Kiri

190,0m

190,0m

7 0+00

0+25

0+50

0+75

1+00

1+25

1+50

1+75

1+92.19

ol .o le v

ja p

ro j k

at e

om av

ah el k

ok ku

v iia

Va ja du

se l ta

as ta

da te

ek at

te mä

rg is tu

s

Pr oj . m

ah as

õi du

t el gj oo

ne o

rie nt

ee ru

v as

uk oh

t -1 13 89

V iti -M

et sa

va hi t ee

(M et

sa va

hi t ee

L 7) ~1 ,3 93

k m

NÄHTAVUSKOLMNURKADE ALA (7x190m)

PROJEKTEERITAV 2x pindamisega FREESPURUKATE

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITRASS

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV NÕLV

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL (kaitsetorus)

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV VEETORU

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV TRUUP

OLEMASOLEV EL.KILP

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)

PERSPEKTIIVNE MAHASÕIT

PROJEKTEERITAV TEEPEENAR LUBJAKIVIKILLUSTIKUST

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-02-1

Mõõtkava:

Staadium:

1:1000Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN

Leht nr:

06.10.2023 06.10.2023

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

MÄRKUSED:

3) NB Nähtavuskolmnurkade ala tuleb kõrg- ja madalhaljastusest puhastada.

PÕHIPROJEKT

23066

OÜ DOMKORA

URGUMETSA TEE/METSAVAHI TEE L7 VÄÄNA-JÕESUU KÜLA, HARKU VALD, HARJU MK

URGUMETSA TEE TEEPROJEKT

1) Geodeesia OÜ AamosAtlas. Teostatud 02.08.2023.a. Töö nr. 173-G-23 2) "Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend" Transpordiamet 11.03.2022.a.. Joonis 2 ja Tabel 3 - nähtavusala 7x190m. Vaadeldaval alal kehtib kiiruse piirang 90 km/h.

3.77

3.6

4.50

4.96

2.75

3.05

3.11

3.09

3.11

3.26

4.12

3.98

6.09

4.48

4.70

4.85

4.64

4.64

4.83

4.68

4.76

4.70

6.18

6.44

6.61

6.61

6.59

6.52

6.82

6.56

6.45

6.66

6.75

6.71

6.73

6.68

6.49

6.53

6.59

6.58

6.49

6.51

6.67

6.64

6.76

6.66

6.74

6.99

6.95

6.98

6.97

6.94

7.02

6.47

6.34

6.4

6.38

6.35

6.34

6.52

6.37

6.34

6.29

6.45

6.15

6.16

6.11

6.27

6.46

6.34

6.24

6.19

6.45

6.45

5.09

5.15

5.24

5.3

6.14

6.11

6.19

6.15

6.04

6.12

6.14

6.02

6.04

6.25

6.23

6.29

6.23

6.20

6.29

6.41

6.46

6.43 6.4

6.46

6.42

6.42

6.17

5.98

5.96

6.36

6.16

6.2

6.21

6.11

6.18

6.22

6.23

6.2

6.16

6.17

5.93

5.9

5.88

5.94

6.02

6.14

6.05

5.93

5.46

5.52

3.77

3.74

3.92

3.8

3.87

4.04

4.01

4.10

4.01

4.15

4.23

4.36

4.20

3.96

3.75

3.78

3.84

3.59

4.10

4.18

4.23

3.99

4.2

4.19

3.97

4.12

4.18

4.21

4.41

4.46

4.44

4.39

4.63

4.69

4.61

4.57

4.26

4.37

4.35

4.44

4.53

4.46

4.46

4.61

4.63

4.52

4.46

4.36

4.32

4.48

4.67

4.68

4.99

5.09

5.09

5.16

5.12

4.98

4.96

4.88

4.88

4.98

5.14

4.96

4.94

5.03

4.89

4.91

4.97

4.77

4.76

4.91

4.94

4.95

4.87

4.79

4.95

5.04

5.09

5.18

4.88

4.85

4.71

4.68

4.71

4.80

4.75 4.83

5.02

5.10

5.03

4.89

4.82

4.77

4.75

4.68

4.85

4.96

5.02

5.05

5.10

5.29

5.26

5.08

5.13

5.11

5.09

5.04

5.21

5.23

5.27

5.24

5.2

5.19

5.3

5.35

5.24

5.15

5.3

5.36

5.38

5.32

5.45

7.054

8.474

2.21

2.30

1.32

0

.

6

6

2

. 6

0

0.85 1.92

0.05

1.85

0.53

0.44

0.10

1.19

0.04

0.11

0.55

1.35

1.54

1.79

1.61

1.75

1.84

1.14

0.48

0.64

1.05

-0.01

0.05

0.63

1.75

1.59

1.51

1.56

1.74

0.74

0.95

1.42

1.05

1.52

1.26

2.19

1.91

2.40

1 . 9 6

2.71

2.22

1.49

2.05

1.67

2.01

1.82

2.03

1.52

1.74

1.75

2.07

1.89

1.26

1.58

1.12

0.99

1.20

1.21

1.40

1.69

0.88

1.33

1.10

1.25

1.20

1.80

1.49

1.61

1.40

1.63

1.42

1.21

1.29

1.35

0.98

0.39

0.46

0.05

0.72

0.06

0.37

0.19

0.66

0.75

0.54

0.09

0.08

0.21

0.30

0.05

0.10

0.34

0.23

0.79

0.93

0.90

1.04

1.22

1.38

1.01

1.95

1.31

1.55

1.09

1.42

1.09

1.07

1.31

0.95

0.76

0.77

1.36

1.11

0.96

1.15

0.85

0.81

0.79

0.88

0.82

1.99

1.79

1.93

1.75

1.74

1.72

1.85

1.77

1.82

1.95

1.56

1.46

1.33

1.75

1.94

1.59

1.69

1.87

1.87

1.88

1.88

1.86

1.09

1.18

1.17

2.12

2.06

2.21

2.02

2.36

1.52

1.53

1.68

1.59

1.83

1.02

1.23

0.82

0.83

1.26

1.32

1.25

0.95

0.81

0.86

1.58

1.60

1.42

1.95

1.52

0

.

9

2

1.76

1

.

8

3

1

.

0

0

2.16

1.49

2.21

1.61

1.57

1.95

2.14

1.61

1.19

2.15

1.93

1.96

1.74

1.38

1.67

1

. 2

5

1.92

1.47

2.14

2.02

2.06

2.10

2.06

-0.01

-0.09

-0.29

1.59

0.83

1.65

0.03

0.56

0.66

0.29

0.07

0.07

0.37

0.27

0.58

0.95

1.04

1.48

1.19

1.29

1.62

0.37

0.14

-0.02

0.05

0.49

0.52

0.75

0.74

1.87

1.28

0.98

1.01

1.52

0.65

0.05

0.84

1.16

0.12

0 .0

1

1.34

0

. 1

4

0.83

1.12

0.93

1.21

1.44

1.59

0.86

0.92

0.91

0.89

0.87

1.50

1.59

1.36

1.70

1

. 6

6

1.61

1.80

1 .5

5

1 .5

2

2.00

1.69

0.90

0.31

0.79

0.85

0.84

1.26

1 .3

8

1 .3

5

0.82

1.00

0.22

0.78

1 .0

9

1 .1

1

2.08

1.18

-0.22

0.76

1.04

1.12

1.11

0.80

0.81

1.46

1.93

1.49

1.66

1.13

1.60

1.59

1.49

1.02

1.64

2.45

0.88

1.03

0.88

0 . 8 6

1.65

0 . 7 5

1.51

2.02

1.42

1.57

0 . 6 3

1.77

1.97

0

. 2

9

0.71

0.88

0.76

1.31

0.79

1.51

0.67

0.89

1.14

1.15

1.11

1 . 3 9

1.28

1

. 4

4

1.19

0 . 4

7

1.15

0 . 3 9

1.13

1 . 3 2

1 . 2 5

1

.

