette nähtud

olemasoleva keskuse parklasse olemasoleva kaupluse lähedale, et tagada mugav ja

kasutajasõbralik liikumine.

Osaliselt ümber hoone on projekteeritud varikatused, mis paiknevad autodesse kaasaostu

raja, peasissepääsu ning teenindususte kohal.

Ümber hoone on projekteeritud uued ohutusaared koos autosse kaasaosturajaga ning

seetõttu muudetud parkimiskorraldust. Kaasosturada on projekteeritud osaliselt parklate

vahelise saare asemele.

Naaberhoonetega vahekaugused on suuremad kui 8 meetrit, seega täiendavaid piiranguid ei

ole esitatud.

2.2.2. Ehitusetapid

Hoone ja trasside ehitamine, rajamine on üheetapiline.

2.2.3. Väliruumi väikeehitised ja -vormid

Projekteeritud hoone taguse parkla äärde on ette nähtud jäätmekonteineritele prügimaja,

millele juurdepääs on läbi parkla. Jäätmekäitlus on lahendatud vastavalt tellija ülesandele.

Parkla alale ehk kiirtoidurestorani peauste kõrvale on kavandatud prügiurnid (mahutid)

jäätmete kogumiseks. Mahutitel peab olema tähistus kogutava jäätmeliigi kohta.

Kiirtoidurestorani kõrvale on projekteeritud kaks väiksemat liikluse ja suunaviita ning

tellimuse postid ja menüü tahvlid. Autodesse kaasaostmise raja ette on projekteeritud

kõrguse piiraja kõrgusega 3,3 meetrit.

Reklaamvalgustuse valgusallikate valgustustugevus peab vastama valgustuse standardi EVS-

EN 12464-2:2014 keskkonnatsoon E3 nõuetele ja pimedal ajal valgustugevus reguleeritakse

mõistliku miinimumini, valgusallikate valgusvärvsus peab olema kuni Tcp ≤ 3000 K

(valguslahendus ei tohi tekitada valgusreostust).

Keskuse poolse sissepääsu kõrvale on ette nähtud jalgratta hoidjad. Viimaset kõrvale on

projekteeritud välised istumispingid koos laudadega. Laudade ala piiravad haljastuse

konteinerid. Detailne väliala lahendus tehakse vastavalt operaatori poolsetele nõuetele.

Vastavalt Ehitusseadustikule on elektriautode laadimistaristu projekteeritud Pärnu maantee

poosesse parkla serva, kuhu on kavandatud autode laadija ja lisaks neljale parkimiskohale

elektriautode laadimise juhtmetaristu (kaablikatsetoru).

2.3. Vertikaalplaneering

Projekteeritud hoone vahetu maapind on tasane kuna hoone püstitatakse olemasolevasse

parklasse kasutuseta parkimiskohtade asemele.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 5 / 20

Hoone ümbruses suunatakse sademevesi hoonest eemale, projekteeritud ja

olemasolevatesse restkaevudesse, kust edasi suunatakse sademevesi olemasolevasse

süsteemi. Võrreldes olemasoleva olukorraga pole täiendavaid sademevee kogumisi ette

nähtud ehk kogu varasem sademevee kogumisalalt kokku kogutav vooluhulk jääb samaks.

Sõiduteede kalded jäävad vahemikku 0,5% - 5%.

Projekteeritud hoone nullikõrgus ±0.00 = abs 36,53 m.

2.4. Krundisisene liikluskorraldus ja parkimine

Olemasoleva kaubanduskeskuse parklas liikluskorraldus ei muutu vaid osaliselt

likvideeritakse parkimist projekteeritud hoonestuse aluselt alalt. Olemasoleva

kaubanduskeskuse ja projekteeritud kiirtoidurestorani parkimine on lahendatud omal

kinnistutel. Parkimiskohtade arv ja mõõtmed vastavad normidele. Kiirtoidurestoranile on

ette nähtud 19 parkimiskohta, millest 2 on inva kohad.

Parklate vahelised läbisõidutee laiused on minimaalselt 7,0 m. Parkimine on lahendatud

olemasolevas parklas ja parkimiskohtade vahelise läbisõidutee suhtes 90˚ nurga all.

Parkimiskohtade laiused on 2,7 m ja inva parkimiskohad 3,6m, pikkused on kõikidel kohtadel

5,0 m. Autosse kaasaostmise tee laiuseks on 3,0 - 3,5 m ja lõpu osas vajadusel möödumiseks

5,5 m.

Projekteeritud hoone tagumise osa kõrvale on ette nähtud 2m laiune kergliiklejate tee, mis

on ühendatud olemasoleva kergliiklusteega läbi parkala ja kaubanduskeskuse pandusega.

Olemasoleva panduseserva markeeritakse kergliikluse tee osa.

2.5. Liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimalused

Projekteeritud hoone vahetusse lähedusse on projekteeritud 2 inva parkimiskohta. Kohad on

tähistatud vastavalt nõuetele nii kattemärgistusena kui ka liiklusmärgiga.

3. KATENDIKONSTRUKTSIOONID

3.1. Normdokumendid ja juhendid

Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda järgmiste õigusaktide redaktsioonist: - Majandus-ja taristusministri 05.08.2015 määrusest nr 106 „Tee projekteerimise normid“; - Majandus-ja taristusministri 09.01.2020 määruses nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“; - EVS 843:2016 Linnatänavad;

- EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, Transpordiamet, 26.01.2022;

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 6 / 20

- EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; - Maanteeamet „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” TA 2021.

3.2 Projekteeritud katendid

Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega ja katendite lõigete joonisel.

Olemasolev Sillaotse kergliiklusteega ühendus likvideeritakse (eemaldatakse

olemasolevad äärekivid ja katted) ning rajatakse uus asfaltkattega ühendus.

Likvideeritav kõnnitee osa rekultiveeritakse (vt joon TL-6-01, lõige 1-1).

Tulenevalt tüüplahendustest, Tellija soovidest ja tehnilistest normidest on

projektlahenduse katendite konstruktsioonid järgnevad:

Sõidutee/parkla kahekihiline asfaltbetoonkatend

 AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm

 AC20 base 70/100 H= 6 cm

 Olemasoleva killustikaluse profileerimine (fr 8/16) ja tihendamine (Emin= 170 MPa) H= 10 … 15 cm

 Olemasolev tihendatud aluskiht

Kõnnitee betoonkividest kate

 Betoonkivid H=6 cm

 Sängituskiht (peeneteraline killustik fr 0/4) H=4 cm

 Killustikalus fr 4/32, H=20 cm Emin=140 MPa

 Dreenkiht liivast (Kf>=1,0; Emin=65 MPa) Hmin=20 cm

 Olemasolevtihendatud aluspinnas

Kõnnitee asfaltbetoonkatend  AC8 surf 70/100 (45% graaniitkill.) H=5 cm

 Killustikalus fr 4/32, H=20 cm Emin=140 MPa

 Dreenkiht liivast (Kf>=1,0; Emin=65 MPa) Hmin=20 cm

 Olemasolev tihendatud aluspinnas

Kõnnitee asfaltbetoonkatendi taastamine

 AC8 surf 70/100 (45% graaniitkill.) H=5 cm

 Killustikalus fr 4/32, Hkeskm=15 cm Emin=140 MPa

 Olemasolev tihendatud aluskiht

Haljasala murukate/haljasala taastamine

 Kasvumuld ja murukülv H=10 ...15 cm

 Olemasoleva pinnase planeerimine /kohalik täitepinnas

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 7 / 20

3.3 Katendite materjalinõuded ja märkused

1. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist

katendikihtide ehitamise juhis“ ja standardis EVS 901-3:2021. Asfaltsegude täitematerjali

kvaliteedinõuded:

