Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/23/1666-10 |
Registreeritud | 03.10.2023 |
Sünkroonitud | 22.04.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Rae Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
SELETUSKIRJA SISUKORD
1. ÜLDOSA...............................................................................................................................................................................2 1.1. Seletuskirja ülesehitus,......................................................................................................................................................2 1.2. Üldandmed.........................................................................................................................................................................2
1.2.1. Asukoht......................................................................................................................................................................2 1.2.2. Ehitusprojekti lühikirjeldus, projekti tellija ja kinnistute andmed................................................................................3 1.2.3 Projekteerija...............................................................................................................................................................3
1.3. Alusdokumendid.................................................................................................................................................................3 1.3.1. Lähteandmed............................................................................................................................................................3 1.3.2 Projekteerimisele eelnenud uuringud.........................................................................................................................3 1.3.3. Normdokumendid......................................................................................................................................................4
2. ASENDIPLAANI LAHENDUS...............................................................................................................................................4 2.1. Sissejuhatus.......................................................................................................................................................................4 2.2. Üldandmed.........................................................................................................................................................................4 2.3. Ehitise ehitus- ja projekteerimistööde hinnapakkumise, ehitamise, järelvalve ja kasutamise üldised nõuded..................4 2.4. Olemasolev olukord...........................................................................................................................................................5 2.5. Projekteeritud asendiplaani lahendus................................................................................................................................5
2.5.1. Asukoht ja asendiplaan.............................................................................................................................................5 2.5.2. Ehitusetapid...............................................................................................................................................................6 2.5.3. Vertikaalplaneering....................................................................................................................................................6 2.5.4. Sajuvee ärajuhtimine.................................................................................................................................................6 2.5.5. Katendid....................................................................................................................................................................6 2.5.6. Valgustus...................................................................................................................................................................7
3. HEAKORD JA JÄÄTMEHOOLDUS......................................................................................................................................7 3.1. Määrused...........................................................................................................................................................................7 3.2. Jäätmehooldus ja -käitlus..................................................................................................................................................7
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 1 / 8
1. ÜLDOSA
1.1. Seletuskirja ülesehitus,
Käesolev Harju mk, Rae vald, Peetri alevik11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt eelprojekti staadiumis on koostatud vastavalt Kinnisvaravalduse AS tellimusele. Asendiplaani joonistel on näidatud ehitusprojektiga käsitletava jalgratta- ja jalgtee töömahtude piirid.
Peaprojekteerijana on Eeteprojekt OÜ koostanud ka Vana-Tartu mnt 71 krundile (katastritunnus 65301:001:4191) kavandatud Rimi kauplusehoone ehitusprojekti nii asendiplaani, arhitektuuri kui insenertehniliste lahenduste osas. Teedeehitusliku lahenduse on projekteerinud Adetex OÜ (Rimi krundi asendiplaani ning jalgratta- ja jalgtee osas) ning Reaalprojekt OÜ (Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 ja jalgratta- ja jalgtee osas).
Vana-Tartu mnt 71 projekteeritud Rimi kaupluse ehitusprojekt on esitatud ehitusloa taotluseks Rae Vallavalitsusele (taotlus nr. 2211271/00393). Vana-Tartu mnt 71 kavandatud Rimi kaupluse kõrvalkrundile Vana-Tartu mnt 73 (katastritunnus 65301:001:4192) püstitatakse büroo- ja laohoonet (EHR kood 120810819). Selleks on Rae Vallavalitsuse poolt antud ehitusluba nr. 1712271/11959 (registrisse kantud) 20.04.2017. Ehitamise alustamise teatis nr. 2111581/05971 (registrisse kantud) on esitatud. Nimetatud naaberhoone projekteerijaks on Stuhh Arhitektuur OÜ (reg.- nr 12571647, MTR reg. nr. EEP002923, arhitekt Stina Metsis, volitatud arhitekt 7).
Käesoleva projektiga lahendatud jalgratta- ja jalgtee on kavandatud kinnistutele, mis kuuluvad erinevatele omanikele. Seetõttu tuleb nende maaomanikega sõlmida notariaalne leping isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmiseks. Vastavalt Transpordiameti kirjale 06.02.2023 nr 7.1-2/23/1666-2 tuleb isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingud sõlmida enne ehitusloa väljastamist.
