Taotlus

1

2

Katastri piir TINGMÄRGID. IKÕ Jalgtee

Taast./rajatav teepeenar (kruus)

Olemasolev jalgtee, taastatava katendiga

Proj. Jalgtee a/b katend

IKÕ seadmise ala jalgtee rajamiseks

IKÕ positsiooni number1

Jrk IKÕ ala Pos nr (plaanil)

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve:

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km)

Ala pindala ruutmeetrites m2

1. Pos 1 35201:004:0014 11106 Kuusalu tee km 0,79-0,80

32

2. Pos 2 11106 Kuusalu tee km 0,79-0,80

64

nr.

11106 Kuusalu tee 100% transpordimaa 35201:004:0014 11106 Kuusalu tee 100% transpordimaa

Ehitis/ tehnovõrk

Jalgtee

Jalgtee

Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP001254, reg.kood 10790187

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

Muudatus

OBJEKTI NIMI

Kuupäev

JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

Tegija / allkiri Muudatuse sisu

TEGIJA

Jalgtee rajamine11106 Kuusalu teel

11106 Kuusalu tee (0,79-0,80 km), Kuusalu vald

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

10.05.231:500 AS-4-010619S PP

arh M.Kordemets A. Vahtel

Alusplaan:Geodeesi 24 OÜ Töö 5439-21 07.09.2021

Tellija: Krooning AS Töö nr: 0619S

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76 Kuusalu tee 48, Kuusalu, Harjumaa

PÕHIPROJEKT

VASTUTAV PROJEKTEERIJA:

MELLSON GRUPP OÜ Kannikese 5, Tallinn Tel. 6825535, 5520335 ANDREI GRIGORJEV, AIVAR VAHTEL

KINNISTU OMANIK / KAASOMANIK:

KROONING AS , 10017303

Meistri tee 9, Tutermaa küla Harku vald Harjumaa 76617

tel. +372 6660490

Tallinn 2023.a.

Mellson Grupp OÜ Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP003801, reg.kood 10790187 RETER: EP 10640284-0001

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 13 (13)

JOONISTE NIMEKIRI

1. ASENDI SKEEM AS-4-01 28.04.23 v01 2. ASENDIPLAAN AS-4-02 28.04.23 v01 3. VERTIKAALPLANEERING AS-4-03 28.04.23 v01 4. TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN AS-4-04 28.04.23 v01 5. KATETE LÕIKED AS-7-01 28.04.23 v01 6. Tehnovõrgu ristmevälja joonis Nr.1 AS-7-02 28.04.23 v01

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 A. Vahtel 2 (13)

Käesolev teeehituslik osa on koostatud Mellson Grupp OÜ poolt ja kontrollitud Andrei Grigorjev (diplomeeritud teedeinsener, tase 7, Kutsetunnistus: 187279) poolt. 1 ASENDIPLAAN

1.1 UURINGUD, MÕÕTMISED JA PROGNOOSID EHITUSGEODEETILISTE UURIMISTÖÖDE ANDMED Ehitusgeodeetiline uurimistöö. Kuusalu tee 48 maa-alaplaan tehnovõrkudega Töö nr 5439-21 Geodeesia24 OÜ Pärnu mnt 139e,Tallinn Karel Truu, Tel.: +372 56 21 7960, e-post [email protected] EHITUSGEOLOOGILISTE UURIMISTÖÖDE ANDMED Geoloogia fondi Aruanne 00096. RPI Eesti TööstusProjekt töö nr. 3345 1965a. „Kuusalu remonditehase rekonstrueerimine“ Geoloogia fondi Aruanne 00096. REI töö nr. 2312m 1985a. „Kuusalu aleviku planeerimise ja hoonestamise projekt“ 1.2 LÄHTEMATERJALID

• Detailplaneering „Kuusalu valla administratiiv- ja ärikeskuse detailplaneering“ (kehtestatud Kuusalu vallavolikogu 26.09.2007 otsusega nr 54)

• Kuusalu aleviku Kuusalu tee 48 kinnistul kehtestatud detailplaneeringut täpsustava projekteerimistingimuse. • Kuusalu Vallavalitsus 30. september 2021 nr 620 • Kuusalu vald Kuusalu alevik Kuusalu tee 48 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine

märkustega • Transpordiamet Nr 7.1-/21/20785-2 03.09.2021

• TEHNOVÕRKUDE VALDAJATE TEHNILISED TINGIMUSED

• Tehnilised tingimused Kuusalu tee 48 kinnistule rajatava tankla projekti koostamiseks. • Gaasivõrk Nr: 3-6/44-21 14.09.2021 (hetkel tühistatud/kehtetu) • Liitumislepingud nr. L011004786 ja L011004788 (hetkel tühistatud/kehtetu) • Elektrilevi TEHNILISED TINGIMUSED 393354 • Telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr.36008254 • Tellija lähteülesanne • Maa sihtotstarve on: Ärimaa 100%

1.3 NORMDOKUMENDID Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid .

2 OLEMASOLEV OLUKORD

2.1 PAIKNEMINE Projekteeritud mahasõit tanklasse Kuusalu tee 48 asub Kuusalu vallas, riigitee 11106 Kuusalu tee 0,76km. Mahasõit on kinnistul katastriüksuse tunnus 35201:004:0014, 100% transpordimaa (22120 m²) ja on Kuusalu tee 48, katastriüksuse tunnus 35301:001:0769, 100% ärimaa (3386 m²) teenindamiseks.

2.2 OLEMASOLEVAD HOONED JA RAJATISED Krundil puudub olemasolev hoonestus. Krunti läbib olemasolev kergliiklustee. Lisaks läbib krunti Eesti Gaasilu kuuluv maa-alune gaasitrass Dia 200 ja 2 maapealset kõrgepingeliini<35kV ning maa-alused kaablid. Sissesõit 11106 Kuusalu teelt kinnistulle Kuusalu tee 48 rajatav uus sissesõit vastavalt DP ja Maanteeameti täiendavatele tingimustele. 2.3 OLEMASOLEV RELJEEF Olemasolev reljeef on tasane, langusega kagu-lõuna suunas. Kõrgused on vahemikus 37,90 kuni 37,30.

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 3 (13)

2.4 OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS Kinnistul paikneb kõrghaljastust. Lisaks üksikutele suurtele puudele Kuusalu tee servas on kinnistu võsastuv (kergliiklustee servad). Kogu kinnistu on looduslik rohumaa.

Projektiga haaratavasse alase (sissesõidu alla) jäävad üksik puu, mis kuuluvad likvideerimisele tööde käigus. 2.5 OLEMASOLEVAD TÄNAVAD, JUURDESÕIDUTEED JA KÕNNITEED Kinnistu paikneb riigiteede 11106 Kuusalu tee ja 1104 Kuusalu pealesõidurambi nurgal. Kinnistule puudub sissesõit. Kinnistut läbib kergliiklustee, mis ühendab alevikku transiitbusside peatusega (Tallinn-Narva pealesõidu rambil). Kõnnitee kulgeb 11106 Kuusalu tee teisel küljel. 2.6 KAITSEALUSED OBJEKTID JA KINNISMÄLESTISED Kaitsealused objektid teadaolevalt puuduvad. 2.7 KRUNDI PINNASE OMADUSED Vastavalt geoloogilistele uuringutele lähialas on Läbitud geoloogiline lõige ülalt alla on järgmine: Š-PA 9/35.72. KIHT 1. Muld lubjakivi lahmakate ja puujuurtega II. Kihi paksus 0...0,85m KIHT 2. Moreen – kollakashall tihe saviliiv, sisaldab lubjakivi lahmakaid ja klibu ca50% IV. Kihi paksus 0,85...1,95m KIHT 3. Lubjakivi V. Pinnasevesi. Pinnasevett 05.02.1964 a. 1,65m.

Š-PA 10/34.74. KIHT 1. Turbamuld puujuurtega, sisaldab raudkivirahne ja munakaid II. Kihi paksus 0...0,65m KIHT 2. Raske liivsavi, sinakashall, plastne I. Kihi paksus 0,65...0,8m KIHT 3. Moreen – sinakashall plastne saviliiv, sisaldab kruusa, veeriseid ja lahmakaid kuni 50% IV. Kihi paksus 0,8...2,6m KIHT 4. Lubjakivi V. Pinnasevesi. Pinnasevett 05.02.1964 a. 1,25m.

