Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Reiu küla, Reiu parkla elektriautode laadimispunkti projekt

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunkt

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

Staadium: Tööprojekt

Koostas: Lauri Luige, Enefit AS

A-pädevusklass

EL-131-20

Projekt nr. CEF758

2

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

Sisukord

1. Üldosa ....................................................................................................................................................... 3

1.1 Projekteerimistöö piiritlus ...................................................................................................................... 3

1.2 Projekti lähteandmed ............................................................................................................................ 3

2. Ehitise üldandmed ................................................................................................................................... 3

3. Standardid ja seadused .......................................................................................................................... 3

4. Elektrivarustus ja toitepunkti kirjeldus ................................................................................................. 5

4.1 Üldist ..................................................................................................................................................... 5

4.2 Nõuded laadijatele ................................................................................................................................ 5

4.3 Üldised nõuded võrguettevõtja poolt .................................................................................................... 6

4.4 Kaabliteed ............................................................................................................................................. 6

4.5 Jõuseadmete elektrivarustus ................................................................................................................ 6

4.6 Haljastus ............................................................................................................................................... 6

4.7 Kaitsetara .............................................................................................................................................. 6

4.8 Maanduspaigaldis ................................................................................................................................. 7

4.9 Laadija andmeside................................................................................................................................ 7

4.10 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve.................................................................................. 7

4.11 Käidujuhend ..................................................................................................................................... 8

4.12 Jäätmekava ...................................................................................................................................... 8

3

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

1. Üldosa

1.1 Projekteerimistöö piiritlus

Elektriauto laadimispunktid projekteeritakse Reiu alevikku, OÜ Pärnamäe pagariäri parklasse. Planeeritavad

elektriautode laadimisjaamad on projekteeritud väljapoole piirangu- ning kaitsevööndeid, täpne paiknemine

parklas on näidatus asendiplaani joonisel.

Projekt koosneb laadijate, jõukapi, alajaamade, keskpinge kaablite, madalpinge kaablite, õhuliini

demonteerimise ja elektrilevi liitumiskilbi täiendamisest.

1.2 Projekti lähteandmed

Projekteerimise lähtealusena on kasutatud:

• Enefit Volt pakutud lahendus

• OÜ Pärnamäed soovi

• Telia Eesti AS tehnilised tingimused

• Häädemeeste valla projekterimis tingimused

• Transpordiameti tehnilised tingimused

2. Ehitise üldandmed

• Alajaam: Harju elekter HEKA 1SB1000 betoon + Harju elekter HEKA 1SB1600 betoon,

• Ehitustööde liik: elektriautode laadimispunktid 2 tk, jõukapp1 tk

• Pinged paigaldisel: 400/800/10000 V

• Installeeritavate laadite koguvõimsus: 2x360kW ,

• Eeldatav kasutusiga: 20 aastat

• Laadite alune ala ca 4 m²

• Alajaama alune maa 12 m²

• Parkimiskohtade arv: 4

3. Standardid ja seadused

Paigaldis projekteeritakse ja ehitatakse vastavalt Eestis kehtivatele seadustele, standarditele ja määrustele

(EVS). Nende puudumisel Euroopa standarditest (EN-HD, EN, jt), seejärel alles rahvusvahelistest (IEC, jt) või

teiste riikide kehtivatest rahvuslikest (DIN, SFS, GOST, jt) standarditest.

Projekti koostamise aluseks olevate üldiste normide loetelu:

• Ehitusseadustik; Seadme ohutuse seadus; Tuleohutuse seadus; Majandus- ja taristuministri 17. juuli

2015. a määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;

• Vabariigi Valitsuse „Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus“;

• EVS 812 Ehitiste tuleohutus. Osa 2. Põhiprojekti ehituskirjeldus;

• EVS 932 Ehitusprojekt.

4

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

Elektriohutus:

• EVS-HD 60364-1 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 1: Põhialused, üldiseloomustus,

määratlused;

• EVS-HD 60364-4-41 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi

eest;

• EVS-HD 60364-4-42 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest;

EVS-IEC 60364-4-43 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse;

• EVS-HD 60364-4-443 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja

elektromagnetiliste häirete eest. Jaotis 443: Kaitse pikse ja lülitusliigpingete eest;

• EVS-HD 60364-4-444 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse

pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest;

• EVS-HD 60364-5-51 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine.

