Tartumaa Peipsiääre vald Tähemaa küla Põdraoja tee mahasõidu projekt
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/24/879-2 |
| Registreeritud | 16.02.2024 |
| Sünkroonitud | 30.03.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | TPK Projekt |
| Saabumis/saatmisviis | TPK Projekt |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
TPK Projekt OÜ
Töö nr 0324
Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
Põhiprojekt Riigitee nr 22250 Luuja-Kavastu-Koosa km 19.797
Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Kobras OÜ E-post: [email protected] Telefon: +372 55677754
Tallinn 2024
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 2 / 7
Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3
1.1 Lähtematerjalid ............................................................................................................ 4
1.2 Uuringud ...................................................................................................................... 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ..................................................................................... 4
2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................. 4
3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................. 4
3.2 Vertikaalplaneering ..................................................................................................... 5
3.3 Katend .......................................................................................................................... 5
3.3.1 Katendid ............................................................................................................... 5
3.3.2 Nõuded materjalidele ........................................................................................... 5
3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................... 6
3.5 Veeviimarid ................................................................................................................. 6
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ................................................................. 6
3.6.1 Haljastus ............................................................................................................... 7
3.6.2 Jäätmekava ........................................................................................................... 7
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 3 / 7
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
0324_PP_TL-4-01
0324_PP_TL-4-02
0324_PP_TL-4-03
0324_PP_TL-6-01
Liikluskorraldus 1:500
Asendiplaan 1:500
Vertikaalplaneering 1:500
Ristlõige 1:50
1. Üldosa Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 4 / 7
1.1 Lähtematerjalid Põhiprojekti koostamisel on lähtutud:
Transpordiameti 29.06.2022 nr 7.1-1/22/12930-2 „Riigiteel nr 22250 Luunja-Kavastu- Koosa km 19,797 Põdraoja tee ristumiskoha ümberehitamise nõuded“.
Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:
majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;
majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
majandus- ja taristuministri 05.08.205. aasta määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi nõuded);
Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonis 2 Transpordiameti juhis „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“
1.2 Uuringud
Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja
Geodeesia juuli 2023 2023-152 Kobras OÜ
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud Kobras OÜ poolt 2023. aasta juulis. Töö number 2023-152.
3. Projektlahendus
3.1 Plaanilahendus Projektiga on ettenähtud rajada Põdraoja teele mahasõit riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu- Koosa km 19,797. Mahasõidu katte laiuseks on projekteeritud 4,5 meetrit ning lisaks mõlemale poole 1,0 meetri laiused tugipeenrad. Mahasõidu on esimesed 18,4 meetrit asfaltbetoonkate ning edasi kruuskate. Projekteerimise käigus kontrolliti ka nähtavusi. Mahasõidust paremale poole valiti liituval teel liitumisnähtavuseks 7,0 meetrit. Tulenevalt peatee lubatud suurimast sõidukiirusest 90 km/h
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 5 / 7
valiti peatee liitumisnähtavuseks 190 meetrit. Paremale poole nähtavuskolmnurka ei jää takistusi. Vasakule poole liitumisnähtavuse kolmnurka jääks aga Väljaotsa kinnistu hoovi ala serval paiknevad puud. Kuna vasakule poole on võimalik tagada peatumisnähtavus (3x150 meetrit), siis projekteeriti kaaluti ristmikule liiklusmärgi projekteerimist, kuid Transpordiameti soovil otsustati märgi 221 kasuks.
3.2 Vertikaalplaneering Mahsõidu esimese 15 meetri osas on projekteeritu pikikalle 2,0% riigiteest eemale. Edasi on projekteeritud pikikaldeks 5,0%. Põikkaldeks on projekteeritud kuni 2,5% ning tugipeenarde kaldeks 4%.
3.3 Katend 3.3.1 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Asfaltbetoon kate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 12 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Dreenkiht h=30 cm Täitematerjal
Kruuskate Katendi kiht Kihi paksus Purustatud kruus h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Dreenkiht h=30 cm Täitematerjal
Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=5-7cm Täitematerjal
3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Tee alt tuleb eemaldada muld ja pehmed pinnased. Kasutatav täitematerjal ja dreenkiht peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele.
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 6 / 7
Kruuskattena tuleb kasutada purustatud kruusa majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määruses nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 segu nr 6. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Transpordiameti juhendiga „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmistele nõuetele:
Kiilutud paekillustik fr 32/63: AKÖL20<500 AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 7 kehtestatud järgmisele nõuetele:
Tihe kuum asfaltbetoon AC 12 surf: AKÖL20<900 AC base asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 9 kehtestatud järgmisele nõuetele:
Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base: AKÖL20<900
3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I. Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi valgustpeegeldava kilega. Liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema valmistatud lähtuvalt standardist EVS-EN 1993. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral.