Projektiga käsitletaval alal on kehtiv detailplaneering (“Harju maakonnas, Rae vallas, Peetri alevikus Vana-Tartu mnt 71 (katastriosa tunnus 65301:001:1438) ning Vana-Tartu mnt 73 (katastriosa tunnus 65301:001:1439) kinnistute ja lähiala detailplaneering”, kehtestatud 06.09.2016).
OÜ Reaalprojekt on koostanud Kinnisvaravalduse AS eraldi tellimusel töö nr P22040 “Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 rekonstrueerimise” põhiprojekti staadiumis. Selle aluseks olid Transpordiameti poolt antud projekteerimistingimused. OÜ Reaalprojekti poolt koostatud lahendustega on arvestatud käesoleva jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamisel, kuna projekteeritud jalgratta- ja jalgtee asub kogu ulatuses eelnimetatud riigitee projekteerimisega käsitletud alas.
1.2. Üldandmed
1.2.1. Asukoht
Jalgratta- ja jalgtee on projekteeritud Vana-Tartu maantee (riigitee 11330 Järveküla-Jüri) põhjaküljele. Samal pool maanteed asuvad 3 kinnistut: Vana-Tartu mnt 69 (Assaku Toidutare), Vana-Tartu mnt 71 (rajatav Rimi kauplus) ja Vana-Tartu mnt 73 (ehitamisel olev büroo- ja laohoone, EHR kood 120810819, ehitusluba nr 1712271/11959; 20.04.2017).
Praegu jalgratta- ja jalgteed sealpool maanteed ei ole, kuid on olemasolev Hundisepa bussipeatus. Jalakäijad kasutavad juurdepääsuks bussipeatusele maantee killustikkattega serva.
Olemasolev kergliiklustee on teisel pool maanteed ja seda eraldab maanteest kraav. Lähim olemasolev ülekäigurada maanteest asub teisel pool Reti tee ristmikku - Vana-Tartu mnt 74 autoteeninduse ees. Hundisepa peatuse erinevate liiklussuundade bussipeatuste vahel praegu ülekäigurada ei ole.
Transpordiamet on andnud 29.03.2022 kirjaga nr 7.1-1/22/4338-2 “Riigitee 11330 Järveküla-Jüri tee km 4,62-4,80 rekonstrueerimise nõuded seoses Järveküla Rimi Supermarketi rajamisega Vana-Tartu mnt 71 kinnistule”.
Maantee rekonstrueerimiseks on koostanud OÜ Reaalprojekt ehitusprojekti põhiprojekti staadiumis, millega on täpsustatud osaliselt ka jalgratta- ja jalgtee ehituslikku lahendust. Selle jalgratta- ja jalgtee projekteeris valdavalt OÜ Adetex.
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 2 / 8
Käesolevale projektile on lisatud isikliku kasutusõiguse plaanid (IKÕ plaanid). Jalgratta- ja jalgtee asub asub riigimaantee kaitsevööndis, mille ulatus on 10 m äärmise sõiduraja välimisest servast (EhS §71). Käesolevas projektis on maantee lahendus ja ülekäiguradade asukohad antud eelnimetatud OÜ Reaalprojekt töö alusel.
1.2.2. Ehitusprojekti lühikirjeldus, projekti tellija ja kinnistute andmed
Käesoleva ehitusprojektiga on antud p. 1.2.1 nimetatud jalgratta- ja jalgtee lahendus eelprojekti staadiumis.
Projekti tellija: Kinnisvaravalduse AS; Aadress: Põrguvälja tee 3, Pildiküla, Rae vald, Harjumaa 75308 Tellija esindaja: Eve Saloste, tel. 5694 3954 E-post: [email protected]
Kinnistud: Vana-Tartu mnt 69 (65301:001:1445) Vana-Tartu mnt 71 (65301:001:4191) Vana-Tartu mnt 73 (65301:001:4192) 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594) Reti tee L1 (65301:001:1425) Reti tee L2 (65301:001:1437)
1.2.3 Projekteerija
Projekteerimise peatöövõtja Eeteprojekt OÜ Narva mnt 7, 10117 Tallinn MTR: EP10383143-0001; registrikood: 10383143 Vastutav spetsialist: Indrek Niitla, volitatud arhitekt, tase 7 Telefon: +372 506 9486, e-post: [email protected]
Asendiplaan, liiklusskeem, katendid, vertikaalplaneerimine Adetex OÜ Kalevipoja põik 3-7, 13614 Tallinn MTR: 10717006, registrikood: 10717006 Kontaktisik: Andrei Grigorjev; diplomeeritud teedeinsener, tase 7 Tel. +372 56804918, e-post: [email protected]
1.3. Alusdokumendid
1.3.1. Lähteandmed
Detailplaneering Harju maakonnas, Rae vallas, Peetri alevikus Vana-Tartu mnt 71 (katastriosa tunnus 65301:001:1438) ning Vana-Tartu mnt 73 (katastriosa tunnus 65301:001:1439) kinnistute ja lähiala detailplaneering, kehtestatud 06.09.2016.
