Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee

Registrikood 70003158

Urmas Rooba

LexorCorp Global OÜ

[email protected]

Teie 09.07.2026

Meie 24.09.2026 nr 13-3/2395-36

Vastus pöördumisele

Lugupeetud Urmas Rooba

Olete esitanud arvamuse seoses Haljala-Kukruse vahelise maanteelõigu riigi eriplaneeringuga.

Vastame Teie kirjas toodud küsimustele alljärgnevalt.

Teie kirjas nimetatud kinnistu jääb kogu ulatuses REPi asukoha eelvaliku etapis selles

piirkonnas määratud 525m laiusesse trassikoridori, mis sisaldab nihutamisruumi planeeringu

edasises protsessis täpsema lahenduse paikapanekuks. Hetkel on käimas planeeringu asukoha

eelvalik, kus pannakse paika laiem trassikoridor. Planeeringu praegusele asukoha eelvalikule

järgneb detailse lahenduse etapp, mis paneb täpselt paika tee asukoha eelistatud trassikoridori

sees, määrab täpse tee ja rajatiste ruumivajaduse, vajalikud leevendusmeetmed jms. Seega ei

ole hetkel lõpuni teada, kui kaugele kirjas nimetatud majapidamisest tee lõpuks jääb ning kas

ja millises ulatuses täpne lahendus kinnistut puudutab. Koostatud on ka esialgne indikatiivne

tee eskiislahendus. Selle kohaselt paikneb uus 2+2 tee olemasolevast maanteest lõunapoolt.

Seega esialgse eskiislahenduse kohaselt nihkub põhimaantee Teie majapidamisest pisut eemale,

olemasolev Tallinna-Narva tee jääb täitma kogujatee rolli ning juurdepääs kinnistule säilib

tänasel kujul. Eskiislahendus on indikatiivne ja täpne tee asukoht selgub siiski planeeringu

detailse lahenduse etapis, seega ei ole hetkel lõpuni teada, kui kaugele kirjas nimetatud

majapidamisest tee jääb.

Võtame teadmiseks Teie soovi, et tee ja sellega kaasnevad rajatised tuleb kavandada selliselt,

et see ei siseneks katastriüksusele ega tooks kaasa kinnistu omandiõiguse, kasutusõiguse,

ehitusõiguse, juurdepääsu või kinnistul paiknevate hoonete kasutamise kahjustamist.

Selgitame, et asukoha eelvalikul on võrreldud ja hinnatud erinevaid alternatiive ning kaalutud

erinevaid asukohti (see protsess on kirjeldatud arvamuse andmiseks ja kooskõlastamiseks

esitatud dokumentides), kuid sellist trassikoridori, mis ühtegi eraomandis maad ei puudutaks,

pole võimalik kavandada.

Juhul, kui edasises protsessis selgub, et lahendus siiski puudutab Teie maad ja tekib vajadus tee

rajamiseks maad omandada, siis võetakse Teiega ühendust ja algatatakse asjakohane menetlus

kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse (KAHOS) kohaselt. Üldpõhimõtete kohta

saab lugeda planeeringu kodulehel oleva KKK alt (otselink: tee ehituseks vajalike maade

omandamise protseduur). Samas tuleb arvestada, et planeerimisprotsess ise kestab veel mitmeid

2

aastaid ning maantee rajamise aeg ei ole teada, seega ka põhimõtted maade omandamisel võivad

tulevikus mõnevõrra muutuda. Maantee väljaehitamise ajakava tulevikus ei ole teada, pigem

toimub see lõikude kaupa nagu ka mujal Eestis 2+2 teede puhul oleme näinud.

Detailse lahenduse etapis viikse läbi täpsemad uuringud ja analüüsid ning hinnatakse mõjusid

täpsemalt. Seejuures koostatakse müra- ja vibratsiooniuuringu II etapp, mille käigus tehakse

müra leviku modelleerimine ning koostatakse müra leviku kaardid vastavalt detailsele

lahendusele. Vajadusel nähakse ette müratõkkerajatised, mis on sisendiks edasisele

projekteerimisele.

