Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/23/2305-2 |
Registreeritud | 06.12.2023 |
Sünkroonitud | 31.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ Mastlop |
Saabumis/saatmisviis | OÜ Mastlop |
Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 2531984006
TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI
MASTLOP OÜ ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD
12618952 ESINDAJA NIMI
PÄRT PÕLTSAM ESINDAJA TELEFON
5624 2634
OSUTATUD TEENUS NIMETUS
Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT
Tagedi tee 7, Kurtna küla, Saku vald (mahasõit) MAKSUMUS
17.45 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV
17.11.2023 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI
Yulia Kolnes
Teenuse osutaja: Yulia Kolnes Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
Teenuse tellija: PÄRT PÕLTSAM
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
PROJEKTI KOOSKÕLASTUS
Kooskõlastuse nr 2531984006
Kooskõlastuse kuupäev 17.11.2023
KOOSKÕLASTUSE TELLIJA
Registrikood 12618952
Ettevõtte nimi MASTLOP OÜ
Kontakisik PÄRT PÕLTSAM
Objekti aadress Tagedi tee 7, Kurtna küla, Saku vald (mahasõit)
Töö number 23007
Töö sisu Mahasõidu asendiplaan
Etapp Põhiprojekt
KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL
* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10
tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-
kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas
telefonil 46 54 500
* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.
* Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel, võimalusel Elektrilevi OÜ
esindaja juuresolekul.
* Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest.
* Kaabli kaitsevööndis kaevata käsitsi.
* Kooskõlastus kehtib üks aasta.
* Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
keelatud.
* Olemasolevad kaablid kaitsta.
* Kui nõutud tingimusi pole võimalik saavutada tuleb Elektrilevi OÜ esindajaga kokku
leppida kohapeal kaablite ümberpaigutamine ning selleks vajalike tööde mahud.
* Kaablitele tagada min 0,4m pehmet pinnast. Kaablite paigaldussügavust ei tohi
vähendada vajadusel lasta allapoole(tellida võrguümberehitus).
KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS
Yulia Kolnes
Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
_______________________________________________________________________________ Saku Maja AS Telefon: +372 6 729 180 Juubelitammede tee 6 Faks: +372 6 042 129 Saku, Harjumaa www.sakumaja.ee Reg. nr: 10344321
AS Saku Maja kooskooskõlastus
27.11.2023.a nr KU1223
Käesolev AS Saku Maja kooskõlastus hõlmab endas AS Saku Maja kui Saku valla vee-ettevõtja kooskõlastust. AS Saku Maja veemajanduse tehniline projektijuht kooskõlastab Mastlop OÜ töö nr 23007 „Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt. Tagadi tee 7 / 11154 Tagadi-Kurtna tee, Kurtna küla, Saku vald, harju maakond.“ Märkused:
1. Käesolev kooskõlastus kehtib 1 aastat. 2. Tagada töömaal paiknevate ühisveevarustuse ja -kanalisatsiooni kaevukaante säilimine
haljasala või teepeenra tasapinnas. Liitumispunktidele lähemal kui 1m kaevata käsitsi. Lugupidamisega, Kertu Nurklik Veemajanduse tehniline projektijuht
Objekti asukoht: Tagadi tee 7/11154 Tagadi-Kurtna tee Kurtna küla, Saku vald, Harju MK Tellija: Elips-K OÜ (reg. Kood 10408914) Tel: 5087 150; e-mail: [email protected]
Töö nr.: 23007
TAGADI TEE 7 KINNISTULE
MAHASÕIDU PROJEKT Staadium: PÕHIPROJEKT
PROJEKTEERIS:
OÜ Mastlop
Reg. kood:12618952
MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079
Projekteerija: Pärt Põltsam
GSM: +372 56 242 634
E-mail: [email protected]
Tunnistus: 163405/163406
Jaanuar 2023
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
1 / 10
TÖÖ KOOSSEIS
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD
- Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS
- Piirangud - Tehnilised näitajad
- Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend
JOONISED
ASUKOHASKEEM TL-01 NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN TL-02-1 ASENDIPLAAN TL-02-2 VERTIKAALPLANEERING TL-03 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-04
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
2 / 10
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST
Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on: Geodeesia – OÜ Woge poolt 2.05.2022.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. 0378. Arhitektuuribüroo Heli Sööt OÜ- Tagadi tee 7 kinnistu detailplaneering, töö nr. 31-08. Arhitektuuribüroo Heli Sööt OÜ- Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskuse eelprojekt, töö nr. 012018. Oü Mastlop- Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt, töö nr. 23008 Maanteeamet- ristumiskoha projekteerimise nõuded 15-2/20/3697-2 23.01.2020.a. Lähteülesanne
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega: Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine EVS 843:2016 Linnatänavad; EVS 932:2017 Ehitusprojekt EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“ MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“ „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrus nr. 12 vastu võetud 22.02.2011.a. „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktide viitamise süsteem“ Majandus- ja Taristuministri määrus nr. 89, vastu võetud 9.07.2015.a. MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" „Saku valla kaevetööde eeskiri“ määrus nr 6, vastu võetud 11.06.2009.a. "Saku valla jäätmehoolduseeskiri" käesoleval hetkel kehtetu Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2017-003 (2020.a. redaktsioon). Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2020.a redaktsioon). Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon). „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021
Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend. Transpordiamet 11.03.2022.a.
„Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Maanteeamet 16.04.2019.a.
„Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ MA 2018-015
Maanteeameti peadirektori käskkiri nr. 0234. 6.12.2016.a "Teetööde tehnilised kirjeldused.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
3 / 10
2. OLEMASOLEV OLUKORD
Kõnealune kinnistu asub 11154 Tagadi-Kurtna tee ääres (~km 3,27 – 3,31). Kinnistu asub Kurtna külas, Saku vallas, Harju maakonnas.
Tee maa alal, käsitletaval alal kõrg- ja madalhaljastus puudub. Käesoleval hetkel Tagadi tee 7 kinnistule juurdepääs on olemas. Tagadi tee 7 kinnistu on laugja reljeefiga. Maapinna reljeef on tasane, üldprintsiibis sõiduteest suunas. Truupe lähedalasuvate kinnistute juurdepääsuteede all ei tuvastatud. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku 47,85 – 47.95.
Kõnealune planeeritav mahasõit asub riigi kõrvalmaantee 11154 Tagadi-Kurtna tee ~3,30 km-l (mõõdetuna mahasõidu teljest). Käsitletaval ala kehtib kiiruse piirang 30 km/h. Olemasolev riigi kõrvalmaantee katend on teeregistri andmetel 7,0m laiune (mõõdetuna geodeesia alusplaanilt ~5,60m). Käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): Tagadi tee 7– tunnus 71814:001:0060 (100% tootmismaa) 11154 Tagadi-Kurtna tee– tunnus 71901:001:0448 (transpordimaa)
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks. Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogiat tellitud ei ole.
3. PROJEKTI EESMÄRK
Projekti eesmärk on Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu rajamine. Projekteeritud teevõrgustiku järgselt taastatakse haljasala ja vajadusel muud katendid.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
4 / 10
4. PROJEKTLAHENDUS
Liikluse analüüs
Käesoleval hetkel on teada liikluse andmed: 2021.a. andmete põhjal oli liiklussagedus 263 autot/ööpäevas (s.h. 100% sõidu- ja pakiautod). Alal kehtib kiiruse piirang 30 km/h.