4

4

1

.

4

3

1.43

1.44

1 .6

1

1 .7

1

1.90

2.06

2.31

1.65

1.46

0

.

4

6

1.99

1.90

1.72

1.69

1.80

2.06

1.84

1.95

2.09

2.54

2.08

0

.

5

0

2.46

1.94

1.88

2.10

1.68

2.13

1.93

0

.

6

4

1.84

1.69

2.00

2.15

1.92

2.17

2.21

1.95

0.48

-0.26

0.76

0.71

1.15

-0.26 0.36

-0.31

-0.30

-0.26

1.65

1.40

1.25

1.58

1.26

1.66

1.98

1.82

1.78

1.66

1.91

0.97

0.48

1.02

0.49

1.60

1.78

2.04

1.65

1.16

1.57

-0.23

-0.22

0.40

0.56

-0.23

0.77

1.32

1.12

1.42

1.71

0.89

0.96

1.24

2.37

1.87

1.88

1.99

2.03

2.19

2.03

1.87

1.85

2.41

2.40

2.21

2.33

2.28

1.98

2.06

2.04

1.87

1.56

2.08

2.05

2.20

2.20

2.30

1.97

2.08

1.77

2.34

2.29

2.37

2.27

2.24

2.40

2.31

2.24

2.37

1.74

2.26

2.06

2.36

1.56

2.05

2.10

2.15

2.20

1.79

2.05

2.29

0.76

1.90

1.57

0.52

1.32

1.00

1.15

1.84

1.73

1.94

1.54

1.42

0.69

1.05

1.34

2.06

2.00

1.49

1.38

1.99

1.31

2.02

1.32

2.21

1.68

2.23

1.78

1.87

2.24

2.65

2.81

2.48

6.76

3.83

1.65

1.58

1.20

1.59

1.50

2.75

1.73

2.23

2.47

2.44

1.69

1.62

1.39

1.25

1.79

1.88

1.68

2.09

1.79

2.49

1.90

2.44

3.54

3.11

3.18

3.65

3.70

3.89

3.95

3.93

3.72

3.84

4.10

3.15

3.45

2.86

3.39

3.89

4.18

3.68

3.78

3.85

4.03

1.75

1.71

1.59

1.15

1.27

1.71

1.77

2.06

1.32

1.71

1.32

2.03

2.29

1.77

0

.

9

4

2.08

1.90

1

.

0

9

1.99

1.70

2.55

2.48

3.09

3.12

2.35

1

.

5

2

2

.

0

1

2.75

3.21

3.47

3.58

3.43

3.80

3.75

2

.

4

5

3.62

2

.

9

8

6.52

5.44

5.06

4.04

3.97

4.22

4.52

4.98

4.67

5.25

5.26

5.09

4.20

4.65

4.24

4.32

4.79

4.86

5.11

4.66

4.63

5.01

5.06

5.91

5.57

5.68

5.93

6.35

6.34

6.34

6.23

5.43

5.66

5.69

6.25

5.58

5.46

6.10

6.62

6.57

6.46

6.68

6.10

6.70

6.61

4.22

4.15

4.03

4.31

4.17

4.32

4.91

4.29

4.48

4.31

4.57

3.68

4.13

3.49

2

.

9

6

3.62

3.41

2

.

9

9

3.36

3.55

3.29

3.49

3.28

2

.

5

7

4.08

4.40

3.68

3.91

4.82

4.79

4.69

5.25

4.77

4.77

5.81

5.70

5.25

5.33

4.37

4.65

4.85

4.95

4.10

3.90

4.41

4.99

4.97

4.15

10.34

9

.

7

1

8

.

4

7

6.63

6.55

6.20

6.58

6.36

6.58

6.34

5

. 5

6

5.81

6.43

5

. 4

8

6.09

6.53

6.57

6.41

6.54

6.72

6.69

6.56

6.49

6

. 8

0

7.01

6.65

6.93

6.80

7.59

7.21

8 . 6 9

7.42

8.29

7.43

8.10

8 . 5 8

8 . 6 7

8 . 5 7

9.52

9.44

8.87

9.79

9.92

10.22

8.84

7.60

7.35

8 . 6 3

8.32

8 . 5 7

8.05

7.48

8.39

8.62

8.56

8.61

8.32

8 . 4 8

8 . 4 9

9.46

8.97

10.16

9 . 6 0

10.06

10.06

9.55

9.80

9 . 4 5

6.24

6.40

6.49

6.64

6.60

5.84

5.74

5.99

6.36

6.21

7.09

7.15

6.80

7.10

6.67

6.73

6.75

7.33

5.44

5.02

5.34

4.41

5.05

6.08

5.40

6.21

4.92

5.27

7.06

7.88

7.73

7.68

7

.

3

2

7

.

3

5

8.20

8 . 0 5

7 . 1 9

7.98

7.71

8

.

4

8

8 . 0 6

7 . 7 8

7 . 8 3

6.47

7.22

6.38

7

. 6

1

7 . 5 0

8.67

8.77

8 . 6 7

8 . 6 6

9

.

6

9

9.34

9

.

6

3

9

.

7

0

7.50

7

. 4

0

7.22

6.55

5.91

7.13

7

. 4

0

6

. 5

0

7 . 2 8

7.09

7 . 3 7

6.63

7.82

7.73

6.80

7 . 3 1

7 . 3 0

6.85

7

. 1

9

7.59

6 . 6 5

7

. 1

8

7.52

7.04

9.90

9.91

10.16

9.54

9 . 6 2

9 . 4

4

9.27

8.76

9.36

8.82

8.79

9.21

9.25

9.33

9.79

9.44

8.98

9.28

8.92

9.57

9.89

9.86

9.89

9.48

9.60

9.20

9.00

9.33

9.57

9.68

9.86

9.15

9.53

9.34

9.41

9.59

9.74

9.66

10.21

9.66

10.22

9.99

10.39

9.99

9.91

10.02

10.16

10.31

10.49

10.35

9.89

10.02

9.80

4.67

4.22

1.68

2.16

1.64

1.63

1.74

2.11

1.56

0

.

6

3

1.81

2.29

1.98

1.89

1.94

2.19

2.24

1.91

1.84

0

.

8

0

2.06

1.64

2.04

2.07

2.19

2.38

3.41

3.24

2.34

2.29

2.81

2.50

2.86

1

.

5

2

2.65

3.08

2.86

3.79

3.46

2.84

3.00

3.54

3.11

3.73

3.83

1

.

9

0

2

.

4

8

3.57

3.80

2

.

9

8

2.02

2

.

7

7

3.39

3.01

3.67

3.65

3.56

2.70

1

.

6

5

2.84

2.73

1.99

1

. 4

1

2.15

2.44

2.76

3.41

3.38

3.44

2.92

3.52

3.31

3.38

3.09

3.24

1

.

6

4

2.05

2.69

3.16

2.86

2.87

3.42

2

.

