| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/26/4407-1 |
| Registreeritud | 16.03.2026 |
| Sünkroonitud | 17.03.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Töö nr 1026
Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
Põhiprojekt
Masina kinnistu (tunnus 48001:001:1302)
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post [email protected]
Vastutav täitja: Roland Mäe
Kutsetunnistus nr 155620
TELLIJA
Nool Projekt OÜ
Priit Raudla
E-post: [email protected]
Telefon: +372 5212192
Tallinn 2026
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 11
Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3
1.1. Objekti seotus teedevõrguga.................................................................................................... 3
1.2. Töö eesmärk ............................................................................................................................ 4
1.3. Lähtematerjalid ........................................................................................................................ 4
1.4. Uuringud .................................................................................................................................. 4
1.4.1. Geodeesia ................................................................................................................................ 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 5
3. Projektlahendus ............................................................................................................................... 6
3.1. Plaanilahendus ......................................................................................................................... 6
3.2. Vertikaalplaneering ................................................................................................................. 6
3.3. Muldkeha ja katendid .............................................................................................................. 6
3.3.1. Muldkeha ................................................................................................................................. 6
3.3.2. Katendid .................................................................................................................................. 7
3.3.3. Materjalide nõuded .................................................................................................................. 7
3.4. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................................. 7
3.4.1. Haljastus .................................................................................................................................. 7
4. Tööde teostamine ............................................................................................................................ 9
4.1. Üldosa ...................................................................................................................................... 9
4.2. Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 9
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................. 10
Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud killustikust ............................................................................................................... 11
Joonised
Joonis Nimetus
Mõõtkava
1026_PP_TL-4-01
1026_PP_TL-6-01
Asendiplaan koos vertikaaliga
Ristprofiil
1:500
1:100
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 11
1. Üldosa Objekti nimetus: Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
Objekti asukoht: Masina kinnistu (tunnus 48001:001:1302)
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee
1.1. Objekti seotus teedevõrguga Masina kinnistu juurdepääsutee ühendatakse Ainja-Bensiinijaama teega, mis omakorda on
ühendatud riigiteega nr 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696).
Kinnistu juurdepääsutee asukoht on näidatud alumisel joonisel (Joonis 1).
Joonis 1. Asukoha skeem
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 11
1.2. Töö eesmärk Töö eesmärk on teeprojekti koostamine Masina kinnistu parkimisala ja juurdepääsu
lahendamiseks.
1.3. Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee
rubriigist „Juhendid ja juhised“.
Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud Transpordiameti e-kirjas toodud nõuded.
1.4. Uuringud
1.4.1. Geodeesia
Ettevõtte nimi: Kirjanurk OÜ töö nr 14565G
Registrikood: 12592543
Kontaktandmed (tel, e-post): [email protected]
Majandustegevuse registri number:
TEL003987
EEG000316
EEP004848
Uuringu eest vastutava pädeva isiku nimi: Marek Mändla
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 11
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
Masina kinnistu asub riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee
läheduses. Riigiteel on suurim lubatud kiirus 70 km/h ning mõlemas sõidusuunas üks sõidurada.
Mustkate, bituumenstabil. kate, ehitatud: 1977-07-15
Viimane pindamine: 2022-05-23
Katte laius: 7 m
Riigimaantee AKÖL: 464 autot ööpäevas, sõiduautosid 81%.
Sademevesi riigiteelt on suunatud üle katte serva teemaale.
Riigitee tee kaitsevöönd on 30 m.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 11
3. Projektlahendus
3.1. Plaanilahendus Projekteeritud Masina kinnistule juurdepääs on Ainja-Bensiinijaama tee kaudu ja samuti on
lahendatud riigimaantee mahasõit (kolme raadiusega). Pöörded on kontrollitud 16,5 m
poolhaagisega. Kinnistu sees on lahendatud sõiduautode parkla ja veokite manööverdusala.
Ainja ja Bensiinijaama tee sõidutee osa on laiendatud 6m laiuseks.
3.2. Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud oleva maantee ja maapinna kõrguseid.
Mahasõit on kõrguslikult kokku viidud oleva maantee kõrgustega.