Ehitusprojektid Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 rekonstrueerimine – põhiprojekt, OÜ Reaalprojekt, töö nr P22040. Järveküla Rimi Supermarket. Teedeehitus, liikluskorraldus – eelprojekt, OÜ Adetex, töö nr 21-11-04.
1.3.2 Projekteerimisele eelnenud uuringud
Ehitusgeodeetiliste uurimistööde andmed: Töö teostaja: TVG Grupp, Rapla tn 8, 11312 Tallinn; [email protected] Töö nimetus: Maa- ala plaan tehnovõrkudega, Vana-Tartu mnt 71, töö nr. 0720-04-G, kuupäev: 30.07.2020, litsents: nr 690MA
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 3 / 8
Ehitusgeoloogiliste uurimistööde andmed: Töö teostaja: REIB OÜ, A. Adamsoni tn 26, 10137 Tallinn Töö nimetus: Ehitusgeoloogilise uurimistöö aruanne „Vana-Tartu mnt 71 kaubandushoone“. Töö nr GE-3130, september 2021
Haljastuse inventeerimine: Töö teostaja: Keskkonnabüroo Grün-E OÜ, Kreegipuu pst 5, 74117 Maardu Töö nimetus: “Vana-Tartu mnt 71 haljastuse inventeerimise aruanne”, töö nr 970921-10, september 2021
1.3.3. Normdokumendid
• Ehitusseadustik; • Majandus- ja taristuministri 17. 07. 2015. a määrus nr 97 "Nõuded ehitusprojektile"; • Hea ehitustava ET-1 0207-0068; • EVS 932:2017 Ehitusprojekt; • EVS 843 „Linnatänavad“; • EVS 901-1 „Tee-ehitus, Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid“ • EVS 901-2 „Tee-ehitus, Osa 2: Bituumensideained“ • EVS 901-3 „Tee-ehitus, Osa 3: Asfaltsegud“ ▪ Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded”
2. ASENDIPLAANI LAHENDUS
2.1. Sissejuhatus
Käesolev eelprojekt on koostatud Vana-Tartu mnt äärde maantee põhjaküljele jalgratta- ja jalgtee rajamiseks Vana-Tartu mnt 69, Vana-Tartu mnt 71 ja Vana-Tartu mnt 73 kinnistute juurde. Ala asub kehtiva detailplaneeringu alal (vt p. 1.3.1), kuid erinevalt sellest planeeringust Hundisepa bussipeatus säilitatakse olemasolevas asukohas. Jalgratta- ja jalgtee rajamine on vajalik, et tagada jalakäijate ja jalgratturite ohutu juurdepääs eelnimetatud kolmele kinnistule ja Hundisepa bussipeatusele ümbritsevast piirkonnast.
Vana-Tartu mnt 69 asub olemasolev Assaku Toidutare. Ehitusloa saamise järel hoonestatakse ka Vana-Tartu mnt 71 (püstitatakse Rimi kauplusehoone). Käesoleval ajal on hoonestamisel Vana-Tartu mnt 73 kinnistu (sinna ehitatakse büroo- ja laohoonet). Praegu puudub jalgratta- ja jalgtee sellel pool maanteed ja Hundisepa bussipeatuseni pääseb ainult mööda sõidutee äärset killustikkattega serva. Olemasolev kergliiklustee asub teisel pool maanteed. Ülekäigurada erinevate liiklussuundade bussipeatuste vahel praegu ei ole.
