Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Haljala Vallavalitsus

[email protected]

Rakvere mnt 3

45301, Haljala alevik, Haljala vald,

Lääne-Viru maakond

Teie 30.06.2023 menetlus nr 357972

Meie 14.07.2023 nr 7.1-2/23/7097-4

Haljala vallas Kooli tn 1 kinnistu ehitusloa

eelnõu kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Lääne-Viru maakonna Haljala vallas Võsu

aleviku Kooli tn 1 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 357972).

Kinnistu (katastritunnus 92201:003:1541) asub riigitee nr 17181Võsu-Vergi-Söeaugu

kõrvalmaantee km 1,73-1,93 kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse Võsu põhikooli ja lasteaia, kuuri, piirdeaia, mänguväljaku, paviljonide

ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on Võsu Põhikooli ja lasteaia eelprojekt (peaprojekteerija Kolm

Pluss Üks OÜ, töö nr 272).

Jätsime 14.04.2023 kirjaga nr 7.1-2/23/7097-2 ehitusloa eelnõu kooskõlastamata. Palume projekti

täiendada meie kirja punktis 2 ristumiskohtade konstruktsiooni valikul, punktis 5 IKÕ plaanidel ja

punktides 6-9 tehnovõrkude lahenduses. Võttes arvesse puuduste esinemist projektis ning

ehitusseadustiku (EhS) § 1, § 5, §13 lg 2, § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja § 99 lg 3 ja lähtudes

majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast

„Maanteede projekteerimisnormid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata ja esitame järgnevad

märkused projekti täiendamiseks.

1. Oleme 14.04.2023 kirja punktis 2 selgitanud, et kui ristumiskoha katendikonstruktsiooni

soovitakse terviklikult muuta (sh katte eemaldamine ja katendi terviklik asendamine), siis tuleb

maaomanikul (või volitatud esindajal) taotleda meilt EhS § 99 lg 3 nõuded ristumiskoha

ümberehitamiseks teeprojekti koostamiseks [email protected]. Võttes arvesse

ristumiskohtade tänast seisu, andsime võimaluseks hooneprojektis käsitleda ristumiskoha osa

asendamist samaväärsega, st ristumiskoha remonti riigitee aluse maa piires olemasolevas

mahus, mille käigus täidetakse ristumiskoha kulunud või kahjustunud osad (sh ristumiskoha

raadiuste korrigeerimine ja ülekate).

1.1. Projektis ei ole selgelt aru saada, kas teeprojekt on plaanis meiega eraldi kooskõlastada.

Miks on ühele ristmikule ette nähtud ab ülekate (lilla) ja teisele uus konstruktsioon (hall),

kui mõlema puhul saaks esmahinnangul lähtuda remondi põhimõtetest? Palume

projekteerija selgitust, mis kaalutlusel on erisus vajalik, sest seletuskirjast ei selgu. Tõusu

tn ja riigitee ristumiskohal taastada ka vähemalt parem raaidus ligikaudu tüüpjoonise I

alusel.

2 (4)

1.2. Tee projekteerimisnormide peatüki 5.2.5. kohaselt tuleb samatasandilise ristmiku

vertikaallahendus allutada peatee lahendusele (plaan, pikiprofiil ja ristprofiil), mitte

vastupidi. Riigiteel kõrguste muutmine peab olema põhjendatud. Geodeetilisel alusplaanil

on Tõusu tn ristmiku piirkonnas liiga vähe kõrgusarve, et tõendada ülekatte vajadust

riigiteel. Projekteeritud kõrgusarvud jäävad ligikaudu olemasolevale kõrgusele. Lisaks,

riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb kavandada kinnisel meetodil (vt kirja punkt 5.3),

seega kaob meie hinnangul ülekatte vajadus pikemas lõigus. Ristumiskoha ülekate näidata

maksimaalselt kuni markeeringuni või tõendada vastupidist.

1.3. Võrreldes varasema versiooniga on nüüd jalgteed vähem ja katkendlikumalt. Soovime

projekteerijalt selgitust, mis on lühikese jupikese eesmärk ja kas on oht, et sealt suunatakse

lapsed teepeenrale?

2. Transpordiameti tavanõuded (kui puuduvad erisused) tehnovõrkude projekteerimiseks ning

ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis on järgnevad.

2.1. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee

piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).

2.2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ,

asub: https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-

ehitus/juhendid#tehnovrgud .

2.3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni

juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“, asub:

https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või

https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-

ehitus/juhendid#valdkonnalesed-norm--2 .

2.4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume

(mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast (vt „Tööohutus ehitusplatsil).

3. Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid:

3.1. IKÕ plaanidelt tuleb eemaldada kõik ebavajalik. Kõik värvilised projekteeritud

katted/piirkonnad/haljastus tuleb panna kinni ja näidata IKÕ ala lähemalt. Sulgeda kõik

üleliigsed kihid, mis ei ole seotud IKÕ seadmisega, et joonis oleks mahult väiksem,

avaneks kiiremini ja sisu oleks konkreetselt IKÕ.

3.2. Joonis VPKL_PP_TL-8-02_IKÕ-2; maakaabli ristumine mnt nr 17181 km 1,74, siin

palume joonisel näidata IKÕ ala, tehnovõrk, so madalpinge maakaabel riigitee ja

naaberkinnistute katastriüksuste numbrid – ülejäänud legendid, tingmärgid, leppemärgid

palume eemaldada. Tabelis on kirjas: Äralõike pindala, m² ja Äralõike ulatus – see ei vata

tõele, palun „äralõike“ asemel IKÕ pindala, IKÕ ulatus.

