Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/24739-4 |
Registreeritud | 14.02.2024 |
Sünkroonitud | 31.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Aktsiaselts KH Energia - Konsult |
Saabumis/saatmisviis | Aktsiaselts KH Energia - Konsult |
Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Töö nr 1423
Allika kinnistu mahasõit
Põhiprojekt
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post [email protected]
Vastutav täitja: Roland Mäe
Kutsetunnistus nr 155620
TELLIJA
Kadri Mätlik
Tallinn 2023
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 11
Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3
1.1 Lähtematerjalid ....................................................................................................................... 4
1.2 Uuringud .................................................................................................................................. 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 5
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ................................................................................................. 5
2.1.1 Geodeesia ........................................................................................................................ 5
3. Projektlahendus............................................................................................................................... 5
3.1 Plaanilahendus ........................................................................................................................ 5
3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................. 6
3.3 Muldkeha ja katend ................................................................................................................. 6
3.3.1 Koormusklassi valik.......................................................................................................... 6
3.3.2 Muldkeha ......................................................................................................................... 6
3.3.3 Katendid .......................................................................................................................... 6
3.3.4 Nõuded materjalidele ...................................................................................................... 7
3.4 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................................ 7
3.7.1. Haljastus ................................................................................................................................ 7
3.7.4. Jäätmekava ............................................................................................................................ 8
4. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 8
4.1 Üldosa ...................................................................................................................................... 8
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................................... 9
4.3 Ettevalmistustööd ................................................................................................................... 9
4.4 Mullatööd .............................................................................................................................. 10
4.5 Katendi ehitus ........................................................................................................................ 10
4.6 Tehnovõrgud ......................................................................................................................... 11
4.7 Truubid .................................................................................................................................. 11
4.8 Liikluskorraldusvahendid ....................................................................................................... 11
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 11
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
Joonis 1
1423_PP_TL-4-01
1423_PP_TL-4-02
1423_PP_TL_6_01
Asukoha skeem (asub seletuskirjas)
Nähtavuskolmnurk
Vertikaalplaneering
Ristlõige 1-1
-
1:1000
1:500
1:100
1. Üldosa Objekti nimetus: Allika kinnistu mahasõit
Objekti asukoht: Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond
Allika kinnistu asub Kirivalla külas, Kose vallas. Kõrval asuvad Lauge ja Haldja kinnistud.
Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel. (Joonis 1).
(Joonis 1). Punasega on märgitud projekteeritav lõik
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 11
1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee
rubriigist „Juhendid ja juhised“.
Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud:
• Allika kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine nr 7.1-2/22/11877-2
• Kose Vallavalitsuse korraldus nr 396
Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:
• majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“;
• majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
• ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega
inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“
• EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;
• EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
• EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;
• EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;
• EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;
• EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;
• Maanteeameti peadirektori 31.12.2015. aasta käskkirjaga nr 0314 kinnitatud juhend
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;
• Maanteeameti peadirektori 06.12.2016. aasta käskkirjaga nr 0234 kinnitatud juhend
„Teetööde tehniline kirjeldus“.
• Juhend „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ 11.03.2022 nr 1.1-7/22/64
• Tüüpjoonisest „Mahasõit: Tüüp I“
• Juhend „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“
1.2 Uuringud
Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja
Geodeesia Juuli 2022 M260722 ReaAderGeo OÜ
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 11
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
Olemasolev mahasõit Allika kinnistule asub riigitee nr 11204 Kolu- Habaja km 8.450. Riigitee
nr 11204 mõlemal pool tee serva paikneb kraav. Olemasolev mahasõit on ehitatud kruusast,
mis on kohati muruga üle kasvand. Mahasõidu kohal paikneb 300mm ∅ truup.
Riigitee nr 11204 asub teekaitsevööndis. Teekaitsevööndi laius piki riigitee nr 11204 on
30m teeservast. Riigitee nr 11204 laius varieerub 5.50-5.70 vahel
Riigitee nr 11204 AKÖL: 206 autot ööpäevas, sõiduautod ja pakiautod 98%. Loendamise
aasta 2021.