2.2. Üldandmed
Objekti nimetus: jalgratta- ja jalgtee Ehitustööde liik: uusehitus
2.3. Ehitise ehitus- ja projekteerimistööde hinnapakkumise, ehitamise, järelvalve ja kasutamise üldised nõuded
Käesoleva objekti ehitustööde hinnapakkumisel, põhi- ja tööprojekti koostamisel, ehitamisel, järelevalvel ning kasutamisel tuleb lähtuda eelkõige Ehitusseadustikust, mis lisaks projekteerimisele sätestab nõuded ehitistele, ehitusmaterjalidele ja -toodetele ning ehitamise ja kasutamise ning ehitiste arvestuse alused ja korra, vastutuse käesoleva seaduse rikkumise eest ning riikliku järelevalve ja ehitusjärelevalve korralduse.
Enne lõpliku hinnakalkulatsiooni esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel tuleb võtta ühendust ehitusprojekti koostajaga. Pakkumine peab sisaldama kõiki materjale, ka muud abimaterjalid,
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 4 / 8
mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde normaalseks teostamiseks ning rajatise normaalseks funktsioneerimiseks pärast ehitustöid. Samuti tuleb kinni pidada Eesti Vabariigis asjasse puutuvatest määrustest, eeskirjadest ja selleks volitatud ametiisikute ettekirjutustest.
Ehitustööd tuleb teostada sellise kvaliteediga, mis on ära toodud järgnevates ehituskvaliteeti määravates dokumentides, juhul kui pole antud ehitisele ja ehitamisele täiendavaid juhendeid : ▪ Ehitusreeglite Nõukogu seisukoht Protokoll nr 8 (09.09.94) “Hea ehitustava” ▪ Maa RYL 2010 ▪ Infra RYL 2006 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. ▪ Majandus- ja taristuministri määrus nr 101/11.04.2016 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ▪ Majandus- ja taristuministri määrus nr 92/18.07.2015 „Tee seisundinõuded“ ▪ Majandus- ja taristuministri määrus nr 74/11.04.2016 „Tee-ehitusmaterjalidele ja - toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“
Töövõtja peab järgima kõiki materjalide tarnijate ja tootjate poolt toote kasutamiseks esitatud tingimusi. Tööde kvaliteedi ning konstruktsioonide kestvuse tagamiseks peab töövõtja ette nägema kõik vajalikud ehitustehnoloogiad, lisavahendid ja materjalid. Ehitaja võib teha ettepanekuid ehituse odavdamise ja lihtsustamise osas, kuid ei tohi võtta vastu otsuseid ilma projekteerija ja tellija eelneva kirjaliku nõusolekuta. Ehitaja peab teavitama kõigist projektis leitud ebaselgustest projekteerijat enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
2.4. Olemasolev olukord
Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee asukohas on praegu valdavalt looduslik rohuala, osaliselt maantee mulde kaldpind ja Vana- Tartu mnt/Reti tee ristmiku pool maantee killustikkattega serv. Ehitusgeodeetilise mõõdistuse järgi on maapinna kõrgusmärgid vahemikus 46,50...50,00 abs.-k. (EH2000 süsteemis).
Vana-Tartu mnt 71 krundil kasvavad puud põhiliselt seal asunud ja praeguseks lammutatud hoone ümbruses. Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee rajamist olemasolev kõrghaljastus ei takista. Olemasoleva kõrghaljastuse likvideerimist seoses nimetatud krundile parklate, teede ja hoonestuse rajamisega käsitleb Vana-Tartu mnt 71 ehitusprojekt.
Vana-Tartu mnt 69 kinnistul kasvab kavandatud jalgratta- ja jalgteest ca 1 m kaugusel II väärtusklassiga harilik mänd, mis kinnistu omaniku nõudel säilitatakse. Selle puu tüve rinnasdiameeter on 22 cm (Keskkonnabüroo Grün-E OÜ koostatud haljastuse inventeerimise aruandes pos. 27). Teisi säilitatavaid puid projekteeritud tee lähiümbruses ei ole.
Vana-Tartu mnt 69 krundile sissesõidu äärde on praegu maantee äärse muruala serva paigutatud rida maakive, mis asuvad projekteeritud jalgratta- ja jalgtee asukohas.
REIB OÜ poolt septembris 2021 tehtud ehitusgeoloogiliste uurimistööde järgi on geoloogilised tingimused ehitiste rajamiseks soodsad.