7

3

3.23

3.41

3.53

4.01

3.91

4.56

4.08

3.66

5.19

5

.

2

0

5

.

1

7

5.03

4

.

3

0

4.43

4.70

4.42

3

. 6

3 4.68

4.66

4

.

4

1

4

.

5

4

4

.

5

8

4.83

4

.

1

3

4.60

3.85

3.84

4.20

3

.

8

5

3

.

5

9

3.69

4.05

4.53

5.15

4.75

5.16

4

.

2

2

4.23

4.92

4.51

3

.

8

3

3

.

6

2

4.61

5.12

4.80

4.59

4.86

4.44

4.10

4.79

4

.

5

6

3.72

4

.

7

7

4

.

8

2

4

.

8

4

4.12

4

.

1

9

4.73

5.33

4.69

4.98

4.86

5.61

5.17

5

.

1

0

5

.

1

4

5.21

5.59

4.59

5.58

5.45

5.21

5.27

5.58

4.45

5.04

4.23

4.94

5.04

4.18

3.69

3.60

3.95

3.40

3.77

2.41

2.29

2.67

2.51

2.89

2.82

2.99

3.97

3.22

3.42

3.71

3.84

2.95

3.36

2.64

2.69

3.62

4.04

4.53

2.35

2.38

2.09

2.52

2.71

2.51

2.83

4.37

4.01

2.77

3.49

3.12

2.59

2

.

9

6

3.21

3.36

3.62

3.66

4.41

3.37

3.70

3.86

3.73

2.84

3.69

5.42

5.20

5.03

3.80

3.89

3.96

4.29

3.69

3.93

5.01

4.55

4.64

4.41

4.19

4.56

4.36

3.60

4.95 4.61

3.75

4.91

5.03

4.59

4.93

4.44

4.34

4.30

4.28

3.65

3.99

4.64

4.29

4.52

3

.

6

6

4.91

4.53

5.01

3

.

9

5

4.49

4.17

3

. 3

5

3.17

4.31

4.38

3.76

3.89

4.34

4.83

4.63

4

. 3

6

3

.

6

9

4.60

4.41

4.51

4.55

3.99

4.00

2.42

3.01

3.31

2.90

2.89

3.63

3.30

3.76

3.83

3.75

3.95

3.52

3.63

3.28

3.46

3.29

3.82

3.92

4.21

4.05

4.20

4.72

4.45

4.44

4.08

4.34

4.27

4.61

4.56

4.61

4.76

4.75

4.77

4.82

4.91

4.43

4.76

4.23

4.41

4.70

4.55

4

. 3

9

4.26

4.60

4.75

4.80

4 .1

8

4.85

5.02

4.83

4

.

1

2

4.50

5.65

4

. 3

8

5.13

4.14

4.32

3

. 3

5

4.81

3.59

4.26

3.58

4.32

4.32

3.76

4.11

4.76

4.33

3.86

3.56

3

.

1

5

3.89

4.41

3.73

3.91

3

.

3

1

4.30

4.29

4.16

3.30

3.79

3.53

3

.

3

5

3.82

3.86

3.91

3.69

3

. 7

3

4.02

3.84

4.02

4.11

4.69

4.79

4.69

3.96

4.02

3.90

4.80

3

.

9

0

4.73

4.14

4.58

4.28

4.59

3

.

9

8

3.69

3.79

3.71

3.71

3.70

3

.

3

6

3.77

3.67

3.76

3.81

4.05

3.74

3.85

3.79

3.80

3

. 4

7

4.04

3.95

3

. 6

9

3

.

5

4

3.92

4.19

4.06

3.73

4.26

4.07

4.26

4.20

4.22

4.62

5.18

4.20

4.95

4.89

4.83

5.21

4.90

4.91

5.55

4.97

5.10

4 . 3 3

4.17

4 . 6 4

4 . 8 0

5.36

4

. 3

5

4.94

4.79

5.04

5.21

5.21

5.21

5.14

5.39

5.48

4

.

7

1

5

.

0

6

5.66

5.11

5.34

5,16

4.82

4.88

5.28

5.21

4

.

2

8

5.29

5.15

4

.

6

3

5.14

4.22

4.26

4.52

4.46

4.35

4.25

4.50

4.35

4.33

4.38

4.58

4.70

5.50

5.37

5.61

4.54

4.84

5.56

5.19

5.29

5.46

5.92

5

.

6

5

4.34

3.70

3.86

4.45

3.28

3.35

4.48

4.76

5.04

5.83

5.50

5

.

7

7

5.40

4.82

5.13

5

.

8

1

5

.

2

7

5

.

4

0

4.67

4.97

5

.

4

8

5

.

4

1

5.08

5.40

5.63

5.02

5

.

2

5

5

.

1

7

5

.

0

1 5.40

5.39

5

.

6

2

5.95

6.69

6.24

6.10

6.40

7.30

7

. 0

1

6.70

6.54

7

. 0

7

6

. 9

3

7.06

6 . 7 1

7.46

7

. 2

2

6

.

5

3

6

.

4

8

6.52

7.01

6.79

7.74

7.75

7.87

7.40

7.18

8.63

8.66

8.32

7.03

6.87

6.94

7.05

3.90

3.96

4.64

4.76

5.16

5.02

4.70

5.76

5.38

5.08

5.00

4.86

4.42

4.44

4.73

4.55

5.01

5.19

5.32

4.47

4.59

4.47

5.21

4.74

5.16

4.95

5.29

5.30

5.16

5.30

5.38

5.04

5.04

5.13

6.06

5.04

5.39

4.97

5.68

6.30

6.02

9.87

10.12

3.95

4.14

3.97

4.21

3.98

4.24

4.08

3.66

3.73

3.68

3.55

3.54

3.66

3.58

3.57

3.76

3.47

3.53

3.58

3.82

3.89

3.94

3.76

5

3.83

3.86

3.92

4

4.04

4.06

4.04

4.07

4.19

4.27

4.03

3.86

4.28

3.52

4.28

3.72

3.7

3.76

3.9

4.11

3.96

4.22

4.01

4.11

7

11

4.48

4.44

4.72

4.81

4.79

3.58

3.47

3.38

3.64

3.78

3.71

3.6

3.81

4.88

3.44

3.44

3.54

3.5

3.64

3.56

3.82

3.47

3.56

3.56

3.54

3.63

3.72

3.61

3.73

3.39

3.31

3

2.6

2.83

2.75

2.72

3.31

2.84

2.71

2.61

2.65

2.51

2.81

2.66

2.79

2.82

2.89

2.74

2.88

2.84

3.01

2.97

2.9

3.65

3.3

3.31

3.43

3.47

3.19

3.23

3.17

.43

MM

P2

1A

2000 P2 7A

2050 P2

8C

3000 P2

9A

3000 P2

10A

19656

1B

2B

23027

23253 5B

18245

9B

10B

VÄÄNA-JÕESUU KÜLAS

URGUMETSA, ALMARE TEE 26, ARUHEINA TEE 34, ARUHEINA TEE 36, MAAÜKSUSTE

JA KEILA METSKOND 1 MAAÜKSUSE OSA NING NENDE LÄHIALA

M 1:1000

PLANEERITAVA ALA PIIR

OLEMASOLEV MAAÜKSUSE PIIR

PLANEERITAVA KRUNDI PIIR

OLEMASOLEV TEE

RANNA PIIRANGUVÖÖND,

EHITUSKEELUVÖÖND 200 m MAAPINNA 1m

KÕRGUSJOONEST

VEEKAITSE VÖÖND 20 m MAAPINNA 1m

KÕRGUSJOONEST

ROHEKORIDORI PIIR

LOODUSKAITSEALA PIIR

KALLASRADA 10 m

EHITUSALA/ EHITUSKEELUALA

MATKARADA

SISSESÕIT

TINGMÄRGID :

