Kiri

Tallinn 2025

Töö nr 428

Harjumaa, Rae vald, Peetri alevik JÄRVEÄÄRE TEE 1A KINNISTU JA LÄHIALA

DETAILPLANEERING (kovID DP1319)

PLANEERINGU KOOSTAMISE KORRALDAJA: Rae Vallavalitsus, registrikood 75026106 Aruküla tee 9 75301 Jüri alevik Harjumaa HUVITATUD ISIK: OÜ Kortek RE, registrikood 11972092 Juhatuse liige Lauri Noot [email protected] PLANEERIJA: Optimal Projekt OÜ, registrikood 11213515 MTR reg. nr EEP000601 Keemia tn 4, 10616 Tallinn ARHITEKT: Ive Punger TEHNIK: Keia Kuus [email protected] PROJEKTIJUHT: Arno Anton 56 983 389 [email protected]

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

2

KÖITE KOOSSEIS: I SELETUSKIRI

1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED ....................................................................................... 4

2. PLANEERINGUALA LÄHIÜMBRUSE EHITUSLIKE JA FUNKTSIONAALSETE SEOSTE NING KESKKONNATINGIMUSTE ANALÜÜS NING PLANEERINGU EESMÄRK .................................... 4 2.1. Planeeringu eesmärk ................................................................................................................ 4 2.2. Planeeritava maa-ala kontaktvööndi analüüs ............................................................................ 4 2.3. Planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused .................................................................. 5

3. VASTAVUS RAE VALLA PÕHJAPIIRKONNA ÜLDPLANEERINGULE ........................................... 5

4. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS ........................................................................... 6 4.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus ................................................................................... 6 4.2. Planeeringuala maakasutus ja hoonestus ................................................................................. 6 4.3. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus .................................................. 6 4.4. Olemasolevad teed ja juurdepääsud ......................................................................................... 7 4.5. Olemasolev tehnovarustus ....................................................................................................... 7 4.6. Olemasolev haljastus ja keskkond ............................................................................................ 7 4.7. Kehtivad piirangud .................................................................................................................... 7

5. PLANEERINGU ETTEPANEK ........................................................................................................ 8 5.1. Krundijaotus ja hoonestusala .................................................................................................... 8 5.2. Krundi ehitusõigus .................................................................................................................... 8 5.3. Ehitiste arhitektuurinõuded ....................................................................................................... 8 5.4. Ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks esitatud nõuded .................................................... 9 5.5. Olemasolevate hoonete lammutamine ...................................................................................... 9 5.6. Piirded ...................................................................................................................................... 9 5.7. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus ....................................................................... 9 5.8. Haljastuse ja heakorra põhimõtted.......................................................................................... 10

5.8.1. Haljastuse hinnang ........................................................................................................... 10 5.9. Tuleohutusnõuded .................................................................................................................. 11 5.10. Jäätmete prognoos ja käitlemine .......................................................................................... 11 5.11. Meetmed kuritegevuse ennetamiseks ................................................................................... 11 5.12. Planeeringuala tehnilised näitajad ........................................................................................ 12 5.13. Servituutide seadmise vajadus ............................................................................................. 12 5.14. Tehnovõrkude lahendus ....................................................................................................... 13

5.14.1. Veevarustus ja kanalisatsioon ........................................................................................ 13 5.14.2. Vertikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine .......................................................... 13 5.14.3. Elektrivarustus ............................................................................................................... 14 5.14.4. Sidevarustus .................................................................................................................. 14 5.14.5. Soojavarustus ................................................................................................................ 14

6. KESKKONNATINGIMUSED JA VÕIMALIKU KESKKONNAMÕJU HINDAMINE........................... 15 6.1. Eessõna ................................................................................................................................. 15 6.2. Kavandatava tegevusega kaasnev oht inimese tervisele ja keskkonnale ning avariiolukordade

esinemise võimalikkus ............................................................................................................ 16 6.3. Müra ja vibratsioon ................................................................................................................. 16 6.4. Põhjavee kaitse ...................................................................................................................... 17 6.5. Radooniriski vähendamise võimalused ................................................................................... 17 6.6. Võimaliku keskkonnamõju hindamine ..................................................................................... 17 6.7. Õhukvaliteet ........................................................................................................................... 18

7. KESKKONNALUBADE TAOTLEMISE VÕIMALUS ....................................................................... 18

8. DETAILPLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVAD MÕJUD ................................................ 18

9. PLANEERINGU ELLUVIIMISE KAVA ........................................................................................... 20

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

3

II JOONISED AS-01 Asukohaskeem M 1:~ AS-02 Kontaktvööndi analüüs M 1:~ AS-03 Tugiplaan M 1:500 AS-04 Põhijoonis M 1:500 AS-05 Tehnovõrkude koondplaan M 1:500 AS-06 Sidevõrgu ühinemise skeem M 1:500 AS-07 Järveääre pereelamute grupi M 1: ~ detailplaneering kehtetuks muutuva ala joonis III LISAD

Teostatud uuringud:

 geodeetiline alusplaani on mõõdistatud OÜ AderGeo poolt 11.11.2025, töö nr M010321/1;

 Järveääre tee 1a haljastuse hinnangu koostas OÜ Visioon Haljastus 02.09.2025, töö nr 623/2025;

 Radolab OÜ poolt teostatud Radooni aktiivsuskontsentratsiooni mõõtmisaruanne 13.09.2025. Tehnilised tingimused:

 Elektrilevi OÜ Tallinn-Harju regiooni poolt 31.07.2025 väljastatud tehnilised tingimused nr 501120;

 Enefit AS poolt 31.07.2025 koostatud tehnilised tingimused nr TT-E-20250731-112;

 Aktsiaselts ELVESO poolt 28.08.2025 koostatud tehnilised tingimused nr VK-TT 061. IV KOOSKÕLASTUSTE JA KOOSTÖÖ KOKKUVÕTE V MENETLUSDOKUMENDID

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

4

I SELETUSKIRI 1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED

 Rae vallavalitsuse 22.07.2025 korraldus nr 1095 Peetri alevik Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneeringu algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine;

 Transpordiameti 27.08.2025 kiri nr 7.2-2/25/12740-2 „Seisukohtade väljastamine Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneeringu koostamiseks”;

 Rae Vallavolikogu 15.10.2024 otsusega nr 134 kehtestatud Rae valla põhjapiirkonna üldplaneering;

 Planeerimisseadus;

 Ehitusseadustik;

 Tee projekteerimise normid (majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106);

 Välisõhus leviva müra piiramise eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded (keskkonnaministri 03.10.2016 määrus nr 32);

 Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded (riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50);

 Rae valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni ning sademevee ärajuhtimise arendamise kava aastateks 2024 – 2035 (Rae Vallavolikogu 20.05.2024 määrus nr 46);

 Digitaalselt teostatavate geodeetiliste alusplaanide, projektide, teostusjooniste ja detailplaneeringute esitamise kord (Rae Vallavalitsuse 15.02.2011 määrus nr 13);

 Detailplaneeringute koostamise ning vormistamise juhend (Rae Vallavalitsuse 15.02.2011 määrus nr 14);

 Haljastuse hindamise metoodika ning avaliku ala haljastuse nõuded (Rae Vallavalitsuse 30.08.2022 määrus nr 18);

 Haljastusnõuded projekteerimisel ja ehitamisel Rae vallas (Rae Vallavolikogu 18.10.2022 määrus nr 11);

 Rae valla rajatiste väljaehitamise ja väljaehitamisega seotud kulude kandmise kokkuleppimise kord (Rae Vallavalitsuse 25.10.2022 määrus nr 23);

 Rae valla arengukava muutmine ja vastuvõtmine (Rae Vallavolikogu 19.11.2024 määrus nr 51);

 Rae valla jäätmehoolduseeskiri (Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrus nr 73);

 Eesti standard EVS 843:2016 „Linnatänavad”;

 siseministri 30. märts 2017. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”;

 siseministri 18. veebruari 2021. a määrus nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord”;

 katastriüksuse plaan;

 Männiku II kinnistu detailplaneering (kehtestatud 02.09.2008, korraldus nr 1091);

 muud kehtivad õigusaktid ja projekteerimisnormid. 2. PLANEERINGUALA LÄHIÜMBRUSE EHITUSLIKE JA FUNKTSIONAALSETE SEOSTE NING

KESKKONNATINGIMUSTE ANALÜÜS NING PLANEERINGU EESMÄRK 2.1. Planeeringu eesmärk Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on tootmismaa sihtotstarbega Järveääre tee 1a kinnistust moodustada üks elamumaa ja üks transpordimaa sihtotstarbega krunt ning määrata ehitusõigus ridaelamu ehitamiseks. Lisaks antakse detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele, heakorrale, juurdepääsule, parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele. Planeeringuala suurus on ligikaudu 0,31 ha. Planeeringulahenduse koostamisel on arvestatud maaomanike soovidega, naaberaladel kehtestatud ja menetluses olevate detailplaneeringutega ning lähiümbruses paikneva ja planeeritud hoonestusega. 2.2. Planeeritava maa-ala kontaktvööndi analüüs Planeeritav maa-ala paikneb Rae vallas Peetri alevikus, jäädes Tallinna linnast ja Tartu maanteest ca 2 km kaugusele.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