Projekteeritav mahasõit hakkab teenindama ainult Tagadi tee 7 kinnistut. Kinnistu eeldatav liikluskoosseis on ca 20 sõiduautot ööpäevas, suveperioodil mõnevõrra enam. Lisaks mootorrattad.
Piirangud „Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend“ Transpordiamet 11.03.2022 Joonis 2 ja Tabel 3 järgi nähtavuskolmnurgad 7x30 m.
- Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee kaitsevöönd – 30 m sõiduraja välimisest servast
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks.
Tehnilised näitajad
Mahasõit
Sõiduradade arv - 1
Mahasõidu katte laius - 6,00 m Katendi tüüp - 2xpindamisega freespurukate
Plaanikõverik 4 m Pikikalle 2,5 % Põikkalle
-mahasõidul 0,5%
Nõlvus -muldel 1:2
Plaanilahendus
Lähtutud on Maanteeameti „Tagadi tee 7 ristumiskoha ehitamise nõuded „ (15-2/20/3697-2 23.01.2020.a.). Lähtutud on arhitektuursest projektis, mille on koostanud Heli Sööt Arhitektuuribüroo OÜ (töö nr. 012018) ning OÜ Mastlop Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojektist (töö nr. 23008). Projekteeritav mahasõit on ette nähtud riigi kõrvalmaantee 11154 Tagadi-Kurtna tee km ~3,30.
Projekteeritav mahasõit asub riigi kõrvalmaantee 11154 Tagadi-Kurtna tee km ~3,30 ja on sellega täisnurga all. Mahasõit on ette nähtud 6,0 m laiune ning kasutatud on pöörderaadiusi R=4,0 m (katte serv). Mahasõidu laiust on laiendatud tüüplahendusest ca 1m võrra sest Tagadi tee 7 kinnistu piir on riigi kõrvalmaanteele väga ligidal (4,35m). Pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto Šablooniga (auto pikkus 10m). Teepeenrad on laiusega 1,0m, mis viiakse sujuvalt kokku olemasoleva riigi kõrvalmaantee kattega.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
5 / 10
Mahasõit on ette nähtud 2xpindamisega freespurukattega. Teepeenrad rajatakse kruusast kattega (segu 0/16).
Mahasõidu rajamise järgselt on ette nähtud 11154 Tagadi-Kurtna tee teemulde nõlvade planeerimine/taastamine ja omavaheline sujuv kokkuviimine. Truupi mahasõidu alla ette nähtud ei ole. Nähtavuskolmnurkade alas kõrg- ja madalhaljastust ei ole.
Mahasõit tuleb rajada ilma 11154 Tagadi-Kurtna teed sulgemata ! Katete taastamised Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Olemasoleva sõidutee katte serv vajadusel sirgeks lõigata. Olemasolevat a/b katet mitte lõhkuda.
NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt. Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. Katend Mahasõit:
2xpindamine+freespuru h= 8cm Lubjakivikillustikust alus fr. 4/63; kiiluda
fr. 4/32-ga, E=170 MPa h= 30 cm Keskliiv (min f=2,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 20 cm Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,92)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus.
Haljasala taastamine (kanalitoru kohal):
Kasvumuld+murukülv h= 10cm Keskliiv (min f=2,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 20 cm Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 h=~100cm Märkelint Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 h=~30cm Proj. Kanalitoru Geotekstiil IV profiil
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
6 / 10
Lubjakivikillustik fr 4/8 h=15cm Ol olev pinnas (Kt=0,92)
Kvaliteedinõuded Kui filtratsioonimoodul on piisav (min f=2,0 m/ööp), siis tohib kaeviku tagasitäitmisel kasutada kohalikku pinnast. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 1.0 m/ööpäevas. Keskliivast dreenkiht tihendatakse, tihendustegur vähemalt 0,98. Lubjakivikillustikaluses kasutada lubjakivikillustikku purunemiskindlusega LA35. Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kahekihilisena. Aluse killustik fr 4/63 kiilutakse killustikuga fr 4/32 (Killustikust katendite ehitamise juhis Maanteeameti peadirektori käskkiri nr 0215 Tabel 5) või „Tee ehitamise kvaliteedinõuded.“ MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101, LISA 10; POS 4 ja 5 Killustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee kohal 140 MPa ja kaeviku põhjas 120 MPa. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liikluskorraldus- ja ohutusvahenditest on ette nähtud mahasõidule ühe liiklusmärgi (nr. 222) ja liiklusmärgiposti paigaldamine. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet, liiklusmärgid peavad olema I- suurusgruppi kuuluvad.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
7 / 10
Kõik paigaldatud metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms) peavad olema kuumtsingitud. Liiklusmärkide, lisateabetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialuseid (lubatud on kasutada ka tsinkplekist märgialuseid). Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel tuleb kasutada selliseid vundamente ja kandekonstruktsioone, mis tagaks nende püsivuse. Vertikaalplaneerimine Projektis on ettenähtud sadevesi mahasõidult juhtida piki- ja põikikalletega Tagadi tee 7 kinnistu suunas. Projekteeritav mahasõit ei sea takistusi sõidutee/transpordi maa-alalt teemuldest sadevete liikumiseks. Mahasõidu pikikalle on 2,5% ja põikikalle on 0,5% (peenral 4,0%). Projekteeritava mahasõidu põikkalde suund ühtib lähiala pinnase reljeefiga. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Tagadi tee 7 kinnistu pinnalt tuleva sadevee suunamine naaberkinnistutele on keelatud ! Vajadusel kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Parkla laienduse rajamisel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel.
Tehnovõrgud Ehitusel tuleb jälgida, et ei vigastataks või muul moel kahjustataks olemasolevaid maa-aluseid kommunikatsioone. Vajadusel täita tehnovõrkude valdajate kooskõlastuste tingimused.
Vesi, kanalisatsioon Täita tehnovõrgu valdaja kooskõlastuste (AS Saku Maja kooskõlastus nr. KU1223; 27.11.2023) tingimused. Mahasõidu alla jäävatele vee ja kanalitorudele rakendada kaitsemeetmed vastavalt „Nõuded tehnovõrkude ja- rajatiste teemaale kavandamisel“ MA 2018-015-le. Paigaldada kaitsetorusse (1250N/ 16kN/m2). Taastada vee ja kanalisatsiooni rajamise järgselt tänava maa-ala haljasala.