Š-PA 11/34.50. KIHT 1. Täide – mullasegune liiv, kruusaterad, üksikud lahnakad II. Kihi paksus 0...1,15m KIHT 2. Raske liivsavi, sinakashall, plastne I. Kihi paksus 1,15...1,55m. KIHT 3. Moreen – sinakashall kerge saviliiv, veega küllastunud, sisaldab jämepurdu ca 45-50% IV. Kihi paksus 1,55...3,15m KIHT 4. Lubjakivi V. Algab 3,15 Pinnasevesi. Pinnasevett 05.02.1964 a. 1,45m. 3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 ÜLDANDMED Tööga rajatakse kinnistule mahasõit vastavalt DP asukohale. Tulenevalt Maanteeameti täiendavatest tingimustest DP juurde, rajatakse kinnistule ainult üks sisse-väljapääs Kuusalu teelt. Uus mahasõit tankla kinnistule on projekteeritud 11106 Kuusalu tee 0,76km. Samuti rajatakse riigitee maa-alale 1-avaline sidekanalisatsioon ja 3 reservtoru mahasõidu alla.. 3.2 PROJEKTEERITAVATE LAHENDUSTE TEHNILISED ANDMED: Mahasõit Projekteerimise lähtetase „rahuldav” Sõiduradade arv 1+1 vahesaareta Sõiduosa laius 7,8 m Trassid Sidekanalisatsiooni Ø100 pikkus 128 jm Reservtorud mahasõidu all 3x Ø100

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 4 (13)

3.3 PLAANILAHENDUS 3.3.1 Mahasõidu tee plaanilahendus

Käesoleva tööga on ette nähtud rajada uus mahasõit riigiteelt ja mahasõidu lahenduse ühendamine projektiga (Mellson Grupp OÜ töö nr 0619) selliselt, et tekiks normidele vastav mahasõit riigiteelt 11106 Kuusalu tee 0,76km. Mahasõidu projekteerimisel on arvestatud sadulveokite (tankivad veokid) pöördekoridoridega. Mahasõit on projekteeritud põhitee suhtes 90-kraadise nurga alla. Ristimikualal tagatakse „Maanteede projekteerimisnormide“ kohane külgnähtavus ning piisav nähtavus tulenevalt nähtavuskolmnurkade ulatusest. Nähtavuskolmnurkade määramisel on lähtutud normide tabelist 5.1, mille kohaselt on 50 km/h projektkiiruse juures lähtetaseme „rahuldav“ juures nähtavuskolmnurga mõõtmed 110x5 m ja nähtavuskaugus 5,1m. Mahasõit varustatakse liiklusmärgiga „peatu ja anna teed“ Ristmikualale on ette nähtud standardi EVS 843:2016 Linnatänavad kohased teekatte laiendused. Tööga kuuluvad likvideerimisele 2 mahasõidu alla jäävat puud, mis paiknevad kinnistul ja nende raadamiseks hangitakse raieluba töö 0619 mahus. Mahasõidu alas paikneb Kuusalu tee olemasolev valgusti. Projektiga olemasolevat valgustust ei muudeta. Täiendav valgustus, kinnistu sisene, rajatakse kinnistu projekti töö nr. 0619 mahus. Valgustite asukoht väidatud plaanidel. 3.3.2 Tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks

Mahasõidu rajamisega tagatakse ohutu juurdepääs rajatavasse tanklasse: • tagatakse ohutud sisse-väljapöörded riigiteelt; • tagatakse nõuetekohased nähtavused rekonstrueeritava mahasõidu ja riigitee nr 11106 ristumisel. • Mahasõit varustatakse liiklusmärgiga „peatu ja anna teed“, tulenevalt nähtavuskolmnurkadest väljasõidul

3.3.3 Bussipeatused

Käesoleva tööga ei kohaldu. 3.3.4 Ülekäik

Käesoleva tööga on planeeritud rajada koostöös vallaga ohutu Kuusalu tee ületus. Selleks markeeritakse Kuusalu teele „ülekäigurada“ märgis 945a ja rajatakse ühendustee riigitee ja olemasoleva kergliiklustee vahele. Ühendustee rajatakse 1 kihilise asfaltkattega. Tööga paigaldatakse LM543+544 ületuskoha tähistamiseks. Ületuskoht valgustatakse. Selleks paigaldatakse 2 valgustimasti mõlemale poole Kuusalu teed, enne „ülekäigurada“. Ülekäigu alas kasutatakse 6m valgustusmaste, mille otsa paigaldatakse LED valgustid (koondatud optikaga). Valgustuse toide valla välisvalgustuse grupiliinidelt. Lahendusele koostatakse eraldi IKÕ maht. 3.2.4. Piirdeaiad Käesoleva tööga ei kohaldu. 4 VERTIKAALPLANEERING Mahasõidu ala on projekteeritud, lähtuvalt riigitee katendist, kalletega 1..3%. Mahasõidule on projekteeritud veelahe selliselt, et riigitee sademeveed ja kinnistu sademeveed hoitakse lahus. Sademevete ärajuhtimiseks rajatakse alasse sademevee kanalisatsioon. Sõiduosa pööretele on rajatud kattelaiendused „täringukivi“ kattega. 4.1 MULDKEHA 4.1.1 Mulded ja nõlvad Projektiga rajatakse mahasõidu tarbeks uus muldkeha riigitee ja projekteeritava tankla vahele. Olemasolevad huumust sisaldavad kihid eemaldatakse. Samuti eemaldatakse mahasõidu alla jäävad täitekihid (kihid 1 ja 2). Eemaldatud kihid asendatakse täitematerjaliga (mineraalne täitepinnas f>0,5m/ööp), mille kohale rajatakse mahasõidu uus konstruktsioon. Mahasõidu servad ja olemasolevad nõlvad tasandatakse/ühtlustatakse ja rajatakse/taastatakse haljastus. 4.2 KATEND Katendi arvutamisel on kasutatud KAP katendi arvutamise programmi (KAP 2.00, 23.02.2017). Katendi projekteerimisel on lähtutud juhendist „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“ (MA2017-003) ning standardist EVS 843:2016 „Linnatänavad“. Minimaalse vajaliku elastsusmooduli valikul on lähtutud eelpool nimetatud standardi tabelist 6.18. Kuna

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 5 (13)

mahasõitu hakkavad kasutama ka rasked sõidukid, on minimaalseks vajalikuks elastusmooduliks valitud 245MPa, mis vastab standardi kohaselt veotänavale. Uus sõiduosa asfaltkatend rajatakse 2 kihilisena. Taastatava kergliikluse alas kasutatakse 1 kihilts asfaltkandi ülekatet. Kivikattega platsid rajatakse graniit või betoonkivist, mis vastab liiklustingimustele. Asfaldist katendikihid rajada vastavalt "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele" (TA 2021). Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded vaata joonis AS4 Teede killustikalused rajada vastavalt " Killustikust katendikihtide ehitamise juhis" ( MA 2016-012). Killustiku kvaliteedinõuded vaata joonis AS4 Vastavalt majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“, tuleb katendikihid tihendada ning tagada ehitatud kihi pinnal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-tüüpi seadmega järgmiselt: Sõiduala killustikalus - ≥170 MPa Kergliikluse killustikalus - ≥140 MPa Dreenkiht - ≥80 MPa Dreenkihi materjaliks tuleb kasutada keskliiva filtratsioonimooduliga vähemalt 1 m/ööp vastavalt (EVS 901-20). Kasutatava kasvumulla huumuse sisaldus peab vastama „Riigiteede haljastustööde juhis“ MA 2018-13 nõuetele. Rajatavate katendite konstruktsioonid: Rajatav MAHASÕIT asf.katend Kuusalu tee servas - Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 H=5 cm - Asfaltbetoon AC 20 BIN H=6 cm - Asfaltbetoon AC 32 BASE H=7 cm - Killustikalus, fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²) , (E>170MPa) H≥25 cm - Dreenkiht (Kf≥1,0 m/ööp; tihendustegur min 0,98) vajadusel H≥25 cm - Mineraalne täitepinnas (Dt=0,96; f>0,5m/ööp) koha järgi - Aluspinnas

