Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/4743-2 |
Registreeritud | 04.07.2024 |
Sünkroonitud | 08.07.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Saabumis/saatmisviis | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Vastutaja | Peeter Uibo (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
M 1:500 (1 cm = 5.0 m), A4
Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Töö nr: 327201
LEHT 1/1
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
1 Pos 1 5778350 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 28301:001:1300 Transpordimaa
TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala
Juurdepääsutee
Pos 1
Ala pindala m²
171 m²
V1
V1 V1
V1 V1
V1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
V2
V1 KS1
KS2
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1
KS2
V1 V1
V1V1V1 KS1KS1 KS1 KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1KS1 V1V1
V1V1KS1 KS1
KS1KS1 KS1
V1
V1
V1
KS1 KS1
V2
V2
V2
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 K S1
KS2
KS 2
KS 2
KS2
KS1
KS 1
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
M 1:1000 (1 cm = 10 m), A3
Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Töö nr: 327201
TINGMÄRGID:
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
5778350 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 28301:001:1300 Transpordimaa
1 Pos 1
2
3
Pos 2
Pos 3
5778350
5778350
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 28301:001:1300 Transpordimaa
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 28301:001:1300 Transpordimaa
Projekteeritav survekanalisatsioonitorustik
Pos 1
Pos 2
Pos 3
Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala
Projekteeritav veetorustik
Projekteeritav survekanalisatsioonitorustik
Ala pindala m²
155 m²
534 m²
202 m²
TAOTLUS
TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS
Kellele
TRANSPORDIAMET
Registrikood 70001490
Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4
Kellelt Asutuse või isiku nimi Keskkonnaprojekt OÜ
Registri- või isikukood 10769210
Juriidiline aadress
või elukoht Ringtee tn 12, Tartu 50105
Kontaktaadress Ringtee tn 12, Tartu 50105
Telefon +372 5145419
E-post [email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa,
volitused jne)
Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr.
Põhiprojekt Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine
OSA-1 Magistraal 327201
2. Objekti asukoht
Maakond, vald, küla: Tartu maakond Kambja vald Lemmatsi küla
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid,
sealhulgas:
Teemaal kulgemine riigitee nr 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee, 2,97 kuni 3,92 km-l
Teemaaga ristumine riigitee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 141,9 km-l (kinnisel meetodil)
Teemaa kaitsevööndis kulgemine riigitee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga teel lõigus 140,35 kuni 141,12
km-l
3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Tööde planeeritav aeg 2025+.
4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus §
158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
[Tehnovõrgu rajamine toimub avalikes huvides].
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt
-
Taotleja Ees- ja
perekonnanimi Annika Orav
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise
isiku esindaja) Allkiri /Allkirjastatud digitaalselt/
Taotluse esitamise kuupäev Vastavalt digiallkirja kuupäevale
Joonis 1. Asukoha skeem (väljavõte Maa-ameti portaalist)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
.
7
•
•
•
•
1
1
Olemasoleva võsa ja puude raadamine torustike koridoris
1
1
PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK3+76 PK3+76
PK0+25
PK0+50
PK0+75
PK1+25
PK1+50
PK1+75
PK2+25
PK2+50
PK2+75
PK3+25
PK3+50
PK3+75
50.50 50.60 50.6050.6050.60
50.70 50.70 50.80 50.80
50.80
50.90 50.90 50.90
51.00 51.00 51.00
51.10 51.10
51.20 51.20 51.30
51.30 51.40
51.40 51.50
51.50 51.60
51.60 51.70
51.70 51.90 51.80
51.80 52.6052.60
50.70 50.60
50.50
50.70
52.00 52.10 52.20
52.30 52.40
52.50 52.50
51.90
94901:005:1737 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee T3
94901:005:0548 Talviku
94901:005:0281 Nõmme
94901:005:0412 Silla
94901:005:0432 Ränisoo tee 15
94901:005:0380 Piiri
94901:005:0451 Matsimaa
94901:005:0471 Anu
94901:005:0493 Nurme
94901:005:0555 Saariku
94901:005:0592 Ränisoo tee 8
94901:005:0594 Ränisoo tee 6
94901:005:0595 Orumäe
94901:002:0014 Veere tee 25
94901:005:0642 Tamme
94901:005:0641 Udumäe
94901:005:0624 Lepiku
94901:005:0647 Riia mnt 194
94901:005:1658 Lillevälja tee
94901:005:1656 Lillevälja tee 5
94901:005:0644 Variku
94901:005:0605 Ojasoo tee 24
94901:005:0606 Ojasoo tee 26
94901:005:0615 Veere tee 20
94901:005:0614 Veere tee 18
94901:005:0611 Ojasoo tee 35
28301:001:0933 Kannistiku tee
94901:002:0036 Allikaoja vkt 7
94901:002:0035 Allikaoja vkt 8
94901:001:0521 Tiigrisilma tn 10a
94901:005:1411 Ränisoo tee 12
94901:005:1662 Tiigrisilma tn 25
94901:005:1663 Tiigrisilma tn 23
94901:005:1664 Tiigrisilma tn 21
94901:005:1161 Piiripõllu
94901:005:1667 Tiigrisilma tn 29
94901:005:1666 Tiigrisilma tn 31
94901:005:1178 Kaval-Antsu tee 5
94901:005:1172 Vanapagana tn 5
94901:005:1171 Vanapagana tn 3
94901:005:0688 Lombi
94901:005:1684 Kristalli tn 16
94901:005:0020 Riia mnt 221
94901:005:1203 Libahundi tn 1
94901:005:1688 Kannistiku tee 24
94901:005:1187 Vanapagana tn 13
94901:005:0106 Sireli
94901:005:1176 Kaval-Antsu tee 1
94901:005:1190 Vanapagana tn 19
94901:005:1173 Vanapagana tn 7
94901:005:1164 Vanapagana tänav
94901:005:1151 Tiigrisilma tänava lõik 4
94901:005:0233 Raja
94901:005:0352 Niiduvälja
94901:005:1181 Kaval-Antsu tee 10
94901:005:1185 Vanapagana tn 9
94901:005:1188 Vanapagana tn 15
94901:005:1186 Vanapagana tn 11
94901:005:1189 Vanapagana tn 17
94901:005:1191 Vanapagana tn 21
94901:005:1192 Vanapagana tn 23
94901:005:0372 Sultsi
94901:001:0337 Paju tn 2
28301:001:0669 Eeriko
94901:005:1257 Laaniste
94901:005:1254 Nõlvaku tee 19
94901:005:1240 Nõlvaku tee 4
94901:005:1246 Nõlvaku tee 11
94901:005:1245 Nõlvaku tee 10
94901:005:1253 Nõlvaku tee 18
94901:005:1244 Nõlvaku tee 9
94901:005:1241 Nõlvaku tee 5
94901:005:1242 Nõlvaku tee 7
94901:005:1251 Nõlvaku tee 16
94901:005:1247 Nõlvaku tee 12
94901:005:1237 Nõlvaku tee 1
94901:005:1248 Nõlvaku tee 13
94901:005:1249 Nõlvaku tee 14
94901:005:1238 Nõlvaku tee 2
94901:005:1252
Nõlvaku tee 17
94901:005:1250 Nõlvaku tee 15
94901:005:1243 Nõlvaku tee 8
28301:001:1520 Telliste
94901:005:0829 Kannistiku tee 18 94901:005:0830
Kannistiku tee 16
94901:005:0846 Lepalaane tn 6
94901:005:0845 Lepalaane tn 4
94901:005:0844 Lepalaane tn 2
94901:005:1696 Lepalaane tn 5a
94901:005:1724 Kannistiku tee 22
94901:005:1734 Kassisilma tn 24
94901:001:0155 Künni
94901:005:1536 Kuuseokka
94901:001:0273 Kannistiku tee 67
94901:001:0311 Käbi
94901:001:0528 Tiigrisilma tn 10
94901:001:0656 Linnavere tee 33
94901:005:1568 Loigu
94901:005:1570 Egle
94901:005:1565 Ojasoo tee 37
28301:001:0048 Lennu
28301:001:0479 Kristalli tn 12a
94901:005:1511 Kirsi
94901:005:1458 Kassisilma tn 7
94901:005:1463 Kassisilma tn 8
94901:005:1468 Kassisilma tänav
94901:005:1501 Lillemäe tn 8a
94901:005:1500 Lillemäe tn 8
94901:005:1504 Lillemäe tn 35
94901:005:1502 Lillemäe tn 3194901:005:1503
Lillemäe tn 33
94901:005:1464 Kassisilma tn 6
94901:005:1460 Kassisilma tn 14
94901:005:1459 Kassisilma tn 16
94901:005:1466 Kassisilma tn 2
94901:005:1469 Kassisilma tn 18
94901:005:1461 Kassisilma tn 12
94901:005:1454 Kassisilma tn 1
94901:005:1462 Kassisilma tn 10
94901:005:1472 Tiigrisilma tn 20
94901:005:0509 Loku
94901:005:1520 Haage tee 59
94901:005:1576 Lääne-Nigula
28301:001:1585 Pargiotsa
94901:005:1567 Kuusekäbi
94901:005:1556 Tiigrisilma tn 22a
94901:005:1571 Loigu tee
94901:005:1514 Seene
94901:005:1510 Ränisoo tee 16
94901:005:1512 Marguse
94901:005:1515 Ränisoo tee
28301:001:1583 Tiigrisilma tn 37
94901:005:0364 Põllutüki
94901:005:0018 Ida-Nigula
28301:001:1624 Kassisilma tn 11
28301:001:1626 Tiigrisilma park P1
28301:001:1627 Tiigrisilma park P2
28301:001:1628 Kassisilma tn 15
28301:001:0952 Riia mnt 225a
28301:001:0954
28301:001:0725
28301:001:0793
28301:001:0942 Allikaoja teelõik 4
94901:005:1457 Kassisilma tn 5
28301:001:1584 Lillealliku
28301:001:1582 Kastani
28301:001:1602 Kursisalu
28301:001:1599 Siimu
28301:001:1600 Sassiku
28301:001:1601 Maasu
28301:001:1623 Kassisilma tänav J1
28301:001:1528 Kannistiku tee 28
28301:001:1376 Piirisalu tee L1
28301:001:1237 Päikeseoja
28301:001:1236 Ojaääre
28301:001:1207 Pargi
28301:001:1068 Piirimetsa
94901:005:0469 Aadi
94901:005:0466 Sepa
28301:001:1101 Pajuoja
28301:001:1100 Ojakääru
94901:005:1595 Oja
94901:005:1596 Tuisu
94901:005:0240 Riia mnt 196
94901:005:0716 Nõlva
94901:005:0481 Ränisoo tee 15a
28301:001:0690 Kannistiku tee 61a
94901:001:0343 Kannistiku tee 47a
94901:001:0657 Saaremäe
94901:005:0775 Nõlvaku tee 6
94901:005:0371 Sultsi
94901:005:0607 Veere tee 31
94901:005:1657 Lillevälja tee 7
94901:005:1682 Tiigrisilma tn 17
94901:005:0485 Alhasi
94901:005:0545 Suitsu
94901:005:1697 Ränisoo tee 4
94901:005:1699 Ränisoo tee lõik 2
94901:005:0552 Põllu
94901:005:1695 Lepalaane tänava lõik 2
94901:005:1694 Lepalaane tn 10
94901:005:1691 Lepalaane tn 5
94901:005:0021 Riia mnt 219
94901:005:0011 Tiigrisilma tn 5
94901:005:0012 Tiigrisilma tn 3
94901:001:0314 Ojasoo tee 20
94901:005:0040 Riia mnt 223
94901:001:0310 Männituka
94901:005:1718 Vanapapli tee 1
94901:005:1719 Vanapapli tee 3
94901:001:0520 Tiigrisilma tänav J3
94901:001:0272 Kannistiku tee 69
94901:001:0278 Vanapapli tee 4
94901:001:0277 Vastse-Kuusiku
94901:005:1732 Kassisilma tn 28
94901:005:1735 Kassisilma tn 22
94901:005:0034 Tartu-Valga 431,1-435,6 km
94901:001:0542 Päikese
94901:001:0632 Lepalaane tänava lõik 1
94901:001:0630 Lepalaane tn 3
94901:001:0631 Lepalaane tn 1a
28301:001:0067 Jõeveere
94901:005:0847 Lepalaane tn 8
28301:001:0196 Kadaja
94901:001:0340 Paju tänav
94901:001:0338 Paju tn 3
94901:005:0657 Veere tee 23
28301:001:0335 Riia mnt 178
94901:005:0982 Kannistiku tee 29
94901:005:0989 Kannistiku tee 43
94901:001:0154 Treiali
94901:005:1024 Lillemäe tn 28
94901:005:1025 Lillemäe tn 29
94901:005:1027 Lillemäe tn 5a
28301:001:0478 Tisleri
94901:005:1124 Kristalli tn 1
94901:005:1145 Kristalli tn 23
94901:005:1144 Kristalli tn 22
94901:005:1177 Kaval-Antsu tee 3
94901:005:1170 Kaval-Antsu tee 4
94901:005:1179 Kaval-Antsu tee 7
28301:001:0875 Leinapargi
28301:001:0797
28301:001:0939 Ilmatsalu jõgi
94901:005:1167 Vanapagana tn 10
94901:005:1165 Libahundi tn 3
94901:005:1168 Vanapagana tn 8
94901:005:1202 Kaval-Antsu tee 8
94901:005:1180 Kaval-Antsu tee 9
94901:005:1183 Kaval-Antsu tee 13
94901:005:1184 Kaval-Antsu tee 7a
28301:001:0946 Räni-Raudtee tee
28301:001:0593 Kassisilma tänava lõik 2
94901:005:1456 Kassisilma tn 3
94901:005:1455 Saariku
94901:005:1465 Kassisilma tn 4
94901:005:1486 Mäelille tn 4
94901:005:1488 Mäelille tn 6
94901:005:1490 Mäelille tn 8
94901:005:1485 Mäelille tn 3
94901:005:1487 Mäelille tn 5
94901:005:1483 Mäelille tn 1
94901:005:1489 Mäelille tn 7
94901:005:1505 Lillemäe tn 37
94901:005:1506 Kannistiku tee 20
94901:005:1513 Kitse
94901:005:0961 Savi
94901:005:1555 Tiigrisilma tn 22
94901:005:1569 Kaie
94901:005:1580 Ojaheina
94901:005:1582 Kannistiku tee 51
94901:005:1583 Kannistiku tee 49
94901:005:0962 Lepiku
94901:005:0963 Muru
94901:005:0964 Põllu
94901:005:0965 Kivi
94901:005:0398 Riia mnt 225b
94901:005:0850 Ojasoo tee 31
94901:005:0851 Ojasoo tee 33
94901:005:1655 Lillevälja tee 3
94901:005:1654 Lillevälja tee 1
94901:005:1665 Tiigrisilma tn 33
94901:005:1660 Kristalli tn 27a
94901:005:1659 Kristalli tn 29a
94901:005:1669 Tiigrisilma tn 35
94901:005:1676 Kristalli tänav J1
94901:005:1677 Kristalli tn 21 94901:005:1683
Kristalli tn 14
94901:005:1698 Asupõllu
94901:005:1693 Lepalaane tn 12
94901:005:1692 Lepalaane tn 14
94901:005:1741 Tiigrisilma tn 14
94901:005:1742 Tiigrisilma tn 12
94901:005:1736 Kassisilma tn 20
28301:001:1422 Piirisalu tee
94901:005:0442 Kaera
94901:002:0013 Veere tee 15
94901:005:0656 Ränisoo tee 14
94901:001:0335 Paju tn 6
94901:001:0540 Kaarsilla
94901:005:0549 Riia mnt 184
94901:002:0041 Allikaoja vkt 6
94901:005:0312
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
28301:001:1822 Kunnuse
28301:001:1823 Kadaka
94901:001:0541 Toomase
94901:005:0547 Riia mnt 182
28301:001:1208 Maasika
94901:005:1723 Põllu tee
94901:001:0336 Paju tn 4
28301:001:0769 Kannistiku tee 53
28301:001:1377 Nurmiku
28301:001:1379 Piirinurme
94901:005:0959 Nigula
94901:005:1026 Lillemäe tänav
94901:005:0828 Kannistiku tee 14
28301:001:0901 Vanapapli tee
94901:005:1258 Paarmetsa
94901:005:0992 Kannistiku tee
28301:001:1421 Piirinõmme
94901:005:1577 Põhja-Nigula
94901:005:1709 Tiigrisilma tänava lõik 194901:005:1453
Tiigrisilma tn 6
94901:005:1471 Tiigrisilma tänav T1
94901:005:1484 Mäelille tn 2
94901:005:0764 Riia mnt 225
94901:005:0546 Klaose
94901:005:1175 Vanapagana tn 1
94901:005:1200 Kaval-Antsu tee L2
28301:001:1909 Kaval-Antsu tee 12
28301:001:1908 Tõnu
28301:001:1910 Kaval-Antsu tee 13a
28301:001:0831 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee
28301:001:1765 Tiigrisilma tn 15
28301:001:0166 Erika
94901:005:1728 Kassisilma tn 9
94901:005:1674 Tiigrisilma tänava lõik 6
94901:005:1733 Kassisilma tn 26
94901:005:1738 Kassisilma tänava lõik 3
94901:005:1740 Kassisilma tänav J294901:005:0529
Raja
94901:005:0553 Tiigrisilma tn 2
94901:005:0593 Ränisoo tee 10
94901:001:0315 Ojasoo tee 22
94901:005:1239 Nõlvaku tee 3
94901:005:0609 Veere tee 29
94901:005:0613 Veere tee 21
94901:001:0522 Tiigrisilma tn 10b
94901:001:0523 Tiigrisilma tn 10c
94901:001:0529 Tiigrisilma tn 8c
94901:001:0524 Tiigrisilma tn 12a
94901:001:0525 Tiigrisilma tn 14a
94901:001:0342 Kannistiku tee 47
94901:001:0339 Paju tn 1
94901:001:0341 Räni-Raudtee tee T1
94901:002:0024 Allikaoja vkt 23
94901:002:0023 Allikaoja vkt 24
94901:002:0034 Allikaoja vkt 9
94901:002:0033 Allikaoja vkt 10
94901:002:0032 Allikaoja vkt 11
94901:005:0687 Riia mnt 227
94901:005:0194 Lepalaane tn 1
28301:001:1238 Ojapargi
94901:001:0539 Tiigrisilma tn 11
94901:001:0535 Kannistiku tee 63
94901:005:0370 Mäeotsa
94901:005:0292 Pärna
94901:005:0501 Käre
94901:005:0458 Leilovi tee 4
94901:005:0686 Valli
28301:001:0333 Tammiku
28301:001:0334 Riia mnt 176
28301:001:0070 Aasalille
28301:001:0411 Kannistiku tee 65
94901:005:0736 Jaaniku
94901:005:0013 Aasaveere
94901:002:0047 Veere tee 27
28301:001:0691 Kannistiku tee 61b
94901:005:0363 Põllutüki
94901:005:0383 Pilli
94901:005:0072 Niinepuu tn 5
94901:005:0073 Niinepuu tn 3
28301:001:0746 Ojasoo
94901:005:0065 Rebase
94901:005:0117 Kase
94901:005:0107 Tulbi
94901:005:0109 Metsamaa
94901:005:0317 Lembitu
94901:005:0126 Mari
94901:005:0237 Tooma
94901:005:0238 Riia mnt 180
28301:001:1378 Nurmelille
28301:001:1063 Piirivälja
28301:001:1420 Piirisalu
94901:005:0506 Söödi
28301:001:0945 Kannistiku tee J2
94901:005:1673 Tiigrisilma tänav J1
94901:005:1675 Tiigrisilma tänav J2
94901:005:1557 Tiigrisilma tänava lõik 5
28301:001:1530 Lilleoru
28301:001:1550 Tiigrisilma tn 27
28301:001:1573 Kannistiku tee 59
28301:001:0249 Kotka tee 5
94901:005:0988 Kannistiku tee 39
94901:005:1000 Lillemäe tn 1
28301:001:0247 Kotka tee 3
28301:001:0246 Kotka tee 2
28301:001:0245 Kotka tee 1
28301:001:0248 Kotka tee 4
28301:001:0250 Kotka tee
28301:001:0477 Pöidla
28301:001:0476 Õunapuu
94901:005:1142 Kristalli tn 20
28301:001:1766 Tiigrisilma tänava lõik 7
94901:005:1451 Tiigrisilma tn 8
94901:005:1452 Tiigrisilma tn 8a
28301:001:1764 Kristalli tn 2
94901:005:1681 Tiigrisilma tn 19
94901:005:1150 Tiigrisilma tänava lõik 2
94901:005:1467 Tiigrisilma tänava lõik 3
94901:005:1470 Tiigrisilma tn 8b
28301:001:0480 Kristalli tn 6
28301:001:0344 Vähkoja
94901:005:0960 Kuusejuure
94901:005:1140 Kristalli tn 18
94901:005:1141 Kristalli tn 19
94901:005:1146 Kristalli tn 25
94901:005:1148 Kristalli tn 29
94901:005:1147 Kristalli tn 27
94901:005:0969 Leilovi tee 10
94901:005:0968 Leilovi tee 12
94901:005:1491 Mäelille tänav
94901:005:0990 Kannistiku tee 45
94901:005:0993 Kannistiku tee
94901:005:0975 Kannistiku tee 15
94901:005:0986 Kannistiku tee 37
94901:005:0983 Kannistiku tee 31
94901:005:0997 Vanapapli tee 2
94901:005:0979 Kannistiku tee 23
94901:005:0976 Kannistiku tee 17
94901:005:0977 Kannistiku tee 19
94901:005:0980 Kannistiku tee 25
94901:005:0981 Kannistiku tee 27
94901:005:0984 Kannistiku tee 33
94901:005:0978 Kannistiku tee 21
94901:005:0985 Kannistiku tee 35
94901:005:1003 Lillemäe tn 7
94901:005:1002 Lillemäe tn 5
94901:005:1006 Lillemäe tn 10
Lillemäe tn 27
94901:005:1020 Lillemäe tn 2494901:005:1022
Lillemäe tn 26
94901:005:1029 Kannistiku tee 12
94901:005:1125 Kristalli tn 3
94901:005:0987 Kannistiku tee 41
94901:005:1001 Lillemäe tn 3
94901:005:0010 Tiigrisilma tn 7
94901:005:0024 Kannikese
94901:005:1618 Kaval-Antsu tee L1
28301:001:1789 Kiviaasa
28301:001:1790 Kannistiku tee J3
28301:001:0341 Kannistiku tee lõik 1
94901:005:0392 Nigula
28301:001:0339 Kivioja
28301:001:0667 Eeriko
94901:005:1086 Keskküla
28301:001:0689 Kannistiku tee 61
94901:005:1090 Ojasoo tee 28
94901:005:1091 Ojasoo tee 30
28301:001:1625 Kassisilma tn 13
94901:005:1162 Piiriääre
94901:005:1174 Libahundi tn 5
94901:005:1166 Vanapagana tn 12
94901:005:1169 Kaval-Antsu tee 2
94901:005:1199 Libahundi tn 6
94901:005:1198 Libahundi tn 4
94901:005:1201 Kaval-Antsu tee 6
94901:005:1182 Kaval-Antsu tee 11
94901:005:1197 Libahundi tn 2
94901:005:1193 Vanapagana tn 2
94901:005:1196 Libahundi tänav
94901:005:1195 Vanapagana tn 6
94901:005:1194 Vanapagana tn 4
79505:005:0011 Raudtee tn 104
79301:001:1146
79505:004:0005 Raudtee tn 108
79505:004:0006 Raudtee tn 108a
79505:005:0077 Kvartsi tänav T11
79505:004:0015 Laseri tänav T13
79505:004:0014 Laseri tänav T31
79301:001:1148
79505:005:0090
79301:001:1147 Raudtee tn 102f
79301:001:0657 Laseri tn 26a
79301:001:0581 Kvartsi tn 14
79505:004:0003 Laseri tn 29
79501:002:0577 Laseri tn 31
79505:005:0082 Raudtee tn 104a
79505:004:0001 Raudtee tn 110b
79505:005:0012 Raudtee tn 106a
79301:001:0582 Kvartsi tn 16
79301:001:0638 Laseri tn 26b
79301:001:1314 Oti tänav T3
79301:001:1341 Oti tänav T1
79301:001:1311 Raudtee tn 102
79301:001:1313 Raudtee tn 102c
79301:001:1304 Päevakivi tn 13
79301:001:1342 Kadaja tänav 79301:001:1309
Kadaja tn 6
79301:001:1319 Päevakivi tn 8
79301:001:1303 Päevakivi tn 15
79301:001:1308 Kadaja tn 4
79301:001:1312 Raudtee tn 102b
79301:001:1321 Oti tn 4
79301:001:1315 Oti tn 11
79301:001:1305 Päevakivi tn 11
79301:001:1302 Päevakivi tänav
79301:001:1307 Kadaja tn 2
79301:001:1306 Päevakivi tn 10
79301:001:1310 Raudtee tn 102d
79501:002:0520 Laseri tänav T29
79505:005:0010
79505:005:0007 Raudtee tn 106
79301:001:0658 Laseri tn 26c
79301:001:0685 Laseri tänav T26
79301:001:0580 Kvartsi tn 12
94901:005:1252
Nõlvaku tee 17
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1 V1V1V1 V1V1V1V1V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1 K1K1K1K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1
V1 V1 V1 V1
V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1
V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1V1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1 V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
R20
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1
V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS 2
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS
1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS1
V1
KS 1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
K1 K1
V1
V1
V1
V2
V2
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 2
KS 2
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V2 V2
V2V2V2V2
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K0
KS 1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1
V1V1V1V1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
V1V1V1V1V1V1 V1V1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS2 KS2
KS2KS2KS2
KS2KS2KS2
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1
V1V1V1V1V1V1V1V1 K1K1K1K1K1K1K1K1
3 Jõ
hv i-T
ar tu
-V al
ga te
e
Ka its
ev öö
nd i l
ai us
5 0m
sõ id
ur aj
a
vä lim
ise st
se rv
as t
3 Jõ
hv i-T
ar tu
-V al
ga te
e
Ka its
ev öö
nd i l
ai us
5 0m
sõ id
ur aj
a
vä lim
ise st
se rv
as t
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
Kaitsevööndi laius 30m sõiduraja
välimisest servast
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
Kaitsevööndi laius 30m sõiduraja
välimisest servast
TL-4-01-15
TL-4- 1- 4
TL-4-01-
TL-4-0 - 2
TL -4
-0 1-
11 TL
-4 -0
1- 10 TL-4-0 -09
TL-4-01-08 TL -4
-0 1-
07
TL -4
-0 1-
04 TL
-4 -0
1- 03
TL -4
-0 1-
01
TL-4-01-05
TL-4-01-06
TL-4-01-02
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 2X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2x pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 2X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
KANNISTIKU TEEKANNISTIKU TEE
LE PA
LA AN
E TN
LI LL
EV ÄL
JA T
N
LI LL
EM ÄE
T N
M ÄE
LI LL
E TN
KA NN
IS TI
KU T
EE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee)
VA NA
PA PL
I T EE
LEILOVI TEE
RÄNI-RAUDTEE TEE
PIIRISALU TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TN
TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
PÄ EV
AK IV
I T N
OTI TN
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:5000
3272PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-00
11.03.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Üldplaan. Asendiplaani jooniste paiknemise skeem.
79505:005:0011
Raudtee tn 104
79301:001:1148
79505:005:0090
79301:001:1147
Raudtee tn 102f
79505:005:0082
Raudtee tn 104a
K1K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
K1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1
V1
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V1
Orienteeruv puurimiskaeviku
asukoht.
V1
KS1 KS1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-01
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
79 50
5: 00
4: 00
05
Ra ud
te e
tn 1
08 79
50 5:
00 4:
00 06
Ra ud
te e
tn 1
08 a
79 50
5: 00
4: 00
14
La se
ri tä
na v
T3 1
79 50
1: 00
2: 05
77
La se
ri tn
3 1
79 50
5: 00
5: 00
12
Ra ud
te e
tn 1
06 a
79 50
1: 00
2: 05
20
La se
ri tä
na v
T2 9
79 50
5: 00
5: 00
07
Ra ud
te e
tn 1
06
79 30
1: 00
1: 06
58
La se
ri tn
2 6c
79 30
1: 00
1: 06
85
La se
ri tä
na v
T2 6
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V1
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Or ie
nt ee
ru v
pu ur
im isk
ae vi
ku
as uk
oh t.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
R=3m
KS1 KS1
V2 V2 V2
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-02
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
28301:001:1068
Piirimetsa
28301:001:0196
Kadaja
79505:004:0005
Raudtee tn 108
79505:004:0006
Raudtee tn 108a
79501:002:0577
Laseri tn 31
K1 V1
V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1 V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1 V1 V1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
V1 KS
1
V1 V1 V1 KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1
V1V1V1V1
KS 1
V2 V2
V2 V2
V1
Proj. torustike asukohas olemasolev nõva
täita ja planeerida kõrvaloleva
maapinnaga tasa nii, et oleks vähemalt
tagatud torustikel minimaalne
rajamissügavus maapinnast.
Uus nõva projekteeritud torustike kõrvale.
Proj. torustike asukohas olemasolev nõva
täita ja planeerida kõrvaloleva
maapinnaga tasa nii, et oleks vähemalt
tagatud torustikel minimaalne
rajamissügavus maapinnast.
Uus nõva projekteeritud torustike kõrvale.
KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-03
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:005:0352
94901:001:0311
Käbi
28301:001:1601
Maasu
V1 V1V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1
V1 V1
V1V1V1
V1 V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS 1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1
KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
KS 1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1V1V1V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1V1V1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1
V1
KS1 KS1KS1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-04
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94 90
1: 00
1: 03
11
Kä bi
28 30
1: 00
1: 00
48
94 90
1: 00
5: 15
76
Lä än
e- Ni
gu la
94 90
1: 00
5: 00
18
Id a-
Ni gu
la
28 30
1: 00
1: 16
02
Ku rs
isa lu
28 30
1: 00
1: 15
99
Si im
u
28 30
1: 00
1: 16
00
Sa ss
ik u
28 30
1: 00
1: 16
01
M aa
su
94 90
1: 00
1: 03
10
M än
ni tu
ka
94 90
1: 00
5: 17
23
Põ llu
te e
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1 V1V1 V1 V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
KS 1
KS 1
KS 1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-05
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94 90
1: 00
1: 01
55
Kü nn
i
Lä än
e- Ni
gu la
94 90
1: 00
1: 01
54
Tr ei
al i
28 30
1: 00
1: 04
78
Ti sle
ri
28 30
1: 00
1: 09
46
Rä ni
-R au
dt ee
te e
94 90
1: 00
5: 15
77
Põ hj
a- Ni
gu la
94 90
1: 00
1: 03
41
Rä ni
-R au
dt ee
te e
T1
28 30
1: 00
1: 04
76
Õu na
pu u
V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1 V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1
R= 3m
V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-06
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:001:0656
Linnavere tee 33
94901:001:0657
Saaremäe 94901:005:0485
Alhasi
V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1 V1V1V1V1
V1 V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 V1V1V1V1 V1 V1KS1KS1KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
22129 Tõrvandi-Lemmatsi teel
Ristumisel 2,97 km-l torustik
rajatakse lahtisel meetodil hülsitorus.
Veetorustik De225mm hülsitorus De315 L=8m;
Survekanalitorustik De225mm hülsitorus De315 L=8m;
Survekanalitorustik De160mm hülsitorus De250 L=9m;
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-07
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
949 01:
005 :12
48
Nõlv aku
te e 13
949 01:
005 :17
18
Vanapapli t ee 1
949 01:
001 :02
78
Vanapapli t ee 4
94901:005:0312 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
949 01:
005 :09
97
Vanapapli t ee 2
V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1 V1 V1 V1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee Kaitsevööndi laius 30m sõiduraja
välimisest servast
Toru stik
e k ulg
em ine
par alle
else lt
tee maal
ja t eek
aits evö
önd is
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
lõig us 2
,97 ku
ni 3 ,92
km -l
orie nte
eru v ka
evik u p
iirjo on
V1
V1 V1
V1
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
Ristu misel
2,9 7 k
m-l to rus
tik
raja tak
se l aht
isel meet
odil hü
lsito rus
.
Veet oru
stik De22
5m m hü
lsito rus
De31 5 L
=8m ;
Sur vek
ana lito
rus tik
De22 5m
m hü lsito
rus De31
5 L =8m
;
Sur vek
ana lito
rus tik
De16 0m
m hü lsito
rus De25
0 L =9m
;
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-08
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
1 1
949 01:
005 :12
54
Nõlv aku
te e 19
949 01:
005 :12
46
Nõlv aku
te e 11
949 01:
005 :12
45
Nõlv aku
te e 10
949 01:
005 :12
53
Nõlv aku
te e 18
949 01:
005 :12
42
Nõlv aku
te e 7
949 01:
005 :12
48
Nõlv aku
te e 13
949 01:
005 :12
38
Nõlv aku
te e 2
94901:005:1252 Nõlvaku tee 17
949 01:
005 :12
43
Nõlv aku
te e 8
949 01:
005 :05
49
Riia mnt 1
84
94901:005:0312 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
949 01:
005 :05
47
Riia mnt 1
82
94901:005:1252 Nõlvaku tee 17
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1V1 V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee Kaitsevööndi laius 30m sõiduraja
välimisest servast
Toru stik
e k ulg
em ine
par alle
else lt
tee maal
ja t eek
aits evö
önd is
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
lõig us 2
,97 ku
ni 3 ,92
km -l
orie nte
eru v ka
evik u p
iirjo on
V1 V1 V1 V1 V1
Si in
a la
s tõ
st a
m aa
pi nd
p ro
j. m
aa pi
nn a
kõ rg
us en
i, e
t pr
oj ek
te er
it ud
k ae
vu de
ka an
ed o
le ks
m aa
pi nn
ag a
ta sa
n in
g to
ru st
ik el
o le
ks t
ag at
ud n
õu tu
d m
in im
aa ln
e sü
ga vu
s m
aa pi
nn as
t.
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
Ristu misel
3,8 3 k
m-l to rus
tik
raja tak
se l aht
isel meet
odil hü
lsito rus
.
Veet oru
stik De40
mm hü lsito
rus De90
L= 6,8
m;
Kana lito
rus tik
De16 0m
m hü lsito
rus De31
5 L =11,
3m .
K1 V11
V11 V11
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-09
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:005:1240
Nõlvaku tee 4
94901:005:1237
Nõlvaku tee 1
94901:005:1238
Nõlvaku tee 2
28301:001:0725
94901:005:0716
94901:005:1239
Nõlvaku tee 3
94901:005:0065
Rebase
94901:005:1252
N õlvaku tee 17
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1V1 V1V1
V1
KS1KS1
KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1
V1 V1
V1 V1
V1
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee Kaitsevööndi laius 50m sõiduraja
välimisest servast
Torustike kulgemine paralleelselt
teemaal ja teekaitsevööndis
3 Jõhvi-Tartu-Valga teel
lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l
orienteeruv kaeviku piirjoon
V1 V1
V1 V1
V1
Siin alas tõsta maapind proj. maapinna kõrguseni, et projekteeritud kaevude kaaned oleks maapinnaga tasa ningtorustikel oleks tagatud nõutudminimaalne sügavus maapinnast.
V1V1 KS1KS1 KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1V1V1
V1V1V1V1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
Torustike lõigus sõlmest 1-V-111 kuni 1-V-116 tuleb
olemasolevat maapinda tõsta kuni projekteeritud kogujatee
projektse maapinna kõrgusest -1m allapoole, niiet oleks
tagatud torustike peale min 1,8m sügavus.
Tõstetav maapind planeerida olemasoleva tee nõlvast alates
kaldega kaugemale, et oleks tagatud sademevee äravool
teemaalt.
Olemasoleva maapinna tõstmise ala.
K1
KS1KS1KS1
V1V1
1KSHK-15 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt
maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi
tasapinnani). 1KSHK-14 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
V11V11V11
4 4
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-10
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:005:0647
Riia m nt 194
94901:005:0240
Riia m nt 196
94901:001:0631
Lepalaane tn 1a
94901:005:0194
Lepalaane tn 1
94901:005:0065 V2V2V2V2V2
V2 V2
V2 V2
V2 V1
V1 V1
V1
V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2KS2KS2KS2KS2
KS2
V2 V2
V1V1 KS1KS1
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2KS2KS2KS2KS2
KS2 KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V1 V1
V1 V1
V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS2
KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS1 KS1
KS1
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee Kaitsevööndi laius 50m sõiduraja
välimisest servast
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
3 Jõhvi-Tartu Valga tee (28301:001:1300)
Ristum isel 141,12 km
-l torustik
rajatakse kinnisel m eetodil hülsitorus.
Veetorustik De225m m
hülsitorus De315 L=55m ;
Survekanalitorustik De225m m
hülsitorus De315 L=56m ;
Survekanalitorustik De160m m
hülsitorus De250 L=55m ;
Torustike kulgemine paralleelselt
teemaal ja teekaitsevööndis
3 Jõhvi-Tartu-Valga teel
lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l
V1V1V1V1V1V1V1 KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1V1
Olemasoleva maapinna tõstmise ala.
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1 KS 1
1KSHK-26 kaevu üm ber tõsta sujuvalt m
aapind üm ber kaevu
projekteeritud m aapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
1KSHK-25 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt
maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi
tasapinnani).