PLANEERITAV ELAMUMAA- EP

PLANEERITAV MAATULUNDUSMAA- MM

PLANEERITAV TRANSPORDIMAA- LT

PLANEERITAV HALJASALA - HP

SERVITUUDI VAJADUSEGA ALA

(TEE-, INSENERVÕRKUDE, VEEJUHTIMISE SERVITUUT)

PLANEERITUD, HUVITATUD ISIKU POOLT EHITATAV VÕI REKONSTRU-

EERITAV TEE, TEEKATE- FREESASFALT, KAHEKORDSELT PINNATUD

PLANEERITUD, VALLA POOLT EHITATAV VÕI REKONSTRU-

EERITAV TEE, TEEKATE- ASFALT

DETAILPLANEERINGU

reg. nr.10076168

EP10863206-0001

TÖÖ NR.

JOONIS NR

04-16DP

DP-3

T. Aus Juhataja

HARJU PROJEKTBÜROO OÜ

PÕHIJOONIS

M 1:1000

HARJUMAA, HARKU VALD,

VÄÄNA-JÕESUU KÜLA.

26.09.2017

DETAILPLANEERING

DETAILPLANEERING ON ALGATATUD HARKU VALLAVOLIKOGU OTSUSEGA 18. 12. 2014 nr 123

10610

8A

22133

2545

1A

1B

2519 P2

2A

2A

2553 P2

3A

3B

3A

P2 4A

6B

2000 P2 6A

22652 2B

7213 12

11

18016 7B

4549145904

8772 16

706 18

1709 13

8A

8C

17

7A

11

12

10A

9B

9A

10B

6A

6B

3B

5B

24482 4B

4B

3000 P2 katastriüksuse, krundi pindala parkimiskohtade arv

5A

5A

7795

8B

8B

KRUNTIDE EHITUSÕIGUS JA KITSENDUSED NING ARHITEKTUURSEDNÕUDED

3B

3A

2B

2A

-

600

-

Krundi aadress

P os

its io

on i n

r.

1B

1

1

M ax

e hi

tis ea

lu ne

p in

d m

2

pl an

ee rit

ud s

uu ru

s m

2 M

oo du

st at

av a

kr un

di

2 3

-

600

4

-

-

M

E

M E

100

100

100 100

H oo

ne te

a rv

k ru

nd il

6

-

2/1

-

1+2

8

(v as

ta va

lt ka

ta st

ri- S

ih to

ts ta

rb e

os ak

aa l %

(v as

ta va

lt ka

ta st

ri- M

aa s

ih to

ts ta

rv e

pl an

ee rin

gu li

ig ile

) (v

as ta

va lt

de ta

il- M

aa s

ih to

ts ta

rv e

EP

9

M

E

10

ük su

se li

ig ile

)

ük su

se li

ig ile

)

100

100

11

(v as

t.k at

as tri

ük .li

ig ile

) si

ht ot

st ar

ve te

k au

pa S

ul et

ud b

ru to

pi nd

12 13

2

--

E800

2519

23027

2553

22652

19656

2545

P ar

ki m

is ko

ht ad

e ar

v

Piirangud

H oo

ne st

us vi

is la

ht in

e

K at

us e

ka lle

0- 30

K at

us eh

ar ja

s uu

nd

7

H oo

ne te

lu ba

tu d

9/5

su ur

im k

õr g.

(m )

(e la

m u+

ab ih

oo ne

)

E rin

õu de

d vä

lis vi

im is

tle m

is el

e

M in

. t ul

ep üs

iv us

kl .

TP 3

P iir

de d

lä bi

pa is

te v:

p ui

t m

et al

l, H

m ax

. 1 .5

m

Kisendused - servituudi vajadusega alad

14 15 16 17 18 19 20

600

va ba

(e la

m u+

ab ih

oo ne

)

1

ko rte

rit e

ar v

1

5

1

1A

5B

5A

4B

4A

-

600

- E

100 2701

23254

2585

24482 600

1

1

7B

7A

6B

6A

-

600

- -

-

M

E

M E

100

100

100 100

2000

18016

2000

18245 600

1

1

8C

8B

8A

600

-

-

-

M

E

M E

100

100

100 100

2050

3000

10610

7795 600

1

1

9B

9A

10B 10A

2

3

4

5

6

7

8

9

10

EP

EP

EP

EP

EP

EP

EP

EP

1+2

1+2

1+2

1+2

1+2

1+2

1+2

1+2

9/5

9/5

9/5

9/5

9/5

9/5

9/5

9/5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2

2

2

2

11

16

15

14

13

18

17

19

HP LT

LT

LT

LT

LT

LT

LT

45491

3000 45904

600 1

E

M

100

100

12

22133

E 100

M

100

7213

1709

2472

3718

5700 17

2472 14

14

8772

5700

706 2386

20 1281

309 22

1281 21

1

3718

15

MM

MM

MM

MM

MM

MM

MM

MM

MM

MM

EP

LT

P 10

MM

MAAKASUTUSE SIHTOTSTARVE

PLANEERINGUJÄRGNE KRUNTIDE ARV

MAA SUURUS M2

ÜKSIKELAMUMAA EP

MAATULUNDUSMAA MM

HALJASALA HP

TRANSPORDIMAA LT

10

13

1

9

24953

260723

22133

32811

%

340620

7,3

76,6

6,5

9,6

PLANEERITAV ALA KOKKU:

KINNISTUTEL 1B, 2B, 3B, 5B PIIRANGUTEVÖÖND ,

EHITUSKEELUVÖÖND, LOODUSKAITSEALA, TEE-; VEE-,

KANALISATSIOONITRASSI JA ELEKTRIKAABLI

SERVITUUT LAIUSEGA 5m

KINNISTULE 4B LISANDUB VEEJUHTIMISE SERVITUUT

LAIUSEGA 3m.

KINNISTUTEL 9B, 10B PIIRANGUTEVÖÖND ,

EHITUSKEELUVÖÖND, ROHEKORIDOR, TEE-; VEE-,

KANALISATSIOONITRASSI JA ELEKTRIKAABLI

SERVITUUT LAIUSEGA 5m

KINNISTUTEL 6B, 7B, 8B TEE-; VEE-,

KANALISATSIOONITRASSI JA ELEKTRIKAABLI

SERVITUUT LAIUSEGA 5m

-

--

-

- -

- - - - -

-

-

-

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

L

L

L

L

L

L

L

L

M

100

100

100

100 100

100

100 100

100

100

E1000

E1000 2

22201

25171

25580

27183

25839

20245

20016

20455

48491

48904

2701

2585 P2

E LA

M U

Ü H

IK U

P O

S

E LA

M U

Ü H

IK U

P IN

D A

LA

1+29/5

-

MM- - -

-

18

100

7B

13

21 309 MM- - - - - M 100

2386 19

ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS

Pos.nr.

