AS Kovek taotlus vee- ja ühiskanalisatsioonitorustiku paigalduseks 11185 Hüüru-Alliku-Saue

V1KS1

V1KS1 V1KS1

V1KS1 V1

V1 V1

V1 V1

KS1 KS1

KS1 KS1

KS1 V1KS1

V1KS1V1 V1KS1 V1KS1 V1KS1 KS1 V1 V1KS1 KS1 V1

KS1

TINGMÄRGID Jrk nr

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

FORMAAT: A3 K1

KS1

V1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1 Projekteeritav survekanalisatsioon KS1 Projekteeritav veetoru V1

Muudatus Kuupäev Muudatuse kirjeldus

ASTUTO OÜ

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

PRIIDIK LAGEMAA

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Kuupäev:

11.10.2023 PRIIDIK LAGEMAA

Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustuse ja -kanalisatsioon

Saue vald, Alliku küla

Projekteerija Töö nr:

230707P

Mõõtkava:

1:500

Joonise nr:

Staadium:

Leht:

PP

1

1

IKÕ ala Pos nr (plaanil)

Pos 1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve

72701:002:0386; 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km) 11185 Hüüru-Alliku- Saue tee L21 4,077-4,258 km

Ala pindala ruutmeetrites m2

414

K1

KS1V1

5617850 Transpordimaa

MTR: EEP003872 Reg.kood 11536399

[email protected]

VKV-9-01

99

108 JJT I etapp

JJT I etapp JJT II etapp

103

98

96

101

102

105 107

104

111

109

106

100

97

PK 39+75

PK 40+00

PK 40+25

PK 40+50

PK 40+75 PK 41+00

PK 41+25

PK 41+50

PK 41+75

PK 42+00

PK 42+25

PK 42+50

PK 42+75

PK 43+00

PK 43+25

7 7

1W 1.1

V

1

V

1

V

1

V 1

V 1

V 1

V

1

V

1

V

1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

1.2 3

1.0 0

1.2 1

0.6 9

1.0 6

1.1 2

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

m a a k a a b e l !

A s u k o h t m ä ä r a t a

e n n e p u u r i m

i s t

E t t e v a a t u s t v e e t o r u !

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

õ h u l i i n i m a s t !

Ü V K e h i t u s t ö ö d e l

k a i t s t a j a t o e s t a d a !

Ü h e n d u s t e o s t a d a

j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a

P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v

K i n n i s e m

e e t o d i

s t a r d i k a e v i k

K i n n i s e m

e e t o d i

v a s t u v õ t u k a e v i k

L a h t i k a e v e t e o s t a d a

v e e t o r u s ü g a v u s e

m ä ä r a m i s e k s

S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e

k a e v i k

torustike rajamine kinnisel meetodil

2.0 0

2.0 0

171°

175°

169° 172°

174°

R1 .50

Kanalisatsiooni vaatluskaev

Olemasolev kaev

Survekanalisatsiooni sõlm

Kapega maasiiber kanalisatsioon

Kapega maasiiber veevarustus

Veetorustiku sõlm

Veetorustiku ostakork

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Kanalisatsiooni otsakork

Kinnise meetodi kaevikud

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

TINGMÄRGID

varem proj. valgustuse toitekaabel

varem proj. valgustuspost

2) Tänavavalgustus, Estgrid OÜ töö nr E2122

1) Riigitee nr 11185 Hüüru−Alliku−Saue km 0,0-0,914 ja km

2,7-4,541 rekonstrueerimine, Roadplan OÜ töö nr 21029

Tingmärgid vt joonis AS-4-02

Riigitee ja tänavavalgustuse osa ehitusprojektid on varem

koostatud (Tellija - Transpodiamet).

Varem koostatud riigitee rekonstrueerimise mahus koostatud

projektide tingmärgid:

Kõnnitee katte taastamine

Kõnnitee katte taastamine

AC 8 surf (100% graniitkillustik) h=6 cm Lubjakivi killustikalus fr16/32 kiiluda fr8/16 (kulu 25 kg/m2) (Emin=140 MPa)

h=20 cm

Keskliivast dreenikiht k>3 m/ööp (Kt>0,98) h=20 cm täide k>0,5 m/ööp (Kt>0,98)

Torustiku ümbruse materjalid (vt eriosa projekt)

Projekteeritud toru, kaabel

3: 13:1

0.3 0.3 0.30.3 0.3 0.3

Aluses kasutatav lubjakivikillustik peab vastama nõuetele: GC80/20, C50/30, LA35, FI35, f4.

Haljasala taastamine

Haljasala taastamine

Murukülv (külvitihedus 20 g/m2)

Muru kasvualus, II klass h=10 cm Täide väljakaevatud pinnasega (Kt>0,98)

Torustiku ümbruse materjalid (vt eriosa projekt)

Projekteeritud toru, kaabel

3: 13:1

0.50.5

Töö nimetus

Reg kood: 12432118

Tiigi 78, 50410 Tartu

[email protected]

www.roadplan.ee

Tellija Töö nr

Joonise nr

Staadium Mõõtkava Kuupäev

Valge 4

11413 Tallinn

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Geoalus Autor: Töö nr:

Koordinaadid:

Kõrgused:

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

Joonise nimetus

Objekti asukoht

21029

Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km

0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine

Põhiprojekt

x

5.8

Tehnovõrkude koondplaan

1:500

Raxoest OÜ GE-34-21

LEST97

EH2000

Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju

maakond

ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Tehnovõrkude koondplaan

230707P

1:500

AS-4-01

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Märkused:

1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused

EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021

3. Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.

4. Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.

5. Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid

spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset

asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.

6. Mahasõitude ja jalgtee katendite all paigaldada torustik hülsis rõngasjäikusega 1250 N/16 kN/m².

7. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigutamise vähim sügavus tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all riigiteemaal kulgemisel on

vastavalt 1,8 m ja 1,5 m.

8. Kaevikud ei tohi olla teekatte servale lähemal kui 2,0 m.

9. Kõrvalekalded kooskõlastatud projektist on keelatud.

ASTUTO

ASTUTO OÜ Tel: (+372) 56 156 331 Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa e-mail: [email protected] Registrikood: 11536399 MTR: EEP003872

MÄEPEALSE TEE JA ALLIKA TEE ÜHISVEEVARUSTUS JA -KANALISATSIOON

Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

PÕHIPROJEKT

Töö nr: 230707P

Projekti tellija: MSM OÜ Registrikood: 11372058 E-mail: [email protected] Aadress: Harju maakond, Tallinn, Haabersti linnaosa, Ehitajate tee 116, 13517 Peaprojekteerija: Astuto OÜ Registrikood: 11536399 E-mail: [email protected] Telefon: +372 56 156 331 Aadress: Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa Tegevusluba: MTR EEP003872 Projektijuht: Priidik Lagemaa Telefon: +372 56 156 331 E-mail: [email protected] Projekteerija: Priidik Lagemaa

Tallinn 2023

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 2/15

PROJEKTI KOOSSEIS

Nimetus Faili nimi Koostamise kuupäev

Muudatus e kuupäev

ÜLDOSA Seletuskiri 230707P_PP_VKV-3-01_seletuskiri.pdf 07.07.2023 ÜHISVEEVÄRGI- JA KANALISATSIOONI JOONISED Tehnovõrkude koondplaan 230707P_PP_AS-4-01_tehnokoond.pdf 07.07.2023 Vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaan

230707P_PP_VKV-4-01_VKVasend.pdf 07.07.2023

Veetorustike pikiprofiilid 230707P_PP_VKV-6-01_V1profiilid.pdf 07.07.2023 Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid 230707P_PP_VKV-6-02_KS1profiilid.pdf 07.07.2023 Voolurahustuskaev 230707P_PP_VKV-7-01_vrk.pdf 07.07.2023

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 3/15

SISUKORD

1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 4

1.1 Ehitusprojekti eesmärgid ...............................................................................................................4 1.2 Lähteandmed.................................................................................................................................4 1.3 Kasutatavad normatiivdokumendid ..............................................................................................4 1.4 Geodeesia ......................................................................................................................................4 1.5 Geoloogia ......................................................................................................................................4

2 VEEVARUSTUS ........................................................................................................................... 5

2.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................5 2.2 Likvideeritavad torustikud ja armatuur .........................................................................................5 2.3 Projekteeritud veevarustus ...........................................................................................................5 2.4 Veevarustusallikas .........................................................................................................................5 2.5 Kinnistute liitumispunktid .............................................................................................................5 2.6 Väline tuletõrjeveevarustus ..........................................................................................................5 2.7 Torustikud ja armatuur ..................................................................................................................5 2.8 Veetorustike paigaldus ..................................................................................................................6

3 REOVEEKANALISATSIOON .......................................................................................................... 7

3.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................7 3.2 Likvideeritavad torustikud ja kaevud ............................................................................................7 3.3 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ............................................................................................7 3.4 Kinnistute liitumispunktid .............................................................................................................7 3.5 Torustikud ja seadmed ..................................................................................................................7 3.6 Kaevud ...........................................................................................................................................7 3.7 Kohtpuhastid .................................................................................................................................8 3.8 Pumplad.........................................................................................................................................8

4 KATENDITE TAASTAMINE ........................................................................................................... 8

5 PAIGALDUSNÕUDED .................................................................................................................. 8

5.1 Üldised nõuded .............................................................................................................................8 5.2 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel ......................................9 5.3 Torustiku sügavus ja vahekaugus ..................................................................................................9 5.4 Ehituskaeviku toestamine .......................................................................................................... 10 5.5 Veetõrje ehituskaevikust ............................................................................................................ 10 5.6 Toru aluse, tasanduskihi rajamine .............................................................................................. 10 5.7 Ehituskaeviku tagasitäide ........................................................................................................... 10 5.8 Algtäide....................................................................................................................................... 11 5.9 Lõpptäide .................................................................................................................................... 12 5.10 Tagasitäite tihendamine ja testimine ......................................................................................... 12 5.11 Torustike hüdraulilised katsetused ............................................................................................ 13 5.12 Teostusjoonised ......................................................................................................................... 13 5.13 Torude käsitlemine, transport ja ladustamine ........................................................................... 13 5.14 Teekatete ja haljasalade taastamine .......................................................................................... 14 5.15 Keskkonnakaitsemeetmed ......................................................................................................... 14

PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ............................................................................................ 15

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 4/15

1 ÜLDOSA

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon Asukoht: Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla Ehituse tüüp: Uus rajatis

1.1 Ehitusprojekti eesmärgid

Projekti eesmärk on projektlahenduse andmine Mäepealse tee ja 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21 kinnistutel paikneva ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni torustike rajamiseks.

1.2 Lähteandmed

Projekti koostamisel on aluseks järgmised andmed:

- maa-ala topo-geodeetiline uuring - tellija kirjad ja lähteandmed, suulised juhised ning projekteerimiskoosolekute protokollid - Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine.

Põhiprojekt, Roadplan OÜ töö nr 21029 - AS Kovek lähteülesanne

1.3 Kasutatavad normatiivdokumendid

Projekteerimise aluseks on projekti väljastamise ajal kehtivad normid ja standardid:

EVS 932 Ehitusprojekt EVS 848 Väliskanalisatsioonivõrk EVS 921 Veevarustuse välisvõrk EVS 843 Linnatänavad EVS-EN 12889 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike kaevikuta ehitamine ja katsetamine RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend

1.4 Geodeesia

Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021.

1.5 Geoloogia

Käesoleva töö koosseisus geoloogilisi uuringuid ei teostatud.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 5/15

2 VEEVARUSTUS

2.1 Olemasolev olukord

Käesoleval ajal paikneb projekteerimisalas olemasolev ühisveevarustuse torustik, millel on Allika tee 2a kinnistu põhjakülje läheduses olemas väljavõte projekteeritud veetorustiku ühendamiseks.

2.2 Likvideeritavad torustikud ja armatuur

Olemasolevaid torustikke käesoleva projekti raames ei likvideerita.

2.3 Projekteeritud veevarustus

Allika tee äärde, Allika tee 2e ja Allika põik 1 vahelisele alale, on projekteeritud kinnisel meetodil rajatav ühisveetorustik de110 PN10. Torusikule on projekteeritud siibritega varustatud hargnemine Mäepealse tee otsas. Allika tee 2e juures ühendatakse torustik olemasoleva de110 toru hargnemisega. Teised projekteeritud torustiku otsad sulgetakse keevis pimeotsikutega.

Suundpuurimise stardikaevik paikneb Allika tee 2e ja vastuvõtukaevik Allika põik 1 läheduses. Mäepealse tee ja Allika tee ristmikul rajatakse kaevik siibrisõlmede ja hargnemiste paigaldamiseks. Allika tee 2c kagunurga juures, projekteeritud ja olemasoleva torustiku ristumiskohas, rajatakse kaevik olemasoleva veetoru sügavuse määramiseks.

Kõik veevarustuse rajatised ehitada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

2.4 Veevarustusallikas

Veevarustuse allikaks on olemasolev de110 ühisveevarustuse torustik. Olemasoleval torustikul on projekteeritud torustiku ühendamiseks pimeotsikuga varustatud hargnemine.

2.5 Kinnistute liitumispunktid

Käesoleva projektiga projekteerimisalasse jäävatele kinnistutele liitumispunkte välja ei ehitata.

2.6 Väline tuletõrjeveevarustus

Vastavalt tellija lähteülesandele tuletõrjehüdrante projekteeritud torustikule ette nähtud ei ole.

2.7 Torustikud ja armatuur

Torustiku ühendused teostatakse keevisliitmikega. Torustiku käänakutele, armatuurile, kolmikühendustele, tupikutele ja muudele kohtadele rajatakse vajadusel toed (raudbetoontoed pinnasel). Armatuuri fikseerimise tagamiseks võib kasutada vastavaid lukustussüsteeme.

Kinnisel meetodil rajatavad torustikud paigaldada vastavalt standardi EVS-EN 12889 nõuetele. Kaevikuta ehitusmeetodil rajatavate torude rajamisel tuleb arvestada, et toru peab olema toodetud vastavalt PAS1075 spetsifikatsiooni nõutele ja selle tootmiseks kasutatav materjal peab vastama PAS1075 nõuetele.

Torustikuga ühendatavad seadmed peavad survekindluse, materjali ja pinnakäsitluse poolest vastama projektis toodud torustikule ja täitma üldiseid materjalinõudeid. Erilist tähelepanu peab

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 6/15

tarvikute valikul pöörama sellele, et materjalide ühenduspunktides ei tekiks korrosiooni või muid vigastusi.

Maakraanid ja siibrid on surveklassiga PN16 ning peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Maakraanid peavad vastama võrguvaldaja kehtivates tehnilistes tingimustes kehtestatud nõuetele.

Siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest ning teleskoopilised. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kapede kandevõime liiklusalal peab olema 400 kN. Väljaspool liiklusala kasutada vähemalt 200 mm läbimõõduga kapesid 250 kN. Kaped varustada tugirõngaga. Siibrite ja maakraanide keeramine peab olema võimalik ühe võtmega.

Siibri ja maakraanide spindli kape ja kõikide kinnistuväliste kaevude luugikomplektide materjalid ning mõõdud peavad vastama võrguvaldaja tehnilistes nõuetes esitatud nõuetele.

2.8 Veetorustike paigaldus

Kaevik teha võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada.

Kaeviku minimaalne laius sõltuvalt kaeviku sügavusest:

Kaeviku sügavus, m Kaeviku minimaalne laius, m

≥1 m≤1,75 m 0,80

≥1,75 m 0,90

Kaeviku põhja minimaalne laius peab olema vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele. Töötamisel allpool pinnasevee taset eemaldatakse vesi. Kaeviku põhja on ette nähtud alumine aluskiht paksusega 20 cm, mis tehakse sõltuvalt toru läbimõõdust peenkillustikust (>de50) või liivast (≤de50). Aluskihi tihendusaste peab olema ≥95%, tihendamise elastsusmoodul E=120 MPa.

Veetorustiku minimaalne rajamissügavus maapinnast on 1,8 m. Torustiku paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud. Torud asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele ühtlaselt terves pikkuses. Paigaldamistööde ajaks tuleb veetorude otsad tihedate kaitsekorkidega sulgeda.

Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse peenkillustikust (fr4-8) algtäitematerjali kiht, enne mehhanismidega tihendamist peab olema plasttorudele asetatud vähemalt 0,3 m paksune täitekiht. Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav. Kui kaevisest saadav pinnas on tihendatav, võib seda kasutada, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Väljaspool liikluspiirkonda kasutatakse lõpptäiteks kaevikust väljatõstetud pinnast. Tagasitäite tihedus peab liikluspiirkonnas olema ≥98%, väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) ≥90%.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 7/15

3 REOVEEKANALISATSIOON

3.1 Olemasolev olukord

Ühiskanalisatsioonitorustik projekteerimisalal valdavalt puudub, olemas on Kurvi tee 403 kinnistul, Allika tee 2a kinnistu põhjakülje läheduses, isevoolne ühiskanalisatsiooni torustik koos eelvoolukaevuga OK-31.

3.2 Likvideeritavad torustikud ja kaevud

Olemasolevaid torustikke ja kaevusid käesoleva projekti raames ei likvideerita.

3.3 Projekteeritud reoveekanalisatsioon

Allika tee äärde, Allika tee 2e ja Allika põik 1 vahelisele alale, on projekteeritud kinnisel meetodil rajatav ühiskanalisatsiooni survetorustik de110 PN10 perspektiivsete liitumiste ühendamiseks. Torusikule on projekteeritud siibritega varustatud hargnemine Mäepealse tee otsas. Allika tee 2e juures rajatakse voolurahustuskaev, mis ühendatakse isevoolse torustikuga olemasolevasse kaevu OK-31. Ühendus olemasolevasse kaevu teostada veetiheda järelühendussadulaga. Teised projekteeritud survetorustiku otsad sulgetakse keevis pimeotsikutega.

Suundpuurimise stardikaevik paikneb Allika tee 2e ja vastuvõtukaevik Allika põik 1 läheduses. Mäepealse tee ja Allika tee ristmikul rajatakse kaevik siibrisõlmede ja hargnemiste paigaldamiseks. Allika tee 2c kagunurga juures, projekteeritud ja olemasoleva torustiku ristumiskohas, rajatakse kaevik olemasoleva veetoru sügavuse määramiseks.

Kõik kanalisatsiooni rajatised ehitada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

Survetorustik on ette nähtud ehitada de110 PE PN10 torudest. Isevoolne torustik on projekteeritud Ø160 jäikusklass SN8 torust. Kanalisatsiooni voolurahustuskaevuna on ette nähtud PP teleskoopkaev Ø800/600.

3.4 Kinnistute liitumispunktid

Käesoleva projektiga projekteerimisalasse jäävatele kinnistutele liitumispunkte välja ei ehitata.

3.5 Torustikud ja seadmed

Isevoolses kanalisatsioonisüsteemis kasutatavad polüvinüülkloriidtorud peavad vastama standardile EVS-EN 1401 ja polüpropüleentorud standarditele EVS-EN 1852 või EVS-EN 13476. Kõikide isevoolsete torustike rajamiseks kasutatavate torude rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8.

Kinnisel meetodil rajatavad torustikud paigaldada vastavalt standardi EVS-EN 12889 nõuetele. Kanalisatsiooni survetorustikud ja armatuur peavad vastama vee survetorustikule esitatud nõuetele, vt p.2.7.

3.6 Kaevud

Kanalisatsioonikaevud peavad olema tööstuslikult toodetud ning valmistatud kas HDPE-st või PP- st. Kanalisatsioonikaevud peavad olema veekindlad ja teleskoopsed, teleskoobi pikkus ei tohi olla

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 8/15

üle 800 mm. Reoveekanalisatsiooni kaevude põhjad peavad olema renniga. Kaevud tarnida 40 T kandevõimeliste metallkaantega.

Kaevud ja kaevude luugikomplektid peavad vastama võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

3.7 Kohtpuhastid

Ei projekteerita.

3.8 Pumplad

Ei projekteerita.

4 KATENDITE TAASTAMINE

Kõik tänavaelemendid, nägu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Objekti tänavaelemendid tuleb taastada nii kiiresti, kui võimalik pärast iga torulõigu paigaldamise ja kaeviku tagasitäite lõpetamist.

5 PAIGALDUSNÕUDED

5.1 Üldised nõuded

Kaeve- ja mullatööde tegemisel tuleb juhinduda kohalikus omavalitsuses kehtivast kaeve-tööde eeskirjast.

Kaevikute kaevamisel, torustike aluse rajamisel ja tagasitäitmisel järgida RIL 77-2013 nõudeid ja juhiseid. Maa-aluste torustike, kaevude ja kaevikute kaevetöödel tuleb järgida projekti jooniseid ja nõutud täpsusega järgida seal esitatud suundasid, pikkusi ja kõrgusi. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb reeglina teha käsitsi.

Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1 kriteeriumid. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 1,0 m ja toestatud kaevikul 1,2 m. Toru ja kaeviku seina vahele peab jääma min 0,4 m vaba ruumi. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist.

Pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel tuleb teostada selliselt, et ei kahjustataks torustikke ja ristuvaid kommunikatsioone ning saavutatakse nõutav pinnase tihedus. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega kahjustada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side).

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 9/15

Kaevetööde tegemisel ja torustike paigaldamisel talvetingimustes tuleb juhinduda toru tootjate poolt esitatavatest nõuetest ja soovitustest. Talvisel ajal tuleb torustiku aluse tegemisel tuleb jälgida, et aluspinnas ja tasanduskiht ei oleks jäätunud. Enne tagasitäite tegemist eemaldada kaevikust lumi, jää ning külmunud pinnas. Tagasitäite pinnas ei tohi sisaldada eelpool nimetatut.

5.2 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel

Projekti koostamisel on eeldatud, et geodeetiliste tööde aruandes esitatud informatsioon olemasolevate insener-tehniliste kommunikatsioonide asukoha kohta on tõene.

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele.

Kaevetööde tegemisel olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele.

Kommunikatsioonid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades käsitsi välja kaevama, et näha kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Ekskavaatoriga kaevamine ei või ilma eelpool mainitud meetmete kasutamist ulatuda lähemale kui 2 m märgistatud kaablitele. Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega.

5.3 Torustiku sügavus ja vahekaugus

Kanalisatsiooni torustike ehitamisel juhinduda tootjafirma tehnilisest informatsioonist, montaažieeskirjadest (sh nõuetekohane surveproov, liiva tihendamine torude ümber jm.) ja RIL 77-2013 toodud nõuetest.

Muu hulgas tuleb tähelepanu pöörata järgmiste nõuete täitmisele:

- Ühes ja samas kaevikus asuvate külgnevate torude välispindade minimaalne horisontaalne kaugus on ≥ 0,3 m.

- Kanalisatsioonitorustiku minimaalne sügavus peab olema selline, et oleks välditud torustiku külmumine ja oleks tagatud torustiku kaitstus mehaaniliste, ning dünaamiliste vigastuste eest.

- Kaevu seina ja toru vaheline kaugus vähemalt 300 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 300 mm kaugusele kaevust.

- Projekteeritud torudevaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, seega vähemalt 150 mm.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 10/15

5.4 Ehituskaeviku toestamine

Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool pinnasevee taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi.

Ehituskaeviku toestamisel on ette nähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid.

Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN1997-1 ja NA2006 Eurokoodeks 7 „Geotehniline projekteerimine“ juhistest.

Üldjuhul kaeviku toestamist torustike pikiprofiilidel ei ole esitatud.

Juhtudel, kui ehituskaevik on sügavam kui 2,5 m, tuleb kaevik toestada kahepoolse metall- sulundseinaga.

5.5 Veetõrje ehituskaevikust

Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine ehituskaeviku põhjast allpool, võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Kaevikust väljapumbatav liigvesi (väljapumbatav vesi ei imbu pinnasesse ja tekitab uputust) on lubatud juhtida reo- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses.

5.6 Toru aluse, tasanduskihi rajamine

Ehituskaeviku põhja tehakse tasanduskiht, mis peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Üldjuhul on torude alla ette nähtud vähemalt 15 cm paksune peenkillustikust tasanduskiht, mõõdetuna toru põhjast. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui toru läbimõõt on De200, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. De110 torude puhul ei tohi kasutatava killustiku fraktsiooni suurus olla suurem kui 16 mm.

Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Tasanduskihi tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Ehitustööde käigus täpsustada tasanduskihi alla ja kõrvale geotekstiili paigaldamise vajadus ja ulatus, lähtuvalt pinnasetingimusest ja pinnasevee tasemest konkreetsetel töölõikudel.

5.7 Ehituskaeviku tagasitäide

Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 11/15

Ehituskaeviku täitmine toimub kihtide kaupa. Töövõtja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel.

Külgtäite ja tagasitäite paigaldamist võib alustada vaid siis, kui toru ühendused ja aluskiht võimaldavad koormamist. Tagasitäitmist, sealhulgas alg- ja lõpptäite paigaldamist, kaeviku toestuse eemaldamist ja tihendamist tuleb teostada viisil, mis tagab torustiku kandevõime vastavuse projekteerimisnõuetele.

5.8 Algtäide

Algtäite all mõeldakse toru ja kaevude ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale.

Täidet tuleb paigaldada viisil, mis takistab oleva pinnase sissevajumist või täitematerjali segunemist oleva pinnasega. Algtäite paigaldamine tuleb teha vastavalt projektis esitatud juhistele. Täidet tuleb kaitsta igasuguste ettenähtavate kandevõime, stabiilsuse või paigutuse muutuste eest, mida võivad põhjustada sulundseina eemaldamine, pinnasevee tase, muud külgnevad kaevamistööd. Täite paigaldamise ajal tuleb eritähelepanu pöörata torustiku suuna ja kõrguse paigalt nihkumise vältimisele.

Algtäide torude ümber ja peale tehakse killustikust ja see peab olema homogeenne, puhas ja peab vastama sama toru tasanduskihi materjalile esitatavatele nõuetele. Algtäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru või kaevu. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga. Esimene täitekiht võib ulatuda maksimaalselt poole torukõrguseni.

Töö esimesel etapil lükatakse täide laiali ning tihendatakse nii, et õigele kõrgusele paigaldatud toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustatud. Kaeviku algtäide tehakse ja tihendatakse homogeense kihina ka toru pikisuunas, eriti oluline on seejuures toru alumist poolt toetava täitekihi tihendamine.

Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud Proctorteimi käigus (näiteks test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%.

Täitematerjal ei tohi kahjustada torusid ega torude pinnakatet. See ei tohi sisaldada aineid, mis võivad keemiliselt kahjustada torusid või tihendusmaterjali. Samuti ei tohi kasutada külmunud täitematerjali.

Toru peal võib mehhanismidega tihendada alles siis, kui toru peale jääva pinnasekihi paksus on vähemalt 0,3m.

Enne algtäite tegemist kontrollitakse, et torud on terved ja projekti kohaselt paigaldatud. Kaevikust eemaldatakse võimalik jää ja lumi. Lõpptäite tegemisele võib asuda peale seda, kui on korraldatud vajalikud testimised ja nende tulemused heaks kiidetud.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 12/15

5.9 Lõpptäide

Ülejäänud tagasitäide, lõpptäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.

Lõpptäide liikluspiirkonnas teha kas liivaga või tihendatava, mitte-külmakerkelise mineraalse pinnasega 300 mm kihtide kaupa. Kivide läbimõõt mineraalses pinnases ei tohi ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Liikluspiirkonnas tihendatakse lõpptäide mehaaniliselt 98% tiheduseni (Proctorini), või vastavalt teekatte konstruktsioonile. Tihendamine toimub täidetavate kihtide kaupa.

Väljaspool liikluspiirkonda võib lõpptäiteks sobivuse korral kasutada kaevikust väljakaevatud mineraalset pinnast või juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke ja see oleks tihendatav. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid.

Kaeviku toestust lammutatakse ja eemaldatakse vastavalt sellele, kuivõrd see on võimalik tööohutust järgides ja kaevise seinte püsivust ohustamata. Kaeviku toestus tuleb lammutada ja eemaldada nii, et see ei põhjustaks täite hõrenemist ega paigaldatud torustiku nihkumist.

Kaevude ümber tehakse lõpptäide nende välispinnast vähemalt 0,5 m kaugusele sõreda mittekülmuva materjaliga.

5.10 Tagasitäite tihendamine ja testimine

Tihendusastet väljendatakse protsentides ning optimaalse kuivtiheduse puhul viidatakse alati kas Proctorteimimisele või BS1377.

Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist.

Liikluspiirkonnas (teede all) tuleb tagasitäide tihendada min 95% tiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 90% tiheduseni.

Kui tihendusaste on väiksem kui nõutud, siis tehakse täiendav tihendamine ning uut tagasitäitematerjali kihti ei paigaldata enne, kui eelnevalt paigaldatud materjali kiht on nõuetekohaselt tihendatud. Kui tihendusaste ei ole ikkagi vastuvõetav, siis eemaldatakse tagasitäitematerjal 150 mm paksuselt kuni eelmise vastuvõetava tihendusastmega kihini ning tehakse täiendav tihendamine, kuni saadakse rahuldav tulemus. Alles seejärel pannakse kaevikusse uus tagasitäitematerjali kiht.

Kaevude tihedust kontrollitakse visuaalsel vaatlusel. Kui osutub vajalikuks, tuleb kaevude veetiheduse katsetamine teha vastavalt SFS 3113 ja SFS 3135-le.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 13/15

5.11 Torustike hüdraulilised katsetused

Torustike katsetamisel juhinduda RIL-77 Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist.

Isevoolse kanalisatsioonitorustiku lõigud tuleb läbi pesta veega, kasutades selleks spetsiaalset survepesurit, et eemaldada torustikku ehituse käigus sattunud liiv, kivid, mustus, jms.

Isevoolsetele torustikele tehakse veetiheduskatse vastavalt standardile SFS 3113 või õhutiheduskatse vastavalt standardile SFS 3114.

Vahetult peale torustiku survepesu tuleb kõikide isevoolsete kanalisatsioonitorustiku lõikudele teha kaameravaatlus torustiku paigaldusjärgse seisukorra väljaselgitamiseks. Lõigu pealevool, millele videouuringut teostatakse, peab vaatluse ajaks olema suletud. Inseneri nõudel tuleb enne vaatlust juhtida torusse vett.

Kaameravaatlus viiakse läbi vastavalt standardile EN 13508-2 “Ehitiste väliste reoveesüsteemide seisund – 2. Osa: Visuaalse vaatluse koodisüsteem“ ja isevoolsete kanalisatsioonitorustike vaatlusjuhendile (Nordic Innovation Centre väljaanne, veebr 2005).

Survetorustikele tehakse samuti läbipesu, millele järgneb veetiheduskatse (surveproov) standardi SFS 3115 kohaselt. Pärast veetorustiku surveproovi tuleb torustikust võtta veeproov, et kontrollida, kas tulemused vastavad Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Kui proov ei vasta nõuetele, tuleb teostada veetorustiku desinfitseerimine.

5.12 Teostusjoonised

Kõik rajatud torustikud tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada. Mõõdistus tuleb teha mahus, mis võimaldab seadusega kindlaksmääratud täpsusega positsioneerida rajatiste asukohta looduses (sh kõrguslikult).

Maa-aluste vee- ja kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistus tuleb teha avatud kaevikuga. Teostusmõõdistused peavad vastama Eesti Vabariigis kehtivale määrusele.

5.13 Torude käsitlemine, transport ja ladustamine

Torusid tuleb käsitleda piisava ettevaatusega. Kukkumisel või viskamisel võivad torud kahjustada saada. Tuleb hoiduda toru või torurulli lohistamisest mööda maad, sest torude välispind võib kahjustavaid kriimustusi saada.

Torude transportimisel ja ladustamisel ehitusplatsil peab jälgima, et torud ei jääks püsivasse paindesse. Transportimisel ja ladustamise ajal peavad torude otsad olema kaitstud.

Survetorusid ei tohi painutada kohtadest, kuhu hiljem paigaldatakse liitmikke. Torusid tuleb transportida sirgel transpordialusel, kus ei tohi olla teravaid ääri ega muid torusid kahjustada võivaid esemeid. Tuleb vältida torude nihkumist transportimisel, kasutades nt võrku. Toruliitmikke transporditakse ja hoitakse tootja instruktsioonide kohaselt.

Temperatuuri alanedes plasttorude löögikindlus väheneb. Kui torusid tuleb transportida temperatuuril alla +15°C, peab järgima tootja antud spetsiaalseid juhiseid.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 14/15

Kui torusid teisaldatakse mehaaniliste tõstevahenditega, tohib kasutada vaid selliseid tõstetroppe ja muud varustust, mis ei kahjusta torusid.

Torude ladustamise koht peab olema tasane. Soovitatav on hoida torusid transpordipakendis. Torusid tuleb kaitsta otsese päikesekiirguse eest. Ladustamise aeg tuleks hoida võimalikult lühike. Koheselt pärast tarvikute objektile saabumist tuleb need kontrollida ning vigastatud ja kõlbmatud tarvikud tuleb viivitamatult märgistada ja kõrvaldada objektilt.