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-11
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
2 2
94901:005:0846 Lepalaane tn 6
94901:005:0845 Lepalaane tn 4
94901:005:0844 Lepalaane tn 2
94901:005:1696 Lepalaane tn 5a
94901:005:1571 Loigu tee
94901:005:0240 Riia mnt 196
94901:005:1695 Lepalaane tänava lõik 2
94901:005:1694 Lepalaane tn 10
94901:005:1691 Lepalaane tn 5
94901:001:0632 Lepalaane tänava lõik 1
94901:001:0630 Lepalaane tn 3
94901:001:0631 Lepalaane tn 1a
94901:005:0847 Lepalaane tn 8
94901:005:0982 Kannistiku tee 29
94901:005:0989 Kannistiku tee 43
94901:005:1693 Lepalaane tn 12
94901:005:1692 Lepalaane tn 14
28301:001:0769 Kannistiku tee 53
94901:005:0992 Kannistiku tee
Mäelille tn 2
94901:005:0194 Lepalaane tn 1
94901:005:0988 Kannistiku tee 39
28301:001:0246 Kotka tee 2
28301:001:0245 Kotka tee 1
28301:001:0250 Kotka tee
94901:005:0990 Kannistiku tee 45
94901:005:0993 Kannistiku tee
94901:005:0975 Kannistiku tee 15
94901:005:0986 Kannistiku tee 37
94901:005:0983 Kannistiku tee 31
94901:005:0979 Kannistiku tee 23
94901:005:0976 Kannistiku tee 17
94901:005:0977 Kannistiku tee 19
94901:005:0980 Kannistiku tee 25
94901:005:0981 Kannistiku tee 27
94901:005:0984 Kannistiku tee 33
94901:005:0978 Kannistiku tee 21
94901:005:0985 Kannistiku tee 35
94901:005:0987 Kannistiku tee 41
X X
X
X
XX
V2
V1 V1
V1 V1
V1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1
V1V1
V1 V1
V1
V1V1 V1V1V1 V1V1V1V1V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1K1K1K1
V1 V1
V1
V1 V1 V1 V1
V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1 V1V1
V1 V1
V1 V1
V1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
V2 V2
V2V2V2V2
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1V1V1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
V1V1V1V1V1V1 V1V1 KS1KS1KS1KS1KS1
KS2 KS2
KS2KS2KS2
KS2KS2KS2
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
3 Jõhvi-Tartu Valga tee (28301:001:1300) Ristumisel 141,12 km-l torustik
rajatakse kinnisel meetodil hülsitorus. Veetorustik De225mm hülsitorus De315 L=55m;
Survekanalitorustik De225mm hülsitorus De315 L=56m; Survekanalitorustik De160mm hülsitorus De250 L=55m;
SK1
SK1
X X
V1 V1
V1 V1
V1
SK1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1KS1
KS1 KS1
1KSHK-26 kaevu ümber tõsta sujuvalt maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-12
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
3 3
94901:005:1658 Lillevälja tee
94901:005:1656 Lillevälja tee 5
28301:001:0933 Kannistiku tee
94901:005:0829 Kannistiku tee 18 94901:005:0830
Kannistiku tee 16
94901:005:1500 Lillemäe tn 8
28301:001:0690 Kannistiku tee 61a
94901:005:1657 Lillevälja tee 7
94901:005:1485 Mäelille tn 3
94901:005:1487 Mäelille tn 5
94901:005:1483 Mäelille tn 1
94901:005:1489 Mäelille tn 7
94901:005:1655 Lillevälja tee 3
94901:005:1654 Lillevälja tee 1
28301:001:0769 Kannistiku tee 53
28301:001:0691 Kannistiku tee 61b
28301:001:1573 Kannistiku tee 59
94901:005:1000 Lillemäe tn 1
28301:001:0246 Kotka tee 2
28301:001:0248 Kotka tee 4
28301:001:0250 Kotka tee
94901:005:1029 Kannistiku tee 12
94901:005:1001 Lillemäe tn 3
28301:001:0689 Kannistiku tee 61
XXX
K1 K1 V1
V1
K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1 K1K1K1K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1 V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1
V1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1
V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
SK1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-13
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
94901:005:1688 Kannistiku tee 24
94901:005:0829 Kannistiku tee 18
94901:005:1724 Kannistiku tee 22
94901:001:0273 Kannistiku tee 67
28301:001:1528 Kannistiku tee 28
94901:001:0272 Kannistiku tee 69
94901:005:1506 Kannistiku tee 20
94901:001:0535 Kannistiku tee 63
28301:001:0411 Kannistiku tee 65
28301:001:1789 Kiviaasa
XX
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1
K1
K1 K1
K1
K1
K1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V V V V VV1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1 KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
V1
R= 3m
SK1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-14
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
1
1
2
2
PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK3+76
PK0+25
PK0+50
PK0+75
PK1+25
PK1+50
PK1+75
PK2+25
PK2+50
PK2+75
PK3+25
PK3+50
PK3+75
50.50 50.60 50.6050.6050.60
50.70 50.70 50.80 50.80 50.80
50.90 50.90 50.90 51.00 51.00 51.00
51.10 51.10
51.20 51.20 51.30
51.30 51.40
51.40 51.50
51.50 51.60
51.60 51.70
51.70 51.90 51.80
51.80 52.6052.60
50.70 50.60
50.50
50.70
52.00 52.10 52.20
52.30 52.40
52.50 52.50
51.90
50.50 50.40
50.30
94901:005:0372 Sultsi
94901:005:0364 Põllutüki
94901:005:0469 Aadi
28301:001:1101 Pajuoja
94901:002:0023 Allikaoja vkt 24
94901:002:0047
28301:001:0344 Vähkoja
28301:001:1789 Kiviaasa
28301:001:0341 Kannistiku tee lõik 1
X
X
X K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1
R20
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1
V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1
K1
K1 K1
V1
V1
V1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1
K0
V1V1V1V1V1V1V1V1 K1K1K1K1K1K1K1K1
O SA
-1 M
ag is
tr aa
l
O SA
-2 A
ed lin
n
SK 1
V1V1
SK1
Olemasoleva kraavi ja pumpla teenidusplatsi vahelises alas torustike kohal olemasolevat maapinda tõsta, et oleks tagatud torustike peale min 1,8m sügavus. Tõstetav maapind planeerida pumpla platsi poolt kaldega kraavi poole.
Teiselpool kraavi ja proj. truubi peal tõsta maapinda kuni 50,15 abs. kõrguseni, et oleks tagatud torustike peale min 1,8m sügavus.
K1
KS1
KS1
KS1
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Vadim Mahkats
Andrei Mintsenkov
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_TL-4.dwg
TL-4-01-15
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Kattetaastuse asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Katete taastamise ristlõiked vt. joonis TL-6-01. 3. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00.
Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud kruuskatendi taastamine
Projekteeritud maantee 1X pinnatud ülekate
Projekteeritud põllumaa taastamine
Projekteeritud betoonkivisillutiskatendi taastamine
Projekteeritud killustikkatendi taastamine
Projekteeritud 2xE pindamisega sõidutee katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, 1-kihiline (tardkivim)
Projekteeritud maantee 1X pinnatud katte taastamine
Projekteeritud sõidutee ab-katendi taastamine, freesasfalt-mustkate
Kattetaastuse tingmärgid:
Kasvupinnas, h = 15 cm maksimaalne osakeste suurus 20 mm
Muru (külvinorm 20...30 g/m2) Haljasala katte taastamine
Täiteliiv
Ühekihiline sõidutee asfaltbetoon katend
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Kruuskatendi taastamine
Kruus, kivimaterjali segu 0/31,5 h = 20 cm
Täiteliiv
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim), h = 7 cm
LÕIGE 1-1 Ol.ol sõidutee kõrgus 68.09
Proj. veetoru abs. 66,20
68.00
69.00
70.00
67.00
66.00
65.00
64.00
Purustatud kruus, 0/31,5 h = 10 cm
Maantee 1x pinnatud ülekate
Olemasolev profileeritud tee konstruktsioon
Olemasolev profileeritud tee konstruktsioon
Proj. survekanalisatsiooni toru abs. 66,14 Proj. survekanalisatsiooni toru abs. 66,20
Sõidutee 2xE pinnatud katte taastamine
2x pindamine (tardkivim) fr.12/16 + 4/8+4/8 Betoonkivisillutiskatendi taastamine
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Betoonkivi
Killustikkatendi taastamine
Killustikalus, fr. 16/32, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Tasandatud liivast sängituskiht, h= 3 cm
Maantee 1x pinnatud katte taastamine
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=30 cm
Täiteliiv
1x pindamine (tardkivim) fr.4/8 Freespurukatte taastamine, mustkate
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkihtkiht keskliivast, hmin=25 cm
Täiteliiv
Freespuru 10cm
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkiht keskliivast, hmin=30 cm Täiteliiv
Kruus, kivimaterjali segu 0/63 h = 20 cm
Täiteliiv
Purustatud kruus, 0/31,5 h = 10 cm
1x pindamine (tardkivim) fr. 4/8
1x pindamine (tardkivim) fr.4/8
Maantee 1x pinnatud ülekate
Maantee 1x pinnatud katte taastamine
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim) h= 5 cm 1x pindamine (tardkivim) fr.4/8
Asfaltbetoon AC 20 Base h= 7 cm
0.3
0.3
0.3
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim), h = 5 cm Asfaltbetoon AC 20 Base, h = 7 cm
56,00
56,50
57,00
Ø200 56,22
Ø225 56,94
Ø225 56,94 Ø160
56,88
57,50
58,00
58,50
2.5%2.5% 4.0%4.0%
5.0 0.50.5
4.0% 4.0%
59,00
LÕIGE 2-2
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkiht keskliivast, hmin=25 cm Täiteliiv
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim) h= 7 cm
Tugipeenar h=7cm (Lisa 10, Pos 5)
Tugipeenar h=7cm (Lisa 10, Pos 5)
Olemasolev maapindOlemasolev maapind
Projekteeritud torustikud
54,00
54,50
55,00
Ø225 56,27
Ø225 56,27
Ø160 56,21
55,50
56,00
Ø250 54,38
56,50
57,00
57,50
58,00
Killustikalus, fr. 32/63, h = 25 cm Dreenkiht keskliivast, hmin=25 cm Täiteliiv
Asfaltbetoon AC 16 Surf (tardkivim) h= 7 cm
Projekteeritud torustikud
4.0%
Tugipeenar h=7cm (Lisa 10, Pos 5)
4.0%
Tugipeenar h=7cm (Lisa 10, Pos 5)
58,50 2.5%
3.5 0.50.5
4.0%
Olemasolev maapind
Olemasolev maapind
Muru Kasvupinnas, h=15cm
LÕIGE 3-3
Olemasolev maapind
Muru Kasvupinnas, h=15cm
Märkus: Kaevuluugid ja siibrite kaped peavad jääma pindamise järgselt samasse tasapinda pinnatud tee tasapinnaga.
62,00
62,50
63,00
63,50
64,00
64,50
65,00
65,50
66,00
66,50
~5.0
Ø225 62,42
Ø225 62,42 Ø160
62,36
Olemasolev maapind
Perspektiivne kogujatee maapind maantee projektist
Tõstetava ala maapind
Projekteeritud torustikud
2.5%
2.51:10
1:3
0.5
Kruus, kivimaterjali segu 0/31,5 h = 20 cm
Tagasitäiteks sobilik kohalik pinnas
1. 0
Olemasolev maapind
LÕIGE 4-4
Märkused: 1. Asendiplaanil näidatud ulatuses planeerida ja tõsta torustike rajamise järgselt survetorustike kohal maapinda projekteerimisel oleva kogujatee projektse maapinna kõrgusest -1m allapoole, nii et oleks tagatud torustike peale min 1,8m sügavus. Tõstetav maapind planeerida olemasoleva maantee nõlvani ristlõikel näidatud nõlvusteguri järgi. Üldpildis peab tõstetava ala maapind langema olemasolevast Jõhvi-Tartu-Valga maanteest eemale (Rebase kinnistu poole) selliselt , et oleks tagatud sademevee äravool teemaalt. Maapinna täiteks kasutada selleks sobilikku pinnast projekti teistest piirkondadest kaevetöödel üle jääva pinnasega. 2. Projekteeritava kogujatee koridoris rajada ~95m pikkusel lõigul (osaliselt jääb see ka tõstetava ala osast väljapoole) kruuskate, et oleks tagatud võimalus läbipesuautol juurde pääseda läbipesukaevule 1-KSHK-15 (Vaata ka "Kattetaastuse asendiplaan" joonis TL-4-01-10).
1. 8
M TR
r eg
n r
EP 10
76 92
10 -0
00 1
Pr oj
ek te
er ij
a O Ü
K ES
KK O
N N
AP RO
JE KT
A: R
in gt
ee 1
2, 5
01 05
T ar
tu T:
+ 37
2 73
05 0
60 E:
k p@
ke sk
ko nn
ap ro
je kt
.e e
Va st
ut av
s pe
ts ia
lis t
Pr oj
ek te
er is
Al lk
ir i
Al lk
ir i
Tö ö
ni m
et us
Jo on
is e
ni m
et us
Tö ö
te lli
ja
Pr oj
ek ti
s ta
ad iu
m
M õõ
tk av
a
Ku up
äe v
Pr oj
ek te
er ij
a Va
st ut
av s
pe ts
ia lis
t M
uu da
tu se
n r
Se lg
it us
O bj
ek ti
a ad
re ss
Tö ö
nu m
be r
Jo on
is e
nu m
be r
Tö ö
vä lj
aa nd
m is
e ae
g
Jo on
is e
di gi
aa dr
es s
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
/a ll ki rj as
ta tu
d di gi ta
al se
lt /
Va di
m M
ah ka
ts
An dr
ei M
in ts
en ko
v
Le m
m at
si k
ül a,
K am
bj a
va ld
, Ta
rt um
aa ;
La se
ri j
a Ra
ud te
e tn
, Ta
rt u
lin n.
Ka m
bj a
Va lla
va lit
su s
1: 50
32 72
01 PP32
72 01
_P P_
TL -6.
dw g TL
-6 -0
1
23 .0
5. 20
24
Kü lit
se al
ev iku
üh isv
ee vä
rg i j
a - ka
na lis
at sio
on i
pr oj
ek te
er im
ine OS
A- 1 M
AG IST
RA AL
Ka te
te t
aa st
am is
e ko
ns tr
uk ti
iv ed
lõ ik
ed
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 1/30
Nõvus
SISUKORD:
1. ÜLDANDMED ................................................................................................................................................. 3 1.1 Projekteerimistöö piiritlus ..................................................................................................................... 3 1.2 Lähtematerjalid ..................................................................................................................................... 4 1.3 Ehitusuuringud ...................................................................................................................................... 4 1.4 Normdokumendid .................................................................................................................................. 4 1.5 Täiendavad kriteeriumid ........................................................................................................................ 5 1.6 Maaparandussüsteemid ........................................................................................................................ 6 1.7 Keskkonnakaitselised tähelepanekud .................................................................................................... 6 1.8 Juhised Transpordiametile kuuluva maantee alas ehitamisel ............................................................... 8
2. VEETORUSTIK ................................................................................................................................................. 9 2.1 Olemasolev veevarustus ........................................................................................................................ 9 2.2 Projekteeritud veevarustus .................................................................................................................... 9 2.3 Väline tuletõrjeveevarustus ................................................................................................................. 10 2.4 Tuletõrjehüdrandid .............................................................................................................................. 10 2.5 Torustiku materjal ja seadmed ............................................................................................................ 10 2.6 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped ................................................................................... 11 2.7 Veetorustiku sõlmed ............................................................................................................................ 12 2.8 Veetorustiku toestamine ..................................................................................................................... 12 2.9 Veetorustiku paigaldusnõuded ............................................................................................................ 12
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ....................................................................................... 13 3.1 Olemasolev reoveekanalisatsioon ....................................................................................................... 13 3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ................................................................................................... 13 3.3 Torustikud ja kaevud ........................................................................................................................... 13 3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded ......................................................................................... 14
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK ............................................................................................................ 15 4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon ..................................................................................................... 15 4.2 Torustiku materjal ja seadmed ............................................................................................................ 15 4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded ......................................................................................................... 16
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA ............................................................................................................ 16 5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad .................................................................................... 16 Pumpla korpuse materjalid ............................................................................................................................. 17 5.2 Pumpla ankurdamine .......................................................................................................................... 17 5.3 Pumpla luugistik ja soojustus .............................................................................................................. 17 5.4 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon.............................................................................. 17 5.5 Nõuded pumba valikule ....................................................................................................................... 18 5.6 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed ............................................................. 19 5.7 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga ............................................................................. 19 5.8 Reoveepumplate katsetamine ............................................................................................................. 19
6. KRAAV JA TRUUBID ...................................................................................................................................... 20 6.1 Projekteeritud kraav pumpla juurdepääsutee ääres ........................................................................... 20 6.2 Projekteeritud truubid ......................................................................................................................... 20
7. OLEMASOLEVA MAAPINNA TÕSTMINE PROJEKTEERITUD TORUSTIKE ASUKOHAS ..................................... 20 7.1 Raudteemaal Piirimetsa kinnistu kõrval .............................................................................................. 20 7.2 3-Jõhvi-Tartu-Valga tee ja Linnavere tee ristmiku piirkond ................................................................. 20 7.3 3-Jõhvi-Tartu-Valga tee ja Rebase kinnistu lõik ................................................................................... 20 7.4 Külitse peapumpla ja Ilmatsalu jõe äärne piirkond ............................................................................. 20
8. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD .................................................................................................................... 21 8.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks .......................................................................... 21 8.2 Üldist.................................................................................................................................................... 21 8.3 Ehitustöödega seotud sõidukite ja objekti ümbruse hooldus .............................................................. 22 8.4 Ehitustööde korraldamine ................................................................................................................... 22 8.5 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ................................................................................................... 22 8.6 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ................................................. 22
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 2/30
8.7 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ......................................................................................... 23 8.8 Kaeviku mõõdud .................................................................................................................................. 23 8.9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ................................................................................................... 24 8.10 Torustiku soojustamine ....................................................................................................................... 25 8.11 Veetõrje ehituskaevikust ..................................................................................................................... 25 8.12 Torustike rajamine kinnisel meetodil ................................................................................................... 26 8.13 Ehitustööde kvaliteet ........................................................................................................................... 26
9. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ........................ 26 9.1 Töötamine side liinirajatiste kaitsevööndis ......................................................................................... 27 9.2 Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis ............................................................................................. 27
10. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED ........................................................................................................ 27 10.1 Survetorude katsetamine .................................................................................................................... 28 10.2 Veeanalüüsi tegemine ......................................................................................................................... 28 10.3 Isevoolsete torude katsetamine .......................................................................................................... 28 10.4 Teostusmõõdistamine ......................................................................................................................... 28
11. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE ................................................................................................ 29 12. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA ...................................................................................... 29
12.1 Jäätmekäitlus....................................................................................................................................... 29 12.2 Reoveepumpla RVP-Külitse keskkonnamõju ........................................................................................ 29
13. EHITUSTÖÖDE ÜLEANDMINE, KASUTUSLUBA ......................................................................................... 30
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 3/30
1. ÜLDANDMED
1.1 Projekteerimistöö piiritlus
Käesoleva projektiga on koostatud Kambja vallas Külitse aleviku elamupiirkonna jaoks ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni magistraaltorustike lahendus alates Tartu linnas asuvast liitumispunktist kuni Külitse aleviku piirini põhiprojekti staadiumis.
Projekteeritav ala asub suures osas Lemmatsi külas, Kambja vallas ning väiksemas osas Tartu linnas Raudtee ja Laseri tänaval.
Asukoha skeem
Joonis 1 Asukoha skeem – projekteeritud torustike asukoht (väljavõte Maa-ameti portaalist)
1.1.1 Projekti üldine osade jaotus
Projeki OSA-1 Magistraal koosneb:
• Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk (VK)
• Lisa-1 Kattetaastus (TL)
• Lisa-2 Peapumpla juurdepääsutee (TL)
1.1.2 Üldine VK tööosa piiritlus
Käesolevas projektis on kirjeldatud järgmisi VK süsteeme:
• välisvõrgud:
- olmeveevarustus
- reoveekanalisatsioon
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 4/30
1.1.3 Piiritlus eri ehitusprojekti osade vahel
• Kaevikute tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks teekatte katendi konstruktsiooni alumine pind.
1.2 Lähtematerjalid
• Külitse ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine (Viitenumber 264215) riigihanke alusdokumendid.
• Kambja Vallavalitsuse projekteerimistingimused nr 2311802/00694.
• Kambja valla ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni arendamise kava aastateks 2023–2035, vastu võetud Kambja Vallavolikogu 17.01.2024 määrusega nr 1
• Kambja valla üldplaneering, kehtestatud Kambja Vallavolikogu 13.11.2018 otsusega nr 51
• Varasemalt SWECO Projekt AS töö nr 22240-0003 projektile väljastatud tehnovõrkude ja asutuste tingimused.
• As Eesti Raudtee poolt väljastatud Tehnilised Tingimused nr 13-8/3336-2. 04.09.2023.
• Varasemalt koostatud „Külitse aleviku ja lähiümbruse ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustik“ projektlahendus SWECO Projekt AS töö nr 22240-0003.
• Transpordiameti poolt edastatud täpsustavad juhised projekteerimistöödeks. E-kiri 08.02.2024.
• Projekteerimisel olev "Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee põhiprojekt". Projektlahendus kajastatud seisuga 31.01.2024. (Töö nr MA14688TN. Reaalprojekt OÜ).
• Varem projekteeritud "Tartu linn, Laseri ja Raudtee tn rekonstrueerimise eelprojekt" (Töö nr 19072. Roadplan OÜ; Torustike osa koostatud Altren Projekt OÜ poolt, Töö nr VK2004).
• AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsiooni- ja sademeveekaevudele. 07.03.2024.
• Tallinna Linnavalitsuse 18.09.2019 määruse nr 27 LISA 1 - Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded.
1.3 Ehitusuuringud
• Topo-geodeetilised uurimistööd. Raxoest OÜ, tööd nr GE-72-23. 10.2023 a.
• Topo-geodeetilised uurimistööd. OÜ WeW, töö nr GEO-232-23. 06.2022-12.2023 a.
• Topo-geodeetilised uurimistööd. Aabenest OÜ, töö nr 23139G. 11.2023 a.
1.4 Normdokumendid
Projekteerimisel ja ehitamisel järgitavate seaduste, määruste, normide ja standardite loetelu:
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 17.07.2015 nr.97 Nõuded ehitusprojektile – Riigi Teataja
• Ehitusseadustik - Riigi Teataja
• Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus – Riigi Teataja
• Jäätmeseadus - Riigi Teataja
• Veeseadus – Riigi Teataja
• Muinsuskaitseseadus – Riigi Teataja
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 5/30
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 26.07.2013 nr.49 Ehitusmaterjalidele ja - toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord – Riigi Teataja
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele 14.04.2016 nr.34 Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• Kliimaministri määrus 12.09.2023 nr.57 Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 25.06.2015 nr.73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• EVS 843:2016 „Linnatänavad“
• EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
• EVS 835:2022 „Hoone veevärk“
• EVS 846:2021 „Hoone kanalisatsioon“
• EVS 848:2021 „Väliskanalisatsioonivõrk“
• EVS 921:2022 „Veevarustuse välisvõrk“
• EVS 812-6:2012/A1:2013 „Ehitiste tuleohutus. Osa nr.6: Tuletõrjeveevarustus“
Ehitustöödel peab järgima kvaliteedinõudeid, mis tulenevad järgmistest juhendmaterjalidest:
• Hoone tehnosüsteemide RYL2002 “Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Osa 1“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laaduvaatimukset. Vesihuolto”
• RIL 77-2013 “Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend”
• MAARYL 2010 “Ehitustööde kvaliteedi üldnõuded. Hoone ehituse pinnasetööd“
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
Projekteerimisel on arvestatud tehnoseadmete planeeritavaks kasutuseaks:
Kanalisatsiooni- sademevee- ja drenaažikaevud, liivapüüdurid, õlipüüdurid 50 aastat
Torustikud 50 aastat
Reoveepumpla korpused 50 aastat
Pumbad ja seadmed 15 aastat
Planeeritud kasutusiga on määratud juhendi KH 90-40016-et „Planeeritavad kasutusead ja normatiivsed korrashoiuperioodid” alusel, mis põhineb heal ehitus- ja kinnisvarahooldus- tavadel.
1.5 Täiendavad kriteeriumid
1.5.1 Prioriteedid projekti lugemisel
Projektis on tähtsuse järjekord: 1. seletuskiri, 2. joonised, 3. tabelid.
Töövõtjal tuleb esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt viivitamatult omal algatusel avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 6/30
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
1.5.2 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugused
• Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega reoveetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.5 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega survekanalisatsioonitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega side- ja elektrikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse sõiduteede all 1,0 m ja väljaspool sõiduteed 0.7 m kaablite peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega drenaažitorustiku sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,1 m toru peale.
Juhul kui olemasolevad teadmata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist Töövõtja kulul.
1.6 Maaparandussüsteemid
Projekteeritud torustikud asuvad olemasoleval maaparandussüsteemil.
Drenaaži maa-ala maakasutus ei tohi kahjustada drenaaži (MaaParS § 47 lg 6). Gedeetilisel plaanil näidatud olemasolevate drenaažitorustike asukohad on orienteeruvad. Töövõtja peab tagama olemasoleva drenaažisüsteemi toimimise ehitustööde järgselt. Vee- ja kanalisatsioonitorude paigalduse käigus juhuslikult vigastatavad drenaažitorud asendada sama siseläbimõõduga plasttorudega. Parandatud drenaažitoru läbivajumise vältimiseks toru alune pinnas eelnevalt tihendada ja toru alla paigaldada puitalus.
1.7 Keskkonnakaitselised tähelepanekud
Keskkonnaameti poolt on juhitud tähelepanu paarile kaitse all olevale liigile, mis jäävad ehitustegevuse piirkonna vahetuslähedusse:
• Kavandatav tegevus jääb Laseri tänav T31 ja Laseri tn 31 kinnistutele, kuhu ulatub III kaitsekategooriasse kuuluva linnu rukkirääk (Crex crex) leiukoha piiritletud ala (KLO9126657). Keskkonnaamet juhib tähelepanu, et vastavalt looduskaitseseaduse (LKS) § 55 lg 6 on kaitsealuse loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik häirimine paljunemise, poegade kasvatamise, talvitumise ning rände ajal keelatud. Sellest lähtuvalt on ehitustegevuse teostamine keelatud isendi pesitsuse ajal perioodil 15.03 – 31.07. Samuti on keelatud ka teiste looduslikult esinevate lindude tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal, nende pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 7/30
Väljavõte Maa-ameti looduskaitse kaardiarkendusest - Rukkiräägu ja rohekas käokeel leiukoht
• Kinnistule Kadaja9 jääb III kaitsekategooriasse kuuluva taime rohekas käokeel (Platanthera chlorantha) leiukoht (KLO9321093) ning kinnistule Tartu-Valga 431,1-435,6 km10 jääb laialehine neiuvaip (Epipactis helleborine) leiukoht (KLO9320844). Kuigi liikide leiukohade piiritletud alal töid kavandatud ei ole, juhime siiski tähelepanu LKS-i § 55 lg 8, mis keelab III kaitsekategooria taimede hävitamise ja loodusest korjamise ulatuses, mis ohustab liigi säilimist selles elupaigas.
Väljavõte Maa-ameti looduskaitse kaardiarkendusest - laialeheline neiuvaip leiukoht
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 8/30
1.8 Juhised Transpordiametile kuuluva maantee alas ehitamisel
Käesoleva projektiga on kavandatatud vee- ja reoveekanalisatsioonitorustike ehitamine riigiteede 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee ja 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee piirides ja tee kaitsevööndis Lemmatsi külas Kambja vallas Tartumaal.
1.8.1 Torustike kulgemine paralleelselt teemaaga
Projekteeritud vee- ja reoveekanalisatsioonitorustikud kulgevad paralleelselt riigimaanteega teemaal järgmistes kohtades:
• 22129 Tõrvandi-Lemmatsi teel lõigus 2,97 kuni 3,92 km-l (Linnavere tee).
Antud lõigus rajatakse veetorustik ja survekanalisatsioonitorud sõidutee ühele sõidurajale lahtisel meetodil. Projekteeritud torstiku lõik on vajalik, et ühendada Külitse aedlinna elamupiirkond Tartu linna ÜVK torustikega. Torustikud rajada võimalikult kitsa kaevikuga.
Vt. asendiplaani joonis VK-4-01-08 ja VK-4-01-09 ja pikiprofiilid VK-6-01-12 kuni VK-6-01-16.
• 3 Jõhvi-Tartu-Valga teel lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l.
Antud lõigus rajatakse ühisveevärgi ja survekanalisatsiooni magistraaltorustikud teemaale haljasalale ja teemaa kõrval olevatele kinnistutele. Antud lõigus on arvestatud trassi valikult olemasolevat olukorda ning samuti ka koostatava “Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee põhiprojekt" (Töö nr MA14688TN. Reaalprojekt OÜ) projektlahendusega selliselt, et torustikud jääksid perspektiivse kogujatee alla.
Vt. asendiplaani joonis VK-4-01-10 ja VK-4-01-11 ja pikiprofiilid VK-6-01-17 kuni VK-6-01-20.
1.8.2 Torustike ristumised teemaaga
Projekteeritud torustikud ristuvad riigimaanteega järgmistes kohtades:
• 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee 141,12 km-l.
Vt. asendiplaani joonis VK-4-01-13 ja pikiprofiil VK-6-01-21 kuni VK-6-01-23.
Antud ristumise asukohas rajatakse ühisveevärgitorustik ja kaks survekanalisatsioonitorustikku kinnisel meetodil hülsitorus.
• 22129 Tõrvandi-Lemmatsi teel 3,83 km-l.
Vt. asendiplaani joonis VK-4-01-09 ja pikiprofiil VK-6-01-16.
Antud ristumise asukohas rajatakse ühisveevärgitorustik ja isevoolne kanalisatsioonitorustik
lahtisel meetodil hülsitorus.
• 22129 Tõrvandi-Lemmatsi teel 2,97 km-l.
Vt. asendiplaani joonis VK-4-01-08 ja pikiprofiil VK-6-01-12 ja VK-6-01-13.
Antud ristumise asukohas rajatakse ühisveevärgitorustik ja kaks survekanalisatsioonitorustikku lahtisel meetodil hülsitorus.
1.8.3 Juhised ehitustööde teostamisel ja katete taastamisel riigitee maa-alal
Ehitustööde planeerimisel teha koostööd Transpordiametiga. Lahtiselt rajatavates lõikudes taastada katted vastavalt eelnevale olukorrale ja katete taastamise joonistele.
Torustike rajamisel riigimaantee teemaal tuleb arvestada järgnevate nõuetega:
Asendiplaanidele (joonistel VK-4-01-08 kuni VK-4-01-13) ja kattetaastuse asendiplaanidele (joonised TL-4-01-08 kuni TL-4-01-13) on peale kantud stardi/lõpukaevikute asukohad ning lahtiselt rajatava torustiku kaevikujooned. Maantee alas kasutada ainult toestatud kaevikut, min laiusega 1 m.
Torustike rajamine maantee alas jälgida ainult projektlahedust ja muudatused ei ole lubatud.
22129 Tõrvandi-Lemmatsi teele (Linnavere tee) rajatavatele kaevudele tuleb paigaldada koormusjaotusplaadid.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 9/30
Teemaal asuvad kaevude luugid ja siibrite kaped tuleb haljasalal ja kruusa/killustikkattega alal uputada pinnasesse 15 cm.
Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks.
Töövõtja peab taotlema Transpordimetilt vahetult enne töödega alustamist teehoiuväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku ehitamiseks tee kaitsevööndis. Loa taotlusele tuleb lisada Transpordimeti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt.
Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Torustike rajamisel lahtisel meetodil maantee alas tuleb arvestada raskeveokitega ning ehitaja peab vaatama üle tööde plaani nendes piirkondades, kas on vajalik liikluse sulgemine ja ümbersõit. Liiklusplaan esitada Transpordiametile ülevaatamiseks ja kooskõlastamiseks. Võimalusel planeerida tööd ajale, kui liiklus antus lõigus on väiksem.
Peale tööde lõppu anda Transpordiametile üle teostusdokumentatsioon paberkandajal ja CD-l kuu aja jooksul peale tööde teostamist.
Katete taastamisel tuleb arvestada kehtivaid Transpordiameti juhiseid ja nõudeid. Torustike ehitamisel teealal eelistada kitsast kaevikut ning ehitustöödega asfalteeritud/pinnatud teele võimalusel mitte minna ning teekatet ei tohi kahjustada ehitustööde käigus.
2. VEETORUSTIK
2.1 Olemasolev veevarustus
Kambja vallas Külitse alevikus ja Lemmatsi külas projekteeritavas alas olemasolevad ühisveevärgitorustikud puuduvad. Olemasolevad ühisveevärgi torustikud asuvad Tartu linnas Raudtee ja Laseri tänaval, mis on projektlahenduses peamisteks ühenduspunktideks veevarustuse rajamiseks Külitse aedlinna jaoks.
2.2 Projekteeritud veevarustus
Alates Tartu linnas asuvast Raudtee ja Laseri tänava olemasolevate veetorustike ühenduspunktidest on projekteeritud ühisveevärgi peamagistraaltorustik kuni Lemmatsi küla Kannistiku tee lõpus asuva Külitse aedlinna piirkonnani. Lisaks peamagistraalile on projekteeritud on ka uued kinnistute veeühendused ja liitumispunktid peamagistraali kõrvale jäävatele kinnistutele (lähteülesandes ja Tellijaga kokku lepitud kinnistud).
Kinnistute ühendamiseks veevarustuse magistraaltorustikuga on projekteeritud peatorustikult sadulühendusega veetorustik PE De32 (või vastavalt asendiplaanile) koos maakraaniga. Maakraan (koos teleskoopilise spindlipikenduse ja kapega) paigaldatakse üldjuhul kinnistu piirist kuni 1,0 m kaugusele. Veeühendus lõpetatakse kinnistu piiril elekterkeevis otsakorgiga.
Torustike paiknemine ja läbimõõdud on näidatud asendiplaanil VK-4-01-01 kuni VK-4-01-15, veesõlmede skeemid on toodud joonisel VK-7-01.
2.2.1 Läbipesukaevud
Magistraaltorustiku lõigule alates Tartu linna olemasolevate torustike liitumispunktidest kuni Lemmatsi küla Kannistiku teeni on projekteeritud Tartu Veevärgi AS nõuetele vastavad läbipesukaevud. Veetorustiku läbipesukaevu skeem vt. Joonis VK-7-04. Lisaks on projekteeritud läbipesukaevud elamupiirkonna pikemate tupiktorude lõpp-punkti.
2.2.2 Veemõõdukaev
Magistraaltorustikul raudteemaa ääres Räni-Raudtee tee ristmikule on projekteeritud veetorustiku veemõõdukaev koos möödaviiguga. Veetorustiku veemõõdukaevu skeem vt. Joonis VK-7-05.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 10/30
2.2.3 Õhueralduskaev
Magistraaltorustiku profiili kõrgeimasse punkti (Tartu-Valga mnt ja Linnavere tee ristmiku juures) on projekteeritud veetorustiku õhueralduskaev, millesse on projekteeritud õhueraldusklapp. Veetorustiku õhueralduskaevu skeem vt. Joonis VK-7-11.
2.3 Väline tuletõrjeveevarustus
Projekti koostamisel on lähtutud EVS 812:6:2012 (EVS 812-6:2012/A1:2013) esitatud vahekaugustest. Projekti elamupiirkonda Lemmatsi külas Kannistiku teel ja selle kõrvaltänavatele on projekteeritud kuus maa-alust tuletõrjehüdranti.
Samaaegsete tulekahjude arvuks piirkonnas on arvestatud 1. Vajalik kustutusvee kogus ühele hüdrandile on 10 l/s.
Tuletõrjehüdrantide asukohad on ära näidatud asendiplaani joonistel.
2.4 Tuletõrjehüdrandid
Paigaldatavad hüdrandid peavad vastama tootestandardile EVS EN 14384:2005 ja EVS EN 14339:2005 ja siseministri määruse 18.02.2021 a. nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ nõuetele.
Hüdrandi minimaalne toruläbimõõt on DN100 mm.
Hüdrantide surveklass peab olema PN10. Kasutada tuleb teleskoopilise tõusutoruga, automaatse tühjendusklapi ja siibriga varustatud maa-alused soojustatud hüdrante. Tuletõrjehüdrandi isevoolseks tühjenemiseks vajalik drenaažitoru peab olema mähitud filterkangasse.
Vt. AS Tartu Veevärgi nõuetele vastava maa-aluse hüdrandikaevu joonist: VK-7-03.
2.5 Torustiku materjal ja seadmed
Veetoru materjaliks on PE100 RC survetoru min PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Veetorustik alates läbimõõdust De110 peab olema latt-torudest.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud PE kaitsehülssi või olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
PE-torud ja nende plastdetailid tuleb ühendada elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. Torude ühendamisel kasutatavad elekterkeevismuhvid peavad vastama standardile EN12201-3 ja olema sobivad SDR17-SDR33 torude ühendamiseks. Põkk-keevitustega ühendatud torudel peab olema keeviskrae torustiku sisepinnalt eemaldatud.
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
Kõik survetoru liitmikud peavad olema kasutatava toruga materjalilt ja mõõtmetelt kokkusobivad.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega).
Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega, mille minimaalne paksus on 250µm vastavalt standardile DIN 30677.
Kõikide ühendusliitmike, siibrite, maakraanide jms surveklass peab olema vähemalt PN10.
Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Ühendus malm- ja terastoruga – rajatava PE veetoru ühendamisel olemasoleva malm- või terastoruga kasutada vastvavat tõmbekindlat tolerantsliitmiku.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 11/30
2.6 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped
2.6.1 Nõuded maakraanidele DN20-DN50:
• Maakraan, spindel ja kape peavad olema tehtud ühe tootja poolt;
• Kasutada PE-otste ja elektrikeevisühendusega maakraane;
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG50;
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N ja kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend.
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2;
• Siibri korpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
e) Korpuse materjal.
• Korpuse kaane kinnistuspoldid peavad olema roostevaba teras (A2) ja kaetud sulavaha või
veekindla korgiga.
2.6.2 Kummikiilsiibrid DN50 – DN600:
• Siiber, spindel ja kape peavad olema tehtud ühe tootja poolt;
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG40 (EN-GJS-400) või GGG50 (EN-GJS-500);
• Äärikute konstruktsioon ja mõõdud vastavalt standardile EN 1092-2 (PN 10);
• Mõõtmed peavad vastama standardile EN 558, GR14 (DIN F4);
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N;
• Kiil tempermalmist EN-GJS-400. Kiil peab olema kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend;
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2 ja omama GSK
heakskiitu;
• Siibrikorpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped peavad vastavama EN124 klassile D. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped on kandejõuga 400 kN.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 12/30
Kaped peavad olema “ujuva” paigaldusega ja kaetud korrodeerumist takistava värvkattega.