Sõidutee asfaltkate:

- Nõuded asfaltbetoon AC 16 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901-

3:2021 tabel 7 (900≤AKÖL20<1499);

- Nõuded asfaltbetoon AC 20 base jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901-3:2021

tabel 9 (900≤AKÖL20<1499);

Kõnnitee asfaltkate:

Nõuded asfaltbetoon AC 8 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt EVS 901-3:2021 tabel 7

(Jalgratta-, jalg- ja kõnniteed ning õuealad);.

2. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama

alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid:

Killustikust katendikihtide ehitamise juhis . Kivimaterjali kvaliteedinõuded ja killustikaluse

elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:

Sõidutee killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust. Kivimaterjali

kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna

INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:

GC80/20,C90/3, LA30, F4, FI20, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥170 Mpa;

Kõnnitee killustikalused rajada ridakillustikust 4/32 või kiilutud killustikust.

Kivimaterjali kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse

pinnal mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:

GC80/20,C50/10, LA35, F4, FI35, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥140 Mpa;

3. Betoonist äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340 :2003+AC:2006/AC:2014 "Betoonist

äärekivid".

Äärekivi rajada betoonalusele (h min 8 cm), betooni tugevusklass vähemalt C15/20. Betoon

tuleb paigaldada vähemalt 15 cm killustikust kihile. Äärekivid paigaldatakse betoonist

sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide

paigaldamist ja ehitamist. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥140 Mpa;

4. Uute teekonstruktsioonide mulde alt tuleb eemaldada kasvu- ja nõrga kandevõimega

pinnas. Täiteks kasutatav pinnas peab olema dreenivate omadustega (dreenivaks loetakse

pinnased, mille filtratsioonimoodul maksimaalse tiheduse juures on vähemalt 0,5 m/ööp).

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 8 / 20

Muldkeha tihendustegur Kt on kuni 0,75 m sügavustel katte aluspinnast vähemalt 0,98 ja

suurematel sügavustel vähemalt 0,95;

5. Betoonist sillutisekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 „Betoonist sillutisekivid“,

ilmastikukindluse klass 3.;

6. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava

pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=10...15 cm) ning külvata muruseeme. Olemasoleva ja

rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

4. ARHITEKTUUR

Normdokumendid ja eeskirjad:

- Normdokumendid ja eeskirjad:

- Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“

- Siseministri 30.03.2017 määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“

- EVS 932:2017 Ehitusprojekt

4.1. Hoone paiknemine

Projekteeritud hoone on kavandatud olemasoleva kaubanduskeskuse (Pärnu mnt 558a

kinnistu) kõrvale kasutuseta parklaosa asemele. Projekteeritud hoone vastab alale

väljastatud projekteerimistingimustele.

4.2. Hoone ehitusetapid ja laiendamise võimalused

Hoone ehitatakse üheetapiliselt ning selle laiendamine/juurdeehitamine pole käesoleva

ehitusprojektiga ette nähtud.

4.3. Hoone arhitektuuri üldkontseptsioon

Hoone on projekteeritud ühekorruselise lamekatusega hoonena. Peasissepääs on

projekteeritud hoone Pärnu maantee poolsele küljele, teine külastajatele ette nähtud

sissepääs on projekteeritud kaubanduskeskuse poolsele küljele. Ametikäik on ette nähtud

hoone tagumisele küljele. Eraldi sissepääs väljast on ette nähtud tehnoruumi, presside ruumi

ja toidukulleritele. Juurdepääs autodele on lahendatud läbi kaubanduskeskuse

olemasolevate juurdepääsude Pärnu maanteelt ja Saku-Laagri teelt Sille tee kaudu.

Kiirtoidurestorani autode teenindamiseks ette nähtud aknad asuvad hoone linnast välja

suunal ehk autopesula poolsel küljel (täpsemalt vt Asendiplaan, joonis AS-4-02).

Hoone välisilmes on kasutatud kiirtoiderestorani operaatori originaalseid elemente.

Arhitektuurne ilme sobitub naabruses varem ehitatud kaubanduskeskuse autopesula

arhitektuuriga. Mahuliselt on tegemist neljakandilise ehitisega, mida ilmestavad

väljaulatuvad varikatused. Fassaadi ilmestavad omavahel kontrastsust rõhutavad hoone

nurkades puitkomposiitelementide ja fassaadiplaatide vaheldumine, roheliste ja

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 9 / 20

pruunikad/beežide värvitoonidega. 1. korruse ruumiprogramm jaotub kaheks osaks:

külastajate osa koos tualettruumidega ning teeninduse, toiduvalmistamise ja töötajate

olmeruumide osa.

4.4. Energiatõhusus

Hoone energiatõhusus tagatakse korralikult soojustatud nõuetekohaste

piirdekonstruktsioonide ja avatäidetega ning energiaefektiivsete tehnosüsteemide

kasutamisega. Energiaarvutuse lähteandmed ja tulemused kajastatakse energiamärgises.

4.5. Hoone ruumid

Hoones on 23 ruumi, millest neli asuvad restorani külastajate alas (söögisaal, kaks WC-d ja

inva WC) ning ülejäänud töötajate alas (köök, administraatori ruum, laod, töötajate

olmeruumid, tehnoruum).

4.6. Liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimalused

Hoone on projekteeritud vastavalt Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29. mai 2018.a

määrusele nr 28 "Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitisele". Sissepääs

hoonesse on kavandatud tänava tasapinnalt. Hoones liikumise hõlbustamiseks kavandatakse

madaldatud lävepakkudega uksed (kuni 50mm).

Täidetud peavad olema järgmised nõuded:

- kogu tualettruumi sisustus peab olema muust ruumist kontrastselt eristuv;

- tualettruumi ukse välisküljel peab olema reljeefne ja kontrastne tähistus;

- tualettruumi uks peab avanema väljapoole ja olema ühe käega kergesti avatav. Ust peab

saama seest lukustada pööratava lukk-käepidemega ja vajadusel väljast avada;

- ukse siseküljel peab olema horisontaalne lisakäepide uksehingede poolses servas, sellest

100 millimeetri kaugusel. Lisakäepide on 400–600 millimeetri pikkune painutatud

metall- või plastkäepide paigalduskõrgusega 850–950 millimeetrit, kuid mitte kõrgemal

lukustusest ja ukselingist;

- tualettruumi vähimad mõõdud on:

1) sisemõõdud 2,2 korda 2,5 meetrit;

2) ratastooli jaoks vaba ruumi laius 900 millimeetrit;

3) ratastooli jaoks vaba pöörde läbimõõt 1,5 meetrit;

- WC-poti kõrgus põrandast prill-laua pealispinnani peab olema 470–500 millimeetrit.