2.5. Projekteeritud asendiplaani lahendus
2.5.1. Asukoht ja asendiplaan
Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee asukoht on näidatud asukohaskeemil (vt leht AS-4-01) ja Adetex OÜ koostatud projekti TL- osas. Sama lahendus on antud ka Vana-Tartu mnt 71 püstitatava Rimi kaupluse ehitusprojektis ja Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 rekonstrueerimise põhiprojektis (OÜ Reaalprojekt, töö nr P22040). Kavandatud jalgratta- ja jalgtee laius on 2,0 m.
Jalgratta- ja jalgtee hakkab ühendama kaht ülekäigurada – Reti teel (ristmiku juures) ja Vana-Tartu maanteel (Hundisepa erisuunaliste bussipeatuste vahel) ning annab ohutu juurdepääsu eelnimetatud kinnistutele ja Hundisepa bussipeatusele nii kruntidelt kui ümbruskonnast.
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 5 / 8
Vana-Tartu mnt 69 (Assaku toidutare) juures ulatub kavandatud jalgratta- ja jalgtee kuni selle krundi olemasoleva sissesõiduteeni. Bussipeatuse ja käesoleva tööga projekteeritud jalgratta- ja jalgtee vaheliseks ühenduseks on vastavalt OÜ Reaalprojekti poolt koostatud põhiprojekti lahendusele kavandatud välistrepp ning jalgratta- ja jalgtee.
Maantee rekonstrueerimise, bussipeatuste ja ülekäiguradade lahendus on käesolevas projektis antud vastavalt OÜ Reaalprojekt tööle “Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 rekonstrueerimine”.
Maakivid Vana-Tartu mnt 69 sissesõidu juures Vana-Tartu mnt ääres tuleb ümber paigutada liiklusohutust tagades väljaspoole teekaitsevööndit, arvestades eelnimetatud kinnistu omaniku soovidega. Olemasolevas asukohas takistaksid need jalgratta- ja jalgtee ning ülekäiguraja ehitamist.
Vana-Tartu mnt 73 krundi asendiplaani lahendust on muudetud koostöös nimetatud krundi omaniku ja projekteerijaga, et võimaldada jalgratta- ja jalgtee rajamist Hundipea bussipeatusest kuni Reti teeni.
Teisel pool Reti teed tuleb seoses OÜ Reaalprojekt kavandatud ülekäigurajaga samuti ehitada jalgratta- ja jalgtee ühenduseks olemasoleva jalgratta- ja jalgteega, mis rekonstrueeritakse selles tsoonis.
2.5.2. Ehitusetapid
Jalgratta- ja jalgtee ehitustöid ei jagata etappideks.
2.5.3. Vertikaalplaneering
Vertikaalplaneeringu kõrgusmärgid on antud TL-osas vastaval joonisel. Need on projekteeritud OÜ Adetex poolt kogu jalgratta- ja jalgtee ulatuses. Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee piki- ja põikkalded vastavad kehtivale standardile. Kõrgusmärgid ja kalded ning ühendus bussipeatusega on kooskõlas OÜ Reaalprojekt koostatud põhiprojektiga (tööga nr P22040). Samuti on jalgratta- ja jalgtee vertikaalplaneering kooskõlas Vana-Tartu mnt 71 ja Vana-Tartu mnt 73 vertikaalplaneeringu lahendusega.
2.5.4. Sajuvee ärajuhtimine
Sajuvesi juhitakse jalgratta- ja jalgteelt murualadele immutamiseks, restkaeve ei ole jalgratta- ja jalgteele kavandatud. Murualasid saab kasutada ka Vana-Tartu mnt 69 ja Vana-Tartu mnt 71 ulatuses teehooldusaladena lumelükkamiseks. Vana-Tartu mnt 73 krundil vastavalt sinna kavandatud büroo- ja laohoone ehitusprojektile ning käesolevale projektile jalgratta- ja jalgtee ääres murualad puuduvad. Kõvakattega aladelt juhitakse sajuveed ära vastavalt Elveso OÜ poolt antud tehnilistele tingimustele.
2.5.5. Katendid
Ristlõiked, vertikaalplaneerimine ja katendite konstruktsioon on antud projekti TL-osas. Jalgratta- ja jalgteele on ette nähtud asfaltbetoonkate.