Sadevesi on juhitud üle platsiserva. Ainja ja Bensiinijaama tee mahasõidu alla on projekteeritud
truup, mis tuleb rajada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele.
3.3. Muldkeha ja katendid Katendi projekteerimisel on aluseks võetud ala kasutavate sõidukite arv ja koosseis.
3.3.1. Muldkeha Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada.
Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus
olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti
turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla
0,5.
Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on
savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 11
Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul
olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS
901-20.
Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja
tihenduse kontrolli juhised“.
3.3.2. Katendid Alljärgnevalt on toodud valitud katendid.
Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 AKÖL 900-1499 h=5 cm
Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base 70/100 AKÖL 900-1499 h=6 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 LA35 AKÖL 500-3000 h=25 cm
Täitematerjal Tm_105 hmin=20 cm
Olemasolev aluspinnas või juurdeveetav täitematerjal Tm_105
Tüüp 2: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=5..7 cm
Täitematerjal (vajadusel)
3.3.3. Materjalide nõuded Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Projekteeritud konstruktsioonide alt eemaldada kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas.
Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 5. Kvaliteedi minimaalsed nõuded
materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4.
3.4. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
3.4.1. Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 11
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 5..7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 11
4. Tööde teostamine
4.1. Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel
tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.
Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.
Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,
standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde
tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad
olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama
Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde
ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse
mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad
oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele.
Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult
avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest
abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
4.2. Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt
tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see
osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 11
Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida
vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde
tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.
Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt
kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning
purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt
majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.
Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud killustikust
60001:001:0414 Lilli tee 16b
105.42
105.45
105.26
105.44
105.21
104.84
104.75
104.93
105.18
105.33
104.81 105.27
105.56 105.57
105.74
105.27
105.60 105.34
105.78 104.65
105.05 104.29
104.12
104.82
104.55 103.63
103.34
104.30
104.73
104.89
105.37
105.45
105.75
106.26
60002:003:1220
54 Karksi-Nuia - Lilli tee
48001:001:0875 R
onga
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaam a tee T1
48001:001:1302 M
asina
105.80
105.60 105.52
105.48
105.78 105.90
106.00 105.78
105.36
105.64
105.78
105.60 105.60
105.64
A
105.99
105.83
105.98
106.07
106.12
106.23 106.16
105.90 105.52
D
D
D
D
D
D
orient
kraav
kraav
104.46-104.52 ´700bet
106.03
X = 6440100
Y = 592000
D orient48001:001:0875
2.60
7.50
6.00
R15.00
R 15.00
R 8.00R12.00
6.77
L= 12.0 m
Ø 600
R8.00
R12.00
R15.00 6.00
R 4.00
R4.00
6.00 0.00 = 106.00
10.90
11.06
16.81
105.40
105.50
105.60
105.70
105.80
