Ehitusloa kooskõlastamata jätmine

N

S

aj

Planeeritud parkimisala alt vee läbiviimiseks

rajatakse olemasolevale kraavile truup

Planeeritud truup olemasolevale kraavile

(asukoht orienteeruv, täpsustada edasise projekteerimise käigus

Silla teeprojekti koosseisus)

Planeeritud kraav (ette nähtud likvideerida)

(vastavalt koostamisel oleva riigimaantee nr 6

Valga-Uulu km 69,937-72,162 Abja-Paluoja linnalõigu

rekonstrueerimise projektile)

Uus planeeritud kraav

(täpsustada kalded jms edasise projekteerimise käigus

Silla teeprojekti koosseisus)

9

0

m

1

5

,

6

6

2

1

,

1

0

1

2

,

3

8

1

5

, 2

5

4

,

0

0

1

0

,

2

2

1

0

,

2

2

0

,

2

6

6

,

1

0

6

,

0

0

6

,

0

0

6

,

0

0

6

,

0

0

4

,

5

0

4

,

5

0

6

,

1

0

0

,

2

6

4

7

,

2

6

0

,

2

6

5

,

0

9

1

,

0

1

6

,

0

0

6

,

0

0

6

,

0

0

6

,

1

0

0

,

2

6

3

0

,

7

2

0

,

2

6

6

,

1

0

6

,

0

0

6

,

0

0

6

,

0

0

6

,

0

0

4

,

5

0

4

,

5

0

6

,

1

0

0

,

2

6

4

7

,

2

6

0

,

2

6

B

A

A

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

7

7

8

8

9

9

1

1

C

C

D

D

E

F

F

G

G

D

1

B

2

B

1

A

1

A

2

A

3

A

4

59,00

59,70

1

59,80

60,092

4

5

60,10

59,90 6

60,00

60,10 3

60,00

60,1012

60,10

59,98 7

8

9

59,30

59,94 10

59,50

59,78 11

0

,

2

6

5

,

0

0

1

,

4

7

1

,

4

7

1

,

5

5

5

,

0

9

3

,

0

1

4

,

0

0

6

,

0

0

1

,

0

0

3

,

6

6

1

,

4

8

1

,

4

7

3

0

,

7

2

T

e

e

k

a

i

t

s

e

v

ö

ö

n

d

1

0

m

SG PK SG

PK

R

e

a

a

l

p

r

o

j

e

k

t

O

Ü

t

ö

ö

n

r

P

2

0

0

8

6

’

’

R

i

i

g

i

t

e

e

n

r

6

V

a

l

g

a

-

U

u

l

u

k

m

6

9

,

9

3

7

-

7

2

,

1

6

2

A

b

j

a

-

P

a

l

u

o

j

a

l

i

n

n

a

l

õ

i

k

’

’

S

u

l

t

s

i

-

A

b

j

a

-

P

a

l

u

o

j

a

t

e

e

n

r

2

4

1

7

2

7

,

1

1

4

,

0

1

+/-0,00=60,10

P

r

o

j

.