3.3. VPKL_PP_TL-8-03_IKÕ-3; ÜVK torustike ristumine mnt nr 17181 km1,81, siin palume

joonisel näidata IKÕ ala, tehnovõrk, so madalpinge maakaabel riigitee ja naaberkinnistute

katastriüksuste numbrid – ülejäänud legendid, tingmärgid, leppemärgid palume

eemaldada. Tabelis on kirjas: Äralõike pindala, m² ja Äralõike ulatus – see ei vata tõele,

palun „äralõike“ asemel IKÕ pindala, IKÕ ulatus.

5. Märkused tehnovõrkude projektide kohta, Goelro OÜ töö nr 2213 „Tugev- ja nõrkvoolu

valisvõrgud, tugevvool ja hooneautomaatika“.

5.1.Seletuskirjas on kirjas „Haljastuse all paigaldada kaabel 0,7m, teekatte all 1,0m

sugavusele planeeritud maapinnast. Teekatte all kasutada torusid jaikusklassiga 750N,

haljastuse all jaikusklassiga 450N“. Palume täiendada – riigiteega ristumisel kinnisel

3 (4)

meetodil peab maakaabli sügavus olema sõidutee teekattest, muldkehast 1,5 m ja

kaitsehülsis 1250N, teemaal haljasalal min 1,2 m kaitsehülsis 750N.

5.2.Palun täpsustada, mida tähistavad riigitee teemaal, teekattes, teepeenras punasega

tingmärgid (Asendiplaani joonis nr EL-4-001).

Sama küsimus on ka tehnovõrkude koondplaani kohta (VPKL_PP_TL-4-

02_Tehnovorkudekoondplaan).

5.3.Maakaabli ristumisel riigiteega (asendiplaani joonisele) palume lisada märge „kinnisel

meetodil“ ning lisada puurkaevikute asukohad (ka tingmärkidesse) arvestades ülaltoodud

punktis 2.4 esitatud varisemisnurka ning riigitee muldkehast, kruuskattega teepeenrast

peab see kaevik olema ohutus kauguses. Kinnisel meetodil ehitus koos kaitsehülsiga

1250N palume kanda ka tingmärkidesse.

5.4.Maakaabli ristumisest riigiteega palume lisada ristlõikejoonis nagu on nõutud TRAMi

kehtivates Nõuetes.

6. Märkused tehnovõrkude projektide kohta, Sirkel & Mall OÜ töö nr 23006 „Veevarustuse ja

kanalisatsiooni välisvõrk“.

6.1.Seletuskiri lk 16, p 6.7 on kirjas: „Survetorustik lõigus KS-1 kuni VRK-2 on ette nähtud

rajada kinnisel meetodil“ – see informatsioon palume kanda ka asendiplaani ja pikiprofiili

joonistele.

6.2.Asendiplaani joonis nr VKV-4-01: Joonisel ei ole tuvastatav kõikide sõlmede asukohad,

nad on teiste kihtide all. Palume tingmärgid tuua nähtavale, vt väljavõte joonisest:

6.3.Tingmärkides puudub puurkaevikute tähistus – palume lisada.

6.4.Asendiplaanil on viirutus (kas see on puurkaevik?). See on täies mahus Kooli tn 18b

kinnistul, vt väljavõte joonisest:

4 (4)

Tehnovõrkude koondplaanil ja katete plaanil on taastatav haljasala näidatud riigitee

kruuskattega teepeenrasse, vt väljavõte joonisest:

Palume korrigeerida ja jääda taastamise ulatusega kaevikute piiridesse erakinnistul.

7. Märkused Viavelo seletuskirjale:

7.1. Palume täpsustada, millist „tüüpkatendit“ kasutatakse. Killustikalustes ja asfaltsegudes

kasutatav materjal peab vastama tüüpkatendi juhendis kehtestatud järgmistele nõuetele:

7.1.1. Killustikalustes kasutatav materjal: o Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1, ):

tabeli 6 koormusklass D4.

7.1.2. Ridakillustik fr 4/63 (tüüp 2; 3; 4): tabel 7 koormusklass E5.

7.1.3. Asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama järgmisele nõuetele: o Tihe kuum

asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1; 1.1): tabel 8 koormusklass D4.

7.1.4. Kuum poorne asfaltbetoon AC 16 base (tüüp 1): tabel 8 koormusklass D4.

7.1.5. Alates 14.04.2021 kehtib riigiteede piirides uus juhis:

Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-

3/21/162; Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis asub:

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#katend

7.1.6. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded tuleb võtta kehtivast standardist EVS

901-3;2021 ning nõue FNaCl4 peab olema täidetud asfaltsegudel ja

pindamiskillustikul kuna libedustõrjet tehakse kloriididega. Tugipeenra

(kruuskattega) laiuseks eeldame kuni 1,0m. Kui on äärekivid riigitee tee piirides,

siis peab olema ka nendel tagatud nõue FNaCl4.

