Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Aktsiaselts Harku Karjäär

[email protected]

Vae tn 2

76401, Harju maakond, Laagri

alevik, Saue vald

Teie 13.05.2024 nr 38

Meie 13.06.2024 nr 7.1-7/24/3689-5

Harku lubjakivimaardla plokk 35

Olete esitanud taotluse, kuidas peaks lähtuma aruande „Seletuskiri Harku lubjakivimaardla aktiivse

reservvaru ploki 35 osaliselt kaevandatavaks ja kasutatavaks tunnistamiseks“ täiendamisel.

Transpordiamet, tuginedes varasematele seisukohtadele ja 04.06.2024 toimunud arutelule Keskkonnaameti,

Kliimaministeeriumi, Maa-ameti, Transpordiameti ja AS Harku Karjäär osalusel, märgib, et väljaspool

Harku liiklussõlme ala on võimalik realiseerida mõlemad riigi huvid (kaevandamine ja riigitee ehitamine).

Kuid enne varude kaevandatavaks ja kasutavaks kinnitamist ning kaevandamisõiguse andmist tuleb kokku

leppida, millistel aladel ja milliste sügavusteni kavandatud Juuliku-Tabasalu tee (JuTa) trassil

kaevandamistegevus toimub, kuidas tagatakse tagasitäite materjali ja tehnoloogia vastavus tee-ehitamiseks

vajalikele nõuetele, millisteks tähtaegadeks erinevad tegevused lõpetatakse, sh Harku liiklussõlme ning

JuTa ehitamiseks vajalike maade võõrandamisega seonduvad tegevused. Lisaks tuleb ka juba töös oleva

Harku VI korrastamisprojekti koostamisse kaasata teedeinsenerid, kes töötavad välja lahenduse, mis tagab

peale karjääri alade korrastamist ehitatava tee nõuetekohase eluea ja püsivuse. Transpordiameti jaoks on

oluline, et karjäär korrastatakse kokku lepitavatel tingimustel kogu perspektiivse teemaa ulatuses, mitte

lõiguti ega ainult sõiduradade alusel osal. Harku liiklussõlmest põhja poole jääval osal on täna olemas vaid

eskiisprojekt, mistõttu selgub täpne tee asukoht ja kõrguslik lahendus projekteerimise järgmises staadiumis.

JuTa-le on määratud 30 meetrine teekaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 (mis on kantud ka kohaliku

omavalitsuse planeeringutesse), samas aga EhS § 70 lg 3 sätestab, et kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

võib kõrvale kalduda kaitsevööndiga ehitise omaniku nõusolekul, kui see ei vähenda ehitise ohutust. Seega

on võimalik Transpordiameti ja AS Harku Karjääri vahel kokku lepitavatel tingimustel JuTa

teekaitsevööndit kasutada.

Transpordiamet on valmis igakülgseks koostööks AS Harku Karjäär-iga, et tagada riigi huvide

realiseerimine nii JuTa ehitamise kui ka maksimaalse võimaliku lubjakivi varu kaevandamisega.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Koopia: Kliimaministeerium, Maa-amet, Keskkonnaamet

[email protected]