Riigitee nr 11204 suurim lubatud sõidukiirus on 60 km/h ning mõlemas sõidusuunas üks
sõidurada. Sademevesi Riigiteelt nr 11204 on juhitud üle katte serva kraavidesse.
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.1.1 Geodeesia
Põhiprojekti koostamisel lähtuti ReaAdreGeo OÜ poolt mõõdistatud geodeesia töödest nr
M260722
3. Projektlahendus
3.1 Plaanilahendus
Projekteeritud on Allika kinnistule mahasõit Transpordimeti „mahasõidu tüüp I“ tüüpjoonise
järgi. Mahasõidu raadiused on korrigeeritud 6cm peale, mis võimaldab mahasõitmist ka
prügiautol. Mahasõidu pikikalle on määratud vastavat „ Allika kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine“ välja toodud Joonis 1 järgi. Pikikalle on 2%.
Ristumiskoht on projekteeritud täisnurga all. Kuna tegemist mahasõiduga, kus on väike
liiklussagedus, siis ristmik toimib „Peatumiskohustusega“ põhimõttel.
Mahasõidu kohale on paigaldatud 300mm ∅ truup. Pikkusega 10m ja kaldega 1%. 1% kalde
tagamiseks on näidatud joonisel 15m kraavi puhastamist ja kaevamist. Truubi päised
kindlustatud. Kraavi nõlvsus 1:1,5. Nõlvsus on valitud olemasoleva kraavi nõlva järgi.
Joonisele on lisatud nähtavuskolmnurk. Kiirte pikkusega 160m ja liituva tee
liitumisnähtavus kaugusega 5 m.
Mahasõidu teepeenrad 1m laiad ja on kokku viidud Riigitee nr 11204 teepeenraga.
Mahasõidu lõpuosa 1m ulatuses kindlustatud kruusaga
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 11
3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud oleva maantee ja maapinna kõrguseid.
Mahasõit on kõrguslikult kokku viidud oleva maantee kõrgustega. Mahasõidu kalle on 2% ning
lõpp viiakse kokku olemasolevasse maapinda nõlvaga, mille kalle on 1:1,5.
3.3 Muldkeha ja katend Katendi projekteerimisel on aluseks võetud juhend „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega
teedele“ Tüüp V.
3.3.1 Koormusklassi valik
Katendi projekteerimisel on arvestatud valdavalt sõiduautode koormusega.
3.3.2 Muldkeha
Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb
kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega.
Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld tuleb tee alt eemaldada.
3.3.3 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:
Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate
Katendi kiht Kihi paksus
Freespurust kate + 2x pindamine h=8 cm
Kruusalus (segu nr 6) h=20 cm
Täitematerjal, k=0,5 m/ööp hmin=vastavalt
vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 2: Mahasõidu peenar
Katendi kiht Kihi paksus
Kruuskillustik fr 0/16 h=8cm
Tüüp 3: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=15cm
Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp
Tüüp 4: Mahasõidu katte kindlustus
Katendi kiht Kihi paksus
Kruus fr 0/16 h=8 cm
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 11
3.3.4 Nõuded materjalidele
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp.
Kruusalusena tuleb kasutada majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määruses nr 101
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 segu nr 6. Tugipeenrad kindlustada sama seguga.
Kasutatav freespuru koos pindamisega peab vastama Maanteeameti 2007-10 juhisele
„Kergkatete ehitamise juhis“.
Sõiduteede tugipeenrad kindlustada kivikillutikust seguga fr 0/16 või 0/32 (kuni h = 9cm
kasutada fr 0/16 ja üle h=9cm peab kasutama fr 0/32) ning fr 0/32 peab üle 4mm teri >50% ja
fr 0/16 peab üle 4mm teri >30 ning peenisosiste sisaldus 8-15% ja killustik peab vastama
nõuetele LA 35 ning C90/3.
3.4 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
3.7.1. Haljastus
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 11
3.7.4. Jäätmekava
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.
Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt kohalikule jäätmehoolduseeskirjale.
Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,
taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või
registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja
taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.
Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba. Peale
ehitustöid vormistada nõuetekohane jäätmeõiend ja lisada kasutusloa taotluse/-teatise juurde.
Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus
lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole
teisiti kokku lepitud.
4. Tööde teostamine
4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel
tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.
Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.
Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,
standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde
tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad
olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama
Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde
ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse
mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad
oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 11
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult
avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest
abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt
majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.
4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses
(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil
likvideerimistööd endal teostada.
Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud
tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt
tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see
osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid.
Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida
vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde
tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.
Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt
kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning
purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 11
4.4 Mullatööd Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neillt
kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid
saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad.
Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt
rajatud veekogumiskohtadesse
Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses.
Tee alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases
tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile
lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid.
Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas
(Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest
pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.
4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt
konstruktsiooni tüübile toodud paksustele.
Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema
vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või
INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.
Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele.
Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi
seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa
Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2021, EVS 901-2:2021, EVS 901-3:2021 ja
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte
pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul
arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted
sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.
Pärast asfalteerimist tuleb tugipeenardele paigaldada kruuskillustiku segu.
Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik
hooldada.
Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik
hooldada.
Töö nr: 1423 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Allika kinnistu mahasõit
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 11 / 11
4.6 Tehnovõrgud Tehnovõrgud ehitada vastavalt asjakohastele projektidele.
4.7 Truubid Projekteeritud truupide asukohad, kõrgusarvud, läbimõõdud, pikkused ja materjal on toodud
asendiplaani joonistel.
Truupide alused tuleb välja ehitada vastavalt tüüpjoonistele. Ehitatavate truupide otsad tuleb
kindlustada munakivisillutisega betoonalusel. Minimaalne kindlustuskihi paksus on 15 cm.
Truupide sisse- ja väljavooludel kujundatakse torude otsad muldkeha nõlva järgi vastavalt
tüüpjoonistele. Töö koosseisu kuulub ka kaeviku tagasitäide materjaliga, mille omadused
vastavad mulde pinnastele esitatavatele nõuetele, ning katendi (aluste) taastamine aladel, mis
pole kaetud projekteeritud katendi (aluste) mahtudega. Samuti aluste ehitust ja selleks vajalikke
materjale (sh geokangad), sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade kindlustamist ja selleks
vajalikke materjale.
4.8 Liikluskorraldusvahendid Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonistele. Tööde
teostamisel peavad olema täidetud standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“
nõuded.
Tähispostid peavad olema plastmassist ja nende kasutusiga peab olema vähemalt 5 aastat.
Helkurikeskkoht peab olema sõidutee ääre tasapinnast 0,9 m kõrgusel. Piirdele paigaldatava
tähisposti helkuri(te) ülemise ääre kõrgus sõidutee välimise serva pinnast võib olla kuni 1
meeter, et tagada helkurite nähtavus sõiduteelt. Tähispostid tuleb paigaldada vastavalt
asendiplaani joonistele ja Maanteeameti kehtivatele nõuetele. Tähispostide paigalduskohad ja
kasutatava reflektori värv on antud asendiplaani ja liikluskorralduse joonistel.
Teekattemärgistuse paigaldamisel tuleb juhinduda standardi EVS 614 „Teemärgised ja nende
kasutamine“ nõuetest.
Kolu-Habeaja tee
Riigitee nr 11204
Kolu-Habeaja tee
Riigitee nr 11204
3.507.75
Truup1 Proj. plast truup Ø 300mm,
L=10m, sv.66.10-vv.66.00
67 .4
0
66 .9
0
67 .0
0
67.30
67 .3
0
67 .2
0
5.0 0
PK 82+69
PK 82+75
PK 83+00
PK 83+25
PK 83+50
PK 83+75
PK 84+00
PK 84+25
PK 84+50
PK 84+75
PK 85+00
PK 85+25
PK 85+50 PK 85+52.75
67 .3
0
1
1
7.75
R6.00
R 6.