5

Kagusse jäävad naaberkinnistud Järveääre tee 1/1 – 1/4 on hoonestatud kahe korteriga elamutega, mille suurused on vahemikus 248 – 479 m². Idas asub hoonestamata üldkasutatava maa sihtotstarbega kinnistu (1716 m²), kus paiknevad laste mänguväljak ja juurdesõidutee ridaelamutele. Planeeringuala paikneb Peetri aleviku keskosas ning on ümbritsetud viimase kümnendi jooksul rajatud elamutega – üksikelamute, ridaelamute ja korterelamutega. Lähimad korterelamud asuvad kagus Järveküla–Jüri tee ääres ning põhjas Küti ja Kopli tee vahelisel alal. Korterelamud on 3 – 4- korruselised. Lähipiirkonna ridaelamud asuvad Kopli ja Järveääre tee vahelisel alal. Idas ja lõunas paiknevad naaberalad on hoonestatud 1 – 2-korruseliste üksikelamutega, millel on lame- või madala kaldega katused. Hoonestus on arhitektuurselt mitmekesine ega moodusta ühtset terviklikku ilmet. Elamutel on erineva kujuga katused – viil-, kelp- või lamekatused – ning katusekalded jäävad vahemikku 0 – 45°. Hooned on 1 – 4-korruselised. Planeeringualast läänes asub Tallinna linna territooriumil paiknev Ülemiste järve ümbritsev maatulundusmaa sihtotstarbega kinnistu (Vana-Tartu mnt 2a), mis on kaetud metsaga. Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu kohaselt paikneb planeeringuala ja Ülemiste järve vahel rohevõrgustik, mis kattub Ülemiste järve veehaarde sanitaarkaitsealaga. Planeeringualast edelasse jääb Vana-Tartu maantee (11330 Järveküla–Jüri tee – riigi kõrvalmaantee), mis ühendab ala Tartu maanteega. Paralleelselt Järveküla–Jüri teega kulgeb kergliiklustee. Tartu maantee (2 Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa – riigi põhimaantee) jääb umbes 2 km kaugusele kirdesse. Seega on planeeringuala logistiliselt hästi paigutatud – olemas on hea juurdepääs ja ühendus nii Rae valla teiste piirkondade kui ka Tallinna linnaga. Planeeringualast umbes 950 m kaugusel idas asub Peetri lasteaed-põhikool, kus tegutsevad ka huvialakool ja raamatukogu. Umbes 2,5 km kaugusel kagus paikneb 9-klassiline Kindluse kool. Leerimäe lasteaed jääb ligikaudu 300 m kaugusele lõunas. Lähimad ühistranspordipeatused asuvad planeeringualast 500 – 700 m kaugusel Vana-Tartu maanteel ja Küti teel. Kagus paikneb bussipeatus „Veski”, loodes „Järveveere” ning põhjas „Küti”. Seega on planeeritaval alal tagatud ka ühistranspordiühendus. Lähimad äri-, teenindus- ja sotsiaalkeskused asuvad Peetri alevikus ja Tallinna linnas. Piirkond on sobilik elamute rajamiseks: olemas on hea infrastruktuur (vajalikud kommunikatsioonid asuvad kruntide vahetus läheduses), tagatud on ühendus valla keskuse ja sotsiaalobjektidega, samuti puhke- ja liikumisvõimalused (kergliiklusteed, puhke- ja virgestusalad, metsad). Järeldused kontaktvööndi analüüsist on, et kavandatav tegevus ei ole vastuolus olemasoleva keskkonnaga. 2.3. Planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused Planeeringulahenduse koostamisel on arvestatud Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringut, mille kohaselt jääb planeeringuala elamumaa juhtotstarbega maa-ala piirkonda. Detailplaneeringu koostamisel järgitakse kehtivas üldplaneeringus sätestatud tingimusi ja nõudeid. Liikluskorralduse seisukohalt paikneb planeeringuala hästi ligipääsetavas asukohas – kontaktvööndisse jäävad kohalikud teed tagavad sujuva ühenduse nii Peetri aleviku keskuse kui ka Tallinna linnaga. Parkimine on lahendatud krundisiseselt, tagades piisava parkimiskohtade arvu vastavalt kehtivatele normidele. Hoonestus on kavandatud optimaalse kaugusega teedest, arvestades olemasolevat ja väljakujunenud hoonestusstruktuuri. Planeeringuga kavandatud krunt sobitub oma sihtotstarbelt ja mõõtmetelt ümbritsevasse elukeskkonda, luues loogilise jätku olemasolevale hoonestusele. Elamumaa sihtotstarbega krundi kavandamise eelduseks on piirkonna soodne asukoht Tallinna linna vahetus läheduses ning Peetri aleviku hästi arenenud sotsiaal- ja tehniline taristu (sh haridusasutused, kergliiklusteed, teedevõrk ja tehnovõrgud). Kavandatav lahendus toetab aleviku ühtlast arengut ja mitmekesise elukeskkonna kujunemist. 3. VASTAVUS RAE VALLA PÕHJAPIIRKONNA ÜLDPLANEERINGULE Detailplaneeringu koostamise eesmärk on kooskõlas Rae Vallavolikogu 15.10.2024 otsusega nr 134 „Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu kehtestamine”, kus linnalises Peetri keskuse piirkonnas (P2) asuva planeeringuala maakasutuse juhtotstarbeks on ridaelamumaa ala (Er).

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

6

Ridaelamumaa on kolme- ja enama korteriga ning eraldi põhisissepääsudega ridaelamu ning arhitektuurselt ja ehituslikult elamute vahelisse välisruumi sobituv muu elamuid teenindava maakasutuse juhtotstarbega maa-ala. Joonis 1. Väljavõte Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu maakasutuse kaardist.

Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringus määratud ehitustingimused:

 ridaelamu krundi minimaalne suurus 2000 m2;

 ridaelamute krundi koormusindeks 500;

 krundi täisehituse % on 25% krundi pinnast;

 elamu korruselisus on 2 ja kõrgus kuni 9 m, abihoonete kõrgus kuni 5 m;

 krundile planeerida min iga 300 m² kohta 1 puu (sh viljapuu) täiskasvanukõrgusega min 3 m, istikute istutamise kõrgus min 1,5 m;

 piirdeaia kõrgus maksimaalselt 1,5 m. Ridaelamu bokside vahel lubatud hekk või kuni 1,0 m kõrgused piirded.

4. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS 4.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus Planeeritav ala asub Rae vallas, Peetri alevikus kõrvalmaantee 11330 Järveküla-Jüri tee kõrval. Detailplaneering on koostatud 0,31 hektari suurusele alale. Planeeritav ala asub Peetri aleviku läänepiiril väljakujunenud väikeelamute, ridaelamute ja korterelamute piirkonnas. 4.2. Planeeringuala maakasutus ja hoonestus Järveääre tee 1a – (Maa- ja Ruumiameti andmetel 10.09.2025)

 katastriüksuse tunnus: 65301:001:0286;

 maakasutuse sihtotstarve: tootmismaa 100%;

 katastriüksuse pindala: 3079 m2. Planeeringuala on hoonestatud: 12746 Pumpla, ehitisregistri kood 120249143, ehitisealune pind 15,2 m², 1-korruseline. 4.3. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus Tabel 1. Planeeringualaga külgnevad kinnistud ja nende iseloomustus.

Aadress Pindala Katastritunnus Sihtotstarve

Tammiku põik 2 1872 m² 65301:001:2637 Elamumaa 100%

Järveääre tee 3/1 433 m² 65301:001:0298 Elamumaa 100%

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

7

Aadress Pindala Katastritunnus Sihtotstarve

Järveääre tee 1b 1716 m² 65301:001:0315 Üldkasutatav maa 100%

Järveääre tee 1/3 290 m² 65301:001:0295 Elamumaa 100%

Järveääre tee 1/2 248 m² 65301:001:0290 Elamumaa 100%

Järveääre tee 1/1 479 m² 65301:001:0289 Elamumaa 100%

Järveääre tee 1805 m² 65301:001:0287 Transpordimaa 100%

11330 Järveküla-Jüri tee 25856 m² 65301:001:1353 Transpordimaa 100%

11330 Järveküla-Jüri tee L4 143 m² 65301:001:2642 Transpordimaa 100%

4.4. Olemasolevad teed ja juurdepääsud Juurdepääs planeeringualale on Järveääre teelt, millele pääseb kõrvalmaanteelt 11330 Järveküla-Jüri tee. Olemasolevad jalgratta- ja jalgteed asuvad kõrvalmaantee 11330 Järveküla-Jüri tee, Küti teel ja Uusmaa teel. Jalgratta- ja jalgteede kaudu on võimalik liigelda Tallinna linna, Järvekülla ning ühistranspordipeatustesse. Bussipeatused asuvad kõrvalmaantee 11330 Järveküla-Jüri tee ja Küti tee ääres. 4.5. Olemasolev tehnovarustus Planeeritav ala paikneb Peetri aleviku tsentraalsete tehnovõrkudega varustatud piirkonnas. Planeeringualal asuvad:

 madalpinge maakaabel;

 keskpinge maakaabel;

 sidekaabel;

 veetorustik;

 puurkaev PRK0016329, EHR kood 120249143

Järveääre tee kinnistul asuvad:

 isevoolne reovee kanalisatsioonitorustik;

 veetorustik;

 madalpinge maakaabel;

 keskpinge maakaabel;

 sidekaabel. 4.6. Olemasolev haljastus ja keskkond Järveääre tee 1a puittaimestik on üsna noor ja spontaanselt kasvama hakanud. Kasvavad kiirekasvulised ja lühiealised lehtpuud – raagremmelgas, erinevat liiki pajud, harilik toomingas, mõned harilikud vahtrad, kurdlehised kibuvitsad, aedõunapuu. 4.7. Kehtivad piirangud Planeeritaval alal kehtivad kitsendused:

 tee kaitsevöönd 10 meetrit;

 puurkaevu sanitaarkaitseala r=10 meetrit;

 reaalservituut kinnistu nr 6946402 igakordse omaniku kasuks. Teeservituut) vastavalt 29.11.2018 sõlmitud lepingu punktidele kümme viis (10.5.) kuni kümme kaheksa (10.8.) ja lepingu lisaks olevale plaanile. 29.11.2018 kinnistamisavalduse alusel sisse kantud 6.12.2018;

 isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise seadmiseks Elektrilevi OÜ (registrikood 11050857) kasuks. Tähtajatu ja tasuta isiklik kasutusõigus elektrivõrgu kaitsevööndi ulatuses elektrivõrgu majandamiseks vastavalt 06.09.2002 lepingu punktile 5;

 isiklik kasutusõigus Aktsiaselts ELVESO (registrikood 10096975) kasuks. Tähtajatu ja tasuline isiklik kasutusõigus tehnorajatisele ühisveevärgi ehitamiseks, omamiseks, kasutamiseks, kasutusse andmiseks ja hooldamiseks kasutusõiguse alal vastavalt 27.06.2008 sõlmitud isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu punktile 2.1. ning lepingu lisaks olevale plaanile. 3.02.2010 kinnistamisavalduse alusel sisse kantud 11.02.2010;

 isiklik kasutusõigus AS Eesti Telekom (registrikood 10234957) kasuks. Isiklik kasutusõigus elektroonilise side võrgu ehitamiseks, remontimiseks, hooldamiseks, kasutamiseks ja likvideerimiseks vastavalt 16.10.2013. a lepingu punktile 3 ning 16.10.2013. a lepingu lisaks nr 2 olevale plaanile.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

8

5. PLANEERINGU ETTEPANEK 5.1. Krundijaotus ja hoonestusala Planeeringuga kavandatakse üks elamumaa ja üks transpordimaa sihtotstarbega krunt. Moodustatud elamumaa krundile määratakse ehitusõigused ridaelamu ehitamiseks. Tabel 2. Krundijaotus.

Pos nr

Suurus (m²)

Sihtotstarve (detailplaneeringu liikide kaupa)

Sihtotstarve (katastriüksuse liikide kaupa)

1 2778 ridaelamu maa elamumaa

2 301 Tee ja tänava maa transpordimaa

Üldplaneeringu kohaselt on ridaelamumaa koormusindeks 500 m2 ühe boksi kohta. Planeeringulahenduses on üldplaneeringu nõuetest lähtutud. Kõrvalmaantee 11330 Järveküla-Jüri tee poolsest küljest on hoonestusala määratud 20 meetri kaugusele teest lähtudes Järveääre tee 2 ja Mäeotsa tee 1 olemasolevatest hoonetest. Krundi kirdepoolne hoonestusala on määratud elamu ehitamiseks 7 meetri kaugusele ning abihoone ehitamiseks 4 meetri kaugusele krundi piirist. Krundi külgedel on hoonestusala määratud 4 – 6,5 meetri kaugusele, tagades sobiva vahemaa naaberkruntide hoonestusest ja juurdepääsudest. Hoonestusala määramisel on arvestatud naaberkruntidel kehtivate juurdepääsu servituutide ja väljakujunenud hoonestusstruktuuriga. Hoonestusala piiritlemine ja selle sidumine krundi piiridega on näidatud joonisel AS-04 Põhijoonis. 5.2. Krundi ehitusõigus Krundi ehitusõigusega määratakse Planeerimisseaduse § 126 lg 4 kohaselt: 1. krundi kasutamise sihtotstarve või sihtotstarbed; 2. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud arv või nende puudumine maa-alal; 3. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud ehitisealune pind; 4. hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste lubatud maksimaalne kõrgus; 5. asjakohasel juhul hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud sügavus.

Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurimat lubatud sügavust detailplaneeringuga ei määrata. Planeeringuga määratud krundi ehitusõigused on toodud joonisel AS-04 Põhijoonis kruntide ehitusõiguse ja kruntide ehitusõiguse akendes. Tabel 3. Krundi ehitusõigus.