2.7 Veetorustiku sõlmed
Torustike sõlmed on projekteeritud ühtse terviklahendusena. Töövõtja peab arvestama töökorraldusest tulenevate täiendavate sõlmedega (ajutised ühendused, lõikude erinev ehitusaeg jmt.), mis projektis ei kajastatu. Töökorraldusest tulenevate lisasõlmede toruarmatuuri hangib, paigaldab ja demonteerib Töövõtja. Kõik kulud, mis tulenevad lisasõlmedest, kannab Töövõtja.
Olemasolevate torudega ühendamise liitmike mõõtmed ja valik selgitatakse ehitustööde käigus. Liitmike valik tuleb kooskõlastada ehitusjärelevalvega. Olemasolevate torustikega ühendatavad siibrid peavad olema äärikutega. Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda selleks ettenähtud tehases valmistatud liitmikega.
Veetorustiku sõlmede skeemid on toodud joonisel VK-7-01.
2.8 Veetorustiku toestamine
Projekteeritud PE De225 mm torustiku korral põkk- või elekterkeevitusega ühendatavad PE- liitmikud, nagu käänikud, kolmikud jne, on toodetud survevalumeetodiga, võib toestuse jätta tegemata. Põkk-keevitusega valmistatud liitmikud tuleb vajaduse korral toestada betooniga.
Põkk-keevitusega valmistatud liitmikud tuleb vajaduse korral toestada betooniga, et ta suudaks vastu võtta siserõhust tekkivat teljesuunalist koormust. Betoonist toeplokid peavad olema kujuga, mis jätab torustiku ühenduskohad vabaks.
Käänukohtades toestada põkk-keevis poognaid alates 30˚ nurgast.
PE torustikud toestatakse betooniga. Toestamine tuleb teostada enne torustiku surveproovi. Toed tuleb rajada nii, et nad ei moodustaks torustikule lisakoormust. Kui tuge ei ole võimalik rajada kaevamata pinnasele, tihendatakse selle ümbrus ja alus hoolikalt.
Survelöökidest tekitatud kulumise vältimiseks valatakse poognad betooni kogu ümbermõõdu ulatuses. Kohtades, kus betoon on torude või kinnitustega otseses kokkupuutes, tuleb torud vooderdada elastse materjaliga.
Toed valmistatakse vähemalt K30 tugevusklassi betoonist. Betoontoele antakse selline kuju, et kaugus välimisest keevisõmblusest toe välispinnani (Be) oleks vähemalt järgmine:
B > = De (vähemalt 150mm)
2.9 Veetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 7, 8, 9 ja 11.
Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8m toru peale.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada min 100 mm laiune sinine märkelint tekstiga VESI.
Veetorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil isevoolsest kanalisatsioonitorustikust eraldi kaevikus, tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks vasest min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud signaalkaabel, mis vastab maa-aluste kommunikatsioonide markeerimisnõuetele (tootjapoolne kinnitus) või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Kinnisel meetodil paigaldatava torustikuga koos paigaldatakse PVC kattega tsingitud signaaltross. Vältida tuleks signaalkaabli jätkamist pinnases. Juhul, kui pinnases jätkamine osutub vajalikuks, tuleb kasutada spetsiaalseid jätkumuhve, mis tagavad ühenduskoha veetiheduse. Pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad. Kaabli otsad tuua tänaval kape alla.
22129 Tõrvandi-Lemmatsi teel (Linnavere tee) asfaltkattes paiknevatele õhueralduskaevu, läbipesukaevude ja siibrite kaped tuleb teleskoopide ära vajumise vältimiseks toestada survehajutusplaadiga. Survehajutusplaatide paigaldamise kohta juhinduda seletuskirja pkt. 4.1.2 all toodud kirjeldusest.
Põldudel asuvate kapede ja kaevude juurde paigaldada luugi juurde tähistuspost (3+1 m kogus, kus 1 m asuv maa sees), nt liiklusmärgi post, valget värvi ja millel on maantee helkuriga post kaitseks ümber.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 13/30
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK
3.1 Olemasolev reoveekanalisatsioon
Kambja vallas Külitse alevikus ja Lemmatsi külas projekteeritavas alas olemasolevad ühiskanalisatsioonitorustikud puuduvad. Raudtee tänaval Tartu linnas asub olemasolev De400 läbimõõduga ühiskanalisatsioonitorustik, mis saab projektlahenduses olema Külitse piirkonna ühiskanalisatsiooni eelvooluks.
3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon
Tartu linnas Raudtee tänavale on projekteeritud De400 läbimõõduga isevoolne reoveekanalisatsioonitorustik Raudtee tänavale vastavalt varem koostatud "Tartu linn, Laseri ja Raudtee tn rekonstrueerimise eelprojekt" (Töö nr 19072. Roadplan OÜ; Torustike osa koostatud Altren Projekt OÜ poolt, Töö nr VK2004) lahenduse põhjal. See torustik on eelvooluks Külitse peapumpla magistraal survekanalisatsioonile.
Kannistiku teele on projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioonitorustik De160-250 läbimõõtudega.
Kinnistute jaoks rajatakse alates tänavatorustikust kuni kinnistu piirini reoveekanalisatsiooni ühendustorustik läbimõõduga De160. Uued kinnistuühendused lõppevad kinnistu piiril otsakorgiga.
Külitse-RVP pumpla juures viimasest kanalisatsiooni kontrollkaevust (1-KK-39) on projekteeritud avarii ülevoolutorustik De200 suubumisega Ilmatsalu jõkke. Ülevoolutorustikule on projekteeritud siiber, mis tavaolukorras on suletud. Lisaks on projekteeritud siiber vahetult pumplasse siseneva isevoolse torustiku peale.
Torustike paiknemine ja läbimõõdud on näidatud asendiplaani joonistel.
3.3 Torustikud ja kaevud
Kõik materjalid peavad omama kolmanda osapoole poolt välja antud sertifikaate. Materjalid peavad olema valitud pikaajaliseks tööks vähemalt 50 aastaks minimaalse hooldusvajaduse juures ning olema hangitud tunnustatud tarnijatelt/tootjatelt. Töövõtja on kohustatud tõendama, et materjalid on nõutava kvaliteediga.
Kõik materjalid peavad olema uued ning neid tuleb transportida, ladustada, virnastada ja käidelda vastavalt tootja juhistele ja nõuetele. Enne materjalide paigaldamist tuleb visuaalselt kontrollida nende korrasolekut ning defektsed materjalid ja tooted kasutusest kõrvaldada ja asendada.
Torustikud ja kaevud peavad vastama „AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsiooni- ja sademeveekaevudele“. 07.03.2024. (Projekti lähtematerjalides).
Torustike materjal
Kanalisatsioonitorustik peab olema standardile EVS-EN 1401 vastavast polüvinüülkloriid (PVC) torust või standarditele EVS-EN 1852 ja EVS-EN 13476-2 vastavast polüpropüleen (PP) torust. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.
Toru klass min SN8 (rõngasjäikus 8 kN/m²).
Reoveekanalisatsioonitorustikud peavad olema täisseinalised PVC torud. Mitmekihiliste, standardile EN13476-1 vastavate PVC torude kasutamine on keelatud. Torude sisesein peab olema tasane ja sile.
PVC ühendused ja liitmikud peavad olema samast kvaliteediklassist kui torud.
Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kasutatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS367612.
Ühenduste tegemisel olemasolevate kanalisatsioonitorustikega kasutada termokahanevaid muhve.
Reoveekanali puhul tuleb kasutada vastavat sertifikaati omavaid torusid.
Kõik torud on esitatud nii spetsifikatsioonis kui joonistel välisläbimõõdu (De) järgi.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 14/30
Kaevud
Reoveekanalisatsioonikaevudeks paigaldada teleskooptüüpi PE või PP materjalist kaevud, mis vastavad standardi EVS-EN 13598-2 või SFS 3468 nõuetele. Kanalisatsioonikaevud peavad olema moodulkaevud. Kaevud mida ei saa paigaldada moodulkaevuna, tuleb paigaldada käsitöökaevuna ning need tuleb Töövõtjal täiendavalt kooskõlastada AS Tartu Veevärgiga.
Kanalisatsioonikaevude läbimõõt peab vastama joonistel või töömahuloendis esitatud väärtustele. Paigaldatavad kaevud ja nendega tehtud ühendused peavad olema veetihedad. Ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehaseliselt paigaldatud. Kõik ühendustorude liited kaevudega peavad olema tehtud vastavalt kaevu tootjatehase ühendusdetaile kasutades ja paigaldusjuhiseid jälgides nii, et oleks tagatud ühenduste püsivus ja veetihedus kogu kasutusaja vältel.
Reoveekanalisatsioonikaevud kuni 2,5 m peavad olema rõngasjäikusega SN2, üle selle SN4. Kaevude teleskoopide rõngasjäikus peab olema vähemalt SN2 – rõngasjäikus tuleb kanda teleskoobile.
Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega, mille sügavus on minimaalselt ½ toru läbimõõdust (külgharud peavad suubuma läbivoolurenni sujuvalt läbivoolu suunas maksimaalselt 45° all; voolurennide põhi peab olema sile). Põlvede kasutamine ilma Tellija nõusolekuta on keelatud. Vajadusel kaev ankurdatakse (olenevalt pinnavee tasemest). Kaevu tõusutorusse läbiviigud teha vastavalt tehase poolsetele juhistele kasutades selleks ettenähtud tihendeid ja läbiviike. Kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab selle sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisavakaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale.
Keelatud on kasutada voolurenni kujulise välispõhjaga kaevusid.
Kaevud ja nende luugid peavad vastama standardile EVS-EN124 klassile D400 (kandejõud 400 kN). Kaevuluugid peavad olema nn „ujuvad“ ehk välise servaga, mis toetub teekattematerjalile või ümbritsevale pinnasele ning peavad olema kaetud korrodeerumist takistava värvainega. Kaevu kraed varustatakse asfaltkattega tänaval müra vältimiseks tihendiga või kaevu luugid lukustiga. Kaevuluugid peavad liiklusvahendite ülesõidul säilitama oma stabiilsuse.
Kaevud ehitatakse kõrguse poolest sellistena, et kaevuluuki oleks võimalik paigaldada vastavalt projektis antud kõrgusele ja kaldega. Lõplik ehitusjärgne teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema asfaltkattega tänavatel minimaalselt 250mm. Kruuskatte alla paigaldavatel kaevudel peab teleskoobi sisseulatus tõusutorusse olema minimaalselt 350 mm.
Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kastatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS367612 ja SBR tihendid standardile SS367611.
Pimeühendus
Magistraaltorustikega ühinemisel võib kasutada 45° kolmikuid, mille liituv torustik on vähemalt üks mõõterühm väiksem (näit: läbivool 250 - liituv 200,160; läbivool 500- liituv 400, 315, 250 jne) ning kuni 45° poognat enne kolmikut. Magistraaltoru minimaalne diameeter võimalike pimeühenduste tegemiseks on 200 mm. Pimeühenduste tegemine on lubatud ainult kinnistuühenduste rajamisel. Kanalisatsiooni pimeühenduse korral peab krundi liitumispunktis asetsema moodulkaev min De630 (De630/500), kui reoveetorustik asub sügavamal kui 2 meetrit. Juhul, kui torustik asub maapinnale lähemal (toru põhjast mõõdetuna) kui 2 meetrit, võib kasutada De400 (De400/315) moodulkaevu.
Kanalisatsioonitorustike pimeühendussõlmede tüüpskeemid vt. Joonis VK-7-07.
3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 7, 8, 9 ja 11.
Reoveekanalisatsioonitorustiku minimaalne rajamissügavus ilma toru pealse soojustuseta on 1,5m toru peale.
Ehitatava torustiku kohale 30...40cm kõrgusele paigaldada min 100 mm laiune hoiatuslint tekstiga KANALISATSIOON.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 15/30
Põldudel asuvate kaevude luugid võiksid olla 0,5 m kõrgemad maapinnast. Kaevude juurde paigaldada tähistuspostid (3-1 m kõrgus, millest 1 m maa sees) – metallpost, millel on plast post hülsina ümber, nt liiklusmärgi post, millel maantee helkuriga post kaitseks ümber, valget värvi).
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Käesoleva tööga on projekteeritud survekanalisatsioonitorustik De225mm ja De160mm RVP- Külitse reoveepumplast kuni Tartu linnas Raudtee ja Laseri tänava ristis projekteeritud voolurahustuskaevuni 1-KK-08. Esialgu läheb töösse De160mm torustik ning De225 torustik jääb reservi tuleviku jaoks kui kogu piirkond välja ehitatakse ja vooluhulk suureneb. De160mm torul on Linnavere ja Vanapapli teel perspektiivne hargnev ühendus, mis on mõeldud RVP-Mägra reoveepumpla (perspektiivse tööstusala DP) jaoks vastavalt piirkonna reoveekanalisatsiooni eskiisi skeemide lahenduse põhjal.
Survekanalisõlmede skeemid on toodud joonisel VK-7-02.
Rahustuskaevu skeem on toodud joonisel VK-7-06.
4.1.1 Läbipesu- ja õhueralduskaevud
RVP-Külitse survekanali peapumplast väljuvale magistraalsurvetorustikule kuni Tartu linna Raudtee ja Laseri tn risti projekteeritud rahustuskaevuni on projekteeritud Tartu Veevärgi AS nõuetele vastavad läbipesukaevud. Osadesse läbipesukaevudesse (pikiprofiili kõrgematesse punktidesse) on projekteeritud ka õhueraldusklapid (2-süsteemsed – sisse ja väljalase). Õhueraldusklapid paigaldada kaevudesse 1-KSHK-4, 1-KSHK-13 ja 1-KSHK-21.
Survekanali läbipesukaevu skeemid vt. joonis VK-7-08 ja joonis VK-7-09 (koostatud Innovative Water Systems OÜ poolt).
4.1.2 Survehajutusplaat
Survehajutusplaadid tuleb paigaldada kõikidele projekteeritud läbipesukaevudele.
Plaadi paksus minimaalselt >100mm eelvalmistatuna ja >120mm kohapeal valmistatuna.
Plaadi välisläbimõõt = kaevu põhja diameeter + minimaalselt 800mm;
Survehajutusplaadi keskel on avaus diameetriga D2=Dte+80mm, Dte – plastik teleskooptoru välisläbimõõt millimeetrites. Ümber teleskooptoru jäetud vahemikku asetatakse torujas ekstraheeritud polüetüleenist tihend (takistamaks asfaltbetooni sattumist teleskooptoru ümber), mis vastab standarditele DIN 18540 ja ASTM D5249 tüüp 3 ja ASTM C1330 tüüp C (või analoog). See vahemik on vajalik ka luugikomplektile teekatte kalde järgimiseks.
Plaat tuleb valmistada kiud- või armeeritud betoonist C30/37 XC2 XF3 KK3; Teraskiud Hendix prime 75/52 40 kg/m3(või analoog). Normtõmbetugevus fstk >3,0 MPa.
Kruuskattega tee all ja vahetult sõidutee kõrval haljasalal tuleb survehajutusplaat koos luugiga paigaldada sellisele sügavusele, et kaevu luuk oleks min 15cm sügavusel pinnasekihi all.
Asfalteerimise käigus töödeldakse betoonist plaadi pealispinda bituumenemulsiooniga, et tagada paremat naket asfaltbetooniga.
Täiendavalt lisada Linnavere teel sõidutee asfaldi alla jäävale kaevule asfaldivõrk tõmbetugevusega 100/100kN, mis on kokku õmmeldud 25g/m² geotekstiiliga. Asfaldivõrk tuleks paigaldada kahe asfaldikihi vahele ning tõusutoru koht lõigata käsitsi sisse noaga. Võrk peaks survehajutusplaadist üle olema ca. 2m ulatuses.
Täpsemalt vaata Tallinna linna juhendist survehajutusplaatide paigaldamise kohta: https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/4240/9201/9038/1110141708.attachment.pdf
4.2 Torustiku materjal ja seadmed
Survetoru materjaliks on PE100 survetoru PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 16/30
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud PE kaitsehülssi või olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
PE-torud ja nende plastdetailid tuleb ühendada elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. Torude ühendamisel kasutatavad elekterkeevismuhvid peavad vastama standardile EN12201-3 ja olema sobivad SDR17-SDR33 torude ühendamiseks. Põkk-keevitustega ühendatud torudel peab olema keeviskrae torustiku sisepinnalt eemaldatud.
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 7, 8, 9 ja 11.
Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8m toru põhja.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada min 100 mm laiune pruun märkelint tekstiga SURVEKANALISATSIOON.
Survekanalisatsioonitorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil isevoolsest kanalisatsioonitorustikust eraldi kaevikus, tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks vasest min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud signaalkaabel, mis vastab maa-aluste kommunikatsioonide markeerimisnõuetele (tootjapoolne kinnitus) või kasutada kaabliga hoiatuslinti. Kinnisel meetodil paigaldatava torustikuga koos paigaldatakse PVC kattega tsingitud signaaltross. Vältida tuleks signaalkaabli jätkamist pinnases. Juhul, kui pinnases jätkamine osutub vajalikuks, tuleb kasutada spetsiaalseid jätkumuhve, mis tagavad ühenduskoha veetiheduse. Kaabli otsad tuua tänaval kape alla.
Põldudel asuvate kaevude luugid võivad olla plastist ja teleskoobid ei ole vajalikud. Kaevud võiksid olla 0,5 m kõrgemad maapinnast. Kaevude juurde paigaldada tähistuspostid (3-1 m kõrgus, millest 1 m maa sees) – metallpost, millel on plast post hülsina ümber, nt liiklusmärgi post, millel maantee helkuriga post kaitseks ümber, valget värvi).
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA
5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad
5.1.1 Üldist
Kanalisatsioonipumpla peab olema valmistatud tehases ning tarnitud objektile ühes tükis. Reoveepumpla tootejoonis tuleb kooskõlastada AS Tartu Veevärgi ja Inseneriga enne pumpla valmistamist.
5.1.2 RVP-Külitse
Lemmatsi külas Kannistiku tee tupiktänava lõppu Aadi kinnistule Ilmatsalu jõe äärde on projekteeritud reoveepumpla siseläbimõõduga Di2400.
Reovepumplale paigaldada teenindusplatsil ette põrkepiire. Põrkepiirde rajamine on kirjeldatud Lisa-2 Peapumpla juurdepääsutee (TL) projektiosas.
Pumpla põhja kõrgusmärk peab olema sisenevast torust minimaalselt 2m madalamal.
RVP-Külitse pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa Qmin=11 l/s, Hmin=38,2m. Pumba vaba läbivooluava peab olema vähemalt DN80. Pumba tõstekõrguse arvutamisel on arvestatud, et korraga töötab ainult 1 pump.
Töövõtja tellib pumpla tarnijalt (nt. IWS) eraldi pumpla projekti koos tööjooniste ning elektri- ja automaatikaprojektiga.
Reoveepumpla lahendus peab vastama AS Tartu Veevärk poolt väljastatud Tehnilistele Tingimustele (24.11.2021) ning selle lisadele:
1) AS Tartu Veevärk nõuded kanalisatsioonipumplatele (Lisa 5).
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 17/30
2) AS Tartu Veevärk tehnilised tingimused reoveepumplate elektripaigaldiste ehitamiseks (Lisa 6)
3) AS Tartu Veevärk GPRS-seirega reoveepumpla automaatikakilbi tüüpprojekt, OÜ Klaisent töö nr. PP-237/2013 (Lisa 7)
Pumpla korpuse materjalid
Reoveepumpla korpus peab olema veetihe ning piisava tugevusega pinnasesse paigaldamiseks (rõngasjäikuse klass vähemalt SN4) joonisel näidatud sügavusele. Pumpla korpuse lubatud materjalid on PEHD.
Korpus peab olema projekteeritud, valmistatud ja paigaldatud selliselt, et see talub deformeerumata kõiki paigaldamisel ja ekspluateerimisel tekkivaid koormusi (pinnas, pinnasevesi, liikluskoormus maapinnal jne), samuti koormuse ebaühtlust.
Pumpla teenidusava külge tuleb paigaldada neli konksu pumba tõstekettide ja kaablite riputamiseks. Õhukeseseinalise pumplakorpuse külge tohib torusid, kaableid jm pumpla sisustust kinnitada ainult tehases paigaldatud kinnituselementide abil. Hilisem mehaaniliste kinnituste (kruvid jne) tegemine ei ole aktsepteeritav.
Pumpla plastikust korpus peab omama piisavat rõngasjäikust, et vastu pidada deformatsioonile.
Pumpla seina lubatud hälve vertikaalist on 5 mm/m.
5.2 Pumpla ankurdamine
Pinnasevee üleslükkejõu neutraliseerimiseks ja tagamaks reoveepumpla kindlat kohalpüsimist tuleb see kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge. Pumpla plastkorpus tuleb kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge võrdsete vahedega paigutatud korrosioonikindlate ankurpoltide ja ankurduskingade abil.
Pumpla ankurdamine peab toimuma vastavalt tootja soovitustele/ettekirjutusele, vastavalt kasutatavate materjalide iseärasustele ja betoonplaadi gabariitidele.
Betooni klass peab olema vähemalt C25/30. Pumpla põhjaplaadi alus peab olema tehtud killustikust (kihi paksus 200-250 mm), mille elastsusmoodul tihendatud pinnal määratuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab olema ≥120 Mpa. Kui tegemist on nn tundliku ja ebaühtlase pinnasega, tuleb olla eriti ettevaatlik ja veenduda lõplikult aluspinna ühtluses ja tiheduses.
5.3 Pumpla luugistik ja soojustus
Pumplal kasutatav luuk peab võimaldama pumpla vaba teenindamise ja tagama suurima pumplas kasutatava, ühes tükis konstruktsiooni teisaldamise. Luuk ei tohi avatud asendis takistada redeli ja pumba juhtsiinide kasutamist.
Pumpla luuk paigaldatakse 300 mm üle ümbritseva maapinna. Luuk peab olema tugevdatud alumiiniumist või PE-st. (PE materjalist luuk kooskõlastada täiendavalt Tellijaga). Luuk peab olema soojustatud (min 50 mm XPS) ning varustatud kahe lukustuselemendiga (ovaalse otsaga 14x10) ning lisaks lukustatava koodiga tabalukuga (lukk kooskõlastada Tellijaga). Pumpla teenindusava peab olema varustatud nelja konksuga pumba tõstekettide ja kaablite riputamiseks. Luugi lahtioleku ajal peab olema välistatud luugi sulgumine tuule mõjul. Luuk ei tohi avaneda sellele poole, kus asetsevad kiirpaigaldusliitmikud või redel. Luugi avamisel peab olema võimalik ühe või mõlema pumba ülestõstmine.
Pumpla korpus tuleb soojustada minimaalselt 1000 mm sügavuseni loetuna maapinnast. Soojustusmaterjal peab olema täielikult kaetud veekindla kattega. Kasutatava soojustusmaterjali soojusjuhtivustegur peab olema 0,035 W/(m*K) ja paksus minimaalselt 50 mm.
5.4 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon
Hooldusplatvorm: Pumplatesse, tuleb valmistada roostevabast terasest (min AISI 316) või PE-st restvahepõrand. Vahepõrandas peavad iga pumba kohal olema maapinnalt tõsteketiga avatavad ja avatud asendis fikseeritavad restluugid. Pumba tõstekett peab olema roostevabast terasest AISI 316. Vahepõrand peab olema piisava kandevõimega ning võimaldama torustiku armatuuri ja pumpade hooldustööde tegemist.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 18/30
Teenindusredel: Reoveepumplatesse tuleb paigaldada teenindusredel. Redel peab võimaldama teenindava personali ohutu sissepääsu pumplasse. Redel peab olema ülaosas kinnitatud vahetult pumpla luugi alla ning ulatuma kuni pumpla põhjani. Vahepõranda olemasolul peab redel olema kinnitatud pumpla vahepõranda raami külge. Redeli kinnitused ja konstruktsioon peavad tagama redeli piisava tugevuse ja jäikuse. Redeli toru minimaalne läbimõõt 33,7 mm, astmed sammuga h=300 mm nelikanttorust 30×30 mm. Redeli konstruktsioon peab lähtuma tööohutuse seisukohtadest. Astmete pind peab olema karestatud (libisemiskindlus peab olema saavutatud redelipulga kuju ja pinnatöötlusega, mitte pealekleebitud karedapinnaliste ribadega vms). Redel ei tohi takistada pumpade väljatõstmist ja paigaldamist maapinnalt. Redel tuleb valmistada roostevabast terasest AISI 316.
Pumba juhtsiinid: Iga pumplasse paigaldatud reoveepumba jaoks peab olema kaks juhtvarrast. Pumba juhtvardad peavad olema valmistatud roostevabast terasest (min AISI 316) ja juhtvarraste kinnitus peab ulatuma vahetult pumpla luugi alla. Juhtsiinid peavad olema nii jäigad, et olenemata selle pikkusest ei tohi pump pealt maha tulla.
Survetorustik: Pumpla survetorustik peab olema valmistatud PE plasttorudest või roostevabast terasest (AISI 316). Roostevabast terasest sõlmed tuleb valmistada tehases. Roostevabast terasest keevisõmblused peab puhastama seest ja väljastpoolt korrosiooniproduktidest.
Pumpla torustiku sisediameeter peab olema suurem, kui pumba vaba läbivooluava.
Õhutustorud: Iga uus pumpla peab olema varustatud mehhaanilise ventilatsiooniga. Torude otsad peavad paiknema 800 mm kõrgusel maapinnast ja olema kaitstud sademete eest ning suletud putukavõrguga. Torud peavad olema vandaalikindlad: piisava seinapaksusega ja tugevalt kinnitatud pumpla konstruktsiooni külge.
Juhtmete kaitsetorud tuleb ehitada veekindlatest torudest PVC muhvtorudest. Torudesse ei tohi sattuda vett.
Ventilatsioonitorudesse paigaldada söefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu.
Siseneva torustiku sulgemine: Reovee pealevool pumplasse peab olema suletav pumplas paikneva nugasiibriga, mille spindli pikendus on toodud läbi pumpla korpuse maapinnale.
Tõstekett: Tõstekett peab olema roostevabast terasest (AISI 316) silmaga 6x18 mm (kontrollida ketti purunemisele lähtudes pumba kaalust).
Siibrid ja tagasilöögiklapid: Iga pumba survetorule tuleb paigaldada tagasilöögiklapp ja siiber. Poltliited peavad olema happekindlast roostevabast terasest (AISI 316). Tagasilöögiklapid peavad olema kuulklapid, sulgarmatuuriks kummikiilsiibrid. Pumpade survetorustiku liitumine pumplast väljuva survetorustikuga peab olema lahendatud hüdrauliliselt sobival moel (120º nurga all).
Käsipuud: Käsipuud peavad olema valmistatud roostevaba terasest, AISI 316. Konstruktsioon peab lähtuma ohutuse seisukohtadest.
Survekustutusplaat: Survekustutusplaat peab tagama, et pumplasse suubuv reovesi ei langeks pumpade, siibrite jms armatuuri peale ning olema valmistatud PE materjalist.
Tõsteaasad: Plastkorpusega pumpla konstruktsioon peab sisaldama pumpla teisaldamiseks vajalikke tõsteaasasid, mille materjaliks on PE.
Nivooandur: Pumpla nivooandur tuleb paigaldada kaitsehülssi, mille läbimõõt peab olema vähemalt De63 mm.
Reoveepumplad peavad olema varustatud induktsioon vooluhulgamõõtjaga, mis tuleb eelnevalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga. Mõõtja peab olema taadeldud ja sobima vastavasse keskkonda.
5.5 Nõuded pumba valikule
Pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa. Korraga töötab üks pump, seega peab olema tagatud projektis nõutav vooluhulk ja tõstekõrgus ühe pumba poolt. Pump valitakse vastavalt lähteandmetele ja pumpla tüübile. Kasutatavad pumbad peavad olema 3-faasilised 380V 50Hz.
Selleks, et ühtlustada Tellija poolt kasutatavaid seadmeid ja vähendada eritüübiliste tagavaraosade vajadust, on lubatud kasutada järgmiste tootjate pumpasid – KSB, Flygt,
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 19/30
Grundfos, ABS. Pumbad peavad olema ette nähtud reovee pumpamiseks. Pumba vaba läbivooluava peab olema vähemalt 80 mm (vooluhulkadel alates 5 l/s on nõutav pumpade läbivooluava 80 mm.
Reoveepumpadele esitatavad nõuded:
• paigaldatavad pumbad peavad olema vastavalt Tellija soovile eesmärgiga vähendada vajalike tagavaraosade nomenklatuuri Tellija laos ning lihtsustada pumplate hooldust kusjuures kõik käesoleva projekti käigus paigaldatavad pumbad peavad olema sama tootja poolt. Paigaldatava pumba Tootja tuleb täiendavalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga.
• pumbad peavad taluma töökeskkonda kuni 40 °C;
• sukelpumbad sisse ehitatud niiskuse- ja termokaitsmega;
• pumbad peavad normaalses töörežiimis taluma vähemalt 15 sisse-väljalülitust tunnis;
• peab olema võimalik pumpla põhjapesu pumbatava reoveega;
• kasutatavate pumpade pöörded võivad olla kuni 1500 p/min;
• töövõtja poolt paigaldatavate pumpade hooldus- ja remondiesindus peab asuma Eesti Vabariigi territooriumil;
• asenduspumpade tarneaeg ei tohi ületada 72 tundi.
Enne pumpade tellimist tuleb Töövõtjal Insenerile kooskõlastamiseks esitada:
- pumba tüüp, tootja, pumpa iseloomustavad näitajad (tootlikkus m³/h, täissurve m, pöörlemiskiirus, maks võimsus, kaal jne.) ;
- kasutatava pumba tööratta tüüp (peavad olema kõrgtugevast malmist) ;
- pumpade karakteristikud (töötamisel ühe ja kahe pumbaga), mis näitavad survekarakteristikut, kasutegurit, vajalikku võimsust;
- kinnituskiri, et garantiiperioodil (PTA) teostab tootja omal kulul kõik vajalikud tööd pumpade juures, sh vahetab vajadusel tihendid, andurid jmt.
5.6 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed
Pumpla tarnida koos AS Tartu Veevärk tingimustele vastavate elektri- ja automaatikaseadmetega. Reoveepumpla automaatikaosa peab võimaldama pumplat juhtida ja jälgida SCADA süsteemist. Reoveepumpla pumbal peab olema võimalus muuta pumba tööpunkti automaatse režiimiga.
Pumplate elektri- ja automaatikaosa projekt lahendatakse Töövõtja poolt (Töövõtja tellib pumpla tanijalt (nt. IWS) pumpla tööjoonised koos elektri- ja automaatikaprojektiga) eraldi projektiga.
5.7 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga
Töövõtja taotleb elektrivõrguettevõttest liitumistingimused ning korraldab kõik vajalikud toimingud kuni liitumislepingute sõlmimiseni. Liitumislepingud sõlmitakse Töövõtja poolt. Liitumislepingus toodud liitumise maksumuse tasub elektrivõrguettevõttele Töövõtja.
5.8 Reoveepumplate katsetamine
Enne vee laskmist pumplasse:
• kontrollida pumpla korpuse võimalikke deformatsioone;
• kontrollida, kas pumpla juhtimisahelad, sh. ka häiresignalisatsioon töötavad;
• teostada pumpade pöörlemissuuna kontroll, järgides selleks pumbavalmistaja poolt etteantud instruktsioone;
• teostada üleüldine pumpla komplektsuse ja elementide kinnituse kontroll:
- erilist tähelepanu tuleb pöörata pumba kaabli õigele kinnitusele tõsteketi(trossi)
külge;
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 20/30
- kõigi vee alla jäävate seadmete ja kinnituste kontrollile.
Peale vee sisselaskmist tuleb teostada pumplate testimine ekspluatatsiooni olukorras. Selle eesmärk on Töövõtja poolt tõestada, et pumpla parameetrid (vooluhulk, tõstekõrgus ja pumba võime pumbata reovett) vastavad projekteeritule.
Töö vastuvõtmisel viiakse läbi proovipumpamine. Kui mõõdetud tootlikus erineb projektis määratud tootlikusest üle 10%, on Inseneril õigus nõuda uusi seadmeid.
6. KRAAV JA TRUUBID
6.1 Projekteeritud kraav pumpla juurdepääsutee ääres
Kannistiku tee lõppu on projekteeritud peapumpla juurdepääsutee (projekti Lisa-2). Juurdepääsutee mõlemale poole on projekteeritud kraavid. Kraavide nõlvustegur 1:1,75 ning põhjalaius 0,4m.
Kraavi lahendus ja põhja kõrgusmärgid on näidatud asendiplaanil VK-4-01-15.
6.2 Projekteeritud truubid
Projektis on ette nähtud olemasolevate betoontruupide asendamine plasttruupidega. Lisaks on asendatud ka osad olemasolevad plasttruubid. Truupide läbimõõdud ja kõrguslikud andmed on kajastatud asendiplaani joonistel.
Truubi otsakud kindlustada kivikindlustusega. Suuremate kui Di500 truupide korral tuleb sissevoolu otsakul kasutada geomembraani või savilukke kuni maksimaalse veetasapinnani.
Truubi otsaku tüüpristlõige on näidatud joonisel VK-5-01.
Maaparandussüsteemide truupide vahetamise korral lisaks järgida truupide kindlustamisel ka juhendit „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Põllumajandusministeerium, Tallinn 2019).
7. OLEMASOLEVA MAAPINNA TÕSTMINE PROJEKTEERITUD TORUSTIKE ASUKOHAS
7.1 Raudteemaal Piirimetsa kinnistu kõrval
Raudteemaal (veetorustiku lõigus 1-V-25. kuni 1-V-29) planeerida ja tõsta ehitusjärgselt survetorustike kohal maapind kõrvalala maapinnaga tasa selliselt, et oleks tagatud minimaalne survetorustike rajamissügavus. Varasemalt kohati torustike asukohas olnud nõva rajada uuesti torustike kõrvale asendiplaanil näidatud asukohta.
7.2 3-Jõhvi-Tartu-Valga tee ja Linnavere tee ristmiku piirkond
Asendiplaanil näidatud ulatuses Linnavere tee kõrval planeerida ja tõsta torustike rajamise järgselt survetorustike kohal maapinda selliselt, et projekteeritud kaevude kaaned oleks maapinnaga tasa ning torustikel oleks tagatud nõutud minimaalne sügavus maapinnast.
7.3 3-Jõhvi-Tartu-Valga tee ja Rebase kinnistu lõik
Asendiplaanil näidatud ulatuses planeerida ja tõsta torustike rajamise järgselt survetorustike kohal maapinda projekteerimisel oleva kogujatee projektse maapinna kõrgusest -1m allapoole, nii et oleks tagatud torustike peale min 1,8m sügavus. Tõstetav maapind planeerida olemasoleva maantee nõlvast alates kaldega kaugemale Rebase kinnistu poole selliselt , et oleks tagatud sademevee äravool teemaalt. Maapinna täiteks kasutada selleks sobilikku pinnast projekti teistest piirkondadest kaevetöödel üle jääva pinnasega.
7.4 Külitse peapumpla ja Ilmatsalu jõe äärne piirkond
Ilmatsalu jõega ristuvate torustike kohal jõe kallastel vajadusel tõsta ja planeerida ehitustööde järgselt olemasolevat maapinda selliselt, et oleks tagatud torustike peal minimaalselt 1,8m sügavus. Selle kohased viited lisatud ka asendiplaani joonisele.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 21/30
8. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD
8.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks
Töövõtjal tuleb tööde teostamisel kasutada kvalifitseeritud tööjõudu ja esmalt põhjalikult tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
8.2 Üldist
Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitustööd sisaldavad kõiki süsteemi rajamisega seotud toiminguid, materjalide tarnimist ja ehitustöid alates mahamärkimisest kuni teostusmõõdistuse ja kontrolltoiminguteni. Tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks taastatava/ rajatava katendi konstruktsiooni alumine pind. Selles ülevalpool olev katendi konstruktsioon kuulub katete taastamistööde mahu hulka, mis kuulub samuti Töövõtja tööülesannete hulka.
Tellijale tuleb üle anda töökorras toimivad süsteemid. Töövõtja peab arvestama, et teostatud ehitustöödele kehtib garantii 3 aastat. Selle aja jooksul ilmsiks tulnud ehitusvead tuleb kõrvaldada Töövõtja omal kulul.
Paigaldatavate seadmete minimaalne garantiiaeg peab olema vähemalt 6 kuud kui ei ole teist kokkulepet.
Tööde tegemisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
• RIL 77-2013 „Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud“
• RIL 194-1992 „Putkikaivanto-ohje“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset“
• Torutootjate paigaldusjuhised
• Tootjate paigaldusjuhised
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 “Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded” (RT I, 08.04.2016, 4) – Riigi Teataja
Töövõtja on kohustatud:
• enne ehitustööde alustamist fikseerima ehituseelse olukorra fotodel ning skeemidel. Fotosid
tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate rajatiste,
haljastuse jne olukorrast.
• dokumenteerima ehitustööd (ehitustööde päevik, kaetud tööde aktid, töökoosolekute
protokollid, teostusjoonised, katsetuste protokollid, toodete vastavussertifikaadid)
• enne kaevetöödega alustamist vajalike kaevelubade hankimine ja trassivaldajate
teavitamine
• enne kaevetöödega alustamist erakinnistute peal tuleb kooskõlastada tööde aeg kinnistu
omanikuga.
• olemasolevate torustikega ümberühendamise asukohad kinnistutel täpsustada ehitustööde
ajal koostöös kinnistu omaniku ja kohaliku vee-ettevõttega.
• jälgida ja täita projekti kooskõlastustes toodud nõudeid, mille kohta leiab informatsiooni
kooskõlastuste koondtabelist
• jäätmete valdajana tagama nõuetekohase jäätmekäitluse
• ehitustöödel peab järgima kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses
08.12.1999 nr.377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ - Riigi Teataja
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 22/30
• tööde piirkond tähistama vastavalt kehtivale korrale
8.3 Ehitustöödega seotud sõidukite ja objekti ümbruse hooldus
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab ehitise omanik kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (näidata asendiplaanil) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
8.4 Ehitustööde korraldamine
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms.
Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5 m pikkuse kaevikulõigu. Avatud kaevik tuleb piirata aedadega (lint ei ole kaeviku piire). Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms).
Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid.
8.5 Mahajäetavad torustikud ja kaevud
Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb likvideerida.
Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilised asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga.
Likvideeritavatel kaevudel tuleb eemaldada ülemine rõngas (rake) koos selle peale jäävate kaevukonstruktsioonidega.
Demonteeritavad kaevud võetakse lahti kuni 1.0 m sügavuseni ning kaevud täidetakse ja tihendadakse vastvalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele.
Plastkaevu likvideerimisel tuleb eemaldada kaevu lagi, täita kaev puistematerjaliga ning see viimane siis tihendada.
Sissevoolud mahajäetavatest kaevudest olemasolevatesse torustikesse betoneeritakse kinni, et vältida pinnase sattumist torusse.
Kaev tuleb täita sobiva pinnasega ja pinnakate tuleb taastada ümbritsevaga samaväärselt.
Säilivas kaevus tuleb likvideeritav toruühendus veetihedalt tamponeerida/sulgeda.
Kasutusest välja jäävatel veetorustiku sõlmedel tuleb eemaldada kõik sõlme elemendid (sulgarmatuur vms) sulgeda sõlme ühendatud kasutusest välja jäävate torustike otsad betooniga ning juhul, kui sõlm paikneb kaevus, toimida sarnaselt eelnevale.
Veetorustiku likvideerimine peab alati toimuma vahetult peatorust hargnemise juures. Likvideerimise tulemusena ei tohi tupikuna töösse jääda vana torustikku. Keelatud on veetorustikku või veeühendust likvideerida siibri või maakraani sulgemise ja spindli eemaldamisega. Sadulühenduse korral tuleb vana sadul eemaldada, ning asendada remondimuhviga. Peatorul paikneva kolmiku või äärikühenduse korral tuleb likvideeritavale hargnemisele paigaldada pimeäärik.
AS Tartu Veevärgile kuuluvatel torustikel tagastada malmist kaevuluuk, demonteeritavad sulgeseadmed jms AS Tartu Veevärgile.
8.6 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused
Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike töölerakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 23/30
võimalikuks, tuleb nende funktsiooni täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Tellija nõusoleku.
8.7 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 13.07.2015.a määrusele nr 90 ”Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile.
Töövõtja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne) tulenevate kulutustega.
Töövõtja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit. alajaamad jne).
Töid tuleb korraldada selliselt, et tööpäeva lõpuks ei jääks avatuks mitte enam kui 10 m teega paralleelselt kulgevat kaevikut (va riigiteel ja tee kaitsevööndis). Riigitee piiridesse ja tee kaitsevööndisse ei tohi jätta lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu. Teega risti olevad ja kõnniteedel olevad kaevikud tuleb ööseks täita, v.a juhul, kui on olemas vastav luba.
Ehitusmaterjale, seadmeid jne ei tohi pärast tööaega jätta tänavale väljapoole piirdega eraldatud ala, samuti ei tohi neid paigutada sellisel viisil või sellisesse kohta, mis mõjutaks liiklusohutust (s.h. piiraks vaba nägemisulatust ristmikel, kaasarvatud tänavale väljasõidud), ilma sobivate liiklusekorralduslike meetmeteta. Töövõtja vastutab, et tema poolt teostatud tööd, materjalid ja seadmed oleksid kogu projekti elluviimise perioodil kaitstud vandalismi, varguse ja tahtliku kahjustamise eest.
Kõik ehitusplatsi osadena defineeritavad alad (s.h. avatud kaevikud, ladustusalad, ehitusmasinate seisuplatsid jne) peavad olema varustatud piiretega, mis muudavad võimatuks kolmandate isikute juhusliku või teadmatusest tuleneva sattumise ehitusplatsile. Piireteks loetakse vähemalt 1000mm kõrgusega stabiilset ja katkematut metallaeda, mis talub tuulekoormust ning lisaks sellele täiendavat koormust 0,5 kN/m piki piirde ülaserva. Muid piiramismeetodeid (kilelindid, üksikud postid jne) võib kasutada vaid tähelepanujuhtimiseks, nt ladustusalade tähistamiseks, liiklusvoolu ümbersuunamiseks jne. Ajutised piirded peavad jääma kohale seni, kuni Tööd on piisavalt lõpetatud selleks, et võtta ala ohutult avalikku kasutusse. Kaevikute piirdeid ei tohi eemaldada enne, kui kaevik on täidetud kuni maapinna tasemeni. Liiklusaladel kasutatavad piirded peavad olema varustatud vastavate liikluskorraldusvahenditega (kaitsetõkete, ohutusiltide, ohutusmärkide (koonuste), vilkuvate oranžide tulede, öiste tulede, jms). Kõik hoiatavad sildid on eesti keelsed ning vastavad kohalike organite poolt esitatud nõuetele.
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab töövõtja kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
8.8 Kaeviku mõõdud
Kaevikud peavad olema kavandatud ja kaevandatud viisil, mis tagaks torustike nõuetekohase ja ohutu paigaldamise.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 24/30
Kaeviku telgjoon ja pealtlaius tuleb maha märkida ja protokollida. Vajadusel tuleb kohale seada ajutised reeperid asukohtadele, kus neid tõenäoliselt ei rikuta.
Torude kaeviku minimaalne laius on 1,2 m põhjast lahtise kaevikuga ja 1m toestatud kaevikuga. Kaevikute põhi tuleb projekteeritud rajatiste põhja kõrgusmärgist teha madalam nii, et oleks võimalik ettenähtud aluskihtide tegemine. Kaevikul võivad olla laiendused kaevude/ sõlmede kohal.
Kaevikute seinad peavad olema vähemalt 400mm kaugusel torustiku või kaevu seinast, et saaks teostada nõuetekohaselt tihendamist. Kaevikute kalded teostatakse vastavalt tüüpilise torustiku ristlõike detailjoonisele. Kaevikute seinad võivad olla kaldega ülalpool põhjaveekihi taset ja vertikaalselt toestatud külgedega allpool põhjaveekihi taset. Töövõtja määrab kindlaks tingimused ehitusplatsil.
Ehituskaeviku toestamine tuleb töövõtjal määrata vastavalt vajadusele tööohutusnõudeid järgides. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN 1997-1:2005/AC:2009 juhistest. Kaevik tuleb toestada kahepoolse sulundseinaga juhul kui kaevik on sügavam kui 3,5 m. Kõik kulud, mis on seotud kaevikute toestamisega, on Töövõtja kanda.
Pikemate torustike paigaldamiseks peab olema ehituskaevik rajatud minimaalselt sellises pikkuses, et kaevikusse saaks paigaldada vähemalt kaks toru +3m (orienteeruvalt 15m). Lühemate lõikude kaupa rajamisel kannatab üldjuhul tööde kvaliteet. Lühemate torustike puhul minimaalne kaeviku pikkus võrdne kaevude vahekaugusega. Ehitamisel külmal ajal tuleb vältida kaeviku põhja ja seinte jäätumist tehes tööd optimaalse kiirusega ja vajaduse korral kasutada soojustamist. Kaevikud tuleb varustada sobivate redelitega nii, et tööline ei peaks redelini jõudmiseks liikuma üle 10 meetri.
Kui tööd katkestatakse kogu kaeviku või teatud osa ulatuses ja kaevik jääb avatuks kümneks (10) või rohkemaks tööpäevaks, siis täidab Töövõtja kaeviku või selle osa ja rajab ajutise teekatte omal kulul, kui Insener sellise korralduse annab.
Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord.
8.9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide
Torustiku aluskiht tuleb valmistada ette vastavalt RIL77 ja EVS-EN 1610:2015 nõuetele. Arvestada täiendavalt tootja nõudeid.
Kaevikute algtäite tegemiseks kasutatakse liiva. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ja suurim osakeste fraktsioon võib olla 20 mm ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust.
Kaeviku põhi täidetakse tasandatud liiva/killustiku kihiga, mille paksus on vähemalt 150 mm. Toru alusmaterjal, kas väljakaevatud või muu täitepinnas, on teraline materjal, mille terade suurus on vahemikus 0 - 16 mm. Kui toru paigaldatakse väikese kandevõimega pinnasesse (märg pinnas, savi, liivsavi, turvas ja muud orgaanilised pinnased jne) või suure pinnasevee pealevooluga tingimustes, siis tuleb killustik ümbritseda geotekstiiliga. Geotekstiili kasutamise vajaduse otsustab Insener.
Enne torustike paigaldamist peab kontrollima torustike ja kaevude tehnilist seisukorda, vajaduse korral tuleb torud puhastada. Torud paigaldada kaeviku põhja nii, et nad toetuksid kogu ulatuses aluskihile. Aluspinnasesse tehakse muhvide / äärikute kohal süvised. Torude paigaldamise katkestamisel tuleb ka nende otsad sulgeda korgiga ja asukoht nähtavalt märgistada. Ehituse ajal kaitsta kaevusid ja paigaldatud soojustust mehhanismide poolt tekitavate vigastuste eest.
Tagasitäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru, kaevu, alustuge, tugisammast või silda. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 25/30
paksema kui 150 mm täitekihiga. Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud proctorteimi käigus (n. test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest, kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas ja lepingus määratud uute teede all, siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%. Tihendusastme testimine toimub Inseneri poolt määratud kohtades ja keskmiselt 150 – 250 m tagant.
Ülejäänud tagasitäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.
Torude puhul, mille välisläbimõõt on 200 mm ei rakendata tugevat tihendamist kuni 300 mm kõrguseni toru ülaservast. DN200st suuremate torude puhul on see kõrgus 500 mm. Liikluspiirkondades ei tohi tagasitäitekihi paksus olla suurem kui 200 mm.
Töövõtja säilitab tasanduskihi säilimise määratud tasapinnal ja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel. Kui vajumine võib osutuda ohtlikuks inimestele, rajatistele või sõidukitele, siis tehakse taastäitmine samal päeval, kui vajumist märgati või kui sellest informeeriti Töövõtjat. Kui vajumine toimub suures ulatuses ja viitab kehvale tihendamise kvaliteedile, siis kaevab Töövõtja kaeviku lahti vajaliku sügavuseni ja tihendab kaeviku uuesti vastavalt nõutud standarditele. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele.
Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt. joonis VK-5-01.
8.10 Torustiku soojustamine
Kui projekteeritud torustikul ei ole võimalik täita minimaalse rajamissügavuse nõudeid, siis tuleb torustik soojustada.
Rajatavad torustikud tuleb soojustada kasutades toru läbimõõdule vastavat EPS100 koorikut (soojustuskihi paksus 30mm) või eelisoleeritud toru.
Projekteeritud veetorustikud ja survekanalitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,8 m ja kanalisatsioonitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale kui 1,5 m mõõdetuna toru pealispinnast, tuleb soojustada.
Torustiku ristumisel olemasoleva truubiga tuleb paigaldada soojustus kui projekteeritud torustiku ja truubi puhasvahe on väiksem kui 1,2m.
Isolatsioonitööd tuleb teha vastavalt standardile EVS 860.
8.11 Veetõrje ehituskaevikust
Ehitusaegne pinnasevee kaevikust eemaldamise lahendus peab garanteerima selle, et
ühiskanalisatsiooni ei satuks liiva ja setteid.
Kaevik tuleb torustiku paigaldamise ajal hoida kuiv pumpamise või nõelfiltrite abil.
Keelatud on pumpamine kaevatud tööpinnale, piirnevale maapinnale või ehitistesse. Keelatud on ilma vastava loata alaliste kuivatuskraavide süsteemi kasutamine, Kaevikust väljapumbatava vee juhtimine reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi (s.h. kraavidesse) on lubatav ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning ulatuses. Kaevikust väljapumbatava vee juhtimisel kanalisatsiooni tuleb vett pinnaseosakeste nendesse süsteemidesse sattumise vältimiseks eelnevalt settemahutis setitada.
Juhul, kui eelnevat nõuet eiratakse, settemahuti on ebapiisava suurusega või seda ei tühjendata settest piisava sagedusega ning sademevee kanalisatsioonisüsteemi satub pinnaseosakesi sisaldavat vett, peab Töövõtja omal kulul täies ulatuses puhastama kanalisatsioonisüsteemi, kuhu pinnast kandus. Puhastamisel lõhutud või muul moel rikutud reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi elemendid (s.h. truubid, kraavipõhjad jne) taastab Töövõtja omal kulul.
Vee väljapumpamisel kraavidesse, haljasaladele jne peab Töövõtja vältima vee sattumist kinnistutele, teedele jne, samuti kraavide ülekoormamisest tekkivaid üleujutusi. Nõude eiramisest tekkivad kahjud kompenseerib ning üleujutuse tagajärjed kõrvaldab Töövõtja.
Pumpamise koht tuleb kommunikatsiooni valdajaga (kohalik omavalistus või kohalik vee- ettevõte) kooskõlastada.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 26/30
8.12 Torustike rajamine kinnisel meetodil
Juhul, kui kinnisel meetodil paigaldatakse uus toru pinnasesse, peab Töövõtja Insenerile tutvustama vahendeid ja meetodeid, millega tagatakse toru paigaldustäpsuse vastavus käesolevas seletuskirjas toodud nõuetele. Toru plaanilist asukohta ja sügavust määravate toimingute tegemine (varraste pinnasesse puurimine vms) peab toimuma Inseneri järelevalve all ja Töövõtja peab selle käigus tehtavad mõõtmised dokumenteerima ning esitama Insenerile heakskiitmiseks.
Inseneril on õigus nõuda kinnisel meetodil rajatud torustikele täiendavate kontrolltoimingute ja katsetuste teostamist või katsetamist rangematel tingimustel (nt survetorustiku survekatse läbiviimist suurema katsesurvega).
8.13 Ehitustööde kvaliteet
Ehitustööd peavad olema tehtud RIL-77 ja EN 1610 järgi arvestades täiendavalt tootjate paigaldusjuhendeid.
8.13.1 Lubatud tööde paigaldustolerantsid, kui ei ole teisi kokkuleppeid:
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral > 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,15% ja tasemetolerants ± 50mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral 0,3 ÷ 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,1% ja tasemetolerants ± 30mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral <0,3% lubatud kaevudevaheline kalde viga
0,1% ja tasemetolerants ± 20mm
• Kanalisatsioonikaevude vaheline kalle peab olema alati > 0%
• Kaevude, siibrite, hüdrantide paigaldustolerants plaanis ±200mm
• Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevust kaevu kulgema sirgelt, lubatud kõrvalekalle
horisontaaltasapinnal 1/300 kaevuvahe kohta
• Veetoru projekteeritud punkti kõrgusmärk ±100mm
• Kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma betoonkivi pinnast 0 ÷ 5mm madalamal,
asfaltpinnast 3 ÷ 10mm madalamal ning pinnaskattega alal 50 ÷ 100mm allpool maapinda
• Veetoru maakraanide kaped ja kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma riigiteemaa
haljasalal 200 mm allpool maapinda ning asfaltkattega mahasõitudel asfaldiga samasse
tasapinda ja mitte rattajälge. Seejuures tuleb järgida MKM määruse 3.08.2015 nr.101 lisas
nr.2 esitatud nõudeid.
• Kaevud tuleb paigaldada vertikaalsesse asendisse ja nende paigaldushälve ei tohi olla
suurem kui 10mm/1m. Kõik kaevud, mis ei rahulda neid tingimusi, tuleb paigaldada uuesti.
Torude paigaldustöid võib teha üksnes kogenud personal, kelle tööoskusi (kutsetunnistus, väljaõppetunnistus jne.) tuleb Insenerile tema nõudmisel tõestada.
9. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE
Maa-aluste rajatiste asukoht, mis on näidatud joonisel, on mõeldud üldise informatsiooniks Töövõtjale. Tellija ja projekteerija ei vastuta selle eest, et kõik rajatised on joonisele kantud või esitatud nende täpses kohas. Töövõtja peab kasutama sobivaid ettevaatusabinõusid, et ei kahjustaks olemasolevaid torustikke, kaableid jt maa-aluseid ja maapealseid rajatisi. Ehituskaeviku rajamisel tuleb arvestada olemasolevate tehnovõrkude toestamisega ja ümberpaigutamise vajadusega. Tehnovõrkude ümberpaigutamine võib toimuda ainult trassivaldajaga kooskõlastatult.
Töövõtja peab arvestama, et 1,0 m kaugusel mõlemal pool ristuvat tehnovõrku ja 0,5 m rööbiti kulgevat trassi, tuleb kaevetööd teostada käsitsi.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt teada tehnovõrguvaldajale. Tööde teostamise ajal peab arvestama olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga. Projekteeritud torustikega ühendamisel olemasolevate torustikega (sh majaühendused) tuleb nende täpne asukoht, läbimõõdud ja kõrgused täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusega.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 27/30
Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (drenaažitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõppemist. Vajadusel tuleb olemasolevad torustikud asendada uutega.
Enne töödega alustamist tuleb töövõtjal koostöös võrguvaldajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja mõõt teada ning Töövõtja peab arvestama sellest tulenevate lisakulutustega. Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevatega tuleb olemasolevate mõõdud ja asukohad täpsustada tööde käigus. Olemasolevate hoonete // rajatiste läheduses ehitamisel tuleb valida sobiv tehnoloogia ja tehnika, mis neid ei kahjustaks. Vigastuste tekkimisel tuleb sellest viivitamatult teatada ja viga võimalikult lühikese aja jooksul likvideerida. Töövõtjal on kohustus need kulud kanda.
Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsevööndis tuleb täita Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25.06.2015 määruse nr. 73 nõudeid.
9.1 Töötamine side liinirajatiste kaitsevööndis
Side liinirajatise kaitsevööndi ulatus on 1m mõlemale poole liinirajatise keskjoont. Töötamine liinirajatise kaitsevööndis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevamistööd täpsustada looduses olemasolevate siderajatiste asukohad kasutades kaabliotsijat. Mehhanismide kasutamine kaitsevööndis on keelatud. Lahtikaevatud sidetrass tuleb kaitsta vigastuste eest poolitatud kaitsetorudega ja turvata parimal võimalikul viisil, jättes võimalusel lühikeseks ajaks kaeve koht lahti. Kaevamisel kaablite läheduses kutsuda objektile kohalik sidevõrkude inspektor, kes võimalusel annab koha peal orineteeruva sidekaabli/kanali kõrguse ja vaatab üle kaablite seisukorra. Kaablite paiknemissügavus piirkonnas on alla 1 m maapinnast, ca 50-70 cm. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest üle sõita on keelatud.
Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku ja tegema väljakutse olemasolevate sidetrasside kättenäitamiseks vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust. Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/.
Kui tööde teostamise käigus selgub, et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS sideehitisi teisaldamata, siis tuleb võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste projekteerimiseks. Juhul kui olemasolevad, kuid teadmata asukohaga ja sügavusega sideehitised paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist Töövõtja kulul.
Eesti Andmesidevõrk MTÜ elektroonilise side võrgu liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb luba võtta võrguvaldajalt.
Vt. joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga.
Vt. joonis VK-5-03 – Tehnovõrkude ristumine ja paralleelne kulgemine side maakaablite või kaablikanalisatsiooniga
9.2 Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis
Töötamine kaablite kaitsevööndis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevetöid märgib tehnovõrkude volitatud esitaja looduses maha olemasolevate kaablite asukohad. Mehhanismide kasutamine mullatöödel lähemal kui 1 m elektrikaablist on keelatud. Kaeviku kaevamisel nähtavale tulevad elektrikaablid kaitsta kahepoolsete kaitsetorudega PVC De110 2,0 m ulatuses vee- ja kanalisatsioonitorustikust. Tänavavalgustuse ja elektriõhuliini postid tuleb kaevetööde läheduses toestada.
Vt. joonis VK-5-02 – Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga.
10. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED
Kõik riiklike ja kohalike õigusaktidega nõutud katsetused, kontrolltoimingud ja inspekteerimised tuleb viia läbi Töövõtja kulul Inseneri osavõtul. Katsetustest tuleb piisavalt vara ette teatada. Kui katsetused ebaõnnestusid tuleb Töövõtja kulul need uuesti teha.
Kui Insener nõuab täiendavaid katsetusi ja kontrolltoiminguid, mida ei ole nõutud seadusandluses, kannab katsetustega seotud kulutused Töövõtja ainult sel juhul, kui kontrolltoimingute tulemusena ilmneb objekti mittevastavus kehtestatud nõuetele. Sellisel
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 28/30
juhul on ka taaskatsetamine kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ja toimub tema kulul.
10.1 Survetorude katsetamine
Survetorude katsetamine teha vastavalt standardi EVS 921:2014 p 9.10 ja kohaliku vee- ettevõtte ettekirjutistele.
Survetorustike (sh kõik kinnistuühendused ja ümberühendatud olemasolevad kinnistuühendused) survekatse tehakse kõikidele survetorustikele pärast torustike ehituse või mõne lõigu ehituse lõppu. Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 meetri. Survekatse on ettenähtud teostada rõhukao meetodil. Proovirõhkuks on 1,5 kordne torustiku töörõhk, kuid mitte alla 10 baar (PN10 torustiku puhul). Katsetused tuleb läbi viia veepumba (kompressori) ja survemahuti või mõne muu seadme abil, millega saab survet tõsta ja hoida nõutud tasemel. Manomeeter peab olema katsetuse täpsusele vastav jaotustäpsusega ja mitte suurema maksimumnäiduga kui 20 baari. Manomeeter peab olema taadeldud ja skaala peab olema vähima jaotusega 0,1 baari. Inseneril on õigus kinnisel meetodil rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel kohaldada rangemaid nõudeid, näiteks kõrgemat katserõhku. Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni, kuni katsetingimused on täidetud. Juhul kui ei õnnestu katsetingimusi täita tuleb torustik välja vahetada. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt. Kõik kulud torustike katsetamisel kannab Töövõtja.
10.2 Veeanalüüsi tegemine
Veeanalüüs veetorustikust teha peale survekatset ning torustik eelnevalt läbi loputada. Torustiku loputamise aeg ja kogus kokku leppida AS Tartu Veevärgi esindajaga. Veeproovi ei tohi võtta Töövõtja esindaja.
10.3 Isevoolsete torude katsetamine
Pärast torude paigaldamist ja torude ühendamist ning kaevude tihendamist teostab Töövõtja igale kaevudevahelisele torulõigule kaamerauuringu.
Kaamerauuring tuleb teostada kõikidele rajatavatele/rekonstrueeritavatele isevoolsetele torudele, sh kinnistuühendused.
Kaamerauuringute tegemisest tuleb ette teatada ja Töövõtja on kohustatud võimaldama Omanikujärelvalve kohaloleku. Omanikujärelvalvet tuleb teavitada ette vähemalt 4 päeva enne tööde algust.
Lõplik videouuring tuleb teha läbipestud torudes, kus vee voolamist videouuringu ajal ei toimu. Videouuringu kohta peetakse päevikut. Videokaamerad peavad olema varustatud kaldemõõtjaga ning tarkvaraga, mis võimaldab mõõtetulemuste põhjal koostada iga torulõigu kohta kallete graafiku. Kallete mõõtja peab olema Tootja nõuetekohaselt kalibreeritud.
Kaameravaatlus teha vastavalt standardile EN 13508-2 ja EVEL-i poolt välja antud „Kanalisatsioonitorustiku videovaatluse tõlgendamise juhendile“.
Isevoolsete torustike ja kaevude veepidavuse katsed viia läbi vastavalt EVS-EN1610-le kasutades vett.
Täite vastavust saab kontrollida tihenduse ja/või toru deformatsiooni kontrolliga.
10.4 Teostusmõõdistamine
Vee-, kanalisatsiooni- ja sademeveesüsteemide teostusjooniste vormistamisel lähtuda eelkõige EVEL-i nõuetest (versioon nr 1.1, 04.07.2018). Teiste kommunikatsioonide teostusjooniste koostamisel arvestada süsteemide haldaja ja Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusega nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ nõudeid.“.
Kõikidest kaetud töödest, sh vee- ja survekanalisatsioonitorustike sõlmedest/kaevudest tuleb ehituse käigus teha fotod, kus on näidatud sõlme/kaevu number või tähis, mis on vastavuses projektis esitatuga.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 29/30
11. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE
Teekatete ja haljastuse taastamine või uute katete rajamine teha vastavalt käesoleva projekti Lisa-1 „Kattetaastus“ järgi ning pumpla juurdepääsutee rajamine vastavalt projekti Lisa-2 „Peapumpla juurdepääsutee“ järgi.
12. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA
Keskkonnakaitse alaste õigusaktid loetletud seletuskirja peatükis 1.2.3.
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud.
Kaevetööde tegemisel juhinduda:
• Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva
pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise
tagajärjel.
• Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku
kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga.
• Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö
tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m.
• Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine tuleb
otsustada koha järgi. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.
• Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse
kuivamise vältimiseks.
• Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind
viisil, mis välistab pinnase tihenemise.
• Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud olenevalt piirkonnast vaid
Kambja Vallavalitusse või Tartu Linnavalitsuse keskkonnaspetsialisti poolt väljastatud
kirjaliku loa alusel.
12.1 Jäätmekäitlus
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ehitustegevuse käigus tekkinud jäätmed peab üle andma jäätmekäitlejale kellel on vastavate jäätmete käitlemise õigus. Jäätmete käitlemisel tuleb jälgida kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirja. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud. Jäätmete äravedajal on nõutav jäätmeluba.
Torustike ja kaevude likvideerimisel juhinduda täiendavalt AS Tartu Veevärk nõuetest. AS Tartu Veevärk kuuluvate torustike kaevude luugid ja sulgarmatuur eemaldada ja anda üle omanikule.
Kui torustik jääb avatud kaevikusse, siis see eemaldada ja utiliseerida. Ehitustööde lõpetamisel vormistada jäätmeõiend, mis tuleb esitada kohalikule omavalitsusele ning lisada see ehitise ülevaatusdokumentide hulka.
12.2 Reoveepumpla RVP-Külitse keskkonnamõju
Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumpla põhi on 5,8 m sügavusel projekteeritud maapinnast, pump töötab uputatud olekus ning pumpla korpus ja luuk on soojustatud min 50mm XPS-ga, mis summutab ühtlasi ka võimalikku tekkivat vibratsiooni ning müra. Projekteeritud pumpla ise asub ca 80 m kaugusel lähimast eluhoonest. Arvestades eeltoodut ning asjaolu, et pumplas kasutatava pumba tekitatav helirõhk ei ületa tüüpiliselt 70 dB, ei ole ette näha mürast ja vibratsioonist tekkivat olulist keskkonnamõju.
Visuaalne mõju on ebaoluline, kuna peale ehitustööde lõppu jäävad nähtavale ainult elektrikilp, pumpla kaas koos tuulutustoruga ning reoveepumpla teenindamiseks vajalik ala.
Pumpla ventilatsioonitorudesse paigaldada söefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu.
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Põhiprojekt. Töö nr. 327201 Aadress: Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa 19.06.2024
OÜ Keskkonnaprojekt Vastutav spetsialist: Janno Erm 327201_PP _VK-3-01_seletuskiri Lk 30/30
Külitse-RVP pumpla juures viimasest kanalisatsiooni kontrollkaevust (1-KK-39) on projekteeritud avarii ülevoolutorustik De200 suubumisega Ilmatsalu jõkke. Ülevoolutorustikule on projekteeritud siiber, mis tavaolukorras on suletud. Lisaks on projekteeritud siiber vahetult pumplasse siseneva isevoolsele torustikule.
Ilmatsalu jõgi läbib projekteeritavast pumplast alates järgmiseid seisuveekogusid: Rahinge järv (VEE2083110), Ilmatsalu paisjärv (VEE2083130). Lähim looduskaitseala on ca 11,3 km allavoolu paiknev Kärevere looduskaitseala (KLO1000600). Võimaliku avarii tekkimise puhul, kui peaks rakenduma avariiülevool, toimub puhastamata olmereovee juhtimine Ilmatsalu jõkke. Selle stsenaariumi vältimiseks saab kasutada järgnevaid meetmeid: elektritoite kadumisel generaatorite rakendamine; pumba rikke puhul asub tööle pumplas olev varupump; vee- ettevõte saab kasutada paakautosid pumplasse koguneva reovee minema vedamiseks.
Reoveepumpla mahuti koos isevoolsete torustikega tagavad ca 60 m3 puhvermahu olemasolu enne avariiülevoolu vajaduse tekkimist.
13. EHITUSTÖÖDE ÜLEANDMINE, KASUTUSLUBA
Vastavalt Eesti seadusandlusele loetakse Tööd ametlikult lõpetatuks kasutusloa/kasutusteatise väljastamisega kohaliku omavalitsuse poolt vastavalt Ehitusseadustikule.
Kasutusloa saamine on Tellija pädevuses. Kasutuslubade taotlemine on Töövõtja ülesanne. Töövõtja valmistab ette kõik kasutuslubade taotlemiseks vajalikud materjalid, dokumendid ja esitab kasutuslubade taotlused kohalikule omavalitsusele läbi ehitusregistri. Kasutusloa taotluse eest tasub riigilõivu Töövõtja.
Koostas ja kontrollis: /allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm Vastutav spetsialist
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-00
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Tingmärgid
Olemasolev reoveekanalisatsioon
Olemasolev drenaažitorustik Olemasolev veetorustik
Olemasolev sidekaabel
Olemasolev side õhuliin
Olemasolevad kommunikatsioonid :
Proj. torustiku läbimõõt, pikkus (m), voolusuund, lang←De160 L=38,4 i=0,007
Kinnistu piir
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev madalpinge õhuliin
K11
KS1
V1 Proj. isevoolne kinnistu kanalisatsioonitoru Proj. ühisveetorustik
Proj. surveline ühiskanalisatsioonitoru
Proj. isevoolse kanalisatsiooni kaev
Proj. isevoolse kanalisatsiooni otsakork Proj. survekanalisatsiooni sõlm
Proj. veetorustiku sõlm Proj. veetorustiku maakraan/liitumispunkt Proj. ühisveetorustiku siiber
Proj. torustiku soojustus
Proj. isevoolse kanalisatsiooni kontrollkaev / liitumispunkt
Proj. reoveekanalisatsiooni pumpla koos kujaga
KS2 Proj. surveline ühiskanalisatsioonitoru (kinniselt rajatav)
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev keskpingekaabel
Olemasolev kaugküttetorustik
Projekteeritud kommunikatsioonid :
Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitoru K3 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitoru (täiendav kinnistuühendus)
V2 Proj. ühisveetorustik (kinniselt rajatav)
KS11 Proj. surveline kinnistu kanalisatsioonitoru
Olemasolev survekanalisatsioon Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitorustik
V11 Proj. kinnistu veetorustik
Märkused: 1. Torustike asendiplaani joonised VK-4-01-01 kuni VK-4-01-15
- proj. kaevu läbimõõt - proj. maapinna kõrgusmärk
- väljuva toru põhja kõrgusmärk
- proj. ühiskanalisatsiooni kontrollkaevu tähis
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk
- siseneva toru põhja kõrgusmärk
- torustiku sügavus maapinnast
KK-28 Ø400 48,62 48,60 1) 46,50 2) 46,50 3) 46,90 2,12
- siseneva toru põhja kõrgusmärk
35,60 35,35 33,90 - toru põhja kõrgusmärk
- proj. maapinna kõrgusmärk - ol.oleva maapinna kõrgusmärk
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. veetoru sõlme tähis - toru lae kõrgusmärk
VLP-2 48,30 48,15 46,50
V-4 48,20 48,15 46,20
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. maakraani/liitumispunkti tähis
- proj. maapinna kõrgusmärk
- toru lae kõrgusmärk
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. survekanalitoru sõlme tähis - toru lae kõrgusmärk
KS-4 48,20 48,15 46,20
- proj. maapinna kõrgusmärk
- proj. maapinna kõrgusmärk
Likvieeritav/ maha jäätav torustik Likvideeritav objekt
X X X
K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitoru K2 (kinniselt rajatav)
V2 Proj. kinniselt rajatav torustik kaitsetorus (hülss)
KPY-1
48,07 1) 45,99 2) 45,99 3) 46,15 2,08
- proj. maapinna kõrgusmärk
- proj. ühiskanalisatsiooni pimeühenduse sõlme tähis
- väljuva toru põhja kõrgusmärk - siseneva toru põhja kõrgusmärk
- torustiku sügavus maapinnast - siseneva toru põhja kõrgusmärk
Varem projekteeritud "Tartu linn, Laseri ja Raudtee tn rekonstrueerimise eelprojekt" (Töö nr 19072. Roadplan OÜ; Torustike osa koostatud Altren Projekt OÜ poolt,Töö nr VK2004) tingmärgid:K4 Perspektiivne isevoolne ühiskanalisatsioonitoru
Proj. maa-alune tuletõrjehüdrant Proj. ühisveetorustiku läbipesukaev Proj. ühisveetorustiku õhueralduskaev Proj. survekanalisatsiooni läbipesukaev
1-Kr-1 50,10
- proj. kraavi sõlmpunkti tähis - proj. kraavi põhja kõrgusmärk
Proj. kraav
Projekteerimisel olev "Põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee põhiprojekt". Projektlahendus kajastatud seisuga 07.05.2024. (Töö nr MA14688TN. Reaalprojekt OÜ) tingmärgid:
Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev kõrgepinge õhuliin
Proj. siiber kanalisatsioonitorul
55.10
Lisa-2 Peapumpla juurdepääsutee (TL) Teede Kavand OÜ, Töö nr 2407. Tingmärgid:
- proj. kruuskate
- proj. haljastus
- proj. katte serv - proj. mulde allserv
- metsa/võsa raadamise ala koos kändude juurimisega
- samakõrgusjoon proj. pinnal
K0 Proj. kanalisatsiooni ülevoolutoru
- metsa/võsa raadamise ala koos kändude juurimisega
R=3m Geodeetilise punkti kaitsevöönd
Proj. truubi otsaku kindlustamine SK1 Proj. truubitoru
1-Tr-1 57,87
- proj. truubi otsaku tähis - proj. truubi otsaku põhja kõrgusmärk1-VHK-5
63,20 62,65 60,65
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - proj. läbipesukaevu tähis
- proj. maapinna kõrgusmärk
- toru lae kõrgusmärk
1-KSHK-13 Ø2000 69,67 68,54 1) 67,78 1,89
- proj. kaevu läbimõõt (Di) - proj. maapinna kõrgusmärk
- proj. ühiskanalisatsiooni kontrollkaevu tähis
- ol.oleva maapinna kõrgusmärk - toru lae kõrgusmärk - torustiku sügavus maapinnast (toru laest mõõdetuna)
- proj. freespurukate
- proj. teraspõrkepiire
X
X
X
X X
X
XXXXX
XX
K1
K1
K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1 K1
K1 K1 K1 K1
V1
V1V1 V1 V1 V1 V1
K1
V1
V1
V1 V1
V1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
V1
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
K4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
V4
K4
K4
K4
K4
K4
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1
V1V1
V1 V1
V1
V1V1 V1V1V1 V1V1V1V1V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1 K1K1K1K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1 V1 V1
V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
K1 K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K4 K4
K4 K4
K4 K4
K4
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1 V1 V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
R20
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1V1V1V1V1V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1
V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS 2
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS
1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
KS 1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
K1 K1
V1
V1
V1
V2
V2
V1
V1
KS1
KS1
KS 2
KS 2
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
V2 V2
V2V2V2V2
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K0
KS 1
V1
V1
V1
V1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1
V1V1V1V1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1V1V1 V1V1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
V1V1V1 V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KS2 KS2
KS2KS2KS2
KS2KS2KS2
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1
V1V1V1V1V1V1V1V1 K1K1K1K1K1K1K1K1
O SA
-1 M
ag is
tr aa
l
O SA
-2 A
ed lin
n
SK1
← De 40 0
L= 8, 7
i= 0, 01 00
SK1
→ De400 L=9,0 i=0,0100
X X
SK1
Di600 L=10,4 i=0,0050
V1 V1
SK 1
Di1600 L=13,5 i=0,0090
V1V1
SK1
V1
KS 1
KS1
V1
V1
V1
V1
R= 3m
R =3m
R=3m
V1 V1
V1
SK1
De400 L=10,7 i=0,0050
SK1
←De400 L=9,4 i=0,0100
Di600 L=10,0 i=0,0100
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
KS1 KS1
KANNISTIKU TEEKANNISTIKU TEE
LE PA
LA AN
E TN
LI LL
EV ÄL
JA T
N
LI LL
EM ÄE
T N
M ÄE
LI LL
E TN
KA NN
IS TI
KU T
EE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee)
VA NA
PA PL
I T EE
LEILOVI TEE
RÄNI-RAUDTEE TEE
PIIRISALU TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TN
TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
PÄ EV
AK IV
I T N
OTI TN
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:5000
3272PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-00
18.04.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Üldplaan. Asendiplaani jooniste paiknemise skeem.