Üldjuhised;

• EVSHD 60364-5-52 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Juhistikud;

• EVS-HD 60364-5-54 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhid;

• EVS-HD 60364-5-534 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5- 53: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Kaitselahutamine, lülitamine ja juhtimine. Jaotis 534: Liigpingekaitsevahendid;

• EVS-IEC 60364-5-54 Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitse-

potentsiaaliühtlustusjuhid;

• EVS-HD 60364-6 Osa 1. Kontrolltoimingud;

• EVS-EN 61140 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele;

• EVS-EN 50110-1 Elektripaigaldiste käit;

• EVS-EN 50160 Elektrijaotusvõrkude pinge tunnussuurused;

• EVS-EN 60529 Ümbristega tagatavad kaitseastmed (IP-kood);

• EVSEN 50274 Madalpingelise aparaadikooste ja juhtaparaadikooste elektriseadmed. Kaitse

elektrišoki eest. Kaitse tahtmatu otsekokkupuute eest ohtlike pingestatud osadega;

• EVS-EN 61439 Madalpingelised aparaadi koosted.

• EVS-HD 60364-1:2008 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 1: Põhialused, üldiseloomustus,

määratlused;

• EVS-HD 60364-4-41:2017 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse

elektrilöögi eest;

• EVS-HD 60364-4-42:2011 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse

kuumustoime eest;

• EVS-HD 60364-4-43:2010 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.

Liigvoolukaitse;

• EVS-HD 60364-4-444:2010 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse

pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest;

• EVS-HD 60364-5-51:2009 - Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Üldjuhised;

• EVS-HD 60364-5-52:2011 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Juhistikud;

• EVS-HD 60364-5-53:2015 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-53: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Lülitus- ja juhtimisaparaadid;

• EVS-HD 60364-5-54:2011 - Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;

5

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

• EVS-EN 61000-6-4:2007+A1:2012 - Elektromagnetiline ühilduvus. Osa 6-4: Erialased

põhistandardid. Tööstuskeskkondade emissioonistandard.

4. Elektrivarustus ja toitepunkti kirjeldus

Antud projekt on lahendatud kolmepoolse lepingu alusel keskpinge liitumisega. Vastavalt lähteülesandele LÜ

455623tuleb olemasolevas Vaskrääma õhuliinis mast nr 111 teha katkestus ja õhuliin viia keskpinge

maakaablisse. Ülejäänud õhuliin demonteerida kuni alajaamani. Keskpinge kaabel nr. KPL224508 viia OÜ

Pagariäri kinnistule, kuhu rajada uus Elektrilevile HEKA SB1600 alajaam. Alajaam Varustada KMPK ja 160

kVA trafoga. KMPK-st saab toite kõrval asuv Enefit AS alajaam „Pagari“. Elektrilevi alajaamast AJ15093 viia

keskpinge kaabel kuni alajaamani AJ7428. Madalpinge kaabel viia alajaamast Pagariäri jaotuskilpi 39934JK

et teha liitumiskilbis 2 poolne toide. Normaalvahe tekitada kilbis F2 fiidril.

Enefit AS kuuluvast alajamast „Pagari“ viia välja kokku 4 kaablit (AXPK) elektriautode Autel jõukappi kus

vahelduv vool transformeeritakse alalisvooluks. Jõukapist viia mõlemasse laadijasse 4x MKEM300 kaabel

Laadijatesse kokku 8 kaablit. Igasse laadijasse läheb 2 kaablit pluss poole ja kaks miinus poolel. Kaablid

tähistada kindlalt nii et ei oleks kahtlustki mis on mis kaabel. Kasutada tuleb värvilisi kaabli termokahanevad

otsi.

Transpordiameti kuuluvalt maanteedel kasutada kinnise läbimise meetodid valides puurimise profiili vastavalt

ristlõike joonistele. Ristudes teiste kommunikatsioonidega paigaldades kaablid kaitsetorudesse.

Transpordiametile kuuluval kinnistus paigaldada kaablid 750N kaablikaitse torusse.

4.1 Üldist

Vastavalt Tellija lähteülesandele on projekteeritud elektriauto laadijad nimivõimsusega 320 kW, mis

ühendatakse eraldi kaabliga, nii et mõlemale laadijale viiakse eraldi kaablid. Laadijate paigutuse ja ka

elektrilise ühendusskeemi osas lähtuda joonistel toodule. Kaablid peab viima läbi spetsiaalse adapterplaadi

kuhu hiljem paigaldatakse jõukapp/laadija. Laadija ja jõukapil on erinevad adapterplaadid.

Laadijate süsteemis tuleb arvestada kadudega alalisvoolu ja vahelduvvoolu ahelates.

Laadijad on ekspluatatsiooni vältel hooldusvabad, hooldus teostada vastavalt tootja juhistele. Eesti tingimustes

on soovitatav laadijad üks kord aastas puhastada ja eemaldada mustus.

Kord aastas või vajadusel tihedamini tuleb kontrollida laadimiskaablite isolatsiooni ja otsikute korrasolekut.

Vigastusest tuleb koheselt hooldusfirmale teada anda ja kahjustunud seadet kasutada ei tohi.

4.2 Nõuded laadijatele

Projektis on kasutatud Autel HiPower laadijaid. Laadijad tuleb paigaldada eraldi toodetud betoon alusele, mille

alla paigaldada killustikpadi vastavalt joonistele. Laadijad peavad olema varustatud laadimiskaablitega.

Laadija ümber paigaldada uus või kasutada olemasolevat sillutis katet, et kaablid ei saaks poriseks. Laadijate

kasutus ja kord peab olema reguleeritud vastavalt omanikule. Laadijate sideühendus on projekteeritud 4G-ga.

Kasutaja tuvastus laadias on kontaktivaba kaardiga. Laadija tüüpi, omadusi või seeriat muuta ei tohi. Aluse

6

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

paigalduse võib teha kinnistu omanik kuid laadija paigalduse ja seadistuse vaid Enefit Volt volitatud partner.

Kõik muutused projektis tuleb eelnevalt kooskõlastada käesoleva projekti koostaja ning Tellijaga.

4.3 Üldised nõuded võrguettevõtja poolt

Elektripaigaldise projekteerimisel, ehitamisel ning kasutusele võtmisel tuleb lähtuda võrguettevõtja

dokumentidest, seadme ohutuse seaduses, ehitusseadustikus, võrgueeskirjas, elektrisüsteemi toimimise

võrgueeskirjas, elektrilevi juhenddokomentidest ja EL komisjoni määrustest

4.4 Kaabliteed

Kaablid tuleb paigaldada alajaamade vahel pinnases. Alajaama ja jõukapi vahel paigaldada kaabel pinnasesse

vähemalt 1.0 meetri sügavusele. Jõukapi alt tulevad kaablid läbi betoon adapteris asuva ava kaudu ja lähevad

laadijatesse 1m sügavusel läbi betoonaluste avauste. Lisakaitset laadijate - jõukapi vahelised kaablid ei vaja.

Ühendusjuhtmete läbiviigud paigutatakse vastavalt ühenduskohtadele. Juhtmed ja juhtmetrassid kaitsta

läbiviikudes mehaaniliste vigastuste eest. Laadija alustel on kaablite läbiviigud ettenähtud tehases tootmisel

valmistada. Laadijate kinnitus augud puurida sisse vastavalt avade puurimise blanketile.

Alalisvoolu kaablid tähistada arusaadavate tähistega mis on tuvastatavad mõlemalt poolt kaablit selgelt.

Selleks kasutada erivärvilisi termokahanevaid kaabli otsamuhve.

Kaablite tähistus peab olema mõlemas kaabliotsas ja iga 1.5 meetri taga vee ja ilmastikukindlate lipikutega.

Jõukapi ja laadijate vahele tuleb ka paigaldada CAT6 sidekaabel mis sobib välitsingimustesse.

4.5 Jõuseadmete elektrivarustus

Tehnoloogiliste seadmetega komplektis olevate kilpide omavahelised ja seadmete külge minevad kaablid tuleb

paigaldada vastavalt seadme valmistaja juhendite järgi. Jõukapi ja laadija vahelisteks kaabliteks tuleb

kasutada 2 paari miinus poole kaableid ja 2 paari pluss poole kaableid. Kaablite ristlõige 300 Cu. Kaablite

erinevad poolused märgistada erinevat värvi otsamuhvidega.

4.6 Haljastus

Haljastus seal hulgas ka olemasolev asfaltkate ja sillutiskivi tuleb taastada esialgsele seisukorrale.

Parkimiskohad tuleb värvida vastavate logodega. Ülejäänud parkimiskohad taastada parkimiskohtadega.

4.7 Kaitsetara

Antud projekti mahus täiendavat kaitsetara ei rajata ja laadijad jäävad avalikeks laadijateks olemasolevas

parklas.

7

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

Parkimiskohad tuleb märgistada vastavate siltidega et tegu on elektriautodele mõeldud parkimiskohtadega.

4.8 Maanduspaigaldis

Jõukapile ja laadijatele tuleb rajada eraldi maanduspaigaldis. Maanuspaigaldise võib paigaldada kaabli trassi

ja lisada piisaval hulgal maandusvardaid et saavutada valgumistakistus mis ei tohi olla suurem kui 30Ω.

Alajaama maandus on märgitud eraldi skeemil.

Inimeste kaitse elektrilöögi eest peab tagama elektripaigaldiste pingealtide osade puutepinge alla 50V. See

saavutatakse toite kiire väljalülitamisega, kaitsemaanduse ja potentsiaaliühtlustusega ning rikkevoolukaitsete

kasutamisega.

Maandusjuhtide ristlõiked valida EVS-HD 60364-5-54 “Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhid “ järgi.

Potentsiaalide ühtlustamiseks tuleb kõikide jaotuskilpide ja seadmete pingealtid juhtivad osad ühendada kokku

kas maanduslatil või pinnases spetsiaalsete klemmidega.

Galvaaniliste voolude tekke vähendamiseks tuleb erinevate metallide ühenduskohad teostada spetsiaalsete

ühendusklemmidega ning kasutada korrosioonitõrjemeetodeid.

4.9 Laadija andmeside

Tagamaks pideva laadijate monitooringu tuleb laadija vastava mooduli abil ühendada näiteks läbi mobiilside

võrgu (SIM-mooduli) internetiga.

Tavapäraselt toimub monitooring ja andmete talletamine internetis vastava niinimetatud pilvepõhise teenuse

abil. Laadija tootlikkust ning tõrkeid saab laadija internetiühenduse loomise järel jälgida nii personaalarvutist

kui ka nutiseadmest.

Peale laadija paigaldust peab tellijale edastama kõik vajalikud andmed laadija lisamiseks Driivz keskkonda.

4.10 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Töövõtja on kohustatud projektdokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad võimalikud

vastuolud saaks lahenduse enne töödega alustamist.

Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi EhS-st ja omaniku ja/või kohalikku käidukorraldaja

poolsest elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab peatöövõtja esindaja,

omanik või omaniku poolt volitatud järelevalve teostaja. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada Tellija ja

projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. Enne autolaadijate töösse viimist on soovitatav teostada paigaldisele

audit.

Elektrilevi paigaldises teostada tööd vastavalt Elektrilevi väljastatud juhendamaterjalidele.

Töövõtja peab varustama ehitusetööde tellijat ja/või omanikku järgnevaga:

8

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

• süsteemide sertifikaadid;

• seadmete tehnilised spetsifikatsioonid;

• süsteemi kasutus- ja hooldusjuhendid;

• teeninduse ajakava, juhul kui need on käidukavas toodust erinevate intervallidega;

• kasutaja ülevaatusprogrammiga tuttavaks tegema, üle andma süsteemi koodid kui need on süsteemi

haldamiseks määratud;

• süsteemi katse ja mõõteprotokollid;

• süsteemi teostusjoonised.

• pildid paigaldisest, kaablitest, ühendustest ja seerianumbritest.

Töövõtja peab korraldama süsteemide ekspluateerimiseks vajalikud koolitused, mis hõlmavad süsteemide

kasutamist ja defektide tuvastamist

4.11 Käidujuhend

Pärast autolaadijate, kaabelliini, jaotuskeskuse ja alajaama kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi

ülevaatus pärast esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult

elektriseadmete kõiki elemente.

Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:

• liini trassile ja kaablite kinnitusele;

• kaabli armatuuri, isolaatorite, juhtmete kinnituste ja seadmete seisukorrale;

• märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule.

Iga viie (5) aasta tagant kontrollida üle kõigi elektriseadmete ja kaablite elektriühendused, võttes kõik

ühendused lahti ja kontrollides korrosiooni olemasolu. Juhul kui primaarühendused on korrodeerunud, tuleb

vastavad ühendused korrastada, vajadusel asendada kaablid, lülitid, klemmid ja muud korrodeerunud või

riknenud elektripaigaldise elemendid.

Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrab

selle kõrvaldamise viisi ja aja omanik või käidukorraldaja. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda

ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel vastavalt hoolduskavade ja seadme tootjate juhenditele ja nõuetele.

Laadijatele tuleb teostada korrapärane ennetav hooldus, mis sisaldab näiteks laadijate puhastamine tolmust,

kruvi- ja poltliidete kontrolli ja vajadusel pingutamist ning tähistuste ja märgistuse tegelikkusega kooskõlla

viimine, seda juhul kui märgistus on kulunud, kadunud või on teostatud elektrisüsteemis muudatusi.

4.12 Jäätmekava

Ehitusobjektil tekkivate jäätmete (üldnimetusega ehitusjäätmed) käitlemist reguleerib jäätmeseadus ja

jäätmehoolduseeskiri.

Ehitusjäätmete hulka kuulub pinnas ning puidu, metalli, betooni, telliste, ehituskivide, klaasi ja muude

ehitusmaterjalide jäätmed Ehitamise käigus tekib ehitusjäätmeid alla 10 m3.

Vastavalt jäätmeseadusele tuleb alates 2020. aasta 1. jaanuarist vähemalt 70 % ehitus- ja lammutusjäätmeid

taaskasutata korduskasutuseks ettevalmistatuna, ringlussevõtuna ja muul viisil, sealhulgas tagasitäiteks

9

OÜ Pärnamäed elektriauto laadimispunk – töö CEF758

Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa

EL-0-01 Tööprojekti seletuskiri

Vastutav Insener: Lauri Luige

12.06.2024

muude ainete asemel (välja arvatud sellised looduslikud ained nagu kivid ja pinnas ning ohtlikke aineid

sisaldavad kivid ja pinnas).

Eeldatavalt läheb 75% objektil tekkida võivast jäätmete kogusest taaskasutusse.

84801:001:1828 Viira tee L1

21401:001:0607 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

21401:001:0608

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond, 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee, reg. osa nr. 20615750

M1:250

Koostas: Lauri Luige E-mail: [email protected]

Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Alajaam

Elektriauto laadiate jõukapp

Elektriauto laadija

Projekteeritud side kaabelliin

Projekteeritud kaitsetoru mp- või kp kaablile

Projekteeritud madalpinge kaabelliin elektriautodele

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

2N

2U

2V

2W1W

1V

1U

17_20010

88_20027 88_2002451188_20901[1]88_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_2002451190 [1]788_20010

88_2002451190 [1]7

88_20010

IKÕ ala suurus:1 m2

84801:001:1806 Reiu parkla

19342 Reiu tee 84801:001:1805

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond, Reiu tee reg. osa nr. 8700950

M1:250

Koostas: Lauri Luige E-mail: [email protected]

Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Alajaam

Elektriauto laadiate jõukapp

Elektriauto laadija

Projekteeritud side kaabelliin

Projekteeritud kaitsetoru mp- või kp kaablile

Projekteeritud madalpinge kaabelliin elektriautodele

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

2N

2U

2V

2W1W

1V

1U

17_20010

88_20027 88_2002451188_20901[1]88_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_2002451190 [1]788_20010

88_2002451190 [1]7

88_20010

IKÕ ala suurus:112 m2

84801:001:1828 Viira tee L1

21401:001:0607

21401:001:0608 Oja

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond, Viira tee, reg. osa nr. 7098850

M1:250

Koostas: Lauri Luige E-mail: [email protected]

Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Alajaam

Elektriauto laadiate jõukapp

Elektriauto laadija

Projekteeritud side kaabelliin

Projekteeritud kaitsetoru mp- või kp kaablile

Projekteeritud madalpinge kaabelliin elektriautodele

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

2N

2U

2V

2W1W

1V

1U

17_20010

88_20027 88_2002451188_20901[1]88_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_2002451190 [1]788_20010

88_2002451190 [1]7

88_20010

IKÕ ala suurus:14 m2

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond, 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee reg. osa nr. 8877250

M1:250

Koostas: Lauri Luige E-mail: [email protected]

Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Alajaam

Elektriauto laadiate jõukapp

Elektriauto laadija

Projekteeritud side kaabelliin

Projekteeritud kaitsetoru mp- või kp kaablile

Projekteeritud madalpinge kaabelliin elektriautodele

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

2N

2U

2V

2W1W

1V

1U

17_20010

88_20027 88_2002451188_20901[1]88_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_2002451190 [1]788_20010

88_2002451190 [1]7

88_20010

IKÕ ala suurus:71 m2

84801:001:1806 Reiu parkla

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond, 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee kinnistu reg. osa nr. 8877250

M1:250

Koostas: Lauri Luige E-mail: [email protected]

Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Alajaam

Elektriauto laadiate jõukapp

Elektriauto laadija

Projekteeritud side kaabelliin

Projekteeritud kaitsetoru mp- või kp kaablile

Projekteeritud madalpinge kaabelliin elektriautodele

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

2N

2U

2V

2W1W

1V

1U

17_20010

88_20027 88_2002451188_20901[1]88_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010 88_2002788_2002451190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_20024

88_200251190 [1]7

88_20010

88_2002451190 [1]788_20010

88_2002451190 [1]7

88_20010

IKÕ ala suurus:177 m2

84801:001:1806 Reiu parkla

84801:001:1655 Reiva

+MPS

+TR

+KP

-MEB

100

10 0

-T1

2U

2V

2W 1W

1V

1U 2N

-*

+KPMK

+.K01

+.K03

+.K05

+.K07

+.K09

+AUT I

+KPS I

+KP

+MPS +TR

-T1

2N

2U

2V

2W 1W

1V

1U

-MEB

100

10 0

-*

+AUT I +.K01

+.K03

+.K05

+.K07

+KPS I

4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 84801:001:0270

Reiu parkla 84801:001:1806

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond, 4 Tallinn-Pärnu -Ikla tee kinnistu, reg. osa nr. 8877250

M1:250

Koostas: Lauri Luige E-mail: [email protected]

Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)

Alajaam

Elektriauto laadiate jõukapp

Elektriauto laadija

Projekteeritud side kaabelliin

Projekteeritud kaitsetoru mp- või kp kaablile

Projekteeritud madalpinge kaabelliin elektriautodele

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

Laadijate toitekaabel

2N

2U

2V

2W1W

1V

1U

17_20010

88_20027 88_2002451190 [1]88_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010 17_20010

17_20010

17_20010

88_20027 88_200245

88_2001190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451188_20901[1]

88_20010 88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010 88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_20027 88_2002451190 [1]

88_20010

88_200245

88_2001190 [1]27

10

88_2002451190 [1]7

88_20010

88_200245

88_2001190 [1]27

88_20010

88_2002451190 [1]788_20010

IKÕ ala suurus:6m2

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lauri Luige

Enefit AS

[email protected]

Teie 11.07.2024

Meie 22.07.2024 nr 7.1-2/24/4295-5

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 19342

ja 1942 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee

maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Projekt koosneb laadijate, jõukapi, alajaamade, keskpinge

kaablite, madalpinge kaablite, õhuliini demonteerimise ja elektrilevi liitumiskilbi täiendamisest.

Riigitee nr 1942 Reiu ühendustee km 0,95-0,99 tehnovõrgu kulgemine teemaal; km 1,14

ristumine kinniselt kaitsetorus; km 0,99-1,14 kulgemine tee kaitsevööndis;

Riigitee nr 19342 Reiu tee km 0,01-0,04 tehnovõrgu kulgemine teemaal; km 0,03 ristumine

kinniselt kaitsetorus; km 0,04-0,06 kulgemine tee kaitsevööndis

Ristumine Viira teega KOV-ile kuuluval mü 21401:001:0908 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee.

Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 19.03.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/4295-2

väljastatud nõuetele.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Enefit AS töö nr CEF758 „OÜ

Pärnamäed elektriauto laadimispunkt“ Reiu, Häädemeeste vald, Pärnumaa.

Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektri ja side

rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Juhime tähelepanu Viira tee 848009 (katastritunnusega 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

21401:001:0908) tuleb lähiajal transpordimaana riigiomandisse

2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus esitada

Transpordiametile aadressil [email protected]. Kokkuleppe taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud

– Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku

kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise

tegevuse loa väljastamisel.

3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

2 (2)

3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaan, Ristlõike joonised, Seletuskiri, IKÕ ala plaanid

5184315, [email protected]