8. Kuna tegu on kobarprojektiga, mille eriosad sõltuvad üskteisest, siis võib kooskõlastamiseks

esitatud projekti läbivaatusel lisanduda täiendavaid nõudeid ning märkusi. Palume projekti

kontrollimiseks esitada vähemalt tehnovõrkude koondplaani dwg-joonis, sest pdfi-d on

suured ja kihtide hulga tõttu hanguvad.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristi Kuuse

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: 1. VPKL_PP_TL-3-01_seletuskiri

2. VPKL_PP_TL-4-01_Asendiplaan-koos-vertikaalplaneeringuga

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]

Töö nr 0822

Võsu Põhikool ja lasteaed

Põhiprojekt

TL (Teede osa)

Kooli 1, Võsu alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa

KOOSTAJA

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Valukoja 10, 11415 Tallinn

Telefon +372 661 5661

MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115

E-post [email protected]

Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Kutsetunnistus nr 137989

[email protected]

TELLIJA

Haljala vallavalitsus

Rakvere mnt 3, Haljala alevik 45301

E-post: [email protected]

Telefon: +372 325 8630

PEAPROJEKTEERIJA

Kolm Pluss Üks OÜ

Suve 2-69, 10149 Tallinn

E-post: [email protected]

Telefon: +372 627 9260

Tallinn 2023

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 12

Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ....................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 5

3. Projektlahendus............................................................................................................................... 6

3.1 Plaanilahendus ........................................................................................................................ 6

3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................. 6

3.3 Muldkeha ja katend ................................................................................................................. 6

3.3.1 Muldkeha ......................................................................................................................... 6

3.3.2 Katendid .......................................................................................................................... 6

3.3.3 Nõuded materjalidele ...................................................................................................... 7

3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................................ 8

3.5.1. Liiklusmärgid .......................................................................................................................... 8

3.5.2. Teekattemärgised .................................................................................................................. 8

3.5 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................................ 8

3.7.1. Haljastus ................................................................................................................................ 8

3.7.4. Jäätmekava ............................................................................................................................ 8

4. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 9

4.1 Üldosa ...................................................................................................................................... 9

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................................. 10

4.3 Ettevalmistustööd ................................................................................................................. 10

4.4 Mullatööd .............................................................................................................................. 11

4.5 Katendi ehitus ........................................................................................................................ 11

4.6 Tehnovõrgud ......................................................................................................................... 12

4.7 Liikluskorraldusvahendid ....................................................................................................... 12

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

VPKL_PP_TL-4-01

VPKL _PP_TL-4-02

Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga

Tehnovõrkude koondplaan

1:500

1:500

VPKL _PP_TL-6-01 Ristprofiil 1:100

Lisa 1_ IKÖ plaanid

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 12

1. Üldosa Objekti nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed

Objekti asukoht: Kooli 1, Võsu alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa

Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 12

1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,

Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee

rubriigist „Juhendid ja juhised“.

Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

• majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“;

• majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi

nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);

• ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega

inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“

• EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;

• EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;

• EVS 843 „Linnatänavad“;

• EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;

• EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;

• EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;

• EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;

• Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019. aasta määruse nr 27 Lisa 1“ Sillutiskivi,

asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide

projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ (edaspidi tüüpkatendite

juhend).

• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;

• Transpordiameti juhend „Teetööde tehniline kirjeldus“.

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 12

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Projektiga käsitletav ala asub Haljala vallas, Võsu alevikus, Kooli 1.

Olev koolimaja asub Kooli tn ja Tõusu tn nurgal. Kinnistule on antud juurdepääs Tõusu

tänavalt.

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 12

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Plaanilahendus järgib arhitektuurset lahendust. Hoone kinnistule on projekteeritud 30

sõiduautode parkimiskohta. 2 neist on puuetega inimeste parkimiskohad. Kinnistule on antud 2

juurdepääsu- Tõusu ja Kooli tänavalt. Tee nr 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tel on kinnistult

väljasõidul ja Tõusu tänava ristumisel piiratud nähtavus. Liitumis- ja peatumisnähtavuse alasse

jäävad puud.

3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasolevate sõidutee ning kõrval asuvate

kinnistute kõrgustega. Kooli tn juurdepääsu kalle on ca 6%. Teede ja platside kalded on esitatud

vertikaalplaneeringu joonisel.

3.3 Muldkeha ja katend Katendi projekteerimisel on aluseks võetud sõiduautode arv ja -koormus.

3.3.1 Muldkeha

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb

kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega.

Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase

täitematerjaliga. Muld tuleb tee alt eemaldada.

3.3.2 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:

Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate

Katendi kiht Kihi paksus

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm

Kuum poorne asfaltbetoon AC 16 base h=6 cm

Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm

Keskliiv, k=1 m/ööp hmin=30 cm

Täitematerjal, k=0,5 m/ööp hmin=40 cm

Olemasolev aluspinnas (liiv)

Tüüp 1.1: Sõidutee asfaltbetoonkate-ülekate

Katendi kiht Kihi paksus

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm

Olemasolev asfaltkate

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 12

Tüüp 2: Sõidutee betoonkividest kate

Katendi kiht Kihi paksus

Betoonist sillutuskivi h=8 cm

Liiv-tsement segu 3:1 h=3 cm

Ridakillustik fr 4/63 h=25 cm

Keskliiv, k=1 m/ööp hmin=25 cm

Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Tüüp 3: Sõidutee betoonkividest kate_parkimiskohad

Katendi kiht Kihi paksus

Betoonist sillutuskivi(murukivi) hmin=8 cm

Sängituskiht h=3 cm

Ridakillustik fr 4/63 h=25 cm

Keskliiv, k=1 m/ööp hmin=25 cm

Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Tüüp 4: Kergliiklustee betoonkividest kate

Katendi kiht Kihi paksus

Betoonist sillutuskivi h=6 cm

Liiv-tsement segu 3:1 h=3 cm

Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm

Keskliiv, k=1 m/ööp hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp hmin=60 cm

Olemasolev aluspinnas

3.3.3 Nõuded materjalidele

Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,

standardite ja juhenditega.

Täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkihis kasutatava

keskliiva filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1 m/ööp. Filtratsioonimoodul tuleb määrata

vastavalt standardile EVS 901-20.

Killustikalustes ja asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama tüüpkatendi juhendis

kehtestatud järgmistele nõuetele:

• Killustikalustes kasutatav materjal:

o Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1, ): tabeli 6 koormusklass D4.

o Ridakillustik fr 4/63 (tüüp 2; 3; 4): tabel 7 koormusklass E5.

• Asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama järgmisele nõuetele:

o Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1; 1.1): tabel 8 koormusklass D4.

o Kuum poorne asfaltbetoon AC 16 base (tüüp 1): tabel 8 koormusklass D4.

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 12

Betoonist äärekivid peavad olema valmistatud tardkivikillustiku baasil ja vastama standardile

EVS 1340.

Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338 ning betoonist sillutisplaadid

peavad vastama standardile EVS 1339.

3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektiga on ettenähtud uute liiklusmärkide ning teekattemärgistuse rajamine. Tänaval on

antud kohas 10m teekaitsevöönd. Võõndi ulatus on näidatud asendiplaani joonisel.

3.5.1. Liiklusmärgid

Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele.

Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid

ja nende kasutamine“. Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad 0 ja I suurusgruppi.

Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi

valgustpeegeldava kilega.

Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN

12899-1 kirjeldatud koormustele.

Sõidutee ääres märkide üldine paigalduskõrgus arvestamata lisatahvlit on 2,0 m.

3.5.2. Teekattemärgised

Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“.

Teekattemärgistusena kasutada termoplastikut. Märgistamisel tuleb lisada plastikule klaaskuule

vastavalt „Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise

juhendi“ nõuetele.

3.5 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.

3.7.1. Haljastus

Haljastuse osa käsitletakse täpsemalt MA osas.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

3.7.4. Jäätmekava

Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb

koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele

ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 12

Ehitustööde lõpetamise järel kinnitatakse jäätmeõiend, mis lisatakse ehitise ülevaatuse

dokumentidele.

Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,

taaskasutamiseks või ladestamiseks.

Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba.

Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus

lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole

teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel

tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.

Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.

Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,

standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde

tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse

8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu

ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad

olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama

Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde

ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse

mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad

oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud

töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise

määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste

seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult

avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest

abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni

juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“, asub:

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 12

https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil

või

https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-

norm-2.

Tõusu tänaval tuleb kaeviku toestamiseks vajadusel kasutada vaiseinu.

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt

majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi

asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb

edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude

paigaldamise teostusjoonised.

Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses

(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil

likvideerimistööd endal teostada.

Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud

tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal.

Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt

tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see

osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik

tööde käigus hävinud piirimärgid.

Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida

vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde

tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.

Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt

kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning

purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 11 / 12

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde

koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes.

Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt

kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid

saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad.

Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt

rajatud veekogumiskohtadesse

Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses.

Tee alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases

tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile

lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid.

Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas

(Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest

pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel

LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt

konstruktsiooni tüübile toodud paksustele.

Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema

vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või

INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.

Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla

ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Äärekivi aluse killustikaluse

elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-

tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla

suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb

viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses.

Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt.

Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele.

Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi

seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel

140 MPa.

Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2021, EVS 901-2:2021, EVS 901-3:2021 ja

„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte

pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine

teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul

Töö nr: 0822 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Võsu Põhikool ja lasteaed Versioon: v01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 12 / 12

arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted

sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.

Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik

hooldada.

4.6 Tehnovõrgud Tehnovõrgud ehitada vastavalt asjakohastele projektidele.

4.7 Liikluskorraldusvahendid Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonistele. Tööde

teostamisel peavad olema täidetud standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“

nõuded.

Teekattemärgistuse paigaldamisel tuleb juhinduda standardi EVS 614 „Teemärgised ja nende

kasutamine“ nõuetest.