Aadress

Krundi

planeeritud

sihtotstarve

(katastriüksuse liik)

Krundi

planeeritud

suurus m2

Moodustatakse

kinnistutest (nr.).

või riigi maale

Liidetavate-

lahu-tatavate

osade

suurused m2

Osade senine

sihtotstarve

(katastriüksuse

liik)

1

6

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

42

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

E 100%

M 100%

M 100%

E 100%

M 100%

L 100%

L 100%

H 100%

M 100%

L 100%

L100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M100%

Ü 100%

3

L 100%

M 100%

3B 3A 2B 2A 1B 1A

5B 5A 4B 4A

7B 7A 6B 6A

8C 8B 8A

9B 9A

10B 10A

11

16

15 14 13

18 17

19

12

20 21

2519

23027 2553 22652

19656 2545

2701

23254 2585 24482

2000

18016 2000 18245

2050

3000 10610 7795

45491 3000 45904

M 100%

M 100%

L 100%

L 100%

L 100%

22133 7213 1709 2472 3718

8772

5700 706 2386

1281 309

5

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

M 100%

Aruheina tee 34

Aruheina tee 34

Aruheina tee 34,

Aruheina tee 34,

Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Aruheina tee 34, Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa,

Urgumetsa

Urgumetsa, Almare tee 26

Almare tee 26

Almare tee 26

Almare tee 26

Aruheina tee 36

Aruheina tee 36

Urgumetsa

Aruheina tee 34

Urgumetsa

Urgumetsa

Urgumetsa

4A

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

w

KANALISATSIOONIPUMPLA

VÕIMSUSEGA KUNI 10 m3/d

KANALISATSIOONIPUMPLA KUJA

R= 10 M

-2545

-22133 -7213

-1709 -2472 -3718 -8609,

-5700 -706 -2386

-1281 -309

-2000

-18016 -2000 -18245

-2050

-3000 -10610 -7795

-3000

PÕHIJOONIS

-19656 -1370,-1149 -21192,-1460 -2553 -5954,-17073 -2701

-23254 -2586 -24482

-23241, -2250

-15236,-668

Valli

Keila metskond I

-163

M HP

33

20 -4

0 0-

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

E LA

M U

Ü H

IK

LIKVIDEERITAV EHITIS

1. TEHNOVÕRGUD JOONIS DP-4, TEED JA LIIKLUSKORRALDUS

JOONIS DP-5 JA DP-6

2. TUGIPLAAN JOONIS DP-2.

MÄRKUSED:

9. 90

8. 00

2.00

9. 50

8. 00

4.00

7. 40

2. 00

2.00 4.00

12 .5

0

6. 80

5. 60

8. 00

13.20

2.00

1. 92

4.50

9.50

2.00

2. 60

5. 00

2. 00

11 .0

0

29.00

2.00

2. 00

13.70

5.50 8.20

6.00 6.0 0

6.00

2.5 0

4. 00

9.80

17.40

5.90

12.00

2. 00

5.00

4.50

4.00

3.00

4.80

19.20

13.712.40

2.00

6.90

10.80

4.90

5.00

8.50

7.90

6.00

12.00

16.00

16.00

4,00 6,40

17 ,0

0

10.13

10.80

22.69

6,00

13 .7

6

16

10 AUTO+PAADITREILERI PARKIMISKOHTA, a 2,5x12,0 m

10 AUTO JA PAADITREILERI ÜMBERPÖÖRAMISE PLATS 15,0x20,0 m

M

100 --

--

E800

E800

E800

-- 100 2E800

2E800

2E800

2E800

- -

- -

- -

-

-

-

-

-

- -

-

-

- -

-

-

-

-

- -

- -

- -

- -

-

-

-

- -

4. 00

24.16

PROJ TRUUP

65,64

4 5

, 2

1

44.78

68.05

11.00

19.25

16.06

14,76 11.46 .72

39.63

52.57

1

7

,

9

5

12 .9

3

10 .2

5

2.06

48 .5

5

37.10

19.53

38 .4

3

29.96

39.31

51 .5

1

5

1

,

2

3

39.06

51 .2

3

60.01

55.3442.37

49.78

15.45

13.64

18.57

11.82

31 .1

6

31.83

3

4

,

9

8

48 .0

6

57.89

1

6

,

1

2

18.02

2

4

,

7

9

6.41

68.17

44 .7

7

58.51

17 .4

5

10.76

17 .0

4

45 .1

0

52 .0

8

62.47

41.39

31.44

17 .0

9

13.48

19.68

20 .5

2

57.76

1

8

, 2

9

9.98

12.079.42

19.22

2.52

3

7

,

3

4

37.34

28.69

15

TEEKAITSEVÖÖND ( RIIGITEEL 30 m TEEKATTE SERVAST)

AVALIKU PAKENDIKONTEINERI ASUKOHT

ARUHEINA TEE TEEKAITSEVÖÖND 30 m TEEKATTE SERVAST

LAUTRINI VIIVA TEE TEEKAITSEVÖÖND 5 m TEEKATTE SERVAST

RIIGITEE 11389 VITI METSAVAHI TEE TEEKAITSEVÖÖND 30 m TEEKATTE SERVAST

TEEKAITSE- VÖÖND 3,5 m TEEKATTE SERVAST

20

135

22

135 - - - - - 100 - -LT L

22

L 100%

135 M 100%

Urgumetsa -135

16a 16b reformimata r/m

8609 163L 100%

L 100%

M 100%

Märkused

vaata märkus *)

Märkus *) : Esialgselt moodustatakse Keila metskond I kinnistust ajutine krunt 16a ja

reformimata riigimaa siilust ajutine krunt 16b. Detailplaneeringu realiseerimisel moodustatakse

eelnimetatud kruntide liitmisel transpordimaa sihtotstarbega krunt 16, suurusega 8772 m2.

16b

16a

Keila metskond I kinnistust moodustatav ajutine krunt suurusega 8609 m2 *)

reformimata riigimaa siilust moodustatav ajutine krunt suurusega 163 m2 *)

.Märkus *) Detailplaneeringu realiseerimisel moodustatakse ajutiste kruntide 16a ja 16b

liitmisel transpordimaa sihtotstarbega krunt 16, suurusega 8772 m2.

2/1

2/1

2/1

2/1

2/1

2/1

2/1

2/1

2/1

-

el am

u / a

bi ho

on e

M ax

. K or

ru se

lis us

Objekti asukoht: Urgumetsa tee/ Metsavahi tee L7 (11389 Viti-Metsavahi tee km ~1,393) Vääna-Jõesuu küla, Harku vald, Harju MK

Töö nr.: 23066

URGUMETSA TEE TEEPROJEKT Staadium: PÕHIPROJEKT

PROJEKTEERIS:

OÜ Mastlop

Reg. kood:12618952

Projekteerija: Pärt Põltsam

GSM: +372 56 242 634

E-mail: [email protected]

MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079

www.mastlop.ee

Tallinn, September 2023

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

1 / 9

TÖÖ KOOSSEIS

SELETUSKIRI

1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD

- Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS

- Piirangud - Tehnilised näitajad

- Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend

JOONISED

ASUKOHASKEEM TL-01 NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN TL-02-1 ASENDIPLAAN TL-02-2 VERTIKAALPLANEERING TL-03 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-04

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

2 / 9

SELETUSKIRI

1. ÜLDIST

Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on:  Geodeesia – OÜ AamosAtlas poolt 02.08.2023.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. 173-G-23.  OÜ Harju Projektbüroo – Urgumetsa detailplaneering, töö nr. 04-16DP  Lähteülesanne

Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:

Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; Ehitusseadustik (26.02.2015 otsus nr. 601) ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; EVS 843:2016 „Linnatänavad“ EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; MTM määrus 97 17.07 2015. a. „Nõuded ehitusprojektile“ MTM määrus 2 9.01 2020. a. „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“ MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" „Harku valla kaevetööde eeskiri“ Harku Vallavolikogu määrus nr 3, vastu võetud 29.01.2015.a. "Harku valla jäätmehoolduseeskiri" Harku Vallavolikogu määrus nr. 7, vastu võetud 25.02.2016 Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Elastsete teekatendite projekteerimise juhend 2001-52 (Maanteeamet; parandused ja täiendused 10.02.2009). „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ MA 2016-012. Maanteeameti peadirektori käskkiri 22.11.2016.a. Nr 0215. Teetööde tehniliste kirjelduste uus süsteem https://www.eesti.ee/portaal/!this.query_view_form_spetsi_kinnitamine?spets=13, 13.01.2012; Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel. MA 2016-010 Transpordiamet „Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend“ 11.03.2022.a.