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 3. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
Tuletõrjehüdrantide tööraadius 200m
PK 10+75
PK 11+00
PK 11+25 66 .00
66.00
66.50
66.50
66.00 66.50
67.00
67.00
67.00
68.00 68.50
67.50
67.50
68.00
68.00
68.50
68.50
67.50
68.50
68.50
68.00
68.00
68.00
66.00 66 .00
66.00
65.60
66.00
66.20 66.20
66.30
66.10
65.90
66.30
66.60 66.50
66.90
68.50
65.90
65.80
65.70
Puud, võsa,põõsad ja kivid eemaldada
20m²
66.20 66.30
66.40
66.10
66.20
66.30
66 .10
66 .20
66 .30
PK 12+00
PK 12+25
PK 12+50
PK 12+75
PK 13+00
PK 13+25
PK 13+50
PK 13+75
PK 14+00
PK 14+25
PK 14+50
PK 14+75
PK 15+00
PK 15+25
PK 15+50
PK 15+75
PK 16+00
PK 16+25
67.60
67.60
67.70
67.70
67.80
67.80
67.6067.7067.80
66.10 66.20 66.30 66.40
66.40 66.3066.20
66.10
66.10 66.20 66.30 66.40
66.60 66.70 66.80 66.90
66.90 66.80
66.7066.60
66.60 66.70
66.80 66.90
67.10 67.20
67.30 67.40
67.60 67.70
67.80 67.90
67.90
67.80
67.70
67.60
67.40
67.30 67.20
67.10
67.10
67.20
67.30
67.40
67.60
67.70
67.80
67.90
68.60
68.60 68.60
68.60
68.40
68.40
68.6068.70 68.70 68.10
68.20 68.30
68.40
68.1068.2068.30
68.1068.2068.30 68.10
68.20 68.30 68.40
68.4068.30 68.20
68.10
68.10
68.20
68.30
68.40 68.60
67.90
67.90
67.90
79505:005:0011
Raudtee tn 104
79301:001:1148
79505:005:0090
79301:001:1147
Raudtee tn 102f
79505:005:0082
Raudtee tn 104a
K1 →
De400 L=10,7 i=0,0025 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
→De400 L=80,4 i=0,0025 12K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 →De400 L=86,0 i=0,0025 12K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
→De400 L=85,8 i=0,0025 12K1 K1 K1 K1 →De400 L=34,1 i=0,0025 12K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
→De400 L=92,9 i=0,0025
12
1
3
De315
K1→
De400 L=13,6 i=0,0025 1
3 2
4
3 3
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1De225 L=73,8 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1De225 L=92,6
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=86,6
V1V1V1V1
De225 L=34,1
V1V1V1V1V1
De225 L=45,5
V1V1V1V1V1
De225 L=45,0
V1 De225 L=12,6
V1
De225 L=13,6
1
3
2
V2 V2
V2
De225 L=45,0
V2 V2
V2 V2
De225 L=32,7
V1 De225 L=12,0
Raudtee kaitsevöönd 30m välimisest rööpast
Orienteeruv puurimiskaeviku
asukoht.
V1 De225 L=8,9
1-V-01
67,6065,70 PE De160
PE De160
PP De400
PVC De315
KS1
De225 L=12,9
KS1
De160 L=12,8 De1 10
L= 1,7
1-V-176
66,10
65,6663,95
1-KS-130B 65,93
66,1064,07
1-KS-130A
65,95
66,1264,45
1-KS-01A 65,9366,0964,13
1-KS-130
65,95
66,1164,45
1-KS-01 65,95
66,0564,45
1-VHK-10 65,93
66,0963,88
De225
L=2,6
1-V-10 65,93
66,1063,881-V-11 65,88
65,9363,86
1-V-175 66,00
65,7063,90
1-V-09
65,95
66,0063,88
1-V-174
65,95
66,0563,88
1-V-01A
67,6065,70
1-KK-01
Ø100067,60
1) 63,05
2) 63,05
3) 64,17
4,55
1-KK-08
Voolurahusti Ø80066,10
1) 64,06
2) 64,45
3) 64,45
2,04
1-V-08
66,4063,88
1-V-07
66,6064,50
1-V-06 66,6564,75
1-V-05 67,0565,15
1-KK-07
Ø100066,45
1) 64,02
2) 64,34
3) 64,02
4) 64,02
2,43
1-KK-04
Ø80068,95
1) 63,49
2) 63,49
5,46
1-V-04 68,9567,05
1-KK-03
Ø80068,50
1) 63,28
2) 63,28
5,22
1-V-03 68,5066,60
1-KK-02
Ø80067,70
1) 63,08
2) 63,08
4,62
1-V-02
67,7065,80
1-KK-06
Ø80066,65
1) 63,79
2) 63,79
3) 64,32
2,86
1-KK-05
Ø80067,05
1) 63,71
2) 63,71
3) 64,55
3,34
SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3 SK3
Sademeveekollektori asukoha alternatiiv Raudtee tänaval varasemalt
projekteeritud "Tartu linn, Laseri ja Raudtee tn rekonstrueerimise
eelprojekt" lahendusele (Töö nr 19072. Roadplan OÜ;
Torustike osa koostatud Altren Projekt OÜ poolt,Töö nr VK2004)
SK3
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-01
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
PK 8+75
PK9+00
PK9+25
PK9+50
PK9+75
PK 10+00
PK 10+25
PK 10+50
PK 10+75
PK 11+00
PK 11+25
PK 11+31
68.00
68.00
68.00 68.10
67.50
67.50
67.00
67.00
66.50
66.50
67.50 67.00
66.50
66.00
66.00
66 .00
66 .50
66.00
66.00 66.00
65.60
66.00
66.20
66.20
66.3066.10
65.90
66.30
66 .60
66 .50
65.90
65.80
65.70
Pu ud
, v õs
a,p õõ
sa d j
a k ivi
d
ee ma
lda da 20 m²
67.60 67.7067.80
67.90
67.60 67.7067.8067.90
67.10 67.20
67.30 67.40
67.10 67.20
67.30 67.40 66.60
66.70 66.80
66.90
66.6066.70 66.80
66.90
66.20 66.30
66.40
66.1066.20 66.30
66.40
66.10 66.20
66.30 66.40
66.60 66.70
66.80 66.9067.10
67.20 67.30
67.40 67.60
67.70 67.80
67.90
PK 12+00
PK 12+25
PK 12+50
PK 12+75
66.10
66.20
66.30
66.40
66 .40
66 .30
66 .20
66 .10
66 .10
66 .20
66 .30
66 .40
X X
X
X X
X X
X
XXX
X X X
X
X X
X
X
X X
X
XX
X
X
x x x
x x
x x
x
X
V
X
2.5 6
5.08
6.9 7
5.1 9
2.5 0
1.2 0
10 .49
9.7 0
1.2 0
0.5 8
1.06
2.97
3.0 0
1.0 6
1.00
1.20
1.06
1.0 6
1.6 7
1.06
1.0 6
1.8 5
2.89
1.5 9
1.0 6
0.4 7
2.0 0
0.4 7
2.0 0
5.40
1.20
1.2 0
0.60
1.2 0
0.60
0.6 0
0.3 0
1.20
0.6 0
1.2 0
1.20
0.60
0.60
1.20
0.6 0
1.16
0.6 0
0.3 0
11.40
2.2 3
2.2 3
2.00X X X
X
X
5.00
1.20
1.2 0
2.00
68.1068.2068.30
68.1068.2068.30
68 .10
68.10
68.20
68.10
68.20
68.30
68.10
68.30 68.10
68.00
68.00
68.00
67. 40
67. 50
67. 60
67. 70
67. 60
67. 80
67. 80
67. 80
67. 70
67. 70
67. 90
67. 90
68. 00
1W1 1W1 1W1 1W1
1W11W1
1W1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si
Sa Pi
Pi Mä
Ks A
Mä Ks
A Sa
Sa Ks
A Mä
Pi Mag
e s õs
tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Mag e s
õs tar
Pi
Ks A
Sa Pi
TARTU LINN,LASERI TÄNAV T33,KRISTALLI TN PIKENDUS JA KVARTSI TN PIKENDUS. TÄNAVATE PÕHIPROJEKTI MUUDATUS.
TÖÖ NR 47-23-TP. KOOSTAJA TINTER-PROJEKT OÜ,09.2023
LA SE
RI TN
31 KO
ER TE
JA LU
TU SV
ÄL JA
K.
PÕ HI
PR OJ
EK T.T
ÖÖ N
R 2 30
13 .
KO OS
TA JA
RO AD
PL AN
O Ü,
09 .20
23
TA RT
U L IN
N, LA
SE RI
TÄ NA
V T 33
,KR IS
TA LL
I T N
PIK EN
DU S J
A K VA
RT SI
TN PI
KE ND
US .
TÄ NA
VA TE
PÕ HI
PR OJ
EK TI
MU UD
AT US
.
TÖ Ö
NR 47
-2 3-
TP .
KO OS
TA JA
TI NT
ER -PR
OJ EK
T O Ü,
09 .20
23
I
I E TA
PI P
RO JE
KT LA
HE ND
US E
TÖ ÖM
AA P
IIR
0+00 P
0+20 P
8+20
8+40
8+60
8+80
W1.1 W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1 W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
De110
De 11
0 De
11 0
De 16
0
79 50
5: 00
4: 00
05
Ra ud
te e
tn 1
08 79
50 5:
00 4:
00 06
Ra ud
te e
tn 1
08 a
79 50
5: 00
4: 00
14
La se
ri tä
na v
T3 1
79 50
1: 00
2: 05
77
La se
ri tn
3 1
79 50
5: 00
5: 00
12
Ra ud
te e
tn 1
06 a
79 50
1: 00
2: 05
20
La se
ri tä
na v
T2 9
79 50
5: 00
5: 00
07
Ra ud
te e
tn 1
06
79 30
1: 00
1: 06
58
La se
ri tn
2 6c
79 30
1: 00
1: 06
85
La se
ri tä
na v
T2 6
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
→ De
40 0
L= 92
,9 i=
0, 00
25
K1→
De 40
0 L=
13 ,6
i= 0,0
02 5
1 3 2
4
V1 V1
V1
De 22
5 L=
45 ,5
V1 V1
V1 V1
V1
De 22
5 L=
45 ,0
V1
De 22
5 L=
12 ,6
V1
De 22
5 L=
13 ,6
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
De 22
5 L=
71 ,9
V1 V1
V1 V1
De 22
5 L=
49 ,1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
1 3
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
2
V2 V2 De225 L=22,1 V2 V2 V2 V2 V2De225 L=44,5 V2 V2 V2 V2 V2De225 L=40,9 V2 V2 V2 V2 V2De225 L=43,2 V2 V2 V2 V2 V2De225 L=45,0 V2 V2 V2 V2De225 L=32,7 V1
De225 L=12,0
Ra ud
te e
ka it
se vö
ön d
30 m
v äl
im is
es t
rö öp
as t
1- KS
-1 32
65 ,4
0 63
,5 4
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Or ie
nt ee
ru v
pu ur
im isk
ae vi
ku
as uk
oh t.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
De 22
5 L=
49 ,1
De 22
5 L=
71 ,0
De 16
0 L=
49 ,1
De 16
0 L=
70 ,7
R=3m
KS1
De 22
5 L=
12 ,9
KS1
De 16
0 L=
12 ,8
De11 0 L=1,7
Roadplan OÜ töö nr 23013
"Laseri tn 31 koerte jalutusväljak".
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
Leonhard Weiss OÜ töö nr LC1305
"Laseri tn T29 bussipaviljoni elektriliitumine
Tartu linnas Tartumaal".
V2 V2De225 L=22,0 V2De225 L=14,7
1- V-
18 1
68 ,0
0 67
,7 9
66 ,1
0
1- V-
18 1a
68 ,1
3 66
,1 9
De225L=4,8
1- V-
18 2
68 ,1
4 68
,3 0
66 ,3
4
1- V-
18 2a
68 ,1
8 68
,5 0
66 ,3
8
Kui käesoleva projekti ehitustööde alguseks on varasemalt välja
ehitatud Tinter-Projekt OÜ töö nr 01-24-TP projektlahendus, siis
ühendada veetorustik olemasolevaga sõlmes 1-V-181.
Tinter-Projekt OÜ töö nr 01-24-TP
"Tartu linn, Laseri tänava II etapi osaline
ehitus. Tänava põhiprojekt".
1- V-
17 6
66 ,1
0 65
,6 6
63 ,9
5
1- V-
17 7
66 ,5
4 66
,6 6
64 ,6
8
1- V-
18 0
67 ,7
7 67
,6 1
65 ,8
2
1- V-
17 8
66 ,9
2 66
,9 3
65 ,1
0
1- V-
17 9
67 ,3
1 67
,1 8
65 ,3
8
1- V-
13 65
,4 0
63 ,6
0
1- V-
12 65
,7 5
63 ,8
5
1- KS
-0 3
65 ,4
0 63
,6 0
1- KS
-1 31
65 ,7
5 63
,7 9
1- KS
-1 30
B 65
,9 3
66 ,1
0 64
,0 7
1- KS
-1 30
A
65 ,9
5 66
,1 2
64 ,4
5
1- KS
-0 2
65 ,7
5 63
,8 5
1- KS
-0 1A
65 ,9
3 66
,0 9
64 ,1
3
1- KS
-1 30
65 ,9
5 66
,1 1
64 ,4
5
1- KS
-0 1
65 ,9
5 66
,0 5
64 ,4
5
1- VH
K- 10
65 ,9
3 66
,0 9
63 ,8
8
De 22
5 L=
2, 6
1- V-
10 65
,9 3
66 ,1
0 63
,8 8
1- V-
11 65
,8 8
65 ,9
3 63
,8 6
1- V-
17 5
66 ,0
0 65
,7 0
63 ,9
0
1- V-
09
65 ,9
5 66
,0 0
63 ,8
8
1- V-
17 4
65 ,9
5 66
,0 5
63 ,8
8
1- KK
-0 8
Vo olu
ra hu
sti Ø8 00
66 ,1
0 1)
6 4,
06 2)
6 4,
45 3)
6 4,
45 2,
04
1- V-
08
66 ,4
0 63
,8 8
1- V-
07
66 ,6
0 64
,5 0
1- V-
06 66
,6 5
64 ,7
5
1- KK
-0 7
Ø1 00
0 66
,4 5
1) 6
4, 02
2) 6
4, 34
3) 6
4, 02
4) 6
4, 02
2, 43
SK 3
SK 3
SK 3
SK 3
SK 3
SK 3
SK 3
SK 3
SK3
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-02
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
PK 11+00
PK 11+25
PK 11+31
66 .00
66.00
66.00
65.60
66.00
66.20 66.20
66.30
66.10
65.90
65.80
65.70
PK 12+00
28301:001:1068
Piirimetsa
28301:001:0196
Kadaja
79505:004:0005
Raudtee tn 108
79505:004:0006
Raudtee tn 108a
79501:002:0577
Laseri tn 31
K1→
De400 L=13,6 i=0,0025 1
3 2
4
V1 De225 L=12,6
V1
De225 L=13,6
V1V1V1V1V1V1V1V1 De225 L=71,9V1V1V1V1V1V1 De225 L=49,1
V1 V1 V1 V1De225 L=34,3
V1V1V1V1V1
De225 L=43,8De225
L=1,1 De225
L=3,0
V1 V1 V1 V1 V1 V1 De225 L=50,4
V1 V1 V1 V1 V1 V1 De225 L=51,9V1V1V1V1V1V1 De225 L=49,1
V1 V1 V1 V1 V1 De225 L=41,2
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
1
3
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
2
V1
De225 L= 9,3
De225 L=4,3
De225 L=
5,0
KS 1
V1 V1 V1
De225 L=31,6
KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1
De225 L=5,0
De225 L=5,0 V1V1V1V1 De225 L=32,6
KS 1
V2 V2
V2 V2
De225 L=32,7
V1 De225 L=12,0
1-KSHK-2
Ø200065,45
1) 63,56
1,89
1-V-25 65,4563,451-V-26 65,2363,31
1-V-30 65,7063,70
1-KS-14 65,2363,31
1-KS-18 65,7063,70
1-KS-132
65,4063,54
1-KS-144
65,4563,53
1-KS-145
65,2363,25
1-KS-149
65,7063,64 1-KS-150
65,8063,67
1-KS-13
65,5063,56
1-V-24 65,5063,56
1-KS-143
65,5063,50
1-V-23 65,9363,56
1-KS-142
65,9363,50
1-KS-11 66,0863,56
1-V-22 66,0863,56
1-KS-141
66,0863,50
1-V-21 66,0563,56
1-VHK-1 66,0563,60
Raudtee kaitsevöönd 30m välimisest rööpast
1-KS-12 65,9363,56
De225 L=41,2 De225 L=49,1 De225 L=51,9 De225 L=32,6 De225 L=50,7
De225
L=4,1
De225 L=43,5
De225 L=34,2
De225 L=49,1
De225 L=71,0
De160 L=41,2 De160 L=49,1 De160 L=51,9 De160 L=32,6 De160 L=51,0
De160
L=4,1
De160 L=43,2
De160 L=34,5
De160 L=49,1 De160 L=70,7
De1 60
L= 2,1
De1 60
L= 0,7
De2 25
L= 1,7
De225 L=
3,8 De225 L=
12,7
De2 25
L= 1,2
De160 L=31,6
De160 L=5,0 De160
L=5,0
De225 L=5,0
De225 L=5,0
De225 L=31,6
De160 L=
4,1 De160 L=
12,5
←L=35,1 i=0,0028
1-Kr-14
65,10
1-Kr-13
65,00
L=37,2 i=0,0000
1-Kr-11
65,05
1-V-27 65,5563,55
1-KS-15 65,5563,55
1-KS-146 65,5563,49
1-V-28 65,6563,55 1-KS-16 65,6563,55
1-Kr-12
65,05
1-KS-147 65,6563,49
1-V-29 65,4063,40
1-KS-17 65,4063,40
1-KS-148
65,4063,34
1-V-20 66,0463,56 1-KS-10 66,0363,56
1-KS-140
66,0363,50
Proj. torustike asukohas olemasolev nõva
täita ja planeerida kõrvaloleva
maapinnaga tasa nii, et oleks vähemalt
tagatud torustikel minimaalne
rajamissügavus maapinnast.
Uus nõva projekteeritud torustike kõrvale.
Proj. torustike asukohas olemasolev nõva
täita ja planeerida kõrvaloleva
maapinnaga tasa nii, et oleks vähemalt
tagatud torustikel minimaalne
rajamissügavus maapinnast.
Uus nõva projekteeritud torustike kõrvale.
KS1
De225 L=12,9
KS1
De160 L=12,8 De1 10
L= 1,7
1-V-16 65,4063,45
1-V-17 65,4063,451-V-19 65,5063,56
1-KS-09 65,5063,56
1-KS-139
65,5063,50 1-KSHK-1
Ø200065,35
1) 63,46
1,89
1-KS-136
65,3563,43
1-KS-07
65,3563,35
1-KS-137
65,3563,29
1-KS-138
65,3563,291-KS-08
65,3563,35
1-V-18 65,3563,35
1-KS-06 65,0062,95
1-KS-135
65,0062,89
KS1KS1KS1KS1
De225 L=33,6
1-KS-04 65,1963,39
De225 L=2,8
De225 L=6,4
1-KS-05 65,0062,95
KS1KS1KS1KS1
De160 L=33,6
1-KS-133
65,1963,33
De160 L=2,6
De160 L=6,4
1-KS-134
65,0062,89
V1V1V1V1 De225 L=33,6
1-V-14 65,1963,39
De225 L=6,4
De225 L=4,3
1-V-15 65,0062,95
1-V-15A 64,4562,65 1-V-15B 65,3563,30
1-KS-134A 64,4562,59
1-KS-05A 64,4562,65
1-KS-05B 65,3563,30
1-KS-134B 65,3563,24 1-V-13 65,4063,60
1-V-12 65,7563,85
1-KS-03 65,4063,60
1-KS-131 65,7563,79
1-KS-130B 65,93
66,1064,07
1-KS-130A
65,95
66,1264,45
1-KS-02 65,7563,85 1-KS-01A 65,93
66,0964,13
1-KS-130
65,95
66,1164,45
1-KS-01 65,95
66,0564,45
1-VHK-10 65,93
66,0963,88
De225
L=2,6
1-V-10 65,93
66,1063,881-V-11 65,88
65,9363,86
1-V-175 66,00
65,7063,90
1-KK-08
Voolurahusti Ø80066,10
1) 64,06
2) 64,45
3) 64,45
2,04
SK3
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-03
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
94901:005:0352
94901:001:0311
Käbi
28301:001:1601
Maasu
Raudtee kaitsevöönd 30m välimisest rööpast V1 V1V1
De225 L=15,2 De225L=4,4De225 L=6,5V1V1V1V1V1 De225 L=44,6V1V1V1V1V1V1V1 De225 L=60,8
V1
De225 L=10,8
V1 V1 De225 L=18,0
V1V1V1 De225 L=27,9 V1
V1De225 L=18,0
V1V1V1V1V1V1V1 De225 L=61,4V1V1V1V1 De225 L=35,6V1 KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1
KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 De225 L=54,1
De225 L=5,0
De225 L=5,0V1V1V1V1 De225 L=35,0
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
De225 L=5,0
De225 L=5,0
V1 V1 V1 V1 V1 V1 De225 L=50,8
V1
De160 L= 15,7
V1
De160 L=13,0
V1 De160 L=13,1
V1V1V1V1 De225 L=34,5V1 De225 L=14,5
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1
1-KSHK-4
Ø200065,77
1) 63,88
1,89
1-KSHK-3
Ø200065,75
1) 63,86
1,89
1-VHK-2 65,3563,35
1-V-30 65,7063,70
1-V-31 65,8063,73
1-V-32 65,7563,75
1-V-33 65,7563,72
1-V-34 65,3563,35
1-V-35
65,1463,14
1-V-36 65,1063,10
1-V-37 65,2863,28
1-V-38 65,7063,701-V-39 65,7763,77
1-V-40 65,7763,77
1-V-41 65,7363,73
1-V-42 65,3563,35
1-V-44 65,3563,35
1-V-48 65,4563,45
1-V-49 65,3963,39
1-V-50 65,3563,35
1-V-51 64,9562,95
1-V-52 64,7562,75
1-V-183 65,1463,14
1-V-184 65,0862,68
1-KS-18 65,7063,70
1-KS-19 65,3563,35
1-KS-20
65,1463,14
1-KS-21 65,1063,10
1-KS-22 65,2863,28
1-KS-23 65,7363,73
1-KS-24 65,3563,35
1-KS-28 64,9562,95
1-KS-29 64,7562,75
1-KS-149
65,7063,64 1-KS-150
65,8063,67
1-KS-151
65,7563,831-KS-152
65,7563,66
1-KS-153 65,3563,29
1-KS-154
65,1363,08
1-KS-155 65,1063,04
1-KS-156
65,2863,22
1-KS-157
65,7063,64
1-KS-158
65,7763,851-KS-159
65,7763,71
1-KS-160
65,7363,671-KS-161
65,3563,35
1-KS-165
65,4563,391-KS-166
65,3963,471-KS-167
65,3563,29
1-KS-168
64,9562,891-KS-169
64,7562,69
Olemasolev D400mm drenaažikollektor. Kõrgusmärk
ristumisel on ~62.90 toru põhja.
1-KSHK-5
Ø200065,39
1) 63,50
1,89
Olemasolev D100mm drenaažikollektor. Kõrgusmärk
ristumisel on ~63.50 toru põhja.
De225 L=35,5 De225 L=66,4 De225 L=55,9 De225 L=12,0 De225 L=27,9 De225 L=40,0
De225 L=59,1 De225 L=17,7
De225 L=10,8
De225 L=61,1 De225 L=51,1 De225 L=19,6
De160 L=35,6 De160 L=61,4 De160 L=12,0 De160 L=27,9 De160 L=35,0 De160 L=17,5
De160 L=10,8
De160 L=61,3 De160 L=44,6 De160 L=6,5 De160 L=4,4 De160 L=15,2
De160 L=5,0
De160 L=5,0 De160 L=54,2De160 L=50,9
De160 L=5,0
De160 L=5,0
De225 L=34,5De160 L=34,5
KS1
De160 L=10,9
1-KS-162
65,2063,14
De160
L=2,3
65,3062,97
V1
1-V-45
65,3563,35
De225 L=4,6
1-V-246
65,3563,35
1-V-249 65,3863,35
1-V-248 65,4563,40
1-V-47 65,7563,43
De225
L=2,0
1-V-247 65,4563,40
1-V-46 65,4563,40
KS1 De225 L=14,1De160
L=3,1
1-KS-295
65,33
65,3362,97
KS1 De160 L=11,2 De160
L=3,7
KS1 De225 L=11,2 De225
L=3,6
1-KS-164 65,7563,37 1-KS-27 65,7563,43
1-KS-26 65,6063,40 1-KS-163 65,6063,34
1-V-43 65,2063,20 1-KS-25 65,2063,20
1-KS-25A
65,37
65,3763,33
1-KS-25B
65,41
65,4163,37
1-KS-296
65,37
65,3763,081-KS-297
65,41
65,4163,311-VK-02
65,4563,39Veemõõdukaev
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-04
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
94 90
1: 00
1: 03
11
Kä bi
28 30
1: 00
1: 00
48
94 90
1: 00
5: 15
76
Lä än
e- Ni
gu la
94 90
1: 00
5: 00
18
Id a-
Ni gu
la
28 30
1: 00
1: 16
02
Ku rs
isa lu
28 30
1: 00
1: 15
99
Si im
u
28 30
1: 00
1: 16
00
Sa ss
ik u
28 30
1: 00
1: 16
01
M aa
su
94 90
1: 00
1: 03
10
M än
ni tu
ka
94 90
1: 00
5: 17
23
Põ llu
te e
V1
V1
De 22
5 L=
18 ,0
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De 22
5 L=
5, 0
De 22
5 L=
5, 0
V1
V1
V1
V1
V1
V1
De 22
5 L=
50 ,8
V1
De160 L=15,7
V1De160 L=13,0 V1
De160 L=13,1V1V1V1V1V1V1V1 De160 L=60,4V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 De160 L=60,4
V1
V1
V1
V1
De 22
5 L=
34 ,5
V1 De
22 5
L= 14
,5
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
1- VH
K- 2
65 ,3
5 63
,3 5
1- V-
42
1- V-
44 65
,3 5
63 ,3
5
1- V-
48 65
,4 5
63 ,4
5 1-
V- 49
65 ,3
9 63
,3 9
1- V-
50 65
,3 5
63 ,3
5
1- V-
18 3
65 ,1
4 63
,1 4
1- V-
18 4
65 ,0
8 62
,6 8
1- KS
-1 65
65 ,4
5 63
,3 9
1- KS
-1 66
65 ,3
9 63
,4 7
1- KS
-1 67
65 ,3
5 63
,2 9
Ol em
as ol
ev D
40 0m
m d
re na
až ik
ol le
kt or
. K õr
gu sm
är k
ris tu
m ise
l o n
~6 2.
90 to
ru p
õh ja
.
1- KS
HK -5
Ø 20
00 65
,3 9
1) 6
3, 50
1,
89
Ol em
as ol
ev D
10 0m
m d
re na
až ik
ol le
kt or
. K õr
gu sm
är k
ris tu
m ise
l o n
~6 3.
50 to
ru p
õh ja
.
Ol em
as ol
ev D
10 0m
m d
re na
až ik
ol le
kt or
. K õr
gu sm
är k
ris tu
m ise
l o n
~6 3.
65 to
ru p
õh ja
.
De 22
5 L=
55 ,9
De 22
5 L=
12 ,0
De 16
0 L=
12 ,0
De 16
0 L=
50 ,9
De 16
0 L=
5, 0
De 16
0 L=
5, 0
De 22
5 L=
34 ,5
De 16
0 L=
34 ,5
KS1 De 16
0 L=
10 ,9
1- KS
-1 62
65 ,2
0 63
,1 4
De 16
0 L=
2, 3
65 ,3
0 62
,9 7
V1 V1 De160 L=16,1
V1
De 32
L= 4,
6
V1 V1 V1 De160 L=30,4V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De160 L=99,6
De 32
L =
5, 5
De 32
L= 0,
3
De 32
L= 2,
7
1- VL
P- 57
65 ,0
3 63
,1 3
1- V-
18 7
65 ,1
3 63
,2 3
1- V-
18 8
65 ,4
1 63
,5 1
1- VL
P- 56
65 ,3
0 63
,4 5
1- V-
18 7A
65 ,2
5 63
,3 5
V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De160 L=75,2
V1De160 L=11,5
1- V-
18 5
65 ,1
5 63
,2 5
De 32
L= 2,
6 De
32 L=
0, 3
65 ,1
5 63
,3 01-
VL P-
58
65 ,1
5 63
,3 0
1- V-
18 6A
65 ,1
4 65
,1 4
63 ,2
4
1- V-
18 6
65 ,1
4 63
,2 4
1- V-
18 9A
65 ,6
5 63
,7 5
1- V-
18 9
65 ,7
8 63
,8 8
1- VL
P- 55
65 ,7
7 63
,9 2
1- V-
45
65 ,3
5 63
,3 5
De 22
5 L=
4, 6
1- V-
24 6
65 ,3
5 63
,3 5
1- V-
24 9
65 ,3
8 63
,3 5
1- V-
24 8
65 ,4
5 63
,4 0
1- V-
47 65
,7 5
63 ,4
3 De
22 5
L= 2,
0
1- V-
24 7
65 ,4
5 63
,4 0
1- V-
46 65
,4 5
63 ,4
0
KS 1
De 22
5 L=
14 ,1
De 16
0 L=
3, 1
1- KS
-2 95
65 ,3
3 65
,3 3
62 ,9
7
KS 1
De 16
0 L=
11 ,2
De 16
0
L= 3,
7 KS
1
De 22
5 L=
11 ,2
De 22
5
L= 3,
6
1- KS
-1 64
65 ,7
5 63
,3 71- KS
-2 7
65 ,7
5 63
,4 31-
KS -2
6 65
,6 0
63 ,4
0
1- KS
-1 63
65 ,6
0 63
,3 4
1- V-
43 65
,2 0
63 ,2
0
1- KS
-2 5
65 ,2
0 63
,2 0
1- KS
-2 5A
65 ,3
7 65
,3 7
63 ,3
3
1- KS
-2 5B
65 ,4
1 65
,4 1
63 ,3
7
1- KS
-2 96
65 ,3
7 65
,3 7
63 ,0
8
1- KS
-2 97
65 ,4
1 65
,4 1
63 ,3
1 1-
VK -0
2
65 ,4
5 63
,3 9
Ve em
õõ du
ka ev
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-05
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendipla ni jooniste paiknemise skeem
65.90
66.00
66.00
66.10
66.10
66.10
66.20 66.30
66.40
66 .0
0
66.00
66.10
66 .1
0 66
.2 0
66.30
66.40
65.90 6.
65.90
66.0066.1066.2066.3066.40 66.40
R- 18
M ---
C -N
01 C
13 3-
01
: T -3
1B D
--C -N
10 H
13 3-
--
: Ø 80
0m m
; L =
12 ,5
m ;
H sv
= 65
.4 6;
H vv
= 65
.4 0;
i= 0,
50 %
;
94 5a
Su its
u DP
a lg
at at
ud 2
01 9.
Ki nn
ist ul
e pl
an ee
rim e
ho on
ei d
kin ni
st ut
läb iva
te e
su ht
es n
ii l oo
de ss
e ku
i k a
ka gu
ss e.
Ilm se
lt pl
an ee
rim e
ka gu
ss e
6
är ih
oo ne
t(h oo
ne id
). Tä
ps ei
d as
uk oh
ti ei
su ud
a t än
a m ar
ke er
id a,
ka gu
ss e
ilm se
lt
94 90
1: 00
1: 01
55
Kü nn
i
Lä än
e- Ni
gu la
94 90
1: 00
1: 01
54
Tr ei
al i
28 30
1: 00
1: 04
78
Ti sle
ri
28 30
1: 00
1: 09
46
Rä ni
-R au
dt ee
te e
94 90
1: 00
5: 15
77
Põ hj
a- Ni
gu la
94 90
1: 00
1: 03
41
Rä ni
-R au
dt ee
te e
T1
28 30
1: 00
1: 04
76
Õu na
pu u
V1
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De160 L=94,0
V1V1V1 De160 L=25,6V1V1V1V1V1V1
De160 L=55,1V1 V1 V1 V1 V1 De160 L=43,3
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De160 L=90,1
V1
De16 0 L=
11, 5
1- V-
19 1
66 ,7
0 64
,8 0
1- V-
19 4
65 ,9
5 64
,0 5
1- V-
19 5
66 ,1
0 64
,0 0
1- V-
19 6
65 ,5
0 63
,7 0
Olemasolev D100mm drenaažikollektor. Kõrgusmärk ristumisel on ~64.40 toru põhja.
Olemasolev D125mm drenaažikollektor. Kõrgusmärk ristumisel on ~64.35 toru põhja.
Olemasolev D250mm drenaažikollektor. Kõrgusmärk ristumisel on ~64.20 toru põhja.
R=3m
De 32
L =
5, 1
De 32
L =
5, 5
1- VL
P- 54
66 ,5
0 64
,6 0
1- VL
P- 53
65 ,9
7 64
,1 2
V1 V1 De160 L=16,1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De160 L=111,1
De 32
L= 4,
6
1- V-
19 2
66 ,4
5 64
,5 5
1- V-
19 3
65 ,9
5 64
,0 5
1- V-
18 9A
65 ,6
5 63
,7 51- V-
19 0
66 ,9
5 65
,0 5 1-
V- 18
9
65 ,7
8 63
,8 8
1- VL
P- 55
65 ,7
7 63
,9 2
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-06
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
94901:001:0656
Linnavere tee 33
94901:001:0657
Saaremäe 94901:005:0485
Alhasi
Raudtee kaitsevöönd 30m välimisest rööpast
V1V1V1V1V1V1V1V1V1 De225 L=69,8 V1 V1 V1
De225 L=30,2 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=77,4
V1 V1 V1 De225 L=29,4
V1 V1 V1 V1 De225 L=33,3
V1 V1
V1 V1
V1 De225 L=45,0
V1 V1 V1De225 L=28,1V1V1V1 De225 L=25,9
V1 V1
V1 V1
De225 L= 35,3
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1
KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1 V1V1V1V1 De225 L=32,4
De225 L=5,0
De225 L=5,0
V1 V1 De225 L=23,2
KS1KS1KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1V1 V1 V1 V1 V1De225 L=47,3De225 L=5,0De225
L=5,0
De32 L=
0,4 V1
V1 De32 L=
19,8
1-V-52 64,7562,75
1-V-53 64,6062,60
1-V-54 64,6062,60
1-V-55 64,6062,601-V-56 64,5862,58
1-V-57 64,5062,50
1-V-58 64,5062,50
1-V-59 64,8062,80
1-V-60 64,8062,80
1-V-61 64,8062,80
1-V-62 64,8062,80
1-V-64 65,4863,481-V-65 65,9563,95
1-V-66 66,0764,07
1-V-71
66,2464,26
1-KS-29 64,7562,75
1-KS-30 64,6062,60
1-KS-31 64,5062,50
1-KS-32 64,5062,50
1-KS-33 64,8062,80
1-KS-34 64,8062,80
1-KS-35 64,8062,80
1-KS-36 65,0563,05
1-KS-37 65,4863,48
1-KS-38 65,9563,95
1-KS-39 66,0764,07
1-KS-40 66,0364,03
1-KS-41
66,3064,40
1-KS-42 66,3464,23
1-KS-169
64,7562,69
1-KS-170
64,6062,541-KS-171
64,6062,54
1-KS-172
64,6062,68
1-KS-173 64,5862,52
1-KS-174 64,5062,44
1-KS-175
64,5062,44
1-KS-176
64,8062,74
1-KS-177
64,8062,74
1-KS-178
64,8062,88
1-KS-179
64,8062,74
1-KS-180
65,0562,99
1-KS-181
65,4863,42
1-KS-182
65,9563,89
1-KS-183
66,0764,01
1-KS-184
66,0363,97
1-KS-185
66,3064,38
1-KS-186 66,3264,17
1-KS-187 66,2464,20
1-KS-43 66,2464,26
1-V-63 65,0563,05 1-VLP-52 65,1563,35
1-KSHK-7
Ø200064,80
1) 62,91
1,89
1-KSHK-6
Ø200064,60
1) 62,71
1,89
1-KSHK-8
Ø200066,30
1) 64,41
1,89 De225 L=
36,8
De225 L=12,8
De225
L=1,6
De225 L=32,8 De225 L=25,9 De225 L=28,1
De225 L=45,0
De225 L=33,3 De225 L=29,4
De225 L=77,4 De225 L=30,1 De225 L=69,8
De160 L= 37,4
De160 L=14,3
De160 L=33,4 De160 L=25,9 De160 L=28,2
De160 L=45,0
De160 L=33,2 De160 L=29,5
De160 L=77,4 De160 L=30,1 De160 L=69,8De160 L=32,4 De160 L=5,0
De160 L=5,0 De160 L=23,2
De225 L=28,2De225 L=37,4
De225 L=5,0 De225
L=5,0
De225 L=47,3
De160 L=5,0 De160
L=5,0
De160 L=47,3
V1 De225 L=15,7
1-V-70 66,3664,23
V1 V1 De225 L=22,9V1De225 L=8,3
1-V-67 66,0364,03
De110 L=
1,7
1-VHK-3 66,0564,15 1-V-68 66,1064,0922129 Tõrvandi-Lemmatsi teel
Ristumisel 2,97 km-l torustik
rajatakse lahtisel meetodil hülsitorus.