Teekatendid on konstrueeritud vastavalt olemasolevale olukorrale, projekteerimisnormidele ja tüüpkonstruktsioonidele. Konstruktsioonide valikul on lähtutud Tallinna Linnavalitsuse 18.09.2019 määruse nr 27 Lisa 1 „Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ esitatud tüüplahendustest arvesse võttes prognoositavata liiklussagedust ja tänavaliiki. Katendi kasutusajaks on võetud 20 aastat (vastavalt Elastsete teekatendite projekteerimise juhendile).
jalgratta- ja jalgtee asfaltkate (tüüp II) Tihe asfaltbetoon AC 8 surf 5 cm Killustik fr 4/32 (optimaalne segu) 20 cm Liiv (Kt 0,95) 20 cm Täitepinnas, vajadusel täidendis Olev aluspinnas
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 6 / 8
jalgratta- ja jalgtee asfaltkate (tüüp IIa ) Tihe asfaltbetoon AC 8 surf 5 cm Killustikust tasanduskiht fr 4/32 (optimaalne segu) Olev katend
● AC 8 surf 45% tardkivimiga. Gc 85/20; FI 25, LA30, F2 ● Nõuded killustikule (jalgratta- ja jalgteed): GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4 ● Killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõta Loadman või Inspector seadmega. ● Orgaaniline pinnas teekonstruktsioonide alt tuleb eemaldada ja asendada täiteliivaga või kruusaga või kasutada geotekstiili. ● Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta mullakihiga, mis on objektil saadaval. ● Teedel dreenkihis kasutada liiva/kruusa filtratsioonimooduliga kf≥1,0 m/ööp. ● Juhul, kui olemasolev aluspinnas erineb oluliselt projektis näidatuga, siis tuleb võtta ühendust Tellijaga ja Projekteerijaga. ● Tehnovõrkude kaevikute täitmine vastavalt tehnovõrkude projektidele. Tee konstruktsiooni all asuvate kaevikute täitepinnas peab olema vähemalt järgmiste parameetritega: Kf=0,5 m/ööp; Kt=0,95 või Emin=65 MPa. Kihi tihendatust on soovitatav mõõta seadmega penetromeeter. ● Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi. ● Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. ● Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-1 tabelis 12. ● Asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul tuleb vuugid kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Katendite üldnõuded ja hooldusjuhendid – vt töö nr 21027 TL-osa (koostanud OÜ Adetex).
2.5.6. Valgustus
Jalgratta- ja jalgtee, ülekäiguradade ja maantee valgustuse lahendus tuleb teha vastavalt OÜ Reaalprojekt koostatud põhiprojektile, mis on esitatud Transpordiametile kooskõlastamiseks. Valgustite asukohad on märgitud käesoleva projekti tehnovõrkude koondplaanile. Tehnovõrkude koondplaanil on kajastatud kõigi eriosade välisvõrkude lahendus.
Jalgratta- ja jalgtee äärde on kavandatud välisvalgustid Disano 3294 Sella 1 - cycle paths 4 LED 700mA (2800 lm; 34.0 W) metallpostil h=6m. Ülekäiguradadele on kavandatud välisvalgustid Disano 3297 Sella 1 - left (L) -for pedestrian crossing LED Grey (12000 lm; 83.0 W), post h=6m ja Disano 3298 Sella 1 - right (R) -for pedestrian crossing LED Grey (12000 lm; 83.0 W), metallpostil h=6m. Tänavavalgustiteks on kavandatud Philips BGP383 1xGRN135/740 DM (11928 lm; 97.9 W), metallpostidel h=10m, konsoolid 2,5m.
3. HEAKORD JA JÄÄTMEHOOLDUS
3.1. Määrused
Heakorda, kaevetöid ja jäätmehooldust Rae vallas käsitlevad järgmised määrused:
Rae Vallavolikogu 17.11.2020 määrus nr 60 "Rae valla heakorraeeskiri", Rae Vallavolikogu 30.11.2010 määrus nr 41 "Rae valla kaevetööde eeskiri", Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrus nr 73 "Rae valla jäätmehoolduseeskiri".
3.2. Jäätmehooldus ja -käitlus
Vastavalt Rae valla jäätmehoolduseeskirja § 28 lõikele 3 peab ehitusprojektides olema näidatud: 1) ehitusjäätmete hinnanguline kogus ja liigitus vastavalt kehtivale jäätmenimistule; 2) pinnasetööde mahtude bilanss; 3) selgitused jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil;
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 7 / 8
4) jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad.
Peale ehitustööde lõppu tuleb vormistada jäätmeõiend ja esitada see Rae Vallavalitsusele.