6 6

5

1 11

2

3

7

3 21

26

26

26 26

26

26

26

26 2626

26 26

El.kilp: 2x400V + 2x 220V pistik

M04

M21

M21

M24

M05

M27.1

M26

M28

M23

M27 M27.1

M29

M06

M08

M10

M09 M11

M14

M25 M15

M16

M15

M19M15

M20

M25

M27.1VV6 VV6

VV6 VV6

M24

VV2

VV2 VV2

VV1

M18 M26

M26

M33 M33 M33

M01

M03

M28

M02

P 7+1

P 9+1

P 12

Kooli tn

Parkimiskohti kokku 28+2 inva

Paviljon III

13 12

13 2210 9

1611

15

10 9 12 129 10

12 12 1111

11

11

12

1111

2

88

9 12

13 22 1314

14

1312 14 12

14 12

1516 15 15 12

12

16

16

1115

17

17 18

15

18 17 17

15

17

20

4

8

23 2423

25

25

11

1212

22 22 22

12 2212

13 1313 15 16 15

27

19 1919

2424

23 24 2424 2323

10 9

C

C

VV1

VV1

VV1

VV1

VV3

VV1 VV1

VV1

VV1

VV1

VV1

VV1

VV1 VV1

VV1

VV1

VV1

VV1

VV3

VV3

VV3

VV1

VV3.1 VV1

VV1 M27

M24

M27

M22

M24

M27 M27.1 M27.1

M30

M24

M27

M07

M11

M13

M12 veemängu seade

M25

M20

VV1

VV1

M32

VV4.1 VV4

VV4

VV4.2

VV4.1

VV4.1

VV4.1

VV3.1

VV1

VV4.1

VV1

VV1

VV4.2

1 2

3

4 5

6 7

8 9

10

11

M17

M31

Eemaldatava teraasi ja paviljon taaskasutus

VV3

VV4.1

VV1

Metsavaheline mängumaa (kool + avalik)

