| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 1.1-1/26/108 |
| Registreeritud | 13.07.2026 |
| Sünkroonitud | 15.07.2026 |
| Liik | Käskkiri |
| Funktsioon | 1.1 Üldjuhtimine |
| Sari | 1.1-1 Peadirektori üldkäskkirjad |
| Toimik | 1.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | |
| Saabumis/saatmisviis | |
| Vastutaja | Ene Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
RIIGITEE TUNNUSTELE VASTAVUSE HINDAMISE ARUANNE
Kambja vallas riigimaal asuv
Vektori tänav
Koostaja:
Transpordiameti teevara osakond
Tallinn 2026
2
1. Sissejuhatus
Kambja Vallavolikogu 27.oktoobri 2020.a otsuse nr 133 alusel sõlmis Kambja Vallavalitsus
Transpordiametiga koostöölepingu nr 3.2.-4/21/465-1, mille alusel Kambja vald võttis
kohustuse omandada tasuta riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 138,3-138,85 kavandatava
müraseina taha projekteeritud kogujatee (Vektori tänav) peale Transpordiameti tellimisel
valmimisehitamist. Koostöölepingu kohaselt omandas Transpordiamet ehitusprojekti
realiseerimiseks vajalikud maad, mis peale ehituse lõppemist võõrandatakse tasuta Kambja
vallale koos teerajatistega. Riigitee 3 lõigu km138,3-138,85 ümberehitus, sh müraseina taha
Vektori tänava rajamine on lõpule viidud ja antud liiklejatele kasutusse.
Käesolevas aruandes hinnatakse Kambja vallas Räni alevikus ja Lemmatsi külas ning lühikeses
ulatuses Tartu linna territooriumil asuva Vektori tänava vastavust riigitee tunnustele eesmärgil
anda see tasuta koos teenindava transpordimaaga Kambja vallale kohalikuks teeks seadusest
tulenevate ülesannete täitmiseks.
2. Hindamise aluseks olevad riigitee tunnused
Taotluse läbivaatamisel hinnatakse tee vastavust riigitee tunnustele s.h. eeldustele riigitee liigi
määramiseks. Vastavalt ehitusseadustiku paragrahvile 92 ja Transpordiameti riigitee määramise
juhendile analüüsitakse neljale riigitee tunnusele koosmõjus vastavust:
2.1 Teed võib kasutada igaüks õigusaktides sätestatud piiranguid järgides
Riigiteeks määratud tee peab olema avalikult kasutatav, kuna nii on sätestatud ehitusseadustikus.
Avalikult kasutatavat teed võib kasutada igaüks õigusaktides sätestatud piiranguid jälgides. Kui
tee asukoht ja liikluskeskkond ei võimalda teekasutajale vaba juurdepääsu ja ohutut liiklemist
või kui piirangud teeliiklusele ei ole kehtestatud riigi haldusorgani poolt, ei ole tee avalikult
kasutatav riigitee. Tee määramisel riigiteeks prevaleerib riigi avalik huvi kohaliku avaliku huvi
või erahuvi üle.
Kui tee avalik kasutamine ei ole tagatud, siis teistele tunnustele vastavust ei hinnata ja teed ei
saa määrata riigiteeks.
2.2 Teel on valdavalt asulaväline liikluskord
Asulaväline liikluskord on teel, millele ei ole liiklusmärgiga 571 „Asula“ kehtestatud asulasisest
liikluskorda. Linnalist asustusüksust läbival riigitee osal on üldjuhul asulasisene liikluskord, aga
ruumilise planeeringu kehtestamisega võib seal ette näha asulavälise liikluskorra.
Tee vastab riigitee tunnusele, kui liikluse analüüs näitab vastavust ühele riigitee liigile:
Põhimaanteele on iseloomulik intensiivne sujuv asulaväline mootorsõidukite liiklus, mis
võimaldab teekonna kiiret läbimist reisijate või kaupade ohutul transportimisel riigi eri
piirkondadesse või läbi rahvusvahelise piiripunkti.
Tugimaanteele on iseloomulik on sõidueesõigusega asulaväline läbiv mootorsõidukite liiklus
reisijate või kaupade ohutuks transportimiseks piirkondlike keskuste ja mitmeviisiliste
(multimodaalsete) transpordisõlmede vahel.
Kõrvalmaanteele on iseloomulik mootorsõidukite asulavälise liikluse jaotamine või kogumine
kohalikelt maanteedelt ja muudelt teedelt, et transportida reisijaid- või kaupu piirkonnale tähtsate
sihtkohtade vahel.
Liikluse kogumis-ja jaotamisfunktsiooniga teel ei ole riigitee tunnust, kui tee ainukeseks
otstarbeks on juurdepääsu tagamine erakinnistutele.