WC-potil olles peab saama kasutada bideedušši. Lisaks peab olema tagatud vee äravool

põrandalt;

- WC-poti kasutamist hõlbustavad käetoed peavad olema mõlemal pool WC-potti 600-

millimeetrise vahega ning asuma põrandast 800 millimeetri kõrgusel;

- kraanikauss peab asuma põrandast 800 millimeetri kõrgusel ja seinast sellisel kaugusel,

et kraanikausi alla jääks vähemalt 300 millimeetri sügavune ja 670 millimeetri kõrgune

ruum põlvedele. Kraanikausi suurus peab olema valitud selliselt, et oleks tagatud 1,5-

meetrise läbimõõduga manööverdamisruum;

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 10 / 20

- kraanisegisti veehulga reguleerimine peab toimuma kergesti ja ühe liigutusega toimiva

käsihoova abil ning vee temperatuuri reguleerimine termostaadiga;

- tualettruumis asuv peegel peab olema paigutatud kraanikausi taha seinale peegli

alumise serva kõrgusega põrandast kuni 900 millimeetrit. Kätekuivati või -paberi hoidja,

seebialus või -dosaator, föön, pistikupesad ning valgustilülitid paigaldatakse põrandast

900–1100 millimeetri kõrgusele;

- tualettruumis peab olema häiresignalisatsioon, mille häireteavitus on suunatud

lähedalasuvasse avalikult kasutatavasse ruumi. Häiret peab saama aktiveerida WC-potil

ja põrandal olles;

- WC-poti kõrval seinale paigaldatakse põrandast 1,2 meetri kõrgusele 2–3 nagi.

4.7. Hoone konstruktsioonid ja pinnakatted

Projekteeritud hoone kandeskelett on terasraamid, millele on seintes lisatud peale

mitmekihilised teraspaneelid ja katuslaes kandev profiilplekk. Välisviimistluseks on erinevad

fassaadiplaadid ja kujunduselemendid, mis vastavad kiirtoidurestoani operaatori

väljakujunenud standarditele. Katusekatteks on rullmaterjal.

Põhitarindid:

- terasraamidega kandekonstruktsioon, mis on kaetud SW-teraspaneelidega (soojustatud

PIR soojustusega 150mm);

- betoonplaat madalvundament;

- terastaladega ja profiilplekiga kandekonstruktsioon katuslagi (soojustatud PIR

soojustusega 2x 100mm ja EPS soojustusega, muutuv kallete andmeseks 20-160mm);

4.8. Vundament

Monoliitsest raudbetoonist madalvundamendina valatav soojustatud plaatvundament, mis

moodustab ka hoone pinnasel põranda osa.

4.9. Vertikaalsed ja horisontaalsed kandekonstruktsioonid

Hoone vertikaalsed kandekonstruktsioonid on teraspostid, horisontaalsed

kandekonstruktsioonid on terastalad, mis moodustavad kokku raamistiku, millele on

toetatud kandvast profiilplekist katuslagi.

4.10. Katus, katuslagi

Soojustatud lamekatus, SBS-kattega. Katuslae konstruktsioon on terastaladele toetatud

kandvad profiilplekid.

4.11. Välisseinad

Välisseinad on teraskarkassil mitmekihilised teraspaneelid (SW-paneel). Välisviimistlus

vastavalt asukohale on puitkomposiitribistus, alumiinium komosiitplaat või fassaadiplaat/

element (välisviimistluse täpsed asukohad vt AR-6-01 ja AR-6-02).

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 11 / 20

4.12. Siseseinad

Siseseinad on metallkarkassil, vahel mineraalvill, mõlemalt poolt kaetud kahekordse

kipsplaatidega. Seinte viimistluse tehakse vastavalt kiirtoidurestorani operaatori

väljakujunenud standarditele.

4.13. Avatäited

Hoone küljele on projekteeritud kolm akent, mille kaudu toimub autodega külastajate

teenindamine. Söögisaali tsooni ehk hoone Pärnu maantee poolsesse külge ja olemasoleva

keskuse poolsesse külge on projekteeritud klaasfassaad ja -uksed. Avatäited on alumiinium

fassaadisüsteemis s.h peauksed. Ametikäigu ja tehnoruumi uksed on terasuksed.

Klaasfassaad U = 0,9 g = 0,4

Aknad kaasaosturajal U = 1,2 g = 0,4

Avatavad aknad U= 1,0 g = 0,4

Uksed U = 1,2

4.14. Varikatused, rõdud, terrassid ja teised hoone väliskonstruktsioonid

Hoone kolmele küljele on projekteeritud varikatused. Kaasaosturaja iga akna kohale on

projekteeritud eraldi varikatuse osa ja peafassaadide kohale eraldi varikatus.

Peafassaadideks on hoone esine osa ja olemasoleva keskuse poole osa ehk varikatus on

projekteeritud ümber hoone nurga. Varikatused ulatuvad seinast välja kuni 1,1m.

Sissepääsude ja kaasaosturajal teenindus akende kohas on varikatustes valgustus.

4.15. Hoone tehnilised andmed

ehitise nimetus kiirtoidurestoran

kasutamise otstarve muu toitlustushoone (12139)

ehitisealune pind 488,5 m2

maapealsete korruste arv 1

kõrgus 5,7 m

absoluutne kõrgus 42,2 m

pikkus 32,5 m (s.h varikatused)

laius 16,6 m (s.h varikatused)

suletud netopind 399,5 m2

köetav pind 399,5 m2

maht 2 570 m3

tulepüsivus TP3

hoone null kõrgus ±0.00=36.53abs (EH2000)

hoone kasutusiga 50 aastat

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 12 / 20

5. TULEOHUTUS

5.1. Normdokumendid

- Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“

- Siseministri 30.03.2017 määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“

- Siseministri 18.02.2021 määrus nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise,

kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“

- Siseministri 12.12.2022 määrus nr 44 „Nõuded tulekustutitele ja voolikusüsteemidele

ning nende valikule, paigaldamisele, tähistamisele ja korrashoiule“

- EVS 932:2017 Ehitusprojekt

- EVS 812-7:2018 Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitistele esitatavad tuleohutusnõud

- EVS 812-3:2018 Ehitiste tuleohutus. Osa 3: Küttesüsteemid

- EVS 812-2:2014 Ehitiste tuleohutus. Osa 3: Ventilatsioonisüsteemid

- EVS 871:2017 Tuletõkke- ja evakuatsiooni avatäited ja sulused. Kasutamine

- EVS-EN 50172:2024 Evakuatsiooni hädavalgustussüsteemid

- EVS 919:2020 Suitsutõrje. Projekteerimine, seadmete paigaldus ja korrashoid

5.2. Üldine kirjeldus

Projekteeritud 1.-korruseline kiirtoiderestorani hoone püstitatakse olemasoleva keskuse

parklasse. Hoone kandekonstruktsiooniks on teraspostid ja talad ning katuslaeks

kandevprofiilplekk, väliselt on kandesüsteem kaetud SW-teraspaneelidega ja katus

soojustatud PIR ja EPS soojustusplaatidega.