Rajatav ÜLEKATE (½ Kuusalu tee osas) asf.katend - Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 H=5 cm - Freesitav ol.olev katend H=-5 cm - Ol.oleva katendi (Kuusalu tee) aluskihid - ol. olev pinnas Rajatav MAHASÕIT asf.katend - Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 H=5 cm - Asfaltbetoon AC 32 BASE H=6,5 cm - Killustikalus, fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²) , (E>170MPa) H≥25 cm - Dreenkiht (Kf≥1,0 m/ööp; tihendustegur min 0,98) vajadusel H≥25 cm - Mineraalne täitepinnas (Dt=0,96; f>0,5m/ööp) koha järgi - Aluspinnas Olemasoleva KERGLIIKLUSTEE ÜLEKATE asf. Katend - Asfaltbetoon AC 8 SURF H=5 cm - Ol.oleva asf.katendi parandus - Ol.oleva katendi (riigitee) aluskihid - ol. olev aluspinnas Rajatav TEELAIENDUS graniitkivist katendiga - Graniitkivi „Täringukivi“ (100x100) H=10 cm - Paigaldussegu (kuivbetoon) H>3 cm - Killustikalus, fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²) , (E>170MPa) H≥25 cm - Dreenkiht (Kf≥1,0 m/ööp; tihendustegur min 0,98) vajadusel H=25 cm - Mineraalne täitepinnas (Dt=0,96; f>0,5m/ööp) koha järgi - ol. olev pinnas

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 6 (13)

Rajatav haljasala I ja II klass - Murukülv - kasvupinnas H=10…15 cm - täitepinnas (mullane) - olemasolev pinnas

4.3 ÄÄREKIVID Sõidutee äärekivi (150x290 mm) kõrgus on üldjuhul 0-10 cm. Ülekäiguradade otstes on äärekivi kõrgus <0,5...2 cm. Katendi servades, kus vesi lastakse üle äärekivi, on kõrgus 0cm. Haljasala ja betoonkivi kõnnitee vahele paigutatakse nullkõrgusega kõnnitee äärekivi (80x200 mm). Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340 "Betoonist äärekivid". Kasutada tardkivikillustiku baasil sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive, mis on vastupidavad teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Äärekivide valu- ja paigaldusbetooni külmakindluse keskkonnaklass XF3. Külmakindluse klass vähemalt F150. Äärekivi betoonaluse mark C16/20 >6cm. Äärekivid tuleb paigaldada lubjakivikillustiku fr 4-63 10 cm paksusele alusele, mille Emin > 140 MPa. Kõnnitee äärekividel Emin > 120 MPa. 4.4 SADEMEVEE KÄITLEMINE Sademeveed mahasõidult kogutakse katete piki- ja põikkalletega katendite servadesse – äärekivi äärde, kus sademeveed kogutakse neeluluugiga restkaevuga ja juhitakse tankla sademevete süsteemi. Sademevesi puhastatakse enne juhtimist eelvoolu - magistraalkraavi. Sademevee süsteem on projekteeritud I klassi õlipüüdja baasil ja varustatud Proovivõtukaevuga. 4.5 KOMMUNIKATSIOONI TRASSID Käesoleva projektiga asendada kahe olemasoleva valgusti (valgusti rajatava sissesõidu servas ja ümber paigaldatava olemasoleva valgusti jalgteel) vahel. Tööga viiakse kaabel sügavamale (-1,5m rajatavast sissesõidu pinnast). Kaabel paigaldatakse kaitsetorru. Samuti kaitstakse mahasõidu alla jääv olemasolev sidekanal r/b plaatidega. Uus kaitsetoru tugevusega 1250N paigaldatakse -1,5m sügavusel rajatava katendi pinnast. Kaitsetorru paigaldatava kaabli tüüp täpsustatakse olemasoleva kaabli järgi platsil. Olemasolev sidekanalisatsioon kaitstakse r/b plaatidega kanali kohal. Kasutatakse r/b plaate 600x1000x80. Lahendus vastavalt joonistele

4.6 KONSTRUKTSIOONID Käesoleva projekti puhul ei kohaldu. 5 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID

5.1 LIIKLUSMÄRGID Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusgruppi I. Liiklusmärkide alused sõiduteel valmistada alumiiniumist. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgust peegeldavat kilet. Olemasolevatele liikluskorraldusvahenditele „Eelsuunaviit” lisatavad kleebistes kasutada II-klassi kilesid. Projektiga olemasolevatele liikluskorraldusvahendite tugipostidele paigaldatavad täiendavate märkide ja kilede kleepimise tööd tellida tee hooldust läbiviivatelt ettevõtjatelt või nendega kooskõlastatult. Liiklusmärkide materjalinõuded: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Minimaalsed koormuste nõuded on toodud Riigiteede liikluskorralduse juhise tabelis II-1.4b. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206:2014+A1:2016/AC2019 nõuetele vastavat betooni. Betooni keskkonnaklassid valida vastavalt Riigiteede liikluskorralduse juhise punktile 1.5.6. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Liiklusmärkide postid ja tarvikud: Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 7 (13)

Liiklusmärkide paigaldamine: Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Arvesse tuleb võtta ka nimetatud standardi muudatusi, mida tuleb vaadata koos esmaväljaandega:

• EVS 613:2001/A1:2008 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. • EVS 613:2001/A2:2016 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.

Lisaks on arvestatud ka määruse „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ 05.08.2019 jõustunud redaktsiooni. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest. Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb Töövõtjal liiklusmärkide tööjoonised kooskõlastada tellijaga ja olemasolevate liikluskorraldusvahendite omanikuga. 5.2 TEEKATTEMÄRGISTUS Teekattemärgistuse projekteerimisel on lähtutud Transpordiameti juhendist „Riigiteede liikluskorralduse juhis“. Teekattemärgistus teostada termo valuplastikuga (TVP). Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614:2008/A1:2016 Teemärgised ja nende kasutamine”. 5.3 PIIRDED Käesoleva tööga piirdeid ei rajata. 5.4 TÄHISPOSTID Käesoleva tööga ei kohaldu. 6 HALJASTUS JA HEAKORRASTUS 6.1 OLEMASOLEV JA SÄILITATAV KÕRGHALJASTUS Projekteeritava mahasõidualas on 2 puu (leht), mis paikneb tankla kinnistul ja on tankla projektiga likvideeritavad. Puudele hangitakse raieluba koos kinnistu teiste likvideeritavate puudega. 6.2 PROJEKTEERITUD HALJASTUS Haljastustööd teha vastavalt „Riigiteede haljastustööde juhis“ MA 2018-13 nõuetele. Projektiga on ette nähtud tasapinnaliste haljasalade haljastamine I klassi murukülviga ning kaldpindade ja nõlvade haljastada II klassi murukülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus I klassi murukülvi puhul on 15 cm, II klassi puhul 10cm. Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele esitatud nõuetele (vaata juhis Tabel 1).. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused (vaata juhis Tabel 2). Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 6.3 PROJEKTEERITUD KÕRGHALJASTUS Käesoleva tööga ei kohaldu. 6.4 ISTUTUSTÖÖD Käesoleva tööga ei kohaldu. 6.5 RAJAMISAEGNE HOOLDUS Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt. Muru esmased hooldustööd teha parima praktika kohaselt.