Madalseiklusrada HOONE 0,00 = ABS +10.66

Prügimahutid

Paviljon II

Paviljon I

976

97 6

8.60 8.70

8.50

8.40

8.80

8.90

9.00

9.00

8.90 9.00

8.80

8.90

8.90

9.10 9.10

8. 909.0

0

8. 80

9.00

1

1

101 Saal/Muusikaklass 167,6 m2

154

Söökla 129,5 m2

20T x 158,0 x 270,0

16 R

x 1

58 ,1

15 G

x 2

70 ,0

VAADE SISEHOOVI 2

VAADE SISEHOOVI 1

142 Pesuruum 2 6,9 m2

152 Tuulekoda 3 5,5 m2

150 Pesuruum 3 8,1 m2

105 Ringitöö kabinet 28,6 m2

106 Kunstiklass 29,8 m2

107 Pikapäeva rühma ruum 20,9 m2

114

Inva W C

7,0 m 2 103

Liikumisruum 88,8 m2

11 0

Kä te

pe su

ala

7,6 m

2

104 Arvutiklass 39,8 m2

120 Tehnoloogia klass 65,9 m2

118 Tehnoloogia klassi abiruum 11,5 m2

117 Kodunduse klass 69,0 m2

121 Tehnoruum 14,7 m2

124 Tugispetsialist 10,4 m2

116 Liikumisruum 38,0 m2

126 Nõrkvoolu ruum 3,0 m2

127 Pesuruum 4,0 m2

128 Muusika ja liikumisvahendid 8,9 m2

129 Koristusruum 6,8 m2

125 Liikumisruum 39,1 m2

131 Õpetajate puhkeruum 29,1 m2

130 Garderoob 9,9 m2

132 Rühmaruum 1 59,0 m2

137 Garderoob 1 11,6 m2

138 Tuulekoda 1 4,4 m2

143 Garderoob 2 11,6 m2

144 Tuulekoda 2 4,5 m2

134 WC

1,4 m2

133 Pesuruum 1 7,0 m2

135 WC

1,4 m2

136 WC

1,4 m2

139 WC

1,4 m2

140 WC

1,4 m2

141 WC

1,5 m2

153 Rühmaruum 2 73,1 m2

164

Algklass 2 28,1 m2

174

Toidunõude pesemine 7,2 m2

173

Toiduainete ettevalmistus 10,9 m2

172 Köök 41,4 m2

163

Algklass 1 30,0 m2

167

Algklass 4 29,2 m2

166

Algklass 3 28,4 m2

168

WC

3,2 m2

169

WC

3,6 m2

162

Garderoob 64,6 m2

157

Liikumisruum 15,3 m2

155 Direktor, juhiabi, õppejuhid

34,1 m2

156

Huvijuht 11,9 m2

160

WC

2,4 m2 159 Õpetajate pesuruum 5,4 m2

115 Liikumisruum 64,3 m2

158 Õpetajate puhkeruum

30,0 m2

161

Koridor 3,5 m2

145 Rühmaruum 2 59,0 m2

151 Garderoob 3 14,1 m2

146 WC 1,2 m2

147 WC 1,2 m2

148 WC

1,2 m2

149 WC

1,2 m2

170

Kätepesu 11,9 m2

102 Saali abiruum 14,0 m2

109 Tehnoruum 29,0 m2

108 ÕV kamber 1,9 m2

122 ÕV kamber 1,7 m2

175 Nõude tagastus 2,6 m2

119 Elektrikilp 1,4 m2

11 3

W C

1,7 m

2

11 1

W C

2,0 m

2

165

Trepikoda 13,8 m2

11 2

W C

1,4

m 2

22 R

x 1

54 ,1

21 G

x 2

70 ,0

0,0 x0,0 2 000x3 000

VU-04

0,0 x0,0

1 000x3 000

VU-08

0,0 x0,0

1 000x3 000

VU-09 SE

0,0 x0,0

1 2 00

x2 10

0

SU -1

41 /7

0,0 x0,0

1 2 00

x2 10

0 EI

30 S

a

SU -1

41 /7

0,0 x0,0

5 1 40

x2 95

0

LU -2

01

0,0 x0,0

1 0 00

x2 95

0

SU -1

31 /5

0,0 x0,0

6 2 40

x2 10

0

LU -1

04

0,0 x0,0

5 800x3 050

LU-202

0,0 x0,0

800x2 100

SU-141/5

0,0 x0,0

800x2 100 SU-141/5

0,0 x0,0

5 800x3 050

LU-202

0,0 x0,0

800x2 100

SU-141/5

0,0 x0,0

6 300x3 050

LU-202

0,0 x0,0

1 000x2 100

SU-131/5

0,0 x0,0

2 000x2 100EI30 Sa

SU-xx

0,0 x0,0

1 000x2 100EI30 Sa

SU-141/3

0,0 x0,0

1 000x2 100EI30 Sa

SU-141/4 0,0 x0,0

1 000x2 100

SU-141/5 0,0 x0,0

1 000x2 100

SU-141/6

0,0 x0,0

900x2 100 SU-141/5

0,0 x0,0

700x2 100EI30 Sa

VU-108

0,0 x0,0

1 0 00

x2 10

0 SU

-1 41

/8

0, 0 x

0, 0

80 0x

2 1 00

SU -1

41 /7

0,0 x0,0 A-20/34 600x1 700400 SE

0,0 x0,0 A-20/24 600x1 700400 SE

0,0 x0,0 A-20/15 370x1 700400 SE

0,0 x0,0 A-195 780x1 700400 SE

0,0 x0,0 A-184 340x1 700400 -

0,0 x0,0 A-173 000x1 700400 SE

0,0 x0,0

A-16 4 00x1 700400

SE

0,0 x0,0

A-15/13 000x1 700400 SE

0,0 x0,0

A-146 000x1 700400 SE

0,0 x0,0 A-21 2 300x1 700400

0,0 x0,0 A-211 150x1 700400

0,0 x0,0

1 000x2 100

VU-13

0,0 x0,0 1 800x2 100

VU-14

0,0 x0,0

800x2 100 SU-141/9

0,0 x0,0

800x2 100 SU-141/0

0,0 x0,0

800x2 100

SU-141/1

0,0 x0,0

1 0 00

x2 10

0 SU

-1 41

/8

0,0 x0,0

80 0x

2 10

0 SU

-1 41

/9

0,0 x0,0

80 0x

2 10

0 SU

-1 41

/0

0,0 x0,0

600x1 200

SU-XX

0,0 x0,0 A-04/4 1 250x1 677 SE

0,0 x0,0 A-04/3 1 250x1 677 SE

0,0 x0,0

A- 04

/5 1

25 0x

1 67

7 SE

0,0 x0,0

A- 01

/1 2

1 68

5x 1

67 7

SE

0,0 x0,0

A- 01

/1 3

1 68

5x 1

67 7

SE

0,0 x0,0

A- 01

/1 4

1 68

5x 1

67 7

SE

0,0 x0,0 A-01/1 1 685x1 677 SE 0,0 x0,0

A-01/2 1 685x1 677 SE 0,0 x0,0 A-01/3

1 685x1 677 SE 0,0 x0,0

A-01/4 1 685x1 677 SE 0,0 x0,0

A-02 1 420x610 - 0,0 x0,0

A-01/5 1 685x1 677 SE 0,0 x0,0

A-01/6 1 685x1 677 SE 0,0 x0,0

A-01/7 1 685x1 677 SE 0,0 x0,0

A-01/8 1 685x1 677 SE1 420x2 313

VU- 1

0,0 x0,0 A-04/1 1 250x1 677 SE

0,0 x0,0 A-04/2 1 250x1 677 SE

0, 0 x

0, 0

A- 13

/1 66

0x 58

4 -

0, 0 x

0, 0

A- 13

/2 66

0x 58

4 -

0, 0 x0

,0