00
5.7 0
5.5 0
15.00
LEPPEMÄRGID Kinnistu piir
Riigitee kaitsevöönd
Projekteeritud freespurust kate + 2x pindamine Tüüp 1
Projekteeritud teepeenar fr 0/16 Tüüp 2
Projekteeritud haljasala Tüüp 3
Projekteeritud mahasõidu katte kindlustus kruusaga Tüüp 4
Projekteeritud nõlva kindlustus maakivid betoonalusel
Projekteeritud tee servajoon
Projekteeritud truup
Projekteeritud Nõlv
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Projekteeritud vertikaal
Olemasolev horisontaal
Nähtavuskolmnurk
7.00
N
S
EW
Mõõdistamise aeg:Geoaluse töö nr:Geoaluse koostaja: ReaAderGeo OÜ M260722 Juuli 2022
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
31.03.2023 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeM.E.Eik
1:1000 4-01
Nähtavuskolmnurk 1423
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond Allika kinnistu mahasõit Kadri Mätlik
Kolu-Habeaja tee
Riigitee nr 11204
3.507.75
Truup1 Proj. plast truup Ø 300mm,
L=10m, sv.66.10-vv.66.00
67 .4
0
66 .9
0
67 .0
0
67.30
67 .3
0
67 .2
0
5.0 0
PK 83+50
PK 83+75
PK 84+00
PK 84+25
PK 84+50
PK 84+75
PK 85+00
PK 85+25
PK 85+50
67 .3
0
1
1
7.75
R6.00R 6.
00
5.7 0
5.5 0
15.00
LEPPEMÄRGID Kinnistu piir
Riigitee kaitsevöönd
Projekteeritud freespurust kate + 2x pindamine Tüüp 1
Projekteeritud teepeenar fr 0/16 Tüüp 2
Projekteeritud haljasala Tüüp 3
Projekteeritud mahasõidu katte kindlustus kruusaga Tüüp 4
Projekteeritud nõlva kindlustus maakivid betoonalusel
Projekteeritud tee servajoon
Projekteeritud truup
Projekteeritud Nõlv
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Projekteeritud vertikaal
Olemasolev horisontaal
Nähtavuskolmnurk
7.00
N
S
EW
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
31.03.2023 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeM.E.Eik
1:500 4-02
Vertikaalplaneering 1423
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond Allika kinnistu mahasõit Kadri Mätlik
Mõõdistamise aeg:Geoaluse töö nr:Geoaluse koostaja: ReaAderGeo OÜ M260722 Juuli 2022
67.00
68.00
69.00
66.00
65.00
3.50
4.0% 4.0%
Te e
te lg
8cm freespurust kate + 2x pindamine Tüüp 1
Kruusalus (segu pos.6) Täitepinnas, Kt 0,98 h-vastavalt profiilile (filtr.m ≥ 0,5m/ööp) Olemasolev aluspinnas
Lõige 1-1
Allika kinnistu sissesõit
1.00 1.00 olev maapind
Tüüp 3 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas hmin-15cm
Tüüp 2 Killustik Fr 0/16
Te ep
ee na
r
Te ep
ee na
r
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
31.03.2023 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeM.E.Eik
1:100 4-01
Ritprofiil 1423
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond Allika kinnistu mahasõit Kadri Mätlik
TRAMSPORDIAMETI JUHTIMISSÜSTEEM OT_035_K1_V1_r1
TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI
KOOSKÕLASTAMISEKS
Vormi kinnitamine: 01.07.2022 nr 1.1-7/22/115 1/2
Kellele
TRANSPORDIAMET
Registrikood 70001490
Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4
Kellelt Asutuse või isiku nimi KH Energia-Konsult AS
Registri- või isikukood 10303995
Juriidiline aadress
või elukoht Laki 13, Tallinn
Kontaktaadress Laki 13, Tallinn
Telefon 5447 0641
E-post [email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne)
Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus)
Dokumendi nr.
LC0384 Allika eramu liitumine, Kirivalla küla, Kose
vald, Harju maakond
LC0384
2. Objekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Harju maakond, Kose vald, Kirivalla küla
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas:
Ristumised riigiteega nr
Teemaal kulgemine riigitee nr,
Riigitee nr 11204 kaitsevööndis km 8,06-8,45,
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
0,4 kV maakaabelliini paigaldus
Märts 2024
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige
1 ja § 158 1 lõige 1)
Maakaabelliini paigaldus riigitee kaitsevööndis projekteeritakse Elektrilevi soovi kohaselt Allika, Kirivalla
küla kinnistu elektriliitumise ehitamise raames. Kinnistu omanik soovib liituda elektrivõrguga.
