Kiri

KOOSTÖÖLEPING nr. 3.2-1/22/1656-1

Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge tn 4, Lasnamäe linnaosa,

Tallinn 11413 (edaspidi TRAM), mida esindab volituse alusel Transpordiameti taristu

ehitamise ja korrashoiu osakonna põhja üksuse ehituse juhtivinsener juhataja ülesannetes Kadi

Tuum

ja

Rapla Vallavalitsus, registrikoodiga 77000312, asukohaga Viljandi mnt 17, 79511, Rapla linn,

Rapla maakond (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Gert Villard,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

võttes arvesse, et:

(i) riigiteede teehoiukava meetme „Säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu rajamine“

alusel on TRAMil 2023. aastal kavas riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965 jalg- ja

jalgrattatee (edaspidi objekt);

(ii) pooled soovivad ühiselt panustada teedevõrgu arendamisse, liiklusohutuse tõstmisse ja

üldise parema liikuvuse tagamisse;

(iii) TRAM on väljastanud 12.03.2020 kirjaga nr 15-2/20/8576-2 ja 16.03.2020 kirjaga nr 15-

2/20/12238-2 riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965 kaitsevööndis jalg- ja jalgrattatee

ning valgustuse rajamise projekti koostamiseks nõuded;

(iv) KOV on andnud 13.06.2022 korraldusega nr 2-3/2022/292 projekteerimistingimused

objekti põhiprojekti koostamiseks;

(v) KOVi tellimusel on ViaVelo Inseneribüroo OÜ koostanud objekti eelprojekti, töö nr 0820

(edaspidi projekt), mille asendiplaan on toodud koostöölepingu lisas 1;

(vi) TRAM on kooskõlastanud 19.07.2021 kirjaga nr 7.1-2/21/975-5 eelprojekti;

(vii) liiklusseaduse § 11 lg 6 alusel võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames ehitada

osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik tulenevalt

ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või terviklikkuse tagamisest avalikes huvides;

(viii) riigihangete seaduse § 43 lg 1 alusel võivad hankijad sõlmida kokkuleppe ühise riigihanke

korraldamiseks;

sõlmivad pooled koostöölepingu alljärgnevas:

1. TRAM:

1.1. nõustab vajadusel KOVi vaidemenetluses KOVile esitatud vaiete osas;

1.2. volitab KOVi läbi viima koostöölepingus nimetatud riigihankeid ning riigihangete

seadusest tulenevate otsuste tegemist;

1.3. volitab KOVi esindama TRAMi riigihangete vaidlustuskomisjonis ja kohtutes;

1.4. sõlmib koostöölepingu punktis 2.7. nimetatud hankemenetluse tulemusena leitud

töövõtjaga lepingu kaasfinantseerijana.

2. KOV:

2.1. korraldab projektile ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute kaasamise;

2.2. võtab oma pädevuse piires puudutatud isikute arvamusi arvesse või põhjendab nende

arvestamata jätmist;

2.3. annab ehitusloa rajatiste ehitamiseks, mis ei kuulu riigitee koosseisu ning edastab

haldusaktide koopiad TRAMile;

2.4. korraldab objekti riigihanke põhiprojekti koostamiseks;

2.5. korraldab objekti riigihanke põhiprojekti liiklusohutuse auditeerimiseks;

2.6. esitab TRAMile objekti põhiprojekti kooskõlastamiseks;

2.7. korraldab ühise riigihanke objekti ehitamiseks;

2.8. korraldab riigihanke objekti ehitamise omanikujärelevalve leidmiseks;

2.9. korraldab riigihanke objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks;

2.10. korraldab riigihangete läbiviimise ajal esitatud küsimustele sisuliste vastuste andmise;

2.11. sõlmib koostöölepingu punktides 2.4., 2.5., 2.7., 2.8. ja 2.9. nimetatud hankemenetluse

tulemusena leitud töövõtjatega lepingud tellijana;

2.12. kohustub TRAMi nõudel viivitamata andma informatsiooni koostöölepingu punktides

2.4., 2.5., 2.7., 2.8. ja 2.9. nimetatud hankemenetluste kulgemise ja hankemenetluste

sõlmitud lepingute täitmise kohta.