Kummitihendeid varjatakse otsese päikesevalguse ja kuumuse eest. Samas laoruumis ei tohi hoida määrdeaineid, bensiini ja lahusteid.

5.14 Teekatete ja haljasalade taastamine

Kõik tänavaelemendid, nägu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul nii. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Objekti tänavaelemendid tuleb taastada nii kiiresti, kui võimalik pärast iga torulõigu paigaldamise ja kaeviku tagasitäite lõpetamist.

5.15 Keskkonnakaitsemeetmed

Käsitletava objekti ehitusjäätmed:

- pinnakatted (asfalt ja muld); - pinnas (liiv).

Nimetatud jäätmete käitlemine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalitsuse määrusele.

Ehituse vastuvõtmiseks esitatavatele dokumentidele tuleb kohustuslikult lisada keskkonnaameti õiend jäätmete nõuetekohase käitlemise kohta.

Tehnovõrkude kaevetööde tagasitäiteks kasutatava pinnase ja taastatavate äärekivide jaoks tuleb objektil ette näha plats selle ladustamiseks, nii et see ei takistaks mehhanismide ligipääsu ehitusplatsile, ega teiste ehitusmaterjalide nõuetekohast ladustamist. Juhul kui puudub vajalik plats, tuleb väljakaevatav pinnas 100% ära vedada.

Eelpool nimetatud tehnovõrkude töövõtja peab jäätmed käitlemiseks üle andma isikule, kellel on nende jäätmete käitlemiseks jäätmeluba või ta on registreeritud jäätmeregistris.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 15/15

PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON

Jrk. nr.

Materjali nimetus Tüüp Mõõt- ühik

Kogus Märkus

ÜHISVEEVARUSTUS V1 1. PE survetoru Ø110 PN10 m 192

2. Siiber äärikotstega koos kape, spindli ja malmkaanega 40T DN100 kompl 4

3. PE keevitatav kaelus+äärik+tihend Ø110 PN10 kompl 8 4. Elekterkeevis kolmik Ø110 PN10 kompl 1 5. Elekterkeevis põlv 90 Ø110 PN10 kompl 1 6. Elekterkeevis otsakork Ø110 PN10 kompl 2 7. Elekterkeevis muhv Ø110 PN10 kompl 1

REOVEEKANALISATSIOON K1 8. PE survetoru Ø110 PN10 m 187

9. Siiber äärikotstega koos kape, spindli ja malmkaanega 40T DN100 kompl 3

10. PE keevitatav kaelus+äärik+tihend Ø110 PN10 kompl 6 11. Elekterkeevis kolmik 45 Ø110 PN10 kompl 1 12. Elekterkeevis põlv 45 Ø110 PN10 kompl 1 13. Elekterkeevis otsakork Ø110 PN10 kompl 2 14. Järelühendussadul kaevule Ø160 kompl 1

15. Voolurahustuskaev (keeviskaev plastmass, teleskoopne ja malmkaanega 40T) Ø800/600 kompl 1

Loetelus on toodud põhimaterjalid. Kui joonistel kujutatud tööde teostamiseks on vajalikud spetsifikatsioonis mittetoodud materjalid, kuuluvad need töövõtu sisse. Täiendavalt arvestada välisvõrkudel kaevikute tagasitäide jms. Kanalisatsioonitorustike monteerimisel kasutada laugeid ühendusdetaile. Spetsifikatsioonis toodud kogused tuleb töövõtjal üle kontrollida ja vajadusel täpsustada enne hinnapakkumuse tegemist. Enne tellimist tuleb kaevude sobivus töövõtjal üle kontrollida.

V

1

V

1

V

1

V 1

V 1

V 1

V

1

V

1

V

1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

1.2 3

1.0 0

1.2 1

0.6 9

1.0 6

1.1 2

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

m a a k a a b e l !

A s u k o h t m ä ä r a t a

e n n e p u u r i m

i s t

E t t e v a a t u s t v e e t o r u !

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

õ h u l i i n i m a s t !

Ü V K e h i t u s t ö ö d e l

k a i t s t a j a t o e s t a d a !

Ü h e n d u s t e o s t a d a

j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a

P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v

K i n n i s e m

e e t o d i

s t a r d i k a e v i k

K i n n i s e m

e e t o d i

v a s t u v õ t u k a e v i k

L a h t i k a e v e t e o s t a d a

v e e t o r u s ü g a v u s e

m ä ä r a m i s e k s

S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e

k a e v i k

torustike rajamine kinnisel meetodil

2.0 0

2.0 0

171°

175°

169° 172°

174°

R1 .50

Kanalisatsiooni vaatluskaev

Olemasolev kaev

Survekanalisatsiooni sõlm

Kapega maasiiber kanalisatsioon

Kapega maasiiber veevarustus

Veetorustiku sõlm

Veetorustiku ostakork

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Kanalisatsiooni otsakork

Kinnise meetodi kaevikud

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

TINGMÄRGID

ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60

Märkused:

1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused

EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021

3. Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.

4. Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.

5. Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid

spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset

asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.

6. Mahasõitude ja jalgtee katendite all paigaldada torustik hülsis rõngasjäikusega 1250 N/16 kN/m².

7. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigutamise vähim sügavus tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all riigiteemaal kulgemisel on

vastavalt 1,8 m ja 1,5 m.

8. Kaevikud ei tohi olla teekatte servale lähemal kui 2,0 m.

9. Kõrvalekalded kooskõlastatud projektist on keelatud.

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Ettevaatust veetoru!

Ristuva veetoru sügavus täpsustada

lahtikaeve teel ning projekteeritav

veetoru viia selle alt läbi.

Ristuva kanalisatsiooni

toru sügavus

täpsustada lahtikaeve

teel.

V1 V1 V1

PEØ160 SN17kN/m2

27.50m

V1 V1 V1 V1 V1 V1

PEØ160 SN17kN/m2

51.20m

V1

PEØ160 SN17kN/m2

14.10m

34.53

Ø63

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

V1 V1 V1 V1 V1

V

V

PEØ160 SN17kN/m2

41.20m

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

V1 V1 V1 V1

34.14

Ø160

K

K

PEØ160 SN17kN/m2

36.70m

34.22

Ø110

K S

1

K S

1

34.33

Ø110

34.33

Ø110

Ettevaatust

elektrivarustuse

maakaabel!

Asukoht määrata enne

puurimist

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Veetorustike pikiprofiilid

230707P

1:500/1:50

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Ettevaatust veetoru!

Ristuva veetoru sügavus täpsustada

lahtikaeve teel ning projekteeritav veetoru

viia selle alt läbi.

KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

27.50m

KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

51.30m

KS1

PEØ160 SN17kN/m2

14.00m

34.51

Ø63

V 1

V 1

V 1

V 1

PEØ160 SN17kN/m2

4.70m

34.24

Ø63

PEØ160 SN17kN/m2

2.00m

KS1 KS1 KS1 KS1 KS1

V V

V

PEØ160 SN17kN/m2

41.00m

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

KS1 KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

32.00m

PEØ200 SN17kN/m2

3.70m

33.17

Ø160

34.12

Ø160

34.22

Ø110

34.22

Ø110

Ettevaatust

elektrivarustuse

maakaabel!

Asukoht määrata enne

puurimist

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid

230707P

1:500/1:50

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V 1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

Katastriüksuse piirid

TINGMÄRGID:

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

FORMAAT: A3

Jrk nr

IKÕ ala

Pos nr

(plaanil)

Kinnistu

registriosa

number

Katastriüksuse tunnus,

nimi ja sihtotstarve

Asukoht riigitee (nr

ja nimi) suhtes (lõigu

algus ja lõpp km);

Ala pindala

ruutmeetrites

m

2

1 Pos 1

72501:001:0234; 11185

Hüüru-Alliku-Saue tee L25

Riigitee nr 11185,

4,077-4,258 km

648

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Priidik Lagemaa

Astuto OÜ

[email protected]

06.10.2023

Meie 09.10.2023 nr 7.1-2/23/15263-6

ÜVK projekti kooskõlastamine riigitee nr

11185 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Astuto OÜ poolt koostatud põhiprojekti töö nr

230707P „Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon“ (edaspidi projekt).

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Harju maakonna Saue valla Alliku küla

ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni torustike (ÜVK) (edaspidi tehnovõrk) rajamine riigitee

maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis:

Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21 (katastritunnus

72701:002:0386) piires riigitee nr 11185 Hüüru - Alliku – Saue km 4,077-4,258 kinniselt,

kaitsetorus.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Astuto OÜ poolt

koostatud põhiprojekti töö nr 230707P „Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -

kanalisatsioon“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad

ÜVK rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.

Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja

nõuetega:

1. Riigitee nr 11185 Hüüru - Alliku – Saue teelõik km 2,744-4,541 on rekonstrueerimistööde

objekt, eeldatav ehitustööde periood 08.10.2020 - 31.12.2026. Tuleb arvestada, et riigitee

katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne

garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja

rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. ÜVK lahendus tuleb realiseerida enne riigitee

projekti rekonstrueerimistööde algust. ÜVK ehitustöödega alustamise soovist tuleb

teavitada Transpordiameti poolset kontaktisikut Indrek Vendla’t

([email protected]).

2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil

[email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee –

Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale

2 (3)

tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise

lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamisel.

4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud, ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“

kvaliteedinõuetele.

8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega

kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või

sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS

kehtestatud korras.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Elliko Kõiv

tehnovõrkude koordinaator

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: Projekt „230707P_PP_AS-4-01_tehnokoond.pdf, 230707P_PP_VKV-3-01_seletuskiri.pdf,

230707P_PP_VKV-4-01_VKVasend.pdf, 230707P_PP_VKV-6-01_V1profiilid.pdf,

3 (3)

230707P_PP_VKV-6-02_KS1profiilid.pdf, 230707P_PP_VKV-9-01_iko.pdf,

230707P_PP_VKV-4-01_asend_20231005.dwg“.

Elliko Kõiv

57848581, [email protected]

V1KS1

V1KS1 V1KS1

V1KS1 V1

V1 V1

V1 V1

KS1 KS1

KS1 KS1

KS1 V1KS1

V1KS1V1 V1KS1 V1KS1 V1KS1 KS1 V1 V1KS1 KS1 V1

KS1

TINGMÄRGID Jrk nr

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

FORMAAT: A3 K1

KS1

V1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1 Projekteeritav survekanalisatsioon KS1 Projekteeritav veetoru V1

Muudatus Kuupäev Muudatuse kirjeldus

ASTUTO OÜ

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

PRIIDIK LAGEMAA

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Kuupäev:

11.10.2023 PRIIDIK LAGEMAA

Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustuse ja -kanalisatsioon

Saue vald, Alliku küla

Projekteerija Töö nr:

230707P

Mõõtkava:

1:500

Joonise nr:

Staadium:

Leht:

PP

1

1

IKÕ ala Pos nr (plaanil)

Pos 1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve

72701:002:0386; 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km) 11185 Hüüru-Alliku- Saue tee L21 4,077-4,258 km

Ala pindala ruutmeetrites m2

414

K1

KS1V1

5617850 Transpordimaa

MTR: EEP003872 Reg.kood 11536399

[email protected]

VKV-9-01

99

108 JJT I etapp

JJT I etapp JJT II etapp

103

98

96

101

102

105 107

104

111

109

106

100

97

PK 39+75

PK 40+00

PK 40+25

PK 40+50

PK 40+75 PK 41+00

PK 41+25

PK 41+50

PK 41+75

PK 42+00

PK 42+25

PK 42+50

PK 42+75

PK 43+00

PK 43+25

7 7

1W 1.1

V

1

V

1

V

1

V 1

V 1

V 1

V

1

V

1

V

1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

1.2 3

1.0 0

1.2 1

0.6 9

1.0 6

1.1 2

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

m a a k a a b e l !

A s u k o h t m ä ä r a t a

e n n e p u u r i m

i s t

E t t e v a a t u s t v e e t o r u !

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

õ h u l i i n i m a s t !

Ü V K e h i t u s t ö ö d e l

k a i t s t a j a t o e s t a d a !

Ü h e n d u s t e o s t a d a

j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a

P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v

K i n n i s e m

e e t o d i

s t a r d i k a e v i k

K i n n i s e m

e e t o d i

v a s t u v õ t u k a e v i k

L a h t i k a e v e t e o s t a d a

v e e t o r u s ü g a v u s e

m ä ä r a m i s e k s

S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e

k a e v i k

torustike rajamine kinnisel meetodil

2.0 0

2.0 0

171°

175°

169° 172°

174°

R1 .50

Kanalisatsiooni vaatluskaev

Olemasolev kaev

Survekanalisatsiooni sõlm

Kapega maasiiber kanalisatsioon

Kapega maasiiber veevarustus

Veetorustiku sõlm

Veetorustiku ostakork

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Kanalisatsiooni otsakork

Kinnise meetodi kaevikud

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

TINGMÄRGID

varem proj. valgustuse toitekaabel

varem proj. valgustuspost

2) Tänavavalgustus, Estgrid OÜ töö nr E2122

1) Riigitee nr 11185 Hüüru−Alliku−Saue km 0,0-0,914 ja km

2,7-4,541 rekonstrueerimine, Roadplan OÜ töö nr 21029

Tingmärgid vt joonis AS-4-02

Riigitee ja tänavavalgustuse osa ehitusprojektid on varem

koostatud (Tellija - Transpodiamet).

Varem koostatud riigitee rekonstrueerimise mahus koostatud

projektide tingmärgid:

Kõnnitee katte taastamine

Kõnnitee katte taastamine

AC 8 surf (100% graniitkillustik) h=6 cm Lubjakivi killustikalus fr16/32 kiiluda fr8/16 (kulu 25 kg/m2) (Emin=140 MPa)

h=20 cm

Keskliivast dreenikiht k>3 m/ööp (Kt>0,98) h=20 cm täide k>0,5 m/ööp (Kt>0,98)

Torustiku ümbruse materjalid (vt eriosa projekt)

Projekteeritud toru, kaabel

3: 13:1

0.3 0.3 0.30.3 0.3 0.3

Aluses kasutatav lubjakivikillustik peab vastama nõuetele: GC80/20, C50/30, LA35, FI35, f4.

Haljasala taastamine

Haljasala taastamine

Murukülv (külvitihedus 20 g/m2)

Muru kasvualus, II klass h=10 cm Täide väljakaevatud pinnasega (Kt>0,98)

Torustiku ümbruse materjalid (vt eriosa projekt)

Projekteeritud toru, kaabel

3: 13:1

0.50.5

Töö nimetus

Reg kood: 12432118

Tiigi 78, 50410 Tartu

[email protected]

www.roadplan.ee

Tellija Töö nr

Joonise nr

Staadium Mõõtkava Kuupäev

Valge 4

11413 Tallinn

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Geoalus Autor: Töö nr:

Koordinaadid:

Kõrgused:

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

Joonise nimetus

Objekti asukoht

21029

Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km

0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine

Põhiprojekt

x

5.8

Tehnovõrkude koondplaan

1:500

Raxoest OÜ GE-34-21

LEST97

EH2000

Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju

maakond

ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Tehnovõrkude koondplaan

230707P

1:500

AS-4-01

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Märkused:

1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused

EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021

3. Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.

4. Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.

5. Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid

spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset

asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.

6. Mahasõitude ja jalgtee katendite all paigaldada torustik hülsis rõngasjäikusega 1250 N/16 kN/m².

7. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigutamise vähim sügavus tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all riigiteemaal kulgemisel on

vastavalt 1,8 m ja 1,5 m.