Elektrliitumise jaoks on vaja paigaldada uus maakaabelliin, jaotuskilp, liitumiskilp ning asendada
madalpinge õhuliin
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
1423_PP_TL
6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale
kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele)
Taotleja Ees- ja
perekonnanimi Dmitry Kondaev
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri
TRAMSPORDIAMETI JUHTIMISSÜSTEEM OT_035_K1_V1_r1
TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI
KOOSKÕLASTAMISEKS
Vormi kinnitamine: 01.07.2022 nr 1.1-7/22/115 2/2
Taotluse esitamise kuupäev 24.01.2024
Projekt nr. LC0384
Tellija: Elektrilevi OÜ
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond liitumine madalpingel
Vastutav spetsialist: Toomas Roosna
Tallinn 2024
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
2 (8)
Sisukord
1. ASUKOHA PLAAN -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3
2. SELETUSKIRI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3
2.1. ÜLDANDMED ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 2.1.1. Projekteerimistöö piiritlus ---------------------------------------------------------------------------------------------- 3 2.1.2. Alusdokumendid ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5
2.2. PROJEKTLAHENDUS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.2.1. Maakaabel ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.2.2. Liitumiskilp ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
2.3. TÄHISTUSED ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 2.4. KAITSE JA MAANDAMINE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 2.5. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE -------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
3. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE -------------------------------------------------------------------- 8
4. KÄIDUJUHEND ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8
LISAD JA JOONISED
Lisa 1. Elektrilevi OÜ Projekteerimisülesanne nr 462366
Lisa 2. Kooskõlastuste koondtabel
Lisa 3. Kooskõlastuste koopiad
Lisa 4. Põhimaterjalide ja –seadmete spetsifikatsioon
Lisa 5. Tööde mahtude tabel (vastavalt Elektrilevi OÜ kehtestatud vormile)
Joonis EL-4-01 Asendiplaan
Joonis EL-5-01 Elektriskeem
Projekti koostas: Dmitry Kondaev
+372 53023686
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
3 (8)
1. Asukoha plaan
Joonis 1. Projekteeritud objekti asukoha plaan
2. Seletuskiri
2.1. Üldandmed
2.1.1. Projekteerimistöö piiritlus
Käesoleva projektiga on lahendatud Harju maakonnas, Kose vallas, Kirivalla külas, Allika kinnistu
liitumine elektrivõrguga. Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ poolt väljastatud
projekteerimisülesanne nimega “LC0384, Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond liitumine
madalpingega” koos lisadokumentidega (vt. Lisad). Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest
standarditest, eeskirjadest ja normidest:
• Ehitusseadustik;
• Seadme ohutuse seadus;
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
4 (8)
• Majandus- ja taristuministri määrus nr 73 „Ehitiste kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ ja teised kehtivad seadused,
nõuded ja õigusaktid;
• Elektrilevi OÜ ettevõtte standardid (võrgustandardid), juhendid, normid, nõuded ja teised
kehtivad dokumendid (https://www8.energia.ee/public/ee043.nsf/PKDE?OpenView)
• EVS-HD 60364-1 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 1: Põhialused, üldiseloomustus,
määratlused”
• EVS-HD 60364-4-41“Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse
elektrilöögi eest”
• EVS-HD 60364-4-42 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse
kuumustoime eest
• EVS-HD 60364-4-43 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.
Liigvoolukaitse”
• EVS-HD 60364-4-443 “Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete
ja elektromagnetiliste häirete eest. Jaotis 443: Kaitse pikse- ja lülitusliigpingete eest”
• EVS-HD 60364-4-444 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse
pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest”
• EVS-HD 60364-5-52 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Juhistikud”
• EVS-HD 60364-5-54 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”
• EVS-EN 61140 “Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele.”
Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka tööde teostamisel.
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega,
teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja
kooskõlastuste tingimustega. Tööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud
korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse
koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja
probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö
käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.
Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti
Vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja
elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
5 (8)
2.1.2. Alusdokumendid
Projekti koostamisel on kasutatud järgmisi materjale:
1. Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesanne nr. 462366 “LC0383, Allika, Kirivalla
küla, Kose vald, Harju maakond liitumine madalpingel”.
2.2. Projektlahendus
2.2.1. Maakaabel ja õhuliin
Projekteeritud kaabli parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil EL-5-01,
kaabli kulgemine looduses esitatud asendiplaanil EL-4-01, põhimaterjalid koos varuga loetletud
spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis.
Projekteeritud maakaabel MPL419694 AXPK 4G50 paigaldada õhuliini mastist M23 kuni
projekteeritud jaotuskilbini JK67781 . Kaabli pikkus 10+43+3m.
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 vastu mastidel M23 – M30. Asendatava
lõigu pikkus – 344m.
Asendada mastid M26, M27 ja M29 uute mastide (klass III, tanalith-7 immutusega). Paigaldada
mastidele M23 ja M25 tõmmitsad.
Kaabel paigaldada haljasalal lahtisel meetodil, sügavusel ~0,7m kaablikaitsetorusse D110 450N
kruusatee kõrval. Tehnovõrkude ristumisel jälgida tehnovõrgude sügavused, mis on näidatud
teostusjoonisel. Kogu kaablitrassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Ristumisel
kommunikatsioonidega (vesi, kanalisatsioon, gaas, jne) paigaldada kaabel kaablikaitsetorusse,
juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud
tingimustest. Tehnovõrkude vahekaugused peavad vastama EVS 843:2016 tabelites 10 toodud
väärtustele. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi
paigaldustingimusi. Ristuvale allmaarajatisele lähemal kui 2m kaevata üldjuhul käsitsi (vt.
kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate
loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel
allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi
kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks.
Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks.
Enne ehitustööde alustamist vaja vormistada kaevamisluba. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste
kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid.
Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
6 (8)
2.2.2. Liitumiskilp ja jaotuskilp
Projekteeritud kilbi asukoht looduses on esitatud asendiplaanil EL-4-01. Projekteeritud kilbi
parameetrid on toodud elektriskeemil EL-5-01. Kilp paigaldada sokliga pinnasesse vastavalt tootja
juhisele. Kilbi paigaldamisel pinnasesse peab arvestama kohalike ja planeeritavaid olusid. Sokli osa
peab jääma maapinnast 0,3m kõrgemale. Maapinnale paigaldatava kilbi sokliosa täita kergkruusaga.
Kilp valida selline, mis vastab Tellija nõuetele. Kilpi paigaldada kaugloetav arvesti ja peakaitse vastavalt
elektriskeemil toodule. Kilpi paigaldada kilbiskeem koos liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli
ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Kilbi
paigaldamine teostada liituja juuresolekul või temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud kilbi võti
peab olema metallist.
Paigaldada uus 3-kohaline jaotuskilp Allika ja Lauge kinnistute piiril. Kilbi tunnus – JK67781 . Kilbi
toide võtta maakaabliga MPL419694 AXPK 4G50 (M23 – JK67781). Paigaldada uus 2-kohaline
liitumiskilp LK226137 Allika kinnistu tarbeks. Kilbi panna P2P arvesti ja peakaitse 3x25 A. Üks koht
jätta reservi Lauge kinnistu tarbeks. Kilbi toide võtta vahekaabliga MKEM 4x25 jaotuskilbist JK67781.
2.3. Tähistused
Liitumiskilpidele näha ette järgmised tähised:
• hoiatusmärgid;
• nimesildid aadressi järgi või Elektrilevi OÜ poolt nõutavad muud tähistused;
• aadressiga nimesilt arvestitele;
• arvestikappide skeemid koos lähima kaitselahutuslüliti asukohaga (paigaldada arvestikapi ukse
siseküljele).
Kõik paigaldatavad kaablid peavad olema varustatud (kaetud) märkelintidega. Märkelint peab olema
kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga ja informatsiooni
selle kaabli omaniku kohta. Kaabli algus ja lõpp peavad olema tähistatud lipikutega, milledel on peale
märgitud järgmised andmed:
• kaabli algus- ja lõpp-punkt;
• kaabli tootemark;
• kaabli pikkus meetrites;
• kaabli number;
Elektripaigaldiste ja -seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid
vaadata 0,4...20 kV võrgustandardi 10. osast “Tähistused”.
