Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/23/15263-3 |
| Registreeritud | 30.08.2023 |
| Sünkroonitud | 08.04.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Astuto OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Astuto OÜ |
| Vastutaja | Elliko Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
99
108 JJT I etapp
JJT I etapp JJT II etapp
103
98
96
101
102
105 107
104
111
109
106
100
97
PK 39+75
PK 40+00
PK 40+25
PK 40+50
PK 40+75 PK 41+00
PK 41+25
PK 41+50
PK 41+75
PK 42+00
PK 42+25
PK 42+50
PK 42+75
PK 43+00
PK 43+25
Eelkõver L=58.7 40+26.0
Eelkõver L=32.6
Eelkõver L=32.6 40+58.6
R=120.0
R=120.0 40+82.6
Eelkõver L=40.0
Eelkõver L=40.0 41+22.6
SIRGE L=26.2
SIRGE L=26.2 41+48.8
Eelkõver L=15.0
Eelkõver L=15.0 41+63.8
R=405.0 R=405.0 41+92.2
Eelkõver L=80.0
Eelkõver L=80.0 42+72.2
Eelkõver L=20.0
Eelkõver L=20.0 42+92.2
R=101.0
R=101.0 43+21.0
Eelkõver L=20.0
Eelkõver L=20.0 43+41.0
SIRGE L=28.5
7 7
1W 1.1
1.2 3
R1.50
1.0 0
1.0 0
1.2 1
176°
172°
0.6 91.5
6
173°
172° 169°
1.1 2
3
1
D
e
1
6
0
P
V
C
L
=
3
,
7
i
=
0
,
0
0
7
2
O K
- 3 1
3 6 , 3 6
1 ) 3 3 , 1 7 D
e 1 6 0
2 ) 3 4 , 1 4 D
e 1 6 0
3 ) 3 4 , 1 2 D
e 1 6 0
H : 3 , 1 9
D e 4 0 0 / 3 1 5
P
E
L
=
3
, 6
m
i =
0
, 0
3
1
P E
L =
4 , 1 m
i =
0 , 0 3 3
1
3
P
E
L
=
2
7
,
5
m
i =
0
,
0
1
0
P
E
L
=
6
6
, 3
m
i =
0
, 0
1
0
1
2
1
2
2
P E L =
2 6 , 2 m
i=
0 , 0 0 0
PE L=16,8m i=0,000
1
2
P
E
L
=
6
, 3
m
i =
0
, 0
0
0
1
2
PE L=32,0m i=0,004
1
2
1
2
P
E
D
e
6
3
L
=
3
, 1
P
E
D
e
6
3
L
=
4
, 9
D
e 1 1 0 P E L =
2 6 , 8 i=
0 , 0 0 0
De110 PE L=17,2 i=0,000
D
e
1
1
0
P
E
L
=
6
, 3
i =
0
, 0
0
0
De110 PE L=36,7 i=0,004
D
e
1
1
0
P
E
L
=
2
7
,
5
i =
0
,
0
1
0
D
e 1 1 0 P
E
L =
6 7 , 7 i =
0 , 0 0 9
V - 2
3 6 , 6 7
3 6 , 5 2
1 ) T
L : 3 4 , 7 2
T P
H
: 2 , 0 6
K S
K - 2
3 6 , 7 9
1 ) 3 4 , 9 9 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 9 9 D
e 1 1 0
H : 1 , 9 1
V 1 - 1
3 6 , 7 9
1 ) T
L : 3 4 , 9 9
2 ) T
L : 3 4 , 9 9
T P
H
: 1 , 9 1
K S
K - 3
3 6 , 3 6
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 1
V 1 - 6
3 6 , 3 0
1 ) T
L : 3 4 , 5 0
T P
H
: 1 , 9 1
V - 1
3 6 , 1 6
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 1 , 8 6
E t t e v a a t u s t
e l e k t r i v a r u s t u s e
m a a k a a b e l !
E t t e v a a t u s t v e e t o r u !
E t t e v a a t u s t e l e k t r i v a r u s t u s e
õ h u l i i n i m a s t !
Ü V K e h i t u s t ö ö d e l k a i t s t a j a
t o e s t a d a !
