Tere!

Saadan kooskõlastamiseks Loogaaia planeeringuala teede ja tehnovõrkude vastavalt TRAM märkustele korrigeeritud projektid.

Projekt on kättesaadav lingilt:

https://www.dropbox.com/scl/fi/qf0ozjpi2u6jd00w7icii/0952025_PP_Loogaaia.asice?rlkey=0l2snbssj7vrs227jaygybhao&st=g8ft7kep&dl=0

Tere,

Saadan ameti poolse vastuse  valgustusprojekti läbivaatamisega seonduvalt.

Meie Korrashoiu ja liikluskorralduse üksuse elektriinsener on teinud siin ettepanekud kaalumiseks:

Hetkel on liiklussagedus 471 AKÕL

Uusarendusel on plaanitud  elamukrunte ca 60

1. Uusarenduse valmimisel suureneb liiklussagedus oluliselt riigiteel 22215 . Seetõttu võiks kaaluda siin seda , et uue ristmiku sõidutee alale projekteeritakse sõidutee valgustus (h=10m maste min.  2tk.) , vastu Kuuse tn 8 ja 10 kinnistuid.

Arendaja rajatud valgustus antakse eeldatavalt üle KOV-le . Ei tohiks probleem olla , kui antud ristmikule rajatakse valgustus, mistõttu on turvalisem pimedal ajal võõrastel autojuhtidel antud ristmiku märgata ja vältida järseke pidurdusi ja

tagant otsasõite.

1. Lisaks võiks Kase tn ristmiku alale projekteerida 3 sõidutee valgustimasti valgustit.  Siis on ka uus teeületuskoht valgustatud ja autojuhid märkavad pimedal ajal teeületamist ootavaid jalakäijaid-rattureid.

Kase tänav on juba valgustatud , siis on ka Kase tn ja Soojamaa tee ristmiku ala valgustatud.

Seda võiks arendaja arutada koos KOV-ga ja nende ettepanekute realiseerimine oleks tungiv soovitus.

Parimate soovidega,

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere,

Antud projektiga on mõningad märkused, mis vajavad projektis korrigeerimist/täiendamist.

1. VK projekti osa – projektist ei ole hetkel leitav kinnisel läbindamisel kasutatavate hülsside tugevusomadusi e rõngasjäikuse näitajaid. Palume need projekti lisada.
2. Tehnovõrkude  IKÕ plaane ei ole momendil.
3. Piirde tüüp N2 W3 on sobiv, kuid kuna osa lõigus eraldusriba laius vähem, kui nõutud st JJT paikneb piirde taga, siis tulenevalt piirde juhendist ja lähtudes ohutusest, on kohustus kasutada kaitselatti.
4. Seletuskirjas puudub viide meie piirdejuhendile.
5. Kelle hooldada saab olema antud põrkepiire, mis siia rajatakse?
6. Arendusala nurgas on mõistlik tuua kergliiklustee katte äärde välja, sest kui liikumise soov on riigitee nr 39 poole, siis tegelikus elus ei hakka keegi arendusala ristmiku kaudu jalgsi seda teekonda liikuma.

Siit kõnnitakse ja sõidetakse rattaga rada sisse õige pea.

1. Sojamaa tee 3 // Mesila kinnistu mahasõit tuleb näidata projektiga rekonstrueeritavana kuni riigitee katte servani.

Momendil on näidatud kergliiklustee osas asfaltkatte rajamine antud mahasõidu osalt läbi.

Projekteeritud kergliiklustee ja riigitee katte vahele jääb tee osa, mis on tänavakivikattega ja riigitee katte ääres veel asfaltkattega siil.

Momendil selline katte lahendus mis jääb riigitee teemaa kinnistule ei ole meie vaates sobilik.

1. Riigitee teemaa kinnistul paiknevate kergliiklustee osade kohta tuleb esitada IKÕ plaanid.

1. Soovitus - Arendusala tee ristmikul ülekäigurada, kuid selline teekatte märgis Standardis puudub. Tegelikult ei ole seal ülekäigurada vajalik märkida ja ei ole ka  põhjendatud. 

NB!

Momendil ei ole projekteeritud valgustuse osas saanud seisukohta anda meie elektriinsener.

Kohe kui see seisukoht on olemas, ma edastan selle info juurde.

Parimate soovidega,

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere!

Uurin, kas olete jõudnud Loogaaia projektiga tegeleda?

Sirle Punka

Tel: +372 5661 6780

Tere,

Teie taotlus "Tartu vald Loogaaia planeeringuala teede ja taristu projekt" on töösse võetud ja sellega tegeleb Herkki Rõõm.

Lisaküsimuste korral leiate tema kontaktid siit: https://transpordiamet.ee/kontaktid

Lugupidamisega,
Transpordiamet