8. Kaevikud ei tohi olla teekatte servale lähemal kui 2,0 m.

9. Kõrvalekalded kooskõlastatud projektist on keelatud.

ASTUTO

ASTUTO OÜ Tel: (+372) 56 156 331 Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa e-mail: [email protected] Registrikood: 11536399 MTR: EEP003872

MÄEPEALSE TEE JA ALLIKA TEE ÜHISVEEVARUSTUS JA -KANALISATSIOON

Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

PÕHIPROJEKT

Töö nr: 230707P

Projekti tellija: MSM OÜ Registrikood: 11372058 E-mail: [email protected] Aadress: Harju maakond, Tallinn, Haabersti linnaosa, Ehitajate tee 116, 13517 Peaprojekteerija: Astuto OÜ Registrikood: 11536399 E-mail: [email protected] Telefon: +372 56 156 331 Aadress: Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa Tegevusluba: MTR EEP003872 Projektijuht: Priidik Lagemaa Telefon: +372 56 156 331 E-mail: [email protected] Projekteerija: Priidik Lagemaa

Tallinn 2023

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 2/15

PROJEKTI KOOSSEIS

Nimetus Faili nimi Koostamise kuupäev

Muudatus e kuupäev

ÜLDOSA Seletuskiri 230707P_PP_VKV-3-01_seletuskiri.pdf 07.07.2023 ÜHISVEEVÄRGI- JA KANALISATSIOONI JOONISED Tehnovõrkude koondplaan 230707P_PP_AS-4-01_tehnokoond.pdf 07.07.2023 Vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaan

230707P_PP_VKV-4-01_VKVasend.pdf 07.07.2023

Veetorustike pikiprofiilid 230707P_PP_VKV-6-01_V1profiilid.pdf 07.07.2023 Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid 230707P_PP_VKV-6-02_KS1profiilid.pdf 07.07.2023 Voolurahustuskaev 230707P_PP_VKV-7-01_vrk.pdf 07.07.2023

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 3/15

SISUKORD

1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 4

1.1 Ehitusprojekti eesmärgid ...............................................................................................................4 1.2 Lähteandmed.................................................................................................................................4 1.3 Kasutatavad normatiivdokumendid ..............................................................................................4 1.4 Geodeesia ......................................................................................................................................4 1.5 Geoloogia ......................................................................................................................................4

2 VEEVARUSTUS ........................................................................................................................... 5

2.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................5 2.2 Likvideeritavad torustikud ja armatuur .........................................................................................5 2.3 Projekteeritud veevarustus ...........................................................................................................5 2.4 Veevarustusallikas .........................................................................................................................5 2.5 Kinnistute liitumispunktid .............................................................................................................5 2.6 Väline tuletõrjeveevarustus ..........................................................................................................5 2.7 Torustikud ja armatuur ..................................................................................................................5 2.8 Veetorustike paigaldus ..................................................................................................................6

3 REOVEEKANALISATSIOON .......................................................................................................... 7

3.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................7 3.2 Likvideeritavad torustikud ja kaevud ............................................................................................7 3.3 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ............................................................................................7 3.4 Kinnistute liitumispunktid .............................................................................................................7 3.5 Torustikud ja seadmed ..................................................................................................................7 3.6 Kaevud ...........................................................................................................................................7 3.7 Kohtpuhastid .................................................................................................................................8 3.8 Pumplad.........................................................................................................................................8

4 KATENDITE TAASTAMINE ........................................................................................................... 8

5 PAIGALDUSNÕUDED .................................................................................................................. 8

5.1 Üldised nõuded .............................................................................................................................8 5.2 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel ......................................9 5.3 Torustiku sügavus ja vahekaugus ..................................................................................................9 5.4 Ehituskaeviku toestamine .......................................................................................................... 10 5.5 Veetõrje ehituskaevikust ............................................................................................................ 10 5.6 Toru aluse, tasanduskihi rajamine .............................................................................................. 10 5.7 Ehituskaeviku tagasitäide ........................................................................................................... 10 5.8 Algtäide....................................................................................................................................... 11 5.9 Lõpptäide .................................................................................................................................... 12 5.10 Tagasitäite tihendamine ja testimine ......................................................................................... 12 5.11 Torustike hüdraulilised katsetused ............................................................................................ 13 5.12 Teostusjoonised ......................................................................................................................... 13 5.13 Torude käsitlemine, transport ja ladustamine ........................................................................... 13 5.14 Teekatete ja haljasalade taastamine .......................................................................................... 14 5.15 Keskkonnakaitsemeetmed ......................................................................................................... 14

PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ............................................................................................ 15

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 4/15

1 ÜLDOSA

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon Asukoht: Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla Ehituse tüüp: Uus rajatis

1.1 Ehitusprojekti eesmärgid

Projekti eesmärk on projektlahenduse andmine Mäepealse tee ja 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21 kinnistutel paikneva ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni torustike rajamiseks.

1.2 Lähteandmed

Projekti koostamisel on aluseks järgmised andmed:

- maa-ala topo-geodeetiline uuring - tellija kirjad ja lähteandmed, suulised juhised ning projekteerimiskoosolekute protokollid - Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine.

Põhiprojekt, Roadplan OÜ töö nr 21029 - AS Kovek lähteülesanne

1.3 Kasutatavad normatiivdokumendid

Projekteerimise aluseks on projekti väljastamise ajal kehtivad normid ja standardid:

EVS 932 Ehitusprojekt EVS 848 Väliskanalisatsioonivõrk EVS 921 Veevarustuse välisvõrk EVS 843 Linnatänavad EVS-EN 12889 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike kaevikuta ehitamine ja katsetamine RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend

1.4 Geodeesia

Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021.

1.5 Geoloogia

Käesoleva töö koosseisus geoloogilisi uuringuid ei teostatud.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 5/15

2 VEEVARUSTUS

2.1 Olemasolev olukord

Käesoleval ajal paikneb projekteerimisalas olemasolev ühisveevarustuse torustik, millel on Allika tee 2a kinnistu põhjakülje läheduses olemas väljavõte projekteeritud veetorustiku ühendamiseks.

2.2 Likvideeritavad torustikud ja armatuur

Olemasolevaid torustikke käesoleva projekti raames ei likvideerita.

2.3 Projekteeritud veevarustus

Allika tee äärde, Allika tee 2e ja Allika põik 1 vahelisele alale, on projekteeritud kinnisel meetodil rajatav ühisveetorustik de110 PN10. Torusikule on projekteeritud siibritega varustatud hargnemine Mäepealse tee otsas. Allika tee 2e juures ühendatakse torustik olemasoleva de110 toru hargnemisega. Teised projekteeritud torustiku otsad sulgetakse keevis pimeotsikutega.

Suundpuurimise stardikaevik paikneb Allika tee 2e ja vastuvõtukaevik Allika põik 1 läheduses. Mäepealse tee ja Allika tee ristmikul rajatakse kaevik siibrisõlmede ja hargnemiste paigaldamiseks. Allika tee 2c kagunurga juures, projekteeritud ja olemasoleva torustiku ristumiskohas, rajatakse kaevik olemasoleva veetoru sügavuse määramiseks.

Kõik veevarustuse rajatised ehitada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

2.4 Veevarustusallikas

Veevarustuse allikaks on olemasolev de110 ühisveevarustuse torustik. Olemasoleval torustikul on projekteeritud torustiku ühendamiseks pimeotsikuga varustatud hargnemine.

2.5 Kinnistute liitumispunktid

Käesoleva projektiga projekteerimisalasse jäävatele kinnistutele liitumispunkte välja ei ehitata.

2.6 Väline tuletõrjeveevarustus

Vastavalt tellija lähteülesandele tuletõrjehüdrante projekteeritud torustikule ette nähtud ei ole.

2.7 Torustikud ja armatuur

Torustiku ühendused teostatakse keevisliitmikega. Torustiku käänakutele, armatuurile, kolmikühendustele, tupikutele ja muudele kohtadele rajatakse vajadusel toed (raudbetoontoed pinnasel). Armatuuri fikseerimise tagamiseks võib kasutada vastavaid lukustussüsteeme.

Kinnisel meetodil rajatavad torustikud paigaldada vastavalt standardi EVS-EN 12889 nõuetele. Kaevikuta ehitusmeetodil rajatavate torude rajamisel tuleb arvestada, et toru peab olema toodetud vastavalt PAS1075 spetsifikatsiooni nõutele ja selle tootmiseks kasutatav materjal peab vastama PAS1075 nõuetele.

Torustikuga ühendatavad seadmed peavad survekindluse, materjali ja pinnakäsitluse poolest vastama projektis toodud torustikule ja täitma üldiseid materjalinõudeid. Erilist tähelepanu peab

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 6/15

tarvikute valikul pöörama sellele, et materjalide ühenduspunktides ei tekiks korrosiooni või muid vigastusi.

Maakraanid ja siibrid on surveklassiga PN16 ning peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Maakraanid peavad vastama võrguvaldaja kehtivates tehnilistes tingimustes kehtestatud nõuetele.

Siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest ning teleskoopilised. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kapede kandevõime liiklusalal peab olema 400 kN. Väljaspool liiklusala kasutada vähemalt 200 mm läbimõõduga kapesid 250 kN. Kaped varustada tugirõngaga. Siibrite ja maakraanide keeramine peab olema võimalik ühe võtmega.

Siibri ja maakraanide spindli kape ja kõikide kinnistuväliste kaevude luugikomplektide materjalid ning mõõdud peavad vastama võrguvaldaja tehnilistes nõuetes esitatud nõuetele.

2.8 Veetorustike paigaldus

Kaevik teha võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada.

Kaeviku minimaalne laius sõltuvalt kaeviku sügavusest:

Kaeviku sügavus, m Kaeviku minimaalne laius, m

≥1 m≤1,75 m 0,80

≥1,75 m 0,90

Kaeviku põhja minimaalne laius peab olema vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele. Töötamisel allpool pinnasevee taset eemaldatakse vesi. Kaeviku põhja on ette nähtud alumine aluskiht paksusega 20 cm, mis tehakse sõltuvalt toru läbimõõdust peenkillustikust (>de50) või liivast (≤de50). Aluskihi tihendusaste peab olema ≥95%, tihendamise elastsusmoodul E=120 MPa.

Veetorustiku minimaalne rajamissügavus maapinnast on 1,8 m. Torustiku paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud. Torud asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele ühtlaselt terves pikkuses. Paigaldamistööde ajaks tuleb veetorude otsad tihedate kaitsekorkidega sulgeda.

Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse peenkillustikust (fr4-8) algtäitematerjali kiht, enne mehhanismidega tihendamist peab olema plasttorudele asetatud vähemalt 0,3 m paksune täitekiht. Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav. Kui kaevisest saadav pinnas on tihendatav, võib seda kasutada, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Väljaspool liikluspiirkonda kasutatakse lõpptäiteks kaevikust väljatõstetud pinnast. Tagasitäite tihedus peab liikluspiirkonnas olema ≥98%, väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) ≥90%.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 7/15

3 REOVEEKANALISATSIOON

3.1 Olemasolev olukord

Ühiskanalisatsioonitorustik projekteerimisalal valdavalt puudub, olemas on Kurvi tee 403 kinnistul, Allika tee 2a kinnistu põhjakülje läheduses, isevoolne ühiskanalisatsiooni torustik koos eelvoolukaevuga OK-31.

3.2 Likvideeritavad torustikud ja kaevud

Olemasolevaid torustikke ja kaevusid käesoleva projekti raames ei likvideerita.

3.3 Projekteeritud reoveekanalisatsioon

Allika tee äärde, Allika tee 2e ja Allika põik 1 vahelisele alale, on projekteeritud kinnisel meetodil rajatav ühiskanalisatsiooni survetorustik de110 PN10 perspektiivsete liitumiste ühendamiseks. Torusikule on projekteeritud siibritega varustatud hargnemine Mäepealse tee otsas. Allika tee 2e juures rajatakse voolurahustuskaev, mis ühendatakse isevoolse torustikuga olemasolevasse kaevu OK-31. Ühendus olemasolevasse kaevu teostada veetiheda järelühendussadulaga. Teised projekteeritud survetorustiku otsad sulgetakse keevis pimeotsikutega.

Suundpuurimise stardikaevik paikneb Allika tee 2e ja vastuvõtukaevik Allika põik 1 läheduses. Mäepealse tee ja Allika tee ristmikul rajatakse kaevik siibrisõlmede ja hargnemiste paigaldamiseks. Allika tee 2c kagunurga juures, projekteeritud ja olemasoleva torustiku ristumiskohas, rajatakse kaevik olemasoleva veetoru sügavuse määramiseks.

Kõik kanalisatsiooni rajatised ehitada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

Survetorustik on ette nähtud ehitada de110 PE PN10 torudest. Isevoolne torustik on projekteeritud Ø160 jäikusklass SN8 torust. Kanalisatsiooni voolurahustuskaevuna on ette nähtud PP teleskoopkaev Ø800/600.

3.4 Kinnistute liitumispunktid

Käesoleva projektiga projekteerimisalasse jäävatele kinnistutele liitumispunkte välja ei ehitata.

3.5 Torustikud ja seadmed

Isevoolses kanalisatsioonisüsteemis kasutatavad polüvinüülkloriidtorud peavad vastama standardile EVS-EN 1401 ja polüpropüleentorud standarditele EVS-EN 1852 või EVS-EN 13476. Kõikide isevoolsete torustike rajamiseks kasutatavate torude rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8.

Kinnisel meetodil rajatavad torustikud paigaldada vastavalt standardi EVS-EN 12889 nõuetele. Kanalisatsiooni survetorustikud ja armatuur peavad vastama vee survetorustikule esitatud nõuetele, vt p.2.7.

3.6 Kaevud

Kanalisatsioonikaevud peavad olema tööstuslikult toodetud ning valmistatud kas HDPE-st või PP- st. Kanalisatsioonikaevud peavad olema veekindlad ja teleskoopsed, teleskoobi pikkus ei tohi olla

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 8/15

üle 800 mm. Reoveekanalisatsiooni kaevude põhjad peavad olema renniga. Kaevud tarnida 40 T kandevõimeliste metallkaantega.

Kaevud ja kaevude luugikomplektid peavad vastama võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

3.7 Kohtpuhastid

Ei projekteerita.

3.8 Pumplad

Ei projekteerita.

4 KATENDITE TAASTAMINE

Kõik tänavaelemendid, nägu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Objekti tänavaelemendid tuleb taastada nii kiiresti, kui võimalik pärast iga torulõigu paigaldamise ja kaeviku tagasitäite lõpetamist.

5 PAIGALDUSNÕUDED

5.1 Üldised nõuded

Kaeve- ja mullatööde tegemisel tuleb juhinduda kohalikus omavalitsuses kehtivast kaeve-tööde eeskirjast.

Kaevikute kaevamisel, torustike aluse rajamisel ja tagasitäitmisel järgida RIL 77-2013 nõudeid ja juhiseid. Maa-aluste torustike, kaevude ja kaevikute kaevetöödel tuleb järgida projekti jooniseid ja nõutud täpsusega järgida seal esitatud suundasid, pikkusi ja kõrgusi. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb reeglina teha käsitsi.

Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1 kriteeriumid. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 1,0 m ja toestatud kaevikul 1,2 m. Toru ja kaeviku seina vahele peab jääma min 0,4 m vaba ruumi. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist.

Pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel tuleb teostada selliselt, et ei kahjustataks torustikke ja ristuvaid kommunikatsioone ning saavutatakse nõutav pinnase tihedus. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega kahjustada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side).

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 9/15

Kaevetööde tegemisel ja torustike paigaldamisel talvetingimustes tuleb juhinduda toru tootjate poolt esitatavatest nõuetest ja soovitustest. Talvisel ajal tuleb torustiku aluse tegemisel tuleb jälgida, et aluspinnas ja tasanduskiht ei oleks jäätunud. Enne tagasitäite tegemist eemaldada kaevikust lumi, jää ning külmunud pinnas. Tagasitäite pinnas ei tohi sisaldada eelpool nimetatut.

5.2 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel

Projekti koostamisel on eeldatud, et geodeetiliste tööde aruandes esitatud informatsioon olemasolevate insener-tehniliste kommunikatsioonide asukoha kohta on tõene.

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele.

Kaevetööde tegemisel olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele.

Kommunikatsioonid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades käsitsi välja kaevama, et näha kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Ekskavaatoriga kaevamine ei või ilma eelpool mainitud meetmete kasutamist ulatuda lähemale kui 2 m märgistatud kaablitele. Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega.

5.3 Torustiku sügavus ja vahekaugus

Kanalisatsiooni torustike ehitamisel juhinduda tootjafirma tehnilisest informatsioonist, montaažieeskirjadest (sh nõuetekohane surveproov, liiva tihendamine torude ümber jm.) ja RIL 77-2013 toodud nõuetest.

Muu hulgas tuleb tähelepanu pöörata järgmiste nõuete täitmisele:

- Ühes ja samas kaevikus asuvate külgnevate torude välispindade minimaalne horisontaalne kaugus on ≥ 0,3 m.

- Kanalisatsioonitorustiku minimaalne sügavus peab olema selline, et oleks välditud torustiku külmumine ja oleks tagatud torustiku kaitstus mehaaniliste, ning dünaamiliste vigastuste eest.

- Kaevu seina ja toru vaheline kaugus vähemalt 300 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 300 mm kaugusele kaevust.

- Projekteeritud torudevaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, seega vähemalt 150 mm.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 10/15

5.4 Ehituskaeviku toestamine

Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool pinnasevee taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi.