e

s

t

a

k

a

a

d

a

j

u

t

i

n

e

s

i

s

s

e

s

õ

i

d

u

t

e

e

2

,

0

0

1

4

,

7

1

3

2

,

1

5

5

,

6

0

7

,

6

1

2

4

,

4

3

8

,

6

9

3

,

0

0

5

,

0

0

R 2 ,5

0

R

1

, 2

5

R

3

, 0

7

R

4 , 0 0

1

0

,

8

1

8

,

8

5

4

,

2

5

2

4

,

5

5

5

,

0

0

2

,

5

0

2

,

0

0

8

,

1

3

6

,

6

0

1

,

6

7

3

,

6

0

3

,

0

5

1

,

8

4

1

0

,

4

9

8

,

3

8

5

,

0

0

3

,

4

6

TINGMÄRGID, HEAKORRASTUS JA HALJASALA

Olemasolev sõidutee

Olemasolev kõnnitee

Projekteeritud sõidutee, asfaltkate

Projekteeritud kõnnitee, asfaltkate

Projekteeritud kõnnitee, nunnakivi 200x100x60 mm

Projekteeritud parkimisala,

(5,0x3,2 m) asfaltkate

Projekteeritud elektriauto laadja ja parkimisala,

(5,0x2,7 m) asfaltkate, teekattevärv

Projekteeritud invaliidi parkimisala,

(5,0x3,6 m) asfaltkate, teekattevärv

Autode liikumissuunad

Projekteeritud niiskusriba, laius 400 mm

Projekteeritud reljeef

Projekteeritud haljasala

Olemasolev lehtpuu

ja põõsad

Projekteeritud kõrghaljastus

Projekteeritud harilik elupuu

Projekteeritud igihaljas mägimänd

Projekteeritud sõidutee äärekivi, 150x290x1000 mm, hall

Projekteeritud kõnnitee äärekivi, 60x180x500, hall

Projekteeritud madaldatud äärekivi

Projekteeritud prügikonteiner

Likvideeritav objekt

Projekteeritud tänavalamp

Heakorrastuse ala piir

Projekteeritud väliprügikast

Nähtavuskolmnurk (nähtavusala vasakule)

Nähtavuskolmnurk (nähtavusala paremale)

1

A

59,00

TINGMÄRGID, ARHITEKTUUR

Kinnistu piir

Planeeritud hoonestusala

Projekteeritud hoone/varjualune

Olemasolev hoone

Sissepääs krundile

Sissepääs hoonesse

Olemasolev maapinna kõrgusmärk

Proj. ja olemasolev maapinna

kõrgusmärk hoone perimeetril

Planeeritav pöörderaadius

59,70

A

PALUOJA OJA PIIRANGUVÖÖNDID

Veekaitsevöönd 10m

Ehituskeeluvöönd 25m

Piiranguvöönd 50m

aj

PROJEKTEERITUD TEHNOVÕRGUD

Alajaam

Keskpinge maakaabel

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool liini telge)

Madalpinge maakaabel

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool liini telge)

Maakaabel

Kaablitoru perspektiivse el. auto laadimisala jaoks

Liitumiskilp

Sidekaabel

(kaitsevöönd 2 m mõlemal pool liini telge)

Kanalisatsioonitoru

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool toru telge)

Veetoru

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool toru telge)

Truup

OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD

Madalpinge maakaabel

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool liini telge)

Elektrikapp

SidekaabeI ja kaev

(kaitsevöönd 2 m mõlemal pool liini telge)

Sidekapp

Kanalisatsioonitoru ja kaev

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool toru telge)

Veetoru

(kaitsevöönd 1 m mõlemal pool toru telge)

Sadeveekaev

Tänavavalgustuspost

Teekaitsevöönd, 10m

Hoone maht

Korruste arv

Tulepüsivusklass

Hoone laius

Hoone sügavus

kõnniteed 265 m

2

, sõidutee 2383 m

2

kokku 2648 m

2

KINNISTU TEHNILISED NÄITAJAD

Kinnistu pindala ja

maakasutuse sihtotstarve

Planeeritud parkimiskohtade arv

Täisehituse %

Aadress

Ehitisealune pind

Katastritunnus üks terve krunt 10701:004:0013

Suletud netopind

Hoone pikkus

6500 m

2

, ärimaa 100%

50, sh 1 inva ja 1 elektriauto parkimisala

Hoone kõrgus

hoone 1142,6 m

2

, varikatused 33,8 m

2

kokku 1176,4 m

2

1086,2 m

2

18 %

1

6894 m

3

47,26 m

30,72 m

0 m

6,5 m, abs. h=66,6 m

TP-2

Kõvakattega pind

Viljandi maakond, Mulgi vald,

Abja-Paluoja, Tikuti

TINGMÄRGID, TEED

* Ringtee rekonstrueerimise kohta on koostatud

eraldi projekt, täpsem lahendus vt. "Riigitee nr 6

Valga-Uulu km 69,937-72,162 Abja-Paluoja

linnalõik", koostaja Reaalprojekt OÜ, töö nr P20086

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp III

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp IV

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp V

Projekteeritud sõidutee katend, tüüp VI

Projekteeritud asfaltkate mahasõitudel

Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee, asfalkate

Projekteeritud kruusatee

HOONE KOORDINAADID

5.