Ü h e n d u s t e o s t a d a
j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a
P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v
K i n n i s e m
e e t o d i
s t a r d i k a e v i k
K i n n i s e m
e e t o d i
v a s t u v õ t u k a e v i k
L a h t i k a e v e t e o s t a d a
v e e t o r u s ü g a v u s e
m ä ä r a m i s e k s
S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e
k a e v i k
V 1 - 2
3 6 , 3 6
1 ) T
L : 3 4 , 5 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
3 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 1 1
V 1 - 3
3 6 , 3 9
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 1 4
V 1 - 4
3 6 , 3 5
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 1 0
V 1 - 5
3 6 , 3 0
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 0 5
K S
K - 5
3 6 , 3 9
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 4
K S
K - 6
3 6 , 3 5
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 0
K S
K - 7
3 6 , 3 0
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 0 5
V R
K - 1
3 6 , 2 7
1 ) 3 4 , 1 7 D
e 1 6 0
2 ) 3 4 , 4 9 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 0
D e 8 0 0 / 6 0 0
K S
K - 4
3 6 , 3 6
1 ) 3 4 , 3 4 D
e 6 3
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
3 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 1
K S
K - 8
3 6 , 1 6
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 6 3
H : 1 , 8 6
K S
K - 1
3 6 , 7 4
3 6 , 5 2
1 ) 3 4 , 7 2 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 3
torustike rajamine kinnisel meetodil
K a e v i k u t u g i s e i n v t j o o n
V K V - 7 - 0 2 l õ i g e 1 - 1
Kanalisatsiooni vaatluskaev
Olemasolev kaev
Survekanalisatsiooni sõlm
Kapega maasiiber kanalisatsioon
Kapega maasiiber veevarustus
Veetorustiku sõlm
Veetorustiku ostakork
Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1
Projekteeritav survekanalisatsioon KS1
Projekteeritav veetoru V1
Kanalisatsiooni otsakork
Kinnise meetodi kaevikud
varem proj. valgustuse toitekaabel
varem proj. valgustuspost
2) Tänavavalgustus, Estgrid OÜ töö nr E2122
1) Riigitee nr 11185 Hüüru−Alliku−Saue km 0,0-0,914 ja km
2,7-4,541 rekonstrueerimine, Roadplan OÜ töö nr 21029
Tingmärgid vt joonis AS-4-02
Riigitee ja tänavavalgustuse osa ehitusprojektid on varem
koostatud (Tellija - Transpodiamet).
Varem koostatud riigitee rekonstrueerimise mahus koostatud
projektide tingmärgid:
Töö nimetus
Reg kood: 12432118
Tiigi 78, 50410 Tartu
www.roadplan.ee
Tellija Töö nr
Joonise nr
Staadium Mõõtkava Kuupäev
Valge 4
11413 Tallinn
www.transpordiamet.ee
Geoalus Autor: Töö nr:
Koordinaadid:
Kõrgused:
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
21029
Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km
0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine
Põhiprojekt
x
5.8
Tehnovõrkude koondplaan
1:500
Raxoest OÜ GE-34-21
LEST97
EH2000
Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju
maakond
Märkus:
1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021.
Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.
2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021
ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60
ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus
Kuupäev:
Joonise nr:
Mõõtkava:
Töö nr:
PROJEKTIJUHT:
JOONESTAS:
PROJEKTEERIS:
KINNITAS:
Staadium:
Leht:
ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.
Saue vald, Alliku küla
Tehnovõrkude koondplaan
230707P
1:500
AS-4-01
07.07.2023
PRIIDIK LAGEMAA
PRIIDIK LAGEMAA
PP
1
ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus
Kuupäev:
Joonise nr:
Mõõtkava:
Töö nr:
PROJEKTIJUHT:
JOONESTAS:
PROJEKTEERIS:
KINNITAS:
Staadium:
Leht:
ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.
Saue vald, Alliku küla
Tugiseinade lõiked
230707P
1:50
VKV-7-02
30.08.2023
PRIIDIK LAGEMAA
PRIIDIK LAGEMAA
PP
1
Tere
Edastan.
Parimate soovidega
Elliko
Kõiv
Tehnovõrkude koordinaator
Planeerimise osakond
Kooskõlastuste üksus
Tel: 57 848 581
E-post: [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Priidik Lagemaa <[email protected]>
Sent: Wednesday, August 30, 2023 6:44 PM
To: Elliko Kõiv <[email protected]>
Subject: Re: Mäepealse tee-Allika tee ÜVK projekti 230707P kooskõlastus_11185 km 4,077-4,258
Tere
Nagu täna telefonis arutasime, on märkuse nr 6 (puurimiskaevikud teekatte servale kaugemal kui 2,0 m) täitmine väga keeruline. Mäepealse tee hargnemise juures on olemasolevad elektrikaablid, mistõttu ei saa seal torusid maanteest kaugemale tõsta. Üheks võimalikuks lahenduseks võiks olla kaeviku rajamine tugiseinaga, lõiked lisatud. Palun andke teada kas selline lahendus oleks aktsepteeritav. Kui sedasi sobiks siis vormistaksin edasi.