Ühendusteele on iseloomulik mootorsõidukite liiklusvoogude kanaliseerimine või ühendamine
liiklussõlmedes ja ristmikel või liikluse suunamine ajutisele teele.
3
Riigi jäätee rajatakse talvel, piisava tugevusega jääoludes, riigiteede liikluse suunamiseks
ajutisele teele üle jäätunud veekogu.
Muu riigitee võimaldab omaette liiklemise kergliiklusteel või muul riigile vajalikul teel, mis
pole põhimaantee, tugimaantee, kõrvalmaantee ega ühendustee.
Riigi kergliiklusteele on üldjuhul iseloomulik asulaväline liikluskeskkond. Mootorsõidukite
liiklusega riigitee ääres jalakäijate, jalgratturite, pisimopeedide, kergliikurite või robotliikurite
liiklemine võimaldatakse neile eraldi ettenähtud liiklusruumis, mis on ehituslikult või
liikluskorralduslikult sõiduteest eraldatud.
Kergliiklusteel on riigitee tunnused, kui:
1) riigiteel fikseeritud liiklusohtliku koha likvideerimiseks rajatakse kergliiklejatele
turvalisem, omaette liikluskeskkond;
2) konkreetsele riigiteele kergliiklustee projekteerimisnormide ja Transpordiameti juhendi
„Kergliiklustaristu kavandamise juhend“ kohaldamisel tuleb kergliiklejad eraldada
mootorsõidukitest ning läheduses pole võimalik kergliiklejate ohutuks liikumiseks
kasutada teist olemasolevat avalikult kasutatavat teed.
2.3 Tee ühendab riigile olulisi sihtkohti
Tee vastab riigitee tunnusele, kui ühendusfunktsiooni analüüs näitab vastavust ühele riigitee
liigile:
Põhimaantee ühendab pealinna riigi oluliste keskustega, neid omavahel või suundub
rahvusvahelisse piiripunkti, on üle-euroopalise transpordivõrgustiku TEN-T tee või
rahvusvahelise E-teede võrgu tee Eesti territooriumil.
Tugimaantee ühendab linnu omavahel või on linnast ümbersõidu tee, tagab linnade ning
kõrvalmaanteede võrgustiku optimaalse ühenduse teise tugimaanteega või põhimaanteega,
suundub asustusüksusse, kus paikneb TEN-T transpordivõrgustiku või riigile oluline
transpordisõlm.
Kõrvalmaantee tagab optimaalselt ühendused alevite ja alevike vahel ning nende ühendamise
linnaga ja teise riigiteega, moodustab riigi toimepidevuseks vajaliku optimaalse teedevõrgu või
suundub riigi transpordisüsteemi sihtkohta:
1) transpordisõlme rongipeatusse, avalikult kasutatavasse lennujaama, kaugliini või
maakonnaliini teenindavasse reisisadamasse, välisriigi veesõidukite teenindamise
õigusega kaubasadamasse;
2) piirikontrollita piiriületuskohta sisepiiril või Eesti -Vene reisijate piiripunkti Saatses;
3) muusse riigile ja piirkonnale olulise huviga sihtkohta.
Ühendustee ühendab ühtse liikluskorraldusega lähestikku paiknevaid riigiteid, eelõige ristmike
ja liiklussõlmede alal.
Riigi jäätee rajatakse jäätunud veekogule olemasoleva riigitee marsruudi ajutise pikendusena.
Muu riigitee tagab põhimaanteeks, tugimaanteeks, kõrvalmaanteeks või ühendusteeks
mitteliigituva tee kaudu riigile vajaliku sihtkoha ühenduse riigiteede võrguga. Muuks riigiteeks
liigitatakse ka riigi kergliiklustee.
Riigi sõidutee kõrval paiknev kergliiklustee on riigitee, kui tagab ühenduse:
1) bussipeatusega, rongipeatusega, sadamaga, lennujaamaga, piiripunktiga ja seal „pargi ja
sõida“ parklaga;
2) suubumiseni läheduses paikneva teise avalikult kasutatava teega;
3) riikliku huvikohaga;
4) rahvusvahelise EuroVelo või üleriigilise jalgrattamarsruudi sihtkohtadega.
2.4 Transpordiamet saab teeomanikuna ühtselt korraldada teehoidu ja liikuvust
Tee vastab riigitee tunnusele, kui Transpordiamet teeomanikuna saab ühtselt korraldada teehoidu
ja kavandada liikuvust kõigi 3 alljärgneva alatunnuse olemasolul:
4
1) Transpordiametil koos korrashoiu ettevõtjaga on võimalik mõistlike teehoiukuludega
tagada avalikult kasutatava tee seisundinõuete ühtne täitmine teede võrgustikus,
arvestades asukohas kehtivate keskkonnakaitse, muinsuskaitse või ehituslike
piirangutega ning tehnovõrkude kaitsevööndite kitsendustega.