Pos nr

Krundi kasutamise sihtotstarve või sihtotstarbed // katastriüksuse

sihtotstarve

Ehitiste suurim lubatud arv (põhi- hoone / abihoone)

Ehitise- alune pind

Ehitiste lubatud max

kõrgus. Põhihoone /

abihoone

Põhihoone suurim

korruselisus maapealne / maa-alune

Abihoone suurim

korruselisus maapealne / maa-alune

1 ER 100% // E 100% 4 (1 / 3) 695 m² 9 m / 5 m 2 / -1 1 / -1

2 LT 100% // L 100% - - - - -

Lubatud suurim ehitisealune pind näitab kõikide ehitiste suurimat lubatud pinda, s.t selle alla lähevad kõik ehitusloakohustuslikud ja ehitusloakohustuseta ehitised. 5.3. Ehitiste arhitektuurinõuded Katusekalle: 0 – 30° väiksemad hooneosad võivad olla madalama kaldega Välisviimistluse materjalid: puit, kivi, betoon, krohv, tellis, ilmastikukindel ehitusplaat Välisviimistluse toonid: eelistada heledaid või sooje ja looduslähedasi värvitoone Katusematerjal: rullmaterjal, kivi või plekk Viimistlusmaterjalide valikul tuleb lähtuda kontaktvööndi üldisest lahendusest. Projekteeritava hoone arhitektuurne lahendus peab arvestama piirkonna miljööd, naaberhoonestuse üldmahtusid ja proportsioone. Keelatud on imiteerivate materjalide kasutamine. Detailplaneeringuga ei ole määratud arhitektuurilist kindlat stiili. Abihooned peavad arhitektuurselt haakuma elamuga.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

9

Katusekattematerjalid ja viimistlusmaterjalid peavad sobima hoone arhitektuurilahendusega ja välisilmega. Põhihoone ehitusprojekti käigus tuleb lahendada ridaelamute panipaigad, kas hoone sees või abihoonetena. Hoone eskiisprojekt tuleb enne ehitusloa taotlust kooskõlastada Rae valla arhitektiga. 5.4. Ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks esitatud nõuded Hoonete projekteerimisel järgida ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määruses nr 63 „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded” toodud nõudeid. Tagada piisav insolatsioon vastavalt kehtivale standardile EVS-EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes”. Hoonete planeerimisel lähtuda sotsiaalministri 01.10.2025 määrus nr 54 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni hindamise kord”. 5.5. Olemasolevate hoonete lammutamine Planeeringualal asub olemasolev pumpla (EHR kood 120249143), mis lammutatakse. Lammutatavale hoonetele koostada eraldi lammutusprojekt ning esitada ehitusloa taotlus. Lammutusjäätmete kogumine ja edasine käitlemine ning hoonealuse reostunud või saastunud huumusmulla käitlemine peab toimuma vastavalt Rae valla jäätmehoolduseeskirja nõuetele. 5.6. Piirded Lubatud on piirdeaia kõrgus maksimaalselt 1,5 m kõrge. Ridaelamu bokside vahel lubatud hekk või kuni 1,0 m kõrgused piirded. Hekkide kõrguse puhul lähtuda piirete kõrgusest. Lähtuda tuleks naaberkinnistute lahendustest. Piirde kujunduslaad ning värvivalik peavad visuaalselt sobima hoonete arhitektuuriga. Väravad ei tohi avaneda tänava poole ning torustike kaitsevööndisse piirdeaedade rajamine on keelatud. Täpne piirdeaedade lahendus anda hoone ehitusprojekti staadiumis. 5.7. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus Juurdepääs planeeringualale on eraomandis Järveääre teelt, millele pääseb kõrvalmaanteelt 11330 Järveküla-Jüri tee. Järveääre tee 1a kasuks on seatud reaalservituut kinnistule Järveääre tee (65301:001:0287). Teeservituut on sõlmitud vastavalt 29.11.2018 lepingu punktidele kümme üks (10.1.) kuni kümme neli (10.4.) ja lepingu lisaks olevale plaanile. Transpordimaa sihtotstarbega krunt pos nr 2 on ette nähtud 11330 Järveküla-Jüri tee võimalikuks laiendamiseks. Parkimiskohtade täpne asukoht lahendatakse planeeritava hoone ehitusprojekti käigus. Parkimine on lahendatud krundi siseselt. Parkimine lahendatakse vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad” normidele, hoone kontseptsioonile ning reaalsele vajadusele. Tabel 4. Parkimiskohtade kontrollarvutus.

Krundi pos nr

Elamu liik Normatiivne

parkimiskohtade arvutus Planeeritud

parkimiskohtade arv

1 Ridaelamu:

2 parkimiskohta elamuühiku kohta 2 × 5 = 10 10

Planeeringuala liiklus- ja parkimiskorraldus on toodud joonisel AS-04 Põhijoonis. Jalgrataste parkimine jalgrataste parkimine lahendada krundisiseselt vastavalt EVS 843 Linnatänavad. Rattaparkla peaks olema paigutatud võimalikult peasissepääsu lähedal. Rattaparkla luua näiteks 1. korrusel panipaikadena, garaaži või autoparkla laiendusena või spetsiaalse rataste hoiuruumina. Tee kaitsevöönd Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud tee kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Ta peab võimaldama paigaldada teega külgnevale kaitsevööndi kinnistule talihooldeks ajutisi lumetõkkeid, rajada lumevalle ja kraave

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

10

tuisklume tõkestamiseks ning paisata lund väljapoole teemaad, kui nimetatud tegevus ei takista juurdepääsu tema elukohale ja varale. Transpordiameti seisukohad 27.08.2025 on väljastanud Transpordiamet seisukohad nr 7.2-2/25/12740-2 käesoleva detailplaneeringu koostamiseks. Seisukohtades on välja toodud, et tuleb planeeringuala juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevat ristumiskohta riigitee km 2,409 Järveääre tee kinnistu (katastritunnus 65301:001:0287) kaudu. 5.8. Haljastuse ja heakorra põhimõtted Planeeringuala haljastusnõuded on seatud vastavalt Rae Vallavalitsuse 30.08.2022 määrusele nr 18 „Haljastuse hindamise metoodika ning avaliku ala haljastuse nõuded”. Hoonestatava krundi haljastuse lahendus tuleb anda hooneprojekti asendiplaanil. Haljastuse osakaal krundi iga 300 m² kohta vähemalt üks puu, mille täiskasvamise kõrgus on 6 m. Kõrghaljastuse istiku kõrgus istutamise hetkel peab olema lehtpuu 2 meetrit. Haljastuse osakaal peab elamumaa krundil olema vähemalt 20% krundi pinnast. Ehitusprojekti koostamisel ja lahenduse väljatöötamisel säilitada maksimaalselt olemasolevat haljastust. Planeeritud (minimaalne) puude arv krundil pos nr 1 on 10 puud. Tulenevalt 11330 Järveküla-Jüri tee liiklusmürast tuleb tee poolsele krundi piirile istutada mitmerindelist haljastust müra summutamiseks. Uushaljastuses sobivad muuhulgas näiteks arukask, harilik mänd, harilik tamm, samuti erinevad pihlakaliigid, toomingad, viirpuid, lodjapuud, kuslapuud, sarapuud, magesõstar, pajud ja remmelgad. Planeeritud kruntide haljastamisel istutades erinevaid põõsa ja puu liike (erineva õitsemisajaga ja erineva värvusega lehestikega). Erinevat laadi haljastuse sissetoomine loob rahuliku ja samas atraktiivse elukeskkonna. Haljastuse rajamisel tuleb jälgida, et istikud oleksid liigiehtsad, istikute kõrgus, laius ja võrsekasv peavad olema liigitüüpilised. Istikutel ei tohi olla ohtlikke karantiinseid haigusi, kahjureid, kuivamistunnuseid, kuivanud oksi ja oksatüükaid, rebendeid, murdumisi ega muid vigastusi. Istikud peavad olema nii terved ja tugevad, et nende edasine normaalne kasvamine oleks tagatud. Samuti peavad nad olema liigiomaselt kujundatud. Istutatav perspektiivne kõrghaljastus ei tohi varjata naaberkrunte päikesevalguse eest. Hoonete ja tehnovõrkude projekteerimisel tagada istutatavate puude ning ehitiste vahelised kujad vastavalt Eesti standardi EVS 843:2016 nõuetele. Hoonete ehitusprojekti koostamisel tuleb arvestada Rae Vallavolikogu 18.10.2022 määrusega nr 11 „Haljastusnõuded projekteerimisel ja ehitamisel Rae vallas”. Puude likvideerimisel lähtuda Rae Vallavalitsuse 22.02.2011 määrusest nr 17 „Puu raieloa andmise kord Rae vallas”. Raietegevuse teostamisel tuleb arvestada pesitsusrahu perioodiga (15.04. – 30.061.). 5.8.1. Haljastuse hinnang Planeeringu haljastuse hinnangu koostas OÜ Visioon Haljastus 02.09.2025, töö nr 623/2025. Väljavõte ekspertarvamusest: Järveääre 1a kinnistul kasvavad spontaanselt kasvama hakanud peamiselt kiirekasvulised ja lühiealised puud ja põõsad - toomingad, remmelgad, pajud, kibuvitsad ja vahtrad. Suurem osa haljastusest on koondunud kinnistu keskosasse, kus puud- ja põõsad kasvavad tihedalt koos, ala on võsastunud. Osadel puudel ja põõsastel on võrad hõredad, esineb murdunud harusid ja lamandunud harusid. Seega valdav osa Järveääre 1a kinnistu haljastusest on väheväärtuslik. Istutatud on kaks sirelite rühma ja üks enelate rühm. Haljastuslikus hinnangus kajastatud soovitused planeeringualale:

 kuna Järveääre 1a kinnistul kasvavad peamiselt spontaanselt kasvama hakanud lühiealised ja kiirekasvulised puu- ja põõsaliigid, millest enamik kasvab tihedalt koos puude ja põõsaste rühmas nr 4, võib olemasolevat haljastust säilitada seal kus võimalik, kuid kuna olemasolev haljastus ei ole ka eriti heas seisukorras ja dekoratiivne (eriti valdav osa puid ja põõsaid rühmas nr 4), võib olla mõistlikum see asendada tervikliku uushaljastusega;

1 Täiendav info: https://keskkonnaamet.ee/elusloodus-looduskaitse/pesitsusrahu.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

11

 puude ja põõsaste rühmas nr 4 tihedalt koos kasvanud puudest ja põõsastest oleks ilmselt võimalik säilitada seal kasvavaid nooremaid paju- ja toomingapõõsaid, mis oleks ka võimalike keskkonnatingimuste osas piisavalt kohanemisvõmelised;

 IV väärtusklassi haljastusest võiks kaaluda võimalusel raagremmelgate nr 2 ja 3, aedõunapuu nr 9 ja hariliku toominga nr 10 säilitamist – neid puid ja põõsaid oleks võimalik eraldiseisvalt säilitada, ka on need eeldatavalt piisavalt vastupidavad keskkonnatingimuste muudatustele;

 kinnistu idaosasse istutatud sirelite ja enelate rühmad koos sirelite rühmas kasvava noore virgiinia toomingaga võiks säilitada, kui võimalik;

 vahetusse lähialasse istutatud, Tammiku põik 2 noored II väärtusklassi pärnad ja noor III väärtusklassi vaher jäävad ilmselt Järveääre tee 1a kavandatava ehitustegevuse otsesest mõjualast välja, võib esineda kaudne mõju veerežiimi muudatuste tõttu, kuid noored puud peaks olema juba piisava juurekavaga, kuid samas võimalikele kaudsetele mõjudele veel piisavalt kohanemisvõimelised, et naaberkinnistul kavandatav tegevus neid oluliselt mõjutaks.