3.5 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud rajada uus truup Põdraoja tee mahasõidu alla. Truubina kasutada plasttruupi läbimõõduga 400mm. Lisaks on ettenähtud riigitee all oleva truubi pikendamine. Pikendamisel on ettenähtud 15 kraadine pöörang – selle ehitamiseks kasutada tehases valmistatud toodet. Truubina kasutada plasttruupi läbimõõduga 500mm. Truubi päised kindlustatakse. Truubi päise kindlustamiseks kasutada munakive betoonalustel (C16/20). Killustik ja munakivid paigaldatakse geotekstiilile (II klass).
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 7 / 7
3.6.1 Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta. Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase projekteeritud paksus on 5...7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
3.6.2 Jäätmekava Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud.
Post kindlustada
7.00
3.00
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd 3
0m
22 1
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-4_asendiplaan().dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
14.02.202414.02.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Liikluskorraldus
TL-4-01 1:500
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud horisontaal44.50
Olemasolev horisontaal44.50
Liitumisnähtavus
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud asfaltbetoonkate
Projekteeritud truup
Projekteeritud kraavi põhi
Peatumisnähtavus
Likvideeritav objekt
221
51 .0 0
50 .9 0
50 .8 0
Post kindlustada
1 1
4.50 1.00
1.00
18.40
R15.00
R15. 00
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd 3
0m
22 1
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-4_asendiplaan().dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
14.02.202414.02.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Asendiplaan
TL-4-02 1:500
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud horisontaal44.50
Olemasolev horisontaal44.50
Liitumisnähtavus
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud asfaltbetoonkate
Projekteeritud truup
Projekteeritud kraavi põhi
Peatumisnähtavus
Likvideeritav objekt
221
51 .0 0
50 .9 0
50 .8 0
50 .3 0
50 .4 0
50 .5 0
50 .6 0
50 .7 050
.8 0
Proj truup 400mm Plast, kalle 1.2% Hs=49.41, Hv=49.27
Proj truubi pikendus 500mm Plast, kalle 1.0% Hs=49.35, Hv=49.30
49.23
50.01
Post kindlustada
50.23
1 1
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd 3
0m
Kraavi kõrgus 50.00 ELASA kaabli kõrgus 49.30
Kraavi kõrgus 49.87 ELASA kaabli kõrgus 49.09
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-4_asendiplaan().dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
14.02.202414.02.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Vertikaalplaneering
TL-4-03 1:500
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud horisontaal44.50
Olemasolev horisontaal44.50
Liitumisnähtavus
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud asfaltbetoonkate
Projekteeritud truup
Projekteeritud kraavi põhi
Peatumisnähtavus
Likvideeritav objekt
221
49.00
50.00
51.00
48.00
52.00
Lõige 1-1 Kinnistu piir Kinnistu piir
4.501.00 1.00
0.50 0.50
4.0% 2.5% 4.0%
Murukülv kasvupinnasega h=5-7cm
1:21:2
1:2 1:2
Asfaltbetoon kate
Tihe kuum asfaltbetoon AC 12 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm
Dreenkiht h=30 cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev alus
Kruuskate
Purustatud kruus h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm
Dreenkiht h=30 cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev alus
420x297
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-6_ristloige.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
18.01.202418.01.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Ristlõiked
TL-6-01 1:50
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
Tere,
Järgnevalt minu ja tellija vastused märkustele. Parandatud projekt kirja lisas:
- Projekteeritud truupide ja olemasoleva õhuliini masti vahel peab olema tagatud minimaalselt 2,0 m. Hetkel seda vahekaugust tagatud ei ole. Lahendust tuleb korrigeerida selliselt, et vastav vahekaugus on tagatud. Riigitee ristumiskoha pöörderaadiuste vähendamisel saaks viia riigitee alt tuleva truubi pikendus õhuliini mastist kaugemale. K
Vastus: Lahendust on muudetud. Ãhte truupi on nihutatud ning teise truubi korral tehakse pööran ning kasutatakse selleks 15 kraadist muhvi.
- Kas võrguvaldaja on kooskõlastanud õhuliini masti paiknemise projekteeritud kraavi nõlvas?
Vastus: Ãhuliini mast paikneb juba olemasoleva kraavi nõlval. Olukorda masti suhtes ei halvendata. Kooskõlastame liinivaldajatega pärast projektlahenduse ja pärast RMK põhiosa projekti valmimist.
