Jõgevamaa, Põltsamaa vald, Pajusi küla vee- ja kanalisatsioonitorustike projekt

Tere!

Registreeri see töö palun mulle menetlemiseks.

Delta viit 7.1-2/24/9572-3

Tere

Esitan kooskõlastamiseks nõuetest ja kokkulepitust lähtuvalt korrigeeritud projekti asendipaani ja profiili joonised (manuses on lisatud *dwg ja *pdf versioon). Olen tänulik, kui saate joonise operatiivselt üle vaadata ja tagasiside anda. 

Kui joonised on sobivad, siis täpsustame ka muud projekti osad (mahud, seletuskiri) ja saadame juba projekti tervikuna kooskõlastamiseks.

Parimat

Tere! 

1. Vee-ja kanalisatsioonitorustiku paigaldamine täies ulatuses kaitsehülssi lõigus KVK-42 - KVK-8  ja V-35- V-17 ei ole vajalik, torustikud tuleb paigaldada kaitsehülssi sõidutee all.

PS. Projekti alusplaanil puudub Mõisa tall-tõllakuuri juures kruusakatte ja haljasala (muru) ülemineku piir (hoone riigitee nr 14170 poolsel küljel on kruusakattega plats).

2. Riigitee vasakus servas  rajada puurimiskaevik võimalikult kaugele riigitee kattest. Puurimiskaeviku jäämisel tänavavalgustusmasti vahetuslähedusse näha ette kaeviku seina ja masti toestamine.

Ristumine riigiteega võib toimuda pildil näidatud nurga all.

  

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

 

From: Kristjan Karabelnik-ALKRANEL <[email protected]>
Sent: Friday, June 14, 2024 1:43 PM
To: Annika Matson <[email protected]>
Cc: Kaarel Rebane <[email protected]>; Eda Joosep <[email protected]>; Kersti Paas <[email protected]>
Subject: Re: Kooskõlastamiseks: Jõgevamaa, Põltsamaa vald, Pajusi küla VK projekt - riigitee nr 14169, 14170

 

Tere

Tänud tagasiside eest!

Palun täiendavalt täpsustada:

1. Kas lõigus KVK-42 - KVK-8  ja V-35- V-17 tuleb nii vee kui ka kanalisatsioonitoru paigaldada täies ulatuses siiski kaitsehülssi?

2. Kas saan õigesti aru, et mõeldud on nihutada ainult maantee paremas servas olevat puurimiskaevikut kaev KVK-16 ja sõlm V-9 kohal ning et selliselt jääks trass tee all rohkem diagonaalselt paiknema?

Parimat

Kristjan Karabelnik

OÜ Alkranel

Veemajanduse projektijuht

Tel/fax: +372 736 6676

Mob: +372 503 9010

E-post: [email protected]

www.alkranel.ee

 

 

14.06.2024 12:45 Annika Matson kirjutas:

Tere!

1.     Nõustume lahendusega, kus liitumispunktis olev maakraan ja kape jäävad riigitee maaüksusele maksimaalselt kinnistu piiri äärde ning liitumispunktist rajatakse torude pikendus eramaa kinnistule, min 2m kinnistu piirist. Antud lahendusega on tagatud vee-ettevõtte soovitud juurdepääs ning kõik edasised kaevetööd toimuvad liituja kinnistul.

2.     Riigitee maaüksusel ja selle kaitsevööndis avatud kaeviku (sh puurimiskaeviku) kaugus 3,0m mulde nõlva puudumisel, kehtib kõigile rajatavatele avatud kaevikutele (vt Transpordiameti juhend Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel , Tabel 1). Eriti kitsastes oludes saame põhjendatud juhul teha erandi, kus avatud kaeviku kaugus riigitee kattest on min 2m. Kui ei ole võimalik tagada ka 2m vahekaugust ning kaeviku rajamine on vajalik teekattele lähemale, siis tuleb teostada teekatte taastamine sõiduraja laiuses. Juhime tähelepanu, et riigitee tee katendi taastamine pikemas ulatuses (rohkem kui 50m) tuleb tehnovõrgu omanikul sõlmida Transpordiametiga riigitee tee katendi taastamise leping.

3.     Kaevude paigaldamine uputatuna teepeenrasse ei ole aktsepteeritav. Hilisem kaevude avamine toob kaasa sõidutee teepeenra ja katte lõhkumise, mis on lubamatu.