A- 04

/3 1

25 0x

1 67

7 -

0, 0 x

0, 0

1 0 00

x2 15

0 VU

-0 1/0

5

0,0 x0,0

A- 03

/2 1

42 0x

1 67

7 SE 0,

0 x0 ,0

A-

03 /1

1 42

0x 1

67 7

SE 0,

0 x 0,

0 A-

01 /0

9 1

68 5x

1 67

7 SE

0, 0 x

0, 0

A- 01

/1 0

1 68

5x 1

67 7

SE 0,

0 x 0,

0 A-

01 /1

1 1

68 5x

1 67

7 SE

0,0 x0,0

1 000x2 100 SU-141/7

0,0 x0,0

1 000x2 100 SU-141/7

0,0 x0,0 1 300x2 100 EI30 S200

VU-01/040,0 x0,0

1 000x2 100 SU-141/7

0,0 x0,0

1 000x2 100 SU-141/7

0,0 x0,0

1 0 00

x2 10

0 SU

-1 41

/8

0,0 x0,0

1 000x2 100 SU-141/8

0,0 x0,0 1 000x2 100 VU-01/05

0,0 x0,0

1 000x2 100 SU-141/8

0,0 x0,0

800x2 100 SU-141/7

VV -0

3

kalle 1:100kalle 1:100

ka lle

1 :1

00 ka

lle 1

:1 00

kalle 1:100kalle 1:100

ka lle

1 :1

00 ka

lle 1

:1 00

kalle 1:100kalle 1:100

ka lle

1 :1

00 ka

lle 1

:1 00

ka lle

1 :5

0

ka lle

1 :5

0

kalle 1:50

KL F-

01

KLF-02

KLF-03

KL F-

04

KL F-

05

KLF-06

KL F-

07

KLF-08

KLF-09

KLF-10

KLF-11

KLF-12

KLF-13

KLF-14

KL F-

15

kalle 1:100kalle 1:100

ka lle

1 :1

00 ka

lle 1

:1 00

kalle 1:100kalle 1:100

ka lle

1 :1

00 ka

lle 1

:1 00

kalle 1:100kalle 1:100

ka lle

1 :1

00 ka

lle 1

:1 00

= abs +10,73

Inva trepitõstuk

VU -0

2 1 9

00 x2

95 0

VU-03 2000x3000

VU -0

5 16

00 x3

00 0

VU -0

6 16

00 x3

00 0

VU -0

7 16

00 x3

00 0

VU-101 700x3000SE

VU-111 700x3000SE

VU-121 700x3000SE

A- 22

1 0 25

x2 95

0

A- 23

95 0x

29 50

A-24 900x2950

A-25/1800x2950

A-26 980x2950

A-27/1 840x2950SE

A-27/2 840x2950SE

A-25/2 800x2950

A-28 830x2950

AT S

ke sk

se ad

e

19 R

x 1

78 ,4

18 G

x 2

70 ,0

123 Logopeed 11,9 m2

171

Liikumisruum 7,3 m2

22 R

x 1

54 ,1

21 G

x 2

70 ,0

11

8

8

7

7

6

6

K

K

L

L

I

I

H

H

J

J

G

G

F

F

E

E

M

M

A

A

55

D

D

44

33

B

B

C

C

22

JK 1.13

PJK2

DB sidekapp

JK 2.

1

EI30

EI30

EI30

EI30

EI 30

DB sidekapp

EI30

575d

57 5d

2.60

5.00

4.50

2.607.50

4.50

2.607.50

2.50

2.60

5.00

4.49

4.92

4.63

5.00

2.60

2.60

5.00

3.94

V

Ø 2500

Ø 2500

1000

Tagasilaotav vaiadest aed

688a 68 8a

688b

68 8b

17 3a

221

552a

VÕ SU

S PO

RD IH

OO NE

63 6

VÕ SU

K OO

L 63

6636 VÕSU KOOL

636

VÕSU SPORDIKOOL

10.30

10 .3

0

10.30

10.20

10.00

10. 0

9.90

9.60

9.60

9.70

9.7 0

9.80

9.90

8.40

8.40

8.50 8.60 8.70 8.80 8.90 9.009.10 9.20 9.30 9.40 9.50

10.10 10.20

9.709.70

9.80

9.80 9.90

10.00

10.10

10.20

9.90

10.00

10.10

10.20

10.20

9.30

9.309.409.50 9.60 9.70 9.80 9.90 10.00 10.10 10.20

9.70 9.80 9.90

8.50

8.50

8.60

8.60 8.70 8.80 8.90 9.00 9.10 9.20 9.30 9.40 9.50 9.60 9.70

9.00

.00.1 09. 209.

309.409.509.609.709.80

10.30

9.10 9.10

9.20

9.20

9.30 9.30

9.40 9.40

9.50 9.60 9.70 9.80 9.90

10.00 10.10 10.20

9.10

9.20

9.209.309.409.509.60

9.70 9.80 9.90 10.00 10.10 10.20

9.30

9.30

9.40

9.40

9.50

9.70

9.80

9.90

10 .00

9.61

9.70

9.70

9. 60

9.609. 70

9.70

9. 80

9.80

9. 90

9. 90

10 .0

0

10 .0

0 10

.1 0

10.20 9.30 9.40 9.50 9.60 9.70 9.80 9.90 10.00 10.10 10.20

9.30 9.40 9.50 9.60 9.70

9.30 9.40 9.50 9.60 9.70 9.80

9.60 9.70

9.80

9.309.409.509.609.7 0

9.8 0

9.80

9.90

10.00

10.10 10.20

9.70

9.80

9.75

9.87

9.90 10.00

10.10

10.01

8.30

8.40 8.50

8.60 8.70

8.80

8.90 9.00

9.10 9.20

9.30 9.40

9.50 9.60

9.70 9.80

8. 70

8. 70

8.80

8. 80

8. 80

8.90 9.00

9.10 9.20

9.30

9.40

9.50

9.60

9.70

9.10

9.10

9. 309.409.50

10.10

9.30 9.40

9. 509. 609. 70

9. 80

9. 90

10 .0

0 9.50

9.60

9.70

9.80

8.80

8.909.009.109.209.309.409.50 9.60 9.70

9.09. 9.10 9.20 9.30 9.40 9.50 9.60

9.70

9.80 9.90 10.00 10.10 10.20

10.30

10.40

10.50

10.60

9.70

9.80

9.90

10.00 10.10

10.20

10.30

10.00

10.10 10.20 10.30 10.40

9.609. 70

9.70 9.80

9. 80

9.90

9.90

10.50

9. 009.109.209.309.409.50

10.27

8.80

8.90 9.00

8.50

8.50

8.60

8.60

8.70 8.80

8.90 .

9.109.10

9. 10

9.20 9.20

9.309.30

8.90

8.90

9.00 9.10 9.20 9.30 9.40 9.50 9.60 9.70 9.80

8.909.009.109.209.30 8.909.009.10

9.80

9.90

10.00

10.10

10.20

10.30 10.40

10.64

10.64 10.63

9.90 10.00

10.00

9.60

9.70

9.80

9.90

10.00

10.10

10.20

10.30

10.40

10.50

10.60

9.90

9.90

9.7 0

9. 809.9

9.90

9.10

9.99

9.81

9.96

10.64

9.85

9.11

10.2010.27 10.20

Tõusu tn 1a

Kinnistu om anik

peab

nihutam ine aia

kinnistute

vahele

9.90 9.959.79

9. 609.