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

3 / 9

2. OLEMASOLEV OLUKORD

Kõnealused kinnistud asuvad asuvad Vääna-Jõesuu külas, Harku vallas, Harju maakonnas.

Tee maa alal eksisteerib kõrg- ja madalhaljastust. Kogu käsitletav ala on laugja reljeefiga. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku 5,65 – 7.97. Maapind on languga idast läände. Käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): Urgumetsa tee – tunnus 19801:001:4502 (transpordimaa) Metsavahi tee L7– tunnus 19801:001:4500 (transpordimaa)

Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogiat tellitud ei ole.

3. PROJEKTI EESMÄRK Projekti eesmärk on Urgumetsa tee 1, 3, 4, 4a ja Urgu kinnistute ühise juurdepääsutee ja mahasõitude rajamine vastavalt detailplaneeringule. Urgumetsa tee on tupik-tüüpi tänava maa- ala. Projekteeritud teevõrgustiku järgselt taastatakse haljasala ja vajadusel muud katendid.

4. PROJEKTLAHENDUS Piirangud Alal on kehtiv kiirusepiirang 90 km/h Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee kaitsevöönd – 30 m

„Tee projekteerimise normid“ määrus nr. 106 Tabel 2.12 ja Tabel 5.2

„Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend“ Joonis 2 ja Tabel 3- nähtavusala 7x190m.

Tehnilised näitajad

Mahasõit

Sõiduradade arv - 1 Sõidutee katte laius - 3,50 m

Katendi tüüp - pinnatud freespurukate

Teepeenrad - 0,5-1,0 m lubjakivikillustik  Plaanikõverik 15 ja 20 m  Pikikalle 2,0 %  Põikkalle

-sõiduteel 2,0-2,50%

-peenral 4,00%

 Nõlvus

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

4 / 9

-muldel 1:2

Plaanilahendus

Käesoleval hetkel on olemas Metsavahi tee L7 -lt mahasõit Urgu kinnistule, mis olemasolevas asukohas Metsavahi tee L7 transpordimaa-alal likvideeritakse. Kruuskattega tee likvideeritakse Metsavahi tee L7 transpordi maa-alal ja asendatakse haljasalaga-haljasala planeerida analoogselt ol.olevaga. Ette on nähtud Urgumetsa tee maa-ala kogu ulatuses olevad puud likvideerida. Samuti likvideerida kõrg ja madalhaljastus projekteeritava mahasõidu nähtavuskolmnurkade alas (vaata joonis TL-02-1). Kividest piirdeaia likvideerimine teha minimaalses mahus, mis on vajalik uue tee rajamiseks.

Ette on nähtud mahasõit Metsavahi tee L7-lt, mille asukoht vastab kehtivale detailplaneeringule. Projekteeritav mahasõit asub 11389 Viti-Metsavahi tee (Metsavahi tee L7) km ~1,393. Mahasõit hakkab teenindama nelja kinnistut, Urgumetsa tee maa-ala on tupik-tüüpi tänav.

Mahasõit on ette nähtud laiusega 3,50m ja pöörderaadiustega R=7,0m. Teepeenrad on laiustega 1,0m (PK 0+00 – 0+25) ja edasi kuni lõpuni laiusega 0,50m. Teepeenrad Metsavahi tee L7 transpordimaa-alal ette nähtud rajada lubjakivikillustikust kattega (PK 0+00 – 0+09; segu 0/32).

Mahasõit rajada Metsavahi tee L7 transpordi maa-alal (ca 9,0m pikkuses lõigus) 2xpindamisega freespurukattega. Ol.olev Metsavahi tee L7 sõidutee katendi serv mahasõidu rajamise laiuses taastada 0,30m laiuselt. Vajadusel taastada teekattemärgistus ol.oleval kujul. Paigaldada teepeenrale siniste helkurribadega tähispost ja kaks liiklusmärki- asukoht vaata asendiplaani joonisel.

Mahasõidust edasi Urgumetsa tee maa-alal on sõidutee ette nähtud laiusega 3,50m ja 0,50m laiuste lubjakivikillustikust teepeenardega. Vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad“ nõuetele on tupik-tüüpi tänavale vajalik rajada teelaiendus ja ümberpööramise koht. Sõidutee laiend on ette nähtud 2m laiune asukohaga PK~0+82 – 1+00. Sõidutee laiendi asukoht on valitud samasse asukohta, kus teisel pool sõiduteed on ette nähtud 3,50m laiune mahasõit Urgumetsa tee 1 kinnistule. Urgumetsa tee lõppu on ette nähtud ümberpööramiskoht üldmõõtudega 12x14m.

Ette on nähtud käesoleva projekti raames mahasõit projekteeritavalt Urgumetsa teelt ainult Urgumetsa tee 1 kinnistule, kõik ülejäänud kolm mahasõitu on kantud joonisele perspektiivsetena. Urgumetsa tee maa-alal sõidutee ja ümberpööramise koht on ette nähtud 2xpindamisega freespurukattega ning teepeenrad lubjakivikillustikust kattega (fr 0/32).

Mahasõidu alla truupi ette nähtud ei ole kuivõrd maapinna lang on olemasolevast sõiduteest eemalduvas suunas. Mahasõit tuleb rajada ilma Metsavahi tee L7 ja 11389 Viti metsavahi tee teed sulgemata ! Katete taastamised Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid.

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

5 / 9

Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. Metsavahi tee L7 transpordi maa-alal likvideeritava mahasõidu asemel ette nähtud taastada ala haljasalana. Katend Mahasõit ja Urgumetsa tee (PK 0+00 – 1+92,19):

 2x pindamine  Freespuru h= 8 cm  Lubjakivikillustik fr. 4/63 kiiluda 4/32-ga h= 20 cm  Kruusliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,98 min h= 20 cm  Täiteliiv (min f=1,0 m/ööp), Kt=0,95 (vajadusel)  Olemasolev pinnas

Teepeenrad lubjakivikillustik fr 0/32 Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kvaliteedinõuded Kui filtratsioonimoodul on piisav (min f=1,0 m/ööp), siis tohib kaeviku tagasitäitmisel kasutada kohalikku pinnast. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 1.0 m/ööpäevas. Kruusliivast dreenkiht tihendatakse, tihendustegur vähemalt 0,98. Lubjakivikillustikaluses kasutada lubjakivikillustikku purunemiskindlusega LA35. Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kolmekihilisena. Aluse killustik fr 4/63 kiilutakse killustikuga fr 4/32 (Killustikust katendite ehitamise juhis Maanteeameti peadirektori käskkiri nr 0215 Tabel 5). Killustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa ja kaevuku põhjas 120 MPa. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele.