Elekter, tänavavalgustus Mahasõidu rajamise tõttu vajadusel mahasõidu alla jäävad keskpingekaablid paigaldada kaitsetorusse. Mahasõidu alla jäävad 4 keskpingekaablit. Neist neljast kaablist kahe valdaja ja olemasolu üldse on teadmata ! Vajadusel rakendada kaitsemeetmeid vastavalt „Nõuded tehnovõrkude ja- rajatiste teemaale kavandamisel“ MA 2018- 015-le. Täita võrguvaldaja ja Transpordiameti kooskõlastuse tingimused. Kahe keskpingekaabli valdajaks on Enefit Connect OÜ. Neist üks kaabel asub olemasoleva riigi kõrvalmaantee katte serva vaetus läheduses, mille kohal kaevetöid kaabli sügavuseni ei teostata, mistõttu sellele kaablile kaitsemeetmeid ette nähtud ei ole. Teine keskpingekaabel on ette nähtud kaista kaitsetoruga (d160mm, N750, L= min 10m). Mahasõidu alla on ette nähtud kahe reservtoru paigaldamine (d160mm, N750; L=2x10m). NB vaata ka viited asendiplaani joonisel ja Lõige 1-1 ! Täita tehnovõrgu valdaja kooskõlastuste tingimused (Elektrilevi OÜ, kooskõlastus nr. 2531984006; 17.11.2023).
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
8 / 10
Side Kaevetööd tehnovõrgu kaitsetsooni ei laiene. Sidekaabel asub teiselpool 11154 Tagadi -Kurtna teed (Tagadi tee 8 esisel alal) Haljastus ja heakord Nähtavuskolmnurkade mahus peab olema tagatud nähtavus. Teemaa-alal kõrg- ja madalhaljastus puudub. Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 10 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt.
Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud.
Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !!
Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Saku valla Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Põhja regioonis (Tallinn, Viljandi mnt.16) Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Lääne-HArju valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.
Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks
Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
9 / 10
nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Mahasõidu rajamine peab olema teostatud riigi kõrvalmaanteed sulgemata !
Kasutus- ja hooldusjuhend
Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid, mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga».
Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
10 / 10
Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)
maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
PAISJÄRVE EHITUSKEELUVÖÖND 25m
A B
1
5
JÄÄTMEKONTEINERID
Mootorrattad 10 kohta
PA RK
LA 13
au tol
e
jal gr
att ad
10 ko
hta
elektriautode laadimine
48.00 47.69
48.00 47.79
48.00 47.68
48.00 47.80
0,00=48.25
W W
W W
40,0m 40,0m
Töömahtude piir OÜ Mastlop, töö nr. 23008 OÜ Mastlop, töö nr. 23007
222
STOP
5
ARHITEKTIBÜROO HELI SÖÖT OÜ Töö nr. 012018
LEPPEMÄRGID
PROJEKTEERITAV HOONE
OLEMASOLEVAD EHITISED
LUBATAVA HOONESTUSALA PIIR
TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDIALA
48.00 47.60
PROJEKTEERITAV MAAPINNA KÕRGUSM. OLEMASOLEV MAAP. KÕRGUSM.
Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskus, eelprojekt
PROJEKTEERITAV REOVEETORUSTIK OLEV MADALPINGEKAABEL OLEV KÕRGEPINGEKAABEL PROJEKTEERITAV MAAKAABEL PROJEKTEERITAV DRENAAŽITORUSTIK
W W
NÄHTAVUSKOLMNURKADE ALA (5x40m)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENAR
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS (PUU)
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV AED
OLEMASOLEV TV POST
OLEMASOLEVAD KAEVUD
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV HEKK
OÜ Mastlop
PROJEKTEERITAV 2xPINDAMISEGA FREESPURUKATE
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
222
STOP
OÜ Mastlop, töö nr. 23008 Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt
PROJEKTEERITAV BETOONKIVIKATEND (h=8cm)
PROJEKTEERITAV MURUKIVIKATEND (h=10cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-02-1
Mõõtkava:
Staadium:
PÕHIPROJEKT
1:500Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN
Leht nr:
05.12.2023 05.12.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
2) "Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend" Transpordiamet 11.03.2022.a.. Joonis 2 ja Tabel 3 - liitumisnähtavuse nähtavusala 5x40m. Vaadeldaval alal kehtib kiiruse piirang 30 km/h. 3) NB Nähtavuskolmnurkade alas nähtavust piirav kõrg- ja madalhaljastus puudub !!
1) Geodeesia OÜ Woge. Teostatud 02.05.2022.a. Töö nr. 0378.
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
PAISJÄRVE EHITUSKEELUVÖÖND 25m
A B
1
5
JÄÄTMEKONTEINERID
Mootorrattad 10 kohta
PA RK
LA 13
au tol
e
jal gr
att ad
10 ko
hta
elektriautode laadimine
48.00 47.69
48.00 47.79
48.00 47.68
48.00 47.80
0,00=48.25
W W
W W
6,00
R4,00
0,50
1,00 Töömahtude piir OÜ Mastlop, töö nr. 23008 OÜ Mastlop, töö nr. 23007
222
STOP
Proj 2xreservtoru D160 750kN
Proj kaitsetoru D160 750kN
PROJEKTEERITAV 2xPINDAMISEGA FREESPURUKATE
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENAR
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
TINGMÄRGID
KAEVIKU TSOON
OLEMASOLEVA KATENDI LIKVIDEERIMINE
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS (PUU)
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV AED
OLEMASOLEV TV POST
OLEMASOLEVAD KAEVUD
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV HEKK
OÜ Mastlop
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
PROJEKTEERITAV KAITSETORU 750N (ol.olevale keskpingekaablile) (Täita võrguvaldaja kooskõlastused)
222
STOP
PROJEKTEERITAV 2xRESERVTORU (2x750N, d160mm) (Täita võrguvaldaja kooskõlastused)
PROJEKTEERITAV KAITSETORU 1250N (ol.olevale vee ja kanalitorule) (Täita võrguvaldaja kooskõlastused ja vaata MÄRKUS nr. 4)
ARHITEKTIBÜROO HELI SÖÖT OÜ Töö nr. 012018
LEPPEMÄRGID
PROJEKTEERITAV HOONE
OLEMASOLEVAD EHITISED
LUBATAVA HOONESTUSALA PIIR
TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDIALA
48.00 47.60
PROJEKTEERITAV MAAPINNA KÕRGUSM. OLEMASOLEV MAAP. KÕRGUSM.
Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskus, eelprojekt
PROJEKTEERITAV REOVEETORUSTIK OLEV MADALPINGEKAABEL OLEV KÕRGEPINGEKAABEL PROJEKTEERITAV MAAKAABEL PROJEKTEERITAV DRENAAŽITORUSTIK
W W
OÜ Mastlop, töö nr. 23008 Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt
PROJEKTEERITAV BETOONKIVIKATEND (h=8cm)
PROJEKTEERITAV MURUKIVIKATEND (h=10cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-02-2
Mõõtkava:
Staadium:
PÕHIPROJEKT
1:500Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASENDIPLAAN
Leht nr:
05.12.2023 05.12.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
MÄRKUSED:
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia 1) Geodeesia OÜ Woge. Teostatud 02.05.2022.a. Töö nr. 0378.
