Vastus EHR- Harju maakond, Viimsi vald, Randvere küla Pällu tee 1 elektriliitumine madalpingel ehitusteatis, menetlus nr 418444

Tellija Elektrilevi OÜ Staadium

Objekt Pällu tee 1 elektriliitumine madalpingel, Tammneeme küla, Viimsi vald, Harjumaa

Tööprojekt

24003 Projekti juht A.Raja

Seletuskiri EL-3-01

Projekteerija T.Tšernetsova Leht 1/3

Kuupäev 03.2024 Versioon 2

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

Üldist

Käesolev projekt on koostatud Elektrilevi OÜ tellimusel elektrivarustuse 0,4kV liitumisühenduse

väljaehitamiseks maaüksusele Pällu tee 1 (katastritunnus 89001:003:1258), Tammneeme küla, Viimsi

vald, Harju maakond.

Projektiga hõlmatud maaüksused:

Maaüksuse lähiaadress Maaüksuse katastritunnus Kasutamise sihtotstarve

Tammneeme tee L5, Tammneeme küla 89001:001:0857 Transpordimaa 100%

Pällu tee L1, Tammneeme küla 89001:001:0842 Transpordimaa 100%

11250 Viimsi-Randvere tee L2, 89001:001:1806 Transpordimaa 100% Randvere küla

Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ poolt koostatud maa-ala plaani koos tehnovõrkude ja

kinnistu piiridega, töö nr. 11387G, veebruar 2024.

Projekteerimisel on aluseks võetud põhiliselt järgmised norm- ja lähtedokumendid:

 Seadme ohutus seadus

 P341 0,4 – 20 kV võrgustandard – 0,4 kV õhuliinid

 P342 0,4 – 20 kV võrgustandard – 0,4 kV kaabelliinid

 J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend

 EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit

 EVS-HD 60364 Madalpingelised elektripaigaldised

 EVS 932:2017. Ehitusprojekt

 Transpordiameti nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel.

 Viimsi valla kaevetööde eeskiri

 Imatra Elekter AS projekteerimisülesanne nr. LT-20370H, väljastatud: 31.oktoober 2023

Projekti tehnilised näitajad

 Madalpingevõrgu nimipinge – 3×230/400 V, maandatud neutraaljuhiga – TN-C

 Uue tarbija peakaitsme vool: 3×16 A

Põhilised tööde mahud

 Jaotus-/ühekohalise liitumiskilbi ehitus ja paigaldamine (pinnasesse süvistatav) – 1 kompl

 Masti kaitselüliti paigaldamine – 1 tk

 0,4kV maakaabli paigaldamine (täies ulatuses kaitsetorus) – 155 m

 Elektrikilbi kordusmaanduse ehitus – 2 kompl

Seletuskiri

Staadium Tööprojekt

24003 EL-3-01

Versioon 2 Leht 2/3

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

 Jaotus-/liitumiskilbi põhja kergkruusaga täitmine – 40 l

 Kaevetööde kogumaht – 60 m³ (Kaabelliini kaeviku kogupikkus – 140 m)

 Sõidutee asfaltbetoonkatte taastamine – 25 m²

 Murukatte taastamine – 175 m²

Projekteeritava paigaldise kirjeldus

Vastavalt projekteerimisülesandele on uue liituja, aadressiga Pällu tee 1, Tammneeme küla, Viimsi

vald, varustamiseks elektrienergiaga ette nähtud ehitada 0,4kV maakaabelliin ning jaotus- ja

liitumiskilp. 10/0,4kV Nukufilmi:(Viimsi) alajaama fiidri F1 alt ehitatav kaabelliin projekteeritakse

kaabliga AXPK 4G120, toide võetakse Sambla teel asuvast fiidri viimasest õhuliini mastist. Ehitatava

liinilõigu lühisekaitse tagamiseks paigaldatakse selle algusesse, olemasoleva õhuliini mastile,

mastilüliti kaitsmetega.