5.9. Tuleohutusnõuded Planeeringu tuleohutuse osa koostamisel on aluseks siseministri 30. märtsi 2017. a määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded”. Välise tuletõrjevesivarustuse projekteerimisel tuleb lähtuda siseministri 18. veebruari 2021. a määruse nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord” nõuetest. Tulekustutusvee lahendus vastavalt standardile EVS 812-6:2012/AC:2016 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus”. Hoonete täpne tuleohutusklass antakse ehitusprojekti staadiumis. Lähim olemasolev tuletõrje hüdrant paikneb Järveääre teel planeeringuala kõrval. Päästemeeskonnale on tagatud päästetööde tegemiseks piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega. Hoonete juurdepääsu teed on vähemalt 3,5 meetrit laiad. Planeeritavale alale on juurdepääs tagatud Järveääre teelt. 5.10. Jäätmete prognoos ja käitlemine Jäätmete käitlemisel juhindutakse jäätmeseadusest ja Rae valla jäätmehoolduseeskirja nõuetest. Prügi kogumine toimub kinnistesse tühjendatavatesse konteineritesse. Prügikonteineri täpne asukohad määratakse konkreetse ehitusprojekti asendiplaanil. Jäätmete mahuteid tuleb tühjendada sagedusega, mis väldib mahutite ületäitumise, haisu tekke ja ümbruskonna reostuse. Jäätmete kogumist viia läbi sorteeritult, et võimaldada jäätmete taaskasutamist. Prügi äravedu peab toimuma vastavat kvalifikatsiooni omava ettevõtte poolt, kellega kinnistu omanik sõlmid vastava lepingu. Vastavalt Rae valla jäätmehoolduseeskirjale on jäätmevaldaja jäätmetekitaja või muu isik või riigi- või kohaliku omavalitsuse asutus, kelle valduses on jäätmed. Kokkuleppe alusel on võimalik kahel jäätmevaldajal kasutada ühel kinnistul ühist jäätmemahutit. Kui konteiner asub lähemal kui 3 meetrit naaberkinnistu piirist, on tarvilik naabri kooskõlastus. Prügikonteinerile tagada võimalikult lihtne liikluskorralduslik ligipääs, järgides Rae valla jäätmehoolduseeskirja ning jäätmevedaja kehtestatud nõudeid konteineri ja selle asukoha suhtes. Ehitusprojektis tuleb välja tuua:

 jäätmete hinnanguline kogus ja liigitus vastavalt kehtivale jäätmenimistule;

 pinnasetööde mahtude bilanss;

 selgitused jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil;

 jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad. 5.11. Meetmed kuritegevuse ennetamiseks Planeeritaval maa-alal arvestada vajalike meetmetega kuritegevuse ennetamiseks juhindudes dokumendist EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur” osa 1: Linnaplaneerimine. Planeeritaval alal on planeerimise ja strateegiate rakendamine võimalik teatud piires, rakendatavad võimalused on järgmised: - nähtavus, - juurdepääsuvõimalus, - territoriaalsus, - vastupidavus, - valgustatus.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

12

Käesolev planeering soovitab: - kinnistu valgustada ja heakorrastada, - tagada hea nähtavus, - kasutada vastupidavaid materjale. Kindlasti soodustab turvalisuse tunde teket üldine heakorrastatus. Korrashoid, eriti kui elanikud ise on motiveeritud aitama kutselisi hooldus- ja koristusorganisatsioone avalikus kasutuses olevate kruntide korrashoiul, suurendab omanikutunnet ning vähendab kuriteohirmu. Ülejäänu oleneb juhtimisstrateegiate rakendamisest. Ehitusprojekti staadiumis lahendatakse välise valgustuse ja piirdeaedade paiknemine. 5.12. Planeeringuala tehnilised näitajad Planeeringuala suurus 0,31 ha Kavandatud kruntide arv 2 Krunditava ala maa bilanss: elamumaa 2778 m² 90% transpordimaa 301 m² 10% 5.13. Servituutide seadmise vajadus Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud servituutide ja kasutusõiguse seadmiseks. Kavandatud servituutide ja kasutusõiguse alad on tähistatud detailplaneeringu joonisel AS-04 ja kirjeldatud joonise AS-04 tabelis kitsenduste/piirangute veerus. Kasutusõiguse ja servituutide ulatus võib ehitusprojektis täpsustuda.

Pos 1

 juurdepääsutee servituudi vajadus Järveääre tee 1/1, 1/2 ja 1/3 kasuks;

 veetrassi ja reovee kanalisatsioonitrassi liitumispunktile 2 m liitumispunkti keskmest ümber perimeetri võrguvaldaja kasuks;

 planeeritud elektripaigaldise liitumiskilbile ja jaotuskilbile 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist võrguvaldaja kasuks.

Pos 2

 Planeeritud elektripaigaldise jaotuskilbile 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist võrguvaldaja kasuks. Katastriüksus Järveääre tee ( 65301:001:0287):

 veetrassi ja reovee kanalisatsioonitrassi liitumispunktile 2 m liitumispunkti keskmest ümber perimeetri võrguvaldaja kasuks;

 reovee kanalisatsioonitrassile 2 m äärmise trassi teljest mõlemale poole trassi võrguvaldaja kasuks;

 maakaabli ja sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks;

 planeeritud elektripaigaldise liitumiskilbile ja jaotuskilbile 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist võrguvaldaja kasuks.

Katastriüksus 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:1353):

 sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks. Katastriüksus 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594):

 sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks. Katastriüksus Uusmaa tee T5 (65301:001:3377):

 sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks. Katastriüksus Järveääre tee 1 (65301:001:0285):

 maakaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

13

5.14. Tehnovõrkude lahendus Tehnovõrkude lahenduse koostamisel on arvestatud olemasolevat olukorda, planeerimislahendust ja sellest tulenevaid vajadusi ning tehnovõrkude valdajate või vastavat teenust osutavate ettevõtete poolt väljastatud tehniliste tingimustega. Detailplaneeringuga on esitatud põhimõtteline lahendus. Tehnovõrkude vahelised kaugused täpsustuvad eriosade projektide koostamise käigus. Tehnovõrkude lahendus on esitatud joonistel AS-05 Tehnovõrkude koondplaan ja AS-06 Sidevõrgu ühinemise skeem. 5.14.1. Veevarustus ja kanalisatsioon Vee- ja kanalisatsioonivarustus on lahendatud vastavalt Aktsiaselts ELVESO 28.08.2025. a tehnilistele tingimustele nr VK-TT 061. Ühisveevärgi ühinemispunkt asub planeeringuala kõrval Järveääre teel (katastritunnusega 65301:001:0287), kus on olemasolev veetorustik. Aktsiaselts ELVESO on nõus lubama detailplaneeringu alale vett vastavalt Rae valla ühisveevärgi ja - kanalisatsiooni arengukavale koguses kuni 45,0 m3/kuus (1,5 m3/d). Aktsiaselts ELVESO on nõus reovett vastu võtma detailplaneeringu alalt vastavalt Rae valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arengukavale koguses kuni 45,0 m3/kuus (1,5 m3/d). Planeeritud krundi reoveed suunatakse planeeritud isevoolse kanalisatsioonitrassiga olemasolevasse kanalisatsioonitorustiku kaevu, mis asub Järveääre teel (katastritunnusega 65301:001:0287). Moodustatava uue kinnistu piirist mitte kaugemale kui 1 m välja poole on planeeritud vee ja kanalisatsiooni liitumispunktid. Ühisveevärk ja -kanalisatsioon projekteeritakse ja ehitatakse välja vastavalt ühisveevärgi ja kanalisatsiooni seadusele ning kehtivatele normidele RIL 77-2013. Trasside juurdepääsuks ja hooldamiseks rajatakse trasside kaitsevööndi ulatuses servituudi ala. Vee- ja kanalisatsioonitorustike kaitsevöönd ulatub torustiku teljest 2 m mõlemale poole, koridor laiusega 4 m. Vee- ja kanalisatsiooni ühinemispunktid olemasolevate torustikega on esitatud joonisel AS-05 Tehnovõrkude koondplaan. Olemasolev puurkaev Planeeringualal asub olemasolev puurkaev PRK0016329, mis likvideeritakse. Puurkaevu likvideerimise kohta esitada ehitusteatis koos ehitusprojektiga. Puurkaevu likvideerimisel peab lähtuma Ehitusseadustiku (EhS) ptk 14 ja keskkonnaministri 09.07.2015 määrusest nr 43 „Nõuded salvkaevu konstruktsiooni, puurkaevu või -augu ehitusprojekti ja konstruktsiooni ning lammutamise ja ümberehitamise ehitusprojekti kohta, puurkaevu või -augu projekteerimise, rajamise, kasutusele võtmise, ümberehitamise, lammutamise ja konserveerimise korra ning puurkaevu või -augu asukoha kooskõlastamise, ehitusloa ja kasutusloa taotluste, ehitus- või kasutusteatise, puurimispäeviku, salvkaevu ehitus- või kasutusteatise, puurkaevu või -augu ja salvkaevu andmete Eesti looduse infosüsteemi esitamise korra ning puurkaevu või -augu ja salvkaevu lammutamise teatise vormid”. Puurkaev lammutatakse etapis, kus toimub planeeringukohaste teede, tehnovõrkude ja rajatiste ehitamine. 5.14.2. Vertikaalplaneerimine ja sademevee ärajuhtimine Sademevee minimeerimise aluseks tuleb võtta Rae valla ühisveevärgi ja kanalisatsiooni ning sademevee ärajuhtimise arendamise kava aastateks 2024 – 2035 peatükk 9.3 „Sademevee käitluse põhiprintsiibid”. Sademevee käitlus peab vastama keskkonnaministri 08.11.2019 määrusele nr 61 „Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus, karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused”. Veeseaduse kohaselt tuleb sademevee käitlemisel eelistada lahendusi, mis võimaldavad sademeveest vabaneda selle tekkekohas, vältides sademevee reostumist. Sademeveest vabanemiseks sademevee suublasse juhtimisel kasutada looduslähedasi lahendusi (nt rohealasid, viibetiike, vihmaaedasid, imbkraave jm), mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujundamise kaudu, vältides sademevee reostumist. Soovitatav on kasutada sademevee taaskasutamise meetmeid nt wc-poti loputusvesi. Planeeringuala põhjavee kaitseks kasutada järgmisi meetmeid – mitte immutada reovett või juhtida saasteaineid haljasaladele.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

14

Sademevee maksimaalne eeldatav vooluhulk on eramukruntidel 4 – 5 l/s arvestades rohealade suurt osakaalu krundi suuruses ning kõvakatendite hajusust planeeritaval alal. Planeeringualal on ette nähtud sademevee immutamine pinnasesse krundi piirides. Vertikaalplaneerimine lahendatakse hoone ehitusprojekti staadiumis ja lahendusega tuleb tagada, et sademevesi ei valguks kõrval maaüksustele. Hoonete suhtelise kõrguse ±0.00 määramisel lähtuda juurdesõidutee projekteerimisel valitud kõrgusmärkidest. Elamumaa kruntidel võib olemasolevat maapinda tõsta maksimaalselt 0,5 m hoonestusala piires. Sademevee voolu hulga minimeerimiseks, soovitatav krundi sisesed parkimisalad rajada vett läbilaskvatest materjalidest – nagu kruus, killustik, nn murukivi. Tee projekteerimisel arvestada maapinna looduslike kalletega. Teekatte pind rajada kõrgemale ümbritsevast maapinnast. 5.14.3. Elektrivarustus Elektrivarustus lahendatakse vastavalt Elektrilevi OÜ Tallinna-Harju regiooni poolt 31.07.2025 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 501120. Planeeringuala võrguühenduse maksimaalne läbilaskevõime amprites on 3×125 A. Planeeringuala elektrienergiaga varustamine on olemasoleva alajaama Järveääre:(Rae) baasil, mis asub Järveääre tee 1 kinnistul. Järveääre tee ja Järveääre tee 1a kinnistute piirile on ette nähtud liitumiskilp ning jaotuskilp. Tarbijateni on planeeritud 0,4 kV maakaabelliin. Liitumiskilpidest kuni elektripaigaldise peakilpi ehitab tarbija oma vajadustele vastavad liinid. Nii 0,4 kV maakaabelliinidele kui ka liitumiskilpidele on määratud servituudi seadmise vajadusega alad piki kvartalisiseseid teid, väljaspool sõiduteid. Kruntide liitumiskilpide kohale ja 1 m raadiuses ümber kilbi on määratud servituudi seadmise vajadusega ala kilbi teenindamiseks, kuhu peab olema vaba juurdepääs. Täiendavad tingimused:

 tööjoonised kooskõlastada täiendavalt;

 tööjooniste staadiumiks taotleda uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega. Päikesepaneelide paigaldamine on lubatud ainult hoone katusele. Päikesepaneelide valikul tuleb kasutada paneele, millel peamine klaasikiht on peegeldust vähendava pinnatöötlusega.