4) "Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel" MA 2018-015; Tabel 1
maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
PAISJÄRVE EHITUSKEELUVÖÖND 25m
A B
1
5
JÄÄTMEKONTEINERID
Mootorrattad 10 kohta
PA RK
LA 13
au tol
e
jal gr
att ad
10 ko
hta
elektriautode laadimine
48.00 47.69
48.00 47.79
48.00 47.68
48.00 47.80
0,00=48.25
W W
W W
48.1048.0047.90 47.95
47.85 1
1 47.90
Töömahtude piir OÜ Mastlop, töö nr. 23008 OÜ Mastlop, töö nr. 23007
48.00
48.00
47.90
47.80 47.75
48.00
47.8
47.9047.90
47.80
47 .8
0
47.90 47.80
47.70 47.60
47.50
47 .6
0 47
.7 0
47 .5
0
47 .9
0 47
.8 0
47.70 47.80
47.60
47.50
47.80 47.80
47.9047.75 47.80
47.7047.70
47.75 47.7547
.7 5
47.75
47.75 48.00
47 .4
5
47.55
47.55
PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 36.30
19.75 PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
48.10 OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
48.75 OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENAR
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
TINGMÄRGID
OLEMASOLEVA KATENDI LIKVIDEERIMINE
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS (PUU)
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV AED
OLEMASOLEV TV POST
OLEMASOLEVAD KAEVUD
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV HEKK
OÜ Mastlop
PROJEKTEERITAV 2xPINDAMISEGA FREESPURUKATE
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
ARHITEKTIBÜROO HELI SÖÖT OÜ Töö nr. 012018
LEPPEMÄRGID
PROJEKTEERITAV HOONE
OLEMASOLEVAD EHITISED
LUBATAVA HOONESTUSALA PIIR
TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDIALA
48.00 47.60
PROJEKTEERITAV MAAPINNA KÕRGUSM. OLEMASOLEV MAAP. KÕRGUSM.
Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskus, eelprojekt
PROJEKTEERITAV REOVEETORUSTIK OLEV MADALPINGEKAABEL OLEV KÕRGEPINGEKAABEL PROJEKTEERITAV MAAKAABEL PROJEKTEERITAV DRENAAŽITORUSTIK
W W
PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 48.00
19.75 PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
OÜ Mastlop, töö nr. 23008 Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt
PROJEKTEERITAV BETOONKIVIKATEND (h=8cm)
PROJEKTEERITAV MURUKIVIKATEND (h=10cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-03
Mõõtkava:
Staadium:
PÕHIPROJEKT
1:500Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
VERTIKAALPLANEERING
Leht nr:
30.01.2023 30.01.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Pärt Põltsam
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia
(tunnistuse nr. 163405/163406)
1) Geodeesia OÜ Woge. Teostatud 02.05.2022.a. Töö nr. 0378.
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
OBJEKTI ASUKOHT
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-01
Mõõtkava:
Staadium:
-
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASUKOHA SKEEM
Leht nr:
28.01.2023 28.01.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust
PÕHIPROJEKT
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
Ol. olev sõidutee katend
Lõige 1-1
H=48.01
30cmLubjakivikillustikalus 8cmFreespuru
fr. 4/32 10 cm fr. 4/63 20 cm
min20cmKeskliiv (f≥2m/ööp)
Ol. olev pinnas
2xpindamine+
H=47.92
2,5%
K in
ni st
u pi
ir
Ol. olev keskpingekaabel
H=47.81
~5,60 4,35 0,50
Ol. olev madalpinge õhuliin
Proj kaitsetoru-1250N/ 16kN/m2
Ol. olev kanalitoru
0, 60
0, 80
Ol. olev keskpingekaabel
kaabli valdaja Enefit Connect OÜ
(kaabli valdaja ja olemasolu ebaselge!)
Ol. olev keskpingekaabel
(kaabli valdaja ja olemasolu ebaselge!)
kaabli valdaja Enefit Connect OÜ Ol. olev keskpingekaabel
paigaldada kaitsetorusse d160mm
Proj. 2x reservtoru d160mm, N750
1, 00
Ol. olev veetoru
Proj kaitsetoru-1250N/ 16kN/m2
~45cmKeskliiv (f≥2m/ööp)
30cmKeskliiv (f≥2m/ööp) Proj. märkelint
Proj. kaitsetoru
15cmKillustik fr 4/8 Geotekstiil IV profiil
~ 1,
60
KESKLIIV ~100cm
(min Kf=0,5m/ööp, Kt=0,95) TÄITELIIV 30cm
1,00
2,10
PROJEKTEERITUD KANALITORU
3: 1
3:1
OL.OLEV PINNAS
KESKLIIV 20cm (Kf≥2,0m/ööp),Kt=0,98
VASTAVALT PLAANILE (min 3,30)
GEOTEKSTIIL IV profiil
KASVUMULD+MURUKÜLV 10cm
(Kf≥0,5m/ööp),Kt=0,95
0,30
KILLUSTIK fr 4/8 15cm
(Tüüpristlõige) M 1:50
TAASTATAV HALJASALA
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-04
Mõõtkava:
Staadium:
1:100Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
KONSTRUKTSIOONI LÕIKED
Leht nr:
05.12.2023 05.12.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Pärt Põltsam
4) Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld(pH 6,5...7,0), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ja tuleb tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.
6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 5) "Saku valla kaevetööde eeskiri" määrus nr. 6, vastu võetud 11.06.2009.a.
7) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.
1) Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust katendi konstruktsiooni siis tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgselt. 2) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" 2020.a. redaktsioon.
PÕHIPROJEKT
(tunnistuse nr. 163405/163406)
3) "Elastsete teekatendite projekteerimise juhend" 2020.a. redaktsioon.
11) Ol. oleva ja proj. katte serv sujuvalt kokku viia.
10) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada. Vuugid kuumtöödelda ja "mannatada".
8) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021. 9) Pindamine teostada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" määrus nr. 101. Redaktsiooni jõustumine 23.11.2020.a. paragrahv 14-le ja EVS 901-1:2020 "Tee-ehitus Osa 1 Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid"
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
12) Mahasõidu alla jäävatele tehnovõrkudele vajadusel rakendada kaitsemeetmeid- Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ja MA 2018-015 "Nõuded tehnovõrkude ja - rajatiste teemaale kavandamisel"
Tervist.
Projekt ei ole veel kooskõlastamiseks terviklik ning vajalik on sisse viia parandused projektis esinevatele puudustele.
1. Ei ole eluliselt usutav et ristumiskoha ööpäevane liiklussagedus on 5-7 sõidukit ööpäevas. Tegemist on muuseumiga, kuhu kavandatakse kinnistule sõiduauto 13 parkimiskohta. Kelle jaoks kavandatakse 2-3 korda rohkem parkimiskohti?
- Nähtavuskolmnurgad ei ole esitatud normide/juhendi kohaselt. Esitatud pole liitumisnähtavust.
- Liiklusmärgi nõuded projektis käsitlemata. Suurusgrupp, peegeldusnõuded jms.
- Kuidas kaitstakse mahasõidu all olevaid tehnovõrke? Ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkudel tuleb rakendada Transpordiameti juhendi kohased nõuded ning näha ette nende kaitsmine. https://transpordiamet.ee/media/2763/download
- Selgitada välja mahasõidu alla olevate tehnovõrkude valdajad ning küsida nende käest nõuded või kooskõlastused projektile.