Tarbija krundi piirile vastavalt plaanil näidatud asukohale paigaldatakse aluskonstruktsiooniga

pinnasesse süvistatav jaotus-/liitumiskilp peakaitsmega 3×16A. Iga kilp varustada ühe

maanduselektroodiga. Elektrikilpide sokli alune pind tihendada killustikuga või kergkruusaga.

Kergkruusa paigaldada ka kilpide sisse. Liitumiskilbist kuni kinnistupiirini paigaldatakse Ø50mm

torud tarbija kaabli paigaldamiseks.

Juhiseid tööde teostamiseks

Tööde teostamisel juhinduda käesolevast projektist, kõikidest vastavatele töödele kehtivatest

standarditest, normidest ja eeskirjadest.

Väljaspool riigiteed on maakaabelliin kogu ulatuses D160 kaitsetorus tugevusklassiga 750N

haljasalal sügavusel 0,7m, tee all sügavusel 1,0m. Riigitee maaüksusel paikneva maakaabli

minimaalne lubatud sügavus on 1,0m maapinnast ning kaabel on täies ulatuses D160 kaitsetorus

tugevusklassiga 750N. Kogu kaevatava trassi ulatuses katta kaablid kollase märkelindiga. Täpne

kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks kommunikatsioonide

asukoha ja suuna.

Kõik kaevealade katted taastada vähemalt endises seisundis. Kaeve toimub ratas- või

lintekskavaatoriga ning kasutatakse kõige kitsamat tagumist koppa (40cm), et kahjustada

minimaalselt pinnast. Katete taastamine teostatakse vastavalt joonisel EL-5-03 toodud lahendusele.

Maakaabli paigaldamisel transpordimaal arvestada järgmiste katete taastamise tingimustega: juhul

kui kaabli/tehnovõrgu paigaldamisel tee serva kahjustatakse tee katet või selle serva, tuleb teekate

taastada vastavalt Viimsi valla kaevetööde eeskirjale kogu tee laiuses.

Ehitustööde ajal mitte kahjustada olemasoleva kõrghaljastuse kasvutingimusi. Erilist tähelepanu

pöörata puude juurestiku, tüvede ja võra kaitsele. Puude ehitusaegne kaitsmine tagatakse vastavalt

EVS 939-3:2020 standardile. Liiklemine, materjalide ladustamine, pinnase tihendamine, igasugused

Seletuskiri

Staadium Tööprojekt

24003 EL-3-01

Versioon 2 Leht 2/3

Tel. 6506156, 6701177 Fax. 6506112 E-mail [email protected] MTR nr. EL10166300-0001

Vääna 13 11612 Tallinn

04.09.2002.a

kaevetööd (ka kändude juurimine) ning maapinna kõrguse muutmine (ka kasvupinnase koorimine) on

säilitatavate puude juurestiku kaitsealal keelatud. Soovitav on paigaldada juurestiku kaitseala piirile

kindel piire (tarastada), et vältida mehhanismide kogemata liikumine puude lähedal. Ajutised puude

kaitse rajatised tuleb eemaldada peale ehitamise lõppu. Ehitaja vastutab säilitatavate puude

vigastusteta säilimise ja hea seisundi eest.

Kaevetööde alustamisel kutsuda kohale ristuvate kommunikatsioonide valdajad ning arvestada nende

tingimuste ja nõudmistega.

Demonteeritavad materjalid anda üle nende omanikule või utiliseerida vastavalt kokkuleppele

omanikuga. Jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse poolt kehtestatud korrast.

Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.

Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti

realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud

asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm on saadaval

Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde

teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.

K

V

V

17 .69

18 .11

18 .30

19.00 19.34

18.62

18.81 19.42

18.85 19.73

19.17 19.74

19.88

19.25

1 8.

49 1 9.