2) Transpordiamet saab liikleja teekonnal kehtestada ühtse ohutu liikluskorralduse ja
võimaldada sujuva liikuvuse erinevate transpordiliikide vahel.
3) Transpordiameti teenistujatel, lepingupartneri esindajatel ja korrashoiutehnikal on vaba
juurdepääs teerajatistele.
Tee hinnatakse riigitee tunnustele vastavaks kõigi nelja tunnuse tuvastamisel. Eeldatav riigitee
liik määratakse tunnuste 2.2 ja 2.3 koosmõjus.
3. Vektori tänava riigitee tunnuste hindamine
Vektori tänav (edaspidi tee) paikneb Tartu maakonnas Kambja vallas Räni alevikus ja Lemmatsi
külas ning osaliselt ka Tartu linnas. Tee paikneb kahel munitsipaalmaa üksusel ja 6-l riigimaa
üksusel.
Kinnistute andmed:
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 5020403 katastritunnus
79505:003:0013, lähiaadress Aardla tänav T115, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 10484.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Munitsipaalomand (Tartu linn).
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16558750 katastritunnus
79301:001:0962, lähiaadress Vektori tänav T7, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 7,0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Munitsipaalomand (Kambja vald).
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 3432550, katastritunnus
79501:002:0537, lähiaadress Riia tänav T179, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 21757.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16145550, katastritunnus
79301:001:0505, lähiaadress Vektori tänav T1, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 34.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16537550, katastritunnus
79301:001:0538, lähiaadress Vektori tänav T2, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 159.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16485950, katastritunnus
79301:001:0536, lähiaadress Vektori tänav T4, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 282.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16452450, katastritunnus
79301:001:0522, lähiaadress Vektori tänav T6, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond,
pindala 226.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 25888850, katastritunnus
28301:001:2292, lähiaadress Vektori tn T3, Räni alevik, Kambja vald, Tartu maakond,
pindala 3752.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 17674250, katastritunnus
28301:001:0995, lähiaadress Vektori tänav T5, Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartu
maakond, pindala 147.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
Tee algusosas on sõidutee kõrval, haljasribaga eraldatud 30 pikkune kergliiklustee, mis paikneb
sõiduteega samal Tartu linna maaüksusel 79505:003:0013.
Tee asukoht on näidatud joonisel 1.
5
Joonis 1. Vektori tänava (sinine joon) asukoht Kambja valla ja Tartu linna piirialal
Tee ei ole kantud teeregistrisse. Tupiktee pikkus 0,58 kilomeetrit. Tegemist on 4,5 meetri laiuse
asfaltbetoonkattega sõiduteega, mis kulgeb paralleelselt põhimaanteega 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee,
olles sellest müratõkkeseinaga eraldatud.
Vektori tänava alguslõik alates ristmikust Laseri tänavaga paikneb 47 m ulatuses Tartu linna
territooriumil. Sellest 30 m ulatuses munitsipaalmaal ja 17 m ulatuses põhimaantee 3
transpordimaal. Linnalõigu asukoht on näidatud joonisel 2.
Joonis 2. Vektori tänava alguslõik Tartu linna territooriumil
6
Hindamise tulemused tunnuste lõikes:
3.1 Teed võib kasutada igaüks õigusaktides sätestatud piiranguid järgides
Tee paikneb riigimaal ja munitsipaalmaal. Teel ei ole piiranguid või kitsendusi, mis takistaks
avalikku kasutamist, aga tee ei ole haldusaktiga määratud avalikult kasutatavaks.
Tee vastab riigitee ja kohaliku tee tunnusele.
3.2 Teel on valdavalt asulaväline liikluskord
Alevikus ja osaliselt linnas paikneval teel on asulasisene kahesuunaline liikluskord. Tupiktee
alguses, ristmikul Laseri tänavaga, on liiklusmärgiga 382 „Kiiruspiirangu ala“ kehtestatud
suurimaks sõidukiiruseks 20 km/h. Piirkiiruse jõustamiseks on kolmes kohas on sõidutee katte
kõrgendused -„lamavad politseinikud“. Liikluse iseloomuks on erakinnistutele suunduva
liiklusvoo kogumine ja jaotamine. Tupiktee lõpus Lemmatsi külas on ümberpööramiskoht. Tee
alguses on sõidutee kõrval lühike kergliiklustee lõik, edasiselt liiklevad jalakäijad, jalgratturid ja
mootorsõidukid ühises liiklusruumis, kuna kitsad teeolud ei võimalda eraldi kergliiklustee
rajamist.
Liiklussageduse kohta andmed puuduvad, aga väikest teenindavate maaüksuste arvu arvestades
(14 tk) jääb see hinnanguliselt alla 50 sõiduki/ööpäevas.
Teeliikluse iseloom ei vasta riigitee tunnusele, kuna ainult kohalikku liiklust teenindaval teel ei
ole asulaväline liikluskord.