70

10.09

9.80 9.90

10.00

10.10

10.00

8.909.009.109.20

8. 908.90 8.30

8.40 8.50

8.609.20 9.80

10.00

10.38

9. 30

9. 40

9. 50

9. 60

9. 70

9. 80

9. 90

10 .0

0 10

.1 0

9.10 9.20 9.30 9.40

9.40 9.50

9.50

9.60

9.60

9.70

9.70 9.80

9.80

9.90

9.90 10.00

10.00

10.10

10 .1

0

10.10

8.30

8.40

8.50

8.60

8.70

8.20

8.80 8.90 9.00 9.10 9.20 9.30

K

K3

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X

X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

VMS

äärekivi ots 2 kiviulatuses nulli viia

TÄNAVA KAITSEVÖÖND 10m

V-30km/h 40m

V-30km /h 30m

V-30km/h 60m TÄNAVA KAITSEVÖÖND 10m

LEPPEMÄRGID Kinnistu piir

Teekaitsevöönd

Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1

Projekteeritud sõidutee ab-ülekate Tüüp 1.1

Projekteeritud betoonkivisillutiskatend Tüüp 2

Projekteeritud murukivi Tüüp 3

Projekteeritud kergliiklustee betoonkivisillutiskatend Tüüp 4

Projekteeritud kruusast peenar

Taastatav haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 h=10cm

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 h=0cm

Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)

Projekteeritud ääreliist

Projekteeritud teekattemärgistus

Olemasolev teekattemärgistus

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud liiklusmärk (suurusgrupiga)

Olemasolev liiklusmärk

Projekteeritud horisontaal

Olemasolev horisontaal

Liitumisnähtavus

Peatumisnähtavus

924

30 351

351

30 7.00

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

6/19/2023 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektJ.ViitmannM.E.Eik

1:500 VPKL_PP_TL-4-01

Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga 0822

Kooli 1, Võsu alevik, Haljala vald, Lääne- Virumaa Võsu Põhikool ja Lastead Hoco OÜ, Telliskivi tn 60/1-51, 10412 Tallinn

N

S

E

W

TINGMÄRGID (GOELRO OÜ töö nr 2213):

Maandus välisvalgustile

Projekteeritud pollarvalgusti

Projekteeritud tänavavalgusti masti kõrgus 6m

Projekteeritud 360° pollarvalgusti

6m mastil Projekteeritud tänavavalgusti, 1m konsooliga

Väliürituste pistikupesadega post ((1x400V, 32A, 4x230V, 16A) Autolaadija kahele autole 2x22 kW

Projekteeritud 360° hoovivalgusti 3,5m mastil Lipumastil paiknev prožektorvalgusti lipu valgustamiseks

6m mastil Projekteeritud ülekäiguraja valgusti

LEGEND

proj. kummimultš

proj. purustatud kruus

proj. liimiga seotud killustikkate

proj. puitlaudis

proj. madalamakasvuliste taimedega niidukooslus

proj. haljasalad püsikute, ilukõrreliste ja põõsastega

proj. ilupuu ja / -põõsas / okaspuu

proj. rattahoidja proj. maakivi

proj. prügimahuti / prügikast

proj. looduskivist astmekivid / trepikivid

proj. lasteaia piirdeaed

Olemasolevad leht- ja okaspuud

proj. pink

proj. lipumast

puu juurekaitsevöönd

eemaldatav objekt

puu ja põõsas I / II / III / IV / V väärtusklass

proj. õppeaed

proj. elektrikilp

proj. välipistik 2x220V / elektriauto laadimiskoht

proj. kastmiskraan

proj. astmeplaadid hoone ümbruses

proj. pinnakatte taimematid metsmaasikas / nõmm-liivatee

proj. sõidutee äärekivi H0 cm / proj. sõidutee ÄK H3 cm proj. sõidutee äärekivi H10 cm / proj. sõidutee ÄK muutuv

proj. endaümber valgustav valgustuspost H3,5m / ühepoolne valgustuspost H6m

proj. pollar-tüüpi valgusti / serva alla peidetud valgustiprofiil

proj. imbala

proj. vaegnägijate taktiilne juhttee

ehituse jaoks paigaldatud ajutine tüvekaitse

PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE

ajutine piirdetara

proj. vaegnägijate taktiilne juhttee rst / hoiatav betoonkivi

proj. betoonastmestik

proj. ääris tüüp 1: L-kujuline korrodeeruv metallääris, H100 mm, tagasipööratud servaga, nähtav paksus ~5mm

proj. ääris tüüp 3: L-kujuline kolmnurktoega korrodeeruv metallääris, H500 mm, tagasipööratud servaga, nähtav paksus ~5mm

proj. ääris tüüp 4: Korrodeeruv metallääris terrassi servas paksus 5mm, kõrgus varieerub, eritööna lahendatud, taha keevitatud kinnitustald

proj. ääris tüüp 2: L-kujuline korrodeeruv metallääris, H75 mm, tagasipööratud servaga, nähtav paksus ~5mm

proj. ääris tüüp 1.1: L-kujuline korrodeeruv metallääris H100 mm, tagasipööratud servaga, nähtav paksus ~5mm

proj. ääris tüüp 5: Korrodeeruv metallääris terrassi servas paksus 5mm, kõrgus varieerub, eritööna lahendatud, taha keevitatud kinnitustald