3. Jalg- ja jalgrattatee ehitamise leping:

3.1. pooled sõlmivad hankemenetluste tulemusena eduka pakkujaga koos kolmepoolse

hankelepingu objekti ehitamiseks, milles TRAM osaleb kaasfinantseerijana;

3.2. pooled tasuvad lepingu tingimuste kohaselt teostatud töö eest otse töövõtjale

koostöölepingu punktides 4.1. ja 5.3. nimetatud osades eraldi arvete alusel vastavalt

lepingule.

4. TRAM rahastab:

4.1. ehituse lepingut objekti ehituseks 77,4% ulatuses kuni 510840 eurot (ilma 15% reservi ja

käibemaksuta).

5. KOV rahastab:

5.1. objekti projekteerimislepingut 100% ulatuses;

5.2. objekti põhiprojekti liiklusohutuse auditeerimise lepingut 100% ulatuses;

5.3. ehituse lepingut objekti ehituseks 22,6% ulatuses kuni 149160 eurot (ilma 15% reservi ja

käibemaksuta);

5.4. objekti omanikujärelevalveks 100% ulatuses;

5.5. objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks 100% ulatuses.

6. Eeldatav maksumus:

6.1. ehitamise hankelepingu eeldatav maksumus on 660000 eurot, millele lisandub 15% reserv

ja käibemaks;

6.2. kui ehitustööde riigihanke pakkumuse maksumus ületab eeldatavat maksumust, siis

otsustavad pooled hankelepingu sõlmimise võimalikkuse ning vajadusel sõlmivad

koostöölepingu muudatuse rahastamise muutmiseks.

7. Kui projekteerimise või ehitamise käigus või auditite tulemusena ilmneb vajadus muuta

projekti või ehituslepingut, finantseerib muudatuse alusel teostatavaid töid osapool, kelle

kohustus oli finantseerida töid, millega muudatus seondub.

8. Riigihangete vaidlustamisega seotud kulud kannab pool, kelle tegevusest või tegevusetusest

tulenes vaidluste põhjus.

9. KOV osaleb koos TRAMiga ehitusaegsete kohaliku elu oluliselt mõjutavate probleemide

lahendamisel:

9.1. KOV võimaldab vajadusel ehitusaegse ajutise ümbersõidu mööda kohalikke teid.

10. KOV kutsub poolte esindajad osalema valmisehitatud objekti vastuvõtukomisjoni töös,

mille käigus on TRAMil võimalus teha ettepanekuid teostatud töö kvaliteedi osas. KOV

otsustab töövõtjale nõuete esitamise ja töö vastuvõtmise üle.

11. Pooled teevad mõistlikke pingutusi, et KOV saaks tema ülesannete täitmiseks jalg- ja

jalgrattatee omanikuks:

11.1. KOV korraldab ja rahastab jalg- ja jalgrattatee rajamiseks vajalike maade omandamist

või nende koormamist piiratud asjaõigusega;

11.2. Rajatiste osade kohta, mis asuvad riigile kuuluval maal ning mille kohta ei ole sõlmitud

isikliku kasutusõiguse lepingut esitab KOV TRAMile taotluse rajatiste osas isikliku

kasutusõiguse seadmiseks ning selle põhjal algatab TRAM riigivara kasutamiseks

andmise menetluse;

11.3. KOV sõlmib TRAMiga notariaalselt lepingu isikliku kasutusõiguse seadmiseks ja kannab

selle toiminguga kaasnevad kulud.

12. Poolte kontaktisikud:

12.1. TRAMi kontaktisik: taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna põhja üksuse ehituse

projektijuht Laura Krais, tel 55612712, e-post [email protected].

12.2. KOVi kontaktisik: abivallavanem Triin Matsalu, tel 53325604, e-post

[email protected].

13. Pooled kohustuvad teavitama üksteist asjaoludest, mis takistavad koostöölepingust

tulenevate kohistuste täitmist, koheselt vastava asjaolu ilmnemisel.

14. Koostöölepingu muudatused, sealhulgas täiendused ja parandused, vormistatakse kirjalikult

ning jõustuvad allakirjutamise hetkest, kui pooled ei lepi kokku teisiti. Kirjalikult

kokkulepitust erinevat poolte käitumist ega suulisi avaldusi ei loeta koostöölepingu

muutmiseks.