3.3 Tee ühendab riigile olulisi sihtkohti
Teeei ole TEN-T teedevõrgu ega E-teede võrgustiku osa. Teel ei ole tähtsust rahvusvaheliste
teede võrgustikus.
Tee on tupiktee kahe omavalitsuse piirialal, tagades Kambja vallas ja Tartu linnas paiknevatele
kinnistutele juurdepääsu Tartu linna avalikult kasutatavate tänavate kaudu. Teel puudub
otseühendus riigiteede võrguga. Tee funktsiooniks on juurdepääsu võimaldamine
erakinnistutele.
Tee ei vasta riigitee ühendusfunktsiooni tunnusele.
3.4 Transpordiamet saab teeomanikuna ühtselt korraldada teehoidu ja liikuvust
Teeäärse hoonestusega kitsal tupikteel ei saa Transpordiameti partner - teehooldaja talvisel
lumetõrjel kasutada asulavälisele (teeäärse hoonestuseta) riigitee liiklusele kohandatud
efektiivseid kiirlumesahku, mis paiskavad lume teest eemale. Vektori tänava ja põhimaantee 3
vahele on rajatud mürakaitsesein, mis on riigile kuuluv teerajatis.
Transpordiameti partnerite - hooldefirmade masinapark ja kasutatavad tehnoloogiad on ette
nähtud eelkõige asulaväliste teede korrashoiutöödeks ja Transpordiamet ei saa asulasiseses
liikluskeskkonnas tänavate hoidu efektiivselt korraldada. Eeldab teehooldajal täiendavalt
spetsiifilise masinapargi soetamist. Tupiktee korrashoid suurendab Transpordiameti kulutusi
korrashoiulepingutes.
Kuna teel pole otseühendust riigiteede võrguga, ei saa Transpordiamet seal ühtselt korraldada
teehoidu ja liiklust. Kohalikul omavalitsusel on läheduses teised tänavad ja ta saab ühtselt
parendada liikuvust elanike ja ettevõtete huvides.
7
Teelõigu konstruktsiooni ja tehnovõrkude seisukord võimaldavad korrashoidu teostaval
hooldefirmal täita tee seisundinõudeid.
Tee ei vasta riigitee hoiu ja liikuvuse ühtse korraldamise tunnusele.
3.5 Vektori tänava riigitee tunnuste hindamise kokkuvõte
Kambja Vallavolikogu 27.oktoobri 2020.a otsuse nr 133 alusel sõlmis Kambja Vallavalitsus
Transpordiametiga koostöölepingu nr 3.2.-4/21/465-1, mille alusel Kambja vald võttis
kohustuse omandada tasuta riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 138,3-138,85 kavandatava
müraseina taha projekteeritud kogujatee (Vektori tänav) Kambja vallale kohalikuks teeks
seadusest tulenevate ülesannete täitmiseks, peale Transpordiameti tellimisel valmisehitamist.
Koostöölepingu kohaselt omandas Transpordiamet ehitusprojekti realiseerimiseks vajalikud
maad. Vektori tänava rajamine on lõpule viidud ja antud kasutusse.
Riigitee tunnustele vastavuse hindamine tulemused tunnuste lõikes on tabelis 1.
Riigitee tunnus Vektori tänav
Vastab Vastab
osaliselt
Ei vasta
1 Teed võib kasutada igaüks õigusaktides
sätestatud piiranguid järgides
V
2 Teel on valdavalt asulaväline liikluskord X
3 Tee ühendab riigile olulisi sihtkohti X
4 Transpordiamet saab teeomanikuna ühtselt
korraldada teehoidu ja liikuvust X
Tabel 1 Vektori tänava riigitee tunnustele vastavuse koondhinnang
Kokkuvõttes Vektori tänav ei vasta riigitee tunnustele, sest neljast riigiteele iseloomulikust
tunnusest kolmele puudub vastavus. Tee saaks üle anda Kambja vallale kohalikuks teeks koos 6
riigi kinnisasja tasuta võõrandamisega:
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 25888850, katastritunnus
28301:001:2292, pindala 3752.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16145550, katastritunnus
79301:001:0505, pindala 34.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16537550, katastritunnus
79301:001:0538, pindala 159.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16485950, katastritunnus
79301:001:0536, pindala 282.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 16452450, katastritunnus
79301:001:0522, pindala 226.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
- Tartu Maakohtu kinnistusosakonna registriosa number 17674250, katastritunnus
28301:001:0995, pindala 147.0 m², sihtotstarve transpordimaa 100%. Riigiomand.
Teega kinnisasjade võõrandamisel ei ole täiendavad maakorraldustoimingud vajalikud.