5.3. Tuleohutusklass, kasutusviis ja kasutusotstarve, põlemiskoormus

- tuleohutusklass TP-3

- kasutusviis IV (kogunemishooned)

- korruselisus 1 maapealne

- põlemiskoormus kuni 600 MJ/ m2

- kasutusotstarve muu toitlustushoone (12139)

5.4. Tuleohutuse tagamise põhimõtted

5.4.1. Tuleohutuskujad

Tuleohutuskuja naaberkinnistu hoonetega ja oma kinnistu hoonetega on suurem kui 8

meetrit.

5.4.2. Jäigastavate ja kandekonstruktsioonide tulepüsivus

Jäigastavate ja kandekonstruktsioonide s.h tuletõkkekonstruktsioonide tulepüsivuse osas

nõudeid ei ole. Eraldi moodustatakse tuletõkketsoonid EI30 tehnoruumile ja kuivlaole.

Avatäited nendel tsoonidel on EI30.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 13 / 20

5.4.3. Põlemiskoormus

Põlemiskoormus on kuni 600 MJ/m2.

5.4.4. Eripärased tuleohutuspõhimõtted

Puuduvad.

5.4.5. Tuleohuklass ja tulekaitsetase

Tuleohuklass käesoleva hoone puhul ei määrata.

Tulekaitsetase käesoleva hoone puhul ei määrata.

5.4.6. Muud tuleohutust mõjutavad olulised tegurid

Puuduvad.

5.5. Tuletõkkesektsioonid, tulepüsivus

Projekteeritud 1-korruselisel kiirtoidurestoranil moodustatakse eraldi EI30 tuletõkketsoonid

tehnoruumile, kuna peakaitse on üle 100A ning tellija soovil kuivlaole.

Tuletõkketsoonist läbiviigud tuleb teostada vastavalt nõuetele.

Tuletõkkeseintes avatäidete tulepüsivus on EI30. Avatäidete paigalduseks või kinnituseks

kasutatakse materjale, mille tuletundlikkus on vähemalt B.

Katuses olevate projekteeritud avade ümbruste isoleerimiseks kasutatakse mittepõlevat

soojustusmaterjali (mineraalvilla) 0,5-0,6 meetri ulatuses kogu avatäite perimeetri ulatuses.

5.6. Suitsutsoonid

Kogu hoone on üks suitsutsoon ja suitsueemaldamine toimub läbi välisuste ja avatavate

akende.

5.7. Tuletundlikkus

Sisepinnad:

- sein ja lagi D-s2,d2

- põrandale ei ole nõudeid

Tehnilised ruumid, sh hoiuruumide vaheseinad

- siseseinad ja lagi B-s1,d0

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 14 / 20

- põrandad DFL-s1

Välisseina, välisseina välispinna ja õhutuspilu välis- ja sisepinna tuletundlikus peab olema:

- soojustussüsteem D, d0

- välisseina välispind D, d2

- õhutuspilu välispind D, d2

- õhutuspilu sisepind nõudeid ei esitata

Projekteeritud hoone katusekatteks paigaldatakse SBS-rullmaterjal, mille väline

tuletundlikkus on Broof ja mida võib paigaldada tulekoldeta hoonele.

5.8. Evakuatsioonilahendus

5.8.1. Maksimaalne inimeste arv

Kasutajate arv on hoones kuni 85 inimest, kellest kuni 70 on külastajad ja kuni 15 on

töötajad.

5.8.2. Evakuatsiooniteed ja evakuatsiooniala piirangud

Hoone evakuatsioonipääsudeks on välisuksed (6 tk), mis on paigutatud hajutatult. Sulustena

kasutatakse lingi või surunupuga evakuatsioonisuluseid. Evakuatsioonipääsud tähistatakse

järelhelenduvate evakuatsioonimärkidega.

Söögisaalist ehk klientide alalt on kaks eraldi pääsu otse välisõhku, mõlemad on laiusega

vähemalt 1500mm. Väljumisteede pikkused on alla 30 meetri.

Töötajate alalt on samuti kaks eraldi pääsu, üks on laiusega vähemalt 1200mm otse

välisõhku ja teine läbi söögisaali ning laiusega vähemalt 1200mm. Väljumisteede pikkused

on alla 30 meetri. Lisaks on täiendav välisuks kaasaosturaja ääres.

Tehnoruumist ja presside ruumist on eraldi otse pääsud välja.

Hoone kasutajate arv on kliendi alal kuni 70 inimest ja töötajate alal kuni 15 inimest. Muud

piirangud evakuatsioonialadel puuduvad.

5.8.3. Pääsud keldrisse, pööningule ja katusele

Hoone on 1-korruseline ja parapeti kõrgusega 5,6 meetrit. Pääs katusele on võimalik hoone

tagamisele osale paigaldatava kohtkindla redeli abil. Vastavalt nõuetele pole turvavarustust

katusele ette nähtud.

5.9. Tuleohutuspaigaldised

Tuleohutuspaigaldise peab hoonesse paigaldama ning seda kontrollima ja hooldama

tuleohutuse seaduse kohaselt.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 15 / 20

Hoonesse on projekteeritud analoog-adresseeritav automaatne tulekahjusignalisatsiooni-

süsteem (ATS). Külmkambris kasutatakse temperatuurikaablit.

Ette on nähtud evakuatsioonivalgustus väljapääsude valgustamiseks toimimisajaga vähemalt

1 tund ja toimimisajaga vähemalt 1 tund paanikavastane valgustus.

Väljapääsutee valgustus on ette nähtud ohtu sattunud inimeste evakuatsiooniks vajaliku tee

ning sellel paiknevate tuletõrje- ja päästevahendite ning esmaabipunktide kiireks leidmiseks

ja ohutuks kasutamiseks

Paanikavastane valgustus on ette nähtud paanika tekkimise tõenäosuse vähendamiseks ja

inimeste ohutu liikumise tagamiseks. Paanikavastane valgustus peab võimaldama inimestel

jõuda kohta, kus evakuatsioonitee on nähtav.

5.9.1. Automaatne tulekahjusignalisatsioon

Hoonesse paigaldatakse analoog-adresseeritav automaatne tulekahjusignalisatsiooni-

süsteem. Automaatse tulekahjusignalisatsioonisüsteemi teadet ei edastata automaatselt

Häirekeskusesse.

Keskseade paigaldatakse söögisaali seinale päästemeeskonna infopunkti. Keskseade peab

olema varustatud akuseadmega, mis tagab süsteemi toiteta töö 72 tunniks normaalrežiimis

ja 30 minutiks häirerežiimis.