Ehituskaeviku toestamisel on ette nähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid.

Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN1997-1 ja NA2006 Eurokoodeks 7 „Geotehniline projekteerimine“ juhistest.

Üldjuhul kaeviku toestamist torustike pikiprofiilidel ei ole esitatud.

Juhtudel, kui ehituskaevik on sügavam kui 2,5 m, tuleb kaevik toestada kahepoolse metall- sulundseinaga.

5.5 Veetõrje ehituskaevikust

Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine ehituskaeviku põhjast allpool, võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Kaevikust väljapumbatav liigvesi (väljapumbatav vesi ei imbu pinnasesse ja tekitab uputust) on lubatud juhtida reo- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses.

5.6 Toru aluse, tasanduskihi rajamine

Ehituskaeviku põhja tehakse tasanduskiht, mis peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Üldjuhul on torude alla ette nähtud vähemalt 15 cm paksune peenkillustikust tasanduskiht, mõõdetuna toru põhjast. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui toru läbimõõt on De200, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. De110 torude puhul ei tohi kasutatava killustiku fraktsiooni suurus olla suurem kui 16 mm.

Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Tasanduskihi tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Ehitustööde käigus täpsustada tasanduskihi alla ja kõrvale geotekstiili paigaldamise vajadus ja ulatus, lähtuvalt pinnasetingimusest ja pinnasevee tasemest konkreetsetel töölõikudel.

5.7 Ehituskaeviku tagasitäide

Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 11/15

Ehituskaeviku täitmine toimub kihtide kaupa. Töövõtja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel.

Külgtäite ja tagasitäite paigaldamist võib alustada vaid siis, kui toru ühendused ja aluskiht võimaldavad koormamist. Tagasitäitmist, sealhulgas alg- ja lõpptäite paigaldamist, kaeviku toestuse eemaldamist ja tihendamist tuleb teostada viisil, mis tagab torustiku kandevõime vastavuse projekteerimisnõuetele.

5.8 Algtäide

Algtäite all mõeldakse toru ja kaevude ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale.

Täidet tuleb paigaldada viisil, mis takistab oleva pinnase sissevajumist või täitematerjali segunemist oleva pinnasega. Algtäite paigaldamine tuleb teha vastavalt projektis esitatud juhistele. Täidet tuleb kaitsta igasuguste ettenähtavate kandevõime, stabiilsuse või paigutuse muutuste eest, mida võivad põhjustada sulundseina eemaldamine, pinnasevee tase, muud külgnevad kaevamistööd. Täite paigaldamise ajal tuleb eritähelepanu pöörata torustiku suuna ja kõrguse paigalt nihkumise vältimisele.

Algtäide torude ümber ja peale tehakse killustikust ja see peab olema homogeenne, puhas ja peab vastama sama toru tasanduskihi materjalile esitatavatele nõuetele. Algtäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru või kaevu. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga. Esimene täitekiht võib ulatuda maksimaalselt poole torukõrguseni.

Töö esimesel etapil lükatakse täide laiali ning tihendatakse nii, et õigele kõrgusele paigaldatud toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustatud. Kaeviku algtäide tehakse ja tihendatakse homogeense kihina ka toru pikisuunas, eriti oluline on seejuures toru alumist poolt toetava täitekihi tihendamine.

Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud Proctorteimi käigus (näiteks test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%.

Täitematerjal ei tohi kahjustada torusid ega torude pinnakatet. See ei tohi sisaldada aineid, mis võivad keemiliselt kahjustada torusid või tihendusmaterjali. Samuti ei tohi kasutada külmunud täitematerjali.

Toru peal võib mehhanismidega tihendada alles siis, kui toru peale jääva pinnasekihi paksus on vähemalt 0,3m.

Enne algtäite tegemist kontrollitakse, et torud on terved ja projekti kohaselt paigaldatud. Kaevikust eemaldatakse võimalik jää ja lumi. Lõpptäite tegemisele võib asuda peale seda, kui on korraldatud vajalikud testimised ja nende tulemused heaks kiidetud.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 12/15

5.9 Lõpptäide

Ülejäänud tagasitäide, lõpptäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.

Lõpptäide liikluspiirkonnas teha kas liivaga või tihendatava, mitte-külmakerkelise mineraalse pinnasega 300 mm kihtide kaupa. Kivide läbimõõt mineraalses pinnases ei tohi ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Liikluspiirkonnas tihendatakse lõpptäide mehaaniliselt 98% tiheduseni (Proctorini), või vastavalt teekatte konstruktsioonile. Tihendamine toimub täidetavate kihtide kaupa.

Väljaspool liikluspiirkonda võib lõpptäiteks sobivuse korral kasutada kaevikust väljakaevatud mineraalset pinnast või juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke ja see oleks tihendatav. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid.

Kaeviku toestust lammutatakse ja eemaldatakse vastavalt sellele, kuivõrd see on võimalik tööohutust järgides ja kaevise seinte püsivust ohustamata. Kaeviku toestus tuleb lammutada ja eemaldada nii, et see ei põhjustaks täite hõrenemist ega paigaldatud torustiku nihkumist.

Kaevude ümber tehakse lõpptäide nende välispinnast vähemalt 0,5 m kaugusele sõreda mittekülmuva materjaliga.

5.10 Tagasitäite tihendamine ja testimine

Tihendusastet väljendatakse protsentides ning optimaalse kuivtiheduse puhul viidatakse alati kas Proctorteimimisele või BS1377.

Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist.

Liikluspiirkonnas (teede all) tuleb tagasitäide tihendada min 95% tiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 90% tiheduseni.

Kui tihendusaste on väiksem kui nõutud, siis tehakse täiendav tihendamine ning uut tagasitäitematerjali kihti ei paigaldata enne, kui eelnevalt paigaldatud materjali kiht on nõuetekohaselt tihendatud. Kui tihendusaste ei ole ikkagi vastuvõetav, siis eemaldatakse tagasitäitematerjal 150 mm paksuselt kuni eelmise vastuvõetava tihendusastmega kihini ning tehakse täiendav tihendamine, kuni saadakse rahuldav tulemus. Alles seejärel pannakse kaevikusse uus tagasitäitematerjali kiht.

Kaevude tihedust kontrollitakse visuaalsel vaatlusel. Kui osutub vajalikuks, tuleb kaevude veetiheduse katsetamine teha vastavalt SFS 3113 ja SFS 3135-le.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 13/15

5.11 Torustike hüdraulilised katsetused

Torustike katsetamisel juhinduda RIL-77 Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist.

Isevoolse kanalisatsioonitorustiku lõigud tuleb läbi pesta veega, kasutades selleks spetsiaalset survepesurit, et eemaldada torustikku ehituse käigus sattunud liiv, kivid, mustus, jms.

Isevoolsetele torustikele tehakse veetiheduskatse vastavalt standardile SFS 3113 või õhutiheduskatse vastavalt standardile SFS 3114.

Vahetult peale torustiku survepesu tuleb kõikide isevoolsete kanalisatsioonitorustiku lõikudele teha kaameravaatlus torustiku paigaldusjärgse seisukorra väljaselgitamiseks. Lõigu pealevool, millele videouuringut teostatakse, peab vaatluse ajaks olema suletud. Inseneri nõudel tuleb enne vaatlust juhtida torusse vett.

Kaameravaatlus viiakse läbi vastavalt standardile EN 13508-2 “Ehitiste väliste reoveesüsteemide seisund – 2. Osa: Visuaalse vaatluse koodisüsteem“ ja isevoolsete kanalisatsioonitorustike vaatlusjuhendile (Nordic Innovation Centre väljaanne, veebr 2005).

Survetorustikele tehakse samuti läbipesu, millele järgneb veetiheduskatse (surveproov) standardi SFS 3115 kohaselt. Pärast veetorustiku surveproovi tuleb torustikust võtta veeproov, et kontrollida, kas tulemused vastavad Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Kui proov ei vasta nõuetele, tuleb teostada veetorustiku desinfitseerimine.

5.12 Teostusjoonised

Kõik rajatud torustikud tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada. Mõõdistus tuleb teha mahus, mis võimaldab seadusega kindlaksmääratud täpsusega positsioneerida rajatiste asukohta looduses (sh kõrguslikult).

Maa-aluste vee- ja kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistus tuleb teha avatud kaevikuga. Teostusmõõdistused peavad vastama Eesti Vabariigis kehtivale määrusele.

5.13 Torude käsitlemine, transport ja ladustamine

Torusid tuleb käsitleda piisava ettevaatusega. Kukkumisel või viskamisel võivad torud kahjustada saada. Tuleb hoiduda toru või torurulli lohistamisest mööda maad, sest torude välispind võib kahjustavaid kriimustusi saada.

Torude transportimisel ja ladustamisel ehitusplatsil peab jälgima, et torud ei jääks püsivasse paindesse. Transportimisel ja ladustamise ajal peavad torude otsad olema kaitstud.

Survetorusid ei tohi painutada kohtadest, kuhu hiljem paigaldatakse liitmikke. Torusid tuleb transportida sirgel transpordialusel, kus ei tohi olla teravaid ääri ega muid torusid kahjustada võivaid esemeid. Tuleb vältida torude nihkumist transportimisel, kasutades nt võrku. Toruliitmikke transporditakse ja hoitakse tootja instruktsioonide kohaselt.

Temperatuuri alanedes plasttorude löögikindlus väheneb. Kui torusid tuleb transportida temperatuuril alla +15°C, peab järgima tootja antud spetsiaalseid juhiseid.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 14/15

Kui torusid teisaldatakse mehaaniliste tõstevahenditega, tohib kasutada vaid selliseid tõstetroppe ja muud varustust, mis ei kahjusta torusid.

Torude ladustamise koht peab olema tasane. Soovitatav on hoida torusid transpordipakendis. Torusid tuleb kaitsta otsese päikesekiirguse eest. Ladustamise aeg tuleks hoida võimalikult lühike. Koheselt pärast tarvikute objektile saabumist tuleb need kontrollida ning vigastatud ja kõlbmatud tarvikud tuleb viivitamatult märgistada ja kõrvaldada objektilt.

Kummitihendeid varjatakse otsese päikesevalguse ja kuumuse eest. Samas laoruumis ei tohi hoida määrdeaineid, bensiini ja lahusteid.

5.14 Teekatete ja haljasalade taastamine

Kõik tänavaelemendid, nägu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul nii. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Objekti tänavaelemendid tuleb taastada nii kiiresti, kui võimalik pärast iga torulõigu paigaldamise ja kaeviku tagasitäite lõpetamist.

5.15 Keskkonnakaitsemeetmed

Käsitletava objekti ehitusjäätmed:

- pinnakatted (asfalt ja muld); - pinnas (liiv).

Nimetatud jäätmete käitlemine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalitsuse määrusele.

Ehituse vastuvõtmiseks esitatavatele dokumentidele tuleb kohustuslikult lisada keskkonnaameti õiend jäätmete nõuetekohase käitlemise kohta.

Tehnovõrkude kaevetööde tagasitäiteks kasutatava pinnase ja taastatavate äärekivide jaoks tuleb objektil ette näha plats selle ladustamiseks, nii et see ei takistaks mehhanismide ligipääsu ehitusplatsile, ega teiste ehitusmaterjalide nõuetekohast ladustamist. Juhul kui puudub vajalik plats, tuleb väljakaevatav pinnas 100% ära vedada.

Eelpool nimetatud tehnovõrkude töövõtja peab jäätmed käitlemiseks üle andma isikule, kellel on nende jäätmete käitlemiseks jäätmeluba või ta on registreeritud jäätmeregistris.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 15/15

PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON

Jrk. nr.

Materjali nimetus Tüüp Mõõt- ühik

Kogus Märkus

ÜHISVEEVARUSTUS V1 1. PE survetoru Ø110 PN10 m 192

2. Siiber äärikotstega koos kape, spindli ja malmkaanega 40T DN100 kompl 4

3. PE keevitatav kaelus+äärik+tihend Ø110 PN10 kompl 8 4. Elekterkeevis kolmik Ø110 PN10 kompl 1 5. Elekterkeevis põlv 90 Ø110 PN10 kompl 1 6. Elekterkeevis otsakork Ø110 PN10 kompl 2 7. Elekterkeevis muhv Ø110 PN10 kompl 1

REOVEEKANALISATSIOON K1 8. PE survetoru Ø110 PN10 m 187

9. Siiber äärikotstega koos kape, spindli ja malmkaanega 40T DN100 kompl 3

10. PE keevitatav kaelus+äärik+tihend Ø110 PN10 kompl 6 11. Elekterkeevis kolmik 45 Ø110 PN10 kompl 1 12. Elekterkeevis põlv 45 Ø110 PN10 kompl 1 13. Elekterkeevis otsakork Ø110 PN10 kompl 2 14. Järelühendussadul kaevule Ø160 kompl 1

15. Voolurahustuskaev (keeviskaev plastmass, teleskoopne ja malmkaanega 40T) Ø800/600 kompl 1

Loetelus on toodud põhimaterjalid. Kui joonistel kujutatud tööde teostamiseks on vajalikud spetsifikatsioonis mittetoodud materjalid, kuuluvad need töövõtu sisse. Täiendavalt arvestada välisvõrkudel kaevikute tagasitäide jms. Kanalisatsioonitorustike monteerimisel kasutada laugeid ühendusdetaile. Spetsifikatsioonis toodud kogused tuleb töövõtjal üle kontrollida ja vajadusel täpsustada enne hinnapakkumuse tegemist. Enne tellimist tuleb kaevude sobivus töövõtjal üle kontrollida.

V

1

V

1

V

1

V 1

V 1

V 1

V

1

V

1

V

1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

1.2 3

1.0 0

1.2 1

0.6 9

1.0 6

1.1 2

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

m a a k a a b e l !

A s u k o h t m ä ä r a t a

e n n e p u u r i m

i s t

E t t e v a a t u s t v e e t o r u !

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

õ h u l i i n i m a s t !

Ü V K e h i t u s t ö ö d e l

k a i t s t a j a t o e s t a d a !

Ü h e n d u s t e o s t a d a

j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a

P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v

K i n n i s e m

e e t o d i

s t a r d i k a e v i k

K i n n i s e m

e e t o d i

v a s t u v õ t u k a e v i k

L a h t i k a e v e t e o s t a d a

v e e t o r u s ü g a v u s e

m ä ä r a m i s e k s

S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e

k a e v i k

torustike rajamine kinnisel meetodil

2.0 0

2.0 0

171°

175°

169° 172°

174°

R1 .50

Kanalisatsiooni vaatluskaev

Olemasolev kaev

Survekanalisatsiooni sõlm

Kapega maasiiber kanalisatsioon

Kapega maasiiber veevarustus

Veetorustiku sõlm

Veetorustiku ostakork

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Kanalisatsiooni otsakork

Kinnise meetodi kaevikud

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

TINGMÄRGID

ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60

Märkused:

1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused

EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021

3. Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.

4. Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.

5. Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid

spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset

asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.

6. Mahasõitude ja jalgtee katendite all paigaldada torustik hülsis rõngasjäikusega 1250 N/16 kN/m².

7. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigutamise vähim sügavus tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all riigiteemaal kulgemisel on

vastavalt 1,8 m ja 1,5 m.

8. Kaevikud ei tohi olla teekatte servale lähemal kui 2,0 m.

9. Kõrvalekalded kooskõlastatud projektist on keelatud.

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Ettevaatust veetoru!

Ristuva veetoru sügavus täpsustada

lahtikaeve teel ning projekteeritav

veetoru viia selle alt läbi.

Ristuva kanalisatsiooni

toru sügavus

täpsustada lahtikaeve

teel.

V1 V1 V1

PEØ160 SN17kN/m2

27.50m

V1 V1 V1 V1 V1 V1

PEØ160 SN17kN/m2

51.20m

V1

PEØ160 SN17kN/m2

14.10m

34.53

Ø63

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

V1 V1 V1 V1 V1

V

V

PEØ160 SN17kN/m2

41.20m

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

V1 V1 V1 V1

34.14

Ø160

K

K

PEØ160 SN17kN/m2

36.70m

34.22

Ø110

K S

1

K S

1

34.33

Ø110

34.33

Ø110

Ettevaatust

elektrivarustuse

maakaabel!

Asukoht määrata enne

puurimist

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Veetorustike pikiprofiilid

230707P

1:500/1:50

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Ettevaatust veetoru!

Ristuva veetoru sügavus täpsustada

lahtikaeve teel ning projekteeritav veetoru

viia selle alt läbi.

KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

27.50m

KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

51.30m

KS1

PEØ160 SN17kN/m2

14.00m

34.51

Ø63

V 1

V 1

V 1

V 1

PEØ160 SN17kN/m2

4.70m

34.24

Ø63

PEØ160 SN17kN/m2

2.00m

KS1 KS1 KS1 KS1 KS1

V V

V

PEØ160 SN17kN/m2

41.00m

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

KS1 KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

32.00m

PEØ200 SN17kN/m2

3.70m

33.17

Ø160

34.12

Ø160

34.22

Ø110

34.22

Ø110

Ettevaatust

elektrivarustuse

maakaabel!

Asukoht määrata enne

puurimist

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid

230707P

1:500/1:50

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V 1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

Katastriüksuse piirid

TINGMÄRGID:

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

FORMAAT: A3

Jrk nr

IKÕ ala

Pos nr

(plaanil)

Kinnistu

registriosa

number

Katastriüksuse tunnus,

nimi ja sihtotstarve

Asukoht riigitee (nr

ja nimi) suhtes (lõigu

algus ja lõpp km);

Ala pindala

ruutmeetrites

m

2

1 Pos 1

72501:001:0234; 11185

Hüüru-Alliku-Saue tee L25

Riigitee nr 11185,

4,077-4,258 km

648

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Priidik Lagemaa

Astuto OÜ

[email protected]

06.10.2023

Meie 09.10.2023 nr 7.1-2/23/15263-6

ÜVK projekti kooskõlastamine riigitee nr

11185 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Astuto OÜ poolt koostatud põhiprojekti töö nr

230707P „Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon“ (edaspidi projekt).

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Harju maakonna Saue valla Alliku küla

ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni torustike (ÜVK) (edaspidi tehnovõrk) rajamine riigitee

maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis:

Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21 (katastritunnus

72701:002:0386) piires riigitee nr 11185 Hüüru - Alliku – Saue km 4,077-4,258 kinniselt,

kaitsetorus.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Astuto OÜ poolt

koostatud põhiprojekti töö nr 230707P „Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -

kanalisatsioon“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad

ÜVK rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.

Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja

nõuetega:

1. Riigitee nr 11185 Hüüru - Alliku – Saue teelõik km 2,744-4,541 on rekonstrueerimistööde

objekt, eeldatav ehitustööde periood 08.10.2020 - 31.12.2026. Tuleb arvestada, et riigitee

katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne

garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja

rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. ÜVK lahendus tuleb realiseerida enne riigitee

projekti rekonstrueerimistööde algust. ÜVK ehitustöödega alustamise soovist tuleb

teavitada Transpordiameti poolset kontaktisikut Indrek Vendla’t

([email protected]).

2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil

[email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee –

Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale

2 (3)

tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise

lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamisel.

4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud, ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“

kvaliteedinõuetele.

8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega

kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või

sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS

kehtestatud korras.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Elliko Kõiv

tehnovõrkude koordinaator

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: Projekt „230707P_PP_AS-4-01_tehnokoond.pdf, 230707P_PP_VKV-3-01_seletuskiri.pdf,

230707P_PP_VKV-4-01_VKVasend.pdf, 230707P_PP_VKV-6-01_V1profiilid.pdf,

3 (3)

230707P_PP_VKV-6-02_KS1profiilid.pdf, 230707P_PP_VKV-9-01_iko.pdf,

230707P_PP_VKV-4-01_asend_20231005.dwg“.

Elliko Kõiv

57848581, [email protected]

V1KS1

V1KS1 V1KS1

V1KS1 V1

V1 V1

V1 V1

KS1 KS1

KS1 KS1

KS1 V1KS1

V1KS1V1 V1KS1 V1KS1 V1KS1 KS1 V1 V1KS1 KS1 V1

KS1

TINGMÄRGID Jrk nr

Katastriüksuse piir

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

FORMAAT: A3 K1

KS1

V1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1 Projekteeritav survekanalisatsioon KS1 Projekteeritav veetoru V1

Muudatus Kuupäev Muudatuse kirjeldus

ASTUTO OÜ

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

PRIIDIK LAGEMAA

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Kuupäev:

11.10.2023 PRIIDIK LAGEMAA

Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustuse ja -kanalisatsioon

Saue vald, Alliku küla

Projekteerija Töö nr:

230707P

Mõõtkava:

1:500

Joonise nr:

Staadium:

Leht:

PP

1

1

IKÕ ala Pos nr (plaanil)

Pos 1

Kinnistu registriosa number

Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve

72701:002:0386; 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21

Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km) 11185 Hüüru-Alliku- Saue tee L21 4,077-4,258 km

Ala pindala ruutmeetrites m2

414

K1

KS1V1

5617850 Transpordimaa

MTR: EEP003872 Reg.kood 11536399

[email protected]

VKV-9-01

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V 1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

Katastriüksuse piirid

TINGMÄRGID:

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

FORMAAT: A3

Jrk nr

IKÕ ala

Pos nr

(plaanil)

Kinnistu

registriosa

number

Katastriüksuse tunnus,

nimi ja sihtotstarve

Asukoht riigitee (nr

ja nimi) suhtes (lõigu

algus ja lõpp km);

Ala pindala

ruutmeetrites

m

2

1 Pos 1

72501:001:0234; 11185

Hüüru-Alliku-Saue tee L25

Riigitee nr 11185,

4,077-4,258 km

648

99

108 JJT I etapp

JJT I etapp JJT II etapp

103

98

96

101

102

105 107

104

111

109

106

100

97

PK 39+75

PK 40+00

PK 40+25

PK 40+50

PK 40+75 PK 41+00

PK 41+25

PK 41+50

PK 41+75

PK 42+00

PK 42+25

PK 42+50

PK 42+75

PK 43+00

PK 43+25

7 7

1W 1.1

V

1

V

1

V

1

V 1

V 1

V 1

V

1

V

1

V

1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

1.2 3

1.0 0

1.2 1

0.6 9

1.0 6

1.1 2

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

m a a k a a b e l !

A s u k o h t m ä ä r a t a

e n n e p u u r i m

i s t

E t t e v a a t u s t v e e t o r u !

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

õ h u l i i n i m a s t !

Ü V K e h i t u s t ö ö d e l

k a i t s t a j a t o e s t a d a !

Ü h e n d u s t e o s t a d a

j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a

P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v

K i n n i s e m

e e t o d i

s t a r d i k a e v i k

K i n n i s e m

e e t o d i

v a s t u v õ t u k a e v i k

L a h t i k a e v e t e o s t a d a

v e e t o r u s ü g a v u s e

m ä ä r a m i s e k s

S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e

k a e v i k

torustike rajamine kinnisel meetodil

2.0 0

2.0 0

171°

175°

169° 172°

174°

R1 .50

Kanalisatsiooni vaatluskaev

Olemasolev kaev

Survekanalisatsiooni sõlm

Kapega maasiiber kanalisatsioon

Kapega maasiiber veevarustus

Veetorustiku sõlm

Veetorustiku ostakork

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Kanalisatsiooni otsakork

Kinnise meetodi kaevikud

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

TINGMÄRGID

varem proj. valgustuse toitekaabel

varem proj. valgustuspost

2) Tänavavalgustus, Estgrid OÜ töö nr E2122

1) Riigitee nr 11185 Hüüru−Alliku−Saue km 0,0-0,914 ja km

2,7-4,541 rekonstrueerimine, Roadplan OÜ töö nr 21029

Tingmärgid vt joonis AS-4-02

Riigitee ja tänavavalgustuse osa ehitusprojektid on varem

koostatud (Tellija - Transpodiamet).

Varem koostatud riigitee rekonstrueerimise mahus koostatud

projektide tingmärgid:

Kõnnitee katte taastamine

Kõnnitee katte taastamine

AC 8 surf (100% graniitkillustik) h=6 cm Lubjakivi killustikalus fr16/32 kiiluda fr8/16 (kulu 25 kg/m2) (Emin=140 MPa)

h=20 cm

Keskliivast dreenikiht k>3 m/ööp (Kt>0,98) h=20 cm täide k>0,5 m/ööp (Kt>0,98)

Torustiku ümbruse materjalid (vt eriosa projekt)

Projekteeritud toru, kaabel

3: 13:1

0.3 0.3 0.30.3 0.3 0.3

Aluses kasutatav lubjakivikillustik peab vastama nõuetele: GC80/20, C50/30, LA35, FI35, f4.

Haljasala taastamine

Haljasala taastamine

Murukülv (külvitihedus 20 g/m2)

Muru kasvualus, II klass h=10 cm Täide väljakaevatud pinnasega (Kt>0,98)

Torustiku ümbruse materjalid (vt eriosa projekt)

Projekteeritud toru, kaabel

3: 13:1

0.50.5

Töö nimetus

Reg kood: 12432118

Tiigi 78, 50410 Tartu

[email protected]

www.roadplan.ee

Tellija Töö nr

Joonise nr

Staadium Mõõtkava Kuupäev

Valge 4

11413 Tallinn

[email protected]

www.transpordiamet.ee

Geoalus Autor: Töö nr:

Koordinaadid:

Kõrgused:

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

(allkirjastatud digitaalselt)

Joonise nimetus

Objekti asukoht

21029

Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km

0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine

Põhiprojekt

x

5.8

Tehnovõrkude koondplaan

1:500

Raxoest OÜ GE-34-21

LEST97

EH2000

Hüüru küla, Alliku küla, Saue vald, Harju

maakond

ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Tehnovõrkude koondplaan

230707P

1:500

AS-4-01

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Märkused:

1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused

EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021

3. Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.

4. Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.

5. Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid

spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset

asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.

6. Mahasõitude ja jalgtee katendite all paigaldada torustik hülsis rõngasjäikusega 1250 N/16 kN/m².

7. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigutamise vähim sügavus tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all riigiteemaal kulgemisel on

vastavalt 1,8 m ja 1,5 m.

8. Kaevikud ei tohi olla teekatte servale lähemal kui 2,0 m.

9. Kõrvalekalded kooskõlastatud projektist on keelatud.

ASTUTO

ASTUTO OÜ Tel: (+372) 56 156 331 Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa e-mail: [email protected] Registrikood: 11536399 MTR: EEP003872

MÄEPEALSE TEE JA ALLIKA TEE ÜHISVEEVARUSTUS JA -KANALISATSIOON

Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

PÕHIPROJEKT

Töö nr: 230707P

Projekti tellija: MSM OÜ Registrikood: 11372058 E-mail: [email protected] Aadress: Harju maakond, Tallinn, Haabersti linnaosa, Ehitajate tee 116, 13517 Peaprojekteerija: Astuto OÜ Registrikood: 11536399 E-mail: [email protected] Telefon: +372 56 156 331 Aadress: Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa Tegevusluba: MTR EEP003872 Projektijuht: Priidik Lagemaa Telefon: +372 56 156 331 E-mail: [email protected] Projekteerija: Priidik Lagemaa

Tallinn 2023

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 2/15

PROJEKTI KOOSSEIS

Nimetus Faili nimi Koostamise kuupäev

Muudatus e kuupäev

ÜLDOSA Seletuskiri 230707P_PP_VKV-3-01_seletuskiri.pdf 07.07.2023 ÜHISVEEVÄRGI- JA KANALISATSIOONI JOONISED Tehnovõrkude koondplaan 230707P_PP_AS-4-01_tehnokoond.pdf 07.07.2023 Vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaan

230707P_PP_VKV-4-01_VKVasend.pdf 07.07.2023

Veetorustike pikiprofiilid 230707P_PP_VKV-6-01_V1profiilid.pdf 07.07.2023 Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid 230707P_PP_VKV-6-02_KS1profiilid.pdf 07.07.2023 Voolurahustuskaev 230707P_PP_VKV-7-01_vrk.pdf 07.07.2023

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 3/15

SISUKORD

1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 4

1.1 Ehitusprojekti eesmärgid ...............................................................................................................4 1.2 Lähteandmed.................................................................................................................................4 1.3 Kasutatavad normatiivdokumendid ..............................................................................................4 1.4 Geodeesia ......................................................................................................................................4 1.5 Geoloogia ......................................................................................................................................4

2 VEEVARUSTUS ........................................................................................................................... 5

2.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................5 2.2 Likvideeritavad torustikud ja armatuur .........................................................................................5 2.3 Projekteeritud veevarustus ...........................................................................................................5 2.4 Veevarustusallikas .........................................................................................................................5 2.5 Kinnistute liitumispunktid .............................................................................................................5 2.6 Väline tuletõrjeveevarustus ..........................................................................................................5 2.7 Torustikud ja armatuur ..................................................................................................................5 2.8 Veetorustike paigaldus ..................................................................................................................6

3 REOVEEKANALISATSIOON .......................................................................................................... 7

3.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................7 3.2 Likvideeritavad torustikud ja kaevud ............................................................................................7 3.3 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ............................................................................................7 3.4 Kinnistute liitumispunktid .............................................................................................................7 3.5 Torustikud ja seadmed ..................................................................................................................7 3.6 Kaevud ...........................................................................................................................................7 3.7 Kohtpuhastid .................................................................................................................................8 3.8 Pumplad.........................................................................................................................................8

4 KATENDITE TAASTAMINE ........................................................................................................... 8

5 PAIGALDUSNÕUDED .................................................................................................................. 8

5.1 Üldised nõuded .............................................................................................................................8 5.2 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel ......................................9 5.3 Torustiku sügavus ja vahekaugus ..................................................................................................9 5.4 Ehituskaeviku toestamine .......................................................................................................... 10 5.5 Veetõrje ehituskaevikust ............................................................................................................ 10 5.6 Toru aluse, tasanduskihi rajamine .............................................................................................. 10 5.7 Ehituskaeviku tagasitäide ........................................................................................................... 10 5.8 Algtäide....................................................................................................................................... 11 5.9 Lõpptäide .................................................................................................................................... 12 5.10 Tagasitäite tihendamine ja testimine ......................................................................................... 12 5.11 Torustike hüdraulilised katsetused ............................................................................................ 13 5.12 Teostusjoonised ......................................................................................................................... 13 5.13 Torude käsitlemine, transport ja ladustamine ........................................................................... 13 5.14 Teekatete ja haljasalade taastamine .......................................................................................... 14 5.15 Keskkonnakaitsemeetmed ......................................................................................................... 14

PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ............................................................................................ 15

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 4/15

1 ÜLDOSA

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon Asukoht: Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla Ehituse tüüp: Uus rajatis

1.1 Ehitusprojekti eesmärgid

Projekti eesmärk on projektlahenduse andmine Mäepealse tee ja 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21 kinnistutel paikneva ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni torustike rajamiseks.

1.2 Lähteandmed

Projekti koostamisel on aluseks järgmised andmed:

- maa-ala topo-geodeetiline uuring - tellija kirjad ja lähteandmed, suulised juhised ning projekteerimiskoosolekute protokollid - Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541 rekonstrueerimine.

Põhiprojekt, Roadplan OÜ töö nr 21029 - AS Kovek lähteülesanne

1.3 Kasutatavad normatiivdokumendid

Projekteerimise aluseks on projekti väljastamise ajal kehtivad normid ja standardid:

EVS 932 Ehitusprojekt EVS 848 Väliskanalisatsioonivõrk EVS 921 Veevarustuse välisvõrk EVS 843 Linnatänavad EVS-EN 12889 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike kaevikuta ehitamine ja katsetamine RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend

1.4 Geodeesia

Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021.

1.5 Geoloogia

Käesoleva töö koosseisus geoloogilisi uuringuid ei teostatud.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 5/15

2 VEEVARUSTUS

2.1 Olemasolev olukord

Käesoleval ajal paikneb projekteerimisalas olemasolev ühisveevarustuse torustik, millel on Allika tee 2a kinnistu põhjakülje läheduses olemas väljavõte projekteeritud veetorustiku ühendamiseks.

2.2 Likvideeritavad torustikud ja armatuur

Olemasolevaid torustikke käesoleva projekti raames ei likvideerita.

2.3 Projekteeritud veevarustus

Allika tee äärde, Allika tee 2e ja Allika põik 1 vahelisele alale, on projekteeritud kinnisel meetodil rajatav ühisveetorustik de110 PN10. Torusikule on projekteeritud siibritega varustatud hargnemine Mäepealse tee otsas. Allika tee 2e juures ühendatakse torustik olemasoleva de110 toru hargnemisega. Teised projekteeritud torustiku otsad sulgetakse keevis pimeotsikutega.

Suundpuurimise stardikaevik paikneb Allika tee 2e ja vastuvõtukaevik Allika põik 1 läheduses. Mäepealse tee ja Allika tee ristmikul rajatakse kaevik siibrisõlmede ja hargnemiste paigaldamiseks. Allika tee 2c kagunurga juures, projekteeritud ja olemasoleva torustiku ristumiskohas, rajatakse kaevik olemasoleva veetoru sügavuse määramiseks.