8
Kuivõrd Vektori tänav jääb enne Laseri tänava ristmikku osaliselt (ca 17 m pikkuselt) paiknema
riigi põhimaanteed 3 teenindavale kinnisasjale 79501:002:0537, tuleb vallavalitsusel taotleda
Transpordiametilt sellele maaüksusele isikliku kasutusõiguse seadmist valla kasuks.
Riigiteega kinnisasja üleandmine kohalikule omavalitsusele ei põhjusta muudatusi riigiteede
nimekirjas, mis on kinnitatud ja mida muudetakse majandus- ja taristuministri määrusega nr 72
„Riigiteede liigid ja riigiteede nimekiri“. Transpordiametil ei ole vaja enne kinnisasjade tasuta
võõrandamise otsustamist taotleda kirjalikku nõusolekut valdkonna eest vastutavalt
ministeeriumilt.
KÄSKKIRI
13.07.2026 nr 1.1-1/26/108
Riigivara otsustuskorras tasuta võõrandamine
(Kambja vald 6 kinnisasja)
Kambja Vallavolikogu 27.10.2020 otsuse nr 133 alusel allkirjastas Kambja Vallavalitsus
Transpordiametiga 16.02.2021 koostöölepingu nr 3.2-4/21/465-1, mille alusel Kambja vald võttis
kohustuse omandada tasuta Tartu läänepoolse ümbersõidu II ehitusala raames riigitee 3 Jõhvi-
Tartu-Valga km-tele 138,3—138,85 rajatava müraseina taha projekteeritud kogujatee (Vektori
tänav) pärast selle valmimist. Vektori tänava rajamine on lõpule viidud ja antud liiklejatele
kasutusse.
Vektori tänav, pikkusega kokku ca 0,58 kilomeetrit, on tupiktee, mis ei ole kantud teeregistrisse.
Tegemist on 4,5 meetri laiuse asfaltbetoonkattega sõiduteega, mis kulgeb paralleelselt
põhimaanteega 3 Jõhvi-Valga-Tartu tee, olles sellest müratõkkeseinaga eraldatud.
Vektori tänava alguslõik, alates ristmikust Laseri tänavaga, paikneb 47 m ulatuses Tartu linna
territooriumil (katastriüksustel 79501:002:0537 ja 79505:003:0013) ning ülejäänud osas kuuel (6)
riigimaa kinnisasjal, millest neli kinnisasja paikneb Tartu linnas ja kaks kinnisasja Kambja vallas.
Transpordiamet peab mõistlikuks, et Vektori tänava teehoidu tervikuna korraldaks ühiselt kõikidel
kinnisasjadel Kambja vald.
Tartu linn on nõustunud 10.02.2026 korraldusega nr 103 sõlmida kokkulepe Kambja vallaga ja
Kambja vald ning Tartu linn on allkirjastanud 29.05.2026 koostöökokkuleppe, mille alusel
nõustuvad, et punktis 1.3-1.6 nimetatud kinnisasjad, mis paiknevad Tartu linnas, võõrandatakse
Kambja vallale ja Kambja vallal on õigus korraldada neil kohaliku omavalitsuse ülesandeid.
Transpordiamet riigivara valitseja volitatud asutusena nimetatud Vektori tänavat seadusest
tulenevate ülesannete täitmiseks ei vaja. Kinnisasjade üleandmine kohalikule omavalitsusele ei
põhjusta muudatusi riigiteede nimekirjas ning kinnisasjade üleandmisega säilib juurdepääs aleviku
teistele tänavatele ning kohalikele huvipunktidele. Riigile alles jäävate teede tihedus tagab
piirkonnas riigiteede võrgustikuna toimimise.
Riigile kuuluvate kinnisasjade üleandmine võimaldab Kambja vallal teostada kinnisasjadel ja
piirneval maal tervikuna kohaliku omavalitsuse korralduse § 6 lõike 1 alusel talle määratud
ülesandeid.
Kambja Vallavolikogu 29.06.2022 määruse nr 15 „Vallavara valitsemise kord“ ning Kambja
Vallavolikogu 27.10.2020 otsuse nr 133 „Loa andmine koostöölepingu sõlmimiseks“ alusel taotles
Kambja Vallavalitsus 08.01.2026 korraldusega nr 5 punktis 1 nimetatud riigile kuuluva 6
kinnisasja tasuta võõrandamist Kambja valla omandisse.