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 8 (13)

6.6 HILISEM HOOLDUS Peale valmimist teostada hooldust korrapäraselt, piirkonnale sobival hooldustasemel ja parimat haljastuse hoolduse praktikat järgides. Kuival ajal muru kasta. 6.7 VÄIKEVORMID Käesoleva tööga ei kohaldu. 7 TÖÖDE TEOSTAMINE 7.1 ÜLDISED JUHISED Ehitustööde teostamisel peab järgima projekti kooskõlastustel, kooskõlastuste koondtabelis ja/või ehitusloal märgitud kolmandate osapoolte võimalike täiendavate tingimustega. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (1+1m) kaevetööd teostada käsitsi. Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda “ Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ning “Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel”. Kõik projekti koosseisu kuuluvad tööd teostada liiklust sulgemata. Lubatud lühiajalised sõiduraja sulgemised vastavalt kooskõlastatud ehitusaegsele liikluskorraldusskeemile. Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Enne ehitustööde alustamist kohustub koostama Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse skeemi, mille kohustub kooskõlastama Transpordiameti liikluskorralduse spetsialistiga. Ehitusaegne liikluskorraldus ehitusobjektil peab vastama Transpordiametis kooskõlastatud skeemile. Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad ehitusobjektiga. 7.2 TEETÖÖDE LÜHIKIRJELDUS

• Veenduda vajalike lubade, kooskõlastuste ja pädevuste olemasolus. • Objekt tähistada nõuetekohaselt (infotahvlid, ajutine liikluskorraldus). • Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike poolt seatud kooskõlastuste tingimustest • Märkida välja tee geomeetrilised elemendid. • Eemaldada likvideeritavad puud, võsa, kännud, kivid olemasolul. • Teostada väljakaeved. Eemaldada projekteeritud katendite alt mittesobiv pinnas. • Ehitada välja tehnovõrkude projektlahendused. • Paigaldada, profileerida ja tihendada täitepinnas - koha järgi. • Rajada dreenkiht • Rajada killustikalused. • Freesida asfaltkate vajalikus mahus(freespuru kasutamine leppida kokku tellijaga). • Paigaldada asfaltbetoonkate. • Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal, külvata muru. • Teostada haljastus ja heakorrastus. • Teostada kattemärgistus ning paigaldada liikluskorraldusvahendid. • Puhastada teemaa-ala. Kontrollmõõtmised, tööde üleandmine, objekti valmimine.

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 9 (13)

7.3 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS Kuna kinnistule puudub mahasõit, siis I ehitusjärjekorras rajatakse uus mahasõit. Mahasõidu ehituse aegne liikluskorraldus on lahendatud olemasoleva kergliiklustee kaudu (kergliiklustee korrastatakse). Ajutine liikluskorraldus tagab ehitajale juurdepääsu ainult mahasõidu rajamiseks. Peale mahasõidu valmimist olemasolev kergliiklustee korrastatakse - asfalteeritakse. Mahasõidu ehitustööd ajastada, tähistada ja kooskõlastada omavalitsuse ja tellijaga. 8 HOOLDUSJUHEND Avalikult kasutatava tee seisundinõuded on määratud Majandus- ja taristuministri määrusega „Tee seisundinõuded. Lähtuda tuleb määruse kehtivast redaktsioonist. Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutav isik on kohustatud hoidma tee seisunditaseme nõuetele vastavas seisukorras. Käesolevas seletuskirjas on tähelepanu juhitud projekti peamistele eripäradele, muus osas kehtivad üldised hooldamise tingimused, mis tulenevad tee omaniku ja töövõtja vahelisest lepingust. Konkreetsete, ehitusöödel kasutatud toodete (liiklusmärgid vms) tootjapoolsed hooldus- ja kasutusjuhendid tuleb töövõtjal edastada Tellijale. Toodete hooldamisel lähtuda edastatud hooldusjuhendistest. 8.1 SUVIHOOLE

• Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb eemaldada koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi.

• Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta, kas asfalteerimise, pindamise vm. teel, et vältida kahjustuse süvenemist alumistesse katendikihtidesse.

• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad. • Veeviimarite olukorda (ummistumist, terviklikust) tuleb süstemaatiliselt kontrollida, eriti pärast tugevaid

vihmaperioode.

8.2 TALIHOOLE • Sulaperioodil ei tohi lund lükata hange kindlustamata teepeenardele ja kergliiklusteedele. Samuti ei tohi lükatav

lumi takistada vee äravoolu sõiduteelt. • Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks liikluskorraldusvahendeid ja

piirdekivisid. Vigastatud liikluskorraldusvahendid tuleb koheselt asendada. 8.3 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDITE HOOLE

• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole täidetud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.

• Kattemärgistus tuleb uuendada, kui selle peegeldusvõime langeb alla lubatud normi. 8.4 HALJASTUSE HOOLE

• Muru tuleb regulaarselt niita. Niitmiskõrgus valida vastavalt muru klassile juhendist „Riigiteede haljastustööde juhis“.

• Teedelt ei tohi lükata soolatud lund teeäärsetele puudele ja põõsastele. 9 JÄÄTMEKÄITLUS Jäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt „ Kuusalu valla jäätmehoolduseeskirjale“ Kuusalu Vallavolikogu määruse nr 12 31.10.2012 nõuetele. Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 10 (13)

Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega ja Tellija poolt lubatud kohtadesse. Koostas: A. Vahtel Kontrollis: Andrei Grigorjev

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 11 (13)

10 LISAD

LISA 1 I. JÄÄTMEKÄITLUS – jäätmete hinnanguline kogus ja koostis

Jäätmekood Jäätmeliik Hinnanguline

kogus Ühik Tegevuse lühikirjeldus

17 01 01 Betoon – äärekivid 2,8

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 02 Klaas - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 03 Plast

0,05 t

Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 03 02 Asfaldijäätmed

47 t

Freesitud asfaldi kasutamine kooskõlastada tellijaga. Sobimatu asfaldimurd käidelda vastavalt jäätmete käitlemise eeskirjadele.

17 04 07 Metallisegud 0,15

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

15 01 Pakendid (nt. puitalused, kile, paberkartongpakend, jms) 1

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

17 08 02 Kipsipõhised ehitusmaterjalid - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 06 05* Eterniit või muu asbesti sisaldavad

ehitusmaterjalid - t

Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 04 11 Kaablid mida ei ole nimetatud 17 04 10* - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 08 01 11*, 15 01 10*

Lahustite ja/või muu ohtlikke aineid sisaldavad jäätmed -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

17 09 03* Ohtlikke aineid sisaldav muu ehitus- ja lammutuspraht (sh segapraht) -

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil

20 03 01 Prügi (segaolmejäätmed) 5

t Antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

*- ohtlikud jäätmed

II. PINNAS – pinnasetööde mahtude bilanss (hinnanguline, täpsustub peale EK osa mahu valmimist)

Pinnase liik Hinnanguline

kogus Ühik Tegevuse lühikirjeldus

Kasvupinnas (17 05 04) 35 t

Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Kivid ja pinnas (17 05 04) katendite alused kihid

130 t

Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel aluskihtide ja tagasitäidete tegemiseks. Ülejääv pinnas antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Kivid ja pinnas (17 05 04) Rajatiste süvendid

56 t

Väljakaeve kogutakse ja sorditakse ning kasutatakse samal ehitusel tagasitäidete tegemiseks. Ülejääv pinnas antakse üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale

Ohtlikke aineid sisaldavad kivid ja pinnas (17 05 03*)

-

t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil.

MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76 Mellson Grupp OÜ töö nr 0619S Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond Põhiprojekt. Seletuskiri.

Asendiplaaniline osa

28.04.23 12 (13)

LISA 2 A S E N D I P L A A N I S P E T S I F I K A T S I O O N Töö nimetus: MAHASÕIDU PROJEKT RIIGITEELT 11106 KM 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu vald, Harju maakond

töö nr. 0619S

staa-dium: PP

N R

TOOTE NIMETUS TOOTE MARK ÜHIK KOGUS MÄRKUSED

Kooritav pinnakiht Huumuserikkad kihid m2 ~200 ~20 m3 Kasutada haljastuse aluskihtides

Likvideeritav ol.olevad kihid 1 ja 2 mahasõidu all

Kohlik pinnas m2 ~180 ~130 m3

Freesitav Kuusalu tee ülakiht Asflat. m3 ~3,5 50mm

Likvideeritavad puud lehtpuu puu 2+1 Raieluba kinnistu mahus

Äärekivi 150x290 jm ~75

Rajatav sõiduala laiendus/ohutussaar Graniitkivi „täringukivi“ 100mm Paigaldussegu (kuivbetoon) 30mm Killustikalus 250mm Dreenkiht 250mm Miner. Täide koha järgi

m² ~45

Rajatav TRANSPORDIALA Asfaltkate (Kuusalu tee serv)

AC 16 SURF 50mm AC 20 BIN 60mm AC 32 BASE 70mm Killustikalus 250mm Dreenkiht 250mm Täide koha järgi Olemasolev pinnas

m² ~40 Rasketranspordi ala

Rajatav TRANSPORDIALA Asfaltkate (Mahasõit)

AC 16 SURF 50mm AC 32 BASE 65mm Killustikalus 250mm Dreenkiht 250mm Täide koha järgi Olemasolev pinnas

m² ~55 Rasketranspordi ala

Rajatav MAHASÕIDU ülekate AC 16 SURF 50mm Freesitav ol.olev katend -5cm Olemasolev riigitee konstr.

