Vastus Harjumaa Jõelähtme vald Muri(Aruküla) F5 nõuetekohasus, IP6555

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Egle Ninep-Kaselt

Enersense Aktsiaselts

[email protected]

Lõõtsa 12

11415, Tallinn, Harju maakond

Teie 30.05.2024

Meie 18.06.2024 nr 7.1-2/24/9556-2

Muri(Aruküla) F5 elektriliitumise

tehnovõrgu projekti kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Jõelähtme valla Jõelähtme

küla tehnovõrgu projekti.

Kavandate tehnovõrke riigitee nr 1 Tallinna-Narva tee km 23,57-23,79 ning riigitee nr 11260

Jõelähtme-Kemba tee km 4,58-4,62 kaitsevööndisse ja riigitee alusele maale.

Transpordiametilt pole varasemalt küsitud EhS § 99 lg 3 kohaseid nõudeid projekti koostamiseks

ega kaasatud projekteerimistingimuste menetlusse.

Juhime tähelepanu, et esitatu projektiga kattuvale alale on koostatud teeprojekt (Selektor Projekt

OÜ, töö nr P21014), mille osas on Transpordiametil arendushuvi. Esitatud Enersense AS töö nr

20/23/6555 „Muri(Aruküla) F5 nõuetekohasus, Jõelähtme küla, Jõelähtme vald, Harju maakond,

IP6555“ ei arvesta eelprojekti andmeid (kõrguslikud andmed, rajatised jne), sealhulgas alajaam

on planeeritud projekteeritava sõiduteega kattuvale alale.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2, § 99 lg 3, jätame nimetatud projekti

kooskõlastamata ning esitame nõuded Harju maakonna Jõelähtme valla Jõelähtme küla

Muri(Aruküla) F5 elektriliitumise tehnovõrkude projekti koostamiseks:

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel.

2. Projekti koostamisel tuleb lähtuda Selektor Projekt OÜ tööst nr P21014 Riigitee nr 1 (E20)

Tallinn-Narva km 16,7-26,5 Maardu – Jägala lõigu eelprojekt (hõlmab ka riigiteed nr 11260

Jõelähtme – Kemba). Lisame infoks juurde väljavõtte eelprojekti asendiplaanist

(P21014_EP_TL-4-1_v01_Asendiplaan.dwg).

Maakaablite projektlahenduses lähtuda eelprojektis (Selektor Projekt OÜ, töö nr P21014)

kajastatud riigiteede projekteeritavatest kõrgustest ning olemasolevast maapinnast. Sügavuse

osas tuleb lähtuda madalamast tasemest. Asendiplaanidel ning ristmevälja joonistel kajastada

eelprojektiga planeeritavad teed ning kontuurid.

3. Riigitee nr 1 teelõik km 17,362-26,378 ja 17,362-26,495 oli taastusremondi objekt 2021-2022

aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib ehitaja

poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022. aastal ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.

2 (2)

4. Riigitee nr 1 teelõik km 21,78-23,70 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt eeldatavalt

2030. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib

ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.

5. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa

menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

6. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks

teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

7. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega

alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb

lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale

tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb

juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Väljavõte eelprojekti asendiplaanist „P21014_EP_TL-4-1_v01_Asendiplaan.dwg“

Laur Kõiv

55901417, [email protected]