2
Asjaõigusseaduse § 36 lõike 1 lõike 2, § 119 lõike 1, § 120 lõike 1, riigivaraseaduse (edaspidi
RVS) § 37 lõike 1 lõike 2 punkti 1 ja lõike 4 punkti 7 ja § 48 lõike 1 alusel ja arvestades sama
seaduse § 29 lõike 1 punktidega 1 ja 2, § 30 lõike 1 punktiga 3, § 33 lõike 1 punktiga 1 ja lõigetega
31, 32, 4, 5 ja 7 ja kooskõlas kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 lõikega 1, § 61 lõigetega
1 ja 2 ning § 62 lõike 1 punktiga 2 ja taristuministri 24.12.2024 käskkirjaga nr 1-2/24/533 „Volituse
andmine Transpordiametile“ ja Transpordiameti strateegilise planeerimise teenistuse direktori
peadirektori ülesannetes 02.01.2025 käskkirjaga nr 1.1-1/25/2 „Volituse andmine“, Kambja
Vallavolikogu 27.10.2020 otsusega nr 133, Kambja Vallavolikogu 29.06.2022 määrusega nr 15
„Vallavara valitsemise kord“ ja Kambja Vallavalitsuse 08.01.2026 korraldusega nr 5
(Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud nr 9.2-5/25-105/18227-1), Tartu
Linnavalitsuse 10.02.2026 korraldusega nr 103 ning Kambja valla ja Tartu linna vahel 29.05.2026
allkirjastatud koostöökokkuleppega:
1. võõrandada otsustuskorras ja tasuta Eesti Vabariigi omandis, Kliimaministeeriumi valitsemisel
ja Transpordiameti valduses olevad, Tartu maakonnas asuvad kinnisasjad Kambja vallale
(Kambja Vallavalitsuse, registrikood 77000275, Tartu maakond, Kambja vald, Ülenurme
alevik, Pargi tn 2, kaudu) tema seadusest tulenevate ülesannete täitmiseks järgmiselt:
1.1. Kambja vallas, Räni alevikus paiknev Vektori tänav T3 kinnisasi (Tartu Maakohtu
kinnistusosakonna registriosa nr 25888850, katastritunnus 28301:001:2292, pindala
3752 m2, sihtotstarve transpordimaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV116923); 1.2. Kambja vallas, Lemmatsi külas paiknev Vektori tänav T5 kinnisasi (Tartu Maakohtu
kinnistusosakonna registriosa nr 17674250, katastritunnus 28301:001:0995, pindala 147
m2, sihtotstarve transpordimaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV87021);
1.3. Tartu linnas, Tartu linnas paiknev Vektori tänav T2 kinnisasi (Tartu Maakohtu
kinnistusosakonna registriosa nr 16537550, katastritunnus 79301:001:0538, pindala 159
m2 , sihtotstarve transpordimaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV85644);
1.4. Tartu linnas, Tartu linnas paiknev Vektori tänav T4 kinnisasi (Tartu Maakohtu
kinnistusosakonna registriosa nr 16485950, katastritunnus 79301:001:0536, pindala 282
m2, sihtotstarve transpordimaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV85544);
1.5. Tartu linnas, Tartu linnas paiknev Vektori tänav T6 kinnisasi (Tartu Maakohtu
kinnistusosakonna registriosa nr 16452450, katastritunnus 79301:001:0522, pindala 226
m2, sihtotstarve transpordimaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV85493);
1.6. Tartu linnas, Tartu linnas paiknev Vektori tänav T1 kinnisasi (Tartu Maakohtu
kinnistusosakonna registriosa nr 16145550, katastritunnus 79301:001:0505, pindala 34
m2, sihtotstarve transpordimaa, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV85065).
2. sõlmida kahe kuu jooksul käesoleva otsuse allkirjastamisest arvates kinnisasjade võõrandamise
leping, sätestades lepingus vähemalt järgmised tingimused:
2.1. Vektori tänav T3 kinnisasja, katastritunnus 28301:001:2292, harilik väärtus tasuta
võõrandamisel on maa bilansilise maksumuse jääkväärtus 31.07.2026 seisuga 21,49 eurot
ja kinnisasjal asuva rajatise bilansilise maksumuse jääkväärtus on 124 728,18 eurot.
Kokku 124 749,67 eurot;
2.2. Vektori tänav T5 kinnisasja, katastritunnus 28301:001:0995, harilik väärtus tasuta
võõrandamisel on maa bilansilise maksumuse jääkväärtus 31.07.2026 seisuga 3 923,74
eurot ja kinnisasjal asuva rajatise bilansilise maksumuse jääkväärtus on 4 885,44 eurot.
Kokku 8 809,18 eurot;
3
2.3. Vektori tänav T2 kinnisasja, katastritunnus 79301:001:0538, harilik väärtus tasuta
võõrandamisel on maa bilansilise maksumuse jääkväärtus 31.07.2026 seisuga 5 566,04
eurot ja kinnisasjal asuva rajatise bilansilise maksumuse jääkväärtus on 5 284,25 eurot.
Kokku 10 850,29 eurot;
2.4. Vektori tänav T4 kinnisasja, katastritunnus 79301:001:0536, harilik väärtus tasuta
võõrandamisel on maa bilansilise maksumuse jääkväärtus 31.07.2026 seisuga 7 208,28
eurot ja kinnisasjal asuva rajatise bilansilise maksumuse jääkväärtus on 9 372,06 eurot.