m² ~50 ½ Kuusalu teest

Rajatav/korrastatav haljastus Rajatav I ja II klassi muru ~10-15cm m² ~260 Koos nõlvadega

Liikluskorraldusvahendid Liiklusmark 1 grupp+post komp 4/2 721b

Markeering vastavalt standardile „EVS 614:2008/A1:2016

m² ~15 Valge

Restkaev Neeluluuk tüüpi 600 komp 1

Restkaevu ühendustorustik PVC160 jm ~14

Ol.oleva sidetrassi kaitsmine r/b plaatidega

R/B plaat 600x1000x80 jm ~25 Mahasõidu all

Ol.oleva kaabli kaitsetor PVC 110 1250N jm ~18 Mahasõidu all

Projekteeritav MAHASÕIDU ala

Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP001254, reg.kood 10790187

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

OBJEKTI NIMI JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

TEGIJA

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu alev

ASENDI SKEEM

28.04.231:- AS-4-010619S PP

ins. A. Vahtel A. Vahtel

SIDE1

SIDE Left

SIDE Right

SIDE1

SIDE Left

SIDE1

SIDE1

SIDE1

A3

A4

SIDE 1

SIDE 2

A2

A1

VAPOR

CABLE

DINO 125

DINO 125

SID

E B

SID

E A

SID

E B

SID

E A

1

0

m

3

( 9

8

)

1

8

m

3

( 9

5

)

1

2

m

3

( D

2

)

5 m

3 (K

P

V

)

2

5

m

3

( D

1

)

Persp. CNG seade

Persp. CNG combitankur

Sõiduautodele (perspektiivne)

Persp. CNG tankur

Sõidu- ja veoautod

Konteiner (2,4x5x2,7)

Mahuti 70m3 (5kütust)

Perspektiivne LIITUMISPUNKT

Makseterminal

1

, 5

7

1

, 5

2 0 3

9 2

A

L

A

2

0

3 8 2

Tehn.KILP

3

6

2

Cooler

Piksemast 18m

A

d

B

D

1 ( 1 3 0 )

D

2

9

5

A d B

D

1 ( 1 3 0 )

D

2

9

5

D

2

3

, 8

9

8

9

5 D

1

6

,

6

R

1

0

C

D

X

1

2

5

0

K

P

V

92 1

91 1

1

-

3

4

k

V

=

1

0

m

EL. Jaotuskilp

Mahuti 1,3m3 (KPV)

±

0

, 0

0

=

3

8

. 0

0

9

.

1

1 7 . 0

7

8

°

Õhutustorud 6m

)

3

8

. 0

5

3

7

, 9

5

ÕHUTUSTORUD

R i i g i t e e 1 1 1 0 6 K

u u s a l u t e e K

A I T

S E

V Ö

Ö N

D 3 0 m

R i i g i t e e 1 1 1 0 6 K

u u s a l u t e e K

A I T

S E

V Ö

Ö N

D 3 0 m

R iig

ite e 1

T a llin

n -N

a rva

te e (ra

m p 3

5 1 7 ) K

A IT

S E

V Ö

Ö N

D 3

0 m

7

. 8

R

6

.

0

R

7

.

0

R

1

2

.

0

R

2

0

.

0

R

4

.

5

1 5 .0

721b

721b

R

6

.

5

945a

INFO Post 15m

S T

O P

2 2 2

36,01

36,10

35,98

35,96

35,95

35,97

36,12

Ol.oleva Maagaasi NG trassiga

2 .0

2 .0

Proj. muru / rajatav nõlvaga Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10cm Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=1-3cm

Kinnistu piir TINGMÄRGID. AS osa

Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0cm

Likvideeritavad objektid

Taast. sõidutee a/b kate 3-kihiline (mahasõit)

Proj. sõidutee a/b kate 2-kihiline

Taast./rajatav teepeenar (kruus)

Olemasolev kergliiklustee Taastatava katendiga

Proj. sisse-väljapääs kinnistule

Proj. kõnnitee a/b kate (TA maal)

Mahasõidu töövõtupiir

Proj. markeering

Proj. liikluskorraldusvahend post / märk (1 grupp)

Proj. ülekäigu valgusti teraspostil 6m

Proj. restkaev-neeluluugiga / kõrgusega25,90

Proj. täringukivi, mahasõidu laiendusel

Proj. sõidutee a/b kate 2-kihiline (mahasõit)

Mõõtkava:

Objekt:

Joonise nimetus:

1:500

MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA

KUUSALU TEE 48

Harju maakond, Kuusalu vald, Kuusalu alevik, Kuusalu tee 48

Geodeesia 24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265

Reg.nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn

[email protected]

Leht:Staadium:Töö nr:

Kuupäev:

07.09.215439-21 GEODEESIA

Vastutav geodeet:

Mõõdistas:

Karel Truu

Alar Tomingas

1

Märkused:

1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 07.09.2021

eodeesia 24

Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP001254, reg.kood 10790187

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

Muudatus

OBJEKTI NIMI

Kuupäev

JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

Tegija / allkiri Muudatuse sisu

TEGIJA

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu alev

ASENDIPLAAN

28.04.231:500 AS-4-020619S PP

arh M.Kordemets A. Vahtel

Alusplaan:Geodeesi 24 OÜ Töö 5439-21 07.09.2021

Mahasõidu projektiga kaasneva Tankla projekti mahu varjutus

Teedeehituslik osa kontrollitud: Andrei Grigorjev Kutsetunnistus: 187279 (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7) 28.04.2023

SIDE1

SIDE Left

SIDE Right

SIDE1

SIDE Left

SIDE1

SIDE1

SIDE1

A3

A4

SIDE 1

SIDE 2

A2

A1

VAPOR

CABLE

DINO 125

DINO 125

SID

E B

SID

E A

SID

E B

SID

E A

1

0

m

3

( 9

8

)

1

8

m

3

( 9

5

)

1

2

m

3

( D

2

)

5 m

3 (K

P

V

)

2

5

m

3

( D

1

)

Persp. CNG seade

Persp. CNG combitankur

Sõiduautodele (perspektiivne)

Persp. CNG tankur

Sõidu- ja veoautod

Konteiner (2,4x5x2,7)

Mahuti 70m3 (5kütust)

Perspektiivne LIITUMISPUNKT

Makseterminal

1

, 5

7

1

, 5

Tehn.KILP

Cooler

Piksemast 18m

3

, 8

6

,

6

3

7

.

9

0

3

8

. 0

0

3

7

.

9

0

37.70

3

7

. 6

0

7

0

8 0

3

7

. 7

0

6

0

3

7

.

8

0

3

8

. 0

0

3

8

.

0

0

9

0

3 7 . 6 0

3

7

. 4

0

3 7 . 9 0

3 8 . 0 0

0

5

3

7

. 5

0

C

D

X

1

2

5

0

3

7

.

7

0

K

P

V

3

0

3 7 . 9 0

92 1

91 1

6

0

50

8 0

8

8

8

8

7

0

3

8

. 1

2

8

2

9

2

0

2

6

5

6

5

3

8

.

0

0

9

0

1

2

8 0

3

4

EL. Jaotuskilp

6

0

5

0

3

8

.

0

2

9

0

L -1

Mahuti 1,3m3 (KPV)

3

8

. 1

2

±

0

, 0

0

=

3

8

. 0

0

9

.

1

1 7 . 0

7

8

°

Õhutustorud 6m

3 7 . 5 0

3

7

.

7

0

3

7

.

8

3

3

7

. 8

0

8

3

3

7

. 6

0

6

5

5

5

1

7

1

2

3

8

. 0

5

3

7

, 9

5

ÕHUTUSTORUD

R i i g i t e e 1 1 1 0 6 K

u u s a l u t e e K

A I T

S E

V Ö

Ö N

D 3 0 m

R i i g i t e e 1 1 1 0 6 K

u u s a l u t e e K

A I T

S E

V Ö

Ö N

D 3 0 m

R iigitee 1 T

allinn-N arva tee (ram

p 3517) K

A IT

S E

V Ö

Ö N

D 30m

7

. 8

R

6

.

0

L - 1 1

L

- 1

0

R

7

.

0

R

1

2

.

0

R

2

0

.

