Kiri

Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /

www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658

Andreas Papp

Stricto Project OÜ

[email protected]

Teie 17.06.2024

Meie 27.06.2024 nr 6-2/24/12932-2

Päri silla kallasradadest

Austatud Andreas Papp

Pöördusite Keskkonnaameti poole1 seoses Keskkonnaameti 02.11.2023 kirjas nr 6-2/23/21293-

2 esitatud tingimusega kavandada Päri silla2 rekonstrueerimisel Loobu jõe äärde kallasrada

elustiku (väikeulukid jt) jaoks. Märgite, et tingimus kallasraja vajalikkuse kohta on oluline

otsustamaks, kas tuleb rajada uus sild või mitte ning sellest lähtuvalt soovite vastust kahele

küsimusele:

1. Kas Keskkonnaamet peab Päri silla alla kallasradade rajamist vajalikuks (kaalutluskoht

siis eelkõige möödapääsu võimalikkus) ja see, et tavapäraselt on silla all vee paksus alla

0,5 m;

2. Kui kallasrajad on vajalikud, kas Keskkonnaamet peab 1 m laiusi radasid piisavateks

(kallasraja pikkus silla aluses osas on 11,2 m).

Keskkonnaamet tutvus Teie kirjas väljatoodud lisainformatsiooniga ning on seisukohal,

et ainult kallasraja tekitamiseks ei ole otstarbekas olemasolevat silda lammutada. Samuti

on kallasraja puudumine antud jõelõigus hetkel seadusega kooskõlas3.

Juhul kui otsustatakse siiski olemasolev sild lammutada ja uus sild ehitada, tuleb kallasradade

nõudega arvestada. Kallasrada veekogu ääres on elustiku jaoks alati vajalik. Kallasrada peab

saama kasutada kuival maal, st ühel poolel kallasraja kõrgus keskmise veeseisu järgi, teisel pool

kõrgveeseisu järgi. Võimalikud lahendusvariandid on toodud käsiraamatus Loomad ja liiklus

Eestis.

Keskkonnaameti hinnangul on projekteerija poolt pakutud 1 m laiused kallasrajad väiksematele

loomadele piisavad. Suuremad loomad ei läheks ava madala kõrguse tõttu silla alla tõenäoliselt

ka suurema kallasraja laiuse korral. Seega silla all tuleb arvestada väiksemate loomade

läbipääsu vajadusega, samuti oleks 12 meetrise silla rajamine 4 m laiuse silla asemel

ebaproportsionaalne4. Suuremate loomade ja inimeste kallasrajal liikumise võimalus tuleb

tagada risti üle maantee silla pealt (tuleb arvestada teepiirete kavandamisel).

1 Registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 17.06.2024 nr 6-2/24/12932 all. 2 Asub Lääne-Viru maakonnas Kadrina vallas Kadrina alevikus riigitee 17151 Põima– Kadrina km 8,042. 3 Keskkonnaseadustiku üldosa seadus § 391 lõige 1 punkt 3. 4 Teie kirjas viidatud hüdrauliliste arvutuste põhjal on silla-alune läbivooluava 4 meetrit Loobu jõe vooluhulkadele

piisav.

2 (2)

Silla projekteerimisel on oluline, et jõe jõesäng jääks puutumatuks ning jõe ristlõige ei

väheneks, kaevetöid normaalveetasemest allpool ei teostata ja sild ehitatakse nii, et kaevetööd

toimuvad jõekaldal.

Veeseaduse § 119 lõike 5 kohaselt on veekaitsevööndis ehitamine keelatud, välja arvatud juhul,

kui see on kooskõlas veeseaduse § 118 lõikes 1 nimetatud eesmärgiga ning

looduskaitseseaduses sätestatud ranna- ja kaldakaitse eesmärkidega5. Ehitusloa andja peab luba

andes olema veendunud, et ehitamine on eelnevaga kooskõlas.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Helen Manguse

juhataja

keskkonnakorralduse büroo

Teadmiseks: [email protected]

Merike Pärtma 5906 5684 (keskkonnakorraldus)

[email protected]

Lauri Saapar 527 3872 (looduskasutus)

[email protected]

Geidi Rõõm 5372 2704 (vesi)

[email protected]

5 Looduskaitseseaduse § 34.