105.90
105.7 0
105.70
105.80
105.8 0
105 .70
105 .80
105 .90
105.70
105.80
105.90
106.00
106.10
106.20
106.30
10 5.9
0
105.60
10 5.5
0
10 5. 60
10 5. 70
10 5. 80
105.70
105.80 105.90
Teekaitsevöönd 30 m
60.30
R 12.00
R3.00
R6.50
R7.00
R11.50
104.80 104.90 105.00
105.10 105.20 105.30 105.40 105.50 105.60 105.70 105.80 105.90 106.00 106.10
106.20 106.30 106.40
106.50
105.30 105.40 105.50
105.60
105.70
105.80
105.90
106.00
106.10
106.20
106.30
106.40
106.50
106.60
106.70
106.80
106.90
107.00
107.10
107.20 107.30
107.40
107.50
107.60
107.70
106.60
106.70
106.80
106.90
107.00
107.10
105.50
105.60
105.70
DDD
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
A
A
107.16 106.98
107.46
107.53
107.45
107.59 107.68
107.66
107.42 107.22
107.80
107.91 107.83
107.67 107.49
108.14
107.98
108.05
107.85
107.44
108.16
108.33
108.26 108.16
107.54 108.47 108.30
107.72
107.67
107.39
107.51
107.20
106.90
107.25
106.87
106.68
107.24
107.02
107.05
106.99 106.79
106.60
106.77
106.60
106.66
106.46
106.47
106.10
106.15
106.42
106.59
106.52
107.10
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
A
A
kr
kr
107.35
107.29
107.34 107.07
106.82
106.58
106.46
106.34
106.14
105.88
105.73 105.38
105.00 104.37
104.67
105.18
105.10
105.40
105.34
105.07
105.14
105.27
105.02
105.01 104.83
104.88
104.88
104.95
104.78
105.10
104.98
104.92
105.00
105.05
105.20
105.10
105.33
105.10
105.16
105.36
105.35
105.32
105.51
105.66
105.51 105.44
105.76
105.85
105.80
105.65
105.44
105.78
105.86
105.93
105.98
106.08
106.09
106.26
106.96
107.15 107.11
106.53
106.79
106.89
106.77
106.81 106.55
106.28
106.73
106.51
106.69 106.43
106.12
106.56
106.40
106.49 106.25
105.98
106.24 106.37
106.31 106.08
105.68
106.07
105.98 105.99
105.83
105.41
105.78
105.64
105.72
105.31 105.64
105.90
105.75 105.80
105.56
105.14
105.79
105.41
105.78
105.04 104.84
104.28 105.28
104.71 104.04
104.84
105.69 105.73
105.61
105.59
105.05
103.92 104.55
105.52 105.53 105.19
104.09
104.60
orient
orient
orient
orient
orient
48001:001:0875 R
onga
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaama tee T1
60002:003:1220
54 Karksi-Nuia - Lilli tee
X = 6440200
Y = 591950
orient orient
orient
orient
orient
orient
orient
48001:001:1302
54 Karksi-Nuia - Lilli tee
V
V
V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V
V
2W 1
2W 1
2W 1
Planeeritav 0,4 kV liitum ispunkt
Planeeritav kom plektalajaam
V
V
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1 1W1
1W1
1W 1
K
K
K
K
K
1
2
3
4
1
1
Asendiplaan, teed ja liikluskorraldus
Kontaktvööndi piir / Teekaitsevööndi piir Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud killustikkate
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud horisontaal24.00
Projekteeritud nõlv 1:1.5
Olemasolev horisontaal24.00
Perspektiivne kõnnitee/kergliiklustee asfaltbetoonkate Perspektiivne tee serv
Veevarustus ja kanalisatsioon
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Maastikuarhitektuuri haljastuse osa
Projekteeritud haljasala
NS
E W
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
16/03/2026 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeH. Heikkilä
1:500 4-02
Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga 1026
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Nool Projekt OÜ
Tee nimetus: Karksi-Nuia - Lilli tee Tee nr: 54. Mahasõit km 0,696. AKÖL: 531 autot ööpäevas, sõiduautosid 87% Kiirus 70 km/h
Perspektiivne jalgtee
103.00
104.00
105.00
106.00
107.00
108.00
Täitepinnas (filtr.m ≥0,5m/ööp)
Tüüp 2 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas h-5-7cm
Tüüp 2 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas h-5-7cm
Olev maapind
7.00
6.00
K in
dl us
ta m
at a
pe en
ar
K in
dl us
ta m
at a
pe en
ar
SõiduteeHaljasala Haljasala
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h-25cm
AC 16 surf h-5cm
Täitematerjal Tm_105 Olev pinnas, Kt 0,94
Tüüp 1
AC 20 base h-6cm
hmin-20cm
Lõige 1-1
Te e
te lg
4.0% 4.0%
2.5%
1:1.5 1:1.5
4.0%4.0%
Täitepinnas (filtr.m ≥0,5m/ööp)
1:1.5
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
16/03/2026 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeH. Heikkilä
1:100 6-01
Ristprofiilid 1026
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Nool Projekt OÜ
Tere
Saadan kooskõlastamiseks Masina kinnistu teeprojekti.