0

R

4

.

5

1 5 .0

R

6

.

5

945a

INFO Post 15m

9

2

9 2

3 7 . 9 0

9 2

3

7

. 8

0

9 5

8

5

8 5

9

0

0

0

9

0

8

0

7 0

7 0

L

-

1

2

36,01

36,10

35,98

35,96

35,95

35,97

36,12

Ol.oleva Maagaasi NG trassiga

2 .0

5 .3

2 .5

2 .0

2 .5

2 .5

Mõõtkava:

Objekt:

Joonise nimetus:

1:500

MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA

KUUSALU TEE 48

Harju maakond, Kuusalu vald, Kuusalu alevik, Kuusalu tee 48

Geodeesia 24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265

Reg.nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn

[email protected]

Leht:Staadium:Töö nr:

Kuupäev:

07.09.215439-21 GEODEESIA

Vastutav geodeet:

Mõõdistas:

Karel Truu

Alar Tomingas

1

Märkused:

1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 07.09.2021

eodeesia 24

Proj. muru / rajatav nõlvaga Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10cm Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=1-3cm

Kinnistu piir TINGMÄRGID. AS osa

Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0cm

Likvideeritavad objektid

Taast. sõidutee a/b kate 3-kihiline (mahasõit)

Proj. sõidutee a/b kate 2-kihiline

Taast./rajatav teepeenar (kruus)

Olemasolev kergliiklustee Taastatava katendiga

Proj. sisse-väljapääs kinnistule

Proj. kõnnitee a/b kate (TA maal)

Mahasõidu töövõtupiir

Proj. markeering

Proj. liikluskorraldusvahend post / märk (1 grupp)

Proj. ülekäigu valgusti teraspostil 6m

Proj. restkaev-neeluluugiga / kõrgusega25,90

Proj. täringukivi, mahasõidu laiendusel

Proj. sõidutee a/b kate 2-kihiline (mahasõit)

Olamasolev samakõrgusjoon Proj. katendi lõige vt. joonis AS-04L-3

Proj. samakõrgusjoon (mahasõit)60

Proj. samakõrgusjoon (kinnistu)60

Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP001254, reg.kood 10790187

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

Muudatus

OBJEKTI NIMI

Kuupäev

JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

Tegija / allkiri Muudatuse sisu

TEGIJA

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu alev

VERTIKAALPLANEERING

28.04.231:500 AS-4-030619S PP

M. Kordemets A. Vahtel

Alusplaan:Geodeesi 24 OÜ Töö 5439-21 07.09.2021

Mahasõidu projektiga kaasneva Tankla projekti mahu varjutus

Teedeehituslik osa kontrollitud: Andrei Grigorjev Kutsetunnistus: 187279 (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7) 28.04.2023

SIDE1

SIDE Left

SIDE Right

SIDE1

SIDE Left

SIDE1

SIDE1

SIDE1

A3

A4

SIDE 1

SIDE 2

A2

A1

VAPOR

CABLE

DINO 125

DINO 125

SID

E B

SIDE A

SIDE B

SID

E A

C

N

G

C

N

G

1

0

m

3

( 9

8

)

1

8

m

3

( 9

5

)

FIL

L P

IP

E 3

"

Socket 1

"

2xSUCTIO

N P

IP

E 2

"

Socket 2

"

LEVELCO

NTRO

L 3

" S

ocket

FIL

L P

IP

E 2

"S

S

Socket 1 "

2xSUCTIO

N P

IP

E 2

"

5 m

3 (K

P

V

)

Socket 1

"

2

5

m

3

( D

1

)

3xSUCTIO

N P

IP

E 2

"

4xSocket 2

"

FIL

L P

IP

E 3

"

W

ell d re

nage Ø

50

Tank le aking contro

l w

ith

dry sensor.

Pipe 2

"

S

ocket ½

"

3xSocket 2

"

Socket 3 "

Persp. CNG seade

Persp. CNG combitankur

Sõiduautodele (perspektiivne)

Konteiner (2,4x5x2,7)

Mahuti 70m3 (5kütust)

Perspektiivne LIITUMISPUNKT

1

, 5

7

1

, 5

Cooler

Piksemast 18m

3

, 8

6

,

6

92 1

91 1

2

0

m

Õlipüüdja I.klass ENS30 LM

PVK-250

37.30

37.58

EL. Jaotuskilp

EL- liitumispunkt

±

0

, 0

0

=

3

8

. 0

0

37.94

37.96

37.96

A

IL

L

I

3

"

t

"

2x

I

I

2

"

t

"

L

L

T

L 3

"

ocket

"

ocket 1

"

2x

I

I

2

"

t

"

3x

I

4x

ocket 2

"

IL

L

I

3

"

ell d

re

nage Ø

50

ank le

akin

g c ontro

l w

ith

t

"

ocket 3

"

3

8

. 0

5

3

7

, 9

5

R i i g i t e e 1 1 1 0 6 K

u u s a l u t e e K

A I T

S E

V Ö

Ö N

D 3 0 m

R i i g i t e e 1 1 1 0 6 K

u u s a l u t e e K

A I T

S E

V Ö

Ö N

D 3 0 m

R iigitee 1 T

allinn-N arva tee (ram

p 3517) K A

IT S

E V

Ö Ö

N D

30m

Valgustuse kaabel kaitsetorus

Ø110 6m 1250kN h=-1,5m

7

. 8

R

6

.

0

R 1 0 .0

C N

G o

h u ts

o o n

R

7

.

0

R

1

2

.

0

R

2

0

.

0

R

4

.

5

1 5 .0

R

6

.

5

Ülekäiguraja valgustus h=6m

945a

Konsooliga 1m

INFO Post 15m

Rajamine kinnisel meetodil (vt. Ristmeväli Nr.1)

Ø110 13,7m 1250kN h=-1,5m

37.77

Ol.olev sidekaabel (2x(MKSB14x4)) asendatakse kaabliga VMOHBU100x2x0,5

Otstesse rajatakse otsejätkud XAGA76/15.

Lisatakse reservtoru PVC-A 100 resonantsmarkeritega otstes

Ol.oleva Maagaasi NG trassiga

2 .0

5 .3

2 .5

2 .0

2 .5

2 .5

Ol.oleva kaabli (valgus) kaitsetoru (lõhestatav)

Viia -1,5m sügav.

Proj. muru / rajatav nõlvaga Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=10cm Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=1-3cm

Kinnistu piir TINGMÄRGID. AS osa

Proj. sõidutee betoonäärekivi, h=0cm

Likvideeritavad objektid

Taast. sõidutee a/b kate 3-kihiline (mahasõit)

Proj. sõidutee a/b kate 2-kihiline

Taast./rajatav teepeenar (kruus)

Olemasolev kergliiklustee Taastatava katendiga

Proj. sisse-väljapääs kinnistule

Proj. kõnnitee a/b kate (TA maal)

Mahasõidu töövõtupiir

Proj. restkaev-neeluluugiga / kõrgusega

Proj. täringukivi, mahasõidu laiendusel

Proj. sõidutee a/b kate 2-kihiline (mahasõit)

Mõõtkava:

Objekt:

Joonise nimetus:

1:500

MAA-ALA PLAAN TEHNOVÕRKUDEGA

KUUSALU TEE 48

Harju maakond, Kuusalu vald, Kuusalu alevik, Kuusalu tee 48

Geodeesia 24 OÜ Litsentsid: 751 MA, EEG000265

Reg.nr: 12135099 Pärnu mnt 139e, 11317 Tallinn

[email protected]

Leht:Staadium:Töö nr:

Kuupäev:

07.09.215439-21 GEODEESIA

Vastutav geodeet:

Mõõdistas:

Karel Truu

Alar Tomingas

1

Märkused:

1. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 07.09.2021

eodeesia 24

Proj. sademevee kanal (õline) 25,90

TINGMÄRGID. VK osa (teemaal)

Proj. restkaev-neeluluugiga / kõrgusega

TINGMÄRGID. Elektrivarustus (teemaal)

Proj. kaablikaitsetoru RESERV

Proj. Trasside katendite taastamine (teemaal) Proj. ol.oleva sidekanalisatsiooni kaitse r/b plaatidega

Proj. trassi rajamine kinnisel meetodil

Proj. kinnistu väline välisvälguse toitekaabel (teemaal) Proj. ülekäigukoha valgusti teraspostil 6m (teemaal)