- Kas olemasolev ELASA multitoru on paigaldatud antud asukohas kaitsetorusse, piisava pikkusega ning sügavusega , et saaksime antud lahendust aktsepteerida ?
Projekteeritud kraavipõhja ja ELASA multitoru min lubatud vahekaugus on 30cm eeldusel, et multitoru on kaitsetorus, ilma kaitsetoruta multitoru sügavus kraavipõhjast võiks jääda min 0,7m. Projekteeritud kraavi kõrguseid ei ole hetkel antud asukohas näidatud.
Vastus: Vertikaali joonisele lisatud ELASA kaabli kõrgused teostusjooniselt ning toru asukoht. Lisaks näidatud projekteeritud kraavi kõrgused. Selle järgi on minimaalseks kõrguseks kraavi ja toru vahel 70 cm.
- Ristumiskoha alla projekteeritud truubi osas on küsimus näidatud ristlõike lahenduse osas – projekteeritud 400ne truup ning ristumiskoha kattekonstruktsiooni projekteeritud paksus?
Vastus: Ristumiskoha alla on projekteeritud truup D400. Truubi ja katte pinna kõrguseid on muudetud nii et truubi peale jääb minimaalselt 72cm. Kõrgemas kohas on truubi kõrguseks 49.41, mis teeb truubi ülaosa kõrguseks 49.81. Katte pinnaks on projekteeritud seal 50.53, mis teeb truubi peale kõrguseks 72cm. Madalamas kohas on projekteeritud truubi kõrguseks 49.27, mis teeb truubi ülaosa kõrguseks 49.67. Katte pinna kõrguseks on antud kohas 50.40, mis teeb truubi peale kõrguseks 73cm. Seega mahud kogu katend konstruktsioon (h=71cm) truubi peale ära.
- Kas ristumiskoha laienemine Taaveti-Lauri (tunnus 86102:001:0686) ja Väljaotsa (tunnus 86102:001:0750) kinnistutele on kinnistute omanike poolt aktsepteeritav lahendus?
Vastus: Kooskõlastame maaomanikega pärast kinnitatud projektlahenduse ja pärast RMK põhiosa projekti valmimist. Kui maaomanik mingil põhjusel lahendusega ei nõustu, siis otsustab RMK edasise tegevuse.
- Liiklusmärk 222 ei ole näidatud õigesse asukohta.
Vastus: Märk 222 asendatud märgiga 221.
Tervitades,
Lauri Künnapuu
TPK Projekt
5228311
Saatja: Herkki Rõõm <[email protected]>
Saatmisaeg: Monday, February 12, 2024 12:36 PM
Adressaat: Lauri Künnapuu <[email protected]>
Teema: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid, põhiprojekt
Tere,
Olete esitanud kooskõlastamiseks töö nr 0324 „Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid, põhiprojekt“
Projekti läbivaatamisel on järgmised küsimused/märkused:
- Projekteeritud truupide ja olemasoleva õhuliini masti vahel peab olema tagatud minimaalselt 2,0 m. Hetkel seda vahekaugust tagatud ei ole.
Lahendust tuleb korrigeerida selliselt, et vastav vahekaugus on tagatud.
Riigitee ristumiskoha pöörderaadiuste vähendamisel saaks viia riigitee alt tuleva truubi pikendus õhuliini mastist kaugemale.
- Kas võrguvaldaja on kooskõlastanud õhuliini masti paiknemise projekteeritud kraavi nõlvas?
- Kas olemasolev ELASA multitoru on paigaldatud antud asukohas kaitsetorusse, piisava pikkusega ning sügavusega , et saaksime antud lahendust aktsepteerida ?
Projekteeritud kraavipõhja ja ELASA multitoru min lubatud vahekaugus on 30cm eeldusel, et multitoru on kaitsetorus, ilma kaitsetoruta multitoru sügavus kraavipõhjast võiks jääda min 0,7m.
Projekteeritud kraavi kõrguseid ei ole hetkel antud asukohas näidatud.
- Ristumiskoha alla projekteeritud truubi osas on küsimus näidatud ristlõike lahenduse osas – projekteeritud 400ne truup ning ristumiskoha kattekonstruktsiooni projekteeritud paksus?
- Kas ristumiskoha laienemine Taaveti-Lauri (tunnus 86102:001:0686) ja Väljaotsa (tunnus 86102:001:0750) kinnistutele on kinnistute omanike poolt aktsepteeritav lahendus?
- Liiklusmärk 222 ei ole näidatud õigesse asukohta.