Kõik veevarustuse rajatised ehitada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

2.4 Veevarustusallikas

Veevarustuse allikaks on olemasolev de110 ühisveevarustuse torustik. Olemasoleval torustikul on projekteeritud torustiku ühendamiseks pimeotsikuga varustatud hargnemine.

2.5 Kinnistute liitumispunktid

Käesoleva projektiga projekteerimisalasse jäävatele kinnistutele liitumispunkte välja ei ehitata.

2.6 Väline tuletõrjeveevarustus

Vastavalt tellija lähteülesandele tuletõrjehüdrante projekteeritud torustikule ette nähtud ei ole.

2.7 Torustikud ja armatuur

Torustiku ühendused teostatakse keevisliitmikega. Torustiku käänakutele, armatuurile, kolmikühendustele, tupikutele ja muudele kohtadele rajatakse vajadusel toed (raudbetoontoed pinnasel). Armatuuri fikseerimise tagamiseks võib kasutada vastavaid lukustussüsteeme.

Kinnisel meetodil rajatavad torustikud paigaldada vastavalt standardi EVS-EN 12889 nõuetele. Kaevikuta ehitusmeetodil rajatavate torude rajamisel tuleb arvestada, et toru peab olema toodetud vastavalt PAS1075 spetsifikatsiooni nõutele ja selle tootmiseks kasutatav materjal peab vastama PAS1075 nõuetele.

Torustikuga ühendatavad seadmed peavad survekindluse, materjali ja pinnakäsitluse poolest vastama projektis toodud torustikule ja täitma üldiseid materjalinõudeid. Erilist tähelepanu peab

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 6/15

tarvikute valikul pöörama sellele, et materjalide ühenduspunktides ei tekiks korrosiooni või muid vigastusi.

Maakraanid ja siibrid on surveklassiga PN16 ning peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Maakraanid peavad vastama võrguvaldaja kehtivates tehnilistes tingimustes kehtestatud nõuetele.

Siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest ning teleskoopilised. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kapede kandevõime liiklusalal peab olema 400 kN. Väljaspool liiklusala kasutada vähemalt 200 mm läbimõõduga kapesid 250 kN. Kaped varustada tugirõngaga. Siibrite ja maakraanide keeramine peab olema võimalik ühe võtmega.

Siibri ja maakraanide spindli kape ja kõikide kinnistuväliste kaevude luugikomplektide materjalid ning mõõdud peavad vastama võrguvaldaja tehnilistes nõuetes esitatud nõuetele.

2.8 Veetorustike paigaldus

Kaevik teha võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada.

Kaeviku minimaalne laius sõltuvalt kaeviku sügavusest:

Kaeviku sügavus, m Kaeviku minimaalne laius, m

≥1 m≤1,75 m 0,80

≥1,75 m 0,90

Kaeviku põhja minimaalne laius peab olema vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele. Töötamisel allpool pinnasevee taset eemaldatakse vesi. Kaeviku põhja on ette nähtud alumine aluskiht paksusega 20 cm, mis tehakse sõltuvalt toru läbimõõdust peenkillustikust (>de50) või liivast (≤de50). Aluskihi tihendusaste peab olema ≥95%, tihendamise elastsusmoodul E=120 MPa.

Veetorustiku minimaalne rajamissügavus maapinnast on 1,8 m. Torustiku paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud. Torud asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele ühtlaselt terves pikkuses. Paigaldamistööde ajaks tuleb veetorude otsad tihedate kaitsekorkidega sulgeda.

Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse peenkillustikust (fr4-8) algtäitematerjali kiht, enne mehhanismidega tihendamist peab olema plasttorudele asetatud vähemalt 0,3 m paksune täitekiht. Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav. Kui kaevisest saadav pinnas on tihendatav, võib seda kasutada, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Väljaspool liikluspiirkonda kasutatakse lõpptäiteks kaevikust väljatõstetud pinnast. Tagasitäite tihedus peab liikluspiirkonnas olema ≥98%, väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) ≥90%.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 7/15

3 REOVEEKANALISATSIOON

3.1 Olemasolev olukord

Ühiskanalisatsioonitorustik projekteerimisalal valdavalt puudub, olemas on Kurvi tee 403 kinnistul, Allika tee 2a kinnistu põhjakülje läheduses, isevoolne ühiskanalisatsiooni torustik koos eelvoolukaevuga OK-31.

3.2 Likvideeritavad torustikud ja kaevud

Olemasolevaid torustikke ja kaevusid käesoleva projekti raames ei likvideerita.

3.3 Projekteeritud reoveekanalisatsioon

Allika tee äärde, Allika tee 2e ja Allika põik 1 vahelisele alale, on projekteeritud kinnisel meetodil rajatav ühiskanalisatsiooni survetorustik de110 PN10 perspektiivsete liitumiste ühendamiseks. Torusikule on projekteeritud siibritega varustatud hargnemine Mäepealse tee otsas. Allika tee 2e juures rajatakse voolurahustuskaev, mis ühendatakse isevoolse torustikuga olemasolevasse kaevu OK-31. Ühendus olemasolevasse kaevu teostada veetiheda järelühendussadulaga. Teised projekteeritud survetorustiku otsad sulgetakse keevis pimeotsikutega.

Suundpuurimise stardikaevik paikneb Allika tee 2e ja vastuvõtukaevik Allika põik 1 läheduses. Mäepealse tee ja Allika tee ristmikul rajatakse kaevik siibrisõlmede ja hargnemiste paigaldamiseks. Allika tee 2c kagunurga juures, projekteeritud ja olemasoleva torustiku ristumiskohas, rajatakse kaevik olemasoleva veetoru sügavuse määramiseks.

Kõik kanalisatsiooni rajatised ehitada vastavalt võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

Survetorustik on ette nähtud ehitada de110 PE PN10 torudest. Isevoolne torustik on projekteeritud Ø160 jäikusklass SN8 torust. Kanalisatsiooni voolurahustuskaevuna on ette nähtud PP teleskoopkaev Ø800/600.

3.4 Kinnistute liitumispunktid

Käesoleva projektiga projekteerimisalasse jäävatele kinnistutele liitumispunkte välja ei ehitata.

3.5 Torustikud ja seadmed

Isevoolses kanalisatsioonisüsteemis kasutatavad polüvinüülkloriidtorud peavad vastama standardile EVS-EN 1401 ja polüpropüleentorud standarditele EVS-EN 1852 või EVS-EN 13476. Kõikide isevoolsete torustike rajamiseks kasutatavate torude rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8.

Kinnisel meetodil rajatavad torustikud paigaldada vastavalt standardi EVS-EN 12889 nõuetele. Kanalisatsiooni survetorustikud ja armatuur peavad vastama vee survetorustikule esitatud nõuetele, vt p.2.7.

3.6 Kaevud

Kanalisatsioonikaevud peavad olema tööstuslikult toodetud ning valmistatud kas HDPE-st või PP- st. Kanalisatsioonikaevud peavad olema veekindlad ja teleskoopsed, teleskoobi pikkus ei tohi olla

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 8/15

üle 800 mm. Reoveekanalisatsiooni kaevude põhjad peavad olema renniga. Kaevud tarnida 40 T kandevõimeliste metallkaantega.

Kaevud ja kaevude luugikomplektid peavad vastama võrguvaldaja tehnilistele nõuetele.

3.7 Kohtpuhastid

Ei projekteerita.

3.8 Pumplad

Ei projekteerita.

4 KATENDITE TAASTAMINE

Kõik tänavaelemendid, nägu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Objekti tänavaelemendid tuleb taastada nii kiiresti, kui võimalik pärast iga torulõigu paigaldamise ja kaeviku tagasitäite lõpetamist.

5 PAIGALDUSNÕUDED

5.1 Üldised nõuded

Kaeve- ja mullatööde tegemisel tuleb juhinduda kohalikus omavalitsuses kehtivast kaeve-tööde eeskirjast.

Kaevikute kaevamisel, torustike aluse rajamisel ja tagasitäitmisel järgida RIL 77-2013 nõudeid ja juhiseid. Maa-aluste torustike, kaevude ja kaevikute kaevetöödel tuleb järgida projekti jooniseid ja nõutud täpsusega järgida seal esitatud suundasid, pikkusi ja kõrgusi. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb reeglina teha käsitsi.

Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1 kriteeriumid. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 1,0 m ja toestatud kaevikul 1,2 m. Toru ja kaeviku seina vahele peab jääma min 0,4 m vaba ruumi. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist.

Pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel tuleb teostada selliselt, et ei kahjustataks torustikke ja ristuvaid kommunikatsioone ning saavutatakse nõutav pinnase tihedus. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega kahjustada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side).

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 9/15

Kaevetööde tegemisel ja torustike paigaldamisel talvetingimustes tuleb juhinduda toru tootjate poolt esitatavatest nõuetest ja soovitustest. Talvisel ajal tuleb torustiku aluse tegemisel tuleb jälgida, et aluspinnas ja tasanduskiht ei oleks jäätunud. Enne tagasitäite tegemist eemaldada kaevikust lumi, jää ning külmunud pinnas. Tagasitäite pinnas ei tohi sisaldada eelpool nimetatut.

5.2 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmiseks kaevetöödel

Projekti koostamisel on eeldatud, et geodeetiliste tööde aruandes esitatud informatsioon olemasolevate insener-tehniliste kommunikatsioonide asukoha kohta on tõene.

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele.

Kaevetööde tegemisel olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele.

Kommunikatsioonid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades käsitsi välja kaevama, et näha kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Ekskavaatoriga kaevamine ei või ilma eelpool mainitud meetmete kasutamist ulatuda lähemale kui 2 m märgistatud kaablitele. Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega.

5.3 Torustiku sügavus ja vahekaugus

Kanalisatsiooni torustike ehitamisel juhinduda tootjafirma tehnilisest informatsioonist, montaažieeskirjadest (sh nõuetekohane surveproov, liiva tihendamine torude ümber jm.) ja RIL 77-2013 toodud nõuetest.

Muu hulgas tuleb tähelepanu pöörata järgmiste nõuete täitmisele:

- Ühes ja samas kaevikus asuvate külgnevate torude välispindade minimaalne horisontaalne kaugus on ≥ 0,3 m.

- Kanalisatsioonitorustiku minimaalne sügavus peab olema selline, et oleks välditud torustiku külmumine ja oleks tagatud torustiku kaitstus mehaaniliste, ning dünaamiliste vigastuste eest.

- Kaevu seina ja toru vaheline kaugus vähemalt 300 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 300 mm kaugusele kaevust.

- Projekteeritud torudevaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, seega vähemalt 150 mm.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 10/15

5.4 Ehituskaeviku toestamine

Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool pinnasevee taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi.

Ehituskaeviku toestamisel on ette nähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid.

Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN1997-1 ja NA2006 Eurokoodeks 7 „Geotehniline projekteerimine“ juhistest.

Üldjuhul kaeviku toestamist torustike pikiprofiilidel ei ole esitatud.

Juhtudel, kui ehituskaevik on sügavam kui 2,5 m, tuleb kaevik toestada kahepoolse metall- sulundseinaga.

5.5 Veetõrje ehituskaevikust

Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine ehituskaeviku põhjast allpool, võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Kaevikust väljapumbatav liigvesi (väljapumbatav vesi ei imbu pinnasesse ja tekitab uputust) on lubatud juhtida reo- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses.

5.6 Toru aluse, tasanduskihi rajamine

Ehituskaeviku põhja tehakse tasanduskiht, mis peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Üldjuhul on torude alla ette nähtud vähemalt 15 cm paksune peenkillustikust tasanduskiht, mõõdetuna toru põhjast. Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui toru läbimõõt on De200, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. De110 torude puhul ei tohi kasutatava killustiku fraktsiooni suurus olla suurem kui 16 mm.

Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Tasanduskihi tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt.

Ehitustööde käigus täpsustada tasanduskihi alla ja kõrvale geotekstiili paigaldamise vajadus ja ulatus, lähtuvalt pinnasetingimusest ja pinnasevee tasemest konkreetsetel töölõikudel.

5.7 Ehituskaeviku tagasitäide

Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 11/15

Ehituskaeviku täitmine toimub kihtide kaupa. Töövõtja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel.

Külgtäite ja tagasitäite paigaldamist võib alustada vaid siis, kui toru ühendused ja aluskiht võimaldavad koormamist. Tagasitäitmist, sealhulgas alg- ja lõpptäite paigaldamist, kaeviku toestuse eemaldamist ja tihendamist tuleb teostada viisil, mis tagab torustiku kandevõime vastavuse projekteerimisnõuetele.

5.8 Algtäide

Algtäite all mõeldakse toru ja kaevude ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale.

Täidet tuleb paigaldada viisil, mis takistab oleva pinnase sissevajumist või täitematerjali segunemist oleva pinnasega. Algtäite paigaldamine tuleb teha vastavalt projektis esitatud juhistele. Täidet tuleb kaitsta igasuguste ettenähtavate kandevõime, stabiilsuse või paigutuse muutuste eest, mida võivad põhjustada sulundseina eemaldamine, pinnasevee tase, muud külgnevad kaevamistööd. Täite paigaldamise ajal tuleb eritähelepanu pöörata torustiku suuna ja kõrguse paigalt nihkumise vältimisele.

Algtäide torude ümber ja peale tehakse killustikust ja see peab olema homogeenne, puhas ja peab vastama sama toru tasanduskihi materjalile esitatavatele nõuetele. Algtäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru või kaevu. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga. Esimene täitekiht võib ulatuda maksimaalselt poole torukõrguseni.

Töö esimesel etapil lükatakse täide laiali ning tihendatakse nii, et õigele kõrgusele paigaldatud toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustatud. Kaeviku algtäide tehakse ja tihendatakse homogeense kihina ka toru pikisuunas, eriti oluline on seejuures toru alumist poolt toetava täitekihi tihendamine.

Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud Proctorteimi käigus (näiteks test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%.

Täitematerjal ei tohi kahjustada torusid ega torude pinnakatet. See ei tohi sisaldada aineid, mis võivad keemiliselt kahjustada torusid või tihendusmaterjali. Samuti ei tohi kasutada külmunud täitematerjali.

Toru peal võib mehhanismidega tihendada alles siis, kui toru peale jääva pinnasekihi paksus on vähemalt 0,3m.

Enne algtäite tegemist kontrollitakse, et torud on terved ja projekti kohaselt paigaldatud. Kaevikust eemaldatakse võimalik jää ja lumi. Lõpptäite tegemisele võib asuda peale seda, kui on korraldatud vajalikud testimised ja nende tulemused heaks kiidetud.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 12/15

5.9 Lõpptäide

Ülejäänud tagasitäide, lõpptäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.

Lõpptäide liikluspiirkonnas teha kas liivaga või tihendatava, mitte-külmakerkelise mineraalse pinnasega 300 mm kihtide kaupa. Kivide läbimõõt mineraalses pinnases ei tohi ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Liikluspiirkonnas tihendatakse lõpptäide mehaaniliselt 98% tiheduseni (Proctorini), või vastavalt teekatte konstruktsioonile. Tihendamine toimub täidetavate kihtide kaupa.

Väljaspool liikluspiirkonda võib lõpptäiteks sobivuse korral kasutada kaevikust väljakaevatud mineraalset pinnast või juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke ja see oleks tihendatav. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid.

Kaeviku toestust lammutatakse ja eemaldatakse vastavalt sellele, kuivõrd see on võimalik tööohutust järgides ja kaevise seinte püsivust ohustamata. Kaeviku toestus tuleb lammutada ja eemaldada nii, et see ei põhjustaks täite hõrenemist ega paigaldatud torustiku nihkumist.

Kaevude ümber tehakse lõpptäide nende välispinnast vähemalt 0,5 m kaugusele sõreda mittekülmuva materjaliga.

5.10 Tagasitäite tihendamine ja testimine

Tihendusastet väljendatakse protsentides ning optimaalse kuivtiheduse puhul viidatakse alati kas Proctorteimimisele või BS1377.

Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist.

Liikluspiirkonnas (teede all) tuleb tagasitäide tihendada min 95% tiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 90% tiheduseni.

Kui tihendusaste on väiksem kui nõutud, siis tehakse täiendav tihendamine ning uut tagasitäitematerjali kihti ei paigaldata enne, kui eelnevalt paigaldatud materjali kiht on nõuetekohaselt tihendatud. Kui tihendusaste ei ole ikkagi vastuvõetav, siis eemaldatakse tagasitäitematerjal 150 mm paksuselt kuni eelmise vastuvõetava tihendusastmega kihini ning tehakse täiendav tihendamine, kuni saadakse rahuldav tulemus. Alles seejärel pannakse kaevikusse uus tagasitäitematerjali kiht.