Lugupidamisega
Roland Mäe
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Reg nr 11712139
Valukoja 10, Tallinn
Telefon: 5172182
Töö nr 1026
Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
Põhiprojekt
Masina kinnistu (tunnus 48001:001:1302)
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post [email protected]
Vastutav täitja: Roland Mäe
Kutsetunnistus nr 155620
TELLIJA
Nool Projekt OÜ
Priit Raudla
E-post: [email protected]
Telefon: +372 5212192
Tallinn 2026
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 11
Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3
1.1. Objekti seotus teedevõrguga.................................................................................................... 3
1.2. Töö eesmärk ............................................................................................................................ 4
1.3. Lähtematerjalid ........................................................................................................................ 4
1.4. Uuringud .................................................................................................................................. 4
1.4.1. Geodeesia ................................................................................................................................ 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 5
3. Projektlahendus ............................................................................................................................... 6
3.1. Plaanilahendus ......................................................................................................................... 6
3.2. Vertikaalplaneering ................................................................................................................. 6
3.3. Muldkeha ja katendid .............................................................................................................. 6
3.3.1. Muldkeha ................................................................................................................................. 6
3.3.2. Katendid .................................................................................................................................. 7
3.3.3. Materjalide nõuded .................................................................................................................. 7
3.4. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................................. 7
3.4.1. Haljastus .................................................................................................................................. 7
4. Tööde teostamine ............................................................................................................................ 9
4.1. Üldosa ...................................................................................................................................... 9
4.2. Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 9
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................. 10
Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud killustikust ............................................................................................................... 11
Joonised
Joonis Nimetus
Mõõtkava
1026_PP_TL-4-01
1026_PP_TL-6-01
Asendiplaan koos vertikaaliga
Ristprofiil
1:500
1:100
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 11
1. Üldosa Objekti nimetus: Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
Objekti asukoht: Masina kinnistu (tunnus 48001:001:1302)
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee
1.1. Objekti seotus teedevõrguga Masina kinnistu juurdepääsutee ühendatakse Ainja-Bensiinijaama teega, mis omakorda on
ühendatud riigiteega nr 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696).
Kinnistu juurdepääsutee asukoht on näidatud alumisel joonisel (Joonis 1).
Joonis 1. Asukoha skeem
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 11
1.2. Töö eesmärk Töö eesmärk on teeprojekti koostamine Masina kinnistu parkimisala ja juurdepääsu
lahendamiseks.
1.3. Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee
rubriigist „Juhendid ja juhised“.
Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud Transpordiameti e-kirjas toodud nõuded.
1.4. Uuringud
1.4.1. Geodeesia
Ettevõtte nimi: Kirjanurk OÜ töö nr 14565G
Registrikood: 12592543
Kontaktandmed (tel, e-post): [email protected]
Majandustegevuse registri number:
TEL003987
EEG000316
EEP004848
Uuringu eest vastutava pädeva isiku nimi: Marek Mändla
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 11
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
Masina kinnistu asub riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee
läheduses. Riigiteel on suurim lubatud kiirus 70 km/h ning mõlemas sõidusuunas üks sõidurada.
Mustkate, bituumenstabil. kate, ehitatud: 1977-07-15
Viimane pindamine: 2022-05-23
Katte laius: 7 m
Riigimaantee AKÖL: 464 autot ööpäevas, sõiduautosid 81%.
Sademevesi riigiteelt on suunatud üle katte serva teemaale.
Riigitee tee kaitsevöönd on 30 m.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 11
3. Projektlahendus
3.1. Plaanilahendus Projekteeritud Masina kinnistule juurdepääs on Ainja-Bensiinijaama tee kaudu ja samuti on
lahendatud riigimaantee mahasõit (kolme raadiusega). Pöörded on kontrollitud 16,5 m
poolhaagisega. Kinnistu sees on lahendatud sõiduautode parkla ja veokite manööverdusala.
Ainja ja Bensiinijaama tee sõidutee osa on laiendatud 6m laiuseks.
3.2. Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud oleva maantee ja maapinna kõrguseid.
Mahasõit on kõrguslikult kokku viidud oleva maantee kõrgustega.
Sadevesi on juhitud üle platsiserva. Ainja ja Bensiinijaama tee mahasõidu alla on projekteeritud
truup, mis tuleb rajada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele.
3.3. Muldkeha ja katendid Katendi projekteerimisel on aluseks võetud ala kasutavate sõidukite arv ja koosseis.
3.3.1. Muldkeha Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada.
Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus
olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti
turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla
0,5.
Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on
savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 11
Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul
olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS
901-20.
Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja
tihenduse kontrolli juhised“.
3.3.2. Katendid Alljärgnevalt on toodud valitud katendid.
Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 AKÖL 900-1499 h=5 cm
Kuum poorne asfaltbetoon AC 20 base 70/100 AKÖL 900-1499 h=6 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 LA35 AKÖL 500-3000 h=25 cm
Täitematerjal Tm_105 hmin=20 cm
Olemasolev aluspinnas või juurdeveetav täitematerjal Tm_105
Tüüp 2: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=5..7 cm
Täitematerjal (vajadusel)
3.3.3. Materjalide nõuded Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Projekteeritud konstruktsioonide alt eemaldada kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas.
Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse
„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 5. Kvaliteedi minimaalsed nõuded
materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4.
3.4. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
3.4.1. Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 11
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 5..7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 11
4. Tööde teostamine
4.1. Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel
tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.
Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.
Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,
standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde
tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad
olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama
Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde
ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse
mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad
oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele.
Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult
avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest
abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
4.2. Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt
tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see
osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid.
Töö nr: 1026 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 11
Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida
vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde
tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.
Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt
kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning
purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.
4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt
majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.
Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud killustikust
60001:001:0414 Lilli tee 16b
105.42
105.45
105.26
105.44
105.21
104.84
104.75
104.93
105.18
105.33
104.81 105.27
105.56 105.57
105.74
105.27
105.60 105.34
105.78 104.65
105.05 104.29
104.12
104.82
104.55 103.63
103.34
104.30
104.73
104.89
105.37
105.45
105.75
106.26
60002:003:1220
54 Karksi-Nuia - Lilli tee
48001:001:0875 R
onga
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaam a tee T1
48001:001:1302 M
asina
105.80
105.60 105.52
105.48
105.78 105.90
106.00 105.78
105.36
105.64
105.78
105.60 105.60
105.64
A
105.99
105.83
105.98
106.07
106.12
106.23 106.16
105.90 105.52
D
D
D
D
D
D
orient
kraav
kraav
104.46-104.52 ´700bet
106.03
X = 6440100
Y = 592000
D orient48001:001:0875
2.60
7.50
6.00
R15.00
R 15.00
R 8.00R12.00
6.77
L= 12.0 m
Ø 600
R8.00
R12.00
R15.00 6.00
R 4.00
R4.00
6.00 0.00 = 106.00
10.90
11.06
16.81
105.40
105.50
105.60
105.70
105.80
105.90
105.7 0
105.70
105.80
105.8 0
105 .70
105 .80
105 .90
105.70
105.80
105.90
106.00
106.10
106.20
106.30
10 5.9
0
105.60
10 5.5
0
10 5. 60
10 5. 70
10 5. 80
105.70
105.80 105.90
Teekaitsevöönd 30 m
60.30
R 12.00
R3.00
R6.50
R7.00
R11.50
104.80 104.90 105.00
105.10 105.20 105.30 105.40 105.50 105.60 105.70 105.80 105.90 106.00 106.10
106.20 106.30 106.40
106.50
105.30 105.40 105.50
105.60
105.70
105.80
105.90
106.00
106.10
106.20
106.30
106.40
106.50
106.60
106.70
106.80
106.90