Veetorustik De225mm hülsitorus De315 L=8m;
Survekanalitorustik De225mm hülsitorus De315 L=8m;
Survekanalitorustik De160mm hülsitorus De250 L=9m;
De225
L=1,7
1-V-69 66,2064,06
1-V-69A
66,3064,06
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-07
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
67.10
67.10 67.20
67.30 67.40
67.50 67.60
67.70 67.80
67.90
67.00 67.1067.2067.3067.4067.50
67.60 67.70
67.80 67.90
65 .8
0 65
.9 0
66 .0
0 66
.1 0
66 .2
0 66
.3 0
66 .4
0 66
.5 0
66 .6
0 66
.70
66.80
66.90
67.00
65 .9
0 66
.0 0
66 .1
0 66
.2 0
66.30
66 .4
0 66
.5 0
66 .6
0
66.70 66.80 66.9067.0067
.1 0
67 .2
0
67.30
65.90
66.00
66.10
66.20 66 .0
066 .1
0 66
.2 0
66.60 66.70
945a
949 01:
005 :12
48
Nõlv aku
te e 13
949 01:
005 :17
18
Vanapapli t ee 1
949 01:
001 :02
78
Vanapapli t ee 4
94901:005:0312 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
949 01:
005 :09
97
Vanapapli t ee 2
V1
V1
De 22
5 L=
25 ,9
De225 L=6,0 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=61,7 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=91,5 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=54,5 De225 L=5,3
De225L=5,3 V1 V1 V1
De225 L=27,0 V1 V1 V1
De225 L=24,6
V1 V1 De225 L=23,3
V1 V1
De225 L=18,9
V1 V1
De225 L=21,6
V1 V1
V1 V1
De225 L=35,3
V1 V1 V1 V1 De225 L=37,2
V1 De225 L=8,2
De225 L=3,5
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
De 16
0 L=
7, 6
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
V1 V1 V1 De225 L=29,9
V1 V1 V1 De225 L=29,7
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
De 11
0 L=
0, 5
V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
1-V-71
66,24
64,26
1-V-72
66,25
64,271-V-73
66,25
64,29
1-V-74
66,24
64,301-V-75
66,30
64,32 1-V-76
66,46
64,33
1-V-77
66,46
64,341-V-78
66,45
64,35
1-V-79
66,28
64,38
1-V-81 67,01
67,06
64,88
1-V-85 67,30
67,42
65,40
1-V-86 67,55
67,67
65,65
1-V-87 67,80
67,94
65,90
1-VHK-6
67,55
67,67
65,65
1-KS-40 66,03
64,03
1-KS-41
66,30
64,40
1-KS-42 66,34
64,23
1-KS-44 66,25
64,27 1-KS-45
66,25
64,29
1-KS-46 66,24
64,30 1-KS-47
66,30
64,32
1-KS-48 66,28
64,38
1-KS-50
67,01
67,06
64,88
1-KS-52 67,30
67,42
65,40
1-KS-53 67,80
67,94
65,90
1-KS-184
66,03
63,97
1-KS-185
66,30
64,38
1-KS-186 66,32
64,17
1-KS-187 66,24
64,201-KS-188 66,25
64,21
1-KS-189 66,25
64,23
1-KS-190 66,24
64,24
1-KS-191 66,34
64,26
1-KS-192 66,40
64,27
1-KS-193 66,44
64,52
1-KS-194 66,40
64,29
1-KS-195 66,28
64,321-KS-197
67,00
67,07
64,82
1-KS-198 67,07
65,15
1-KS-201 67,30
67,42
65,34
1-KS-202 67,78
67,92
65,84
1-KS-49
66,81
64,73
1-V-80
66,81
64,73
1-KS-196 66,81
64,67
1-KS-51
67,09
67,15
65,19
1-KS-200 67,09
67,15
65,13
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee Kaitsevööndi laius 30m sõiduraja
välimisest servast
Olemaso lev D
500 mm drenaaž
iko llekto
r.
Kõrg usm
ärk ris
tumise l 62
.39 to
ru põhja.
1-KS-43 66,24
64,26
Toru stik
e k ulg
em ine
par alle
else lt
tee maal
ja t eek
aits evö
önd is
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
lõig us 2
,97 ku
ni 3 ,92
km -l
orie nte
eru v ka
evik u p
iirjo on
1-KSHK-9
Ø2000
66,44
1) 64,55
1,89
1-KSHK-10
Ø2000
67,07
1) 65,18
1,89
1-KSHK-8
Ø2000
66,30
1) 64,41
1,89
De225 L=59,6 De225 L=91,5 De225 L=59,9
De225 L=32,3 De225 L=24,5 De225 L=23,3
De225 L=18,9
De225 L=21,6
De225 L=36,8 De22
5 L= 12,
8
De22 5
L=1,6
De 22
5 L=
32 ,8
De 22
5 L=
25 ,9
De 16
0 L=
5, 0
De160 L=61,9 De160 L=91,4 De160 L=54,6 De160 L=5,4
De160 L=5,0
De160 L=27,3 De160 L=24,4 De160 L=23,4 De160 L=18,8
De160 L=21,5
De160 L=37,4 De16
0 L= 14,
3
De 16
0 L=
33 ,4
De 16
0 L=
25 ,9
De225 L=37,2 De225 L=11,6De160 L=59,6 De160 L=37,2 De160
L=6,0 De160 L=10,0
De160 L=1,6
De1 60
L= 1,8
De225 L=6,0 De225 L=61,8
V1 De22
5 L= 15,
7
1-V-70 66,36
64,23
V1 V1
De 22
5 L=
22 ,9
V1
De 22
5 L=
8, 3
1-V-67 66,03
64,03
De110L=1,71-VHK-3 66,05
64,15 1-V-68
66,10
64,09
1-V-82 67,01
67,07
64,84
1-V-197 66,87
66,79
64,80
1-V-84 67,10
67,15
65,19 1-V-83
67,06
67,03
64,83
1-KS-294 66,87
66,82
64,80
1-KS-199 67,08
65,16
1-KS-293 67,00
65,10
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
Ristu misel
2,9 7 k
m-l to rus
tik
raja tak
se l aht
isel meet
odil hü
lsito rus
.
Veet oru
stik De22
5m m hü
lsito rus
De31 5 L
=8m ;
Sur vek
ana lito
rus tik
De22 5m
m hü lsito
rus De31
5 L =8m
;
Sur vek
ana lito
rus tik
De16 0m
m hü lsito
rus De25
0 L =9m
;
De225
L=1,7
1-V-69 66,20
64,06
1-V-69A
66,30
64,06
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-08
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
67 .1
0 67
.2 0
67 .3
0
67.40
67.50 67.60
67.70 67.80
67.90 68.00
66 .9
0 67
.0 0
67 .1
0 67
.2 0
67 .3
0 67
.4 0
67 .5
0 67
.6 0
67 .7
0 67
.8 0
67 .9
0 68
.0 0
67.60 67.70
67.80 67.90
68.00 68.1068.2068.3068.4068.5068.6068.70
68.80 68.90
69.00
69.10
69.20
69.30
69.40
69.50
69.60
69.70
68.80 68.80
68.90
68.90 68.90
69.00 69.10
69.20 69.30
69.40 69.50
69.60 69.70
69.70
69.80
69.80 69.9069.90
67.60 67.70
67.80 67.90
68.00
68 .1
0
68 .2
0
68.3068.4068.5068.6068.7068.80 68.90
69.00 69.10
69.20
69.30 69.40
69 .50
69 .60
69 .7
069 .8
069 .9
070 .0
0
69 .6
0 69
.6 0
69 .7
0 69
.7 0
69 .8
0 69
.8 0
69 .9
0
69.5069.6069.70 69.80
69.90 69.70 69.80
67.30 67.40
67.50 67.60
67.70 67.80 67.90 68.00
68.00
68 .1068
.1 0
69.30
69.30
69.40
69.40
69.50
69.50
69.60 69.70
69.80
69.90
70.00
Tähis: R -18M--C
-N01C15R---
Seotud telg: T-31BD--C -N10V15R---
Asukoht: P K 0+18,7
Parameetrid : Ø
400mm; L=10,0m;
Hsv= 66.88; H
vv= 66.83; i=
0,50%;
Voolu suund: S 50° 4
0'E
03 L = 32.5 m
VSL
VSL
VSL VSLVSL
VSL
TS-0
PK 1403+28 PK 1403+40
PK 1403+60 PK 1403+80
Algus PK 1403+27,8; L=201,0m
PK 1402+60 PK 1402+80
PK 1403+00 PK 1403+20
PK 1403+40
T-31MS--C-N00V000-05Algus PK 1401+84,2; L=155,7m Mürasein MS - 05, h=3,0m
949 01:
005 :12
54
Nõlv aku
te e 19
949 01:
005 :12
46
Nõlv aku
te e 11
949 01:
005 :12
45
Nõlv aku
te e 10
949 01:
005 :12
53
Nõlv aku
te e 18
949 01:
005 :12
42
Nõlv aku
te e 7
949 01:
005 :12
48
Nõlv aku
te e 13
949 01:
005 :12
38
Nõlv aku
te e 2
94901:005:1252 Nõlvaku tee 17
949 01:
005 :12
43
Nõlv aku
te e 8
949 01:
005 :05
49
Riia mnt 1
84
94901:005:0312 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee
949 01:
005 :05
47
Riia mnt 1
82
94901:005:1252 Nõlvaku tee 17
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
K4K4K4K4K4
K4 K4
K4 K4
K4 K4
K4 K4
K4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V4 V4
V1V1V1V1V1V1 De225 L=51,8V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 De225 L=98,7 V1 V1 V1
De225 L=26,7
V1 V1
V1 V1
De 22
5 L=
58 ,4
De 32
L= 0,
3
V1 V1 De225 L=19,6
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1V1 V1 V1 De225 L=29,9
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
V1
De 22
5 L=
40 ,4
V1 V1 V1 V1 De225 L=35,0 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=45,9 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=53,0 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
De 11
0 L=
3, 6
De225 L=3,5
De 11
0
De225 L=6,4 V1 V1 V1 V1 V1
De225 L=40,9
De 11
0 L=
3, 4
67,60
65,70
69,32
67,12
De225 L=6,9 De225 L=5,3De225 L=7,3De225 L=6,1
1-V-87 67,80
67,94
65,90
1-V-88 68,23
68,13
65,93 1-V-89
68,30
68,13
66,22
1-V-90 68,40
68,12
66,22
1-V-91 68,45
68,12
66,22
1-V-92 68,09
66,19
1-V-93 68,35
66,45
1-V-94 68,90
67,00
1-V-95
69,32
67,19 1-V-96
69,40
67,20 1-V-97
69,44
67,221-V-98
69,33
67,13
1-KS-53 67,80
67,94
65,90
1-KS-54 68,31
68,13
66,221-KS-55 68,45
68,12
66,22
1-KS-56 68,09
66,19 1-KS-57
68,35
66,45
1-KS-58 68,90
67,00
1-KS-59
69,32
67,19
1-KS-60 69,44
67,22
1-KS-61
69,36
67,46
1-KS-62 69,31
67,41
1-KS-63 69,24
67,33 1-KS-202 67,78
67,92
65,84
1-KS-203 68,31
68,13
66,16
1-KS-204 68,40
68,12
66,201-KS-205 68,45
68,12
66,161-KS-206 68,09
66,13
1-KS-207 68,35
66,39
1-KS-208 68,90
67,09
1-KS-209 69,32
67,13
1-KS-210 69,40
69,40
67,48
1-KS-211 69,44
67,16
1-KS-212
69,36
67,40
1-KS-213 69,31
67,35
1-KS-214 69,23
67,27
22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee Kaitsevööndi laius 30m sõiduraja
välimisest servast
Toru stik
e k ulg
em ine
par alle
else lt
tee maal
ja t eek
aits evö
önd is
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
lõig us 2
,97 ku
ni 3 ,92
km -l
orie nte
eru v ka
evik u p
iirjo on
1-KSHK-11
Ø2000
68,40
68,12
1) 66,23
2,17
1-KSHK-12
Ø2000
69,40
1) 67,51
1,89
De 22
5 L=
58 ,4
De225 L=7,9 De225 L=54,8 De225 L=23,8 De225 L=7,3 De225 L=35,0 De225 L=5,3 De225 L=6,8 De225 L=47,3 De225 L=59,6
De225 L=6,1
De 22
5 L=
3, 1
De22 5
L=4,6
De 22
5 L=
40 ,4
De 22
5 L=
5, 0
De225 L=53,0 De225 L=45,9 De225 L=51,8
De 16
0 L=
3, 1
De160 L=54,8 De160 L=23,8 De160 L=35,0
De160 L=53,0 De160 L=45,9 De160 L=51,8 De160 L=47,3 De160 L=59,6
De 16
0 L=
5, 0
De 16
0 L=
40 ,3
De 16
0 L=
58 ,4
De160 L=7,7 De225 L=94,7 De160 L=94,7De225 L=7,7 De160
L=5,3 De160 L=6,8De160 L=6,1 De160 L=7,3
De16 0
L=3,9 De160 L=7,7
1-V-105 68,80
67,65
65,85 1-KS-68
68,80
67,65
65,85
1-KS-220
68,80
67,65
65,79
1-KS-64
69,70
69,50
67,54
1-KS-215
69,70
69,50
67,48
V1 V1 V1 V1 V1 De225 L=45,8
De 22
5 L=
6, 1
De 22
5 L=
3, 3
De 22
5 L=
2, 4
De110 L=0,6
1-KS-65
69,85
69,54
67,65
1-KS-216 69,85
69,54
67,62
1-V-102 69,65
68,76
67,50
1-V-103 69,58
68,37
67,40
1-V-104 69,51
68,25
66,45
1-KSHK-13
Ø2000
69,67
68,54
1) 67,78
1,89
1-KS-218 69,67
68,52
67,75
1-KS-67 69,51
68,25
66,45
1-KS-219 69,51
68,25
66,39
1-KS-66
69,72
69,30
67,73
Si in
a la
s tõ
st a
m aa
pi nd
p ro
j. m
aa pi
nn a
kõ rg
us en
i, e
t pr
oj ek
te er
it ud
k ae
vu de
ka an
ed o
le ks
m aa
pi nn
ag a
ta sa
n in
g to
ru st
ik el
o le
ks t
ag at
ud n
õu tu
d m
in im
aa ln
e sü
ga vu
s m
aa pi
nn as
t.
1-VHK-4 69,63
68,75
67,50
1-KS-217 69,74
69,30
67,69
221 29
Tõrv and
i-Le mmatsi
tee l
Ristu misel
3,8 3 k
m-l to rus
tik
raja tak
se l aht
isel meet
odil hü
lsito rus
.
Veet oru
stik De40
mm hü lsito
rus De90
L= 6,8
m;
Kana lito
rus tik
De16 0m
m hü lsito
rus De31
5 L =11,
3m .
1-V-101 69,74
69,55
67,56
K1← De
16 0
L= 11
,7 i=
0, 01
00
1-VK-01
69,80
69,60
67,60
69,25
67,59
1-V-99 69,23
67,33
De 40
L =
7, 3
1-V-100
69,35
67,45
De 32
L= 0,
5
69,40
67,71
1-VLP-1 69,40
67,50 69,40
67,50
1-V-250 69,40
67,50
1-V-251
69,40
67,50 1-VLP-3
69,40
67,50
V11 V11
V11
De 32
L =
30 ,9
1-VOK-3
69,14
67,34
1-V-252
69,45
67,65
Õhueral duska
ev
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-09
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNA endiplaani jooniste paiknemise skeem
94901:005:1240
Nõlvaku tee 4
94901:005:1237
Nõlvaku tee 1
94901:005:1238
Nõlvaku tee 2
28301:001:0725
94901:005:0716
94901:005:1239
Nõlvaku tee 3
94901:005:0065
Rebase
94901:005:1252
N õlvaku tee 17
K4
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=58,4
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=47,7
V1V1V1V1 De225 L=34,9
V1V1 De225 L=18,1
De32 L=0,3
V1 De225 L=19,6
KS1KS1
KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=40,4
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
De225 L=3,5
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=43,7
De225 L=7,2
De225 L=6,3
1-KS-63 69,24
67,33
1-KS-69 68,60
68,00
66,10
1-V-106 68,60
68,00
66,20
1-KS-214
1-KS-221 68,60
68,00
66,04
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee Kaitsevööndi laius 50m sõiduraja
välimisest servast
Torustike kulgemine paralleelselt
teemaal ja teekaitsevööndis
3 Jõhvi-Tartu-Valga teel
lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l
orienteeruv kaeviku piirjoon
1-KS-222 67,30
67,05
65,141-KS-223 66,30
65,80
63,94 1-KS-70 67,30
67,05
65,20
1-KS-71 66,28
65,86
64,00
1-V-107 67,30
67,05
65,20
1-V-108 66,27
65,90
64,00
1-KS-224 66,15
65,73
63,94
1-KSHK-14
Ø2000
66,14
65,81
1) 64,00
2,14
De225 L=18,1 De225 L=34,8
De225 L=6,3 De225 L=7,1
De225 L=43,7
De225 L=47,7
De225 L=58,4
De225 L= 7,9
De225 L=54,8
De225L=3,1 De225
L=4,6
De225 L=40,4
De225L=5,0 De160L=3,1
De160 L=54,8
De160L=5,0
De160 L=40,3
De160 L=58,4
De160 L=47,7
De160 L=43,7
De160 L=34,7
De160 L=18,1
De160 L=7,1
De160 L=6,4
De160
L=3,9 De160 L= 7,7
1-V-105 68,80
67,65
65,85 1-KS-68
68,80
67,65
65,85
1-KS-220 68,80
67,65
65,79
1-KS-64 69,70
69,50
67,54
1-KS-215 69,70
69,50
67,48
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=45,8
De225 L=6,1 De225 L=3,3
De225L=2,4
De110 L=0,6
1-KS-65 69,85
69,54
67,65
1-KS-216 69,85
69,54
67,62
1-V-102 69,65
68,76
67,50
1-V-103 69,58
68,37
67,40
1-V-104 69,51
68,25
66,45
1-KSHK-13
Ø2000
69,67
68,54
1) 67,78
1,891-KS-218 69,67
68,52
67,75
1-KS-67 69,51
68,25
66,45
1-KS-219 69,51
68,25
66,39
1-KS-66 69,72
69,30
67,73
Siin alas tõsta maapind proj. maapinna kõrguseni, et projekteeritud kaevude kaaned oleks maapinnaga tasa ningtorustikel oleks tagatud nõutudminimaalne sügavus maapinnast.
1-V-111 65,50
64,80
63,00 1-KS-73
65,50
64,80
63,00
1-KS-226 65,50
64,80
62,94
V1V1De225 L=31,6 KS1KS1
De225 L=31,6
KS1KS1
De160 L=31,5
KS1KS1KS1
De225 L=27,1
KS1KS1KS1
De225 L=27,6
KS1KS1KS1
De160 L=27,5
KS1KS1KS1
De160 L=27,1
V1V1V1 De225 L=27,6V1V1V1 De225 L=27,1
V1V1V1V1 De225 L=33,2
KS1KS1KS1
De225 L=28,2 KS1KS1KS1KS1
De225 L=38,2
KS1KS1
De160 L=28,2
1-KS-72 66,05
65,55
63,70
1-KS-225 66,05
65,53
63,64
1-V-110 66,05
65,58
63,70
1-V-109 66,10
65,97
64,00
1-V-113A 64,45
63,10
61,65
1-KS-75A 64,45
63,10
61,65
1-KS-228A
64,45
63,10
61,59
1-V-114 64,20
62,55
61,40
1-KS-76 64,20
62,55
61,40
1-KS-229 64,20
62,55
61,34
1-V-114A
Torustike lõigus sõlmest 1-V-111 kuni 1-V-116 tuleb
olemasolevat maapinda tõsta kuni projekteeritud kogujatee
projektse maapinna kõrgusest -1m allapoole, niiet oleks
tagatud torustike peale min 1,8m sügavus.
Tõstetav maapind planeerida olemasoleva tee nõlvast alates
kaldega kaugemale, et oleks tagatud sademevee äravool
teemaalt.
Olemasoleva maapinna tõstmise ala.
1-VHK-4 69,63
68,75
67,50
1-KS-217 69,74
69,30
67,69
1-V-101 69,74
69,55
67,56
K1
←De160 L=11,7 i=0,0100
1-KS-75 64,70
63,50
61,90
1-KS-74 65,30
63,50
62,50
KS1KS1KS1
De160 L=33,2 De160 L=5,0
1-KS-227 65,30
63,50
62,44 1-V-112 65,30
63,50
62,50
V1V1 De225 L=23,2
1-V-113 64,70
63,50
61,90
1-KS-228 64,70
63,50
61,84
De225L=5,1 De225 L=5,1
1-V-112A 65,00
63,30
62,20
1-KS-227A
65,14
63,30
62,14
1-KSHK-15
Ø1500
65,00
63,30
1) 62,20
2,80
1-V-112C 64,90
63,20
62,10
1-KS-227B
65,00
63,30
62,14
1-V-112B 64,95
63,30
62,15
1KSHK-15 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt
maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi
tasapinnani). 1KSHK-14 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
1-VK-01 69,80
69,60
67,60
69,25
67,59
De40 L=7,3
69,35
De32 L=0,5
69,40
67,71
1-VLP-1 69,40
67,50 69,40
67,50
1-V-250 69,40
67,50
V11V11V11 De32 L=30,9
Õhueralduskaev
66.20 66.30 66.40 66.50 66.60 66.70 66.80 66.90 67.00 67.10 67.20 67.30
67.40
67.50
67.60 67.70
67.80 67.90
68.00
66.00 66.10 66.20 66.30 66.40 66.50 66.60
66.70
66.80 66.90 67.00 67.10 67.20 67.30 67.40 67.50 67.60 67.70 67.80 67.90 68.00 68.10
64.40 64.50 64.60 64.70 64.80 64.90 65.00 65.10 65.20 65.30 65.40 65.50 65.60 65.70 65.80 65.90
64.60 64.70
64.80 64.90 65.00 65.10 65.20 65.30 65.40 65.50 65.60 65.70 65.80 65.90 66.00 66.10
67.70 67.80
67.90 68.00 68.10 68.20 68.30 68.40 68.50 68.60 68.70
68.80 68.90
69.00
69.10
66.80 66.90
67.00 67.10 67.20 67.30
67.40 67.50 67.60 67.70
67.80 67.90
68.00 68.10
68.20
68.30
68.40
68.50
68.60
68.70
68.80
68.90
69.00
69.10
69.20
69.30
69.40
69.50
69.60
69.70
69.80
64.10 64.20
64.30 64.40
64.50 64.60 64.70 64.80 64.90 65.00 65.10 65.20 65.30 65.40 65.50 65.60 65.70 65.80 65.90 66.00 66.10 66.20 66.30 66.40 66.50 66.60 66.70 66.80
66.90 67.00
67.10 67.20
67.30 67.40
67.50 67.60
67.70 67.80
67.90 68.00
68.10 68.20
68.30 68.40
68.50 68.60 68.70 68.80
68.80 68.80
68.90
68.90 68.90
69.00 69.10 69.20 69.30 69.40 69.50 69.60 69.70
69.70
69.80
69.80
69.9069.90
69.60 69.60
69.70 69.70
69.80 69.80
69.90
69.90
70.00
70.10
70.20
69.50
69.60
69.70
69.80
69.90
69.50 69.60
69.70 69.80
69.90 69.70
69.80
69.80
65.00 65.10
65.20
65.30
65.40
65.50
65.60
65.70
65.80
65.90
66.00
03
L = 32.5 m
VS L
VS L
VS L
VS L
VS L
VS L
PK 1403+28PK 1403+40 PK 1403+60
PK 1403+80PK 1404+00PK 1404+20PK 1404+40PK 1404+60PK 1404+80PK 1405+00PK 1405+20PK 1405+29
T-31M S--C-N00H000-06
Algus PK 1403+ 27,8; L=
201,0m M
ürasein M S - 06, h=
3,5m
PK 1402+40 PK 1402+60
PK 1402+80 PK 1403+00
PK 1403+20 PK 1403+40
T-31M S--C-N00V000-05
Algus PK 1401+ 84,2; L=
155,7m M
ürasein M S - 05, h=
3,0m
94901:005:1240
Nõlvaku tee 4
94901:005:1237
Nõlvaku tee 1
94901:005:1238
Nõlvaku tee 2
28301:001:0725
94901:005:0716
94901:005:1239
Nõlvaku tee 3
94901:005:0065
Rebase
94901:005:1252
N õlvaku tee 17
K4
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=58,4
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=47,7
V1V1V1V1 De225 L=34,9
V1V1 De225 L=18,1
De32 L=0,3
V1 De225 L=19,6
KS1KS1
KS1KS1KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=40,4
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1
De225 L=3,5
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=43,7
De225 L=7,2
De225 L=6,3
1-KS-63 69,24
67,33
1-KS-69 68,60
68,00
66,10
1-V-106 68,60
68,00
66,20
1-KS-214
1-KS-221 68,60
68,00
66,04
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee Kaitsevööndi laius 50m sõiduraja
välimisest servast
Torustike kulgemine paralleelselt
teemaal ja teekaitsevööndis
3 Jõhvi-Tartu-Valga teel
lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l
orienteeruv kaeviku piirjoon
1-KS-222 67,30
67,05
65,141-KS-223 66,30
65,80
63,94 1-KS-70 67,30
67,05
65,20
1-KS-71 66,28
65,86
64,00
1-V-107 67,30
67,05
65,20
1-V-108 66,27
65,90
64,00
1-KS-224 66,15
65,73
63,94
1-KSHK-14
Ø2000
66,14
65,81
1) 64,00
2,14
De225 L=18,1 De225 L=34,8
De225 L=6,3 De225 L=7,1
De225 L=43,7
De225 L=47,7
De225 L=58,4
De225 L= 7,9
De225 L=54,8
De225L=3,1 De225
L=4,6
De225 L=40,4
De225L=5,0 De160L=3,1
De160 L=54,8
De160L=5,0
De160 L=40,3
De160 L=58,4
De160 L=47,7
De160 L=43,7
De160 L=34,7
De160 L=18,1
De160 L=7,1
De160 L=6,4
De160
L=3,9 De160 L= 7,7
1-V-105 68,80
67,65
65,85 1-KS-68
68,80
67,65
65,85
1-KS-220 68,80
67,65
65,79
1-KS-64 69,70
69,50
67,54
1-KS-215 69,70
69,50
67,48
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=45,8
De225 L=6,1 De225 L=3,3
De225L=2,4
De110 L=0,6
1-KS-65 69,85
69,54
67,65
1-KS-216 69,85
69,54
67,62
1-V-102 69,65
68,76
67,50
1-V-103 69,58
68,37
67,40
1-V-104 69,51
68,25
66,45
1-KSHK-13
Ø2000
69,67
68,54
1) 67,78
1,891-KS-218 69,67
68,52
67,75
1-KS-67 69,51
68,25
66,45
1-KS-219 69,51
68,25
66,39
1-KS-66 69,72
69,30
67,73
Siin alas tõsta maapind proj. maapinna kõrguseni, et projekteeritud kaevude kaaned oleks maapinnaga tasa ningtorustikel oleks tagatud nõutudminimaalne sügavus maapinnast.
1-V-111 65,50
64,80
63,00 1-KS-73
65,50
64,80
63,00
1-KS-226 65,50
64,80
62,94
V1V1De225 L=31,6 KS1KS1
De225 L=31,6
KS1KS1
De160 L=31,5
KS1KS1KS1
De225 L=27,1
KS1KS1KS1
De225 L=27,6
KS1KS1KS1
De160 L=27,5
KS1KS1KS1
De160 L=27,1
V1V1V1 De225 L=27,6V1V1V1 De225 L=27,1
V1V1V1V1 De225 L=33,2
KS1KS1KS1
De225 L=28,2 KS1KS1KS1KS1
De225 L=38,2
KS1KS1
De160 L=28,2
1-KS-72 66,05
65,55
63,70
1-KS-225 66,05
65,53
63,64
1-V-110 66,05
65,58
63,70
1-V-109 66,10
65,97
64,00
1-V-113A 64,45
63,10
61,65
1-KS-75A 64,45
63,10
61,65
1-KS-228A
64,45
63,10
61,59
1-V-114 64,20
62,55
61,40
1-KS-76 64,20
62,55
61,40
1-KS-229 64,20
62,55
61,34
1-V-114A
Torustike lõigus sõlmest 1-V-111 kuni 1-V-116 tuleb
olemasolevat maapinda tõsta kuni projekteeritud kogujatee
projektse maapinna kõrgusest -1m allapoole, niiet oleks
tagatud torustike peale min 1,8m sügavus.
Tõstetav maapind planeerida olemasoleva tee nõlvast alates
kaldega kaugemale, et oleks tagatud sademevee äravool
teemaalt.
Olemasoleva maapinna tõstmise ala.
1-VHK-4 69,63
68,75
67,50
1-KS-217 69,74
69,30
67,69
1-V-101 69,74
69,55
67,56
K1
←De160 L=11,7 i=0,0100
1-KS-75 64,70
63,50
61,90
1-KS-74 65,30
63,50
62,50
KS1KS1KS1
De160 L=33,2 De160 L=5,0
1-KS-227 65,30
63,50
62,44 1-V-112 65,30
63,50
62,50
V1V1 De225 L=23,2
1-V-113 64,70
63,50
61,90
1-KS-228 64,70
63,50
61,84
De225L=5,1 De225 L=5,1
1-V-112A 65,00
63,30
62,20
1-KS-227A
65,14
63,30
62,14
1-KSHK-15
Ø1500
65,00
63,30
1) 62,20
2,80
1-V-112C 64,90
63,20
62,10
1-KS-227B
65,00
63,30
62,14
1-V-112B 64,95
63,30
62,15
1KSHK-15 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt
maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi
tasapinnani). 1KSHK-14 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
1-VK-01 69,80
69,60
67,60
69,25
67,59
De40 L=7,3
69,35
De32 L=0,5
69,40
67,71
1-VLP-1 69,40
67,50 69,40
67,50
1-V-250 69,40
67,50
V11V11V11 De32 L=30,9
Õhueralduskaev
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-10
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
94901:005:0647
Riia m nt 194
94901:005:0240
Riia m nt 196
94901:001:0631
Lepalaane tn 1a
94901:005:0194
Lepalaane tn 1
94901:005:0065 V2V2
V2V2V2
De225 L=42,8
V2 V2
V2 V2
De225 L=36,3
V2 De225 L=13,7
De225 L=4,9
De32 L=1,8 De32
L=1,2
V1 V1
V1
De225 L=29,2
V1
V1De225 L=17,4
De225 L=6,0
KS1 KS1
KS1 KS1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2KS2KS2KS2KS2
KS2
V2 V2De225 L=23,2
V1V1 De225 L=19,6
KS1KS1
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
De32 L=
0,5
KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2KS2KS2KS2KS2
KS2 KS2 KS2
De225 L=1,0
De32 L=
0,7
1-VLP-51 61,75
61,30
59,49
V2
V2
De225 L=16,4
V2
V2
V2
V2
De225 L=32,2
De225 L=6,9
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=41,0
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
De225 L=6,0
V1
V1
V1
De225 L=24,3
KS 1
KS 1
KS2
KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS1 KS1
KS1
De225
L=2,8
De225
L=4,0
1-V-131 59,52
61,53
57,62
1-V-130 59,63
61,22
57,73
De225 L=4,0
De225 L=4,1
1-V-127 61,76
61,34
58,60
1-V-128 61,75
61,30
58,60
1-V-129 61,75
61,30
58,60
1-KS-87 61,78
61,30
59,08
1-KS-88 61,76
61,30
59,08
1-KS-89 59,62
61,24
57,72
1-KS-90 59,58
61,55
57,68
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee Kaitsevööndi laius 50m sõiduraja
välimisest servast
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
3 Jõhvi-Tartu Valga tee (28301:001:1300)
Ristum isel 141,12 km
-l torustik
rajatakse kinnisel m eetodil hülsitorus.
Veetorustik De225m m
hülsitorus De315 L=55m ;
Survekanalitorustik De225m m
hülsitorus De315 L=56m ;
Survekanalitorustik De160m m
hülsitorus De250 L=55m ;
1-KS-243 59,64
61,27
57,74
1-KS-244 59,58
61,59
57,68
Torustike kulgemine paralleelselt
teemaal ja teekaitsevööndis
3 Jõhvi-Tartu-Valga teel
lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l 1-V-117 63,25
62,25
60,45
1-V-119 63,10
62,50
60,50
1-VHK-5 63,20
62,65
60,65
1-V-118 63,20
62,65
60,65
1-KS-232 63,25
62,25
60,391-KS-81 63,10
62,50
60,50
1-KS-233 63,20
62,50
60,54
1-KS-234 63,15
62,50
60,44 1-KS-79 63,25
62,25
60,45
1-KS-80 63,20
62,50
60,60
De225 L=40,9
De225 L=36,3
De225 L=43,2
De225 L=4,9
De225 L=2,6
De225 L=10,7
De225 L=19,6
De225 L=23,3
De225 L=62,5
De160 L=19,5
De160 L=7,6
De160 L=62,5
De160 L=36,3
De160 L=43,2
De160 L=10,7 De160 L=23,2
De160 L=40,9
De160 L=33,8
De160
L=6,0
De160 L=24,3
De160
L=6,0 De225
L=6,0
De225
L=6,0
De225 L=7,5 De160 L=8,1
De225 L=16,9
De225 L=32,3 De160 L=32,3
De160 L=17,4
De225 L=29,2
V1V1V1 De225 L=31,6
V1V1V1V1 De225 L=34,4 KS1KS1KS1KS1
De225 L=34,3
KS1KS1KS1
De225 L=31,6
KS1KS1KS1
De160 L=31,5
KS1KS1KS1KS1
De160 L=34,3
KS1KS1KS1
De225 L=27,1
KS1KS1
De225 L=27,6
KS1KS1
De160 L=27,5
KS1KS1KS1
De160 L=27,1
V1V1 De225 L=27,6V1V1V1 De225 L=27,1
61,65
1-KS-75A 64,45
63,10
61,65
1-KS-228A
64,45
63,10
61,59
1-V-114 64,20
62,55
61,40
1-KS-76 64,20
62,55
61,40
1-KS-229 64,20
62,55
61,34
1-V-114A 63,90
62,40
61,10
1-KS-76A 63,90
62,40
61,101-KS-229A
63,90
62,40
61,04
1-V-115 63,60
62,20
60,80
1-KS-77 63,60
62,20
60,80
1-KS-230 63,60
62,20
60,74
1-V-116 63,40
62,15
60,40
1-KS-78 63,40
62,15
60,40
1-KS-231 63,40
62,15
60,34
Olemasoleva maapinna tõstmise ala.
1-VLP-2 63,15
62,60
60,80
63,15
62,60
60,80
De160 L=5,0De160 L=8,0De225 L=8,0 De225 L=5,0
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=62,5
De225 L=5,0
V1De225 L=8,0
1-KS-86 61,78
61,36
59,48
1-V-126 61,78
61,36
59,48
1-KS-242 61,80
61,30
59,50
1-KSHK-16
Ø2000
63,15
62,65
1) 60,65
2,50
1-V-132 60,80
58,40
1-KS-247
60,17
58,19
KS 1
KS 1
De225 L=24,3
1-KS-92
60,17
58,25
KS1
De160 L=10,0
De160
L=2,7 De160 L=3,4
1-KS-245 60,45
58,34KS1De225 L=9,2 De225
L=2,8 De225
L=1,6 De225 L=4,8
1-KS-91 60,80
58,40
1-KSHK-26
Ø1500
61,00
60,40
1) 58,37
2,63
1-KS-246 60,35
58,32
1-V-133 60,35
58,36
1-KS-91A 60,90
60,35
58,37
1-KS-91B 60,70
60,40
58,37
1-KS-91C 60,35
58,36
1-KS-245A 60,90
60,38
58,34
1-KS-85A 61,92
61,60
59,50
1-V-125 61,92
61,60
59,50
1-KS-241 61,94
61,60
59,44
De160
L=2,0
1-KS-245C 60,70
60,30
58,34 1-KS-245B 61,00
60,40
58,34
1KSHK-26 kaevu üm ber tõsta sujuvalt m
aapind üm ber kaevu
projekteeritud m aapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
1KSHK-25 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt
maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi
tasapinnani).
1-KS-235 62,80
60,45
58,59 1-KS-82
62,80
60,45
58,65
1-V-120 62,80
60,45
58,65
1-KS-240 62,10
61,70
59,43
1-V-124 62,10
61,70
59,49
1-KS-85 62,10
61,70
59,49
1-KS-237 62,55
61,30
59,43
1-V-122 62,52
61,30
59,49
1-KSHK-25
Ø2000
62,55
61,30
1) 59,49
3,06
1-KS-239 62,50
61,35
59,49
1-KS-84 62,50
61,35
59,551-V-123 62,50
61,35
59,55
1-V-121 62,55
61,15
59,35
1-KS-83 62,60
61,15
59,35
1-KS-236 62,60
61,15
59,29
61.00
61.10
61.20
61.30
61.40
61.50
61.60
61.70
61.80
61.90
62.00
62.10
62.20 62.30
62.40 62.50
62.60 62.70
62.80 62.90
63.00 63.10
63.20 63.30
63.40 63.50
63.60 63.70
63.80 63.90
64.00 64.10
64.20 64.30
64.40 64.50 64.60 64.70 64.80
61.10
61.20
61.30
61.40
61.50
61.60
61.70
61.80
61.90
62.00
62.10
62.20 62.30
62.40 62.50
62.60 62.70
62.80 62.90
63.00 63.10
63.20 63.30
63.40 63.50
63.60 63.70
63.80 63.90
64.00 64.10
64.20 64.30
64.40 64.50
64.60 64.70
64.80 64.90 65.00
61.50 61.60
61.70
61.70
61.80
61.90
62.00
62.10
62.20
62.30
62.40
62.50
62.60
62.70
62.80
62.90
62.90
63.00
63.00
63 .0
0
63.10
63.20
63.30 63.40
63.50 63.60
61.90
62.00
62.10
62.20
: T-31----C -N
11C 12D
---
: PK ???
Param eetrid: Ø
500m m
; L= 30,0m
;
H sv=
59.84; H vv=
59.60; i= 0,80%
;
Voolu suund: S14° 23'W
61.70
61.80
61.90
62.00
62.10
62.20
62.30
62.40
62.50
62.60
62.70
62.80
62.90
63.00
63.10
63.20
63.30
63.40 63.50
63.60 63.70
63.80
63.90 64.00
64.10 64.20
64.30 64.40
61.50
61.60
61.70
61.80
61.90
62.00
62.10
62.20
62.30
62.40
62.50
62.60 62.70
62.80
62.90
63.00 63.10
63.20 63.30
63.40 63.50
63.60 63.70
63.80 63.90
64.00 64.10
64.20 64.30
64.40 64.50
62.6062.7062.8062.9063.00 63.10
61.50 61.60 61.70 61.80 61.90 62.00 62.10 62.20 62.30 62.40 62.50
60.30 60.40 60.50
60.60
60.70
60.80
60.90
61.00 61.10 61.20 61.30 61.40 61.50 61.60 61.70 61.80
62.40 62.50 62.60 62.70 62.80 62.90 63.00
PK 1409+86PK 1410+00 PK 1410+20
PK 1410+40 PK 1410+60
PK 1410+80 PK 1411+00
PK 1411+20
PK 1407+30PK 1407+40PK 1407+60PK 1407+80PK 1408+00PK 1408+20PK 1408+40PK 1408+60PK 1408+80PK 1408+96
94901:005:0647
Riia m nt 194
94901:005:0240
Riia m nt 196
94901:001:0631
Lepalaane tn 1a
94901:005:0194
Lepalaane tn 1
94901:005:0065
V2V2V2V2V2
De225 L=42,8
V2 V2
V2 V2
De225 L=36,3
V2 De225 L=13,7
De225 L=4,9
De32 L=1,8 De32
L=1,2
V1 V1
V1
De225 L=29,2
V1
V1De225 L=17,4
De225 L=6,0
KS1 KS1
KS1 KS1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2KS2KS2KS2KS2
KS2
V2 V2De225 L=23,2
V1V1 De225 L=19,6
KS1KS1
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
De32 L=
0,5
KS1KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2KS2KS2KS2KS2
KS2 KS2 KS2
De225 L=1,0
De32 L=
0,7
1-VLP-51 61,75
61,30
59,49
V2
V2
De225 L=16,4
V2
V2
V2
V2
De225 L=32,2
De225 L=6,9
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=41,0
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
De225 L=6,0
V1
V1
V1
De225 L=24,3
KS 1
KS 1
KS2
KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS1 KS1
KS1
De225
L=2,8
De225
L=4,0
1-V-131 59,52
61,53
57,62
1-V-130 59,63
61,22
57,73
De225 L=4,0
De225 L=4,1
1-V-127 61,76
61,34
58,60
1-V-128 61,75
61,30
58,60
1-V-129 61,75
61,30
58,60
1-KS-87 61,78
61,30
59,08
1-KS-88 61,76
61,30
59,08
1-KS-89 59,62
61,24
57,72
1-KS-90 59,58
61,55
57,68
3 Jõhvi-Tartu-Valga tee Kaitsevööndi laius 50m sõiduraja
välimisest servast
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
Orienteeruv puurim iskaeviku
asukoht.