Lugupidamisega
Hans Keskrand
Peaspetsialist
Projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
+372 59 819 102
Teelise 4 | 10916 Tallinn |Transpordiamet
From: Pärt Põltsam <[email protected]>
Sent: Monday, January 30, 2023 12:57 PM
To: [email protected]
Subject: Saku vald, Tagadi tee 7 -mahasõidu projekti kooskõlastuse küsimine
Tere
käesolevaga esitan projekti kooskõlastamiseks.
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Tegevjuht/Projektijuht
tel: 5624 2634
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 2531984006
TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI
MASTLOP OÜ ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD
12618952 ESINDAJA NIMI
PÄRT PÕLTSAM ESINDAJA TELEFON
5624 2634
OSUTATUD TEENUS NIMETUS
Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT
Tagedi tee 7, Kurtna küla, Saku vald (mahasõit) MAKSUMUS
17.45 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV
17.11.2023 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI
Yulia Kolnes
Teenuse osutaja: Yulia Kolnes Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
Teenuse tellija: PÄRT PÕLTSAM
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
PROJEKTI KOOSKÕLASTUS
Kooskõlastuse nr 2531984006
Kooskõlastuse kuupäev 17.11.2023
KOOSKÕLASTUSE TELLIJA
Registrikood 12618952
Ettevõtte nimi MASTLOP OÜ
Kontakisik PÄRT PÕLTSAM
Objekti aadress Tagedi tee 7, Kurtna küla, Saku vald (mahasõit)
Töö number 23007
Töö sisu Mahasõidu asendiplaan
Etapp Põhiprojekt
KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL
* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10
tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-
kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas
telefonil 46 54 500
* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.
* Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel, võimalusel Elektrilevi OÜ
esindaja juuresolekul.
* Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest.
* Kaabli kaitsevööndis kaevata käsitsi.
* Kooskõlastus kehtib üks aasta.
* Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
keelatud.
* Olemasolevad kaablid kaitsta.
* Kui nõutud tingimusi pole võimalik saavutada tuleb Elektrilevi OÜ esindajaga kokku
leppida kohapeal kaablite ümberpaigutamine ning selleks vajalike tööde mahud.
* Kaablitele tagada min 0,4m pehmet pinnast. Kaablite paigaldussügavust ei tohi
vähendada vajadusel lasta allapoole(tellida võrguümberehitus).
KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS
Yulia Kolnes
Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
_______________________________________________________________________________ Saku Maja AS Telefon: +372 6 729 180 Juubelitammede tee 6 Faks: +372 6 042 129 Saku, Harjumaa www.sakumaja.ee Reg. nr: 10344321
AS Saku Maja kooskooskõlastus
27.11.2023.a nr KU1223
Käesolev AS Saku Maja kooskõlastus hõlmab endas AS Saku Maja kui Saku valla vee-ettevõtja kooskõlastust. AS Saku Maja veemajanduse tehniline projektijuht kooskõlastab Mastlop OÜ töö nr 23007 „Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt. Tagadi tee 7 / 11154 Tagadi-Kurtna tee, Kurtna küla, Saku vald, harju maakond.“ Märkused:
1. Käesolev kooskõlastus kehtib 1 aastat. 2. Tagada töömaal paiknevate ühisveevarustuse ja -kanalisatsiooni kaevukaante säilimine
haljasala või teepeenra tasapinnas. Liitumispunktidele lähemal kui 1m kaevata käsitsi. Lugupidamisega, Kertu Nurklik Veemajanduse tehniline projektijuht
Objekti asukoht: Tagadi tee 7/11154 Tagadi-Kurtna tee Kurtna küla, Saku vald, Harju MK Tellija: Elips-K OÜ (reg. Kood 10408914) Tel: 5087 150; e-mail: [email protected]
Töö nr.: 23007
TAGADI TEE 7 KINNISTULE
MAHASÕIDU PROJEKT Staadium: PÕHIPROJEKT
PROJEKTEERIS:
OÜ Mastlop
Reg. kood:12618952
MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079
Projekteerija: Pärt Põltsam
GSM: +372 56 242 634
E-mail: [email protected]
Tunnistus: 163405/163406
Jaanuar 2023
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
1 / 10
TÖÖ KOOSSEIS
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD
- Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS
- Piirangud - Tehnilised näitajad
- Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend
JOONISED
ASUKOHASKEEM TL-01 NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN TL-02-1 ASENDIPLAAN TL-02-2 VERTIKAALPLANEERING TL-03 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-04
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
2 / 10
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST
Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on: Geodeesia – OÜ Woge poolt 2.05.2022.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. 0378. Arhitektuuribüroo Heli Sööt OÜ- Tagadi tee 7 kinnistu detailplaneering, töö nr. 31-08. Arhitektuuribüroo Heli Sööt OÜ- Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskuse eelprojekt, töö nr. 012018. Oü Mastlop- Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt, töö nr. 23008 Maanteeamet- ristumiskoha projekteerimise nõuded 15-2/20/3697-2 23.01.2020.a. Lähteülesanne
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega: Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine EVS 843:2016 Linnatänavad; EVS 932:2017 Ehitusprojekt EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“ MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“ „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrus nr. 12 vastu võetud 22.02.2011.a. „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktide viitamise süsteem“ Majandus- ja Taristuministri määrus nr. 89, vastu võetud 9.07.2015.a. MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" „Saku valla kaevetööde eeskiri“ määrus nr 6, vastu võetud 11.06.2009.a. "Saku valla jäätmehoolduseeskiri" käesoleval hetkel kehtetu Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2017-003 (2020.a. redaktsioon). Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2020.a redaktsioon). Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon). „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021
Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend. Transpordiamet 11.03.2022.a.
„Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Maanteeamet 16.04.2019.a.
„Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ MA 2018-015
Maanteeameti peadirektori käskkiri nr. 0234. 6.12.2016.a "Teetööde tehnilised kirjeldused.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
3 / 10
2. OLEMASOLEV OLUKORD
Kõnealune kinnistu asub 11154 Tagadi-Kurtna tee ääres (~km 3,27 – 3,31). Kinnistu asub Kurtna külas, Saku vallas, Harju maakonnas.
Tee maa alal, käsitletaval alal kõrg- ja madalhaljastus puudub. Käesoleval hetkel Tagadi tee 7 kinnistule juurdepääs on olemas. Tagadi tee 7 kinnistu on laugja reljeefiga. Maapinna reljeef on tasane, üldprintsiibis sõiduteest suunas. Truupe lähedalasuvate kinnistute juurdepääsuteede all ei tuvastatud. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku 47,85 – 47.95.
Kõnealune planeeritav mahasõit asub riigi kõrvalmaantee 11154 Tagadi-Kurtna tee ~3,30 km-l (mõõdetuna mahasõidu teljest). Käsitletaval ala kehtib kiiruse piirang 30 km/h. Olemasolev riigi kõrvalmaantee katend on teeregistri andmetel 7,0m laiune (mõõdetuna geodeesia alusplaanilt ~5,60m). Käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): Tagadi tee 7– tunnus 71814:001:0060 (100% tootmismaa) 11154 Tagadi-Kurtna tee– tunnus 71901:001:0448 (transpordimaa)
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks. Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogiat tellitud ei ole.