15. Koostöölepingul on selle sõlmimise ajal järgmine lisa:

Lisa 1 – Asendiplaan;

Poolte allkirjad:

TRAM KOV

(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)

KOOSTÖÖLEPING nr. 3.2-1/22/1656-1

Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge tn 4, Lasnamäe linnaosa,

Tallinn 11413 (edaspidi TRAM), mida esindab volituse alusel Transpordiameti taristu

ehitamise ja korrashoiu osakonna põhja üksuse ehituse juhtivinsener juhataja ülesannetes Kadi

Tuum

ja

Rapla Vallavalitsus, registrikoodiga 77000312, asukohaga Viljandi mnt 17, 79511, Rapla linn,

Rapla maakond (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Gert Villard,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

võttes arvesse, et:

(i) riigiteede teehoiukava meetme „Säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu rajamine“

alusel on TRAMil 2023. aastal kavas riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965 jalg- ja

jalgrattatee (edaspidi objekt);

(ii) pooled soovivad ühiselt panustada teedevõrgu arendamisse, liiklusohutuse tõstmisse ja

üldise parema liikuvuse tagamisse;

(iii) TRAM on väljastanud 12.03.2020 kirjaga nr 15-2/20/8576-2 ja 16.03.2020 kirjaga nr 15-

2/20/12238-2 riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965 kaitsevööndis jalg- ja jalgrattatee

ning valgustuse rajamise projekti koostamiseks nõuded;

(iv) KOV on andnud 13.06.2022 korraldusega nr 2-3/2022/292 projekteerimistingimused

objekti põhiprojekti koostamiseks;

(v) KOVi tellimusel on ViaVelo Inseneribüroo OÜ koostanud objekti eelprojekti, töö nr 0820

(edaspidi projekt), mille asendiplaan on toodud koostöölepingu lisas 1;

(vi) TRAM on kooskõlastanud 19.07.2021 kirjaga nr 7.1-2/21/975-5 eelprojekti;

(vii) liiklusseaduse § 11 lg 6 alusel võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames ehitada

osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik tulenevalt

ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või terviklikkuse tagamisest avalikes huvides;

(viii) riigihangete seaduse § 43 lg 1 alusel võivad hankijad sõlmida kokkuleppe ühise riigihanke

korraldamiseks;

sõlmivad pooled koostöölepingu alljärgnevas:

1. TRAM:

1.1. nõustab vajadusel KOVi vaidemenetluses KOVile esitatud vaiete osas;

1.2. volitab KOVi läbi viima koostöölepingus nimetatud riigihankeid ning riigihangete

seadusest tulenevate otsuste tegemist;

1.3. volitab KOVi esindama TRAMi riigihangete vaidlustuskomisjonis ja kohtutes;

1.4. sõlmib koostöölepingu punktis 2.7. nimetatud hankemenetluse tulemusena leitud

töövõtjaga lepingu kaasfinantseerijana.

2. KOV:

2.1. korraldab projektile ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute kaasamise;

2.2. võtab oma pädevuse piires puudutatud isikute arvamusi arvesse või põhjendab nende

arvestamata jätmist;

2.3. annab ehitusloa rajatiste ehitamiseks, mis ei kuulu riigitee koosseisu ning edastab

haldusaktide koopiad TRAMile;

2.4. korraldab objekti riigihanke põhiprojekti koostamiseks;

2.5. korraldab objekti riigihanke põhiprojekti liiklusohutuse auditeerimiseks;

2.6. esitab TRAMile objekti põhiprojekti kooskõlastamiseks;

2.7. korraldab ühise riigihanke objekti ehitamiseks;

2.8. korraldab riigihanke objekti ehitamise omanikujärelevalve leidmiseks;

2.9. korraldab riigihanke objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks;

2.10. korraldab riigihangete läbiviimise ajal esitatud küsimustele sisuliste vastuste andmise;

2.11. sõlmib koostöölepingu punktides 2.4., 2.5., 2.7., 2.8. ja 2.9. nimetatud hankemenetluse

tulemusena leitud töövõtjatega lepingud tellijana;

2.12. kohustub TRAMi nõudel viivitamata andma informatsiooni koostöölepingu punktides

2.4., 2.5., 2.7., 2.8. ja 2.9. nimetatud hankemenetluste kulgemise ja hankemenetluste

sõlmitud lepingute täitmise kohta.

3. Jalg- ja jalgrattatee ehitamise leping:

3.1. pooled sõlmivad hankemenetluste tulemusena eduka pakkujaga koos kolmepoolse

hankelepingu objekti ehitamiseks, milles TRAM osaleb kaasfinantseerijana;

3.2. pooled tasuvad lepingu tingimuste kohaselt teostatud töö eest otse töövõtjale

koostöölepingu punktides 4.1. ja 5.3. nimetatud osades eraldi arvete alusel vastavalt

lepingule.