3 Jõhvi-Tartu Valga tee (28301:001:1300)
Ristum isel 141,12 km
-l torustik
rajatakse kinnisel m eetodil hülsitorus.
Veetorustik De225m m
hülsitorus De315 L=55m ;
Survekanalitorustik De225m m
hülsitorus De315 L=56m ;
Survekanalitorustik De160m m
hülsitorus De250 L=55m ;
1-KS-243 59,64
61,27
57,74
1-KS-244 59,58
61,59
57,68
Torustike kulgemine paralleelselt
teemaal ja teekaitsevööndis
3 Jõhvi-Tartu-Valga teel
lõigus 140,35 kuni 141,12 km-l
1-V-117 63,25
62,25
60,45
1-V-119 63,10
62,50
60,50
1-VHK-5 63,20
62,65
60,65
1-V-118 63,20
62,65
60,65
1-KS-232 63,25
62,25
60,391-KS-81 63,10
62,50
60,50
1-KS-233 63,20
62,50
60,54
1-KS-234 63,15
62,50
60,44 1-KS-79 63,25
62,25
60,45
1-KS-80 63,20
62,50
60,60
De225 L=40,9
De225 L=36,3
De225 L=43,2
De225 L=4,9
De225 L=2,6
De225 L=10,7
De225 L=19,6
De225 L=23,3
De225 L=62,5
De160 L=19,5
De160 L=7,6
De160 L=62,5
De160 L=36,3
De160 L=43,2
De160 L=10,7 De160 L=23,2
De160 L=40,9
De160 L=33,8
De160
L=6,0
De160 L=24,3
De160
L=6,0 De225
L=6,0
De225
L=6,0
De225 L=7,5 De160 L=8,1
De225 L=16,9
De225 L=32,3 De160 L=32,3
De160 L=17,4
De225 L=29,2
V1V1V1 De225 L=31,6
V1V1V1V1 De225 L=34,4 KS1KS1KS1KS1
De225 L=34,3
KS1KS1KS1
De225 L=31,6
KS1KS1KS1
De160 L=31,5
KS1KS1KS1KS1
De160 L=34,3
KS1KS1KS1
De225 L=27,1
KS1KS1
De225 L=27,6
KS1KS1
De160 L=27,5
KS1KS1KS1
De160 L=27,1
V1V1 De225 L=27,6V1V1V1 De225 L=27,1
61,65
1-KS-75A 64,45
63,10
61,65
1-KS-228A
64,45
63,10
61,59
1-V-114 64,20
62,55
61,40
1-KS-76 64,20
62,55
61,40
1-KS-229 64,20
62,55
61,34
1-V-114A 63,90
62,40
61,10
1-KS-76A 63,90
62,40
61,101-KS-229A
63,90
62,40
61,04
1-V-115 63,60
62,20
60,80
1-KS-77 63,60
62,20
60,80
1-KS-230 63,60
62,20
60,74
1-V-116 63,40
62,15
60,40
1-KS-78 63,40
62,15
60,40
1-KS-231 63,40
62,15
60,34
Olemasoleva maapinna tõstmise ala.
1-VLP-2 63,15
62,60
60,80
63,15
62,60
60,80
De160 L=5,0De160 L=8,0De225 L=8,0 De225 L=5,0
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
De225 L=62,5
De225 L=5,0
V1De225 L=8,0
1-KS-86 61,78
61,36
59,48
1-V-126 61,78
61,36
59,48
1-KS-242 61,80
61,30
59,50
1-KSHK-16
Ø2000
63,15
62,65
1) 60,65
2,50
1-V-132 60,80
58,40
1-KS-247
60,17
58,19
KS 1
KS 1
De225 L=24,3
1-KS-92
60,17
58,25
KS1
De160 L=10,0
De160
L=2,7 De160 L=3,4
1-KS-245 60,45
58,34KS1De225 L=9,2 De225
L=2,8 De225
L=1,6 De225 L=4,8
1-KS-91 60,80
58,40
1-KSHK-26
Ø1500
61,00
60,40
1) 58,37
2,63
1-KS-246 60,35
58,32
1-V-133 60,35
58,36
1-KS-91A 60,90
60,35
58,37
1-KS-91B 60,70
60,40
58,37
1-KS-91C 60,35
58,36
1-KS-245A 60,90
60,38
58,34
1-KS-85A 61,92
61,60
59,50
1-V-125 61,92
61,60
59,50
1-KS-241 61,94
61,60
59,44
De160
L=2,0
1-KS-245C 60,70
60,30
58,34 1-KS-245B 61,00
60,40
58,34
1KSHK-26 kaevu üm ber tõsta sujuvalt m
aapind üm ber kaevu
projekteeritud m aapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
1KSHK-25 kaevu ümber tõsta paari meetri ulatuses sujuvalt
maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi
tasapinnani).
1-KS-235 62,80
60,45
58,59 1-KS-82
62,80
60,45
58,65
1-V-120 62,80
60,45
58,65
1-KS-240 62,10
61,70
59,43
1-V-124 62,10
61,70
59,49
1-KS-85 62,10
61,70
59,49
1-KS-237 62,55
61,30
59,43
1-V-122 62,52
61,30
59,49
1-KSHK-25
Ø2000
62,55
61,30
1) 59,49
3,06
1-KS-239 62,50
61,35
59,49
1-KS-84 62,50
61,35
59,551-V-123 62,50
61,35
59,55
1-V-121 62,55
61,15
59,35
1-KS-83 62,60
61,15
59,35
1-KS-236 62,60
61,15
59,29
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-11
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
X X
X
X
XX
94901:005:0846 Lepalaane tn 6
94901:005:0845 Lepalaane tn 4
94901:005:0844 Lepalaane tn 2
94901:005:1696 Lepalaane tn 5a
94901:005:1571 Loigu tee
94901:005:0240 Riia mnt 196
94901:005:1695 Lepalaane tänava lõik 2
94901:005:1694 Lepalaane tn 10
94901:005:1691 Lepalaane tn 5
94901:001:0632 Lepalaane tänava lõik 1
94901:001:0630 Lepalaane tn 3
94901:001:0631 Lepalaane tn 1a
94901:005:0847 Lepalaane tn 8
94901:005:0982 Kannistiku tee 29
94901:005:0989 Kannistiku tee 43
94901:005:1693 Lepalaane tn 12
94901:005:1692 Lepalaane tn 14
28301:001:0769 Kannistiku tee 53
94901:005:0992 Kannistiku tee
Mäelille tn 2
94901:005:0194 Lepalaane tn 1
94901:005:0988 Kannistiku tee 39
28301:001:0246 Kotka tee 2
28301:001:0245 Kotka tee 1
28301:001:0250 Kotka tee
94901:005:0990 Kannistiku tee 45
94901:005:0993 Kannistiku tee
94901:005:0975 Kannistiku tee 15
94901:005:0986 Kannistiku tee 37
94901:005:0983 Kannistiku tee 31
94901:005:0979 Kannistiku tee 23
94901:005:0976 Kannistiku tee 17
94901:005:0977 Kannistiku tee 19
94901:005:0980 Kannistiku tee 25
94901:005:0981 Kannistiku tee 27
94901:005:0984 Kannistiku tee 33
94901:005:0978 Kannistiku tee 21
94901:005:0985 Kannistiku tee 35
94901:005:0987 Kannistiku tee 41
V2
V1 De110 L=
8,6
V1 V1
De 11
0 L=
19 ,1
V1 V1
De 11
0 L=
16 ,1
K1 → De200 L=
8,6 i=
0,0050
K1 K1
K1 K1
K1 K1
← De
20 0
L= 48
,4 i=
0, 00
50
1
3
K1 K1
← De
20 0
L= 18
,7 i=
0, 00
50
1
3
K1 K1
K1 K1
K1 K1
← De
20 0
L= 49
,6 i=
0, 00
50
1
3
K1 K1
K1
← De
20 0
L= 27
,1 i=
0, 00
50
1
3
K1 K1
K1
← De
20 0
L= 29
,8 i=
0, 00
50
1
3
K1 K1
K1 K1
← De
20 0
L= 35
,8 i=
0, 00
50
1
3
K1
← De
20 0
L= 11
,0 i=
0, 00
50
1
2
K1 K1
K1 →
De200 L= 29,3 i=
0,0050
2
1
→De160 L=5,0
i=0,010
1
2
←De160 L=3,7
i=0,0100 3
→De160 L=3,9
i=0,0100 2
→De160 L=1,2
i=0,0100 12
→De160 L=5,1
i=0,010 2
→De160 L=2,8
i=0,0100
2→De160 L=1,2
i=0,0100
12
→De160 L=4,0
i=0,010
2
←De160 L=4,2
i=0,010 4
→De160 L=3,1
i=0,0100
2→De160 L=0,5
i=0,0100
12
→De160 L=2,7
i=0,010
2 ←De160 L=3,9
i=0,010
4
←De160 L=4,1
i=0,0100
3 ←De160
L=0,7 i=0,0100
1 2
De32 L=5,0
De32 L=0,5
De32 L=1,6De32
L=0,5
De32 L=3,9
De32 L=0,5
De32 L=0,5
De32 L=2,5
De32 L=0,5
De32 L=2,9
1-VLP-9 60,20 58,40
De32 L=4,3 De32
L=0,5
De32 L=0,4
De32 L=3,1
De32 L=1,1
De32 L=3,4
De32 L=1,1
De32 L=3,4
De32 L=3,8 De32
L=0,5
De32 L=3,9De32
L=0,5 59,61 57,81
V1 De
32 L
= 11
,0 V1
V1 V1
V1 V1
De 50
L =
40 ,8
V1 V1
V1 V1
De 63
L =
34 ,7
De 63
L= 1,
2
V1 V1
De 63
L =1
7, 5
V1
De 63
L =1
3, 3
V1 V1
V1 De
50 L
= 29
,8
V1 V1
V1 V1
De 50
L =
35 ,8
V1 V1
V1 De110 L=
29,3
De110 L=2,2
1-VLP-6 59,70 57,79
59,70 57,79
59,70 58,07
59,61 58,10
59,75 57,95
59,75 58,03
1-VLP-559,75 57,95
60,00 58,20
1-VLP-1060,00 58,20
60,00 58,34
60,20 58,40
60,20 58,48
60,05 58,25
1-VLP-8 60,05 58,25
59,70 57,72
59,70 57,85
1-VLP-7 59,70 57,85
1-VLP-4 59,61 57,81
59,90 58,10
1-VLP-11 59,90 58,10
59,90 58,23
1-VLP-1260,00 58,10
60,00 58,10
1-VLP-13 59,80 57,95
59,80 57,95
59,80 58,10
59,80 58,14
59,70 57,96
59,70 57,85
1-VLP-1459,75 57,85
59,98 58,32
K1 K1
← De
20 0
L= 16
,4 i=
0, 00
50
K1← De
20 0
L= 8,
3 i=
0, 00
50
2
1
K1 K1
← De
20 0
L= 18
,7 i=
0, 00
50
3
1
K1
← De
20 0
L= 10
,7 i=
0, 00
50
2
1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
← De
20 0
L= 51
,7 i=
0, 00
50
3
1
K1 K1
← De
20 0
L= 17
,1 i=
0, 00
50
2
1
K1 K1
K1 K1
← De
20 0
L= 34
,1 i=
0, 00
50
2
1
K1K1
←De160 L=17,4 i=0,0100 2
3K1K1K1K1K1 ←De200 L=44,3 i=0,0050 1K1K1K1
←De200 L=31,4 i=0,0050 31K1K1
←De200 L=20,6 i=0,0050 31
K1 K1
K1
← De
20 0
L= 30
,1 i=
0, 00
50
3
1
←De160 L=2,6
i=0,010 3
→De160 L=4,4
i=0,010 2
→De160 L=4,4
i=0,010
1
2
← De
16 0
L= 2,
4 i=
0, 01
0
3
←De160 L=2,6
i=0,0100
3
2
←De160 L=2,6
i=0,010
3
←De160 L=2,3
i=0,0100
3
←De160 L=0,3
i=0,0100
1 2
← De160 L=
3,7 i=
0,0100
1
2
← De160 L=
3,7 i=
0,0100
4
← De160 L=
3,7 i=
0,0100
4
→ De160 L=
3,3 i=
0,0100
2
← De160 L=
3,7 i=
0,0100
4
→ De160 L=
3,3 i=
0,0100
2
De32 L=
0,6 De32 L=
3,7
V1V1 De32 L=17,3
De32 L=
0,8 De32 L=
3,5
De 32
L= 0,
9
De32 L=
1,8
De32 L=
3,5 De32 L=
0,8
De32 L=
0,9 De32 L=
1,8
De32 L=
1,0 De32 L=
3,3
De32 L=1,7 De32
L=0,3
De32 L=1,7
De32 L=0,3
De32 L=1,0
De32 L=4,0
De32 L=1,7
De32 L=0,3
De32 L=0,2
De32 L=4,8
De32 L=1,6
De32 L=0,4
De32 L=1,0
De32 L=4,0
1-VLP-16 58,36 56,56
De 32
L= 2,
1 De
32 L=
0, 9
V1 V1
V1 De
11 0
L= 30
,1
V1V1 De110 L=21,8 V1V1V1 De110 L=27,5 De110 L=2,7
De110 L=1,2
V1V1V1V1V1 De110 L=44,4
V1 V1
De 63
L =
17 ,1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
De 63
L =
51 ,7
V1 De
50 L
= 10
,7 V1
V1 De
50 L
= 17
,5 V1
De 50
L =
8, 3
V1 V1
De 50
L =
16 ,5
V1 V1
De110 L=19,7
V1
V1
V1
De 11
0 L=
31 ,4
V1
De 11
0 L=
15 ,5
V1 V1
V1
De 11
0 L=
26 ,4
De32L=0,5 De32L=2,1
De32L=0,5 De32L=2,6
De32 L=1,0
De32 L=4,9
De32 L=0,5
K1 K1
→ De200 L=20,3 i=0,0050
2
1
K1 K1
← De
20 0
L= 17
,0 i=
0, 00
50
2
1
K1
K1
K1
← De
20 0
L= 30
,9 i=
0, 00
50
2
1
K1
K1
← De
20 0
L= 16
,6 i=
0, 00
50
3
1
K1 K1
K1
← De
20 0
L= 26
,3 i=
0, 00
50
3
1
2
→De160L=3,4i=0,010
2
→De160L=3,8i=0,010 2
←De160L=3,7i=0,0103
← De16
0
L=4,9
i=0,0 100
3
1-VLP-1558,27 56,47
58,55 56,75
1-VLP-1758,55 56,75
1-VLP-2159,18 57,38
1-VLP-2259,00 57,20
58,55 56,55
58,35 56,64
58,27 56,62
58,90 57,09
1-VLP-18 58,90 57,10
1-VLP-20 59,15 57,35
59,18 57,38
58,63 56,78
58,30 56,45
1-VLP-29 58,37 56,52
58,37 56,52
1-VLP-30 58,53 56,68
58,75 56,90
K1K1
←De200 L=18,9 i=0,0050
K1K1K1K1K1K1K1K1
←De200 L=68,5 i=0,0050
1 2
K1K1K1K1K1K1K1K1
←De200 L=69,0 i=0,0050
1 2
K1K1K1K1K1K1K1K1
←De200 L=69,0 i=0,0050
1 2 2
1
K1 K1
K1 K1
K1
← De
20 0
L= 46
,4 i=
0, 00
50
2
1
3 2K1K1K1K1
←De250 L=38,0 i=0,0030
1
← De200 L=
7,8
V1 V1
V1
De 22
5 L=
29 ,2
V1 V1 V1 V1 De225 L=38,0
V1V1
De225 L=18,9
V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=69,0
V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=68,4
V1V1V1V1V1
De225 L=46,7
V1V1
De225 L=17,4
V1 V1
V1 V1
V1
De 11
0 L=
46 ,4
De225 L=6,0
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
→ De
20 0
L= 5,
6 i=
0, 00
50
3
De 63
L =
6, 2
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
De32L=0,5
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
De 22
5 L=
1, 0
De32L=0,7
1-VLP-51 61,75 61,30 59,49
V2 V2 De225 L=16,4 V2V2V2V2 De225 L=32,2 De225 L=6,9
58,60 56,75
58,91 57,11
1-VLP-1958,91 57,11
De110 L=
1,7
V1
V1
V1
V1
V1
De 22
5 L=
41 ,0
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
De225 L=6,0
V1V1V1
De225 L=24,3
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 V1V1V1V1V1V1
De225 L=49,9
V1V1
De225 L=19,2
KS1KS1KS1KS1KS1
1-V-199 59,85 57,90
1-V-200 59,84 57,94
1-V-209 59,75 57,85
1-V-225 59,15 57,25
58,60 56,75
59,14 57,24
59,24 57,34
59,20 57,35
58,90 57,10
58,35 56,55
58,27 56,47
59,18 57,52
KS2 KS2
KS2KS2KS2
KS2KS2KS2
KS2 KS2
KS1 KS1
KS1
De225 L=2,8
De225 L=4,0
1-V-131 59,52 61,53 57,62
1-V-130 59,63 61,22 57,73
De 22
5 L=
4, 0
De 22
5 L=
4, 1
1-V-127 61,76 61,34 58,60
1-V-128 61,75 61,30 58,60
1-V-129 61,75 61,30 58,60
1-KS-87 61,78 61,30 59,08
1-KS-88 61,76 61,30 59,08
1-KS-89 59,62 61,24 57,72
1-KS-90 59,58 61,55 57,68
1-KS-9958,65 56,58
58,37 56,10
1-V-21358,46 56,56
58,53 56,68
59,00 57,15
1-H-1 59,80 58,00
58,53 56,83
58,70 57,04
1-KK-49 Ø630
59,15 1) 56,07 2) 56,07 3) 57,49 3,08
1-KK-47 Ø630
58,80 1) 56,48 2) 57,05 3) 56,48 2,32
1-KK-46 Ø630
58,58 1) 56,52 2) 56,52 3) 56,52 2,06
1-KK-45 Ø630
58,30 1) 56,60 2) 56,60 3) 56,60 1,70
1-KK-13 Ø630
59,85 1) 56,95 2) 58,07 3) 56,95 4) 58,10 2,90
1-KPY-3
59,95 1) 57,19 2) 58,19 3) 57,19 2,76
1-KK-12 Ø630
60,10 1) 57,28 2) 58,44 3) 57,28 4) 58,30 2,82
1-KPY-2
59,97 1) 57,53 2) 58,28 3) 57,53 2,44
1-KK-11 Ø630
59,85 1) 57,67 2) 57,67 3) 57,67 2,18
1-KPY-1
59,75 1) 57,82 2) 58,02 3) 57,82 1,93
1-KK-10 Ø630
59,75 1) 57,99 2) 57,99 3) 57,99 1,76
1-KK-09 Ø630
59,75 1) 58,05 2) 58,05 1,70
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
Orienteeruv puurimiskaeviku asukoht.
3 Jõhvi-Tartu Valga tee (28301:001:1300) Ristumisel 141,12 km-l torustik
rajatakse kinnisel meetodil hülsitorus. Veetorustik De225mm hülsitorus De315 L=55m;
Survekanalitorustik De225mm hülsitorus De315 L=56m; Survekanalitorustik De160mm hülsitorus De250 L=55m;
1-KS-243 59,64 61,27 57,74
1-KS-244 59,58 61,59 57,68
1-V-20159,87 57,97
1-V-20259,95 58,05
1-V-203 60,10 58,20
1-V-204 60,10 58,20
SK1
← De
40 0
L= 8,
7 i=
0, 01
00
SK1 → De400 L=9,0
i=0,0100
X X
1-Tr-5 57,40
1-VLP-3258,75 56,90
De11 0
L= 1,5
De110
L=1,5
1-V-218 58,68 56,83
1-H-358,70 56,85
58,75 57,05
De32 L=3,2De110
L=0,8 V1
V1
De 11
0 L=
16 ,8
1-V-216 58,85 56,95
1-VLP-3158,95 57,10
1-V-217 58,70 56,80
De225 L=38,8 De225 L=67,5 De225 L=6,0
De225L=6,0 De225 L=76,2 De225 L=67,5
De 22
5 L=
40 ,9
De 22
5 L=
62 ,5
De 16
0 L=
62 ,5
De160 L=38,8 De160 L=67,5 De160 L=76,2 De160 L=67,5
De 16
0 L=
40 ,9
De 16
0 L=
33 ,8
De160 L=6,0
De160 L=24,3De160 L=47,5 De160 L=6,0De160
L=6,1 De160 L=6,1
De225 L=6,0De225 L=47,5
De225 L=6,0
De225 L=7,5
De160 L=8,1
De225 L=16,9 De225 L=32,3
De160 L=32,3De160 L=17,4
De 22
5 L=
29 ,2
De63 L=0,4
De63 L=0,8
1-KK-19 Ø800
58,75 1) 54,84 2) 54,84 3) 55,85 3,91
1-V-142 58,60 56,35
1-H-4 58,60 56,70
1-KK-16 Ø630
58,80 1) 56,07 2) 56,07 2,73
1-KK-15 Ø630
59,12 1) 56,42 2) 56,42 2,70
1-V-198 59,83 57,88
1-V-138 59,10 57,15
1-V-13958,80 56,90
1-V-140 58,60 56,70
1-KS-95 59,10 57,15
1-KS-9658,70 56,75
1-KS-25159,10 57,09
1-KS-25258,70 56,69
1-KS-98 58,55 56,63
1-KSHK-18 Ø2000
58,62 1) 56,73 1,89
1-KS-97 58,60 56,70
1-KS-255 58,55 56,57
1-KS-253 58,62 58,62 56,70
1-KS-254 58,60 56,64
1-V-137 59,80 57,60
1-V-136 60,06 58,161-KS-94 59,75
57,95
1-KS-93 60,06 58,16
1-KSHK-17 Ø2000
60,15 1) 58,26 1,89
1-KS-250 59,75 57,89
1-KS-248 60,15 58,23
1-KS-249 60,06 58,10
1-KK-14 Ø630
59,80 1) 56,76 2) 56,76 3,04
1-KPY-4
59,83 1) 56,91 2) 56,91 3) 57,91 2,92
1-V-210 58,38 56,48
1-V-21258,35 56,45
1-VLP-2858,30 56,45
1-V-211 58,30 56,40
1-VLP-26 58,63 56,78
1-VLP-27 58,60 56,75
1-V-21958,33 56,43
1-V-220 58,60 56,70
1-VLP-2558,60 56,75
1-V-221 58,65 56,75
1-VLP-2459,14 57,24
1-V-22258,65 56,75
1-VLP-2359,24 57,34
1-V-23159,10 57,20
De 11
0 L=
3, 4
V1 V1
V1 De
63 L
= 30
,6
1-V-224 58,95 57,05
De110 L=1,3
1-V-24259,13 57,23
1-H-259,13 57,23
1-V-22958,55 56,42
1-V-22858,80 56,90
1-V-22659,05 57,15
1-V-227 58,93 57,03
58,91 57,17
1-KK-48 Ø630
58,94 1) 56,38 2) 56,38 3) 57,14 2,56
→De160 L=3,4
i=0,0100
→De160 L=1,0
i=0,0100
12
59,21 57,32
1-KPY-5
59,05 1) 56,33 2) 57,28 3) 56,33 2,72
59,00 57,30
1-KPY-6
58,95 1) 55,99 2) 55,99 3) 56,70 2,96
58,60 56,91
58,63 56,92
1-KK-52 Ø630
58,65 1) 55,59 2) 56,87 3) 55,59 4) 56,89 3,06
58,30 56,63
58,30 56,65
59,14 57,43
1-KK-51 Ø630
59,15 1) 55,81 2) 55,81 3) 57,27 4) 57,40 3,34
1-KK-50 Ø630
59,10 1) 57,44 2) 57,44 1,66
59,24 57,48
1-KK-55 Ø630
58,38 1) 55,18 2) 55,18 3,20
1-KK-18 Ø800
58,62 1) 54,95 2) 54,95 3) 55,63 3,67
1-V-20560,05 58,15
1-V-206 59,85 57,99
1-V-20759,75 57,85
1-KK-53 Ø630
58,35 1) 55,44 2) 56,61 3) 55,44 4) 56,60 2,91
1-V-22359,15 57,20
1-KK-60 Ø630
58,35 1) 55,46 2) 56,07 3) 55,46 2,89
1-KK-54 Ø800
58,30 1) 55,33 2) 55,33 3) 55,33 2,97
1-KK-59 Ø630
58,46 1) 55,54 2) 56,79 3) 55,54 2,92
1-KK-58 Ø630
58,76 1) 55,70 2) 55,70 3) 57,00 3,06
1-KK-57 Ø630
58,90 1) 55,78 2) 55,78 3,12
1-KK-56 Ø630
58,75 1) 55,89 2) 55,89 3) 57,00 2,86
1-V-214 58,76 56,86
1-V-215 58,85 56,95
SK1
De400 L=10,7 i=0,0050
1-Tr-4 57,41
1-Tr-3 57,50
1-Tr-11 59,051-Tr-12
59,00
1-Tr-2 57,78
1-Tr-1 57,87
De 16
0 L=
8, 0
De 22
5 L=
8, 0
De 22
5 L=
5, 0
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
De 22
5 L=
62 ,5
De 22
5 L=
5, 0
V1 De
22 5
L= 8,
0
1-KS-86 61,78 61,36 59,481-V-126
61,78 61,36 59,48
1-KS-242 61,80 61,30 59,50
1-V-132 60,80 58,40
1-KS-24760,17 58,19
KS1KS1
De225 L=24,3
1-KS-9260,17 58,25
KS1
De160 L=10,0
De160 L=2,7
De160L=3,4
1-KS-245 60,45 58,34
KS1
De225 L=9,2De225 L=2,8
De225 L=1,6 De225L=4,8
1-KS-91 60,80 58,401-V-135 60,15
58,25
1-V-134 60,17 58,25
1-KSHK-26 Ø1500 61,00 60,40 1) 58,37 2,63
1-KS-246 60,35 58,32
1-V-133 60,35 58,36
1-KS-91A 60,90 60,35 58,371-KS-91B
60,70 60,40 58,37
1-KS-91C 60,35 58,36
1-KS-245A 60,90 60,38 58,34
1-KS-85A 61,92 61,60 59,50
1-V-125 61,92 61,60 59,50
1-KS-241 61,94 61,60 59,44
1-V-208 59,75 57,85
1-VHK-9 59,75 57,85
1-V-23058,28 56,43
1-VHK-858,27 56,42
De160 L=2,01-KS-245C
60,70 60,30 58,34
1-KS-245B 61,00 60,40 58,34
1KSHK-26 kaevu ümber tõsta sujuvalt maapind ümber kaevu projekteeritud maapinnani (kaevu luugi tasapinnani).