3. PROJEKTI EESMÄRK
Projekti eesmärk on Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu rajamine. Projekteeritud teevõrgustiku järgselt taastatakse haljasala ja vajadusel muud katendid.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
4 / 10
4. PROJEKTLAHENDUS
Liikluse analüüs
Käesoleval hetkel on teada liikluse andmed: 2021.a. andmete põhjal oli liiklussagedus 263 autot/ööpäevas (s.h. 100% sõidu- ja pakiautod). Alal kehtib kiiruse piirang 30 km/h.
Projekteeritav mahasõit hakkab teenindama ainult Tagadi tee 7 kinnistut. Kinnistu eeldatav liikluskoosseis on ca 20 sõiduautot ööpäevas, suveperioodil mõnevõrra enam. Lisaks mootorrattad.
Piirangud „Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend“ Transpordiamet 11.03.2022 Joonis 2 ja Tabel 3 järgi nähtavuskolmnurgad 7x30 m.
- Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee kaitsevöönd – 30 m sõiduraja välimisest servast
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks.
Tehnilised näitajad
Mahasõit
Sõiduradade arv - 1
Mahasõidu katte laius - 6,00 m Katendi tüüp - 2xpindamisega freespurukate
Plaanikõverik 4 m Pikikalle 2,5 % Põikkalle
-mahasõidul 0,5%
Nõlvus -muldel 1:2
Plaanilahendus
Lähtutud on Maanteeameti „Tagadi tee 7 ristumiskoha ehitamise nõuded „ (15-2/20/3697-2 23.01.2020.a.). Lähtutud on arhitektuursest projektis, mille on koostanud Heli Sööt Arhitektuuribüroo OÜ (töö nr. 012018) ning OÜ Mastlop Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojektist (töö nr. 23008). Projekteeritav mahasõit on ette nähtud riigi kõrvalmaantee 11154 Tagadi-Kurtna tee km ~3,30.
Projekteeritav mahasõit asub riigi kõrvalmaantee 11154 Tagadi-Kurtna tee km ~3,30 ja on sellega täisnurga all. Mahasõit on ette nähtud 6,0 m laiune ning kasutatud on pöörderaadiusi R=4,0 m (katte serv). Mahasõidu laiust on laiendatud tüüplahendusest ca 1m võrra sest Tagadi tee 7 kinnistu piir on riigi kõrvalmaanteele väga ligidal (4,35m). Pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto Šablooniga (auto pikkus 10m). Teepeenrad on laiusega 1,0m, mis viiakse sujuvalt kokku olemasoleva riigi kõrvalmaantee kattega.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
5 / 10
Mahasõit on ette nähtud 2xpindamisega freespurukattega. Teepeenrad rajatakse kruusast kattega (segu 0/16).
Mahasõidu rajamise järgselt on ette nähtud 11154 Tagadi-Kurtna tee teemulde nõlvade planeerimine/taastamine ja omavaheline sujuv kokkuviimine. Truupi mahasõidu alla ette nähtud ei ole. Nähtavuskolmnurkade alas kõrg- ja madalhaljastust ei ole.
Mahasõit tuleb rajada ilma 11154 Tagadi-Kurtna teed sulgemata ! Katete taastamised Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Olemasoleva sõidutee katte serv vajadusel sirgeks lõigata. Olemasolevat a/b katet mitte lõhkuda.
NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt. Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. Katend Mahasõit:
2xpindamine+freespuru h= 8cm Lubjakivikillustikust alus fr. 4/63; kiiluda
fr. 4/32-ga, E=170 MPa h= 30 cm Keskliiv (min f=2,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 20 cm Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,92)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus.
Haljasala taastamine (kanalitoru kohal):
Kasvumuld+murukülv h= 10cm Keskliiv (min f=2,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 20 cm Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 h=~100cm Märkelint Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 h=~30cm Proj. Kanalitoru Geotekstiil IV profiil
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
6 / 10
Lubjakivikillustik fr 4/8 h=15cm Ol olev pinnas (Kt=0,92)
Kvaliteedinõuded Kui filtratsioonimoodul on piisav (min f=2,0 m/ööp), siis tohib kaeviku tagasitäitmisel kasutada kohalikku pinnast. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 1.0 m/ööpäevas. Keskliivast dreenkiht tihendatakse, tihendustegur vähemalt 0,98. Lubjakivikillustikaluses kasutada lubjakivikillustikku purunemiskindlusega LA35. Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kahekihilisena. Aluse killustik fr 4/63 kiilutakse killustikuga fr 4/32 (Killustikust katendite ehitamise juhis Maanteeameti peadirektori käskkiri nr 0215 Tabel 5) või „Tee ehitamise kvaliteedinõuded.“ MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101, LISA 10; POS 4 ja 5 Killustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee kohal 140 MPa ja kaeviku põhjas 120 MPa. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liikluskorraldus- ja ohutusvahenditest on ette nähtud mahasõidule ühe liiklusmärgi (nr. 222) ja liiklusmärgiposti paigaldamine. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet, liiklusmärgid peavad olema I- suurusgruppi kuuluvad.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
7 / 10
Kõik paigaldatud metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms) peavad olema kuumtsingitud. Liiklusmärkide, lisateabetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialuseid (lubatud on kasutada ka tsinkplekist märgialuseid). Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel tuleb kasutada selliseid vundamente ja kandekonstruktsioone, mis tagaks nende püsivuse. Vertikaalplaneerimine Projektis on ettenähtud sadevesi mahasõidult juhtida piki- ja põikikalletega Tagadi tee 7 kinnistu suunas. Projekteeritav mahasõit ei sea takistusi sõidutee/transpordi maa-alalt teemuldest sadevete liikumiseks. Mahasõidu pikikalle on 2,5% ja põikikalle on 0,5% (peenral 4,0%). Projekteeritava mahasõidu põikkalde suund ühtib lähiala pinnase reljeefiga. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Tagadi tee 7 kinnistu pinnalt tuleva sadevee suunamine naaberkinnistutele on keelatud ! Vajadusel kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Parkla laienduse rajamisel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel.
Tehnovõrgud Ehitusel tuleb jälgida, et ei vigastataks või muul moel kahjustataks olemasolevaid maa-aluseid kommunikatsioone. Vajadusel täita tehnovõrkude valdajate kooskõlastuste tingimused.
Vesi, kanalisatsioon Täita tehnovõrgu valdaja kooskõlastuste (AS Saku Maja kooskõlastus nr. KU1223; 27.11.2023) tingimused. Mahasõidu alla jäävatele vee ja kanalitorudele rakendada kaitsemeetmed vastavalt „Nõuded tehnovõrkude ja- rajatiste teemaale kavandamisel“ MA 2018-015-le. Paigaldada kaitsetorusse (1250N/ 16kN/m2). Taastada vee ja kanalisatsiooni rajamise järgselt tänava maa-ala haljasala.
