Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-7/23/23234-1 |
Registreeritud | 07.11.2023 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-7 Maavara geoloogilise uuringu ja kaevandamisloa alane kirjavahetus |
Toimik | 7.1-7/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | EMG Karjäärid OÜ |
Saabumis/saatmisviis | EMG Karjäärid OÜ |
Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Rein Kallas <[email protected]>
Sent: Tue, 07 Nov 2023 12:58:20 +0000
To: Melika Alliksoo <[email protected]>
Subject: FW: Taotletav Männiku IX liivakarjäär ja Kangru liiklussõlm
Tere
Palun registreerida see, koos lisadega, deltas 7.1-7 all ja Jiras ka. Täitmine mulle.
Parimat,
Rein
From: Liina Ordlik <[email protected]>
Sent: Tuesday, November 7, 2023 2:21 PM
To: Rein Kallas <[email protected]>
Subject: Taotletav Männiku IX liivakarjäär ja Kangru liiklussõlm
Tere
Kirjutan Teile seoses menetluses oleva Männiku IX liivakarjääriga. Praegu on antud karjääri maavara kaevandamisloa taotluse menetlus Keskkonnaametis pikalt seisnud ning praeguseks põhjuseks tõid nad välja, et Transpordiamet ei saa enne taotlust kooskõlastada kui on selgunud Kangru liiklussõlme täpsed parameetrid. Oleme suhelnud otse GRK-ga, kes on põhiprojekti koostaja. Sain nendelt Kangru liiklussõlme teede välispiirid ja kontrollisin kattuvust menetluses oleva karjääri piiridega. Kui arvestada, et tulevase liiklussõlme maha- ja pealesõitude teekaitsevööndi laiuseks on 30 m, siis on mäeeraldise teenindusmaaga kattumine maksimaalselt 4,5 m ja mäeeraldisega 3,9 m . Pindalaliselt siis vastavalt 0,06 ha ja 0,03 ha. Mäeeraldise teenindusmaaga kattumine on kõige suurem teenindusmaa alal, kus metsa raadata ei tohi ehk mets tuleb säilitada - sellise tingimuse on meile esitanud kõre ja kivisisaliku eksperthinnangu koostaja. Olen varasemalt (03.05. 2021. a e-kiri) Teilt küsinud antud liiklussõlme kaitsevööndi ulatuse kohta. Seega paluksin Teilt kooskõlastust teekaitsevööndisse sisenemise osas eelpool toodud parameetrite põhjal ehk siis sooviksime maksimaalselt siseneda teekaitsevööndisse 5 m ulatuses.
Manusesse lisasin menetluses oleva Männiku IX liivakarjääri mäeeraldise plaani ja skeemi Kangru liiklussõlme teekaitsevööndi kattumisega.
Lugupidamisega
Liina Ordlik, geoloogiainsener EMG Karjäärid OÜ
Telefon: 5347 0476 Koduleht: www.emg.ee E-post: [email protected] Aadress: Vana-Narva mnt 11b, Kiiu alevik, Kuusalu vald, 74604 |
Männiku IX liivakarjäär
Mäeeraldise piir
Säilitatav metsMäeeraldise teenindusmaa piir
Kangru liiklussılme teede välispiir
Teekaitsevöönd
M 1:3000
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 14.06.2024 | 5 | 7.1-7/24/23234-7 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EMG Karjäärid OÜ |
Kiri | 30.05.2024 | 4 | 7.1-7/24/23234-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Männiku IX liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele nõusoleku küsimine | 20.05.2024 | 3 | 7.1-7/24/23234-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Kiri | 15.03.2024 | 15 | 7.1-7/24/23234-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EMG Karjäärid OÜ , Keskkonnaamet |
Kooskõlastuse küsimine Männiku IX liivakarjäär ja Kangru liiklussõlm | 14.03.2024 | 16 | 7.1-7/24/23234-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | EMG Karjäärid OÜ |
Kiri | 08.12.2023 | 113 | 7.1-7/23/23234-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EMG Karjäärid OÜ |