107.00
107.10
107.20 107.30
107.40
107.50
107.60
107.70
106.60
106.70
106.80
106.90
107.00
107.10
105.50
105.60
105.70
DDD
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
D
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
A
A
107.16 106.98
107.46
107.53
107.45
107.59 107.68
107.66
107.42 107.22
107.80
107.91 107.83
107.67 107.49
108.14
107.98
108.05
107.85
107.44
108.16
108.33
108.26 108.16
107.54 108.47 108.30
107.72
107.67
107.39
107.51
107.20
106.90
107.25
106.87
106.68
107.24
107.02
107.05
106.99 106.79
106.60
106.77
106.60
106.66
106.46
106.47
106.10
106.15
106.42
106.59
106.52
107.10
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
orient
A
A
kr
kr
107.35
107.29
107.34 107.07
106.82
106.58
106.46
106.34
106.14
105.88
105.73 105.38
105.00 104.37
104.67
105.18
105.10
105.40
105.34
105.07
105.14
105.27
105.02
105.01 104.83
104.88
104.88
104.95
104.78
105.10
104.98
104.92
105.00
105.05
105.20
105.10
105.33
105.10
105.16
105.36
105.35
105.32
105.51
105.66
105.51 105.44
105.76
105.85
105.80
105.65
105.44
105.78
105.86
105.93
105.98
106.08
106.09
106.26
106.96
107.15 107.11
106.53
106.79
106.89
106.77
106.81 106.55
106.28
106.73
106.51
106.69 106.43
106.12
106.56
106.40
106.49 106.25
105.98
106.24 106.37
106.31 106.08
105.68
106.07
105.98 105.99
105.83
105.41
105.78
105.64
105.72
105.31 105.64
105.90
105.75 105.80
105.56
105.14
105.79
105.41
105.78
105.04 104.84
104.28 105.28
104.71 104.04
104.84
105.69 105.73
105.61
105.59
105.05
103.92 104.55
105.52 105.53 105.19
104.09
104.60
orient
orient
orient
orient
orient
48001:001:0875 R
onga
60001:001:0275
Ainja-Bensiinijaama tee T1
60002:003:1220
54 Karksi-Nuia - Lilli tee
X = 6440200
Y = 591950
orient orient
orient
orient
orient
orient
orient
48001:001:1302
54 Karksi-Nuia - Lilli tee
V
V
V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V V
V
V
2W 1
2W 1
2W 1
Planeeritav 0,4 kV liitum ispunkt
Planeeritav kom plektalajaam
V
V
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1
1W1 1W1
1W1
1W 1
K
K
K
K
K
1
2
3
4
1
1
Asendiplaan, teed ja liikluskorraldus
Kontaktvööndi piir / Teekaitsevööndi piir Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud killustikkate
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud horisontaal24.00
Projekteeritud nõlv 1:1.5
Olemasolev horisontaal24.00
Perspektiivne kõnnitee/kergliiklustee asfaltbetoonkate Perspektiivne tee serv
Veevarustus ja kanalisatsioon
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Maastikuarhitektuuri haljastuse osa
Projekteeritud haljasala
NS
E W
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
16/03/2026 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeH. Heikkilä
1:500 4-02
Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga 1026
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Nool Projekt OÜ
Tee nimetus: Karksi-Nuia - Lilli tee Tee nr: 54. Mahasõit km 0,696. AKÖL: 531 autot ööpäevas, sõiduautosid 87% Kiirus 70 km/h
Perspektiivne jalgtee
103.00
104.00
105.00
106.00
107.00
108.00
Täitepinnas (filtr.m ≥0,5m/ööp)
Tüüp 2 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas h-5-7cm
Tüüp 2 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas h-5-7cm
Olev maapind
7.00
6.00
K in
dl us
ta m
at a
pe en
ar
K in
dl us
ta m
at a
pe en
ar
SõiduteeHaljasala Haljasala
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h-25cm
AC 16 surf h-5cm
Täitematerjal Tm_105 Olev pinnas, Kt 0,94
Tüüp 1
AC 20 base h-6cm
hmin-20cm
Lõige 1-1
Te e
te lg
4.0% 4.0%
2.5%
1:1.5 1:1.5
4.0%4.0%
Täitepinnas (filtr.m ≥0,5m/ööp)
1:1.5
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
16/03/2026 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeH. Heikkilä
1:100 6-01
Ristprofiilid 1026
Riigitee 54 Karksi-Nuia – Lilli (km 0,696) ja Ainja-Bensiinijaama tee Masina kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Nool Projekt OÜ
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Riigitee 54 km 0,696 ristumiskoha ehitamise nõuded | 21.11.2025 | 3 | 7.1-1/25/18743-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Viljandimaa, Mulgi vald, Kõvaküla, Masina kinnistu teeprojekti tingimused | 04.11.2025 | 1 | 7.1-1/25/18743-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | ViaVelo Inseneribüroo OÜ |
| Ehitusloa eenõu kooskõlastamata jätmine | 02.11.2025 | 1 | 7.1-2/25/18130-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Mulgi Vallavalitsus |