Kokku 16 580,34 eurot;
2.5. Vektori tänav T6 kinnisasja, katastritunnus 79301:001:0522, harilik väärtus tasuta
võõrandamisel on maa bilansilise maksumuse jääkväärtus 31.07.2026 seisuga 6 351,92
eurot ja kinnisasjal asuva rajatise bilansilise maksumuse jääkväärtus on 7 510,94 eurot.
Kokku 13 862,86 eurot;
2.6. Vektori tänav T1 kinnisasja, katastritunnus 79301:001:0505, harilik väärtus tasuta
võõrandamisel on maa bilansilise maksumuse jääkväärtus 31.07.2026 seisuga 0 eurot ja
kinnisasjal asuva rajatise bilansilise maksumuse jääkväärtus on 1 129,96 eurot. Kokku
1 129,96 eurot;
2.7. Kambja vald on kohustatud omandatavaid kinnisasju kasutama sihtotstarbeliselt.
Mittesihtotstarbelise kasutamise korral on riigil õigus nõuda kinnisasjad omandanud
isikult leppetrahvi, mille suurus on vähemalt 25 protsenti, kuid mitte rohkem kui 100
protsenti vara väärtusest selle võõrandamise hetkel;
2.8. Kui Kambja vald võõrandab või koormab hoonestusõigusega punktis 1 nimetatud RVS §
33 lõike 1 punkti 1 alusel omandatud kinnisasjad, peab ta hüvitama riigile 50 protsenti
vara harilikust väärtusest, mis sellel oli tema poolt omandamise hetkel, välja arvatud § 33
lõikes 10 sätestatud juhul. RVS § 33 lõike 32 alusel riik arvab § 33 lõikes 31 nimetatud
hüvitise suurusest maha Kambja valla poolt kinnisasjadele tehtud kasulikud kulutused,
kui nendega on kinnisasju oluliselt parendatud.
2.9. kui Kambja vald võõrandab riigilt tasuta või alla hariliku väärtuse omandatud kinnisasjad
või seab sellele hoonestusõiguse kohaliku omavalitsuse valitseva mõju all oleva
eraõigusliku juriidilise isiku kasuks, siis RVS § 33 lõiget 31 ei kohaldata, välja arvatud
juhul, kui juriidiline isik võõrandab omandatud kinnisasjad või hoonestusõiguse või seab
omandatud kinnisasjadele hoonestusõiguse;
2.10. Kambja Vallavalitsusel on kohustus koheselt teatada Transpordiametile omandatavate
kinnisasjade võõrandamisest või hoonestusõigusega koormamisest;
2.11. kinnisasjade võõrandamisega seotud kulud kohustub tasuma Kambja Vallavalitsus;
2.12. lepingu tingimuste muutmine on lubatud, kui see ei kahjusta riigi kui lepingupoole huve.
3. Transpordiameti maade osakonna volitatud teenistujal allkirjastada riigivara võõrandamise
leping ja asjaõigusleping.
4. Transpordiameti teehoiuteenistuse lõuna osakonna ja Kambja valla volitatud isikutel
vormistada lepingujärgselt digitaalselt allkirjastatud riigivara valduse üleandmise-vastuvõtmise
akt. Kinnisasjade valdus antakse üle 31.07.2026 seisuga.
4
5. Lugeda kinnisasjade omand loetakse üleantuks alates kinnistusraamatu kandest.
6. Transpordiameti maade osakonnal korraldada võõrandamislepingust teatamine RVS § 50 lõike
1 kohaselt ja vastavad toimingud riigi kinnisvararegistris vastavalt RVS-le.
7. Transpordiameti teehoiuteenistuse lõuna osakonnal korraldada riigiteede osas muudatuste
tegemine riigiteede hooldelepingus.
Käesolevat haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates
vaide esitamisega Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses
sätestatud korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus
sätestatud korras.