Põhiliselt kasutatakse optilisi suitsuandureid. Ruumides, kus esineb normaalolekus

suuremates kogustes auru või tolmu, kasutatakse temperatuuriandureid, et vältida

valehäirete tekkimist. Andurite paigaldamisel jälgida kaugust ventilatsiooni sissepuhke- ja

väljatõmbeavadest. Andur peab olema väljatõmbeavast lähemal kui 2m ja sissepuhkeavast

kaugemal kui 0,5m. Käsiteadustid paigaldatakse 0,9 kuni 1,4 meetri kõrgusele väljapääsude

juurde ja evakuatsiooniteedele selliselt, et vahemaa hoone ühestki punktist lähima

käsiteadustini ei ületaks 30 meetrit.

Ripplagede taga olevad tühimikud tuleb varustada anduritega, kui eripõlemiskoormus on

suurem kui 25MJ iga 1m2 kohta. Kui tühimikus on avariisüsteemidega seotud kaablid, siis

tuleb tühimik anduritega varustada suurema kui 15MJ/m2 eripõlemiskoormuse korral.

Varjatult paigaldatud anduri jaoks lisatakse adresseeritud süsteemi korral ripplae alla

nähtavale kohale kleebis anduri aadressiga.

Siseruumi paigaldatakse häirekellad. Välisukse juurde hoone välisseinale, päästemeeskonna

sisenemisteele paigaldatakse vilkuriga välisireen. Tulekahjualarmi helitase peab olema

hoone igas punktis minimaalselt 65dB või 10dB kõrgem mis tahes muust üle 30 sekundi

kestvast helist hoones, vastavalt milline väärtus on suurem.

Tulekahju korral peavad ventilatsiooniseadmed välja lülituma. Pärast häire lõppu ei tohi

seadmed automaatselt käivituda.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 16 / 20

Kõik kaablid, mis peavad toimima kauem kui üks minut pärast tulekahju avastamist, peavad

suutma taluda tulekahju mõju vähemalt 30 minutit. Kõik ühenduskarbid või muud

ühenduskomponendid, kus tehakse tulekindlate kaablite ühendamisi, peavad olema

tulekindlad ja omama vastavat sertifikaati.

5.9.2. Turvavalgustus

Hoonesse paigaldatakse ainult evakuatsioonivalgustus. Evakuatsioonivalgustuse toide

projekteeritakse sisseehitatud akuseadmetega 1 tund.

Väljapääsutee valgustus paigaldatakse evakuatsiooniteede- ja vahendite kiireks leidmiseks ja

ohutuks kasutamiseks ohtu sattunud inimeste poolt. Väljapääsutee valgustid paigaldatakse

koridoridesse, väljapääsudele, samuti evakuatsiooniteede suuna- ja tasapinna muutumise

ning ristumiskohtadesse.

Evakuatsioonivalgustusega tagatakse valgustihedus 5 lx päästemeeskonna infopunktis,

tuletõrjevahendi, tuletõrjeväljakutsepunkti ja esmaabikapi püstpinnal.

Valgustusega ohutusmärke kasutatakse väljumisteede ja evakuatsioonipääsude

tähistamiseks. Ohutusmärkidega tähistatakse:

• evakuatsioonipääsud (evakuatsioonipääsu märgid)

• väljumisteed evakuatsioonipääsuni (evakuatsioonisuuna märgid)

Ohutusmärkide nähtavuse ja loetavuse tagamiseks on märgid valgustatud vaid sisese

valgusallikaga.

Paanikavastane valgustus nähakse ette paanika tekkimise tõenäosuse vähendamiseks ja

inimeste ohutu liikumise tagamiseks.

5.9.3. Automaatne tulekustutussüsteem

Vajadus puudub.

5.9.4. Piksekaitse

Hoonele ei on ette nähtud piksekaitset.

Vastavalt Siseministri määrusele nr 17 30.03.2017 Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded §

39, ei vaja hoone piksekaitset. Piksekaitset pole ette nähtud kuna projekteeritava hoone

kõrgeim osa ei ulatu ümbruskonna hoonestusest enam kui 15 meetrit kõrgemale.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 17 / 20

5.9.5. Suitsueemaldamine

Kogu hoone on üks suitsutsoon ja suitsueemaldamine toimub läbi välisuste ja avatavate

akende.

Suitsutõrje lahendusviis on 1 ja käivitustase on 1.

Suitsueemaldusavade kogupindala peab olema 0,5% tuletõkketsooni pindalast ehk 2,0 m2.

Suitsueemalduseks kasutatakse uksi ja aknaid, milledel saab tööraadiuseks arvestada kuni 10

meetrit. Vajalik suitsueemalduse pindala on tagatud uste ja akende kuni 0,2m ulatuses

ülemise osaga.

5.9.6. Tulekustutid

Hoonesse tuleb paigaldada vähemalt kaks 6kg tulekustutusaine massiga tulekustutit ning

suurkööki vähemalt üks 2-liitrine F-klassi (toiduõlide ja -rasvade kustutamiseks) tulekustuti.

Tulekustuti paigaldatakse vertikaalselt spetsiaalse kinnitusega hoone siseseinale, põrandale

või kergesti avatavasse kappi ja paigutatakse kohta, kus on objektil viibivatel isikutel võimalik

puhkenud tulekahju korral tulekustuti kergesti kätte saada või kus selle kasutamise vajaduse

tõenäosus on kõige suurem. Üks kustuti paigaldada söögisaali osale ja teine töötajate alasse.

F-klassi kustuti paigaldada kööki.

Tulekustuti paigaldamisel ehitise seinale arvestatakse järgmiste nõuetega:

1) tulekustuti ei tohi takistada uste täielikku avamist;

2) tulekustuti põhi ei või olla põrandast või maapinnast kõrgemal kui 1,5 m;

3) tulekustuti on nähtav või leitav märgistuse järgi;

4) paigaldatud tulekustuti ei tohi takistada evakuatsiooniteel inimeste liikumist ja

evakueerumist;

5) tulekustuti asub küttekehast ohutul kaugusel.

5.9.7. Tuletõrje voolikusüsteem

Ei ole ette nähtu.

5.9.8. Muud tuleohutussüsteemid

Puuduvad.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 18 / 20

5.10. Tehnosüsteemide tuleohutus

5.10.1. Ventilatsiooniseadmete tuleohutus

Ventilatsioonisüsteemi tuleohutus peab vastama EVS 812-2 toodud tingimustele.

Ventilatsiooniseade paigaldatakse hoone katusele. Tulekahju korral ventilatsiooniseadmed

seisatakse ja nendel olevad õhuklapid sulguvad.

Puhastusluugid tuleb paigaldada minimaalselt: sissepuhke- ja väljatõmbetorustikele

vastavalt standardile EVS 821-2, armatuuri ja seadmete juurde, kui armatuur või seade ei ole

kergelt eemaldatav või selle konstruktsioon ei võimalda torustiku puhastamist läbi selle,

püstikute ülemistesse ja alumistesse otstesse, väljatõmbetorustikul sirgetele torulõikudele,

kui puhastusluukide või muude puhastamist võimaldavate seadmete vahekaugus on üle 15

m. Vahekaugus võib olla pikem, kui vahepeal puuduvad puhastamist takistavad asjaolud.