Kaevude tihedust kontrollitakse visuaalsel vaatlusel. Kui osutub vajalikuks, tuleb kaevude veetiheduse katsetamine teha vastavalt SFS 3113 ja SFS 3135-le.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 13/15

5.11 Torustike hüdraulilised katsetused

Torustike katsetamisel juhinduda RIL-77 Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist.

Isevoolse kanalisatsioonitorustiku lõigud tuleb läbi pesta veega, kasutades selleks spetsiaalset survepesurit, et eemaldada torustikku ehituse käigus sattunud liiv, kivid, mustus, jms.

Isevoolsetele torustikele tehakse veetiheduskatse vastavalt standardile SFS 3113 või õhutiheduskatse vastavalt standardile SFS 3114.

Vahetult peale torustiku survepesu tuleb kõikide isevoolsete kanalisatsioonitorustiku lõikudele teha kaameravaatlus torustiku paigaldusjärgse seisukorra väljaselgitamiseks. Lõigu pealevool, millele videouuringut teostatakse, peab vaatluse ajaks olema suletud. Inseneri nõudel tuleb enne vaatlust juhtida torusse vett.

Kaameravaatlus viiakse läbi vastavalt standardile EN 13508-2 “Ehitiste väliste reoveesüsteemide seisund – 2. Osa: Visuaalse vaatluse koodisüsteem“ ja isevoolsete kanalisatsioonitorustike vaatlusjuhendile (Nordic Innovation Centre väljaanne, veebr 2005).

Survetorustikele tehakse samuti läbipesu, millele järgneb veetiheduskatse (surveproov) standardi SFS 3115 kohaselt. Pärast veetorustiku surveproovi tuleb torustikust võtta veeproov, et kontrollida, kas tulemused vastavad Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Kui proov ei vasta nõuetele, tuleb teostada veetorustiku desinfitseerimine.

5.12 Teostusjoonised

Kõik rajatud torustikud tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada. Mõõdistus tuleb teha mahus, mis võimaldab seadusega kindlaksmääratud täpsusega positsioneerida rajatiste asukohta looduses (sh kõrguslikult).

Maa-aluste vee- ja kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistus tuleb teha avatud kaevikuga. Teostusmõõdistused peavad vastama Eesti Vabariigis kehtivale määrusele.

5.13 Torude käsitlemine, transport ja ladustamine

Torusid tuleb käsitleda piisava ettevaatusega. Kukkumisel või viskamisel võivad torud kahjustada saada. Tuleb hoiduda toru või torurulli lohistamisest mööda maad, sest torude välispind võib kahjustavaid kriimustusi saada.

Torude transportimisel ja ladustamisel ehitusplatsil peab jälgima, et torud ei jääks püsivasse paindesse. Transportimisel ja ladustamise ajal peavad torude otsad olema kaitstud.

Survetorusid ei tohi painutada kohtadest, kuhu hiljem paigaldatakse liitmikke. Torusid tuleb transportida sirgel transpordialusel, kus ei tohi olla teravaid ääri ega muid torusid kahjustada võivaid esemeid. Tuleb vältida torude nihkumist transportimisel, kasutades nt võrku. Toruliitmikke transporditakse ja hoitakse tootja instruktsioonide kohaselt.

Temperatuuri alanedes plasttorude löögikindlus väheneb. Kui torusid tuleb transportida temperatuuril alla +15°C, peab järgima tootja antud spetsiaalseid juhiseid.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 14/15

Kui torusid teisaldatakse mehaaniliste tõstevahenditega, tohib kasutada vaid selliseid tõstetroppe ja muud varustust, mis ei kahjusta torusid.

Torude ladustamise koht peab olema tasane. Soovitatav on hoida torusid transpordipakendis. Torusid tuleb kaitsta otsese päikesekiirguse eest. Ladustamise aeg tuleks hoida võimalikult lühike. Koheselt pärast tarvikute objektile saabumist tuleb need kontrollida ning vigastatud ja kõlbmatud tarvikud tuleb viivitamatult märgistada ja kõrvaldada objektilt.

Kummitihendeid varjatakse otsese päikesevalguse ja kuumuse eest. Samas laoruumis ei tohi hoida määrdeaineid, bensiini ja lahusteid.

5.14 Teekatete ja haljasalade taastamine

Kõik tänavaelemendid, nägu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul nii. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Objekti tänavaelemendid tuleb taastada nii kiiresti, kui võimalik pärast iga torulõigu paigaldamise ja kaeviku tagasitäite lõpetamist.

5.15 Keskkonnakaitsemeetmed

Käsitletava objekti ehitusjäätmed:

- pinnakatted (asfalt ja muld); - pinnas (liiv).

Nimetatud jäätmete käitlemine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalitsuse määrusele.

Ehituse vastuvõtmiseks esitatavatele dokumentidele tuleb kohustuslikult lisada keskkonnaameti õiend jäätmete nõuetekohase käitlemise kohta.

Tehnovõrkude kaevetööde tagasitäiteks kasutatava pinnase ja taastatavate äärekivide jaoks tuleb objektil ette näha plats selle ladustamiseks, nii et see ei takistaks mehhanismide ligipääsu ehitusplatsile, ega teiste ehitusmaterjalide nõuetekohast ladustamist. Juhul kui puudub vajalik plats, tuleb väljakaevatav pinnas 100% ära vedada.

Eelpool nimetatud tehnovõrkude töövõtja peab jäätmed käitlemiseks üle andma isikule, kellel on nende jäätmete käitlemiseks jäätmeluba või ta on registreeritud jäätmeregistris.

ASTUTO

Astuto OÜ Põdrasambla 1, 76401, Harjumaa

Tel: 56 156 331 MTR: EEP003872

Objekt: Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja –kanalisatsioon. Mäepealse tee ja Allika tee, Saue vald, Alliku küla

Töö nr/osa Staadium Kuupäev Leht/lehti 230707P PP 07.07.2023 15/15

PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON

Jrk. nr.

Materjali nimetus Tüüp Mõõt- ühik

Kogus Märkus

ÜHISVEEVARUSTUS V1 1. PE survetoru Ø110 PN10 m 192

2. Siiber äärikotstega koos kape, spindli ja malmkaanega 40T DN100 kompl 4

3. PE keevitatav kaelus+äärik+tihend Ø110 PN10 kompl 8 4. Elekterkeevis kolmik Ø110 PN10 kompl 1 5. Elekterkeevis põlv 90 Ø110 PN10 kompl 1 6. Elekterkeevis otsakork Ø110 PN10 kompl 2 7. Elekterkeevis muhv Ø110 PN10 kompl 1

REOVEEKANALISATSIOON K1 8. PE survetoru Ø110 PN10 m 187

9. Siiber äärikotstega koos kape, spindli ja malmkaanega 40T DN100 kompl 3

10. PE keevitatav kaelus+äärik+tihend Ø110 PN10 kompl 6 11. Elekterkeevis kolmik 45 Ø110 PN10 kompl 1 12. Elekterkeevis põlv 45 Ø110 PN10 kompl 1 13. Elekterkeevis otsakork Ø110 PN10 kompl 2 14. Järelühendussadul kaevule Ø160 kompl 1

15. Voolurahustuskaev (keeviskaev plastmass, teleskoopne ja malmkaanega 40T) Ø800/600 kompl 1

Loetelus on toodud põhimaterjalid. Kui joonistel kujutatud tööde teostamiseks on vajalikud spetsifikatsioonis mittetoodud materjalid, kuuluvad need töövõtu sisse. Täiendavalt arvestada välisvõrkudel kaevikute tagasitäide jms. Kanalisatsioonitorustike monteerimisel kasutada laugeid ühendusdetaile. Spetsifikatsioonis toodud kogused tuleb töövõtjal üle kontrollida ja vajadusel täpsustada enne hinnapakkumuse tegemist. Enne tellimist tuleb kaevude sobivus töövõtjal üle kontrollida.

V

1

V

1

V

1

V 1

V 1

V 1

V

1

V

1

V

1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

1.2 3

1.0 0

1.2 1

0.6 9

1.0 6

1.1 2

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

m a a k a a b e l !

A s u k o h t m ä ä r a t a

e n n e p u u r i m

i s t

E t t e v a a t u s t v e e t o r u !

E t t e v a a t u s t

e l e k t r i v a r u s t u s e

õ h u l i i n i m a s t !

Ü V K e h i t u s t ö ö d e l

k a i t s t a j a t o e s t a d a !

Ü h e n d u s t e o s t a d a

j ä r e l ü h e n d u s s a d u l a g a

P r o j . v o o l u r a h u s t u s k a e v

K i n n i s e m

e e t o d i

s t a r d i k a e v i k

K i n n i s e m

e e t o d i

v a s t u v õ t u k a e v i k

L a h t i k a e v e t e o s t a d a

v e e t o r u s ü g a v u s e

m ä ä r a m i s e k s

S i i b r i s õ l m e d e p a i g a l d u s e

k a e v i k

torustike rajamine kinnisel meetodil

2.0 0

2.0 0

171°

175°

169° 172°

174°

R1 .50

Kanalisatsiooni vaatluskaev

Olemasolev kaev

Survekanalisatsiooni sõlm

Kapega maasiiber kanalisatsioon

Kapega maasiiber veevarustus

Veetorustiku sõlm

Veetorustiku ostakork

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Kanalisatsiooni otsakork

Kinnise meetodi kaevikud

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

TINGMÄRGID

ALLIKU LÕIK PK 40+75 - PK 42+60

Märkused:

1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Raxoest OÜ töö nr GE-34-21, koostatud 08.2021. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused

EH2000 süsteemis.

2. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 12.08.2021

3. Kaevuluugid, raamikomplektid ning kaped peavad vastama ja olema tähistatud vastavalt EVS-EN 124 nõuetele.

4. Perspektiivsel liiklusalal kasutada min. 40 tonnise koormusklassiga luuke.

5. Perspektiivsetel asfalteeritud pindadel kasutada ujuvaid, tihendita ja eeltöödeldud kontaktpindadega kapesi ning ainult teleskoopseid

spindlipikendusi. Kapes spindlipikenduse ümber peab olema teleskooptoru, mis ulatub kapest 10-15cm (arvestades perspektiivset

asfalteeritud pinda) allapoole kuni siibrini. Spindlipikendus tsentreerida tsentreerimisrõngastega.

6. Mahasõitude ja jalgtee katendite all paigaldada torustik hülsis rõngasjäikusega 1250 N/16 kN/m².

7. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigutamise vähim sügavus tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all riigiteemaal kulgemisel on

vastavalt 1,8 m ja 1,5 m.

8. Kaevikud ei tohi olla teekatte servale lähemal kui 2,0 m.

9. Kõrvalekalded kooskõlastatud projektist on keelatud.

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Ettevaatust veetoru!

Ristuva veetoru sügavus täpsustada

lahtikaeve teel ning projekteeritav

veetoru viia selle alt läbi.

Ristuva kanalisatsiooni

toru sügavus

täpsustada lahtikaeve

teel.

V1 V1 V1

PEØ160 SN17kN/m2

27.50m

V1 V1 V1 V1 V1 V1

PEØ160 SN17kN/m2

51.20m

V1

PEØ160 SN17kN/m2

14.10m

34.53

Ø63

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

V1 V1 V1 V1 V1

V

V

PEØ160 SN17kN/m2

41.20m

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

V1 V1 V1 V1

34.14

Ø160

K

K

PEØ160 SN17kN/m2

36.70m

34.22

Ø110

K S

1

K S

1

34.33

Ø110

34.33

Ø110

Ettevaatust

elektrivarustuse

maakaabel!

Asukoht määrata enne

puurimist

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Veetorustike pikiprofiilid

230707P

1:500/1:50

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

Ettevaatust veetoru!

Ristuva veetoru sügavus täpsustada

lahtikaeve teel ning projekteeritav veetoru

viia selle alt läbi.

KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

27.50m

KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

51.30m

KS1

PEØ160 SN17kN/m2

14.00m

34.51

Ø63

V 1

V 1

V 1

V 1

PEØ160 SN17kN/m2

4.70m

34.24

Ø63

PEØ160 SN17kN/m2

2.00m

KS1 KS1 KS1 KS1 KS1

V V

V

PEØ160 SN17kN/m2

41.00m

PEØ160 SN17kN/m2

6.30m

KS1 KS1 KS1 KS1

PEØ160 SN17kN/m2

32.00m

PEØ200 SN17kN/m2

3.70m

33.17

Ø160

34.12

Ø160

34.22

Ø110

34.22

Ø110

Ettevaatust

elektrivarustuse

maakaabel!

Asukoht määrata enne

puurimist

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid

230707P

1:500/1:50

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V

1

V 1

V

1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

K

S

1

K

S

1

K

S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K S

1

K

S

1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

KS1

K

1

K1

Projekteeritav isevoolne kanalisatsioon K1

KS1

Projekteeritav survekanalisatsioon KS1

V1

Projekteeritav veetoru V1

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala tehnorajatise rajamiseks

Olemasolev veetoru V

Olemasolev isevoolne kanalisatsioon K

Katastriüksuse piirid

TINGMÄRGID:

ProjekteerijaMuudatuse kirjeldusKuupäevMuudatus

Kuupäev:

Joonise nr:

Mõõtkava:

Töö nr:

PROJEKTIJUHT:

JOONESTAS:

PROJEKTEERIS:

KINNITAS:

Staadium:

Leht:

ASTUTO OÜ Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon.

Saue vald, Alliku küla

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

230707P

1:500

05.10.2023

PRIIDIK LAGEMAA

PRIIDIK LAGEMAA

PP

1

FORMAAT: A3

Jrk nr

IKÕ ala

Pos nr

(plaanil)

Kinnistu

registriosa

number

Katastriüksuse tunnus,

nimi ja sihtotstarve

Asukoht riigitee (nr

ja nimi) suhtes (lõigu

algus ja lõpp km);

Ala pindala

ruutmeetrites

m

2

1 Pos 1

72501:001:0234; 11185

Hüüru-Alliku-Saue tee L25

Riigitee nr 11185,

4,077-4,258 km

648

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Priidik Lagemaa

Astuto OÜ

[email protected]

06.10.2023

Meie 09.10.2023 nr 7.1-2/23/15263-6

ÜVK projekti kooskõlastamine riigitee nr

11185 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Astuto OÜ poolt koostatud põhiprojekti töö nr

230707P „Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -kanalisatsioon“ (edaspidi projekt).

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Harju maakonna Saue valla Alliku küla

ühisveevarustuse ja –kanalisatsiooni torustike (ÜVK) (edaspidi tehnovõrk) rajamine riigitee

maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis:

Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 11185 Hüüru-Alliku-Saue tee L21 (katastritunnus

72701:002:0386) piires riigitee nr 11185 Hüüru - Alliku – Saue km 4,077-4,258 kinniselt,

kaitsetorus.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Astuto OÜ poolt

koostatud põhiprojekti töö nr 230707P „Mäepealse tee ja Allika tee ühisveevarustus ja -

kanalisatsioon“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad

ÜVK rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.

Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja

nõuetega:

1. Riigitee nr 11185 Hüüru - Alliku – Saue teelõik km 2,744-4,541 on rekonstrueerimistööde

objekt, eeldatav ehitustööde periood 08.10.2020 - 31.12.2026. Tuleb arvestada, et riigitee

katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne

garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja

rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. ÜVK lahendus tuleb realiseerida enne riigitee

projekti rekonstrueerimistööde algust. ÜVK ehitustöödega alustamise soovist tuleb

teavitada Transpordiameti poolset kontaktisikut Indrek Vendla’t

([email protected]).

2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil

[email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee –

Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale

2 (3)

tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise

lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamisel.

4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud, ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“

kvaliteedinõuetele.

8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega

kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või

sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS

kehtestatud korras.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Elliko Kõiv

tehnovõrkude koordinaator

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: Projekt „230707P_PP_AS-4-01_tehnokoond.pdf, 230707P_PP_VKV-3-01_seletuskiri.pdf,

230707P_PP_VKV-4-01_VKVasend.pdf, 230707P_PP_VKV-6-01_V1profiilid.pdf,

3 (3)

230707P_PP_VKV-6-02_KS1profiilid.pdf, 230707P_PP_VKV-9-01_iko.pdf,

230707P_PP_VKV-4-01_asend_20231005.dwg“.

Elliko Kõiv

57848581, [email protected]