Pakume omapoolse lahenduse, kus saab säilitada kõrghaljastuse ega pole vajadust tänavavalgustust ümber paigaldada:

1.     Torustike kulgemisel riigitee nr 14169 vasakul pool servas tagada kanalisatsioonikaevude ja veesõlmede kaugus teekattest min 1,5m. Kas oleks võimalik teostada torustike paigaldamine lõigus KVK-42 - KVK-8  ja V-35- V-17  kinnisel meetodil (ära jääks kaev KVK-41 ja sõlm V-29) selliselt, et trassid kulgeks Mõisa tall-tõllakuuri juures teemaal 0,5m kaugusel riigitee maaüksuse kinnistu piirist ? Juhul, kui siiski on vajalik kaevu KVK-41 ja sõlme V-29 rajamine, siis võiks teostada torustike paigaldamise kahe puurimisega, kus kaev KVK-41 ja sõlm V-29 on kavandatud ristmikust kaugemale kruusakattega alale.

2.     Torustike kulgemisel riigitee nr 14169 paremal pool servas viia torustikud maksimaalselt riigitee maaüksuse piiri äärde, selleks soovitame rajada puurimiskaevik, kaev KVK-16 ja sõlm V-9 riigitee maaüksusel Sääse (57301:002:0371) kinnistu mahasõidu alla.

 

Juhul, kui soovite arutada lahendust Teams’i vahendusel, siis palun andke sellest teada ning lepime sobiva aja kokku.

 

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

 

From: Kristjan Karabelnik-ALKRANEL <[email protected]>
Sent: Tuesday, June 11, 2024 12:41 PM
To: Annika Matson <[email protected]>
Cc: Kaarel Rebane <[email protected]>; Eda Joosep <[email protected]>; Kersti Paas <[email protected]>
Subject: Re: Kooskõlastamiseks: Jõgevamaa, Põltsamaa vald, Pajusi küla VK projekt - riigitee nr 14169, 14170

 

Tere

Tänud tagasiside eest!

Palun mõnda alltoodud märkust eelnevat täpsustada, enne kui hakkame projektis korrektuure tegema. Lisan allpool projekteerija poolsed selgitused ja küsimused, mille osas palun teiepoolset seisukohta. Pakun välja, et võiksime arutada muudatusi enne kas telefonitsi või veebikoosoleku vormis.

Parimat

Kristjan Karabelnik

OÜ Alkranel

Veemajanduse projektijuht

Tel/fax: +372 736 6676

Mob: +372 503 9010

E-post: [email protected]

www.alkranel.ee

 

 

10.06.2024 13:54 Annika Matson kirjutas:

Tere!

Seoses kolleegi puhkusel olekuga suunati EHRi kooskõlastus menetlemiseks mulle ning alloleva kiri oli hr. Veltri juures menetlemise ootejärjekorras. Nüüd on see suunatud minule menetlemiseks.
Palun Teil sisse viia korrektuurid:

1. Kinnistute liitumispunktid kavandada liitujate kinnistutele, ohutusse kaugusesse riigitee katastriüksusest (min 2m kinnistu piirist), siis ei pea liituja riigitee maaüksust korrastama ja erinõudeid täitma ning kõik edasised kaevetööd toimuvad liituja kinnistul.

ÜVVK seaduse järgi peab liitumispunkt asuma kinnisasja piirist väljaspool 0-1m ja olema vaba juurdepääsuga vee-ettevõttele. Kuna tegemist on maanteeäärse alaga, kus on kinnistute mahasõidud ja haljastus, siis võiksid liitumispunktid jääda siiski avalikule maale, kuna eraomanike aedades puuduks neile ligipääs. Liitumispunktis asub füüsiliselt ainult maakraan ja kape, mis ei ole kuidagi ohuks. Kas liitumispunktid võivad siiski jääda samadesse asukohtadesse, kui näitame projektis torude pikendused ~2m kinnistu sisse?

1. Puurimiskaevik viia tee muldkehast välja, kõrvalasuvale kruuskattega alale või haljasalale. Vaba ruum selleks on olemas. Näidata ära puurimiskaeviku kaugus riigitee katte servast. Puurimiskaeviku rajamisel arvestada Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ kaeviku varisemisnurgaga ja tabelis 1 toodud vahekaugustega. Näidata ära suundpuurimise suund / eristada stardi-ja lõpukaevikut.

Kuna puurimiskaevikuid on mitmeid, siis palun täpsustada, millisest asukohast käib jutt. Kuna tegemist on tasase maapinnaga, siis palun ka täpsustada, milline on antud juhul tee muldkeha ulatus.