Sissepuhketorustikel võib puhastusluukide vaheline kaugus olla kuni 15 m.

Kui torupaigaldise eksponeeritud kogupind on suurem kui 20 protsenti sellega piirnevast

seina- või laepinnast ning selle puhul kasutatakse isolatsiooni- või kattematerjale, peab

isolatsioon vastama A2L-s1,d0 tuletundlikkusele või pealiskiht A2-s1,d0 tuletundlikkusele.

Kui torupaigaldise eksponeeritud kogupind on väiksem kui 20 protsenti sellega piirnevast

seina- või laepinnast ning selle puhul kasutatakse isolatsiooni- või kattematerjale, peab

toruisolatsioon vastama vähemalt järgmistele tuletundlikkustele:

1) BL-s1,d0, kui ümbritsevatel pindadel on nõue B-s1,d0;

2) CL-s3,d0, kui ümbritsevatel pindadel on nõue C-s2,d1;

3) DL-s3,d0, kui ümbritsevatel pindadel on nõue D-s2,d2.

Kõik läbiviigud tuletõkketarinditest tuleb tihendada tuletõkkemanseti või –

tuletõkkemähisega nii, et läbiviik ei vähendaks tarindi tule ja suitsu leviku tõkestamise

võimet. Tihendusmaterjalidena tuleb kasutada vähemalt klassi A2 sertifitseeritud

tihendusmaterjale.

5.10.2. Kütteseadmete tuleohutus

Küttesüsteemi tuleohutus peab vastama EVS 812-3 toodud tingimustele. Soojuspumba

välisosa on kombineeritud ventilatsiooniseadmena hoone katusel.

5.10.3. Muude tehnosüsteemide tuleohutus

Tuletõkketarinditest kaablite, redelite ja torude läbiviigud tihendatakse vastava tarindi

tulepüsivusastmeni sertifitseeritud mittepõlevate tihendusmastiksitega.

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 19 / 20

Hoone evakuatsiooniteedele paigaldatavate nõrkvoolukaablite tuletundlikkus peab olema

Cca-s1,d1,a2. Mujal hoones võib kaabelduse rajada kaablitega, mille tuletundlikkus on Dca-

s1,d1,a2.

Kuumutusseadmete kohale jäävates kubudes peavad kasutatavad valgustid olema

temperatuuritaluvusega ≥Ta40, kaitseastmega IP≥54, soovitavalt happekindel roostevaba –

või alumiinium/tsink-korpusega ja mehaanilise vastupidavusega IK≥08.

5.11. Päästemeeskonna juurdepääs ehitisele

Päästetehnika juurdepääs hoonele on ümber perimeetri kuna hoone paikneb olemasoleva

kaubanduskeskuse parklas. Juurdepääs on tagatud Pärnu maanteelt ja Saku-Laagri teelt.

5.12. Väline tulekustutusvesi

Väline tulekustutusvesi 10 l/s on tagatud olemasoleva kaubanduskeskuse hüdrandist.

Arvestuslik kestvus on 3 tunni jooksul.

6. JÄÄTMEKÄITLUS

Kasutusaegne jäätmete kogumine ja sorteerimine tehakse korraldatud jäätmeveo lepingu

alusel.

Prügikonteinerite asukoht on kavandatud hoone taha parkimisplatsi osale, lisatud eraldi

joonis jäätmekonteinerite rajatise kohta, AR-9-01. Jäätmete kogumiseks püstitatakse 5 x

3,5m jäätmekonteinerite rajatis, kuhu paigaldatakse vähemalt bio, papp-paber, pakend ja

olme mahutid. Rajatise piirded on tumehalli tooni RAL 7022 ribielemendid. Katuseks on

ühepoolse kaldega katus.

Ehitamise käigus tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist.

Jäätmekäitluse korraldamisel ja ehitusjäätmete käitlemisel lähtuda kehtivast valla

jäätmehoolduseeskirjast. Ehitusobjektil tekkivad jäätmed tuleb sorteerida kohapeal liikide

kaupa sõltumata jäätmete tekkekogusest alljärgnevalt: 1)Värvitud, immutatud või lakitud

puit; 2) Töötlemata puit; 3) Paber ja kartong; 4) Metall; 5) Mineraalsed jäätmed (tellised,

krohv, betoon jms); 6) Klaas; 7) Pinnas; 8) kile ja muud plastijäätmed; 9) Korduskasutuseks

sobivad materjalid (tellised, uksed, aknad jmt); 10) Pakendid; 11) Ehitus-,

lammutussegapraht; 12) Segaolmejäätmed; 13) Ohtlikud jäätmed liikide kaupa - erinevaid

vedelaid ohtlikke jäätmeid ei ole lubatud ühte mahutisse kokku valada. Liigiti kogutud

jäätmed korduskasutada või taaskasutada võimalusel kohapeal või anda üle vastavat

jäätmeluba omavale ettevõttele. Liigiti kogutud jäätmed paigutada eraldi konteineritesse

mahuga 0,24 – 10 m3, mis on vastavalt tähistatud. Pinnas, kaevis ja suuremahulised jäätmed

paigutada eraldi hunnikutesse. Ohtlike ehitusjäätmete kogumiseks kasutatavad mahutid

tuleb vastavalt märgistada ja vajadusel lukustada või tagada nende valve. Ehitus-

lammutusjäätmete kogumiseks mõeldud konteinerid paigaldada kinnistule - väljaspool

Pärnu mnt 558a/2 kiirtoidurestorani projekt; EELPROJEKT

Harju maakond, Saue vald, Laagri alevik, Pärnu mnt 558a kinnistu; 2025-11-19, Lahendusvariant v03;

Autem Stuudio OÜ; töö nr 686; projekteerija/ pädev isik Kaspar Alles

dokumendi tähis: AR+AS+TL+TO-3-01

Lk 20 / 20

tekkekinnistut konteinerite paigaldamine saab toimuda vaid kinnistuomanikuga kokkuleppel.

Ehitusjäätmeid võib üle anda vedamiseks, kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks ainult isikule,

kellel on asjakohane jäätmeluba või kes on ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. Ohtlike

ehitusjäätmete üleandmisel peab jäätmevaldaja kontrollima, et isikul, kellele jäätmed üle

antakse, on lisaks jäätmeloale ka ohtlike jäätmete käitluslitsents. Lubade ja litsentside

olemasolu saab kontrollida keskkonnalubade infosüsteemist. Jäätmete üleandmisel tuleb

vormistada seda tõendav dokument. Pinnase ladustamiseks või taaskasutamiseks väljaspool

ehitusobjekti tuleb asjakohasel juhul taotleda Keskkonnaametilt registreerimistõend.