Planeeringuala valgustatus Vältida valgusreostust tekitavaid valgustuslahendusi, pöörates erilist tähelepanu valgusallikatele, mis avaldavad mõju elamualadele. Planeeringuala hoonestusala on plaaneritud nõuetekohaselt ning on arvestades ka hoonestuse kõrgust on ehitusprojektiga võimalik tagada kõikides hoonetes piisav päevalgustus. Ehitusprojekti koostamisel lähtuda standardist EVS-EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus hoonetes”. 5.14.4. Sidevarustus Sidevarustuse lahenduse koostamise aluseks on Enefit AS poolt 31.07.2025 koostatud telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr TT-E-20250731-112. Planeeringuala sidevarustus ühendada sidekaevuga VT1416-M12, mis asub Uusmaa tee T5 (65301:001:3377) kinnistul, planeeringualast ca 215 meetri kaugusel. Detailplaneeringuga moodustatava krundi piirile on määratud liitumispunkt. Liitumispunktist on kavandatud maakaabliga sisestus planeeritavale hoonele. Sidetrassid on planeeritud tänava maa-alale, sellega on tagatud neile ekspluateerimiseks vajalik juurdepääs. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Tööde teostamine sidevõrgu kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult kaabli valdajaga. Sidevõrgu ühinemispunkt on toodud joonisel AS-06 Sidevõrgu ühinemise skeem. 5.14.5. Soojavarustus Küttesüsteemi lahendus täpsustub ehitusprojekti koostamisel. Küttesüsteem lahendatakse lokaalselt. Soovitav on kasutada energiasäästlikke ning keskkonda minimaalselt saastavaid süsteeme (maasoojuspump, õhk-vesi soojuspump jms). Keelatud on märkimisväärselt jääkaineid lendu paiskavad kütteliigid (nt raskeõlid ja kivisüsi). Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2010/31/EL hoonete energiatõhususe kohta nõuab, et pärast 31.12.2020 peavad kõik uusehitised olema liginull energiahooned. Eesti on kehtestanud

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

15

liginullenergia standardi nõuded määrusega „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded”. Sellest tulenevalt on projekteerimisel soovitav kavandada ka alternatiivsete energiaallikate lahendusi. Horisontaalse maasoojuskontuuriga alal peab olema välditud uute ehitiste rajamine ja ehitamisega kaasnevad kaevetööd. Haljastuses tuleb horisontaalse maasoojuskontuuriga alal piirduda madala juurestikuga taimedega, et need ei kahjustaks maasoojussüsteemi. Maasoojussüsteemi planeerimisel ja projekteerimisel tuleb tagada kõrghaljastusele piisav ala krundil vastavalt käesolevas üldplaneeringus sätestatud haljastuse rajamise nõuetele. Vältida tuleb maasoojussüsteemide rajamisest üksteisele või seda mõjutavale objektile liiga lähedale, samuti kinnistu piirile, et ära hoida maasoojussüsteemide omavaheline koosmõju või mõju taimestikule (maasoojussüsteemi torustiku rajamine võib kahjustab puu juuri ning maasoojuse tootmine muudab maapinna soojusrežiimi jahedamaks ja lühendab kasvuperioodi). Maasoojussüsteem peab asuma vähemalt 2 meetri kaugusel kinnistu piirist ning puu vertikaalprojektsioonist 2 meetri kaugusel ning arvestada planeeritava ala geoloogilisi tingimusi. Lubatud on rajada vertikaalset maasoojuskütet. Soojuspuurauke võib rajada parkimisplatside alla. Sel juhul peavad trassid olema isoleeritud ja vähemalt 1,2 meetri sügavusel maapinnast. Puuraukude omavaheline kaugus peab olema 10 meetrit. Puuraukude rajamisel tuleb ette näha meetmed põhjavee kaitseks. Kasutada tuleb kinnist soojuspuuraukude lahendust. Maasoojussüsteemi puuraukude rajamist hoonete alla tuleks võimaluse korral vältida. Soojuspuurauke kavandamine hoonete alla on võimalik ainult hoone projekteerija nõusolekul. Tagatud peab olema, et kinnise soojussüsteemiga puuraugu amortiseerumise või oma kasutusotstarbe kaotamise korral saaks soojuskandevedeliku soojuskontuurist eemaldada ja soojuskontuur täita vettpidava keskkonnale ohutu materjaliga. Õhksoojuspumpade välisagregaate mitte paigutada hoone tee poolsele esifassaadile ja selle äärde (või tuleb tagada selle varjestamine), eraomandis olevale kõrvalkinnistule lähemale kui 2 m, kõrvalkrundil olevatest terrassi- ja istumisaladest vähemalt 8 m kaugusele. Arvestada planeeritavate hoonete tehniliste seadmete (soojuspumbad, kliimaseadmed, ventilatsioon jms) valikul ja paigutamisel naaberhoonete paiknemisega ning et tehniliste seadmete müra ei ületaks ümbruskonna elamualadel keskkonnaministri 16.12.2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” lisa 1 normtasemeid. 6. KESKKONNATINGIMUSED JA VÕIMALIKU KESKKONNAMÕJU HINDAMINE 6.1. Eessõna Detailplaneeringuga ei kavandata tegevust, mis kuuluks keskkonnamõjude hindamise ja keskkonnajuhtimise süsteemis seaduse paragrahv 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste loetellu, mille puhul keskkonnamõju strateegilise hindamine läbiviimine on kohustuslik. Kavandatav tegevus oma iseloomult (ridaelamu planeerimine) eeldatavalt ohtu ei kujuta. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi ja ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muudatusi. Lähtetingimused:

 planeeritaval katastriüksusel asub pumbamaja;

 väärtuslik kõrghaljastus planeeritaval alal puudub;

 planeeringuala asub osaliselt Harju maakonna teemaplaneeringu „Asustust ja maakasutust suunavad keskkonnatingimused” järgi rohevõrgustiku piirkonnas. Planeeringuga ei ole rohevõrgustikku ehitustegevust ette nähtud. Seega rohevõrgustikule planeeritav tegevus negatiivset mõju ei avalda;

 teadaolevalt ei ole planeeringualal kaitsealuste taimede leiukohti;

 vastavalt Eesti looduse infosüsteemile ning Maa- ja Ruumiameti looduskaitse ja Natura 2000 kaardirakendusele (seisuga 10.09.2025) ei asu detailplaneeringu vahetus läheduses ega ka konkreetsel planeeringu-alal kaitstavaid loodusobjekte ega Natura 2000 võrgustikualasid, seega mõju kaitstavatele loodusobjektidele ja Natura 2000 alale puudub;

 vastavalt Maa- ja Ruumiameti kultuurimälestiste kaardirakendusele (10.05.2025) ei asu planeeringualal ühtegi arheoloogiamälestist, seega mõju arheoloogiamälestistele puudub;

 vastavalt Maa- ja Ruumiameti geoloogia kaardirakenduse andmetele (10.05.2025) on piirkond kaitsmata põhjaveega ala.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

16

Arvestades eelnimetatud asjaolusid käsitletakse detailsemalt antud peatükis järgnevaid alateemasid, mis on vajalikud planeerimisele järgnevatele kavandatud tegevustele:

 kavandatava tegevusega kaasnev oht inimese tervisele ja keskkonnale ning avariiolukordade esinemise võimalikkus;

 müra ja vibratsioon;

 põhjavesi ja pinnavesi;

 radoon;

 võimaliku keskkonnamõju hindamine;

 õhukvaliteet. 6.2. Kavandatava tegevusega kaasnev oht inimese tervisele ja keskkonnale ning

avariiolukordade esinemise võimalikkus Oht inimeste tervisele ja keskkonnale ning õnnetuste esinemise võimalikkus on kavandatava tegevuse puhul minimaalne ning võib avalduda hoonete rajamise ehitusprotsessis. Põhja- ja pinnavee reostust võib põhjustada mõni suurem avarii (kanalisatsioonitoru purunemine, kütuseleke vmt). Õnnetuste vältimiseks tuleb kinni pidada ehitusprojektis ning tööohutust määravates dokumentides esitatud nõuetest. Ehitusprotsessis tuleb kasutada vaid kvaliteetseid ehitusmaterjale ning ehitusmasinaid tuleb hooldada, et vältida võimalikku keskkonnareostust nt lekete näol. Töötajad peavad olema spetsiaalse hariduse ja teadmistega. Mõju on kõige suurem ehitamise ajal, pärast ehitust ei ole täiendavat negatiivset mõju keskkonnale ette näha. Avariiohtlike olukordade vältimiseks:

 territooriumi korrashoid;

 territooriumile tagada juurdepääs;

 ehitamise ajal ei tohi koormata keskkonda saasteainetega, vältida masinatest tingitud õlireostust, vajalik on ehitusjääkide õigeaegne ja pidev koristamine;

 vajadusel luua ajutine (ehitusaegne) saasteainete kogumise ja puhastamise süsteem. 6.3. Müra ja vibratsioon Hoonete planeerimisel ning rajamisel tuleb järgida standardis EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest” toodud nõudeid ja rakendada sotsiaalministri 12.11.2025 määruse nr 61 „Nõuded müra, sealhulgas ultra- ja infraheli ohutusele elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning helirõhutaseme mõõtmise meetodid” nõudeid. Mürakaitse rakendamise meetmed:

 hoonete siseruumide kaitseks kasutada müra vähendamiseks hea heliisolatsiooniga seinu ja aknaid. Hoonete planeerimisel ning rajamisel tuleb järgida Eestis kehtivat standardit EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest”. Nimetatud standardi kohaselt tuleb eluhoonete välispiiride üksikud elemendid valida selliselt, et välispiiride ühisisolatsioon R`tr,s,w

2+Ctr 3 ei oleks väiksem standardi tabelis 6.3 (välispiiridele esitatavad heliisolatsiooninõuded

olenevalt välise müra tasemest) toodud piirväärtusest;

 ehitusaegselt tuleb tagada, et ehitustegevusega kaasnevad müra- ja vibratsioonitasemed ei ületaks ümbruskonnas keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” lisa 1 ja sotsiaalministri 01.10.2025 määrusega nr 54 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni hindamise kord” kehtestatud ehitusmüra ja vibratsiooni piirväärtusi. Detailplaneeringu elluviimisega kaasnevad mõjud on seotud uute hoonete ehitamisega ning võimalikud mõjud on eelkõige ehitusaegsed ajutised häiringud (nt ehitusaegne müra, vibratsioon) ja nende ulatus piirneb peamiselt planeeringuala ja lähialaga;

 akende valikul eeskätt hoone teepoolsetel külgedel tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile teeliiklusest tuleneva müra suhtes. Kasutada tuleb tõhusa heliisolatsiooniga klaaspakettaknaid;

2 Õhumüra isolatsiooni indeks, arv, mille abil hinnatakse õhumüra isolatsiooni ruumi ja välisisolatsiooni vahel

(s.o ehitise välispiiride ja selle elementide heliisolatsiooni). 3 Transpordimüra spektri lahjendustegur vastavalt standardile EVS-EN ISO 717-1.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

17

 arvestada planeeritavate hoonete tehniliste seadmete (soojuspumbad, kliimaseadmed, ventilatsioon jms) valikul ja paigutamisel naaberhoonete paiknemisega ning et tehniliste seadmete müra ei ületaks ümbruskonna elamualadel keskkonnaministri 16.12.2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” lisa 1 normtasemeid.