Elekter, tänavavalgustus Mahasõidu rajamise tõttu vajadusel mahasõidu alla jäävad keskpingekaablid paigaldada kaitsetorusse. Mahasõidu alla jäävad 4 keskpingekaablit. Neist neljast kaablist kahe valdaja ja olemasolu üldse on teadmata ! Vajadusel rakendada kaitsemeetmeid vastavalt „Nõuded tehnovõrkude ja- rajatiste teemaale kavandamisel“ MA 2018- 015-le. Täita võrguvaldaja ja Transpordiameti kooskõlastuse tingimused. Kahe keskpingekaabli valdajaks on Enefit Connect OÜ. Neist üks kaabel asub olemasoleva riigi kõrvalmaantee katte serva vaetus läheduses, mille kohal kaevetöid kaabli sügavuseni ei teostata, mistõttu sellele kaablile kaitsemeetmeid ette nähtud ei ole. Teine keskpingekaabel on ette nähtud kaista kaitsetoruga (d160mm, N750, L= min 10m). Mahasõidu alla on ette nähtud kahe reservtoru paigaldamine (d160mm, N750; L=2x10m). NB vaata ka viited asendiplaani joonisel ja Lõige 1-1 ! Täita tehnovõrgu valdaja kooskõlastuste tingimused (Elektrilevi OÜ, kooskõlastus nr. 2531984006; 17.11.2023).
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
8 / 10
Side Kaevetööd tehnovõrgu kaitsetsooni ei laiene. Sidekaabel asub teiselpool 11154 Tagadi -Kurtna teed (Tagadi tee 8 esisel alal) Haljastus ja heakord Nähtavuskolmnurkade mahus peab olema tagatud nähtavus. Teemaa-alal kõrg- ja madalhaljastus puudub. Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 10 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt.
Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud.
Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !!
Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Saku valla Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Põhja regioonis (Tallinn, Viljandi mnt.16) Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Lääne-HArju valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.
Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks
Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
9 / 10
nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Mahasõidu rajamine peab olema teostatud riigi kõrvalmaanteed sulgemata !
Kasutus- ja hooldusjuhend
Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid, mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga».
Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi.
SELETUSKIRI Tagadi tee 7 kinnistule mahasõidu projekt Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.23007 5.12.2023 a.
10 / 10
Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)
maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
PAISJÄRVE EHITUSKEELUVÖÖND 25m
A B
1
5
JÄÄTMEKONTEINERID
Mootorrattad 10 kohta
PA RK
LA 13
au tol
e
jal gr
att ad
10 ko
hta
elektriautode laadimine
48.00 47.69
48.00 47.79
48.00 47.68
48.00 47.80
0,00=48.25
W W
W W
40,0m 40,0m
Töömahtude piir OÜ Mastlop, töö nr. 23008 OÜ Mastlop, töö nr. 23007
222
STOP
5
ARHITEKTIBÜROO HELI SÖÖT OÜ Töö nr. 012018
LEPPEMÄRGID
PROJEKTEERITAV HOONE
OLEMASOLEVAD EHITISED
LUBATAVA HOONESTUSALA PIIR
TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDIALA
48.00 47.60
PROJEKTEERITAV MAAPINNA KÕRGUSM. OLEMASOLEV MAAP. KÕRGUSM.
Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskus, eelprojekt
PROJEKTEERITAV REOVEETORUSTIK OLEV MADALPINGEKAABEL OLEV KÕRGEPINGEKAABEL PROJEKTEERITAV MAAKAABEL PROJEKTEERITAV DRENAAŽITORUSTIK
W W
NÄHTAVUSKOLMNURKADE ALA (5x40m)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENAR
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS (PUU)
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV AED
OLEMASOLEV TV POST
OLEMASOLEVAD KAEVUD
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV HEKK
OÜ Mastlop
PROJEKTEERITAV 2xPINDAMISEGA FREESPURUKATE
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
222
STOP
OÜ Mastlop, töö nr. 23008 Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt
PROJEKTEERITAV BETOONKIVIKATEND (h=8cm)
PROJEKTEERITAV MURUKIVIKATEND (h=10cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-02-1
Mõõtkava:
Staadium:
PÕHIPROJEKT
1:500Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN
Leht nr:
05.12.2023 05.12.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
2) "Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend" Transpordiamet 11.03.2022.a.. Joonis 2 ja Tabel 3 - liitumisnähtavuse nähtavusala 5x40m. Vaadeldaval alal kehtib kiiruse piirang 30 km/h. 3) NB Nähtavuskolmnurkade alas nähtavust piirav kõrg- ja madalhaljastus puudub !!
1) Geodeesia OÜ Woge. Teostatud 02.05.2022.a. Töö nr. 0378.
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
PAISJÄRVE EHITUSKEELUVÖÖND 25m
A B
1
5
JÄÄTMEKONTEINERID
Mootorrattad 10 kohta
PA RK
LA 13
au tol
e
jal gr
att ad
10 ko
hta
elektriautode laadimine
48.00 47.69
48.00 47.79
48.00 47.68
48.00 47.80
0,00=48.25
W W
W W
6,00
R4,00
0,50
1,00 Töömahtude piir OÜ Mastlop, töö nr. 23008 OÜ Mastlop, töö nr. 23007
222
STOP
Proj 2xreservtoru D160 750kN
Proj kaitsetoru D160 750kN
PROJEKTEERITAV 2xPINDAMISEGA FREESPURUKATE
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENAR
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
TINGMÄRGID
KAEVIKU TSOON
OLEMASOLEVA KATENDI LIKVIDEERIMINE
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS (PUU)
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV AED
OLEMASOLEV TV POST
OLEMASOLEVAD KAEVUD
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV HEKK
OÜ Mastlop
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
PROJEKTEERITAV KAITSETORU 750N (ol.olevale keskpingekaablile) (Täita võrguvaldaja kooskõlastused)
222
STOP
PROJEKTEERITAV 2xRESERVTORU (2x750N, d160mm) (Täita võrguvaldaja kooskõlastused)
PROJEKTEERITAV KAITSETORU 1250N (ol.olevale vee ja kanalitorule) (Täita võrguvaldaja kooskõlastused ja vaata MÄRKUS nr. 4)
ARHITEKTIBÜROO HELI SÖÖT OÜ Töö nr. 012018
LEPPEMÄRGID
PROJEKTEERITAV HOONE
OLEMASOLEVAD EHITISED
LUBATAVA HOONESTUSALA PIIR
TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDIALA
48.00 47.60
PROJEKTEERITAV MAAPINNA KÕRGUSM. OLEMASOLEV MAAP. KÕRGUSM.
Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskus, eelprojekt
PROJEKTEERITAV REOVEETORUSTIK OLEV MADALPINGEKAABEL OLEV KÕRGEPINGEKAABEL PROJEKTEERITAV MAAKAABEL PROJEKTEERITAV DRENAAŽITORUSTIK
W W
OÜ Mastlop, töö nr. 23008 Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt
PROJEKTEERITAV BETOONKIVIKATEND (h=8cm)
PROJEKTEERITAV MURUKIVIKATEND (h=10cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm) PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-02-2
Mõõtkava:
Staadium:
PÕHIPROJEKT
1:500Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASENDIPLAAN
Leht nr:
05.12.2023 05.12.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
MÄRKUSED:
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia 1) Geodeesia OÜ Woge. Teostatud 02.05.2022.a. Töö nr. 0378.