Teedelt pärinev õhusaaste on peamiselt seotud liikluskoormuse, liikluse iseloomu ning

mootorsõidukite tehnilise seisukorraga. Teelt lähtuva saaste maksimaalsed kontsentratsioonid

tekivad tee pinna kohal ja hajuvad teest kaugemale liikudes kiiresti, mistõttu üldjuhul ei ületa

need väljaspool tee-ala saastetaseme piirväärtusi ületavaid norme. Tee lähedal asuvate hoonete

korral mõjutavad õhusaaste taset ka müra vähendamiseks rakendatavad meetmed

(müratõkkerajatised).

Elamumaa väärtuse langust on alternatiivide võrdluses ning eelistuse kujundamisel

käimasolevas REPis arvestatud lähtudes negatiivsest eeldusest, et tee läheduse võimalikud

negatiivsed mõjud elamispindadele kaaluvad üles positiivsed mõjud ning väärtuse languseks

arvestati tuginedes uuringutele 10% kuni 200 meetri kaugusel teest ja 5% 200-500 meetri

kaugusel teest. Elamumaa ja maa väärtuse kohta täpsem arvutuskäik on leitav dokumendis

“Eeltasuvusuuringu aruanne” REPi kodulehel.

Peagi on tulemas asukoha eelvaliku avalik väljapanek ja avalikud arutelud, kus on võimalik

veel omalt poolt arvamust avaldada. Lähiajal saadetakse selle kohta maaomanikele eraldi

kirjaga teated. Samuti kaasatakse kõiki maaomanikke planeeringu edasises, detailse lahenduse

etapis.

Võtame teadmiseks, et ettevõtte omandistruktuur võib lähemas tulevikus muutuda, teavitame

maaomanikke üldiselt @eesti.ee aadressil, mis on riigi ametlik suhtluskanal. Soovi korral saate

edastada muu kontakti.

Küsimustele kaardirakenduse kasutamise kohta, vastasime ka 21.09.26 e-kirjaga koos

pildijuhenditega:

1. Planeeringu kaardirakenduses on võimalik katastriüksuseid sisse lülitada järgmistelt:

Kihid>üldinfo>katastriüksused.

2. Kaardirakenduses on võimalik sisse ja välja „zoomida“, otseselt numbrilist mõõtkava

valida ei ole võimalik.

3. Katastriüksuse põhine otsing on kaardi üleval vasakus nurgas otsingumärgi juures.

4. Mõõtmise võimalused on kaardirakenduse paremal üleval nurgas, kaardirakenduse

tööriistade nimesid kuvatakse, kui liigute kursoriga nende kohale.

Allpool on toodud väljavõte kaardirakendusest, kus on kinnistu paiknemine trassikoridoris

märgitud helesinisega. Olemasolev Tallinna-Narva tee on näidatud kollasega, esialgne

eskiislahendus (põhimaantee ja liiklussõlme esialgne lahendus) mustaga. Eelpool selgitasime,

et praeguses, asukoha eelvaliku etapis määratakse laiem trassikoridor, mille piires detailse

lahenduse etapis tee asukoht ja lahendused täpsustuvad veel.

3

Võtame seisukohad teadmiseks, et käesoleva arvamuse esitamine ei tähenda nõustumist

planeeringulahendusega ulatuses, milles see võib puudutada, koormata või kahjustada

LexorCorp Global OÜ omandis olevat kinnistut.

Teie arvamus lisatakse planeeringu kodulehel dokumentide rubriigis olevasse koondtabelisse

koos teiste laekunud ettepanekutega enne avaliku väljapaneku algust. Lähiajal teavitame

maaomanikke planeeringu avalikust väljapanekust ning avalikest aruteludest eraldi kirjaga.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Ivan Sergejev

planeeringute asekantsler

Anne Martin +372 5802 3933

[email protected]