7.

9.

6443668.85

6443676.329

580171.607

X

11.

1.

4.

3.

6443715.411

2. 6443694.065

580198.198

6443683.044

580219.926

580209.098

6443680.832

Y

580206.925

X

580203.357

6443665.141

6443684.337

580184.4996.

10.

580180.72

6443667.668. 580179.55

Y

580170.729

6443677.808

6443704.419 580187.397

12. 6443686.548 580205.531

Objekti asukoht

Joonis

Projekti osa

Staadium

Skaala

Töö nr

Kuupäev

Vastutav arhitekt

Objekt

Tellija

Tartu Arhitektuuribüroo OÜ

MTR reg-nr EEP001313

Registrikood 10439501

Ülikooli 4–3, 51003 Tartu

tel +372 730 8260

e-post [email protected]

koduleht www.arhpro.ee

Tartu

Arhitektuuribüroo

®

Joonise nr

KAUPLUS

ArhitektuurMerli Virki

Roman Smuškin

OG ELEKTRA AS

13.11.2023

Viljandi maakond, Mulgi vald, Abja-Paluoja linn, Tikuti

Arhitekt

P15223EP

Eelprojekt

ASENDIPLAAN

1:500

AS-4-02

MÄRKUSED

- Joonisel on esitatud põhimõtteline lahendus Tellijaga kooskõlastamiseks. Projekti aluseks

on Tellija poolt antud lähteülesanne.

- Joonised, seletuskiri ja loetelud moodustavad terviku ja neid tuleb käsitleda koos.

- Joonisel on antud tarindite tüübid. Kandevkonstruktsioonid tuleb kontrollida ja

dimensioneerida.

- Ehitustööd teostada vastavalt RYL nõuetele.

- Projekti erinevate osade vastuolude korral teavitada arhitekti.

- Hoone kõrgusmärgile ±0,00 vastab absoluutne kõrgus 60,10

- Geodeetilise alusplaani on koostanud Ankord OÜ, 07.06.2023. Töö nr 3432M; koordinaadi

L-Esti 97 süsteemis; kõrgused EH2000.

- Planeeritud sissesõiduteede ja vertikaalplaneerimise kohta koostatakse eraldi projekt,

koostaja Mehr OÜ, töö "Abja-Paluoja kaupluse parkla", töö nr T-116-23

- Ringtee rekonstrueerimise kohta on koostatud eraldi projekt, koostaja Reaalprojekt OÜ, töö nr

P20086 ’’Riigitee nr 6 Valga-Uulu km 69,937-72,162 Abja-Paluoja linnalõik’’

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Mulgi Vallavalitsus

[email protected]

Pärnu mnt 30

69403, Viljandi maakond, Mulgi

vald, Abja-Paluoja linn

Teie 15.11.2023 EHR-i menetlus 400927

Meie 30.11.2023 nr 7.1-2/23/23820-2

Tikuti kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Viljandi maakonna Mulgi valla Abja-Paluoja

linna Tikuti kinnistule kavandatava kaubandushoone ehitusloa eelnõu.

Kinnistu (katastritunnus 10701:004:0013) asub riigitee nr 6 Valga-Uulu km 70,94-70,97 ja riigitee

nr 24172 Sultsi – Abja-Paluoja km 19,95-20,186 kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse kaubandushoone (EHR-i kood 121414356) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on

„Grossi kauplusehoone ehitusprojekt. Arhitektuur. Eelprojekt“ (peaprojekteerija Tartu

Arhitektuuribüroo OÜ, töö nr P15223EP). Projekti koostamise aluseks on Abja-Paluoja linnas

Tikuti (katastritunnus 10701:004:0013) detailplaneering (kehtestatud Mulgi Vallavolikogu

29.08.2023 otsusega nr 136).