6.4. Põhjavee kaitse Detailplaneeringu ala on kaitsmata põhjaveega ala. kaitsmata põhjaveega alal esineb põhjavee reostumise oht, mille vältimise meetmetena on Rae valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arengukavas piiritletud reovee-kogumisalad ning ette nähtud vee- ja kanalisatsioonitorustike väljaehitamine. Planeeringuala veevarustamine ja kanalisatsioon on lahendatud ÜVK põhiselt, vastavalt Aktsiaselts ELVESO tehnilistele tingimustele. Kuna uute püstitavate hoonete veevarustus ei ole lahendatud lokaalsest (puurkaevust) ning reovett ei käidelda lokaalselt, on tagatud planeeringualal põhjavee kaitse. Põhjavee reostuse vältimise abinõuks on välja ehitatud tehnosüsteemide laitmatu funktsioneerimise tagamine. Ehitustööde käigus jälgida, et ehitusmasinatest ei toimuks lekkeid, mis võiks põhjustada reostust. Detailplaneeringuga haarataval territooriumil intensiivset pinnast, pinna- ja põhjavett ning õhku reostavat majandustegevust ei ole ette nähtud. Soojuspuuraukude rajamisel tuleb ette näha meetmed põhjavee kaitseks. Kasutada tuleb kinnist soojuspuuraukude lahendust. 6.5. Radooniriski vähendamise võimalused Radoon on radioaktiivne gaas, mis tekib raadiumi lagunemisel. Siseõhku tungib radoon hoone all olevast maapinnast, majapidamisveest ning ehitusmaterjalidest. Läbilaskev täitekruusa kiht soodustab radooni imbumist siseruumidesse. Radooni aktiivsuskontsentratsiooni mõõtmisaruande koostas Radolab OÜ 13.09.2025. Mõõtmised teostati planeeringualale kahes mõõtepunktis. Väljavõte uuringust: Järeldused: Pinnaseõhu radoonisisalduse mõõtmistulemused jäid vahemikku 58 – 78 kBq/m3. Kõrgeim radoonisisalduse tulemus saadi otsemõõtmise meetodil mõõtepunktis nr 2. Järveääre tee 1a kinnistu Peetri alevikus kuulub kõrge radooni aktiivsuskontsentratsiooni tasemega pinnaste kategooriasse. Soovitused: Arvestades olemasolevaid mõõtmistulemusi Järveääre tee 1a kinnistul Peetri alevikus on soovitatav kasutada järgnevaid meetmeid, mis on vajalikud radooni hoonesse sattumise vältimiseks: hea ehituskvaliteet, nõuetekohased ventilatsiooni lahendused, kõrgele radoonisisalduse tasemele vastavad EVS 840:2023 soovitused. Planeeringualal tuleb arvestada EVS 840:2023 põhimõtteid, lähtuvalt radooniuuringu mõõtmisaruandest. Vajalik kasutada järgnevaid meetmeid, mis on vajalikud radooni hoonesse sattumise vältimiseks: hea ehituskvaliteet, maapinnale rajatud betoonplaadi ja vundamendi liitekohtade, pragude ja läbiviikude tihendamine, tarindite radoonikindlad lahendused (nt radooni kogumissüsteem ehitise aluses pinnases). Tihendama ja hermetiseerima peab kõik torude ja kaablite läbiviigud põrandast. Kui pinnasest hoonesse tulevad kaablid või torud on paigaldatud hülssidesse, tuleb tihendada nii hülsi ja seina liitekoht, kui ka toru ja kaabli ning hülsi vahe. Lisaks läbiviikude tihendamisele tuleb lisada vundamendi ja betoonplaadi vahelise vuugitihendile ka mastiks, mis hermetiseeriks ka vundamendi ja betoonplaadi vahe. 6.6. Võimaliku keskkonnamõju hindamine Detailplaneeringu elluviimisega ei kaasne olulist negatiivset keskkonnamõju, mis võiks ületada tegevuskoha keskkonnataluvust, põhjustada keskkonnas pöördumatuid muutusi. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee-, pinnase- või õhusaastatus, jäätmeteke, müra, vibratsioon või valgus, soojus-, kiirgus- ja lõhnareostus. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit ega vara. Planeeritava ala vahetusläheduses ei ole kaitstavaid loodusobjekte ega Natura 2000 alasid. Seega keskkonnamõju strateegilise hindamise läbiviimine detailplaneeringu koostamisel ei ole vajalik.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

18

6.7. Õhukvaliteet Tagada tuleb kasutusaegsed õhukvaliteedi tasemete väärtused, mis vastavad keskkonnaministri 27.12.2016 määrusele nr 75 „Õhukvaliteedi piir- ja sihtväärtused, õhukvaliteedi muud piirnormid ning õhukvaliteedi hindamispiirid”. atmosfääriõhu kaitse seadus sätestab nõuded ja meetmed välisõhu kvaliteedi säilitamiseks ja parandamiseks. Saasteainete välisõhku suunamist ja levikut ehitustööde ajal on võimalik hoida kontrolli all töökorralduslike ning tehniliste meetmetega. Näiteks tolmavate materjalide ja jäätmete käitlemisel nende niisutamine, seadmete või materjalide katmine (nt veokite katmine koormakattega), tuule suuna jälgimine tööd teostamise ajal, samuti ehitusplatsidel ja neile viivatel teedel tolmutõrje teostamine ning tööks kasutatavate veokite ja masinate tolmust puhastamine. Kavandatav tegevus ning prognoositav liikluskoormus ei põhjusta õhukvaliteedi halvenemist piirkonnas. 7. KESKKONNALUBADE TAOTLEMISE VÕIMALUS Keskkonnalubade täpne vajadus ei ole detailplaneeringu koostamise hetkel teada. Keskkonnalubadeks on jäätmeluba, veeluba, õhusaasteluba ja keskkonnakompleksluba. Eeldatavalt ei ole keskkonnalubade taotlemine vajalik, sest püstitatakse üksik- ja kaksikelamud. Jäätmeloa kohustust reguleerib Jäätmeseaduse § 73. Täpsustavad nõuded on esitatud keskkonnaministri 21.04.2004 määruses nr 21 „Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole jäätmeloa omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded”. Jäätmeluba ei ole käsitletavas planeeringus vajalik, sest planeeringualal käitleb füüsiline isik oma kodumajapidamises tekkivaid jäätmeid vastavalt käesoleva seaduse nõuetele. Maapõueseadus § 97 sätestab ehitiste püstitamisel, maaparandusel või põllumajandustöödel ülejääva kaevise kasutamise. Kaevise võõrandamine või selle väljaspool kinnisasja kasutamine on lubatud ainult Keskkonnaameti nõusolekul. Nõusolekut saab taotleda peale asjaomase tegevusloa saamist või asjaomase projektdokumentatsiooni olemasolul. Veeluba on vaja taotleda vastavalt Veeseaduse § 187 väljatoodule. Käesoleva planeeringuga ei võeta pinnavett, põhjavett ega juhita suublasse saasteaineid ja jäätmekäitlusmaalt/tööstuse territooriumilt kogunenud sademevett vms. Seega vastavalt Veeseaduse § 187 väljatoodule ei ole vaja taotleda veeluba. Õhusaasteluba on nõutav, kui käitise kõikidest ühel tootmisterritooriumil asuvatest heiteallikatest väljutatakse saasteaineid koguses, mis ületab keskkonnaministri 14.12.2016 määruse nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” lisas nimetatud künniskogust. Paikse heiteallika käitaja registreerimise osa on reguleeritud keskkonnaministri 19.12.2017 määruses nr 60 „Tegevuse künnisvõimsused, millest alates on vajalik paikse heiteallika käitaja registreering, registreeringu taotluse ja tõendi andmekoosseis”. Keskkonnaministri 19.12.2017 määruses nr 60 § 11 punkti 6 kohaselt ei ole nõutav paikse heiteallika käitaja tegevuse registreerimine põletusseadmete puhul, milles gaasilisi põlemissaadusi kasutatakse otseseks gaasi põletamisel põhinevaks kütmiseks siseruumides töötingimuste parandamise eesmärgil. Sellest tulenevalt võib eeldada, et õhusaasteloa taotlemine ei ole vajalik. 8. DETAILPLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVAD MÕJUD Mõju sotsiaalsele keskkonnale Detailplaneeringuga planeeritud elamu rajamisega kaasnev peamine positiivne sotsiaalne mõju, mis väljendub uute kogukonnaelanike näol ja sellega kaasneva avaliku ruumi loomises kogukonna elanikele. Uute elanike lisandumine piirkonda võib tõsta koormust sotsiaalsele infrastruktuurile. Siiski ei tohiks mõju sotsiaalsele infrastruktuurile olla oluline, kuna piirkonnas on olemas või arendamisel kogu vajalik taristu.

 Piirkonnas on olemas hea infrastruktuur (kruntide vahetus läheduses on olemas kõik vajalikud kommunikatsioonid, välja ehitatud on asfaltteed), hea transpordiühendus nii valla keskuse kui ka

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

19

sotsiaalobjektidega ning ka puhkamisvõimaluste olemasolu (puhke-virgestusala, metsad). Olemas on JJT võrgustik.

 Ühistransport piirkonnas on omavalitsuse poolt korraldatud ja lähimad bussipeatused on 11330 Järveküla-Jüri tee ääres ja Küti tee ääres.

 Piirkonnas on olemas ka haridusasutused. Planeeringualast ca 950 meetri kaugusele itta jääb Peetri lasteaed-põhikool. Lisaks asub põhikoolis huvialakool ja raamatukogu. Kavandatavast alast ca 2,5 km kaugusel kagu suunas asub 9-klassiline Kindluse kool. Leerimäe lasteaed asub kavandatavast alast lõunas jäädes ligikaudu 300 meetri kaugusele.

 Planeeringu elluviimise mõju infrastruktuurile leevendab seegi, et tänaseks välja ehitatud ühisveevärk ja kanalisatsioon.

