Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Heiki Kuusmik

Tuhavägi OÜ

heikikuusmik@gmail.com

Teie 15.09.2023

Meie 06.10.2023 nr 7.1-1/23/19839-2

Tuhamäe kinnistule juurdepääsutee ja riigitee nr

13103 Lüganuse – Oandu – Tudu km 0,91

ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise nõuded

Püssi linnas Ida-Virumaal

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha projekteerimiseks riigitee nr 13103 Lüganuse – Oandu – Tudu

(edaspidi riigitee) km 0,91 Püssi linnas Lüganuse vallas Ida-Virumaal. Ristumiskoht tagaks juurdepääsu

Tuhamäe kinnistule (katastritunnus 64501:001:0026). Ristumiskoha ehitamise eesmärk on Tuhamäe

kinnistule ladestatud põlevkivituha taaskasutusse võtmine ning selleks väljaveotee ehitamine. Vajaminevad

keskkonnaload on Keskkonnaameti poolt võetud menetlusse.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded

ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida riigitee nr 13103 km 0,91, taotluses näidatud asukohta

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis

vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad

nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja

joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku

teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri

14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“.

Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud

nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 30 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste

vanus kuni üks aasta.

8.6. Projekti koostamisel arvestada et riigiteel nr 13103 oli 2022 aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus

641 autot/ööp ja kiirusrežiimiga 90 km/h ning projekteerimise lähtetasemega rahuldav.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda võimalike raskeveokite suurusest ja kandevõimest.

Pöörderaadiused ristumiskohal määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride

järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

2 (3)

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata

vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Ristumiskohale projekteerida tolmuvaba kate lähtuvalt perspektiivsest liikluskoormusest,

raskeliikluse osakaalust.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud

oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel

projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ puhastada kraavid

äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased ristumiskoha

nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa,

võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lg 2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt.

18. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada

riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Telia Eesti AS),

kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust.

20. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta.

21. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

22. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike

puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

23. Arvestada, et ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

24. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks maantee@transpordiamet.ee. Vormistame

projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja

möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,

maantee@transpordiamet.ee) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: ristumiskoha orienteeruv asukoht:

Arvo Veltri

5164006, Arvo.Veltri@transpordiamet.ee