Ettevalmistustöid, keskkonnakaitset ja jäätmekäitlust koos liigiti kogumisega on käsitletud projekti TL-osas. Põhiliste tööde mahud on antud tabelis – vt fail 21027A_EP_AS-8-01_v03_toodemahud. Tekkivate jäätmete hinnanguline kogus ja liigitus vastavalt kehtivale jäätmenimistule – vt fail 21027A_EP_AS-8-02_jaatmekava. Samas jäätmekavas on antud jäätmete käitlemistoimingud ja -kohad.
Kõik käesolevas projektis antud mahud ja kogused on antud hinnanguliselt ning need kuuluvad täpsustamisele ehitustööde teostaja poolt.
Seletuskirja koostas:
arh. Indrek Niitla, OÜ Eeteprojekt / allkirjastatud digitaalselt
05.07.2023
21027A_EP_AA+AS-3-01_v03_seletuskiri. Harju mk, Rae vald, Peetri alevik 11330 Järveküla-Jüri tee// Reti tee L1// L2// Vana-Tartu mnt 69// 71// 73 jalgratta- ja jalgtee. Töö nr 21027A; eelprojekt, OÜ Eeteprojekt, arh. Indrek Niitla; 05.07.2023 8 / 8
ra tta
ho id
ja d
ru lla
ho id
ja d
pink
PE REPE
RE PE
REPE RE
TA AR
A
3.50
Riigimaantee kaitsevöönd (10m)
5.87 ra tta
ho id
ja d
2.70
DRIVE IN
Külgnähtavus 50km/h (10m rahuldav)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1 2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1 2
F
D
B
A
C
E
2. 50
DRIVE IN / TAARA
5. 00
±0.00=47.50
proj. hooajakaupade müügikoht (kaugus hoonest min 4,0 m)
proj. jalgrataste varikatus - vt leht AR-7-02
3. 60
5.00
3. 60
2. 70
7
UP
UP
1
2
3
4
48.20
48.10
+/-0,00(tegelik)=48,23cm
50.18
49.93
49.93
49.73
49.90
49.78
50.05
49.70
49.80
49.70
49.90
50.00 50.00 49.90
49.30
49.80 49.70
49.60 49.50
49.40
5 5.6
3. 5
48.7012%
48.20 48.10
48.20
5%
4%48.45
4%
3. 8
5
2. 7
P3 P4
P2
P5
5 5.6
P14
47.80
JP6
47.90
48.10
5.0
48.10
48.00
221 (I)
EH2000vs Balti-> +23,3cm
2. 00
-4.4 %
-3.2% -0.7%
-1.5%
2.00
11330 Järveküla-Jüri tee L8
C
C
D
DR 15.00
B
B
A A
Tee kaitsevöönd
915
915
923b
923d
911
945a
945a
923b
923b 977
977977
977 911
912
911
913 923c
941
943a 911
923c
923b
911
923b
923b
923b
945a945a
993
993
993
945a
TÖÖMAHTUDE PIIR TÖÖMAHTUDE PIIR
TÖÖMAHTUDE PIIR
TÖÖMAHTUDE PIIR
TÖÖMAHTUDE PIIR TÖÖMAHTUDE PIIR
915
915
PK 47+00
PK 47+97.1
2 2
3 3
4 4
5 5
6
6
Plast Pk 46+66Ø0,5m; l=8.5mh=45.88->45.80i=1.0%
46.92 46.76
∞
∞
∞
923b
Johanese tee mahasõitPk 46+42
Rimi kaupluse mahasõit Pk 47+20
951
953
951
953
923b
48.7
48.8
48.9
48.9 49.0 49.1 49.2
46.48
PA2
PA3 PA4
PA5
PA6 PA7
Tee kaitsevöönd
9110. 50
2.50
2. 00
0.50
2.00
0. 50
2. 10
2.52
3. 44
.25
0. 50
1. 00
2. 00
R 20.00
R 30
.0 0
3. 50
6. 50
3.00
2. 50
3.0 0
49.0
49.1 49.2
49.3
49.4
49.5
49.6 49.7
12.50
18.00
16.00
48.6
48.05
TÖÖMAHTUDE PIIR
0. 50
3. 00
3. 00
3. 00
0. 50
0. 50
4.00 2.50
5.75 0.50
0. 50
3. 00
0. 25 0. 15
2. 200. 15
0. 25
3. 00
3. 00
0. 15
1. 00
1. 70
0. 50 0.