Korrigeeritud projekt palume esitada uuesti kooskõlastamiseks [email protected]
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
Digiallkirjad
TPK Projekt OÜ
Töö nr 0324
Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
Põhiprojekt Riigitee nr 22250 Luuja-Kavastu-Koosa km 19.797
Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Kobras OÜ E-post: [email protected] Telefon: +372 55677754
Tallinn 2024
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 2 / 7
Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3
1.1 Lähtematerjalid ............................................................................................................ 4
1.2 Uuringud ...................................................................................................................... 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ..................................................................................... 4
2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................. 4
3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................. 4
3.2 Vertikaalplaneering ..................................................................................................... 5
3.3 Katend .......................................................................................................................... 5
3.3.1 Katendid ............................................................................................................... 5
3.3.2 Nõuded materjalidele ........................................................................................... 5
3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................... 6
3.5 Veeviimarid ................................................................................................................. 6
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ................................................................. 6
3.6.1 Haljastus ............................................................................................................... 7
3.6.2 Jäätmekava ........................................................................................................... 7
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 3 / 7
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
0324_PP_TL-4-01
0324_PP_TL-4-02
0324_PP_TL-4-03
0324_PP_TL-6-01
Liikluskorraldus 1:500
Asendiplaan 1:500
Vertikaalplaneering 1:500
Ristlõige 1:50
1. Üldosa Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 4 / 7
1.1 Lähtematerjalid Põhiprojekti koostamisel on lähtutud:
Transpordiameti 29.06.2022 nr 7.1-1/22/12930-2 „Riigiteel nr 22250 Luunja-Kavastu- Koosa km 19,797 Põdraoja tee ristumiskoha ümberehitamise nõuded“.
Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:
majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;
majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
majandus- ja taristuministri 05.08.205. aasta määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi nõuded);
Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonis 2 Transpordiameti juhis „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“
1.2 Uuringud
Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja
Geodeesia juuli 2023 2023-152 Kobras OÜ
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud Kobras OÜ poolt 2023. aasta juulis. Töö number 2023-152.
3. Projektlahendus
3.1 Plaanilahendus Projektiga on ettenähtud rajada Põdraoja teele mahasõit riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu- Koosa km 19,797. Mahasõidu katte laiuseks on projekteeritud 4,5 meetrit ning lisaks mõlemale poole 1,0 meetri laiused tugipeenrad. Mahasõidu on esimesed 18,4 meetrit asfaltbetoonkate ning edasi kruuskate. Projekteerimise käigus kontrolliti ka nähtavusi. Mahasõidust paremale poole valiti liituval teel liitumisnähtavuseks 7,0 meetrit. Tulenevalt peatee lubatud suurimast sõidukiirusest 90 km/h
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 5 / 7
valiti peatee liitumisnähtavuseks 190 meetrit. Paremale poole nähtavuskolmnurka ei jää takistusi. Vasakule poole liitumisnähtavuse kolmnurka jääks aga Väljaotsa kinnistu hoovi ala serval paiknevad puud. Kuna vasakule poole on võimalik tagada peatumisnähtavus (3x150 meetrit), siis projekteeriti kaaluti ristmikule liiklusmärgi projekteerimist, kuid Transpordiameti soovil otsustati märgi 221 kasuks.
3.2 Vertikaalplaneering Mahsõidu esimese 15 meetri osas on projekteeritu pikikalle 2,0% riigiteest eemale. Edasi on projekteeritud pikikaldeks 5,0%. Põikkaldeks on projekteeritud kuni 2,5% ning tugipeenarde kaldeks 4%.
3.3 Katend 3.3.1 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Asfaltbetoon kate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 12 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Dreenkiht h=30 cm Täitematerjal
Kruuskate Katendi kiht Kihi paksus Purustatud kruus h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm Dreenkiht h=30 cm Täitematerjal
Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=5-7cm Täitematerjal
3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Tee alt tuleb eemaldada muld ja pehmed pinnased. Kasutatav täitematerjal ja dreenkiht peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele.
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 6 / 7
Kruuskattena tuleb kasutada purustatud kruusa majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määruses nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 segu nr 6. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Transpordiameti juhendiga „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmistele nõuetele:
Kiilutud paekillustik fr 32/63: AKÖL20<500 AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 7 kehtestatud järgmisele nõuetele:
Tihe kuum asfaltbetoon AC 12 surf: AKÖL20<900 AC base asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 9 kehtestatud järgmisele nõuetele:
Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base: AKÖL20<900
3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele. Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I. Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi valgustpeegeldava kilega. Liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema valmistatud lähtuvalt standardist EVS-EN 1993. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral.