33

17.56

18 .33

17 .67

17 .61

17.43

16.25

16.11

16.26 16.23

1 6.

17

16 .33 16.26

16.23

89001:003:1259 Sambla tee 2

89001:003:1258 Pällu tee 1

89 00

1:0 01

:08 57

Tam mne

em e t

ee L5

89001:001:0646 Sambla tee 4

89001:001:0842 Pällu tee L1

89001:001:1806 11250 Viimsi-Randvere tee L2

18.24

18.8119.10

kivi1.3

19.36

19.42

19.53

19.62

19.73

19.82

19.78

18 .69

17 .69

17 .05 16.98

16.75

16.76

16 .64

18.95

be t k

A

A

A

A

A

A A

Pällu te

e

Randvere tee

Randvere tee

Sam bla

te e

Sam bla

te e

X = 6599400

Y = 549650

X = 6599450

Y = 549700

X = 6599500

Y = 549650

89001:001:1806 11250 Viimsi-Randvere tee L2

89001:001:0843 Randvere tee 105

89001:001:0871 Viimsi metskond 83

89001:003:1407 Pällu tee 2

- AJ Nukufilmi:(Visi) MPõhuliin F1, elktrikabli näha mastilüiti

Projekteriud jaotuskilp JK67329/ /liitumiskp LK2571 (vt.jon.EL-5-02); mõtmed K xLS: 100 x90 x290mm

M17

1W1

1W1

1W1

1W1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

MPL419053, AXPK 4G120, l tras =140m, täies ulatses kaitetorus Ø160mm, 750N

Riig temaüksuse ulatses paikneva makabli minmalne ubatud sügavus on 1,0m mapinast.

0.5m

9.5m

Kinnistu piir TINGMÄRGID:

Käesolevas projektis projekteeritud:

Olemasolev madalpingekaabel

Olemasolev sidekaabel Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev madalpingeõhuliin

Olemasolev veetrass

Olemasolev õhuliini post

Liitumiskilp Jaotuskilp

Projekteeritud 0,4kV maakaabel täies ulatuses kaitsetorus (esimene nr kaablite arv)

1W1

M17

Maanduspaigaldis

0,43m Elektrikaabli/-kilbi kaitsevöönd

Joonise aluseks on kasutatud Kirjanurk OÜ poolt koostatud maa-ala plaani tehnovõrkude ja kinnistu piiridega (töö nr. 11387G, 12.02.2024), koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. VERSIOON 2: asendiplaan on korrigeeritud vastavalt Transpordiameti nõuetele.

MÄRKUSED: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normidele. 2. Projekteeritud maakaabli paigaldussügavus haljasalal (väljaspool riigiteed) on minimaalselt 0,7m maapinnast, ristumisel sissesõiduteega on minimaalselt 1,0m maapinnast. Kaabel paigaldada täies ulatuses plasttorus tugevusklassiga 750N. Kaabel katta kogu kaevatava trassi ulatuses kollase hoiatuslindiga. 3. Riigitee maaüksusel paikneva maakaabli minimaalne lubatud sügavus on 1,0m maapinnast ning kaabel on täies ulatuses plasttorus tugevusklassiga 750N. Kaevetööde teostamisel vältida riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamist. Kaabel katta kogu kaevatava trassi ulatuses kollase hoiatuslindiga. 4. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate tehnovõrkude trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mullatööd võrgu valdaja loata on keelatud. Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelevalve üksusega. 5. Kõik kaevealade katted, haljastus ja heakord taastada vähemalt tööde-eelses seisundis, vt. joon. EL-5-03. 6. 0,4kV elektrivõrgu skeemi vt. joon. EL-5-01.