Sisend/väljund surf kinnisel meetodil trassi paigalduselkaevik"sisend/väljund"

Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP001254, reg.kood 10790187

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

Muudatus

OBJEKTI NIMI

Kuupäev

JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

Tegija / allkiri Muudatuse sisu

TEGIJA

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu alev

TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN

28.04.231:500 AS-4-040619S PP

ins. A. Vahtel A. Vahtel

Mahasõidu projektiga kaasneva Tankla projekti mahu varjutus

Märkus: 1. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" MTM 03.08.2015 nr 101. 2. Liiv või kruusliiv aluse dreenivus minimaalselt 1m/ööp, mineraalsel täitel 0,5m/ööp vastavalt (EVS 901-20); 3. Kasutatavad standardid: EVS 901-(1,2,3); EVS-EN 13285 ja13242; EVS-EN 13043 ja 13242;

Materjali nõuded:

AC 16 surf 70/100; Gc90/15, FI15, C100/0, LA25, AN14, f2, FnaCl432 base 70/1 0; Gc90/15 FI20 5 /1 30 f4, F2Killustikalus Gc8 /20, C / 0, LA30, F4, FI20, F4

Materjali nõuded:

AC 16 surf 70/100; Gc90/15, FI15, C100/0, LA15, AN7, FnaCl4bin 70/100; Gc90/15 FI20 C100/ , LA25, f4, FnaCl432 ase 70/1 0; Gc90/15 FI20 10, LA30 L4Killustikalus GC8 /20, C90/10, LA30, F4 FI20, F

Materjali nõuded:

AC 8 surf 70/100; (tardkivi 45%), Gc85/20, FI25, LA30, F2Killustikalus Gc85/20, C50/30, LA35, F4, FI35, F4

AC 16 surf 70/100; GC90/15, FI15, LA25, AN14, FNaCl4

AC 32 base 70/100; GC90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2 (F4) Killustikalus Gc80/20, C90/10, LA30, F4, FI20, F4

4.1 Materjali nõuded (Sissesõit Kuusalu teelt): EVS-EN 1338 ja 1339;EVS-EN 1340 ja 1343

AC 20 bin 70/100; GC90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2

Materjali nõuded:AC 16 surf 70/100; Gc90/15, FI15, C100/0, LA25, AN14, f2, FnaCl432 base 70/1 0; Gc90/15 FI20 5 /1 30 f4, F2Killustikalus Gc8 /20, C / 0, LA30, F4, FI20, F4 Materjali nõuded:AC 16 surf 70/100; Gc90/15, FI15, C100/0, LA15, AN7, FnaCl4b n 70/100; Gc90/15 FI20 C100/ , LA25, f4, FnaCl432 ase 70/1 0; Gc90/15 FI20 10, LA30 L4Killustikalus GC8 /20, C90/10, LA30, F4 FI20, F Materjali nõuded:AC 8 surf 70/100; (tardkivi 45%), Gc85/20, FI25, LA30, F2Killustikalus Gc85/20, C50/30, LA35, F4, FI35, F4

AC 16 surf 70/100; GC90/15, FI20, LA30, AN19, FNaCl4 AC 32 BASE 70/100; GC90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2 Killustikalus Gc80/20, C90/10, LA30, F4, FI20, F4

4.2 Materjali nõuded (transpordiala kinnistul):

5. Sisse-väljasõitude allalastud äärekivide kõrgus vastavalt - - Teehoiutööde ning haljasalade rajamise ja remondi täiendavad nõuded, TKA käskkiri 05.03.2012 nr 1.1-15/20 6. Äärekivi paigaldada betoonile C16/20 kihi paksus >6cm

Materjali nõuded:AC 16 surf 70/100; Gc90/15, FI15, C100/0, LA25, AN14, f2, FnaCl4

AC 32 base 70/100; Gc90/15 FI20 C50/10, LA30, f4, F2Killustikalus Gc8 /20, C / 0, LA30, F4, FI20, F4

Materjali nõuded:AC 16 surf 70/100; Gc90/15, FI15, C100/0, LA15, AN7, FnaCl4

AC 16 bin 70/100; Gc90/15 FI20 C100/0, LA25, f4, FnaCl432 ase 70/100; Gc90/15 FI20 C10 /10, LA30 L4Killustikalus GC8 /20, C90/10, LA30, F4 FI20, F

Materjali nõuded:AC 8 surf 70/100; (tardkivi 45%), Gc85/20, FI25, LA30, F2

Killustikalus Gc85/20, C50/30, LA35, F4, FI35, F4

AC 8 surf 70/100; GC85/20, C50/30, LA30, F4, FI20, f4 Killustikalus Segu nr. 4 (LA35, F4, FI35, UF3)

4.3 Materjali nõuded (kõnniteed):

Lõige 11

0 c m

TRANSPORDIOSA

Asfaltbetoon AC 32 BASE 70/100 -70mm

Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 m.4.1 -50mm

-300mmDREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp)

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²)

TEEPEENAR

>200mm

TÄRINGUKIVI (100x100) -100mm

DREENKIHT (Dt=0,98; f>0,5m/ööp)

MINER. TÄITEPINNAS (Dt=0,98;f>0,5m/ööp)

Paigaldussegu (kuivbetoon) >30mm

Vastavalt plaanile

KOHALIK PINNAS

MINER. TÄITEPINNAS (Dt=0,98;f>0,5m/ööp) -koha järgi

-koha järgi

KOHALIK PINNAS

Riigitee katendi aluskihid

KOHALIK PINNAS

Riigitee Asf. katend 3 kihiline

½ sõidurada

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²)

Asfaltbetoon AC 20 BIN -60mm

Mahasõit

-mm

OL.OLEV PINNAS

Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 m.4.1

Asfaltbetoon AC 20 BIN -60mm

-50mm

Ol.olev SIDEKANAL

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis LA 30 (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.16-32/8-12 fr.8-12 (kuluga 25 kg/m²)

DREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp) >50mm

½ sõidurada

Vastavalt plaanileVastavalt plaanile

Asfaltbetoon AC 16 SURF Ülekate

Freesitud ol.olev Kuusalu tee

-50mm

Ol.olev Kuusalu tee konstruktsioon

Lõige 1

1 5 0 0

MINERAALNE TÄITEPINNAS (f>0,5m/ööp) vajadusel

-300mm

OL.OLEV PINNAS

Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 m.4.2

AsfaltbetoonAC 32 BASE -65mm

-50mm

DREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp)

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis LA 30 (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.16-32/8-12 fr.8-12 (kuluga 25 kg/m²)

600

-mmOl.olev täide

R/B plaat ol.oleva SIDEKANALI kaitseks -100mm

E L A

S A

k a a b e l o l . o l e v

-110mm

OL.OLEV PINNAS

Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 m.4.2

AsfaltbetoonAC 32 BASE -65mm

-50mm

Proj. 3xPVC110 Reservtorud

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis LA 30 (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.16-32/8-12 fr.8-12 (kuluga 25 kg/m²)

Liivane täide -400mm

-100mmLiivakiht

DREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp) -250mm

P r o j . s a d e k a n a l

DREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp) -100mm

Vastavalt plaanile

Asfaltbetoon AC 32 BASE -70mm

Lõige 10

2 . . 3 c m

TRANSPORDIOSA

Asfaltbetoon AC 32 BASE 70/100 -70mm

Asfaltbetoon AC 16 SURF 70/100 m.4.1 -50mm

-300mmDREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp)

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²)

TEEPEENAR

>200mm

TÄRINGUKIVI (100x100) -100mm

DREENKIHT (Dt=0,98; f>0,5m/ööp)

MINER. TÄITEPINNAS (Dt=0,98;f>0,5m/ööp)

Paigaldussegu (kuivbetoon) >30mm

Vastavalt plaanile

KOHALIK PINNAS

MINER. TÄITEPINNAS (Dt=0,98;f>0,5m/ööp) -koha järgi

-koha järgi

KOHALIK PINNAS

Riigitee katendi aluskihid

KOHALIK PINNAS

Riigitee Asf. katend 3 kihiline

½ sõidurada

-250mmKILLUSTIKALUS, 2 kihis (E>170MPa)

kiilumismeetodil fr.32-64/8-12 (fr.8-12 kuluga 25 kg/m²)

Asfaltbetoon AC 20 BIN -60mm

K i n n i s t u p i i r

MURU+KASVUPINNAS 150mm

TÄITEPINNAS Vastavalt VERT.