4. TRAM rahastab:

4.1. ehituse lepingut objekti ehituseks 77,4% ulatuses kuni 510840 eurot (ilma 15% reservi ja

käibemaksuta).

5. KOV rahastab:

5.1. objekti projekteerimislepingut 100% ulatuses;

5.2. objekti põhiprojekti liiklusohutuse auditeerimise lepingut 100% ulatuses;

5.3. ehituse lepingut objekti ehituseks 22,6% ulatuses kuni 149160 eurot (ilma 15% reservi ja

käibemaksuta);

5.4. objekti omanikujärelevalveks 100% ulatuses;

5.5. objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks 100% ulatuses.

6. Eeldatav maksumus:

6.1. ehitamise hankelepingu eeldatav maksumus on 660000 eurot, millele lisandub 15% reserv

ja käibemaks;

6.2. kui ehitustööde riigihanke pakkumuse maksumus ületab eeldatavat maksumust, siis

otsustavad pooled hankelepingu sõlmimise võimalikkuse ning vajadusel sõlmivad

koostöölepingu muudatuse rahastamise muutmiseks.

7. Kui projekteerimise või ehitamise käigus või auditite tulemusena ilmneb vajadus muuta

projekti või ehituslepingut, finantseerib muudatuse alusel teostatavaid töid osapool, kelle

kohustus oli finantseerida töid, millega muudatus seondub.

8. Riigihangete vaidlustamisega seotud kulud kannab pool, kelle tegevusest või tegevusetusest

tulenes vaidluste põhjus.

9. KOV osaleb koos TRAMiga ehitusaegsete kohaliku elu oluliselt mõjutavate probleemide

lahendamisel:

9.1. KOV võimaldab vajadusel ehitusaegse ajutise ümbersõidu mööda kohalikke teid.

10. KOV kutsub poolte esindajad osalema valmisehitatud objekti vastuvõtukomisjoni töös,

mille käigus on TRAMil võimalus teha ettepanekuid teostatud töö kvaliteedi osas. KOV

otsustab töövõtjale nõuete esitamise ja töö vastuvõtmise üle.

11. Pooled teevad mõistlikke pingutusi, et KOV saaks tema ülesannete täitmiseks jalg- ja

jalgrattatee omanikuks:

11.1. KOV korraldab ja rahastab jalg- ja jalgrattatee rajamiseks vajalike maade omandamist

või nende koormamist piiratud asjaõigusega;

11.2. Rajatiste osade kohta, mis asuvad riigile kuuluval maal ning mille kohta ei ole sõlmitud

isikliku kasutusõiguse lepingut esitab KOV TRAMile taotluse rajatiste osas isikliku

kasutusõiguse seadmiseks ning selle põhjal algatab TRAM riigivara kasutamiseks

andmise menetluse;

11.3. KOV sõlmib TRAMiga notariaalselt lepingu isikliku kasutusõiguse seadmiseks ja kannab

selle toiminguga kaasnevad kulud.

12. Poolte kontaktisikud:

12.1. TRAMi kontaktisik: taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna põhja üksuse ehituse

projektijuht Laura Krais, tel 55612712, e-post [email protected].

12.2. KOVi kontaktisik: abivallavanem Triin Matsalu, tel 53325604, e-post

[email protected].

13. Pooled kohustuvad teavitama üksteist asjaoludest, mis takistavad koostöölepingust

tulenevate kohistuste täitmist, koheselt vastava asjaolu ilmnemisel.

14. Koostöölepingu muudatused, sealhulgas täiendused ja parandused, vormistatakse kirjalikult

ning jõustuvad allakirjutamise hetkest, kui pooled ei lepi kokku teisiti. Kirjalikult

kokkulepitust erinevat poolte käitumist ega suulisi avaldusi ei loeta koostöölepingu

muutmiseks.

15. Koostöölepingul on selle sõlmimise ajal järgmine lisa:

Lisa 1 – Asendiplaan;

Poolte allkirjad:

TRAM KOV

(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)

1

Lisa 1

KOOSTÖÖLEPINGU NR 3.2-1/22/1656-1 MUUTMINE

Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida volituse

alusel esindab teehoiuteenistuse ida osakonna juhataja Anti Palmi

ja

Rapla Vallavalitsus, registrikoodiga 77000312, asukohaga Tallinna mnt 14, 79513, Rapla

linn, Rapla maakond (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Gert

Villard,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

vahel on sõlmitud 22.07.2022.a. koostööleping nr 3.2-1/22/1656-1 (edaspidi Leping), mille

eesmärgiks on kokku leppida riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965 jalg- ja

jalgrattatee (edaspidi objekt) projekteerimise, ehitustööde, omanikujärelevalve ja

liiklusohutuse auditeerimise korraldamises.