Pikemas ajajoones vaadatuna arvestades, et piirkond areneb dünaamiliselt ning teatud aja möödudes see peatub, võib nentida, et koormus sotsiaalsele infrastruktuurile ei kasva ning stabiliseerub ja pikaajalist negatiivset mõju ei saa eeldada. Negatiivne mõju sotsiaalsele keskkonnale võib avalduda eelkõige ehitusperioodil lähiümbruse elanikele, sest põhiliselt suureneb müra- ja vibratsioonitase ning liiklussagedus. Vastavalt eeltoodule pikaajaline negatiivne mõju sotsiaalsele keskkonnale pigem puudub. Majanduslikud mõjud Detailplaneeringu realiseerumisel avaldub positiivne majanduslik mõju uute kogukonnaliikmete lisandumises, mis suurendab kohaliku omavalitsuse tulubaasi. Omavalitsuse kulu vähendamiseks sõlmitakse planeeringust huvitatud isiku(te) ja omavalitsuse vahel kokkulepped, millega on ette nähtud rahaline panus Rae valla sotsiaaltaristusse. Suureneb kohalikke teenuseid ja tooteid kasutavate isikute arv. Rajatavad hooned tõstavad piirkonna kinnisvara keskmist väärtust. Planeeringualale asuvad kogukonna liikmed omavad oma osa tööhõives. Selleks on võimalused Rae vallas rajatud paljude ettevõtete näol. Lisaks on Tartu mnt äärde planeeritud ning osaliselt ka valmis ehitatud kaubanduskeskused ja ärihooned. Põhjapiirkonna üldplaneeringu kohaselt jääb Uus- Järveküla keskus ca 1 km kaugusel planeeringualast. Samuti on oluline osa Tallinna lähedus, mis võimaldab mõistliku ajaga jõuda töökohta ja koju ning kasutada Tallinnas pakutavaid teenuseid. Peamised liikumisvõimalused Tallinna suunas on Järveküla-Jüri riigimaantee. Oluline mõju liikluskoormuse hajumiseks on Tallinn väike ringtee rajamisel. Kultuurilised mõjud Planeeringualal puuduvad muinsuskaitsealused mälestised või nende kaitsevööndid, mistõttu ei ole alust eeldada, et hoonete rajamisel oleks otsene negatiivne kultuuriline mõju. Detailplaneeringuga on määratud antud piirkonda sobilikud arhitektuurilised tingimused hoonete rajamiseks. Tuginedes eeltoodule, võib eeldada, et negatiivne mõju kultuurilisele keskkonnale puudub. Mõju looduskeskkonnale Detailplaneeringu realiseerimisega kaasnevad mõjud ei ole ulatuslikud, kuna lähipiirkonnas on juba kujunenud hoonestatud ja inimtegevuse poolt mõjutatud keskkond. Planeeringulahendus näeb alale ette ridaelamu ehitamist. Samuti on ette nähtud ala hooldamiseks ettevaatusabinõud. Planeeritava tegevusega ei kaasne eeldatavalt olulisi kahjulikke tagajärgi nagu vee, pinnase või õhu saastatus, jäätmeteke, müra, vibratsioon, valgus, soojus, kiirgus ja lõhn. Kavandatud tegevus ei avalda olulist mõju ning ei põhjusta keskkonnas pöördumatuid muutusi, ei sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit, looduskaitsealuseid objekte ega vara. Kuna kavandatava tegevuse mõju suurus ja ruumiline ulatus ei ole ümbritsevale keskkonnale ohtlik ega ületa keskkonna vastupanu- ning taastumisvõimet, siis oluline keskkonnamõju puudub. Oht inimeste tervisele ja keskkonnale ning õnnetuste esinemise võimalikkus on kavandatava tegevuse puhul minimaalne. Detailplaneeringu elluviimise järgselt täiendavate avariiolukordade tekkimist ette ei ole näha. Oht inimese tervisele avaldub hoonete rajamise ehitusprotsessis. Õnnetuste vältimiseks tuleb kinni pidada ehitusprojektis ning tööohutust määravates dokumentides esitatud nõuetest. Ehitusprotsessis tuleb kasutada vaid kvaliteetseid ehitusmaterjale ning ehitusmasinaid tuleb hooldada, et vältida võimalikku keskkonnareostust nt lekete näol. Töötajad peavad olema spetsiaalse hariduse ja teadmistega. Nii on võimalik vältida ka ohtu keskkonnale, mis võib tekkida, kui töötajad ei ole kompetentsed.

Peetri aleviku Järveääre tee 1a kinnistu ja lähiala detailplaneering (kovID DP1319)

20

9. PLANEERINGU ELLUVIIMISE KAVA Detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal maakorralduslike toimingute tegemisel ja teostatavatele ehitus- ja rajatiste projektidele. Ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele. Vajalikud tegevused planeeringu elluviimiseks: 1. taotleda olemasolev hoonete lammutamiseks ehitusluba ning hoone lammutada. Ehitisteatise

esitamine puurkaevu likvideerimiseks ning likvideerida puurkaev; 2. planeeringujärgsete katastriüksuste ja kinnistute moodustamine koos vajalike servituutide

seadmisega; 3. juurdepääsuteede, rajatiste ning hoonetele tehnovõrkude ja tehniliste rajatiste projekteerimise

tingimuste taotlemine, projekteerimine ning nendele ehituslubade taotlemine; 4. juurdepääsuteede, rajatiste ning hoonetele tehnovõrkude, -rajatiste ehitamine ning vastavate

kasutuslubade väljastamine; 5. planeeringujärgsete hoonete projekteerimine, ehituslubade taotlemine ning ehitamine, 6. planeeringujärgsete hoonete kasutuslubade taotlemine.

Huvitatud isiku kohustused seoses planeeringu elluviimisega: Planeeringuga ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid ega kahjustada ka avalikku huvi. Katastriüksuse igakordsel omanikul tuleb tagada, et kavandatav ehitustegevus ei kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks naabermaaüksuste maa kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastus). Juhul, kui planeeritava tegevusega tekitatakse kahju kolmandatele osapooltele, kohustub kahjud hüvitama kahju tekitanud krundi igakordne omanik. Detailplaneeringu elluviimisega ei kaasne Rae vallale kohustust detailplaneeringukohaste tehnorajatiste väljaehitamiseks ega vastavate kulude kandmiseks. Planeeringuga seatud ehitusõigused peab realiseerima planeeritava krundi valdaja. Krundi omanik on kohustatud ehitised välja ehitama ehitusprojekti ja ehitusloa alusel. Planeeringu elluviimiseks peavad kõik planeeringualal koostatavad ehitusprojektid olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, projekteerimisnormidele ja heale projekteerimistavale. Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

P

P

m²

m²

1

9m / 5m

2k / 1k

695

2778

1 / 3

ER 100%

10

4,0

4,0

6,5

20, 0

1

1

3

3

0

J

Ä

R

V

E

K

Ü

L

A

-

J

Ü

R

I

T

E

E

J

Ä

R

V

E

Ä

Ä

R

E

T

E

E

10,0 P

P

m²

m²

2

-

-

-

301

-

LT 100%

10

10, 0

T

E

E

K

A

I

T

S

E

V

Ö

Ö

N

D

4,0

20, 0

10, 8

likvideeritav puurkaev ja

pumpla (EHR kood 120249143)

P

K

TINGMÄRGID

PLANEERINGUALA

OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR

PLANEERITUD KRUNDI PIIR

TEE KAITSEVÖÖND 10 m

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE

OLEMASOLEV BETOONKIVI KATTEGA TEE

PLANEERITUD AUTOLIIKLUSE ALA

OLEMASOLEV JALGRATTA- JA JALGTEE

OLEMASOLEV HOONE

PLANEERITUD ELAMU JA ABIHOONE HOONESTUSALA

PLANEERITUD ABIHOONE HOONESTUSALA

PLANEERITUD ELAMU VÕIMALIK ASUKOHT

PLANEERITUD ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT

JUURDEPÄÄS KRUNDILE

PLANEERITUD HALJASTUS

PLANEERITUD KÕRGHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT

TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

JUURDEPÄÄSU SERVITUUT

REAALSERVITUUT JÄRVEÄÄRE TEE 1a KASUKS

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI VAJADUS

OLEMASOLEV AED

PIIRDEAIA VÕIMALIK ASUKOHT

PRÜGIKONTEINERITE VÕIMALIK ASUKOHT

PK

VEETORUSTIK

REOVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABEL

MADALPINGE MAAKAABEL

KESKPINGE MAAKAABEL

DRENAAŽITORUSTIK

MAAKÜTTE TORUSTIK

ALAJAAM

OLEMASOLEVAD TEHNORAJATISED

OLEMASOLEVAD TEHNORAJA ISED

PRÜGIKONTEINERITE VÕIMALIK ASUKOHT

HALJASTUSLIKU OBJEKTI NUMBER

II VÄÄRTUSKLASSI HALJASTUS

III VÄÄRTUSKLASSI HALJASTUS

IV VÄÄRTUSKLASSI HALJASTUS

PÕÕSAS / VÕSA

PUMPLA

PUURKAEV

VEETRASS

HALJASTUS

LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID

RAE VALD, PEETRI ALEVIK

JÄRVEÄÄRE TEE 1A KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

PÕHIJOONIS

M 1:500

DP

AS-04

17.02.2026

Töö nr 428Planeeringu koostamise korraldaja

Planeerija Optimal Projekt OÜ

Rae Vallavalitsus

Arhitekt I. Punger

Projektijuht

Tehnik K. Kuus

A. Anton

KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBE LEPPEMÄRGID

ER Ridaelamu maa

LT Tee ja tänava maa

KATASTRIÜKSUSE SIHTOTSTARBE LEPPEMÄRGID

E Elamumaa

L Transpordimaa

ARHITEKTUURINÕUDED:

Katusekalle: 0 – 30°

väiksemad hooneosad võivad olla madalama kaldega

Välisviimistluse materjalid: puit, kivi, krohv, tellis, betoon, ilmastikukindel ehitusplaat

Välisviimistluse toonid: eelistada heledaid või sooje ja looduslähedasi värvitoone

Katusematerjal: rullmaterjal, kivi või plekk

Viimistlusmaterjalide valikul tuleb lähtuda kontaktvööndi üldisest lahendusest. Abihooned

peavad arhitektuurselt haakuma elamuga.

SERVITUUDI VAJADUS

Pos 1

· Juurdepääsu servituudi vajadus Järveääre tee 1/1, 1/2, 1/3 kasuks;

· veetrassi ja reovee kanalisatsioonitrassi liitumispunktile 2 m liitumispunkti keskmest ümber perimeetri

võrguvaldaja kasuks;

· planeeritud elektripaigaldise liitumiskilbile ja jaotuskilbile 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist võrguvaldaja kasuks.

Pos 2

· Planeeritud elektripaigaldise jaotuskilbile 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist võrguvaldaja kasuks.

Servituudi vajadus tehnovõrkudele väljaspool planeeringuala:

Katastriüksus Järveääre tee (65301:001:0287):

· veetrassi ja reovee kanalisatsioonitrassi liitumispunktile 2 m liitumispunkti keskmest ümber perimeetri

võrguvaldaja kasuks;

· reovee kanalisatsioonitrassile 2 m äärmise trassi teljest mõlemale poole trassi võrguvaldaja kasuks;

· maakaabli ja sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks;

· planeeritud elektripaigaldise liitumiskilbile ja jaotuskilbile 1 m laiuselt kilbi väliskontuurist võrguvaldaja kasuks.

Katastriüksus 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:1353):

· sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks.

Katastriüksus 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594):

· sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks.

Katastriüksus Uusmaa tee T5 (65301:001:3377):

· sidekaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks.

Katastriüksus Järveääre tee 1 (65301:001:0285):

· maakaabli trassile äärmise kaabli teljest 1 m mõlemale poole kaablit võrguvaldaja kasuks.

MOODUSTATAVA KRUNDI POSITSIOONI NUMBER

EHITISEALUNE PIND

PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV HOONES PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES

SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES

HOONETE ARV

KRUNDIL

EHITISE- ALUNE PIND

MEETRITES KÕRGUS

KORRUSE- SUURIM

LISUS

KRUNDI SUURUS nPnP

PÕHIHOONE / ABIHOONE

PÕHIHOONE / ABIHOONE

1

Märkused:

1. topo-geodeetilise alusplaani koostas OÜ AderGeo, 11.11.2025, töö nr M010321/1

(kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est 97 koordinaatide süsteemis);

2. Järveääre tee 1a haljastuse hinnangu koostas OÜ Visioon Haljastus 02.09.2025, töö nr 623/2025;

3. planeeringulahenduses on kruntidel näidatud hoonete paiknemise, parklate asukohtade, sissepääsude võimalikud asukohad, mis täpsustatakse ehitusprojektide staadiumis.