1. Riigitee tee muldkehasse kanalisatsioonikaevude paigaldamine ei ole lubatud. Sõidutee ja kinnistupiiri vahel on piisavas ulatuses vaba ruumi, kuhu on võimalik paigaldada kanalisatsioonikaevud.

Projekteerija on arvestanud trassi asukoha valikul olemasolevate kitsendustega (kõrghaljastus, tänavavalgustuse mastid ja kaabel, muinsuskaitsealused Küüni ja Valitsejamaja kinnistu hooned ning Pajusi mõisa kinnistu kivimüür), mis ei võimalda trassi kogu ulatuses selliselt üldise reegli alusel rajada, et ühtki kaevu ei jääks riigitee muldkehasse. Projekteerija on välja pakkunud tehnilise lahenduse, mis maksimaalselt arvestab nii olemasoleva olukorraga kui ka riigitee toimimisest lähtuvate nõuetega. Kaevud on valdavalt paigutatud kas tee äärde haljasalale või teepeenrasse. Vajadusel on võimalik rajada need kaevud uputanuna, et kaevude kaaned ei segaks teehooldust. 

Lisan manuses ka iseloomulikud fotod Pajusi-Loopre teest kahele poole, mis on tehtud Pajusi mõisa kinnistu kivimüüri juurest.

Juhul, kui kaevude paigaldamine muldkehasse on siiski välistatud ja peaksime siiski kõik kaevud riigitee muldkehast väljapoole nihutama, siis eeldaks see kas olemasoleva kõrghaljastuse eemaldamist ja/või tänavavalgustuse mastide ümberpaigutamist. Sellisel juhul palun täpsustada ka riigitee muldkeha ulatus, kuhu kaeve ei tohi paigutada.

1. Riigitee maaüksusel tehnovõrgu paigaldamisel avatud meetodil, tuleb ära märkida lahtise kaeviku piirid ning lähima lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee asfaltkatte servast. Avatud kaeviku rajamisel arvestada Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ kaeviku varisemisnurgaga ja tabelis 1 toodud vahekaugustega.

2. Riigitee maaüksusel rajada tehnovõrk piki teemaad kulgemisel maksimaalselt kinnistu piiri äärde.

Palun ülaltoodust lähtuvalt täpsustada, millises asukohas näete võimalust trassi nihutamiseks kinnistu piirile lähemale.

Soovitame Teil saada projektlahendus kooskõlastatuks esmalt EHRi väliselt ning peale seda, kui lahendus on paigas ja kooskõlastatud, siis esitada see uuesti EHRi ehitusloa menetluseks.

 

Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond

tehnovõrkude üksus

+372 5462 0384
www.transpordiamet.ee

 

From: Kristjan Karabelnik-ALKRANEL <[email protected]>
Sent: Wednesday, June 5, 2024 11:33 AM
To: Annika Matson <[email protected]>
Cc: Arvo Veltri <[email protected]>
Subject: Re: Kooskõlastamiseks: Jõgevamaa, Põltsamaa vald, Pajusi küla VK projekt - riigitee nr 14169, 14170

 

Tere

EHRi kaudu on selle projekti kohta laekunud tagasiside (kiri manuses), milles viidatakse puuduolevale *dwg joonisele ja katete taastamise osa projektile ning IKÕ joonistele.

Palun infot, kas käesoleva taotluse (lisatud manuses) ja lisatud lingi kaudu on need materjalid teile olnud kättesaadavad ning kas taotlusele on võib oodata veel eraldi tagasisidet?

Parimat

Kristjan Karabelnik

OÜ Alkranel

Veemajanduse projektijuht

Tel/fax: +372 736 6676

Mob: +372 503 9010

E-post: [email protected]

www.alkranel.ee

 

 

22.05.2024 10:51 Kristjan Karabelnik-ALKRANEL kirjutas:

Tere

Lisan manuses digiallkirjastatud taotluse (sh kasutusõiguse plaanid) projekti kooskõlastamiseks.

Lisan siia ka lingi projekti materjalidele:

https://www.dropbox.com/scl/fi/fbq6m8p0yw24yecp9b6pj/PajusVK_TP_TRAM.zip?rlkey=uks19q3rpyav81ug3990b87f9&st=wff47aox&dl=0

Lugupidamisega

Kristjan Karabelnik

OÜ Alkranel

Veemajanduse projektijuht

Tel/fax: +372 736 6676

Mob: +372 503 9010

E-post: [email protected]

www.alkranel.ee