Kinnistu piir TINGMÄRGID:

Käesolevas projektis projekteeritud:

Olemasolev madalpingekaabel

Olemasolev sidekaabel Olemasolev kanalisatsioonitrass

Olemasolev madalpingeõhuliin

Olemasolev veetrass

Olemasolev õhuliini post

Liitumiskilp Jaotuskilp

Projekteeritud 0,4kV maakaabel täies ulatuses kaitsetorus (esimene nr kaablite arv)

1W1

M17

Maanduspaigaldis

Tee-ehituslik osa: Kaeviku tsoon

Taastatav haljasala, 175m²

Taastatav sõidutee asfaltbetoonkate, 25m²

Avatud kaeve kaugus jalgtee kattest0,43m

projekt.kaabel

hoiatuslint

KASVUPINNAS (märkus 9) 15 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.95) (märkus 10)

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

Haljasala ristlõige M1:50 katte taastamise ulatus

vastavalt plaanile

MURU

Sõidutee ristlõige M1:50

DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp)

PAEKILLUSTIK E≥170 MPa

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

20 cm

LIIV Kf≥0.5 m/ööp

kiilekillustiku fraktsioon 4/16-kulu 25 kg/m²

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 10 cm

ASFALTBETOON AC 12 surf (graniit) 6 cm

fraktsioon 16/32 10 cm fraktsioon 32/63 15 cm

TAGASITÄIDE (Kt=0.95, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 10)

projekt.kaabel

hoiatuslint

katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

K

V

V

17 .69

18 .11

18 .30

19.00 19.34

18.62

18.81 19.42

18.85 19.73

19.17 19.74

19.88

19.25

1 8.

49 1 9.

33

17.56

18 .33

17 .67

17 .61

17.43

16.25

16.11

16.26 16.23

1 6.

17

16 .33 16.26

16.23

89001:003:1259 Sambla tee 2

89001:003:1258 Pällu tee 1

89 00

1:0 01

:08 57

Tam mne

em e t

ee L5

89001:001:0646 Sambla tee 4

89001:001:0842 Pällu tee L1

89001:001:1806 11250 Viimsi-Randvere tee L2

18.24

18.8119.10

kivi1.3

19.36

19.42

19.53

19.62

19.73

19.82

19.78

18 .69

17 .69

17 .05 16.98

16.75

16.76

16 .64

18.95

be t k

A

A

A

A

A

A A

Pällu te

e

Randvere tee

Randvere tee

Sam bla

te e

Sam bla

te e

X = 6599400

Y = 549650

X = 6599450

Y = 549700

X = 6599500

Y = 549650

89001:001:1806 11250 Viimsi-Randvere tee L2

89001:001:0843 Randvere tee 105

89001:001:0871 Viimsi metskond 83

89001:003:1407 Pällu tee 2

- AJ Nukufilmi:(Visi) MPõhuliin F1, elktrikabli näha mastilüiti

Projekteriud jaotuskilp JK67329/ /liitumiskp LK2571 (vt.jon.EL-5-02); mõtmed K xLS: 100 x90 x290mm

M17

1.30m

1.45 m

2.13 m

1W1

1W1

1W1

1W1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

MPL419053, AXPK 4G120, l tras =140m, täies ulatses kaitetorus Ø160mm, 750N

Riig temaüksuse ulatses paikneva makabli minmalne ubatud sügavus on 1,0m mapinast.

kaablite arv)

MÄRKUSED: 1. Plaanil kujutatud tingmärgid viitavad objekti asukohale, kuid mitte nende tegelikele suurustele looduses. 2. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. 3. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. 4. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Taastatavad katted viia sujuvalt

kokku olemasolevaga. Täiendavad taastamistööd teostada vastavalt kehtivatele juhistele ning täiendavalt kooskõlastada Viimsi Vallavalitsusega.

5. Maakaabli paigaldamisel transpordimaal arvestada järgmiste katete taastamise tingimustega: juhul kui kaabli/tehnovõrgu paigaldamisel tee serva kahjustatakse tee katet või selle serva, tuleb teekate taastada vastavalt Viimsi valla kaevetööde eeskirjale kogu tee laiuses (arvestada seda eelkõige tööde tegemisel Randvere tee kergliiklustee ääres).