Head
Priidik
Kontakt Elliko Kõiv (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval E, 28. august 2023 kell 15:49:
Tere
Esinesid projekti kooskõlastamist takistavad asjaolud, milledest tulenevalt palun projekti korrigeerida ja edastada korrigeeritud projekt allkirjatatult [email protected].
- Kuna riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 on rekonstrueerimise objekt, sh ehitus koos jalgteega (eeldatav ehitustööde aeg 2026.a.), siis palusin ka sisendit Põhja üksuse ehituse projektijuhilt Indrek Vendlalt. Tema märkused projektile, palun nendega arvestada:
- ÜVK projekti lahendus tuleb realiseerida enne riigitee projekti rekonstrueerimistööde algust. Ehitustöödega alustamise soovist tuleb teavitada Transpordiameti poolset kontaktisikut Indrek Vendla’t ([email protected]).
- Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.
- Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.
- Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel tuleb kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.
- Ristumisel ja rööpkulgemisel olemasolevate ja perspektiivsete kommunikatsioonidega pidada kinni normidekohastest vahekaugustest.
- Projekti koostamisel lähtuda Transpordiameti juhendist MA 2018-015 „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“. Lisada viide ka seletuskirja.
- Kuna torustik kulgeb mahasõitude ja jalgtee katendite all, siis kavandada torustike hülsi rõngasjäikus (1250 N/16 kN/m²) ning lisada riigiteemaal kulgemisel torustike minimaalsed sügavused.
- Lisada, et kõrvale kalded on kooskõlastatud projektist keelatud.
- Lisada joonisele katete taastamise osa.
- Tulenevalt TRAM nõuetest, tuleb nii avatud kaevete kui ka puurimiskaevikute puhul välja tuua kaevikute piirjooned ning nende kaugused teekatte servast (palun arvestada kavandatava riigiteekatte servaga). Puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m.).
- Lisada IKÕ plaanid, vormistada vastavalt TRAM nõuetele.
Parimate soovidega
Elliko Kõiv
Tehnovõrkude koordinaator
Planeerimise osakond
Kooskõlastuste üksus
Tel: 57 848 581
E-post: [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Elliko Kõiv
Sent: Tuesday, August 15, 2023 11:24 AM
To: 'Priidik Lagemaa' <[email protected]>
Subject: RE: Mäepealse tee-Allika tee ÜVK projekti 230707P kooskõlastus_11185 km 4,077-4,258
Tere
Vabandan, et puhkuste aeg. Kuna riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 on plaanis lähitulevikus rekonstrueerida, siis palusin sisendit ka Põhja üksusest. Sisendi sain alles eelmise nädala lõpus.
Püüan Teile vastata ja märkused teele saata hiljemalt uue nädala alguses.
Parimate soovidega
Tehnovõrkude koordinaator
Planeerimise osakond
Kooskõlastuste üksus
Tel: 57 848 581
E-post: [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Priidik Lagemaa <[email protected]>
Sent: Tuesday, August 15, 2023 11:02 AM
To: Elliko Kõiv <[email protected]>
Subject: Re: Mäepealse tee-Allika tee ÜVK projekti 230707P kooskõlastus_11185 km 4,077-4,258
Tere
Kas olete jõudnud projektiga tutvuda ja arvamuse kujundada? Kas on küsimusi tekkinud?
Head
Priidik
Kontakt Priidik Lagemaa (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval N, 3. august 2023 kell 19:05:
Tere
Fail on ca 12Mb seega panin dropboxi. Saate alla laadida siit: https://www.dropbox.com/scl/fi/h6exhw1gk7383nwgluuy6/230707P_PP_VKV-4-01_asend.dwg?rlkey=hpd4t7rebjss5lqobfj4dj82b&dl=0.
Head
Priidik
Kontakt Elliko Kõiv (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval N, 3. august 2023 kell 15:15:
Tere
Palu edastage CAD fail.