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
7 (8)
2.4. Kaitse ja maandamine
Liitumis- ja jaotuskilpidele ehitada maanduspaigaldis maandustakistusega R ≤ 100 Ω (vastavalt
Elektrilevi OÜ juhendile P393) ja potentsiaalitasandusring (1m kilbi korpusest), mille korral peab olema
tagatud maanduspaigaldise lubatava puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤ 50 V.
Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe
maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav
maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7 m sügavusele pinnasesse. Käesolevas
elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:
Põhikaitsena (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate
osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;
Rikkekaitsena (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud
kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste
juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50 V. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud
väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41:
Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.
Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200 Ω. Juhul, kui
pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud
tulemust siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.
2.5. Maastiku ja teede taastamine
Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord, muuhulgas tuleb taastada ehituse
käigus kahjustada saanud pinnas (asfalt, muru, kruus, kõnnitee plaadid, äärekivid jne). Siluda ja täita
mehhanismide poolt tekitatud jäljed, demonteeritud liini mastiaugud ning vajunud pinnasega
kaablitrass. Koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid
jne). Kaevealade katted taastada vähemalt ehitustöödele eelnevale seisule. Kaevis tihendada tagasitäite
käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega
fikseerida (nt. fotod) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu.
Pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele.
Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu, tööplats
puhastatakse ja korrastatakse, rikutud haljastus taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid
kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse.
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel Projekt nr. LC0384
12.2023
8 (8)
3. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud
ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali.
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu
protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded
projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise
kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud
kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada
Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid.
Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused
vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab
sisaldama: abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes
arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.
Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja
hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija
esindajaga, samuti kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise
loa.
4. Käidujuhend
Uue elektripaigaldise esimese ekspluatatsiooniaasta järgselt tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus.
Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Seadmete
ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab nende
kõrvaldamise viisi ja aja võrguvaldaja. Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest
ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ hoolduskavade
koostamise juhenditest ja nõuetest.
Uus maakabli tunnus MPL419694; M23 kuni JK67781; pikkus - 10+43+3m
M23
M24
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
Paigaldada JK67781 ja LK226137 vaheline kaabel MKEM 4x25m2
Uus 3-koh. jaotuskilp JK67781 kõrgusmärk - 67,00m
Proj. 2-koh liitumiskilp LK226137 (Allika, Kirivalla küla) P2P arvestiga ja peakaitsmega 3x25A. Paigaldada kõri maakaablile 4m. Kõri ots tuua maapinnasse ning isoleerida. Üks koht jätta reservis Lauge kinnistu jaoks. Kilbi ukse avanemissuund teostada sõidutee poole.
Kaitsetoru, PVC, Ø110, 450N, mastist M23 kuni JK67781; lahtisel meetodil, sügavusel min. 0,7m Ltrass/Lvaru - 42,4/43,6m
W1 W1
W1 W1
W1
M25
(klass III, tanalith immutus)
Paigaldada mastile tõmmitsa.
Paigaldada tarbijatoru Allika kinnistu tarbijakaabli ühendamiseks
W1 W1
Kontrollis Projekteeris
staadium leht/lehti
Projekti nr.
Tähis Kuupäev Muudatuse kirjeldusProjekteerija
Laki 13, 12915 Tallinn EL10303995-0001 Tel. 659 8970, Faks 654 6714 [email protected]
Töö nimi
Joonise nimi
Tellija
Mõõtkava
Joonise nr.
Faili nimi
EH TIU SK
NO S
EETSI
E K EL
LU T ATS
I OO N EI TTE ÕV T TE
L E
IID L
U
GIIE
T. Roosna D.Kondaev
01.2024 01.2024
LC0384
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond liitumine madalpingel
Asendiplaan 1/3
Elektrilevi OÜ
TP 1:500: A3
EL-4-01
LC0384_TP_EL_4-01_asendiplaan.dwg
M24
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
M27
M26
M25
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
Asendada mast 27 uue puitmastiga (klass III, tanalith immutus)
Asendada mast 26 uue puitmastiga (klass III, tanalith immutus)
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
Kontrollis Projekteeris
staadium leht/lehti
Projekti nr.
