Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Värner Lootsmann

Loksa Linnavalitsus

[email protected]

Tallinna tn 45

74806, Harju maakond, Loksa linn

Teie 24.04.2023 nr 8-2/1430/2022-3

Meie 25.05.2023 nr 8-6/23/9382-2

Vastuskiri

Riigiteede rekonstrueerimine ja liikluskorralduse parandamine Loksa linnas

Olete pöördunud Transpordiameti poole 12.04.2023 nr 8-2/1430/2022-3 kirjaga ja esitate asutusele

erinevaid ettepanekuid Loksa linna läbivate riigiteede seisukorra ja liiklusohutuse parendamiseks.

Anname teile alljärgnevalt tagasiside, vastus on iga esitatud küsimuse järel:

1. Viia aastatel 2024 -2025 lõpuni Transpordiameti poolt osaliselt remonditud Loksa linna läbivad

riigiteed- Rahu tänava ja Tallinna tänava remonttööd (mõlemas otsas ca 400m).

Vastus: Tänases kehtivas teehoiukavas kuni aastani 2026 kõnealuste teelõikude rekonstrueerimist ette

nähtud ei ole. Arvestame võimalusel ettepanekutega tulevase teehoiukava, s.o 2026+, koostamisel.

2. Pikendada Tallinna tänava jalgtee Lõuna tänavast kuni bensiinijaamani.

Vastus: Transpordiamet eraldi jalgteid ei raja, v.a tee rekonstrueerimise või liiklusohtlike kohtade

likvideerimise objektide raames bussipeatuste ühendamiseks. Jalgteid on võimalik Transpordiametil

ja kohalikel omavalitsusel rajada koostöös (ühise finantseerimisega) Transpordiameti “säästlikumaid

liikumisviise soodustava taristu rajamise“ meetmest. Teehoiukava järgselt 2024-2025 a antud

meetmes rahalisi vahendeid ei ole, meede eeldatavalt jätkub 2026+. Meetmesse Transpordiamet kogub

kohalikelt omavalitsustelt eraldi ettepanekud, misjärel asutus teeb valikud (vastavalt eelarvelistele

võimalustele) ja kinnitab objektid. Kandidaatobjektide esitamise etapis on Loksa Linnavalitsusel

võimalik vastav ettepanek teha seoses jalgtee pikendamisega.

3. Rajada Loksa linna läbivatele riigiteedele valgustatud jalakäijate ülekäigurajad.

Vastus: Objekt on Transpordiameti kinnitatud. Objekt kuulub liiklusohtlike kohtade ümberehitamise

meetme koosseisu. Antud meetme jaoks teehoiukavas 2024-2025 a puuduvad vahendid, mistõttu objekt

realiseeritakse 2026+. Täna täpsemat aastat ei oska öelda, kuna uut teehoiukava ei ole veel koostatud

perioodile 2026+. Kui meede peaks saama vahepeal lisarahastuse (2024-2025 a), realiseerime

võimalusel objekti varem.

4. Hiljuti paigaldatud liiklusmärkide ümberpaigaldamisel palume lähtuda linna hoonestatud ala

algusest ja kooskõlastada liiklusmärkide paigaldus võimalusel linnavalitsusega.

Vastus: Kõnealused liiklusmärgid (asula algus/lõpp) on paigaldatud kohtadesse, kust algab liiklejatele

tajutavalt ja arusaadavalt linnaline liikluskeskkond. Transpordiameti arvates ei ole nende märkide

asukohtade muutmine põhjendatud.

2 (2)

5. Liiklusohutuse tagamiseks Loksa linna territooriumil tervikuna, muuta Loksa linna läbivatel

riigiteedel maksimaalseks piirkiiruseks 30 - 40 km/h.

Vastus: Oleme seisukohal, et lubatud piirkiiruse langetamine kiirusele 30-40 km/h ei hakka toimima,

sellest ei hakata pidama kinni, kuna olemasolev liikluskeskkond ei ole vastav. Loksa linna läbivad

riigiteed on rajatud arvestatuna 50 km/h-ga. Kiiruse langetamise korral, et liiklejad ka sellest kinni

peaksid, tuleks riigiteed näiteks ehitada ümber kitsamaks, rajades erinevaid füüsilisi takistusi (tõstetud

alad). Transpordiametil suurema mahulisi remonttöid Loksa linna läbivatel riigiteedel lähiaastatel

kavas ei ole, riigiteede ümberehitamiseks. Transpordiamet vaatab Loksa linna läbivate riigiteede

piirkiiruse langetamise ettepaneku läbi täiendavalt Transpordiameti sõidukiiruste töögrupis.

6. Muuta liiklusohutumaks Tallinna tänava/Rohuaia tänava ristmik ja Mere tänava/Rahu tänava

ristmik.

Vastus: Tallinna tänava/Rohuaia tänava ristmiku lahendus 2023.a mõnevõrra muutub

Transpordiameti poolt korraldatava taastusremondi järgselt. Usume, et liiklusohutus sellega seoses

suureneb ristmikul.

Mere tänava/Rahu tänava ristmiku situatsiooniga Transpordiamet tutvub looduses, misjärel saame

teha otsused vajalike meetmete rakendamiseks.

7. Kiriku juures olevast nn. umbkaevust on vaja paigaldada maa-alune toru sadevee ära juhtimiseks

Valgejõe poole ja lahendada sadevee ärajuhtimine Tallinna tänavalt, Tallinna tänava 43 juurest.

Vastus: Võtame täna info teadmiseks, realiseerime töö tulevikus, kui on tulemas suurema mahulisem

teeremont.

8. Transpordiameti soovi korral on Loksa Linnavalitsus nõus alustama läbirääkimisi Mere

tänava(riigitee) ülevõtmiseks munitsipaalomandisse.

Vastus: Transpordiamet on ettepanekuga nõus. Palume Loksa Linnavalitsusel teha Transpordiametile

vastav taotlus riigitee nr 11284 Mere tee ülevõtmiseks, misjärel saame asutuses võtta tee üleandmise

menetlusse. Taotlusele lisada juurde volikogu otsus.

9. Transpordiamet aktsepteerib Loksa linna, Arhitektide Liidu ja riigi (Rahandusministeeriumi kaudu)

poolt 2022 aastal Loksa linna keskväljaku arhitektuurivõistluse (Tallinna tänav, Kultuurikeskuse esise

osa) võidutöö kontseptsiooni, mille realiseerumine tagab linna keskväljaku kaasaegsuse ja

terviklahenduse, projekti realiseerimiseks suunatakse liiklus osaliselt Tallinna tänavalt (riigitee)

Rohuaia tänavale (riigitee) linna munitsipaaltee - Posti tänava kaudu.

Vastus: Transpordiamet on põhimõtteliselt kavandatud tegevusega nõus. Kui läheb projekti

realiseerimiseks, siis eelnevalt küsida Transpordiametist tehnilised tingimused ning projekt

kooskõlastada Transpordiametiga. Arvestama peab, et Tallinna tänav on Transpordiameti hallatav ja

hooldatav, ehk projekti realiseerimise järgselt peab olema riigiteel võimalik teostada aastaringselt

hooldetöid (eeskätt taliperioodil, mis eeldab 4 m vaba ruumi sahkamistööde teostamiseks) ja olema

võimalikult hooldevaba, lisaressurssi nõudmata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Viktor Kisseljov

Põhja osakonna juhataja

teehoiuteenistuse direktori ülesannetes