25
0.2 5
R5.00 R3.00
R3.00
R5.00
R5.00
R3.00
R5.00
R7.00
R6.0 0
R4.30
R3.00
R 40
.0 0
R 40
.0 0
0. 50
0.50
R3.00
ASENDIPLAANI TINGMÄRGID:
Proj. sõidutee valgusti
Proj. kergliiklustee valgusti
Proj. ülekäiguraja valgusti
Proj. ülekäiguraja valgusti, konsool
Projekteeris
Projektijuht
Tellija
E-mail: [email protected] Reg. nr. 10717006 MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Allkiri
Allkiri
Kuupäev
Kuupäev
Joonise nimetus
Projekt
Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Objekti aadress
Kinnisvaravalduse AS
Vana-Tartu mnt 69, 71, 73 jalgratta- ja jalgtee
Järveküla, Peetri alevik, Rae vald, Harjumaa
Jalgratta- ja jalgtee asendiplaanAndrei Grigorjev
Julia Šarofost
02.07.2023
02.07.2023 21-11-04 TL-4-04 EP 1:500 1
Märkus: 1. OÜ TVG GRUPP Maa-ala plaan tehnovõrkudega, töö 0720-04-G, juuli 2020 a. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000
süsteemis. 2. Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 rekonstrueerimise põhiprojekti projekteeris Reaalprojekt OÜ, töö nr P220040
mai 2023.a. 3. Jalgratta- ja jalgtee valgustus lahendatud "Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,62-4,80 rekonstrueerimise
põhiprojektis,Reaalprojekt OÜ, töö nr P220040
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 25.09.2023
Meie 03.10.2023 nr 7.1-2/23/1666-10
Riigitee 11330 Järveküla-Jüri km 4,66-4,84
kaitsevööndis jalgratta-ja jalgtee ehitusloa eelnõu
kooskõlastamine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Rae vallas Peetri alevikus
Vana-Tartu mnt 69, 71 ja 73 kinnistutele ning osaliselt riigitee alusele maale rajava jalgratta- ja
jalgtee ehitusloa eelnõu (menetlus nr 345968). Jalgratta- ja jalgtee on kavandatud 11330 Järveküla-Jüri tee (katastritunnus 65301:001:0594), Vana-
Tartu mnt 69 (katastritunnus 65301:001:1445), Vana-Tartu mnt 71 (katastritunnus 65301:001:4191),
Vana-Tartu mnt 73 (katastritunnus 65301:001:4192) ja Reti tee L1 (katastritunnus 65301:001:1425),
Reti tee L2 (katastritunnus 65301:001:1437) kinnistutele.
Jalgratta- ja jalgtee rajatakse riigitee nr 11330 Järveküla-Jüri km 4,66-4,84 kaitsevööndisse ja osaliselt
riigitee alusele maaüksusele.
Ehitusloa aluseks on „11330 Järveküla-Jüri tee //Reti tee L1//Vana-Tartu mnt 69//71//73 jalgratta-
ja jalgtee eelprojekt“ (peaprojekteerija Eeteprojekt OÜ, töö nr 21027A, teede osa projekteerija
Adetex OÜ, töö nr 21-11-04).
Kirjale on lisatud projekti asendiplaan, seletuskiri ja isikliku kasutusõiguse IKÕ plaan (lisad).
Transpordiameti ja kohaliku omavalitsuse vahel on sõlmitud notariaalne isikliku kasutusõiguse
leping JJT rajamiseks riigitee alusele maaüksusele 11330 Järveküla-Jüri tee (tunnus
65301:001:0594).
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname
nõusoleku tee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.
Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.
1. Materjalide veod korraldada olemasoleva/rajatava juurdepääsutee kaudu.
2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid
leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.
3. Ehitise ehitamiseks tuleb huvitatud isikul koostada liikluskorralduse skeem (vastavalt
liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018
2 (2)
määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele) ning esitada see enne ehitustööde
algust kooskõlastamiseks Transpordiametile ([email protected] ) koos infoga
tööde teostamise ajavahemiku kohta. Töödega võib alustada siis, kui liikluskorralduse
skeem on saanud kooskõlastuse. Palume teavitada Transpordiametit tööde alustamisest
vähemalt kolm päeva ette.
4. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks
välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: asendiplaan, seletuskiri ja isikliku kasutusõiguse IKÕ plaan
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]