(allkirjastatud digitaalselt)
Priit Sauk
peadirektor
Lisa: Riigitee tunnustele vastavuse hindamise aruanne
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leppetrahv nr 7 (Rh 231312), lepingu nr 3.2-3/21/1692-1 | 06.11.2023 | 982 | 3.2-7/23/23112-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Eesti AS , GRK Eesti AS |
| Leppetrahv nr 8 (Rh 231312), lepingu nr 3.2-3/21/1695-1 | 06.11.2023 | 982 | 3.2-7/23/23111-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Eesti AS , GRK Eesti AS |
| Kinnituskiri lepingu 3.2-3/21/1818-1 Tartu läänepoolse ümbersõidu II ehitusala ehitus omanikujärelevalve täitmise kohta | 20.10.2023 | 999 | 8-6/23/22169-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | BRP Insenerid OÜ |
| Leping | 21.08.2023 | 1059 | 3.2-3/23/1692-10 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 21.08.2023 | 1059 | 3.2-3/23/1695-6 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu muudatus | 19.06.2023 | 1122 | 3.2-3/23/1818-4 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Tartu läänepoolse ümbersõidu II ehitusala – kasvumulla proovid | 28.04.2023 | 1174 | 3.2-7/23/9420-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Eesti AS , GRK Eesti AS , Tartu Linnavalitsus, Tartu Linnavalitsus, BRP Insenerid OÜ |
| Tartu läänepoolse ümbersõidu II ehitusala ehitus | 26.04.2023 | 1176 | 3.2-7/23/9420-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | GRK Eesti AS |
| Kinnituskiri lepingu 3.2-3/21/1693-1 täitmise kohta | 13.04.2023 | 1189 | 8-6/23/8339-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Eesti AS , GRK Eesti AS , BRP Insenerid OÜ, Tartu Linnavalitsus, aktsiaselts Tartu Veevärk |
| Leppetrahv nr 2 (Rh 233612), lepingu nr 3.2-3211818-1, omanikujärelevalve kattuvad objektid | 31.03.2023 | 1202 | 3.2-7/23/7294-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | BRP Insenerid OÜ, BRP Insenerid OÜ |
| Kiri | 27.12.2022 | 1296 | 8-1/21-050/29083-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Gren Tartu AS |
| Lepingu muudatus | 19.12.2022 | 1304 | 3.2-3/21/1694-2 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu muudatus | 19.12.2022 | 1304 | 3.2-3/21/1692-4 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu muudatus | 19.12.2022 | 1304 | 3.2-3/21/1693-3 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu muudatus | 19.12.2022 | 1304 | 3.2-3/21/1695-3 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kiri | 19.10.2022 | 1365 | 8-1/21-050/23510-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | P. K., Tartu Linnavalitsus |
| Kiri | 17.10.2022 | 1367 | 8-1/21-050/23510-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | P. K. |
| Koostööleping | 03.10.2022 | 1381 | 3.2-1/22/2169-1 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Leppetrahv nr 5 (Rh 231312), lepingu nr 3.2-3/21/1692-1 | 12.07.2022 | 1464 | 3.2-7/22/15589-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Infra AS, GRK Infra AS, BRP Insenerid OÜ, Tartu Linnavalitsus |
| Kiri | 04.07.2022 | 1472 | 8-1/21-050/14910-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | BRP Insenerid OÜ |
| Lepingu muudatus | 27.12.2021 | 1661 | 3.2-3/21/1695-2 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Koostööleping | 18.11.2021 | 1700 | 3.2-1/21/3060-1 🔒 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Koostööleping | 25.10.2021 | 1724 | 3.2-1/21/2902-1 🔒 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Leping | 01.10.2021 | 1748 | 3.2-3/21/1693-2 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kiri | 25.08.2021 | 1785 | 8-1/21-050/20489-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | BRP Insenerid OÜ, GRK Infra AS, Tartu Linnavalitsus |
| Kiri | 24.08.2021 | 1786 | 8-1/21-050/20489-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Skepast&Puhkim OÜ |
| Koostööleping | 23.07.2021 | 1818 | 3.2-1/21/2186-1 🔒 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Leping | 17.06.2021 | 1854 | 3.2-1/21/1939-1 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Taotlus | 10.06.2021 | 1861 | 8-1/21-050/14339-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Infra AS, GRK Infra AS |
| Kiri | 10.06.2021 | 1861 | 8-1/21-050/14522-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | BRP Insenerid OÜ |
| Kiri | 10.06.2021 | 1861 | 8-1/21-050/14522-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | BRP Insenerid OÜ |
| Kiri | 09.06.2021 | 1862 | 8-1/21-050/14362-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | GRK Infra AS |
| Taotlus | 09.06.2021 | 1862 | 8-1/21-050/14339-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | GRK Infra AS |
| Lepingu 3.2-3/21/1818-1 alustamisekorraldus | 09.06.2021 | 1862 | 3.2-3/21/1818-2 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leping | 08.06.2021 | 1863 | 3.2-3/21/1818-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kiri | 07.06.2021 | 1864 | 8-1/21-050/14111-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | GRK Infra AS |
| Lepingute 3.2-3/21/1692-1, 3.2-3/21/1693-1, 3.2-3/21/1694-1 ja 3.2-3/21/1695-1 alustamise korraldused | 04.06.2021 | 1867 | 3.2-3/21/1692-2 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leping | 26.05.2021 | 1876 | 3.2-3/21/1695-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 26.05.2021 | 1876 | 3.2-3/21/1694-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 26.05.2021 | 1876 | 3.2-3/21/1693-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 26.05.2021 | 1876 | 3.2-3/21/1692-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 05.02.2021 | 1986 | 3.2-1/21/465-1 | Koostööleping | transpordiamet |