4) "Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel" MA 2018-015; Tabel 1
maantee kaitsevöönd 30m sõiduraja välimisest servast
PAISJÄRVE EHITUSKEELUVÖÖND 25m
A B
1
5
JÄÄTMEKONTEINERID
Mootorrattad 10 kohta
PA RK
LA 13
au tol
e
jal gr
att ad
10 ko
hta
elektriautode laadimine
48.00 47.69
48.00 47.79
48.00 47.68
48.00 47.80
0,00=48.25
W W
W W
48.1048.0047.90 47.95
47.85 1
1 47.90
Töömahtude piir OÜ Mastlop, töö nr. 23008 OÜ Mastlop, töö nr. 23007
48.00
48.00
47.90
47.80 47.75
48.00
47.8
47.9047.90
47.80
47 .8
0
47.90 47.80
47.70 47.60
47.50
47 .6
0 47
.7 0
47 .5
0
47 .9
0 47
.8 0
47.70 47.80
47.60
47.50
47.80 47.80
47.9047.75 47.80
47.7047.70
47.75 47.7547
.7 5
47.75
47.75 48.00
47 .4
5
47.55
47.55
PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 36.30
19.75 PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
48.10 OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
48.75 OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
PROJEKTEERITAV KRUUSAST TEEPEENAR
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
TINGMÄRGID
OLEMASOLEVA KATENDI LIKVIDEERIMINE
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS (PUU)
OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV AED
OLEMASOLEV TV POST
OLEMASOLEVAD KAEVUD
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDEKAABEL KAITSETORUS
OLEMASOLEV HEKK
OÜ Mastlop
PROJEKTEERITAV 2xPINDAMISEGA FREESPURUKATE
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRGI POST
ARHITEKTIBÜROO HELI SÖÖT OÜ Töö nr. 012018
LEPPEMÄRGID
PROJEKTEERITAV HOONE
OLEMASOLEVAD EHITISED
LUBATAVA HOONESTUSALA PIIR
TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDIALA
48.00 47.60
PROJEKTEERITAV MAAPINNA KÕRGUSM. OLEMASOLEV MAAP. KÕRGUSM.
Mootorrattamuuseumi restaureerimiskeskus, eelprojekt
PROJEKTEERITAV REOVEETORUSTIK OLEV MADALPINGEKAABEL OLEV KÕRGEPINGEKAABEL PROJEKTEERITAV MAAKAABEL PROJEKTEERITAV DRENAAŽITORUSTIK
W W
PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 48.00
19.75 PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
OÜ Mastlop, töö nr. 23008 Tagadi tee 7 kinnistu katendite eelprojekt
PROJEKTEERITAV BETOONKIVIKATEND (h=8cm)
PROJEKTEERITAV MURUKIVIKATEND (h=10cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)
PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm) PROJEKTEERITUD BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-03
Mõõtkava:
Staadium:
PÕHIPROJEKT
1:500Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
VERTIKAALPLANEERING
Leht nr:
30.01.2023 30.01.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Pärt Põltsam
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia
(tunnistuse nr. 163405/163406)
1) Geodeesia OÜ Woge. Teostatud 02.05.2022.a. Töö nr. 0378.
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
OBJEKTI ASUKOHT
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-01
Mõõtkava:
Staadium:
-
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASUKOHA SKEEM
Leht nr:
28.01.2023 28.01.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust
PÕHIPROJEKT
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
Ol. olev sõidutee katend
Lõige 1-1
H=48.01
30cmLubjakivikillustikalus 8cmFreespuru
fr. 4/32 10 cm fr. 4/63 20 cm
min20cmKeskliiv (f≥2m/ööp)
Ol. olev pinnas
2xpindamine+
H=47.92
2,5%
K in
ni st
u pi
ir
Ol. olev keskpingekaabel
H=47.81
~5,60 4,35 0,50
Ol. olev madalpinge õhuliin
Proj kaitsetoru-1250N/ 16kN/m2
Ol. olev kanalitoru
0, 60
0, 80
Ol. olev keskpingekaabel
kaabli valdaja Enefit Connect OÜ
(kaabli valdaja ja olemasolu ebaselge!)
Ol. olev keskpingekaabel
(kaabli valdaja ja olemasolu ebaselge!)
kaabli valdaja Enefit Connect OÜ Ol. olev keskpingekaabel
paigaldada kaitsetorusse d160mm
Proj. 2x reservtoru d160mm, N750
1, 00
Ol. olev veetoru
Proj kaitsetoru-1250N/ 16kN/m2
~45cmKeskliiv (f≥2m/ööp)
30cmKeskliiv (f≥2m/ööp) Proj. märkelint
Proj. kaitsetoru
15cmKillustik fr 4/8 Geotekstiil IV profiil
~ 1,
60
KESKLIIV ~100cm
(min Kf=0,5m/ööp, Kt=0,95) TÄITELIIV 30cm
1,00
2,10
PROJEKTEERITUD KANALITORU
3: 1
3:1
OL.OLEV PINNAS
KESKLIIV 20cm (Kf≥2,0m/ööp),Kt=0,98
VASTAVALT PLAANILE (min 3,30)
GEOTEKSTIIL IV profiil
KASVUMULD+MURUKÜLV 10cm
(Kf≥0,5m/ööp),Kt=0,95
0,30
KILLUSTIK fr 4/8 15cm
(Tüüpristlõige) M 1:50
TAASTATAV HALJASALA
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
TL-04
Mõõtkava:
Staadium:
1:100Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
KONSTRUKTSIOONI LÕIKED
Leht nr:
05.12.2023 05.12.2023
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Pärt Põltsam
4) Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld(pH 6,5...7,0), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ja tuleb tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.
6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 5) "Saku valla kaevetööde eeskiri" määrus nr. 6, vastu võetud 11.06.2009.a.
7) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.
1) Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust katendi konstruktsiooni siis tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgselt. 2) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" 2020.a. redaktsioon.
PÕHIPROJEKT
(tunnistuse nr. 163405/163406)
3) "Elastsete teekatendite projekteerimise juhend" 2020.a. redaktsioon.
11) Ol. oleva ja proj. katte serv sujuvalt kokku viia.
10) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada. Vuugid kuumtöödelda ja "mannatada".
8) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021. 9) Pindamine teostada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" määrus nr. 101. Redaktsiooni jõustumine 23.11.2020.a. paragrahv 14-le ja EVS 901-1:2020 "Tee-ehitus Osa 1 Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid"
23007
Elips-K OÜ
TAGADI TEE 7/ 11154 TAGADI-KURTNA TEE KURTNA KÜLA, SAKU VALD, HARJU MK
TAGADI TEE 7 KINNISTULE MAHASÕIDU PROJEKT
12) Mahasõidu alla jäävatele tehnovõrkudele vajadusel rakendada kaitsemeetmeid- Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ja MA 2018-015 "Nõuded tehnovõrkude ja - rajatiste teemaale kavandamisel"
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 06.02.2024 | 54 | 7.1-1/24/2305-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Mastlop |
Harjumaa, Saku vald, Tagadi tee 7 mahasõidu projekt | 30.01.2023 | 426 | 7.1-1/23/2305-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Mastlop |