Parimate soovidega
Elliko Kõiv
Tehnovõrkude koordinaator
Planeerimise osakond
Kooskõlastuste üksus
Tel: 57 848 581
E-post: [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
--
Lugupidamisega,
Priidik Lagemaa
Astuto OÜ
Tel: (+372) 56 156 331
--
Lugupidamisega,
Priidik Lagemaa
Astuto OÜ
Tel: (+372) 56 156 331
--
Lugupidamisega,
Priidik Lagemaa
Astuto OÜ
Tel: (+372) 56 156 331
99
108 JJT I etapp
JJT I etapp JJT II etapp
103
98
96
101
102
105 107
104
111
109
106
100
97
PK 39+75
PK 40+00
PK 40+25
PK 40+50
PK 40+75 PK 41+00
PK 41+25
PK 41+50
PK 41+75
PK 42+00
PK 42+25
PK 42+50
PK 42+75
PK 43+00
PK 43+25
Eelkõver L=58.7 40+26.0
Eelkõver L=32.6
Eelkõver L=32.6 40+58.6
R=120.0
R=120.0 40+82.6
Eelkõver L=40.0
Eelkõver L=40.0 41+22.6
SIRGE L=26.2
SIRGE L=26.2 41+48.8
Eelkõver L=15.0
Eelkõver L=15.0 41+63.8
R=405.0 R=405.0 41+92.2
Eelkõver L=80.0
Eelkõver L=80.0 42+72.2
Eelkõver L=20.0
Eelkõver L=20.0 42+92.2
R=101.0
R=101.0 43+21.0
Eelkõver L=20.0
Eelkõver L=20.0 43+41.0
SIRGE L=28.5
7 7
1W 1.1
1.2 3
R1.50
1.0 0
1.0 0
1.2 1
176°
172°
0.6 91.5
6
173°
172° 169°
1.1 2
3
1
D
e
1
6
0
P
V
C
L
=
3
,
7
i
=
0
,
0
0
7
2
O K
- 3 1
3 6 , 3 6
1 ) 3 3 , 1 7 D
e 1 6 0
2 ) 3 4 , 1 4 D
e 1 6 0
3 ) 3 4 , 1 2 D
e 1 6 0
H : 3 , 1 9
D e 4 0 0 / 3 1 5
P
E
L
=
3
, 6
m
i =
0
, 0
3
1
P E
L =
4 , 1 m
i =
0 , 0 3 3
1
3
P
E
L
=
2
7
,
5
m
i =
0
,
0
1
0
P
E
L
=
6
6
, 3
m
i =
0
, 0
1
0
1
2
1
2
2
P E L =
2 6 , 2 m
i=
0 , 0 0 0
PE L=16,8m i=0,000
1
2
P
E
L
=
6
, 3
m
i =
0
, 0
0
0
1
2
PE L=32,0m i=0,004
1
2
1
2
P
E
D
e
6
3
L
=
3
, 1
P
E
D
e
6
3
L
=
4
, 9
D
e 1 1 0 P E L =
2 6 , 8 i=
0 , 0 0 0
De110 PE L=17,2 i=0,000
D
e
1
1
0
P
E
L
=
6
, 3
i =
0
, 0
0
0
De110 PE L=36,7 i=0,004
D
e
1
1
0
P
E
L
=
2
7
,
5
i =
0
,
0
1
0
D
e 1 1 0 P
E
L =
6 7 , 7 i =
0 , 0 0 9
V - 2
3 6 , 6 7
3 6 , 5 2
1 ) T
L : 3 4 , 7 2
T P
H
: 2 , 0 6
K S
K - 2
3 6 , 7 9
1 ) 3 4 , 9 9 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 9 9 D
e 1 1 0
H : 1 , 9 1
V 1 - 1
3 6 , 7 9
1 ) T
L : 3 4 , 9 9
2 ) T
L : 3 4 , 9 9
T P
H
: 1 , 9 1
K S
K - 3
3 6 , 3 6
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 1
V 1 - 6
3 6 , 3 0
1 ) T
L : 3 4 , 5 0
T P
H
: 1 , 9 1
V - 1
3 6 , 1 6
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 1 , 8 6
E t t e v a a t u s t
e l e k t r i v a r u s t u s e
m a a k a a b e l !
E t t e v a a t u s t v e e t o r u !
E t t e v a a t u s t e l e k t r i v a r u s t u s e
õ h u l i i n i m a s t !