OL.OLEV PINNAS

MURU+KASVUPINNAS 150mm

TÄITEPINNAS Vastavalt VERT.

OL.OLEV PINNAS

O l . o l e v a v a l g u s e k a a b e l

Asfaltbetoon AC 8 SURF Ülekate

Freesitud ol.olev Kuusalu tee

-50mm

Ol.olev Kuusalu tee konstruktsioon

-200mm

-1mmAsfaltbetoon AC 8 SURF m.4.3

DREENKIHT (Dt=0,98; f>1m/ööp)

KOHALIK PINNAS

-200mmPAEKILLUSTIKALUS, tugevusklass III, Segu 4

MINERAALNE TÄITEPINNAS (f>0,5m/ööp) koha järgi

Lõige 12

100

K a i t s e t o r u

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

OBJEKTI NIMI JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

TEGIJA

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu alev

KATETE LÕIKED

28.04.231:40 AS-7-010619S PP

Ins.ins. VahtelA. Vahtel

Teedeehituslik osa kontrollitud: Andrei Grigorjev Kutsetunnistus: 187279 (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7) 28.04.2023

37.00

36.00

35.00

38.00

Hülss 13.7m Kinnisel meetodil Ø110 1250kN

1 . 5 m

0 5 10 15 20

kaevik"välja"kaevik"sisend"

Ol.olev Side

Katendite taastamine naaber kinnistutel

Ülekäigu valgusti toide AXPK 5G16

2.0

2.0

2.5

2.5

5.3

Ol.olevad SK

Rajatav kõnnitee

2.0 2.0

Kannikese 5, Tallinn, 10613, tel.5520335, fax 6796770 MTR EEP001254, reg.kood 10790187

MELLSON GRUPP OÜ

AADRESS

VASTUTAV ISIK

Muudatus

OBJEKTI NIMI

Kuupäev

JOONISE SISU

TÖÖ NR. PROJ. STAAD. JOON. NR.KUUPÄEVMÕÕTKAVA

Tegija / allkiri Muudatuse sisu

TEGIJA

Mahasõidu projekt riigiteelt 11106 km 0,76

Kuusalu tee 48, Kuusalu alev

Tehnovõrgu ristmevälja joonis Nr.1

28.04.231:200 AS-7-020619S PP

ins. A. Vahtel A. Vahtel

Lepingu lisa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm

Käesolev vorm on kahepoolne.

1. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digiallkirjastab teatise.

2. Peale ehitustööde valmimist digiallkirjastab sama vormi Transpordiameti esindaja ning siis saab vormist

ehitise vastuvõtuakt.

3. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse.

I Ehitamise alustamise teatis (selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna)

Tee nr, nimetus ja km

Kinnistu katastriüksuse tunnus ja

nimetus

Ristumiskoha ehitamise lepingu

nr

Teatise esitaja nimi (nimetus) ja

kontakt

Ehitustööde kestvus

Ehitaja nimi (nimetus, reg. või

isikukood) ja kontakt

Ehitaja MTR kood tegevusalal

„ehitamine“

Ehitusaegse liikluskorralduse eest

vastutaja (nimetus, reg. või

isikukood) ja kontakt

Ehitusaegse liikluskorralduse

projekti kooskõlastuse nr ja

kuupäev*

Omanikujärelevalve teostaja nimi

(nimetus) ja kontakt**

Omanikujärelevalve MTR kood

tegevusalal „omanikujärelevalve“

*Juhul, kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt,

tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist. Projekti koostab selleks pädevust

omav isik ja kooskõlastab Transpordiameti piirkondlik liikluskorraldaja, kelle kontaktid on leitavad

siit: https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/kontaktid .

**Juhul, kui lepingus on omanikujärelevalve nõue.

Esitaja allkiri ja kuupäev

/digitaalselt allkirjastatud/

/kuupäev digikonteineris/

II Ehitise vastuvõtu akt (allkirjastab vastuvõtja)

Ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele.

Garantiiperioodi (viis aastat) arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast.

Vastuvõtja allkiri ja kuupäev

/digitaalselt allkirjastatud/

/kuupäev digikonteineris/

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 7.1-1/23/10438-1

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel kooskõlastuste üksuse peaspetsialist Krista Einama, e-

post [email protected];

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Krooning OÜ registrikoodiga 10017303, mida esindab

Riho Rõuk e-post [email protected]; tel. 510 3333.

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Transpordiamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale

EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „Mahasõidu projekt riigiteelt 11106

km 0,76 Kuusalu tee 48, Kuusalu, Harjumaa. Põhiprojekt“ (koostaja Mellson Grupp OÜ, töö

nr 0619S, edaspidi projekt);

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11106 Kuusalu tee km 0,76 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.

1.2 Ristumiskoht rajatakse Harju maakonnas Kuusalu vallas Kuusalu alevikus Kuusalu tee 48

kinnistu (katastritunnus 35301:001:0769) ühendamiseks riigiteega. Ristumiskoht hakkab

teenindama ärimaa sihtotstarvet.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt projektile (lepingu lisa 1).

2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha

projektiga vastavusse viima oma kuludega hiljemalt ameti määratud tähtajaks.

2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud materjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise tellima ja

esitama ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga ajutise liikluskorralduse lahenduse

ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt ametilt

kooskõlastuse saanud lahendusele.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul peale teatise saamist

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 7 päeva.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee osa ja jääb riigitee aluse maa piires Transpordiameti

bilanssi. Ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5-aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti

poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil

õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutelt ja nõuda selleks tehtud kulude

hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud viima ristumiskoha ehitamise uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

vastavalt käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht viie aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

5.2 Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid sh kahju hüvitamise nõudeid.

5.3 Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste

täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud põhiprojekt;

Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm.

Amet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMISE ja ISIKLIKU

KASUTUSÕIGUSE SEADMISE TAOTLUS

TAOTLEJA

ANDMED

Nimi: Kuusalu Vallavalitsus

Registrikood: 75033496

Aadress: Mõisa tee 17, Kiiu alevik, Kuusalu vald, Harju maakond, 74604

E-posti aadress: [email protected]

Volitatud esindaja nimi ja kontakt Madis Praks 5330 7301

RIIGITEE ANDMED

(info Maa-ameti

kaardirakendusest)

Number ja nimetus: 11106 Kuusalu tee

Asukoht: 11106 Kuusalu tee

km 0,79-0,80

Kinnistu number: 5805050

Katastritunnus: 35201:004:0014

Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV11310

KASUTUSÕIGUSE

ALA (suurus ja

asukoht ning mille

rajamiseks

Kasutusõigus (32m2+ 64m2=96m2) suurune osa km-tel 0,97-0,80

JALGTEE rajamiseks.

KERGLIIKLUSTEE

PROJEKT

Nimetus ja number: 0619S

Tellija: Krooning AS

Projekteerija, koostamise aeg: Mellson Grupp OÜ 2022-2023a.

Transpordiameti kooskõlastus: RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 7.1- 1/23/10438-1 09.05.2023

KERGLIIKLUSTEE

(jalgratta- ja jalgtee,

jalgtee, jalgrattatee)

Asukoha valiku põhjendus, vajalikkus, eesmärk: TA nõue ohutu teeületuse

tagamiseks, olemasolevate jalgteede asukohas.

Pikkus kokku ning milliseid olulisi objekte/punkte ühendab: 16,1m; ühendab

olemasolevaid jalgteid

Rahastamise meede. Finantseerib AS Krooning

Kas antud kergliiklusteest on mingi osa juba ehitatud/ehitamisel: osaliselt

kattub olemasoleva jalgteega, mis renoveeritakse

Ehituse realiseerimise aeg: 4 kuud peale ehitus loa saamist

TAOTLUSE LISAD/

JOONISED

1. Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan/-id koostada vastavalt

Transpordiameti kodulehel lisatud juhendile (Juhis isikliku

kasutusõiguse plaani koostamiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse

projektides) IKÕ plaan lisas.

2. Transpordiameti kooskõlastus/-ed projektile 7.1-1/23/10438-1

09.05.2023

3.

4.

5.