Asbestitööde tegemisel tuleb järgida keskkonnaministri määrust asbesti sisaldavate jäätmete

käitlusnõuete kohta. Tööde käigus avastatud reostusnähtudega pinnas tuleb viia

erikäitlusse. Reostuse avastamisest teavitada kohalikku omavalitsust. Ehitusjäätmete

üleandmist tõendavad dokumendid tuleb säilitada vähemalt kaks aastat või kuni

kasutusloa/kasutusteatise väljastamiseni.

Koostanud: Kaspar Alles (allkirjastatud digitaalselt)

686_EP_AS-4-02_v03-asendiplaan.pdf

Olemasolev sademevee kanalisatsioon Olemasolev reoveevee kanalisatsioon Olemasolev veetorustik Olemasolev madalpinge maakaable Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev sidekanalisatsioon

Olemasolev valgustimast

Projekteeritud betoonkivi katend Designed concretestone pavement

Projekteeritud liiklusmärgi post Designed traffic sign post

Projekteeritud liiklusmärk Designed traffic sign

Projekteeritud kaubatranspordi juurdepääs Designed freight access

575d

Kinnistu piir Plot area border

TINGMÄRGID/ LEGEND:

Projekteeritud hoone Designed building

Projekteeritud sissepääs hoonesse Designed entrance to the building

Likvideeritav rajatis Eliminateable facility

Projekteeritud parkimiskohad Designed parking spaces

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (100x15x30cm; h=10 cm) Designed road concrete curbstone, h=10 cm (100x15x30cm)

Projekteeritud invaparkimiskoht Designed parking space for handicapped

Projekteeritud jäätmemaja Designed waste station

Projekteeritud hoone varikatus Designed canopies of the building

Projekteeritud kõrguse piiraja Designed height detector

Projekteeritud jalgrataste hoidjad (6 kohta) Designed bicycle rack (6 places)

Projekteeritud tellimuse esitamise post, menüü tahvlid Designed preview board, speakerphone, menu board

Projekteeritud kiirtoidurestorani kaasaostu raja mõtteline autode järjekord The abstract car queue of designed fastfood restaurant drive thru

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (100x15x30cm; h=0 cm) Designed road concrete curbstone, h=0 cm (100x15x30cm)

Projekteeritud ülekäigurada Pedestrian crossing

Projekteeritud/ taastatav asfaltkatend autoliikluse alal Designed/recoverable asphalt pavement in the car area

Projekteeritud infoviit "Mc Drive", h=2,1m Designed pylon "Mc Drive", h=2,1m

Projekteeritud infoviit , h=2,0m Designed pylon, h=2,0m

Taastatav asfaltkatend autoliikluse alal Recoverable asphalt pavement in the car area

Projekteeritud klientide sissepääs hoonesse Designed customer entrance to the building

Projekteeritud välimööbel Designed outdoor furniture

Projekteeritud konteinerhaljastus Designed plant container Olemasolev haljastuse ja puude ala Greenery and trees area

Projekteeritud asfaltkatend kergliikluse alal Designed asphalt pavement in the light traffic area

Projekteeritud kergliikluse ala, märgistusega Designed light traffic area, with markings

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (100x15x30cm; h=3...4 cm) Designed road concrete curbstone, h=3...4 cm (100x15x30cm)

Projekteeritud teetõkked, L=1000mm, b=210mm, h=150mm Designed traffic roadblock, L=1000mm, b=210mm, h=150mm

Taastatav asfaltkatend kergliikluse alal Recoverable asphalt pavement in the light traffic area

Projekteeritud haljasala katte ala Designed greenery pavement area

PK -9+

2

7

1

C

A

C

A

7

1

jäätme-maja

Te ek ait se vö ön d

±0.00 = abs 36.53 m

Pärnu mnt 558a /2 PK

-4

PK -4

575d

32.5

5.0

2. 0

3. 0

1.5

3. 5

2. 0

5. 5

1. 0

8. 42.0

R3.0

R 3.0

R2.0

R 3.

1R0.3

R2.3

R0.2

R1 0.

0

R 10

.0

R 3.0

R3.0

R 1.

0

3. 5

3. 0

3.5

3. 6

2. 7

7.0

2. 7

7.0

20 .5

2. 7

31.4

14 .4

16.8

36 .3

33 .7

2.0

7.1 2.0

3. 50 5.00

2. 7

6. 0

16 .6

Selvepesula ootealad

0.5

W 1

Projekteeritud elektriautode laadimise juhtmetaristu kaablikatsetoru (4 kohta)

1 1

2

3

4

Projekteeritud elektriautode laadimispunkt

Designed low voltage underground cable on plot

Eraldi teatisega (paralleelselt menetluses) projekteeritud elektriautode laadimine Designed charging point for electrical cars

W1 W1 W1 W1 W1 Eraldi teatisega (paralleelselt menetluses) projekteeritud elektriautode laadimise juhtmetaristu kaablikatsetoru (4 tk) Designed charging infrastructure cable for electrical cars

GRIK Ehitus OÜ

1:500/ A2

äriregistri kood 12030992 MTR EEP002150 Veski 5, 71503 Suure-Jaani [email protected] +372 520 9431Autem Stuudio OÜ

AS-4-02686

HARJU MAAKOND, SAUE VALD, LAAGRI ALEVIK, PÄRNU MNT 558a KINNISTU

19.11.2025

Aadress/ Address:

Objekti nimetus/ Object name:

Kuupäev/ Date:

Töö nr/ Project nr:

Tellija/ Customer:

Versioon/ Version:

Mõõtkava/ Scale:

Joonise nimetus/ Drawing name:

Projekti staadium/ Project stage:

Dokumendi tähis/ Document sign:

Projekteerija, pädev isik/ Designer, liable specialist:

PÄRNU MNT 558a/2 KIIRTOIDURESTORANI PROJEKT Fast food restaurant

EELPROJEKT/ Preliminary design

ASENDIPLAAN/ Site plan

Projekteeritud hoone tehnilised näitajad/ Technical specifications of the designed house : Ehitise nimetus/ Building name kiirtoidurestoran Peamine kasutamise otstarve/ Main purpose of use 12139 Muu toitlustushoone Ehitisealune pind/ Footprint area 488,5 m² (s.h varikatused 37,4 m2)

Korruste arv/ Number of levels 1

Absoluutne kõrgus/ Absolute heigth 42,2 m

Kõrgus/ Heigth 5,7 m

Pikkus/ Length 32,5 m

Laius/ Width 16,6 m

Suletud netopind/ Neto area 399,5 m2

Köetav pind/ Heated area 399,5 m2

Tehnopind/ Technical area 8,6 m2

Maht/ Volume 2 570 m³

Tulepüsivusklass/ Fire resistance class TP3 Parkimiskohti projekteeritud hoonele/ Parking place for the designed building

19 (17+2 inva)

Geoalus:

Kõrgused EH2000 süsteemis

Geoterra OÜ, töö nr 217-2024, kuupäev 13.05.2024

Koordinaadid L-EST 97 süsteemis

v03

Projekteeritud teetõkked, L=1000mm, b=210mm, h=150mm Designed traffic roadblock, L=1000mm, b=210mm, h=150mm

Kaspar Alles /allkirjastatud digitaalselt/

signed digitally/ Andrei Grigorjev (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7) /allkirjastatud digitaalselt/