3.5 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud rajada uus truup Põdraoja tee mahasõidu alla. Truubina kasutada plasttruupi läbimõõduga 400mm. Lisaks on ettenähtud riigitee all oleva truubi pikendamine. Pikendamisel on ettenähtud 15 kraadine pöörang – selle ehitamiseks kasutada tehases valmistatud toodet. Truubina kasutada plasttruupi läbimõõduga 500mm. Truubi päised kindlustatakse. Truubi päise kindlustamiseks kasutada munakive betoonalustel (C16/20). Killustik ja munakivid paigaldatakse geotekstiilile (II klass).
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Töö nr: 0324 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Põdraoja tee mahasõit. Teed ja platsid
TPK Projekt OÜ Lk 7 / 7
3.6.1 Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta. Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase projekteeritud paksus on 5...7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
3.6.2 Jäätmekava Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud.
Post kindlustada
7.00
3.00
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd 3
0m
22 1
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-4_asendiplaan().dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
14.02.202414.02.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Liikluskorraldus
TL-4-01 1:500
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud horisontaal44.50
Olemasolev horisontaal44.50
Liitumisnähtavus
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud asfaltbetoonkate
Projekteeritud truup
Projekteeritud kraavi põhi
Peatumisnähtavus
Likvideeritav objekt
221
51 .0 0
50 .9 0
50 .8 0
Post kindlustada
1 1
4.50 1.00
1.00
18.40
R15.00
R15. 00
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd 3
0m
22 1
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-4_asendiplaan().dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
14.02.202414.02.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Asendiplaan
TL-4-02 1:500
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud horisontaal44.50
Olemasolev horisontaal44.50
Liitumisnähtavus
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud asfaltbetoonkate
Projekteeritud truup
Projekteeritud kraavi põhi
Peatumisnähtavus
Likvideeritav objekt
221
51 .0 0
50 .9 0
50 .8 0
50 .3 0
50 .4 0
50 .5 0
50 .6 0
50 .7 050
.8 0
Proj truup 400mm Plast, kalle 1.2% Hs=49.41, Hv=49.27
Proj truubi pikendus 500mm Plast, kalle 1.0% Hs=49.35, Hv=49.30
49.23
50.01
Post kindlustada
50.23
1 1
R iig
ite e
ka its
ev öö
nd 3
0m
Kraavi kõrgus 50.00 ELASA kaabli kõrgus 49.30
Kraavi kõrgus 49.87 ELASA kaabli kõrgus 49.09
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-4_asendiplaan().dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
14.02.202414.02.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Vertikaalplaneering
TL-4-03 1:500
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud horisontaal44.50
Olemasolev horisontaal44.50
Liitumisnähtavus
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud asfaltbetoonkate
Projekteeritud truup
Projekteeritud kraavi põhi
Peatumisnähtavus
Likvideeritav objekt
221
49.00
50.00
51.00
48.00
52.00
Lõige 1-1 Kinnistu piir Kinnistu piir
4.501.00 1.00
0.50 0.50
4.0% 2.5% 4.0%
Murukülv kasvupinnasega h=5-7cm
1:21:2
1:2 1:2
Asfaltbetoon kate
Tihe kuum asfaltbetoon AC 12 surf h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm
Dreenkiht h=30 cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev alus
Kruuskate
Purustatud kruus h=11 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=30 cm
Dreenkiht h=30 cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev alus
420x297
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
0324_PP_TL-6_ristloige.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus:
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Koostaja:
TPK Projekt OÜ
18.01.202418.01.2024
TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Töö nr: Mõõdistatud:
0324
Põdraoja tee mahasõit Teed ja platsid
Riigitee nr 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 19,797 Põdraoja tee, Tähemaa küla, Peipsiääre vald, Tartumaa
Põhiprojekt
Ristlõiked
TL-6-01 1:50
Projektijuht Lauri Künnapuu
Projekteerija Lauri Künnapuu
Kobras OÜ 2023-152 juuli 2023
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tartumaa Peipsiääre vald Tähemaa küla Põdraoja tee mahasõidu projekti kooskõlastamine | 07.03.2024 | 24 | 7.1-1/24/879-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | TPK Projekt OÜ |
| Tartumaa Peipsiääre vald Tähemaa küla Põdraoja tee mahasõidu projekti kooskõlastamine | 18.01.2024 | 73 | 7.1-1/24/879-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | TPK Projekt OÜ |
| Kiri | 29.06.2022 | 641 | 7.1-1/22/12930-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigimetsa Majandamise Keskus, Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Tartumaa Peipsiääre vald Tähemaa küla Nõrgassaare, Kargoja teede mahasõidukoha rekonstrueerimine | 09.06.2022 | 661 | 7.1-1/22/12930-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigimetsa Majandamise Keskus |