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

6 / 9

Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liikluskorraldus- ja ohutusvahenditest on ette nähtud Metsavahi tee L7-lt mahasõidule plastikust sinise helkurribaga tähisposti paigaldamine mahasõidu pöörderaadiuse lõppu. Mahasõidule on ette nähtud kaks liiklusmärki (nr. 221 ja 552). Liikluskorraldusvahendite asukohad vaata asendiplaani joonisel. Pindamistööde järgselt vajadusel taastada Metsavahi tee L7 sõidutee teekattemärgistus. Vertikaalplaneerimine Projektis on ettenähtud sadevesi teedelt juhtida piki- ja põikikalletega haljasaladele immutamiseks. Sõidutee põikikalle on üldiselt 2,0% , pikikalle on valdavalt 2,0% sõiduteel ja 4,0% teepeenral. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Vajadusel- kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Parkla laienduse rajamisel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel. Tehnovõrgud

Elekter

Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused. Projekteeritava mahasõidu alla jäävad kaks keskpingekaablit, mis kehtiva geodeetilise alusplaani andmetel on kaitsetorus. Seega täiendavaid kaitsemeetmeid ette nähtud ei ole.

Urgumetsa tee 4a kinnistu teenindamiseks on ette nähtud reservtoru (d160mm), min pikkusega 22,0m.

Vesi, kanalisatsioon

Vee ja kanalisatsioonitorustik asub Metsavahi tee L7 olemasoleva sõidutee katendi all. Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused.

Muud tehnovõrgud

Projekti realiseerimisel tuleb jälgida, et ei vigastataks mehaaniliselt või muul moel rikutaks olemasolevaid muid tehnovõrke.

Truubid Mahasõidu alla truupi ette nähtud ei ole kuivõrd maapinna reljeef on languga sõiduteest eemalduvas suunas. Läheduses olevate kinnistute mahasõitude all truubid samuti puuduvad.

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

7 / 9

Haljastus ja heakord Ette on nähtud likvideerida kõrg- ja madalhaljastust nähtavuskolmnurkade mahus- vaata joonis TL-02-1. Urgumetsa teel on ette nähtud kõrg ja madalhaljastuse likvideerimine kogu teemaa-ala piires. Mahasõidul on ette nähtud olemasoleva kividest piirde osaline likvideerimine. Säilitada kividest piire maksimaalses võimalikus mahus! Metsavahi tee L7 transpordi maa-alal ol.oleva mahasõidu likvideerimise ja uue mahasõidu rajamise järgselt taastada haljasala kasvumullaga, millele külvata muruseemet. Urgumetsa tee transpordimaa-alal teega külgnev ala taastada kogu transpordi maa-ala laiuses haljasalana, kalded planeerida sõidutee kattest eemalduvas suunas. Tagada säilitatavale kõrghaljastusele kasvutingimused. Infoks: puu juurekaitsevöönd on võra projektsioon maapinnale ! Töötsoon tuleb piiritleda kas latt- või plasttara või mitmekordse märgistuskilega. Tsooni märgistus tuleb säilitada kogu ehitustegevuse aja kuni viimaste haljastustööde valmimiseni. Kui mingil puhul on vajalik masinate või ehitajate sisenemine puu(de) kaitsetsooni, tuleb paigaldada puutüvele kaitse. Tüve ümber siduda püstised lauad, laudade ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid, vms). Laudadest kaitse peab ulatuma kogu tüve ulatuses võrani. Jälgida tuleb, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi. Kui puu(de) kaitsetsoonis masinate liiklemine on vältimatu, tuleb ala katta puidust laastude või killustikust multšiga või paigaldada liiklemiseks sillad, et vältida mulla kokkusurumist juurestiku ümber. Maapinna kõrguse muutmisel vältida pinnase tõstmist või langetamist puu kaitsetsoonis. Ümbritseva maapinna taseme alandamisel tuleb moodustada puu kaitsetsooni (võimalusel kaugemale) ümber tugisein mulla paigal hoidmiseks. Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja parkla katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 10 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt.

Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud.

Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !!

Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Harku valla Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele. Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Põhja regioonis

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

8 / 9

Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”

Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Harku valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.

Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks

Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Tööd tuleb teostada riigi kõrvalmaanteid sulgemata !

Kasutus- ja hooldusjuhend Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid, mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole

SELETUSKIRI Urgumetsa tee teeprojekt Staadium: Põhiprojekt

OÜ Mastlop Töö nr.23066 06.10.2023 a.

9 / 9

selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga».

Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi. Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)

1,00

3,50

0,50

3,504,25

4,24

3,50

2,00

14,00

R15,00

R20,00

R7,00

2,25

3,50

4,00

3,50

3, 50

~3,90

3,50 1,00

0,50

2,75

12,00

0,30

0+ 00

0+ 25

0+ 50

0+ 75

1+ 00

1+ 25

1+ 50

1+ 75

1+ 92

.1 9

ol.olev ja proj kate omavahel kokku viia

Vajadusel taastada teekattemärgistus

Proj. mahasõidu telgjoone orienteeruv asukoht -11389 Viti-Metsavahi tee (Metsavahi tee L7) ~1,393 km

Proj. 1xReservtoru- De160mm; L=min 6,0m

Proj. 1xreservtoru- De160mm; L=min 22,0m

0,50

221

55 2

LIKVIDEERITAV MAHASÕIT/PIIRDEAED

PROJEKTEERITAV 2x pindamisega FREESPURUKATE

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITRASS

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV NÕLV

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL (kaitsetorus)

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV VEETORU

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV TRUUP

OLEMASOLEV EL.KILP

LIKVIDEERITAV PUU

PERSPEKTIIVNE MAHASÕIT

PROJEKTEERITAV SINISTE HELKURITEGA TÄHISPOST

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK

221

PROJEKTEERITAV KAITSETORU/RESERVTORU (D=160 mm; L=1x 6m)

PROJEKTEERITAV TEEPEENAR LUBJAKIVIKILLUSTIKUST

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-02-2

Mõõtkava:

Staadium:

PÕHIPROJEKT

1:1000Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASENDIPLAAN

Leht nr:

06.10.2023 06.10.2023

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

(tunnistuse nr. 163405/163406)

Pärt Põltsam

23066

OÜ DOMKORA

URGUMETSA TEE/METSAVAHI TEE L7 VÄÄNA-JÕESUU KÜLA, HARKU VALD, HARJU MK

URGUMETSA TEE TEEPROJEKT

MÄRKUSED:

3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.

2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia 1) Geodeesia OÜ AamosAtlas. Teostatud 02.08.2023.a. Töö nr. 173-G-23

4) Mahasõidu asukoht vastab Urgumetsa detailplaneeringule (koostanud Harju Projektbüroo OÜ, töö nr. 04-16DP). 5) Nähtavuskolmnurkade ala tuleb kõrg- ja madalhaljastusest puhastada. (Vaata joonis TL-02-1).