Oleme ehitusloa eelnõuga ja selle aluseks oleva projektiga tutvunud ning esitame järgnevad

märkused, mille alusel on vaja projekti korrigeerida.

1. Projekti kohaselt on sõidukitele juurdepääs kavandatud rekonstrueeritavalt Silla teelt, krundist

ida poolt. Silla tänavalt juurdepääsu eelduseks on riigitee nr 6 Valga-Uulu ringristmiku (lõik

km 69,937-72,162) rekonstrueerimine, mida hetkel riiklikus teehoiukavas ei ole ning ehitamise

aeg on teadmata. Projektis on näidatud ajutine juurdesõidutee krundile Sultsi – Abja-Paluoja

teelt. Projektist ei selgu, missugune osa krundist ja teedest ehitatakse välja koheselt, enne

riigitee rekonstrueerimist ning milline hiljem. Palume projektis välja tuua töömaa piirid,

arvestades ehitamise erinevate etappidega. Erinevad ehitusetapid võib vormistada ka erinevate

joonistena.

2. Peale nõuete alusel koostatud ristumiskoha projekti kooskõlastamist Transpordiameti poolt

sõlmitakse huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise leping. Transpordiameti praktika kohaselt

sõlmitakse ristumiskoha ehitamise leping enne hoonele ehitusloa väljastamist, hetkeseisuga

lepingut sõlmitud ei ole (teede osa projekt on esitatud Transpordiametile kooskõlastamiseks).

Ristumiskoha ehitamine on otseselt vajalik planeeringulahenduse elluviimiseks, sh ka

ehitamise ajal transpordi ohutuks juurdepääsuks riigiteelt ehitusalale. Riigitee ristumiskoht

peab üldjuhul olema valmis ehitatud ja Transpordiametile üle antud enne hoone ehitamise

alustamist.

3. Parkla läänekülge projekteeritud kõnnitee lõpeb tee muldes. Korrigeerida, luua loogiline

ühendus.

2 (3)

4. Teede osa projektis on kinnistu edelanurka projekteeritud truup, arhitektuurse osa

asendiplaanil see puudub. Samuti on teede projektis mahasõidu all topelttruup, arhitektuurse

osa projektis üks truup. Projekti erinevad osad peavad olema omavahel kooskõlas.

5. Seletuskirjas on, et sademeveed juhitakse kinnistule projekteeritud sademeveekanalisatsiooni,

läbi õli- ja bensiinipüüduri – neid rajatisi joonistel näidatud ei ole. Puuduvad rajatised lisada.

6. Selgusetuks jääb, mida on tingmärkides mõeldud termini „niiskusriba“ all. Asendada

enamlevinud mõistega või lisada selgitus.

7. Juhime teie tähelepanu, et ehitusluba taotletakse ainult kaubandushoonele. Tehnovõrkude, mis

jäävad riigitee kaitsevööndisse, projektid tuleb esitada Transpordiametile eraldi

kooskõlastamiseks. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis

palume muuhulgas arvestada alltoodud nõuetega.

7.1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude

teemaale paigaldamise kavandamisel“.

7.2. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh.

teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite

paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte

kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.

7.3. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike

teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega

ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha allpool

külmumispiiri, vähemalt 1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui

ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde

varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste

kahjustamist.

7.4. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm

saadaval www.transpordiamet.ee – Maanteed, veeteed, õhuruum – Juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja

talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud

leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise

tegevuse loa väljastamiseks.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg

1 p 5 ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: 1. TIKUTIGROSSI_EP_AS-4-02_asendiplaan.pdf

Marje-Ly Rebas

58581095, [email protected]