686_EP_AS-4-03_v03_vertikaalplaneerimine.pdf

7

1

C

A

C

A

7

1

jäätme-maja

Te ek ait se vö ön d

±0.00 = abs 36.53 m

Pärnu mnt 558a /2

32.5

5.0

2. 0

3. 0

1.5

3. 5

2. 0

5. 5

1. 0

8. 42.0

37.00

36.17

36.19

36.06

R3.0

R 3.0

R2.0

R 3. 1R0.3

R2 .3

R0.2

R1 0. 0

R 10 .0

R 3.0

R3.0

R 1. 0

3. 5

3. 0

3.5

36. 51

36.80

36.70 36.80

36.7036.60

36.30

36.6036.50

36.4036.30

36.10

36.50

36.50 36.50

36 .5 0

36 .4 5

36 .30

36.20 36.20

36.30

36.40 36.20

36.10

36.30

36.00

36.20

36.10

36.00

35.90

36.00

35.90

36.00

36.10

36.40

36.30

36.20

36 .20

36. 50

36 .40

36. 30

36.40

36 .30

36.20

36.10

36.30

36.40

36.20

36.50

36.60

36.70

36.80

36.20

36.30

36.5036.40

36.30

36.10

36.40

36.30

36.35

36.60 36.70

36.80

36.50

36.35

36 .35

35.80

36.30

36.45

36.30

36.20

36.00

36.20

36 .4 0

36.60

36. 50

36.20

36.30

36.20

36.90

20 .5

31.4

14 .4

36 .3

33 .7

2.0

7.1 2.0

6. 0

36.10

36.40

37.00

36.50 36.60

36.40

36.90

36 .40

35.90

35.80

36.3 0

36.2 0

36.1 0

36 .4 0

35.70

36.06

16 .6

36.35

1 1

2

3

4

37.10

37.40

37.30 37.20

36.40

Olemasolev sademevee kanalisatsioon Olemasolev reoveevee kanalisatsioon Olemasolev veetorustik Olemasolev madalpinge maakaable Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev sidekanalisatsioon

Olemasolev valgustimast

Projekteeritud betoonkivi katend Designed concretestone pavement

Projekteeritud kaubatranspordi juurdepääs Designed freight access

Kinnistu piir Plot area border

TINGMÄRGID/ LEGEND:

Projekteeritud hoone Designed building

Projekteeritud sissepääs hoonesse Designed entrance to the building

Projekteeritud jäätmemaja Designed waste station

Projekteeritud hoone varikatus Designed canopies of the building

Projekteeritud/ taastatav asfaltkatend autoliikluse alal Designed/recoverable asphalt pavement in the car area Taastatav asfaltkatend autoliikluse alal Recoverable asphalt pavement in the car area

Projekteeritud klientide sissepääs hoonesse Designed customer entrance to the building

Projekteeritud asfaltkatend kergliikluse alal Designed asphalt pavement in the light traffic area

Projekteeritud kergliikluse ala, märgistusega Designed light traffic area, with markings

Taastatav asfaltkatend kergliikluse alal Recoverable asphalt pavement in the light traffic area

Projekteeritud haljasala katte ala Designed greenery pavement area

Eraldi teatisega (paralleelselt menetluses) projekteeritud sademeveekanalisatsiooni restkaev (Restkaev setteosaga 300 liitrit) Designed drainage water inlet (inlet with sedimentary chamber volume 300 L)

Projekteeritud samakõrgusjoon kõrgusarvuga Designed contour line with altitude

Olemasolev samakõrgusjoon kõrgusarvuga Existing contour line with altitude

41.50

Projekteeritud liiklusmärgi post

Likvideeritav rajatis Eliminateable facility

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (100x15x30cm; h=10 cm) Designed road concrete curbstone, h=10 cm (100x15x30cm)

Projekteeritud kõrguse piiraja Designed height detector

Projekteeritud tellimuse esitamise post, menüü tahvlid Designed preview board, speakerphone, menu board

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (100x15x30cm; h=0 cm) Designed road concrete curbstone, h=0 cm (100x15x30cm)

Projekteeritud infoviit "Mc Drive", h=2,1m Designed pylon "Mc Drive", h=2,1m

Projekteeritud infoviit , h=2,0m Designed pylon, h=2,0m

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (100x15x30cm; h=3...4 cm) Designed road concrete curbstone, h=3...4 cm (100x15x30cm)

Projekteeritud jalgrataste hoidjad (6 kohta) Designed bicycle rack (6 places) Projekteeritud välimööbel Designed outdoor furniture

Projekteeritud konteinerhaljastus Designed plant container Olemasolev haljastuse ja puude ala Greenery and trees area Projekteeritud teetõkked, L=1000mm, b=210mm, h=150mm Designed traffic roadblock, L=1000mm, b=210mm, h=150mm

GRIK Ehitus OÜ

1:500/ A2

äriregistri kood 12030992 MTR EEP002150 Veski 5, 71503 Suure-Jaani [email protected] +372 520 9431Autem Stuudio OÜ

AS-4-03686

HARJU MAAKOND, SAUE VALD, LAAGRI ALEVIK, PÄRNU MNT 558a KINNISTU

19.11.2025

Aadress/ Address:

Objekti nimetus/ Object name:

Kuupäev/ Date:

Töö nr/ Project nr:

Tellija/ Customer:

Versioon/ Version:

Mõõtkava/ Scale:

Joonise nimetus/ Drawing name:

Projekti staadium/ Project stage:

Dokumendi tähis/ Document sign:

Projekteerija, pädev isik/ Designer, liable specialist:

PÄRNU MNT 558a/2 KIIRTOIDURESTORANI PROJEKT Fast food restaurant

EELPROJEKT/ Preliminary design

Vertikaalplaneermine/ Vertical planning

v03 Kaspar Alles /allkirjastatud digitaalselt/

signed digitally/ Andrei Grigorjev (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7) /allkirjastatud digitaalselt/

686_EP_AS-4-04_v03_tehnokoond.pdf

7

1

C

A

C

A

7

1

jäätme-maja

Te ek ait se vö ön d

±0.00 = abs 36.53 m

Pärnu mnt 558a /2

K3 W1

Sideühendus olemasoleva keskuse sidepunktist, olemsoleva

liitumise baasil.

Veeühendus olemasoleva keskuse veetorustikuga,

olemsoleva liitumise baasil.

K21

K2 1

L= 44

m

L= 25

mL= 24

m

K2 1

K21

Rasvapüüdur

Reoveekanalisatsiooni ühendus olemasoleva keskuse toustikuga,

olemsoleva liitumise baasil.

Sademeveekanalisatsiooni hooneühendus.

Sademeveekanalisatsiooni ümberühendus.

W 1

Projekteeritud elektriautode laadimise juhtmetaristu kaablikatsetoru (4 kohta)

1 1

2

3

4

Projekteeritud elektriautode laadimispunkt

Projekteeritud kiirtoidurestorani elektriühendus perspekiivse liitumiskilbiga.