1 1

2

2

8.00 7.95

7.90

7.807.707.607.50

7.50

7.407.307.207.10 7.00

6.90

7.00

7.30

7.10

7.20

6.90

6. 85

6.85

6. 80

6. 90

7. 00

7.00

6.80

6.90 5.85

6.70

6.60

6.50

6.40

6.30

6.20

6.10

6.00

5.90

5. 85

5.90

5.80

8.05

8.00

7.90

8.05

0+ 00

0+ 25

0+ 50

0+ 75

1+ 00

1+ 25

1+ 50

1+ 75

1+ 92

.1 9

ol.olev ja proj kate omavahel kokku viia

Vajadusel taastada teekattemärgistus

Proj. mahasõidu telgjoone orienteeruv asukoht -11389 Viti-Metsavahi tee (Metsavahi tee L7) ~1,393 km

PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 5.80

8.05

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 25.00

PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV

OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 25.05

PROJEKTEERITAV 2x pindamisega FREESPURUKATE

TINGMÄRGID

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV

PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV

OLEMASOLEV KANALISATSIOONITRASS

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

OLEMASOLEV NÕLV

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL (kaitsetorus)

OÜ Mastlop

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV VEETORU

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV AED

OLEMASOLEV TRUUP

OLEMASOLEV EL.KILP

PROJEKTEERITAV HALJASALA TAASTAMINE (h=10 cm)

PERSPEKTIIVNE MAHASÕIT

PROJEKTEERITAV TEEPEENAR LUBJAKIVIKILLUSTIKUST

PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-03

Mõõtkava:

Staadium:

1:1000Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

VERTIKAALPLANEERING

Leht nr:

06.10.2023 06.10.2023

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

MÄRKUSED:

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

Pärt Põltsam

3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.

2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia

(tunnistuse nr. 163405/163406)

PÕHIPROJEKT

23066

OÜ DOMKORA

URGUMETSA TEE/METSAVAHI TEE L7 VÄÄNA-JÕESUU KÜLA, HARKU VALD, HARJU MK

URGUMETSA TEE TEEPROJEKT

1) Geodeesia OÜ AamosAtlas. Teostatud 02.08.2023.a. Töö nr. 173-G-23

OBJEKTI ASUKOHT

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-01

Mõõtkava:

Staadium:

-

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

ASUKOHA SKEEM

Leht nr:

20.09.2023 20.09.2023

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust

PÕHIPROJEKT

23066

OÜ DOMKORA

URGUMETSA TEE/METSAVAHI TEE L7 VÄÄNA-JÕESUU KÜLA, HARKU VALD, HARJU MK

URGUMETSA TEE TEEPROJEKT

Ol. olev sõidutee katend

Lõige 1-1

Ol. olev maapinna joon

20cmLubjakivikillustikalus +Freespuru 8cm

20cmKruusliiv (f≥1m/ööp)

Ol. olev pinnas

fr. 4/63, kiiluda 4/32

2xpindamine

K in

ni st

u pi

ir

2,0%

H=8.02

3,909,00

Täiteliiv (f≥1m/ööp) vajadusel

(kaitsetorus)

2,0%

20cmLubjakivikillustikalus

20cmKruusliiv (f≥1m/ööp)

Ol. olev pinnas

fr. 4/63, kiiluda 4/32

Täiteliiv (f≥1m/ööp) vajadusel

fr. 8/12+4/8

Ol. olev keskpingekaabel

H=~7.99 H=7.85

Ol. olev veetoru Ol. olev kanalitoru

0,30

+Freespuru 8cm

2xpindamine fr. 8/12+4/8

10cmKasvumuld+murukülv

Lõige 2-2

Täitepinnas (f≥0,5m/ööp)

8cmLubjakivikillustik (0/32)

3,50 0,500,50

4,0% 4,0%

4,0%

2,0%

20cmLubjakivikillustikalus

20cmKruusliiv (f≥1m/ööp)

Ol. olev pinnas

fr. 4/63, kiiluda 4/32

Täiteliiv (f≥1m/ööp) vajadusel

K in

ni st

u pi

ir

1,0% 1,0%

O l.o

le v

ae d

H=7.10 H=7.09 H=7.17

2,00

6,60

H=7.05 Ol. olev maapinna joon

K in

ni st

u pi

ir

+Freespuru 8cm

2xpindamine fr. 8/12+4/8

2,58

Tellija:

Joonise nimetus:

Asukoht:

Töö nr:

TL-04

Mõõtkava:

Staadium:

1:100Kontrollis

Projekti nimetus:

Projekteeris Pärt Põltsam

Projektijuht

Koostatud / trükitud: /

KONSTRUKTSIOONI LÕIKED

Leht nr:

06.10.2023 06.10.2023

OÜ Mastlop

Pärt Põltsam

MÄRKUSED:

Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]

Pärt Põltsam

4) Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld(pH 6,5...7,0), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ja tuleb tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.

6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 5) "Harku valla heakorra eeskiri" määrus nr. 3, 29.01.2015.a.

7) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.

1) Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust katendi konstruktsiooni siis tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgselt. 2) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" Maanteeameti peadirektori käskkiri nr. 0215, 22.11.2016.a. Tabel 5 fr. 4/32 ja 4/63 .

8) Puu juurekaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi, tagada juurekava max säilimine. Vajadusel kaevata käsitsi. Puu juured kaeviku rajamisel kaitsta geotekstiiliga kuivamise eest.

(tunnistuse nr. 163405/163406)

3) "Elastsete teekatendite projekteerimise juhend" MA 2017-003.

9) Kinnistu sisene ala on käesolevas projektis käsitletud kui PERSPEKTIIVNE.

PÕHIPROJEKT

23066

OÜ DOMKORA

URGUMETSA TEE/METSAVAHI TEE L7 VÄÄNA-JÕESUU KÜLA, HARKU VALD, HARJU MK

URGUMETSA TEE TEEPROJEKT

10) NB Nähtavuskolmnurkade ala tuleb kõrg- ja madalhaljastusest puhastada.

Saatja: Krista Einama <[email protected]>

Saadetud: 06.10.2023 14:09

Adressaat: MNT Teed <[email protected]>

Teema: FW: Urgumetsa tee, Vääna Jõesuu, Harku vald- teeprojekti märkused

Manused: image001.png; image001.png; 22066_PP_TL_v01_Urgumetsatee_2023-10-06.asice

Palun reg

From: Pärt Põltsam <[email protected]> Sent: Friday, October 6, 2023 8:25 AM To: Krista Einama <[email protected]> Subject: Re: Urgumetsa tee, Vääna Jõesuu, Harku vald- teeprojekti märkused Tere projektis korrektuurid tehtud- manuses projekt. Esitasin projekti ka äsja ehr.ee kaudu ehitusloa menetlusse. Tellija kontaktid:

Alexandre Goldberg [email protected] Domkora OÜ (reg kood 16157005)

OÜ Mastlop Pärt Põltsam Tegevjuht/Projektijuht tel: 5624 2634 Kontakt Krista Einama (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval K, 4. oktoober 2023 kell 15:17:

Tere,

edastan mõned tähelepanekud seletuskirjas ja joonistel.

1. Täpsustada, millistele kinnistutele juurdepääse tagatakse. Vana projekti põhi on jäänud seletuskirja sisse.

2. Millisel alal kiirus 30 km/h kehtib, teeregistri järgi riigiteel on 90 km/h liikluspiirang. Palun täpsustada.

3. Minu hinnangul peaks olema nähtavuskolmnurk 7x190m.

4. Ootan projekti korrigeerituna tagasi, et minna huvitatud isikuga lepingusse. 5. Kes on maaomanik, kellega lepingusse läheme?

Lugupidamisega

Krista Einama

Peaspetsialist

Projekteerimise osakonna

kooskõlastuste üksus

tel 5862 7026