6. Kui kaevetöödel selgub, et teel on kasutatud teistsugust konstruktsiooni tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgi, et ei tekiks konstruktsioonilst erinevust. Konstruksiooniline muudatus tänava maa-alal tuleb eelnevalt täiendavalt kooskõlastada Viimsi Vallavalitsusega.

7. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. 8. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 9. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH

4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast.

10. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale.

11."Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10.

K

V

V

17 .69

18 .11

18 .30

19.00 19.34

18.62

18.81 19.42

18.85 19.73

19.17 19.74

19.88

19.25

1 8.

49 1 9.

33

17.56

18 .33

17 .67

17 .61

17.43

16.25

16.11

16.26 16.23

1 6.

17

16 .33 16.26

16.23

89001:003:1259 Sambla tee 2

89001:003:1258 Pällu tee 1

89 00

1:0 01

:08 57

Tam mne

em e t

ee L5

89001:001:0646 Sambla tee 4

89001:001:0842 Pällu tee L1

89001:001:1806 11250 Viimsi-Randvere tee L2

18.24

18.8119.10

kivi1.3

19.36

19.42

19.53

19.62

19.73

19.82

19.78

18 .69

17 .69

17 .05 16.98

16.75

16.76

16 .64

18.95 be

t k

A

A

A

A

A

A A

Pällu te

e

Randvere tee

Randvere tee

Sam bla

te e

Sam bla

te e

X = 6599400

Y = 549650

X = 6599450

Y = 549700

X = 6599500

Y = 549650

89001:001:1806 11250 Viimsi-Randvere tee L2

89001:001:0843 Randvere tee 105

89001:001:0871 Viimsi metskond 83

89001:003:1407 Pällu tee 2

M17

1W1

1W1

1W1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

1W 1

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

Projekti nimetus / asukoht

Koostaja Leht / formaat

Töö nr

Mõõtkava Kuupäev

katastriüksuse piirid koormatava kinnistu piirid IKÕ seadmise ala projekteeritud 0,4kV maakaabel kaablikaitsetorus (esimene nr kaablite arv) Projekteeritava maakaabli pikkus kinnistul - 73m

1W1

Pos 1

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Viimsi Vallavalitsus

[email protected]

Nelgi tee 1

74001, Harju maakond, Viimsi vald,

Viimsi alevik

Teie 09.04.2024

Meie 26.04.2024 nr 7.1-2/24/3524-4

11250 Viimsi-Randvere tee L2 kinnistu

ehitusteatise kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Viimsi valla Randvere küla

11250 Viimsi-Randvere tee L2 kinnistu (katastritunnus 89001:001:1806) ehitusteatise nr

2411201/04013 (menetlus nr 418444).

Ehitusteatis antakse välja elektri maakaabelliini, jaotuskilbi ning liitumiskilbi ehitamiseks.

Elektri maakaabelliini kulgemine riigitee nr 11250 Tallinna-Viimsi-Randvere tee km 13,00-

13,07 maaüksusel kaitsetorus, km 13,00 ja km 13,07 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis

ning km 13,07 jaotuskilbi ning liitumiskilbi paiknemine tee kaitsevööndis.

Ehitusteatise aluseks on „Pällu tee 1 elektriliitumine madalpingel, Tammneeme küla, Viimsi vald,

Harju maakond“ projekt (projekteerija Aktsiaselts Elektritsentrum, töö nr 24003).

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusteatise ja anname nõusoleku

riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

2 (2)

4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist.

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

7. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis.

8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatis ei ole selleks ajaks

antud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusteatise või projekteerimistingimuste

menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Seletuskiri

Asendiplaanid

Katete taastamise plaan ja ristlõiked

IKÕ plaan

Laur Kõiv

55901417, [email protected]