Tähis Kuupäev Muudatuse kirjeldusProjekteerija
Laki 13, 12915 Tallinn EL10303995-0001 Tel. 659 8970, Faks 654 6714 [email protected]
Töö nimi
Joonise nimi
Tellija
Mõõtkava
Joonise nr.
Faili nimi
EH TIU SK
NO S
EETSI
E K EL
LU T ATS
I OO N EI TTE ÕV T TE
L E
IID L
U
GIIE
T. Roosna D.Kondaev
01.2024 01.2024
LC0384
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond liitumine madalpingel
Asendiplaan 2/3
Elektrilevi OÜ
TP 1:500: A3
EL-4-02
LC0384_TP_EL_4-01_asendiplaan.dwg
M27
M28
M29
M30
M26
Asendada mast 29 uue puitmastiga (klass III, tanalith immutus)
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
Asendada mast 27 uue puitmastiga (klass III, tanalith immutus)
Asendada MP õhuliin AMKA 3x AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
Asendada MP õhuliin AMKA 3x50+70 uue AMKA 3x70+95 õhuliini vastu mastist M23 kuni M30 (MAJ Kääri: F2)
30
Ol.olev mastalajaam Kääri:(Kose) 30kVA
30
Kontrollis Projekteeris
staadium leht/lehti
Projekti nr.
Tähis Kuupäev Muudatuse kirjeldusProjekteerija
Laki 13, 12915 Tallinn EL10303995-0001 Tel. 659 8970, Faks 654 6714 [email protected]
Töö nimi
Joonise nimi
Tellija
Mõõtkava
Joonise nr.
Faili nimi
EH TIU SK
NO S
EETSI
E K EL
LU T ATS
I OO N EI TTE ÕV T TE
L E
IID L
U
GIIE
T. Roosna D.Kondaev
01.2024 01.2024
LC0384
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond liitumine madalpingel
Asendiplaan 3/3
Elektrilevi OÜ
TP 1:500: A3
EL-4-03
LC0384_TP_EL_4-01_asendiplaan.dwg
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lp Dmitry Kondaev
Aktsiaselts KH Energia - Konsult
Laki 13
12915, Tallinn, Harju maakond
Teie 24.01.2024
Meie 14.02.2024 nr 7.1-2/24/24739-4
Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju
maakond liitumine madalpingel projekti
kooskõlastamine riigitee nr 11204
kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude
ehitusprojektile riigitee nr 11204 Kolu-Habaja tee kaitsevööndisse km 8,06 -8,45. Projektiga
kavandatakse elektrikaabli, liitumiskilbi, jaotuskilbi paigaldamist ning olemasoleva õhuliini ja
mastide asendamist. Projektiga riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata.
Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt KH Energia-Konsult AS tööle nr LC0384 „Allika, Kirivalla küla, Kose vald, Harju maakond liitumine madalpingel“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:
1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
2. Õhuliinide mastide asendamisel ei tohi uusi maste paigaldada olemasolevatest mastidest
riigiteele lähemale.
3. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed
ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada
mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik
liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
5. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
2 (2)
6. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud
teerajatiste taastamine.
Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet
ehitusseadustikus kehtestatud korras.
Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Taotlus „LC0384_TA_taotlus“
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Harjumaa Kose vald Kirivalla küla Allika eramu liitumine LC0384 | 24.01.2024 | 67 | 7.1-2/24/24739-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts KH Energia - Konsult |
Vastus Harjumaa Kose vald Kirivalla küla Allika eramu liitumine LC0384 | 07.12.2023 | 115 | 7.1-2/23/24739-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts KH Energia - Konsult |
Harjumaa Kose vald Kirivalla küla Allika eramu liitumine LC0384 | 29.11.2023 | 123 | 7.1-2/23/24739-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts KH Energia - Konsult |