Ü V K e h i t u s t ö ö d e l k a i t s t a j a
t o e s t a d a !
Ü h e n d u s t e o s t a d a
j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a
P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v
K i n n i s e m
e e t o d i
s t a r d i k a e v i k
K i n n i s e m
e e t o d i
v a s t u v õ t u k a e v i k
L a h t i k a e v e t e o s t a d a
v e e t o r u s ü g a v u s e
m ä ä r a m i s e k s
S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e
k a e v i k
V 1 - 2
3 6 , 3 6
1 ) T
L : 3 4 , 5 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
3 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 1 1
V 1 - 3
3 6 , 3 9
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 1 4
V 1 - 4
3 6 , 3 5
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 1 0
V 1 - 5
3 6 , 3 0
1 ) T
L : 3 4 , 3 6
2 ) T
L : 3 4 , 3 6
T P
H
: 2 , 0 5
K S
K - 5
3 6 , 3 9
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 4
K S
K - 6
3 6 , 3 5
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 0
K S
K - 7
3 6 , 3 0
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 0 5
V R
K - 1
3 6 , 2 7
1 ) 3 4 , 1 7 D
e 1 6 0
2 ) 3 4 , 4 9 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 0
D e 8 0 0 / 6 0 0
K S
K - 4
3 6 , 3 6
1 ) 3 4 , 3 4 D
e 6 3
2 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
3 ) 3 4 , 3 6 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 1
K S
K - 8
3 6 , 1 6
1 ) 3 4 , 3 6 D
e 6 3
H : 1 , 8 6
K S
K - 1
3 6 , 7 4
3 6 , 5 2
1 ) 3 4 , 7 2 D
e 1 1 0
H : 2 , 1 3
torustike rajamine kinnisel meetodil
K a e v i k u t u g i s e i n v t j o o n
V K V - 7 - 0 2 l õ i g e 1 - 1
Kanalisatsiooni vaatluskaev
Olemasolev kaev
Survekanalisatsiooni sõlm
Kapega maasiiber kanalisatsioon
Kapega maasiiber veevarustus
Veetorustiku sõlm
Veetorustiku ostakork
Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1
Projekteeritav survekanalisatsioon KS1
Projekteeritav veetoru V1
Kanalisatsiooni otsakork
Kinnise meetodi kaevikud
varem proj. valgustuse toitekaabel
varem proj. valgustuspost
2) Tänavavalgustus, Estgrid OÜ töö nr E2122
1) Riigitee nr 11185 Hüüru−Alliku−Saue km 0,0-0,914 ja km
2,7-4,541 rekonstrueerimine, Roadplan OÜ töö nr 21029
Tingmärgid vt joonis AS-4-02
Riigitee ja tänavavalgustuse osa ehitusprojektid on varem
koostatud (Tellija - Transpodiamet).
Varem koostatud riigitee rekonstrueerimise mahus koostatud
projektide tingmärgid:
Töö nimetus
Reg kood: 12432118
Tiigi 78, 50410 Tartu
www.roadplan.ee
Tellija Töö nr
Joonise nr
Staadium Mõõtkava Kuupäev
Valge 4
11413 Tallinn
www.transpordiamet.ee
Geoalus Autor: Töö nr:
Koordinaadid:
Kõrgused:
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
21029
Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km
0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine
Põhiprojekt
x
5.8
Tehnovõrkude koondplaan
1:500
Raxoest OÜ GE-34-21
LEST97
EH2000
Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju
maakond
Märkus:
1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021.
Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.
2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021
ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60
ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus
Kuupäev:
Joonise nr:
Mõõtkava:
Töö nr:
PROJEKTIJUHT:
JOONESTAS:
PROJEKTEERIS:
KINNITAS:
Staadium:
Leht:
ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.
Saue vald, Alliku küla
Tehnovõrkude koondplaan
230707P
1:500
AS-4-01
07.07.2023
PRIIDIK LAGEMAA
PRIIDIK LAGEMAA
PP
1
ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus
Kuupäev:
Joonise nr:
Mõõtkava:
Töö nr:
PROJEKTIJUHT:
JOONESTAS:
PROJEKTEERIS:
KINNITAS:
Staadium:
Leht:
ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.
Saue vald, Alliku küla
Tugiseinade lõiked
230707P
1:50
VKV-7-02
30.08.2023
PRIIDIK LAGEMAA
PRIIDIK LAGEMAA
PP
1