Võttes arvesse, et:

(i) Läbirääkimiste tulemusena lepiti kokku, et ehitustööde Tellija rolli täidab tee-

ehitustööde tellimisel suuremat kogemust omav Transpordiamet;

lähtudes eeltoodust sõlmivad pooled koostöölepingu muudatuse alljärgnevas:

1. Lugeda kehtetuks Lepingu punkti 1.4., 2.7., 2.8., 2.9. ja 2.10.

2. Lisada Lepingu punkt 1.5 järgnevas sõnastuses: korraldab ühise riigihanke objekti

ehitamiseks;

3. Lisada Lepingu punkt 1.6 järgnevas sõnastuses: korraldab hinnapäringuga väikehanke

objekti ehitamise omanikujärelevalve leidmiseks;

4. Lisada Lepingu punkt 1.7 järgnevas sõnastuses: korraldab riigihanke objekti avamiseelse

ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks;

5. Lisada Lepingu punkt 1.8 järgnevas sõnastuses: sõlmib koostöölepingu punktides 1.5., 1.6.

ja 1.7. ja nimetatud hankemenetlusete tulemusena leitud töövõtjatega lepingud tellijana.

6. Lisada Lepingu punkt 1.9 järgnevas sõnastuses: korraldab lepingu punktide 1.5., 1.6. ja 1.7.

riigihangete läbiviimise ajal esitatud küsimustele sisuliste vastuste andmise;

7. Lisada lepingu punkt 1.10 järgnevas sõnastuses: kohustub KOVi nõudel viivitamata

andma informatsiooni koostöölepingu punktides 1.5., 1.6. ja 1.7. nimetatud

hankemenetluste kulgemise ja hankemenetluste sõlmitud lepingute täitmise kohta.

8. Lisada lepingu punkt 2.13 järgnevas sõnastuses: sõlmib koostöölepingu punktis 1.5., 1.6.

ja 1.7. nimetatud hankemenetluse tulemusena leitud töövõtjaga lepingu

kaasfinantseerijana;

2

9. Muuta Lepingu punkti 2.11 ja sõnastada see järgnevalt: sõlmib koostöölepingu punktides

2.4. ja 2.5. nimetatud hankemenetluse tulemusena leitud töövõtjatega lepingud tellijana;

10. Muuta Lepingu punkti 2.12 ja sõnastada see järgnevalt: kohustub TRAMi nõudel viivitamata

andma informatsiooni koostöölepingu punktides 2.4. ja 2.5 nimetatud hankemenetluste

kulgemise ja hankemenetluste sõlmitud lepingute täitmise kohta.

11. Käesolev muudatus jõustub selle allkirjastamisest poolte poolt.

Poolte allkirjad:

Transpordiamet KOV

Allkirjastatud digitaalselt Allkirjastatud digitaalselt

Saatja: Toomas Nael <[email protected]>

Saadetud: 24.08.2023 13:40

Adressaat: Ksenia Haavistu <[email protected]>

Koopia: Gert Küling <[email protected]>; Pille Aola <[email protected]>;

Meelis Laanpere <[email protected]>

Teema: TRAM koostöölepingu nr. 3.2-1/22/1656-1 Lisa 2 (28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965

jalg- ja )

Manused: 28 km 0365-3965 koostööleping.pdf; Koostoolepingu nr 3.2_1_22_1656_1

muudatus.pdf

Tere Saime 18.08.2023 Pille Aola e-postilt koostöölepingu nr. 3.2-1/22/1656-1 muudatuse (leping ja muudatus manuses). Saabunud dokument Rapla Vallavalitsuse dokumendihaldusregistris nr. 12-13/2022/266-1. Palume viia sisse mõned parandused, nimelt:

- Lepingu Lisa nr 2 on õige (kuna Lisa nr 1 on lepingu juurde kuuluv asendiplaan) - Osakonna juhataja Anti Palm esindab Transpordiametit volikirja alusel (mitte volituse). - Palume esitada volikiri meile samuti. - Lepingu sõlmimise kuupäev on 28.07.2022 õige (mitte 22.07.2022, kuna viimane allkiri on

lepingule pandud just 28.07.2022). - Lause järel „Võttes arvesse, et:“ palun lisada järgmist „Poolte esindajate läbirääkimiste

tulemusena lepiti kokku ….“ Jne - Lisada punkt 12, millega muuta Lepingu punkt 12.2:

o KOVi kontaktisik lepingulistes küsimustes on abivallavanem Toomas Nael, tel. 5332 5604, e-post: [email protected]; ja tehnilistes küsimustes Gert Küling, tel. 5741 4430, e-post: [email protected].

o Ühtlasi palun ka Transpordiameti kontaktisiku andmed vajadusel muuta õigeks. Aitäh! Parimatega Toomas Nael abivallavanem Rapla Vallavalitsus Tel. 5332 5604

1

Lisa 1

KOOSTÖÖLEPINGU NR 3.2-1/22/1656-1 MUUTMINE

Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida volituse

alusel esindab teehoiuteenistuse ida osakonna juhataja Anti Palmi

ja

Rapla Vallavalitsus, registrikoodiga 77000312, asukohaga Tallinna mnt 14, 79513, Rapla

linn, Rapla maakond (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Gert

Villard,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

vahel on sõlmitud 22.07.2022.a. koostööleping nr 3.2-1/22/1656-1 (edaspidi Leping), mille

eesmärgiks on kokku leppida riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,365-3,965 jalg- ja

jalgrattatee (edaspidi objekt) projekteerimise, ehitustööde, omanikujärelevalve ja

liiklusohutuse auditeerimise korraldamises.

Võttes arvesse, et:

(i) Läbirääkimiste tulemusena lepiti kokku, et ehitustööde Tellija rolli täidab tee-

ehitustööde tellimisel suuremat kogemust omav Transpordiamet;

lähtudes eeltoodust sõlmivad pooled koostöölepingu muudatuse alljärgnevas:

1. Lugeda kehtetuks Lepingu punkti 1.4., 2.7., 2.8., 2.9. ja 2.10.

2. Lisada Lepingu punkt 1.5 järgnevas sõnastuses: korraldab ühise riigihanke objekti

ehitamiseks;

3. Lisada Lepingu punkt 1.6 järgnevas sõnastuses: korraldab hinnapäringuga väikehanke

objekti ehitamise omanikujärelevalve leidmiseks;

4. Lisada Lepingu punkt 1.7 järgnevas sõnastuses: korraldab riigihanke objekti avamiseelse

ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks;

5. Lisada Lepingu punkt 1.8 järgnevas sõnastuses: sõlmib koostöölepingu punktides 1.5., 1.6.

ja 1.7. ja nimetatud hankemenetlusete tulemusena leitud töövõtjatega lepingud tellijana.

6. Lisada Lepingu punkt 1.9 järgnevas sõnastuses: korraldab lepingu punktide 1.5., 1.6. ja 1.7.

riigihangete läbiviimise ajal esitatud küsimustele sisuliste vastuste andmise;

7. Lisada lepingu punkt 1.10 järgnevas sõnastuses: kohustub KOVi nõudel viivitamata

andma informatsiooni koostöölepingu punktides 1.5., 1.6. ja 1.7. nimetatud

hankemenetluste kulgemise ja hankemenetluste sõlmitud lepingute täitmise kohta.

8. Lisada lepingu punkt 2.13 järgnevas sõnastuses: sõlmib koostöölepingu punktis 1.5., 1.6.

ja 1.7. nimetatud hankemenetluse tulemusena leitud töövõtjaga lepingu

kaasfinantseerijana;

2

9. Muuta Lepingu punkti 2.11 ja sõnastada see järgnevalt: sõlmib koostöölepingu punktides

2.4. ja 2.5. nimetatud hankemenetluse tulemusena leitud töövõtjatega lepingud tellijana;

10. Muuta Lepingu punkti 2.12 ja sõnastada see järgnevalt: kohustub TRAMi nõudel viivitamata

andma informatsiooni koostöölepingu punktides 2.4. ja 2.5 nimetatud hankemenetluste

kulgemise ja hankemenetluste sõlmitud lepingute täitmise kohta.

11. Käesolev muudatus jõustub selle allkirjastamisest poolte poolt.

Poolte allkirjad:

Transpordiamet KOV

Allkirjastatud digitaalselt Allkirjastatud digitaalselt