EHITUSÕIGUSE TABEL

Pos nr

Krundi aadress või

aadressi

ettepanek

Krundi

planeeritud

suurus

Suurim

ehitisealune

pind (m²)

Põhihoone suurim

korruselisus

maapealne /

maa-alune

Abihoone suurim

korruselisus

maapealne /

maa-alune

Põhihoone kõrgus

maapinnast (m)

Abihoone kõrgus

maapinnast (m)

Põhihoone arv

krundil

Abihoone arv

krundil

Maa sihtotstarve

ja osakaalu %

(detailplaneeringu

liikide kaupa)

Maa sihtotstarve

ja osakaalu %

(katastriüksuse

liikide kaupa)

Suletud brutopind

katastriüksuse

sihtotstarvete

kaupa (m²)

Elamuühikute arv

krundil

Parkimiskohtade arv

Kitsendused

Normatiivne Kavandatud

1 Järveääre tee 1a 2778 695 2 / -1 1 / -1 9 5 1 3 ER 100% E 100% 1390 5 10 10

Tee kaitsevöönd 10 m;

Isiklik kasutusõigus AS Eesti Telekom (registrikood

10234957) kasuks;

Isiklik kasutusõigus Aktsiaselts ELVESO

(registrikood 10096975) kasuks;

2 301 - - - - - - - LT 100% L 100% - - - -

Tee kaitsevöönd 10 m;

Isiklik kasutusõigus AS Eesti Telekom (registrikood

10234957) kasuks;

Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise

seadmiseks Elektrilevi OÜ (registrikood 11050857)

kasuks;

PLANEERINGUALA NÄITAJAD

Planeeringuala suurus

0,31 ha

Kavandatud kruntide arv 2

Krunditava ala maa bilanss:

Elamumaa 2 778m² 90%

Transpordimaa

301m² 10%

P

P

m²

m²

1

9m / 5m

2k / 1k

695

2778

1 / 3

ER 100%

10

4,0

4,0

6,5

20, 0

1

1

3

3

0

J

Ä

R

V

E

K

Ü

L

A

-

J

Ü

R

I

T

E

E

J

Ä

R

V

E

Ä

Ä

R

E

T

E

E

10,0 P

P

m²

m²

2

-

-

-

301

-

LT 100%

10

10, 0

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

S

1

W

1

W

1

W

1

T

E

E

K

A

I

T

S

E

V

Ö

Ö

N

D

4,0

20, 0

10, 8

likvideeritav puurkaev ja

pumpla (EHR kood 120249143)

P

K

TINGMÄRGID

PLANEERINGUALA

OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR

PLANEERITUD KRUNDI PIIR

TEE KAITSEVÖÖND 10 m

OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE

OLEMASOLEV BETOONKIVI KATTEGA TEE

PLANEERITUD AUTOLIIKLUSE ALA

OLEMASOLEV JALGRATTA- JA JALGTEE

OLEMASOLEV HOONE

PLANEERITUD ELAMU JA ABIHOONE HOONESTUSALA

PLANEERITUD ABIHOONE HOONESTUSALA

PLANEERITUD ELAMU VÕIMALIK ASUKOHT

PLANEERITUD ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT

JUURDEPÄÄS KRUNDILE

PLANEERITUD HALJASTUS

PLANEERITUD KÕRGHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT

TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

JUURDEPÄÄSU SERVITUUT

REAALSERVITUUT JÄRVEÄÄRE TEE 1a KASUKS

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI VAJADUS

OLEMASOLEV AED

PIIRDEAIA VÕIMALIK ASUKOHT

PRÜGIKONTEINERITE VÕIMALIK ASUKOHT

HALJASTUSLIKU OBJEKTI NUMBER

II VÄÄRTUSKLASSI HALJASTUS

III VÄÄRTUSKLASSI HALJASTUS

IV VÄÄRTUSKLASSI HALJASTUS

PÕÕSAS / VÕSA

PK

VEETORUSTIK

REOVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABEL

MADALPINGE MAAKAABEL

KESKPINGE MAAKAABEL

DRENAAŽITORUSTIK

MAAKÜTTE TORUSTIK

ALAJAAM

OLEMASOLEVAD TEHNORAJATISED

S1

W1

REOVEE KANALISATSIOONITRASS

SIDEKAABEL

MADALPINGE MAAKAABEL

ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP

ELEKTRIVÕRGU JAOTUSKILP

KANALISATSIOONI KAEV

PLANEERITAVAD TEHNORAJATISED

PUMPLA

PUURKAEV

VEETRASS

HALJASTUS

LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID

RAE VALD, PEETRI ALEVIK

JÄRVEÄÄRE TEE 1A KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN

M 1:500

DP

AS-05

17.02.2026

Töö nr 428Planeeringu koostamise korraldaja

Planeerija Optimal Projekt OÜ

Rae Vallavalitsus

Arhitekt I. Punger

Projektijuht

Tehnik K. Kuus

A. Anton

KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBE LEPPEMÄRGID:

ER Ridaelamu maa

LT Tee ja tänava maa

Märkused:

1. topo-geodeetilise alusplaani koostas OÜ AderGeo, 11.11.2025, töö nr M010321/1

(kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est 97 koordinaatide süsteemis);

2. Järveääre tee 1a haljastuse hinnangu koostas OÜ Visioon Haljastus 02.09.2025, töö nr 623/2025;

3. planeeringulahenduses on kruntidel näidatud hoonete paiknemise, parklate asukohtade, sissepääsude võimalikud asukohad, mis

täpsustatakse ehitusprojektide staadiumis;

4. planeeringulahenduses kruntidel näidatud tehnovõrgud on esialgsed ja täpsustatakse ehitusprojektide staadiumis.

MOODUSTATAVA KRUNDI POSITSIOONI NUMBER

EHITISEALUNE PIND

PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV HOONES PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES

SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES

HOONETE ARV

KRUNDIL

EHITISE- ALUNE PIND

MEETRITES KÕRGUS

KORRUSE- SUURIM

LISUS

KRUNDI SUURUS nPnP

PÕHIHOONE / ABIHOONE

PÕHIHOONE / ABIHOONE

1

ELEKTRIVÕRGU ÜHINEMISPUNKT

olemasoleva alajaama Järveääre:(Rae) baasil

VEETRASSI ÜHINEMISPUNKT

ÜHINEMISPUNKT ISEVOOLSE

KANALISATSIOONITRASSIGA

SIDEVÕRGU ÜHINEMISPUNKT VAATA JOONIST

AS-06 SIDEVÕRGU ÜHINEMISE SKEEM

OL.OL TVV HÜDRANT

POS 1 LP

W1, S1

POS 1 LP

V1, K1

PLANEERITUD JAOTUSKILP

VIIDETEL KASUTATUD LÜHENDID:

POS Krundi positsiooni number

LP Liitumispunkt

V1 Veetrass

K1 Isevoolne reovee kanalisatsioonitrass

W1 Madalpinge maakaabel

S1 Sidekaabel

TVV Tuletõrje veevõtu

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 03.03.2026 nr 6-1/1502

Meie 01.04.2026 nr 7.2-2/26/12740-4

Peetri alevikus Järveääre tee 1a kinnistu ja

lähiala detailplaneeringu kooskõlastamata

jätmine

Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Harju maakonnas Rae vallas Peetri alevikus

Järveääre tee 1a ja lähiala detailplaneeringule (katastritunnus 65301:001:0286, edaspidi

planeering).

Planeeringuala külgneb riigiteega nr 11330 Järveküla-Jüri tee (edaspidi riigitee) km 2,32-2,38.

Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 6580 autot ja kiiruspiirang 50 km/h.

Planeeringu eesmärgiks on muuta kinnistule varasemalt kehtestatud Peetri alevik Järveääre

pereelamute grupi detailplaneeringuga määratud krundistruktuuri ja ehitusõigust, et tootmismaa

sihtotstarbega Järveääre tee 1a kinnistust moodustada üks elamumaa ja üks transpordimaa

sihtotstarbega krunt ning määrata ehitusõigus ridaelamu ehitamiseks. Lisaks antakse

detailplaneeringuga lahendus planeeringuala haljastusele, heakorrale, juurdepääsule,

parkimiskorraldusele ja tehnovõrkudega varustamisele.

Oleme väljastanud seisukohad 27.08.2025 kirjaga nr 7.2-2/25/12740-2 planeeringu koostamiseks

(edaspidi kiri).

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) jätame

planeeringu kooskõlastamata järgmistel põhjustel.

PlanS § 126 lg 1 p 7 kohaselt on planeeringu ülesanne määrata planeeringuala liikluskorralduse

põhimõtted.

1. Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringu (kehtestatud Rae Vallavolikogu 15.10.2024

otsusega nr 134) seletuskirja p 9.2. Sõiduteed ja klassifikatsioon on selgitatud, et tee

kaitsevööndi ulatust laiendatakse Peetri ja Assaku alevikus riigitee nr 11330 Vana Tartu

mnt km 0,585–7,007 teekaitsevööndi laiust 30 m (vt joonis 1).

2 (3)

Joonis 1. Väljavõte Rae valla põhjapiirkonna üldplaneeringust

Vastavalt EhS § 71 lg 3 on tänava kaitsevööndi laius on äärmise sõiduraja välimisest servast

kuni 10 meetrit. Kaitsevööndit võib laiendada kuni 50 meetrini, kui see on ette nähtud üld-

või detailplaneeringus.

Palume korrigeerida planeeringu seletuskirja ja jooniseid ning tuua välja üldplaneeringus

määratud kaitsevööndi ulatus. Kavandatud hoonestus tuleb paigutada väljapoole

teekaitsevööndit (vt kirja p 3, 4).

PlanS § 126 lg 1 p 4 kohaselt on planeeringu ülesanne planeeringuala tehnovõrkude võimaliku

asukoha määramine.

2. Oleme kirja p 8 esitanud nõude näidata joonistel planeeringualal paiknevad olemasolevad

ja kavandatavad tehnovõrgud ning muu taristu. Planeeringuga kavandatud riigitee alusele

maale sidevõrgu kaabel (vt joonis 2).

Joonis 2. Väljavõte planeeringu tehnovõrkude joonisest

EhS § 92 lg 1 alusel on tee rajatis, mis on ette nähtud inimeste, sõidukite või loomade

liikumiseks või liiklemiseks. Tee osaks loetakse tunnel, sild, viadukt ja muud liiklemiseks

kasutatavad ning tee toimimiseks vajalikud rajatised. Arvestades, et planeeringuga

kavandatud tehnovõrk ei ole eelpool nimetatud rajatis, mis on vajalik tee toimimiseks ning

riigitee alune maa on peaaegu täielikult riigitee rajatistega kaetud, ei näe Transpordiamet

võimalust tehnovõrgu rajamiseks piki riigiteed riigitee alusele maale.

Palume nimetatud tehnovõrgule leida uus asukoht (nt teisele poole riigiteed haljasalale).

3 (3)

3. Teevideo (aprill 2025) väljavõttelt on näha, et naaberkinnistu Tammiku põik 2

(katastritunnus 65301:001:2637) alal esineb liigniikust.

Planeeringuga suureneb oluliselt kõvakattega pindade osakaal (nt autoliikluse ala), mis

toob kaasa suurema sademevee hulga.

Meie hinnangul ei ole sademevee ärajuhtimise teemat piisavalt käsitletud. Seletuskirjas

täpsustada kirja p 9 esitatud nõudega ning joonistel näidata planeeringuala sademevee

ärajuhtimise lahendus.

Sademevesi tuleb lahendada nii, et see ei koormaks riigiteed ega sellega seotud rajatisi.

4. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, mille keskmine ööpäevane

liiklussagedus on kõrge (6580 autot) tuleb planeeringu koostamisel arvestada

olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon,

õhusaaste). Palume täiendada planeeringu seletuskirja ning lisada kirja p 15 esitatud

nõuded.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

- Lisa 1. DP1319_seletuskiri

- Lisa 2. DP1319_pohijoonis

- Lisa 3. DP1319_tehnovorgud

Jana Prost

5792 4753, [email protected]