Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Keskkonnaamet

[email protected]

Narva mnt 7a

15172, Tallinn, Harju maakond

Teie 27.09.2023 nr 6-3/23/9166-18

Meie 25.10.2023 nr 7.1-7/23/10774-4

Maardu III uuringuala KMH aruande

eelnõu

Teavitate, et on avalikustatud „Maardu III uuringuruumis lubjakivikarjääri rajamise ja kaevandamisega

kaasneva KMH aruande eelnõu“, OÜ IB Steiger töö nr 21/3450.

Transpordiamet, tutvunud esitatud eelnõuga, märgib järgmist:

- selgitamata on riigiteede äärde või riigiteedele uute, arendaja vajadusteks ehitiste rajamise rahastaja;

- Transpordiameti eelistatud juurdepääsutee alale on var 3. Ristmiku ala tuleb seejuures rekonstrueerida,

ka pöörde kohad asfalteerida. Juurdepääsuteede var 1 ja 2 puhul riigitee 11304 Aruküla-Kostivere

ristmik eeldavalt võib minna ulatuslikult lagunema, sest kate on suviti ebapüsiv (leemendab) ja ristmik

on kanaliseerimata, mis ei vasta liiklusohutuse nõuetele;

- märkimata on arendaja kohustus juurdepääsutee var 3 puhul rekonstrueerimise nõue;

- märkimata on, et arendaja peab arvestama järgnevaga: pideva väljaveo toimumisel tuleb arendajal

Transpordiametiga koordineeritult arendaja poolse tegevuse tagajärjel risustatud riigiteid puhastada

(sügis/kevad pori) ja ka liivatada (kuumal suvel katete „leemendamisel“).

- Eeldavalt, maavara täismahus väljaveol, hakkab riigitee 11304 lagunema (roopad, kiirem täismahus

amortisatsioon) kuna tegemist on vana mustkattega riigiteega. Märkida tuleb, et arendaja osaleb tee

taastamisel või rekonstrueerimisel, kui riigitee seisukord halveneb väljavedude tõttu märkimisväärselt.

Taastamistööde mahud lepitakse kokku Transpordiametiga.

- märkimata on, et maavara väljaveotee peab olema mustkatte all, sest vastavalt liiklusseaduse § 72 lg 1

on teed keelatud kahjustada ja risustada. Transpordiveokite rataste pesuks kasutada rattapesuvanni (nt

Vasalemmas karjääris sarnane lahendus toimib);

- vajalik märkida kokkulepete vajadus KOV-iga seoses tõusva mürafooni ning liiklussagedusega.

Palume aruande eelnõud täiendada vastavalt ülaltoodule.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhtivspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

[email protected]

[email protected]