1-V-14158,45 56,55
1-KK-17 Ø800
58,45 1) 55,73 2) 55,73 3) 55,73 2,72
58,50 55,76
58,49 55,80
1-KLP-1 Ø400
59,70 1) 58,06 2) 58,06 1,64
1-KLP-2 Ø400
59,98 1) 58,31 2) 58,31 1,67
1-KLP-3 Ø400
59,95 1) 58,22 2) 58,22 1,73
1-KLP-4 Ø400
59,75 1) 57,95 2) 57,95 1,80
1-KLP-6 Ø630
59,00 1) 56,72 2) 57,30 2,28
1-KLP-5 Ø400
59,15 1) 57,31 2) 57,31 1,84
1-KS-240 62,10 61,70 59,43
1-V-124 62,10 61,70 59,49
1-KS-85 62,10 61,70 59,49
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-12
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
XXX
94901:005:1658 Lillevälja tee
94901:005:1656 Lillevälja tee 5
28301:001:0933 Kannistiku tee
94901:005:0829 Kannistiku tee 18 94901:005:0830
Kannistiku tee 16
94901:005:1500 Lillemäe tn 8
94901:005:1504 Lillemäe tn 35
94901:005:1502 Lillemäe tn 3194901:005:1503
Lillemäe tn 33
28301:001:0690 Kannistiku tee 61a
94901:005:1657 Lillevälja tee 7
94901:005:1027 Lillemäe tn 5a
94901:005:1485 Mäelille tn 3
94901:005:1487 Mäelille tn 5
94901:005:1483 Mäelille tn 1
94901:005:1489 Mäelille tn 7
94901:005:1505 Lillemäe tn 37
94901:005:1655 Lillevälja tee 3
94901:005:1654 Lillevälja tee 1
28301:001:0769 Kannistiku tee 53
94901:005:1026 Lillemäe tänav
94901:005:0828 Kannistiku tee 14
28301:001:0691 Kannistiku tee 61b
28301:001:1573 Kannistiku tee 59
94901:005:1000 Lillemäe tn 1
28301:001:0246 Kotka tee 2
28301:001:0248 Kotka tee 4
28301:001:0250 Kotka tee
94901:005:1002 Lillemäe tn 5
94901:005:1029 Kannistiku tee 12
94901:005:1001 Lillemäe tn 3
28301:001:0689 Kannistiku tee 61
K1 K1
← De
20 0
L= 30
,1 i=
0, 00
50 V1
V1 De
11 0
L= 30
,1
K1
←De200 L=18,9 i=0,0050
K1 K1
K1 K1
K1
← De
20 0
L= 46
,4 i=
0, 00
50
2
1
3 2
K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=78,5 i=0,0030
K1K1K1
←De250 L=31,5 i=0,0030
1 2
K1K1K1K1
←De250 L=38,0 i=0,0030
1 2 1
← De200 L=
7,8 i=
0,0050
3
K1 K1
K1 K1
K1
→ De
20 0
L= 44
,2 i=
0, 00
50
1
2
K1 K1
K1 K1
→ De
20 0
L= 38
,6 i=
0, 00
5
1
2
K1 K1
K1 →
De 20
0 L=
28 ,9
i= 0,
00 7
1
2
→ De
16 0
L= 1,
7 i=
0, 01
0
1
2
→De160L=3,5i=0,010 3
→De160L=3,5i=0,010 3
58,23 56,34
58,38 56,71 V1
V1 V1
V1 V1
De 50
L =4
4, 7
V1 V1
V1 V1
De 50
L =3
8, 6
V1 V1
V1
De 32
L =2
9, 7
De 32
L= 0,
3
1-VLP-35 58,20 56,40
De32L=0,3 De32L=2,6
1-VLP-34 58,22 56,42
De32L=0,3
58,37 56,57
De32L=2,6
1-VLP-33 58,37 56,57
V1 V1 V1 V1 De225 L=38,0
V1
De225 L=18,9
V1 V1
V1 V1
V1
De 11
0 L=
46 ,4
V1V1V1
De225 L=31,5
← De160 L=
6,6 i= 0,0100
3De32 L=
4,4 De32 L=
2,8
K1
←De250 L=15,7 i=0,0030
21K1K1K1K1K1K1
←De250 L=52,1 i=0,0030 31K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=67,9 i=0,0030 21K1K1K1K1K1K1
←De250 L=52,7 i=0,0030
21K1K1K1K1K1K1
←De250 L=52,7 i=0,0030
21K1K1
←De250 L=18,1 i=0,0030 21K1K1
←De250 L=22,8 i=0,0030
2131
← De160 L=
4,8 i=
0,010
3
← De160 L=
0,4 i=
0,010
1
2
57,45 55,75
← De160 L=
5,0 i=
0,010
3
← De160 L=
4,5 i=
0,010
3
→ De160 L=
2,8 i=
0,010
2
→ De160 L=
0,4 i=
0,010
1
2
← De200 L=
6,0 i=
0,0050
3
→ De160 L=
7,9 i=
0,0070
2
K1
De160 L=55,8 i=0,0070
1
2
58,20 55,49
V1V1
De225 L=16,9
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=120,0
V1V1V1V1
De225 L=39,6De225 L=1,3
De110 L= 6,6
De32 L=
2,3 De32 L=
0,3
58,20 56,40
De32 L=
4,8 De32 L=
0,4
58,25 56,45
De32 L= 5,4 De32
L= 0,3
57,72 55,92
De32 L= 5,2
De32 L=
0,5
De32 L= 7,2
V1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1
58,20 56,52
De110 L=
1,7
V1V1V1
De225 L=30,6
V1V1V1V1V1
De225 L=46,7
1-VLP-37 58,21 56,41
1-VLP-38 58,25 56,45
1-VLP-3957,72 55,92
V1V1V1V1V1
De225 L=44,2
V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=61,1
57,72 55,89
58,25 56,55
1-KLP-11 Ø630
58,22 1) 55,48 2) 55,48 2,74
1-V-14558,40 56,50
1-V-147 58,23 56,28
1-V-14957,95 56,05
1-V-150 57,65 55,75
1-V-15157,49 55,59
1-V-23458,16 56,20
1-KK-61 Ø630
58,20 1) 56,50 2) 56,50 1,70
1-KK-62 Ø630
58,16 1) 56,30 2) 56,30 3) 56,30 1,86
1-KS-10158,40 56,50
1-KS-102 58,20 56,30
1-KS-103 58,23 56,28
1-KS-25858,40 56,44
1-KS-259 58,35 56,43
1-KS-260 58,20 56,241-KS-261 58,23
56,22
1-KS-10458,28 56,24
1-V-14858,28 56,24
1-KS-26258,28 56,18
1-KS-100 58,77 56,54
1-KS-257 58,72 56,48 1-KS-9958,65
56,58 1-KS-256 58,65
56,52
57,15 1) 54,66 2) 54,66 2,49
1-KK-44 Ø630
57,65 1) 54,27 2) 54,27 3,38
1-KPY-11
58,23 1) 54,46 2) 55,46 3) 54,46 3,77
1-KK-22 Ø630
58,50 1) 54,30 2) 54,30 4,20
1-KK-23 Ø630
58,28 1) 54,10 2) 54,10 3) 56,50 4,18
1-KK-24 Ø630
57,96 1) 53,94 2) 53,94 4,02
1-KK-25 Ø630
57,68 1) 53,78 2) 53,78 3) 55,84 3,90
1-KS-26657,65 55,69
1-KS-10757,65 55,75
1-KPY-7
57,68 1) 53,73 2) 53,73 3) 54,73 3,95
1-V-23557,65 55,75
1-VLP-4057,40 55,60
1-KK-26 Ø630
57,50 1) 53,66 2) 54,21 3) 53,66 3,84
1-KLP-7 Ø630
57,62 1) 54,78 2) 55,75 2,84
1-KSHK-19 Ø2000
58,35 1) 56,46 1,89
SK1
Di600 L=10,4 i=0,0050
1-Tr-6 57,45
1-Tr-5 57,40
De50 L= 7,2
De50 L=
1,1
57,80 56,001-VLP-36 58,72
56,62 57,80 56,14
De225 L=41,5 De225 L=61,1
De225 L=6,1
De225L=6,1 De225 L=32,2 De225 L=119,3 De225 L=36,3 De225 L=6,0
De225 L=6,0 De225 L=46,7 De225 L=32,0 De225 L=38,8
De160 L=41,5 De160 L=61,1 De160 L=32,2 De160 L=119,3 De160 L=36,3 De160 L=46,7 De160 L=32,0 De160 L=38,8
De160 L=6,0
De160L=6,1De160 L=6,2
De160L=6,1
1-KS-26358,10 56,141-KS-265 57,95
55,99
1-KS-26458,05 56,14
1-KS-106 57,95 56,05
1-KSHK-20 Ø2000
58,05 1) 56,16 1,89
1-KS-10558,10 56,20
1-V-23358,33 56,48
1-V-144 58,77 56,54
1-V-240 58,60 55,93
1-V-143 58,70 56,58
1-KK-64 Ø630
58,55 1) 55,89 2) 55,89 2,66
1-KK-63 Ø630
58,33 1) 56,11 2) 56,11 3) 56,67 2,22
1-KK-19 Ø800
58,75 1) 54,84 2) 54,84 3) 55,85 3,91
1-KK-20 Ø630
58,80 1) 54,74 2) 54,74 3) 56,07 4,06
1-V-142 58,60 56,35
1-H-4 58,60 56,70
1-KS-98 58,55 56,63
1-KS-255 58,55 56,57
1-V-210 58,38 56,48
1-KK-55 Ø630
58,38 1) 55,18 2) 55,18 3,20
1-KK-18 Ø800
58,62 1) 54,95 2) 54,95 3) 55,63 3,67
1-V-232 58,55 55,93
1) 55,44 2) 56,61 3) 55,44 4) 56,60 2,91
1-V-14658,25 56,35
1-KK-21 Ø800
58,25 1) 54,51 2) 54,51 3) 56,21 3,74
58,19 56,24
58,19 56,19
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-13
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
XX
94901:005:1688 Kannistiku tee 24
94901:005:0829 Kannistiku tee 18
94901:005:1724 Kannistiku tee 22
94901:001:0273 Kannistiku tee 67
28301:001:1528 Kannistiku tee 28
94901:001:0272 Kannistiku tee 69
94901:005:1506 Kannistiku tee 20
94901:001:0535 Kannistiku tee 63
28301:001:0411 Kannistiku tee 65
28301:001:1789 Kiviaasa
Perspektiivsed ühendused moodustatavatele
elamukruntidele (4-8tk) Kannistiku tee 22 tagaosas
K1
De250 L=18,1 i=0,0030
K1K1
←De250 L=22,8 i=0,0030
21K1K1K1K1K1K1
←De250 L=50,3 i=0,0030
31K1K1
←De250 L=17,7 i=0,0030 21K1K1K1K1K1
←De250 L=41,2 i=0,0030
21
←De250 L=8,0
i=0,0030
31K1K1
←De250 L=23,4 i=0,0030
31K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=62,8 i=0,0030
21K1K1
←De250 L=16,1 i=0,004 21K1K1K1K1K1
←De250 L=47,0 i=0,004
31K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=63,1 i=0,004
21K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=80,4 i=0,010
21K1 21 ← De160 L=
4,8 i=
0,010
3
← De160 L=
0,4 i=
0,010
1
2
57,45 55,75
→ De160 L=
0,8 i=
0,010
→ De160 L=
3,9 i=
0,0100
2
1
2
→ De160 L=
2,6 i=
0,0100
2
→ De160 L=
0,5 i=
0,0100
1
2
← De160 L=
5,5 i=
0,0100
3 ← De200 L=
4,9 i=
0,0050
3 3
→ De160 L=
3,0 i=
0,010
2
→ De
16 0
L= 0,
5 i=
0, 01
0
1
2
→ De160 L=
5,1 i=
0,010
3
→ De160 L=
7,9 i=
0,0070
2
K1
K1
K1
K1 K1
K1
→
De160 L=55,8 i=0,0070
1
2
K1
K1 K1
K1
K1
K1
→
De160 L=55,8 i=0,0070
1
2
→De160 L=1,6 i=0,010
1 2
56,74 55,07
← De160 L=
5,0 i=
0,010
3
V1V1V1
De225 L=39,6De225 L=1,3
V1V1V1V1V1V1
De225 L=50,3 V V V V V
De225 L=40,0De225 L=8,0
V1V1
De225 L=23,4
V1V1V1V1V1V1
De225 L=53,8
V1
e225 L=10,2
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=82,7
V1V1V1V1V1
De225 L=42,4
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=80,4
V1
De32 L= 5,2
De32 L=
0,5
De32 L= 7,2
V1
V1
V1 V1
V1
V1
De32 L=55,5
V1
V1
V1 V1
V1
V1
De32 L=55,5 De32 L=0,6De32
L=0,4
De32 L= 5,1
De32 L=
0,4
1-VLP-41 57,37 55,57
57,37 55,57
De32 L=
3,6 De32 L=
0,5
57,75 55,95
De32 L=
1,9 De32 L=
0,5
57,70 55,90
De32 L= 5,6
De32 L=
0,5
57,45 55,65
De32 L=
2,4
De 32
L= 0,
5
1-VLP-4556,53 54,73
56,53 54,73
De 32
L =
5, 1
De32 L=
0,6
1-VLP-46 56,42 54,62 56,42
54,62
De32 L=
2,3 De32 L=
3,3
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
De63 L= 5,5
1-VLP-4754,75 52,75
54,70 52,60
54,70 52,63
56,42 54,76
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1KS1KS1
1-VLP-50 56,74 54,89
56,74 54,89
← De160 L=
4,3 i=
0,0101
2 ← De160 L=
0,6 i=
0,010
1-KLP-12 Ø630 57,44 57,38 1) 54,55 2) 55,51 2,89
V1
De225 L=13,7De225 L=4,0
De110 L=
1,6
1-V-1501-V-15157,49 55,59
1-V-152 57,49 55,59
1-V-15357,43 55,53
1-V-16155,54 53,64
1-V-162 54,85 52,95
1-V-236 57,15 55,25
1-V-23756,75 54,85
1-KK-30 Ø630
55,97 1) 52,80 2) 52,80 3,17
1-KK-31 Ø630
54,85 1) 52,55 2) 52,55 3) 52,55 2,30
57,75 55,39
57,37 55,52
1-KS-108 57,49 55,591-KS-11654,85
52,95
1-KS-11753,75 51,85
1-KS-267 57,50 55,531-KS-27754,85
52,89
1-V-160 56,43 54,53
1-KPY-8
56,26 1) 52,99 2) 53,81 3) 52,99 3,27
1-KLP-10 Ø630
56,35 1) 53,84 2) 53,84 2,51
56,35 53,85
1-KK-43 Ø630
57,15 1) 54,66 2) 54,66 2,49
1-KK-42 Ø630
56,75 1) 55,05 2) 55,05 1,70
1-KK-44 Ø630
57,65 1) 54,27 2) 54,27 3,381-KPY-12
57,45 1) 53,51 2) 53,51 3) 54,51 3,94
1-KPY-7
57,68 1) 53,73 2) 53,73 3) 54,73 3,95
1-V-23557,65 55,75
1-VLP-4057,40 55,60
1-KK-26 Ø630
57,50 1) 53,66 2) 54,21 3) 53,66 3,84
1-KLP-7 Ø630
57,62 1) 54,78 2) 55,75 2,84
1-KS-27853,75 51,79
1-V-16353,75 51,85
1-KK-32 Ø630
53,75 1) 51,74 2) 51,74 2,01
De225 L=80,4 De225 L=30,4 De225 L=6,1
De225L=6,1 De225 L=92,3 De225 L=54,4 De225 L=41,4
De225 L=6,0
De225 L=6,0 De225 L=18,0 De225 L=67,3 De225 L=41,5De160 L=80,4 De160 L=30,4
De160 L=92,3 De160 L=54,4 De160 L=41,4 De160 L=18,0 De160 L=67,3 De160 L=41,5
De160 L=6,0 De160
L=6,0 De160 L=6,1
De160L=6,1
1-KS-276 55,35 53,39
1-KS-275 55,43 53,51
1-KS-27455,54 53,58
1-KS-11455,54 53,64
1-KS-115 55,35 53,45
1-KSHK-22 Ø2000
55,43 1) 53,54 1,89
1-KK-29 Ø630
56,43 1) 53,05 2) 53,05 3) 54,71 3,38
1-VLP-4457,45 55,65
1-V-15956,53 54,63
1-KS-113 56,53 54,60
1-KS-273 56,53 54,54
57,45 55,62
1-VLP-42 57,75 55,95
1-KK-28 Ø630
57,55 1) 53,24 2) 53,24 3) 55,57 4,31
1-V-15657,80 55,90
1-V-158 57,54 55,64
1-VLP-43 57,70 55,90
1-V-157 57,73 55,83
1-KS-112 57,54 55,64
1-KS-272 57,54 55,58
1-KS-26857,50 55,54
1-KS-10957,50 55,60
1-KS-11057,71 55,81
1-KS-111 57,79 55,86
1-KSHK-21 Ø2000
57,77 1) 55,88 1,891-KS-271 57,79
55,80
1-KS-27057,77 55,85
1-KS-26957,71 55,75
1-KLP-8 Ø630
57,75 1) 54,38 2) 55,38 3,37
1-KPY-10
57,80 1) 53,34 2) 54,34 3) 53,34 4,46
1-KPY-9
57,73 1) 53,31 2) 54,31 3) 53,31 4,42
1-KLP-9 Ø630
57,70 1) 54,34 2) 54,34 3,36
57,70 54,34
R=3m
SK1
←De400 L=9,4
i=0,0100
1-Tr-13 54,59
1-Tr-14 54,50
1-V-15457,50 55,60
1-H-557,50 55,60
1-V-15557,50 55,60
57,52 55,72
1-KK-27 Ø800
57,55 1) 53,46 2) 53,46 3) 53,46 4,09
57,52 53,48
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-14
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12 VK
-4 -0
1- 11
VK -4
-0 1-
10 VK-4-01-09 VK-4-01-08 VK
-4 -0
1- 07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
1
1
2
2
PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK3+76
PK0+25
PK0+50
PK0+75
PK1+25
PK1+50
PK1+75
PK2+25
PK2+50
PK2+75
PK3+25
PK3+50
PK3+75
50.50 50.60 50.6050.6050.60
50.70 50.70 50.80 50.80 50.80
50.90 50.90 50.90 51.00 51.00 51.00
51.10 51.10
51.20 51.20 51.30
51.30 51.40
51.40 51.50
51.50 51.60
51.60 51.70
51.70 51.90 51.80
51.80 52.6052.60
50.70 50.60
50.50
50.70
52.00 52.10 52.20
52.30 52.40
52.50 52.50
51.90
50.50 50.40
50.30
X
X
X
94901:005:0372 Sultsi
94901:005:0364 Põllutüki
94901:005:0469 Aadi
28301:001:1101 Pajuoja
94901:002:0023 Allikaoja vkt 24
94901:002:0047
28301:001:0344 Vähkoja
28301:001:1789 Kiviaasa
28301:001:0341 Kannistiku tee lõik 1
K1
K1
K1
K1
K1
K1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
V1 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=80,4 i=0,0130
21 31
K1 K1
← De200 L=
16,4 i= 0,0070
2
3
←De160 L=2,8
i=0,01001 2
K4 K4
K4 K4
K4 K4
K4
← De200 L=
58,9 i= 0,0070
3→De160 L=3,2
i=0,0100
4
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=80,4
V1 V1
De50 L= 16,4
De50 L=
1,3
De32 L=0,4
De32 L=2,2
1-VLP-49 51,85 50,80 50,05
R20
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=83,7 i=0,0035
K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=80,5 i=0,0035
1 2 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=80,5 i=0,0035
1 2 K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1
←De250 L=80,5 i=0,0085
1 2 1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=62,3
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=114,5 V1
De225 L=14,9
V1
De225 L=13,6
V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1
De225 L=97,5
KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1
→ De250 L=
2,8 i=
0,0050
2
De110 L=
2,3
K1← De250 L=
10,7 i= 0,0035
1
2
2 1
K1 K1 →De250 L=23,9 i=0,0042 31
3
2
V1
V1
De225 L=17,1
V1
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1
KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1 KS1KS1
52,75 50,55
52,75 49,02
De110 L=1,3
1-H-652,80 50,60
K0
←De200 L=10,7 i=0,00504
←L=112,5 i=0,003←L=85,1 i=0,003
←L=104,9 i=0,0030 ←L=49,2 i=0,0030
← L=15,6 i=0,0030
← L=11,1 i=0,0030
←L=22,1 i=0,0030
1-Kr-1 50,10
1-Kr-2 49,76
1-V-167 51,00 50,65 47,50
1-V-168 51,00 50,91 49,10
49,40 48,95
1-KS-11753,75 51,85
1-KS-122 51,00 50,65 47, 0
1-KS-284 51,00 50,65 47,44
← De200 L=
1,0 i=
0,007
3
51,85 50,80 49,71
V1V1V1
De225 L=27,6
V1V1V1V1V1
De225 L=43,7
1-V-16452,80 50,60
De32 L=
2,1 De32 L=
1,7
51,85 50,05
K1K1K1
←De250 L=27,6 i=0,0085
K1K1K1K1K1
←De250 L=42,5 i=0,0085
21
→ De
16 0
L= 1,
4 i=
0, 01
00 3
← De160 L=
1,8 i=
0,0100
1
2
0,00 52,03 50,36
51,85 51,24 49,71
1-KK-38 Ø630 50,50 50,15 1) 46,88 2) 46,88 3,62
1-KK-37 Ø630 50,70 50,47 1) 47,17 2) 47,17 3) 47,17 3,53
1-KK-36 Ø630 50,90 50,62 1) 47,45 2) 47,45 3,45
1-KS-27853,75 51,79
1-V-16353,75 51,85
1-KK-32 Ø630
53,75 1) 51,74 2) 51,74 2,01
1-V-239 52,60 52,41 50,52
1-VLP-48 52,52 52,42 50,52
1-KLP-13 Ø630 52,55 52,44 1) 49,74 2) 50,34 2,81
1-KPY-13 52,59 52,41 1) 48,78 2) 48,78 3) 49,73 3,81
1-V-165 51,95 51,63 50,05
1-V-238 51,90 50,92 50,05
51,90 50,92 50,05
1-KK-41 Ø630 51,90 50,92 1) 49,68 2) 49,68 3) 49,68 4) 49,68 2,22
1-KS-282 51,95 51,62 49,99
1-KS-120 51,95 51,62 50,05
1-KK-35 Ø630 51,26 50,67 1) 47,73 2) 47,73 3,53
1-V-166 51,15 50,53 49,10
1-KS-121 51,15 50,60 49,10
1-KS-283 51,15 50,66 49,04
O SA
-1 M
ag is
tr aa
l
O SA
-2 A
ed lin
n
SK1
Di1600 L=13,5 i=0,0090
1-KS-287 51,00 50,64 49,04
1-KS-286 51,00 50,78 49,04
1-KS-285 51,00 50,84 49,04
1-KS-123 51,00 50,86 49,10
1-KS-124 51,00 50,68 49,10
1-KSHK-24 Ø2000
51,00 ) 49,10
1,90
1-V-169 50,70 50,39 48,80
V1
De225 L=9,3
V1
De225 L=11,0
1-V-172 48,60 46,80
SK1
De225 L=58,2 De225 L=103,5
De225 L=6,2
De225L=6,2 De225 L=13,6 De225 L=13,9 De225 L=97,5 De225 L=62,6 De225 L=6,1 De225L=6,1 De225 L=77,2De160 L=62,7 De160 L=103,5 De160 L=13,5 De160 L=14,0 De160 L=97,5 De160 L=62,6 De160 L=77,2
De160 L=6,1 De160
L=6,1De160 L=6,3
De160L=6,3
1-KK-33 Ø800
52,80 1) 49,01 2) 49,01 3) 50,70 3,79
1-KK-34 Ø800 51,95 51,67 1) 48,41 2) 48,41 3) 49,57 3,54
1-Kr-5 50,10
1-Kr-6 49,79
1-Kr-7 49,64
1-Kr-8 49,59
1-Kr-9 49,56
1-Kr-10 49,49
1-KS-27952,83 50,87
1-KS-281 52,70 50,74
1-KS-280 52,80 50,88
1-KS-119 52,70 50,80
1-KSHK-23 Ø2000
52,80 1) 50,91 1,89
1-KS-11852,83 50,93
1-Tr-7 48,55
1-Tr-8 48,67
Di600 L=10,0 i=0,0100
1-Tr-10 48,55
1-Tr-9 48,65
Olemasoleva kraavi ja pumpla teenidusplatsi vahelises alas torustike kohal olemasolevat maapinda tõsta, et oleks tagatud torustike peale min 1,8m sügavus. Tõstetav maapind planeerida pumpla platsi poolt kaldega kraavi poole.
Teiselpool kraavi ja proj. truubi peal tõsta maapinda kuni 50,15 abs. kõrguseni, et oleks tagatud torustike peale min 1,8m sügavus.
1-V-170 50,57 50,12 48,60
1-V-171 50,60 49,71 48,60
1-V-241 50,50 50,00 48,60
1-VHK-7 50,50 50,02 48,60
Täiendav perspektiivne kinnistu kanaliühendus (rahastatakse kinnistuomaniku poolt).
De225 L=2,6
De225 L=3,8
1-KK-39 Ø800 50,55 50,10 1) 46,84 2) 46,84 3) 46,84 4) 49,00 3,71
De315 L=3,2 i=0,0030
Pumpla luugi avanemise suund.
Pumpla elektri liitumiskilbi perspektiivne asukoht.
De160 L=6,71-V-244 50,30 48,40
K1 ← De250 L=
10,3 i= 0,0050→De250
L=7,4 i=0,0040
1 2
1-KK-40 Ø800 50,15 49,25 1) 46,94 2) 46,94 3) 46,94 3,21
← L=5,6 i=0,0030
←L=5,8 i=0,0030
1-Kr-3 49,51
1-Kr-4 49,47
1-Kr-15 49,49
50,30 47,38
De225 L=11,2
1-KK-65 Ø800
50,30 1) 46,99 2) 47,35 3,31
De160 L=
3,0 De160 L=
6,2
1-V-173 50,15 49,43 48,25
1-V-245 50,15 48,60 46,80
1-V-243 50,30 48,30
1-RVP-KÜLITSE Ø2400 50,50 50,00 1) 48,60 2) 46,83 3,67
De225 L=2,0
1-KSHK-27 Ø2000 50,55 49,55 1) 48,60 1,95
1-KS-125 50,70 50,31 48,80
1-KS-288 50,70 50,31 48,74
KS1
De160 L=15,0
KS1
KS1
De225 L=18,9
1-KS-126 50,60 50,21 48,80
1-KS-289 50,60 50,21 48,45
1-KS-127 50,55 49,55 48,60
1-KS-292 50,60 49,83 48,60
MTR reg nr EP10769210-0001
Projekteerija
OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu T: +372 7305 060 E: [email protected]
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialistMuudatuse nr Selgitus
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Revo Dobozi
Lemmatsi küla, Kambja vald, Tartumaa; Laseri ja Raudtee tn, Tartu linn.
Kambja Vallavalitsus
1:500
327201PP
327201_PP_VK-4-01_Asend-Magistraal.dwg
VK-4-01-15
19.06.2024
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL
Asendiplaan
Märkused: 1. Topo-geodeetilised asendiplaanid koostasid: Raxoest OÜ 10.2023 a. Töö nr GE-72-23; OÜ WeW 06.2022-12.2023 a. Töö nr GEO-232-23; Aabenest OÜ. 11.2023 a. Töö nr 23139G. L-EST’97. EH2000. 2. Tingmärgid vt. joonis VK-4-00. 3. Torustike pikiprofiilid vt. joonis VK-6-01. 4. Olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide kõrgusmärgid täpsustada ehitustööde käigus, vajadusel projektlahendust korrigeerida.
VK-4-01-15
VK-4-01-14
VK-4-01-13
VK-4-01-12
VK -4
-0 1-
11 VK
-4 -0
1- 10 VK-4-01-09
VK-4-01-08 VK -4
-0 1-
07
VK -4
-0 1-
04 VK
-4 -0
1- 03
VK -4
-0 1-
01
VK-4-01-05
VK-4-01-06
VK-4-01-02
KANNISTIKU TEE
3 JÕ
HV I-T
AR TU
-V AL
GA T
EE
LINNAVERE TEE
(22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee) TA RT
U-V AL
GA RA
UDT EE
RÄNI-RAUDTEE TEE
RA UDT
EE T
N
LASERI TNAsendiplaani jooniste paiknemise skeem
K4
K4
K4
K4
K4
K4
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS1
KS1
V1
V1
KS1
KS1
KS1
KS 1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
V1
V1 V11
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
M 1:1000 (1 cm = 10 m), A4
Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ
Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Töö nr: 327201
LEHT 1/2
Jrk nr IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
1 Pos 1 5733850 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee 94901:005:0312 Transpordimaa
TINGMÄRGID: Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala
Projekteeritav veetorustik
Projekteeritav survekanalisatsioonitorustik
Pos 1
Ala pindala m²
2989 m²
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1 V1 V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
V1
V1 KS1
KS1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
V1 V1
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
M 1:1000 (1 cm = 10 m), A3
Koostaja: Keskkonnaprojekt OÜ
LEHT 2/2 Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 MAGISTRAAL Töö nr: 327201
TINGMÄRGID: Jrk nr IKÕ ala
Pos nr (plaanil) Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
1 Pos 1 5733850 22129 Tõrvandi-Lemmatsi tee 94901:005:0312 Transpordimaa
Pos 1
Pos 1
Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala
Projekteeritav veetorustik
Projekteeritav survekanalisatsioonitorustik
Ala pindala m²
2989 m²
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Annika Orav
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Ringtee 12
51013, Tartu, Tartu maakond
Teie 19.03.2024
Meie 04.07.2024 nr 7.1-2/24/4743-2
Vee- ja kanalisatsiooniprojekti
kooskõlastamine riigiteede nr 3 ja 22129
maaüksuste piires ja teede kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud vee- ja kanalisatsioonirajatiste paigaldamine
riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Riigitee nr 3 km 140,35-141,12 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal ja tee kaitsevööndis.
Riigitee nr 22129 km 2,97-3,92 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal ja tee kaitsevööndis.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Keskkonnaprojekt OÜ töö nr
327201 „Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine OSA-1 Magistraal“.
Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad vee- ja
kanalisatsioonirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 3 teelõik km 138,585-146,698 on taastusremondi objekt 2025. aastal. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele
hakkab kehtima ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2025.
aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
2. Riigitee nr 22129 teelõik km 0,570-3,944 on pindamistööde objekt 2024. aastal. Tuleb
arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2024. aastal
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,
milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike
kahjustuste likvideerimise oma kuludega.
4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise
2 (3)
tegevuse loa väljastamisel. 4.1. KÜ nr 28301:001:1300 (3 Jõhvi-Tartu-Valga tee) ehk projektijärgse juurdepääsuteega seotud isikliku kasutusõiguse leping tühistatakse pärast seda, kui Transpordiamet on kogujatee välja ehitanud.
5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
5.2. tehnovõrgu arendajal/omanikul on kohustus tehnovõrkude ehitustööde
teostamiseks sõlmida riigitee taastamise leping, millega määratletakse poolte
kohustused
5.3. tehnovõrgu arendaja/omanik peab hankima pädeva omanikujärelevalve teenuse
riigitee taastamistööde teostamiseks.
6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
7. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
8. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
9. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
10. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
11. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
12. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Peeter Uibo
peaspetsialist
3 (3)
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: 327201_Külitse ÜVK (3).asice
Peeter Uibo
5159766, [email protected]
TEE KONSTRUKTSIOONIDE TAASTAMISE LEPING nr 100823
Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 10916
Tallinn, mida esindab volituse alusel Transpordiameti teehoiuteenistuse lõuna osakonna
juhataja Janar Taal
ja
………….. (edaspidi Huvitatud isik), registrikoodiga ………., asukohaga …………….., kui
avatud meetodil tehnovõrgu rajamisest riigi teemaale huvitatud isik, keda esindab põhikirja
alusel juhatuse liige …………..
edaspidi TRAM, ja Huvitatud isik üksikult nimetatud Pool ja ühiselt Pooled,
võttes arvesse, et:
(i) Huvitatud isik on huvitatud tehnovõrgu rajamisest teemaale ning on seoses
sellega kohustub taastama riigitee konstruktsioonid ja rajatised ning kandma
kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud;
(ii) käesoleva lepingu sõlmimine on oluliseks eelduseks riigitee teemaale
tehnovõrgu rajamiseks avatud meetodil ning TRAM nõusoleku saamiseks
tehnovõrkude ehitamiseks riigile kuuluvale kinnistule ja riigitee kaitsevööndisse
ning riigivara kasutusse andmisel;
(iii) Huvitatud isik on omal kulul tellinud ja korraldanud tee konstruktsioonide
taastamise projekteerimise lähtudes Eesti Vabariigis kehtivatest õigusaktidest,
eeskirjadest, standarditest, TRAM poolt väljastatud tehnilistest tingimustest ning
muudest vastava valdkonna tehnilistest dokumentidest;
(iv) TRAM ja Huvitatud isik korraldavad tee konstruktsioonide taastamistööde
omanikujärelevalve teostamiseks riigihanke, mille tulemusena TRAM,
Huvitatud isik ja edukas pakkuja sõlmivad kolmepoolse lepingu
teekonstruktsioonide taastamise ehitustööde omanikujärelevalve teostamiseks,
kus Huvitatud isik vastutab lepingu finantseerimise eest ning TRAM ülejäänud
lepingust tulenevate kohustuste eest;
sõlmisid Pooled käesoleva lepingu (edaspidi Leping) täpsustamaks Poolte kohustusi
alljärgnevatel tingimustel:
1. Lepingu objekt
Objekti nimetus
2. Lepinguosaliste kohustused
Huvitatud isik kohustub:
2.1. tagama, et tee konstruktsioonid taastatakse (edaspidi Teetööd) TRAM-ga kooskõlastatud
………………….. (edaspidi Projekt) alusel ning selleks kasutatakse Projektis
määratletud materjale ning kandma kõik tee konstruktsioonide taastamisega seotud kulud.
2.2. Tagama et 5 tööpäeva ennem tööde alustamisel esitatakse Lisa 2 kohase tööde alustamise
teade käesoleva lepingus määratatud TRAM kontaktisikule.
2.3. Tagama Teetööde projekteerimise käigus kogutud informatsiooni tasuta kättesaadavuse
TRAM-le ning isikutele, kellel on seadusest tulenev õigus selle informatsiooni saamiseks.
2.4. Tagama, et projekteerimise tulemusena valminud projekt antakse nõutavas eksemplaride
arvus ja vormis TRAM-le tasuta üle koos selle omandiõiguse ja autori varaliste õigustega.
2.5. Korraldama Teetöödele pädevate teostajate leidmise. Huvitatud isik sõlmib pädeva
Teetööde teostajaga lepingu Teetööde teostamiseks.
2.6. Korraldama Teetöödele pädeva tee-ehitustööde omanikujärelevalve leidmise. Huvitatud
isik sõlmib pädeva Omanikujärelevalve teostajaga lepingu teenuse osutamiseks.
2.7. Tagama, et Teetöödele kehtib 5 aastane garantii periood ja garantii perioodil TRAM poolt avastatud kõik puudused on garantiiperioodi lõpus likvideeritud. Garantii periood algab TRAM
poolt tööde vastuvõtmisest;
2.8. Tagama TRAM poolt vastava nõude esitamisel Projekti ekspertiisi läbiviimise ning tasuma
Projekti ekspertiisi kulud.
2.9. Teetööde teostamise käigus vajaduse ilmnemisel omal kulul tellima vajalikud analüüsid
ja/või ekspertiisid ning rahastama nende läbiviimist;
2.10. Tagama, et vastava vajaduse ilmnemisel tehakse taastamistööde projekteerimise töövõtja
poolt projektis täiendusi ja parandusi tulenevalt TRAM kui riigitee omaniku ettepanekutest.
2.11. tagama, et TRAM kontaktisikule ja/või TRAM poolsele järelevalvele esitatakse 3
tööpäeva enne kõikide Teetöödel kasutatavate materjalide (sh asfaltsegude retseptid koos
lisadega) vastavusdeklaratsioonid (või toimivusdeklaratsioonid) ja akrediteeritud labori
katseprotokollid. Vastavusdeklaratsioonid ja katseprotokollid peavad olema eestikeelsed
ning katseprotokollid ei tohi olla vanemad kui 1 aasta.
2.12. lubama TRAM kontaktisikul ja/või TRAM poolsel järelevalve teostajal võtta kõigist tee
konstruktsioonide taastamisel kasutatavates materjalidest piisavas mahus kontrollproove.
Kui tee konstruktsioonide taastamisel kasutatakse Projektis määratletud nõuetele mitte
vastavaid materjale, siis kohustub Huvitatud isik need välja vahetama oma kuludega;
2.13. lubama, TRAM -l ja/või omanikujärelevalvel teostada Teetööde (sh teostada erinevaid
õigusaktidest sätestatud kontrollmõõtmisi) vastavuse kontrollimist TRAM poolt seatud ja
õigusaktidest tulenevatele nõuetele;
2.14. tagama Teetööde ümbertegemise, kui ehitustöid pole teostatud vastavalt õigusaktidest
või TRAM juhenditest tulenevatele nõuetele ja/või Projektile;
2.15. tagama, et tehnovõrkude kaeviku tagasitäitel kontrollitakse iga kihi tihendustegurit ja
killustikalusel elastsusmoodulit. Huvitatud isik peab võimaldama TRAM kontaktisikul ja/või
TRAM poolsel järelevalve teostajal kontrollida tihendustegurit ja elastsusmoodulit. Kui
tihendustegurid või elastsusmooduli näitajad ei vasta nõutule, siis kohustub Huvitatud isik
töö ümber tegema TRAM poolt määratud tähtaja jooksul. Kui Teetööde teostamisel pole
tihendustegureid kontrollitud, siis on TRAM -l õigus tehnovõrgu kaevik avada ning
kontrollida tihendustegureid. Kõik kaeviku avamisega seotud kulud ning tihendusteguri
mittevastavuse korral töö ümbertegemise kulud on Huvitatud isiku kanda;
2.16. tagama, et tehnovõrkude kaevikud suletakse esimesel võimalusel;
2.17. tagama, et kõik Projekti muudatused, mis leiavad aset Lepingu objektil,
kooskõlastatakse TRAM -ga;
2.18. tagama, et Teetöödel järgitakse TRAM peadirektori käskkirjaga kehtestatud juhendit
„Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ja TRAM -ga kooskõlastatud liikluskorralduse projekti;
2.19. informeerima TRAM kontaktisikut ja/või omanikujärelevalve teostajat 1 tööpäev ette
kõigist kaetud tööde vastuvõtmistest, sh kõik tagasitäite kihid;
2.20. Teavitama TRAM -d Teetööde teostamisest ette vähemalt 3 tööpäeva ning tagama, et
iga reede kella 12.00-ks esitakse TRAM kontaktisikule või TRAM poolsele järelevalvele
teostajale järgmise nädala tööde kava 2 tunni täpsusega iga päeva kohta;
2.21. finantseerima Teetööde teostamist ning Teetööde omanikujärelevalve teostamist;
2.22. Rajatiste ehitamise nõuete muutumisel ehitamise käigus tagama, et ehitamine viiakse
uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud.
2.23. Andma riigitee koosseisus teostatud Teetööd tasuta TRAM -le üle koos TRAM tööde
üleandmise-vastuvõtmisakti allkirjastamisega vahetult peale tööde lõpetamist;
2.24. Huvitatud isik kohustub esitama oma Lepingust tuleneva Teetööde teostamise täitmise tagamiseks garantiikirja, millega võtab kohustuse garantiikirja väljastamiseks TRAM- le …………… eurot, (kolmkümmend kaheks tuhat) eurot. Huvitatud isik kohustub
garantiikirja esitama
TRAM-le 7 päeva jooksul pärast Lepingu sõlmimist. Huvitatud isik tagab, et Lepingule
vastav garantiikiri kehtib ja on jõus seni, kuni Huvitatud isik on nõuetekohaselt Lepingust
tulenevad kohustused täitnud, vajadusel pikendab Huvitatud isik garantiikirja kehtivust,
tagades selle katkematu ja pideva olemasolu Lepingust tulenevate kohustuste kohase
täitmiseni.
2.25. Riigiteele ……. asfaltkatte taastamine tuleb teostada hiljemalt 01.11.2024, tähtaja
ületamisel on TRAM õigus rakendada Lepingu punktis 4.2 sätestatud leppetrahvi.
Pindamisetööd peavad olema teostatud hiljemalt kalendriaasta 15 augustiks..
3. TRAM kohustub:
3.1. tasuta andma viivitamatult Huvitatud isikule ja/või töövõtjatele Rajatiste ehitamiseks
vajalikku informatsiooni oma pädevuse piires;
3.2. tagastama Lepingu punktis 2.24 nimetatud garantiikirja Huvitatud isikule 7 päeva
jooksul pärast Teetööde vastuvõtmist.
4. TRAM on õigus:
4.1. nõuda Teetööde ümbertegemist, kui tehtud ehitustööd ei vasta õigusaktidele või
Projektile.
4.2. nõuda iga Lepingu olulise rikkumise korral (sh ajutise liikluskorralduse nõuete) leppetrahvi
summas kuni 5 000 eurot. Leppetrahvi määramine ei vabasta Huvitatud isikut Lepingust
tulenevate kohustuste täitmise kohustusest.
5. Pooltevahelise avaldused ja kinnitused
Lepingule allakirjutamisega Pooled avaldavad ja kinnitavad, et: 5.1. nad on teadlikud, et Lepingu alusel taastatud tee konstruktsioonide näol on tegemist
riigitee koosseisu kuuluvate rajatisega, mis jäävad TRAM omandisse;
5.2. järgitud on kõiki reegleid, protseduure ja kooskõlastusi, mis on ette nähtud Lepingus
toodud kohustuste võtmiseks;
5.3. Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning Lepingu sõlmimine
ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi;
5.4. Tegemist on tsiviilõigusliku lepinguga.
5.5. Täiendavalt avaldab ja kinnitab Huvitatud isik, et on:
5.5.1. teadlik sellest, et Lepingu alusel ei saa TRAM -l peale asjakohastes õigusaktides
sätestatu tekkida Huvitatud isiku ees rahalisi kohustusi ega Huvitatud isikul
õiguspärast ootust sellele, hoolimata kantud kulutustest;
5.5.2 teadlik sellest, et Teetööd teostataks ainult Huvitatud isiku kulul.
5.6. Pooled on kokku leppinud, et Projekti alusel teostatavad tööd loetakse kuuluvaks
TRAM bilanssi.
5.7. Leping annab Huvitatud Isikule õiguse Teetööde teostamiseks riigitee alusel maal
(katastriüksusel) Lepingus esitatud tingimustel pärast punktis 2.23 ja 2.5 kohustuste
täitmist
6. Pooltevahelised teated
6.1. Lepinguosaliste vahelised Lepinguga seotud teated peavad olema kirjalikus vormis,
välja arvatud juhtudel, kui teated on informatiivse iseloomuga, ja nende edastamisel
teisele Poolele ei ole õiguslikke tagajärgi.
6.2. Kirjalikud teated saadetakse Pooltele e-posti teel digitaalselt allkirjastatuna või selle
võimaluse puudumisel antakse Lepingu Pooltele üle allkirja vastu. Kui ühe Poole
teade on teisele Poolele saadetud Lepingus märgitud e-posti aadressil, loetakse see
kättesaaduks järgmisel tööpäeval.
6.3. Lepingu üks Pool on kohustatud kätte saadud ning vastust eeldavale teatele vastama
kolme tööpäeva jooksul selle kättesaamisele järgnevast päevast arvates, kui teates
ei ole ette nähtud vastamiseks pikemat tähtaega.
7. Huvitatud isiku vastutus
7.1. Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on
Huvitatud isik kohustatud hüvitama TRAM -le või kolmandatele isikutele oma
tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju. Huvitatud Isik kohustub oma kulul
esindama TRAM -t Lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud
kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik
sellega kaasnevad menetluskulud. Samuti on Pooled kokku leppinud, et Huvitatud
Isik kohustub TRAM nimel täitma käesolevas punktis nimetatud vaidlusega
seonduva kohtulahendi, sealhulgas hüvitama kohtulahendiga väljamõistetud kahju ja
väljamõistetud menetluskulud.
8. Lepingu kehtivus ja muutmine
8.1. Leping jõustub Lepinguosaliste allkirjastamise hetkest ning kehtib Lepinguliste
kohustuste täitmiseni. Leping loetakse täidetuks kõigi Lepingus nimetatud
kohustuste nõuetekohase täitmisega.
8.2. TRAM võib Lepingust taganeda Huvitatud isiku poolt Lepingu olulise rikkumise
korral.
8.3. Lepingu oluliseks rikkumiseks loevad Pooled Lepinguga võetud kohustuste
mittekohast täitmist.
8.4. Lepingu lõppemisel ei ole HI-l õigust esitada TRAM vastu mingeid nõudeid s.h.
kahju hüvitamise nõudeid.
8.5. Lepingut võib muuta ainult Poolte kirjalikul kokkuleppel. Muudatused jõustuvad
allakirjutamise hetkest või Lepinguosaliste poolt kirjalikult määratud tähtajal.
Kirjaliku vormi järgimata tehtud muudatused on tühised.
8.6 Leping annab õiguse ehitada tehnovõrku 2 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.
Pärast nimetatud tähtaja möödumist on TRAM -l õigus nõudeid muuta. Nõuete
muutmisel ei ole HI-l õigust esitada TRAM vastu mingeid nõudeid s.h. kahju
hüvitamise nõudeid.
9. Lõppsätted
9.1. Lepingu täitmisel Lepinguosaliste vahel tekkivad vaidlused ja erimeelsused, milles
Lepinguosalised ei saavuta kokkulepet läbirääkimiste teel, lahendatakse kohtulikus
korras.
9.2. Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise eest
vastutavad Lepinguosalised Lepinguga ning Eesti Vabariigis kehtivate õigusaktidega
ettenähtud korras ja ulatuses.
9.3. Leping on koostatud eesti keeles ja allkirjastatud digitaalselt.
9.4. Lepinguosaliste kontaktisikuteks on:
Huvitatud isik …………, e-post: ………… , tel ………………..
TRAM: ………………, e-post: ………………, tel………..
10. Käesolev Leping on sõlmitud digitaalselt allkirjastatuna ja jõustub TRAM ning Huvitatud
isikute esindajate poolsete allkirjade andmisest.
11. Lisad:
11.1. Kululoend taastamistöödele
Poolte allkirjad
TRAM: AS ……….:
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Leping nr 89 | 13.01.2025 | 1 | 3.2-2/25/48-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Leping nr 88 | 13.01.2025 | 1 | 3.2-2/25/47-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 07.01.2025 | 1 | 1.1-3/25/16 | Korraldus | transpordiamet | |
Kiri | 19.12.2024 | 1 | 8-4/24/16467-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kambja Vallavalitsus |
Isikliku kasutusõiguse seadmine Kambja valla kasuks | 13.12.2024 | 3 | 8-4/24/21334-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kambja Vallavalitsus |
Riigivara otsustuskorras kasutamiseks andmine ja kinnisasja koormamine isikliku kasutusõigusega | 02.10.2024 | 2 | 1.1-3/24/742 | Korraldus | transpordiamet | |
Kambja Vallavalitsus taotlus ühisveevärgi- ja survekanalisatsioonitorustiku rajamiseks 3 Jõhvi-Tartu-Valga | 24.09.2024 | 2 | 7.1-5/24/16466-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kambja Vallavalitsus |
Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus | 24.09.2024 | 2 | 8-4/24/16467-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kambja Vallavalitsus |
Kambja Vallavalitsus taotlus ühisveevärgi- ja survekanalisatsioonitorustiku rajamiseks 22129 Tõrvandi-Lemmatsi | 24.09.2024 | 2 | 7.1-5/24/16469-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kambja Vallavalitsus |
Tartu maakond Kambja vald Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine | 16.09.2024 | 3 | 7.1-2/24/4743-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Tartu maakond Kambja vald Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine | 16.09.2024 | 3 | 7.1-2/24/4743-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
Tartu maakond Kambja vald Külitse aleviku ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni projekteerimine, OSA-1 | 20.03.2024 | 110 | 7.1-2/24/4743-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |